Μεταχειρισμένο Faymonville F-S48-1Aaa προς πώληση (33.285)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 13.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Φορτίο: 27.300 κιλά Cgedpey H Du Sjfx Ac Nju Μικτό βάρος: 12.700 κιλά Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Χώρα παραγωγής: Βέλγιο Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περαιτέρω πληροφορίες. Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Euromax GTZ-3AUB Έτος κατασκευής: 2012 Κατηγορία: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Πρώτη ταξινόμηση: 02/2012 Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,35 x 2,55 x 3,70 μ Καθαρό βάρος: 12.700 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 40.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 27.300 κιλά Αριθμός αξόνων: 3 Ιδιαιτερότητες: Επεκτάσιμο κατά 3μ (16,35μ), υποχρεωτικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, υδραυλικά ανυψούμενο κρεβάτι προς το λαιμό κύκνου Τοποθεσία: Έσσεν Άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 4.486 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.360 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 18.000 στρ./λ., μοντέλο ελεγκτή: Fidia C20 mit Bedienteil HPX, Το μηχάνημα βρίσκεται σε πλήρως λειτουργική και πολύ καλή κατάσταση. Είναι αποσυναρμολογημένο, αποθηκευμένο και άμεσα διαθέσιμο! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διαδρομή X-άξονα: 3.000 mm Διαδρομή Y-άξονα: 2.360 mm Διαδρομή Z-άξονα: 1.500 mm Γωνία περιστροφής άξονα A: 105° Γωνία περιστροφής άξονα C: 300° Επιφάνεια στήριξης: 5.000 mm x 2.000 mm Φορτίο τραπεζιού: 15.000 kg/m² Απόσταση αυλακιών Τ: 18H12 / 250 mm Ταχύτητα μεταφοράς X-, Y-, Z-άξονα: 20 m/min Επιτάχυνση άξονα X-, Y-, Z-άξονα: 1,5 m/s² Μέγ. ταχύτητα ατράκτου: 18.000 στροφές/λεπτό Ροπή: 90 Nm Υποδοχή εργαλείου: HSK 63A ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ισχύς ατράκτου: 28 kW Συνολική ισχύς: 40 kW Cedpfx Acjywgyre Nogu Ασφάλεια: 80 A Ώρες λειτουργίας ατράκτου: 4.486 h Ώρες λειτουργίας μηχανήματος: 146.161 h Διαστάσεις & βάρος Διαστάσεις εγκατάστασης με περιφερειακά (Μ x Π x Υ): 7.300 x 5.600 x 5.600 mm Βάρος μηχανήματος: 16.500 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Περίβλημα 3 πλευρών, χωρίς αεραγωγούς απορρόφησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Επισκόπηση Αυτό το πακέτο διαχείρισης keg αποτελείται από σύστημα πλυσίματος keg τύπου M+F Keg Technik Monomat + RMT, σύστημα πλήρωσης keg καθώς και μεγάλο αριθμό ανοξείδωτων keg διαφόρων μεγεθών, συμπληρωμένα με βρύσες σερβιρίσματος. Το σύστημα είναι κατάλληλο για μικρές έως μεσαίες ζυθοποιίες και επιτρέπει τον καθαρισμό και την πλήρωση των keg για τη διανομή μπύρας. Η πλυντική εγκατάσταση κατασκευάστηκε το 2019 και προσφέρει μια συμπαγή και αποδοτική λύση για την επεξεργασία των keg. Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής πλυντηρίου keg: M+F Keg Technik Μοντέλο πλυντηρίου keg: Monomat + RMT Έτος κατασκευής: 2019 Απόδοση: περίπου 12 βαρέλια/ώρα Σύστημα πλήρωσης βαρελιών: Περιλαμβάνεται (κατασκευαστής άγνωστος) Τύπος εγκατάστασης: Ημιαυτόματο σύστημα πλυσίματος και πλήρωσης keg Csdoy D Ertspfx Ac Negu Εξοπλισμός - Πλυντήριο Keg Technik Monomat + RMT - Αυτόνομη μονάδα πλήρωσης keg - 195 x 30-λίτρα ανοξείδωτα βαρέλια (τύπος S/A) - 39 x 50-λίτρα ανοξείδωτα βαρέλια (τύπος S) - 22 x 20-λίτρα ανοξείδωτα βαρέλια (τύπος A) - 22 x 10-λίτρα ανοξείδωτα βαρέλια (τύπος S) - 10 x βρύσες μπύρας (διάφοροι κατασκευαστές)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, S&F Vibrating Screen Machine | Screen Type ASM-200 used (tested) with tested bearings (flange bearings) and tested universal joints Manufacturer: S&F GmbH Type: ASM-200 Year of manufacture: 2017 Screening capacity: approx. 20 t/h (with wood pellets, material-dependent) Fractions: 2 Screen area: 2.0 m² per mesh size Number of decks: 1 Mesh size: - 1st deck: perforated plate, D = 5 mm Drive power: 2.2 kW, 3 x 400 V, 50 Hz Csdpfx Acsy Aa Uge Nsgu L x W x H: 3,200 x 1,800 x 1,450 mm Version: ECO Line Machine weight: approx. 1,300 kg Machine color: RAL 3000 Flame Red incl. Modular silo type M-300 / 45°, used L x W = 3,000 x 3,000 mm Total height: approx. 4,400 mm Discharge height: approx. 1,750 mm Volume: approx. 4.06 or 9.35 m³ max. bulk density: approx. 900 kg/m³ Item no.: 406.4345 incl. extension legs L = 1,100 mm incl. hopper attachment and slider Suitable for screening, among others: - Wood chips - Sawdust and wood shavings - Biomass - Wood pellets - Charcoal - Waste wood - Bark Vibrating screen | Wood chip screen | Vibrating screening machine | Planar screen | Vibrating sieve | Roller screen | Screening machine for wood chips | Screening machine for biomass power plant

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Κύρια χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Faymonville Μοντέλο: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Αριθμός πλαισίου: YAMT14XX4N0107629 Έτος κατασκευής: Καινούργιο και αχρησιμοποίητο Βάρη/Ικανότητα φόρτωσης: Φορτίο σέλας (King-Pin): 23.000 kg Φορτίο άξονα: 12.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 48.000 kg Μεικτό βάρος (GVW): 71.000 kg Ιδία βάρος: 16.535 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική διεύθυνση Αερόφουσκες με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης Σύστημα πέδησης WABCO Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Δείκτης φορτίου 146/146 F) 1ος άξονας ανυψωμένος Διαστάσεις: Μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 mm Επεκτάσεις: 6.500 + 6.800 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.540 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Πρόσθετες πληροφορίες: Διπλά επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης Codpfx Aeuu Hcfjc Njgu Ασφάλειες κοντέινερ Εκτονωτές πλάτους + ξύλινα outriggers για επέκταση πλάτους Δακτύλιοι πρόσδεσης Σετ διπλών αναδιπλούμενων ραμπών φόρτωσης Κεντρική λίπανση 1 x ρεζέρβα με βάση στήριξης Στήριγμα JOST Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt King-pin 2,0″ Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο πλαίσιο Ηλεκτροκίνητη υδραυλική αντλία Χειροκίνητη διεύθυνση Twist locks = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2023 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, Ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Μάρκα αξόνων: BPW, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100% Βάρη Ιδία βάρος: 16.535 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Μεικτό βάρος: 71.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 65535 cm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 7.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 3.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 2.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 50 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 50 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 30 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 18.000 στρ./λ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 50 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 50 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 30 μ/λεπτό, ροπή στρέψης: 38 Nm, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, Πρώτη θέση σε λειτουργία: 2012 Έλεγχος: Heidenhain iTNC 530 Άξονας Χ: περίπου 7.000 mm Άξονας Υ: περίπου 3.500 mm Άξονας Ζ: περίπου 2.000 mm Άξονας Α: ± 100° Άξονας C: ± 360° Τραπέζι συγκράτησης κατεργαζόμενου: 6.000 x 3.000 x 160 mm (υπόγειο) με εγκοπές T 18H12 / 250 mm Κεφαλή φρεζαρίσματος 2 αξόνων VH 12 Ισχύς ατράκτου: 24 kW Στροφές ατράκτου: μέγιστο 18.000 min-1 Ροπή: μέγιστο 38 Nm Υποδοχή εργαλείων: HSK 63A Μεταδόσεις γραμμικών αξόνων Ταχύτητα μεταφοράς άξονες Χ, Υ, Ζ: έως 50 m/min / 30 m/min Επιτάχυνση αξόνων Χ, Υ, Ζ: έως 2,5 m/s² Cgedpfoyrdc Eex Ac Nsu Ηλεκτρικές προδιαγραφές Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Κύρια ασφάλεια: 200 A Απαίτηση ισχύος: 85 kVA Διαστάσεις, βάρη Απαιτούμενος χώρος μηχανήματος χωρίς περιφερειακά: περίπου 10.000 x 6.650 x 5.900 mm Συνολικό βάρος: περίπου 65.000 kg Επιπλέον εξοπλισμός - Πόρτες ανοίγματος και στις δύο πλευρές - Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων 10 θέσεων Προαιρετικά με επιπλέον χρέωση: - Ασύρματος μετρητής εκτός επαφής - Απομακρυσμένη διάγνωση Heidenhain Κατάσταση μηχανήματος Πλήρως λειτουργικό, σε άριστη κατάσταση. Επισκέψιμο υπό τάση. !!! Το μηχάνημα ανακατασκευάστηκε πλήρως μηχανικά το 2022 !!!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μέγιστη. Πλάτος εργασίας: 2000 mm για μεταλλικά φύλλα μέχρι: 1 mm πλάτος ανοίγματος κορυφή ράβδος σύσφιξης: Ρύθμιση 70 mm Μάζα κάμψης: 10 mm Απαιτούμενος χώρος: 2300 x 600 x 1050 mm Cgede Ixynopfx Ac Nju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλήρως ανακατασκευασμένο από τη Sipack το 2007 Εισαγωγή κενού Csdpfxox Srnwj Ac Nogu 4 χρώματα με σύστημα αναρρόφησης Sampi Περιστροφικό κοπτικό με επεκτάσεις Καθαριστής/στοιβαχτής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, KEG εγκατάσταση, κατασκ. M+F, τύπος: Micromat M 2/2, με 1 σταθμό εσωτερικού καθαρισμού και 1 σταθμό πλήρωσης, με δοχείο καθαριστικού Cgedoyzhvispfx Ac Nju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL711000012384, Έτος κατασκευής: 2011, Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Codpfx Asy Hvphec Nsgu Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), διαδρομή άξονα Χ: 3.100 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 2.200 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 27.000 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.000 στρ./λ., αριθμός αξόνων: 3, Αυτό το 5-αξονικό San Rocco FMC 110/S-MMZ CNC ECS 4801 (OE) κατασκευάστηκε το 2000. Διαθέτει οριζόντιο προσανατολισμό ατράκτου, διαστάσεις τραπεζιού 1.300 x 1.100 mm και αποθήκη εργαλείων με 30 θέσεις. Οι στροφές ατράκτου κυμαίνονται από 20 έως 3.000 σαλ και διαθέτει πλήρως περιστρεφόμενο στρογγυλό τραπέζι. Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία να αγοράσετε αυτό το San Rocco FMC 110/S-MMZ CNC ECS 4801 (OE) διάτρητο κέντρο. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. • Διαστάσεις τραπεζιού: 1.300 x 1.100 mm • Διαδρομή άξονα W (κεφαλή διάτρησης): 600 mm • Περιστροφή άξονα B (στρογγυλό τραπέζι): Συνεχής Cgodpfxeyguz Uo Ac Nou • Προσανατολισμός ατράκτου: Οριζόντιος • Αποθήκη εργαλείων: 30 θέσεις Τεχνικές προδιαγραφές Κωνικό μέγεθος ISO 50

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 χαμηλόσαστο | 3 άξονες με τηλεχειριζόμενη διεύθυνση | Σημεία πρόσδεσης βαρέως τύπου | Άξονες SAF | Επεκτεινόμενο πλαίσιο | Υποδοχές πλευρικών δοκών | Ελαστικά: 245/70 R17,5 | Συνολικό βάρος: 48.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 36.200 kg | 13.500mm+7.900mm+8.100mm | Υπόκειται σε λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση. Csdpfx Acswm I Ipj Negu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Φορτίο: 42.000 kg Μικτό βάρος: 10.900 kg Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Εξωτερικές διαστάσεις: 13,5x2,55x4 μ Cedpfeyt Iixsx Ac Nogu Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Euromax Έτος κατασκευής: 2013 Είδος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Στοιχεία: Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 13.06.2013 Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,50 x 2,55 x 4 μ. Επιτρεπτό μικτό βάρος: 42.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 10.900 kg Τοποθεσία: Έσσεν Άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 243.600 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, IVECO S-WAY long-haul tractor unit with pre-installed PTO, long-distance cab with single berth, ZF-Intarder, automatic climate control, stationary air conditioning, auxiliary heater, external sun visor, luxury air-suspended driver's seat, heated and ventilated, dual electric windows, electric and heated exterior mirrors, side sunblinds for driver and passenger, roof and side spoilers, ABS, disc brakes with EBS, adaptive cruise control with collision warning and emergency braking, lane departure warning system, traction control, ESP, central lubrication, 12-speed gearbox type 12 TX 2210 TD, PTO prepared (hydraulic system available at extra cost), 640 + 480 l aluminium fuel tanks, 135 l AdBlue tank, digital tachograph, full LED headlights with LED rear lights, work lights, battery master switch, onboard computer, IVECO Connect fleet management with navigation system, multifunction steering wheel, central locking with remote control, refrigerator, reverse warning system, external storage compartments left and right, rear axle load indicator, air-suspended rear axle, rear axle differential lock, wheelbase 3790 mm, permitted gross combination mass 44,000 kg, one owner, well-maintained in workshop, good overall condition, original and verifiable mileage, not an ex-rental vehicle, Euro 6E engine, low noise, German vehicle with German documents, not a lowliner or mega tractor unit! Sale to businesses only! All information without guarantee! Errors and subject to prior sale! Cgjdeyk N Auopfx Ac Nju

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Αγαπητοί πελάτες, σας προσφέρουμε σήμερα κυλίνδρους εκτροπής καθώς και κυλίνδρους κίνησης για μηχανές λείανσης με ταινία προφίλ της μάρκας F. Zimmermann. Οι κύλινδροι ήταν πρόσφατα επικαλυμμένοι, με ένα πιο ανθεκτικό υλικό για καλύτερη ανθεκτικότητα, έπειτα στεφανωμένο με άμμο και πρόσφατα αποθηκευμένο. Οι ρόλοι ταιριάζουν στους ακόλουθους τύπους μηχανών: Zimmermann PS0, έτος κατασκευής ανεξάρτητοZimmermann PS1, έτος κατασκευής ανεξάρτητοZimmermann PS1 / 2, έτος κατασκευής ανεξάρτητοZimmermann PS S, έτος κατασκευής ανεξάρτηταΚατά την παραγγελία, παρακαλούμε να προσδιορίζετε πάντα τον τύπο του μηχανήματος και ποια ρολά χρειάζεστε και σε ποια ποσότητα. Έχουμε τα πάντα σε απόθεμα και μπορούμε να τα παραδώσουμε σύντομα, αν έχετε περαιτέρω απορίες παρακαλώ μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου! Cgodpsd S Eb Asfx Ac Neu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Πρώτη θέση σε λειτουργία: 2014 Σύστημα ελέγχου: Heidenhain iTNC 530 HSCI με χειριστήριο HR 520 Ωραίες λειτουργίας μηχανήματος Μηχάνημα υπό ρεύμα: περ. 90.000 ώρες Ώρες λειτουργίας ατράκτου: περ. 38.000 ώρες Ώρες λειτουργίας τρέχουσας φρέζας: περ. 900 ώρες Άξονας X: περ. 2.500 mm Άξονας Y: περ. 3.000 mm Άξονας Z: περ. 1.250 mm Άξονας A: ± 110° Άξονας C: ± 300° Τραπέζι σύσφιξης Επιφάνεια σύσφιξης: περ. 2.500 x 3.250 x 600 mm Κεφαλή φρέζας 2 αξόνων VH30 Ισχύς ατράκτου: 60 kW Μέγιστες στροφές ατράκτου: 22.000 σ.α.λ. Ροπή: 95 Nm Υποδοχή εργαλείου: HSK 63A Σύσφιξη εργαλείων: υδραυλική Τροφοδοσία ψυκτικού: εξωτερική και εσωτερική Κίνηση αξόνων X/Y/Z Ταχύτητα προώθησης: έως 60 m/min Επιτάχυνση αξόνων: έως 5 m/s² Τεχνικά στοιχεία σύνδεσης Ισχύς σύνδεσης: 190 kVa Κύρια ασφάλεια: περ. 315 A Διαστάσεις, βάρη Χώρος εγκατάστασης με περιφερειακά: περ. 10.000 x 8.000 x 5.650 mm Συνολικό βάρος: περ. 63.000 kg Χρώματα Περιβλήματα, γέφυρα, πίνακας ελέγχου: RAL 7035 φωτεινό γκρι Κεφαλή φρέζας & εφαρμογές: RAL 6038 έντονο πράσινο Περιγραφή: Cjdpfx Aowywcioc Njgu Επιπλέον εξοπλισμός - Τροφοδοσία ψυκτικού με φίλτρο ταινίας - Εναλλάκτης εργαλείων αλυσίδας 50 θέσεων - Κάλυμμα χώρου εργασίας - Μεταφορέας ρινισμάτων - Εξαγωγή ατμών γαλακτώματος από LTA Προαιρετικά με επιπλέον χρέωση: - Ασύρματος αισθητήρας μετρήσεων Renishaw RMP60 - BLUM Control NT Κατάσταση μηχανήματος Πλήρως λειτουργική, σε άριστη κατάσταση και μπορεί να επιθεωρηθεί υπό ρεύμα! Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και προέρχονται από καινούργιο μηχάνημα του ίδιου τύπου. Πρωτότυπες φωτογραφίες θα ακολουθήσουν σύντομα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Πρώτη ανάθεση: 2012 Έλεγχος: Heidenhain iTNC 530 με χειροκίνητο τροχό HR 420 Άξονας Χ: περίπου 5.000 χλστ Άξονας Υ: περίπου 3.000 χλστ Άξονας Z: περίπου 1.500 χλστ Άξονας Α: ± 110° Άξονας C: ± 300° τραπέζι σύσφιξης Περιοχή σύσφιξης: περίπου 5.700 x 3.000 x 300 mm Κεφαλή φρεζαρίσματος 2 αξόνων VH20 Ισχύς άξονα: 40 kW Ταχύτητα ατράκτου: μέγ. 25.000 min-1 Cgedpfx Acevy A Tnj Neu Ροπή: 48 Nm Θήκη εργαλείου: HSK 63A Σύσφιξη εργαλείου: υδραυλικό Παροχή ψυκτικού υγρού: έξω και μέσα Φύσημα αέρα: έξω κινεί γραμμικούς άξονες Ρυθμός τροφοδοσίας άξονας X-, Y: έως 50 m/min Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Z: έως 30 m/min Επιτάχυνση άξονα Χ-, Υ-, άξονας Ζ: έως 2,5 m/s2 δεδομένα σύνδεσης Συνδεδεμένο φορτίο: 190 kVa Εφεδρική ασφάλεια: περίπου 315 A διαστάσεις, βάρη Μηχάνημα απαίτησης χώρου με περιφερειακά: περίπου 10.000 x 7.700 x 5.850 mm Συνολικό βάρος: περίπου 63.000 kg Χρώμα Περίβλημα, πύλη, πίνακας ελέγχου: RAL 7035 ανοιχτό γκρι Κεφαλή φρέζας και εφαρμογές: RAL 6038 βεραμάν πρόσθετος εξοπλισμός - Παροχή ψυκτικού με σύστημα φίλτρου ιμάντα - Αλυσίδα εργαλείων 30 κατευθύνσεων - κάλυψη του χώρου εργασίας - Μεταφορέας τσιπ, δεξιά πλευρά Προαιρετικά με επιπλέον χρέωση: - Λέιζερ BLUM κατάσταση του μηχανήματος Πλήρως λειτουργικό, σε πολύ καλή κατάσταση. Ήδη αποσυναρμολογημένο και αποθηκευμένο.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100 4 A 8.60 U Lowbed Semi-Trailer Technical Specifications Maximum speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height (laden): 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering angle: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Cgjdog Sk T Dopfx Ac Nsu Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer of approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at front of deck (LC 10,000 daN) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with chequer plate Ramps Two-piece steel ramps One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Hydraulically operated folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic displacement. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Without connecting lines to tractor unit Painting Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer Top-quality single-colour 2-component (2K) finish in RAL colour of your choice Rear end metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel Structure: High-strength fine-grain steel construction. Steel grades: High-strength fine-grain steel structure S355J2+N/S355MC (Yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690 MPa) Electrical System according to EU regulations, LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: Galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" kingpin 4 chocks with holders on front wall Bracket for a rotating beacon at rear of trailer SAF axles: two fixed, one trailing steering axle, air suspension, drum brakes, with raise/lower function Trailing steering axle lockable electromagnetically via reverse gear or manually activated Axle tools Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under rear chamfer of loading area Mechanical locking mechanism for deck extension One spare wheel with holder in front of front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the galvanized front junction box: yellow-red air couplings On gooseneck and rear panel left and right, each with bracket for warning plates incl. socket One mud flap at rear of trailer Manual and documentation On gooseneck: plug-in ALU drop sides and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) Rear galvanized plug-in stanchions removable Body length approx. 2,560 mm , +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks recessed into loading deck for one 20', 30', or 40' container (± 30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Speed: 80 km/h Gross Weight: 47,000 kg Fifth-Wheel Load: 23,000 kg Axle Load: 24,000 kg Gooseneck Length: 3,750 mm Loaded Saddle Height: 1,200 mm Rear Swing Radius: 2,300 mm Loading Platform Length: 6,850 mm Extendable by: 5,500 mm Loading Height at Maximum Load: 350 mm Chassis Length: 2,600 mm Rear Chassis Loading Height at Max Load approx.: 1,005 mm Suspension Travel: -150/+450 mm Axle Spacing: 1,360 mm Overall Width: 2,540 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load. Lowbed: Lowbed with external beams, extendable design "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm. Lowbed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking system. The supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length. 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings. Rear Chassis: Rear chassis with closed outer frame, tread plate cover, and continuous excavator trough (approx. 1,250/700 x 505 mm), open at the rear. 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of lashing rings installed flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN). 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,785 mm. Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable. Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4 PENDULUM AXLE: "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically force-steered. Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position. Final coating of axles: 2 layers of 2K paint, single-color in "FAY-Grey-34-0260". Technical axle load: 12,000 kg Hydraulic axle compensation. Axle tools included. Braking System: Braking system per EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system per EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Cedpsizu Nwjfx Ac Nogu ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-Pin sockets. Connection as per ISO standards: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2K top coat, single-color in RAL shades as desired. Rear part metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, manufacturer at seller's discretion. Load index (146/146F) Preparation for bolt-on container locks for carrying 1x 20' or 1x 40' container on the outer beams. Without container locks. 12" kingpin Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. One spare wheel with holder in front of the bulkhead. 2 wheel chocks with holders on the front wall. Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front. Steering at front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle monitoring. (No installation in the tractor unit) Hydraulic connections from gooseneck to lowbed m

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική Περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Cgedpfjw Dl Hwex Ac Neu Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.000 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Codpfx Acev D Abto Nogu

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal limit) Gross vehicle weight: 49,500 kg / 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg / 31,500 kg Neck length approx.: 3,900 mm Neck width approx.: 2,480 mm King pin to rear turning radius approx.: 2,100 mm Saddle height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height at max. load: approx. 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross vehicle weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if exceeding country-specific legal limits: Technical Description Gooseneck: Gooseneck in SNT-Design for optimized loading platform length, approx. 3,900 mm long with a rear taper of approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractors: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform, approx. 9,600 mm long with a rear incline approx. 900 mm x 6°. Hydraulically liftable/lowerable platform section behind the gooseneck, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open anti-slip grid surface. Hydraulically foldable ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and approach angle as per technical datasheet: C470319 Max incline angle with lowered loading platform: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically force-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion Load index 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO EBS-E brand brake system according to EU regulations. No connecting cable to the tractor unit. Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" version according to EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the entire steel structure, shot-blasted and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Painting 6-Coat Final Treatment: Entire steel structure is shot-blasted after welding. 1 layer of zinc-based primer, 1 layer of adhesion primer, top coating with 2 layers of 2K acrylic paint in a single RAL color of your choice, followed by sealing of cavities with special wax. Rims in silver. Multicolor and special paintwork available at extra cost. Steel Structure: Made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding process according to EN ISO 4063. Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Front wall of steel, demountable, approx. 400 mm high. Connection strip for supply lines to the tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO connection standard, please let us know. "Anderson" socket at the front connection strip. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for power supply to the electro-hydraulic powe Cedpfoizu Ntsx Ac Njgu

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.104 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Cjdpfxjv D Abge Ac Njgu

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. Cgedjw Dl Hqjpfx Ac Nju καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Επισκόπηση Αυτό το μηχάνημα εμφιάλωσης KeyKeg, MICROMAT M1/1‑F KeyKeg, κατασκευάστηκε το 2013 από τη γερμανική εταιρεία m+f KEG Technik. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για την εμφιάλωση KeyKeg και χρησιμοποιήθηκε σε ζυθοποιείο. Η εγκατάσταση δεν είναι πλέον απαραίτητη για τον πωλητή και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν συνεννόησης οποιαδήποτε στιγμή. Τεχνικά στοιχεία Μορφές: KeyKeg Εφαρμογή: Εμφιάλωση KEG Πίεση λειτουργίας: 5,5 bar Τροφοδοσία: 230/400 VAC Τάση ελέγχου: 24 VDC Συχνότητα: 50 Hz Cedpfx Aeyq Ia Esc Njgu