Μεταχειρισμένο Fooke Endura Typ 8 προς πώληση (37.443)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας Emod τύπου VKM64/23-90 3~ κινητήρας αριθ. 7885881, 0.65kW 8450/min , μεταχειρισμένος, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός Hnodji D Huzjpfx Ah Ter

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), maxon EC Motor 301782 Ø 30 mm 60 W με αισθητήρες Hall + Encoder MR, Type ML, 500 pulses, 3 channels, with line driver, 24V used, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hnodji D I Itspfx Ah Tsr

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heldt & Rossi series SM 804/805 DC DC servo ενισχυτής τύπου 250-30, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hodpoi Ea D Tofx Ah Tsnr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 316.939 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, συνολικό βάρος: 8.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Κατασκευή: Küpper Weisser διανομέας αλατιού, * Τύπος: STASF VES, έτος κατασκευής 2010, * ThermoMAT, * Κατάλληλο για αντιμετώπιση λωρίδων λαδιού, * Χώροι αποθήκευσης, Hsdewmx Aqopfx Ah Tsnr Εξοπλισμός: * Καμπίνα οδηγού: C (Compact), * Κάθισμα οδηγού και συνοδηγού comfort, αεροανάρτηση, * Αυτόματος κλιματισμός, * Πρόσθετη θερμαντική μονάδα αέρος Eberspächer Airtronic D2, * Μηχανική ηλιοροφή, * Σύστημα προθέρμανσης κινητήρα (Flammstartanlage), * Δεξαμενή καυσίμου: 200 λίτρα, * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κάμερα οπισθοπορείας, * Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, * Ηλεκτρικά παράθυρα, * Αυτόματη ασφάλεια ETA, * Φάροι ασφαλείας, Ασφάλεια/Περιβάλλον: * Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, * Φρένο κινητήρα, * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, * Σταθεροποιητής πίσω άξονα, * Κινητήρας κατηγορίας EURO 5, Λοιπά στοιχεία: * Πρώτη κυκλοφορία στη Γερμανία, * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης, * Κινητήρας 4,6 λίτρων - 132 kW πετρέλαιο, * Παλιά έγκριση ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας "όχημα οδικής ασφάλειας", * Φορτίο 2.785 kg σύμφωνα με το πιστοποιητικό ταξινόμησης, * Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 8,60 t, Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στη 28832 Achim am Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει περίπου 200 οχήματα (βαν, επαγγελματικά οχήματα, μηχανήματα έργων) σε μόνιμο απόθεμα! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις με ειδικές συνθήκες. Εάν ενδιαφέρεστε, είμαστε στη διάθεσή σας για μια εξατομικευμένη προσφορά! Επιθυμητή η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος έργων. Εφόσον επιθυμείτε νέα εξέταση TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε σχετική προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν νέα εξέταση TÜV. Δυνατή η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού σας οχήματος με επιβάρυνση, μέσω εξωτερικών συνεργατών. Οι πληροφορίες των αγγελιών, στο διαδίκτυο, σταμπαρισμένες τιμές και φωτογραφίες αποτελούν ενδεικτικές περιγραφές και δεν αποτελούν δεσμευτικά χαρακτηριστικά. Δεν φέρει ευθύνη ο πωλητής για τυχόν σφάλματα ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Εξοπλισμός που αναγράφεται πρέπει να ελεγχθεί χωριστά. Τηρείται το δικαίωμα λάθους και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, μήκος ταινιοδρόμου: 4.000 χιλ., πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., συνολικό ύψος: 650 χιλ., συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, Βαρύτροχος ρυμουλκούμενο PLAN - Τύπος 80-8 MACH-ID 9411 Κατασκευαστής: PLAN Τύπος: Τύπος 80-8 Έτος κατασκευής: 2018 Όλοι οι άξονες είναι διευθυνόμενοι Hjdpjzcn Dnsfx Ah Tenr 4 άξονες με 8 τροχούς ανά άξονα = συνολικά 32 τροχοί Αριστερός και δεξιός τριγωνικός βραχίονας χρησιμοποιήσιμοι Ύψος πλατφόρμας: 650 mm Μήκος πλατφόρμας: 4000 mm Πλάτος πλατφόρμας: 2000 mm Μέγιστο φορτίο: 60 τ Αριθμός αξόνων: 4 Αριθμός τροχών: 32 Διάμετρος τροχού: 425 mm Μήκος: 4000 mm Πλάτος: 2000 mm Ύψος: 650 mm Βάρος: 6000 kg Παρακαλώ σημειώστε: Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα έχουν συλλεχθεί σύμφωνα με την καλύτερη γνώση και συνείδησή μας και, όπου είναι δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες δίνονται καλή τη πίστει, αλλά η ακρίβεια δεν μπορεί να εγγυηθεί. Κατά συνέπεια, δεν αποτελούν αντιπροσώπευση ούτε όρο σύμβασης. Σας συνιστούμε να ελέγξετε όλα τα σημαντικά στοιχεία.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ενισχυτής σερβομηχανισμού AC της Fanuc (28380) Τύπος A=6B-6066-H003 Αριθ. F 38 00141-B2 Hnedpfx Aolrt U Dsh Ter

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.220 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Δομή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Βάσεις κοντέινερ: Πίσω εξαγωγή μαζεμένη: 1 x 20 πόδια, στο άκρο, χαμηλό βάρος στον πείρο σέλας Πίσω εξαγωγή στην 1η βαθμίδα: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα: 1 x 45 πόδια με κοντό Gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα + εμπρόσθια επέκταση 1ης βαθμίδας: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel και λοξοτμημένες γωνίες Hsdpfx Ahoi Rizue Tenr Ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενες ενδιάμεσες βάσεις για κοντέινερ χωρίς tunnel Εμπρόσθιοι οδηγοί κοντέινερ, αφαιρούμενοι Αντάπτορας εμπρόσθιας ασφάλισης, για τη στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρόσθια εξαγωγή σε ρουλεμάν, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ tunnel) Πίσω εξαγωγή σε ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 t, 2 ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας 2 αντισφήνα με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία υπόγειας σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστυλώματα υπόγειας σύγκρουσης εκτεινόμενα για 45’ κοντέινερ Ημιμουσαμαδένια φτερά με λασπωτήρες κατά EG Προφυλακτήρας πίσω Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF, διάμετρος 430 mm Μετρημένος άξονας/πλαίσιο με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση αποστάσεων αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44t μέγιστο μικτό βάρος Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων αέρα, χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολο σέρβις Ακινητοποιητής με ενεργοποίηση ελατηρίου 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης αναλλοίωτης σειράς, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από όχημα που διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικό 24V, οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 πίσω φαναριών λευκό/κόκκινο διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συνδυασμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Κατά τη μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος από τον πείρο βασιλιά έως το πίσω άκρο του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Το κάτω προστατευτικό πρέπει να εκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 70 StVZo! Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασία για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Αντανακλαστική περιμετρική σήμανση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1980, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GUS 71 Typ 26.813, Πλήρης πύλη από Wusterer & Dietz συμπεριλαμβανομένου: πριόνι συμμορίας Σφιγκτήρας πριονιού σχίσιμο σφήνα Μεταφορέας κυλίνδρων πύλης Εξολκέα 4 κλώνων Οι προβολές είναι ευπρόσδεκτες κατόπιν ραντεβού. Hnedpfx Ahov Ummbo Ter

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κιβώτιο ταχυτήτων μεταβλητής ταχύτητας KIVA 320 Τύπος FTZ Έκδοση 1 x αριστερά Έκδοση 1 x δεξιά Απαιτούμενη ισχύς 5,5 kW Βάρος περίπου 200 kg Hodotv Imyjpfx Ah Tsnr Απαιτούμενος χώρος περίπου 0,5 x 0,5 x 0,5 m 2 ανταλλακτικά κιβώτια ταχυτήτων για τριβείς KÜSTERS, τύπος 268.10 Έκδοση 1 x αριστερά + 1 x δεξιά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 160 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 320 χιλ., συνολικό βάρος: 860 κιλ, Γενική φρέζα Ruhla Type 58 Thiel Duplex 58 όπως το εξώφυλλο του FP1 Συμπαγές μηχάνημα με άξονα διάτρησης και αυτόματη τροφοδοσία και στους 3 άξονες συμπεριλαμβανομένου μέγγενη Προστέθηκε νέα ψηφιακή οθόνη με 1 ράβδο μέτρησης Περιστρεφόμενο τραπέζι +/- 0-30° Τραπέζι 715 x 260 χιλ. x 300 χιλιοστά Υ160 χιλ. Hnsdpfx Aswf Agdeh Ter Ζ 320 χιλιοστά Διαστάσεις (ΜxΒxΥ) περίπου. 110 x 110 x 170 εκ. Δυνατότητα προβολής και δοκιμής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 5.000 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Hnodpfxei Rnv Io Ah Tjr Κατασκευή: Κινητήρας σειράς 6-κυλίνδρων, τύπος F2BE0681B. Εκσυγχρονισμένος κινητήρας Iveco Stralis, 6-κυλίνδρων σε σειρά, τύπος F2BE0681B, αριθμός κινητήρα: BC03-062052. Πληροφορίες για τα παρελκόμενα χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 237 kW (322,23 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 443.736 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: 5-κύλινδρος σε σειρά κινητήρας, κινητήρας MAN D2865 LF 06, 5-κύλινδρος σε σειρά, τύπος D2865 LF 06, αριθμός κινητήρα: 2486892020D111. Οι χιτώνες είναι διαρροείς, το μπλοκ του κινητήρα είναι σε καλή κατάσταση. Ο κινητήρας προέρχεται από MAN F10 26.322. Hnsdpjvhhaisfx Ah Tor ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: καμένος εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας, τύπος D 2876 LF 12. Καμμένος κινητήρας MAN, εξακύλινδρος εν σειρά, τύπος D 2876 LF 12, αριθμός κινητήρα: 5460544192B2E1. Hodsvhha Aepfx Ah Tonr Στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λαμπτήρας εργασίας Κάντε Waldmann τύπος 008308 50 watt 24 volt ύψος 250 mm πλάτος 130 mm Βάθος 130 mm Hedpfx Aeip Dbteh Tonr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φορτιστής Hedpfx Asyvcnzsh Tjnr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φορτιστής Hnedjyvcmwepfx Ah Tsr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2022, Δεξαμενή πετρελαίου θέρμανσης, 27.000 λίτρα για πετρέλαιο θέρμανσης / ντίζελ – μεταχειρισμένη - : Τιμή: μόνο 9.950 € (καθαρή) από τοποθεσία, εκκενωμένη, καθαρισμένη και περιλαμβάνει φόρτωση! Κατασκευαστής: Kampitz Αριθμός κατασκευαστή: 42089 Έτος κατασκευής: 2022 Τύπος: Z 38 12-312 Χωρητικότητα σε εγκεκριμένο ύψος πλήρωσης: 27,82 m3 Επιτρεπτό ποσοστό πλήρωσης: 95% Υλικό (εσωτερικά & εξωτερικά): S 235JR Κατηγορία κινδύνου: FP > 55°C Επιτρεπτή πυκνότητα: 1,0 kg/ltr. Δοκιμαστική πίεση αποθήκευσης: 2,60 mWs Δοκιμαστική πίεση χώρου ανίχνευσης διαρροής: -0,60 bar Μέγ. θερμοκρασία μέσου: 50°C Μέσο: πετρέλαιο θέρμανσης / ντίζελ Κατάσταση: καλή Διαθέσιμο: άμεσα Hjdpfxsy I Ry Ds Ah Tjnr Τοποθεσία: Bünde, NRW

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, μήκος ταινιοδρόμου: 4.000 χιλ., πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., συνολικό ύψος: 650 χιλ., συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, Ύψος πλατφόρμας: 650 χλστ. Μήκος πλατφόρμας: 4000 χλστ. Πλάτος πλατφόρμας: 2000 χλστ. Μέγιστο φορτίο: 60 τόν. Αριθμός αξόνων: 4 Αριθμός τροχών: 32 Διάμετρος τροχού: 425 χλστ. Μήκος: 4000 χλστ. Πλάτος: 2000 χλστ. Ύψος: 650 χλστ. Βάρος: 6000 κιλά Παρακαλούμε σημειώστε: Οι πληροφορίες αυτής της σελίδας έχουν συγκεντρωθεί με κάθε επιμέλεια και κατά το δυνατόν προέρχονται από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες παρέχονται καλόπιστα, αλλά η ακρίβεια δεν μπορεί να διασφαλιστεί. Συνεπώς, δεν αποτελούν δεσμευτική εκπροσώπηση ή συμβατικούς όρους. Συνιστούμε να ελέγχετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες. Hsdpfx Ajyh H Sfsh Tenr

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πριόνι κοπής ρολού HSM με συλλέκτη σκόνης και ακουστικό προστατευτικό. ΤΎΠΟΣ: RT650/2800 Έτος κατασκευής: 2014 Τάση 230/400 V - 50Hz Ισχύς: 17kW Διάμετροι ρολού: 300 - 650 mm Πλάτος ρολού: 1270 - 2750 mm Διαστάσεις μηχανήματος ΜxΠxΥ: 4690 x 2100 x 3000mm Βάρος: 5,5 τόνοι Hnedpfx Aet N T A Ijh Tsr

Έτος κατασκευής: 2001, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υποσταθμός 800 kVA, έτος κατασκευής 2001, 10/0,4 kV, μετασχηματιστής λαδιού, κατασκευαστής ELIN, πορσελάνινα διηλεκτρικά ΥΤ/ΧΤ Hodpfjza Urmox Ah Tenr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 3150 kVA μετασχηματιστής λαδιού, 20500V – 5 βαθμίδες/6600V, με διαστολέα, ρελέ Buchholz, θερμόμετρο με δείκτη, Dyn5, έτος κατασκευής 1985, μάρκα Asea Lepper, τύπος DOHH Hnodpfx Ahsw In Hto Tsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Φορτιστής Hsdpsy Up U Tsfx Ah Tenr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1975, με νέο χαλί ζωοτροφών Μηχάνημα πλήρως επισκευασμένο, σε άριστη κατάσταση Μηχάνημα καθαρισμένο, πλήρως επισκευασμένο, προσαρμοσμένο, δοκιμαστική λειτουργία Τραπέζι καθαρισμένο, ευθυγραμμισμένο, προσαρμοσμένο Αντικαταστάθηκε ο κύλινδρος κίνησης Τροχαλίες καθαρισμένες Ρυθμισμένοι κύλινδροι πίεσης Γυαλιστερό παπούτσι κατασκευασμένο νέο παράθυρο τοποθετημένο στην πόρτα Η ταλάντωση ελέγχθηκε, ρυθμίστηκε χρειάζεται Μάρκα Löwer Τύπος RSM 280 S Κατασκευάστηκε το 1975 Μηχάνημα αρ. 3528 Αριθμός μονάδων ζώνης 1 τεμάχιο Κινητήρες 5,5 HP Πλάτος λείανσης περίπου. 140 / 150 χλστ Ύψος λείανσης περίπου. 120 χλστ Ταλάντωση ζώνης Φούσκωμα ζώνης Ταχύτητα τροφοδοσίας 6 / 11 / 16 m/min. Μήκος ζώνης περίπου. 1600 χλστ Πλάτος ζώνης περίπου. 160 χλστ Σύνδεση εξαγωγής D 100 mm Απαιτείται χώρος περίπου. ΜxΠxΥ mm 1400 x 1000 x 1600 Βάρος περίπου. 650 κιλά Τοποθεσία αποθήκευσης 97447 Gerolzhofen Παράδοση στην τρέχουσα κατάσταση όπως φαίνεται χωρίς εγγύηση ή εγγύηση Hedpfxjvwgczs Ah Tsnr - δωρεάν φόρτωση -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1978, χρειάζεται Hsdpfx Aevwfafeh Tonr Μάρκα Wemhöner Τύπος W 85, κατασκευής 1978 Νο. 29 Μ x Π x Υ χιλ. περίπου 2100 x 1200 x 860 ρυθμιζόμενο ύψος μέσω αξόνων με σπείρωμα το σασί μπορεί να μετακινηθεί στο πλάι συνεχώς ρυθμιζόμενο απόσταση κυλίνδρων περίπου 150 mm σταματήστε αριστερά Τοποθεσία αποθήκευσης 97447 Gerolzhofen παράδοση στην τρέχουσα κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, με ηλεκτρική ρύθμιση ύψους και κλίσης μεταχειρισμένο, σε άριστη κατάσταση Κατασκευαστής: Panhans Τύπος: 688 Έτος κατασκευής: 1989 Αριθμός μηχανής: 287 Πιστοποιημένο GS Κινητήρας 5,5 kW Φρένο Πλάτος κοπής περίπου 1250 mm Μήκος κοπής περίπου 2700 mm Hsdpfx Ajvxr Sqjh Tjnr Μέγιστο ύψος κοπής 145 mm Δυνατότητα κλίσης έως 45° Σύστημα προχαράκτη Παραλληλογραμμικό προστατευτικό Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους Ηλεκτρική ρύθμιση κλίσης Γωνιακός οδηγός ως μιτεροπρίονο Υποδοχή απορρόφησης Ø 120 mm / 80 mm Διαστάσεις χώρου περίπου 2800 mm x 3400 mm x 1400 mm Βάρος περίπου 1000 kg Τοποθεσία αποθήκης: 97447 Gerolzhofen, ελεύθερη φόρτωση, χωρίς συσκευασία Παράδοση στην υπάρχουσα κατάσταση όπως επιθεωρήθηκε, χωρίς ανακατασκευή, χωρίς εγγύηση και ευθύνη