Μεταχειρισμένο Almig Alm-Rd 325 προς πώληση (7.011)

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης περίπου 2 - 4 εβδομάδες από παραγγελία Χώρα προέλευσης: Ολλανδία Τιμή: 811 € Διάμετροι σωλήνα: 3/4" 26,9 mm, 1" 33,7 mm, 1 1/4" 42,4 mm Μέγιστο πάχος τοιχώματος (δομικός χάλυβας): 3 mm Μέγιστο πάχος τοιχώματος (ανοξείδωτο ατσάλι): 2,5 mm Βάρος: 8 kg Psdpfx Amoyq Svdozorc Με το εργαλείο AL1 μπορείτε να κάνετε εγκοπές σε σωλήνες με εξωτερικές διαμέτρους Ø26,9 (3/4"), Ø33,7 (1") και Ø42,4 (1 1/4"). Οι χειροκίνητες συσκευές είναι εύκολο να τοποθετηθούν στον τοίχο. Με τους εγκοπείς σωλήνων ALMI, η λιμάρισμα ή κατεργασία με φρέζα ανήκει στο παρελθόν. Το μεγάλο πλεονέκτημα σε σχέση με άλλα εργαλεία εγκοπής είναι ότι με μία μόνο συσκευή μπορούν να γίνουν εγκοπές σε πολλές διαμέτρους σωλήνων, χωρίς αλλαγή εξαρτημάτων. Πλεονεκτήματα: υψηλή παραγωγικότητα, χαμηλό κόστος επένδυσης, εύκολη και γρήγορη χρήση, άμεση διαθεσιμότητα πολλών διαμέτρων και ιδανικό για διπλές γωνιακές συνδέσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: σκούρο κόκκινο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 70.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 99 ποσοστό, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GNR 943, Το GENERAL MAKINA 943 είναι η κινητή μονάδα θραύσης και διαλογής υψηλής απόδοσης, σχεδιασμένη για τη θραύση σκληρών και λειαντικών πετρωμάτων σε λατομεία και ορυχεία. Μπορεί να θραύσει σκληρά πετρώματα και ορυκτά, όπως βασάλτη, γρανίτη, σιδηρομεταλλεύματα, χρώμιο και χαλαζία, με κινητό τρόπο σε οποιαδήποτε επιθυμητή τοποθεσία. Η μονάδα μας, η οποία αντλεί την ενέργειά της από τους θραυστήρες γνάθου και κώνου, αποδίδει χάρη στον δοχείο τροφοδοσίας με δονητικό μηχανισμό, τους ιμάντες μεταφοράς (παράκαμψης, επιστροφής, αποθήκευσης) και το τριών επιπέδων δονητικό κόσκινο. Το βελτιωμένο, νέο κινητό πλαίσιο με 4 άξονες (πλατφόρμα της μονάδας) διαθέτει χαρακτηριστικά μεταφοράς και αντοχής που πληρούν τα διεθνή πρότυπα. Η παραγωγική ικανότητα της κινητής μονάδας θραύσης General 943 κυμαίνεται μεταξύ 120 και 180 τόνων ανά ώρα. Prodpfxsy Dazio Amzsc Για περισσότερες λεπτομέρειες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.870 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). Prjdpfx Asywn Hmsmzsc · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.850 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 · Κύκλος στροφής μέσα στο 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO, OHG (mm) 3390 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10900 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 37000 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 12900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2800 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 Prjdpfszbdcdjx Amzjc · Άξονας μετάδοσης κίνησης - Τύπος: Διαφορικό και μείωση πλήμνης · Κινητήρας, ωριαία απόδοση kW 2 x 37 kW · Έλεγχος ταχύτητας, αρχή - αριθμός σταδίων: MOSFET υψηλής συχνότητας, AC - χωρίς βήμα Κινητήρας υδραυλικής αντλίας, αναλογία φορτίου κύκλου λειτουργίας 2 x 50 kW - S3 15% · Αριθμός μπαταριών 2 · Διαστάσεις (ΠxΥxΜ): 1638x1150x780 · Χωρητικότητα σε εκφόρτιση 5h - τάση 2x1085 - 120 · Μέγιστο ρεύμα φόρτισης x - 120 · Βάρος μπαταρίας (1 μπαταρία) 3760 · Κάθισμα Std με ζώνη 2 σημείων · Πλαϊνά παράθυρα με συρόμενα παράθυρα σε αριστερή και δεξιά πόρτα · Πόρτες που κλειδώνουν δεξιά/αριστερά · Ολοκληρωμένο λειτουργικό σύστημα στη σωστή κονσόλα συμπεριλαμβανομένου. Έλεγχος φωτός και οθόνης, μοχλός ανύψωσης για παραλαβή κλαδιών (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο 2 δρόμων) · Πολυλειτουργική αριστερή πλευρά με κόρνα, ένδειξη κατεύθυνσης, Μεγάλη σκάλα και μεσαία σκάλα · Σύστημα πέδησης με αριστερό και δεξί πεντάλ · άνετο εσωτερικό με καθρέφτες και εσωτερικό φωτισμό · Μπροστινοί/πίσω υαλοκαθαριστήρες και ροδέλες και φεγγίτες · Ρυθμιζόμενο ύψος τιμονιού, γωνία κλίσης προς τα πλάγια, προς τα εμπρός, προς τα πίσω ρυθμιζόμενη χειροκίνητα · Φώτα όπισθεν · Ανακλινόμενη καμπίνα · Αερισμός ελεγχόμενης θερμοκρασίας με φίλτρο φρέσκου αέρα. · Πεντάλ γκαζιού στα δεξιά · Σύστημα κλειδώματος Kalmar Std · Πίσω φώτα και φώτα φρένων, LED · Μπροστινά φτερά φώτα εργασίας 2 τεμαχίων, LED · Φώτα εργασίας ιστός 2 τεμαχίων, LED · Φώτα που αναβοσβήνουν κατά την όπισθεν · Ενδεικτικά φώτα με προειδοποιητικά φώτα, LED · Κύριος διακόπτης ρεύματος · Μπαταρία για 8 ώρες λειτουργίας σε κανονική λειτουργία και κεντρικό σύστημα πλήρωσης νερού

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 2 - 4 εβδομάδες από την παραγγελία Psdpeyui Sqjfx Amzjrc Χώρα προέλευσης: Ολλανδία Τιμή: 5.932 € Μηνιαία δόση leasing: 114,49 € Διάμετρος σωλήνα: 3/4" 26,9 mm, 1" 33,7 mm Μέγιστο πάχος τοιχώματος κατασκευαστικού χάλυβα: 5 mm Μέγιστο πάχος τοιχώματος ανοξείδωτου χάλυβα: 3 mm Βάρος: 93 kg Με το μηχάνημα δημιουργίας εγκοπών σωλήνων AL1-2U μπορείτε να διαμορφώσετε σωλήνες με εξωτερικές διαμέτρους Ø26,9 (3/4"), Ø33,7 (1"), Ø42,4 (1 1/4"), Ø48,3 (1 1/2"), Ø60,3 (2") και σωλήνες για υδρορροές ψευδαργύρου με εξωτερικές διαμέτρους από Ø22 έως Ø76 mm. Ασκείτε συχνά εργασίες εγκοπής σε σωλήνες; Τότε ο δημιουργός εγκοπών AL1-2U με ηλεκτροκινητήρα 2,2 kW είναι η κατάλληλη λύση για εσάς! Ο κινητήρας αποτελεί ενιαίο σύνολο με τον ειδικό εκκεντρικό άξονα που κινεί το εργαλείο εγκοπής. Επιπλέον, ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με διακόπτη έναρξης/διακοπής με προστασία έναντι απώλειας τάσης και κάλυμμα ασφαλείας. Τα οφέλη συνοπτικά: υψηλή παραγωγικότητα, χαμηλή επένδυση, εύκολη και ταχεία λειτουργία, άμεσα διαθέσιμες πολλές διαμέτροι και ιδανικό για διπλές γωνιακές συνδέσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, Dalmastroj BRB-3 συμβατικό ταχυδρομικό ραδιοτρύπανο Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Έτος κατασκευής: 1988 Τεχνικά στοιχεία: Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα: Ø 30 mm Προεξοχή: 430 - 1000 mm Διάμετρος στήλης: 200 mm Ύψος τεμαχίου: 500 mm Υποδοχή ατράκτου: MK 4 Εύρος στροφών: 100 έως 1120 στρ./λεπτό (8) Περιστρεψιμότητα κεφαλής: 360° Ισχύς κινητήρα: 1,4 / 1,8 kW Σύνδεση: 400 V Βάρος μηχανήματος: περ. 2100 kg με εξοπλισμό Εξοπλισμός: - Βάση ψυκτικού με αντλία - Συσκευή κοπής σπειρωμάτων - Βάθος διάτρησης Predpfxozhualj Amzsc - Τσοκ τρυπανιού

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 Prsdpfsygngwox Amzjc · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχάνημα βουρτσίσματος πάνελ μάρκας Italmeccanica, μοντέλο Mecpower, έτος 2005 (CE). Αποτελείται από 2 διαμήκεις κυλίνδρους των mm. 1600 και 2 ομάδες με 2 βούρτσες το καθένα με εγκάρσια κίνηση. Πλάτος χαλιού mm. 1600 Pedpfoit E Eiex Amzsrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, Τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου TZ 150 – 6,4 m S-Line Χρήσιμο μήκος εργασίας: 6400 mm Βάθος εισαγωγής: 1250 mm Μέγιστο άνοιγμα της άνω γνάθου: 220 mm Μέγιστη ικανότητα κάμψης: λαμαρίνα χάλυβα πάχους 1,50 mm (400 N/mm²) Γωνία κάμψης / ακρίβεια: μέγ. 143° / ± 0,5° Ταχύτητα κάμψης: από 0° έως 140° σε 2,0 δευτερόλεπτα από 140° έως 0° σε 1,9 δευτερόλεπτα Διαδρομή του ρυθμιστή βάθους: 5–1250 mm (5 + 1 μονάδα συγκράτησης) Ρυθμιστής βάθους – εύρος ανοχής: ± 0,1 mm ανά σειρά Ηλεκτρική παροχή / προστασία: 400 V / 50 Hz, 20 A / κινητήρας αντλίας 4,0 kW Podpfx Aoz Epdwemzjrc Εξωτερικές διαστάσεις / βάρος: Μ 7800 × Π 2110 × Υ 1800 mm / περίπου 5500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B3040009, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 15.605 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 18.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 10.350 χιλ., ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), κενό βάρος: 43.000 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 4.600 χιλ., Κενός στοίβακας εμπορευματοκιβωτίων Αριθμός πλαισίου: B3040009 Κέντρο βάρους φορτίου: 1220 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: TE14400-LU Prjdpfx Amsyrvcwjzoc Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος εμπρόσθιων ελαστικών: 14.00-24 Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 40 - 60% Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος οπίσθιων ελαστικών: 14.00-24 Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 0 - 20% Πλευρικός μετατοπιστής, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, κεντρική λίπανση, κάμερα, 30´αυτόματο στοπ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LC405, Μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης για μαγειρικό λάδι, χωρητικότητας έως 1800 φιάλες ανά ώρα Εισαγωγή Η γραμμή εμφιάλωσης για μαγειρικό λάδι, χωρητικότητας έως 1800 φιάλες ανά ώρα, αποτελεί μια προηγμένη τεχνολογική λύση στον τομέα της εμφιάλωσης. Αυτό το σύστημα της εταιρείας Almanah Alman προσφέρει την απαραίτητη απόδοση και αξιοπιστία για τις σύγχρονες απαιτήσεις παραγωγής. Απόδοση και διαστάσεις Με παραγωγική ικανότητα 1800 φιαλών ανά ώρα για συσκευασίες PET ενός λίτρου, αυτή η γραμμή διακρίνεται για την υψηλή παραγωγικότητά της. Το συνολικό μήκος της γραμμής είναι 6,3 μέτρα, μια σημαντική παράμετρος για τον σχεδιασμό του χώρου εγκατάστασης στην αποθήκη. Τεχνικά χαρακτηριστικά της μηχανής πλήρωσης στην μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης για μαγειρικό λάδι Η καρδιά της γραμμής είναι η μηχανή πλήρωσης με 18 βαλβίδες, η οποία λειτουργεί με σύστημα πλήρωσης υπό πίεση. Αυτή η μέθοδος εξασφαλίζει γρήγορη και αποτελεσματική διανομή του προϊόντος, διατηρώντας παράλληλα την ακεραιότητα και την ποιότητα του μαγειρικού λαδιού. Μηχανή σφράγισης και μηχανή ετικετοποίησης Η μηχανή σφράγισης είναι εξοπλισμένη με 6 κεφαλές και επεξεργάζεται πλαστικά πώματα, εξασφαλίζοντας ένα ασφαλές και ακριβές κλείσιμο των φιαλών. Η μηχανή ετικετοποίησης εφαρμόζει χάρτινες ετικέτες με υγρή κόλλα, παρέχοντας έτσι ένα καθαρό και επαγγελματικό φινίρισμα του προϊόντος στη μεταχειρισμένη γραμμή για λάδι. Εγκατεστημένη ισχύς της μεταχειρισμένης γραμμής εμφιάλωσης για μαγειρικό λάδι Η γραμμή απαιτεί εγκατεστημένη ισχύ 3 kW, μια παράμετρος που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη για τη βελτιστοποίηση της ενέργειας και τη βιωσιμότητα της διαδικασίας παραγωγής. Αυτό το χαρακτηριστικό υπογραμμίζει την ενεργειακή απόδοση της μεταχειρισμένης γραμμής εμφιάλωσης για μαγειρικό λάδι στο βιομηχανικό περιβάλλον. Predpfsvguagox Amzec Συμπέρασμα Η μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης για μαγειρικό λάδι, χωρητικότητας έως 1800 φιάλες ανά ώρα, της Almanah Alman, αποτελεί μια ιδανική τεχνολογική λύση για επιχειρήσεις που αναζητούν απόδοση και αξιοπιστία στον τομέα της εμφιάλωσης. Με υψηλή παραγωγική ικανότητα και προηγμένα τεχνικά χαρακτηριστικά, αυτή η μηχανή ικανοποιεί τις πιο απαιτητικές ανάγκες των παραγωγών μαγειρικού λαδιού.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 524 h, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: κόκκινο, Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2021 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κίνησης: Ερπύστρια Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.895 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 300 kg Μέγιστο ύψος εργασίας: 1.000 cm Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 226 x 146 x 208 cm Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Όροι παράδοσης: EXW Χώρα παραγωγής: Ιταλία Τύπος εδάφους: Ανώμαλο έδαφος Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την Vink Machinery για περισσότερες πληροφορίες. AlmaCrawler BIBI 1090-BL EVO * Έτος κατασκευής 2021 * 524 ώρες λειτουργίας Pjdpfx Amextn Dzezerc * Κινητήρας ντίζελ, κίνηση 230 βολτ * 10 μέτρα ύψος εργασίας * Αυτόματη ισοστάθμιση * 300 kg ικανότητα ανύψωσης * 2895 kg καθαρό βάρος * Περιλαμβάνονται έγγραφα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Πωλείται ιμάντας μεταφοράς/μεταφορικός ιμάντας, μήκους 9,4 μέτρων. Τύπος: PPI Top Conveyor Κατασκευαστής: Marel Salmon A/S; Αριθμός αναγνώρισης: 132347 Prjdpfx Amez Tqwvjzec Έτος κατασκευής: 2010 Διαστάσεις: Πλάτος άνω ιμάντα: 29 εκ. Πλάτος κάτω ιμάντα: 56 εκ. Απόσταση μεταξύ άνω και κάτω ιμάντα: 20 εκ. Τιμή καθαρή: 1.700 ευρώ Τιμή διαπραγματεύσιμη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. Podexd Hk Iopfx Amzjrc · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B11401278, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 15.700 h, ωφελιμο φορτίο: 42.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 4.600 χιλ., ισχύς: 256 kW (348,06 ίππους), κενό βάρος: 67.200 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Εξειδικευμένο μηχάνημα για τη διακίνηση πλήρων κοντέινερ (Reachstacker) Αριθμός πλαισίου: B11401278 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF5WG261 Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 18.00-25 Pedpfx Ao Adwd Njmzsrc Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 18.00-25 Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Σε πολύ καλή κατάσταση λειτουργίας. Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, Πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, Κεντρικό σύστημα λίπανσης, αυτόματη διακοπή λειτουργίας μετά από 30 λεπτά, κινητή καμπίνα με κλιματισμό, 2 κάμερες (εμπρός και πίσω), 6 νέα ελαστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.740 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 450 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.980 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.930 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., κενό βάρος: 11.680 κιλ, συνολικό μήκος: 3.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.020 χιλ., Ηλεκτρικό ανυψωτικό όχημα 4 τροχών Pjdpez I Ezwefx Amzsrc Κέντρο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος ιστού: Σταндарт Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικού εμπρός: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικού εμπρός: 8.25-15 Τύπος ελαστικού πίσω: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικού πίσω: 3.00-15 Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 1240Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι εφικτές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κύριος Peter Sawitzki, θα σας παράσχει με χαρά λεπτομερείς συμβουλές σχετικά με αυτό το DCG80-9S. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για ανυψωτικά οχήματα ειδικεύεται στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορείτε να μας αναθέσετε να πουλήσουμε το όχημά σας μέσω της υπηρεσίας πώλησης με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 15.799 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.070 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 19.100 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.300 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 200 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 80 χιλ. Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρόσθια, τύπος: Υπερελαστικά Psdpfxjxxnmms Amzerc Ελαστικά εμπρόσθια, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά οπίσθια, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά οπίσθια, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, και πλευρικά περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά σχετικά με αυτό το DCG150-6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακαίνιση και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια στις εγκαταστάσεις μας. Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Περιστρεφόμενο κάθισμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B11500002, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 14.480 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 16.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.900 χιλ., ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), κενό βάρος: 39.000 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Εξειδικευμένο μηχάνημα για τη διαχείριση άδειων κοντέινερ (Reachstacker) Αριθμός πλαισίου: B11500002 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: 340FTE17311-60 Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστινών τροχών, τύπος: αέρα Ελαστικά μπροστινών τροχών, μέγεθος: 14.00-24 Ελαστικά μπροστινών τροχών, κατάσταση: 40 - 60% Ελαστικά πίσω τροχών, τύπος: αέρα Ελαστικά πίσω τροχών, μέγεθος: 14.00-24 Prodo Afrbfopfx Amzec Ελαστικά πίσω τροχών, κατάσταση: 40 - 60% Περιγραφή: Κεντρικό σύστημα λίπανσης, κάμερα, κλιματισμός Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, Υδραυλικός διασκορπιστής 20/40, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 134568, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 21.573 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 2.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 4.920 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Scania, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατάσταση ελαστικών: 20 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), κενό βάρος: 50.500 κιλ, συνολικό ύψος: 4.920 χιλ., συνολικό μήκος: 6.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.710 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κλιματισμός, ρυθμιζόμενη μπούμα, υδραυλικά αρπαγής, φωτισμός, Χαίρετε. Prsdpfx Amozk Izujzsc Λόγω της παύσης της επιχειρηματικής μου δραστηριότητας, έχω προς πώληση ένα μηχάνημα σε καλή κατάσταση, το οποίο απαιτεί μικρές επισκευές, καθώς δεν χρησιμοποιείται εδώ και 2 χρόνια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.550 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.500 χιλ., κενό βάρος: 52.700 κιλ, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 4.150 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Κατηγορία ISO: Terminal West Τύπος κατακόρυφου πλαισίου: Τυπικό Prodpfx Amsz Ewgajzsc Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστινού άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά μπροστινού άξονα, μέγεθος: 18.00-25 Ελαστικά πίσω άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω άξονα, μέγεθος: 18.00-25 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, συμπεριλαμβανομένων βαρέων, συμπαγών, κανονικών και πλευρικών, στην αποθήκη μας στην Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG450-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα είναι ειδικευμένο στις επισκευές, την ανακαίνιση, την επισκευή και την ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω της υπηρεσίας μας. Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρες κατάστρωμα, κλιματισμός, ζυγαριά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.070 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.000 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 3.050 χιλ., Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Prjdpoz Ewf Nsfx Amzsc Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 110 mm Τύπος καταρτιού: Στάνταρ Κατάσταση: Άμεσα έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Αέρα Ελαστικά μπροστά, μέγεθος: 14.00-24 Ελαστικά πίσω, τύπος: Αέρα Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 14.00-24 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά μηχανήματα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στην αποθήκη μας στην Αμβέρσα και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας ανυψωτικό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά διεξοδικά σχετικά με αυτό το DCG250-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, την αποκατάσταση, την ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών ανυψωτικών μηχανημάτων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση μέσω πρακτορείου. Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, ζυγαριά,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 6.857 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 5.200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 22.180 κιλ, συνολικό μήκος: 5.595 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα πετρελαίου (diesel) Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιών: 220 mm Πάχος πιρουνιών: 90 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Pedpoz Ewgyjfx Amzjrc Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστινού άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά μπροστινού άξονα, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω άξονα, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 βαρέα περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επιπλέον, αγοράζουμε ευχαρίστως και το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας παρέχει ευχαρίστως λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το μοντέλο DCE100-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα είναι ειδικευμένο στις επισκευές, την ανακατασκευή, την επισκευή και τις ειδικές κατασκευές περονοφόρων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση μέσω εντολής. Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιζόμενη συσκευή πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Τεχνικά δεδομένα μηχανήματος: TD 150 – 6,4 m S5 με τεχνολογία DFT® Μήκος εργασίας: 6400 mm Βάθος εισαγωγής: 1250 mm Πλάτος σιαγώνων κάμψης: 10 mm + 10 mm πρόσθετη μπάρα Μέγιστη ικανότητα κάμψης: S = 20 mm 1,50 mm χαλυβδοέλασμα (Re 275 N/mm²) Ικανότητα αναστροφής κατά 180°: 50% της μέγιστης ικανότητας κάμψης Μέγιστη γωνία κάμψης: 143° (1,0 mm 135° / 1,5 mm 130°) Psdpfx Amszzxb Hszerc Ακρίβεια κάμψης: +/- 0,5° (χρήση αντιστρέβλωσης) Αριθμός πιαστρών / διαδρομή πιαστρών: 7 μονάδες / 15 mm - 1250 mm Μέγιστο άνοιγμα πιαστρών: 35 mm Σταθερός οδηγός βάθους με ρυθμιζόμενο βάθος: πολυζωνική λειτουργία Αριθμός δακτύλων σταθερού οδηγού / διαδρομή: 7 μονάδες / 5 mm - 1150 mm Εύρος ανοχής σταθερού οδηγού: +/- 0,1 mm για σετ επαναληψιμότητας Ηλεκτρική τάση: 400 V / 50 Hz / 3 φάσεις + PE Ονομαστικό ρεύμα / προστασία / αντλία: 32 A / 63 A / 22 kW, 75 ccm Διαστάσεις / βάρος: 8050 x 2250 x 2100 mm / περ. 10.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 16.312 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.840 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.260 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.510 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.050 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., κενό βάρος: 12.501 κιλ, συνολικό μήκος: 3.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Ηλεκτρικό ανυψωτικό μηχάνημα με 4 τροχούς Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 60 χιλ. Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών (μπροστά): Πνευματικά Μέγεθος ελαστικών (μπροστά): 8.25-15 Τύπος ελαστικών (πίσω): Πνευματικά Μέγεθος ελαστικών (πίσω): 8.25-15 Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 1720Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στην αποθήκη μας στην Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε με χαρά και το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο μηχάνημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με μεγάλη προθυμία σχετικά με αυτό το μοντέλο ECG80-6. Psdpfx Amjz Evqqezjrc Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, την ανακατασκευή, την ανανέωση και την κατασκευή κατά παραγγελία περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το δικό σας όχημα στην αποθήκη μας για πώληση μέσω εμπορικής συμφωνίας. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Περιστρεφόμενο κάθισμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.020 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 11.700 κιλ, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους: 900 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Superelastik Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 8.25-15 Predpfxjz Evq De Amzsc Πίσω ελαστικά τύπος: Superelastik Πίσω ελαστικά μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, κλασικά περονοφόρα & πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, και χωρίς να χρειαστεί να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει λεπτομερώς για το συγκεκριμένο DCF80-9. ΥΓ: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω προμήθειας στις εγκαταστάσεις μας. Πλευρικός μετατοπιστής, σύστημα ρύθμισης περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,