Μεταχειρισμένο Gooseneck Gooseneck προς πώληση (235)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Koenigs-Wusterhausen
1.602 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
KÄSSBOHRERLB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.640 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 2-γραμμή αεροζεύξη
* Στήριξη πίσω
* Μπροστινό στήριγμα
* ABS
* Ανυψωτικός άξονας
* SAF άξονες
---- Υπερκατασκευή: Kaessebohrer LB4E EX-1 KK χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο (2350mm/κύκνος λαιμός + 9230mm/πλατώ), ύψος φόρτωσης περ. 900mm, επεκτάσιμο έως 3.160mm,
τηλεσκοπικό σε 12 βήματα έως 19.575mm συνολικό μήκος/BMIN 12.000, BMAX 18.000mm, 3ος+4ος άξονας υποβοηθούμενης διεύθυνσης, ράμπες φόρτωσης - ALU. Δάπεδο από ατσάλι/ξύλο, κρίκοι πρόσδεσης, twistlock.
Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ+ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, εμπορικών συζητήσεων είναι οι ΓΟΣ μας (βλ. αποτύπωμα).
Dusdpfxow Ririj Aatet
Μικρή αγγελία
Raalte
1.902 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleGigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 17.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2021, Χρώμα: Κίτρινο
Φορτίο ανύψωσης: 64.800 kg
Κύρια χαρακτηριστικά:
Κατασκευαστής: Faymonville
Τύπος: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Αριθμός πλαισίου: YAFTL1009M0027562
Έτος κατασκευής: 2021
Βάρη / Φορτίο ανύψωσης:
Φορτίο στο άγκιστρο (King-Pin): 25.000 kg
Φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg
Συνολικό φορτίο αξόνων: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg
Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 84.200 kg
Ιδιοβάρος: 20.200 kg
Djdpfx Ajvzaanoatout
Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg
Άξονες:
Άξονες με εκκρεμές (Pendle axles)
Υδραυλική ανάρτηση
Υδραυλικό τιμόνι σε όλους τους άξονες
Σύστημα φρένων WABCO με EBS-E
Ελαστικά: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Διαστάσεις:
Μήκος: 17.320 mm
Μήκος φόρτωσης: 6.800 mm
2x προεκτάσεις δαπέδου: 2.000 mm / 3.000 mm
Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm / 3.200 mm
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 400 mm
Απόσταση από το έδαφος: 150 mm
Ύψος άγκιστρου: +/- 1.340 mm
Επιπλέον πληροφορίες:
• Ράχη/Gooseneck με ενσωματωμένο 1-αξονικό pendle axle
• Powerpack Hatz Diesel
• Υδραυλικά λειτουργούμενη ράχη
• Πλαϊνά αλουμινίου στη ράχη
• 2x προεκτάσεις: 2.000 mm / 3.000 mm
• Αυλάκι εκσκαφέα
• Σημεία πρόσδεσης
• Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι
• Ρεζέρβα + βάση
• Πίσω προφυλακτήρας με φώτα
• Άγκιστρο 3,5”
• Κεντρική λίπανση με 2 αντλίες BEKAMAX
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Γενικά στοιχεία:
Έτος παραγωγής: 2021
Διαμόρφωση άξονα:
Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Ανάρτηση: υδραυλική
Εμπρός άξονας: Διπλοί τροχοί, άξονας ανύψωσης, μέγ. φορτίο αξόνων: 12.000 kg, διευθυνόμενος
Πίσω άξονας 1-4: Διπλοί τροχοί, άξονες ανύψωσης, μέγ. φορτίο αξόνων: 12.000 kg, διευθυνόμενοι
Βάρη:
Ιδιοβαρές: 20.200 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg
Μικτό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 85.000 kg
Λειτουργικά:
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 40 cm
Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι
Κατάσταση:
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Οικονομικές πληροφορίες:
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Περισσότερες πληροφορίες:
Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Ahaus
1.844 km
Φρένο πίεσης - υδραυλικό
HACOPPM 30.200
Καλέστε
Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Πίεση 200 t
Μήκος κάμψης 3100 mm
Απόσταση στύλων 25 mm
Διαδρομή άνω δέσμης 200 mm
Βάθος λαιμού 300 mm
Ύψος εγκατάστασης 440 mm
Ταχύτητα εργασίας 9,0 mm/sec
Ταχύτητα επαναφοράς 80,0 mm/sec
Μέγιστη πίεση 265 bar
Έλεγχος συμβατικός
Ύψος εργασίας 965 mm
Συνολική ισχύς 15,0 kW
Βάρος 100 kg
Διαστάσεις Μ-Π-Υ 3360 x 17 x 2800 mm
Εξοπλισμός:
- Απλή/συμβατική ηλεκτροϋδραυλική πρέσα κάμψης
- Περιστρεφόμενος πίνακας λειτουργίας, μπροστά αριστερά
- Ηλεκτρική, απεριόριστη ρύθμιση βάθους (άξονες Y1+Y2)
* Άξονας στρέψης για παράλληλη λειτουργία
Dujdpjyu U A Uefx Aatet
- Ηλεκτροκινητός οπίσθιος οδηγός (άξονας X)
* Με χειροστρόφαλο για λεπτομερή ρύθμιση
* Σε σφαιροειδείς κοχλίες
* 2x χειροκίνητες ρυθμιζόμενες δακτυλίες
- Μη αυτόματος (λειτουργία με πάτημα κουμπιού) και αυτόματος επιλογέας κύκλου
- Χειροκίνητη ανύψωση τραπεζιού
- Σετ διαιρεμένων εργαλείων μορφοποίησης τύπου "gooseneck" .. H = 210 mm
- 1x σχεδόν καινούριο μπλοκ καθολικής μήτρας V, αναστρέψιμο
* Με γράσο για προστασία από διάβρωση
* Άνοιγμα V σε mm: 12/35/25
* Διαστάσεις μπλοκ σε mm: 100 x 100
- 1x συνεχόμενη μήτρα 1V - άνοιγμα V σε mm: 100
- Διάφορα / επιπλέον εργαλεία κάμψης
- 1x ελεύθερη διπλή χειρο/ποδομεταγωγή
- Εγχειρίδιο λειτουργίας (PDF)

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Balaguer
1.801 km
υδραυλική πρέσα
HidrogarneAP 4100x120tn
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, δύναμη συμπίεσης: 120 t, ταχύτητα λειτουργίας: 8 mm/s, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, Υδραυλική πρέσα/πτυσσόμενη μηχανή
Dedpjx Tp Aujfx Aatsut
Μάρκα: Hidrogarne / Ermaksan
Μοντέλο: AP 4100-120
Έτος: 2003
Ισχύς: 11KW
Βάρος: 12.000kg
Μήκος κάμψης: 4100mm
Δύναμη: 120tn
Ταχύτητα προσέγγισης: 80mm/s
Ταχύτητα εργασίας: 8mm/s
Έλεγχος κατάβασης και άξονα X με ηλεκτρονικό σύστημα ELGO.
Σύστημα σύσφιξης εργαλείων PROMECAM.
Παρέχεται με:
- Πλήρης μήτρα 4μ των 90x90mm με διάφορα V
- Μαχαίρι «πόδι κατσίκας» στα 4 μέτρα, 90mm ύψους, σε τμήματα των 835mm και μερικά μικρότερα κομμάτια
- Επίσης συνοδεύεται από σετ ευθέων και 30 μοιρών εργαλείων (δείτε φωτογραφίες εργαλείων στη παλέτα)
Μικρή αγγελία
Parma
1.146 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών
de angelispianale carrellone rampe 3 assi usato
Καλέστε
Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, απόσταση από το έδαφος: 850 χιλ., χρώμα: ανοιχτό μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο χαμηλό πλαίσιο De Angelis, έτος 2007, 3 άξονες με 3ο διευθυνόμενο, ABS, αερανάρτηση, μονές πίσω ράμπες με ελατήριο, λαιμός χήνας, δάπεδο μήκους 9,95 μ., χαμηλό σημείο, ύψος από το έδαφος 85 εκ., πλευρικοί γάντζοι, σανίδες στο λαιμό, συρόμενες πινακίδες για υπερμεγέθη φορτία, πίσω ισοσταθμιστικά πόδια, κεκλιμένη ουρά για φόρτωση, εργαλειοθήκη, προετοιμασία για πλαϊνούς διαστολείς, ελεγμένο μέχρι 31.07.2026 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL – ΠΑΡΜΑ.
Dujdjym A Ayopfx Aatot
Μικρή αγγελία
Bovenden
1.672 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FSML 2 B1
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, αερανάρτηση, ο 1ος άξονας ανυψούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), υδραυλικές ράμπες, στήριξη πίσω, υποστυλώματα, άξονες 9τ, ταμπούρα φρένων, ύψος φόρτωσης περίπου 880-950 χλστ., διευρυνόμενη στα 3.050 χλστ., μήκος χαμηλής πλατφόρμας 8.800 χλστ., μήκος λαιμού κύκνου 4.000 χλστ., συνολικό βάρος με τράκτορα 3 αξόνων 42.000 κιλά, ωφέλιμο φορτίο 31.290 κιλά. Ρεζέρβα διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς δέσμευση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!
Duedpfxjyyc Epj Aatjt
Μικρή αγγελία
Essen
1.794 km
Faymonville Multimax STN-4UBX
FaymonvilleMultimax STN-4UBX
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Φορτίο: 28.200 kg
Μεικτό βάρος: 11.800 kg
Γενική κατάσταση: μέση
Τεχνική κατάσταση: μέση
Οπτική κατάσταση: μέση
Χώρα παραγωγής: Βέλγιο
Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Christian Theißen.
Κατασκευαστής: Faymonville
Τύπος: Multimax STN-4UBX
Έτος κατασκευής: 2012
Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο
Στοιχεία:
Πρώτη ταξινόμηση: 27.02.2012
Duedpfx Aeyt Ikcoatst
Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,65 x 2,55 x 4 μ
Καθαρό βάρος: 11.800 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 40.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 28.200 kg
Αριθμός αξόνων: 4
Ιδιαιτερότητες: Υποχρεωτικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, υδραυλική ανυψωτική κλίνη προς το λαιμό κύκνου
Σημείωση: Τοποθεσία: Έσση
Διαθέσιμο άμεσα.
Μικρή αγγελία
Raalte
1.902 km
Trailer πλατφόρμας
NooteboomOVB-102-06
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.570 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.670 χιλ., συνολικό μήκος: 15.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 1.670 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, μεταξόνιο: 1.650 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Χρώμα: Κόκκινο
Ωφέλιμο φορτίο: 85.240 kg
Βασικά χαρακτηριστικά
Dujdouu Hgwopfx Aatst
Κατασκευαστής: Nooteboom
Τύπος: 0VB-102-06 Ballast Trailer
Αριθμός πλαισίου: XMR0VB00090001126
Έτος κατασκευής: 2009
Βάρη / Φορτίο
Φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα
Συνολική φόρτιση αξόνων: 12.000 kg x 6 = 72.000 kg
Φορτίο σέλας (gooseneck): 30.000 kg
Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 102.000 kg
Ιδίου βάρος: 16.760 kg
Ικανότητα φόρτωσης: 85.240 kg
Άξονες
Κατασκευαστής αξόνων: SAF
Υδραυλική ανάρτηση
1ος άξονας, διεύθυνση τριβής + ανυψούμενος
2ος άξονας, σταθερός
Άξονες 3 έως 6, υδραυλική διεύθυνση
Ελαστικά: 295/80R22,5 διπλοί τροχοί
Διαστάσεις
Συνολικό μήκος: 15.570 mm
Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.520 mm
Ύψος άδειου: 1.670 mm
Ύψος φορτωμένου: 1.605 mm
Ύψος king-pin: 1.345 mm
Απόσταση από το πίσω μέρος: 2.750 mm
Απόσταση από το μπροστινό μέρος: 1.560 mm
Επιπλέον πληροφορίες
NATO φις
Υδραυλική υποστήριξη στάσης
Χειροκίνητη διεύθυνση
Εφεδρικό ελαστικό
Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου
Υποδοχές για πασσάλους
Πίσω προφυλακτήρας με φώτα
King-pin 3.5 ίντσες
Σκάλες στο πλαίσιο
Κεντρική λίπανση
= Περισσότερες πληροφορίες =
Γενικές πληροφορίες
Έτος κατασκευής: 2009
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 295/80 R22.5
Κατασκευαστής αξόνων: SAF
Ανάρτηση: υδραυλική
Οπίσθιος άξονας 1: διπλοί τροχοί, ανυψούμενος, μέγ. φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος
Οπίσθιος άξονας 2: διπλοί τροχοί, ανυψούμενος, μέγ. φορτίο: 12000 kg
Οπίσθιος άξονας 3: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος
Οπίσθιος άξονας 4: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος
Οπίσθιος άξονας 5: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος
Οπίσθιος άξονας 6: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος
Βάρη
Βάρος χωρίς φορτίο: 16.960 kg
Φορτίο: 85.040 kg
Μικτό βάρος: 102.000 kg
Λειτουργικά
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 167 cm
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: άριστη
Οπτική κατάσταση: άριστη
Ζημιές: καμία
Οικονομικές πληροφορίες
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Περισσότερες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περαιτέρω πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Schlierbach
1.451 km
Χαμηλός φορτωτής
NooteboomMCO-48*SANH*Tieflader*3xLenkachsen*hydraulische...
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2001, Έτος κατασκευής: 2001, Nooteboom MCO-48*SANH*Χαμηλοδάπεδο*3x Διευθυντήριοι άξονες*υδραυλικές ράμπες*
Πολύ καλή κατάσταση!!
● ABS
● 3 x SAF αερόφουσκωτοι άξονες 10 τόνων
● Σύστημα ανύψωσης / καθόδου
● Ταμπούρα φρένων
● 3 x διευθυντήριοι άξονες με μηχανισμό διεύθυνσης με μπάρες / υδραυλικό κύλινδρο
● Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες ανόδου
● Υδραυλική ρύθμιση (άνοιγμα / κλείσιμο)
● Περιλαμβάνονται 14 πασάλους για τοποθέτηση σε υποδοχές
● Βύσμα NATO
● Μήκος φορτωτικής αυχένα χήνας: 3.230 mm
● Μήκος πλατφόρμας: 9.270 mm
● Συνολική ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης: 12.500 mm
● Επεκτεινόμενο πλάτος έως 3 m
● Εξωτερικές πτυσσόμενες πινακίδες προειδοποίησης
● Κενό βάρος: 11.080 kg
● Μικτό βάρος: 48.000 kg
● Ωφέλιμο φορτίο: 36.920 kg
● Διπλά ελαστικά: 235/75 R17,5
● Προφίλ ελαστικών: 11/11 * 11/11 11/10 * 8/8 10/7 * 11/12
- TÜV / ΚΤΕΟ και τεχνικός έλεγχος: !! καινούριο !!
- Γερμανικό όχημα!
Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!
Duedpfxeyuty Eo Aatst
= Περισσότερες πληροφορίες =
Επικοινωνήστε με τους Joannis Arpantzanis ή Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
't Harde
1.925 km
Τερματικός ελκυστήρας
MafiSH 36 SV
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες.
Dodpfxjyzyp Us Aatsut
Δημοπρασία
Η δημοπρασία ολοκληρώθηκε
Bern
1.479 km
πρέσα κάμψης
BEYELERRT 80x2050-CNC
Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 87'2294, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, βάθος λαιμού: 255 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Cybelec S-DNC-8879-PS, μέγ. δύναμη κάμψης: 81 t, μήκος εργασίας: 2.050 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Δύναμη πίεσης: 800 kN
Μήκος εργασίας: 2.050 mm
Διάκενο ανάμεσα στους ορθοστάτες: 2.050 mm
Βάθος σκελετού: 255 mm
Διαδρομή εμβόλου, ωφέλιμη διαδρομή: 215 mm
Μέγ. ύψος τοποθέτησης: 390 mm
Μηχανοκίνητος οπίσθιος οδηγός: 500 mm
Ταχύτητα εργασίας (πίεση): 8 mm/s
Ταχύτητα εργασίας (επιστροφή): 60 mm/s
ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
Έλεγχος: Cybelec S-DNC-8879-PS
Σύνδεση: 50 Hz 3x 380 V
Ισχύς κινητήρα: 6 kW
Duedpfx Aeyhn H Hsatjt
Διαστάσεις & Βάρος
Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3.700 x 2.000 x 3.400 mm
Βάρος μηχανήματος: 6.700 kg
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Σετ οδηγών κύρτωσης
Σετ οδηγοί τύπου λαιμού χήνας
Μικρή αγγελία
Koenigs-Wusterhausen
1.602 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
GOLDHOFERSTZ VL4-47/80 Tiefladerauflieger 4xLenk+Funk
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.600 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS
* Άξονας διεύθυνσης
Dujdpfx Aajyu Htxetst
* Πορτοκαλί περιστρεφόμενος φάρος
* BPW-ECO άξονες
* Πίσω φώτα 5 θαλάμων
----Κατασκευή: Χαμηλοβάθμιο τρέιλερ (8000mm/χαμηλοβάθμιο+5730mm/σασί), ύψος φόρτωσης στο χαμηλοβάθμιο περίπου 550 mm (φορτωμένο), αποσπώμενος λαιμός κύκνου (οδηγήσιμος από μπροστά), επιφάνεια φόρτωσης στον λαιμό κύκνου (3750x2480x300mm), 4x άξονες διεύθυνσης και βοηθ. διεύθυνση με τηλεχειριστήριο, δυνατότητα διεύρυνσης του χαμηλοβάθμιου στα 3.190mm, πάτωμα από σκληρό ξύλο/ατσάλι, δακτύλιοι πρόσδεσης.
Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΥΜΠ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ & ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις πωλήσεις, τιμολόγια, proforma τιμολόγια, παραγγελίες, εμπορικές συζητήσεις είναι οι γενικοί όροι μας (βλ. αποτύπωμα).
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.953 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Technical Data
Speed: 80 km/h
Gross weight: 49,500 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 31,500 kg
Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg
Payload approx.: 38,953 kg
Gooseneck length: 3,850 mm
Saddle height (laden): 1,200 mm
Loading platform length: 9,300 mm
Extendable by: 0 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Swing clearance to the rear: 2,300 mm
Loading height at max. load: 860 mm
Overall width: 2,540 mm
Suspension travel: -55/+145 mm
Technical Description
Gooseneck:
Gooseneck with chamfered front corners (45°) and rear chamfer approx. 750 mm x 10°.
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN).
30 mm thick hardwood flooring.
Loading Platform:
Hydraulically liftable and lowerable loading deck behind the gooseneck, approx. 2,800 mm long, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°.
6 pairs of folding outward lashing rings (LC 5,000 daN).
2 pairs of folding outward lashing rings (LC 10,000 daN).
1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN).
Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps. (LC 2,000 daN).
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with checker plate covering.
Ramps:
Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering.
Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift assembly, and hydraulic sliding function.
Maximum load per pair: 40,000 kg
Landing Legs:
JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load).
Tyres:
Tyres: 235/75 R 17.5 as per manufacturer's choice.
Axles:
SAF air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function. The last axle is self-steering, with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually.
Axle tool included.
Braking System:
Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit.
Steel Structure:
High-strength, fine-grained steel construction.
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
Dodpfxeg Sk Tro Aatsut
S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Paintwork:
First-class, long-lasting corrosion protection of standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) top coat in a single RAL color of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not available.
Electrical System:
Electrical system as per EU regulations, LED 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX on front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connectors as per ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Accessories included
2" king pin
One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high.
At the galvanized front connection panel: yellow-red air couplings.
4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg).
Cable for power supply to electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between the trailer and tractor unit with plug connection (ANDERSON-ANDERSON).
Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform.
Bracket for beacon at the rear of the trailer.
Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer (± 4kg).
Yellow reflector tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer.
Electro-hydraulic unit located under the loading deck at the rear (± 45kg).
Mounted on the gooseneck and ramps on the left...
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100 4 A 8.60 U Lowbed Semi-Trailer
Technical Specifications
Maximum speed: 80 km/h
Gross vehicle weight: 60,800 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 42,800 kg
Unladen weight:
Payload:
Gooseneck length: 3,850 mm
Fifth wheel height (laden): 1,250 mm
Loading area length: 8,600 mm
Extendable by: 5,400 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Rear steering angle: 2,300 mm
Loading height at max. load: 860 mm
Overall width: 2,540 mm
Suspension travel: -55/+145 mm
Technical Description
Gooseneck
With 45° chamfered front corners and rear chamfer of approx. 760 mm x 10°
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
30 mm thick hardwood flooring
Extendable loading platform
with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8°
5 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 5,000 daN)
3 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 10,000 daN)
1 pair of flush-mounted lashing rings at front of deck (LC 10,000 daN)
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with chequer plate
Ramps
Two-piece steel ramps
One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering
Hydraulically operated folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic displacement.
Maximum load capacity per pair: 40,000 kg
Tyres
235/75 R 17.5
Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M)
Without connecting lines to tractor unit
Painting
Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer
Top-quality single-colour 2-component (2K) finish in RAL colour of your choice
Rear end metallized and painted in RAL 9010 (Pure White)
Landing Legs:
JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load)
Steel Structure:
High-strength fine-grain steel construction.
Steel grades:
High-strength fine-grain steel structure
S355J2+N/S355MC (Yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (Yield strength 690 MPa)
Electrical System according to EU regulations, LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO:
24N IS0-1185
Dodpfxeg Sk T De Aatjut
24S IS0-3731
15-pin IS0-12098
Accessories included:
Galvanized steel front wall approx. 400 mm high
2" kingpin
4 chocks with holders on front wall
Bracket for a rotating beacon at rear of trailer
SAF axles: two fixed, one trailing steering axle, air suspension, drum brakes, with raise/lower function
Trailing steering axle lockable electromagnetically via reverse gear or manually activated
Axle tools
Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps
Galvanized folding supports under rear chamfer of loading area
Mechanical locking mechanism for deck extension
One spare wheel with holder in front of front wall
Yellow reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear of trailer
At the galvanized front junction box: yellow-red air couplings
On gooseneck and rear panel left and right, each with bracket for warning plates incl. socket
One mud flap at rear of trailer
Manual and documentation
On gooseneck: plug-in ALU drop sides and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H)
Rear galvanized plug-in stanchions removable
Body length approx. 2,560 mm , +/- 46 kg
3 pairs of WADER container locks recessed into loading deck for one 20', 30', or 40' container (± 30 kg)
6 pairs of pockets for plug-in stanchions
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Speed: 80 km/h
Gross Weight: 47,000 kg
Fifth-Wheel Load: 23,000 kg
Axle Load: 24,000 kg
Gooseneck Length: 3,750 mm
Loaded Saddle Height: 1,200 mm
Rear Swing Radius: 2,300 mm
Loading Platform Length: 6,850 mm
Dedpeizu Nwefx Aatsut
Extendable by: 5,500 mm
Loading Height at Maximum Load: 350 mm
Chassis Length: 2,600 mm
Rear Chassis Loading Height at Max Load approx.: 1,005 mm
Suspension Travel: -150/+450 mm
Axle Spacing: 1,360 mm
Overall Width: 2,540 mm
Gross weight dependent on fifth-wheel load.
Lowbed:
Lowbed with external beams, extendable design
"SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm.
Lowbed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking system.
The supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length.
5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN).
6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings.
Rear Chassis:
Rear chassis with closed outer frame, tread plate cover, and continuous excavator trough (approx. 1,250/700 x 505 mm), open at the rear.
2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN).
1 pair of lashing rings installed flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN).
2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame
Gooseneck:
Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,785 mm.
Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable.
Technical fifth-wheel load: 23,000 kg
For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4
PENDULUM AXLE:
"PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically force-steered.
Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function.
Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position.
Final coating of axles: 2 layers of 2K paint, single-color in "FAY-Grey-34-0260".
Technical axle load: 12,000 kg
Hydraulic axle compensation.
Axle tools included.
Braking System:
Braking system per EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit.
Electrical System:
Electrical system per EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-Pin sockets.
Connection as per ISO standards:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Steel Structure:
Steel structure made of high-strength fine-grained steels.
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa)
S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa)
Painting:
First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2K top coat, single-color in RAL shades as desired. Rear part metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible.
Tyres:
245/70 R 17.5 3PMSF tyres, manufacturer at seller's discretion. Load index (146/146F)
Preparation for bolt-on container locks for carrying 1x 20' or 1x 40' container on the outer beams.
Without container locks.
12" kingpin
Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high.
One spare wheel with holder in front of the bulkhead.
2 wheel chocks with holders on the front wall.
Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front.
Steering at front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle monitoring. (No installation in the tractor unit)
Hydraulic connections from gooseneck to lowbed m
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική Περιγραφή
Λαιμός κύκνου:
Dsdpew Dl Hwefx Aatjut
Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°.
3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN).
Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm.
Επιφάνεια φόρτωσης:
Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°.
6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN).
2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN).
1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN).
Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες.
Δίδυμες μεταλλικές ράμπες:
Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm).
Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης.
Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg
Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm.
Υποστηρίγματα τράκτορα:
JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t).
Ελαστικά:
Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή.
TPMS:
Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα.
Άξονες:
Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων.
Φρένα:
Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα.
Ηλεκτρική εγκατάσταση:
Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 πινς ISO-12098
Μεταλλική κατασκευή:
Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα.
Χαρακτηριστικά χάλυβα:
– S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa)
– S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa)
Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα):
Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm.
- Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς.
- Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα).
- Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων.
- Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά.
- Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης.
- Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm.
Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο).
- Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά.
Βαφή:
Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής.
Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης.
Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Τεχνικά Στοιχεία
Ταχύτητα: 80 km/h
Συνολικό βάρος: 45.000 kg
Βάρος σέλας: 18.000 kg
Φορτίο άξονα: 27.000 kg
Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg
Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg
Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm
Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm
Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm
Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm
Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm
Συνολικό πλάτος: 2.540 mm
Τεχνική Περιγραφή
Επιφάνεια φόρτωσης:
Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα.
2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN).
1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN).
Dedpog Sk Tvofx Aatsut
6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN).
2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN).
Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN).
Σέλες στήριξης:
Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t).
Άξονες:
Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120).
Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg).
Σύστημα φρένων:
Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα.
Χαλύβδινη κατασκευή:
Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa).
Βαφή:
Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή.
Ηλεκτρικό σύστημα:
Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO.
24N: ISO-1185
24S: ISO-3731
15 πολικός: ISO-12098
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή
Λαιμός κύκνου:
Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°.
3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN).
Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm.
Επιφάνεια φόρτωσης:
Dsdpfxsw Dl Hqs Aateut
5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN).
3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN).
1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN).
Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες.
Υποστηρίγματα ρυμούλκησης:
Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων).
Ελαστικά:
Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή.
TPMS:
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141.
Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα.
Άξονες:
Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα.
Εργαλεία άξονα.
Σύστημα φρένων:
Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα.
Ηλεκτρική εγκατάσταση:
Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος.
ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 πόλων ISO-12098
Χαλυβουργική κατασκευή:
Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους.
Ποιότητες χάλυβα:
– S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa)
– S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa).
Βαφή:
Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία.
Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS).
Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί.
Περιλαμβανόμενες επιλογές:
2" πείρος King
Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα.
Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις.
2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα.
Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης.
καθώς και άλλες επιλογές.
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles.
Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Speed: 80 km/h (legal limit)
Gross vehicle weight: 49,500 kg / 31,500 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 31,500 kg / 31,500 kg
Neck length approx.: 3,900 mm
Neck width approx.: 2,480 mm
King pin to rear turning radius approx.: 2,100 mm
Saddle height loaded approx.: 1,205 mm
Loading platform length approx.: 9,600 mm
Extendable by approx.: ?
Platform width approx.: 2,540 mm
Loading height at max. load: approx. 890 mm
Suspension travel approx.: -55/+145 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Gross vehicle weight dependent on fifth wheel load: Yes
Special permit required if exceeding country-specific legal limits:
Technical Description
Gooseneck: Gooseneck in SNT-Design for optimized loading platform length, approx. 3,900 mm long with a rear taper of approx. 1,000 mm x 6°.
Technical fifth wheel load: 18,000 kg.
For tractors: 4x2 and 6x2.
Loading area: Loading platform, approx. 9,600 mm long with a rear incline approx. 900 mm x 6°.
Hydraulically liftable/lowerable platform section behind the gooseneck, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg.
Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide.
Open anti-slip grid surface.
Hydraulically foldable ramp ends.
Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward.
Maximum load and approach angle as per technical datasheet: C470319
Dujdpfxsizu Nts Aatjt
Max incline angle with lowered loading platform: 9°
Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically force-steered.
Technical axle load: 12,000 kg
Air suspension with lift and lower valve.
Axle tools included.
Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres.
Brand at our discretion
Load index 143/141J (144/144F)
Brake System: WABCO EBS-E brand brake system according to EU regulations. No connecting cable to the tractor unit.
Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" version according to EU regulations. (ASS 3)
Metallisation: Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the entire steel structure, shot-blasted and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%).
Painting 6-Coat Final Treatment: Entire steel structure is shot-blasted after welding. 1 layer of zinc-based primer, 1 layer of adhesion primer, top coating with 2 layers of 2K acrylic paint in a single RAL color of your choice, followed by sealing of cavities with special wax. Rims in silver. Multicolor and special paintwork available at extra cost.
Steel Structure: Made of high-strength fine-grained steels.
Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Welders certified to DIN-EN 287-1.
MAG welding process according to EN ISO 4063.
Shielding gas M21 according to EN ISO 14175
Front wall of steel, demountable, approx. 400 mm high.
Connection strip for supply lines to the tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile.
ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets.
24N connection according to ISO-1185
24S connection according to ISO-3731
15-pin connection according to ISO-12098
If your pin assignment deviates from the ISO connection standard, please let us know.
"Anderson" socket at the front connection strip.
Rema 78051-00 & Amp. 150 V.
Cable for power supply to the electro-hydraulic powe
Μικρή αγγελία
Lichtenfels
1.496 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
Pendelachsen, Teleskopierbar, MIETEN?
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 320 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 2-άξονο χαμηλόσαστο/ επικαθούμενο πλήρους εξοπλισμού
Πρώτη ταξινόμηση 05/2025, καινούργιο όχημα
Συνολικό μήκος 13.065 έως 17.565 mm (απλός τηλεσκοπικός μηχανισμός 4.500 mm, επεκτεινόμενο σε βήματα των 500 mm)
Ύψος ζεύξης 1.200 mm
Μήκος χαμηλού πατώματος κανονικό 6.650 mm
Μήκος χαμηλού πατώματος εκτεταμένο 11.150 mm
Μήκος λαιμού κύκνου 3.650 mm
Μήκος οπίσθιου άξονα 2.765 mm
Ύψος φόρτωσης στον πίσω άξονα μόνο 845 mm
Ύψος φόρτωσης χαμηλού πατώματος μόνο περίπου 300 mm (φορτωμένο)
Τεχνικό μικτό βάρος 50.000 kg
Τεχνικό φορτίο ζεύξης έως 26.000 kg
Τεχνικό φορτίο αξόνων 24.000 kg
Κενό βάρος 15.500 kg
Dodpfx Aasw A Ekmoteut
Σασί με τριπλή βαφή
Αποσπώμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο
Κεντρικό σύστημα λίπανσης για το πρώτο μέρος και επιπλέον 1x για το πίσω μέρος
Όλοι οι άξονες υποχρεωτικά υδραυλικά διευθυνόμενοι
Άξονες GIGANT με φρένα τυμπάνου
WABCO Trailer-EBS με σύστημα προστασίας ανατροπής RSS
WABCO Smartboard
Εκκρεμές άξονες με υδραυλική ανάρτηση, διαδρομή 600 mm
Ασύρματο τηλεχειριστήριο
Ελαστικά 9x 245/70 R 17,5 Continental
Ηλεκτρική υδραυλική μονάδα 24 volt
Πακέτο υπερπλάτους
10 ζεύγη αναδιπλούμενες επεκτάσεις επιφάνειας φόρτωσης, κάθε μία 225 mm
3 ζεύγη κοντέινερ-αποσπώμενοι προσαρμογείς για τοποθέτηση 40 FT ή 20 FT containers
Πλευρική επένδυση πάνω στην πλατφόρμα
Ράμπες ανόδου για την πλατφόρμα χαμηλού πατώματος
5 ζεύγη περιστρεφόμενες δέστρες φορτίου 10.000 daN δύναμη συγκράτησης στο χαμηλό πάτωμα
4 ζεύγη θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο
3 ζεύγη περιστρεφόμενες δέστρες φορτίου στο πίσω μέρος
1 ζεύγος δέστρες φορτίου στον πίσω προφυλακτήρα, LC 6.000 daN
ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – σε εμάς διαθέσιμο και για ενοικίαση ή πλήρες service leasing άμεσα -----
Μικρή αγγελία
Bovenden
1.672 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 3x VORHANDEN!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.010 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, αερόσουστα, ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία (U-Schutz), στηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης.
Δομή: Διαθέσιμα 3 τεμάχια! Συνολικό μήκος περ.: 13.800 mm
Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm
Djdpfox Hkcisx Aateut
Συνολικό ύψος περ.: 2.488 mm
Μήκος λαιμού (Schwanenhals) περ.: 4.050 mm
Μήκος βαθιάς πλατφόρμας (Tiefbett) περ.: 9.600 mm
Ύψος φόρτωσης στη βαθιά πλατφόρμα φορτωμένη περ.: 900 mm
Εσωτερικό πλάτος περ.: 2.480 mm
Ύψος σέλας περ.: 1.150 mm
Διαστάσεις τοποθέτησης πείρου σύνδεσης (κονγκιζάπφεν) περ.: 1.680 mm
Διαστάσεις εμπρόσθιας γωνίας περ.: 2.040 mm
Συγκολλητή κατασκευή από βελτιωμένο χάλυβα φίνας κόκκωσης ενισχυμένης μορφής, πλάκα έλξης με εναλλάξιμο πείρο 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για γρήγορο γάντζωμα ιμάντων, 8 ζεύγη πρόσθετων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο των 5 τόνων έκαστο, 1x αποσπώμενο μπλοκ αντιστάθμισης στην επιφάνεια της χαμηλής πλατφόρμας (3 τμημάτων), εγκάρσια επένδυση από ξύλο τουλάχιστον 200 mm πλάτος στην κορυφή για αντιστάθμιση ύψους, λαιμός κύκνου με δυνατότητα τοποθέτησης σε 3 θέσεις με θέση πάρκινγκ στη στροφή, 4 ζεύγη υποδοχών κολωνών 83 x 83 mm ενσωματωμένες στο δάπεδο, για τοποθέτηση του μπλοκ αντιστάθμισης, ανοιχτό αποθηκευτικό χώρο για τις αφαιρούμενες κολώνες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, 13 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο (εγκεκριμένες διαστάσεις 70 x 40 mm, 3 ζεύγη στο λαιμό κύκνου και 10 ζεύγη στην βαθιά πλατφόρμα), 3 σειρές υποδοχών στο δάπεδο των 7 θέσεων η κάθε μία, διαστάσεις 70 x 40 mm, 26 τεμάχια αφαιρούμενες κολώνες B=80/T=50/L=1200 mm γαλβανισμένες εν θερμώ, δάπεδο επιφάνειας από σκληρό ξύλο 30 mm πάχος κατά μήκος τοποθετημένο με Omega προφίλ για υψηλή σημειακή αντοχή στην περιοχή των θόλων των τροχών από ατσάλι/αναγλυφά δάπεδα αλουμινίου.
Διευκρινίζεται ότι οι παραπάνω πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση για την πληρότητα ή ακρίβεια. Διατηρούνται το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την Werktuigen

Μικρή αγγελία
Bovenden
1.672 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
GoldhoferSTZ-L 6-67/80 A, 6 Achsen, 86.000kg Ges.-Gew.
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 20.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 66.000 κιλ, συνολικό βάρος: 86.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αεροαναρτώμενο, 6 άξονες, άξονες BPW, 1ος άξονας ανυψούμενος, υποχρεωτική διεύθυνση, ανύψωση+κατάβαση, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κεντρικό σύστημα λίπανσης, επεκτεινόμενο, διευρύνσιμο έως 3 μ., κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, EBS. Υπερκατασκευή: Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 7 μ. Πλήρως εκτεταμένο 21,25 μ., 10 - 17 μ. στην πλατφόρμα. Κουτί αποθήκευσης στον λαιμό κύκνου Μ: 2.450 mm, Π: 2.450 mm, Υ: 450 mm. Κεντρικός πείρος 2 ίντσες, 5 x υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες, 5 x 10t άξονες BPW, 2 κεντρικά συστήματα λίπανσης, λαιμός κύκνου υδραυλικά ρυθμιζόμενος, η υδραυλική αντλία τροφοδοτείται ηλεκτρικά από το ελκυστήριο (η υδραυλική λειτουργία μπορεί επίσης να συνδεθεί από το ελκυστήριο), ασύρματο και ενσύρματο τηλεχειριστήριο. Ελαστικά μεταξύ 50 και 80%. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!
Djdpsxc Nztjfx Aatout
Μικρή αγγελία
Parma
1.146 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών
komodocarrellone 3assi rampe ribassato pianale
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο καρότσι Komodo με ράμπες, έτος 2022, 3 άξονες με χαμηλωμένη πλατφόρμα και λαιμό χήνας, 1ος άξονας ανυψούμενος και 3ος κατευθυνόμενος, EBS, χαμηλή πλατφόρμα 10μ με ύψος 87εκ από το έδαφος, διπλές γριλιέρες ράμπες μήκους 4,0μ ρυθμιζόμενες σε πλάτος, πλευρικοί διαστολείς, γάντζοι RUD πλευρικά και στην πλατφόρμα για 8 τόνους, αφαιρούμενα πλαϊνά στον λαιμό, αερανάρτηση, πάτωμα από ξύλο και λαμαρίνα, πλευρικό κουτί εργαλείων, κιβώτιο στον λαιμό, πόδια διπλής ταχύτητας, άριστη κατάσταση, ελεγμένο έως 28.02.2026 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL-PARMA
Dedpeyfwdiefx Aateut
Μικρή αγγελία
Αυστρία
1.116 km
Υδραυλικά ψαλίδια γκιλοτίνας Κοπή Swing
KK KletzerSchwingschnitt-Tafelschere SWC 3200 x 10 mm & CNC
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Πάχος φύλλου: 10 Μήκος φύλλου: 3200 Συνδυαστική συσκευασία: Πρέσα CNC και ψαλίδι γκιλοτίνας με αιωρούμενη δοκό Για ακριβή, οικονομική και ασφαλή επεξεργασία λαμαρίνας
Σας προσφέρουμε ένα ισχυρό ολοκληρωμένο πακέτο που αποτελείται από ένα φρένο πρέσας CNC (160t / 3200 mm) και ένα ψαλίδι γκιλοτίνας με αιωρούμενη δοκό (10 mm / 3200 mm) – ιδανικά συνδυασμένα για σύγχρονη επεξεργασία λαμαρίνας με υψηλή ακρίβεια και αποτελεσματικότητα.
Πρέσα CNC – 160 τόνοι / 3.200 mm με 4 άξονες CNC (Y1, Y2, X, R) και συσκευή στεφάνης CNC
Στάνταρ εξοπλισμός: Στιβαρή, ανθεκτική στη στρέψη κατασκευή για ακριβή κάμψη και μεγάλη διάρκεια ζωής
Άξονες CNC: Y1, Y2, X και R – για ακριβή τοποθέτηση και επαναληψιμότητα
Συσκευή στεφάνης CNC (με κινητήρα) για αυτόματη διόρθωση γωνίας κάμψης
Σύστημα ελέγχου CNC ZY 68 (συγκρίσιμο με το Delem) – εύχρηστο, ισχυρό και ευέλικτο
Πίσω μετρητής με γραμμικό οδηγό και σφαιρική βίδα, 4 δάκτυλα στοπ
2 βραχίονες στήριξης από λαμαρίνα για εργονομική εργασία
Συσκευή προστασίας λέιζερ στην άνω δοκό για υψηλή ασφάλεια στην εργασία
Σύστημα γρήγορης σύσφιξης για το άνω εργαλείο
Σύστημα εργαλείων: Promecam Amada (διαχωρισμένο και μετατοπισμένο)
Σύστημα Matrix συμβατό με Promecam & Amada
Πλήρης προστατευτικός εξοπλισμός CE
Ψαλίδι γκιλοτίνας περιστρεφόμενης κοπής SWC 3200 x 10 mm με έλεγχο NC και μηχανοκίνητο οπίσθιο μετρητή
Τεχνικά στοιχεία: Πάχος φύλλου: έως 10 mm, μήκος κοπής: 3.200 mm
Djdpfx Aaownz Apoteut
Γωνία κοπής: 1,30°, Ισχύς κινητήρα: 15 kW
Μηχανοκίνητο οπίσθιο εύρος: έως 1.000 mm
Διαστάσεις: Μ 3.800 × Π 1.820 × Υ 1.920 mm
Βάρος: 7.700 κιλά
Εξοπλισμός
Σχεδιασμός περιστρεφόμενης κοπής για καθαρές κοπές
Έλεγχος NC ELGO P40 T με μπροστινή λειτουργία (συμπερ. ρύθμισης διάκενου κοπής)
Υδραυλικές συσκευές συγκράτησης κοντά στη γραμμή κοπής
Διαφανής πίνακας ελέγχου στον περιστρεφόμενο βραχίονα
Ποδοδιακόπτης, ρύθμιση διάκενου κοπής και φωτισμός γραμμής κοπής
Ευρύχωρο τραπέζι στήριξης με συρόμενες μπάλες, 2 βραχίονες στήριξης φύλλων με υποδοχή T
Πτυσσόμενο προστατευτικό δακτύλων, 1 πλευρικό στοπ με υποδοχή T
Άνω λεπίδα 2 κατευθύνσεων / κάτω λεπίδα 4 κατευθύνσεων αναστρέψιμη
Ρυθμιζόμενο μήκος κοπής για εξοικονόμηση χρόνου στην εργασία
Εξειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών, οδηγίες λειτουργίας στα Αγγλικά
Κατασκευή συμβατή με CE
Το πλεονέκτημά σας – τα πάντα από μία μόνο πηγή: τέλεια συντονισμένα μηχανήματα
Πλεονεκτήματα χρόνου και κόστους μέσω συνδυασμένης προσφοράς
Ιδανικό για εργαστήρια, μεταλλουργούς & εργολάβους
Ρωτήστε τώρα και εξασφαλίστε μια μη δεσμευτική προσφορά!
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.
Λαιμός κύκνου:
* Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους του φορτωτικού καταστρώματος, μήκος περίπου 3.750 mm, υδραυλικά ανυψωμένος/χαμηλωμένος και αποσπώμενος
* Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg
* Κατάλληλο για ρυμούλκα: 4x2, 6x2 και 6x4
Χαμηλό κατάστρωμα:
* Χαμηλό κατάστρωμα ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενών χαμηλής κατασκευής με προέκταση εμπρός και μηχανικό κλείδωμα
* Μήκος x πλάτος περ. 6.850 mm x 2.540 mm
* Οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται στους επεκτεινόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος του χαμηλού καταστρώματος
Άξονες και ανάρτηση:
* Άξονες περιστροφής (Pendel-Achse)
* Όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική καταναγκαστική διεύθυνση
* Βαλβίδα προστασίας σε περίπτωση διάρρηξης σωλήνα στην αυτόματη εξισορρόπηση των αξόνων
* Κύλινδρος με αυτόματη λειτουργία RESET
* Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες διακοπής και βύσμα ασφαλείας για ασφάλεια στη ανυψωμένη θέση
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα
* Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
* Ελαστικά 245/70 R 17.5
* Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό σκελετό, με επικάλυψη από ανάγλυφη λαμαρίνα και συνεχές σκάμμα εκσκαφέα περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτό στο πίσω μέρος
Σύστημα φρένων:
* Σύστημα φρένων WABCO EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το τράκτορα
Βαφή:
* Χρώμα ημιρυμουλκούμενου, RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
* Μετωπικό τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψους περίπου 400 mm
* Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους, χωρίς εγκατάσταση των γραμμών τροφοδοσίας στον τράκτορα
* Εξωτερικές δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτυλίους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm. 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης περιλαμβάνονται (LC 5.000 daN)
* 1 δακτύλιος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην πίσω κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN)
* King pin 2"
* Σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm στην προέκταση
* 1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και μπουλόνια στερέωσης για γέφυρα μεταξύ άγκιστρων υποδοχής του χαμηλού καταστρώματος
* 1 δακτύλιος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον μπροστινό εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN)
* Δακτύλιοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε 1.200-1.300 mm στο εξωτερικό των εσωτερικών δοκών του καταστρώματος
* Δακτύλιοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε 1.200-1.300 mm στο εξωτερικό των εξωτερικών δοκών του καταστρώματος (LC 10.000 daN) στο άνω άκρα των εξωτερικών δοκών
* Εσοχές πάνω από τους δακτυλίους πρόσδεσης
* 1 δακτύλιος πρόσδεσης εκκρεμεί εξωτερικά αριστερά και δεξιά στον πίσω εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) στους εξωτερικούς φορείς του καταστρώματος
Dusdpex Uvlljfx Aatst
* Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης
* Ράβδος ανάρτησης μπροστά στο πίσω πλαίσιο για χαμηλό κατάστρωμα για χαλαρές ράμπες προσέγγισης
* Πλαίσιο με λοξοτμήσεις πίσω
* Ράβδος ανάρτησης για χαλαρές αλουμινένιες ράμπες προσέγγισης στη γέφυρα τέλους του οχήματος
* Οπισθοκίνητη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου τηλεχειρισμού με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα
* Μηχανικός συμπλέκτης με μπουλόνια μεταξύ χαμηλού καταστρώματος και πλαισίου, για εναλλαγή καταστρώματος ή τοποθέτηση προεκτάσεων, με ηλεκτρο-πνευματικές-υδραυλικές συνδέσεις
* Σ
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "gooseneck gooseneck"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα




























































































































































































































































































































































