Μεταχειρισμένο Donau Dr 28 Z προς πώληση (30.708)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth RF03 12 305054 πλακέτα για περιστροφικό κωδικοποιητή με αξεσουάρ, μεταχειρισμένη, με τις συνηθισμένες φθορές χρήσης, 100% λειτουργική, το πακέτο παράδοσης περιλαμβάνει τα αντικείμενα που φαίνονται στις φωτογραφίες. Gbjdpfx Ajzzhlzebmju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.678 χλμ, ισχύς: 14 kW (19,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, ώρες λειτουργίας: 1.678 h, Υδραυλικό τιμόνι, έτος κατασκευής 2006, 14 kW, 1.678 ώρες λειτουργίας, ντίζελ, υδραυλικό τιμόνι, υδραυλική ανατροπή καλαθιού συλλογής, υδροστατική μετάδοση. ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΕΝΣΤΙΚΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ, Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ. Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Faller στο τηλέφωνο. //*ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΜΕΡΙΚΗΣ ΕΞΟΦΛΗΣΗΣ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση* Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα στοιχεία δεν αποτελούν δεσμευτική υπόσχεση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικός είναι μόνο ο συμβόλαιο αγοράς που υπογράφεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Godpfxsvicu De Abmjbu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.253 h, 2018 | Genie TZ™-50 Hybrid με σύστημα κίνησης (16,92 μ.) | Αναβατόριο με τηλεσκοπικό βραχίονα, τοποθετημένο σε ρυμουλκούμενο | 1253 ώρες λειτουργίας 📍 Τοποθεσία: Λετονία 🚛 Διαθέσιμη παράδοση στην διεύθυνσή σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με 24.000 ευρώ ή υποβάλετε μια προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μια προσιτή χρέωση (υπόκειται σε έγκριση)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 37 σημεία επιθεώρησης, 35 εγκεκριμένα ✅, 1 με ελάσσονα πρόβλημα ℹ️, 1 σημείο που απαιτεί επιδιόρθωση ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Οι μπαταρίες ήταν αποφορτισμένες κατά τη στιγμή της επιθεώρησης. Ενεργοποιήθηκαν με τη χρήση ενισχυτή. Υπάρχει κάποια κίνηση στην καλάθα. Gbjdpfx Aozrm Ipebmju 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη αναφορά επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "38158 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Εξονυχιστικός έλεγχος από επαγγελματίες ✔ Διαθέσιμη παράδοση στον χώρο εργασίας ✔ Εγγυημένη επιστροφή χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Η Océ Arizona 2280 XT είναι ένας UV επίπεδος εκτυπωτής 8 καναλιών με τεχνολογία απεικόνισης σε γκρι τόνους Océ VariaDot, μέγιστη επιφάνεια εκτύπωσης 1,25 x 2,50 m (49,2" x 98,4") σε άκαμπτα υλικά, μέγιστο πάχος υλικού 50,8 mm (2") και ταχύτητα έως 64 m²/ώρα (691 ft²/ώρα) σε λειτουργία express. Διαθέτει δυνατότητα εκτύπωσης σε εύκαμπτα υλικά μέσω της προαιρετικής Ρολικής Μονάδας (RMO), υποστηρίζει λευκό μελάνι και βερνίκι, και μπορεί να εκτυπώσει κείμενο έως 2 pt σε λειτουργία Υψηλής Ευκρίνειας. Η τιμή περιλαμβάνει απεγκατάσταση και φόρτωση σε φορτηγό στα αρχικά κουτιά (επιστρέφονται) Διανυθέντα μέτρα: 60.000 m² Έτος κατασκευής: 2016 Roll to Roll option συμπεριλαμβάνεται Διαμόρφωση χρωμάτων: CMYK Lc Lm 2W (δυνατότητα μετατροπής ενός καναλιού σε βερνίκι) Τοποθεσία: Δυτική Ευρώπη Συμπεριλαμβάνεται RIP Onyx Σε παραγωγή, δυνατότητα επίδειξης Βασικά Τεχνικά Χαρακτηριστικά Gbjdpfx Aboyly Idjmou Μοντέλο: Océ Arizona 2280 XT Σύστημα Μελανιού: 8-καναλικό πιεζοηλεκτρικό inkjet με απεικόνιση Océ VariaDot Τεχνολογία Μελανιού: Σταγόνες 6 έως 42 πικολίτρα με δύο κεφαλές ανά χρώμα Λειτουργίες εκτύπωσης: Φωτογραφικής ποιότητας, Υψηλής Ευκρίνειας, Παραγωγής και Ποιότητας Μέγιστο μέγεθος άκαμπτου υλικού: 1,25 x 2,50 m (49,2" x 98,4") Μέγιστο πάχος υλικού: 50,8 mm (2") Προαιρετική Ρολική Μονάδα (RMO): Διαθέσιμη για εκτύπωση σε εύκαμπτα υλικά Ταχύτητες εκτύπωσης (Express Mode): Έως 64 m²/ώρα (691 ft²/ώρα) Επιλογές μελανιών: CMYK, Light Cyan, Light Magenta, Λευκό UV μελάνι και Διαφανές Βερνίκι Ποιότητα κειμένου: Ευανάγνωστο κείμενο έως 2 pt σε λειτουργία Υψηλής Ευκρίνειας Τεχνολογία απεικόνισης: Océ VariaDot με μεταβλητό μέγεθος σταγόνας μελανιού Για πρόσθετες τεχνικές πληροφορίες, παρακαλώ ανατρέξτε στο επισυναπτόμενο φυλλάδιο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εργασίας: 300 χιλ., διάμετρος μονάδας βούρτσας: 240 χιλ., συνολικό μήκος: 3.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.000 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., τύπος ρύθμισης ύψους: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 400 κιλ, ύψος εργασίας: 100 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 100 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 300 χιλ., μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 3.600 χιλ., ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΒΟΥΡΤΣΙΣΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΞΥΛΟΥ | 4 ΒΟΥΡΤΣΕΣ | 300 MM - Σατινάρει παλιό ξύλο - JBS ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ PROCHERA! Επαγγελματική μηχανή βουρτσίσματος / λειαντήρας PROCHERA, σχεδιασμένη για τη δημιουργία υφής, το βούρτσισμα και την παλαίωση ξύλου. Το μηχάνημα διαθέτει 4 ανεξάρτητες μονάδες βουρτσίσματος και έναν ιμάντα μεταφοράς με ρυθμιζόμενη ταχύτητα. Πρόκειται για μια στιβαρή, βιομηχανικού τύπου κατασκευή, σχεδιασμένη για συνεχή επεξεργασία ξύλινων εξαρτημάτων. Η μηχανή βουρτσίσματος είναι ιδανική για την παραγωγή παλαιωμένων σανίδων, ξύλινων δαπέδων, επενδύσεων, πάγκων, διακοσμητικών στοιχείων, επενδύσεων τοίχων και άλλων προϊόντων που απαιτούν την ανάδειξη της φυσικής υφής του ξύλου. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Κατασκευαστής: PROCHERA - Τύπος: μηχανή βουρτσίσματος / λειαντήρας για δημιουργία υφής στο ξύλο - Αριθμός μονάδων εργασίας: 4 - Αριθμός βουρτσών: 4 - διάμετρος 240mm - Μέγιστο πλάτος εργασίας: 300 mm - Μέγιστο ύψος επεξεργαζόμενου εξαρτήματος: 100 mm - Ταχύτητα τροφοδοσίας: 0–23 μ/λεπτό - Ιμάντας μεταφοράς: ιμάντας - Ρύθμιση ταχύτητας τροφοδοσίας: ομαλή - Ρύθμιση μονάδων εργασίας: ανεξάρτητη - Κατεύθυνση λειτουργίας των βουρτσών: δυνατότητα λειτουργίας με ομόρροπη / αντίρροπη κίνηση Τιμή με ΦΠΑ, περιθώριο κέρδους ή απόδειξη λιανικής 23%. Ο κατασκευαστής PROCHERA χρησιμοποιεί διάφορους τύπους βουρτσών σε αυτόν τον τύπο μηχανών, επιτρέποντας την επίτευξη τόσο απαλής όσο και έντονης υφής στην επιφάνεια. Οι πρώτες μονάδες μπορούν να είναι εξοπλισμένες με μεταλλικές βούρτσες για την πιο αποτελεσματική ανάδειξη των ινών, ενώ οι επόμενες με βούρτσες από λειαντικό υλικό για περαιτέρω επεξεργασία και λείανση της επιφάνειας. Η μηχανή προορίζεται κυρίως για: βούρτσισμα ξύλου, δημιουργία υφής στην επιφάνεια, παλαίωση ξύλου, ανάδειξη της φυσικής υφής των ινών, προετοιμασία της επιφάνειας πριν από το λάδωμα, προετοιμασία του ξύλου πριν από το κερί ή το βερνίκι, παραγωγή σανίδων δαπέδου, παραγωγή επενδύσεων τοίχων, παραγωγή πάγκων και διακοσμητικών στοιχείων, επεξεργασία μασίφ ξύλου. Χάρη στις τέσσερις μονάδες εργασίας, μπορεί να επιτευχθεί μια πολυεπίπεδη επεξεργασία της επιφάνειας - από την έντονη δημιουργία υφής στο ξύλο έως την περαιτέρω λείανση και φινίρισμα. ΓΙΑΤΙ ΑΞΙΖΕΙ; Πρόκειται για μια επαγγελματική μηχανή για εργοστάσια που ασχολούνται με την παραγωγή παλαιωμένων σανίδων, δαπέδων, επενδύσεων, πάγκων και διακοσμητικών στοιχείων από ξύλο. Οι τέσσερις μονάδες εργασίας επιτρέπουν την επίτευξη πολύ μεγαλύτερης ευελιξίας σε σύγκριση με τις απλές μηχανές βουρτσίσματος με μία μόνο μονάδα. Η ρυθμιζόμενη τροφοδοσία επιτρέπει την επιλογή των παραμέτρων λειτουργίας ανάλογα με το συγκεκριμένο υλικό και το επιθυμητό αποτέλεσμα. Η μηχανή είναι έτοιμη για περαιτέρω χρήση. Gbodpfozxz T Tjx Abmju Δυνατότητα προβολής της μηχανής και ελέγχου της λειτουργίας της μετά από προηγούμενη επικοινωνία. JBS ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ JBS MACHINERY GROUP Sp. z o.o. Νέα και μεταχειρισμένα μηχανήματα ξυλουργικής Επαγγελματικός εξοπλισμός για την επεξεργασία ξύλου Δυνατότητα οργάνωσης μεταφοράς στην Πολωνία και την Ευρώπη. Σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας για πληροφορίες σχετικά με την τιμή, επιπλέον φωτογραφίες, ένα βίντεο με τη λειτουργία της μηχανής και λεπτομέρειες σχετικά με τη μεταφορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2453308, ισχύς: 2 kW (2,72 ίππους), ωφελιμο φορτίο: 750 κιλ, ύψος ανύψωσης: 26.000 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 5.080 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 1.200 χιλ., συνολικό βάρος: 18.260 κιλ, μήκος μεταφοράς: 5.690 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.390 χιλ., ύψος μεταφοράς: 3.170 χιλ., ύψος κατασκευής: 4.160 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 28x12 -22, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, τετρακίνηση, Τεχνικά χαρακτηριστικά Έτος κατασκευής: 2022 Κινητήρας: Ηλεκτρικός Μέγιστο ύψος εργασίας: 28,00 μ. Ύψος πλατφόρμας: 26,00 μ. Επέκταση πλατφόρμας: 1,90 μ. Διαστάσεις πλατφόρμας (Μ x Π): 5,08 μ. x 1,20 μ. Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 5,69 μ. x 1,39 μ. x 4,16 μ. Μέγιστο φορτίο: 750 kg Κίνηση: 4 x 53 VAC / 2,0 kW Κίνηση ανύψωσης: 53 VAC / 28,0 kW Ταχύτητα μετακίνησης: 0,1 - 1,5 km/h Ικανότητα αναρρίχησης: 30% Gedpjyqyzuefx Abmsbu Βάρος: 18.260 kg Τετρακίνητο, με στηρίγματα, πλήρως λειτουργικό, πιστοποίηση UVV, γενικά σημάδια χρήσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Συσκευή κοπής καύσης με περιστρεφόμενο δίσκο ιδανικό για καύση συγκόλλησης Διάμετρος δίσκου 285 mm μέγιστη διάμετρος καύσης 600 mm GES. Ύψος 1150 mm Πλάτος 900 mm Βάθος 500 mm Gbodpfx Absd Dti Ijmou

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YC27-200T, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 200 t, διαδρομή: 180 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 8 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 140 mm/s, πλάτος τραπεζιού: 940 χιλ., μήκος τραπεζιού: 740 χιλ., ύψος τραπεζιού: 750 χιλ., βάθος λαιμού: 400 χιλ., συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πρέσα μονοστύλου Digima YC27-200T Gbedez Ari Tepfx Abmeu Υδραυλική πρέσα τύπου C με δύναμη 200 τόνων για τη διαμόρφωση μετάλλων Η Digima YC27-200T είναι μια σύγχρονη υδραυλική πρέσα μονοστύλου τύπου C, σχεδιασμένη για ένα ευρύ φάσμα διαδικασιών διαμόρφωσης. Το μηχάνημα είναι ιδανικό για κοπή, διάτρηση, κάμψη, ελαφριά έλαση, ευθυγράμμιση αξόνων και επεξεργασία εξαρτημάτων που απαιτούν πολύ μεγάλη δύναμη. Η κατασκευή τύπου C παρέχει εύκολη πρόσβαση στην περιοχή εργασίας από τρεις πλευρές, διευκολύνοντας τον χειρισμό του υλικού, τη θέση του εξαρτήματος και την αντικατάσταση των εργαλείων. Το συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο εξασφαλίζει υψηλή αντοχή, περιορίζει τις παραμορφώσεις υπό φορτίο και υποστηρίζει την επαναληψιμότητα της διαδικασίας. Βασικά πλεονεκτήματα Γιατί να επιλέξετε την πρέσα Digima YC27-200T; Δύναμη 200 τόνων – πολύ μεγάλη δύναμη για διάτρηση, κάμψη, έλαση και ευθυγράμμιση εξαρτημάτων. Κατασκευή τύπου C – η πρόσβαση στην περιοχή εργασίας από τρεις πλευρές διευκολύνει τη λειτουργία και την αλλαγή εργαλείων. Συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο – υψηλή αντοχή, περιορισμένες παραμορφώσεις και σταθερότητα υπό φορτίο. Ενσωματωμένη μονάδα βαλβίδων – συμπαγής σχεδιασμός του υδραυλικού συστήματος και γρήγορη ανταπόκριση του μηχανήματος. Πλήρως προστατευμένο σύστημα κίνησης – μεγαλύτερη ασφάλεια κατά τη λειτουργία και ευκολότερη συντήρηση της συσκευής. Διαισθητική λειτουργία – το σύστημα μοχλού-πεντάλ και ο πίνακας ελέγχου υποστηρίζουν την άνετη εργασία του χειριστή. Εφαρμογές Πού είναι κατάλληλη η υδραυλική πρέσα YC27; Η πρέσα μονοστύλου Digima YC27-200T έχει σχεδιαστεί για χρήση σε βιομηχανικές μονάδες, εργαστήρια εργαλείων, τμήματα συντήρησης και βιομηχανικά εργαστήρια, όπου απαιτείται υψηλή δύναμη, εύκολη τοποθέτηση του εξαρτήματος και επαναλαμβανόμενη διαδικασία εργασίας. Κάμψη και διαμόρφωση – επεξεργασία μεταλλικών εξαρτημάτων με τη χρήση κατάλληλων εργαλείων. Διάτρηση και κοπή – εργασία με εξαρτήματα που απαιτούν μεγάλη, ελεγχόμενη δύναμη. Ελαφριά έλαση – εφαρμογή σε διαδικασίες διαμόρφωσης μεταλλικών εξαρτημάτων. Ευθυγράμμιση αξόνων και εξαρτημάτων – διόρθωση μηχανικών εξαρτημάτων και τεχνικών μερών. Εργαστήρια εργαλείων – συναρμολόγηση, προσαρμογή, δοκιμή και συντήρηση εργαλείων παραγωγής. Βιομηχανική παραγωγή – επαναλαμβανόμενες λειτουργίες με διατήρηση της σταθερότητας και της ασφάλειας κατά τη λειτουργία. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: YC27-200T Τύπος μηχανήματος: Υδραυλική πρέσα μονοστύλου τύπου C Ονομαστική δύναμη: 2000kN/200ton Ισχύς κινητήρα: 18,5kW Μέγιστη πίεση συστήματος: 25MPa Ρύθμιση διαδρομής: 10-180mm Μέγιστη διαδρομή δρομέα: 180mm Μέγιστο ύψος τοποθέτησης / διάκενο: 80-380mm Ύψος πάγκου από το έδαφος: 750mm Διαστάσεις δρομέα: 770x580mm Οπή στον πάγκο: 250mm Οπή στερέωσης: Ø70 mm Βάθος λαιμού / εκτροπή: 400mm Ταχύτητα γρήγορης κατάβασης: 21 mm/s Ταχύτητα εργασίας: 8mm/s Ταχύτητα ανάκαμψης: 140mm/s Εξωτερικές διαστάσεις μηχανήματος: 1800x2100x3600mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 14000kg Τύπος: Πρέσα Μάρκα: Digima Κατάσταση: Καινούργια Κύρια χρήση: Κοπή, διάτρηση, κάμψη, ελαφριά έλαση, ευθυγράμμιση αξόνων και εξαρτημάτων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 7541 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - μέγιστη διάμετρος κύριου πριονόδισκου (χωρίς πριονάκι) 400mm - μέγιστη διάμετρος κύριου πριονόδισκου (με πριονάκι) 350mm - διάμετρος οπής πριονόδισκου 30mm - μέγιστο ύψος κοπής για πριονόδισκο 400mm - 90 μοίρες - 120mm, 45 μοίρες – 85mm - μέγιστο ύψος κοπής για πριονόδισκο 350mm - 90 μοίρες – 95mm, 45 μοίρες – 67mm - κύριος πριονόδισκος ρυθμιζόμενος προς τα πάνω/κάτω και σε γωνία - προστατευτικό πριονόδισκου - με πλευρικό καρότσι - μήκος κοπής στο καρότσι 1700mm - πλάτος κοπής στο καρότσι 1400mm - πλάτος κοπής με οδηγό 1350mm - κύριος κινητήρας 6kW - διαστάσεις πάγκου 1190x990mm - με επέκταση 1880mm - με επιμήκυνση 1890mm - με πριονάκι - μέγιστη διάμετρος πριονόδισκου πριονιού 120mm - διάμετρος άξονα πριονιού 20mm - κινητήρας πριονιού 0,75kW - 3 τύποι ταχύτητας περιστροφής 3500, 4500, 6000 στροφές/λεπτό - φρένο - διάμετρος ακροφυσίου εξαγωγής 80, 120mm - διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 3050x2200x1600mm - βάρος 800kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – πολωνικής κατασκευής – τεχνική τεκμηρίωση – προστατευτικό πριονόδισκου – με πριονάκι – με επιμήκυνση και επέκταση – μεταχειρισμένο πριόνι, σε πολύ καλή κατάσταση Τιμή καθαρή: 15900 PLN Τιμή καθαρή: 3698 EUR, ανάλογα με την τιμή των 4,30 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με τις διακυμάνσεις) Gbodpfxoztavve Abmou

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.240 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., συνολικό μήκος: 13.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – Επίγειος ρυμουλκούμενος / 3 άξονες / υδραυλική διεύθυνση Διαθέσιμο άμεσα, διατίθεται και με δάπεδο από μεταλλικό πλέγμα. Κατασκευαστής: Kässbohrer * Τύπος: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * Επίγειος ρυμουλκούμενος 3 αξόνων * Άξονες BPW * Αερανάρτηση * Ταμπούρια φρένων * 1ος, 2ος και 3ος άξονας με υδραυλική διεύθυνση * Άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * Χειροκίνητος έλεγχος ανύψωσης άξονα * WABCO EBS 2S/2M με ABS και RSS * Ελαστικά: 245/70 R17.5 * Ελαστικά M+S / 3PMSF * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * WABCO SmartBoard * Ηλεκτρική αντλία για το σύστημα διεύθυνσης * Ημιαυτόματη ρύθμιση της διαδρομής των αξόνων με υδραυλική διεύθυνση Διαστάσεις / Βάρη: Συνολικό μήκος: 13.250 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Ύψος σέλας: 1.250 mm * Μήκος βραχίονα έλξης: 3.900 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.300 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.800 mm * Απόσταση μεταξύ αξόνων: 1.360 mm * Ύψος χωρίς φορτίο: περίπου 12.760 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 30.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στο άγκιστρο: 18.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος στους 80 km/h: 48.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος στους 40 km/h: 51.000 kg Wiese Transporttechnick - Αντιπρόσωπος Πλαίσιο / Επιφάνεια φόρτωσης: Υψηλής αντοχής χάλυβας S700 MC * Δάπεδο από σκληρό ξύλο 45 mm * Δάπεδο από χάλυβα με ανάγλυφη επιφάνεια κάτω από τους τροχούς * Πλευρικές επεκτάσεις * Επέκταση έως και 300 mm * Άγκιστρο 2" * Μηχανικές πίσω στηρίξεις, ικανότητα στήριξης 45 t * Μερικώς μεταλλικό πλαίσιο * Πίσω μέρος λοξότομο 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - Αντιπρόσωπος Ράμπες: Υδραυλικές, αναδιπλούμενες ράμπες * Ικανότητα φορτίου ράμπας: 40 t * Μήκος ράμπας: 2.750 mm * Πλάτος ράμπας: 850 mm * Υδραυλική μετατόπιση * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο * Υδραυλικές ράμπες βραχίονα έλξης * Ασφάλιση ράμπας μέσω τεντωτήρα αλυσίδας Wiese Transporttechnick - Αντιπρόσωπος Ασφάλιση φορτίου / Εξοπλισμός: Κρίκοι ασφάλισης: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 θήκες για κρίκους ασφάλισης 80 × 80 mm * 4 θήκες για ασφάλιση κοντέινερ για 1 × 20 ft * Εργαλειοθήκη στον βραχίονα έλξης, περίπου 2.540 × 600 × 460 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * LED φανάρι * 2 προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες με LED φώτα θέσης * Αποθηκευτικός χώρος για επεκτάσεις * Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 – Κόκκινο κυκλοφορίας Godpjz Ec Trefx Abmebu Διάφορα: Φωτισμός LED * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Υποδοχή εφεδρικού τροχού * 12 τροχοί/ελαστικά * Επεκτατικές πλάκες * Εκτεταμένος εξοπλισμός για βαριά φορτία/μηχανήματα κατασκευών Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 151 kW (205,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.986 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.201 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.832 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.961 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, * Ζάντες 18 ιντσών, τύπου TWIN-MONOTUBE, σε ματ μαύρο χρώμα * Ανύψωση ανάρτησης MAN TGE * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα καυσαερίων, EU6e (EC) * Σύστημα ρυμούλκησης, σταθερό * Ένας γάντζος ρυμούλκησης στο μπροστινό μέρος * Αερόσακοι για οδηγό και συνοδηγό, με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού * Ράφια οροφής με αποθηκευτικούς χώρους, δύο θέσεις 1-DIN και φως ανάγνωσης * Αντηλιακά με δυνατότητα αναδίπλωσης και περιστροφής προς τα πλάγια * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι * Εξωτερικός καθρέφτης στην αριστερή πλευρά, κυρτός, με ενσωματωμένο φλας LED και ευρυγώνιο πεδίο όρασης * Εξωτερικός καθρέφτης στη δεξιά πλευρά, κυρτός, με ενσωματωμένο φλας LED και ευρυγώνιο πεδίο όρασης * Τετρακίνητο σύστημα 4x4 * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Μπαταρία 520 A (92 Ah) * Επένδυση δαπέδου από καουτσούκ στην καμπίνα * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Μπαταρία AGM (520 A, 92 Ah) και γεννήτρια * ESP με ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό, σύστημα αντιολίσθησης (ASR) και ABS * Προστασία από πετρώματα (χωρίς βελτιστοποίηση CO2) * Υψηλή οροφή, βαμμένη στο χρώμα του αμαξώματος * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα (χειροκίνητη ενεργοποίηση, μηχανικό) * Σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα, ηλεκτρονικό * Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος με αισθητήρες παρκαρίσματος και προστασία στις πλευρές * Χειρολαβές εισόδου στις πίσω κολώνες * Υποδοχές δεδομένων και φόρτισης USB Type-C με αυξημένη ισχύ φόρτισης * Φώτα ημέρας με βοηθητικά φώτα και λειτουργία αυτόματης ενεργοποίησης κατά την είσοδο και έξοδο από το όχημα * Ηλεκτρική κλεια και KFG με προγραμματισμό ABH * Ειδικές ηχομονωτικές παρεμβάσεις στην καμπίνα * Συμμόρφωση με τα πρότυπα UNECE CS&SU * 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας 2,0L, κωδικός 03N.G * ACC Stop & Go * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων για 4x4 * Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα, φωτιζόμενο * Πίσω ανοιγόμενες πόρτες χωρίς τζάμια * Κλιματισμός "Climatronic" στην καμπίνα * Φώτα LED για τα εμπρός φανάρια και φώτα ημέρας LED * Σύστημα φωτισμού LED στην καμπίνα επιβατών/χώρου φόρτωσης * Φορτηγό * Κλείδωμα ασφαλείας για παιδιά, ηλεκτρικά ελεγχόμενο * Τυπικές ζώνες κλιματισμού * Πληροφορίες για τα σήματα κυκλοφορίας * Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με δυναμική προβολή γραμμών * Σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας "Light Assist" * Δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, θερμαινόμενο με Tiptronic * Για χρήση σε χώρες με δεξιά κυκλοφορία * 4 ηχεία: 2 tweeter, 2 woofer * Ομάδα χωρών "Έγκριση WLTP EU" Gbedpoz Ed N Ujfx Abmsu * Ψηφιακός πίνακας οργάνων * Προειδοποίηση για κόπωση και απροσεξία * MAN SmartLink * 4-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 2,0 l / 130 KW (4V) BIT, Common-Rail * Βασικός κινητήρας: TK1/TK4 * Προβολείς ομίχλης με φώτα πορείας * MAN Connect * MAN Media Van Navigation Business (12,9 ίντσες) * Πρίζα 12V, υποδοχή για ποτήρια * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Τυπικό μεταξόνιο 3.640 mm * Αυτόματες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με ρύθμιση ύψους * Πίσω ανοιγόμενες πόρτες με αυξημένη γωνία ανοίγματος * Θερμομονωτικά τζάμια * Πρίζα 12V στην καμπίνα * Περιστρεφόμενο κάθισμα αριστερά * Περιστρεφόμενο κάθισμα δεξιά * Έλεγχος ζώνης ασφαλείας, ηλεκτρική επαφή στο κλείδωμα της ζώνης, για οδηγό και συνοδηγό * Επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα "Toronto Grid" * Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, με ανεξάρτητη ρύθμιση * Πλευρικές φώτα οριοθέτησης * 2 τηλεχειριστήρια * Έγκριση ως όχημα 3,5 τόνων * Σύστημα Start-Stop με ανάκτηση ενέργειας κατά το φρενάρισμα * Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2004, Από το άμεσο διαθέσιμο απόθεμά μας με μεταχειρισμένα οχήματα, σας προσφέρουμε: Όχημα πυρόσβεσης HLF 20 4x4 με τετρακίνηση, βασισμένο στο MB ATEGO 1328 AF Γενικά χαρακτηριστικά: • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/2004 • Χιλιόμετρα: περίπου 144.500 χλμ. • Βάρος χωρίς φορτίο: 9.450 κιλά • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 14.500 κιλά • Νέα πιστοποίηση TÜV/HU Πλαίσιο: • MB 1328 AF 4x4 με 279 ίππους (205 kW) • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Allison • Διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα Καμπίνα: • Τυπική καμπίνα για ομάδα (1:8) σε χρώμα RAL 3000 (κόκκινο πυροσβεστικό) • Θέσεις για 2 αναπνευστήρες αέρα συμπιεσμένου, τοποθετημένους αντίθετα προς την κατεύθυνση της πορείας Εξοπλισμός: • Κατασκευαστής: Schlingmann • Εξοπλισμός HLF20 σύμφωνα με το πρότυπο DIN • Τρία μεγάλα πλαϊνά διαμερίσματα για εξοπλισμό • Αναδιπλούμενες σκάλες για πρόσβαση στα μπροστινά και πίσω πλαϊνά διαμερίσματα εξοπλισμού • Στηρίγματα για τυποποιημένο εξοπλισμό • Θέσεις για 2 επιπλέον αναπνευστήρες αέρα συμπιεσμένου • Σύστημα για την τοποθέτηση 2 αυτόνομων μηχανισμών σύρματος Αντλία οχήματος / Δεξαμενή μέσου πυρόσβεσης: • Κεντρομόλος αντλία πυρόσβεσης Schlingmann FPN 2000-10 • Απόδοση 2.000 λίτρα/λεπτό σε 10 bar • Δεξαμενή νερού 1.800 λίτρα • Δεξαμενή αφρού 150 λίτρα Εξοπλισμός πυρόσβεσης: • Ευέλικτος σωλήνας γρήγορης χρήσης 50 μέτρων, τοποθετημένος στην κορυφή • Συσκευή ρίψης νερού στην οροφή του οχήματος Ασφάλεια και φωτισμός Godpfxozv Eqke Abmobu • Περιμετρικός φωτισμός στον εξοπλισμό • Πνευματικός φωτιστικός ιστός • Πίσω προειδοποιητικό σύστημα Με χαρά θα σας παρέχουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα δεδομένα παρέχονται με την καλύτερη δυνατή γνώση και ειλικρίνεια, χωρίς καμία εγγύηση για την πληρότητα και την ακρίβεια. Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά, αλλά απλώς μια ενημέρωση. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 129.173 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC38 Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC38 * Τιμή αγοράς: 81.500,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 Gbjdoz A Ncuepfx Abmeu * Μηνιαία δόση: 1.259,02 € Υπόλοιπη αξία: 15.900,00 € Εάν η προσφορά σας φαίνεται ελκυστική ή εάν επιθυμείτε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας μέσω του κ. Enchev. Ανυπομονούμε για την επικοινωνία σας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη. Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της συμφωνίας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 572.892 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400102 Διαθέσιμο άμεσα Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ Scania R 500 A4x4HA Euro 6 – Τράκτορας – Τετρακίνητο – Υδραυλικό σύστημα ανατροπής – Επιβραδυντής – Ελατήρια φύλλου/Αερόφρενα Gbedjz Emu Hopfx Abmou Γερμανικό Scania R 500, τράκτορας με τετρακίνηση, κατασκευής 2021. Το όχημα διαθέτει κινητήρα ντίζελ 12,7 λίτρων, εξακύλινδρο, με ισχύ 368 kW (500 ίπποι), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιβραδυντή και υδραυλικό σύστημα ανατροπής. Η ονομασία πλαισίου Scania A4x4HA επιβεβαιώνει ότι πρόκειται για τράκτορα 4x4 με πλαίσιο υψηλής αντοχής. Το όχημα διαθέτει ελατήρια φύλλου στον μπροστινό άξονα και αερόφρενα στον πίσω άξονα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Αριθμός οχήματος: G400102 * Κατάσταση οχήματος: Μεταχειρισμένο * Κατηγορία: Τυπικός τράκτορας * Κατασκευαστής: Scania * Μοντέλο: R 500 * Ονομασία πλαισίου: A4x4HA * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2021 * Έτος κατασκευής: 2021 * Χιλιόμετρα σύμφωνα με την τρέχουσα ένδειξη: 572.992 χλμ. * Ώρες λειτουργίας κινητήρα σύμφωνα με την ένδειξη: 11.882 ώρες * Κυβισμός: 12.742 cm³ * Ισχύς: 368 kW (500 ίπποι) * Κύλινδροι: 6 * Τύπος καυσίμου: Ντίζελ * Τύπος κίνησης: Κινητήρας εσωτερικής καύσης * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 * Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο) * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 8.682 kg * Υπολογιζόμενο βάρος φορτίου: 9.318 kg * Άξονες: 2 * Διάταξη τροχών: 4x4 * Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/Αερόφρενα * Χρώμα: Μαύρο * Τεχνικός έλεγχος: Νέος * Γερμανικό όχημα Πλαίσιο και κίνηση: * Μόνιμη ή ενεργοποιούμενη τετρακίνηση, ανάλογα με τη διαμόρφωση του οχήματος * Ελατήρια φύλλου στον μπροστινό άξονα * Αερόφρενα στον πίσω άξονα * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Επιβραδυντής/Intarder * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής για κατάλληλες ημιφορτηγίδες ανατροπής * Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού πίσω από την καμπίνα * Σύνδεση ημιφορτηγίδας * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * Πλαίσιο υψηλής αντοχής * Ελαστικά στον πίσω άξονα με μονή διάταξη Καμπίνα και άνεση: * Μεγάλη καμπίνα για μακρινές αποστάσεις με ψηλή οροφή * Αυτόματος κλιματισμός * Scania Infotainment Premium * Σύστημα πλοήγησης * Ραδιόφωνο * Σύνδεση τηλεφώνου * Προετοιμασία για κάμερα ή μενού κάμερας * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψηφιακή οθόνη οδηγού * Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Περιστρεφόμενη λυχνία στην οροφή της καμπίνας * Κορντίνες αέρα στην οροφή της καμπίνας * Φώτα εργασίας Η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. ΑΓΓΛΙΚΑ Scania R 500 A4x4HA Euro 6 tractor unit – all-wheel drive – tipping hydraulics – retarder – leaf/air suspension German Scania R 500 all-wheel-drive tractor unit manufactured in 2021. The vehicle is powered by a 12.7-litre six-cylinder diesel engine producing 368 kW (500 hp) and is equipped with an automatic transmission, retarder and tipping hydraulics. The Scania chassis designation A4x4HA identifies the vehicle as a 4x4 tractor unit with a high chassis configuration. It features front leaf suspension and rear air suspension. Technical specifications: * Reference number: G400102 * Condition: Used vehicle * Category: Standard tractor unit * Manufacturer: Scania * Model: R 500 * Chassis designation: A4x4HA * First registration: 01/2021 *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Τεχνικά στοιχεία: Περιοχές εργασίας: Άξονας Χ: 1870 mm Άξονας Υ: 400 mm Άξονας Z: 560 mm Ταχύτητα περιστροφής άξονα C: 3000 στρ./λεπτό Μέγιστη περιοχή λείανσης: 1700 x 620 mm χωρίς ισοπεδωτήρα τραπεζιού: 1500 x 620 mm Σύστημα ισοπέδωσης τραπεζιού, διαμαντότροχος: ø 110 mm Διάμετρος τροχού λείανσης: 400 mm Μέγιστο πλάτος: 100 mm Οπή τροχού λείανσης: 127 mm Απόσταση τραπεζιού – κέντρο ατράκτου: 800 mm Ύψος τραπεζιού: 900 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 2200 kg Βάρος, περ.: 12.000 kg Gbodpfx Abexzq I Semeu Εξοπλισμός: - Έλεγχος Siemens SINUMERIK 840D, πάνελ χειριστή OPO12 - Σύστημα μέτρησης - Ηλεκτρομαγνητική πλάκα συγκράτησης - Πλήρης περίβλημα - Κεντρική λίπανση - Απορρόφηση ατμών - Σύστημα συγκράτησης για αυτόματη αλλαγή δίσκων - Σύστημα ψύξης - Ψύκτης νερού ψύξης - Σύστημα προφίλ Διαθέσιμο σύστημα επεξεργασίας νερού με επιπλέον χρέωση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Σετ ηλεκτροστατικής βαφής πούδρας Φούρνος ηλεκτροστατικής βαφής: 1200 x 3000 x 1800 mm Καμπίνα ηλεκτροστατικής βαφής: 2800 x 2200 mm Φούρνος / Στεγνωτήριο Τεχνικά στοιχεία: Διαστάσεις εργασίας: 1200 x 3000 x 1800 mm Ισχύς: 33 kW Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: 230°C Εξοπλισμός: Εσωτερικό καροτσάκι Εξωτερικό καροτσάκι Κυκλοφορία θερμού αέρα (ομοιόμορφη κατανομή θερμοκρασίας σε όλο τον φούρνο) Ασφαλιστικές κλειδαριές για ασφαλές άνοιγμα και κλείσιμο Καμπίνα ηλεκτροστατικής βαφής Διαστάσεις εργασίας: 2800 x 2200 mm Ισχύς ανεμιστήρα: 2,2 kW Παροχή αέρα ανεμιστήρα: 10.500 m³/h Πολύ αθόρυβη λειτουργία Αυτόματος καθαρισμός φίλτρων ΕΠΙΛΕΞΤΕ BUMEX SP. Z O.O. Υψηλότατη ποιότητα των μηχανημάτων που προσφέρονται στην αγορά. Επαγγελματική συμβουλή και σέρβις. Εγγύηση. Σέρβις εντός και εκτός εγγύησης. Πλήρης τεχνική τεκμηρίωση. 100% ικανοποίηση πελατών μας. Gsdpfxog Uw Dks Abmobu Όλα τα προϊόντα της μάρκας BUMEX SP. Z O.O. διαθέτουν πιστοποιητικό WE. Προσφέρουμε και δική μας μεταφορά – οι τιμές συμφωνούνται για κάθε προσφορά ξεχωριστά. Εκδίδουμε τιμολόγια με αναγραφόμενο ΦΠΑ. Σύντομοι χρόνοι παράδοσης! Δυνατότητα παραγγελίας μηχανημάτων σε διάφορες, εξατομικευμένες διαμορφώσεις και διαστάσεις! Μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 183.498 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.365 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ? Ford Transit ? Γερμανικό όχημα ? 1ος ιδιοκτήτης Gbsdpsz D R Dvjfx Abmju ? Κλιματισμός ? Σύστημα πλοήγησης ? 3 θέσεις ? PDC (σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος) ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ωφέλιμο φορτίο: 1255 kg ? Ελαστικά 85%? Γάντζος ρυμούλκησης ? Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 2800 kg ? Euro6 ? Έλεγχος TÜV Ειδικός εξοπλισμός: Αερόσακος συνοδηγού, δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού, πρόγραμμα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου (TSA), ηχοσύστημα πλοήγησης Ford SD (με Ford SYNC 3), ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο/CD player με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, χειριστήρια ήχου/ραδιοφώνου στο τιμόνι, προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο με σύνδεση Bluetooth/USB, είσοδος AUX, σύνδεση USB, φωνητικός έλεγχος και σύνδεση Bluetooth, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, πίσω πόρτες με τζάμια (γωνία ανοίγματος 256 μοιρών), πίσω τζάμι θερμαινόμενο, προστατευτικό πλέγμα πίσω παραθύρου, φωτισμός χώρου φόρτωσης LED, ζάντες αλουμινίου 6,5x16, μεταλλικό χρώμα, κιτ επισκευής ελαστικών Πρόσθετος εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, αποθηκευτικός χώρος στην οροφή της καμπίνας οδηγού, αερόσακος οδηγού, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο/CD player με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, χειριστήρια ήχου/ραδιοφώνου στο τιμόνι, προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο με σύνδεση Bluetooth/USB, είσοδος AUX, σύνδεση USB, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, φλας ενσωματωμένο στον εξωτερικό καθρέφτη, επένδυση δαπέδου: βινύλιο στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, υπολογιστής ταξιδιού, επένδυση οροφής στην καμπίνα επιβατών, στροφόμετρο, ηλεκτρονική κατανομή φρένων (EBD), ηλεκτρονικό μπλοκάζ διαφορικού (EDS), γεννήτρια 165 A, λαβή στήριξης στην κολόνα Β, θέρμανση με λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα, φίλτρο καμπίνας: φίλτρο γύρης, τύπος αμαξώματος/κατασκευής: φορτηγό με ψηλό χώρο φόρτωσης, έκδοση αμαξώματος: μεσαίου ύψους οροφή, μάσκα ψυγείου ασημί, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, ψηλό, πίσω από τον οδηγό και τον συνοδηγό, ρυθμιζόμενη σε ύψος/μήκος στήλη τιμονιού (τιμόνι), ρύθμιση προβολέων, έγκριση για φορτηγό, κινητήρας 2,0 L - 125 kW TDCi KAT, σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, μονάδα παραγωγής: Otosan, μεταξόνιο 3750 mm, διακοσμητικά καλύμματα τροχών, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με την προδιαγραφή Euro 6, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά, πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες, φαρδιές (πλαϊνή επένδυση), πακέτο καθισμάτων 13: κάθισμα οδηγού (ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις) - διπλό κάθισμα συνοδηγού, ύφασμα, επένδυση/ταπετσαρία: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε ύψος, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: διπλό κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, αναδιπλούμενο τραπέζι ενσωματωμένο στο διπλό κάθισμα συνοδηγού, αποθηκευτικοί χώροι κάτω από το κάθισμα, καθίσματα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: 1η σειρά, τριθέσιος πάγκος, προφυλακτήρας μερικώς βαμμένος, έκδοση Trend, ενσωματωμένη σκαλοπάτι πίσω, σκουρόχρωμα τζάμια, επένδυση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: μεσαίου ύψους, δεύτερο κλειδί με αναδιπλούμενο τηλεχειριστήριο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.400 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2003, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.890 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Πληροφορίες στα Γερμανικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Τύπος | Πρώτος άξονας: Dunlop R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 425/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Πρώτος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Πρώτος άξονας: 40% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 10000 kg Gbjdjz N N S Repfx Abmsu * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Dunlop R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 425/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Δεύτερος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Δεύτερος άξονας: 40% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 10000 kg * Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένου | Πρώτος άξονας: Ταμπούρα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Πνευματική * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένου | Δεύτερος άξονας: Ταμπούρα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Πνευματική Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε εκ των προτέρων για το κόστος και τις διαδικασίες στη χώρα σας. Τοποθεσία | Maasdijk (Ολλανδία) | 140 km από τα σύνορα με τη Γερμανία | 20 km από το αεροδρόμιο Ρότερνταμ - Χάγης. Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών. ---- Πληροφορίες στα Αγγλικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Max load | Second axle: 10000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden alleen voor export.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Τιμή 99.000€ + ΦΠΑ Godezfyk Rspfx Abmebu HMK 102 B Alpha Stage 5, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 99,8 ίππων (74,4 kW, 4,4 λίτρα, 4 κυλίνδρων Perkins), Δυνατότητα έκδοσης άδειας κυκλοφορίας για δρόμους Καλυμμένη πολυτελής γυάλινη καμπίνα «Jumbo» τελευταίας γενιάς, πιστοποίηση FOPS/ROPS, με 2 πόρτες Κλιματισμός και θέρμανση Ηχοσύστημα CD-MP3 με κεραία και ηχεία Μουσικός αναπαραγωγέας – Bluetooth Οδικός φωτισμός – 2 μπροστά, 2 πίσω, με φλας Εργατικά φώτα – 4 μπροστά, 4 πίσω, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα Προειδοποιητικός φανός LED, συναγερμός όπισθεν Χειροκίνητη λειτουργία ενεργοποίησης μετάδοσης σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού συστήματος Εργαλειοθήκη, φόρμα εργασίας Τεκμηρίωση: Εγχειρίδιο χρήστη, κατάλογος ανταλλακτικών Υποβοηθούμενο τιμόνι, διπλό πεντάλ για ταυτόχρονη ή ξεχωριστή χρήση, συμπεριλαμβανομένου υδραυλικού αποθηκευτικού χώρου για εύκολο φρενάρισμα με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας Πολυτελές κάθισμα οδηγού με μπράτσα, προσκέφαλο, ρυθμιζόμενο ως προς τη θέση και το βάρος και ζώνη ασφαλείας Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού TIPshift-Joystick για εμπρόσθιο φορτωτή 6 ταχύτητες εμπρόσθιας κίνησης, 3 ταχύτητες όπισθεν, πλήρως αυτόματο/ημιαυτόματο κιβώτιο τύπου powershift Δύο ρυθμιζόμενοι και ανακλινόμενοι πανοραμικοί καθρέφτες Υαλοκαθαριστήρες μπροστά και πίσω Αυτόματο κιβώτιο 6 εμπρόσθιων/3 όπισθεν σχέσεων, πλήρες powershift/autoshift Ενισχυμένοι άξονες 100% μπλοκέ διαφορικό (πίσω άξονας) + μπλοκέ διαφορικό (μπροστινός άξονας) Σύστημα flow-sharing (δυνατότητα συνδυασμένων κινήσεων), κλειστό και εξαρτώμενο από φορτίο υδραυλικό σύστημα flow-sharing Ενσωματωμένη τετρακίνηση (4x4) Εμπρόσθια ελαστικά 20", οπίσθια ελαστικά 16.9-28 12 στρώσεων Τηλεσκοπικός βραχίονας + σωλήνωση πέδησης Βαλβίδα σωλήνωσης φρένων/τηλεσκόπια Διπλής ενέργειας υδραυλική γραμμή MSS (σύστημα σταθεροποίησης κίνησης) Αυτόματο μπλοκάρισμα Υδραυλικοί joysticks Βαλβίδα ελέγχου φόρτωσης (REXROTH-LS, LOAD SENSING) Αντλία εμβόλου μεταβλητής παροχής Με πνευματικά αναρτημένο κάθισμα Οπισθομηχανικός μετατοπιστής (retro-mechanical), οπισθοϋδραυλικός μετατοπιστής (retro-hydraulic displacement) Διαφορά τιμής για αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου Επιλογέας μοτίβου εκσκαφέα ISO-SAE Ελαστικά μαξιλαράκια στα σταθεροποιητικά Βαλβίδες ασφαλείας για βραχίονα ανύψωσης, γωνία κάδου φορτωτή, υδραυλικούς κυλίνδρους βραχίονα και μπούμας εκσκαφέα Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης, EXC. Αυτόματη λειτουργία κενής ταχύτητας/διακοπής (laderauto Leerlauf/Stop) Μηχανικός ταχυσύνδεσμος – εργοστάσιο HMK Μηχανικός υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK, ή άλλης μάρκας Υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK-JCB Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος για κάδο 4:1 Τυπικός κάδος φορτωτή (συμπαγής) 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Τυπικός κάδος φορτωτή 4:1, 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Πιρούνια παλετοφόρου επέκταση στον κάδο ή ταχυσύνδεσμο – ανακλινόμενα Πιρούνια παλετοφόρου στον κάδο—γίνονται κάδος 6:1 (εγκατάσταση πιρουνιών σε κάδο) Προσαρμογέας παλετοφόρου για βαριά φορτία Υδραυλικό σετ ταχυσύνδεσης (κόστος εγκατάστασης δεν περιλαμβάνεται) – πρέπει να ελεγχθεί Κάδος εκσκαφέα 40cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 0,18 m³, 60cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 90cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος ισοπέδωσης 150cm χωρίς δόντια – HMK WestStift (2x δόντια ανά κάδο) Χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εγγύηση 1 έτος ή 1.800 ώρες λειτουργίας, όποιο επέλθει πρώτο, ισχύει για την ΕΕ ή αναλόγως τη χώρα χρήσης βάσει επιβεβαίωσης Πιστοποιητικό CE Η προσφορά υπόκειτα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μόνιμος τριφασικός σερβοκινητήρας Indramat 112A-0-ZD-4-C / 130-B-0 / WI572LV / S005 + Ράβδος Heidenhain 1424.003-600 Κωδικοποιητής ράβδων. 250 040 12 , αύξ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gsdpfxji D Ipqo Abmobu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Neckar Motoren KD644Z00002702/IP44 Motor + Z67 Κιβώτιο i= 20/1,4 Nm μέγ., SN:528188, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gbjdpfx Aoi D I T Rsbmsu

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 6FC5370-8AA30-0WA0 SINUMERIK 828D PPU280.3 iTROL, SN:ZVFNY43000280, αχρησιμοποίητο στην αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gedpfxoi Ed E Rj Abmebu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SN210551, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, τάση εισόδου: 400 V, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Ένας θερμικός/ψυκτικός μίκτης MIXACO είναι ένα συνδυαστικό σύστημα που αποτελείται από έναν θερμικό μίκτη και έναν επακόλουθο ψυκτικό μίκτη, το οποίο έχει σχεδιαστεί ειδικά για την επεξεργασία σκόνων, κόκκων και σύνθετων υλικών (π.χ. μείγματα ξηρής PVC, WPC ή masterbatches). Τεχνικά χαρακτηριστικά – Περίληψη (αναλυτικές πληροφορίες θα βρείτε στα έγγραφα): Θερμικός μίκτης: • Όγκος 3500 λίτρα – Χρήσιμος όγκος 2500 λίτρα • Περιφερειακή ταχύτητα 5-50 m/s • Κατασκευασμένος από ατσάλι duplex – 1.4462 ανοξείδωτο • Κινητήρας ισχύος με ελεγχόμενη συχνότητα 400 kW • Κενό έως 150 mbar abs. Ψυκτικός μίκτης: • Όγκος 9000 λίτρα – Χρήσιμος όγκος 7650 λίτρα • Περιφερειακή ταχύτητα 3,5 – 7 m/s • Κατασκευασμένος από 1.4541 ανοξείδωτο • Κινητήρας ισχύος με ελεγχόμενη συχνότητα 90 kW Η λειτουργία χωρίζεται σε δύο φυσικά και κατασκευαστικά διακριτές φάσεις: 1. Φάση θερμικού μίκτη (θέρμανση και ομογενοποίηση) • Μηχανική τριβή: Στον θερμικό μίκτη, ένα αρθρωτό εργαλείο ανάμειξης περιστρέφεται με υψηλή περιφερειακή ταχύτητα (περίπου 10–40 m/s). Λόγω της έντονης δημιουργίας ροής και στροβιλισμού (στρόβιλος ανάμειξης), τα σωματίδια του υλικού που αναμιγνύεται τρίβονται έντονα μεταξύ τους. • Θέρμανση: Αυτή η μηχανική ενέργεια τριβής παράγει την απαραίτητη θερμική ενέργεια απευθείας στο προϊόν, με αποτέλεσμα το υλικό να θερμαίνεται γρήγορα και ομοιόμορφα στην επιθυμητή θερμοκρασία (σε ορισμένες περιπτώσεις πάνω από 100 °C). • Προσθήκη συνταγής: Ταυτόχρονα, όλα τα συστατικά της συνταγής, όπως πρόσθετα, χρωστικές ουσίες ή υγρά, κατανέμονται τέλεια και ομοιογενώς. Μια ενσωματωμένη αναρρόφηση εξασφαλίζει επίσης την αφύγρανση του υλικού που αναμιγνύεται. 2. Μεταφορά • Μόλις επιτευχθεί η θερμοκρασία στόχος που έχει οριστεί στο πρόγραμμα, ανοίγει μια σχηματισμένη, χωρίς νεκρούς χώρους, έξοδος στον θερμικό μίκτη. • Το θερμό, ομοιογενές υλικό που έχει αναμιχθεί μεταφέρεται γρήγορα και με ελάχιστη απώλεια στον ψυκτικό μίκτη που βρίσκεται ακριβώς από κάτω ή δίπλα. Έτσι, ο θερμικός μίκτης είναι αμέσως έτοιμος για την επόμενη παρτίδα. 3. Φάση ψυκτικού μίκτη (ήπια ψύξη) • Ανταλλαγή θερμότητας: Στον ψυκτικό μίκτη (διαθέσιμο σε κάθετη ή οριζόντια εκδοχή), το θερμό υλικό περνά δίπλα από ψυχόμενες επιφάνειες. • Ψύξη με νερό: Ένα στοχευμένο κύκλωμα ψύξης με νερό στο διπλό περίβλημα (πάτος και πλευρές) αφαιρεί αποτελεσματικά τη θερμική ενέργεια από το ξηρό μείγμα. Gedoz Iww Rjpfx Abmobu • Αποφυγή συσσωμάτωσης: Ένας αργός, ήπιος μηχανισμός ανάδευσης διατηρεί το μείγμα σε κίνηση μέχρι να επιτευχθεί η τελική θερμοκρασία αποθήκευσης. Αυτό αποτρέπει τη συσσωμάτωση (συμπύκνωση) λόγω της μεταγενέστερης θερμότητας, πριν το υλικό μεταφερθεί σε σιλό ή στην επόμενη φάση επεξεργασίας. Περίληψη δημιουργήθηκε με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης. Οι μονάδες μπορούν να ελεγχθούν σε λειτουργία στην Ολλανδία. Το σύστημα που διατίθεται προς πώληση χρησιμοποιήθηκε στο κέντρο έρευνας και ανάπτυξης της UBQ για πειραματισμούς. Επομένως, είναι σε πολύ καλή κατάσταση, λαμβάνοντας υπόψη τον μικρό αριθμό ωρών παραγωγής. Διαθέτουμε επίσης μια χαλύβδινη κατασκευή για τη συναρμολόγηση. Αυτή δεν περιλαμβάνεται στην τιμή. Εάν υπάρχει ενδιαφέρον για αυτήν, μπορεί να συζητηθεί ξεχωριστά. Προς το παρόν, η εγκατάσταση βρίσκεται εκτός Ευρώπης – πρέπει να διευθετήσουμε εάν μια άμεση μεταφορά είναι λογική ή εάν η εισαγωγή στην Ευρώπη πρέπει να πραγματοποιηθεί από την UBQ (στην οποία περίπτωση θα ήταν δυνατή μια πώληση εντός Ευρώπης με αντιστροφή φόρου).

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, συνολικό μήκος: 8.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 6.770 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - EBS - Άξονας ανύψωσης - Ζάντες αλουμινίου - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Φορτηγό Van Hool 20FT ADR του 2011 (κατηγορίας EX/II, EX/III, FL, AT) με ABS/EBS, άξονες Mercedes-Benz με δισκόφρενα, άξονα ανύψωσης στον 1ο και 2ο άξονα, γαλβανισμένο πλαίσιο, ζάντες ALCOA, πρόσβαση από την πίσω πλευρά, βάρος χωρίς φορτίο: 3.300 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βάθος πέλματος αριστερά: 5/14/9 mm· βάθος πέλματος δεξιά: 5/15/6 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Disc Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· άξονας ανύψωσης· μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος αριστερά: 30%· βάθος πέλματος δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· άξονας ανύψωσης· μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος αριστερά: 90%· βάθος πέλματος δεξιά: 95% Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου· μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος αριστερά: 55%· βάθος πέλματος δεξιά: 39% Gbedjz Iyc Ajpfx Abmou Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.700 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OL-88-GP Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 430.822 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400171 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Γερμανικά Scania 450 XT 4x4, ημιφορτηγό | Υδραυλικό σύστημα ανατροπής | Euro 6d | 16 διαθέσιμα Προς πώληση, 16 μεταχειρισμένα ημιφορτηγά Scania 450 XT 4x4, κατασκευασμένα τα έτη 2020 και 2021. Η χιλιομετρική απόσταση κυμαίνεται μεταξύ περίπου 302.000 και 408.000 χλμ. Τα οχήματα διαθέτουν κινητήρες ντίζελ 450 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Scania Opticruise, τετρακίνητη μετάδοση, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και ανάρτηση με ελατήρια φύλλου/αέρα. Λόγω της στιβαρής κατασκευής XT, είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για εργασίες σε εργοτάξια και για χρήση ως ανατρεπόμενα οχήματα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: Scania 450 XT * Τύπος οχήματος: Τυπικό ημιφορτηγό * Έτη κατασκευής: 2020 και 2021 * Ισχύς: 331 kW (450 ίπποι) * Κυβισμός: 12.742 cm³ * Καύσιμο: Ντίζελ * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο/Scania Opticruise * Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS0905 * Scania Ecocruise * Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6d * Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο) * Άξονες: 2 * Διάταξη τροχών: 4x4 * Μεταξόνιο: 3.600 mm * Μετάδοση: Τετρακίνητη * Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων: EG652P * Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/αέρα * Ύψος πέδιλου: περίπου 1.350 mm * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 20.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 8.850 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 11.650 kg * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λίτρα * Δεξαμενή αλουμινίου * Χρώμα: Κίτρινο * Έλεγχος οχήματος (HU): Νέος * Αριθμός οχήματος: G400185 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Εξοπλισμός: * Έκδοση Scania XT * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Opticruise * Φρένο κινητήρα, 2 σταδίων * ABS * ASR * Μπλοκαρισμένο διαφορικό * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων * Ταμπούρα φρένων στους εμπρόσθιους και οπίσθιους άξονες * Στιβαρός σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα * Κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση, 2 kW * Θερμαινόμενο άνετο κάθισμα οδηγού * 1 ξαπλωτή κουκέτα * Ρυθμιστής ταχύτητας * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά * LED φώτα ημερασίου λειτουργίας * Φώτα ομίχλης Gjdpfoy Trp Rex Abmjbu * Περιστρεφόμενος φάρος * Κέρατο αέρα υπό πίεση * Γείσο * Ηλιοροφή * Καμπίνα CG Ελαστικά: * Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5 * Οπίσθιος άξονας: 315/80 R22.5 Διαθέσιμα οχήματα: * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606169 ? 4x4 ? 377.585 χλμ. * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606365 ? 4x4 ? 348.389 χλμ. * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606348 ? 4x4 ? 302.800 χλμ. * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606584 ? 4x4 ? 343.862 χλμ. * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606255 ? 4x4 ? 408.008 χλμ. * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606440 ? 4x4 ? 378.609 χλμ. * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606413 ? 4x4 ? 354.302 χλμ. * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606452 ? 4x4 ? 387.469 χλμ. * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606408 ? 4x4 ? 340.793 χλμ. * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606276 ? 4x4 ? 319.700 χλμ. * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624233 ? 4x4 ? 351.327 χλμ. * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624498 ? 4x4 ? 314.612 χλμ. * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624047 ? 4x4 ? περίπου 350.000 χλμ. * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624143 ? 4x4 ? 345.983 χλμ. * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624599 ? 4x4 ? 344.498 χλμ. * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624462 ? 4x4 ? 326.043 χλμ. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η χιλιομετρική απόσταση και τα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς ανάλογα με το όχημα. Επίδειξη κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού. Για περισσότερες πληρο