Μεταχειρισμένο Cortazar Especial προς πώληση (617)

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, - Απαλή εκκίνηση/διακοπή - Προδιατατικό στρες - πρόσθετος κινητήρας - Ύψος 2,1 μ - Ράμπα/πλατφόρμα - Διάμετρος πλατφόρμας 1,65 m - Διάταση μεμβράνης έως και 350% - Ισχυρή κίνηση αλυσίδας - Μετρητές εργατοωρών και παλετών - Ρύθμιση στροφών περιέλιξης 3-12 σ.α.λ - τη δυνατότητα προσαρμογής της συσκευής στις ανάγκες του πελάτη - Τροφοδοτικό 230V - Αυτόματη επιστροφή στην αρχική θέση ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Πολύ εύκολο στη χρήση Hnjdpfjmuzutsx Amlol - Μετρητής ωρών λειτουργίας - Πάγκος παλετών - Λειτουργία παύσης κύκλου - Τέντωμα στις λειτουργίες κεφαλής και όχι στην παλέτα - Ρυθμιζόμενες ταχύτητες περιέλιξης Τα περιτυλίγματα παλετών είναι σχεδιασμένα για τη μηχανική περιτύλιξη αγαθών που αποθηκεύονται σε παλέτες με ελαστική μεμβράνη. Συνιστώνται ιδιαίτερα όταν απαιτείται πολύ υψηλή απόδοση και χαμηλή εργατική και οικονομική δαπάνη στη διαδικασία συσκευασίας, δηλ. η. σε κέντρα διανομής, αποθήκες, κέντρα logistics, εγκαταστάσεις παραγωγής και σε μικρότερες εταιρείες. – Αύξηση της αποτελεσματικότητας της διαδικασίας συσκευασίας – Λόγω της δυνατότητας μηχανικής ρύθμισης των απαιτούμενων παραμέτρων και της υψηλής ταχύτητας περιστροφής της πλάκας περιτύλιξης, η μηχανική συσκευασία είναι σημαντικά μικρότερη από τη χειροκίνητη συσκευασία και ο εργαζόμενος κατά τη διάρκεια του φύλλου μπορεί να εμπλακεί σε άλλες δραστηριότητες, π.χ. Β. κατά την προετοιμασία ή την παράδοση άλλης παλέτας, – επαναληψιμότητα της συσκευασίας – η συσκευασία με συσκευασία σάς επιτρέπει να διατηρείτε την ίδια μέθοδο συσκευασίας για έναν συγκεκριμένο τύπο φορτίου, η επαναληψιμότητα μιας κάποτε αναπτυγμένης και κατάλληλης μεθόδου συσκευασίας επιτρέπει την ασφαλή αποθήκευση και μεταφορά εμπορευμάτων, – Σταθερότητα φόρτωσης – Χάρη στη ρύθμιση, το περιτύλιγμα επιτρέπει την αξιόπιστη προσαρμογή της μεθόδου περιτύλιξης ακόμη και σε πολύ διαφορετικά φορτία και διασφαλίζει τη σταθερότητα του φορτίου στην παλέτα, αποφεύγοντας έτσι πιθανή ζημιά στο φορτίο.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 13.790 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), συνολικό βάρος: 6.950 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 10 λ/100 χλμ, Έτος κατασκευής: 1979, ώρες λειτουργίας: 1.500 h, 1600 ώρες λειτουργίας / συνολική διανυθείσα απόσταση 13.800km! Κατανάλωση περίπου 10l/100km πετρέλαιο. Μπροστινός φορτωτής κατασκευαστής Schmidt FL4 με ταχυσύνδεσμο κάδο και πιρούνια παλετών. Σχεδόν όλη τη ζωή του Unimog έχει φυλαχθεί σε κλειστό χώρο. Ποτέ δεν έχει χρησιμοποιηθεί το χειμώνα. Δεν υπάρχει καθόλου σκουριά στο κάτω μέρος. Κινητήρας OM 352 6-κύλινδρος 5.638cc, 95 hp, χαμηλή κατανάλωση περίπου 10 λίτρα, πολύ ομαλή λειτουργία και «αυθεντικό ηχηρό ήχο». «Μοναδικό κομμάτι». Με συνόδευσε σε όλα τα κατασκευαστικά μου έργα χωρίς τεχνικές βλάβες, «πλέον, η αποστολή ολοκληρώθηκε». Διατίθεται είτε ως συλλεκτικό είτε για «καθημερινή χρήση». Συνοδεύεται από εγχειρίδιο συνεργείου. Το αγόρασα από πρώτο χέρι, επομένως είμαι ο δεύτερος ιδιοκτήτης επί 14 χρόνια. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Νοέμβριος 1979. Έχω διανύσει μόνο περίπου 2.000km. Hedpfx Aey I Tb Rjmlsnl Οι δακτύλιοι συγχρονισμού στο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζονται αντικατάσταση. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (GVWR): 6,95t (οδηγείται με «παλιό δίπλωμα κατηγορίας 3»). Η άδεια κυκλοφορίας είναι πλήρως αφορολόγητη! «Αυτοκινούμενη μηχανή έργων (εκσκαφέας)». Μόνο ετήσιο κόστος περίπου 250€ ασφάλιση + ΚΤΕΟ, χωρίς ASU (έλεγχο ρύπων). Είναι εγγεγραμμένο και σε καθημερινή χρήση / Οχηματοποιημένο με ΚΤΕΟ, όλα λειτουργούν! Επειδή ιδιαίτερα τα μαλακά & ελαστικά μέρη τείνουν να γίνονται εύθραυστα έπειτα από 43 χρόνια, έχουν ήδη αντικατασταθεί: Κύλινδρος κυρίας αντλίας συμπλέκτη, κύλινδρος αλλαγής ταχυτήτων από μικρή σε μεγάλη ομάδα, βαλβίδα 4/2 διαδρομών, φλάντζα κυλινδροκεφαλής... Το κάλυμμα του συμπλέκτη είναι «εντελώς στεγνό»...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Τεχνικές λεπτομέρειες: 3-220 mm. Πλάτος δίσκου ελέγχου: 400 mm Μέγιστο πλάτος δίσκου λείανσης: 400 mm Κινητήρας δίσκου λείανσης: 55 kW Περιφερειακή ταχύτητα: μέγ. 45 m/sec Διαστάσεις δίσκου ελέγχου: 350 x 400 x 203 mm Διαστάσεις δίσκου λείανσης: CBN 500 x 400 x 304 mm Διαστάσεις δίσκου λείανσης: KORUND 600 x 400 x 304 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 75 kVA Hnodpfx Aettxg Ismlol Βάρος μηχανήματος περίπου: 13 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου: 4,47 x 2,77 x 2,49 μ.

Έτος κατασκευής: 2001, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τέλεια κατάσταση, περιλαμβανομένης της τιμής: - Αποφλοιωτής κρεμμυδιών (οποιοδήποτε είδος) και σκόρδου - Χοάνη για μη αποφλοιωμένο προϊόν - Ταινία μεταφοράς (για αποφλοιωμένο προϊόν, απόβλητα, τραπέζι ελέγχου με πλατφόρμα) Όλος ο εξοπλισμός είναι πλήρως από ανοξείδωτο ατσάλι. Διαθέτω επίσης, με επιπλέον κόστος, πολλά ανταλλακτικά. Καινούργιος αποφλοιωτής Tecnoceam 255 (χωρίς άλλο εξοπλισμό) κοστίζει σχεδόν 200.000 ευρώ! Αυτόματη μηχανή αποφλοίωσης με αέρα για σκόρδο και κρεμμύδια – PAC 255 (995) Η μηχανή είναι κατάλληλη για τον καθαρισμό μεγάλης ποικιλίας κρεμμυδιών με σφαιρικό/επιμήκη/επίπεδο σχήμα, εσαλότ και καθαρισμένες σκελίδες σκόρδου που προορίζονται για την αγορά φρέσκων προϊόντων, για κατάψυξη ή για κονσέρβες (σε λάδι/αρτύματα, σάλτσες κλπ.). ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ: • Ομοιογενής και προσεκτική αποφλοίωση του προϊόντος • Υψηλή ευελιξία, ειδικά για την επεξεργασία ποικίλων σχημάτων και μεγεθών κρεμμυδιών • Ανθεκτικά λειαντικά εξαρτήματα με γρήγορη αντικατάσταση • Διαθέσιμος μεγάλος αριθμός από δίχτυα αποφλοίωσης για διαφορετικές διαμέτρους προϊόντος • Πλήρης αυτοματοποίηση και προσαρμογή μέσω του πίνακα ελέγχου της συνεχούς διεργασίας: χρόνος φόρτωσης προϊόντος (οπότε και η εισαγόμενη ποσότητα), χρόνος διεργασίας (διάρκεια κύκλου αποφλοίωσης) • Εύκολη πρόσβαση στα εσωτερικά εξαρτήματα για καθαρισμό και συντήρηση • Δυνατότητα μετατροπής από μηχανή αποφλοίωσης κρεμμυδιού σε σκόρδο και αντίστροφα • Κατάλληλη για παράλληλη λειτουργία με πολλαπλές γραμμές (π.χ. 2/3 μηχανές μοντέλου 255(995) στη σειρά) Hnodpfey I Dlmox Amlel Παραγωγική απόδοση (κατά προσέγγιση): Κρεμμύδια 400 – 900 kg/ώρα (για διαφορετικά μεγέθη, δείτε το φυλλάδιο) Σκόρδο 200 – 300 kg/ώρα Συνολικές διαστάσεις: 3.200 x 1.700 x Υ 2.300 mm (συμπεριλαμβανομένου αυτόματου ανυψωτή τροφοδοσίας) Διάμετρος επεξεργαζόμενου προϊόντος: Ελάχιστη διάμετρος 25 – μέγιστη 100 mm, μέγιστο μήκος κοτσανιού 30 mm Διάρκεια κύκλου: 1 – 2 λεπτά

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Περιγραφή: Vacomat 140/160 XPe - Ο φορητός απορροφητήρας σκόνης Vacomat 140/160 XPe είναι το μικρότερο μοντέλο μας και ιδανικός για εξαγωγή με ένα μόνο μηχάνημα. Όγκοι αέρα έως και 1.593 m³/h μπορούν να μεταφερθούν με αυτό το σύστημα αναρρόφησης χρησιμοποιώντας τη μέθοδο αρνητικής πίεσης, π.χ. για απομάκρυνση σκόνης από πριόνια πάνελ, πλάνη ή πλάνη πάχους. - Στην τυπική έκδοση, η εξαγωγή ξεκινά χειροκίνητα με το πάτημα ενός κουμπιού. Κατόπιν αιτήματος, μπορεί να εγκατασταθεί αυτόματη εκκίνηση του ανεμιστήρα κατά την ενεργοποίηση της συνδεδεμένης μηχανής επεξεργασίας, ώστε η εξαγωγή να μην ξεχαστεί ή να μη λειτουργήσει άσκοπα σε αδράνεια. - Το μείγμα σκόνης και τσιπς απορρίπτεται σε ένα στεγανό δοχείο συλλογής τσιπς (240 l) με τοποθετημένη πλαστική σακούλα. Ένα κανάλι κενού συγκρατεί τη σακούλα αλουμινίου με ασφάλεια στο δοχείο συλλογής. Η προβολή των παραθύρων διευκολύνει τον έλεγχο του επιπέδου πλήρωσης. - Ο φορητός απορροφητήρας σκόνης Vacomat 140/160 XPe παρακολουθεί ανεξάρτητα την απόδοση εξαγωγής του μέσω αισθητήρα πίεσης και διασφαλίζει τη μέγιστη λειτουργική αξιοπιστία. Καθαρισμός φίλτρου - Στο Vacomat 140/160 XPe, ένας ενσωματωμένος πίνακας ελέγχου εξασφαλίζει ηλεκτρο-/μηχανικό καθαρισμό των εύκαμπτων σωλήνων φίλτρου μέσω ενός δονούμενου κινητήρα. Ο έλεγχος πραγματοποιείται με αναζήτηση της ξυλουργικής μηχανής χρησιμοποιώντας επαφές χωρίς δυναμικό. Μόλις απενεργοποιηθούν όλα τα συνδεδεμένα μηχανήματα, ξεκινά αυτόματα η ανακίνηση του φίλτρου με κινητήρα. Αυτός ο μηχανισμός αναγέννησης δεν απαιτεί σύνδεση με πεπιεσμένο αέρα και επομένως χωρίς συμπιεστή. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη σημαντική μείωση του επιπέδου θορύβου κατά τον καθαρισμό. - Προαιρετικά, ειδικά συνιστάται για πολύ υψηλή και ιδιαίτερα λεπτή περιεκτικότητα σε σκόνη, διατίθεται ένα αποτελεσματικό σύστημα καθαρισμού υπέρτασης πίεσης (XPe-D) (ΠΡΟΣΟΧΗ: ύψος μετά + 100 mm και μήκος + 280 mm). Ο καθαρισμός μέσω της δεξαμενής πεπιεσμένου αέρα πραγματοποιείται εκτός σύνδεσης, μετά τη λειτουργία αναρρόφησης. ΦΙΛΤΡΟ SCHUKOCONE Hedpfx Amovwflnjlonl - Ο φορητός απορροφητήρας σκόνης Vacomat 140/160 XPe είναι εξοπλισμένος με πατενταρισμένους εύκαμπτους σωλήνες φίλτρου SchukoCone® στάνταρ. - Τα φίλτρα SchukoCone® είναι ένας επιτυχημένος συνδυασμός εξωτερικά φορτωμένου σωλήνα φίλτρου με εσωτερικά φορτισμένο κώνο. Αυτός ο καινοτόμος σχεδιασμός φίλτρου προσφέρει περίπου 60% περισσότερη επιφάνεια φίλτρου με μικρότερο αποτύπωμα. - Οι εύκαμπτοι σωλήνες φίλτρου SchukoCone® αποκαλύπτουν τις τεράστιες δυνατότητές τους, ιδιαίτερα για λεπτές σκόνες όπου απαιτείται μεγάλη επιφάνεια φίλτρου και χαμηλό φορτίο επιφάνειας φίλτρου. - Με τη μείωση του φορτίου της επιφάνειας του φίλτρου, επιτυγχάνεται μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του φίλτρου. Εάν η αντίσταση του φίλτρου είναι χαμηλή, απαιτείται λιγότερη ισχύς ανεμιστήρα και επομένως λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια. ΠΕΔΙΟ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ & ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ - Οι κινητοί απορροφητήρες σκόνης τύπου Vacomat 140/160 XPe παραδίδονται προσυναρμολογημένοι και έτοιμοι να συνδεθούν (υψηλό ρεύμα 16 A, με καλώδιο 6,0 m) σε παλέτα μιας χρήσης (περιλαμβάνεται). Στην παράδοση περιλαμβάνεται και τσάντα συλλογής τσιπς (μέγεθος V). - Το Vacomat 140/160 XPe πρέπει να είναι ηλεκτρονικά συνδεδεμένο με το μηχάνημα που πρόκειται να εκκενωθεί, έτσι ώστε η αυτόματη αναγέννηση των σωλήνων του φίλτρου να μπορεί να πραγματοποιηθεί μετά την απενεργοποίηση της μηχανής επεξεργασίας. Ένας ηλεκτρολόγος μπορεί να βοηθήσει εδώ. Ο παρεχόμενος πίνακας ελέγχου με ενσωματωμένο μετατροπέα φάσης είναι προετοιμασμένος για

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σταθμός πλύσης δοχείων JetPetroClean Παραγωγός: OU Dontal, Εσθονία Η εγκατάσταση χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό του εσωτερικού των δεξαμενών που χρησιμοποιούνται για προϊόντα πετρελαίου, ειδικά βαγόνια σιδηροδρομικών οχημάτων. Η διαδικασία καθαρισμού πραγματοποιείται σε κλειστό σύστημα με ζεστό νερό ή ζεστό νερό με απορρυπαντικά. Το πλύσιμο συνίστατο στην εισαγωγή μιας κεφαλής πλύσης μέσω της άνω καταπακτής της δεξαμενής και στη συνέχεια στο πλύσιμο του εσωτερικού της δεξαμενής υπό μια ορισμένη πίεση. Το βρώμικο νερό εκκενώθηκε μέσω των κάτω πληρωτικών του βυτιοφόρου χρησιμοποιώντας αντλίες μεμβράνης στη δεξαμενή του δοχείου. Εκεί, μετά τον διαχωρισμό των ακαθαρσιών, το νερό επέστρεφε στην κυκλοφορία και επαναχρησιμοποιήθηκε για περαιτέρω πλύσιμο. Το πλύσιμο ενός δοχείου κράτησε περίπου 1 ώρα. Το επόμενο βήμα ήταν να στεγνώσει το εσωτερικό της δεξαμενής και να αφαιρεθούν τα στερεά απόβλητα από το εσωτερικό της δεξαμενής χρησιμοποιώντας ανεμιστήρες εξάτμισης. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας πλύσης, η εγκατάσταση φυσήθηκε και στέγνωσε με χρήση συμπιεστών. 1. Κύρια μονάδα κοντέινερ: Εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών - έτος παραγωγής 2014 δύο κύριες αντλίες Lowara - έτος παραγωγής 2014 υδραυλική εγκατάσταση με μετρητές πίεσης δεξαμενή νερού πλύσης (δεξαμενή νερού 5770 L, δοχείο απορριμμάτων 2540 L) ντουλάπι ελέγχου δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα 2. Βοηθητική μονάδα: Εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών - έτος παραγωγής 2012 δύο συμπιεστές GD ESM 11-7.5A - έτος παραγωγής 2013 γεννήτρια αερίου - έτος παραγωγής 2015 ντουλάπι ελέγχου Ηλεκτρικές θερμάστρες Meganex 15 kW - έτος παραγωγής 2014 Hnedpfjhgimdsx Amlsl τέσσερις ανεμιστήρες Soler&Palau CBRT/2-502 5,5 kW - έτος παραγωγής 2014 δύο αντλίες διαφράγματος δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα 3. Δεξαμενή απορριμμάτων σε δομή κοντέινερ 4. Σωλήνες από άκαμπτο χάλυβα και εύκαμπτοι πλαστικοί σωλήνες 5. Κατασκευές, πλατφόρμες, σκαλοπάτια και φράγματα εξυπηρέτησης δεξαμενών 6. Κεφαλές πλύσης, αγκώνες, βαλβίδες και άλλα στοιχεία του υδραυλικού συστήματος. . Τεχνική κατάσταση: μεταχειρισμένη εγκατάσταση, απαιτεί τεχνικό έλεγχο πριν την επανεκκίνηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.015 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.407 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μεταξόνιο: 3.665 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Πακέτο στάθμευσης JB6 με κάμερα 360°, E1E Ψηφιακό extra: πλοήγηση με σκληρό δίσκο, EY2 Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, G43 9G-TRONIC, H15 Θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, H16 Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, W54 Δίφυλλες πίσω πόρτες με άνοιγμα σε πλευρικό τοίχωμα, E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, LA2 Βοηθός φώτων πορείας, JA8 Βοηθός πλευρικών ανέμων, MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop, XY4 Έτος μοντέλου 4, J65 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι, MS1 Cruise control, F64 Εξωτερικοί καθρέπτες με ηλεκτρική αναδίπλωση, F68 Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση, FU5 Εξωτερικοί καθρέπτες χωρίς φλας, T77 Χερούλι εισόδου στη συρόμενη πόρτα φορτίου στο διαχωριστικό, T16 Δεξιά συρόμενη πόρτα, L13 Προβολείς ομίχλης με φως πορείας στροφών, IR4 Μεταξόνιο 3665 mm, SA5 Αερόσακος οδηγού, E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), S23 Διπλό κάθισμα συνοδηγού, AR2 Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,923, S22 Υποβραχιόνιο κάθισμα οδηγού, SB1 Κάθισμα οδηγού comfort, D03 Ψηλή οροφή, E46 Πρίζα καμπίνας οδηγού, D50 Πλήρες διαχωριστικό, IL5 Δεξιοτίμονο, RF9 Ελαστικά Goodyear (90), RS3 Ατσάλινοι τροχοί 6,5 J x 16, L65 Φωτιστικό οροφής χώρου φόρτωσης με επαφή πόρτας, FF4 Ράφι αποθήκευσης πάνω από επένδυση οροφής, H20 Θερμομονωτικό τζάμι περιμετρικά, LE1 Προσαρμοζόμενο φρένο, BA3 Ενεργή υποβοήθηση φρένων, FZ5 Συναγερμός διάρρηξης και κλοπής, EY5 Σύστημα επείγουσας κλήσης Mercedes-Benz, IT4 3.5 τόνων, KP7 SCR καθαρισμός καυσαερίων γενιάς 4, E1B Θέση smartphone με ασύρματη φόρτιση, FF5 Ράφι πάνω από παρμπρίζ, FJ4 Υποδοχή αποθήκευσης κάτω από το ταμπλό, Q67 Πίσω γάντζος ρυμούλκησης, 804 AEJ X3/1, XM4 Πακέτο ακουστικής μόνωσης, V3L Πατάκια παντός καιρού, W73 Βήμα πίσω πόρτας, IC1 Σειρά C907 / C910 Sprinter, IE0 Σειρά C907 VS30 RWD, L44 Πλευρικά φλας εμπρός, XO5 Ψηφιακός οδηγός λειτουργίας, EX9 Ψηφιακό extra: 3 έτη δωρεάν ενημερώσεις χαρτών, EW6 Ψηφιακό extra: Remote Services Plus, T85 Χερούλι εισόδου αριστερά πίσω, T86 Χερούλι εισόδου δεξιά πίσω, E57 Ηλεκτρική προεγκατάσταση για πρίζα ρυμουλκούμενου, MT6 Κατηγορία εκπομπών Euro 6d N1, CB7 Πλαίσιο: Στάδιο σταθεροποίησης Ι, M72 Κατάλληλο για HVO, K51 Προστασία λανθασμένου ανεφοδιασμού, Z4V Κατασκευή Ντίσελντορφ, M60 Γεννήτρια 14 V / 250 A, XM1 Ηχομόνωση, J55 Προειδοποίηση ζώνης συνοδηγού, J58 Προειδοποίηση ζώνης οδηγού, HH9 Ημιαυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC, T75 Λαβές εισόδου για οδηγό και συνοδηγό. Σημείωση: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των τιμών μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Μερικές φορές ευθύνονται σφάλματα μετάδοσης στα συστήματα των διαφόρων πλατφορμών, αλλά και δικά μας λάθη δεν μπορούν να αποκλειστούν. Επομένως, σας ενημερώνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν δημιουργούν νομική αξίωση. Μια αναγραφόμενη τιμή επίσης δεν αποτελεί μέρος της σύμβασης. Εάν δίνετε ιδιαίτερη σημασία σε ένα συγκεκριμένο στοιχείο εξοπλισμού της αγγελίας, παρακαλούμε να μας το γνωστοποιήσετε κατά τη σύναψη της σύμβασης. Σας ευχαριστούμε για την κατανόησή σας! Hnedpfoyymi Sox Amlol

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Ref.-No.: 18587 Manufacturer: FERROMATIK MILACRON Model: K-TEC -200 -1000 S Year of manufacture: 2001 Clamping Unit Clamping force: 200 t Opening stroke: 750 mm Tie bar spacing (h x v): 560 x 560 mm Hedpfow Hc Spex Amlenl Minimum mold height: 300 mm Maximum daylight: 1050 mm Platen size (h x v): 830 x 830 mm Injection Unit Screw diameter: 50 mm Shot volume: 441 cm³ Shot weight PS: 395 g Injection pressure: 2268 bar Dimensions and Weights Dimensions LxWxH: 6.9 x 2.0 x 2.6 m Machine weight: 13,000 kg Additional Information: FERROMATIK MILACRON K-TEC 200S – Engineered for high-speed and thin-wall production The FERROMATIK MILACRON K-TEC series was specifically developed for thin-walled products, fast cycle times, and precise injection molding applications. The most distinctive feature of this machine is the nitrogen-assisted hydraulic accumulator system. This technology enables very high injection speeds, ensuring fast and even mold filling especially for thin-walled products. The K-TEC series is particularly used for: • Thin-walled packaging products • Technical parts with fine structures • Lid and container production • Applications with high flow requirements • High-speed mass production Advantages of the nitrogen-assisted system: • Very high injection speed • More stable pressure control • Higher precision in fine detail reproduction • Improved mold filling for thin-walled parts • Shorter cycle times • High process stability The K-TEC series is also recognized for: • High repeat accuracy • Precise mold protection • Short cycle times • Robust mechanical construction • Suitability for heavy industrial production conditions The machine was in active operation until its removal from production and ran flawlessly right up to the end. This machine remains a powerful and professional production solution, especially for manufacturers of thin-walled products.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 133.093 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.762 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.038 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.892 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.501 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI προσφέρει αξιόπιστο κινητήρα πετρελαίου με απόδοση 62 kW (84 ίπποι) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Το όχημα ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στις 07.07.2011 και διαθέτει διανυθείσα απόσταση 133.093 χλμ. Με πρακτικό χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων και κινητήρα 1.968 κ.εκ., αυτό το φορτηγάκι προσφέρει αποδοτική κατανάλωση καυσίμου με συνδυασμένη κατανάλωση 7,2 λ/100 χλμ. Εκπομπές CO2 ανέρχονται σε 190 γρ/χλμ, προσδίδοντας στο όχημα πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Ιδιαίτερα πρακτικές είναι οι δύο συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές, διευκολύνοντας τη φόρτωση και εκφόρτωση. Η βαφή σε χρώμα Ginstergelb προσδίδει στο Transporter μια εντυπωσιακή εμφάνιση. Με διαστάσεις 4.892 mm μήκος, 1.904 mm πλάτος και 1.970 mm ύψος, το T5 Transporter προσφέρει άφθονο αποθηκευτικό χώρο. Το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος είναι 2.800 κιλά, που το καθιστά ιδανικό για ποικίλες επαγγελματικές χρήσεις. Το όχημα βρίσκεται σε μεταχειρισμένη κατάσταση και ανήκε μόνο σε έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει έγκριση τύπου φορτηγού και ανθεκτική ξύλινη επένδυση στο χώρο φόρτωσης. Επισκέψεις για επιθεώρηση είναι δυνατές κάθε Δευτέρα έως Παρασκευή, καθώς και τα Σάββατα. Hodpjy Nyl Ssfx Amlenl Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερα επαγγέλματα, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 99.045 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.762 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.038 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.892 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το μεταχειρισμένο Volkswagen T5 Transporter, έτος κατασκευής 2010, προσφέρει ευελιξία και απόδοση για επαγγελματική χρήση. Το όχημα κινείται από έναν κινητήρα 2.0 TDI diesel με ισχύ 62 kW (84 ίπποι) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και προσφέρει οικονομική οδήγηση με μέση κατανάλωση 7,2 l/100 km (μικτή χρήση). Το όχημα χρησιμοποιήθηκε κυρίως από έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και έχει διανύσει περίπου 99.045 χιλιόμετρα. Με την ανθεκτική του κατασκευή και την έγκριση κατηγορίας φορτηγού, το T5 είναι ιδανικό για τη μεταφορά εμπορευμάτων, ειδικά χάρη στις δύο συρόμενες πόρτες που διαθέτει σε κάθε πλευρά. Ο χώρος φόρτωσης εσωτερικά έχει επενδυθεί με σταθερή ξύλινη πλάκα, που διευκολύνει την ευελιξία κατά τη φόρτωση. Σε εμφανή χρώμα Ginstergelb (κίτρινο), το T5 είναι εξοπλισμένο επίσης με αισθητήρες παρκαρίσματος (Parktronic), που διευκολύνουν τους ελιγμούς. Ο τεχνικός έλεγχος είναι έγκυρος έως τον Δεκέμβριο του 2024 και το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο για μικρούς ή μεγάλους επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Πανελλαδική παράδοση είναι δυνατή με έξτρα κόστος. Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Hnjdpfx Ajy Nyknomlol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.907 χλμ, ισχύς: 251 kW (341,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Ηλιοροφή * ABS * ASR (Σύστημα αντισπιναρίσματος) * ESP (Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας) * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Οροφή με καταπακτή * Οπίσθιο παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα * Προφυλακτήρας από ατσάλι * Επάνω εισαγωγή αέρα * Σύστημα ρυμούλκησης * Διπλή σύνδεση αέρα * Υδραυλική έξοδος για ρυμουλκούμενο * Ράδιο * 9-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων Hnsdpjwq Aicsfx Amljl * Ανάρτηση: φύλλα σούστας * Ωφέλιμο φορτίο: 8345 kg * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ---Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Palfinger PK 13001-KA (Power Link Plus), μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 5,58 t, πτυσσόμενος, 2-πλός υδραυλικός τηλεσκοπικός βραχίονας, χειριστήριο δεξιά/αριστερά + κονσόλα ελέγχου, 6ος + 7ος υδραυλικός κύκλος για περιστροφή και λειτουργία αρπαγής. Αναγνωσμένο διάγραμμα φορτίου: Σηκώνει 3,45 τόνους στα 3,6 μ, 2,35 τόνους στα 5,2 μ, 1,7 τόνους στα 7,1 μ.---Άνω δομή: Ανατροπή 3 όψεων για παλέτες της Meiller, ανυψωμένο πρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, αναρτώμενα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο αριστερά + δεξιά (αιωρούμενα + αναδιπλούμενα με ελατήριο), δάπεδο από χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Όροι όλων των αγορών, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, διαπραγματεύσεων είναι οι ΓΟΣ μας (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.907 χλμ, ισχύς: 251 kW (341,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Ηλιοπροστατευτικό * ABS * ASR (Anti-Slip Regulation) * ESP (Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας) * Σύστημα διατήρησης λωρίδας (Lane Assist) * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα Hodpfx Amjwq Ah Sjlenl * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Εισαγωγή αέρα άνω μέρος * Ρυμουλκούμενη σύνδεση * Διπλή σύνδεση αέρα (2-γραμμών) * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Ραδιόφωνο * 9 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλα σούστας * Ωφέλιμο φορτίο: 8.345 kg * Εμποδιστής φθοράς: φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Palfinger PK 13001-KA (Power Link Plus), μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 5,58 τόνους, πτυσσόμενος, διπλός υδραυλικός τηλεσκοπικός βραχίονας, χειρισμός και από τις δύο πλευρές + σταθμός ελέγχου, 6ος και 7ος υδραυλικός κύκλος για λειτουργίες περιστροφής και αρπάγης. Σύμφωνα με το διάγραμμα φορτίου: ανυψώνει 3,45 τόνους στα 3,6 μέτρα, 2,35 τόνους στα 5,2 μέτρα, 1,7 τόνους στα 7,1 μέτρα. ----Αμάξωμα: Κατασκευή τριών πλευρών ανατροπής για παλέτες από Meiller, αυξημένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο με ελατηριωτή υποβοήθηση αριστερά και δεξιά (εκκρεμές και αναδιπλούμενα), δάπεδο από χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΕ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ Η ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοραπωλησίας, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συνομιλιών πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, πλάτος εργασίας: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., μέγιστο ύψος κοπής: 10 χιλ., Ο πλοτέρ ATOM FlashCut EASY 888 L30 είναι μια προηγμένη μονάδα ψηφιακής κοπής με μαχαίρι, σχεδιασμένη για ακριβή και γρήγορη κοπή διαφόρων υλικών, όπως δέρμα, υφάσματα, αφρώδη υλικά και τεχνητά πλαστικά. Εκτιμάται ιδιαίτερα στη βιομηχανία υποδημάτων, στη δερμάτινη και υφασμάτινη βιομηχανία, καθώς και στην παραγωγή παρεμβυσμάτων και τεχνικών εξαρτημάτων. ⸻ 📐 Τεχνικά χαρακτηριστικά • Εργασιακή περιοχή: 3000 × 1000 mm • Ισχύς: 13,5 kW • Εξωτερικές διαστάσεις: 3765 × 1955 × 2805 mm (ύψος) • Βάρος: 1320 kg ⸻ ⚙️ Κύρια χαρακτηριστικά Hsdpsy D Sa Defx Amlonl • Πολυλειτουργικότητα: Το πλοτέρ δίνει τη δυνατότητα κοπής ποικίλων υλικών, από μαλακά δέρματα έως σκληρά τεχνητά πλαστικά. • Εργονομία: Συμπαγής και εργονομικός σχεδιασμός που εξασφαλίζει ευκολία χειρισμού και εξοικονόμηση χώρου στη γραμμή παραγωγής. • Σύστημα υποπίεσης: Διζωνικό σύστημα υποπίεσης για σταθερή συγκράτηση του υλικού κατά την κοπή. • Κεφαλή κοπής: Υποστηρίζει διάφορα εργαλεία, συμπεριλαμβανομένων ταλαντευόμενων μαχαιριών και εργαλείων χάραξης (bigo), προσφέροντας ευελιξία στην παραγωγή. ⸻ 🏭 Βιομηχανικές εφαρμογές Το πλοτέρ ATOM FlashCut EASY 888 L30 χρησιμοποιείται για: • Κατασκευή υποδημάτων και δερμάτινων αξεσουάρ • Παραγωγή παρεμβυσμάτων και τεχνικών εξαρτημάτων • Στη βιομηχανία υφασμάτων και επίπλων • Παραγωγή συσκευασιών και διαφημιστικών υλικών ⸻ 🛠️ Πρόσθετες πληροφορίες Το μοντέλο L30 συνιστάται ιδιαίτερα για επιχειρήσεις που αναζητούν λύση που συνδυάζει υψηλή ακρίβεια κοπής με αποδοτικότητα στην παραγωγή. Με τη δυνατότητα κοπής μεγάλων φορμάτ και την υποστήριξη διαφόρων εργαλείων κοπής, το πλοτέρ αυτό είναι ιδανικό τόσο για σειριακή παραγωγή όσο και για εξατομικευμένα έργα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Ο πλοτέρ ATOM FlashCut 3010 είναι μια προηγμένη συσκευή ψηφιακής κοπής με μαχαίρι, σχεδιασμένη για ακριβή και γρήγορη κοπή διαφόρων υλικών όπως δέρμα, υφάσματα, αφρώδη και πλαστικά. Είναι ιδιαίτερα εκτιμημένο στη βιομηχανία υποδημάτων, δερμάτινων ειδών, καθώς και στην παραγωγή παρεμβυσμάτων και τεχνικών εξαρτημάτων. ⸻ 📐 Τεχνικά χαρακτηριστικά • Εργασιακή επιφάνεια: 3000 × 1000 mm Hnjdey D E R Nepfx Amlol • Κατανάλωση ισχύος: 13,5 kW • Εξωτερικές διαστάσεις: 3765 × 1955 × 2805 mm (ύψος) • Βάρος: 1320 kg ⸻ ⚙️ Κύρια χαρακτηριστικά • Πολυλειτουργικότητα: Το πλοτέρ επιτρέπει την κοπή διαφόρων υλικών, από μαλακά δέρματα έως σκληρά πλαστικά. • Εργονομία: Ο συμπαγής και εργονομικός σχεδιασμός εξασφαλίζει ευκολία στη χρήση και εξοικονόμηση χώρου στο εργοστάσιο παραγωγής. • Σύστημα υποπίεσης: Το διζωνικό σύστημα υποπίεσης εγγυάται σταθερό κράτημα του υλικού κατά την κοπή. • Κεφαλή κοπής: Υποστηρίζει διάφορα εργαλεία, συμπεριλαμβανομένων ταλαντωτικών μαχαιριών και ραβδώσεων, αυξάνοντας την ευελιξία στην παραγωγή. ⸻ 🏭 Εφαρμογές στη βιομηχανία Το πλοτέρ ATOM FlashCut EASY 3010 χρησιμοποιείται για: • Παραγωγή υποδημάτων και δερμάτινων ειδών • Κατασκευή παρεμβυσμάτων και τεχνικών εξαρτημάτων • Κλωστοϋφαντουργία και κατασκευή επίπλων • Παραγωγή συσκευασιών και διαφημιστικών υλικών ⸻ 🛠️ Πρόσθετες πληροφορίες Το μοντέλο 3010 συνιστάται ιδιαίτερα για εταιρείες που αναζητούν λύση που συνδυάζει υψηλή ακρίβεια κοπής με αποδοτικότητα παραγωγής. Χάρη στη δυνατότητα κοπής μεγάλων φορμάτ υλικών και την υποστήριξη διαφόρων εργαλείων κοπής, το πλοτέρ είναι κατάλληλο τόσο για σειριακή παραγωγή όσο και για εξατομικευμένα έργα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Ref.-No.: 18255 Manufacturer: ENGEL Model: Victory 750 / 180 tech Year of manufacture: 2004 Clamping Unit Clamping force: 180 tons Opening stroke: 750 mm Tie bar spacing (h x v): 960 x 830 mm Minimum mold height: 500 mm Maximum daylight: 1250 mm Injection Unit Screw diameter: 45 mm Shot volume: 318 cm³ Shot weight (PS): 302 g Injection pressure: 1769/2360 bar Dimensions and Weights Machine weight: 13,500 kg Robot Brand: Wittmann Model: W743 Year of manufacture: 2009 Additional Information: ENGEL Victory 750/180 Tech – Performance, Flexibility, and Reliability with Tie-Bar-Less Technology The ENGEL Victory series is specifically engineered for technical plastics processing and is among the professional injection molding machines that offer high energy efficiency and maximum mold flexibility. Unlike conventional machines with tie bars, this series features a tie-bar-less clamping system, providing a significantly more flexible working area. 🔍 Advantages of the ENGEL Victory Series ✔ Tie-Bar-Less Design (Tie-Bar-Less Technology) The main advantage of the globally recognized ENGEL Victory series is its tie-bar-less construction. This results in the following benefits: • Larger molds can be used without difficulty • Easier access for complex mold geometries • Shorter mold changeover times • Simplified robot integration • More efficient use of production space This system is particularly advantageous in sectors such as automotive, technical plastic parts, packaging, and industrial applications. ✔ Wittmann Robot Integration The machine is equipped with a Wittmann robot. Robot specifications: • Wittmann W743-0424 Hnedpfx Amowm Iz Nelol • Year of manufacture: 2009 • Payload: 25 kg • X-axis: 1200 mm • Y-axis: 1600 mm • Z-axis: 4000 mm This configuration is highly beneficial for automated production processes. 🔍 How the Machine Works The ENGEL Victory Tech series utilizes a servo-hydraulic system. ✔ Hydraulic System: • Clamping unit • Injection movements • Ejector system • Mold movements are all powered by a high-performance hydraulic system. ✔ Thanks to the servo-controlled hydraulics: • Only the actual required energy is consumed • Power consumption is significantly reduced • Quieter operation is enabled • Stable production is ensured Unlike older hydraulic machines, the machine does not run continuously at maximum load. The servo pump system operates only when needed, resulting in the following advantages: • Lower energy costs • Less heat generation • Longer component life • More stable process conditions

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Volkswagen Transporter T6 4Motion – αξιόπιστο & άμεσα διαθέσιμο για χρήση Πωλείται καλά συντηρημένο VW Transporter T6 με τετρακίνηση (4Motion), ιδανικό για επαγγελματική, εμπορική ή ιδιωτική χρήση. Τεχνικά στοιχεία & Εξοπλισμός: - Κινητήρας: TDI diesel - Κίνηση: 4Motion (τετρακίνηση) - Σασμάν: Χειροκίνητο - Χρώμα: Λευκό - Υπάρχει κοτσαδόρος - 2 κλειδιά οχήματος - Διαχωριστικό προς το χώρο φόρτωσης - Ράδιο & βάση κινητού στο ταμπλό Hodpfoy D Um Tex Amlonl Κατάσταση: - Τεχνικά σε καλή κατάσταση - Εσωτερικό καθαρό και λειτουργικό - Χώρος φόρτωσης με ίχνη χρήσης (τυπικό για επαγγελματικό όχημα) - Καθίσμα ελαφρώς φθαρμένο (βλέπε φωτογραφία) - Το όχημα είναι ταξινομημένο και άμεσα οδηγίσιμο Επιπλέον: - Σετ επιπλέον τροχών (βλέπε φωτογραφίες) - Ανθεκτική πλαστική επένδυση στον χώρο φόρτωσης Ιδιαιτερότητες: Η τετρακίνηση 4Motion καθιστά το Transporter ιδιαίτερα κατάλληλο για έργα, χειμερινή χρήση ή ανώμαλο έδαφος. Αξιόπιστο όχημα για εργασία και καθημερινή χρήση. Τιμή: Διαπραγματεύσιμη Επίσκεψη/δοκιμή κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 99.161 h, δύναμη σύσφιξης: 32.000 kN, διάμετρος κοχλία: 130 χιλ., βάρος έγχυσης: 8.100 g, συνολικό μήκος: 4.900 χιλ., συνολικό ύψος: 4.200 χιλ., συνολικό βάρος: 230.000 κιλ, Περιγραφή Πώλησης Hodpsyt H Dhefx Amljnl Διατίθεται προς πώληση μια υψηλής απόδοσης μηχανή χύτευσης με έγχυση πλαστικού του γερμανικού κατασκευαστή KraussMaffei. Πρόκειται για το μοντέλο KM 3200-19000 MC, το οποίο έχει σχεδιαστεί ειδικά για την παραγωγή ογκωδών πλαστικών εξαρτημάτων και βιομηχανική σειριακή παραγωγή. Η μηχανή προσφέρει πολύ υψηλή δύναμη κλειδώματος και είναι ιδανική για εφαρμογές στην παραγωγή τεχνικών πλαστικών εξαρτημάτων ή μεγάλου μεγέθους τεμαχίων. Η μηχανή διαθέτει δύναμη κλειδώματος 32.000 kN, κοχλία διαμέτρου 130 mm και μέγιστο βάρος έγχυσης 8.100 g, επιτρέποντας την αποδοτική παραγωγή μεγάλων εξαρτημάτων με υψηλές ποσότητες υλικού. Επιπλέον, η εγκατάσταση είναι εξοπλισμένη με εκτεταμένη περιφερειακή υποστήριξη, συμπεριλαμβανομένων διασύνδεσης ρομπότ για KUKA KRC4, ελεγκτή σειριακής έγχυσης S.I.S.E. IS’Tech, συσκευών θερμορύθμισης GWK καθώς και συστήματος δοσομέτρησης και ανάμιξης Motan Colormetric. Περιλαμβάνεται και ταινιόδρομος. Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Κατασκευαστής: KraussMaffei * Μοντέλο: KM 3200-19000 MC * Αρ. Μηχανής: IMM MC3F No.12 * Έτος κατασκευής: 1998 * Ώρες λειτουργίας: περ. 99.161 ώρες Αποδόσεις * Δύναμη κλειδώματος: 32.000 kN * Διάμετρος κοχλία: 130 mm * Μέγιστο βάρος έγχυσης: 8.100 g Διαστάσεις & Bάρος * Βάρος μηχανής: περ. 230.000 kg * Βάθος μηχανής: περ. 4.900 mm * Ύψος μηχανής: περ. 4.200 mm Η μηχανή αυτή αποτελεί αξιόπιστη και δοκιμασμένη λύση για βιομηχανική επεξεργασία πλαστικών και απευθύνεται κυρίως σε κατασκευαστές με ανάγκη για μεγάλη ικανότητα χύτευσης με έγχυση. Περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες ή ραντεβού για επίσκεψη διατίθενται κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 101.215 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 23J01415, δύναμη σύσφιξης: 23.000 kN, βάρος έγχυσης: 6.100 g, συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., συνολικό βάρος: 205.000 κιλ, # Περιγραφή Πώλησης Διατίθενται προς πώληση δύο υψηλής απόδοσης μηχανές χύτευσης με έγχυση του καταξιωμένου κατασκευαστή KraussMaffei. Πρόκειται για τα μοντέλα KM 2300-14700 MC, σχεδιασμένα για μεγάλα πλαστικά εξαρτήματα και βιομηχανική μαζική παραγωγή. Οι μηχανές προσφέρουν δύναμη κλεισίματος 23.000 kN, διαθέτουν διάμετρο κοχλία 105 mm και μέγιστο βάρος έγχυσης 6.100 g. Αυτό τις καθιστά ιδιαίτερα κατάλληλες για εφαρμογές με μεγάλα τεμάχια και υψηλούς όγκους υλικού. Και οι δύο εγκαταστάσεις διαθέτουν εκτεταμένη περιφερειακή υποστήριξη, μεταξύ των οποίων διεπαφή ρομπότ για KUKA KRC4, σειριακό ελεγκτή έγχυσης S.I.S.E. IS’Tech, θερμοστατικές μονάδες GWK, καθώς και σύστημα δοσομέτρησης και ανάμιξης Motan Colormetric. Επιπλέον περιλαμβάνεται και ταινιόδρομος μεταφοράς. Οι μηχανές είναι κατασκευής 1997 και 1998 και λειτουργούν σε βιομηχανικό περιβάλλον παραγωγής. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μηχανή 1 * Μοντέλο: KraussMaffei KM 2300-14700 MC (IMM MC3F No. 6) * Έτος κατασκευής: 1998 * Ώρες λειτουργίας: περ. 101.215 h Μηχανή 2 * Μοντέλο: KraussMaffei KM 2300-14700 MC (IMM MC3F No. 9) Hodpsyt Hidefx Amlenl * Έτος κατασκευής: 1997 * Ώρες λειτουργίας: περ. 99.030 h Γενικές τεχνικές προδιαγραφές: * Δύναμη κλεισίματος: 23.000 kN * Διάμετρος κοχλία: 105 mm * Μέγιστο βάρος έγχυσης: 6.100 g * Βάρος μηχανής: περ. 205.000 kg * Διαστάσεις μηχανής: * Βάθος: περ. 4.500 mm * Ύψος: περ. 3.800 mm Πρόκειται για αξιόπιστες και δοκιμασμένες λύσεις για τη βιομηχανική επεξεργασία πλαστικών, ιδανικές για εταιρείες με αυξημένες ανάγκες σε μεγάλη χωρητικότητα χύτευσης με έγχυση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.635 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, έτος κατασκευής 2011, με 152.635 χλμ. διανυθέντα χιλιόμετρα, προσφέρει μια αξιόπιστη λύση μεταφοράς. Το όχημα κινείται από έναν τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 ίπποι), πληρώντας την προδιαγραφή εκπομπών Euro 5. Με μέση κατανάλωση καυσίμου 9,8 l/100 km (συνδυασμένος κύκλος) και αυτοματοποιημένο κιβώτιο, αυτό το κίτρινο μεταφορικό όχημα με μεταλλικό χρώμα είναι ιδανικό για αποδοτική χρήση σε αστικό και εξωαστικό περιβάλλον. Hnedpfx Amjyntfhslel Η κατασκευή με μεγάλη καρότσα και μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3.500 kg, σε συνδυασμό με τις γενναιόδωρες εξωτερικές διαστάσεις (μήκος 7.057 mm, ύψος 2.694 mm, πλάτος 2.100 mm), προσφέρει ευελιξία και πρακτικότητα. Το μεταξόνιο είναι 4.325 mm. Το Sprinter διαθέτει δύο θέσεις και είναι εξοπλισμένο με πρακτική κάμερα οπισθοπορείας που ενισχύει την ασφάλεια στους ελιγμούς. Ο χώρος φόρτωσης με ραφιέρες διευκολύνει την αποθήκευση μεταφερόμενων υλικών. Το όχημα ενδείκνυται κυρίως για επαγγελματίες αγοραστές όπως αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες ή μεγάλες επιχειρήσεις. Επισκέψεις για επιτόπια επιθεώρηση είναι δυνατές χωρίς ραντεβού. Διατίθεται επίσης υπηρεσία ταξινόμησης και παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση. Το όχημα φέρει την πράσινη περιβαλλοντική σήμανση κατηγορίας 4, ολοκληρώνοντας έτσι την πρακτική και αξιόπιστη πρόταση αυτού του ανθεκτικού επαγγελματικού μεταφορικού. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή προς εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 169.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi είναι ένα μεταχειρισμένο φορτηγάκι με υπερκατασκευή βαν και πρακτική διέλευση μεταφοράς από την καμπίνα στον χώρο φόρτωσης. Είναι εξοπλισμένο με ράφια και διαθέτει κάμερα οπισθοπορείας που προσφέρει επιπλέον ασφάλεια κατά τη διαδικασία ελιγμών. Το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα 2,1 λίτρων, απόδοσης 70 kW (95 ίπποι), με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και έχει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (κατηγορία 4). Hedpfx Amow Dhzdslsnl Το όχημα έχει άδεια κυκλοφορίας από τον Ιούλιο του 2011 και έχει διανύσει 169.000 χλμ. Οι διαστάσεις του είναι 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος. Το μεταξόνιο είναι 4.325 mm και το μέγιστο επιτρεπτό βάρος είναι 3.500 kg. Το Sprinter ξεχωρίζει για το πρακτικό του μεταλλικό κίτρινο χρώμα, τα τέσσερα θυρίσματα τυπικά αυτής της κατηγορίας και τις δύο θέσεις καθισμάτων. Αυτό το Mercedes-Benz Sprinter είναι ιδανικό για επαγγελματίες, ειδικά για εταιρείες μεταφορών, τεχνίτες ή κινητές υπηρεσίες. Η κατανάλωσή του είναι συνδυαστικά 9,8 l/100 km, στην πόλη 11,1 l/100 km και εκτός πόλης 9,2 l/100 km. Επίσκεψη και έλεγχος κατόπιν συνεννόησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 125.540 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Προς πώληση διατίθεται ένα Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI με κιβώτιο κλειστού τύπου, εγκατεστημένα ράφια και κάμερα οπισθοπορείας. Πρώτη κυκλοφορία τον Μάιο του 2011 με διανυθέντα χιλιόμετρα 125.540 km. Ο κινητήρας πετρελαίου 2,1 λίτρων σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και πίσω κίνηση πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και προσφέρει αξιόπιστη, ανθεκτική και ισχυρή απόδοση, καθιστώντας το Sprinter ιδανικό όχημα για βιοτεχνίες, υπηρεσίες διανομής ή εμπορικές μεταφορές. Το κλειστό αμάξωμα προσφέρει άφθονο αποθηκευτικό χώρο για εμπορεύματα, εργαλεία ή υλικά και εξασφαλίζει την αξιόπιστη προστασία του φορτίου κατά τη μεταφορά. Η υπάρχουσα εγκατάσταση ραφιών επιτρέπει την αποτελεσματική και οργανωμένη τακτοποίηση του χώρου φόρτωσης, ώστε όλα τα εργαλεία, ανταλλακτικά ή υλικά να είναι άμεσα προσβάσιμα. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς και το παρκάρισμα, ειδικά σε στενούς δρόμους, επαγγελματικούς χώρους ή πολυσύχναστες περιοχές, συμβάλλοντας στην ασφάλεια στην καθημερινή χρήση. Το Mercedes-Benz SPRINTER ξεχωρίζει για την ανθεκτική κατασκευή του, την αξιόπιστη τεχνολογία και τη διατηρήσιμη απόδοσή του ακόμα και μετά από μακροχρόνια, εντατική χρήση. Το όχημα προσφέρει άνεση στην οδήγηση, ευελιξία στη χρήση και είναι ιδανικό για παραδόσεις, εγκαταστάσεις ή τη μεταφορά διαφόρων φορτίων. Το συγκεκριμένο SPRINTER είναι άμεσα διαθέσιμο και προσφέρει συνδυασμό επιδόσεων, χρηστικότητας και άνεσης, στοιχεία απαραίτητα για βιοτεχνίες, επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και εταιρείες logistics. Επίσκεψη ή δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης, ώστε να διαπιστώσετε οι ίδιοι την αξιοπιστία, καταλληλότητα και αποτελεσματικότητα του Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγροτικούς, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Hnsdoxu Rdajpfx Amlsl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.172 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Προς πώληση προσφέρεται ένα Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI με κλειστό αμάξωμα (κοντέινερ), ενσωματωμένα ράφια στον χώρο φόρτωσης και κάμερα οπισθοπορείας, με πρώτη ταξινόμηση τον Μάρτιο 2011 και διανυθέντα χιλιόμετρα 127.172. Ο κινητήρας diesel 2,1 λίτρων σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και την κίνηση στους πίσω τροχούς πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και προσφέρει ισχυρή, αξιόπιστη και μακροχρόνια απόδοση, καθιστώντας το Sprinter ιδανικό για τεχνικές επιχειρήσεις, υπηρεσίες διανομής ή εμπορευματικές μεταφορές. Η ευρύχωρη καρότσα τύπου βαν προστατεύει τα μεταφερόμενα εμπορεύματα και προσφέρει επαρκή χώρο για εργαλεία, δέματα ή ευαίσθητο υλικό. Η εγκατάσταση ραφιών επιτρέπει την αποτελεσματική οργάνωση του χώρου φόρτωσης, ώστε όλα τα υλικά και τα εργαλεία να είναι ασφαλώς αποθηκευμένα και άμεσα προσβάσιμα. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς και το παρκάρισμα, ειδικά σε στενούς επαγγελματικούς χώρους ή πολυσύχναστους δρόμους, προσφέροντας πρόσθετη ασφάλεια στην καθημερινή εργασία. Το Mercedes-Benz SPRINTER ξεχωρίζει για την στιβαρή του κατασκευή, την υψηλή τεχνολογία και τη μακροζωία του, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λειτουργία ακόμη και σε απαιτητικές επαγγελματικές συνθήκες. Το όχημα προσφέρει άνετη οδήγηση, μεγάλη ευελιξία και είναι ιδανικό για παραδόσεις, τοποθετήσεις ή μεταφορά ποικίλων φορτίων. Hnjdpfxsxyl Dfj Amlsl Το αυτοκίνητο είναι άμεσα διαθέσιμο προς χρήση και συνδυάζει απόδοση, πολυχρηστικότητα και άνεση, γεγονός που το καθιστά ιδανικό συνεργάτη για συνεργεία, εταιρείες παροχής υπηρεσιών και μεταφορικές επιχειρήσεις. Είναι δυνατή η επιθεώρηση ή δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν συνεννόησης, ώστε να διαπιστώσετε οι ίδιοι την αξιοπιστία, την αποτελεσματικότητα και την πρακτικότητα αυτού του Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Πιθανές τυχόν αλλαγές/σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 94.018 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Προς πώληση διατίθεται ένα Mercedes-Benz Sprinter 310, πρώτης ταξινόμησης 07/2011, σε εντυπωσιακό κίτρινο χρώμα – ένα ανθεκτικό και πολυχρηστικό van, ιδανικό για επαγγελματική χρήση. Το όχημα κινείται από έναν πετρελαιοκινητήρα 2,143 λίτρων σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και πίσω κίνηση, προσφέροντας αξιόπιστη απόδοση, άνεση στην οδήγηση και οικονομική λειτουργία. Με χιλιόμετρα μόλις 93.459, το όχημα βρίσκεται σε εξαιρετικά προσεγμένη και άμεσα λειτουργική κατάσταση. Hnsdsydh I Nspfx Amlol Ο χώρος φόρτωσης τύπου box παρέχει γενναιόδωρη χωρητικότητα, ενώ η ενσωματωμένη ραφιέρα προσφέρει πρακτική και οργανωμένη αποθήκευση εργαλείων, υλικών ή φορτίου. Η ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς και βελτιώνει την ασφάλεια, ειδικά σε στενά εργοτάξια ή αστικές περιοχές. Με την προδιαγραφή εκπομπών Euro 5, το Sprinter ανταποκρίνεται στα απαιτούμενα πρότυπα ρύπων, συνδυάζοντας την αποδεδειγμένη τεχνολογία της Mercedes με υψηλή λειτουργικότητα για επαγγελματίες. Αυτό το όχημα αποτελεί ιδανική επιλογή για τεχνίτες, συνεργεία ή εταιρείες logistics που αναζητούν αξιόπιστο και ευέλικτο van. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερα επαγγέλματα, μικρές & μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.264 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.525 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 975 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 1, συνολικό μήκος: 7.130 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Διατίθεται προς πώληση ένα καλοσυντηρημένο Iveco Daily 35 S11 C30C με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρώτη κυκλοφορία 08/2010 και διανυθέντα χιλιόμετρα 106.264 km. Ο αξιόπιστος πετρελαιοκινητήρας 2,3 λίτρων (2.287 κ.εκ.) με προδιαγραφή εκπομπών ρύπων Euro 4 ξεχωρίζει για την αντοχή του, τη ροπή και την οικονομία του – ιδανικός για επαγγελματική, καθημερινή χρήση. Χάρη στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το όχημα προσφέρει ιδιαίτερα άνετη οδήγηση, ειδικά στην πόλη και σε συνθήκες έντονης κυκλοφορίας με πολλά σταματήματα/ξεκινήματα. Η κάμερα οπισθοπορείας παρέχει πρόσθετη ασφάλεια κατά τους ελιγμούς και διευκολύνει την εργασία σε στενά εργοτάξια ή στο κέντρο της πόλης. Hnedpfx Ajyivmwomlel Ο χώρος φόρτωσης είναι εξοπλισμένος με υψηλής ποιότητας ραφιέρα, καθιστώντας το van ιδανικό ως κινητό συνεργείο, όχημα service ή διανομών. Εργαλεία, υλικά και ανταλλακτικά τακτοποιούνται οργανωμένα και προσβάσιμα – το όχημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση χωρίς πρόσθετες επενδύσεις. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 85.999 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 985 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 6.783 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 2.770 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το Iveco Daily 35 S11 C30C προσφέρει μια ανθεκτική λύση μεταφοράς και είναι ειδικά σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση. Έτος κατασκευής 2012, με μόνο 85.999 χλμ., εξοπλισμένο με αξιόπιστο πετρελαιοκινητήρα 2.287 κ.εκ., που αποδίδει 78 kW (106 PS). Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο αυξάνει περαιτέρω την οδηγική άνεση. Χάρη στη κίτρινη βαφή και το πράσινο σήμα περιβάλλοντος (Euro 4), είναι κατάλληλο για χρήση και σε αστικές ζώνες περιβαλλοντικού περιορισμού. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη θερινή κιβωτάμαξα (κλειστή υπερκατασκευή φορτίου) με ενσωματωμένο σύστημα ραφιών και την αερανάρτηση στον πίσω άξονα, που διασφαλίζουν ομαλή οδήγηση και σταθερή μεταφορά. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τον οδηγό στους ελιγμούς. Το φορτηγάκι είναι εξοπλισμένο με κάθισμα έκτακτης ανάγκης, υπογραμμίζοντας την ευελιξία των χρήσεών του. Οι διαστάσεις του είναι 6.783 mm μήκος, 2.177 mm πλάτος και 2.770 mm ύψος με μεταξόνιο 3.750 mm. Με μικτό επιτρεπόμενο βάρος 3.500 kg, το Iveco Daily είναι ιδανικό για τη μεταφορά μεσαίων φορτίων. Το όχημα κατατάσσεται ως μεταχειρισμένο, έχει προηγούμενη καταχώρηση και έναν ιδιοκτήτη. Έχει συντηρηθεί με προσοχή και προσφέρει πολλαπλές επιλογές φόρτωσης για να καλύψει επαγγελματικές ανάγκες. Επίσκεψη και επιθεώρηση είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή, εντός των αναγραφόμενων ωρών λειτουργίας. Hnjdpfx Amsuftwpjljl Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική χρήση, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.