Μεταχειρισμένο Bradman Lake Ρομποτικός Φορτωτής Χαρτοκιβωτίων προς πώληση (3.167)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.682 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, JCB 406 T4 ΦΟΡΤΩΤΗΣ ΤΡΟΧΩΝ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα Σε πολύ καλή κατάσταση! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 ? ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: 2.682 ώρες TΗΛ.: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ Nedpfjxzxxfjx Ammewk (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων και των πινακίδων) * RADEK – ????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 4.326 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, TEREX TL 70 S RADLADER Importiert / Unfallfrei SEHR GUTER ZUSTAND! ? BAUJAHR: 2010 ? BETRIEBSSTUNDEN: 4.326 Std TEL: * KUBA – POLNISCH, ENGLISCH, DEUTSCH, ITALIENISCH * SEBASTIAN – POLNISCH, DEUTSCH, ITALIENISCH, ????? * LASZLO – UNGARISCH * COSTEL – RUMÄNISCH (Alle Exportformalitäten inklusive Kennzeichen werden von uns erledigt) Nodjwilx Rjpfx Ammewk RADEK – ?????

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2021, Οριζόντια μηχανή χαρτοκιβωτίων, συσκευαστική μηχανή - Κατασκευαστής: nomatech, μεταφορική ταινία από συσκευαστική μηχανή/χαρτοκιβωτιωτής BOX 60H - Τύπος: BOX 60H - Πλάτος ταινίας: 230 mm - Προσφορά/Τιμή: πλήρης - Διαστάσεις: 3330/600/H730 mm Nwsdpfx Aoxnir Njmmek - Βάρος: 264 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Τιμή ιστοσελίδας: Mohrbach, closer 376- μεταχειρισμένο - : Nwodpfjuxqxaex Ammok Τιμή ανά μονάδα εκ του εργοταξίου: μόνο 18.950,-€ (καθαρά), συμπεριλαμβανομένης της φόρτωσης! Κατασκευαστής: Mohrbach Τύπος: Closer 376 Έτος κατασκευής: 2011 Αριθμός μηχανήματος: 1112031 με λιωτήρα κόλλας Nordson ProBlue 4 4 λίτρα κόλλας θερμής τήξης Διαστάσεις μηχανήματος: μήκος περίπου: περίπου 3,70m συν περίπου 60cm για το μηχάνημα θερμής τήξης, πλάτος περίπου 1,60m, ύψος: περίπου 2,18m Κατάσταση: καλή Διαθέσιμο: άμεσα Τοποθεσία: CZ Bor

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 270 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, κενό βάρος: 265 κιλ, Στιβαρή και συμπαγής κατασκευή Εξαρτήματα υψηλής ποιότητας με μεγαλύτερη διάρκεια ζωής Πάνω από το μέσο όρο παραγωγικότητα Ρυθμιζόμενο ύψος μπάλας (τρία μεγέθη) Αυτόματη εκκίνηση για αποτελεσματική συμπύκνωση καροτσάκι για εύκολη μεταφορά Επιλογή υλικού για χαρτόνι και πλαστικό ένδειξη πλήρους δέματος και ένδειξη σέρβις Συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας EN 16500:2014 Nwodeu Tqmdjpfx Ammek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.080 h, τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Τροχοφόρος φορτωτής Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πνευματικά Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Πνευματικά Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Κάδος μεταφοράς χύδην εμπορευμάτων, πιρούνια παλετών Nwjdpfou D Ruxjx Ammok

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.095 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, H&R Telehandler 3518T – ο ευπροσάρμοστος αγροτικός φορτωτής με τηλεσκόπιο για απαιτητικές εργασίες Πλεονεκτήματα τροχοφόρος φορτωτής H&R 3518T με τηλεσκόπιο Ισχυρός κινητήρας: Ο κινητήρας Yunnei DEF20CFF4 με 50 ίππους εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5. Εύκολος χειρισμός: Ο μετατροπέας ροπής 2 σταδίων και η τετρακίνηση επιτρέπουν εύκολο χειρισμό, ακόμη και με μεγάλα φορτία και δύσκολες συνθήκες εδάφους. Συμπαγής σχεδιασμός, μεγάλη ευελιξία: Παρά το μέγεθος και το βάρος του, ο τροχοφόρος φορτωτής H&R είναι σχετικά ευέλικτος. Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος: Με τον υδραυλικό ταχυσύνδεσμο μπορείτε γρήγορα και εύκολα να κάνετε εναλλαγή μεταξύ διαφορετικών εξαρτημάτων, όπως ο τυπικός κάδος ή το χειροκίνητο ρυθμιζόμενο πιρούνι παλετών. Επεκτάσιμες λειτουργίες: Χρησιμοποιήστε το 4ο κύκλωμα υδραυλικού ελέγχου για να χειριστείτε πρόσθετα εξαρτήματα όπως χλοοκοπτικά, αρπάγες μπάλας, λεπίδες χιονιού και πολλά άλλα. να λειτουργήσει. Άνετη καμπίνα για όλη την ημέρα: Ο τροχοφόρος φορτωτής H&R προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα με ρυθμιζόμενο κάθισμα, θερμάστρα στάθμευσης ντίζελ και κάμερα οπισθοπορείας, καθώς και θέρμανση και εξαερισμό. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εκτελέσετε ακόμη μεγαλύτερες αποστολές άνετα και με ασφάλεια. Οι φορτιστές H&R είναι τεχνικά και οπτικά βελτιστοποιημένοι εσωτερικά και έχουν δοκιμαστεί διεξοδικά. Επιπλέον, κάθε μηχάνημα λαμβάνει εκτεταμένη επεξεργασία προστασίας από τη σκουριά. Οι τροχοφόροι φορτωτές μας είναι συμβατοί με CE σύμφωνα με την Οδηγία για τα μηχανήματα της ΕΕ. Για το μηχάνημά μας υπάρχει μια αναφορά TÜV Süd για τη λήψη ατομικής άδειας λειτουργίας σύμφωνα με την §21 StVZO (έγκριση δρόμου / άδεια λειτουργίας ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας). Βασικά χαρακτηριστικά του τηλεχειριστή H&R 3518T • Πλήρως εξοπλισμένο • Επεκτάσιμος τηλεσκοπικός βραχίονας για μεγαλύτερη εμβέλεια • περιλαμβάνει τυπικό φτυάρι (190 cm) και πιρούνι για παλέτες • ισχυρό και ισχυρό - ευέλικτο • Ο συμπαγής σχεδιασμός εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία παρά το μέγεθός του • Comfort καμπίνα με θέρμανση και εξαερισμό • Joystick με ηλεκτρική αλλαγή ταχυτήτων για ακριβή έλεγχο • πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου για εξαρτήματα • Φώτα εργασίας LED και υαλοκαθαριστήρες για καθαρή ορατότητα σε όλες τις καιρικές συνθήκες • Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη • Ραδιόφωνο MP3 και θύρα USB για ψυχαγωγία κατά την εργασία • Σύζευξη τρέιλερ με κεφαλή σφαιρών με υποδοχή για επιπλέον χρήση ρυμουλκούμενων • Προθέρμανση νερού ψύξης 220 V για αξιόπιστη ικανότητα ψυχρής εκκίνησης και αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα. • Μετρητής ωρών λειτουργίας για παρακολούθηση των χρόνων λειτουργίας και των διαστημάτων συντήρησης • Συμβατό με CE με την Οδηγία της ΕΕ για τα Μηχανήματα • βελτιστοποιήθηκε εκτενώς στη Γερμανία • 1 έτος εγγύηση ανταλλακτικών Τιμή Καθαρό: 28.660,00 € ΦΠΑ: 5.445,40 € Μικτό: 34.105,40 € Δυνατότητα χρηματοδότησης! Προαιρετικός Οδική άδεια κυκλοφορίας / άδεια λειτουργίας: 480 € Επέκταση εγγύησης (2 χρόνια): 590 € Μεταφορές Γερμανία και Αυστρία: Κατόπιν αιτήματος Τεχνικές λεπτομέρειες Κινητήρας: 4κύλινδρος Yunnei Ισχύς κινητήρα: 61 ίπποι Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Ανυψωτική ικανότητα 1800 kg Ύψος ανύψωσης: 4095 mm (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών) Nedpfx Ameulac Temowk Ύψος εκφόρτωσης: 3451 mm (κανονικός κάδος με ανατροπή) Μεταξόνιο: 2272 χλστ Ελαστικά: 20,5-70 R16 Διαστάσεις: 4890 x 1870 x 2570 mm Βάρος: 4220 kg Αξεσουάρ και ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα από εμάς. Παρακαλούμε δώστε μας τον αριθμό τηλεφώ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Ατσαλένια συγκολλητή κατασκευή, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώσης Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη 2 σφήνες τροχών με βάσεις Πλευρικές προστασίες από αλουμίνιο Φτερά "τέταρτο-κελύφους" πριν και μετά τον άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών στο χαμηλό τμήμα μετά τον "κύκνειο λαιμό" για διαδρόμους οδήγησης, διαμορφωμένες με κλίση εισόδου. Μήκος κάτω περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ άξονα A και B. Μήκος κάτω περίπου 350 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. Αν πρόκειται να μεταφερθούν φορτωτές τροχών και απαιτείται έλεγχος του συνολικού ύψους, παρακαλούμε να προσκομίσετε τεχνικό φύλλο δεδομένων με ακριβή στοιχεία (σε περίπτωση υπέρβασης συνολικού ύψους). Κάλυψη εσοχών τροχών συρόμενη από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες επιφάνειες. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο κεκλιμένο πίσω τμήμα και όχι στο κάτω μέρος των εσοχών τροχών) Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες στο μπροστινό μέρος του κύκνειου λαιμού, εγκάρσια Σανίδες 70 mm για επέκταση σε πλάτος 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή 2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων στον κύκνειο λαιμό 11 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, από 10 τόνους έκαστο 2 στον κύκνειο λαιμό, 9 στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης, το πρώτο σημείο πρόσδεσης στα 250 mm από μπροστά και το τελευταίο το πολύ στα 250 mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1100 mm 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένων στην εξωτερική δοκό, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, ή εναλλακτικά δακτυλιοειδείς κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο Nwedpfxji Ri Hcs Ammsk Άξονες + ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Άξονες / πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, βαφή εργοστασίου ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωμα 2 γραμμών πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό μηχανισμό EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Έλεγχος φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία φορτηγού Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω 2 x 7-πολικές αντικαταστάσιμες πρίζες εμπρός 1 x περιμετρικός προβολέας LED με βάση, ελεγχόμενος από φώτα θέσης 2 ζεύγη πινάκων σήμανσης διπλού LED φωτισμού, συρόμενα έως 3.000 mm, αφαιρούμενα με φις Δάπεδο Κύκνειος λαιμός με επένδυση από ατσάλι και αντιολισθητική λαμαρίνα Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στην επικλινή περιοχή (προς τον κύκνειο λαιμό) Μετά ακολουθεί ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στο κάτω μέρος των εσοχών και της περιοχής τροχών με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Επιφάνεια χαμηλής φόρτωσης με κεκλιμένη πίσω πλευρά: 9.100 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες ατσαλένιες μήκο

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 15.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized based on customer specifications. Chassis: Low-bed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin 24 t two-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without push synchronization Rear support foldable 2x wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With splash guards behind each axle 1x toolbox, width=2,350 mm x length=730 mm x height=640 mm, mounted transversely at the front on the gooseneck floor, with 2 tray shelves Extendable widening to 3,000 mm (not in rear chamfer) (track width of machines/vehicles to be transported must not exceed 2,550 mm external frame width) Timber plank storage compartment on gooseneck, transverse at the front Timber planks 70 mm for widening to 3,000 mm Digger arm recess starting above the rear axles to the back, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing rings, low-bed 3 pairs of 10 t lashing rings on gooseneck, 8 pairs of 10 t lashing rings in the low-bed area, 3 pairs of lashing rails in the driving lane area of the low-bed, 3 pairs of 10 t lashing rings in the axle/rear area Axles & Suspension SAF drum-braked axles Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption With steering axle Air suspension Wheels and Tyres 235/75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel wheels in twin configuration, factory silver Brake System Dual-line air brake system. Color-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connector cable Note: The trailer may only be towed by tractor vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line With lift & lower valve, hold function in lowered position + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the truck cab (truck must be equipped accordingly, no truck installation/no certified scale) Vehicle Driving Stability System Trailer Info Center for display of vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostic/system notifications. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red track marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front 1x additional LED work spotlight, at the rear 1x LED rotating beacon with holder, switches via parking light 2 pairs of warning signs, double LED-illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel/checker plate covering In the driving lane area with 70 mm softwood flooring, in the wheel arch area steel/checker plate covering, low-bed left and right in the driving lane area hydraulically liftable, via truck PTO Rear chamfer with 70 mm softwood flooring Low-bed length approx. 6,300 mm Side Boards 25 mm aluminum hollow section, 400 mm high, plug-in at front and sides on gooseneck Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Nodpfxji Ri Hgs Ammjwk Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The pictured vehicle is an example. Production and features are individually customized as per customer requirements.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο σφαιριδίων Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι υποστήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν τον 1ο άξονα Κοίλωμα για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω μέρος, μήκους περίπου 1800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης των 5 τόνων έκαστο στο κοίλωμα στην πλευρά του διαμήκη πλαισίου περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους 1 ντουλάπι αποθήκευσης ενσωματωμένο στο πάτωμα με καπάκι, Π = 720 mm / Μ = 520 mm / Β = 170 mm 1ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μετά την κλίση στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. 2ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μεταξύ των αξόνων στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. Κάλυμμα κοιλωμάτων τροχού συρόμενο από τον κεντρικό σκελετό, με ένθετα ξύλου Απόσταση μεταξύ των κυρίων δοκών εξωτερικά περίπου 1280 mm Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm, αναδιπλούμενες στα κοιλώματα των τροχών (χωρίς προέκταση στην πίσω κλίση και δεν επεκτείνονται κάτω στα κοιλώματα) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινα πηχάκια στο κέντρο ή κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, εφόσον το επιτρέπει η τεχνική δυνατότητα Ξύλινα πηχάκια 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης εμπρός στο καμπυλωτό μέρος, 5 τόνοι έκαστος 8 ζευγάρια πρόσδεσης (μανιταριών) ενσωματωμένα πάνω και στα πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστο 2 μπροστά στην καμπύλη 6 στη χαμηλή πλατφόρμα – 1ο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση δεν υπερβαίνει τα 1.100 mm 5 ζευγάρια κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστο (μετατρέψιμα σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα πρόσδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη άρθρωση Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm με γωνία 8° Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονες/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Nwedpfx Amji Ri I Njmsk Αερανάρτηση με ανεξάρτητη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης εμπρός και πίσω Τροχοί και ελαστικά 235/75R17,5 επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζυγοί τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Υδραυλικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Χειρόφρενο με ελατήριο Trailer Infocenter για ένδειξη πληροφοριών οχήματος όπως φορτίο άξονα (μη επικυρωμένη ζυγαριά) και χιλιομετρητής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού – προϋποθέτει εξοπλισμένο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (μη επικυρωμένη ζυγαριά) Σύστημα ευστάθειας οχήματος Υποδοχή Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης στο όχημα ρυμούλκησης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες LED με αντιστάσεις, πλευ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Nwjdoi Ri Nxspfx Ammjk Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες: Σασί - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό δακτύλιο κύλισης με σφαίρες, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης στην μπροστινή προέκταση της περιστρεφόμενης πλατφόρμας - Αναδιπλούμενο στήριγμα πίσω μέρους - Σφήνες ακινητοποίησης με βάση - Πλαϊνή προστασία αλουμινίου - Πίσω πιτσιλιστήρας σε όλο το πλάτος - Τεταρτημοριακοί λασπωτήρες πριν από τον 1ο άξονα - Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης - Ρεζέρβα ίδιας φίρμας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με ράφι, πλάτος 620/ ύψος 360/ βάθος 440 mm, δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Δέστρες φορτίου για χαμηλόφορτο όχημα - 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο - 6 ζεύγη δέστρες "μανιτάρια" 10 τόνων ενσωματωμένες πάνω και στα πλάγια στον εξωτερικό σκελετό (1x λαιμός, υπόλοιπα κατανεμημένα, απόσταση μέγιστο 1200 mm, 1x πίσω κλίση) - 5 ζεύγη δέστρες δακτύλιοι 5 τόνων στον εξωτερικό σκελετό (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα ζεύξης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη πλατφόρμα - Ζεύγος με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm Άξονες και ανάρτηση - Τύμπανα φρένων SAF - Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς ανάγκη (μεταλλικό-καουτσούκ) Τροχοί και ελαστικά - 235 / 75 R 17,5, επιλογή κατασκευαστή - Χαλύβδινες ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων - Διπλής γραμμής αερόφρενα - Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο - 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με συνδέσεις προς το τράκτορα - ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS και καλωδίωση - Μετατροπέας τάσης για λειτουργία 12/24 Volt - Σημείωση: Ο τράκτορας πρέπει να έχει υποδοχή 7 ακίδων, 12 Volt! (Χρειάζεται για λειτουργία ηλεκτρικού με μετατροπέα τάσης) - Προσοχή: Επιτρέπεται η ρυμούλκηση μόνο με οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω - 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός - Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποιείται με τη λειτουργία όπισθεν - 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 x 7-πολικός σύνδεσμος αγροτικών - Μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικά, όχι για ABS/EBS) Δάπεδο - Μπροστινό μέρος χαλύβδινο δάπεδο, στο υπόλοιπο 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο, στην περιοχή των θόλων χαλύβδινη/αντιολισθητική επένδυση - Πίσω κλίση με 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο - Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή (συμπ. πίσω κλίση): 8.200 mm Κεκλιμένες ράμπες - Χαλύβδινες ράμπες, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες - Επένδυση με ξύλο - Υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας - Για άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, η οποία πρέπει να εκδοθεί ξεχωριστά για κάθε ομόσπονδο κράτος. Καμία εγγύηση από το νόμο για συνολικό βάρος 20 τόνων. Κίνδυνος πελάτη. Χώρα ταξινόμησης / Πινακίδες - Χώρα: Γερμανία - Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV) - 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης - Προετοιμασμένο για διπλή πινακίδα - Χαρακτηριστική σημάνση με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω Βαφή - Σκελετός DB 7350 Novagrau - 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης - Ζεύγος γαλβανισ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 205,94 kW (280,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μεταξόνιο: 3.690 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, ΕΕ – Όχημα με εγγύηση. Ανατρεπόμενο όχημα 18 τόνων SKIBICKI BRS12KP7 Nwedpfsw Hk N Njx Ammok Ωφέλιμο φορτίο: 9.000 kg Πίσω αερανάρτηση IVECO Αυτόματο κιβώτιο 9 ταχυτήτων Ταχογράφος Κλιματισμός Ραδιόφωνο αυτοκινήτου DAB + Bluetooth Υδραυλικά αεριζόμενο κάθισμα οδηγού Με επιφύλαξη για λάθη και αλλαγές. – Δυνατότητα παράδοσης, leasing ή χρηματοδότησης. – Διαθέσιμο για παράδοση σε 8-10 εβδομάδες. Επικοινωνήστε μαζί μας: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga και μέσω WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.780 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.280 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.080 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 12.170 κιλ, συνολικό μήκος: 4.960 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.240 χιλ., Ηλεκτρικός πλευρικός ανυψωτήρας Nwsdew H Eckopfx Ammsk Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονοφόρου: 200 mm Πάχος περονοφόρου: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Μπαταρία (V): 120V Χωρητικότητα μπαταρίας (Ah): 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτήρες, συμπαγείς ανυψωτήρες, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λειτουργούμε μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το μοντέλο EGX50/14/63TR. ΣΗΜ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών εξυπηρετεί ανάγκες επισκευής, συντήρησης, γενικής ανακαίνισης και ειδικών μετατροπών περονοφόρων από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1.020 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, συνολικό μήκος: 13.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Accessories = - EBS (Electronic Braking System) = Notes = Number of axles: 3, twin tyres, payload: 33,700 kg, unladen weight: 11,300 kg, gross weight: 45,000 kg, type of chassis: complete chassis, chassis material: steel, kingpin size: 2 inch, suspension type: full air suspension, ABS, EBS, body year: 2006, type of low loader: semi low loader, loading platform length: 800 cm, gooseneck length: 390 cm, extendable chassis: middle, extendable length: 580 cm, axle type: SAF = Further Information = General Information Cab: day cab License plate: OJ-04-NP Driveline Fuel type: diesel Transmission Gearbox: manual transmission Axle Configuration Tyre size: 245/70R17.5 Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Axle 1: twin tyres; left inside tread: 5 mm; left outside tread: 6 mm; right inside tread: 7 mm; right outside tread: 6 mm Axle 2: twin tyres; left inside tread: 4 mm; left outside tread: 4 mm; right inside tread: 9 mm; right outside tread: 7 mm Axle 3: twin tyres; left inside tread: 4 mm; left outside tread: 4 mm; right inside tread: 7 mm; right outside tread: 5 mm Weights Unladen weight: 11,300 kg Payload: 33,700 kg gross vehicle weight: 45,000 kg Environment Emission class: Euro 0 Condition General condition: average Technical condition: average Nwjdpfxsy Ad R Se Ammek Visual condition: average Damages: none = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent dealers of used vehicles. Here, you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractor units and trailers. Our range includes all European brands, model years and price categories. Why buy from Kleyn Trucks? Simple! • Large and rapidly changing stock • Recognisable quality • Good prices • Reliable business practices • We speak many languages • We understand our customers • Assistance with import and transport • (Export) license plates arranged quickly • Expert technical services • The security of "recognisable quality" • And much more… Please visit our website for special offers and our complete inventory: Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Calculate your leasing rate quickly and send an enquiry via our website. Ask us directly about our European warranty package.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Διευθυνόμενος άξονας = Σημειώσεις = Broshuis, 2008, Άξονες SAF, Όπως αποστέλλεται 3, Εκτεινόμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Διευθυνόμενος = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός Swift: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! Nwedszn Arispfx Ammek - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Διατηρούνται όλα τα δικαιώματα για πιθανά τυπογραφικά και κειμενικά λάθη στα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, συνολικό μήκος: 15.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.740 χιλ., συνολικό ύψος: 950 χιλ., μεταξόνιο: 12.660 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2016, Βάρος χωρίς φορτίο: 18.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 78.100 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 97.000 kg Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 95 cm Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: Ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 άξονες SAF 5 υδραυλικά τιμόνια Τηλεχειρισμός Αερανάρτηση Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5 Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης Μέγεθος: 1100 cm + 370 cm (επεκτεινόμενο), συνολικό μήκος πλατφόρμας: 1470 cm Πλάτος πλατφόρμας: 274 cm + 2 x 25 cm (πλευρική επέκταση), συνολικό πλάτος πλατφόρμας: 320 cm Ύψος άκρης πλατφόρμας φόρτωσης: 95 cm 2 υδραυλικές ράμπες Γάντζοι και υποδοχές Φωτισμός LED Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ Nwedpezpya Tsfx Ammek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 940 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Ταμπούρα φρένα Nwjdpfszp N Nqex Ammek = Σημειώσεις = Damm SL28M, 2010 Άξονες BPW, Φυλλοειδείς αναρτήσεις, Φρένα ταμπούρα, Ράμπα φόρτωσης = Επιπλέον πληροφορίες = Ανάρτηση: Φυλλοειδής Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί Άδειο βάρος: 8.280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 21.720 kg Μέγιστο αποδεκτό βάρος: 30.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν τη συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων γίνεται μόνο με κατάθεση προκαταβολής. - Τυπογραφικά λάθη και σφάλματα υπόκεινται σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15.634 χλμ, ισχύς: 229 kW (311,35 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 23.200 κιλ, κενό βάρος: 23.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 15.634 h, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Εξοπλισμός: αισθητήρες στάθμευσης, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Ολοκληρωμένος έλεγχος φορτωτή ρόδας σύμφωνα με §14 * Κατάσταση, βλ. φωτογραφίες * Μόνο 15.634 ώρες λειτουργίας (πρωτότυπο) * Καμπίνα οδηγού με προστασία ανατροπής ROPS / προστασία από πτώση λίθων FOPS * Τα ROPS/FOPS πληρούν τις απαιτήσεις των προτύπων ISO 3471:2008 και ISO 3449:2005, Στάδιο II * Διάμετρος στροφής (αντίβαρο): 6.804 mm * Μικρός κύκλος στροφής λόγω αρθρωτής διεύθυνσης * Δεξαμενή καυσίμου: 302 λίτρα * Άξονες: Μπροστινός άξονας με χειροκίνητο μπλοκέ διαφορικό, πίσω άξονας με ανοιχτό διαφορικό * Φρένα: πλήρως υδραυλικά, κλειστού τύπου, δισκόφρενα σε λουτρό λαδιού με ολοκληρωμένο σύστημα πέδησης (IBS) * Κιβώτιο ταχυτήτων υποπολλαπλασιασμού πλανητικού τύπου (4V/4R), αυτόματο * Τεχνολογίες Detect: Κάμερα οπισθοπορείας Cat με ανίχνευση πίσω αντικειμένων * Immobilizer * Κλιματισμός, θέρμανση και αποπάγωση (αυτόματος έλεγχος θερμοκρασίας και ελέγχου ανεμιστήρα) * Καμπίνα οδηγού με υπερπίεση και ηχομόνωση (ROPS/FOPS) * Ηλεκτροϋδραυλικοί μοχλοί χειρισμού, μονοκόμματος για λειτουργία ανύψωσης και κλίσης * Ηλεκτροϋδραυλικό χειρόφρενο * Εργονομικές σκάλες και χειρολαβές για πρόσβαση στην καμπίνα * Ηλεκτρική κόρνα προειδοποίησης * Εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένους καθρέφτες τυφλού σημείου * Πολυλειτουργική, έγχρωμη οθόνη αφής 18 εκ. για προβολή εικόνας κάμερας οπισθοπορείας, ώρας και παραμέτρων μηχανήματος * Ραδιόφωνο με κεραία, ηχεία * Κάθισμα με ύφασμα, αεραναρτή μενο * Joystick διεύθυνσης, ηλεκτροϋδραυλικός, εξαρτώμενος από τις στροφές με ανάδραση ισχύος * Πλαϊνά παράθυρα που συρταρώνονται (αριστερά-δεξιά) * Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας * Φτερά από χαλυβδοέλασμα, μπροστά με λασπωτήρες και πίσω με επέκταση * Κουκούλα κινητήρα (πλαστική) με ηλεκτρικό μηχανισμό ανύψωσης * Ορατά γυαλάκια: στάθμες ψυκτικού, υδραυλικού και λιπαντικού κιβωτίου * Τύπος αντλίας εργασίας: μεταβλητής παλινδρόμησης * ? Μέγιστη ταχύτητα της στάνταρ μηχανής με κενό κάδο και στάνταρ ελαστικά (L3) με κύλινδρο κύλισης 826 mm. * Ταχύτητες ανά ταχύτητα: Εμπρός 1: 6,5 km/h, Εμπρός 2: 13,0 km/h, Εμπρός 3: 23,5 km/h, Εμπρός 4: 39,5 km/h, Όπισθεν 1: 7,1 km/h, Όπισθεν 2: 14,4 km/h, Όπισθεν 3: 25,9 km/h, Όπισθεν 4: 39,5 km/h * Βάρος λειτουργίας: 23.220 kg Εάν επιθυμείτε καινούργιο TÜV, ευχαρίστως να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα την αυτοψία και τον έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να μην δημιουργούνται λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα στον αγοραστή. Αυτοψίες και έλεγχοι είναι δυνατοί κατόπιν συνεννόησης και εκφράζονται ως επιθυμητοί. Όλα τα στοιχεία είναι χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη και εσφαλμένες λεπτομέρειες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος/οχήματος. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Nwodevzav Nepfx Ammsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Comec FM0/2000/CA Οριζόντια τρυπάνι με τροφοδότη 6 οριζόντιες κεφαλές τρυπανιού + περίπου δέκα ακόμα εφεδρικές κεφαλές και άξονες (δείτε φωτογραφίες) 4 κινητήρες με ιμάντα Nwodpfx Amerkctcsmsk Μήκος εργασίας 200 εκ.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου ανά ώρα: 8 λ/ώρα, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 195 λ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 13.100 κιλ, λειτουργικό βάρος: 13.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.000 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 10.000 κg/m, ύψος ανύψωσης: 9.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 18 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2 h, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, === ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ === Έτος κατασκευής: 2023 Ώρες λειτουργίας: 2 (καινούργιο) Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 10.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 9,50 m Μέγιστη εμβέλεια: 5,00 m Κινητήρας: Diesel Μετάδοση: Αυτόματη (υδροστατική, 2 ταχύτητες εμπρός/πίσω – Dropbox) Τετρακίνηση: Ναι Σταθεροποιητές: Όχι Καμπίνα: Κλειστή καμπίνα με κλιματισμό και θέρμανση Θερμαινόμενη καμπίνα: Ναι Μήκος πιρουνιών: 1.200 mm (τυποποιημένο) Ελαστικά: Ελαστικά για οχήματα εκτός δρόμου (18 R22.5 – Michelin) Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz TCD 3.6 L4 – 100 kW (136 PS) Κατηγορία εκπομπών: Stage V / IIIA Βάρος: 13.200 kg Πιστοποίηση CE: Ναι === ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ === Επιλέγεται προσεκτικά από αξιόπιστες πηγές με επαληθεύσιμη ιστορία Πιστοποιημένο με CE και παραδίδεται με πλήρη τεκμηρίωση Ισχυρός τηλεσκοπικός φορτωτής βαρέως τύπου με ικανότητα ανύψωσης 10 τόνων Εξοπλισμένο με κινητήρα Deutz Stage V και υδροστατική μετάδοση Άνετη καμπίνα με κλιματισμό, θέρμανση και συστήματα γρήγορης σύνδεσης Πρόσθετο υδραυλικό σύστημα και σύστημα AdBlue περιλαμβάνονται Nwodpfx Amjxct Nzjmok Διαθέσιμο απευθείας από την αποθήκη στο Sittard === ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ === Νέο μηχάνημα – πλήρως ελεγμένο, δοκιμασμένο και έτοιμο για χρήση. Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν αιτήματος. === ΘΕΣΗ & ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Θέση: Sittard, Ολλανδία. Δυνατότητα αποστολής σε όλο τον κόσμο. Τιμή €139.500 (EXW / συν ΦΠΑ). Ο Magni HTH 10.10 είναι ένας ισχυρός τηλεσκοπικός φορτωτής βαρέως τύπου, σχεδιασμένος για βιομηχανικές και κατασκευαστικές εφαρμογές. Με ικανότητα ανύψωσης 10 τόνων, έναν αξιόπιστο κινητήρα Deutz Stage V και υδροστατική μετάδοση, αυτό το μηχάνημα προσφέρει εξαιρετική απόδοση, ασφάλεια και ανθεκτικότητα. Η άνετη καμπίνα με κλιματισμό και σύγχρονο υδραυλικό σύστημα εξασφαλίζει μέγιστη παραγωγικότητα. Όλα τα μηχανήματα είναι πιστοποιημένα με CE και παραδίδονται με πλήρη τεχνική τεκμηρίωση. === ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Φόρτωση με γερανό κατόπιν αιτήματος για ομαλή αποστολή. Ευέλικτες επιλογές παράδοσης ανάλογα με τον προορισμό και τις υλικοτεχνικές απαιτήσεις. Όλες οι μεταφορές διεκπεραιώνονται επαγγελματικά από την ομάδα Logistics της Collé Rental & Sales.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 68 kW (92,45 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Έτος κατασκευής: 2024 Τύπος κίνησης: Στους τροχούς Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 4.400 κυβικά εκατοστά Nedpozrgctofx Ammswk Βάρος χωρίς φορτίο: 8.135 κιλά Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 565 x 235 x 361 εκ. = Στοιχεία εταιρείας = ΕΜΕΙΣ ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ, ΕΣΕΙΣ ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΤΕ. Χωρίς όρια, η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας της MAN Truck & Bus SE για πολλές αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζουμε τους πελάτες μας με προσεκτικές υπηρεσίες μετά την πώληση, όπως η παροχή ανταλλακτικών και η διοργάνωση (τοπικών) εκπαιδευτικών προγραμμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 9.5r17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1994, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 9.5r17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας 1: διπλά ελαστικά· πέλμα αριστερού εσωτερικού: 3 mm· αριστερού εξωτερικού: 8 mm· δεξιού εσωτερικού: 3 mm· δεξιού εξωτερικού: 5 mm Οπίσθιος άξονας 2: διπλά ελαστικά· αριστερό εσωτερικό: 6 mm· αριστερό εξωτερικό: 6 mm· δεξιό εσωτερικό: 6 mm· δεξιό εξωτερικό: 6 mm Οπίσθιος άξονας 3: διπλά ελαστικά· κατευθυνόμενος· αριστερό εσωτερικό: 3 mm· αριστερό εξωτερικό: 3 mm· δεξιό εσωτερικό: 2 mm· δεξιό εξωτερικό: 2 mm Βάρη Κενό βάρος: 10.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 39.650 kg Nwedpfx Aszrbmyommsk Μικτό βάρος: 50.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μήκος ράβδου 3000 mm Μέγιστη διάμετρος ράβδου 65 mm Διάμετροι σωλήνων: 65 mm Διαστάσεις 3900 x 1000 x 1200 mm Βάρος 1000 kg Nwodpfx Aegvz N Ejmmjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Nwedpfx Amozr Np Nomok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/40 R 22.5, μεταξόνιο: 6.560 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 445/40 R 22.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100% Nwsdeztw Ipopfx Ammek Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.870 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 31.130 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 110 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία