Μεταχειρισμένο D-Tec Vcc-01 Flexitrailer Multi Container Chassis προς πώληση (65.195)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., χρώμα: μπλε, Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2006 Αριθμός κυκλοφορίας: OS-48-HV Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.230 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 29.270 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (συνολικό): 32.500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Αριέ για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση - Μηχανισμοί ασφάλισης για μεταφορά κοντέινερ = Σημειώσεις = Ijdpfoz Rqf Uex Ahgjtn Κrone SZC 20 / 20FT / Πλαίσιο για κοντέινερ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Διατίθενται πολλαπλά συστήματα μεταφορικών ταινιών από το 2012 έως το 2021. Ζητήστε συγκεκριμένη λίστα. Iedpfxsx Stano Ahgotn Μεταξύ άλλων: ARS01 TRM01 D TRM02 D ACS 01 TRM03 D STM03 STM03 D TRM03 D FPS26D Insignum 1000 D scan TDM05 D MPS50 D ACS01 ARS01D TRM03 AMS03D AES03D TDM05 TRM03 TRM01 AMS03D Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 10.435 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.305 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.730 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.350 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 6.385 κιλ, συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.450 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: FEM 3 A Τύπος ιστού: Τριπλός Μετάδοση: Υδροστατική Iodoz H E D Nspfx Ahgotn Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 2 x 300-15 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 0 - 20% Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 2 x 250-15 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 20 - 40% Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2011 Επιπλέον υδραυλικό σύστημα, ενσωματωμένο πλευρικό μετατοπιστή, καμπίνα, θέρμανση, κλιματιστικό, προστασία από σκόνη, 4 προβολείς εργασίας στο μπροστινό μέρος, 1 προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035492, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Φορτηγού Εμπορευματοκιβωτίων Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2" και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Θέσεις για εμπορευματοκιβώτια: Εξαγωγή στο πίσω μέρος σε αναδιπλωμένη θέση: 1 x 20 ποδών ή 1 x 30 ποδών, τοποθετημένο στο πίσω μέρος Κεντρικός τηλεσκοπικός μηχανισμός, 1ο στάδιο, εξαγωγή στο πίσω μέρος σε εκτεταμένη θέση, 1ο στάδιο: 2 x 20 ποδών ή 1 x 40 ποδών με τούνελ τύπου "gooseneck" Iodpfx Asz Nglhshgstn Κεντρικός τηλεσκοπικός μηχανισμός ως εσωτερικός κεντρικός σκελετός σωλήνα με ασφάλιση με μπουλόνι Μπροστινή διατομή με αναδιπλούμενα κουμπώματα (δεν διατίθεται σε έκδοση με μπροστινή εξαγωγή) Χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων χωρίς τούνελ. Εξαγωγή στο πίσω μέρος σε ρόδες, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, υποστηρικτικός γρύλος, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημι-στρογγυλό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση κατά την εξαγωγή 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμινίου Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, γαλβανισμένος χάλυβας Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, επεκτεινόμενη για εμπορευματοκιβώτια 45 ποδών Ημι-κέλυφος για φτερό Με προστατευτικό από ψεκασμούς σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Προστατευτικό από πρόσκρουση στο πίσω μέρος #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Οι άξονες / το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Απόσταση μεταξύ των αξόνων, μετατοπισμένη 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44 τόνοι συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (η υποβοήθηση εκκίνησης είναι λειτουργική μέχρι ένα όριο υπερφόρτωσης άξονα 30% και μέχρι ταχύτητα μέγ. 25 χλμ./ώρα) #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων 2 αγωγών Χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριοφόρο αποθηκευτή Τηλεχειρισμός Απόσβεση φορτίου άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 μπροστινές πρίζες σύνδεσης που δεν είναι εύκολο να μπερδευτούν, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δοκιμαστική υποδοχή για την πίεση του κυλίνδρου φρένων στη μονάδα EBS, τοποθετημένη εξωτερικά. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να έχει τις κατάλληλες προδιαγραφές, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση σε φορτηγά (δεν περιλαμβάνεται βαθμονομημένη ζυγαριά). #Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, ασημί χρώμα εργοστασίου #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, 4 x φώτα με 3 θάλαμους + 1 στρογγυλό φως οπισθοπορείας και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλήρως σε έκδοση LED με αντίσταση, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. Φωτισμός πινακίδας σε LED, (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι δεδομένη). 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED 1 x πρίζα 15 ακίδων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 9.236 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.377 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.080 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.715 κιλ, συνολικό μήκος: 2.850 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.200 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα πετρελαίου (diesel) Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: FEM 2 A Τύπος κατακόρυφου μηχανισμού: Στάνταρ Itsdsz H E Afjpfx Ahgjn Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικό Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 2 x 23x9-10 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 60 - 80% Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικό Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 2 x 23x9-10 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2012 Διπλό υδραυλικό σύστημα, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών με πλευρική ώθηση, προστασία από σκόνη, σύστημα προβολής «Blue Spot», 2 x προβολείς εργασίας στο μπροστινό μέρος, 1 x προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 12.443 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.405 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.070 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.780 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.010 κιλ, συνολικό μήκος: 2.750 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.200 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα πετρελαίου (diesel) Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: FEM 2 A Τύπος ιστού: Τριπλός Iodpfoz H E Dvox Ahgotn Μετάδοση: Υδροστατική Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικό Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 2 x 23x9-10 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 0 - 20% Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικό Μέγεθος πίσω ελαστικών: 2 x 23x9-10 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 20 - 40% Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2011 Διπλό υδραυλικό σύστημα, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών με πλευρική ώθηση (εύρος: 450 mm - 1140 mm), καμπίνα με θέρμανση, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, φίλτρο καυσαερίων, 2 προβολείς εργασίας μπροστά, 2 προβολείς εργασίας πίσω.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1988, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1988, Κενό βάρος: 3.590 kg Άξονας 1: αριστερά 5 mm δεξιά 12 mm Άξονας 2: αριστερά 5 mm δεξιά 5 mm Άξονας 3: αριστερά mm δεξιά mm Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα! Itodpfx Ahoucx Dpjgen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 5,45 μέτρα εσωτερικό μήκος Βαλβίδες ελέγχου εκπομπών Γαλλική βαλβίδα = Περισσότερες πληροφορίες = Χρώμα: Κόκκινο Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 545 x 227 x 125 εκ. Itodpeziitisfx Ahgjn Αριθμός μοντέλου: CONTAINER / MULTIKAPPEN / FRANSE = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΘΑΡΗ ΒΑΣΗ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων κειμένων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 21529, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 50.000 κιλ, συνολικό μήκος: 2.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 6.250 χιλ., λειτουργικό βάρος: 3.500 κιλ, Tec Container 20" ΜΕ υπερκατασκευή από την Uniktruck Itjdpfx Asyuhk Sehgen

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 230 V, συνολικό μήκος: 2.150 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, συνολικό πλάτος: 550 χιλ., συνολικό ύψος: 700 χιλ., Πιστοποιημένο από DGUV έως: 09/2027, πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 350 χιλ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Εξοπλισμός: σασί, bm TEC ταινιόδρομος μεταφοράς ζύμης, μακρύς Πλάτος ταινίας: 350 mm Ταχύτητα ταινίας ρυθμιζόμενη χωρίς στάδια Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι με έλεγχο DGUV V3 Διαστάσεις περ.: 2150 x 550 x 700 mm (ΠxΒxΥ) Σύνδεση: 230 V Μεταχειρισμένη συσκευή, καθαρισμένη & ελεγμένη από SAB Επισκεφθείτε τη μεγάλη μας έκθεση! Itedpfxoy Ik Arj Ahgon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 7.850 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.905 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.150 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.490 κιλ, συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.250 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Τύπου πείρου Τύπος ιστού: Σταндарт Μετάδοση: Υδροστατική Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικό Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 2 x 27x10-12 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικό Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 2 x 23x9-10 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 0 - 20% Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2011 Itjdpfxoz Hnvnj Ahgjn Διπλό υδραυλικό σύστημα, ενσωματωμένη συσκευή ρύθμισης πιρουνιών με πλευρική ώθηση, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, μονόπενταλη εκδοχή, GV: 350mm - 1220mm, καμπίνα με θέρμανση, φωτισμός σύμφωνα με το StVZO, 2x προβολείς εργασίας μπροστά, 1x προβολέας εργασίας πίσω.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, συνολικό μήκος: 9.070 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 5.660 χιλ., χρώμα: μαύρο, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Αριθμός κυκλοφορίας: 67-WN-FV Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Φρένα: Ταμπουρόφρενα Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Φρένα: Ταμπουρόφρενα Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 4.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 25.100 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 30.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ijdpfxjztdi Ho Ahgjtn Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Σύστημα ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων (Twist-locks) = Σημειώσεις = Pacton AXC330 / Πλαίσιο για εμπορευματοκιβώτια / BPW + Ταμπούρα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, μήκος κοντέινερ: 7,2 πόδι, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 600 κιλ, κενό βάρος: 600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 6,6 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Sanitärcontainer DUSCHE-DUSCHE, Εξοπλισμός: μπάνιο, ντους, Δοχείο υγιεινής | Δοχείο με ντους | Δοχείο ντους | Δοχείο ντους | Δοχείο με διπλό WC | 120cm x 220cm | Μοντέλο DUSCHE-DUSCHE | Υψηλής ποιότητας και ευέλικτη λύση Τα διαθέσιμα προϊόντα μπορούν να επιθεωρηθούν στην αποθήκη μας και να παραληφθούν άμεσα. Τα γραφειακά και οικιστικά μας δοχεία προσφέρουν μια εξαιρετική λύση για μια μεγάλη ποικιλία εφαρμογών. Χαρακτηρίζονται από εξαιρετική ποιότητα, μέγιστη ευελιξία και σύντομους χρόνους παράδοσης. Τεχνικές λεπτομέρειες: Διαστάσεις: • Μήκος: 220 cm • Πλάτος: 120 cm • Ύψος: 250 cm • Βάρος: 600 kg Μόνωση: • Οροφή/Τοίχος: 5 cm PUR (πολυουρεθάνη) • Προαιρετικά: Διατίθεται μόνωση 10 cm με PUR, PIR ή πετροβάμβακα • Δάπεδο: Πλάκα ινοτσιμέντου 16 mm • Επένδυση PVC Εξοπλισμός: • 2 χώροι • 2 εξωτερικές πόρτες • 2 ντους • 2 αεριστήρες Χρώματα: • Χρώμα πρόσοψης: RAL 9002 • Χρώμα πλαισίου: RAL 9002 • Προσαρμογή: Δυνατότητα εξατομικευμένης διαμόρφωσης σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη Υψηλής ποιότητας κατασκευή για μακροχρόνια χρήση Διαθεσιμότητα και παράδοση: • Προϊόντα σε απόθεμα: Αποστολή την ίδια ημέρα • Προϊόντα εκτός αποθέματος: Χρόνος παραγωγής, ανάλογα με το μοντέλο, 2 έως 4 εβδομάδες • Παγκόσμια αποστολή: Προσφέρουμε επαγγελματική αποστολή σε όλες τις χώρες, για να διασφαλίσουμε γρήγορη και αξιόπιστη παράδοση. • Προσαρμοσμένες διαστάσεις: Τα προϊόντα μπορούν να κατασκευαστούν σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις του πελάτη. Διεύθυνση εκθεσιακού χώρου: Am Schafhaus 28, 53557 Bad Hönningen Γερμανία Iedpjvwbqtsfx Ahgotn Για περισσότερες πληροφορίες ή για προσαρμοσμένες λύσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 12.300 h, Still RX70-40 Triplo 400, ανυψωτικό μηχάνημα με δυνατότητα πλευρικής μετατόπισης και ρύθμισης του πιρουνιού / Ειδικό όχημα για μεταφορά κοντέινερ / Κινητήρας Deutz Diesel, έτος κατασκευής 2014. Μπορεί να σταλεί βίντεο μέσω WhatsApp. Διαθέσιμη ποικιλία μοντέλων, δείτε την ιστοσελίδα μας. Οι τιμές αναφέρονται για παραλαβή από την περιοχή Nuland. Η Van de Wert Trading B.V. διαθέτει μια ευρεία γκάμα μηχανημάτων, φορτηγών, ρυμουλκούμενων και εξαρτημάτων. Όλες οι παραδόσεις μας πραγματοποιούνται στις καθορισμένες εμπορικές τιμές, με τους όρους «όπως είναι» και χωρίς καμία εγγύηση. (Δείτε τους γενικούς μας όρους). Για επιθεώρηση και/ή δοκιμαστική οδήγηση, μπορείτε να κανονίσετε ένα ραντεβού χωρίς καμία υποχρέωση. Itodpfxezypunj Ahgen Παρακαλούμε, καλέστε μας εκ των προτέρων, καθώς δεν είμαστε πάντα διαθέσιμοι. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 13.613 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.965 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.870 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.580 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.990 κιλ, συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.200 χιλ., Περονοφόρο όχημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: FEM 2 A Τύπος ιστού: Τριπλός Μετάδοση: Υδροστατική Iedpfoz H E Hwex Ahgotn Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικό Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 2 x 23x9-10 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 0 - 20% Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικό Μέγεθος πίσω ελαστικών: 2 x 23x9-10 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 0 - 20% Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2012 Διπλό υδραυλικό σύστημα, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών με πλευρική μετατόπιση (εύρος: 560 mm - 1790 mm), καμπίνα με θέρμανση, φίλτρο καυσαερίων, 2 προβολείς εργασίας μπροστά, 1 προβολέας εργασίας πίσω.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, μήκος κοντέινερ: 20 πόδι, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, - Μεταχειρισμένο κοντέινερ γραφείου - + Πλαίσιο μεταφοράς έτος κατασκευής 2025 - Χρώμα κοντέινερ: λευκό - Χρώμα πλαισίου μεταφοράς: γκρι - Όλες οι συνδέσεις 16 & 32 αμπέρ και φωτισμού διαθέσιμες - Μπορεί να αγοραστεί και μεμονωμένα - Μεταφέρεται από τόπο σε τόπο με όχημα ανατροπής (roll-off tipper) Iedoyxnwbepfx Ahgotn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), Έτος κατασκευής: 2025, Ο υδραυλικός κωνικός σπαστήρας πολλαπλών κυλίνδρων είναι ένας προηγμένος τύπος κωνικού σπαστήρα που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει υψηλότερη παραγωγικότητα και καλύτερη απόδοση θραύσης από τους παραδοσιακούς κωνικούς σπαστήρες ενός κυλίνδρου. Ακολουθούν ορισμένα βασικά χαρακτηριστικά και πληροφορίες σχετικά με τους υδραυλικούς κωνικούς θραυστήρες πολλαπλών κυλίνδρων: 1. Δομή και αρχή λειτουργίας: - Οι υδραυλικοί κωνικοί θραυστήρες πολλαπλών κυλίνδρων διαθέτουν συνήθως τρεις ή περισσότερους κυλίνδρους. - Ο θάλαμος θραύσης σχηματίζεται μεταξύ του μανδύα (εξωτερικός σταθερός κώνος) και του κοίλου (εσωτερικός κινούμενος κώνος). - Οι κύλινδροι ελέγχουν την κίνηση του εσωτερικού κώνου, παρέχοντας μια εξαιρετικά αποτελεσματική και ομοιόμορφη διαδικασία θραύσης. Itjdpfxeq Nd Rbj Ahgsn 2. Υδραυλικό σύστημα: - Κάθε κύλινδρος είναι εξοπλισμένος με το δικό του υδραυλικό σύστημα, επιτρέποντας τον ανεξάρτητο έλεγχο του θαλάμου θραύσης. - Το υδραυλικό σύστημα χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση του μεγέθους του ανοίγματος απόρριψης, τον έλεγχο της απελευθέρωσης του σίδηρου αχρήστευσης και την παροχή προστασίας από υπερφόρτωση. 3. Ρυθμιζόμενο άνοιγμα εκφόρτωσης: - Το άνοιγμα απόρριψης μπορεί να ρυθμιστεί εύκολα για τον έλεγχο του μεγέθους του θρυμματισμένου προϊόντος. 4. Σύστημα αυτοματισμού και ελέγχου: - Οι υδραυλικοί κωνικοί θραυστήρες πολλαπλών κυλίνδρων διαθέτουν συχνά προηγμένα συστήματα αυτοματισμού και ελέγχου. - Τα συστήματα αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν προγραμματιζόμενους λογικούς ελεγκτές (PLC) και διεπαφές ανθρώπου-μηχανής (HMI) για άνετη λειτουργία και παρακολούθηση. 5. Εφαρμογή: - Οι υδραυλικοί κωνικοί θραυστήρες πολλαπλών κυλίνδρων είναι κατάλληλοι για τη θραύση σκληρών και μεσοσκληρών υλικών σε βιομηχανίες όπως η εξόρυξη, η μεταλλουργία, τα δομικά υλικά και η οδοποιία. - Είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικοί για τη θραύση υλικών με υψηλή σκληρότητα και δείκτη τριβής. 6. Πλεονεκτήματα: - Υψηλότερη απόδοση θραύσης και απόδοση σε σύγκριση με τους μονοκύλινδρους κωνικούς σπαστήρες. - Καλύτερη μορφή του θρυμματισμένου προϊόντος λόγω της ομοιόμορφης δράσης θραύσης. - Βελτιωμένη αξιοπιστία και ευκολία συντήρησης. - Βελτιωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας με το υδραυλικό σύστημα που παρέχει προστασία από υπερφόρτωση. 7. Μειονεκτήματα: - Ενδεχομένως υψηλότερο αρχικό κόστος σε σύγκριση με τους μονοκύλινδρους κωνικούς σπαστήρες. - Ενδέχεται να απαιτούν πιο σύνθετη συντήρηση και επισκευές. 8. Μοντέλα και προδιαγραφές: - Οι υδραυλικοί κωνικοί θραυστήρες πολλαπλών κυλίνδρων διατίθενται σε διάφορα μοντέλα, όπως η σειρά HPT, η σειρά HP και άλλα, το καθένα με διαφορετικές προδιαγραφές. 9. Κατασκευαστές: - Διάφοροι κατασκευαστές παράγουν υδραυλικούς κωνικούς θραυστήρες πολλαπλών κυλίνδρων. Οι γνωστοί κατασκευαστές παρέχουν συχνά αξιόπιστο και υψηλής ποιότητας εξοπλισμό. Όταν εξετάζετε το ενδεχόμενο ενός υδραυλικού κωνικού σπαστήρα πολλαπλών κυλίνδρων, είναι σημαντικό να αξιολογήσετε τις συγκεκριμένες ανάγκες σας, να συγκρίνετε τα χαρακτηριστικά των διαφόρων μοντέλων και να λάβετε υπόψη παράγοντες όπως η χωρητικότητα, το μέγεθος τροφοδοσίας και οι απαιτούμενες προδιαγραφές του τελικού προϊόντος. Επιπλέον, ελέγξτε τη φήμη και τα σχόλια των πελατών σχετικά με τον κατασκευαστή και το μοντέλο που σας ενδιαφέρει.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55-R22.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = Isdpfx Ahjzxgvgsgotn - Άξονες BPW - EBS - Ανασηκώμενος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Ταμπούρια φρένων = Σημειώσεις = Εξαιρετικό πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC, έτους κατασκευής 2014, με άξονες BPW και ταμπούρια φρένων, ABS/EBS, 1ος άξονας = ανασηκώμενος, 3 φορές επεκτεινόμενο (μπροστά, στο κέντρο και πίσω), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT στο κέντρο, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, βάρος χωρίς φορτίο: 4.962 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg, ελαστικά 385/55-R22.5 (R: 6/6/5mm; L: 5/6/5mm)), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/55-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco-Plus Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 35% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 35%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 35% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 4.962 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 38.038 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 43.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: D-TEC FLEXITRAILER Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: ON-18-JZ Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 4 τεμ. τροχοί κοντέινερ για ISO-κοντέινερ, πλαίσιο μεταφοράς κοντέινερ Σετ τροχών για θαλάσσιο κοντέινερ Κατασκευαστής: πιθανόν HAACON Συνολικό φορτίο αντοχής: περ. 24 τόνοι Φορτίο ανά τεμάχιο: περ. 6 τόνοι Διάμετρος τροχών: 360 mm Πλάτος ροδών ανά τεμάχιο: 100 mm Συνολικό πλάτος τροχού: 220 mm Συνολικό ύψος (με υποδοχή κοντέινερ) / ελάχιστο ύψος: 540 mm Ύψος έως επιφάνεια στήριξης κοντέινερ: 520 mm - Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, για στήριξη στις γωνίες του κοντέινερ - Τροχοί βαρέως τύπου WICKE, βαριά ζάντα από χυτοσίδηρο με επικάλυψη πολυουρεθάνης, τύπος 315/160 - Πλαίσιο κατευθυνόμενο, με πείρο σταθεροποίησης ανά 90° Iedpfjxp R Hdex Ahgjtn - 2 τροχοί ανά πλαίσιο - Ιδανικό για μετακίνηση κοντέινερ σε στιβαρό δάπεδο (π.χ. βιομηχανικό δάπεδο) - Χωρίς φρένο - Χωρίς δοκό κατεύθυνσης Βάρος ανά τεμάχιο: 115 kg Συνολικό βάρος (4 τεμ.): 460 kg Σε πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.700 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένα επεκτεινόμενα ημι-ρυμουλκούμενα φορείς κοντέινερ DTEC με 3 άξονες SAF με δισκόφρενα, ανυψούμενος 1ος και 3ος άξονας, EBS, αεροανάρτηση, οπίσθια και κεντρική επέκταση για φόρτωση κοντέινερ: 1 x 20' ισόπεδο, 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45', εναλλάξιμα κιβώτια από 6,015m έως 13,60m, tank containers, hi cube, έτος 2010, πλήρες ADR, διαθέσιμες 2 ίδιες μονάδες έως εξαντλήσεως. Επίσημος αντιπρόσωπος: INTERDRIVE SRL-Parma. Iedpfx Ajxv A Erehgetn

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.965 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργιο όχημα! Αγορά, ενοικίαση ή κατόπιν συνεννόησης ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς! Itedpfox Suxlsx Ahgjn 30m³ D-Tec V2A Βυτιοφόρο κοπριάς / Οπίσθια κατευθυνόμενος άξονας / Ανασηκούμενος άξονας / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ ---- * Κατασκευαστής: D-Tec * Τύπος: SV 2006 * ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ * Μεικτό βάρος: 39.000 kg * Κενό βάρος κατά τον κατασκευαστή: 6.035 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.965 kg * Άξονες: 3x άξονες Valx / 1ος άξονας ανασηκούμενος / 3ος άξονας οπίσθιος κατευθυνόμενος / δισκόφρενα / βοήθημα εκκίνησης * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά: 385/65 R22,5 σε ζάντες χάλυβα * Χρώμα: Σασί RAL 9005 Μαύρο, Δομή δεξαμενής RAL 7015 Γκρι * Όγκος: 30m³ / Ø 2,20m / 1 θάλαμος * EBS Wabco * Αντλία περιστρεφόμενου εμβόλου Vogelsang * Μέγιστη παροχή: 6.000L/min * Περιστρεφόμενος σωλήνας εκροής πίσω * 8" χοάνη πλήρωσης επάνω, με χειροκίνητη βαλβίδα απομόνωσης * Σύστημα αερισμού και εξαερισμού με αεροκίνητη βαλβίδα απομόνωσης και ασφάλεια όλων των αεροκίνητων βαλβίδων * 1" βάνα δεξιά στην αντλία * 4" σωλήνας έκπλυσης με 2 εξόδους ελευθέρας εκροής 2,5" (1x μπροστά, 1x στο κέντρο της δεξαμενής) * Αυτόματη διακοπή της αντλίας * Πνευματικό χειριστήριο αριστερά πίσω * 1x αναδιπλούμενο καπάκι θόλου * Ράφια σωλήνων 5m αριστερά και δεξιά (γαλβανισμένος χάλυβας) * Ένδειξη στάθμης μπροστά αριστερά * Θερμοκρασία λειτουργίας 0-60 βαθμοί Κελσίου * Σκαλοπάτι με πλαϊνή πρόσβαση αριστερά * Υποστηρίγματα σε άδεια φορτία * Ατομικά φτερά * Ύψος σύνδεσης 1.180 m * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt * 2x LED προβολείς εργασίας πίσω * 2x LED προβολείς εργασίας αριστερά και δεξιά Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Γερμανικά έγγραφα! ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ!! Καινούργιο όχημα! Αγορά, ενοικίαση ή κατόπιν συνεννόησης ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς! Σημείωση για πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρόλη την προσεκτική δημιουργία της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα, αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επαληθεύσετε τις λεπτομέρειες ή για περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 17.812 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.471 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.350 χιλ., κενό βάρος: 6.675 κιλ, συνολικό μήκος: 3.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.450 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαιοκίνητο Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: FEM 3A Τύπος ιστού: Σταндарт Μετάδοση: Υδροστατική Τεχνική κατάσταση: καλή Ijdpjz H E Nfjfx Ahgetn Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος εμπρόσθιων ελαστικών: 2 x 300-15 Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 60 - 80% Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος οπίσθιων ελαστικών: 2 x 250-15 Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 60 - 80% Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2013 Επιπλέον υδραυλικό σύστημα, πλήρης καμπίνα με θέρμανση, προστασία από σκόνη, μονό πεντάλ λειτουργίας, μοχλός λειτουργίας, 2 προβολείς εργασίας μπροστά, 1 προβολέας εργασίας πίσω.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.340 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.325 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο, Σασί, Εμπορευματοκιβώτιο Κατασκευή από χαλύβδινο φύλλο υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" και 2 θέσεις άξονα βασιλιά. Μπροστινό σύστημα ασφάλισης σε βάση στήριξης υδραυλικού γερανού με πλευρικές σφηνοειδείς υποδοχές, πίσω σύστημα ασφάλισης σε συνεχή άξονα στροφής με ελατήριο επαναφοράς. Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα εμπορευματοκιβώτια. Υποδοχές εμπορευματοκιβωτίου: Διαμήκης δοκός ασφάλισης, διπλής λειτουργίας για την ασφάλιση 1 x εμπορευματοκιβωτίου 30 ποδιών. 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων υδραυλικός γρύλος στήριξης, πλευρική λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης. Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο. Χωρίς προστασία από πρόσκρουση από κάτω. Ημι-κονιοποιημένα φτερά. Με προστατευτική λωρίδα κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. #Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα είναι σκληρά επιχρωμιωμένη, με συνδετήρα βιδωτό HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Προσοχή! Περιορισμένη γωνία ανύψωσης! Λειτουργία μέσω υδραυλικού συστήματος που συνδέεται με την βοηθητική μονάδα του φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και συνδετήρα βιδωτό HDK NW = 48 mm με παξιμάδι. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, με διάμετρο δίσκου 430 mm. "Μέτρηση άξονα/πλαίσιο με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Μετατόπιση της απόστασης μεταξύ των αξόνων 1410/1310 mm (μεικτή κυκλοφορία) έως 44 τόνοι συνολικό βάρος. Ανάρτηση με αερόσακους. 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής κάθοδος και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, λειτουργία "3 φορές φρενάρισμα" (η υποβοήθηση κατά την εκκίνηση λειτουργεί έως ότου υπερβεί το όριο φορτίου του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγ. 25 km/h). #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα. Διαφορετικά χρώματα αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με αεροστεγές κύκλωμα. 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό. EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CAN bus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, χωρίς εγκατεστημένη ζυγαριά. #Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5", κατάλογος κατασκευαστή κατ' επιλογή. Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα. #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. Itedpfx Ahszy N Hksgjn 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. #Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Έγκριση σύμφωνα με την ΕΕ 2007/46. Γραμμή υποστήριξης 24/7. Προετοιμασία για βάση στήριξης πινακίδας κυκλοφορίας, μονή σειρά. Περίμετρος σήμανσης με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με την ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω. #Βαφή Πλαίσιο: RAL, χρώμα κατ' επιλογή. "Εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Δοκιμασμένη αρχή της elumatec: «Κοπή από κάτω προς τα πάνω»: Εξασφαλίζει εύκολη πρόσβαση στο τραπέζι εργασίας. Μεγάλη διάμετρος δίσκου – 550 mm και η βέλτιστη χρήση του, εγγυώνται ιδανική απόδοση κοπής σε όλες τις παραλλαγές επεξεργασίας. Τυπικό χαρακτηριστικό των μηχανών elumatec: κοπή βάσει της εξωτερικής διάστασης, ανεξάρτητα από τη γωνία. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη υπολογισμού του μήκους κατά την κοπή προφίλ διαφορετικού ύψους, γεγονός που αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα κατά την εκτέλεση κοπών σε ειδικές γωνίες. Η δυνατότητα περιστροφής και κλίσης και των δύο μονάδων κοπής, καθιστά δυνατή την κοπή ψηλών και φαρδιών προφίλ, καθώς και την εκτέλεση όλων των τύπων σύνθετων κοπών (σε γωνία σε δύο επίπεδα). Έτσι, πολλά προφίλ μπορούν να κοπούν χωρίς τη χρήση αποστάκτων. Προστατευτικά ασφαλείας. Τυπικός εξοπλισμός με δίσκους κοπής. Σύστημα ψύξης παλμικού τύπου. Μήκος κοπής: 6000 mm. Υδραυλοπνευματική προώθηση της μονάδας κοπής. Προώθηση της μονάδας – ελάχιστο μήκος κοπής 400 mm. Ράγες για την ανύψωση των προφίλ. Πρόσθετο λογισμικό για το μοντέλο E 580: πρόγραμμα βελτιστοποίησης, μονάδα για διατομικές κοπές και κοπές με περιθώριο. Κινητές ή αυτόματα αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης. Συστήματα συγκράτησης του υλικού. Περιοριστής για διατομές και περιοριστής για προκαταρκτικές κοπές. Σύστημα χρονισμού. Itjdpfxozzxpke Ahgen Μεταφορικός ιμάντας. Δίσκοι κοπής. Αποτελεσματικό ψυκτικό υγρό. Έλεγχος: Έλεγχος μέσω υπολογιστή E 580.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.965 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Απολύτως καινούργιο FD-Tec τριαξονικό ρυμουλκούμενο βυτίο * SV2011-22-R300 (Χωρητικότητα δεξαμενής 30m³, πάχος υλικού 3mm ανοξείδωτος χάλυβας, θερμοκρασιακό εύρος 0 - 60°C.) * Προηγούμενος χαρακτηρισμός SV2006 Basic / Τρέχων SV2011 * Χειροκίνητα λειτουργούμενη χοάνη σύνδεσης 8" * Σύνδεση ελεύθερης ροής 6" * Χειροκίνητη γραμμή έκπλυσης 4" με 2 ακροφύσια των 2,5" – 1 μπροστά και 1 στο κέντρο της δεξαμενής * Σύστημα φρένων ABS Wabco, χωρίς ηλεκτρονική ανάρτηση αέρα * Άξονες VALX 9 τόνων, Ø430 δισκόφρενα, ET120 * Αυτόματος ανυψωτικός άξονας στον πρώτο άξονα * Ανύψωση/κατάβαση μέσω ελέγχου από τον EBS-διαμορφωτή * Με βοήθεια εκκίνησης: φόρτιση του 2ου και 3ου άξονα έως 130% κάτω από 30 km/h * Τρίτος άξονας με παρελκόμενη διεύθυνση * Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Εγκατάσταση φωτισμού 24 Volt με 2x LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, 1x αριστερά * Φώτα εργασίας αριστερά και δεξιά στον πρώτο άξονα * Τυπική υποδοχή 15 ακίδων + 2x 7 ακίδων * Πλευρικά φώτα σήμανσης με συνυφασμένη λειτουργία φλας * Σφαιρική βαλβίδα εκκένωσης στο χαμηλότερο σημείο της δεξαμενής * Αντλία Vogelsang, 6.000L / λεπτό (Ο κατασκευαστής της αντλίας συνιστά γραμμή διαρροής) * Αυτόματος τερματισμός λειτουργίας αντλίας * 2 σφήνες τροχού Iodpsy Sqrbsfx Ahgstn * Αριστερά και δεξιά (στενές και υψηλές) θέσεις αποθήκευσης σωλήνων, κάθε μία 5μ, από γαλβανισμένο ατσάλι (250mm πλάτος, 190mm ύψος) * Ιμάντες στερέωσης πάνω από τις θήκες σωλήνων * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, βαλβίδα περιστροφής * Βαφή δεξαμενής με δύο στρώσεις – Κατηγορία Α (χωρίς διαφανές βερνίκι) * Δεξαμενή βαμμένη μονοχρωμία σε RAL 7030, STEINGRAU (πέτρινο γκρι) * Πλαίσιο βαμμένο μονοχρωμία σε RAL 7016, ANTHRAZITGRAU (ανθρακί γκρι) * ...