Μεταχειρισμένο Hrd Nts Semi-Dieplader, Uitschuifbaar 6.0M!! προς πώληση (8.750)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το ημιαυτόματο κυκλικό πριόνι UK 500 HA είναι ένα μηχάνημα τύπου «upcut» και χρησιμοποιείται κυρίως για την κοπή προφιλικών υλικών από χυτό αλουμίνιο, χαλκό και σκληρά πλαστικά (υπό προϋποθέσεις και συμπαγή υλικά). Η μηχανή διακρίνεται για τον απλό χειρισμό της, τη γρήγορη και άνετη αλλαγή υλικού αλλά και την εύκολη ρύθμιση γωνίας μίτρας. Η UK 500 HA διαθέτει απεριόριστη ρύθμιση γωνίας μίτρας αριστερά έως 30° και δεξιά έως 0°. Η τροφοδοσία της λεπίδας πραγματοποιείται αυτόματα με το πάτημα ενός κουμπιού, ενώ η σύσφιξη του υλικού γίνεται μέσω δύο πνευματικών κυλίνδρων σύσφιξης σε κάθετη και οριζόντια κατεύθυνση. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται σύστημα ελάχιστης λίπανσης και αεροψεκαστικό πιστόλι για τον καθαρισμό της μηχανής. Η μηχανή διαθέτει συνδέσεις για σύστημα αναρρόφησης ροκανιδιών. Gedpogwt R Dsfx Abusuh Εξοπλισμός: • Υποδαπέδιο κυκλικό πριόνι ακριβείας • Ρύθμιση γωνίας μίτρας 0º/45º/90º/-45º/-60º απεριόριστη • Συμπεριλαμβάνονται 2 πνευματικές μέγγενες σύσφιξης (κάθετες) • Ρύθμιση ταχύτητας προώθησης λεπίδας χωρίς βαθμίδες • Διχειριστήριο ασφαλείας • Ρυθμιζόμενος οπίσθιος οδηγός υλικού • Εξοπλισμός αναρρόφησης για σύνδεση με σύστημα απορρόφησης • Σύστημα ψεκασμού μικρονέφους για ψύξη με αέρα-λάδι • Αεροψεκαστικό πιστόλι με ελικοειδή σωλήνα • Μονάδα συντήρησης με μειωτήρα πίεσης • Εργονομικά τοποθετημένος πίνακας χειρισμού • Μέγιστο ύψος κοπής 180 mm • Λάμα πριονιού 500mm • Η λάμα πριονιού δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση! Έχετε τη δυνατότητα να επισκεφθείτε και να δείτε το μηχάνημα στον χώρο παραγωγής/έκθεσής μας ανά πάσα στιγμή. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Ανυπομονούμε για το μήνυμά σας! Plantec Maschinen GmbH

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.900 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, Παρουσιάζουμε το Traserscreen DB-40LC - το απόλυτο μηχάνημα διαλογής για απαράμιλλη αποτελεσματικότητα! Μεταμορφώστε τη διαδικασία διαλογής των υλικών σας με το Traserscreen DB-40LC. Σχεδιασμένο για αριστεία, αυτό το μηχάνημα διαλογής υψηλής απόδοσης προσφέρει απαράμιλλη αντοχή, ακρίβεια και ταχύτητα, καθιστώντας το την ιδανική επιλογή για επαγγελματίες στον τομέα της διαμόρφωσης του τοπίου, των κατασκευών και της γεωργίας. Βασικά χαρακτηριστικά: Το μηχάνημα διαθέτει ένα μεγάλο εύρος επιλογών για την επεξεργασία των υλικών και των υλικών που χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία των υλικών: Gujdpot Ebphefx Abujh Στιβαρή σχεδίαση: Κατασκευασμένος για να αντέχει σε απαιτητικά περιβάλλοντα και βαριά χρήση. Πλάτος χοάνης: 2657 mm. Υψηλή απόδοση: Επιτυγχάνετε ταχύτερα, καθαρότερα αποτελέσματα με την προηγμένη τεχνολογία διαλογής. Διαλογή 15-60t/h. Φιλικό προς το χρήστη: Εύκολη ρύθμιση και λειτουργία για μέγιστη παραγωγικότητα. Βάρος 1900kg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: σκούρο κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, ημιρυμουλκούμενο Technokar τύπου πλατφόρμας με 5 ανακλινόμενους υδραυλικούς βραχίονες για μεταφορά λαμαρινών και πάνελ σε κλίση, 3 αξόνες με δισκόφρενα και τρίτο τιμόμενο άξονα, σύστημα EBS, αερανάρτηση, έτος κατασκευής 2005, ανοξείδωτα πλαϊνά κουτιά, ηλεκτρική πρίζα λειτουργίας, αναδιπλούμενοι γάντζοι και κολάρα, πείροι συγκράτησης για λαμαρίνες, αντιπρόσωπος: INTERDRIVE SRL - Πάρμα. Gedpfst Twlnox Abueuh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037806, κενό βάρος: 7.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.040 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, Άρθρωμα και Κινούμενη Πλατφόρμα Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, με μέθοδο συγκόλλησης, σε ελαφριά κατασκευή, με ελαφριά καμπύλη, πλάκα άρθρωσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2" 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης Πλευρικός προστατευτικός φράκτης από αλουμίνιο Προστατευτικός φράκτης, αναδιπλούμενος Ενσωματωμένος "υποδοχέας για φτερό", με επιφάνεια που απωθεί πέτρες 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, με διάμετρο δίσκου 430 mm "Μέτρηση θέσης άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσακους 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, με δυνατότητα επιπλέον χειροκίνητης λειτουργίας από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής μείωσης και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση "Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης" - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής Έγχρωμη σήμανση των σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριοσυμπιεστή 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Αυτόματη μείωση της γωνίας κλίσης με βαλβίδα αποκοπής Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για απεικόνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού #Τροχοί και Ελαστικά Ζάντες χάλυβα 385/65 R22.5", ασημί χρώμα εργοστασίου "Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών" (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμουλκούμενου οχήματος, μέσω EBS #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, συγχρονισμένος με τα φλας "φώτα πλευρικών δεικτών που αναβοσβήνουν" 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 2 επιπλέον προβολείς LED, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα με σκληρή επιμετάλλωση χρωμίου, με σύνδεση βιδωτή HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48 mm Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού μηχανισμού του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και σύνδεση βιδωτή HDK, διάμετρος = 48 mm με κοχλιωτό παξιμάδι Gedpfxszlz Uwo Abueuh #Λεκάνη Χαλύβδινη λεκάνη με ενισχυμένα άκρα από χάλυβα HB 400 υψηλής αντοχής στην τριβή, κεκλιμένη μπροστινή πλευρά με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Αναδιπλούμενη αλουμινένια προστατευτική πλάκα στη δεξιά πλευρά για κάλυψη με μουσαμά. Υποδοχή για φτυάρι και σκούπα στην εξωτερική πλευρά της μπροστινής πλευράς. Εσωτερικά, με σκάλα στην μπροστινή πλευρά. Πλευρικά τοιχώματα, πάχος 4 mm, πυθμένας, πάχος 5 mm "Μεμβράνη" - πίσω τοίχος Πίσω τοίχος με διπλή πτυσσόμενη πόρτα 1/2 προς 1/2, με 1 συρόμενη πόρτα στο δεξιό τμήμα. Με εξωτερικές συνδετικές ράβδους και μηχανικό σύστημα κλειδώματος στο κάτω μέρος. Πλατφόρμα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό ρεύμα και φρένα, με μεγάλο χώρο για την καλύτερη δυνατή λειτουργία. Μουσαμάς, μονής πλευράς, για να τοποθετείται στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό σύστημα κλειδώματος στην αριστερή πλευρά. #Χώρα Έγκρισης/ Πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμών σύμφωνα με την EG 2007/46 Σταθερότητα κατασκευής σύμφωνα με το EN 12642 Γραμμή βοήθειας 24/7 Προετοιμασία για υποδοχέα πινακίδας κυκλικής διάταξης 1 προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με το ECE

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.228 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.772 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Αρθρωτό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σύζευξης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2". Καμπύλη μπροστινή κατασκευή "Διπλωματούχο". 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης με χειροκίνητη λειτουργία στη μία πλευρά. Ελεύθερη γωνία κλίσης προς τα πίσω περίπου 2100 mm στην πίσω θέση και περίπου 2600 mm στην μπροστινή θέση! 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο. Προστασία από πρόσκρουση, πνευματική, αναδιπλούμενη. Ημι-κωνικά φτερά. Με λαστιχένια προστασία μόνο στον πίσω άξονα, για την αποφυγή εκτοξεύσεων. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (δεν υπάρχει στη σειρά "Revolution"). #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm. Άξονες σε εκτός δρόμου έκδοση. "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ". Μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου. Πνευματική ανάρτηση. Μανόμετρο αεροσυμπιεστή. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης. "Επιμεταλλωμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής. Διαφορετικό χρώμα αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσώρευσης. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων στο μπροστινό μέρος. 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Αυτόματη ανύψωση κατά την εκφόρτωση με βαλβίδα αποκοπής. "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμουλκούμενου, μέσω EBS. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5". #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λάμπες LED, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, LED. 2 x 7-πολικές υποδοχές και 1 x 15-πολική υποδοχή, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος. 2 επιπλέον προβολείς LED, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος. #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη πίεση 170 bar, μικρότερο τμήμα σκληρής επιχρωμίωσης, με βιδωτή σύνδεση HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48 mm. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων του φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με εύκαμπτο σωλήνα και βιδωτή σύνδεση HDK, διάμετρος 48 mm με ραβδωτή γκάγκα. #Κάδος Ατσάλινος κυκλικός κάδος σε "Stone Master Design" από χάλυβα HB 400/450, ιδιαίτερα ανθεκτικό στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Godpfxjzl Ez Uj Abueuh Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου. Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα, εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. "Μεμβράνη" - πίσω τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα ως υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλη ανοίγματα προς τα πάνω, ύψος ανοίγματος περίπου 2.200 mm. Προστατευτική μουσαμά για την πίσω πόρτα. Πίσω τοίχωμα με ελαστική στεγανοποίηση. Σημείωση! Ανθεκτικό στη θερμότητα έως μέγιστη θερμοκρασία 170°C! Πλευρικά τοιχώματα με πάχος 4 mm, πάτος με πάχος 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για αντοχή στη φθορά και μειωμένο βάρος. Fliegl S.T.E.P. - αναδιπλούμενη πλατφόρμα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος με αναδιπλούμενη σκάλα για πλευ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.400 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο επεκτεινόμενο ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς κοντέινερ Broshuis, 3 άξονες με δισκόφρενα, 1ος και 3ος άξονας ανυψούμενοι, αερανάρτηση, EBS, μεταφορά κοντέινερ 1x20 στο ίδιο επίπεδο, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, κινητές καρότσες UIC από 6,15μ έως 13,60μ, hi cube, πλήρης ADR, έτος 2010, πλαίσιο προεκτεινόμενο εμπρός και πίσω, σε καλή κατάσταση ελαστικών, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL-PARMA Gusdpfxsxqg D Ue Abujh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 800 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κενό βάρος: 140 κιλ, ΝΕΑ τιμή, η οποία περιλαμβάνει την παράδοση στην Ολλανδία και το Βέλγιο! Ημielektrικό παλετοφόρο ανυψωτικό τύπου ψαλιδιού. Μάρκα: Total Source. Έτος κατασκευής: 2025. Χωρητικότητα: 1.000 κιλά. Ύψος ανύψωσης: έως 800 χιλιοστά. Κίνηση: χειροκίνητη. Ανύψωση: ηλεκτρική. Εξοπλισμένο με μπαταρία 12 V και εσωτερικό φορτιστή. Guodpfx Aboy R Aghjush Χρόνος φόρτισης: 20 ώρες για την πρώτη φόρτιση, στη συνέχεια 8-10 ώρες για κάθε επόμενη φόρτιση. Ταχύτητα ανύψωσης: χωρίς φορτίο, 15 δευτερόλεπτα, με φορτίο, 20 δευτερόλεπτα. Αυτονομία: μπορεί να ανυψώσει και να κατεβάσει φορτίο 80 φορές με μία πλήρη φόρτιση.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 100 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2024-A00280, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 10.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 4.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 100 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.500 χιλ., συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, Ημιαυτόματη μηχανή κατασκευής σκελετών για τοίχους ξύλινης κατασκευής, μέγιστο 4000x10000mm - Μέγιστο ύψος δοκού: 220mm - 3 θέσεις καρφώματος κατά ύψος - 2 καρφωτικά BEA, καρφιά σε λωρίδες - Παραγωγή μήκους τοίχου: 1000mm έως 10000mm - Παραγωγή πλάτους τοίχου: 600mm έως 4000mm - Παραγωγή ύψους τοίχου: 120mm έως 220mm - 2 ανεξάρτητοι σταθμοί καρφώματος (χωρίς δοκό) - Σύστημα οδηγών και ραγών HIWIN - Κινητήρας LENZE - PLC LENZE - Διεπαφή χειριστή Gujdpfxszap I Ao Abuoh - Πίνακας ελέγχου - Εγγύηση κατασκευαστή 12 μηνών - Δυνατή εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 25 κιλ, χωρητικότητα δεξαμενής: 75 λ, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Η επαγγελματική ηλεκτρική σκούπα ασφαλείας NT 75/1 Me Ec H Z22 είναι πιστοποιημένη για την απομάκρυνση εύφλεκτων και άλλων τύπων σκόνης κλάσης Η σε εκρηκτικά περιβάλλοντα της ζώνης 22. Η αντιεκρηκτική σκούπα υγρής/ξηρής αναρρόφησης διαθέτει πλήρως γειωμένη κατασκευή και τα ηλεκτρικά αγώγιμα εξαρτήματα αποτρέπουν στατικές εκκενώσεις. Χάρη στον ανοξείδωτο κάδο χωρητικότητας 75 λίτρων και το ανθεκτικό πλαίσιο με ρυθμιζόμενη χειρολαβή, μεγάλες ποσότητες σκόνης, χονδροειδών ρύπων ή υγρών μπορούν να αφαιρεθούν άνετα από την επικίνδυνη ζώνη. Ένα φίλτρο ασφαλείας εξασφαλίζει την ασφαλή απόρριψη των αναρροφηθέντων υλικών. Πλεονεκτήματα προϊόντος: ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2018 ΝΕΑ ΓΝΗΣΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ – ΣΑΚΟΥΛΑ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, ΣΩΛΗΝΑΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ, ΕΥΚΑΜΠΤΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ, ΚΝΗΜΟΕΙΔΗΣ ΣΩΛΗΝΑΣ ΚΑΙ ΡΟΑΓΙΟ + ΕΠΙΠΕΔΟ ΣΤΟΜΙΟ Αυτή η βιομηχανική σκούπα είναι σχεδιασμένη για απορρόφηση ξηρών και υγρών ρύπων. Είναι κατάλληλη και για απομάκρυνση εύφλεκτων και άλλων επικίνδυνων σκονών κλάσης Η σε εκρηκτικά περιβάλλοντα ζώνης 22. Ένας ισχυρός κινητήρας χωρίς ψήκτρες εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής. Gedpfx Aey Humxsbusuh Η σκούπα είναι πλήρως γειωμένη και τα αξεσουάρ είναι ηλεκτρικά αγώγιμα για αποφυγή εκκενώσεων. Η συσκευή έχει ανακατασκευαστεί πλήρως και είναι έτοιμη προς χρήση. Χάρη στη δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι 75 λίτρων και το στιβαρό πλαίσιο με ρυθμιζόμενη λαβή μεταφοράς, μπορείτε να αφαιρέσετε εύκολα μεγάλες ποσότητες σκόνης, χονδροειδών ρύπων ή υγρών από το χώρο εργασίας σας. Κάθε μηχάνημα που προσφέρουμε διαθέτει ξεχωριστές φωτογραφίες – αγοράζετε ακριβώς το μηχάνημα που βλέπετε. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τροφοδοσία (V/Hz): 220 - 240 / 50 - 60 Παροχή αέρα (l/s): 61 Υποπίεση (mbar/kPa): 220 / 22 Χωρητικότητα κάδου (l): 75 Ισχύς εισόδου (W): max. 1000 Τυπική διάμετρος: DN 40 Μήκος καλωδίου (m): 10 Υλικό καλωδίου: Καουτσούκ Επίπεδο θορύβου (dB(A)): 76 Χρώμα: ασημί Βάρος χωρίς αξεσουάρ (kg): 25,1 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) (mm): 695 x 540 x 1012 Πρωτότυπος εξοπλισμός: Σακούλα φίλτρου ασφαλείας: 1 τεμ. Εύκαμπτος σωλήνας DN 40 – 4 m Σωλήνας αναρρόφησης DN 40 – 1 m Κνημοειδής σωλήνας DN 40 Ραγιοστόμιο Επίπεδο στόμιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. Guodpfezqiiaox Abueh * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ECOSPIR EV Πρόκειται για πολύ ανθεκτικές και σε μεγάλο βαθμό σχεδόν αχρείαστες στη συντήρηση μηχανές, οι οποίες εντυπωσιάζουν όχι μόνο με τον εξωτερικό σχεδιασμό τους αλλά και με την ώριμη και μελετημένη τεχνολογία τους. Εύκολος χειρισμός μέσω οθόνης αφής (touchscreen). Ελάχιστος κόπος κατά την εγκατάσταση – Plug and Play. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Χειρισμός μέσω ΟΘΟΝΗΣ ΑΦΗΣ • Αποθήκευση 8 προγραμμάτων περιτυλίγματος • Τάση φιλμ με μηχανικό φρένο • Διάμετρος περιστρεφόμενου δίσκου 1500 mm • Συνεχής φόρτωση περιστρεφόμενου δίσκου 2000 kg • Μέγιστο ύψος παλέτας 2200 mm • Ισχύς σύνδεσης 240 V, 50 Hz, 1 kW • Μηχάνημα με σήμανση CE Εγγύηση: 24 μήνες Προαιρετικά, κατόπιν αιτήματος: Ράμπα 1500 mm Ράμπα για ηλεκτρικό παλετοφόρο (μήκος 3000 mm) Επέκταση πύργου για μέγιστο ύψος παλέτας 2700 mm POWER PRE-stretch 200 % Guodpfxohfdc Rj Abuoh POWER PRE-stretch 250 % POWER PRE-stretch 0-400 % (με μετατροπέα συχνότητας) Φωτοκύτταρο Black-Light 490,00 €

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ημιαυτόματο διαμορφωτής χαρτοκιβωτίων Gujdpfxsf Evhle Abujh Αποθηκευμένη/εκθεσιακή μηχανή - Starbox 50 - Ρολοδρόμος σύνδεσης Robotape-Starbox 50 - 4 περιστρεφόμενοι τροχοί με φρένο Ενδεικτικές φωτογραφίες – το μηχάνημα βρίσκεται ακόμα στην αρχική του συσκευασία

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ημιαυτόματος διαμορφωτής χαρτοκιβωτίων Gujdpfxjf Evh Te Abueh Αποθηκευμένη/εκθεσιακή μηχανή - Starbox 65 - Συνδετικός μεταφορικός κύλινδρος Robotape-Starbox 65 - 4 περιστρεφόμενοι τροχοί με φρένο Ενδεικτικές φωτογραφίες – το μηχάνημα είναι ακόμη στην αρχική του συσκευασία

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το σύστημα μπορεί να φορτωθεί σε ένα φορτηγό με περονοφόρο όχημα και είναι έτοιμο για λειτουργία με λίγα απλά βήματα. Απαιτείται υποδοχή 16Α. Συνολικές διαστάσεις του συστήματος LxWxH 3,5 x 1,06 x 2,98m (έτοιμο για λειτουργία) Προϋπόθεση για το διαχωρισμό είναι διαφορές στο υλικό όπως: - Διαφορετικά μεγέθη σωματιδίων - Διαφορές πυκνότητας - Διαφορές στην επιφανειακή κατάσταση του σωματιδίου - Διαφορές σε η μορφή του σωματιδίου - μέγεθος κόκκου 0,1 mm-30 mm, (μεγαλύτερα σωματίδια είναι δυνατά με ειδικό σχεδιασμό) Gjdpfxofrugks Abujuh

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Εγκατάσταση διαλογής για τη φόρτωση πελλετών ξύλου, ημι-κινητή Νέα παραγωγή Ικανότητα κοσκίνισης: 10 - 50 t/h (ανάλογα με το σχεδιασμό) που αποτελείται από: - Μεταφορέας ιμάντα τύπου TFB - Μηχανή διαλογής τύπου ASM - Μεταφορικός ιμάντας τύπου MFB με μαγνητικό διαχωριστή - Σετ Veralde // Φορτωτής MODULFLEX - Σωληνωτός κοχλιομεταφορέας (επιλογή) - Απορροφητήρας σκόνης (προαιρετικά) Λειτουργική περιγραφή και τρόπος λειτουργίας: Τα σφαιρίδια τροφοδοτούνται στον ταινιόδρομο (συμπεριλαμβανομένου του εξαρτήματος αποθήκης) με τη βοήθεια ενός τροχοφόρου φορτωτή. Guodpfxoiux Tfj Abujh Στη συνέχεια, τα σφαιρίδια τροφοδοτούνται στη μηχανή δονητικής σήτας τύπου ASM. Το μηχάνημα κοσκίνισης διαχωρίζει τα σφαιρίδια σε δύο κατηγορίες μεγέθους (σφαιρίδια και σκόνη). Τα κοσκινισμένα σφαιρίδια φορτώνονται στο όχημα σιλό μέσω ενός μεταφορικού ιμάντα και εξοπλισμού φόρτωσης. Χάρη στον ενσωματωμένο δείκτη στάθμης στο σετ φόρτωσης, το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα όταν το όχημα σιλό είναι αρκετά γεμάτο. Τα κλάσματα σκόνης απορρίπτονται μέσω ενός κοχλιομεταφορέα. Για την ελαχιστοποίηση του φορτίου σκόνης, είναι δυνατόν να εξοπλιστεί η μονάδα κοσκίνισης με έναν πρόσθετο απορροφητήρα σκόνης τύπου NE. Η δυναμικότητα της μονάδας διαλογής (ανάλογα με το σχεδιασμό) κυμαίνεται μεταξύ 10 - 50 t/h (70 m³/h) για pellets ξύλου. Πλεονεκτήματα: - Υψηλή ικανότητα διαλογής - Υψηλή απόδοση διαχωρισμού - Χαμηλός θόρυβος και χαμηλή συντήρηση - Ευέλικτη χρήση - Ατομική παραγωγή Χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες; Επικοινωνήστε μαζί μας! Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Πριόνι αλουμινίου UK 800 HA, ημιαυτόματο Το ημιαυτόματο δισκοπρίονο αλουμινίου UK 800 HA είναι ένα μηχάνημα "upcut" και χρησιμοποιείται κυρίως για την κοπή χρησιμοποιείται για την κοπή υλικών προφίλ από χυτό αλουμίνιο, χαλκό και σκληρά πλαστικά (περιορισμένα στερεό υλικό). Το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από εύκολο χειρισμό και γρήγορη, βολική επεξεργασία του υλικού βολική αλλαγή υλικού και απλή ρύθμιση της γωνίας μίτρας. Το UK 800 HA διαθέτει ένα συνεχώς ρυθμιζόμενο εύρος γωνίας φαλτσογωνίας έως 20° αριστερά και δεξιά (εύρος περιστροφής Gjdpfx Ajidun Iobueuh δύο φορές 70°). Η τροφοδοσία του πριονιού πραγματοποιείται αυτόματα με το πάτημα ενός κουμπιού, το υλικό σφίγγεται Η σύσφιξη του υλικού γίνεται μέσω δύο πνευματικά ελεγχόμενων κυλίνδρων κάθετης και οριζόντιας σύσφιξης. Το στάνταρ μηχάνημα περιλαμβάνει ένα σύστημα ελάχιστης λίπανσης και ένα πιστόλι ψεκασμού αέρα για τον καθαρισμό του μηχανήματος! του μηχανήματος! Σε αυτό το μηχάνημα διατίθενται συνδέσεις για ένα σύστημα απορρόφησης ροκανιδιών. Επιπλέον Επιπλέον, αυτό το μηχάνημα μπορεί να εξοπλιστεί προαιρετικά με μια ψηφιακή οθόνη γωνίας μίτρας, ένα λέιζερ χάραξης και ένα πνευματικό σύστημα για την ανύψωση του προστατευτικού καλύμματος! Εξοπλισμός Διπλή γωνίωση 20° - 90° - 20°, μεγάλη πλάκα στήριξης, ισχυρός κινητήρας κίνησης Χειριστήριο δύο κουμπιών για την ενεργοποίηση της κοπής με πριόνι (προαιρετικά διατίθεται και ως χειριστήριο ενός κουμπιού) Ευκρινής πίνακας ελέγχου Ρυθμιζόμενη λεπίδα και πρόωση κοπής Δύο κάθετοι και δύο οριζόντιοι πνευματικοί κύλινδροι σύσφιξης Υδροπνευματική ανύψωση της πριονόλαμας, με ένδειξη στάθμης λαδιού Σταθερή σιαγόνα τροφοδοσίας υλικού μπορεί να μετακινηθεί προς τα πίσω για να αυξήσει την κοπή Η ικανότητα κοπής μπορεί να μετακινηθεί προς τα πίσω Μεγάλο προστατευτικό καπό καλύπτει ολόκληρη την περιοχή εργασίας Ελάχιστο σύστημα λίπανσης με δεξαμενή 2 λίτρων Αεροβόλο πιστόλι για τον καθαρισμό του μηχανήματος Πριονόλαμα ø 800 mm Ακολουθία εργασιών 1. Ρύθμιση της γωνίας κοπής 2. Εισαγωγή του υλικού 3. Ρύθμιση της ταχύτητας κίνησης 4. φέρετε τον κύλινδρο σύσφιξης σε απόσταση 20 mm από το υλικό 5. σφίξτε το υλικό 6. πατήστε το κουμπί εκκίνησης και το μηχάνημα είναι έτοιμο για λειτουργία. Το μηχάνημα είναι έτοιμο για λειτουργία με το πάτημα του κουμπιού εκκίνησης. 7. πατήστε και κρατήστε πατημένα τα δύο κουμπιά SAW, το υλικό πριονίζεται. 8. 8. στο τέλος του κύκλου, αφήστε τα δύο κουμπιά SAW και πατήστε το κουμπί STOP 9. 9. ανοίξτε τη μέγγενη σύσφιξης και αφαιρέστε ή προωθήστε το υλικό Υπάρχει η δυνατότητα να δείτε ανά πάσα στιγμή το επιθυμητό σύστημα στην αίθουσα παραγωγής/επίδειξης. Μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Plantec Maschinen GmbH

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.220 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Guedoi Rizuspfx Abueh Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Δομή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Βάσεις κοντέινερ: Πίσω εξαγωγή μαζεμένη: 1 x 20 πόδια, στο άκρο, χαμηλό βάρος στον πείρο σέλας Πίσω εξαγωγή στην 1η βαθμίδα: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα: 1 x 45 πόδια με κοντό Gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα + εμπρόσθια επέκταση 1ης βαθμίδας: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel και λοξοτμημένες γωνίες Ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενες ενδιάμεσες βάσεις για κοντέινερ χωρίς tunnel Εμπρόσθιοι οδηγοί κοντέινερ, αφαιρούμενοι Αντάπτορας εμπρόσθιας ασφάλισης, για τη στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρόσθια εξαγωγή σε ρουλεμάν, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ tunnel) Πίσω εξαγωγή σε ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 t, 2 ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας 2 αντισφήνα με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία υπόγειας σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστυλώματα υπόγειας σύγκρουσης εκτεινόμενα για 45’ κοντέινερ Ημιμουσαμαδένια φτερά με λασπωτήρες κατά EG Προφυλακτήρας πίσω Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF, διάμετρος 430 mm Μετρημένος άξονας/πλαίσιο με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση αποστάσεων αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44t μέγιστο μικτό βάρος Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων αέρα, χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολο σέρβις Ακινητοποιητής με ενεργοποίηση ελατηρίου 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης αναλλοίωτης σειράς, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από όχημα που διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικό 24V, οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 πίσω φαναριών λευκό/κόκκινο διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συνδυασμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Κατά τη μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος από τον πείρο βασιλιά έως το πίσω άκρο του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Το κάτω προστατευτικό πρέπει να εκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 70 StVZo! Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασία για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Αντανακλαστική περιμετρική σήμανση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.700 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, SEMC CFC chassis porta-container per trasporto di container da 30 e 20 piedi bilanciati, impianto di ribaltamento disponibile solo per i container da 30 piedi, dotato di rotocella per scarico materiali sfusi, 4 traverse twist-lock, ampio cassettone passante in acciaio inox, anno di immatricolazione 2006, 3 assi con freni a disco e primo asse sollevabile, omologato ADR (barrato rosa), revisionato fino al 30/05/2024. Distributore: Intedive Srl, Parma. Gedpfx Absrignheujuh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1970, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.435 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο αλουμινίου 42m³, σασί αλουμινίου, 3 άξονες με 1ο ανυψούμενο και 3ο συρόμενο, ρυθμιζόμενες αερόφουσκες ανάρτησης, υδατοστεγές πίσω καπάκι με ανακλινόμενο άνοιγμα, χειροκίνητο συρόμενο κάλυμμα, έτος 1996, καλή κατάσταση, απόβαρο 5,8 τόνων, αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL-PARMA Guodpfxjq Ttn Ss Abueh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.325 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται εξατομικευμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. *Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε ελαφριά βασική σχεδίαση, πλάκα εμπλοκής με εναλλάξιμο πείρο kingpin 2". Καμπύλη μπροστινή λήξη (πατενταρισμένη) Υδραυλική βάση 2 σταδίων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση μετατόπισης Σφήνες τροχών με βάσεις στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποπέρασμα πτυσσόμενο Τόξα λάσπης ημικυκλικά Ενσωματωμένος "κράτηρας φτερών", επιφάνεια που απωθεί πέτρες Με αντιεκτοξευτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης Εφεδρική ρόδα, ίδιας μάρκας με βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Ράβδος μουσαμά με στήριγμα Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος *Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων διαμέτρου 430 mm Άξονες σε έκδοση offroad "Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/σύστημα ανάρτησης" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με εξαναγκασμένη πτώση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο" (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) "Γαλβανισμένος με φωτιά μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης *Φρένα Αερόφρενα διπλής γραμμής Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 εμπρός συνδέσεις που δεν μπορούν να αντιστραφούν EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός Gjdpozhgp Sjfx Abuouh Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας πορείας οχήματος Αυτόματη χαμήλωση ανατροπής με διακόπτη αποκοπής *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα εργοστασιακής απόχρωσης *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φώτα LED, πλευρικός φωτισμός LED κιτρινισμένου χρώματος, φωτισμός πινακίδας σε LED (σημείωση: σε ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να εμφανιστούν σφάλματα διάγνωσης, παρόλο που λειτουργεί σωστά) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω περιμετρικά φώτα LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μπροστινή υποδοχή που δεν μπορεί να αντιστραφεί, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον προβολείς LED εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος *Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο επιχρωμιωμένο σκληρά, με μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm Χειρισμός μέσω δευτερεύουσας εξόδου του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βύσμα HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Κάδος Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας υλικό ανθεκτικό στην τριβή. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, με εξωτερική στήριξη κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ κοιλοδοκών 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με προφίλ άνω τμήματος αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου “Μεμβράνη” - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως ανακλινόμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό μηχανισμό ασφάλισης αγκίστρων Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια στεγανωτική ταινία Κεντρική θυρίδα εκφόρτωσης κόκκων Πάτωμα συνεχές πάχους 6 mm Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Πέργκολα συστήματος μουσαμά δεξιά (FR-δεξιά)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.816 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.184 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) Σημεία ανάρτησης κοντέινερ: συμπεριλαμβάνονται Πίσω επέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος (προσοχή, μικρό φορτίο σέλας) Πίσω επέκταση, 1ο επίπεδο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck Πίσω επέκταση, 2ο επίπεδο: 1 x 45 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck (προεξέχει προς τα πίσω) χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω, χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Βύσμα προσαρμογέα για εμπρόσθιο μηχανισμό ασφάλισης, για κλείδωμα των κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης σε περίπτωση μη χρήσης Πίσω επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 2 ταχυτήτων, 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά 2 τάκοι υποδοχής με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατεύτική δοκός, γαλβανισμένο ατσάλι Ρυθμιζόμενη πίσω προστατευτική δοκός για 45άρι κοντέινερ Πλαστικά φτερά (μισοκαλύμματα) συμπεριλαμβάνονται Με λασπωτήρες κατά EC Guedpfozlkiwox Abush Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με υποβοήθηση εκκίνησης και υποχρεωτική χαμήλωμα (λειτουργία με 3 x φρενάρισμα, υποβοήθηση λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα Διπλής γραμμής, πνευματικό φρένο Κωδικοποιημένη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης 200N με θαλάμους ελατηρίου 2 αντικαταστάσιμα κεφάλια σύνδεσης εμπρός (χωρίς καλώδια) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τρακτέρ που εξασφαλίζουν λειτουργικό ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης-χαμήλωσης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν αποτελεί ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθαλαμπο λαμπτήρες, φώτα θέσης και φρένων LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Σημείωση: Σε ορισμένα τρακτέρ, ενδέχεται να προκύψουν εσφαλμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εντάξει) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας 2 x 7πολικές αντικαταστάσιμες εμπρός πρίζες (χωρίς καλώδιο) Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45άρι κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος (από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος) και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500 mm ξεπερνιούνται! Η πίσω προστατευτική δοκός πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZo! Έγκριση χώρας/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πρακτικό της Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας 390 σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με παθητικοποίηση 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα βαμμέν

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.930 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (Swan neck) * με λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε διπλή, αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεση πλάκα, περίπου 250 mm * Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων συγκράτησης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες BPW, υδρο-μηχανικής, αναγκαστικής σύζευξης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 Υποδοχή σέλας * Υποδοχές σέλας JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Gujdjzlwm Ajpfx Abueh Ατσάλινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) * S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλευρικά φώτα μάρκας αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας * ASPÖCK-UNIBOX στη συνδετική ράγα στο μπροστινό μέρος, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K-επικάλυψης, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού αλατόνεφους σύμφωνα με το ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση των κλειστών χώρων με ειδικό κερί Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα: * 2 ίντσες συνδετήρας βασιλιά (King pin) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Βοηθητικό τιμόνι από το μπροστινό και το πίσω μέρος, χειρίζεται μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο σύστημα διεύθυνσης). * Στον κύκνο (swan neck) και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής ρεύματος. * Μία βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πηχάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: Messersi NL Guedpfx Ajzni Rljbush

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 141.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.030 χιλ., συνολικό ύψος: 2.280 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.369 h, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Φορτηγό έλξης Iveco Daily 40C18 με ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Veldhuizen P47-2 Φορτηγό έλξης IVECO DAILY 40C18 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2019 3,0 λ, 4 κύλινδροι, 179 ίπποι, πετρελαιοκινητήρας E6 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3500 kg Πίσω κίνηση με διπλούς τροχούς (σε άριστη κατάσταση) Ραδιόφωνο, υπολογιστής ταξιδιού, πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά παράθυρα Μ/Π/Υ: 5,05 x 2,03 x 2,28 μ Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Veldhuizen P47-2 με ράμπες φόρτωσης Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 08/2018 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 9700 kg Χωρητικότητα φορτίου: 7410 kg Μ/Π 8,75 x 2,20 μ Βινς Gedpfezqcwdex Abusuh Τον 04/2026, τόσο το Iveco όσο και το ημιρυμουλκούμενο έλαβαν ολοκαίνουργια ελαστικά! Διαθέσιμο από την αποθήκη 89537 Giengen an der Brenz Όλες οι πληροφορίες σχετικά με το προσφερόμενο όχημα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Διατηρείται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών/σφαλμάτων/ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΠΡΟΣΟΧΗ!!! ΠΡΟΣΦΟΡΑ!!! ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΚΟΜΜΑΤΙ!! Χαρακτηριστικά: - Ημι-αυτόματη λειτουργία κύκλου - Υδραυλικός έλεγχος κίνησης βραχίονα (πάνω - κάτω), με δυνατότητα ομαλής ρύθμισης της ταχύτητας καθόδου - Λειτουργία μνήμης θέσης βραχίονα - Υδραυλικά ελεγχόμενες σιαγόνες μέγγενης - Υδραυλική πίεση για κοπή σε δέσμη - Υδραυτική τάνυση της ταινίας - Βούρτσα καθαρισμού ταινίας Gusdpfey Tipnsx Abueh - Σύστημα ψύξης - Διμεταλλική ταινιοπρίονο - Δήλωση συμμόρφωσης CE Τεχνικά χαρακτηριστικά: Είδος: Ημι-αυτόματο Κολωνάτο Έλεγχος: Πίνακας ελέγχου στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος Μέγιστη διάμετρος κοπής: fi 350, 400 x 350 mm Ανύψωση βραχίονα: Υδραυλική Κατάβαση βραχίονα: Υδραυλική Ταχύτητα ταινίας: 25/60/75 m/min Μέγγενη: Υδραυλική Ελάχιστη διάμετρος κοπής: 5 mm Ελάχιστο μήκος υλικού στη μέγγενη: 30 mm Απόσταση από βάση μέγγενης μέχρι έδαφος: 780 mm Διαστάσεις ταινίας κοπής: 4515 × 34 × 1,1 mm Συνολική ισχύς: 5,2 kW Ταχύτητα ταινίας: 25/60/75 m/min Διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 2400 × 1250 × 1550 mm Βάρος: 1200 kg Κατασκευαστής: Cormak