Μεταχειρισμένο Υποπλαίσιο προς πώληση (155)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός περιοριστής ισχύος, πλευρική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου/αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυντήριος, ρυμούλκα με παροχή αέρα και φώτων, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm Fgedoyffv Tspfx Ag Esg Κατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21 τόνων για κοντέινερ έως 6,9 μέτρα Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, δείκτης φθοράς τακακιών φρένων, φρένο στάθμευσης, σήμα κινδύνου φρένου, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρός άξονας 8,5 τόνων, υποπλαίσιο πίσω άξονα hypoid 13 τόνων, τρίτος άξονας 9τ διευθυντήριος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονες, βαρέως τύπου αντιολισθητική σταθεροποίηση, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη οροφή, LED εμπρός φώτα, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, αυτόματο φώτα μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW, κάτω κρεβάτι, cruise control με προσαρμογή απόστασης ACC, υποβοήθηση επείγοντος φρεναρίσματος EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, πλευρική μετάδοση σχετιζόμενη με κινητήρα (σφόνδυλος 400/570Nm διαρκείας/σύντομου χρόνου), μηχανικά εκτεινόμενη πλευρική προστασία. Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το σασί και το σύστημα ανατροπής διατίθεται και αποστέλλεται κατόπιν αιτήματος! Ραδιοχειριστήριο με επιπλέον κόστος περίπου 3.500€ +ΦΠΑ Καινούριο όχημα, άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 19.12.2025! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενίσχυση πέδησης (σερβόφρενο) - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα (μεγάλα φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - PTO (ΡΡΤ - λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό σκιάδιο MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP 3-πλευρικός ανατρεπόμενος (HARDOX) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 HP), ροπή 2.450 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD – TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Δοχείο καυσίμου 300 l – Δοχείο AdBlue 35 l Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Fodpfxoyutb Aj Ag Ejgg Σύστημα προστασίας κύλισης MAN EasyStart Μπροστινά ελαστικά Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL διεύθυνση Πίσω ελαστικά Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 κίνηση Ρύθμιση τρέιλερ στο οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, AP-άξονας – Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Φυλλωτή/Φυλλωτή (BB) σε μπροστινούς και κινητήριους πίσω άξονες Τρίτμηρος ατσάλινος προφυλακτήρας Ηλιοπροστασία μπροστά από το παρμπρίζ Αυτόματος υαλοκαθαριστήρας με αισθητήρα βροχής (αυτόματη σκούπα) Ημέρας φώτα LED - Βοηθός μεγάλης σκάλας - Εργοστασιακά φώτα εργασίας πίσω στο θάλαμο οδήγησης Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, υποβραχιόνια Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για Toll Collect Ταχογράφος ψηφιακός με απομακρυσμένη επικοινωνία (DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικό χρώμα Moon Grey (γκρι) για το θάλαμο οδηγού Κλιματισμός χειροκίνητος Μηχανική οροφή – πίσω τοίχωμα θαλάμου, με παράθυρο 2 πρίζες, οροφή θαλάμου, 12V & 24V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Ειδοποίηση εκτροπής λωρίδας (LDW) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7” Ηχοσύστημα Advanced MAN – ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP ανατρεπόμενο 3-πλευρικό EMK3- 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή δομής καρότσας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.100 mm Πάτωμα: 6 mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5 mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη ταλαντευόμενη πλαϊνή πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματη ταλαντευόμενη 6 mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6 mm S355 Υποπλαίσιο: χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας Υδραυλικό σύστημα: – Κύλινδρος ανατροπής Penta με τελική διακοπή – Κεντρική βαλβίδα – πνευματικός επιλογέας ανατροπής – πνευματικός μεταγωγικός διακόπτης στο υποπλαίσιο – αντλία και δοχείο λαδιού Επιπλέον εξοπλισμός: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατροπής EuromixMTP υδραυλικά ελεγχόμενη πλαϊνή πόρτα αριστερά Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κάτω περιθωρίου, επίπεδη με το πάτωμα Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά ελεγχόμενη Κρίκοι πρόσδεσης σε γωνίες πλαϊνών Τέντα χειροκίνητη Τέντα ηλεκτρική ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ & ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περισσότερες πληροφορίες το προσωπικό μας είναι στη διάθεσή σας και στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. * Πλαίσιο ανταλλακτικού συρόμενου άξονα Κατασκευή συγκολλημένου πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερή πρόσκρουση μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες σε βάση 20" Για εναλλάξιμα δοχεία 7,15 και 7,45 Συρόμενο άξονα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλευρική προστασία μετατοπισμένη προς τα μέσα, για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης των εναλλάξιμων πλατφορμών Προστατευτικό υπόγειο ατσάλινο Προστατευτικό υπόγειο μικρού μήκους για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης, φώτα τοποθετημένα με προστασία Πίσω προστατευτικά κατά των πιτσιλισμάτων σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικοί φτερούγες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου συρόμενου άξονα Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Μηχανικά ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης κατά περίπου 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), ρυθμισμένη σε 2200 mm *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγραμμισμένοι άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για ευκολία στη συντήρηση Δοχείο αέρα 180 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατηρίο 2 αντιστραφείς συνδέσεις μπροστά, με σωληνώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Ανίχνευση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17.5, μάρκα ανά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακή απόχρωση ασημί *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικοί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος διασυνδεδεμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανοί»), φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκά οχήματα ενδέχεται να προκύψουν ψευδείς διαγνώσεις παρόλο που η λειτουργία εξασφαλίζεται) Fjdpfxjzfp Uxe Ag Eegg 2 εμπρός λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα γραμμής θέσης λευκά/κόκκινα σε LED 2 x 7-πολικές αντιστραφείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (χρησιμοποιούνται μέσω του φώτος οπισθοπορείας) 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος μέσω φωτός οπισθοπορείας 1 προβολέας LED μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, προς τα πίσω, μέσω φωτός οπισθοπορείας *Χώρα αδειοδότησης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και τεχνική έκθεση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένος για μονής γραμμής βάση πινακίδας Κυματοειδής ταινία προειδοποίησης με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπ. παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ράβδος έλξης γαλβανισμένη ή μαύρη, κατά επιλογή του κατασκευαστή Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801012090, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο περιστρεφόμενου άξονα – Διάταξη διαχείρισης αποβλήτων Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σύστημα συρόμενου πλαισίου: Το κοντέινερ τοποθετείται στο πλαίσιο από πίσω και μετακινείται προς τα εμπρός, ο μπροστινός αναστολέας είναι ρυθμιζόμενος για κοντέινερ roll-on 6,0 / 6,5 και 7,0 μ με εξωτερικό ρολό. Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γαντζών ασφάλισης ενσωματωμένα στο πάτωμα - Πνευματικός χειρισμός Η ασφάλιση κοντέινερ είναι σε διάταξη δύο σημείων, ενεργεί εσωτερικά, ενώ δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κοντέινερ με εσωτερική δοκό. (Για τη μεταφορά roll-on container με υποπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722) Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο εδράνου σφαιρικού δακτυλίου 2 τάκοι σφήνας με βάσεις στήριξης Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο Υποπροστατευτικό από χάλυβα Ημικυκλικοί λασπωτήρες Κάθετος προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, με ελαστικό τύπου Delta στον υποστηρικτή προστατευτικού 1 βάση εφεδρικής ρόδας με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενσωματωμένο ράφι, διαστάσεις Π650/Υ520/Β670 mm, κλειδώνει με προστετευτική κλειδαριά *Σύστημα ρυμούλκησης - ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο άξονα Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF "Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5'' Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακού ασημί χρώματος *Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης διπλής γραμμής με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης Αντικινητική συσκευή: Όταν η ασφάλιση κοντέινερ είναι ανοιχτή, το φρένο στάθμευσης ενεργοποιείται Σύστημα ευστάθειας οχήματος 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια προς το ελκτικό όχημα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με EBS βύσμα μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Fjdpjzggicjfx Ag Eogg *Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινο) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκές/κόκκινες λυχνίες διατήρησης πορείας πίσω 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποίηση με όπισθεν 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί βύσματα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη service Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Οριοθέτηση με ανακλαστική ταινία σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά, κόκκινη στο πίσω μέρος *Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης "15ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ρυμουλκούμενη δοκός: Μαύρη ηλεκτροστατική βαφή (KTL) Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.040 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 165r13, Πληροφορίες προϊόντος "UNSINN WEB-HK2715-26-13 2600kg 276x150x30cm ανατρεπόμενο πίσω με PUMPless" Ανατρεπόμενο πίσω από τον κατασκευαστή Unsinn. Made in Germany! Ο ανυψωτικός ελκυστήρας ως ανατρεπόμενο πίσω WEB-HK2715-26-13 μπορεί, μέσω των αναδιπλούμενων και αφαιρούμενων αλουμινένιων πλευρικών τοιχωμάτων, να φορτωθεί εύκολα από το πλάι και από πίσω με ανυψωτικό ή χειροκίνητα. Η εκφόρτωση του φορτίου γίνεται μέσω υδραυλικού χειρός. Ένα συγκολλημένο υποπλαίσιο καθιστά το ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο ιδιαίτερα σταθερό. Ο ρυμουλκούμενος αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένος με πλευρικά τοιχώματα που αναδιπλώνονται και αφαιρούνται, συμπαγές ατσάλινο δάπεδο, υδραυλικό σύστημα PUMPless για χρήση με ηλεκτρικό κατσαβίδι, αυτόματο τροχό στήριξης, κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένο και βυθισμένο σε λουτρό θερμής γαλβανίζης πλαίσιο και πολύ σταθερή V-μπάρα ελκυστήρα. Fjdpfx Agoqv Ec He Esgg Με επιπλέον χρέωση διατίθενται επίσης αξεσουάρ ρυμουλκούμενου, όπως προέκταση σχάρας φύλλων, πρόσθετα πλευρικά τοιχώματα, μουσαμάς με πλαίσιο, καλυπτική τέντα, δίχτυ και υποστηρίγματα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.442 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εντελώς καινούργιο Kässbohrer Maxima τηλεσκοπικός, βαρέως τύπου πλατφόρμας επικαθήμενο Άμεσα διαθέσιμο ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: • Ύψος ζεύξης: 1.250 mm • Εξωτερικό μήκος: 13.535 mm • Μήκος λαιμού κύκνου: 4.285 mm • Μήκος πλατφόρμας: 9.100 mm • Επέκταση πλατφόρμας: ≈7.450 mm • Θέση ασφάλισης επέκτασης: 500 mm • Λαιμός κύκνου: 180 mm • Μεταξόνιο: 8.130 mm • Απόσταση 1ου-2ου άξονα: 1.360 mm • Απόσταση 2ου-3ου άξονα: 1.810 mm • Φορτίο άξονα (τεχν. ωφέλιμο): 9 τόνους Fjdslz Hliopfx Ag Eegg • Συνολικό φορτίο άξονα: 27.000 kg • Ικανότητα king pin (τεχνική): 18.000 kg • Συνολικό πλάτος: 2.540 mm • Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος [80 km/h]: 45.000 kg • Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος [60 km/h]: 46.000 kg • Ίδιο βάρος (±3%): ≈9.558 kg • Πίσω πόρτα μεντεσέ: 2.450 mm ΥΠΟΠΛΑΙΣΙΟ: • Αριθμός αξόνων: 3 • Άξονες BPW με αερόσουστα και δισκόφρενα • Δύο πρώτοι άξονες σταθεροί, οπίσθιος αξόνας κατευθυνόμενος • Αεροανάρτηση με μανομετρική ένδειξη φορτίου • Χειροκίνητο ανυψωτικό του 1ου άξονα, ευαίσθητο σε υπερφόρτωση • Wabco, EBS 4S/3M • Ηλεκτροπνευματικό διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων με ABS • Ηλεκτρικό σύστημα φωτισμού 24V, με 2 x 7 και 1 x 15 πόλους • Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 ΠΛΑΙΣΙΟ: • Σασί υψηλής αντοχής, χάλυβας S700 MC, κατά ISO 1726 • Πάτωμα με ενίσχυση προφίλ Ομέγα 2 mm, δρύινο πάτωμα 30 mm • King pin 2'' με βιδωτή σύνδεση • Μηχανικά μπροστινά στηρίγματα, τηλεσκοπικό βίντσι ικανότητας 50 τόνων (στατικό) ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Υποδοχές για πασσάλους • Αποσπώμενοι πασσάλοι • Κλείδωμα κοντέινερ κατάλληλο για 1x20'', 2x20'', 1x40'' και 1x45'' εμπορευματοκιβώτια • Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος 1.500+500 mm, με πιστοποίηση Code-XL ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • 1 ανοξείδωτο ντουλάπι εργαλείων, διαστάσεις 1.000 x 500 x 500 mm (Π x Β x Υ) • Τυπική σκάλα ανόδου • Πλαϊνή προστασία από χάλυβα, κατά 89/297/EEC • Κουτί πασσάλων (6 τεμ.), τοποθετημένο στο εμπρόσθιο άκρο • 2x2 πινακίδες υπέρ πλάτους με LED φωτισμό • Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φάρος ΧΡΩΜΑ: • Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 traffic red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Καταλυτικός μετατροπέας - Ψυγείο Fsdpfsylx Hlex Ag Ejgg - Αεροπερίφραση - Αεροπερίφραστα καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστροφικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-052 / Άμεσα διαθέσιμο!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL τριών πλευρών με γερανό φόρτωσης FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός φόρτωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Ροπή ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 μέτρων Σύστημα e-dynamic με σωλήνες για 2 πρόσθετα συστήματα Εύρος περιστροφής 400° Διπλό σύστημα βραχίονα με PROLINK (υπερεπεκτεινόμενος βραχίονας έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX 500 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II Fassi RCS ασύρματο maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) Ειδική βάση στήριξης, μήκος βάσης στήριξης 6,64 μ., υδραυλικά επεκτεινόμενη συμπεριλαμβανομένου του FSC Οι βάσεις στήριξης μπορούν να χρησιμοποιηθούν ασύρματα Σύστημα FL (Full Lift), διακόπτης για γρήγορη λειτουργία για τις επεκτάσεις Εργοστασιακός προβολέας εργασίας LED Όχημα: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.24 OD 6x2H-4 MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση του μπροστινού άξονα Μέτρηση απόστασης μεταξύ των αξόνων 3.600 + 1.350 mm Ανάρτηση με ελατήρια/αεροπερίφραση Σύζευξη ρυμουλκούμενου RINGFEDER 40 mm Τύπου 4040/G150A (Εναλλακτικά με επιπλέον χρέωση ø50 mm) Σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, σύζευξη DuoMatic Δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρων, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων Κινητήρας υψηλής απόδοσης MAN Turbo EVBec, βαθμιδωτός Μπλοκάρισμα διαφορικού στον κινητήριο πίσω άξονα Άξονας ακόλουθησης, 9.000 kg, μη κινητήριος, ευθύς, διευθυντήριμος, ανασηκώσιμος Προετοιμασία για 2 κάμερες, μία κάμερα συνδεδεμένη με την όπισθεν Καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Άνετο κάθισμα οδηγού, αεροπερίφραστο, με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Αντηλιακή προστασία μπροστινού παρμπρίζ, εσωτερική, ηλεκτρική Ψυγείο τροφίμων Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Σύστημα πλοήγησης MAN Media System Navigation Professional 12,3 ιντσών Σύστημα ήχου MAN Advanced Επιδομή: Τριών πλευρών, επιδομή με γερανό, τοποθετημένη απευθείας πίσω από την καμπίνα Πλατφόρμα: Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Εναλλακτικά διαθέσιμη: μήκος χώρου φόρτωσης 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Μπροστινή πλευρά ύψους 1.000 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Πίσω γωνιακά προστατευτικά σταθερά - Βοηθήματα ανύψωσης για τις πλαϊνές πλευρές - Οκτώ σημεία πρόσδεσης αριστερά και δεξιά, ενσωματωμένα στο δάπεδο (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικός γερανός/ανυψωτική πλατφόρμα/ρυμουλκούμενο, μπορούν να αλλάξουν μέσω βαλβίδας στην καμπίνα - Θέση του υποπλαίσιο, των πίσω φώτων και των γραμμών παροχής στην αριστερή πλευρά - Κεντρικό κλείδωμα για το άνοιγμα των κάτω κλειδωμάτων, μπορεί

Έτος κατασκευής: 1985, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προσφορά 22428 Τεχνικά στοιχεία: - Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα ST 60 18 mm - Υποδοχή ατράκτου διάτρησης MK 2 - Χρονική διαδρομή ατράκτου διάτρησης 120 mm - 10 ταχύτητες ατράκτου διάτρησης 90 - 1450 στροφές ανά λεπτό - λαιμός 280 mm - Τραπέζι με 2 υποδοχές Τ 350 x 400 mm - Μέγιστη απόσταση τραπέζι - άξονας διάτρησης 410 mm - Μηχανή διάτρησης ρυθμιζόμενου ύψους μέσω οδοντωτής σχάρας με χειροκίνητη μανιβέλα - Σύστημα φωτισμού - Κινητήρας 400 V / 1,5 kW - Υποπλαίσιο τραπεζιού - Απαιτούμενος χώρος περίπου Π 500 x Υ 2000 x Β 850 mm - Βάρος περίπου 350 kg - με: - μηχανική μέγγενη - τσοκ τρυπανιού γρήγορης δράσης - 10 τμχ. τρυπάνια HSS 8 - 20 mm Fgodsimbmcopfx Ag Eeg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Wiese 2-άξονο επικαθήμενο χαμηλού προφίλ με επίπεδη πλατφόρμα και γερανό Fassi F545 Mega Lowliner Πλαίσιο: Κατασκευή με συγκόλληση και εγκάρσια δοκάρια, εξ ολοκλήρου από υψηλής ποιότητας χάλυβα Ύψος αυχένα = περ. 220 mm συμπεριλαμβανομένης της πλάκας σύνδεσης Με όλες τις απαραίτητες ενισχύσεις πλαισίου και εγκάρσιες συνδέσεις Άξονες: 2 άξονες BPW με φέρουσα ικανότητα 10.000 kg/άξονα, με ταμπούρα 17.5" ABS: ο 1ος άξονας αισθητήρας Απόσταση αξόνων: 1.810 mm Ελαστικά: 8x τύπος 235/75 R17,5 Ζάντες: Fgodpet Izpysfx Ag Ejg Ζάντες αλουμινίου, 10 οπών, κεντραρισμένες, ET=122 mm Σύστημα φωτισμού: Ηλεκτρική εγκατάσταση 24V σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ 76/756/EWG κ.ε., με: 2x2 τριπλής ενέργειας φανάρια LED 1x φως όπισθεν LED 1x φως ομίχλης LED LED πλαϊνοί δείκτες θέσης Φώτα ευθυγράμμισης Φωτισμός πινακίδας 2x 7-πολικές + 1x 15-πολική πρίζα σύμφωνα με ΕΕ Δάπεδο: Γαλβανισμένο γκριλ, στο χαμηλό σημείο Λαμαρίνα "δάκρυ" χάλυβα στην περιοχή των αξόνων Ασφάλιση φορτίου: Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ οπών πρόσδεσης D30 mm υπό γωνία 2x12 σημεία πρόσδεσης 8.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο 3x σειρές υποδοχές για κομπι-κολωνάκια 80x80 mm στη χαμηλωμένη επιφάνεια Εξαρτήματα: 2x τάκοι με βάση στήριξης Βάση/βιντζιέρα ρεζέρβας 2x κουτιά εργαλείων με συρτάρι (για αλυσίδες) Προστασία επιφανειών: Χαλυβουργική κατασκευή, αμμοβολημένη και ασταρωμένη Χρωματισμός: Πλαίσιο / σασί / υποπλαίσιο: μονοχρωμία RAL 3020 (κόκκινο σηματοδοσίας) Κέντρα αξόνων: μονοχρωμία RAL 3020 Άξονες: επίστρωση KTL, μαύρο Ζάντες: Alu-Durabright Με Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic: Υδραυλική στήριξη Επιπλέον υποστηρικτικές δοκοί Περιοχή εργασίας 360° Περίπου 90% μπροστά Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, Σας προσφέρουμε υψηλής ποιότητας, ειδικά κατασκευασμένους, απορριπτόμενους κοντέινερ που λειτουργούν ως δεξαμενές νερού, με κατασκευή που εξασφαλίζει μέγιστη αντοχή. Διατίθενται κατόπιν παραγγελίας! Παραδόσεις σε όλη την Ευρώπη! --- ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ --- ΜΙΣΘΩΣΗ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΓΟΡΑΣ --- ΛΙΖΙΝΓΚ --- -Είναι εφικτό, επικοινωνήστε μαζί μας!- Πιθανές διαστάσεις: 4 - 7,0 μ x 2,30 μ x 1,0 μ Πιθανά ύψη εσωτερικού χώρου: Υ = 800 mm Υ = 1000 mm Υ = 1100 mm Υ = 1300 mm Υ = 1500 mm Προαιρετικά: Διαθέσιμη πλατφόρμα στο πίσω μέρος για τη στήριξη μιας αντλίας νερού. Άλλες διαστάσεις διατίθενται κατόπιν αιτήματος!!! Είμαστε στη διάθεσή σας για να σχεδιάσουμε το προϊόν σύμφωνα με τις προδιαγραφές σας. Κατάλληλο για συστήματα σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1 / 2. Ελεγμένο και εγκεκριμένο σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV 214-017. Πάχος υλικών: Πάτος: 5 mm Τοίχοι: 3 mm Οροφή: 3 mm Εγκάρσια δοκός: INP 180 Βραχίονας στήριξης Ø 50 mm, ύψος γάντζου 1.570 mm -2 εσωτερικοί διαχωριστικοί τοίχοι -Ενδείκτης στάθμης νερού στο εσωτερικό με πλωτήρα -Κεντρικό καπάκι με ελαστική στεγανοποίηση, 50 x 50 cm Fgedpszhwccjfx Ag Esg -1xC-Storz κάτω από τον ενδείκτη στάθμης -Μπροστά / πάνω, εξαερισμός με βαλβίδα -Πίσω, με πλατφόρμα περίπου 50 cm -Πίσω, με 1xC-Storz -Πίσω, με 1x φλάντζα 6 ίντσες ->Αδιάβροχη συγκόλληση με δοκιμή στεγανότητας 24 ωρών -Μία στρώση αστάρι στο εσωτερικό, δύο στρώσεις στο εξωτερικό -Δύο στρώσεις βαφής σε ένα χρώμα, κατά επιλογή RAL Προαιρετικά: -Ειδική προστατευτική επίστρωση στο εσωτερικό, σύμφωνα με τις προδιαγραφές για τον συγκεκριμένο σκοπό χρήσης -Αντιολισθητική επίστρωση στην οροφή -A-B-C Storz, κατά επιλογή -Υδραυλικό κεντρικό καπάκι -Πρόσθετη υδραυλική διάταξη στο πίσω μέρος για συρόμενες πόρτες -Υποπλαίσιο UNP220 για συνολικό βάρος 22 τόνων!

Έτος κατασκευής: 1985, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 376, Lg.No. 10275 Fjdpek E Ey Dofx Ag Eegg Τεχνικά στοιχεία: - 1500 mm - Απεριόριστα μεταβλητή ταχύτητα 1000 έως 12000 σ.α.λ. - Κίνηση 380 V - κινητό υποπλαίσιο - Απαιτούμενος χώρος περίπου Π 750 x Υ 1400 x Β 500 mm - Βάρος περίπου 50 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Απορριμματοδοχείο τύπου DIN 30722-3, κατάλληλο για χρήση σε αστικά περιβάλλοντα - Εσωτερικές διαστάσεις της επιφάνειας φόρτωσης: 3800mm*2000mm*500mm - Όγκος: περίπου 3,5 κυβικά μέτρα - Πάχος πυθμένα: 3mm - Πάχος τοιχωμάτων: 3mm - Ύψος γάντζων: 900mm Fsdpfx Agozv Npdj Ejgg - Μπροστινό τοίχωμα με γάντζους και κεκλιμένες γωνίες Υποπλαίσιο: UNP 140 - Μηχανισμός ασφάλισης: υδραυλικός, εσωτερικός - Διπλή πόρτα με ολλανδικό κλείδωμα και πλευρικό - Κεντρικό σύστημα ασφάλισης σύμφωνα με τα πρότυπα UVV - Γάντζοι για την τοποθέτηση μουσαμά και δικτύου σε όλη την περιφέρεια - Συγκολλημένη βαθμίδα - Το εσωτερικό του δοχείου έχει υποστεί μια στρώση αστάρι, το εξωτερικό έχει υποστεί δύο στρώσεις αστάρι και δύο στρώσεις βαφής σε ένα ενιαίο χρώμα RAL 7016 - Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας - Το δοχείο έχει ελεγχθεί και πιστοποιηθεί σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV 214-017 - Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email για πληροφορίες σχετικά με το κόστος και τον χρόνο παράδοσης - Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και τροποποίησης των τιμών! ... ΦΠΑ αναγράφεται, καινούργιο, σε πολύ καλή κατάσταση, κατανάλωση: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (συνδυασμένη/αστική/εκτός αστικού)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.570 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, 18t συρόμενο ρυμουλκούμενο (Abrollanhänger) με έλκηθρο και δίδυμα ελαστικά 19,5'' Fodpfxowtvkxe Ag Eegg * Ρυμουλκούμενο τύπου συρόμενου για τη μεταφορά δοχείων συρόμενων και ανακλινόμενων (Abroll- und Abgleitbehälter) μήκους 5000-7000mm κατά DIN 30722 * Άξονες: φορτίο 20.000 kg (2 x 10.000 kg) * Ύψος οδήγησης (άδειο): εμπρός περ. 1150 mm, στο μέσο περ. 1275 mm (το ανώτερο σημείο του κύριου πλαισίου δεν είναι ίσιο) * Επιφάνεια έδρασης κοντέινερ περ. 1185 mm * Ύψος κοτσαδόρου (κέντρο) περ. 700 mm (άδειο) * Δεσμίδες πλαισίου από ST52-3, μεταλλικό έλασμα QSTE380, λοιπά στοιχεία ST37 ή QSTE380 * Κύριες δοκοί πλαισίου: άνω 120x15 mm, κάτω 120x10 mm * Δακτύλιος κοτσαδόρου ø 40 mm * Περιστρεφόμενος άξονας για ανάρτηση αέρα, με ρουλεμάν περιστροφής (κυκλικός δακτύλιος) ύψους 90 mm * Ηλεκτρικές/πνευματικές συνδέσεις για φώτα/φρένα, τοποθετημένες αριστερά στον λαιμό ρυμούλκησης * Απόσταση από κέντρο κοτσαδόρου έως εμπρόσθια άκρη του πλαισίου κεφαλής περ. 2600 mm * Άξονες * SAF * Άξονας 10t, δισκόφρενο, δίδυμα ελαστικά 19,5'' * Χειρισμός ασφάλισης κοντέινερ αριστερά ανάμεσα στους άξονες, χωρίς μηχανισμό ανύψωσης/καθόδου Φρένα/ABS * Σύστημα φρένων EBS με πρόγραμμα ευστάθειας Roll Stability Ελαστικά * Μάρκας, 265/70 R 19,5 κάθε άξονας με δίδυμοι τροχοί, κεντρική στερέωση Φωτισμός * Φώτα κατεύθυνσης λωρίδας (LED) * Βύσμα 15 πόλων ή υποδοχή εμπρός * Ηλεκτρικό σύστημα φώτων 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικά φώτα σήμανσης (LED) με αντανακλαστικά * Φώτα θέσης εμπρός, κάτω, λευκά, ένα δεξιά κι ένα αριστερά (LED) * Δύο ζεύγη ειδικών μηχανισμών ασφάλισης για κοντέινερ (πνευματικά λειτουργούμενα). Έλκηθρο με ρόδες, αυτόματη ευθυγράμμιση στο πίσω μέρος * Σφήνα στάθμευσης με βάση * Διάταξη ασφαλείας για μηχανισμούς ασφάλισης: Άνοιγμα μόνο με ενεργοποιημένο χειρόφρενο. Ξεκλειδώνει αυτόματα με λύσιμο φρένου * Πλαστικό κουτί εργαλείων, περίπου 600x400x400 mm * Πλευρική προστασία σύγκρουσης κλειστού τύπου Επίστρωση/Βαφή πλαισίου * Περιστρεφόμενη βάση βαμμένη σε RAL 9005 * Υποπλαίσιο - κοτσαδόρος γαλβανιζέ, χωρίς βαφή

Έτος κατασκευής: 1985, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 108, Lg.No. 15256 Τεχνικά στοιχεία: - 1500 mm - 5 ταχύτητες - Εξάρτημα λείανσης ιμάντα - Κίνηση 380 V - Κινητό υποπλαίσιο - Απαιτούμενος χώρος περίπου Π 600 x Υ 1400 x Β 600 mm - Βάρος περίπου 80 kg Fgodek Ea Taopfx Ag Ejg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σκληρή πέτρινη πλάκα - Διαστάσεις1400x250x160mm - Κατηγορία ποιότητας 0 ή καλύτερη (προς μέτρηση) Fsdpjtnkdcsfx Ag Ejgg - με προσαρτημένες πνευματικές βαλβίδες ως πρέσα - Υποπλαίσιο κατόπιν αιτήσεως

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 48.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Προβολείς εργασίας πίσω - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγός - Φύλλο ελατηρίου - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Αεροαναρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Προειδοποιητική φάρος - Θερμαινόμενο κάθισμα - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Έλεγχος ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση - Αυτόματη προθέρμανση - Κουτί εργαλείων - Παρμπρίζ = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 3-365 Όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3900mm τριαξονικός ανατρεπόμενος με γερανό Fassi F195A.2.24 xe-dynamic ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4: ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 PS) Φρένο κινητήρα ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ Μονόδισκος συμπλέκτης MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης Δευτερογενής υδραυλικός επιβραδυντής ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ M CLASSICSPACE Ανοιγόμενος φεγγίτης/αεραγωγός οροφής Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Διαδραστικό πολυμέσο κονσόλας (Multimedia Cockpit) Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα ενεργητικής υποβοήθησης πέδησης 5 (Active Brake Assist 5) Cruise control Υπερκατασκευή τριαξονικού ανατρεπόμενου Pavic: Διαστάσεις 4800 x 2420 x 800mm Υποπλαίσιο S700MC 6mm Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 60x800 Δάπεδο Hardox 450 5mm Γερανός Fassi F195A.2.24 xe-dynamic: Περιοχή περιστροφής 400 μοίρες Σύστημα διπλού σύνδεσμου με PROLINK (επέκταση άρθρωσης έως 15°) 6 λειτουργίες τηλεχειρισμού RCH ή RCS (με ευθύγραμμους μοχλούς) Οθόνη με σύστημα XP Έλεγχος ευστάθειας FASSI FSC συμπ. LMB11 Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι μαύροι Γάντζος φόρτωσης Fassi RCS Maxi τηλεχειρισμός - 6 λειτουργίες με 3 μοχλούς ελέγχου Υποστηρίγματα χειριζόμενα μέσω τηλεχειρισμού Χρηματοδότηση / μίσθωση με προαγορά, καθώς και leasing / μερική αποπληρωμή μέσω του συνεργάτη μας leasing. Για περαιτέρω ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Πρόκειται για μη δεσμευτική προσφορά. Υπόκειται σε αλλαγές, λάθη και προηγούμενη πώληση. = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 12.809 cc Μικτό βάρος: 26.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φύλλο ελατηρίου Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού Λειτουργικά Γερανός: Fassi F195A.2.24, πίσω από την καμπίνα Κατασκευή καρότσας: PAVIC τριαξονικός ανατρεπόμενος με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Αντλία: Ναι Fgodpfx Aezwz U Isg Esg Κατάσταση Γενική κατάσταση: πάρα πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πάρα πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πάρα πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά νέο Kässbohrer SPS Mega υπερβαρέως τύπου πλατφόρμα επικαθήμενο ρυμουλκούμενο άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 km/h]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 km/h]: 46.000 kg * Κενό βάρος: 7.827 kg Υποπλαίσιο: * Άξονες BPW με αερόσουσπένσιον και δισκόφρενα * Αερόσουσπένσιον με μετρητή φορτίου * 1ος άξονας ανυψούμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Σασί: Fgodpfxerukure Ag Esg * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC, σύμφωνα με ISO 1726 * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm με ενίσχυση προφίλ Omega 2 mm * Πλαϊνές επεκτάσεις 8x2 μονάδες έως και 300 mm * Μπροστινή χειροκίνητη και πίσω αναδιπλούμενη στήριξη Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Πίσω χώρος αποθήκευσης ραμπών Ασφάλιση φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Τσέπες για πασσάλους φορτίου * 6 x 2 θέσεις για κλειδώματα κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft κοντέινερ) + 2 x 2 σετ κλειδώματα κοντέινερ * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Εξοπλισμός: * 1x ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο * Κιβώτιο πασσάλων Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Signal Red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και Βάρη Μήκος αναφοράς εξωτερικά περίπου 7.055 mm Συνολικό πλάτος περίπου 2.500 mm Ύψος πορείας φορτωμένο περίπου 1.285 mm Μήκος ρολού περίπου 6.890 mm Μεταξόνιο 5.240 mm Βάρος άδειου συνόλου περίπου 3.400 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περίπου 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 14.600 kg Κατάλληλο για υποδοχή κοντέινερ από 5.000 έως 7.000 mm μήκος σύμφωνα με DIN 30722. Πλαίσιο Κατασκευή πλαισίου από συγκολλημένα μακροδοκάρια I σε χάλυβα QSTE 4 κλειδαριές κοντέινερ και κλειδαριές ολισθητήρα, λειτουργία πνευματική. Πλευρική προστασία σύμφωνα με RL 89/297/ΕΟΚ, κλειστή (Θέση 2) Βάση ρεζέρβας σε μορφή καλαθιού για 2 εφεδρικούς τροχούς, συμπεριλαμβανομένου κιτ στήριξης για 1 Παρελκόμενα Υποπλαισίου Υποπλαίσιο 1300 FM συμπεριλαμβανομένης ρουλεμάν περιστροφής 90/1300/22 (χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης). Ζυγός ρυμούλκησης Ζυγός ρυμούλκησης 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο ρυμούλκησης με τεντωτήρα) Ζυγός με οπή ρυμούλκησης DIN εσωτερική D=40mm, εξωτερική D=110, πάχος 30mm. Fsdpfovzdwwsx Ag Eogg Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενα 22,5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Διάμετρος δίσκου φρένων περίπου 430mm, Στερέωση τροχών με κεντροποίηση μέσω DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ με συμπλέκτη Duomatic Συμβατική αερανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, διπλομεμβρανοειδείς κύλινδροι επαναφοράς στον πίσω άξονα, βαλβίδα αποδέσμευσης για ανεξάρτητη απελευθέρωση φρένου επαναφοράς. Εγκατάσταση φωτισμού Εγκατάσταση φωτισμού 24 Volt πλήρως LED, σύμφωνα με RL 76/756/ΕΟΚ, με πολυθάλαμη φώτα και φώτα πινακίδας ενσωματωμένα στο πάνελ φωτισμού, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. 1 x 15-πολική υποδοχή 6 τεμ. LED πλαϊνοί ανακλαστήρες με φλας 2 τεμ. LED λευκά φώτα οριοθέτη μπροστά 2 τεμ. LED φώτα γραμμής πίσω, τοποθετημένα ξεχωριστά 1 τεμ. LED φως όπισθεν Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ζάντες χάλυβα ET 120, Παξιμάδια τροχών άβαφα. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία από πρόσκρουση Προστασία από πρόσκρουση αλουμινίου. Δύο κάθετα προφίλ πρόσκρουσης τύπου Delta παρέχουν προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Εξοπλισμός 4 τεμ. πλαστικά λασπωτήρες ημικυκλικοί μπροστά και πίσω, για μεμονωμένους τροχούς 4 τεμ. αντι-σπρέι λάστιχα, ουδέτερα 1 τεμ. πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά 1 τεμ. σφήνα με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. Α-πινακίδα για μεταφορά αποβλήτων 1 τεμ. κιβώτιο διχτυών, κρεμαστό 2 τεμ. οδηγοί κοντέινερ Βαφή Χρώμα πλαισίου: MB 7350 Novagrau Ολισθητήρας: MB 7350 Novagrau Χρώμα μουαγιέ: μαύρο KTL Χρώμα ζαντών: RAL 9006 ασημί Επισήμανση περιγραμμάτων πίσω: κόκκινο Επισήμανση περιγραμμάτων πλευρικά: λευκό Κλειστή SSE: RAL 7001 ασημί γκρι Τερματικό πίσω/πάνελ φώτων: RAL 7001 ασημί γκρι Προστασία από πρόσκρουση: Αλουμίνιο ανοδιωμένο (Ασημί) Κλειδαριές και οδηγοί κοντέινερ: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο έναρξης λειτουργίας και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Έκθεση DEKRA Πλευρική προστασία κλειστή Κιβώτιο διχτυών, κρεμαστό, γαλβανισμένο Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Κατάσταση: καινούργιο Έτος κατασκευής: 2026 Αριθμός αποθήκης: 060214 Χρόνος παράδοσης: άμεσα, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 7.700 € Δόση leasing: 148,61 €/μήνα Διαθέσιμο στοκ: 1 τεμ Fjdpfxswirybs Ag Esgg Πρίσμα πριονοκορδέλας: περιστρεφόμενο πλαίσιο Διαστάσεις ταινίας πριονιού: 2730x27x0,9 mm Ταχύτητα ταινίας: 35/70 m/min Ικανότητα κοπής 0° στρογγυλό: 230 mm Ικανότητα κοπής 0° τετράγωνο: 230 mm Ικανότητα κοπής 0° επίπεδο: 320x130 mm Ικανότητα κοπής 45° στρογγυλό: 210 mm, τετράγωνο: 190 mm Ικανότητα κοπής 60° στρογγυλό: 130 mm, τετράγωνο: 100 mm Ικανότητα κοπής -45° στρογγυλό: 180 mm, τετράγωνο: 150 mm Ύψος εργασίας: 805 mm Κινητήρας υδραυλικής αντλίας: 0,37 kW Κινητήρας: 1,3 kW Κινητήρας αντλίας ψυκτικού υγρού: 0,12 kW Μήκος: 1350 mm Πλάτος: 700 mm Ύψος: 1300 mm Βάρος: 430 kg Περιστρεφόμενο πλαίσιο Ρυθμιζόμενη κάθοδος μέσω υδραυλικού κυλίνδρου Υδραυλική ανύψωση πλαισίου πριονιού Μηχανική μέγγενη με ταχεία σύσφιξη Σύστημα ψύξης Υποπλαίσιο μηχανήματος Δοχείο συλλογής ρινισμάτων Εγχειρίδιο χρήσης στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ή ΑΓΓΛΙΚΑ ΕΠΙΛΟΓΕΣ: Τράπεζες κυλίνδρων και ταινίες πριονιού κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12411778, κενό βάρος: 495 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 805 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., συνολικό μήκος: 4.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.980 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Διαστάσεις φόρτωσης περίπου 1480 mm x 2950 mm x 1900 mm Εξωτερικές διαστάσεις περίπου 1980 mm x 4200 mm x 2300 mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1300 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 805 kg (το ωφέλιμο φορτίο ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον πρόσθετο εξοπλισμό) Κατασκευαστής: Debon Ιδιαιτερότητες - Αλουμινένιο κιβώτιο - Στέγη και εμπρός από πολυεστέρα (αεροδυναμική) - Υποπλαίσιο Pullmann V2 χαμηλού δαπέδου - Συνδυασμός θύρας/ράμπας (αλουμίνιο) - Αμορτισέρ τροχών εγκατεστημένα, συμπεριλαμβανομένης έγκρισης για 100 km/h Fgjdpfxoy I Ttaj Ag Eog - Πλαϊνή πόρτα με δυνατότητα κλειδώματος - Εσωτερικός φωτισμός με διακόπτη - 4 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης - Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Επιπλέον εξοπλισμός - Δάπεδο: ξύλινο δάπεδο - Οπίσθιοι υποστηριγμάτα - Σφήνες τροχών + βάση Πλαίσιο - Pullman V2 | Ανάρτηση με ελατήρια βιδών και αμορτισέρ | V-σχημα ρυμούλκησης με σφαιρική ζεύξη | Αυτόματο βαρέως τύπου στήριγμα μπροστινού τροχού Ηλεκτρικά - 12 Volt | Βύσμα 13 πόλων | Φώτα θέσης | Πίσω φως ομίχλης Εάν θέλετε να αγοράσετε αυτό το ρυμουλκούμενο ή έχετε περαιτέρω ερωτήσεις σχετικά με ρυμουλκούμενα, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε τον εσωτερικό μας αριθμό υψηλού φορτίου "Νο.12411778".

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Μεταχειρισμένο Van Aarsen C750 Pellet Press / Granulator Inc. Κοχλίας τροφοδοσίας, Μίξερ, 160 kW IE3 WEG Κινητήρας άλλος κινητήρας κατόπιν συνεννόησης Αυτόματη ρύθμιση κυλίνδρων Τα εσωτερικά αναθεωρήθηκαν πριν από 2-3 χρόνια Συμπερ. κυλίνδρους & υποπλαίσιο Συμπερ. εργαλεία για αλλαγή κυλίνδρων και καλουπιών Fgsdpfx Agov Skrij Ejg

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, Boschert μηχανή απογύμνωσης με βούρτσα μοντέλο K3 για το ξεσκόνισμα των ευθειών ακμών των φύλλων και των πλευρικών επιφανειών κατάλληλο για αποκοπές και εγκοπές βάθους έως 70 mm, καθώς και για εξωτερικές ακτίνες σε λαμαρίνα. 3 κινητήρες á 1,5 kW Διάμετρος βούρτσας: 300 mm Υλικό: συρμάτινες βούρτσες VA/χάλυβας Εύρος υλικών: πάχος 0,8-8 mm Διαστάσεις μηχανήματος: 1,5 mm: Πλάτος: 1400 mm Ύψος: 580 mm Βάθος: 670 mm Υποπλαίσιο: ύψος 800 mm (ύψος εργασίας 920 mm) Υποστήριξη τραπεζιού: 200x1400 mm Συσκευή συγκράτησης ως οδηγός φύλλων Η άκρη του φύλλου απογυμνώνεται ταυτόχρονα από πάνω και από κάτω καθώς περνάει. Εάν το γρέζι είναι πολύ παχύ, οι κινητήρες μπορούν να συγχρονιστούν έτσι ώστε και οι δύο να αφαιρούν το παχύ γρέζι από πάνω. Fodpfstr Avijx Ag Eogg Η 3η (πλευρική) μονάδα είναι για την απογύμνωση εξωτερικών περιγραμμάτων και ενεργοποιείται ξεχωριστά. Ένα μεγαλύτερο πλευρικό στήριγμα του τραπεζιού χρησιμεύει ως ράφι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, Εμπορευματοκιβώτια, εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς, θαλάσσια εμπορευματοκιβώτια, χαλύβδινα εμπορευματοκιβώτια, εμπορευματοκιβώτια ISO Fedpfx Agoru Rbds Esgg -Εμπορευματοκιβώτιο: Χαλύβδινο εμπορευματοκιβώτιο με υποπλαίσιο, μπορεί να οδηγηθεί κάτω από -Εσωτερικές διαστάσεις εμπορευματοκιβωτίου: 6930/2450/H2350 mm -Μικτό βάρος: 6000 kg -Διαστάσεις μεταφοράς: 7200/2500/H2570 mm -Βάρος μεταφοράς: 2880 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.685 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, καμπίνα με χαρακτηριστικό σπίτι, 1 αεροκάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου κατηγορία G1, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4300 mm. Υπερκατασκευή: Τυποποιημένη ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 18m³. Fgodpfx Agovncd Aj Esg MAN TipMatic, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, επαγγελματικό πολυόργανο 12,3 ιντσών, πακέτο premium καθίσματος οδηγού, άνετη ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 400 λίτρων, ESP, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας. Ανατρεπόμενη καρότσα κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας υλικό (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Ημικυκλικός κάδος Πιστοποίηση CE Υποπλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Πάτωμα: 6mm HARDOX TÜV 500 Πλάγια τοιχώματα: 5mm HARDOX TÜV 500 Άλλα βασικά δομικά μέρη: STRENX MC700 Πίσω τοίχωμα: εκκρεμές Δοχείο λαδιού, ωφέλιμος όγκος 80 λίτρα, βαλβίδα ανατροπής, αντλία υδραυλικού, υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής, πνευματικός έλεγχος στην καμπίνα, υποδοχή ρεζέρβας με μανιβέλα, φτερά αλουμινίου ή πλαστικά, σκαλοπάτια πρόσβασης προς και εντός της καρότσας ανατροπής, σταθεροποιητής ψαλιδιού ανατροπής, διαγράμμιση περιγράμματος στην καρότσα ανατροπής. Καινούριο όχημα διαθέσιμο από απόθεμα με ημερήσια άδεια 25.11.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 212 kW (288,24 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.640 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εξοπλισμός: -Επιμηκυμένη καμπίνα ημέρας (Day Cab) -Ημιδιαφανής αντηλιακή περσίδα -Φώτα αλογόνου με διπλούς ανακλαστήρες και ανθεκτικό σε κρούσεις κρύσταλλο από Lexan -Προβολείς ομίχλης τοποθετημένοι στον προφυλακτήρα -Τζάμια με πράσινη απόχρωση -Βάσεις καθρεφτών για πλάτος κατασκευής 2,50 - 2,60 m -Κεντρικό κλείδωμα -Ρυθμιζόμενος αεροδυναμικός spoiler οροφής -Μακριά πλαϊνά φτερά -Χρώμα καμπίνας: H3275WHTE -Χρώμα πλαισίου προβολέων και προφυλακτήρων: Stone Grey -Χρώμα spoiler οροφής: χρώμα καμπίνας -Χρώμα πλευρικών φτερών: χρώμα καμπίνας -Χρώμα πλαισίου: γκρι -Αεροαναρτώμενο πολυτελές κάθισμα οδηγού -Υποβραχιόνιο στο κάθισμα οδηγού -Σταθερό κάθισμα συνοδηγού -Θήκη για αντικείμενα στο τούνελ του κινητήρα -Χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα -Ηλιοροφή με χειροκίνητο χειρισμό -Τηλεχειριστήριο ECAS -10ετής συνδρομή για PACCAR Connect -Ψηφιακός (έξυπνος) ταχογράφος VDO DTCO -Σύστημα πολυμέσων DAF Infotainment -Συνδυαστική κεραία για AM/FM, GSM και GPS -Σύστημα ανίχνευσης υπνηλίας DAF -Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας -Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας οχήματος (VSC) -Ακουστική προειδοποίηση όπισθεν -Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης -Σύστημα ασφαλείας που ειδοποιεί τον οδηγό για κινούμενο αντικείμενο στη δεξιά πλευρά του οχήματος -Εμπρός άξονας τύπου F60, με παραβολικά ελατήρια -Ελαστικά εμπρός άξονα: 285/70R19.5, ζάντες 19,5 x 7,50 -Ελαστικά κινητών πίσω αξόνων: 285/70R19.5, ζάντες 19,5 x 7,50 -Προμηθευτής Goodyear -Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών -Ζάντες ατσαλιού, ασημί-γκρι χρώμα -Δακτύλιοι ζαντών χωρίς μεσαίο τμήμα, ασημί-γκρι (RAL 9006) -Ελαστικά εμπρός: 285/70R19.5, Goodyear KMAXS2 -Ελαστικά πίσω με κίνηση: 285/70R19.5, Goodyear KMAXD2 -Κινητήρας PX-7, 6-κυλινδρικός πετρελαιοκινητήρας -Κατηγορία εκπομπών Euro 6 -Αυτόματο σύστημα απενεργοποίησης ρελαντί (μετά από 5 min) -Αυτόματο κιβώτιο PowerLine 8 ταχυτήτων -Αυτόματο κιβώτιο επίδοσης PowerLine 8AP1200, σχέσεις μετάδοσης 4,89-0,64, 8 ταχύτητες -Λογισμικό για αυτοματοποιημένο κιβώτιο -Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 4,63 -Κινητός πίσω άξονας με μηχανικό μπλοκέ διαφορικό -Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) -Φρένο εξάτμισης -Λειτουργία χειρόφρενου με θέση ελέγχου -Μεταξόνιο 5,60 m / οπίσθια προέκταση 2,40 m -Ύψος διαμήκους πλαισίου 270 mm, πάχος 6,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση -Πλαστικό ρεζερβουάρ καυσίμου 200 λίτρα -Δοχείο AdBlue® 30 λίτρα -Σφήνα τροχών -Εγκάρσιος δοκός ρυμούλκησης, D-Value 85 kN, Dc-Value 70 kN, V-Value 25 kN. Ρυμούλκησης: D-Value 85 kN. -Σύνδεσμος αέρα ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενους συνδέσμους -Ηλεκτρικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο (24V) με δύο 7-πολικές πρίζες. Έξτρα 7-πολική για EBS ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου -LED φώτα πλευρικού περιγράμματος -Σύστημα στερέωσης υπερκατασκευών BAM 1 -Δυναμό 100 A, δύο μπαταρίες 175 Ah -Υδατοδιαχωριστής με φίλτρο 30 μικρά και θέρμανση -Εισαγωγή αέρα επάνω, πίσω από την καμπίνα -Εγγύηση Plus - γραμμή μετάδοσης κίνησης Καρότσα πλατφόρμας, εσωτερικό μήκος 7280 mm με υδραυλική πίσω πόρτα Palfinger C 1500 ML pro ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: -Καρότσα πλατφόρμας -Οπίσθιο portal με επάνω πόρτα Διαστάσεις υπερκατασκευής: -Εξωτερικό μήκος: περίπου 7.295 mm -Εσωτερικό μήκος: περίπου 7.280 mm Fgedsyqdkajpfx Ag Ejg -Εξωτερικό πλάτος: περίπου 2.550 mm -Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2.480 mm -Εσωτερικό ύψος: περίπου 2.640 mm -Πλευρικό καθαρό άνοιγμα: περίπου 2.600 mm -Άνοιγμα πίσω πλαισίου περίπου 2.450 mm πλάτος x 2.560 mm ύψος -Υποπλαίσιο με διαμήκεις και εγκάρσιες δοκούς από γαλβανισμένο χάλυβα -Πάχος δαπέδου ονομαστικά 24 mm -Δάπεδο με αντιολισθητική επίστρ