Μεταχειρισμένο Binks B8 προς πώληση (265)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 25,80 μέτρα – Μεγάλο ράφι παλετών PB-80 Κατασκευαστής: Nagy Τύπος: PB-80 Μήκος ραφιού: 25800 χιλ. Ύψος στηρικτικών δοκών: περίπου 10300 χιλ. Βάθος στηρικτικών δοκών: περίπου 1100 χιλ. Τύπος στηρικτικών δοκών: PB-80 Διατομή: 80 x 60 χιλ. Σύνδεση: με βίδες Επιφάνεια στηρικτικών δοκών: γαλβανισμένη Καθαρό άνοιγμα διαστήματος: 3600 χιλ. Διαγώνια δοκός: 3600 x 120 x 45 χιλ. Επιφάνεια διαγώνιας δοκού: βαμμένη σε μπλε χρώμα (RAL 5015) Αριθμός διαστημάτων: 7 Αριθμός επιπέδων: 7, συμπεριλαμβανομένου του χώρου για παλέτες στο δάπεδο Μέγιστο βάρος παλέτας: 500 κιλά Επιτρεπόμενο φορτίο ανά διαμέρισμα: 2000 κιλά Επιτρεπόμενο φορτίο ανά διαστήμα: 12000 κιλά Θέσεις για παλέτες: 196 Περιεχόμενα παράδοσης 08 x στηρικτικές δοκοί 10300 x 1100 χιλ., γαλβανισμένες 84 x διαγώνιες δοκοί 3600 x 120 x 45 χιλ., μπλε Τεχνική περίληψη Στηρικτικές δοκοί: 10300 x 1100 χιλ., διατομή 80 x 60 χιλ., γαλβανισμένες, σύνδεση με βίδες. Διαγώνιες δοκοί: 3600 x 120 x 45 χιλ., μπλε (RAL 5010), 4 ευρωπαϊκές παλέτες ανά επίπεδο. Υλικά και κατασκευή: Η γαλβανισμένη επιφάνεια παρέχει μακροχρόνια προστασία από τη διάβρωση. Η σύνδεση με βίδες (διαγώνιες και οριζόντιες δοκοί) επιτρέπει, σε αντίθεση με τις συγκολλημένες κατασκευές, την εύκολη αντικατάσταση μεμονωμένων εξαρτημάτων σε περίπτωση ζημιάς (π.χ. από χτυπήματα με περονοφόρο ανυψωτικό). Διατομή: Η διατομή 80 x 60 χιλ. είναι μια τυπική διατομή για στηρικτικές δοκούς ραφιών παλετών μεσαίου έως μεγάλου βάρους, ώστε να εξασφαλίζεται η απαραίτητη ακαμψία κάμψης σε ύψος άνω των 10 μέτρων. Σε περίπτωση τυπικού ύψους παλετών (1,20 μ.), μπορείτε να τοποθετήσετε 6 επίπεδα διαγώνιων δοκών στο ράφι ύψους 10,3 μ. Σε συνδυασμό με τους χώρους για παλέτες στο δάπεδο, προκύπτουν έτσι 7 επίπεδα αποθήκευσης το ένα πάνω στο άλλο, που, με 4 παλέτες ανά επίπεδο, δίνουν συνολικά 196 θέσεις για παλέτες. Ο συνεργάτης σας για ασφαλή διαχείριση αποθηκών: συναρμολόγηση, αποσυναρμολόγηση & έλεγχος ραφιών Μια αποδοτική αποθήκη είναι η ραχοκοκαλιά της επιτυχίας σας. Εμείς φροντίζουμε ώστε τα συστήματα ραφιών σας να είναι σωστά εγκατεστημένα και να πληρούν όλες τις απαιτήσεις ασφαλείας. Ως ειδικοί στην τεχνολογία αποθηκών, σας προσφέρουμε τα πάντα από μία πηγή: Συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση Είτε πρόκειται για νέα εγκατάσταση, ανακατασκευή ή εκκαθάριση αποθήκης, αναλαμβάνουμε την επαγγελματική συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση των συστημάτων σας: - Ράφια παλετών (βαρέως τύπου & τυπικού τύπου) - Ράφια για μικρά αντικείμενα και αρχεία - Εξέδρες αποθήκευσης για βέλτιστη αξιοποίηση του χώρου Έλεγχος και επιθεώρηση ραφιών σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15635 Η ασφάλεια είναι νομική υποχρέωση. Διενεργούμε την ετήσια επιθεώρηση από ειδικούς (σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV 108-007): - Έλεγχος για παραμορφώσεις και ζημιές. - Έλεγχος ασφαλιστικών πινδών και πινακίδων φορτίου. Guedoyvrxkepfx Abush - Σύνταξη ενός νομικά έγκυρου πρωτοκόλλου ελέγχου, συμπεριλαμβανομένης της ετικέτας ελέγχου. «Όλα από μία πηγή: Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας προσφέρουμε μια κατάλληλη χρηματοδότηση από τράπεζα για το έργο σας». Άλλα προϊόντα – καινούργια και μεταχειρισμένα – μπορείτε να τα βρείτε στο κατάστημά μας! Τα διεθνή έξοδα αποστολής παρέχονται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Συνολική πίεση: 1000 t Διαδρομή: 170 mm Ύψος εγκατάστασης (διαδρομή κάτω, ρύθμιση πάνω): 490 mm Ρύθμιση εμβόλου: 16 mm Μέγ. αριθμός διαδρομών: 32 min-1 Επιφάνεια στήριξης τραπεζιού περ.: 800x800 mm Διάσταση άνω πλάκας συγκράτησης: 825x860 mm Guedoywztaepfx Abush Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων Α-Δ: 900 mm Διαδρομή άνω εξωθητήρα: 16 mm Δύναμη άνω εξωθητήρα: 10 t Διαδρομή κάτω εξωθητήρα: 80 mm Δύναμη κάτω εξωθητήρα: 32 t Διαστάσεις ΜxΠxΥ: 2950x1950x4090 mm Βάρος μηχανήματος: 26 kg Κύρια κίνηση: 33,5 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Συνολική δύναμη πίεσης: 1000 t Διαδρομή: 170 mm Ύψος εγκατάστασης (διαδρομή κάτω, ρύθμιση πάνω): 490 mm Ρύθμιση εμβόλου: 16 mm Μέγιστος αριθμός διαδρομών: 32 λεπτά⁻¹ Επιφάνεια τραπεζιού περίπου: 800x800 mm Διαστάσεις άνω πλάκας σύσφιξης: 825x860 mm Απόσταση μεταξύ στύλων Α-Δ: 900 mm Guodpoywztgjfx Abujh Διαδρομή άνω εξωθητήρα: 16 mm Ισχύς άνω εξωθητήρα: 10 t Διαδρομή κάτω εξωθητήρα: 80 mm Ισχύς κάτω εξωθητήρα: 32 t Διαστάσεις ΜxΠxΥ: 2950x1950x4090 mm Βάρος μηχανήματος: 26 kg Κύρια κίνηση: 33,5 kW Επιπλέον εξοπλισμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 83.494 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.627 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.948 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, 1. Καμπίνα & Εσωτερικό: Καμπίνα ClassicSpace, 2,30 μέτρα, τούνελ 320 χιλιοστά * Πλάτος καμπίνας 2,30 μέτρα * Ύψος καμπίνας 600 χιλιοστά * Εσωτερικός χώρος ClassicSpace * Άνετος αναρτημένος κάθισμα οδηγού * Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού * Επενδύσεις καθισμάτων από βελούδο (οδηγός + συνοδηγός + μεσαίο κάθισμα) * Πλαϊνά ρολά ηλιοπροστασίας (οδηγός & συνοδηγός) * Κλιματισμός * Οροφή/καπάκι εξαερισμού Guedpeym Iy Rsfx Abush * Κάλυμμα χώρου αποθήκευσης στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού * Επένδυση στήλης Α * Τζάμι με απόχρωση * Χρώμα εσωτερικού: Γκρι/ανθρακί * Πακέτο για καπνιστές * Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Συνδυασμένος πίνακας οργάνων 10,4 εκατοστά * Classic Cockpit * Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth * Στάνταρ ηχεία * Κεντρικό κλείδωμα ----2. Κινητήρας & Κίνηση: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 350 kW (476 ίπποι), 2300 Nm * Έκδοση εξαγωγής Euro V * Γενιά OM471 * Σύστημα πέδησης κινητήρα (Motorbremse) * Δίσκοι συμπλέκτη διπλοί * Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Διαφορικό κιβώτιο VG 2800-3W, μόνιμο * Μετάδοση αξόνων i = 5,333 * Βελτιωμένες βάσεις κινητήρα * Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων * Πλέγμα προστασίας από έντομα μπροστά από το σύστημα ψύξης * Προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα * Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα * Πρόσθετο προφίλτρο καυσίμου * Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Πρόσθετος άξονας κινητήρα στο πίσω μέρος, υδραυλική αντλία ISO 7653D * Δευτερεύων άξονας κίνησης (PTO) ----3. Σύστημα ανάρτησης, Άξονες & Πλαίσιο: 8x8/4, Τετρακίνητο * Μπροστινός άξονας 9 τόνοι, απλή κατασκευή * Πίσω άξονες 16 τόνοι, πλανητικά γρανάζια, διαφορικό 300 * Μπροστινό ελατήριο 2×9 τόνοι, 4 φύλλα * Δεύτερος άξονας με δυνατότητα στροφής * Πίσω ελατήριο 2×16 τόνοι * Αντιστρεπτική ράβδος μπροστινού άξονα * Αντιστρεπτική ράβδος κάτω από το πλαίσιο στο πίσω μέρος * Υψηλής αντοχής πλαίσιο, σχήματος U, πλέγμα οπών 50×50 χιλιοστά * Πρόβολος πλαισίου 800 χιλιοστά * Μεταξόνιο 4850 χιλιοστά * Προστατευτικά φτερών για μεταφορά πλαισίου * Αφαίρεση προστατευτικής μπάρας στο πίσω μέρος (ECE) * Κεντρικό σύστημα λίπανσης ----4. Φρένα & Ασφάλεια: Ταμπούρια φρένων μπροστά και πίσω * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) 4ης γενιάς * Απενεργοποίηση ABS * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Ηχητικό σήμα κατά την οπισθοπορεία * Περιοριστής ταχύτητας 80 χλμ/ώρα * Ρυθμιστής ταχύτητας ----5. Ηλεκτρικά & Ηλεκτρονικά * Μπαταρίες 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Υποδοχή 12 V / 15 A * Πρίζα 24 V / 15 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού * Truck Data Center 7 (κάρτα FB) * Προετοιμασία για εφαρμογή FleetBoard Manager * PSM 2ης γενιάς ----6. Δεξαμενές & Υγρά: Κύρια δεξαμενή 330 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά * Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρα * Πλάτος και χαμηλό ύψος δεξαμενής ----7. Ελαστικά & Ζάντες: Μπροστινοί άξονες: 385/65 R22.5 σε ζάντες 11.75×22.5 * Πίσω άξονες: 315/80 R22.5 σε ενισχυμένες ζάντες 9.00×22.5 * 2 σφήνες ----8. Εξωτερικός σχεδιασμός & Κατασκευή: Ατσάλινος προφυλακτήρας (γωνίες) * Κεντρικό τμήμα προφυλακτήρα με γάντζους ρυμούλκησης και άγκιστρο σύζευξης * Βαθμίδα εισόδου στην καμπίνα αριστερά/δεξιά, ρυθμιζόμενη * Κάλυμμα καθρεπτών για φορτηγό * Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής * Εξωτερικό κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, αριστερά * Φίλτρο για εργοτάξια * Εξαρτήματα στήριξης για ανατρεπόμενο * Χώρος για μονάδα χειρισμού μεταξύ του καθίσματος του οδηγού και της θήκης της πόρτας ----* Διαστάσεις ελαστικού μπροστινού άξονα: 385/65R22,5 * Διαστάσεις ελαστικού πίσω άξονα: 13R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 330 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 25 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 48000 κιλά * Ίδι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.863 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.627 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.948 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, 1. Καμπίνα & Εσωτερικό* Καμπίνα ClassicSpace, 2,30 μ, τούνελ 320 χιλ. * Πλάτος καμπίνας 2,30 μ * Ύψος καμπίνας 600 χιλ. * Εσωτερικός χώρος ClassicSpace * Άνετο αμορτισέρ καθίσματος οδηγού * Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού * Επενδύσεις καθισμάτων από βελούδο (οδηγός + συνοδηγός + μεσαίο κάθισμα) * Πλαϊνές ηλιοπροστασίες (οδηγός & συνοδηγός) * Κλιματισμός * Οροφή/Αεραγωγός * Κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού & συνοδηγού * Επένδυση στηλών A * Χρωματιστό μπροστινό παρμπρίζ * Χρώμα εσωτερικού χώρου: Γκρι/Ανθρακί * Πακέτο για καπνιστές * Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Συνδυασμένος πίνακας οργάνων 10,4 εκ. * Classic Cockpit * Ραδιόφωνο με USB & Bluetooth * Τυπικά ηχεία * Κεντρικό κλείδωμα ----2. Κινητήρας & Σύστημα Κίνησης* Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λ, 350 kW (476 ίπποι), 2300 Nm * Έκδοση εξαγωγής Euro V * Γενιά OM471 * Σύστημα κινητήρα-φρένου, τυπικό * Δισκοσυμπλέκτης διπλού δίσκου Guodpeym Iydjfx Abujh * Κιβώτιο ταχυτήτων G 280?16/11,7?0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Επικουρικό κιβώτιο VG 2800?3W, μόνιμο * Αναλογία μετάδοσης στον άξονα i = 5,333 * Ενισχυμένες βάσεις κινητήρα * Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων * Πλέγμα προστασίας από έντομα μπροστά από το σύστημα ψύξης * Προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα * Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα * Πρόσθετο προ-φίλτρο καυσίμου * Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Εξαγωγή ισχύος από τον κινητήρα στο πίσω μέρος, υδραυλική αντλία ISO 7653D * Βοηθητική εξαγωγή ισχύος (PTO) ----3. Πλαίσιο, Άξονες & Σύστημα Ανάρτησης* 8x8/4, Τετρακίνητο * Μπροστινός άξονας 9 τόνοι, τυπική εκδοχή * Πίσω άξονες 16 τόνοι, διαφορικό 300, πλανητικός μηχανισμός * Μπροστινό ελατήριο 2×9 τόνοι, 4 φύλλα * 2ος άξονας με δυνατότητα στρίψιμου * Πίσω ελατήριο 2×16 τόνοι * Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * Σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο στο πίσω μέρος * Υψηλής αντοχής πλαίσιο, σχήματος U, διάταξη οπών 50×50 χιλ. * Προεξοχή πλαισίου 800 χιλ. * Μεταξόνιο 4850 χιλ. * Προστατευτικά φτερών για μεταφορά * Κατάργηση προστατευτικής ράβδου στο πίσω μέρος (ECE) * Κεντρικό σύστημα λίπανσης ----4. Φρένα & Ασφάλεια* Ταμπούρα φρένων μπροστά & πίσω * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), 4η γενιά * ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Ηχητικός προειδοποιητής κατά την όπισθεν * Περιοριστής ταχύτητας 80 χλμ./ώρα * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) ----5. Ηλεκτρικό & Ηλεκτρονικό Σύστημα * Μπαταρίες 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Υποδοχή 12 V / 15 A * Υποδοχή 24 V / 15 A, χώρος για τα πόδια του συνοδηγού * Truck Data Center 7 (FB Card) * Προετοιμασία για εφαρμογή FleetBoard Manager * PSM, 2η γενιά ----6. Δεξαμενές & Υγρά* Κύρια δεξαμενή καυσίμου 330 λ, αλουμίνιο, αριστερά * Δεξαμενή AdBlue 25 λ * Διατομή δεξαμενής, φαρδιά + χαμηλή ----7. Ελαστικά & Ζάντες* Μπροστινοί άξονες: 385/65 R22.5 σε 11.75×22.5, ζάντες με έντονο χείλος * Πίσω άξονες: 315/80 R22.5 σε 9.00×22.5, ενισχυμένες ζάντες * 2 Σφήνες ----8. Εξωτερική Εμφάνιση & Υπερκατασκευή* Προφυλακτήρας από ατσάλι (γωνίες) * Μέση λωρίδα προφυλακτήρα με γάντζους ρυμούλκησης & άγκιστρο σύζευξης * Σκαλοπάτι εισόδου στην καμπίνα, αριστερά/δεξιά, κινητό * Κέλυφος καθρεπτών για οχήματα εργοταξίου * Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής * Εξωτερική πόρτα αποθηκευτικού χώρου, αριστερά * Φίλτρο για εργοτάξια * Εξαρτήματα στερέωσης για ανατρεπόμενα * Ελεύθερος χώρος για μονάδα χειρισμού μεταξύ του καθίσματος του οδηγού & της θήκης πόρτας ----*

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 18,50 μέτρα, Ράφι παλετών Nagy PB-80 Κατασκευαστής: Nagy Τύπος: PB-80 Μήκος ραφιού: 18500 mm Ύψος στήλης: περίπου 10300 mm Βάθος στήλης: περίπου 1100 mm Τύπος στήλης: PB-80 Διατομή: 80 x 60 mm Κατασκευή: με βίδες Επιφάνεια στήλης: γαλβανισμένη Καθαρό άνοιγμα: 3600 mm Διαγώνιος δοκός: 3600 x 120 x 45 mm Επιφάνεια διαγώνιου δοκού: βαμμένο μπλε (RAL 5015) Αριθμός θέσεων: 5 Αριθμός επιπέδων: 7, συμπεριλαμβανομένης της θέσης στο έδαφος Μέγιστο βάρος παλέτας: 500 kg Επιτρεπόμενο φορτίο ανά θέση: 2000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο ανά επίπεδο: 12000 kg Θέσεις παλετών: 140 Περιεχόμενα παράδοσης Guedpfx Aeyvrv Aobush 06 x Στήλη 10300 x 1100 mm, γαλβανισμένη 60 x Διαγώνιος δοκός 3600 x 120 x 45 mm, μπλε Τεχνική περίληψη Στήλη: 10300 x 1100 mm, διατομή 80 x 60 mm, γαλβανισμένη, κατασκευή με βίδες. Διαγώνιοι δοκοί: 3600 x 120 x 45 mm, μπλε (RAL 5010), 4 ευρωπαϊκές παλέτες ανά επίπεδο. Υλικό και κατασκευή: Η γαλβανισμένη επιφάνεια παρέχει μακροχρόνια προστασία από τη διάβρωση. Η κατασκευή με βίδες (διαγώνιες και οριζόντιες δοκοί) επιτρέπει, σε αντίθεση με τα συγκολλημένα πλαίσια, την εύκολη αντικατάσταση μεμονωμένων εξαρτημάτων σε περίπτωση ζημιάς (π.χ. από συγκρούσεις με ανυψωτικά μηχανήματα). Διατομή: Οι διαστάσεις διατομής 80 x 60 mm είναι μια τυπική διάσταση για μεσαίου έως μεγάλου βάρους στηρίγματα ραφιών παλετών, προκειμένου να διασφαλιστεί η απαιτούμενη αντοχή στην κάμψη σε ύψος άνω των 10 μέτρων. Σε περίπτωση τυπικού ύψους παλετών (1,20 μ.), μπορείτε να τοποθετήσετε 6 επίπεδα διαγώνιων δοκών στο ράφι ύψους 10,3 μ. Μαζί με τις θέσεις στο έδαφος, προκύπτουν έτσι 7 επίπεδα αποθήκευσης, το καθένα με 4 παλέτες, δηλαδή συνολικά 140 θέσεις για παλέτες. «Όλα σε ένα μέρος: Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια κατάλληλη χρηματοδότηση από τράπεζα για το έργο σας». Άλλα προϊόντα - νέα και μεταχειρισμένα - θα βρείτε στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 249.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.617 h, Εξοπλισμός: γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό - Στάνταρ θερμανση (standheizung) - Εργαλειοθήκη - Φώτα ξένου (Xenon) - PTO (Ζάπφωνας) - Κεντρική λίπανση - Τράκτορας/κοτσαδόρος = Περισσότερες πληροφορίες = Godpsutn Igsfx Abusuh Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.025 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.975 kg Μικτό βάρος: 33.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK 26002-EH E, έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger PK 26002-EH E Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1976, Στροφές του κυλίνδρου: 4500/λεπτό, διάμετρος κυλίνδρου: 650 χιλ., μέγιστη επιτρεπόμενη πυκνότητα του υλικού που υποβάλλεται σε φυγοκέντρηση (υγρό): 1,1 kg/dm³, (στερεό): 1,3 kg/dm³, πίνακα ελέγχου: Siemens SIMATIC HMI. Οι τακτικές συντηρήσεις πραγματοποιούνταν κάθε δύο χρόνια από εξειδικευμένη εταιρεία, ο νέος πίνακας ελέγχου εγκαταστάθηκε πριν από δύο χρόνια, η κατάσταση είναι πολύ καλή, δεν υπάρχουν εκκρεμότητες συντήρησης, διατίθεται τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Godpfxszun S Ij Abusuh

Έτος κατασκευής: 1974, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Si12,5, Demag P625 H13 4/1 συρματόσχοινο ανύψωσης Γερανός με γερανό που κινείται πάνω από το κεφάλι Ωφέλιμο φορτίο 12500Kg -12.5t 380V 16A, ανύψωση 6,5m, 4 κλώνους ( 2 ταχύτητες ανύψωσης - 0,5 - 5m/min ) Ο ανυψωτήρας επισκευάστηκε από τον Erich Schäfer. Αντιστοιχεί στην καινούργια κατάσταση Πλήρως λειτουργικό Παραλαβή σε 75053 Gondelsheim, περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα είναι διαθέσιμο για φόρτωση Gjdpsupw Aljfx Abueuh Αποστολή με μεταφορέα δυνατή, παρακαλώ ρωτήστε με τον ταχυδρομικό κώδικα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR με αντλία σκυροδέματος Schwing S 47 SX III 5-άξονη ???Περιλαμβάνει σύστημα στήριξης Easy-Flex??? Πρώτη άδεια κυκλοφορίας / Εγγραφή: χωρίς άδεια κυκλοφορίας / χωρίς εγγραφή Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Αρκτικό λευκό Τεχνικά χαρακτηριστικά * kW 335 * PS 455 * Ελαστικά εμπρός και πίσω 315/80R22,5 * Συνολικό βάρος 35000 kg * Κατηγορία εκπομπών Euro 6e * Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο, Mercedes Powershift 3 * Κατάσταση: καινούργιο όχημα Εξοπλισμός πλαισίου * Διπλό σύστημα συμπλέκτη * Καμπίνα M Classic-Space, 2,30μ, τούνελ 320 χιλ. * Σύστημα διεύθυνσης Servotwin * Ανάρτηση καμπίνας, άνετη * Εμπρός άξονας 7,5t, ευθύς σχεδιασμός * Πίσω άξονας, διαφορικό 233, πλανητικός μηχανισμός 13,4t * Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Δεξαμενή 290 λίτρων αλουμινίου + 25 λίτρα AdBlue * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * Αντηλιακό * Κλιματισμός * ABS + ASR * Άνετο κάθισμα οδηγού με αμορτισέρ, βελούδο/δέρμα Guedpfxoi Tkbho Abuoh * Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας LED * Πολυμέσα, με πλοήγηση και Bluetooth * Κορνίνες αέρα, οροφή καμπίνας * Προετοιμασία και οθόνη για έως 4 κάμερες * Προετοιμασία για ραδιοεπικοινωνία CB * Βοηθητική θέρμανση με ζεστό νερό, καμπίνα * Ηχητικός προειδοποιητής κατά την όπισθεν * Ρυθμιστής ταχύτητας * Εξοπλισμός GSR (Γενικοί Κανονισμοί Ασφάλειας) σύμφωνα με τα παρακάτω: * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού * Σύστημα υποβοήθησης αναγνώρισης σηματοδότησης * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα κατά την εκκίνηση * Κάμερα οπισθοπορείας Εξοπλισμός υπερκατασκευής * Αντλία σκυροδέματος Schwing S 47 SX III 5-άξονη, 47 μέτρα * Αριθμός αρθρώσεων: 5 * Κεντρικός σωλήνας: Super 2000 DN 125 * Μέγιστο ύψος εμβέλειας: 46,10 μέτρα * Εμβέλεια από τη βάση περιστροφής: 40,96 μέτρα * Διανομέας 47R * Τύπος αντλίας: P2525-120/85 * Θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 162 m³/ώρα * Σύστημα ελέγχου Vector * Σύστημα διανομής B-Rock * Ηλεκτρικό σύστημα δόνησης στην χοάνη * Περιμετρική περιστροφή 2 x 365° * Σύστημα στήριξης Easy-Flex CE * Ύψος εισόδου περίπου 1350 χιλ. * Υδραυλική αντλία, μέγιστη παροχή 636 λίτρα/λεπτό. * Διάμετρος κυλίνδρου μεταφοράς 250 χιλ. * Δεξαμενή νερού 610 λίτρα, αντλία νερού * Τηλεχειριστήριο Schwing Control 30 * Ψύκτης λαδιού * Σύστημα ελέγχου MPS

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο με κάδο 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας μετάδοσης, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής άξονα Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Guedeznt U Uepfx Abush Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ειδικά οχήματα για μεταφορά χύμα υλικών • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύζευξης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό με κιβωτοειδές κάθισμα 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης από το κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμη Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρόσθιοι άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Εμπρόσθιος, οπίσθιος και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία εφεδρικού τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυμμα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συνεπιβάτης με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική οθόνη Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Guodpfx Aboznucasueh Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Αναδιπλούμενη οροφή Αποχρωματισμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα με ρόλο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεριοστρόβιλοι καθίσματα - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα με ρεμπετέ 20 m³ MAN PriTarder Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση του κιβωτίου, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Καλύμματα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αεριοστρόβιλο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνοδηγός με ντουλάπι αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστό μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα κατά την εκτέλεση στροφών Ανίχνευση εμποδίων μπροστά (Front Detection) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, ανατρεπόμενα οχήματα, ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή Gusdoznxfxspfx Abujh • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιότερου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβ

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R-00699, ωφελιμο φορτίο: 800 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 3.500 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: IRC5, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: DSQC679, Αχρησιμοποίητος βιομηχανικός βραχίονας ABB IRB 8700-800/3.5, κατασκευής 2017.09. Ο βραχίονας συνοδεύεται από τον ελεγκτή IRC5, συμπεριλαμβανομένου του χειριστηρίου Flexpendant DSQC679. Οι ειδικοί μας πραγματοποίησαν εκτεταμένες δοκιμές στον βραχίονα, και στη συνέχεια εκτελέσαμε εργασίες συντήρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ελέγχεται η ποσότητα των σωματιδίων σιδήρου στο λάδι, γεγονός που υποδεικνύει την κατάσταση των αντίστοιχων αξόνων. Μόνο οι βραχίονες που βρίσκονται σε άριστη μηχανική κατάσταση θα υποβληθούν σε πλήρη ανακαίνιση, διασφαλίζοντας μια μακροπρόθεσμη λύση για τους πελάτες μας. Αυτό μας επιτρέπει να παραδίδουμε τους βραχίονές μας με μια τυπική περίοδο εγγύησης 12 μηνών! Μάρκα: ABB Μοντέλο: IRB 8700-800/3.5 Αριθμός Μοντέλου: IRB Gusdpfx Absz Ippfeush Έτος Κατασκευής Βραχίονα: 2017.09 Περίοδος Εγγύησης (μήνες): 12 Μεγ. Φορτίο (kg): 800 Εμβέλεια (mm): 3500 Ακρίβεια Επανάληψης (mm): ±0.05 Αριθμός Ελεγχόμενων Αξόνων: 6 Τύπος Τοποθέτησης: Επί του Δαπέδου Βάρος (kg): 4525 Ελεγκτής: IRC5 Έτος Κατασκευής Ντουλαπιού Ελέγχου: 2017.09 Μήκος Καλωδίου Ελέγχου (m): 14 Χειριστήριο: DSQC679 Μήκος Καλωδίου Χειριστηρίου (m): 15

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση μειωτήρας-κινητήρας SEW-EURODRIVE R32DT71D6 με τριφασικό ηλεκτρικό κινητήρα ισχύος 0,25 kW. Η συσκευή είναι πλήρως λειτουργική, έχει ελεγχθεί και είναι έτοιμη για χρήση. Η τεχνική και η οπτική της κατάσταση είναι καλή. Παρατηρούνται φυσιολογικά σημάδια χρήσης που προέρχονται από τη λειτουργία της. Χάρη στην στιβαρή κατασκευή του, ο μειωτήρας-κινητήρας είναι ιδανικός για την κίνηση μεταφορικών ιμάντων, τροφοδοτών, μηχανών παραγωγής, αναδευτήρων και άλλων βιομηχανικών συσκευών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: SEW-EURODRIVE Τύπος: R32DT71D6 Godpfx Asz Snlcsbusuh Ισχύς: 0,25 kW Ταχύτητα κινητήρα: 870 σ.α.λ. Ταχύτητα εξόδου: 36 σ.α.λ. Τροφοδοσία: 220 V Δ / 380 V Y Συχνότητα: 50 Hz Ονομαστικό ρεύμα: 1,65 / 0,95 A Συντελεστής ισχύος: cos φ 0,80 Βαθμός προστασίας: IP54 Κατηγορία μόνωσης: B Τύπος λειτουργίας: S1 (συνεχής λειτουργία) Κατασκευή: IM B8 Βάρος: 11,17 kg Χώρα κατασκευής: Γερμανία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 139.237 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.060 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 13 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x8, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 139.237 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 13 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 13 22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40876 MAN, TGS * Έτος κατασκευής: 2020 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενα καθίσματα * Cruise control * Υπολογιστής οχήματος (trip computer) * Μπλοκέ διαφορικό * Αστική μεταφορά > 7,5 τόνων * Αυλολαμαρινένια ανατρεπόμενη καρότσα * Hardox μεταλλική ανατρεπόμενη καρότσα * Πόρτα με εκκρεμές (swing tailgate) * Ψυγείο * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Επανέλεγχοι: HU / AU 10.2026 * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Ανάρτηση: φύλλα σούστας / φύλλα σούστας * Μικτό βάρος: 41.000 kg * Ιδιοβάρος: 15.940 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 25.060 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 41.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικού: 13 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικού: 13 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικού: 13 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 4ου άξονα: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικού: 13 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 13 R22,5 * MAN TGS 35470BB * Meiller τριαξονικό ανατρεπόμενο (3 πλευρές) Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η ολοκληρωμένη μας εξυπηρέτηση περιλαμβάνει π.χ.: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών Guedpfxezwkqre Abujh * Προετοιμασία οχημάτων: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κλπ. * Επαγγελματική φόρτωση και ασφάλιση φορτίου * Τεχνικό έλεγχο (TüV), υπηρεσίες πινακίδων * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας - θα σας συμβουλέψουμε ευχαρίστως.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 325.000 χλμ, ισχύς: 253 kW (343,98 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 16.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.550 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, αριθμός θέσεων: 2, πρώτη ταξινόμηση: 11/1997, κατηγορία εκπομπών: euro2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κυρίως αποθήκη. 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, σκίαστρο, αεροκόρνα, 16 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλής εκπομπής θορύβου G1, πλευρική προστασία αλουμινίου, ασύρματο τηλεχειριστήριο, περιβαλλοντικό σήμα κόκκινο. Μεταξόνιο: 4200 mm Godpfx Abevy A Irououh Υπέρκατασκευή: Μπετονιέρα LT με μεταφορική ταινία και ασύρματο χειριστήριο. ABS, ASR, ενισχυμένοι αποσβεστήρες ταλαντώσεων καμπίνας οδηγού, ενισχυμένος συμπλέκτης, πρόσθετη θερμική μόνωση, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστή, ευέλικτο διαγνωστικό σύστημα (FDS), βοηθητική μετάδοση τύπου MB 1b, κινητήρια έξοδος στο πίσω μέρος με ροπή 600Nm. Ώρες λειτουργίας μπετονιέρας περίπου 17.505! Οι παραπάνω πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς δέσμευση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, παροχή όγκου: 163 m³/ώρα, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Grundfos NB 80-160/147-127 A-F2-A-E-BAQE Φυγοκεντρική αντλία με σπειροειδή σωλήνα ενός σταδίου με κανονική πλήρωση Αντλούμενο υγρό: Νερό Εύρος θερμοκρασίας υγρού: 0 ... 120 °C Πυκνότητα: 998,2 kg/m³ Τεχνικά χαρακτηριστικά: Gusdpferp Ef Eox Abujh Ταχύτητα: 2940 rpm Ονομαστική ροή όγκου: 163 m³/h Ονομαστικό ύψος κεφαλής: 17,1 m Πραγματική διάμετρος της πτερωτής: 147-127 mm Ονομαστική διάμετρος της πτερωτής: 160 mm Πρωτεύουσα στεγανοποίηση άξονα: BAQE Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: 60 °C Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 16 bar Πρότυπο φλάντζας: EN 1092-2 Είσοδος αντλίας: DN 100 Έξοδος αντλίας: DN 80 Όριο πίεσης: PN 16 Ονομαστική ισχύς 11 kW Συχνότητα δικτύου: 50 Hz Ονομαστική τάση: 380V 3 φάσεις Ονομαστικό ρεύμα: 20,6 Βάρος: 162 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Κατασκευαστής: HEDELIUS Τύπος: CB 80/2300 Έτος κατασκευής: 2002 Έλεγχος: Heidenhain TNC 426 Βάρος μηχανήματος περ.: 14.000 kg Υποδοχή εργαλείου: SK 40 Στροφές ατράκτου: 8.000 στροφές/λεπτό Διαδρομή x: 2.300 mm Διαδρομή y: 800 mm Διαδρομή z: 600 mm Gujdpfx Abszh Huzeueh Εύρος στροφών: 8.000 στροφές/λεπτό Μέγ. φορτίο τραπεζιού: 2.800 kg Βάρος τεμαχίου: 2.800 kg Ώρες λειτουργίας: 54.386 h Μεταφορέας ρινισμάτων: Ναι Ώρες ατράκτου: 26.351 h Διαστάσεις τραπεζιού: 2.900 × 750 mm Αρ. εργαλείων στη μαγκαζίνη: 30

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 322.032 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Ηλιοπροστασία (σκιάδιο) * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού * EDC * ABS * ASR * Ραδιόφωνο * Ενσωματωμένος υπολογιστής (Trip computer) * Cruise control * Αναλογικό ταχύμετρο * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Διαμήκεις και εγκάρσιες μπλοκέ διαφορικού Guodpfew Rircex Abueh * Άξονες AP * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους * Εξάτμιση πίσω από την καμπίνα * Αφυγραντήρας αέρα * Κάμερα οπισθοπορείας * 16τάχυτο κιβώτιο * Ανάρτηση: φύλλα σούστας * Ωφέλιμο φορτίο: 17750 kg * Συνεχής φρένο: φρένο κινητήρα ----Υπέρκατασκευή: Stetter AM 9 FH 9m3, 500 lt νερό, 60lt δοσιμετρική μονάδα Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων, τιμολογίων, proforma, παραγγελιών και πωλήσεων είναι οι Όροι μας (δείτε το Impressum).

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Είσοδος: 10 bar μέγιστη Θερμοκρασία: -10°C...60°C Πεδίο εφαρμογής: Συστήματα παροχής πεπιεσμένου αέρα Πλάτος: 70 mm Ύψος: 300 mm Βάθος: 75 mm Guedpfjzcla Tsx Abush Βάρος: 726 g Κατάσταση: σαν καινούργιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 570.000 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Κροατία, ατσάλινη καμπίνα, τύπος καμπίνας: «Haus», 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση κίνησης, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με ελατήρια, δεξαμενή αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, προστασία κάτω μέρους, ανατροπική καρότσα, ανοιγόμενες πόρτες, οροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 4200 mm. Καμπίνα: Αφαιρούμενο σύστημα, που αποτελείται από ανατροπική καρότσα τριών πλευρών και καρότσα ανάμειξης σκυροδέματος Stetter, περίπου 9 m³, με επιπλέον χρέωση 8.000 €. Άξονας εμπρός 7,5 t, άξονας οπίσθιος H7 13 t, σχέση μετάδοσης 233, ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης, σύστημα πέδησης Telligent με ABS και ASR, δισκόφρενα στον εμπρός και οπίσθιο άξονα, σταθεροποιητής στον οπίσθιο άξονα, προφυλακτήρας με ατσάλινη κατασκευή, PSM, προετοιμασία για συστήματα διοδίων, πίνακας ελέγχου, Telligent-Schaltung II, φίλτρο εργοταξίου, ενσωματωμένη διάγνωση 1.0, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, διπλή αντλία ΝΑ MB 124-11B/1C, σύνδεση + MPA, στροφές κινητήρα M, οπίσθια μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα 600 Nm. Αριθμός πλαισίου (FIN): WDB9333041L296831! Guodjzi Tuqopfx Abuoh Θέση: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatia / Κροατία Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα είναι υπό μεταφορά! Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ράφι παλετών Nagy PB-80, μήκους 11 μέτρων Κατασκευαστής: Nagy Τύπος: PB-80 Μήκος ραφιού: 11.000 mm Ύψος βάσης: περίπου 10.300 mm Βάθος βάσης: περίπου 1.100 mm Τύπος βάσης: PB-80 Διατομή: 80 x 60 mm Κατασκευή: βιδωτή Επιφάνεια βάσης: γαλβανισμένη Καθαρό άνοιγμα: 3.600 mm Guodpfx Aboyvruxoueh Διασύνδεση: 3.600 x 120 x 45 mm Επιφάνεια διασύνδεσης: βαμμένη μπλε (RAL 5015) Αριθμός θέσεων: 3 Αριθμός επιπέδων: 7, συμπεριλαμβανομένης της θέσης στο δάπεδο Μέγιστο βάρος παλέτας: 500 kg Επιτρεπόμενο φορτίο ανά θέση: 2.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο ανά επίπεδο: 12.000 kg Θέσεις παλετών: 84 Περιεχόμενα παράδοσης: 04 x Βάση 10.300 x 1.100 mm, γαλβανισμένη 36 x Διασύνδεση 3.600 x 120 x 45 mm, μπλε Τεχνική περίληψη: Βάση: 10.300 x 1.100 mm, διατομή 80 x 60 mm, γαλβανισμένη, βιδωτή κατασκευή. Διασυνδέσεις: 3.600 x 120 x 45 mm, μπλε (RAL 5010), 4 ευρωπαϊκές παλέτες ανά επίπεδο. Υλικό & Κατασκευή: Η γαλβανισμένη επιφάνεια προσφέρει μακροχρόνια προστασία από τη διάβρωση. Η βιδωτή κατασκευή (διαγώνιες και εγκάρσιες δοκοί) επιτρέπει, σε αντίθεση με τις συγκολλημένες κατασκευές, την εύκολη αντικατάσταση μεμονωμένων εξαρτημάτων σε περίπτωση ζημιάς (π.χ. από συγκρούσεις με ανυψωτικά μηχανήματα). Διατομή: Η διατομή 80 x 60 mm είναι μια τυπική διάσταση για βάσεις ραφιών παλετών μεσαίου έως μεγάλου βάρους, προκειμένου να διασφαλίζεται η απαραίτητη αντοχή σε κάμψη σε ύψος άνω των 10 μέτρων. Σε περίπτωση τυπικού ύψους παλετών (1,20 μ.), μπορείτε να τοποθετήσετε 6 επίπεδα διασυνδέσεων στο ράφι ύψους 10,3 μέτρων. Μαζί με τις θέσεις στο δάπεδο, αυτό δημιουργεί συνολικά 7 επίπεδα αποθήκευσης το ένα πάνω στο άλλο, πράγμα που σημαίνει 28 θέσεις παλετών ανά επίπεδο ραφιού, με 4 παλέτες ανά θέση. «Όλα από ένα μέρος: Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια κατάλληλη χρηματοδότηση για το έργο σας». Άλλα προϊόντα - καινούργια και μεταχειρισμένα - μπορείτε να τα βρείτε στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), KAESER BB 88 C ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΙΚΌΣ ΛΟΒΟΕΙΔΉΣ ΦΥΣΗΤΉΡΑΣ, ΤΡΟΦΟΔΌΤΗΣ ΣΚΌΝΗΣ PVC Μονάδα: BB 88 C Godpfx Aboqafbzjueuh Έτος κατασκευής: 2007 Ικανότητα αναρρόφησης: 5,07 m³/min. Τελική πίεση (abs): 1.o1 bar Μέγιστη διαφορά πίεσης: 500/mbar Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 7,5 KW Ταχύτητα μπλοκ: 4.270 1/min Κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τεχνικά στοιχεία: Αυτόματη γραμμή για συλλογή, συρραφή και δίπλωση εντύπων Gusdpfx Asxtw Ehsbujh 6 σταθμοί τροφοδοσίας + 1 σταθμός εξωφύλλου Συρραπτικά Hohner (2 κεφαλές, δυνατότητα επέκτασης) Αυτόματος κοπτικός τριμερ Ηλεκτρονικός έλεγχος με οθόνη Υψηλή απόδοση και ακρίβεια εργασίας