Μεταχειρισμένο Bauer Dp1841/146Kx προς πώληση (928)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με ανατρεπόμενο κάδο Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, προσωρινή άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg Μπροστινός άξονας 9.000 kg, τύπου εξωτερικού πλανητικού, με κίνηση Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά): 10.000 kg Αύξηση της αντοχής σε φορτίο του μπροστινού άξονα στα 10.000 kg για χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά): 13.000 kg Αντοχή σε φορτίο μπροστινού άξονα: 9.500 kg, αντοχή σε φορτίο πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών, 2 κυλίνδρων, με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Πλάκα πρόσθιας προσάρτησης, τύπου F1/C, εταιρεία Rasco, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μεγέθους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Διαφορικό κλειδώματος μπροστινού και πίσω άξονα Ανατρεπόμενος κάδος Meiller Trigenius, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Δάπεδο ανατρεπόμενης γέφυρας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Πρόσοψη 0,80 m Προβόλοι πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πλευρικές και πίσω πλευρές ανατρεπόμενης γέφυρας, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με σύστημα κλειδώματος με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντή Eco Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "Ελεύθερη Κίνηση" Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Μειωτήρας MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Ανεξάρτητη θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα ζεύξης Rockinger, τύπου 400 G 150A, με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά, πιθανό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 33.326 kg Ljdpfxs Adw A Se Anpoah Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (τεχνικά): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (τεχνικά, πιθανό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου σε περίπτωση SDAH/ZANH: 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αεροδυναμική ανάρτηση Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ μπροστινού και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TMP Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης φρεναρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.602 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2545 Arocs με σύστημα HAD 6x4-4 και άξονα διεύθυνσης, μεταξόνιο 3.900 mm, γερανός φόρτωσης Palfinger PK 19.001 με 4 υδραυλικά βραχίονες, τηλεχειριστήριο και επιπλέον 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβή, ανατρεπόμενη καρότσα Dautel με πλαϊνές αμορτισέρ, ωφέλιμο φορτίο 11.440 kg, κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συζεύκτης, υδραυλικές συνδέσεις για την ανατροπή, τακτική συντήρηση από εξουσιοδοτημένο συνεργείο, από 1ο χέρι με μόλις 128.602 km, κ.λπ. Εξοπλισμός: Καμπίνα M-ClassiSpace με πίσω παράθυρο Βάρος χωρίς φορτίο 14.560 kg Ωφέλιμο φορτίο 11.440 kg Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας OM 471, 12,8 L με 6 κυλίνδρους, 450 ίππους και 2.200 Nm Κινητήρας Euro 6 D Σύστημα HAD 6x4-4, υδραυλική βοηθητική κίνηση με περιστρεφόμενο άξονα ανύψωσης Γερανός φόρτωσης Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 με υδραυλικό βραχίονα 4 θέσεων Έγκριση γερανού UVV στις 08/2026 Γερανός με μόλις 3.648 ώρες λειτουργίας Ικανότητα ανύψωσης περίπου στα 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Τηλεχειριστήριο Ledpfxjz Iff Ao Anpsah Επιτοίχιο χειριστήριο Υδραυλικός έλεγχος περιστροφής και λαβής Στήριξη 2 σημείων με περιστρεφόμενες βάσεις και υδραυλική επέκταση Σύστημα σταθερότητας EVS Ανατρεπόμενη καρότσα Dautel 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,40 m, πλαϊνές πλευρές ύψους 0,70 m με πλαϊνά αμορτισέρ Μπροστινή πλευρά ύψους 900 mm Ενσωματωμένες θήκες πρόσδεσης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift 3, τύπου G 281-12/14,93-1,0 Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεροπερίφραση Αντισταθμιστές στον μπροστινό, πίσω και βοηθητικό άξονα Εκδοχή βάρους 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Μπροστινός άξονας 9 t, πίσω άξονας με πλανητικό γρανάζι 440, υποπολλαπλασιασμός 13 t, βοηθητικός άξονας 8 t Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,077 Κλιματισμός Αυτόνομος θερμαντήρας EBS με ABS και ASR ESP Ισχυρό φρενάκι κινητήρα (High Performance Engine Brake) Βοηθός έκτακτου φρεναρίσματος Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Βοηθός διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Βοηθός προσοχής οδηγού Ρυθμιστής ταχύτητας Συζεύκτης Rockinger D50 με υδραυλικές συνδέσεις Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 40.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 44.000 kg (τεχνικά εφικτό) Φορτίο ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 24.000 kg Φορτίο ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 30.000 kg (τεχνικά εφικτό) Υδραυλικές συνδέσεις στην οπίσθια πλευρά για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα πλοήγησης Garmin Βοηθός διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Πολυλειτουργικό τιμόνι Αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα Δεξαμενή 290 λίτρων 2 φώτα προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Σύστημα ασφαλούς κλειδώματος Άνετο κάθισμα οδηγού ISRI με θέρμανση και στηρίγματα βραχιόνων Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Πολύ καλή και άριστη κατάσταση Το όχημα έχει υποστεί πλήρη συντήρηση. Όλα τα φρένα έχουν αντικατασταθεί. Ο 2ος και 3ος άξονας έχουν νέα ελαστικά. Η υδραυλική δεξαμενή είναι καινούργια. Κατάλληλη λαβή διατίθεται με επιπλέον χρέωση. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται ενδεικτικά. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2615

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.602 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2545 Arocs με σύστημα HAD 6x4-4 και άξονα διεύθυνσης, μεταξόνιο 3.900 mm, γερανός φόρτωσης Palfinger PK 19.001 με 4 υδραυλικά βραχίονες, τηλεχειριστήριο και επιπλέον 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβή, ανατρεπόμενη καρότσα Dautel με πλαϊνές αμορτισέρ, ωφέλιμο φορτίο 11.440 kg, κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συζεύκτης, υδραυλικές συνδέσεις για την ανατροπή, τακτική συντήρηση από εξουσιοδοτημένο συνεργείο, από 1ο χέρι με μόλις 128.602 km, κ.λπ. Εξοπλισμός: Καμπίνα M-ClassiSpace με πίσω παράθυρο Βάρος χωρίς φορτίο 14.560 kg Ωφέλιμο φορτίο 11.440 kg Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας OM 471, 12,8 L με 6 κυλίνδρους, 450 ίππους και 2.200 Nm Κινητήρας Euro 6 D Σύστημα HAD 6x4-4, υδραυλική βοηθητική κίνηση με περιστρεφόμενο άξονα ανύψωσης Γερανός φόρτωσης Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 με υδραυλικό βραχίονα 4 θέσεων Έγκριση γερανού UVV στις 08/2026 Γερανός με μόλις 3.648 ώρες λειτουργίας Ικανότητα ανύψωσης περίπου στα 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Τηλεχειριστήριο Επιτοίχιο χειριστήριο Υδραυλικός έλεγχος περιστροφής και λαβής Στήριξη 2 σημείων με περιστρεφόμενες βάσεις και υδραυλική επέκταση Σύστημα σταθερότητας EVS Ανατρεπόμενη καρότσα Dautel 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,40 m, πλαϊνές πλευρές ύψους 0,70 m με πλαϊνά αμορτισέρ Μπροστινή πλευρά ύψους 900 mm Ενσωματωμένες θήκες πρόσδεσης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift 3, τύπου G 281-12/14,93-1,0 Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεροπερίφραση Αντισταθμιστές στον μπροστινό, πίσω και βοηθητικό άξονα Εκδοχή βάρους 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Μπροστινός άξονας 9 t, πίσω άξονας με πλανητικό γρανάζι 440, υποπολλαπλασιασμός 13 t, βοηθητικός άξονας 8 t Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,077 Κλιματισμός Αυτόνομος θερμαντήρας EBS με ABS και ASR ESP Ισχυρό φρενάκι κινητήρα (High Performance Engine Brake) Βοηθός έκτακτου φρεναρίσματος Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Βοηθός διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Βοηθός προσοχής οδηγού Ρυθμιστής ταχύτητας Συζεύκτης Rockinger D50 με υδραυλικές συνδέσεις Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 40.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 44.000 kg (τεχνικά εφικτό) Φορτίο ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 24.000 kg Φορτίο ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 30.000 kg (τεχνικά εφικτό) Υδραυλικές συνδέσεις στην οπίσθια πλευρά για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα πλοήγησης Garmin Βοηθός διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Πολυλειτουργικό τιμόνι Αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα Δεξαμενή 290 λίτρων 2 φώτα προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Σύστημα ασφαλούς κλειδώματος Άνετο κάθισμα οδηγού ISRI με θέρμανση και στηρίγματα βραχιόνων Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Πολύ καλή και άριστη κατάσταση Το όχημα έχει υποστεί πλήρη συντήρηση. Όλα τα φρένα έχουν αντικατασταθεί. Ο 2ος και 3ος άξονας έχουν νέα ελαστικά. Η υδραυλική δεξαμενή είναι καινούργια. Laedoz Iff Nopfx Anpsh Κατάλληλη λαβή διατίθεται με επιπλέον χρέωση. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται ενδεικτικά. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2615

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα, 12 τόνοι. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενη καρότσα Meiller τριών πλευρών και προετοιμασία για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, συζεύκτης σφαίρας και γλώσσας, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN, κ.ά. Εξοπλισμός: Παράταση εγγύησης Εγγύηση συνολικού οχήματος Truck έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km Εγγύηση Truck ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Χιλιόμετρα: περίπου 768 km Καμπίνα CC, κοντή, με 3 θέσεις και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Βάρος χωρίς φορτίο 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Lsdpfx Anez N Nqtopoah Κινητήρας Euro 6 E με 250 ίππους και 1.050 Nm ροπής Τύπος μετάδοσης 4x2 Meiller Trigenius D208, ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών, περίπου 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) με προετοιμασία για γερανό Προστατευτική πλάκα μπροστά, ύψος 0,70 m Πλευρικές και πίσω πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας 1,5 mm, M-JET, χάλυβας HBW 240 Δάπεδο ανατρεπόμενης καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Αγκυρώσεις στο δάπεδο, αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, με δυνατότητα κίνησης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Συζεύκτης σφαίρας Ringfeder, τύπου RF40/G145A με συνδέσεις για συμπιεστή αέρα Συζεύκτης σφαίρας για ρυμουλκούμενα βάρους έως 3.500 kg και με αποσβεστήρα στην πίσω πλευρά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 13.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 14.438 kg (τεχνικά εφικτό) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 24.000 kg Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 4.800 kg, πίσω άξονας HY 8.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 4.700 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=4,11 Αντιστρεπτική ράβδος για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBS με ABS και ASR ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW MAN Attention Guard Προετοιμασία για αλκοολόμετρο (Alcohol Interlock) Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση οδικών σημάτων Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Δισκόφρενα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Γείσο ηλίου 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Φώτα ημέρας LED Οροφή με φινιστρίνι Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πακέτο καθισμάτων οδηγού Plus με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας και θερμαινόμενο κάθισμα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση MAN Sound-System Νέο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας που εκδόθηκε τον 03/2026 και παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2601

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα, μοντέλο 2026. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, αμαξωτήρας Meiller τριών πλευρών με προετοιμασία για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, συρμόκαυλος + σφαιρική άρθρωση, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, πίσω άξονας με αεροπορικές αναρτήσεις, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εγγύηση κατασκευαστή MAN, κ.λπ. Εξοπλισμός: Παράταση εγγύησης Εγγύηση για το σύνολο του οχήματος Truck έως τις 19.03.2028 ή έως 100.000 km Εγγύηση Truck ATG και ATG+ έως τις 19.03.2030 ή έως 240.000 km Διανυθείσα απόσταση περίπου 768 km Καμπίνα CC μικρή με 3 θέσεις και πίσω παράθυρο Μεταξόνιος 3.600 mm Βάρος χωρίς φορτίο 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 ίππους και ροπή 1.050 Nm Κίνηση 4x2 Αμαξωτήρας Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος με προετοιμασία για γερανό Πρόσθια πλευρά 0,70 m ύψος Πλευρές και πίσω πλευρά αναστρέψιμης πλατφόρμας 1,5 mm, M-JET, χάλυβας HBW 240 Δάπεδο αναστρέψιμης πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Ενσωματωμένες βάσεις πρόσδεσης στο δάπεδο Πίσω πλευρά αναστρέψιμης πλατφόρμας με δυνατότητα κίνησης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Συρμόκαυλος Ringfeder τύπου RF40/G145A με συνδέσεις αέρα Σφαιρική άρθρωση για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg και με προστατευτική πλάκα για την πίσω πλευρά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 13.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 14.438 kg (τεχνικά εφικτό) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg Πρόσθιος άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροπορικές αναρτήσεις Πρόσθιος άξονας 4.800 kg, πίσω άξονας HY 8.700 kg Φορτίο πρόσθιου άξονα 4.700 kg, φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=4,11 Αντικυλιστική ράβδος για πρόσθιο και πίσω άξονα Αμορτισέρ στον πρόσθιο και πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος EBS με ABS και ASR ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης φρένασης EBA Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW MAN Attention Guard Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Δισκόφρενα στον πρόσθιο και πίσω άξονα Γείσο ηλίου Ljdpfx Aez N Nqyenpjah 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Ημερήσια φώτα LED Οροφή με άνοιγμα Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροπορική ανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας και θέρμανση καθίσματος Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπορική ανάρτηση Ηχοσύστημα MAN Νέο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, έκδοση 03/2026 και παρατεταμένη εγγύηση κατασκευαστή MAN. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2601

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα, μοντέλο 2026. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενη καρότσα Meiller τριών πλευρών και προετοιμασία για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, συρμόκαυλος + μπάλα, μεικτό βάρος 24.000 kg, κλιματιστικό, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εγγύηση κατασκευαστή MAN, κ.ά. Εξοπλισμός: Παράταση εγγύησης Εγγύηση για το σύνολο του οχήματος Truck έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km Εγγύηση για το σύστημα ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Διανυθείσα απόσταση περίπου 768 km Καμπίνα CC μικρού μήκους με 3 θέσεις και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Άδειο βάρος 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 ίππους και ροπή 1.050 Nm Κίνηση 4x2 Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m με προετοιμασία για γερανό Πρόσθια πλευρά 0,70 m Πλευρικές και πίσω πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας 1,5 mm, M-JET, χάλυβας HBW 240 Πάτωμα ανατρεπόμενης καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης στο πάτωμα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας με δυνατότητα κίνησης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματιστικό Συρμόκαυλος Ringfeder τύπου RF40/G145A με συνδέσεις αέρα Laedpez N Nq Tsfx Anpsh Μπάλα για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg και με αποσβεστήρα στην πίσω πλευρά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 13.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 14.438 kg (τεχνικά εφικτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 24.000 kg Πρόσθιος άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Πρόσθιος άξονας 4.800 kg, HY-πίσω άξονας 8.700 kg Φορτίο πρόσθιου άξονα 4.700 kg, φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Αναλογία μετάδοσης, i=4,11 Αντισταθεροποιητής για τον πρόσθιο και τον πίσω άξονα Αμορτισέρ στον πρόσθιο και τον πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBS με ABS και ASR ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής λωρίδας LDW MAN Attention Guard Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) Δισκόφρενα στον πρόσθιο και τον πίσω άξονα Γείσο 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Ημερήσια φώτα LED Οροφαιοπαράθυρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργική οθόνη Professional 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πακέτο για το κάθισμα του οδηγού Plus με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας και θέρμανση καθίσματος Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ηχοσύστημα MAN Νέο όχημα με άδεια κυκλοφορίας της ημέρας, 03/2026 και παρατεταμένη εγγύηση κατασκευαστή MAN Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), 🧰 Χαρακτηριστικά προϊόντος • Κατάσταση: σαν καινούργιο • Χρώμα: γκρι • Υλικό: μέταλλο • Εξωτερικές διαστάσεις: 124 x 83,5 x 97 εκ. • Εσωτερικές διαστάσεις: 120 x 80 x 80 εκ. • Μέγιστο φορτίο: 1500 κιλά • Μέγιστο στατικό φορτίο: 6000 κιλά • Βάρος: 78 κιλά • Μπροστινή πλευρά: αναδιπλούμενη • Πάτος: μεταλλικός πάτος με επένδυση από ξύλο 💰 Τιμή € 129,- καθαρά, χωρίς ΦΠΑ. • Έκπτωση για ποσότητες: κατόπιν αιτήματος • Έξοδα αποστολής: σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν αιτήματος • Χρόνος παράδοσης: άμεσα διαθέσιμο • Επιθεώρηση και παραλαβή: δυνατότητα κατόπιν συνεννόησης Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 5000 μέτρα ράφια παλετών από διάφορους κατασκευαστές. (Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών δεδομένων, των πληροφοριών και των τιμών, καθώς και της ενδιάμεσης πώλησης! Δείτε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ, τιμές εκ κέντρου.) Lenox Trading – Κορυφαία τεχνολογία αποθήκευσης και βαρέως τύπου ράφια, μεταχειρισμένα και καινούργια Περιγραφή: Αναζητάτε ράφια αποθήκευσης υψηλής ποιότητας προς πώληση; Η Lenox Trading, με περίπου 100 υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές νέας και μεταχειρισμένης τεχνολογίας αποθήκευσης σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). ⚡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ: • Πάνω από 10.000 μέτρα ράφια, διαθέσιμα για άμεση παράδοση • 20.000 m² ράφια αποθήκευσης και υπερυψωμένες πλατφόρμες, άμεσα διαθέσιμα • 30–50 φορτηγά με ρυμουλκούμενα μεταφέρουν εμπορεύματα εβδομαδιαίως για μέγιστη ποικιλία 📦 Η ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ONLINE): Είτε πρόκειται για ράφια παλετών, βαρέως τύπου ράφια, ψηλά ράφια, ράφια με ράφια, ράφια για ελαστικά ή ράφια για δοχεία IBC – παραδίδουμε και τοποθετούμε σε όλη την Ευρώπη με τη ΔΙΚΗ ΜΑΣ ομάδα! Συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού CAD, της μεταφοράς, της αποσυναρμολόγησης και της τοποθέτησης. 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ & ΑΠΟ ΠΩΛΗΣΕΙΣ / ΔΙΑΘΕΣΕΙΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 60, PR 300) • Jungheinrich (Τύπος MPB, Τύπος E, βαρέως τύπου ράφι Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Καντελιέρ ράφια (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΗ ΜΑΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ: ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΕΣ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΔΙΑΘΕΣΗ Σε περιπτώσεις αποσυναρμολόγησης και εκκένωσης, προσφέρουμε μια ολοκληρωμένη λύση χωρίς προβλήματα: 1. Αγορά με σταθερή τιμή: αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού και ολόκληρων αποθεμάτων, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκένωσης του χώρου. 2. Δημοπρασία με προμήθεια: διεξαγωγή δημοπρασιών κατόπιν εντολής. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας παρέχονται από τους δικούς μας υπαλλήλους: καταλογοποίηση, προετοιμασία γραφείου, επιθεώρηση, παράδοση εμπορευμάτων, εφοδιαστική αλυσίδα, αποσυναρμολόγηση και πλήρης εκκένωση του χώρου. Ljdpfsdiyhxex Anpoah Είτε σας ενδιαφέραμε λόγω των ραφιών βαρέως τύπου, είτε αναζητάτε ράφια βαρέως τύπου με γαλβανισμένη επικάλυψη / σύστημα ραφιών βαρέως τύπου – εγγυόμαστε τις καλύτερες τιμές. Επικοινωνήστε μαζί μας για μια μη δεσμευτική προσφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Lajdpfx Aoz N Npvjnpoh Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Lsdpfx Aoz N Nqaonpsah Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and excellently maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring 6 hydraulic extensions, a lateral outreach of approx. 17 meters and a maximum lifting height of approx. 20 meters. Includes radio remote control, 5th and 6th control circuits, 6.20 m long flatbed, payload of 6.1 t, engine output of 470 hp, and 5.50 m wheelbase. Only 9,300 km. With PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Laodpfx Anoz Hhkljpjh Equipment: - 20,500 kg permitted gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear window - Wheelbase: 5,500 mm - Engine: Euro 6 e - Drive: 4x2 - Kerb weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg GVW - New aluminum flatbed with split drop sides and 4-way sliding step access - Flatbed dimensions: approx. length 6.20 m x width 2.48 m x height 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH folding crane mounted behind cab - Crane inspected by Palfinger workshop - Crane UVV valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per hour meter) - PALcom P7 radio remote control - Engine start/stop and rev increase for crane operation - Crane with 6 hydraulic extensions - Slew and grapple control - Oil cooler: 10.5 kW - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity (approx.): 4.20 m / 2,950 kg; 6.20 m / 1,840 kg; 8.20 m / 1,300 kg; 10.30 m / 970 kg; 12.50 m / 780 kg; 14.60 m / 660 kg; 16.80 m / 530 kg - Double hydraulic outriggers with swiveling supports - Transport position monitoring - HPSC additional counterweight function - PTO, transmission dependent, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 3:30 o’clock - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD gearbox - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Gearbox ‘rock-free’ function - Air conditioning, Climatronic - Auxiliary water heater, 4 kW - Towing hitch: Ringfeder 400 G 150A with air connections - Permissible combined weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front axle with leaf and rear axle with air suspension - Front axle: 9,200 kg; rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Front and rear axle stabilizer - MAN EasyStart hill hold - Full brake assist - Emergency brake assist (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Reverse warning system - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel; 4 functions operable from outside with open door - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct access keys - MAN Professional Navigation Media System, 12.3-inch display - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort quality seat covers - Two air horns (roof-mounted) - Preparation for 2 beacon lights - Like-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing available on request. All details without guarantee. Subject to error and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.801 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο όχημα 15 τόνων MAN TGL 15.290 4x2, με αμαξωτό Meiller τριών πλευρών, μήκους 4,40 μ., με 290 ίππους, ωφέλιμο φορτίο 7.700 κιλά, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, γάντζο ρυμούλκησης με συνδέσεις αέρα, συνδέσεις υδραυλικής ανύψωσης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 33.000 κιλά, κλιματισμό, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, σύστημα πλοήγησης, σύστημα κάμερας για υποβοήθηση στις στροφές, με μόλις 55.000 χλμ. και από 1ο ιδιοκτήτη, κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, μικρού μεγέθους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.575 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 7.300 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 7.700 κιλά Κινητήρας Euro 6 D με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Κίνηση 4x2 Αμαξωτό Meiller τριών πλευρών, περίπου 4,40 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. ύψος Πρόσθια πλευρά, περίπου 0,80 μ. ύψος 6 άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο πάτωμα Πάτωμα γέφυρας VS 100 - 4 χιλ. Πλευρικές επιφάνειες, κατασκευής M-JET, BS70 - 2,5 χιλ. Πίσω πλευρά, αρθρούμενη Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart σε συνδυασμό με TipMatic Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπου 400G 150A, με συνδέσεις αέρα Συνδέσεις υδραυλικής ανύψωσης στο πίσω μέρος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενσωματωμένο σύστημα πέδησης 19.853 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 33.000 κιλά Προσθιος και πίσω άξονας, με ελατήρια φύλλων Προσθια ελατήρια, παραβολικά, 7,5 τόνοι, πίσω ελατήρια, παραβολικά, 11,5 τόνοι Προσθιος άξονας VOK-07, καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδούς, HY-1133 Μέγιστο βάρος προσθίου άξονα 7.100 κιλά, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 κιλά Αναλογία μετάδοσης, i=4,11 Αντικραδασμική ράβδος για προσθιο και πίσω άξονα MAN BrakeMatic με ABS και ASR ESP Φρένο κινητήρα Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Σύστημα ελέγχου λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Ρυθμιστής ταχύτητας Δισκόφρενα στον προσθιο και πίσω άξονα Αντηλιακό Αντηλιακή κουρτίνα στην πλευρά του οδηγού, αναδιπλούμενη 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Σύστημα κάμερας για υποβοήθηση στις στροφές (VAS) με ξεχωριστή οθόνη στην κολόνα A Θήκη στην καμπίνα Οροφή με φινιστρίνι Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Laedpfxoz Hhkxs Anpeh Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Media Paket Navigation Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Ενσωματωμένη λειτουργία hands-free για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσολα, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων, υψηλής ποιότητας Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα, από 1ο ιδιοκτήτη Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες δίνονται ενδεικτικά. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2619

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται μια καλά χρησιμοποιημένη μηχανή ηλεκτροδιαβρωτικής κατεργασίας Zimmer & Kreim genius 700 με το σύστημα Chameleon. Με τις ακόλουθες προδιαγραφές: • Διαδρομή κίνησης: 400 x 350 x 350 mm • Επιφάνεια εργασίας: 575 x 500 mm • Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 700 kg • Γεννήτρια Genius 700 με αυτοματισμό Chameleon • Ισχύς γεννήτριας: 52 Αμπέρ • Περιστρεφόμενος άξονας • Εσωτερικός, ρυθμιζόμενος εναλλάκτης θερμότητας • Σύστημα πυρόσβεσης Kraft & Bauer • Σύστημα αναρρόφησης • Μονάδα ελέγχου για αυτοματοποιημένο ή χειροκίνητο σύστημα μεταφοράς παλετών • Γρήγορο σύστημα σύσφιξης EROWA-ITS • Λογισμικό: 9.2.4, Υπολογιστής WIN7 Lasdoz R Dalepfx Anpoh Σύστημα αυτοματισμού Chameleon με: • Βασική μονάδα Chameleon • 1 x Ράγα • 1 x Αποθήκη • 75 θέσεις ηλεκτροδίων ITS EROWA • 6 θέσεις παλετών UPC EROWA ή PARTOOL • 1 Συρτάρι φόρτωσης • Σύστημα αναγνώρισης • Διπλός περιστρεφόμενος λαβέτας EROWA ITS • Λαβέτας παλετών UPC / PARTOOL EROWA Σύστημα καθοδήγησης διεργασίας: • JOBmodEDM • PROGmod • Βάση δεδομένων Comfort • IDENTmod • SUPmod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης δημοτικό όχημα MAN TGM 13.290 BL 4x4 με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, τετρακίνητο, από πρώτο χέρι, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη του, εξοπλισμένο με ολοκαίνουριο χειμερινό εξοπλισμό, που περιλαμβάνει εκχιονιστικό, αλατοδιανομέα, υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματο κλιματισμό, αυτόνομη θέρμανση, ρυμουλκούμενο με αεροστεγείς και υδραυλικές συνδέσεις, κάμερα για την περιοχή των τυφλών σημείων κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα C μικρού μεγέθους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Υψηλή κατασκευή Τετρακίνηση 4x4 Κίνηση στους εμπρός τροχούς με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών 2 κυλίνδρων από την εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα στήριξης στο μπροστινό μέρος, τύπου Β, μέγεθος 3 DIN 76060 Εκχιονιστικό Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Αλατοδιανομέας Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι τύπου S, χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, ενσωματωμένος υπολογιστής Master V4, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 D Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller 3 πλευρών, περίπου 4,00 μ x 2,35 μ x 0,50 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Εσοχές για δέσιμο φορτίου, πλήρως αναδιπλούμενες στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναρτώμενη πίσω πλευρά Κιβώτιο διανομής MAN G102 Διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Επιπλέον θερμοσίφωνας αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Ρυμουλκούμενο με άγκιστρο RINGFEDER 4040 G145 A με αεροστεγείς συνδέσεις Υδραυλική σύνδεση στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06 με κίνηση, πίσω άξονας AP HP-0928 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 6,3 τόνοι, ελατήρια πίσω, αερανάρτηση 9,5 τόνοι Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP, i=4,59 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα MAN EasyStart για TipMatic MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα για την περιοχή των τυφλών σημείων Lajds Aa E Stspfx Anpsh Γείσο 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Θήκη στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7", Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση πλάτης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα Απόλυτα άριστης κατάστασης δημοτικό όχημα με μόλις 990 χλμ. από ένα χέρι Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2627

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 07-02461, περιοχή μέτρησης άξονας Χ: 250 χιλ., περιοχή μέτρησης άξονα Ζ: 310 χιλ., συνολικό πλάτος: 390 χιλ., συνολικό μήκος: 430 χιλ., συνολικό ύψος: 805 χιλ., τάση εισόδου: 230 V, συνολικό βάρος: 80 κιλ, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Προς πώληση διατίθεται μια συσκευή προετοιμασίας εργαλείων της ελβετικής εταιρείας PWB Swiss, η οποία φημίζεται για την υψηλή ποιότητα των προϊόντων της. Η συσκευή είναι μεταχειρισμένη, αλλά η οπτική της κατάσταση και τα ηλεκτρονικά μέρη μέτρησης λειτουργούν κανονικά. Περιλαμβάνεται ένα ολοκληρωμένο σετ αξεσουάρ VDI: Η συσκευή πωλείται μαζί με ένα μεταχειρισμένο σετ προσαρμογέων μείωσης (ιδανικό για κέντρα CNC τόρνευσης): 1x υποδοχή VDI 30 2x υποδοχές VDI 20 (σε δύο διαφορετικά ύψη) 1x υποδοχή VDI 16 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαδρομή μέτρησης άξονα X (εγκάρσια διαδρομή): 250 mm Διαδρομή μέτρησης άξονα Z (κατακόρυφη διαδρομή): 310 mm Βασική υποδοχή άξονα: SK 40 Βάρος: περίπου 80 kg Σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την πώληση: Δεν υπάρχει πλέον πρωτόκολλο δοκιμών ή έντυπο εγχειρίδιο χρήσης. Η συσκευή πωλείται στην υπάρχουσα κατάστασή της, όπως έχει ελεγχθεί (χωρίς καθαρισμό). Μια επιτόπια επιθεώρηση, ενώ η συσκευή είναι σε λειτουργία, είναι ιδιαίτερα επιθυμητή. Lsdpfx Ajzy Uqhsnpoah Όροι πώλησης: Τιμή: 1.337 € (συζητήσιμη τιμή συν ΦΠΑ) Τιμολόγιο: Θα εκδοθεί ένα κανονικό τιμολόγιο με αναγραφόμενο ΦΠΑ. Αποστολή: Μόνο με παραλαβή από τον αγοραστή. Μπορεί να παρέχεται βοήθεια κατά τη φόρτωση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2460042, Τεχνικά χαρακτηριστικά: # Περιοχή κατεργασίας: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Περιγραφή αξόνων: 3 γραμμικοί άξονες (X,Y,Z) + 1 άξονας περιστροφής τραπεζιού A και 2 άξονες περιστροφής B με διαιρετήρα με δείκτη (indexable divider head) με σύστημα απευθείας μέτρησης γωνίας με αριθμό στροφών 50minˉ¹, ακρίβεια +/- 5" # Μέγιστη διάσταση σύσφιξης / τεμαχίου: Ø 575 x 830 mm; μέγιστο βάρος 360 Kg # Ταχύτητα ταχείας X/Y/Z: 65/75/75 m/min, ακρίβεια τοποθέτησης Tp: 0,008 mm # Απόσταση μεταξύ ατράκτων: 300 mm # Στροφές ατράκτου: 1-17500 rpm # Μύτη ατράκτου: DIN69893-HSK-A63 (με εσωτερική ψύξη) # Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων: 2x32 εργαλεία / αλλαγή εργαλείου 2,5 sec (chip to chip, μέσος όρος) # Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: Ø75 mm / μήκος max. 275 mm / 7,5 kg Ηλεκτρική σύνδεση: # Τάση: 3x400V/50Hz # Εγκατεστημένη ισχύς: περίπου 85 kVA / 125A Διαστάσεις # Χώρος εγκατάστασης: περίπου 3,6 x 6 x 3,7 m # Βάρος: περίπου 10.500 kg Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει: # CNC έλεγχος: Siemens 840D SL # Σύστημα μέτρησης γραμμικών αξόνων: Heidenhain linear scales Laedpfxexwvlnj Anpsh # Απορροφητήρας αποβλήτων (chips extractor): Knoll Type 550 K-1 # Σύστημα ψύξης λαδιού # Σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού μέγ. 80 Bar: Knoll 550 K-1 450_2450 (!!! Μπορεί να εξυπηρετήσει 2 μηχανές ταυτόχρονα) # Σύστημα ψύξης άξονα, οδηγών και πίνακα ελέγχου # 2 συστήματα λίπανσης λαδιού # Σύστημα απορρόφησης και ανάκτησης ατμών λαδιού: IFS Vario E2000 (2000m3/H) # Αντιπυρικό: Kraft & Bauer # Παρουσία τεμαχίου P/Y: με ανιχνευτές χαμηλής πίεσης αέρα # Έλεγχος κατά τη διαδικασία: Marposs T25 # Σύστημα ελέγχου σπασίματος εργαλείων BRK και μετρητής μήκους: επαγωγικός αισθητήρας # Σύστημα ανίχνευσης υποστήριξης εργαλείου στον εργαλειοφόρο άξονα (spindle) # Τεκμηρίωση: Διαθέσιμα μόνο εγχειρίδια Κατάσταση μηχανήματος: Λειτουργεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2460065, Τεχνικά χαρακτηριστικά: # Περιοχή κατεργασίας: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Περιγραφή αξόνων: 3 ΓΡΑΜΜΙΚΟΙ ΑΞΟΝΕΣ (X,Y,Z) + 1 άξονας περιστροφικού τραπεζιού Α και 2 άξονες περιστροφής Β με κεφαλή διαχωριστή δεικτών με άμεσο σύστημα μέτρησης γωνίας, αριθμός στροφών 50min¯¹, ακρίβεια +/- 5" # Μέγιστο μέγεθος σύσφιξης/τεμαχίου: Ø 575 x 830 mm, μέγιστο βάρος 360 Kg # Ταχεία κίνηση: X/Y/Z 65/75/75 m/min, Ακρίβεια θέσης Tp: 0.008 mm # Απόσταση μεταξύ ατράκτων: 300 mm # Στροφές ατράκτου: 1-17500 rpm # Μύτη ατράκτου: DIN69893-HSK-A63 (με εσωτερική ψύξη) # Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων: 2x32 θέσεις / χρόνος αλλαγής εργαλείου 2.5 δευτ. (chip to chip) # Μέγιστο Ø εργαλείου 75 mm / μέγιστο μήκος 275 mm / βάρος έως 7.5 kg Ηλεκτρική σύνδεση: # Τάση: 3x400V/50Hz # Εγκατεστημένη ισχύς: περ. 85 kVA / 125A Διαστάσεις: # Χώρος εγκατάστασης: περ. 3.6 x 6 x 3.7 m # Βάρος: περ. 10500 kg Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει: # CNC έλεγχος: Siemens 840D SL # Σύστημα μέτρησης γραμμικών αξόνων: Heidenhain γραμμικοί κανόνες # Απορροφητής αποβλήτων: Knoll Type 550 K-1 # Σύστημα ψύξης λαδιού # Σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού max 80 bar: Knoll 550 K-1 450_2450 (μπορεί να εξυπηρετεί 2 μηχανές ταυτόχρονα) # Σύστημα ψύξης άξονα, οδηγών και ηλεκτρικού πίνακα # 2 συστήματα λίπανσης λαδιού # Σύστημα απορρόφησης/ανάκτησης ατμών λαδιού: IFS Vario E2000 (2000m3/h) Lasdpfx Anexw Ttijpeh # Αντιπυρικό σύστημα: Kraft & Bauer # Ανίχνευση παρουσίας τεμαχίου με ανιχνευτές χαμηλής πίεσης αέρα # Έλεγχος εντός διεργασίας: Marposs T25 # Σύστημα ελέγχου θραύσης εργαλείου BRK και ελεγκτής μήκους: επαγωγικός αισθητήρας # Σύστημα ανίχνευσης υποστήριξης εργαλείου στην άτρακτο εργασίας # Τεκμηρίωση: Μόνο σε βιβλία Κατάσταση μηχανήματος: ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 46001, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Περιοχή Εργασίας Ledjxw Ufyopfx Anpjah # Μέγιστη διάμετρος πλάκας συγκράτησης: 220 mm # Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 170 mm # Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 170 mm # Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 100 mm # Διαδρομή άξονα X: 495 mm / Ταχεία μετακίνηση X: 48 m/min # Διαδρομή άξονα Z: 250 mm / Ταχεία μετακίνηση Z: 30 m/min # Τυπική κλειστή αυτοματοποίηση (αριθμός θέσεων φόρτωσης ανάλογα με διάμετρο τεμαχίου εργασίας, 14/(80...200), 18/(30...160), 30/(30...85)) Κύριο Τσοκ # Τσοκ σύμφωνα με DIN 55026: Μέγεθος A5 # Μέγιστες στροφές: 7000 rpm # Ισχύς (100% OT): 23 kW # Ροπή (100% OT): 130 Nm Πύργος Εργαλείων με Μηχανοκίνητα Εργαλεία # Πύργος VDI40, Siemens-drive 0.5.435.220, Κατασκευαστής Sauter # Αριθμός θέσεων: 12 # Μέγιστες στροφές: 4000 rpm Ηλεκτρικός Εξοπλισμός # Τάση λειτουργίας: 400 V, ασφάλεια 80A GL # Ισχύς σύνδεσης: 41 kW Διαστάσεις # Συνολικές διαστάσεις: Μήκος=3913 mm, Πλάτος=2160 mm, Ύψος=2955 mm # Βάρος: 6500 kg Κύρια Χαρακτηριστικά και Δυνατότητες: # Κατακόρυφη σχεδίαση: Βέλτιστη απομάκρυνση ρινισμάτων και εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. # Έλεγχος: Siemens 840D SL # Υψηλή ακρίβεια: Ακρίβεια τοποθέτησης στους άξονες X, Z με γραμμικούς κανόνες Heidenhain # Κύριο τσοκ Weiss: Υψηλή ισχύς και ευρύ φάσμα στροφών. # Αυτόματη φόρτωση/εκφόρτωση: Τα τεμάχια τροφοδοτούνται και απομακρύνονται μέσω ενσωματωμένης αυτοματοποίησης. # Ενσωματωμένος ανιχνευτής διεργασίας: Marposs T25 # Μηχανοκίνητα εργαλεία: Δυνατότητα εκτέλεσης εργασιών διάτρησης και φρεζαρίσματος. # Ταινιόδρομος απομάκρυνσης ρινισμάτων: Knoll # Μονάδα φιλτραρίσματος & ψύξης με «χαρτί»: Knoll KF150/950 # Πυροσβεστήρας: Kraft&Bauer # Ηλεκτροστατικό φίλτρο ομίχλης: IF Vario EC1500 Κατάσταση μηχανήματος: ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 281-06, Τεχνικά χαρακτηριστικά: # Χώρος κατεργασίας: X 550 mm· Y 400 mm· Z 360 mm # Περιγραφή αξόνων: 3 ΓΡΑΜΜΙΚΟΙ ΑΞΟΝΕΣ (X, Y, Z) + 1 άξονας περιστρεφόμενης τραπέζης A και 2 άξονες περιστροφής B με κεφαλή διαιρέτη (index divider head) με άμεσο σύστημα γωνιακής μέτρησης, αριθμός στροφών 50 minˉ¹, ακρίβεια +/- 5" # Περιστροφή άξονα A: +/-110˚ # Μέγιστη διάσταση σύσφιξης/τεμαχίου: Ø 247 x 830 mm· μέγιστο βάρος 360 Kg # Ταχεία ταχύτητα: X/Y/Z 40/40/40 m/min # Απόσταση μεταξύ διαιρετών κεφαλών B1/B2: 250 mm # Ταχύτητα ατράκτου: 1-10000 rpm # Μύτη ατράκτου: DIN69893-HSK-A63 (με εσωτερική ψύξη) # Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων: 1x48 εργαλεία / χρόνος αλλαγής εργαλείου (chip to chip) περίπου 2,5 sec # Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: Ø82 mm / μέγιστο μήκος: 250 mm / 5kg Ηλεκτρική σύνδεση: # Τάση: 3x400V/50Hz # Εγκατεστημένη ισχύς: περίπου 45 kVA / 80A Διαστάσεις: # Χώρος εγκατάστασης: περίπου 4.4 x 2.3 x 3.1 m # Βάρος: περίπου 8500 kg Εξοπλισμός περιλαμβάνει: # CNC έλεγχος: Siemens 840D Power line # Απορροφητήρας ροκανιδιών: Spring Knoll # Σύστημα ψύξης λαδιού # Σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού έως 80 Bar: Knoll HL 450/1200 # Σύστημα ψύξης άξονα, οδηγών και ηλεκτρικού πίνακα # 2 συστήματα αυτόματης λίπανσης λαδιού # Σύστημα απορρόφησης/ανάκτησης ατμών λαδιού: LTA AC3002 # Αντιπυρικό σύστημα: Kraft & Bauer # Ανίχνευση παρουσίας κομματιού (P/Y) με ανιχνευτές χαμηλής πίεσης αέρα # Έλεγχος διεργασίας: Marposs T25 # Έλεγχος θραύσης εργαλείου: Blum Novotech # Σύστημα ανίχνευσης στήριξης εργαλείων στον άξονα εργασίας (άτρακτο) Ljdpfxsxxivce Anpsah # Τεκμηρίωση: μη πλήρης Κατάσταση μηχανήματος: ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ # Πόρτα μαγκαζιού εργαλείων # Αισθητήρας παρουσίας εργαλείων στο μαγκαζί (BERU)

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 191-89, Τεχνικά χαρακτηριστικά: # Περιοχή κατεργασίας: X 550 mm; Y 400 mm; Z 360 mm # Περιγραφή αξόνων: 3 γραμμικοί άξονες (X, Y, Z) + 1 άξονας περιστρεφόμενης τραπέζης Α και 2 άξονες περιστροφής Β με κεφαλή διαίρεσης (index divider head) και σύστημα απευθείας μέτρησης γωνίας, με αριθμό στροφών 50 minˉ¹, ακρίβεια +/- 5" # Περιστροφή άξονα A: +/-110˚ # Μέγιστη διάσταση σύσφιξης/τεμαχίου: Ø 247 x 830 mm; μέγιστο βάρος 360 kg # Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης: X/Y/Z 40/40/40 m/min # Απόσταση μεταξύ κεφαλών διαίρεσης B1/B2: 250 mm Lsdpfx Ajxxi Rmjnpjah # Στροφές ατράκτου: 1-10.000 rpm # Μύτη ατράκτου: DIN69893-HSK-A63 (με εσωτερική ψύξη) # Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: 1x48 εργαλεία / χρόνος αλλαγής (chip-to-chip) κατά μέσο όρο 2,5 δευτ. # Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: Ø82 mm / μέγιστο μήκος 250 mm / μέγιστο βάρος 5 kg Ηλεκτρική σύνδεση: # Τάση: 3x400V/50Hz # Εγκατεστημένη ισχύς: περίπου 45 kVA / 80A Διαστάσεις: # Χώρος εγκατάστασης: περ. 4,4 x 2,3 x 3,1 m # Βάρος: περ. 8.500 kg Εξοπλισμός περιλαμβάνει: # CNC έλεγχος: Siemens 840D Power Line # Εξαγωγέας ρινισμάτων: Spring Knoll # Σύστημα ψύξης λαδιού # Σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού έως 80 Bar: Knoll HL 450/1200 # Σύστημα ψύξης άξονα, οδηγών και πίνακα ελέγχου # 2 Συστήματα λίπανσης λαδιού # Σύστημα απορρόφησης/ανάκτησης ατμών λαδιού: LTA # Σύστημα πυρασφάλειας: Kraft & Bauer # Ανίχνευση παρουσίας τεμαχίου: με ανιχνευτές χαμηλής πίεσης αέρα # Έλεγχος εντός διεργασίας: Marposs T25 # Σύστημα ανίχνευσης στήριξης εργαλείου στην άτρακτο εργασίας (spindle) # Τεκμηρίωση: ελλιπής Κατάσταση μηχανήματος: Δεν λειτουργεί # Κάηκε το μοτέρ της υδραυλικής μονάδας

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: P177ZG753, Τεχνικά χαρακτηριστικά: # Περιοχή κατεργασίας: X 500 mm; Y 400 mm; Z 330 mm # Περιγραφή αξόνων: 3 γραμμικοί άξονες (X, Y, Z) + 1 άξονας περιστροφικού τραπεζιού (κεφαλή διαίρεσης A-index) με σύστημα άμεσης μέτρησης γωνίας, αριθμός στροφών 50minˉ¹, ακρίβεια +/- 5" # Περιστροφή άξονα Α: +/-170˚ # Μέγιστες διαστάσεις σύσφιξης/τεμαχίου: 650 x 400 mm, μέγιστο βάρος 300 kg # Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης: X/Y/Z 54 m/min # Στροφές ατράκτου: 100-10.000 rpm, Ισχύς κινητήρα ατράκτου 11 kW Lodpsxxt Ehefx Anpsah # Κώνος ατράκτου: BBT30 (με εσωτερική ψύξη) # Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων: 21 θέσεων, χρόνος αλλαγής εργαλείου (chip to chip) μέσος όρος 1,5 sec # Μέγιστη διάμετρος εργαλείου Ø40 mm / μήκος max 200 mm / 2 kg Ηλεκτρική σύνδεση: # Τάση: 3x400V/50Hz # Εγκατεστημένη ισχύς: περ. 20 kVA / 22A Διαστάσεις: # Χώρος εγκατάστασης: περ. 1,65 x 3,2 (με μεταφορέα αποβλήτων) x 2,8 m # Βάρος: περ. 8.500 kg Εξοπλισμός περιλαμβάνει: # Αυτό το 4-αξονικό FANUC Robodrill α-D21LiB5 κατασκευάστηκε το 2016. Ιδανικό για κατεργασίες υψηλής ακρίβειας, αυτό το κάθετο κέντρο κατεργασίας προσφέρει σταθερή απόδοση και αξιοπιστία # CNC έλεγχος: μοντέλο 31i model b5 # 4ος άξονας και πινόλα: Fanuc DDR-TiB 178DU039 2017/08 και TSUDAKOMA PINOLA # Εκχυλιστής ρινισμάτων και μονάδα φιλτραρίσματος ψυκτικού υγρού max 40 bar: Mosnic model 1641/2010 # Σύστημα ψύξης άξονα, οδηγών και ηλεκτρικού πίνακα # Σύστημα απορρόφησης/ανάκτησης λαδερών ατμών: Bristol B 1000 EF # Σύστημα πυροπροστασίας: Kraft & Bauer # Ανίχνευση παρουσίας τεμαχίου: με ανιχνευτές χαμηλής πίεσης αέρα # Αυτοματοποίηση: αυτόματη πλαϊνή πόρτα και διεπαφή έτοιμη για αυτοματοποίηση # Έλεγχος στη διαδικασία: Renishaw TRS2 # Τεκμηρίωση: ελλιπής Κατάσταση μηχανήματος: ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ # Η υδραυλική μονάδα χαλασμένη # Αντλίες γαλακτώματος 2x # Αντλία λαδώματος για οδηγούς # Διακόπτης ασφαλείας Euchner

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, M.A.H GB600 ηλεκτρικός μεταφορικός ιμάντας, μήκους 6 μέτρων, μεταχειρισμένος 🧰 Χαρακτηριστικά προϊόντος • Κατασκευαστής: M.A.H • Σειρά: GB 600 • Κατάσταση: καλή κατάσταση, μεταχειρισμένο • Μεταφορικός ιμάντας: 50 x 595 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις: 110 x 640 x 48 εκ. • Κινητήρας: SEW-EURODRIVE • Τάση: 230/400 V • Έτος κατασκευής: 2021 💰 Τιμή: 2490 € καθαρά, χωρίς ΦΠΑ • Έκπτωση ποσότητας: κατόπιν αιτήματος • Ιδιωτική πώληση: δεν υπάρχει ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας • Κόστος αποστολής: διαθέσιμο σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν αιτήματος • Χρόνος παράδοσης: άμεσα διαθέσιμο • Επιθεώρηση και παραλαβή: κατόπιν συνεννόησης, ανά πάσα στιγμή • Αριθμός προϊόντος: P10464 Διαθέτουμε μόνιμα περισσότερα από 5000 μέτρα παλετοθήκης από διάφορους κατασκευαστές. (Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών και σφαλμάτων στα τεχνικά δεδομένα, τις πληροφορίες και τις τιμές, καθώς και ενδιάμεσης πώλησης! Δείτε τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας, όλες οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ, εκτός από τις τιμές αποθήκης.) Lenox Trading – κορυφαία τεχνολογία αποθήκευσης και βαρέως τύπου ράφια, μεταχειρισμένα και νέα Περιγραφή: Αναζητάτε υψηλής ποιότητας ράφια αποθήκευσης προς πώληση; Η Lenox Trading, με περίπου 100 δικούς της υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές νέας και μεταχειρισμένης τεχνολογίας αποθήκευσης σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). ⚡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ: • Πάνω από 10.000 μέτρα ράφια άμεσα διαθέσιμα • 20.000 m² υπερυψωμένα δάπεδα αποθήκευσης & κατασκευές από χάλυβα άμεσα διαθέσιμα • 30–50 φορτηγά με ρεμούλκες, εβδομαδιαία διακίνηση εμπορευμάτων, για μέγιστη ποικιλία 📦 Η ΓΚΑΜΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΝΛΑΪΝ ΣΕ ΕΥΝΟΪΚΕΣ ΤΙΜΕΣ): Είτε πρόκειται για παλετοθήκες, ράφια βαρέως τύπου, ράφια μεγάλης αντοχής, ράφια με ράφια, ράφια ελαστικών ή ράφια για δοχεία IBC – παραδίδουμε και τοποθετούμε σε όλη την Ευρώπη με τη δική μας ομάδα! Περιλαμβάνει σχεδιασμό CAD, μεταφορά, αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση. 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ & ΑΠΟ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ / ΠΤΩΧΕΥΣΕΙΣ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Τύπος MPB, Τύπος E, βαρέος τύπου ράφι Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Ράφια με βραχίονες (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner Laedpfe Abgg Iex Anpeh 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΜΑΣ: ΟΝΛΑΪΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ Κατά τη διάρκεια των εργασιών αποσυναρμολόγησης και εκκαθάρισης, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών: 1. Μαζική αγορά: Αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού και ολόκληρων αποθεμάτων, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκαθάρισης. 2. Δημοπρασία με προμήθεια: Διεξαγωγή δημοπρασιών για λογαριασμό πελατών. Η ολοκληρωμένη υπηρεσία μας παρέχεται από τους δικούς μας υπαλλήλους: καταλογοποίηση, προετοιμασία γραφείου, επιθεώρηση, παράδοση εμπορευμάτων, εφοδιαστική, αποσυναρμολόγηση και πλήρης εκκαθάριση. Είτε σας ενδιαφέραμε μέσω των ραφιών βαρέως τύπου είτε αναζητάτε ράφια βαρέως τύπου με γαλβανισμένη επίστρωση / σύστημα ραφιών βαρέως τύπου – εγγυόμαστε τις καλύτερες τιμές. Επικοινωνήστε μαζί μας για μια μη δεσμευτική προσφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IntNr231704, CNC τόρνος με κινούμενο κεφαλή STAR SR-20RII Έτος κατασκευής: 09/2006 Σύστημα ελέγχου: Fanuc 18i-TB Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: Ø 20 mm (προαιρετικά έως Ø 22 mm) Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 205 mm Κύριος άξονας: • Ταχύτητα περιστροφής: έως περίπου 10.000–12.000 στροφές/λεπτό • Ισχύς: περίπου 3,7–5,5 kW • Άξονας C για επεξεργασία περιγράμματος Αντίθετος άξονας: • Ταχύτητα περιστροφής: έως περίπου 6.000–8.000 στροφές/λεπτό • Άξονας C Άξονες (διαδρομές): • X1 / Z1 / Y1 (κύρια επεξεργασία): X1 περίπου 265 mm / Z1 περίπου 205 mm / Y1 ± 20 mm • X2 / Z2 (αντίθετος άξονας): παρόμοια με τους κύριους άξονες, οι ακριβείς τιμές εξαρτώνται από τη διαμόρφωση του μηχανήματος • Γρήγορη κίνηση: περίπου 24–30 μ/λεπτό Αντλία ενίσχυσης πίεσης Star Ledpfx Aj Aduguonpsah Μαγνητικός φορτωτής ράβδων: IEMCA MINI BOSS 325, έτος κατασκευής 1995 Σύστημα ψυκτικού υγρού υψηλής πίεσης: MÜLLER, 70 bar / 20 L/λεπτό Μεταφορέας γκορτσών: Mayfran Σύστημα πυρόσβεσης: Kraft & Bauer Επιθεώρηση: Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί στις εγκαταστάσεις μας κατόπιν συνεννόησης για ραντεβού. Σημείωση: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης των τεχνικών χαρακτηριστικών, καθώς και για τυχόν λάθη και για ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 2000 τεμ. Πλαστικό κιβώτιο SSI Schäfer 60 x 40 x 32 εκ., ESD, μεταχειρισμένο 🧰 Χαρακτηριστικά προϊόντος • Κατασκευαστής: SSI Schäfer • Σειρά: MF 6330 • Υλικό: Πλαστικό • Κατάσταση: καλή κατάσταση, μεταχειρισμένο • Χρώμα: μαύρο • Όγκος: 62,7 λίτρα • Μέγιστο φορτίο: 30 kg • Βάρος: 2,5 kg • Εσωτερικές διαστάσεις: 56,4 x 36,6 x 30 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις: 60 x 40 x 32 εκ. • Στοίβαση: Ναι • Ευρωπαϊκό πρότυπο: Ναι • Τύπος λαβής: Λαβή πλήρους πιασίματος • Πάτος: Ενισχυμένος πάτος με τρύπες • Χαρακτηριστικά: ESD – αγώγιμο 💰 Τιμή 9,50 € καθαρή, χωρίς ΦΠΑ • Έκπτωση ποσότητας: κατόπιν αιτήματος • Ιδιωτική πώληση: Δεν υπάρχει ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας • Κόστος αποστολής: σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν αιτήματος • Χρόνος παράδοσης: Άμεσα διαθέσιμο • Επιθεώρηση και παραλαβή: οποιαδήποτε στιγμή, κατόπιν συνεννόησης • Αριθμός προϊόντος: P10467 Διαθέτουμε μόνιμα περισσότερα από 5000 μέτρα ράφια παλετών από διάφορους κατασκευαστές. (Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και σφαλμάτων στα τεχνικά δεδομένα, τις προδιαγραφές και τις τιμές, καθώς και ενδιάμεσης πώλησης! Δείτε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ, εκ εργοστασίου). Lenox Trading – Κορυφαίος προμηθευτής αποθηκευτικού εξοπλισμού & ράφια βαρέων φορτίων, μεταχειρισμένα και καινούργια Περιγραφή: Αναζητάτε υψηλής ποιότητας ράφια αποθήκευσης προς πώληση; Η Lenox Trading, με περίπου 100 δικούς της υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές νέου και μεταχειρισμένου αποθηκευτικού εξοπλισμού σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). ⚡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ: • Περισσότερα από 10.000 μέτρα ράφια άμεσα διαθέσιμα • 20.000 m² υπερυψωμένα δάπεδα αποθήκευσης & μεταλλικές κατασκευές, άμεσα διαθέσιμα • 30–50 φορτηγά με ρυμουλκούμενα φορτώνονται εβδομαδιαίως, για μέγιστη ποικιλία 📦 Η ΓΚΑΜΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΟΝΛΑΪΝ): Είτε πρόκειται για ράφια παλετών, ράφια βαρέων φορτίων, ράφια μεγάλου ύψους, ράφια με ράφια, ράφια ελαστικών ή ράφια για δοχεία IBC – παραδίδουμε και εγκαθιστούμε σε όλη την Ευρώπη με τη ΔΙΚΗ ΜΑΣ ομάδα! Συμπεριλαμβανομένης της σχεδίασης CAD, της μεταφοράς, της αποσυναρμολόγησης και της συναρμολόγησης. 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ & ΑΠΟ ΔΙΑΘΕΣΕΙΣ / ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΕ ΥΓΡΗ ΠΟΙΟΣΗ: • SSI Schäfer (Schäfer αποθηκευτικός εξοπλισμός, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Τύπος MPB, Τύπος E, ράφι βαρέων φορτίων Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Ράφια με βραχίονες (Elvedi ράφια με βραχίονες, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΜΑΣ: ΟΝΛΑΪΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ Κατά την αποσυναρμολόγηση και την εκκαθάριση, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο: 1. Μαζική αγορά: Αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού και πλήρων αποθεμάτων, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκαθάρισης. 2. Δημοπρασία προμήθειας: Διενέργεια δημοπρασιών για λογαριασμό τρίτων. Η πλήρης υπηρεσία μας, με δικούς μας υπαλλήλους: Καταλογοποίηση, προετοιμασία γραφείου, επιθεώρηση, παράδοση προϊόντων, υλικοτεχνική υποστήριξη, αποσυναρμολόγηση και πλήρης εκκαθάριση. Laedpfj Adrhcsx Anpoh Είτε σας ενδιέφεραν τα ράφια βαρέων φορτίων είτε αναζητάτε ένα ράφι βαρέων φορτίων γαλβανισμένο / σύστημα ραφιών βαρέων φορτίων – εγγυόμαστε τις καλύτερες τιμές. Επικοινωνήστε μαζί μας για μια μη δεσμευτική προσφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 2000 τεμ. Κουτιά αποθήκευσης με διαχωριστικά της SSI Schäfer, διαστάσεις 23,4 x 15 x 12,2 εκ., μεταχειρισμένα 🧰 Χαρακτηριστικά προϊόντος • Κατασκευαστής: SSI Schäfer • Σειρά: LF 221 ZW • Υλικό: Πλαστικό • Κατάσταση: καλή κατάσταση, μεταχειρισμένο • Χρώμα: μαύρο • Μέγιστο φορτίο: 10 kg • Ιδιοβάρος: 0,24 kg • Εσωτερικές διαστάσεις: 23,8 x 20,9 x 12 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις: 23,4 x 15 x 12,2 εκ. • Στοίβαση: Ναι 💰 Τιμή: 2,20 € καθαρά, χωρίς ΦΠΑ • Έκπτωση ποσότητας: κατόπιν αιτήματος • Ιδιωτική πώληση: Δεν υπάρχει ελάχιστη ποσότητα αγοράς • Κόστος αποστολής: κατόπιν αιτήματος, σε όλη την Ευρώπη • Χρόνος παράδοσης: Άμεση διαθεσιμότητα • Επιθεώρηση και παραλαβή: κατόπιν συνεννόησης, οποιαδήποτε στιγμή • Αριθμός προϊόντος: P10469 Ledpfx Ao Adr Nasnpoah Διαθέσιμο απόθεμα άνω των 5000 μέτρων παλετοραφίων από διάφορους κατασκευαστές (Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών χαρακτηριστικών, των στοιχείων και των τιμών, καθώς και της πιθανότητας ενδιάμεσης πώλησης! Βλ. τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ, από την αποθήκη.) Lenox Trading – Κορυφαία τεχνολογία αποθήκευσης & βαρέα ράφια, καινούργια και μεταχειρισμένα Περιγραφή προϊόντος: Αναζητάτε υψηλής ποιότητας ράφια αποθήκευσης προς αγορά; Η Lenox Trading, με περίπου 100 δικούς της υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές νέας και μεταχειρισμένης τεχνολογίας αποθήκευσης σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). ⚡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ: • Διαθέσιμο απόθεμα άνω των 10.000 μέτρων ραφιών • 20.000 m² υπερυψωμένα δάπεδα αποθήκης & μεταλλικές κατασκευές, άμεση διαθεσιμότητα • Εβδομαδιαία διακίνηση 30–50 φορτηγών για μέγιστη ποικιλία 📦 Η ΓΑΜΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ONLINE): Είτε πρόκειται για παλετοράφια, βαρέα ράφια, ράφια μεγάλης αντοχής, ράφια με ράφια, ράφια ελαστικών ή ράφια για δοχεία IBC – παραδίδουμε και εγκαθιστούμε σε όλη την Ευρώπη με τη δική μας ομάδα! Συμπεριλαμβανομένης της σχεδίασης CAD, της μεταφοράς, της αποσυναρμολόγησης και της εγκατάστασης. 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ & ΑΠΟ ΔΙΑΘΕΣΗ/ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Τύπος MPB, Τύπος E, βαρέα ράφια Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Ράφια με βραχίονες (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΜΑΣ: ONLINE ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ Σε εργασίες αποσυναρμολόγησης και εκκαθάρισης, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο: 1. Μαζική αγορά: Αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού και πλήρων αποθεμάτων, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκαθάρισης. 2. Δημοπρασία με προμήθεια: Διεξαγωγή δημοπρασιών για λογαριασμό πελατών. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας, που παρέχονται από τους δικούς μας υπαλλήλους: Καταλογοποίηση, προετοιμασία γραφείου, επιθεώρηση, παράδοση εμπορευμάτων, υλικοτεχνική υποστήριξη, αποσυναρμολόγηση και πλήρης εκκαθάριση. Είτε ανακαλύψατε τα βαρέα ράφια μας είτε αναζητάτε ένα γαλβανισμένο βαρέως τύπου ράφι / ένα σύστημα ραφιών βαρέως τύπου, εγγυόμαστε τις καλύτερες τιμές. Επικοινωνήστε μαζί μας για μια μη δεσμευτική προσφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο δήμου MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, κ.ά. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 563 χλμ. (μεταφορά) 18.000 kg επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως πλανητικός άξονας, κινητήρας Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg κατά τις χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Lasdpfx Aj Adw A Eonpjh Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον μπροστινό άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Προσαρμογική πλάκα στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινό τοίχωμα 0,80 m Άγκιστρα συγκράτησης, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 450 Πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με μηχανισμό κλειδώματος MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντήρας Eco Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα μετάδοσης κίνησης για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN Idle Speed Driving Λειτουργία μετάδοσης κίνησης ελεύθερης κύλισης Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Κλιματισμός, Climatronic Ανεμιστήρας θέρμανσης, 6 kW Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά) 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνατό) 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα αυτόματου ελέγχου φρένων (SDAH/ZANH) 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steer