Μεταχειρισμένο Ferrum F-504 προς πώληση (33.632)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Κρουστικός θρυμματιστής σειράς ATH-220/530/3 | ATH-220/730/3 | ATH-220/1060/3 Nwedpfx Ajwbv Erod Rei Οι μηχανές θρυμματισμού και οι κρουστικοί θρυμματιστές S&F με οριζόντια τροφοδοσία χρησιμοποιούνται σε πολλούς τομείς της ξυλουργικής βιομηχανίας (πριονιστήρια, μονάδες επεξεργασίας ξύλου). Οι θρυμματιστές της σειράς «ATH» παράγουν από ξυλοϋπολείμματα υψηλής ποιότητας, ομοιογενές θρυμματισμένο ξύλο με χαμηλό ποσοστό λεπτών υλικών, για χρήση ως πρώτη ύλη στη βιομηχανία κυτταρίνης ή ως δασικά καύσιμα για παραγωγή ενέργειας. Σειρά ATH-220/530/3 | ATH-220/730/3 | ATH-220/1060/3 - Ύψος τροφοδοσίας: 200 mm - Πλάτος τροφοδοσίας: 500 | 700 | 1000 mm - Αριθμός λεπίδων κοπής: 2 - 4 τεμ. - Αριθμός αντίθετων λεπίδων: 2 τεμ. - Διάμετρος ρότορα: 520 mm - Αριθμός κυλίνδρων τροφοδοσίας: 3 τεμ. - Απόδοση: έως περ. 40 m³/ώρα* - Μήκος θρυμματισμού: 5 - 50 mm - Ισχύς μετάδοσης θρυμματιστή: 22 - 110 kW - Ισχύς μετάδοσης κυλίνδρων τροφοδοσίας: 2 x 2,2 kW - Τάση λειτουργίας/ελέγχου: 400/220 V, 50 Hz - Βάρος: 2.800 - 4.000 kg *ανάλογα με το μήκος θρυμματισμού, την ισχύ του κύριου κινητήρα, τον αριθμό λεπίδων, και τη διαδικασία τροφοδοσίας Πλεονεκτήματα: - Μέγιστη απόδοση - Ελάχιστο ποσοστό λεπτής σκόνης - Ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης - Ευέλικτη χρήση - Εξατομικευμένη κατασκευή Χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες; Επικοινωνήστε μαζί μας! Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε. Κρουστικός θρυμματιστής | Θρυμματιστής ξύλου | Θρυμματιστής | Μηχανή θρυμματισμού | Μηχανή θρυμματισμού ξύλου | Θρυμματιστής | Μηχανή κοπής ξύλου

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Σειρά θρυμματιστή τυμπάνων ATH 300 Οι θρυμματιστές S&F και οι θρυμματιστές τυμπάνων με οριζόντια τροφοδοσία χρησιμοποιούνται σε πολλούς τομείς της βιομηχανίας επεξεργασίας ξύλου (πριονιστήρια, ξυλουργεία). Οι θρυμματιστές της σειράς "ATH" παράγουν υψηλής ποιότητας και ομοιογενή ροκανίδια με χαμηλή περιεκτικότητα σε λεπτή περιεκτικότητα από υπολειμματικό ξύλο, για παράδειγμα ως ποιοτικά θρυμματισμένα ξύλα για τη βιομηχανία κυτταρίνης ή ως θρυμματισμένο ξύλο καυσίμου για παραγωγή ενέργειας Σειρά ATH 300 - Ύψος τροφοδοσίας: 300 mm - Πλάτος τροφοδοσίας: 500 | 700 | 1000 χλστ - Αριθμός μαχαιριών κοπής: 2 - 6 τεμάχια - Αριθμός πάγκων μαχαιριών: 2 τεμάχια - Διάμετρος ρότορα: 700 mm - Αριθμός κυλίνδρων τροφοδοσίας: 3 τεμάχια - Απόδοση: έως περίπου. 70 r/h * - Μήκος κοπής: 5 - 80 mm - Ισχύς κίνησης Chipper: 37 - 250 kW - Ισχύς κίνησης κυλίνδρων τροφοδοσίας: 2 x 3,0 kW - Τάση λειτουργίας/ελέγχου: 400/220 V, 50 Hz - Βάρος: 3.500 - 5.000 κιλά *ανάλογα με το μήκος κοπής, τον κύριο κινητήρα kW, τον αριθμό των μαχαιριών, την τροφοδοσία Φόντα: - Μέγιστη απόδοση - Χαμηλή περιεκτικότητα σε πρόστιμα - Χαμηλή συντήρηση - Ευέλικτη χρήση - Ατομική παραγωγή Χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες; Μίλα μας! Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε. Nwjdpfxjuz Hmxj Ad Rei Τύμπανο θρυμματιστής | Ξυλοκοπτης | Χάκερ | Chipper | Ξυλοκοπτης | Καταστροφέας | Ξυλοτριβητής

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.360 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.000 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 15.000 στρ./λ., μοντέλο ελεγκτή: Heidenhain TNC430 PA, Η υποβολή προσφοράς συνεπάγεται την υποχρέωση για έγκαιρη παραλαβή κατά την Εβδομάδα 25! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διαδρομή άξονα X: 3.000 mm Διαδρομή άξονα Y: 2.360 mm Διαδρομή άξονα Z: 1.000 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα X: 20 m/min Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Y: 20 m/min Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Z: 20 m/min Nodpfey Sxkrox Ad Rjwi Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα X: 20 m/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Y: 20 m/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Z: 20 m/min Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 15.000 στρ./λεπτό Ροπή: 57 Nm Ισχύς ατράκτου: 18 kW Τραπέζι κατεργασίας (Μ x Π x Υ): 4.500 x 2.000 x 400 mm T-υποδοχές διαμήκεις: 18H12 Απόσταση T-υποδοχών: 250 mm Υποδοχή εργαλείων: HSK 63 F Σύσφιξη εργαλείων: υδραυλική ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: Heidenhain TNC430 PA Τύπος εισερχόμενου ρεύματος: Τριφασικό Ανάγκη ισχύος: 20 kW Συχνότητα: 50 Hz Τάση: 400 V Προασφάλεια: 63 A Διαστάσεις & Βάρος Απαίτηση χώρου μηχανήματος χωρίς ηλεκτρικό πίνακα (Μ x Π x Υ): 6.000 x 3.500 x 4.050 mm Συνολικό βάρος: 15.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ταχύτητα περιστροφής ρυθμιζόμενη συνεχόμενα Αλλαγή εργαλείων αυτόματα Δοκιμαστής μέτρησης TT140 Σημείωση: Το μηχάνημα δεν διαθέτει περίβλημα. Οι εικονιζόμενες πλάκες αναφοράς και άλλα αξεσουάρ δεν αποτελούν μέρος της παράδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 για χρήση σε βαριά εκτός δρόμου εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υπερυψωμένη κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλοκάμπινη με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Ακαθάριστο βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με M.A.N. συνολικού βάρους 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP Nodjzb Sv Eopfx Ad Rowi - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό σε εμπρός & πίσω άξονες - Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με σχέση δρόμου/εκτός δρόμου - Διαχείριση μπλοκέ διαφορικών ηλεκτρονικά (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency ως 70.000 kg - Προγράμματα εκτός δρόμου MAN TipMatic έως 70.000 kg - Προγράμματα έκτακτης ανάγκης MAN TipMatic - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ζεύξη AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματική παροχή - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης 16.845 kg - Για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, κινητήριος (planetary hub) με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστινού και πίσω άξονα - Αμορτισέρ μπροστά/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Anti-roll back σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Αυτόματο φρενάρισμα ανάγκης EBA - Εμπρόσθια ανίχνευση - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από χαλίκι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αερόφουσκου καθίσματος οδηγού, plus συνοδηγού - Άνετο οδηγικό κάθισμα με υποστήριξη μέσης και ρυθμιζόμενη πλάτη - Μεσαίο αερόφουσκου κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, οπίσθια μετατόπιση - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερόφουσκο - Νέο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg Nodpfszb Svlsx Ad Rswi - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2026 για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματιστικό, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Nwjdpfszb Svxsx Ad Rei Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 1.774 χλμ - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές ως 6,20 μέτρα περίπου - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 κιλά - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 κιλά με μέγιστο ολικό βάρος 17.500 κιλά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Πρότυπο Euro 6 e - Διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με προγράμματα για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία idle speed οδηγού κιβωτίου MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Ρυμούλκηση δακτυλίου Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροκίνητες συνδέσεις - Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 28.000 κιλά - Ελκτική ικανότητα 16.845 κιλά - Ελκτική ικανότητα για κεντρικό άξονα ρυμούλκας 16.000 κιλά - Μπροστινός και πίσω άξονας με φυλλωτά ελατήρια - Μπροστινός άξονας 9.000 κιλά ως planet axle με κίνηση, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 κιλά, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα συγκράτησης κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Συγκρότημα οργάνων Professional 12,3'' - Προστασία φαναριών εμπρός από θραύση - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθισμάτων Premium για οδηγό με πνευματική ανάρτηση, πακέτο καθισμάτων Plus για συνοδηγό - Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα άνεσης με πνευματική ανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοτοποθετημένο - Κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Ενδεχόμενες αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 06/2026, κατάλληλο για βαρέα εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού διπλή (TNDoppelkabine) με 3 θέσεις - Ψηλή έκδοση κατασκευής - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 χλμ. (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Καθαρό βάρος: 6.780 kg - Χρήσιμο φορτίο: 10.720 kg για μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Διαφορικά μπροστά και πίσω - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδική και εκτός οδού λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - MAN Idle Speed Driving λειτουργία - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency (έως 70.000 kg) - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Αγκίστρι ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός planet axle με κίνηση, επιλογή, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής μπρος και πίσω - Αμορτισέρ μπρος και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα έκτακτης επιβράδυνσης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα αερανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετακινούμενο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερανάρτηση - Καινούριο με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος παρέχονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Njdezb Svropfx Ad Rowi Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z S16 σερβοκινητήρας SN: YFU350415854022, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση διατήρησης, πλήρως λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Nwsdpezciydefx Ad Roi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-6090-H008 μονάδα ενίσχυσης σερβοκινητήρα SN: EA5505042, μεταχειρισμένη, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, πλήρως λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Njdpjx Erbqjfx Ad Rowi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5046-1AK71-3EG0 τριφασικός κινητήρας με μόνιμο μαγνήτη, αριθμός σειράς: E L390 5245 02 002, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παραδίδεται σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Nwjdpfx Adewyrfre Roi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6FX1190-7AA00 SINUMERIK MS250 A E Stand 2 SN:SN:250458, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Njdpfx Adexagrwo Rjwi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας Siemens 1FT5044-1AF71-3EB0 AC VSA ,μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nodpfjvbnlrox Ad Rowi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5044-1AF71-3EB0 AC-VSA-Motor + Heidenhain ROD 426 2500 03S12-03 Κωδικοποιητής Id. 376 846-E8 SN:27752438B ,μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Njdpevbnlxofx Ad Rjwi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη Siemens 1FT5046-1AF71-3EA0 SN EF186446105001 + HE-65-M περιστροφικός κωδικοποιητής, μεταχειρισμένος, μικρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nsdpfxjl Syhgo Ad Rjwi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18 σερβοκινητήρας SN: YFU350414647007, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Njdpfx Adezbw Dzs Rswi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5044-1AF71-4EB0 AC-VSA-κινητήρας SN: EH886317103001 με 1FU1030 5,5 mV/min ταχογράφο και EBD 0,2B 24V - 13W φρένο συγκράτησης, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Nwodpfx Adjy Nplho Roi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z S16 σερβοκινητήρας SN: YFU350415854027, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Nwsdpfozb T Rwox Ad Roi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5046-0AC01-1 - Z AC-VSA κινητήρας SN:EC310204543005 με EBD 0,2B 24V - 13W φρένο συγκράτησης και 1FU1030 5,5mVmin ταχόμετρο - Z = G45 (ενσωματωμένο φρένο συγκράτησης), μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Nwjdpfjy R Itysx Ad Rei

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), KUKA 1FK7103-5AF81-1YY3-Z S17 σερβοκινητήρας SN: YFU250410495018, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Nwodpfxjzb T R Rs Ad Roi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6SC6504-0AA02 Simodrive 650 FBG transistorική μονάδα ελέγχου, μεταχειρισμένη, με φυσιολογικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Nedsxag Ilepfx Ad Rewi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Lammers 13AA 100L-2 Motor SN: GL15043/224414-002-080 with 4602 15PA037247-19 πλάκα προσαρμογέα για ανεμιστήρα - Ø = 420mm, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nwjdpfx Adjtlhy Nj Rji

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT6105-8AC71-4EB1 συγχρονισμένος σερβοκινητήρας SN:EL081662504019, μεταχειρισμένος, με κανονικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, το περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Nedpfxox Duune Ad Rswi

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 1PH8081-1SV02-0NE1 - Z Συμπαγής ασύγχρονος κινητήρας, Z= δείτε την πινακίδα τύπου, SN:YFH4622229504001, αχρησιμοποίητος στην αρχική του συσκευασία, 100% λειτουργικός, περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Nodpfox Dv D Dex Ad Rowi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), DMG Suppl. 110498 Επίπεδος πίνακας ελέγχου TFT 15" . 2386389 SN:504822207, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Nwedpfsi I Iz Aex Ad Rei

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύγχρονος σερβοκινητήρας Siemens 1FT6082-8AF71-4EG0 SN:EK164131504001, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nedpfxovl Ultj Ad Rswi