Μεταχειρισμένο Rh S 470 προς πώληση (69.674)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η προηγούμενη κυψέλη συναρμολόγησης ήταν σε λειτουργία μόνο για μερικές εκατοντάδες ώρες (ο ακριβής αριθμός είναι άγνωστος) και δεν χρειάζεται πλέον, καθώς η μετατροπή στο νέο μας προϊόν δεν αξίζει τον κόπο για εμάς. Η κατάσταση όλων των συσκευών είναι πολύ καλή λόγω της χαμηλής χρήσης - εκτός από τις μπαταρίες, οι οποίες πρέπει να αντικατασταθούν. Ολόκληρο το συγκρότημα/ρομποτοκύτταρο έχει τις ακόλουθες διαστάσεις: ύψος: 169cm, πλάτος: 175cm (150cm + 25cm), βάθος: 130cm, βάρος: περίπου 600kg. Τα σημαντικότερα στοιχεία του συγκροτήματος/ρομποτικού κυττάρου είναι τα εξής: Mitsubishi robot mod. RH-6SH5520-S312, έτος κατασκευής 2010 Mitsubishi Teaching Box Mod. R56TB, έτος κατασκευής 2010 2x ETIPACK labeller Mod. CLEAR13, έτος κατασκευής 2010 Ijdpfsri S Hkex Amletg Πολλές λεπτομέρειες είναι ορατές στις φωτογραφίες και στα έγγραφα, για όλα τα υπόλοιπα είμαστε στην ευχάριστη θέση να παρέχουμε πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 795.406 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 16, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, Δερμάτινο εσωτερικό Διευθυνόμενος άξονας Xenon = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Opti Cruise Retarder, 16 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Itodpoxc U Rysfx Amlsg Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/55; Διευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά: 20% Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 45%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 45% Πίσω άξονας 2: Υψούμενος άξονας; Διευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 55%; Βάθος πέλματος δεξιά: 55% Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Scania Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maarten Busser ή τον Niels Busser για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 800x500x2000 mm Βάρος 180 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 2,57 kW πριονοκορδέλα BS-470 - Ύψος κοπής 290 mm - Πλάτος διέλευσης 465 mm - Διάμετρος κυλίνδρου 475 mm - Ισχύς κινητήρα 3,5 HP 8 V / 0 pm - Επιτραπέζιο ανακλινόμενο 0° - 45° - Μήκος λωρίδας πριονιού 3610 mm - Πλάτος λωρίδας πριονιού από 6 - 20 mm - Διαστάσεις τραπεζιού 535 x 485 mm - Τροχοί χυτές ακτίνες από καουτσούκ - Οδηγός λεπίδας με ρουλεμάν στο επάνω και κάτω μέρος - Διαστάσεις L=800, W=0, W=50 mm Τροχοί με χυτές ακτίνες - επιτρέπουν αθόρυβη λειτουργία - Αλουμινένιο στοπ με γρήγορη απελευθέρωση - Κλίμακα μέτρησης στο στοπ και μεγεθυντικό φακό για ακριβή ανάγνωση και ρύθμιση - Ρύθμιση ύψους κοπής εύκολα και γρήγορα μέσω χειροκίνητου τροχού - Δυνατότητα πλάτους λωρίδας πριονιού από 6 mm έως 20 mm - 2 ταχύτητες (380° ή 820° για σύνδεση σε 4 λεπτά) για εξαγωγή Ø 100 mm Πεδίο παράδοσης: - Μετρητής - Διαμήκης αναστολής με λεπτή ρύθμιση - Λωρίδα πριονιού Itjdpfx Amsvz Evboljg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 349 kW (474,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλιματισμός, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Καμπίνα ύπνου = Σημειώσεις = Δεξαμενή καυσίμου: 700 λίτρα Κλιματισμός Αερανάρτηση καμπίνας Αεροτομή οροφής Ψυγείο Ράδιο Bluetooth DAB Itsdpfxjw Np D Aj Amlsg = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: TX-12M, αυτόματο Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 Ανάρτηση: Φυλλοειδής Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Μικτό βάρος: 20.000 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Ονομαστική ισχύς: 468,2kW, μέγιστη θερμοκρασία: 100°C, χωρητικότητα: 59l, μήκος: 1870mm, πλάτος: 845mm, ύψος: 1460mm, βάρος: 465kg, έχει συντηρηθεί τακτικά. Itedsmt Efnepfx Amleg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, TRENNJAEGER TUS 470 με σφαιρική βίδα και βαρύ γρανάζι για κρύο πριόνισμα χωρίς γρέζια προφίλ, πάνελ, τετράγωνο και στρογγυλό υλικό σε ίσια και μιτρ κοψίματα, περιστρέφεται και στις δύο πλευρές από 90 μοίρες έως 45 μοίρες έως 30 μοίρες μπάρα, με ψηφιακή γωνιακή οθόνη (κατασκευή 2005) - Περιοχή κοπής με πριονόλαμα-ᴓ 450 mm 90 ° 45 ° δεξιά/αριστερά. 30 ° δεξιά/αριστερά - Στρογγυλό 140 mm 140 mm 130 mm - Τετράγωνο 110 x 110 mm 110 x 110 mm 110 x 110 mm - Ορθογώνιο 290 x 40 mm 190 x 40 mm 130 x 40 mm - Ορθογώνια προφίλ 290 x 70 mm 190 x 70 mm 130 x 70 mm Αυτό αυξάνεται κατά 10 mm περίπου για τη λεπίδα πριονιού ᴓ 470 mm - Μέγιστο εύρος σύσφιξης του μηχανήματος: 290 x 150 mm - Ύψος εργασίας: 900 mm Το μηχάνημα είναι χωρίς τροφοδοσία και έξοδο Itsdpfx Aov Ryaasmljg

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, κενό βάρος: 11.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.650 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο Jumbo ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με πυκνά εγκάρσια δοκάρια σε ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλής πλατφόρμας, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων έως 2.550 mm. Πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο δεύτερο κοτσαδόρο (Königszapfen). Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 1.200 mm, κλίση 7°. Αξονάρι κεκλιμένης ράμπας με χαλύβδινο/ελαστροεπιμεταλλωμένο πέλμα, πλήρως κλειστό πάνω μέρος. Στο χαμηλό κατάστρωμα (Tiefbett), οδηγός τύπου Ωμέγα χαμηλά στο εξωτερικό πλαίσιο ως ράγα για την ανάρτηση μουσαμά και διαχωριστήρες προς τους δακτυλίους πρόσδεσης (zurrpilze), εκτός περιοχής τροχών. Σε ανυψωτική πλατφόρμα, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα· η ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! 24 τόνων, διτάχυνη βάθρο στήριξης (υποστήριγμα), χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώσης, ελεύθερη γωνία ταλάντωσης προς τα πίσω περ. 1.950 mm. Οπίσθια πτυσσόμενα υποστηρίγματα 2 τάκοι τροχών με βάση Πλαϊνή προστασία αλουμινίου Προφυλακτήρες (φτερά) τέταρτου πριν και μετά από κάθε άξονα Iedpfx Asi Riw Ajmljtg Προστατευτικά κατά του σπρέι πίσω από κάθε άξονα Κάτω προστασία πρόσκρουσης από χάλυβα Οπίσθιος λασπωτήρας σε όλο το πλάτος 4 αποθηκευτικοί ανοξείδωτοι κάδοι, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, με κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτική πλατφόρμα μετά τον λαιμό χήνας, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενη για πέρασμα πάνω από τον λαιμό χήνας, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση (Κύλινδρος πλάγιος για μεγάλη απόσταση από το έδαφος, Fliegl πρότυπο). Χειρισμός δεξιά + επιπλέον τηλεχειριστήριο (όπως για τις ράμπες). Ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Στο χώρο της ανυψωτικής πλατφόρμας, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα, πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Οι δακτύλιοι πρόσδεσης (zurrpilze) χρησιμοποιούνται και σε κατεβασμένη θέση! Δακτύλιοι πρόσδεσης/κρίκοι πρόσδεσης: Λαιμός χήνας: 4 ζεύγη 5 τόνων δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο 2 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλό κατάστρωμα: 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 10 τόνους 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες + Αναρτήσεις: Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα στο όχημα Αεραναρτήσεις με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (Auto-Reset) Λειτουργία γρήγορης εκτόνωσης (Quick release) 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από την συνιστώμενη οδηγική θέση, οπότε δεν παρέχεται εγγύηση για βλάβες ελαστικών Τροχοί και ελαστικά: 235/75 R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινοι τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, βαφή εργοστασίου Σύστημα φρένων: 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Εντοπισμός βάρους άξονα στο φορτηγό μέσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 986.600 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Κυβισμός 11.705 κ.εκ. Υδραυλικό σύστημα (επικουρική κίνηση) Ανατρεπτική υδραυλική Ζάντες ελαφρού κράματος Φίλτρο σωματιδίων Ωφέλιμο φορτίο 16.000 kg 09/2017 με 805.900 km τοποθετήθηκε ανταλλακτικός κινητήρας και ανανεώθηκε ο συμπλέκτης Αερόφουσκη καμπίνα οδηγού Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα Περιμετρικά φώτα ασφαλείας Πνευματικές κόρνες Κεντρική λίπανση 1 κρεβάτι Carnehl CHKS / HH κυλινδρική χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα Χρώμα μπλε Πρώτη άδεια 04/2008 ABS Itjdpjuzk Duefx Amleg Ταμπούρα φρένα EBS 2 άξονες Μεταξόνιο 1.310 mm Διάσταση ελαστικών 425/65 R22,5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 32.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 24.620 kg Κενό βάρος 7.380 kg Μήκος χώρου φόρτωσης 7.350 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης 2.340 mm Ύψος χώρου φόρτωσης 1.460 mm Όγκος φόρτωσης 23 m³ Αεροαναρτήσεις με ανύψωση/κατέβασμα Δάπεδο ανθεκτικό στη φθορά 7 mm + 4 mm Ταλαντευόμενη υδραυλική πίσω πόρτα Συρόμενος μουσαμάς Πλατφόρμα Άξονες BPW Αναδιπλούμενη προστασία υποβάθρου Με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εγκατάσταση κοπής με φλόγα, καυστήρας, αυτόγωνη εγκατάσταση κοπής, καυστήρας κοπής, καυστήρας συγκόλλησης, χειροκίνητος καυστήρας κοπής, σετ συγκόλλησης, σετ σωλήνων, διπλός σωλήνας, αυτόγωνος σωλήνας - Σετ σωλήνων: ασετυλίνη-οξυγόνο Itjdpjq Sbf Sofx Amleg - Τύπος: DIN 8541/3/92/RH - Μήκος: 24 μ - Διαστάσεις: Ø 640 x 140 mm - Βάρος: 13 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: κλιματισμός, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Καμπίνα ύπνου Itsdsw Np Aljpfx Amleg = Σημειώσεις = Δεξαμενή καυσίμου: 770 λίτρα με σκαλοπάτι Κλιματισμός Αεραναρτήρηση καμπίνας Ψυγείο Ράδιο με Bluetooth και DAB = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: TX-12M, αυτόματο Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Εμπρός άξονας: Καθοδηγούμενος· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 20.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: dc46d2e1cd272305b99fb3160, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Το όχημα αποτελείται από: Σασί χαμηλός επικαθήμενος πλατφόρμας Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Φτερά τεταρτημορίου πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων 1ο ζεύγος κοιλοτήτων τροχών τοποθετημένες μετά το λαιμό της χήνας στην περιοχή χαμηλής πλατφόρμας, με κλίση στην είσοδο, μήκος κάτω περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου φορέα είναι 260 mm ψηλότερο από την κοιλότητα των τροχών. 2ο ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ άξονα Α και Β. Μήκος κάτω περίπου 350 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου φορέα είναι 260 mm ψηλότερο από την κοιλότητα των τροχών. Εάν πρόκειται να μεταφερθούν φορτωτές τροχών και πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε να μας αποστείλετε τεχνικά χαρακτηριστικά των τύπων φορτωτών με ακριβείς διαστάσεις (εάν το συνολικό ύψος ξεπεραστεί -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια), (ανάλογα με την απόσταση από το έδαφος κάτω από τα μηχανήματα απαιτούνται ενθέματα στις κοιλότητες τροχών από την πλευρά του πελάτη) Κάλυμμα κοιλοτήτων τροχών συρόμενο από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες ενθέσεις. Επεκτάσεις με δυνατότητα εξαγωγής σε πλάτος 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση και όχι στις κοιλότητες τροχών κάτω) (το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου των 2.550 mm) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στον λαιμό της χήνας, μπροστά εγκάρσια Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοφόρτωτου 2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων μπροστά στον λαιμό της χήνας 11 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στο επάνω και πλευρικό μέρος του εξωτερικού πλαισίου 10 τόνων το καθένα 2 x στον λαιμό της χήνας, 9 x κατανεμημένοι στην περιοχή χαμηλής πλατφόρμας, ο πρώτος κρίκος πρόσδεσης 250 mm από εμπρός και ο τελευταίος έως 250 mm από πίσω, η απόσταση μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης δεν υπερβαίνει τα 1100 mm 8 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, ή εναλλακτικά κρίκοι δακτυλίου πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο πάτωμα Άξονες + Ανάρτηση Άξονες φρένων τύμπανου SAF Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί & Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί Σύστημα Πέδησης Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα 2 κυκλωμάτων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικές σωληνώσεις Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Σύστημα ευστάθειας οχήματος στη λειτουργία Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκοί εμπρόσθιοι δείκτες θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες θέσης Ijdji Ri Hcepfx Amlotg 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 x LED φανός περιμετρικός με βάση, λ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2428b2018baf171e60fef6740, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού φορτίου ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις πείρου), 24 τόνων 2-ταχυτήτων χειροκίνητη υποστήριξη, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρικά προστατευτικά αλουμινίου Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Ασπίδες κατά των πιτσιλισμάτων μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα σύμφωνα με την ΕΕ Πλάτος επέκτασης έως 3.000 mm (όχι στο πίσω κεκλιμμένο τμήμα) (Η τροχιά των μεταφερόμενων μηχανημάτων/οχημάτων δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) Κεντρική θήκη αποθήκευσης για ξύλινες δοκούς στο χώρο φόρτωσης Ξύλινοι δοκοί 70 mm για έκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτίου 2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης (5t έκαστο) μπροστά στον λαιμό κύκνου 11 ζεύγη "Mushroom"-τύπου κρίκων πρόσδεσης 10t, τοποθετημένοι επάνω και στα πλευρά του εξωτερικού πλαισίου: 2 στο λαιμό κύκνου, 9 στην επιφάνεια χαμηλού φορτίου, η πρώτη θηλειά 250 mm από μπροστά και η τελευταία μέγ. 250 mm από πίσω, απόσταση κρίκων μέγ. 1100 mm Isdpji Ri E Rjfx Amljtg 8 ζεύγη σχισμών για πασσάλους, 70x40 mm, δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5t (όχι στη βασική παράδοση) Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ, μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Σιδερένιες ζάντες σε διπλή διάταξη, βαφή εργοστασιακής ασημί Σύστημα φρένων Σύστημα διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Χρωματικός διαχωρισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Σύστημα στάθμευσης με ελατήρια EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με μπροστινή πρίζα, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! 2 σίγουρες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετική γραμμή Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι αντίστοιχα εξοπλισμένο, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά) Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές σίγουρες μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο 1 περιστρεφόμενη φλας LED με βάση, ενεργοποίηση μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο Λαιμός κύκνου με μεταλλική επένδυση Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην κεκλιμένη πρόσβαση για τον λαιμό κύκνου Στη συνέχεια με ξύλινο δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων μεταλλικό/μεταλλικό ανάγλυφο Πίσω κεκλιμμένο τμήμα με ξύλινο δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια χαμηλού φορτίου, συμπεριλαμβανομένου κεκλιμμένου πίσω, 9.200 mm Ράμπες επιβίβασης Μεταλλικές ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Ξύλινη επένδυση Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης έλξης με δίκτυο περιορισμού, χειριστήριο πλαϊνά αριστερά Υδραυλική σύνδεση SVK ένωση NW 10/3, χωρίς συνδετικούς σωλήνες Οδηγίες λειτουργίας Για 10.000 kg φορτίο άξονα απαιτείται ειδική άδεια, μόνο για αδιαίρετα φορτία!!! Απαιτείται ειδική άδεια όταν το συνολικό βάρος έλξης υπερβαίνει τους 40 τόνους! Το δηλωθέν μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί πλήρως με βάση τις επιτρεπτές φορτίσεις άξονα/στήρ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοφορτωμένου ημιρυμουλκούμενου Itsdsi Ri E Uopfx Amlog Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) (όχι σε συνδυασμό με αναγκαστική διεύθυνση) 24 τόνων, διτάχυνο στήριγμα με μονή πλευρά χειρισμού, ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθύ σύνδεσμο, με αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη Σφήνες για τροχούς με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Λαστιχένια καλύμματα Before 1ος άξονας και πίσω από κάθε άξονα με Antispray, σύμφωνα με ΕΕ Κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο χάλυβα, πλάτος 600 x ύψος 400 x βάθος 500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδώνει Ανυψωτικό τραπέζι πίσω από το λαιμό κύκνου, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλική ανύψωση για διέλευση πάνω από το λαιμό κύκνου, με μηχανική ασφάλιση στη θέση ανύψωσης. Λειτουργία με τηλεχειριστήριο. Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, δύναμη έλξης 8.165 kg, τοποθετημένο στο κέντρο στην μπροστινή άκρη της πλατφόρμας του λαιμού κύκνου, σε κλειστό ανοξείδωτο κουτί (εφόσον είναι τεχνικά εφικτό, απαιτείται ακριβής έλεγχος), λειτουργία με τηλεχειριστήριο, συρματόσχοινο 35 m x διάμετρος 10 mm περίπου, με παραθυράκι για το συρματόσχοινο και αφαιρούμενους κυλίνδρους καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση. Δακτύλιοι πρόσδεσης loa...

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Άμεσα κινούμενος κύριος κινητήρας άξονα για AXA VSC-3-2600-S-SK50 + Deublin 1116-416-208 περιστροφική τροφοδοσία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για το κόστος συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Itjdpfx Amek Ru Dgoleg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Καμπίνα ύπνου = Σημειώσεις = Δεξαμενή καυσίμου: 770 λτ. Κλιματισμός Πέμπτος τροχός: 2,5 ίντσες Ύψος πέμπτου τροχού: 1,14 μ. = Περισσότερες πληροφορίες = Isdpjuuqzljfx Amletg Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF12TX2420TD, αυτόματο Έτος κατασκευής: 2023 Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Εμπρόσιος άξονας: Διευθυνόμενος· Ανάρτηση: φύλλο σούστας Οπίσθιος άξονας: Ανάρτηση: αερανάρτηση Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens SIMOTICS S 1FK7044-4CF71-1RH1 κινητήρας SN: YFR1647557401003, αχρησιμοποίητος σε αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Itjdox Ht Alspfx Amlog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, ώρες λειτουργίας: 2.360 h, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, Αρ. εντ.: B - 02 Itedpfjxvf S Iex Amlog * O&K * RH 6 * Ερπυστριοφόρο πλαίσιο * με δονητικό έμπηγμα * περ. 2360 ώρες λειτουργίας * έτοιμο για χρήση Δυνατή ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 4,99% Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Οι πληροφορίες σε αυτή την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για σφάλματα πληκτρολόγησης ή μετάδοσης δεδομένων. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ελλάδα κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: καινούργιο, Taktomat RT200 02-320-RH-20-6 περιστρεφόμενο τραπέζι με καμπύλη ταμπούρας SN: R1R05-100770 με κινητήρα-μειωτήρα SEW SA47 DRS71S4BE05/ASE1/TF SN: 01.7402391002.0001.17, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό. Παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ζητήστε ξεχωριστή προσφορά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Iodpfx Amsx Eu Tislstg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κάρτα ελέγχου, κάρτα εξόδου, ελεγκτής, μονάδα μνήμης, ελεγκτής PLC, μονάδα επέκτασης, μονάδες διασύνδεσης, αναλογική μονάδα, αναλογική έξοδος Isdpfxehy T H Ne Amlotg -Κατασκευαστής: Siemens Simatic Αναλογική έξοδος Ovp -τύπος: 6ES5470-4UB12 -διαστάσεις χαρτοκιβωτίου: 270/220/H30 mm -Βάρος: 0,6 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κάρτα ελέγχου, κάρτα εξόδου, ελεγκτής, μονάδα μνήμης, ελεγκτής PLC, μονάδα επέκτασης, μονάδα διασύνδεσης, αναλογική μονάδα, αναλογική έξοδος -Κατασκευαστής: Siemens, Simatic S5 Αναλογική έξοδος -Τύπος: 6ES5 470-8MB11 -Αριθμός: 1x διαθέσιμη μονάδα Itodpfxeh Di E Rj Amlsg -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 100/45/H135 mm -Βάρος: 0,2 kg/τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κάρτα ελέγχου, κάρτα εξόδου, ελεγκτής, μονάδα μνήμης, ελεγκτής PLC, μονάδα επέκτασης, μονάδα διασύνδεσης, αναλογική μονάδα, αναλογική έξοδος -Κατασκευαστής: Siemens, Simatic S5 Αναλογική έξοδος -Τύπος: 6ES5 470-8MB12 Ijdpfx Aeh Di Hromlotg -Αριθμός: 1x διαθέσιμη μονάδα -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 100/45/H135 mm -Βάρος: 0,2 kg/τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αντιμετώπιση μηχανής, αντιπρόεδρος, πρέσα τρυπανιού -Πλάτος γνάθου: 280 mm-Ύψος πλάτης: 150 mm -Βάθος σύσφιξης: μέγ. 470 mm - Διαστάσεις: 920/400 / H255 mm - Βάρος: 152 kg Ijdpfodnllgjx Amletg

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: Solev (Clauger) Μοντέλο: RH 550/230-25U-0-RS-SP-2G/1F Έτος: 2007 Τύπος: Ελεγκτής θερμότητας νερού γλυκόλης / Θερμικό skid Κατηγορία: ATEX - EX II 3 G - EEx b,c,d,e II B T2 Ελάχιστη / μέγιστη θερμοκρασία: +20°C / +230°C Ένταση: 51 A. Θέρμανση: 25 kW βυθιζόμενη αντίσταση Έλεγχος θέρμανσης με θυρίστορ. Itsdpfox R Aq Tsx Amlsg Ψύξη: Δεν παρέχεται σύστημα ψύξης. Θερμικό ρευστό: Therminol 66 Ρυθμιστής: Ενιαίου κυκλώματος τύπου 2704 από EUROTHERM Αντλία φυγοκεντρική ηλεκτρική με παροχή 26 m3/ώρα Κινητήρας: 4 KW. Αντλία ALWEILLER NBT32-160/01/149 Όγκος πλήρωσης: 69 L - 246 L Διατίθεται τεκμηρίωση Πωλείται με προστατευτικό κάλυμμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κύλινδροι βαρέως τύπου μικρής διαδρομής, υδραυλική υψηλής πίεσης, συμπαγείς κύλινδροι, κύλινδροι από ελαφρύ μέταλλο, κύλινδροι υψηλής πίεσης, κύλινδροι γενικής χρήσης, υδραυλικοί κύλινδροι, κύλινδροι ευθυγράμμισης, υδραυλικοί έμβολοι, υδραυλικοί κύλινδροι πίεσης, κύλινδροι ανύψωσης, έμβολοι πίεσης, υδραυλικοί κύλινδροι μικρής διαδρομής -Υδραυλικοί κύλινδροι Κύλινδροι βραχείας διαδρομής βαρέως τύπου Iodpfjurn Tgjx Amlstg -Διαδρομή: 230 mm -Ράβδος εμβόλου: Ø 180 mm -Διαστάσεις: 370/260/H400 mm -Βάρος: 135 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Servo Motor, DC Motor, Servo Geared Motor, Servo Actuator, Drive Actuator, Servo Drive -Κατασκευαστής: HD Harmonic Drive, Hi-T Drive SERVO ACTUATOR -Τύπος: RH-8-3006-T-SP -Άξονας: Ø 18 x 20 mm Ijdjvpffxjpfx Amljtg -Διαστάσεις: 200/60/H65 mm -Βάρος: 1,0kg