Μεταχειρισμένο Axa Vhc 3 – 1760 Xts προς πώληση (65.001)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Φρέζα άνω ατράκτου Valentini Macchine TP/3 Απόσταση ατράκτου από το βραχίονα: 800 mm Διταχυτήρας κινητήρας ατράκτου ισχύος 3,3/2,6 kW Δύο ταχύτητες ατράκτου: 9000/18000 σ.α.λ. Ρύθμιση γωνίας κλίσης ατράκτου 45-90-45 μοίρες Gedpfxowy Np Is Alnjuh Κατακόρυφη διαδρομή ατράκτου 80 mm Τραπέζι με ρύθμιση ύψους Έλεγχος ατράκτου πνευματικά με πεντάλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κέντρο μηχανουργικής κατεργασίας CNC 3 αξόνων – EMMEGI PHANTOMATIC Το EMMEGI PHANTOMATIC είναι μια κάθετη φρεζα CNC 3 αξόνων, σχεδιασμένη για την εκτέλεση προγραμματιζόμενων εργασιών σε προφίλ αλουμινίου, PVC και σιδήρου. Για το τελευταίο υλικό, προβλέπεται μέγιστο πάχος 3 mm. Το μηχάνημα επιτρέπει την εκτέλεση εργασιών φρεζαρίσματος, διάτρησης, κοπής σπειρωμάτων και διατρήσεων. Είναι εξοπλισμένο με έναν ηλεκτροκινητήρα 5,5 kW, ικανό να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα 18.000 στροφών/λεπτό, με υποδοχή εργαλείου ISO 30 και χειροκίνητη αλλαγή εργαλείου. Ο έλεγχος γίνεται μέσω CNC/PC με λογισμικό Cam-Editor-Drill. Το μηχάνημα διαθέτει τέσσερις τυποποιημένες σφικτήρες με χειροκίνητη τοποθέτηση και δύο σταθεροποιητές. Χάρη στη δυνατότητα επανατοποθέτησης του τεμαχίου, μπορεί να επεξεργαστεί προφίλ με μέγιστο μήκος 4.800 ή 6.800 mm, ανάλογα με την έκδοση. Gsdpfx Aez Aqmwolnouh Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαδρομή άξονα X: 2.400 mm Διαδρομή άξονα Y: 240 mm Διαδρομή άξονα Z: 230 mm Μέγιστη ταχύτητα αξόνων X και Y: 20 m/λεπτό Μέγιστη ταχύτητα άξονα Z: 14,6 m/λεπτό Επιτάχυνση αξόνων X, Y και Z: 1,66 m/s² Αλλαγή εργαλείου: χειροκίνητη Μέγιστη διάμετρος εργαλείου φρεζαρίσματος: 50 mm Μέγιστη χωρητικότητα κοπής σπειρωμάτων: M8 Αριθμός τυποποιημένων σφικτήρων: 4 Αριθμός σταθεροποιητών: 2 Ισχύς ηλεκτροκινητήρα: 5,5 kW Μέγιστη ταχύτητα ηλεκτροκινητήρα: 18.000 στροφές/λεπτό Υποδοχή εργαλείου: ISO 30 Εγκατεστημένη ηλεκτρική ισχύς: 7 kW Τροφοδοσία: 380 V Πίεση λειτουργίας: 6–8 bar Κατανάλωση αέρα: 50 Nl/λεπτό Μέγιστο επεξεργάσιμο μήκος με επανατοποθέτηση: 4.800 mm Μέγιστο επεξεργάσιμο πλάτος: 240 mm Μέγιστο επεξεργάσιμο ύψος: 230 mm Διαστάσεις: 2.800 × 1.150 × 1.850 mm Βάρος: 600 kg

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εργασίας: 1.350 χιλ., πλάτος λείανσης: 1.350 χιλ., συνολικό βάρος: 4.600 κιλ, ύψος λείανσης: 160 χιλ., τύπος ρύθμισης ύψους: ηλεκτρικός, μήκος ταινίας λείανσης: 2.620 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 160 χιλ., πλάτος ταινίας λείανσης: 1.400 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1.350 χιλ., Heesemann HSM.3, Πολυλειτουργική μηχανή λείανσης επιφανειών με διαμήκη μονάδα, μονάδα LdK και DB-S Ένα μηχάνημα με πολλές δυνατότητες σε μικρό χώρο Βαθμονόμηση, λείανση επιφανειών με φινίρισμα, βερνίκι και ξύλο, δημιουργία υφής, γυάλισμα, λείανση επιφανειών με στόκο, στρογγυλοποίηση ακμών, ... - Αυτόματη μέτρηση πάχους τεμαχίου - Ρυθμιζόμενο κενό, ενσωματωμένο στο σώμα της μηχανής - Ρύθμιση ύψους όχι μέσω περιστρεφόμενης αλυσίδας, αλλά με άμεση κίνηση - Μη κινούμενοι κύλινδροι στην είσοδο και την έξοδο (2 τεμάχια σε κάθε πλευρά) - Βιομηχανικός υπολογιστής 15,6", τερματικό στην μπροστινή πλευρά, αριστερά - Μνήμη προγράμματος έως 1000 προγράμματα - Ταχύτητα τροφοδοσίας 3 - 15 μ/λεπτό - Πακέτο MMI - Πρόγραμμα για απομακρυσμένη συντήρηση - Πρόγραμμα για έλεγχο βαλβίδων αναρρόφησης - Διαμήκης μονάδα λείανσης, 15 kW, ρυθμιζόμενη ταχύτητα ταινίας λείανσης, για λείανση επιφανειών με φινίρισμα (διαμήκως και πλάγια), λείανση βερνικιού, δημιουργία εφέ "πριονισμένης επιφάνειας", με σύστημα καθαρισμού ταινίας λείανσης, ράβδος πίεσης με υπολογιστικά ελεγχόμενο σύστημα επιλεκτικής ρύθμισης πίεσης CSD - Διαμήκης μονάδα λείανσης με ράβδο πίεσης και λειτουργία βαθμονόμησης 15 kW, ρυθμιζόμενη ταχύτητα ταινίας λείανσης, βαθμονόμηση, λεπτομερής λείανση και λείανση βερνικιού, με σύστημα καθαρισμού ταινίας λείανσης, ράβδος πίεσης με υπολογιστικά ελεγχόμενο σύστημα επιλεκτικής ρύθμισης πίεσης CSD - Περιστρεφόμενη μονάδα βούρτσας δίσκου DB-S, για λεπτομερή λείανση, λείανση βερνικιού, στρογγυλοποίηση ακμών, λείανση επιφανειών με στόκο, γυάλισμα, δημιουργία υφής - Αδιάλειπτη παροχή ρεύματος - Σύστημα διαχείρισης ενέργειας EMS - Ράβδος ιονισμού από πάνω - Σύστημα αναρρόφησης τεμαχίων με ξεχωριστά ελεγχόμενα, περιστρεφόμενα ακροφύσια συμπιεσμένου αέρα, εντός του πλαισίου της μηχανής, πρόγραμμα καθαρισμού της ταινίας μεταφοράς Guedpfx Ajztafwolnjh - Φωτισμός LED εντός της μηχανής - και πολλά άλλα Η μηχανή είναι διαθέσιμη στον εκθεσιακό μας χώρο για επιδείξεις Επισκέψεις και δοκιμαστική λείανση είναι δυνατές κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Guodpfjz Nv Niox Alneh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα, μοντέλο 2026. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρών και προετοιμασία για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, συρόμενος γάντζος + σφαιρικός άξονας, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, πίσω άξονας με αεροστρόματα, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Παράταση εγγύησης Εγγύηση για ολόκληρο το φορτηγό έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km Guodpfez N Nqgox Alneh Εγγύηση ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Χιλιόμετρα: περίπου 768 km Καμπίνα CC, μικρή, με 3 θέσεις και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Βάρος χωρίς φορτίο 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 ίππους και 1.050 Nm ροπής Κίνηση 4x2 Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D208, 3-πλευρών, περίπου 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος με προετοιμασία για γερανό Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Πλευρικές πλευρές και πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, πάχος 1,5 mm, M-JET, χάλυβας HBW 240 Δάπεδο ανατρεπόμενης πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Ενσωματωμένα άγκιστρα πρόσδεσης στο δάπεδο Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας με δυνατότητα κίνησης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Συρόμενος γάντζος Ringfeder τύπου RF40/G145A με συνδέσεις αέρα Σφαιρικός άξονας για ρυμουλκούμενα φορτία έως 3.500 kg και με προστατευτικό στην πίσω πλευρά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 13.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 14.438 kg (τεχνικά εφικτό) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροστρόματα Μπροστινός άξονας 4.800 kg, πίσω άξονας HY 8.700 kg Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 4.700 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Αναλογία μετάδοσης, i=4,11 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ μπροστινού και πίσω άξονα Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBS με ABS και ASR ESP Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW MAN Attention Guard Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Γείσο 2 φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας Ημερήσια φώτα LED Πατζούρα οροφής Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ίντσες Πακέτο οδηγού Plus με αεροστρώμα, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας και θερμαινόμενο κάθισμα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροστρώμα Ηχοσύστημα MAN Νέο όχημα με άδεια κυκλοφορίας για την ημέρα και με παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN, η οποία εκδόθηκε τον 03/2026. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable Guedpfsz N Nqmjx Alneh 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Gjdpfxez N Nq He Alnsuh Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Gujdpfx Asz N Nrqolneh Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: X-Wine 3, ώρες λειτουργίας: 824 h, συνολικό βάρος: 850 κιλ, Αυτή η μηχανή έχει χρησιμοποιηθεί σε ένα επαγγελματικό οινοποιείο και έχει υποβληθεί σε προσεκτική συντήρηση σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Το φίλτρο βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση και είναι έτοιμο για άμεση χρήση. Guedpfx Asz Dvzgolnjh Το Bucher Flavy X-Wine 3 προσφέρει αποτελεσματική και ήπια διαύγαση του οίνου, διατηρώντας παράλληλα την ποιότητα του και ελαχιστοποιώντας τις απώλειες προϊόντος. Αποτελεί την ιδανική λύση για οινοποιεία που αναζητούν ένα αξιόπιστο, σύγχρονο σύστημα διασταυρούμενης διήθησης, χωρίς την καθυστέρηση και το κόστος μιας νέας μονάδας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6785, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 4.000 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 4.000 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 4.000 στρ./λ., τάση εισόδου: 380 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Προσφέρουμε αυτό το έτοιμο για χρήση πλάνητρο και μορφοτροχείο Gubisch BS170/3, κατασκευασμένο το 1990. Αριθμός σειράς: 6785 Τάση: 380 V Συχνότητα: 50 Hz Gujdpjz Han Asfx Alnjh Ταχύτητα: 4000 στροφές ανά λεπτό Έτος κατασκευής: 1990 Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 20 h, Πωλείται πλανητικός μίκτης Bongard, σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιος, με 3 κάδους, εξαρτήματα για χτύπημα και ανάδευση, βραχίονες για ζύμωμα και πλήρη εργοστασιακή τεκμηρίωση. Λειτουργεί ελάχιστα. Δυνατότητα διεθνούς μεταφοράς. Guedpfxez Eclhs Alnoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 285 A, ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: -10 °C, θερμοκρασία περιβάλλοντος (μέγ.): 120 °C, πίεση: 25,5 δοκός, Προσφέρουμε τα παρακάτω μεταχειρισμένα κλιματιστικά Daikin EWAH330TZSRB1005 x 3 και EWAD370T-SSC2001, έτους κατασκευής 2021. Μοντέλο: EWAH330TZSRB1005 Αριθμός σειράς: CH-21D00600-KKKKXX Ψυκτικό μέσο: R1234ze Ποσότητα ψυκτικού μέσου: 56 kg GWP: 7 tCO₂ ισοδύναμο: 0,4 Χαμηλή πίεση PS: 15,5 bar Υψηλή πίεση PS: 25,5 bar Εύρος θερμοκρασίας TS: -10/120 °C Διακόπτης ασφαλείας υψηλής πίεσης: 21 bar Προστασία από εισροή νερού: IPX4 Συχνότητα: 3-50 Hz Guedpfjz Ef H Ujx Alnsh Τάση: 400 V Ρεύμα: 285 A Περιέχει φθοριούχα αέρια του θερμοκηπίου: 3,546 kg Έτος κατασκευής: 2021 Χώρα κατασκευής: Ιταλία Τρία ίδια ψυκτικά συγκροτήματα (chillers). EWAD370T-SSC2001 R134a Ένα ψυκτικό συγκρότημα (chiller). Η τιμή αφορά και τα τέσσερα συστήματα μαζί και πωλούνται ως σετ. Εάν έχετε επιπλέον ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περ. 940 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 6 τόνων, 20 x στηρίγματα πρόσδεσης των 6 τόνων, 18 x οπές πρόσδεσης, 7 x υποδοχές πασάλων κεντρικά, 14 x υποδοχές πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη συνδέσμων κοντέινερ, πρόσθετη χρέωση για εμπρόσθιο τοίχωμα περ. 1.600 mm ύψος, αποσπώμενο Τιμή: 1.500 €, πρόσθετη χρέωση για τηλεσκοπικό κοτσαδόρο Τιμή: 1.500 €, πρόσθετη χρέωση για 4 x πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό Τιμή: 800 €, Διαθέσιμο και με μήκος φορτωτικής επιφάνειας 8.600 mm, 9.000 mm ή 10.500 mm! -- Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και αλλαγών, Ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Godpfoz Ndkgsx Alnsuh

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ελαστικά ευρείας διατομής, ύψος φόρτωσης υπό φορτίο περ. 1.080 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης 6 τόνων έκαστος, 20 x αγκύλες πρόσδεσης 6 τόνων έκαστη, 18 x οπές πρόσδεσης, 7 x κεντρικές θέσεις για πασσάλους, 14 x θέσεις για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη κλειδώματα κοντέινερ, επιπλέον χρέωση για μπροστινό τοίχωμα ύψους περ. 1.600 mm, αποσπώμενο τιμή: 1.500 €, επιπλέον χρέωση για τηλεσκοπικό δοκό σύνδεσης τιμή: 1.000 €, επιπλέον χρέωση για 4 πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό τιμή: 800 €, Διατίθεται και σε μήκη επιφάνειας φόρτωσης 8.600 mm, 9.000 mm ή 10.000 mm! -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες δείγματος -- Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Gusdpfx Asz Ndk Tslnsh

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 940 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 6 τόνων, 20 στεφάνια πρόσδεσης των 6 τόνων, 18 οπές πρόσδεσης, 7 θήκες ορθοστατών στη μέση, 14 θήκες ορθοστατών στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη κλειδαριές εμπορευματοκιβωτίων, Προσαύξηση για εμπρόσθιο τοίχωμα περ. 1.600 mm ύψος, αποσπώμενο Τιμή: 1.500 €; Προσαύξηση για συρόμενη ρυμουλκούμενη κεφαλή Τιμή: 1.000 €; Προσαύξηση για 4 πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό Τιμή: 800 €; Διαθέσιμο και σε μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.600 mm, 9.000 mm ή 10.000 mm! -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Gsdpfxsz Ndlds Alnsuh

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φόρτωσης περ.: 8.200 mm, χαμηλό κρεβάτι περ.: 6.000 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περ.: 890 mm, 22 κρίκοι πρόσδεσης x 10 τόνους, 10 υποδοχές πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα έξω στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω άκρη, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κουτί αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρικά σήμανση κατά τα πρότυπα, περιστρεφόμενος φάρος, όχημα εμβαπτισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπερ. ενδείξεις φόρτισης αξόνων. Προαιρετικό/επιπλέον εξοπλισμός: πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό και περιστρεφόμενο φάρο, διεύρυνση στα 3 m με ξύλο, τιμή: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών, τιμή: 1.000 €, υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα, τιμή: 1.000 € καθαρά. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Gsdpjz I Smmefx Alnouh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 44,7 kW (60,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, λειτουργικό βάρος: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.900 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 8.000 h, Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, συσκευή ταχείας αλλαγής, τυπικός κάδος, Φορτωτής τροχών Atlas AR60Z Έτος κατασκευής 2006 Guodpfx Aoz Rmyuolnsh 8.000 ώρες λειτουργίας Κινητήρας Perkins, ισχύος 44,7 kW Πιρούνια + κάδος + σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων 3ο υδραυλικό κύκλωμα Ύψος ανύψωσης: 2,90 μέτρα Συνολικό ύψος: 2,55 μέτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 5 σετ μαλακά εξωτερικά σιαγόνια, εσωτερικά σιαγόνια τύπου RÖHM: Duro 160/3 Κατάλληλα για τριών σιαγόνων αυτόματα τσοκ με κωνική ράβδο Διάμετρος αυτόματου τσοκ: 160 / 180 mm Αριθμός ταυτοποίησης: 94008 Μήκος σιαγόνων: 86 mm Πλάτος σιαγόνων: 20 mm Ύψος κατασκευής χωρίς γέφυρα: 36 mm Ύψος κατασκευής με γέφυρα: 41 mm Πλάτος αυλάκωσης: 8 mm Πλάτος γέφυρας: 18 mm Απόσταση οπών: 32 mm Οπές: Ø 9 mm (για βίδες M8) - 5 σετ εξωτερικών σιαγόνων από χάλυβα - μεταχειρισμένα σετ σιαγόνων με διαφορετική επεξεργασία Διαστάσεις βασικών σιαγόνων Μ x Π x Υ: περίπου 86 x 20 x 41 mm Βάρος: περίπου 5,5 kg Διαθέσιμα πολλά σετ εξωτερικών σιαγόνων Εξωτερικές σιαγόνες κατάλληλες για RÖHM, FORKARDT, SCHUNK ή SMW. Gedpjz Rnb Tefx Alneuh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 15.996 h, τάση εισόδου: 400 V, συνολικό βάρος: 6.750 κιλ, 1000 KN Μέγιστο εγκεφαλικό επεισόδιο: 200 Βάρος: 6750 Επίπεδο θορύβου: 74 dB Έτος κατασκευής: 07/2010 Τάση: 400 V / 50 Hz Ονομαστικό ρεύμα: Τρέχουσες ώρες λειτουργίας: 15.996 ώρες με χειροκίνητο σύστημα μέτρησης και διόρθωσης γωνίας με λέιζερ ασφαλείας Επιθεώρηση UVV σε τακτική βάση / συντήρηση που πραγματοποιείται πάντα από την Amada σε τακτική βάση Αξεσουάρ: Εργαλειομηχανή: 2 τεμάχια UKB 20.478 V8/12 30° 835mm 3 τεμάχια UKB 20.344 V4/V7 88° 835mm Θήκη εργαλείου: 4 τεμάχια υποδομή UKB για διπλή μήτρα V 20.287 + 60.919 835 mm λυγίζοντας ξίφη: 5 τεμάχια UKB 10.261 H100 R0.6/90° 2 τεμάχια UKB 11.158 H80 R0.6/30° 2 τεμάχια UKB 11.200 H66 R0.8/90° Gjdpfxetwliwj Alnouh Ανάμικτος: Ελαφρύ φράγμα που χρειάζεται επισκευή (νέα τιμή περ. 4500 €) – ξεχωριστά ως αντικατάσταση ως εξάρτημα (έχει αντικατασταθεί) Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί υπό τροφοδοσία στο DE84051 Mettenbach κατόπιν ραντεβού. Πώληση μόνο σε εμπορικούς πελάτες και χωρίς καμία εγγύηση!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σερβοκινητήρας Baldor BSM 3R -3-75-B14 . 20536 SN:BFDUC9322 ,μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, πεδίο εφαρμογής της παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gjdpfx Alsi D Ez Eeneuh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC 112D-0-FG-3-F/180-A-0/S011 Σερβοκινητήρας SN:71378 ,μεταχειρισμένος, έντονα ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες,ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Gusdpei D Ikasfx Alnjh

Κατάσταση: καινούργιο, Indramat MAC112C-0-CD-3-F/130-B-0/S095 SN:232740 ,αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gujdpfx Aloi D Ip Uensh

Κατάσταση: καινούργιο, Indramat MAC112C-0-ED-3-C / 130-A-0 Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, SN:10106 ,αχρησιμοποίητος, 100% λειτουργικός, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Guodpfx Alei D Iqconoh

Κατάσταση: καινούργιο, Indramat MAC112C-0-ED-3-C / 130-B-1 Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, SN:81912 ,αχρησιμοποίητος, 100% λειτουργικός, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Guedpei D Iqgjfx Alnoh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC112C-0-KD-3-F / 130-A-0 Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη SN: 58102 ,μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Godpfsi D Iqrjx Alnouh