Μεταχειρισμένο Foba Y.0200-S προς πώληση (76.284)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.942 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: καφέ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο ...). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS τράκτορας με γερανό ξυλείας Ndsdeyfvrxopfx Amysc Γερανός: Palfinger S260Z96, 3.106 ώρες λειτουργίας, A1E πρόσθιος άξονας 9,0 τ., A1W μπλοκέ διαφορικό στον πρόσθιο άξονα, A2G οπίσθιος άξονας, κορώνα-πηνίο 300, πλανητικά, 13,4 τ., A5Y σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,333, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1Z διακόψιμο ABS, B2B ταμπούρα στους εμπρός και πίσω άξονες, B2X ηλεκτρονικό χειρόφρενο, B2Z επιπλέον χειρόφρενο στον πρόσθιο άξονα, B4M αεροφυλάκιο από ατσάλι, C0G πίσω προεξοχή πλαισίου 1050 mm, C2I μεταξόνιο 4200 mm, D0E τιμόνι διαμ. 500 mm, D0S σύνδεση αέρα καμπίνας, D1C κάθισμα οδηγού ανάρτησης comfort, D1N κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, D2N πλάτη κάθισμα οδηγού με ξεκλείδωμα, D3B επαγγελματικό κάτω κρεβάτι, D3Q επένδυση καρεκλών βελούδο, D4T κουρτίνα μπροστά στο κρεβάτι, D4Z πλαϊνό ρολό ηλίου οδηγού/συνοδηγού, D6C ηλεκτρικός κλιματισμός στάθμευσης, D6G αυτόματος κλιματισμός, D6I εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M συμπληρωματική θέρμανση ζεστού νερού στην καμπίνα, D7A πρόσθετη θερμομόνωση, D7G καπάκι αποθηκευτικού χώρου οδηγού/συνοδηγού, D7R πόρτες ταμπλό άνω παρμπρίζ, D7V τραπέζι στο πλευρό συνοδηγού, D7Y ράφι αποσκευών πάνω από τοίχο, D8N ηλεκτρικό ανακλινόμενο παράθυρο οροφής, E4B FMS διασύνδεση τηλεματικής, E5H διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15 πόλων, E6Z προειδοποιητικό σήμα όπισθεν, E9G προδιάθεση για ηλεκτρικές συσκευές, F0G πλευρικό δομοστοιχείο, N3G όχημα, F1W L-καμπίνα οδηγού StreamSpace, 2,30 μ., τούνελ 320 mm, F4X εξωτερικό κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου αριστερά, F5L εξωτερικό διαφανές σκίαστρο, F5Y επένδυση A-κολώνας, F6C φιμέ παρμπρίζ, F6I θερμαινόμενος εμπρός καθρέφτης, F6Q κόρνα αέρα, F6T MirrorCam, F7B προφυλακτήρας με γωνίες από ατσάλι, F7D κεντρικό μέρος προφυλακτήρα με γάντζο ρυμούλκησης, F7Y είσοδος καμπίνας αριστερά/δεξιά ανακλινόμενη, F8E κλειδαριά με κεντρικό κλείδωμα, F8F σύστημα άνετης κλειδαριάς, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0A μετάδοση κίνησης 44 τ. έως 68 τ., G0R βραχίονες στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων βελτιστοποίηση αποσυναρμολόγησης, G0T Predictive Powertrain Control, G0W πρόγραμμα οδήγησης offroad, G2F κιβώτιο G 330-12/11,63-0,77, G4E διανομέας VG 3000-3W, λειτ. 1,04, G5B διπλός δίσκος συμπλέκτη, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H άνευ σαμπρέλας ελαστικό 315/80 R 22,5 πίσω άξονα, I2P άνευ σαμπρέλας ελαστικό 385/65 R 22,5 μπρος/μικτός/πρόσθετος μπρες άξονας, I4J διαμόρφωση αξόνων 6x6, I5H 33τοννη έκδοση, I6I εργοστάσιο παραγωγής Wörth, J1O ψηφιακό ταχογράφο 2ης γενιάς ADR, J1S ταχογράφος VDO, J2K ηχεία διπλής κατεύθυνσης, J2U σύστημα πλοήγησης, J3U Fleetboard Manager App συμβατό, J3V Truck Data Center 7, J6C διαδραστικό πολυμέσα cockpit, J6Y Remote Online, J6Z προδιάθεση Mercedes-Benz Truck App portal, J8Y προδιάθεση Truck Data Center 7, J9A προδιάθεση CB ραδιο 12V, DIN υποδοχή, J9D προδιάθεση για σύστημα διοδίων, J9P προδιάθεση/ένδειξη μέχρι 4 κάμερες, JAAY απόσταση άξονα μετά μετατόπιση 2ου πίσω άξονα, 1450 mm, JBWZ τροποποίηση αεροφυλακίου, JBXJ EAPU μετατοπισμένο ανά σχέδιο "X", JC0E πίσω προεξοχή πλαισίου 950 mm, JCDA σταθεροποιητής για μετατροπή σε αερανάρτηση στον πίσω άξονα, JCMX συντόμευση προεξοχής, JJ3Z εξοπλισμός αισθητήρα φορτίου άξονα, JKVT δεξαμενή τοποθετημένη σύμφωνα με διάσταση 1925 mm, JQ3Y χαμήλωμα πλαισίου χωρίς αυτόματη ρύθμιση πίεσης θυλάκων, JQHL αερανάρτηση στον πίσω άξονα με ENR, K3V AdBlue δοχείο 60 l αριστερά, K5A δεξα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κατακόρυφη μηχανή συσκευασίας για την παραγωγή doypacks ή επίπεδων σακουλών με ή χωρίς φερμουάρ. Εξοπλισμένο με: οθόνη αφής; PLC; Αισθητήρας φωτογραφίας (ανίχνευση σημαδιού εκτύπωσης) για θέση σφράγισης/κοπής. πνευματική μονάδα σφράγισης για τελική σφράγιση. Σερβοκινητήρας για την αφαίρεση φιλμ. Εκτυπωτής κορδέλας για αριθμό παρτίδας, ημερομηνία, ημερομηνία λήξης. - Προδιαγραφές μηχανήματος VFFS: μέγιστος ρυθμός κύκλου μηχανής στο ρελαντί: 45 κύκλοι/λεπτό. Μέγεθος τσάντας: Μ(120-235)xΠ(60-200)mm; κατάλληλο πλάτος φιλμ: 280-520mm; Ανταλλακτικά επαφής προϊόντος κατασκευασμένα από: AISI 304 (προαιρετικά AISI 316 με επιπλέον χρέωση). Τροφοδοσία: 220V, 50/60Hz; Κατανάλωση ισχύος: 3,9 kW; απαιτούμενος πεπιεσμένος αέρας: 0,4-0,8MPa; Κατανάλωση πεπιεσμένου αέρα: 0,7 m³/min; Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2090*1820*1935mm; Βάρος: 800 kg. Ndodpfxov Nngfo Amyoc Λάβετε υπόψη ότι οι νέες τιμές μας είναι συχνά χαμηλότερες από τις συνηθισμένες τιμές μεταχειρισμένων. Απλώς ρωτήστε και πείτε μας την εργασία συσκευασίας σας. - Υπάρχουν συνήθως 30-50 διαφορετικά νέα μηχανήματα διαθέσιμα αμέσως από το απόθεμα. Επιπλέον, έχουμε πολύ σύντομους χρόνους παράδοσης περίπου 3 εβδομάδων για μηχανήματα που κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. - Όλα τα μηχανήματα είναι διαθέσιμα με πλήρη εγγύηση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 313.000 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 255 λ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.870 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.590 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Άλλες επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Πρίζα 12 Volt - Δοχείο καυσίμου από αλουμίνιο - Υποβραχιόνιο - Κιτ συνδεσιμότητας (Carkit) - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Χαμηλό επίπεδο θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Εφεδρικό ελαστικό - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Ανεμοθώρακας = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 8.710 cc Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 12 σχέσεις, αυτόματο Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Διευθυνόμενος Ndjdpfexlr Sgox Amyec Μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.113 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.387 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 19.500 kg Λειτουργικότητα Ανελκυστήρας πλατφόρμας: dHollandia, πίσω πτυσσόμενη πόρτα, 2.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Jos Mulder Carrosserie Εσωτερικός χώρος Εσωτερικό: μαύρο Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση Ιστορικό Βιβλία: Διαθέσιμα (συντήρηση επίσημου αντιπροσώπου) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός κλειδιών: 2 (2 τηλεχειριστήρια) Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: IVECO Schouten Used B.V. / Altena Trucks B.V. Almweg 4 4286LG ALMKERK, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 366.769 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.630 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.370 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αλλάζει μέχρι τη 2η ταχύτητα. Το μεταχειρισμένο Iveco STRALIS AS 260 S42 είναι ένα αξιόπιστο φορτηγό κατηγορίας εκπομπών Euro 5, ιδανικό για επαγγελματίες στους τομείς της γεωργίας και των εξαγωγών. Με έναν ισχυρό κινητήρα 309 kW (420 ίππων) και κινητήρα χωρητικότητας 10.308 cc, προσφέρει αξιοσημείωτη απόδοση. Το φορτηγό διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και έχει διανύσει 366.769 χλμ. Με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Οκτώβριο του 2011, το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση και συνοδεύεται από πράσινο σήμα περιβάλλοντος. Η κίτρινη μεταλλική βαφή δίνει στο όχημα μια εντυπωσιακή εμφάνιση. Χρήσιμα χαρακτηριστικά, όπως διευθυνόμενος άξονας, άξονας ανύψωσης και σύστημα INTARDER, προσφέρουν βελτιωμένο χειρισμό και ασφάλεια. Επιπλέον, το ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού εξασφαλίζει άνεση οδήγησης. Αυτό το Iveco έχει συνολικό ύψος 4.000 mm, πλάτος 2.500 mm και μήκος 9.500 mm, με μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 26.000 kg. Για τη μεταφορά, το όχημα προσφέρει φορτωτική δυνατότητα και μηχανισμό για κοτσαδόρο (AHK). Οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές μπορούν να δουν το όχημα χωρίς ραντεβού Δευτέρα έως Παρασκευή ή και Σάββατο. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθος και ενδιάμεση πώληση. Ndedpfjupac Iex Amyjc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Drymex S 5, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 8.286 h, Εξαιρετική, σταθερή και άρτια συντηρημένη μονάδα ξήρανσης, αποτελούμενη από 2 μονάδες, 1 μεγάλο θάλαμο ξήρανσης από ανοξείδωτο ατσάλι με διάτρητο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένου του δικτύου σωληνώσεων και της συσκευής ατμοκαθαρισμού Blue Evolution XL της εταιρείας Beam. Ιδανική για ήπια ξήρανση τροφίμων (βότανα, τσάι, σιτάρι), ξήρανση σε χαμηλή θερμοκρασία με ηλεκτρικό ρεύμα (κάτω από 40°C), επιτρέπεται μόνο για χρήση σε εσωτερικό χώρο. Τα μεμονωμένα τμήματα του διάτρητου δαπέδου μπορούν να αναδιπλωθούν ξεχωριστά (για καθαρισμό). Άριστη κατάσταση, πολύ στιβαρή κατασκευή. Διαστάσεις: Μονάδες - 1,95 x 1,25 x 2,00 μ., Θάλαμος ξήρανσης: 7,40 x 2,67 x 2,50 μ. Ανοξείδωτο ατσάλι: 1.4301 Ολόκληρη η εγκατάσταση είναι σε πολύ καλή κατάσταση, συναρμολογημένη και πλήρως έτοιμη για χρήση. Μπορεί να επιθεωρηθεί ανά πάσα στιγμή με ηλεκτρικό ρεύμα. Ο θάλαμος ξήρανσης μπορεί επίσης να χωριστεί και να συνδεθεί με κάθε μία από τις μονάδες. Στη συνέχεια, θα έχετε στη διάθεσή σας δύο πανομοιότυπους ξήραντες. Ndodpjyffqqjfx Amysc Τιμή: Διαπραγματεύσιμη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 490 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα εξυπηρετηθείτε από τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, βραχύς μεταφορέας ξυλείας. ΕΠΙΔΟΜΗ SCHEMEL–KURZHOLZ, κατασκευαστής: EBERT, διαστάσεις: περίπου 6.750 mm μεταξύ της εμπρόσθιας επιφάνειας και του γερανού, 4 αναδιπλούμενα πλαίσια EXTE D6 – με δυνατότητα μετατόπισης, με σύστημα σύσφιξης και ιμάντες ασφάλισης του φορτίου ή στηρίγματα, με 8 τηλεσκοπικές δοκούς EXTE D5, με ειδικό βοηθητικό πλαίσιο σε σχήμα Z, ύψους 200 mm στο κέντρο του πλαισίου, με κλειστή επιφάνεια από λαμαρίνα, εμπρόσθια επιφάνεια συγκολλημένης κατασκευής με ειδικά εσωτερικά προφίλ αλουμινίου ύψους περίπου 2.600 mm, 4-μερη αναδιπλούμενη και τηλεσκοπική κάλυψη με μουσαμά, κατάλληλη για μεταφορά ξυλείας, με αλυσίδες ασφάλισης και σωλήνες παροχής υψηλής ποιότητας, με σκάλα για ευκολότερη πρόσβαση, τοποθέτηση των πλευρικών φώτων οριοθέτησης, πρόσβαση στον γερανό, διπλές συνδέσεις αέρα υπό πίεση, κάλυψη πάνω από το κουτί των μπαταριών και το δοχείο αέρα με ριγέ λαμαρίνα αλουμινίου και στις δύο πλευρές, ηλεκτρική και υδραυλική σύνδεση (έναρξη/διακοπή λειτουργίας του κινητήρα από το κάθισμα του γερανού), με βαλβίδα αποκοπής λαδιού, με περιστρεφόμενο κάλυμμα για αλυσοπρίονο κ.λπ., στήριγμα για αλυσίδες χιονιού, στήριγμα για σκούπα και φτυάρι στην εμπρόσθια επιφάνεια, η επιδομή είναι ασταρωμένη, χρώμα πλαισίου οχήματος: μαύρο, με επίστρωση εποξειδικής ρητίνης και βαφή με ακρυλικά χρώματα, πλήρωση λαδιού, έλεγχος TÜV – έλεγχος UVV – έλεγχος ταχογράφου. Με: Γερανός φόρτωσης Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξυλείας M12Z. Γερανός EPSILON, με δυνατότητα αναδίπλωσης στην πλευρά, εξοπλισμός HIC/HD4/04, βασική μονάδα και βάση γερανού βαμμένες σε RAL 7021 Μαύρο-Γκρι, υδραυλικά σωληνάκια προστατευμένα, ενσωματωμένος διακόπτης λειτουργίας και ένδειξη διαστήματος συντήρησης. MZ91_2 Ndedpjyfpwnofx Amysc Σύστημα βραχίονα Z, μήκος 9,1 μ, εμβέλεια: 9,1 μ, καθαρή ροπή ανύψωσης: 107 kNm, μέγιστη ισχύς: 107 kNm. HHC_2 Υψηλό κάθισμα με αφαιρούμενο χειροκίνητο χειριστήριο, συμπεριλαμβανομένης της μηχανικής συσκευής περιστροφής στη βάση του γερανού (χωρίς περιστρεφόμενη βάση), B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής αέρα υπό πίεση, B1H Ηλεκτρική παροχή και έλεγχος αέρα υπό πίεση, μεσαίου μεγέθους, B2A Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B2X Φρένο χειρός, ηλεκτρονικό, B2Z Φρένο χειρός, επιπλέον στον μπροστινό άξονα, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης νερού, για το σύστημα αέρα υπό πίεση, B4M Δοχείο αέρα υπό πίεση, ατσάλι, B5A Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων στην αριστερή πλευρά, C2R Μεταξόνιο 4800 mm, C4L Προεξοχή πλαισίου 2550 mm, C6J Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, μη ρυθμιζόμενη, C6Q Σταθεροποιητής, μπροστινός άξονας, C6U Επιπλέον σταθεροποιητής, πίσω/κατευθυντήριος άξονας, D0A Δερμάτινο τιμόνι, D0S Σύνδεση αέρα υπό πίεση, στην καμπίνα, D1C Αμορτισέρ κάθισμα οδηγού, άνεσης, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Μηχανισμός αποδέσμευσης της πλάτης του καθίσματος, κάθισμα οδηγού, D3B Άνετο κρεβάτι, κάτω, D4T Κουρτίνα, διαγώνια μπροστά από το/τα κρεβάτι/α, D4Y Ηλιοπροστασία, πλευρική, πλευρά οδηγού, D5F Λωρίδες φωτισμού περιβάλλοντος LED, D6G Αυτόματος κλιματισμός, D6M Επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα, D7A Επιπλέον θερμομόνωση, D8N Ανασυρόμενη οροφή, ηλεκτρική, E3R Πρίζα ρεύματος 24 V/25 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, E5H Διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E5K Διακόπτης MirrorCam, στο κρεβάτι, E6A Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες, E6Z Ηχητικ

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 200 t Μήκος κάμψης: 3200 mm Άνοιγμα μεταξύ στηριγμάτων: 2700 mm Ύψος εγκατάστασης: 400 mm Μέγιστο μήκος διαδρομής: 200 mm Βάθος σκελετού: 350 mm Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 3700 x 1700 x 2700 mm Βάρος περίπου: 14.000 kg Nedpsttxh Njfx Amyodc CNC πρέσα κάμψης 3200 mm x 200 t Τυπικός εξοπλισμός: ----- Ισχυρή κατασκευή CNC άξονες Y1, Y2, X και R CNC βομβίδωση με κινητήρα και CNC έλεγχο Αυθεντικό CNC DELEM DA 58 T οθόνη αφής 15'' Οπίσθιος οδηγός με γραμμικό οδηγό και κοχλία με τέσσερα δάχτυλα συγκράτησης. 2 τεμ. βραχίονες στήριξης λαμαρίνας Σύστημα προστασίας με λέιζερ στη δοκό Σύστημα ταχείας σύσφιξης για το άνω εργαλείο Σύστημα εργαλείων άνω με Promecam Amada, διαχωρισμένο, με καμπύλη Σύστημα μητρών Multi-V, δυνατή η χρήση συστημάτων Promecam ή Amada. Εξοπλισμός ασφαλείας CE

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 135 Μήκος κάμψης: 3020 Άνοιγμα μεταξύ στυλών: 2555 Ύψος τοποθέτησης: 550 Μέγιστη διαδρομή: 320 Βάθος σκελετού: 450 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 3745x2250x2835 Βάρος περ.: 9300 4 άξονες (Y1, Y2, X, R): Ναι, όλοι οι άξονες μέσω του Esa S630 (2D Γραφική μονάδα ελέγχου) CNC ανάρτηση μέσω ελέγχου: ναι μέσω του Esa S630 (2D Γραφική μονάδα ελέγχου) Ισχύς κινητήρα: 15 Τεχνικές προδιαγραφές XL 30135 Μονάδα Μήκος κάμψης: 3020mm Δύναμη κάμψης: 135t Ταχύτητα καθόδου: 160mm/s Ταχύτητα κάμψης: 10mm/s Ταχύτητα επιστροφής: 130mm/s Διαδρομή: 320mm Ύψος τοποθέτησης / ελεύθερο ύψος (E): 550mm Βάθος τομής (D): 450mm Njdpfxsd Ehine Amyodc Άνοιγμα σκελετού (B): 2555mm Μήκος μηχανής (L): 3745mm Πλάτος μηχανής (W): 2280mm Πλάτος χωρίς μπροστινό φράγμα (Y): 1720mm Μέγιστο ύψος: 2835mm Κινητήρας: 15kW Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 190l Βάρος μηχανής: 9600kg Η ισχυρή πρέσα κάμψης EUROPA XL ξεχωρίζει για την υψηλή ακρίβεια, την ευαισθησία και την ευέλικτη εφαρμογή της. Η Europa XL έχει πολύ μεγάλο ύψος τοποθέτησης και αντίστοιχα μεγάλη διαδρομή (διαδρομή κυλίνδρου). Επίσης, το βάθος του σκελετού είναι πάνω από το μέσο όρο, για να μειώνει όσο το δυνατόν περισσότερο τους περιορισμούς. Επενδύουμε στην ποιότητα, η οποία αντικατοπτρίζεται και στον έλεγχό της. Ως βασικό σύστημα ελέγχου έχουμε το υψηλής ποιότητας Esa S640 (2D γραφικό σύστημα ελέγχου). Επιπλέον, η πρέσα κάμψης KKI Europa XL είναι εξοπλισμένη με CNC-άξονες Y1, Y2, X και R μέσω του συστήματος ελέγχου. Η διαχείριση καμπύλωσης με CNC μέσω του Esa S640 (2D γραφικό σύστημα ελέγχου) είναι επίσης φυσικά ενσωματωμένη. Επίσης, δεν κάνουμε συμβιβασμούς όσον αφορά το επάνω εργαλείο και τη μήτρα και εξοπλίζουμε την CNC πρέσα κάμψης KKI EUROPA XL με εργαλεία κορυφαίας ποιότητας από τον οίκο EUROSTAMP Ιταλίας. Φυσικά, κάθε μηχάνημα είναι τόσο καλό όσο και το service. Για αυτό το λόγο δίδουμε έμφαση στους άρτια καταρτισμένους τεχνικούς μας με πολυετή εμπειρία στον τομέα της CNC επεξεργασίας λαμαρίνας. CNC άξονες Y1, Y2, X και R Esa S640 (2D γραφικό σύστημα ελέγχου) Οπίσθιος φράκτης με διπλό γραμμικό οδηγό και σφαιρική βίδα Σύστημα καμπύλωσης με μοτέρ και CNC έλεγχο 2 τεμ. μπροστινά στηρίγματα, βαριά κατασκευή, ρυθμιζόμενα σε ύψος με χειροτροχό, από 175 τόνους σε βαριά εκδοχή πάνω σε γραμμικό οδηγό Σύστημα ασφαλείας με λέιζερ στην πάνω δοκό CE εξοπλισμός ασφαλείας πολλές επιπρόσθετες επιλογές διαθέσιμες Άλλα συστήματα ελέγχου: ESA 640 2D οθόνη αφής 15''                 4.520€ συμπεριλαμβάνεται ESA 675 W 3D οθόνη αφής 21'' (Windows Base)   6.485€ DELEM 66 T 2D οθόνη αφής 17'' (Windows Base) 10.165€ DELEM 69 T 3D οθόνη αφής 17'' (Windows Base) 16.350€ KK-Industries GmbH Κάτι για κάθε απαίτηση!

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 220 Μήκος κάμψης: 3020 mm Απόσταση μεταξύ των βάσεων: 2550 mm Ύψος τοποθέτησης: 600 mm Μέγιστο μήκος διαδρομής: 350 mm Βάθος προέκτασης: 450 mm Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 3745x2290x3055 mm Βάρος περίπου: 11.250 kg 4 άξονες (Y1, Y2, X, R): Ναι, όλοι οι άξονες μέσω του Delem DA 66 (2D γραφικός έλεγχος) CNC αντιστάθμιση κάμψης μέσω ελέγχου: Ναι, μέσω του CNC συστήματος Delem DA 66 (2D γραφικός έλεγχος) Ισχύς κινητήρα: 22 kW Τεχνικές προδιαγραφές XL 30220 Μονάδα Μήκος κάμψης 3020 mm Δύναμη κάμψης 220 t Ταχύτητα προσέγγισης 140 mm/s Ταχύτητα κάμψης 10 mm/s Ταχύτητα επιστροφής 130 mm/s Διαδρομή 350 mm Ύψος τοποθέτησης/ελεύθερο ύψος (E) 600 mm Βάθος προέκτασης (D) 450 mm Απόσταση βάσεων (B) 2555 mm Μήκος μηχανής (L) 3745 mm Πλάτος μηχανής (W) 2290 mm Πλάτος χωρίς εμπρόσθιο στοπ (Y) 1720 mm Μέγιστο ύψος 3055 mm Κύριος κινητήρας 22 kW Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού 300 l Βάρος μηχανής 11.800 kg Μοντέλο KK kletzer EUROPA XL Η ισχυρή πρέσα κάμψης EUROPA XL ξεχωρίζει για την υψηλή ακρίβεια, την αξιοπιστία και την πολυχρηστικότητα της. Η EUROPA XL διαθέτει πολύ μεγάλο ύψος τοποθέτησης και αντίστοιχα μεγάλη διαδρομή κυλίνδρου. Επιπλέον, το βάθος προέκτασης είναι εξαιρετικά μεγάλο ώστε να μην περιορίζεστε στη χρήση. Nodpfx Amjd Edhlsyjdc Επενδύουμε στην ποιότητα, γεγονός που αποδεικνύεται και στον έλεγχο. Ως τυπικό σύστημα ελέγχου προσφέρουμε το υψηλής ποιότητας Esa S640 (2D γραφικός έλεγχος). Επιπλέον, η KKI Europa XL διαθέτει CNC άξονες Y1, Y2, X και R μέσω του ελέγχου. Φυσικά η μηχανική αντιστάθμιση κάμψης (CNC bombierung) περιλαμβάνεται μέσω του Esa S640 (2D γραφικός έλεγχος). Στα εργαλεία άνω και μήτρας χρησιμοποιούμε μόνο ποιότητας, εξοπλίζοντας την πρέσα κάμψης KKI EUROPA XL με εργαλεία της EUROSTAMP Ιταλίας. Είναι αυτονόητο ότι κάθε μηχάνημα είναι τόσο καλό όσο το service που το υποστηρίζει. Για το λόγο αυτό εστιάζουμε σε εξειδικευμένο προσωπικό με πολυετή εμπειρία στην κατεργασία CNC λαμαρίνας. CNC άξονες Y1, Y2, X και R Esa S 640 (2D γραφικός έλεγχος) Πίσω στοπ με διπλή γραμμική καθοδήγηση και σφαιροκοχλία Μονάδα αντιστάθμισης κάμψης με CNC έλεγχο Βαριά κατασκευή με ρύθμιση ύψους μέσω χειροτροχού, από 175 τόνους και πάνω βαριά κατασκευή με γραμμική καθοδήγηση Σύστημα προστασίας με λέιζερ στη δοκό CE προστατευτικός εξοπλισμός Διαθέσιμες διάφορες επιλογές Επιπλέον συστήματα ελέγχου: ESA 640 2D 15´´ touchscreen – συμπεριλαμβάνεται ESA 675 W 3D 21´´ touchscreen (Windows Base) – 6.485 € DELEM 66 T 2D 17´´ touchscreen (Windows Base) – 10.165 € DELEM 69 T 3D 17´´ touchscreen (Windows Base) – 16.350 € KK-Industries GmbH Υπάρχει κάτι για όλους!

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 220 Μήκος κάμψης: 6050 mm Απόσταση στύλων: 5100 mm Ύψος εγκατάστασης: 600 mm Διαδρομή εμβόλου (μέγ.): 350 mm Βάθος λαιμού: 450 mm Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 6775x2650x3250 mm Βάρος περ.: 18.000 kg 4 άξονες (Y1, Y2, X, R): Ναι, όλοι οι άξονες ελέγχονται από την CNC μονάδα Esa S630 (2D γραφική μονάδα) CNC bombierung (αντισκίσιμο) μέσω ελέγχου: ναι, μέσω της CNC bombierung μονάδας Esa S630 (2D γραφική μονάδα) Ισχύς κινητήρα: 22 kW Τεχνικές προδιαγραφές XL 60220 Μήκος κάμψης: 6050 mm Δύναμη κάμψης: 220 t Ταχύτητα καθόδου: 100 mm/s Ταχύτητα κάμψης: 10 mm/s Ταχύτητα επιστροφής: 100 mm/s Διαδρομή: 350 mm Ύψος εγκατάστασης/Ελεύθερο ύψος (E): 600 mm Βάθος λαιμού (D): 450 mm Απόσταση στύλων (B): 5100 mm Μήκος μηχανήματος (L): 6825 mm Πλάτος μηχανήματος (W): 2300 mm Πλάτος χωρίς εμπρόσθιο στοπ (Y): 1760 mm Μέγιστο ύψος: 3010 mm Κύριος κινητήρας: 22 kW Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 300 l Βάρος μηχανήματος: 19.000 kg Η ισχυρή πρέσα αναδίπλωσης EUROPA XL διακρίνεται για την υψηλή ακρίβεια, την αξιοπιστία και την ευελιξία της στη χρήση. Η Europa XL προσφέρει πολύ μεγάλο ύψος εγκατάστασης και συνεπώς μεγάλη διαδρομή κυλίνδρου. Το μεγάλο βάθος λαιμού προσφέρει αυξημένη ευελιξία στην εφαρμογή. Η ποιότητα αντικατοπτρίζεται και στο σύστημα ελέγχου. Κατά στάνταρ εξοπλίζεται με την υψηλής ποιότητας Esa S640 (μονάδα ελέγχου 2D γραφικών). Επιπλέον, η πρέσα KKI Europa XL διαθέτει άξονες CNC Y1, Y2, X και R μέσω του συστήματος ελέγχου. Φυσικά, η CNC bombierung Esa S640 (2D γραφική μονάδα) περιλαμβάνεται επίσης. Δεν γίνονται συμβιβασμοί και στα εργαλεία άνω/κάτω μέρους: η μηχανή εξοπλίζεται με εργαλεία υψηλής ποιότητας της EUROSTAMP Ιταλίας. Njdpfxjd Ehh Uo Amysdc Η ποιότητα της μηχανής εξαρτάται και από το σέρβις. Για τον λόγο αυτό, δίνουμε έμφαση σε εξειδικευμένο προσωπικό με πολυετή εμπειρία στον χώρο της CNC κατεργασίας λαμαρίνας. CNC άξονες Y1, Y2, X και R Esa S640 (μονάδα ελέγχου 2D γραφικών) Οπίσθιος στοπ με διπλό γραμμικό οδηγό και κοχλία σφαιρικής κυκλοφορίας Σύστημα bombierung με κινητήρα και CNC έλεγχο Βαρέως τύπου ρύθμιση ύψους με χειροτροχό – από 175 t και πάνω, σε γραμμικό οδηγό Σύστημα προστασίας με λέιζερ στην άνω δοκό CE εξοπλισμός ασφαλείας Διαθέσιμες πολλές επιλογές Άλλες μονάδες ελέγχου: ESA 640 2D 15'' οθόνη αφής      ¤ 4.520,– συμπεριλαμβάνεται ESA 675 W 3D 21'' οθόνη αφής (Windows)      ¤ 6.485,– DELEM 66 T 2D 17'' οθόνη αφής (Windows)      ¤ 10.165,– DELEM 69 T 3D 17'' οθόνη αφής (Windows)      ¤ 16.350,– KK-Industries GmbH Εδώ θα βρείτε τη λύση που σας ταιριάζει!

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 400 Μήκος κάμψης: 4050 Απόσταση μεταξύ στύλων: 3550 Ύψος εγκατάστασης: 650 Μέγιστο μήκος διαδρομής: 400 Προβολή: 450 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5000x2770x3560 Βάρος περ.: 23.950 4 Άξονες (Y1, Y2, X, R): Ναι, όλοι οι άξονες μέσω του ελέγχου Esa S640 (2D γραφικός έλεγχος) CNC αντιστάθμιση κάμψης μέσω του ελέγχου: ναι, μέσω του Esa S640 (2D γραφικός έλεγχος) Ισχύς κινητήρα: 45 Τεχνικές προδιαγραφές XL 40320 Μονάδα Μήκος κάμψης: 4050mm Δύναμη κάμψης: 320t Ταχύτητα καθόδου: 125mm/s Ταχύτητα κάμψης: 10mm/s Ταχύτητα επιστροφής: 120mm/s Διαδρομή: 400mm Ύψος εγκατάστασης / ελεύθερο ύψος (E): 650mm Προβολή (D): 450mm Απόσταση μεταξύ στύλων (B): 3550mm Μήκος μηχανήματος (L): 4780mm Πλάτος μηχανήματος (W): 2290mm Πλάτος χωρίς εμπρόσθιο οδηγό (Y): 1760mm Μέγιστο ύψος: 3100mm Κύρια ισχύς κινητήρα: 30kW Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 400l Βάρος μηχανήματος: 17.500 kg Η ισχυρή πρέσα κάμψης EUROPA XL ξεχωρίζει για την υψηλή ακρίβεια, την αξιοπιστία και τη μεγάλη ευελιξία στη χρήση. Η σειρά Europa XL προσφέρει πολύ μεγάλο ύψος εγκατάστασης και μεγάλη διαδρομή κυλίνδρου. Η προβολή είναι επίσης πάνω από το μέσο όρο ώστε να περιορίζονται στο ελάχιστο οι δυνατότητες κατεργασίας. Επενδύουμε στην ποιότητα, γεγονός που αντανακλάται στον έλεγχο. Ως στάνταρ επιλογή χρησιμοποιούμε το κορυφαίας ποιότητας Esa S640 (2D γραφικός έλεγχος). Επιπλέον, η πρέσα κάμψης KKI Europa XL διαθέτει CNC άξονες Y1, Y2, X και R ελεγχόμενους μέσω της μονάδας ελέγχου. Φυσικά περιλαμβάνεται και ο έλεγχος CNC αντιστάθμισης κάμψης Esa S640 (2D γραφικός έλεγχος). Δε γίνονται συμβιβασμοί ούτε στα εργαλεία άνω και κάτω μέρος και η CNC πρέσα κάμψης KKI EUROPA XL εξοπλίζεται με εργαλεία ποιότητας της EUROSTAMP Ιταλίας. Βεβαίως, κάθε μηχάνημα είναι τόσο καλό όσο και το σέρβις. Γι’ αυτό δίνουμε μεγάλη έμφαση σε πολύ έμπειρο προσωπικό με μακροχρόνια εμπειρία στον χώρο της επεξεργασίας λαμαρίνας CNC. CNC άξονες Y1, Y2, X και R Esa S640 (2D γραφικός έλεγχος) Οπίσθιος οδηγός με διπλό γραμμικό οδηγό και σφαιροβίδα Ηλεκτροκίνητη μονάδα αντιστάθμισης με CNC έλεγχο Βαριά κατασκευή, ρύθμιση ύψους με χειροτροχό, από 175t και πάνω βαριά κατασκευή σε γραμμικό οδηγό Σύστημα προστασίας με λέιζερ στον πάνω δοκό Εξοπλισμός ασφαλείας CE Διαθέσιμες διάφορες επιλογές Άλλοι διαθέσιμοι ελέγχοι: ESA 640 2D 15” Touchscreen έλεγχος                                                      ¤   4.520,--συμπεριλ. ESA 675 W 3D 21” Touchscreen έλεγχος  (βάση Windows)                     ¤   6.485,-- DELEM 66 T 2D 17” Touchscreen έλεγχος  (βάση Windows)                   ¤   10.165,-- DELEM 69 T 3D 17” Touchscreen έλεγχος  (βάση Windows)                   ¤  16.350,-- KK-Industries GmbH Ndedsd Ehiaopfx Amyoc Υπάρχει λύση για κάθε ανάγκη!

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 220 Μήκος κάμψης: 4050 Απόσταση μεταξύ των στύλων: 3550 Ύψος τοποθέτησης: 600 Μέγιστο μήκος διαδρομής: 350 Βάθος προβόλου: 450 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 4740x2290x3050 Βάρος περίπου: 13.350 4 Άξονες (Y1, Y2, X, R): Ναι, όλοι οι άξονες μέσω της Esa S630 (2D γραφικό σύστημα ελέγχου) CNC βομβητική αντιστάθμιση μέσω του ελέγχου: ναι μέσω της Esa S630 (2D γραφικό σύστημα ελέγχου) Ισχύς κινητήρα: 22 Τεχνικές προδιαγραφές XL 40220 Μονάδα Μήκος κάμψης: 4050mm Δύναμη κάμψης: 220t Ταχύτητα καθόδου: 140mm/s Ταχύτητα κάμψης: 10mm/s Ταχύτητα επιστροφής: 130mm/s Διαδρομή: 350mm Ύψος τοποθέτησης / καθαρό ύψος (E): 600mm Βάθος προβόλου (D): 450mm Απόσταση στύλων (B): 3550mm Μήκος μηχανήματος (L): 4740mm Πλάτος μηχανήματος (W): 2290mm Πλάτος χωρίς εμπρόσθιο οδηγό (Y): 1730mm Μέγιστο ύψος: 3050mm Κύρια ισχύς κινητήρα: 22kW Όγκος δεξαμενής λαδιού: 300l Βάρος μηχανήματος: 13200kg Μοντέλο KKI EUROPA XL Η ισχυρή υδραυλική πρέσα κάμψης EUROPA XL διακρίνεται για την υψηλή της ακρίβεια, την αξιοπιστία της και την ευρεία γκάμα εφαρμογών. Η Europa XL διαθέτει πολύ μεγάλο ύψος τοποθέτησης και συνεπώς μεγάλο ωφέλιμο μήκος διαδρομής (διαδρομή κυλίνδρου). Επίσης το βάθος προβόλου είναι ιδιαιτέρως μεγάλο, ώστε να περιορίζονται όσο το δυνατόν λιγότερο οι δυνατότητες κατεργασίας. Επενδύουμε στην ποιότητα, κάτι που αντανακλάται και στο σύστημα ελέγχου. Njdpfxsd Ehics Amyedc Ως στάνταρ σύστημα ελέγχου προσφέρονται οι υψηλής ποιότητας Esa S640 (2D γραφικό σύστημα ελέγχου). Επιπλέον, η πρέσα κάμψης KKI Europa XL διαθέτει CNC άξονες Y1, Y2, X και R μέσω ελέγχου. Φυσικά, περιλαμβάνεται και ο έλεγχος CNC βομβητικής αντιστάθμισης Esa S640 (2D γραφικό σύστημα ελέγχου). Δεν κάνουμε παραχωρήσεις ούτε στο επάνω εργαλείο ούτε στη μήτρα και εξοπλίζουμε την CNC πρέσα κάμψης KKI EUROPA XL με εργαλεία υψηλής ποιότητας από την EUROSTAMP Ιταλίας. Φυσικά, κάθε μηχάνημα είναι τόσο καλό όσο και η υποστήριξη μετά την πώληση. Για αυτό δίνουμε έμφαση σε εξειδικευμένο προσωπικό με μακρόχρονη εμπειρία στον τομέα της επεξεργασίας λαμαρίνας CNC. CNC άξονες Y1, Y2, X και R Esa S640 (2D γραφικό σύστημα ελέγχου) Οπίσθιος οδηγός με διπλή γραμμική καθοδήγηση και κοχλία σφαιριδίων Μοτέρ για τη βομβητική αντιστάθμιση με CNC έλεγχο Βαρύς τύπος με ρύθμιση ύψους μέσω χειροτροχού, από 175t επίσης σε γραμμική καθοδήγηση Σύστημα λέιζερ ασφαλείας στη δοκό Πιστοποιημένος εξοπλισμός προστασίας CE Διαθέσιμες διάφορες επιλογές Άλλα συστήματα ελέγχου: ESA 640 2D 15'' Touchscreen ελέγχου ¤ 4.520,-- συμπεριλαμβάνεται ESA 675 W 3D 21'' Touchscreen ελέγχου (βάση Windows) ¤ 6.485,-- DELEM 66 T 2D 17'' Touchscreen ελέγχου (βάση Windows) ¤ 10.165,-- DELEM 69 T 3D 17'' Touchscreen ελέγχου (βάση Windows) ¤ 16.350,-- KK-Industries GmbH Υπάρχει κάτι για κάθε απαίτηση!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Επαγωγικός αισθητήρας Njdob A Sl Hopfx Amyedc -Κατασκευαστής: Balluff -Τύπος: BES 515-356-E4-Y -Ποσότητα: 30 διαθέσιμα τεμάχια -Τιμή: ανά τεμάχιο -Βάρος: 0,2 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), easyLINE σύστημα 2 αξόνων X-άξονας: 140 mm Y-άξονας: 120 mm , με καλώδια σύνδεσης, μεταχειρισμένο, ελαφρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό Ndodpfji D Uqlox Amysc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth MSK100C-0200-NN-S1-AG2-NNNN σερβοκινητήρας MNR: R911309667 SN: MSK100-11852, μεταχειρισμένος, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Njdpst Adpxefx Amyedc

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Ο ελεγκτής DA-69T προσφέρει τόσο προγραμματισμό 2D όσο και 3D, ο οποίος περιλαμβάνει τον αυτόματο υπολογισμό της ακολουθίας κάμψης και ανίχνευσης σύγκρουσης. Ολόκληρη η εγκατάσταση τρισδιάστατων μηχανών περιλαμβάνει πολλούς σταθμούς εργαλείων και παρέχει άμεση ανατροφοδότηση σχετικά με τη σκοπιμότητα και το χειρισμό του προϊόντος. Delem-69T ιδιότητες: - Τρισδιάστατη και 2D γραφική οθόνη προγραμματισμού οθόνης - 3D απεικόνιση σε προσομοίωση και παραγωγή - 17 ιντσών TFT έγχρωμη οθόνη με υψηλή ανάλυση - Πλήρης εφαρμογή Windows Suite - Συμβατό με Delem Modusys (δυνατότητα κλιμάκωσης και προσαρμοστικότητα) - USB, Περιφερειακή διεπαφή - Ανοικτή αρχιτεκτονική συστήματος - Αισθητήρας διεπαφής κάμψης και διόρθωσης - Προφίλ-T3D λογισμικό εκτός σύνδεσης - μεγάλη συμβολή στην προστασία του περιβάλλοντος, την αλλαγή του κλίματος και το φαινόμενο του θερμοκηπίου θα μας ευχαριστήσουν, η επόμενη γενιά θα μας ευχαριστήσει πολύ! AD-S 30175 με τους άξονες Y1, Y2, X και R Ισχύς κάμψης: 175 τόνοι μήκος κάμψης: 3050 χιλιοστά Διάβαση: 2600 χιλιοστά Ταχύτητα ταχύτητας: 120 χιλιοστά / δευτερόλεπτο ταχύτητα εργασίας: 10 χιλιοστά / δευτερόλεπτο Ταχύτητα επιστροφής: 100 mm / ύψος διέλευσης εργαλείου και το βάθος διείσδυσης του φρένου σας: Πλάτος 30mm: ύψος τραπέζι 104mm: Διαδρομή 900mm: 265 mm Προβολή: 410 mm Βραχίονες στήριξης: 2 τεμ. Στάσιμο: 2 τεμάχια. Πίεση και ταχύτητα πρέσας. Άξονας X: 500 χιλ. / Δευτερόλεπτο Κατεύθυνση κίνησης άξονα x 650 χιλ. Ταχύτητα R άξονας μέγιστο: 350 χιλ. / Δευτ. Κατεύθυνση κίνησης άξονα R 250 mm Ισχύς κινητήρα: 18,5 kW Χωρητικότητα δοχείου λαδιού: μήκος 250 λίτρων 42 Nodpfxsd Tpado Amyjdc [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 6ES7842-0CE00-0YE0 Λογισμικό SN S VPWN1005742, αχρησιμοποίητο, σε σφραγισμένο αρχικό κουτί, 100% λειτουργικό, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ndedpfepnpn Tjx Amyjc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Μάρκα: Pramac GWB 22 Y CDS Καπό προστασίας από θόρυβο: 64 dB(A) 7m Συνεχής ισχύς: 18,4 kVA / 14,45 kW Τάση: 230 / 400 Volt Συχνότητα: 50 Hz Φάσεις: 3 Κινητήρας ντίζελ: Yanmar 4TNV88 BIPGE Στάδιο εξάτμισης: ΣΤΑΔΙΟ V Σύστημα ψύξης: Νερό Κύλινδροι: 4 σε σειρά Μετατόπιση: 2190 cm³ Είσοδος: Κανονική Ταχύτητα κινητήρα: 1500 σ.α.λ. Έλεγχος κινητήρα: μηχανικός Ηλεκτρική εκκίνηση Κατανάλωση σε φορτίο 3/4: 3,87 λίτρα Κατανάλωση σε πλήρες φορτίο: 5,17 λίτρα/ώρα Γεννήτρια: MeccAlte ECP28-M/4 ή ισοδύναμο Ndedpfjq A U Axox Amyoc Τύπος: Χωρίς ψήκτρες Αριθμός πόλων: 4 Έλεγχος: Ηλεκτρονικός (έλεγχος AVR) Χειροκίνητος πίνακας ελέγχου: Εκκίνηση με κλειδί Βολτόμετρο, αμπερόμετρο, μετρητής ωρών λειτουργίας, ένδειξη βλάβης κινητήρα Πρίζες: 1 x Schuko 220V 2 x CEE 16A -230V 1 x CEE 16A -400V 1 x CEE 32A -400V Διαστάσεις: Μήκος: 1645 mm Πλάτος: 870 mm Ύψος: 1072 mm Χωρητικότητα δεξαμενής: 51 λίτρα Βάρος: περίπου 560 kg Μάτι γερανού Το περονοφόρο ανυψωτικό μπορεί να οδηγηθεί κάτω από

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 600 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.200 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 7, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αναζητάτε ένα διαφορετικό μοντέλο, διαφορετικό κινητήρα, διαφορετικές διαστάσεις ή κάτι επιπλέον; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Προσφέρουμε χρηματοδότηση και leasing με ελκυστικές τιμές - ακόμη και για την Ολλανδία, την Αυστρία και για νέες επιχειρήσεις! ----ΟΧΗΜΑ* Μεταξόνιο: 3750 mm * 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Διπλή καμπίνα 6+1 * Διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα * Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα: 7,0 t / 7,2 t * Διαμόρφωση άξονα 4x2 * Αριστεροτίμονη οδήγηση * Έτος μοντέλου 2024 * Εξωτερικό χρώμα Λευκό IC 194 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ* Άνετο κάθισμα οδηγού, με ανάρτηση * Συμπλήρωμα καθίσματος συνοδηγού με πολυλειτουργική θήκη * Πίσω κάθισμα για 4 επιβάτες * Άνετα προσκέφαλα * Τεντωτήρας ζώνης ασφαλείας για τη θέση του συνοδηγού * Προειδοποιητική λυχνία ζώνης ασφαλείας οδηγού/συνοδηγού * Υφάσματα στα καθίσματα ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ/ΦΩΤΙΣΜΟΣ* Connectivity Box 4G * Ενεργοποίηση φώτων ημέρας * Ψηφιακή συσκευή ελέγχου ΕΕ 4.1 * Μπαταρία 12 V 105 Ah (AGM) * Αισθητήρας φωτός και βροχής * Χειροκίνητος έλεγχος φώτων πορείας * Επιπλέον περιοριστής ταχύτητας * Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h * Πρίζα ρυμουλκού 12 V 13 ακίδων * Γεννήτρια 3080 W (14 V x 220 A) * Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU) ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ* Καθρέφτες για πλάτος υπερκατασκευής 2350 mm * Ευρεία επένδυση στους θόλους τροχών * Ραντάρ για την ανίχνευση τυφλών σημείων πίσω από την καμπίνα * Βύσμα δεξαμενής καυσίμου στην κολόνα Β * Σύστημα υποβοήθησης κατά την αλλαγή λωρίδας για τη θέση του συνοδηγού (BSIS) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Παρακολούθηση προπορείας (MOIS) * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης AEBS με City Brake * Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση * Προστατευτικά λάσπης στον μπροστινό άξονα * Επιπλέον κλειδί οχήματος, με τηλεχειριστήριο * Φώτα ομίχλης * Προβολείς με λαμπτήρες αλογόνου * Τζάμια με απόχρωση ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ/ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑ* Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB 7" με οθόνη αφής * Πρίζα USB για τη θέση του οδηγού/συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Λαβή συγκράτησης στην κολόνα Α * Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο * Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας με σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αριστεροτίμονη οδήγηση για δεξιά κυκλοφορία * Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού * Προετοιμασία για αλκοολικό σύστημα αποτροπής εκκίνησης * Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ * Κλιματιστικό μηχάνημα, χειροκίνητο * Συμπιεστής κλιματιστικού 170 ccm * Βοηθητικός θερμαντήρας ζεστού νερού * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (DDAW) ΠΛΑΙΣΙΟ* Δεξαμενή AdBlue 20 λίτρων κάτω από την καμπίνα * Ατσάλινο πλαίσιο σχήματος C * Προστασία από υποέμβαση πίσω * Σύστημα ESP * Δεξαμενή καυσίμου 90 λίτρων ενσωματωμένη * Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης στο κέντρο * Ατσάλινες ζάντες * Ελαστικά 225/75 R16 M+S * Τυπική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα * Ημικυλινδρική ανάρτηση με βοηθητική ανάρτηση στον πίσω άξονα * Σφήνες, 2 τεμάχια * Σύζευξη ρυμουλκού, σφαιρική κεφαλή * Επιπλέον αυτόματη σύζευξη ρυμουλκού στην οριζόντια δοκό * Μέγιστο βάρος ρυμουλκού 3,5 t ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ/ΚΙΒΩΤΙΟ/ΑΞΟΝΕΣ* Κινητήρας F1C, 176 ίπποι * Πρότυπο εκπομπών EURO VI E * 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων MT 50.6 * Αναλογία μετάδοσης στον πίσω άξονα i = 4,30 * Βοηθητικός άξονας Hydrocar 25I2 * Μπλοκέ πίσω διαφορικού Nsdpez Edp Iofx Amyodc * EDS Traction Plus * Προστασία για το κάρτερ λαδιού * Θερμαινόμενος αερισμός στροφαλοθαλάμου * Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ * Ψυγείο αλουμινίου * Ρυθμίσεις για ειδ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εργοστάσιο ρολού Koenig Rex Futura II. Σε πολύ καλή κατάσταση πρώην αρτοποιείου. Οι φωτογραφίες δείχνουν μηχανήματα κατά την αποθήκευση και πριν από τον καθαρισμό. Θα ακολουθήσουν καλύτερες φωτογραφίες. Nsdjvth Auspfx Amyjdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 222 h, ωφελιμο φορτίο: 4.100 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.420 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 50 χιλ., κενό βάρος: 9.160 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.390 χιλ., Τηλεσκοπικός φορτωτής, σταθερού πλαισίου Κατάσταση: Καινούργιο Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: TRELLEBORG - TH400 - 500/70 R24 164A8 Nsdpfx Ajwqtx Uomyodc Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ Κατάσταση πίσω ελαστικών: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ Πίσω και μπροστινά φώτα εργασίας, πλήρης καμπίνα, φως ασφαλείας, ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες, έξυπνο υδραυλικό σύστημα, φώτα LED, αυτόματος έλεγχος ταχύτητας (ASW), τηλεσκοπικός βραχίονας, σύστημα Easy Connect (ECS), αναγεννητικό υδραυλικό σύστημα, αποσβεστής κραδασμών, υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων, απενεργοποίηση λειτουργίας κλίσης (JSM), 4 επιπλέον φώτα LED, φώτα LED μπροστά και πίσω στην καμπίνα, 2 φώτα LED για φωτισμό δρόμου μπροστά, ραδιόφωνο USB, Bluetooth με εξωτερικό μικρόφωνο 100W, πακέτο κάμερας Safeview x2 στην πίσω δεξιά πλευρά, αυτόματος κλιματισμός, αερόσυμπιεζόμενο κάθισμα Grammer Pack Elite, αυτόματη ρύθμιση των τροχών, οθόνη 7 ιντσών, χειροκίνητος μοχλός χειροκίνητου γκαζιού, Eco - Stop, περιοριστής ροής, ρυθμιζόμενη αυτόματα συσκευή σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm, προετοιμασία για έλεγχο TÜV, 40 km/h, ηλεκτρική σύνδεση στην κεφαλή του βραχίονα, κιτ αξεσουάρ, σωλήνας επιστροφής, σετ συμπλήρωσης, συσκευή σύνδεσης ρυμουλκούμενου Easylink, μονάδα STD, σφήνες, εγχειρίδιο χρήσης, σύστημα συμπιεσμένου αέρα, κεντρικό σύστημα λίπανσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 270.000 χλμ, ισχύς: 389,81 kW (529,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: D, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, IVECO S-WAY 530 Ndjdpfjxl E Nxjx Amyoc Εισαγόμενο μεταχειρισμένο 08/2022, περίπου 270.000 χλμ EURO 6E, κινητήρας Cursor 13, 530 hp, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, Full LED φώτα, Intarder, Cruise Control, LDWS (σύστημα διατήρησης λωρίδας), μπλοκέ διαφορικό, Infotainment με πλήρη οθόνη αφής 10", σύστημα πλοήγησης, αυτόματος κλιματισμός, στατικός κλιματισμός, webasto, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, αναρτώμενο, θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα οδηγού, ψυγείο, 2 κρεβάτια, ανοιγόμενη ηλιοροφή, σκίαστρο, ψηφιακός ταχογράφος και άλλα στάνταρ αξεσουάρ. Πλήρες τράκτορας με ζάντες αλουμινίου, διπλό ρεζερβουάρ και αεροτομή. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens SIMOTICS S 1FK7044-4CF71-1RH1 σερβοκινητήρας SN: YFR4647557001005, αχρησιμοποίητος στην αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Njdpsx Dwaasfx Amyjdc

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 94.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 72.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 26.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, υπεύθυνος είναι ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Iveco S-Way AD190S40/P Καμπίνα Εκδοχή AD MY, κινητήρας 400 C9 Cursor 9 400 ίππων EuroVI, κιβώτιο ταχυτήτων TX-12M 12 σχέσεων HiTroniX, αυτοματοποιημένο, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, μεταξόνιο 5700 mm, αλουμινένιες ζάντες Alcoa, κάμερες καθρεπτών (Mirror Cams), οροφής πατζούρι, μηχανική εκδοχή, αντλία κυκλοφορίας ζεστού νερού, κατάλληλο για χρήση ως θερμαντήρας κατά τη διάρκεια των διαλειμμάτων, αξιοποιείται η υπολειπόμενη θερμότητα του ψυκτικού υγρού και κυκλοφορεί στο σύστημα, ηχητικό σήμα πίσω από τον προφυλακτήρα (συμπιεσμένου αέρα), ενισχυμένο ελατήριο στον μπροστινό άξονα, εκδοχή βάρους μπροστινού άξονα 8.000 kg / πίσω άξονα 11.500 kg, σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: i 3,08, πρίζα ρυμουλκού για λειτουργία 24 Volt, 15 ακίδων, σύστημα σύζευξης ρυμουλκού, κατασκευαστής Ringfeder, σύστημα σύζευξης ρυμουλκού, 40 mm, 130 kN, ηλεκτρική σύνδεση για υπερκατασκευή στην αριστερή πλευρά του πλαισίου, ένδειξη φορτίου άξονα στο πίνακα οργάνων, χρώμα Formula Blue IC 377, δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρων, αλουμίνιο, σύστημα ψυχαγωγίας με οθόνη TFT 10 ιντσών, δερμάτινο τιμόνι, πλήρως αυτόματο σύστημα κλιματισμού, αερανάρτηση για την καμπίνα, ηλιοπροστατευτική κουρτίνα για το πλευρικό παράθυρο, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, κάθισμα οδηγού HI-Comfort, ρυθμιζόμενο σε πολλές θέσεις, με αερανάρτηση, ενσωματωμένο προσκέφαλο και ενσωματωμένη ρυθμιζόμενη σε ύψος ζώνη ασφαλείας, οσφυϊκή υποστήριξη, με 3 επίπεδα λειτουργίας ψύξης ή θέρμανσης. Φώτα εμπρός LED, πίσω φώτα LED, φώτα ομίχλης, συμπεριλαμβανομένων των φώτων στροφής/φώτων πορείας, κ.λπ. _____ Υπερκατασκευή με κουρτίνες: Junge MNPXCOS073LB, διαστάσεις χώρου φόρτωσης Μ x Π x Υ σε mm: 7.280 x 2.480 x 2.670 (ύψος διαδρόμου 2.600 mm), υδραυλική πόρτα φόρτωσης: DHOLLANDIA DHLM 2412 3024 (2.000 kg) Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προετοιμάσουμε μια προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο...) θα χαίρεται να σας βοηθήσει. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: ... Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! - ESP, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο σωματιδίων, εικονικοί πλευρικοί καθρέφτες. Καμπίνα: Για μεταφορές εντός πόλης. = Περισσότερες πληροφορίες = Nodpfx Ameyfvtceyedc Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κυβισμός κινητήρα: 8.710 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 7.500 h, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 18.500 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λ., διαδρομή άξονα Y: 120 χιλ., συνολικό βάρος: 5.800 κιλ, αριθμός αξόνων: 4, Αυτό το μηχάνημα 4 αξόνων, τύπου DMG Mori Seiki SL 2500 Y, κατασκευάστηκε το 2005. Διαθέτει μέγιστη ακτίνα περιστροφής 755 mm και διάμετρο κατεργασίας 390 mm, με μέγιστο μήκος κατεργασίας 655 mm. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν περιστρεφόμενο μηχανισμό με 12 θέσεις και έναν προγραμματιζόμενο, υδραυλικό οδηγό. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες τόρνευσης και φρεζαρίσματος, θα πρέπει να εξετάσετε το κέντρο τόρνευσης-φρεζαρίσματος DMG Mori Seiki SL 2500 Y που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Χωρητικότητα και χώρος εργασίας: • Μέγιστη ακτίνα περιστροφής: 755 mm • Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 390 mm Ndodpfx Aozuymqsmysc • Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 655 mm • Διάμετρος ράβδου: 75 mm • Ταχεία κίνηση: 18 m/min (X) / 24 m/min (Z) • Οδηγοί: Οδηγοί τύπου κουτιού σε όλους τους άξονες • Κύριος άξονας και άξονας πίσω: • Ροπή άξονα: 640 Nm • Κώνος άξονα: A2-8 • Τσοκ: 250 mm Kitagawa B-210 (μετρικό) • Ψύξη: Ψύκτης λαδιού άξονα Daikin • Περιστρεφόμενος μηχανισμός και εργαλεία με κίνηση: • Περιστρεφόμενος μηχανισμός με 12 θέσεις (όλες οι θέσεις με κινητήρα) • Χρόνος ευρετηρίασης περιστρεφόμενου μηχανισμού: 0,2 δευτερόλεπτα • Ταχύτητα περιστροφής εργαλείου με κίνηση: 4.000 στροφές ανά λεπτό • Κινητήρας για εργαλεία με κίνηση: 5,5 kW • Σύστημα εργαλείων: Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων Sandvik Capto (αξίας 22.000–24.000 €) • Οδηγός και άξονες: • Διαμόρφωση αξόνων: 4 άξονες (X, Z, Y, C) • Οδηγός: Προγραμματιζόμενος, υδραυλικός οδηγός • Κώνος οδηγού: MT5-Morse • Έλεγχος, λογισμικό και τεχνολογία μέτρησης: • 3D γραφική προσομοίωση μέσω ιδιόκτητου λογισμικού CAM • Έλεγχος χρόνου κύκλου • Αυτόματος έλεγχος φορτίου και παρακολούθηση φθοράς εργαλείων • Μέτρηση εργαλείων: Αυτόματος βραχίονας προκαθορισμού εργαλείων Renishaw • Δυνατότητες σύνδεσης: USB, PCMCIA, RS-232 Πρόσθετος εξοπλισμός • Διεπαφή για αυτόματο φορτωτή ράβδων (το μηχάνημα είναι προετοιμασμένο) • Διεπαφή για υδραυλικό άξονα στήριξης Autoblok (έτοιμο για εγκατάσταση) • Αυτόματος κάδος συλλογής τεμαχίων • Πλαϊκός μεταφορέας ροκανιδιών με άρθρωση • Μεγάλη ποικιλία από στατικούς και κινούμενους υποδοχείς εργαλείων • Διπλό πεντάλ (λειτουργία κύριου τσοκ και οδηγού) • Μετασχηματιστής • Πλήρης τεκμηρίωση: Κατάλογος ανταλλακτικών, ηλεκτρολογικά διαγράμματα, οδηγίες προγραμματισμού και λειτουργίας Τεχνικές προδιαγραφές Οπίσθιος άξονας: Όχι Εργαλεία με κίνηση: Ναι