Μεταχειρισμένο Investronica Cv070 Diamond προς πώληση (453)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 31.881 h, μήκος λείανσης: 3.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.600 χιλ., συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., διάμετρος λείανσης: 595 χιλ., απόσταση μεταξύ κέντρων: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013 CNC έλεγχος: FAGOR 8055TCO Ικανότητα Απόσταση μεταξύ κέντρων (mm): 3000 Ύψος κέντρου (mm): 300 Ύψος κέντρου από το δάπεδο (mm): 1200 Διάμετρος λείανσης (mm): ø 595 Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων (kg): 2000 Βάρος τεμαχίου με εργαλείο (kg): 200 Τραπέζι (άξονας Z) Μέγιστη διαδρομή (mm): 3350 Περιστρεφόμενη πλάκα τραπεζιού ±5° Ταχύτητα προώθησης (mm/min): 0,01 ÷ 6000 Ελάχιστο προγραμματιζόμενο βήμα (mm): 0,001° Συρόμενο τραπέζι λείανσης (άξονας X) Dodsyudtpjpfx Al Recn Μέγιστη διαδρομή (mm): 500 Ταχύτητα προώθησης (mm/min): 0,01 ÷ 6000 Ελάχιστο προγραμματιζόμενο βήμα (mm): 0,001° Ανάλυση (mm): 0,0005° Κεφαλή λείανσης Διάμετρος αριστερού τροχού λείανσης (mm): 600 Περιφερειακή ταχύτητα (m/s): 45 Κεφαλή τεμαχίου Ταχύτητα άξονα (σ.α.λ.): 9 ÷ 250 Κώνος CM: 5 Τύπος άξονα: 8" Τσόκ Τύπος: Χειροκίνητο με χειροτροχό Κώνος ατράκτου (cm): 6 Μέγιστη διαδρομή ατράκτου (mm): 60 Διάμετρος πείρου (mm): 85 Μεγ. διόρθωση κώνου (mm): ±0,1 Εξαρτήματα Διαμαντένια συσκευή διαμόρφωσης με βάση διαμαντιού για τσόκ Διαμάντι Προστασία τροχού λείανσης σύμφωνα με ISO-, OSHA- και UNE-πρότυπα Καμπίνα με δύο πόρτες Τροφοδοσία χαρτιού και μαγνητικός διαχωριστής Άξονας ζυγοστάθμισης τροχού λείανσης Ηλεκτροδυναμικός μηχανισμός ζυγοστάθμισης MARPOSS Αισθητήρας ασφαλείας τροχού λείανσης Αξονικός ποζισιονέρ με αισθητήρα T25 Τσοκ τροχού λείανσης Συμπαρασύρων Διαστάσεις μηχανήματος / Βάρος Μήκος (mm): 9400 Πλάτος (mm): 3600 Ύψος (mm): 2000 Βάρος (kg): 15000

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 740703/01, πλάτος διέλευσης: 2.800 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Το μηχάνημα είναι πλήρως λειτουργικό και μπορεί να επιθεωρηθεί σε παραγωγική λειτουργία υπό ρεύμα. Στην πώληση περιλαμβάνεται επίσης μονάδα παράλληλης φρεζαρίσματος/επικόλλησης καπλαμά Fisher + Rückle, κατάλληλη για: - φρεζάρισμα ακμών με διαμαντένια εργαλεία - αυτόματη εφαρμογή κόλλας - προετοιμασία ακμών καπλαμά πριν τη συγκόλληση Η πλήρης γραμμή χρησιμοποιήθηκε σε επαγγελματική παραγωγή και συντηρούνταν διαρκώς. Κύρια πλεονεκτήματα: - Πολύ βαριά βιομηχανική ποιότητα Fisher + Rückle - Εξαιρετικά σταθερή και ακριβής λειτουργία - Το μηχάνημα σε άριστη λειτουργική κατάσταση - Επίδειξη κατά τη λειτουργία είναι δυνατή - Μονάδα παράλληλου φρεζαρίσματος και επικόλλησης συμπεριλαμβάνεται Dcjdpfozdiinjx Al Ren - Περιλαμβάνονται διαμαντένια εργαλεία - Κατάλληλο για επαγγελματική παραγωγή καπλαμάδων Το μηχάνημα βρίσκεται στη Δανία και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν ραντεβού.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης: 1.200 χιλ., Εφαπτομενική μηχανή λείανσης Hidroprecis μοντέλο RSPB 1200, μηχάνημα με ηλεκτρομαγνητικό τσοκ 1200x500mm, διαδρομή τραπεζιού 1350mm, επιφάνεια λείανσης 1200 x 600mm, μέγιστο ύψος λείανσης 575mm εγκάρσια διαδρομή 550mm, χρήσιμος τροχός λείανσης 20mm x40mm ισχύς 10hp 1500rpm, διάμετρος τροχού λείανσης 400 x 127 x 50mm -400x127x100mm, μηχανή με κομμό διαμαντιών, μηχανή σε καλή κατάσταση, εκτιμώμενο βάρος 5500kg Dcjdjv Rnivepfx Al Ron

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Μήκος τεμαχίου εργασίας 100 mm Διάμετρος περιστροφής 80 mm Αριθμός ατράκτων 2 Έλεγχος FANUC 31i-B5 Βάρος τεμαχίου 2,00 kg Dcedpfjyycv Usx Al Rsn Ύψος κέντρου 170 mm Διάμετρος τροχού λείανσης 100 mm Διάτρηση τροχού λείανσης 32 Πλάτος τροχού λείανσης max. 20 Περιφερειακή ταχύτητα max. 125 m/sec Πέρασμα σταθερής ηρεμίας 45 - 60 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 75,00 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 25,00 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 5,00 x 3,50 x H3,50 m Μηχανή λείανσης έκκεντρων για τεμάχια έκκεντρων. Με σύστημα ελέγχου λείανσης εκτός κύκλου FANUC 31i-B5- γερανογέφυρα φόρτωσης, σύστημα απόσβεσης CO2- για τροχό λείανσης CBN- ουραίο υπομόχλιο- σταθερό στήριγμα, Διαμαντένιο εξάρτημα για τροχό λείανσης τοποθετημένο στην άτρακτο εξάρμωσης, Παραλλαγή 12 της κεφαλής λείανσης (δύο άξονες λείανσης μπορούν να μετακινηθούν ξεχωριστά)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1 x Επίπεδος Τριβέας Jung HF 50 RD με συσκευή διαμόρφωσης διαμαντιού Σύστημα ψυκτικού υγρού Ψηφιακή ένδειξη στον άξονα Z Περιστρεφόμενος μαγνήτης 200 x 500 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά: Dcodpfxezawa Tj Al Rjn Συνεχής ρύθμιση στροφών 1.000 - 4.000 σ.α.λ. Μήκος λείανσης 600 mm Πλάτος λείανσης 300 mm Ύψος κατεργαζόμενου 350 mm Ηλεκτρομαγνητική πλάκα συγκράτησης 500 x 200 mm Διάμετρος τροχού λείανσης 225 x 25 x 51 mm Αξεσουάρ: 1 x ζυγός ισορροπίας 20 x τροχός λείανσης (εκ των οποίων 14 x με φλάντζα) Το μηχάνημα μπορεί να ελεγχθεί υπό τάση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ακριβής και καθαρή επεξεργασία ακμών χωρίς χρονοβόρα επανακατεργασία των τεμαχίων. Το σύστημα αντιγραφής γωνιών αναλαμβάνει το τελικό φινίρισμα της γωνιακής επεξεργασίας. Εξοικονόμηση χώρου σε συνολικό μήκος μόλις 3,60 μ., ενώ μπορούν να επεξεργαστούν επαγγελματικά ακόμη και σύντομα τεμάχια μόλις 120 mm (200 mm με στρογγυλοποίηση γωνιών). Εξοπλισμένο με κολλητικό συγκρότημα με 2 διαμαντοφόρες φρέζες, συγκρότημα κόλλας με τεφλονική επίστρωση, προκοπτικό συγκρότημα, HF σταθμό κοπής (κινητήρας με 2 πριονόδισκους), HF συνδυασμένο φρεζάρισμα, HF σύστημα αντιγραφής γωνιών. Χειρισμός μέσω περιστρεφόμενης έγχρωμης οθόνης αφής 10". Περιλαμβάνεται ειδικός εξοπλισμός: • Ξύστρα ακτίνας • Ξύστρα επιφάνειας • Μονάδα ψεκασμού καθαρισμού Dcedpfx Aeza D S Ajl Ren • Μονάδα αντιολισθητικού ψεκασμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 417.260 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, αποθήκη, 1 κάθισμα οδηγού με ενισχυμένη άνεση, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, αυτόνομη θέρμανση, διακόπτης 8, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής γκαζιού, βοηθητικός κινητήρας, μπλοκάρισμα διαφορικού, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, αποθηκευτικός χώρος, αναρτήσεις με ελατήρια και αερόσακους, ρυμουλκούμενο με αέρα και φώτα, αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου, χαμηλός θόρυβος G1, άγκιστρα πρόσδεσης, προστατευτική σχάρα, πλευρική αλουμινένια προστασία, ανοιγόμενες πόρτες, ηλιοροφή, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο για τον γερανό, αναδιπλούμενο, υπερυψωμένο κάθισμα, στήριξη σε 4 σημεία με υδραυλικό σύστημα, 7 υδραυλικά εξαρτήματα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 4800 mm. Κατασκευή: πλατφόρμα Lotz (αλουμινένιο ραβδωτό δάπεδο) με αλουμινένιες πλαϊνές πλευρές και γερανός στο πίσω μέρος Palfinger PK 24502 F με στήριξη σε 4 σημεία και υπερυψωμένο κάθισμα 8t. Μπροστινός άξονας, πίσω άξονας H6 13t, πινιόν 440, 7,5t πίσω άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, σύστημα πέδησης Telligent με ABS και ASR, επιπλέον σταθεροποιητής στον πίσω/μεταξύ άξονα, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, PSM, προετοιμασία για σύστημα καταγραφής διοδίων, καμπίνα για μακρινές αποστάσεις, φίλτρο γύρης, βοηθητικός θερμαντήρας με ζεστό αέρα 2000W, ενσωματωμένη διάγνωση 2, ψύξη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, κρεβάτι στο κάτω μέρος, βοηθητικός κινητήρας MB 124-10c MPA N-/M-στροφές. Dodpjvhl Hyofx Al Recn Ύψος φόρτωσης περίπου 1300 mm! Διάγραμμα φορτίου: 4,6 m-4520 kg, 6 m-3210 kg, 7,9 m-2110 kg, 10,1 m-1560 kg, 12,2 m-1170 kg, 14,4 m-940 kg, 16,7 m-780 kg, 18,9 m-680 kg. Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Μέγιστο πλάτος τροχού λείανσης: 15 mm Μέγιστη διάμετρος τροχού λείανσης: 110 mm Διάστημα module - max. 0,5 - 10 Γωνία εμπλοκής: 15 - 25° Ταχύτητα περιστροφής: 2800 στροφές/λεπτό Απαίτηση συνολικής ισχύος: 0,4 kW Βάρος μηχανήματος περ. 0,02 t Διαστάσεις περ. 0,4 x 0,2 x 0,2 m Dcsdpfx Alsvibc Hj Ron Για προφίλ διαμορφωμένων κοχλιών λείανσης για μηχανές λείανσης οδοντωτών επιφανειών. Τελική και ενδιάμεση διαμόρφωση στα παρακάτω μοντέλα: NZA, AZA, RZ 300 E, RZ 301 S, RZ 362 A, AM,... Δεξιά πλάκα ρύθμισης με μικρομετρικό κοχλία ρύθμισης αξονικά Αριστερή πλάκα ρύθμισης με μικρομετρικό κοχλία ρύθμισης ακτινικά 2 ακριβή μηχανοκίνητα άτρακτοι για υποδοχή διαμαντόδισκων.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η GWDress-250 smartline αποτελεί την έξυπνη λύση για ακριβή διαμόρφωση (dressing) τροχών λείανσης με διάμετρο έως 250 mm. Χάρη στον επιλέξιμο χειροκίνητο ή αυτόματο έλεγχο, οι διαδικασίες διαμόρφωσης μπορούν να προσαρμοστούν με ευελιξία και υψηλή αποδοτικότητα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Άξονας περιστροφής και άξονας πρόωσης με CNC έλεγχο • Άτρακτος διαμαντιού: HSK-50 ή κατά απαίτηση πελάτη (π.χ. SK-40, Perfect Arbor κ.α.) • Μέγιστη διάμετρος δίσκου διαμόρφωσης: ø300mm • Μέγιστο πλάτος δίσκου διαμόρφωσης: 20mm • Μέγιστη διάμετρος τροχού λείανσης: έως ø250mm • Στροφές τροχού λείανσης: 0-1500min⁻¹ (απείρως ρυθμιζόμενες) • Εύρος κίνησης αριστερά/δεξιά: 135mm • Εύρος κίνησης εμπρός/πίσω: 135mm • Διάμετρος δίσκου διαμόρφωσης (καρβίδιο του πυριτίου): ø180x10xΨ32mm • Περίπου 98° διαδρομή και στις δύο πλευρές • Ταχύτητα δίσκου διαμόρφωσης: 0-2800min⁻¹ (απειρ. ρυθμιζόμενη) Dcjdpjw E E S Asfx Al Rjn • Χρόνοι αιώρησης δίσκου διαμόρφωσης (ταλάντευση): 0-50min⁻¹/min (απειρ. ρυθμιζόμενοι) • Μήκος στροφής δίσκου διαμόρφωσης: 0-50mm (ρυθμιζόμενο) • Άξονες Χ και Υ με οπτική βαθμονόμηση: 0,001mm • Δυνατότητες: Διαμόρφωση ακτίνας και πακέτων δίσκων • Τροφοδοσία: 380V, 50Hz, συνολική ισχύς: περ. 1,5kW • Περιλαμβάνει εισαγωγή DXF • Περιλαμβάνει σύστημα κάμερας με ζωντανή μετάδοση σε οθόνη 23'' • Περιλαμβάνει την πιο πρόσφατη γενιά λογισμικού GWDress-Studio με αυτόματη μέτρηση AI • Προέλευση: Αυστρία

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, GT 30 - Η κορυφαία μηχανή λείανσης NC OPTIMUM με οθόνη αφής Siemens. - Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης για τη στερέωση του τεμαχίου με αυτόματη λειτουργία απομαγνήτισης - Άξονας υψηλής ποιότητας με κωνικά ρουλεμάν ακριβείας - Σκληρυμένοι και λειασμένοι οδηγοί τραπέζης - Αντίθετοι οδηγοί με επικάλυψη Turcite-B για υψηλή αντοχή στη φθορά και χαμηλή τριβή - Άξονας λείανσης με έδρανα ακριβείας υψηλής ποιότητας - Ο τροχός λείανσης μπορεί να ξαναακονιστεί απευθείας στη μηχανή με τη χρήση συσκευής ακονίσματος - Ψηφιακή ένδειξη θέσης - Βάση μηχανήματος από σταθερό, ανθεκτικό στη στρέψη χυτοσίδηρο για μέγιστη ακαμψία και σταθερότητα - Οι οδηγοί για διαμήκεις, εγκάρσιες και κατακόρυφες κινήσεις είναι χωρίς αντανακλάσεις και αυτοκεντρωμένοι ως τροχιές V και επίπεδες τροχιές - Σφαιρικοί κοχλίες ανακυκλοφορίας ακριβείας - Οδηγοί και άξονας μεταφοράς με κεντρική λίπανση - Όλοι οι επίπεδοι οδηγοί είναι λεπτοδουλεμένοι και έτσι εγγυώνται τη μέγιστη ακρίβεια όλων των χειροκίνητων κινήσεων - Ηλεκτρική ασφάλεια με τάση 24 V DC - Μεγάλοι αποσυνδεδεμένοι χειροτροχοί και στους τρεις άξονες - Υδραυλικές γραμμές σύμφωνα με το DIN EN 853 - Ακρίβεια λείανσης: 0,005 mm - Δίσκος λείανσης κορούνδιο 46 για όλους τους συνήθεις χάλυβες - Ο περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου διευκολύνει σημαντικά την εργασία - Ξεχωριστή υδραυλική μονάδα με εναλλάκτη θερμότητας, αποφεύγονται οι κραδασμοί και η θερμική καταπόνηση - Ηλεκτρονικό σύστημα ασφαλείας δύο καναλιών - Προστατευτικό κάλυμμα για το τραπέζι λείανσης - Κατηγορία φίλτρου EMC - Με κινητήρα IE3 - καταναλώνει σημαντικά λιγότερη ενέργεια, με αποτέλεσμα σημαντική εξοικονόμηση κόστους Διαστάσεις και βάρη Μήκος περίπου 3200 mm Dcodsymdtyjpfx Al Ren Πλάτος/βάθος περίπου 2200 mm Ύψος περίπου 2100 mm Βάρος περίπου 3000 kg Ηλεκτρικά στοιχεία Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο 6,5 kW Τάση τροφοδοσίας 400 V Συχνότητα δικτύου 50 Hz Τραπέζι επιφανειακής λείανσης Μήκος επιφάνειας σύσφιξης 300 mm Πλάτος επιφάνειας σύσφιξης 600 mm Δίσκοι λείανσης Εξωτερική διάμετρος 350 mm Πλάτος 40 mm Διάμετρος 127 mm Περιφερειακή ταχύτητα 27 m/s Άτρακτος Ταχύτητα 1450 min¯¹ Συγκέντρωση 0,005 mm Άξονας Χ Ταχύτητα πρόωσης 5 - 25 m/min Πεδίο παράδοσης Μονάδα μέτρησης: τεμάχιο Μονάδα συσκευασίας: 1 Ψηφιακός δείκτης θέσης Συσκευή ψύξης Ατράκτος εξισορρόπησης Δίσκος λείανσης κόκκων 46 Καρφίτσα διαμαντιού Εργαλείο λειτουργίας Χειροκίνητη αντλία λαδιού Λαμπτήρας LED Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης Λειτουργία απομαγνήτισης Εξοπλισμός Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης Προστατευτικό κάλυμμα τραπέζης Αυτόματη συσκευή απομαγνήτισης Συσκευή παράλληλης κατεργασίας ✔ Συσκευή ψύξης 125 W Φως εργασίας Λαμπτήρας LED Πόδια ευθυγράμμισης ✔

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, GT 40 – Η premium NC μηχανή λείανσης OPTIMUM με οθόνη αφής Siemens. • Ηλεκτρομαγνητική πλάκα στερέωσης για καθηλωτική συγκράτηση του τεμαχίου εργασίας με αυτόματη απομαγνητιστική λειτουργία • Υψηλής ποιότητας άτρακτος με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς ακριβείας • Σκληρυμένες και λειασμένες οδηγοτροχιές τραπεζιού • Οδηγοτροχιές αντίθετης κίνησης επικαλυμμένες με Turcite-B για υψηλή αντοχή στη φθορά και χαμηλή τριβή • Άτρακτος λείανσης με τριβείς ακριβείας υψηλής ποιότητας • Ο δίσκος λείανσης μπορεί να επαναξωνιστεί απευθείας πάνω στη μηχανή χάρη στη συσκευή τόρνευσης • Ψηφιακή ένδειξη θέσης • Πλαίσιο μηχανής από σταθερό, χωρίς στρέβλωση χυτοσίδηρο για μέγιστη ακαμψία και σταθερότητα • Οι οδηγοτροχιές των αξόνων Χ, Υ και Ζ είναι χωρίς κενά και αυτοκεντριζόμενες ως V- και επίπεδες ολισθήσεις • Αξόνες κύλισης ακριβείας με σφαιρικούς οδηγούς • Οδηγοτροχιές και άξονες τροφοδοσίας με κεντρική λίπανση • Όλες οι επίπεδες οδηγοτροχιές είναι λεπτομερώς ξυσμένες, εξασφαλίζοντας μέγιστη ακρίβεια όλων των χειροκίνητων κινήσεων • Ηλεκτρικά ασφαλείας στα 24 V DC • Μεγάλα, αποσυνδεδεμένα χειροτροχά σε όλες τις τρεις άξονες • Υδραυλικές γραμμές κατά DIN EN 853 • Ακρίβεια λείανσης: 0,005 mm • Λειαντικός δίσκος κορουνδίου, κόκκος 46 για όλους τους κοινούς χάλυβες • Περιστρεφόμενο πάνελ χειρισμού για ευκολότερη εργασία • Ξεχωριστή υδραυλική μονάδα με εναλλάκτη θερμότητας, αποτρέπει δονήσεις και θερμική φόρτιση • Ασφάλεια διπλού καναλιού • Προστασία ψεκασμού τραπεζιού λείανσης • Φίλτρο EMC κατηγορίας • Με κινητήρα IE3 – καταναλώνει σημαντικά λιγότερη ενέργεια, επιτυγχάνοντας εμφανή εξοικονόμηση κόστους Διαστάσεις και Βάρη Μήκος περ. 3600 mm Πλάτος/Βάθος περ. 2400 mm Ύψος περ. 1900 mm Βάρος περ. 3600 kg Ηλεκτρικά Δεδομένα Ολική απαιτούμενη ισχύς 7,5 kW Dcsdpfjymduqox Al Ren Τάση σύνδεσης 400 V Συχνότητα δικτύου 50 Hz Τραπέζι λείανσης Επιφάνεια σύσφιξης Μήκος 400 mm Επιφάνεια σύσφιξης Πλάτος 800 mm Δίσκος λείανσης Εξωτερική διάμετρος 350 mm Πλάτος 40 mm Οπή 127 mm Ταχύτητα περιφέρειας 27 m/s Άτρακτος Στροφές 1450 min⁻¹ Ακρίβεια ομοκεντρίας 0,005 mm Άξονας X Ταχύτητα ταΐσματος 5 – 25 m/min Εξοπλισμός παράδοσης Ψηφιακή ένδειξη θέσης Σύστημα ψύξης Άξονας εξισορρόπησης Λειαντικός δίσκος κόκκος 46 Διαμαντένιο στυλό Εργαλεία χειρισμού Χειροκίνητη αντλία λαδιού LED λάμπα Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης Λειτουργία απομαγνητισμού Εξοπλισμός Πλάκα σύσφιξης Ηλεκτρομαγνήτης Προστασία ψεκασμού περιμετρικά του τραπεζιού Σύστημα απομαγνητισμού Σύστημα παράλληλης διαμόρφωσης ✔ Σύστημα ψύξης 125 W Φωτιστικό εργασίας LED Ρυθμιζόμενα πόδια ✔

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, GT 25 – The OPTIMUM Premium NC Grinding Machine with Siemens Touch Screen. • Electromagnetic chuck for securing the workpiece with automatic demagnetizing function • High-quality spindle with precision tapered roller bearings • Hardened and ground table slideways • Turcite-B coated counter-guides for high wear resistance and low friction • Grinding spindle with high-quality precision bearings • The grinding wheel can be dressed directly on the machine using a dressing device • Digital position display • Machine base made of rigid, torsion-resistant cast iron for maximum rigidity and stability • Longitudinal, cross, and vertical guideways are backlash-free and self-centering, designed as V and flat slides • Precision ball screw drives • Central lubrication for guideways and feed screws • All flat guides are finely scraped, guaranteeing the highest precision in all manual movements • Safety electronics with 24 V DC • Large-diameter, decoupled handwheels on all three axes • Hydraulic lines according to DIN EN 853 • Grinding accuracy: 0.005 mm • Corundum grinding wheel, grit size 46, suitable for all common steels • Swiveling control panel for significantly easier operation • Separate hydraulic unit with heat exchanger to prevent vibrations and thermal loads • Dual-channel safety electronics • Splash protection for the grinding table • EMC filter class • Equipped with IE3 motor – significantly lower energy consumption, resulting in substantial cost savings Technical Specifications: Dimensions and Weights Length: approx. 2300 mm Width/Depth: approx. 1600 mm Height: approx. 1675 mm Weight: approx. 1700 kg Electrical Data Total connected load: 3 kW Connection voltage: 400 V Dodpfxsymdwfe Al Rjcn Phases: 3-Phase Power supply: AC Network frequency: 50 Hz Surface Grinding Table Length: 254 mm Width: 508 mm Grinding Wheel(s) Outer diameter: 200 mm Width: 20 mm Bore: 31.75 mm Peripheral speed: 33 m/s Spindle Speed: 2850 min¯¹ Run-out accuracy: 0.005 mm X-Axis Feed speed: 5 – 25 m/min VPE: 1 Scope of Delivery Unit: piece Packaging unit: 1 Digital position display Coolant system Balancing arbor Grinding wheel, grit 46 Diamond dresser Operating tools Manual oil pump LED lamp Electromagnetic chuck Demagnetizing function Equipment Chuck: Electromagnetic Table splash guard enclosure Automatic demagnetizing device Parallel dressing device Coolant system 40 W Work light: LED lamp Leveling feet

Κατάσταση: καινούργιο, Τέλεια κατασκευασμένο για τη βελτιστοποίηση της αποτελεσματικότητας της λείανσης και της ακρίβειας. Αυτόματη διασταύρωση με υδραυλική διαμήκη. Χειροκίνητος κατακόρυφος άξονας. Διαμήκης μετακίνηση του τραπεζιού με αισθητήρα και ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα - συνεχής λίπανση. Προδιαγραφές Perfect D4080AH Επιφανειακός λειαντήρας τύπου σέλας Μέγεθος τραπέζης 400 x 800mm Μέγ. Επιφάνεια λείανσης 400 x 800mm Μέγιστη απόσταση κέντρου άξονα από τραπέζι 500mm (επιλογή: 650mm) Ταχύτητα τραπέζης 5 ~ 25m/min Οδηγός τραπέζης V & επίπεδος τρόπος Αυτόμ. Προσαύξηση εγκάρσιας πρόωσης περίπου 0,5mm ~ 20mm Ταχεία τροφοδοσία σταυρού περίπου 1100mm/min (60Hz) 900mm/min (50Hz) Προώθηση σταυρού στον τροχό χειρός 1 rev 5mm 1 gra 0,02mm Ταχεία ανύψωση κεφαλής ισχύος 550mm/min (60Hz) 450mm/min (50Hz) Κάθετη τροφοδοσία με MPG 1 στροφή 2mm 1 gra 0.01mm Αυτόματη τροφοδοσία προς τα κάτω (επιλογή) 0,001mm ~ 0,999mm/χρόνο Ταχύτητα τροχού 60Hz/50Hz 1750rpm (60Hz) 1450rpm (50Hz) Dcjdpfx Ajnzh Uijl Ron Διαστάσεις τροχού 406 x 50 x 127mm Κινητήρας ατράκτου 5HP Κινητήρας υδραυλικής αντλίας 2HP Auto. Κινητήρας εγκάρσιας τροφοδοσίας 1/5HP Τυποποιημένος εξοπλισμός Τροχός λείανσης και φλάντζα τροχού Εξαγωγέας φλάντζας Άξονας και βάση εξισορρόπησης τροχού Τροχαλιδοποιητής με διαμάντι Βίδες και πλάκες ισοπέδωσης Εργαλειοθήκη και εργαλεία Φως εργασίας Χειροκίνητο AD5 Αυτόματος έλεγχος κατεβάσματος Μαγνητικό τσοκ και απομαγνητιστής Σύστημα ψύξης με χάρτινο φίλτρο

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 935089, - Μηχανή υδατόλουτρου με αυτόματο σπείρωμα καλωδίων - Κλειστοί οδηγοί σύρματος με διαμάντια για διαφορετικές διαμέτρους σύρματος - Προστασία σύγκρουσης και στους 5 άξονες (ICP) - Περιλαμβάνονται τα εικονιζόμενα εξαρτήματα σύσφιξης ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Μετακίνηση X / Y / Z: 550 / 350 / 400 mm Μετακινήσεις άξονα U/V: 550 / 350 mm Κωνικότητα: μέγ. +/- 30° σε ύψος 400 mm Διαστάσεις τεμαχίου εργασίας: max. 1200 x 700 x 400 mm Πλάτος ανοίγματος: 1020 mm (προσβάσιμο από τη μία πλευρά) Βάρος τεμαχίου: max. 1500 kg Ποιότητα επιφάνειας: μέγ. Ra 0,22 μm Ταχύτητα κοπής: μέγ. 300 qmm/min Διαθέσιμες διάμετροι σύρματος: 0,15 - 0,30 mm Έλεγχος: Charmilles Millenium με λειτουργικό σύστημα Windows (οθόνη αφής 12"-TFT) ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος): 2600 x 2810 x 2240 mm Καθαρό βάρος: 3300 kg Dedpfxslru Rbo Al Rjcn Τάση τροφοδοσίας: 400 V / 3 φάσεις / 50/60 Hz Συνδεδεμένο φορτίο: 10 kVA Σύνδεση LAN: περιλαμβάνεται, για ενσωμάτωση σε δίκτυο

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η ακονίστρα για δισκοπρίονα JMY-870 είναι μια ακριβής και αξιόπιστη συσκευή για την ακόνιση πριονιών με δόντια από καρβίδιο (widia) με διαμέτρους από 80 έως 700 mm. Σχεδιασμένη για επαγγελματίες χρήστες, εγγυάται υψηλή ποιότητα ακόνισης και σταθερή λειτουργία χάρη στην ανθεκτική κατασκευή της από χυτοσίδηρο. Στο σετ περιλαμβάνεται ένας διαμαντένιος δίσκος λείανσης που εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή ακρίβεια στην επεξεργασία. Κύρια πλεονεκτήματα της ακονίστρας JMY-870: * Διαμαντένιος δίσκος λείανσης 125 mm – ιδανικός για την ακόνιση πριονιών με δόντια από καρβίδιο (widia). * Ρύθμιση της γωνίας ακόνισης στο εύρος -35° έως +45° – ακριβής προσαρμογή της θέσης του δίσκου ανάλογα με τον τύπο του πριονιού. * Ρύθμιση της γωνίας κοπής στο εύρος -30° έως +85° – πλήρης ευελιξία στην επιλογή της γεωμετρίας της λεπίδας. * Σταθερή βάση από χυτοσίδηρο – ελαχιστοποίηση των κραδασμών και ασφαλής λειτουργία. * Σετ ανταλλακτικών για διαφορετικές διαμέτρους οπών – μεγάλη συμβατότητα με διάφορα πριόνια. * Δωρεάν σετ κλειδιών – μαζί με τη συσκευή, θα λάβετε τα κλειδιά που χρειάζεστε για τη λειτουργία της. * Αθόρυβη λειτουργία – τα ελαστικά μαξιλαράκια που απορροφούν τους κραδασμούς βελτιώνουν την άνεση στη χρήση. Djdpfsu Tti Iex Al Rscn Κατασκευή και τεχνολογία Η ακονίστρα JMY-870 είναι εξοπλισμένη με ένα ακριβές σύστημα συγκράτησης του δίσκου και μια ανακλινόμενη βάση στήριξης, που επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση του δίσκου και στις δύο διαστάσεις. Ένας ισχυρός κινητήρας με ισχύ 0,25 kW και ταχύτητα περιστροφής 2850 σ.α.λ. παρέχει τη βέλτιστη δύναμη κοπής και υψηλή ποιότητα ακόνισης. Ακρίβεια και αποδοτικότητα Η υψηλή ποιότητα κατασκευής και η σταθερότητα της κατασκευής μεταφράζονται σε ομοιόμορφη ακόνιση κάθε δοντιού του πριονιού. Χάρη στην ευρεία γκάμα ρυθμίσεων της γωνίας και στη στιβαρή στήριξη του δίσκου, η ακονίστρα εγγυάται ακριβή ακόνιση ακόμα και σε πολύ σκληρά υλικά. Εφαρμογή Η ακονίστρα JMY-870 είναι ιδανική για εργαστήρια ξυλουργικής, μονάδες παραγωγής, καθώς και για συνεργεία που ασχολούνται με την ανακατασκευή εργαλείων. Είναι ιδανική για την ακόνιση δισκοπριονών με διαφορετική γεωμετρία και, χάρη στην ακριβή λειτουργία της, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε βιομηχανικές ακονίστρες. Τυπικός εξοπλισμός * Διαμαντένιος δίσκος λείανσης 125 mm * Σετ ανταλλακτικών για διαφορετικές διαμέτρους οπών του πριονιού * Βάση από χυτοσίδηρο με ελαστικά μαξιλαράκια Τεχνικά χαρακτηριστικά Τεχνικά χαρακτηριστικά ΕΛΑΧΙΣΤΗ/ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΠΡΙΟΝΟΥ 80mm - 700mm ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΑΝΑΚΛΙΣΗ ΤΟΥ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΑΚΟΝΙΣΜΟΥ -35° έως +45° ΑΝΑΚΛΙΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΛΕΙΑΝΣΗΣ -20° έως +20° ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ ΔΙΣΚΟΥ ΛΕΙΑΝΣΗΣ 2850 σ.α.λ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΔΙΣΚΟΥ 125 x 10 x 13 mm ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 0,25 kW ΤΑΣΗ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ 230 V ΚΑΘΑΡΟ ΒΑΡΟΣ 21 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ 750 x 750 x 350 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.930 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (Swan neck) * με λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε διπλή, αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) Dcsdpszlwm Aofx Al Rjn * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεση πλάκα, περίπου 250 mm * Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων συγκράτησης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες BPW, υδρο-μηχανικής, αναγκαστικής σύζευξης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 Υποδοχή σέλας * Υποδοχές σέλας JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Ατσάλινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) * S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλευρικά φώτα μάρκας αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας * ASPÖCK-UNIBOX στη συνδετική ράγα στο μπροστινό μέρος, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K-επικάλυψης, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού αλατόνεφους σύμφωνα με το ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση των κλειστών χώρων με ειδικό κερί Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα: * 2 ίντσες συνδετήρας βασιλιά (King pin) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Βοηθητικό τιμόνι από το μπροστινό και το πίσω μέρος, χειρίζεται μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο σύστημα διεύθυνσης). * Στον κύκνο (swan neck) και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής ρεύματος. * Μία βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πηχάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευή

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Υψηλής ποιότητας λείανση CBN (βοραζωνίου) ειδικά σχεδιασμένη για τον τροχιστή τρυπανιών CORMAK DG13M αποτελεί αναλώσιμο εξάρτημα, το οποίο επηρεάζει άμεσα την ποιότητα της ακονίσματος και τη διάρκεια ζωής των κοπτικών εργαλείων. Εξασφαλίζει ακριβή λείανση τρυπανιών HSS σε ολόκληρη τη γκάμα που υποστηρίζει η συσκευή. Η κατασκευή της έχει βελτιστοποιηθεί για λειτουργία σε απαιτητικές εργαστηριακές και βιομηχανικές συνθήκες, προσφέροντας υψηλή απόδοση και ελάχιστη κατανάλωση λειαντικού υλικού. Κύρια πλεονεκτήματα προϊόντος - Ειδικά σχεδιασμένη για τον τροχιστή CORMAK DG13M – εγγύηση ιδανικής εφαρμογής και παραμέτρων λειτουργίας. - Λειαντικό υλικό CBN (βοραζώνιο) – ιδανική για τρόχισμα ταχυχάλυβα HSS. - Ανέπαφη λειτουργία χωρίς κραδασμούς – η υψηλή δυναμική ισορροπία της δίσκου εξαλείφει τους κραδασμούς και βελτιώνει την ποιότητα του ακονίσματος. - Υψηλή διάρκεια ζωής – ανώτερη αντοχή σε σύγκριση με τις κλασικές κορούνδιες δίσκους λείανσης. - Σταθερές παράμετροι λείανσης – εξασφαλίζει επαναληψιμότητα και ακρίβεια ακόμη και σε μαζική αναγόμωση τρυπανιών. Κατασκευή και τεχνολογία Η δίσκος CBN (Cubic Boron Nitride) είναι εργαλείο λείανσης που υπερτερεί σε σκληρότητα σχεδόν όλων, εκτός του διαμαντιού, αλλά είναι σημαντικά πιο ανθεκτικός σε υψηλές θερμοκρασίες και φθορά κατά την εργασία με χάλυβες HSS. Ειδικό συνδετικό υλικό και ακριβής γεωμετρία την καθιστούν ιδανική για εφαρμογές σε τρόχους όπως ο CORMAK DG13M, όπου η υψηλή ακρίβεια ακμής κοπής και η μεγάλη διάρκεια ζωής του εργαλείου είναι προτεραιότητα. Ο δίσκος έχει βελτιστοποιηθεί για άμεση τοποθέτηση στον άξονα της μηχανής, εξασφαλίζοντας ελάχιστη απόκλιση και αξιόπιστη καθοδήγηση στη διαδικασία λείανσης. Dsdpfxeycqt So Al Rscn Ακρίβεια και αποδοτικότητα στη δουλειά Η χρήση δίσκου CBN σε τροχιστές τρυπανιών όπως ο DG13M μεταφράζεται σε σαφώς ανώτερα επιχειρησιακά χαρακτηριστικά: μικρότερο χρόνο λείανσης, χαμηλότερη θερμοκρασία εργαλείου και χαμηλότερο κίνδυνο υπερθέρμανσης. Η υψηλή ακαμψία του λειαντικού υλικού διασφαλίζει πολύ ομοιόμορφη και αιχμηρή ακμή κοπής, διατηρώντας τη σωστή γωνία προσβολής και γεωμετρία ακονίσματος. Έτσι, το τρόχισμα τρυπανιών γίνεται πιο επαναλαμβανόμενο και αποδοτικό. Εξασφαλίστε την υψηλότερη ποιότητα λείανσης – επιλέξτε δίσκο λείανσης για τον τρόχιστη CORMAK DG13M Η αντικατάσταση φθαρμένου δίσκου με αυθεντικό λείανση CBN είναι εγγύηση διατήρησης της βέλτιστης ποιότητας λείανσης στους τροχιστές τρυπανιών σας. Χάρη στην υψηλή απόδοση και την ανθεκτικότητα του δίσκου, ελαχιστοποιείτε τις διακοπές λειτουργίας και βελτιώνετε τη συνολική αποτελεσματικότητα της διαδικασίας. Παραγγείλετε σήμερα και αποκαταστήστε την απόλυτη ακρίβεια στον τροχιστή τρυπανιών σας CORMAK DG13M!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΜΟΝΤΕΛΟ: SF100 ΣΕΙΡΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ: 6889 Dodpfszrm Rwjx Al Recn Χαρακτηριστικά: Διάμετρος άξονα: 100 mm Ταχύτητες άξονα: 22 – 1120 στροφές ανά λεπτό Κωνικότητα άξονα: 50 (εσωτερική) Διαδρομή άξονα: 750 mm Διάμετρος βαρέως τύπου αξόνου φρεζαρίσματος: 225 mm Διάμετρος κεφαλής προσώπου: 810 mm Διαδρομή βάσης προσώπου: 190 mm Ταχύτητες κεφαλής προσώπου: 2,2 – 224 στροφές ανά λεπτό Διαστάσεις περιστρεφόμενου τραπεζιού: 1200 x 1200 mm Διαμήκης διαδρομή: 1350 mm Εγκάρσια διαδρομή: 1200 mm Κάθετη διαδρομή: 1186 mm Ρυθμοί τροφοδοσίας: (3 εύρη): 1,3 – 3820 mm/λεπτό Κινητήρας άξονα: 18,5 kW Ηλεκτρικό σύστημα: 415 V, 3 φάσεις, 50 Hz Περιλαμβάνει: Νέα ψηφιακή ένδειξη Newall DP700 για 3 άξονες Τηλεσκοπικές προστατευτικές ασπίδες από ατσάλι για τη διαμήκη και την εγκάρσια διαδρομή Υποδοχή εργαλείων για τη βάση προσώπου Χειροκίνητο περιστρεφόμενο τραπέζι

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 60 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 60 χιλ., μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 140 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 12 μ/λεπτό, με περίπου 4000 μέτρα διαδρομής. Με εγγύηση καινούργιου μηχανήματος. Το μηχάνημα πωλείται χωρίς την απεικονιζόμενη μονάδα επιστροφής. Το ελάχιστο πλάτος του τεμαχίου εργασίας ποικίλλει ανάλογα με το μήκος, το ύψος και την επιφάνεια του τεμαχίου: 70 Επεξεργασία ρολών υλικού σε παχύ PVC/ABS από 0,4–3,0mm και λωρίδων υλικού πάχους 0,4–12mm Σύστημα ελέγχου „e-motion“ με οθόνη αφής 18“ και ενσωματωμένο λογισμικό συντήρησης, καθώς και διαθέσιμη δυνατότητα σύνδεσης σε δίκτυο Σταθερή βάση μηχανήματος από χάλυβα Επεκτεινόμενη βάση τεμαχίου εργασίας για ευκολότερη εργασία με μεγάλα τεμάχια Μοτέρ-ελεγχόμενη ράβδος πίεσης με 2 διατεταγμένες λωρίδες κυλίνδρων για ομοιόμορφη κατανομή της πίεσης στο τεμάχιο εργασίας Αλυσίδα τροφοδοσίας με επιστρωμένα με καουτσούκ μαξιλάρια στήριξης για βέλτιστη συγκράτηση του τεμαχίου εργασίας Δίσκος στήριξης κυλίνδρων με ρουλεμάν σφαιρών με διάμετρο 770mm Ράγα τροφοδοσίας με ολισθητικούς κυλίνδρους για ευαίσθητα υλικά Μονάδα φρεζαρίσματος ακμών με ελεγχόμενες από το σύστημα διαμαντένιες φρέζες και 2 μοτέρ με 1,5 kW και 12000 στροφές/λεπτό, ρυθμιζόμενη μοτέρ-ελεγχόμενα από 0–3mm, συμπεριλαμβανομένων 2 διαμαντένιων φрез Ø 80mm H 49mm Z2+2 Ανίχνευση ακμών με υπέρυθρο αισθητήρα Κοπτική μηχανή για το προ-κόψιμο των ακμών υλικών παχύτερου PVC/ABS Τεφλόν-επιχρισμένη μονάδα κόλλας με χωρητικότητα 1,5 kg, εφαρμογή μέσω ρυθμιζόμενου κυλίνδρου κόλλας και συστήματος γρήγορης αλλαγής, καθώς και έλεγχος θερμαντικών στοιχείων (~ 250 μέτρα ανά 1 kg κόκκων σε ένα φύλλο 19 mm), λειτουργία αντιστροφής για τη δεξαμενή κόλλας. Ιδανική για την τοποθέτηση ξύλινων ακμών ή ακμών από στρωσιματικό υλικό. Πνευματικά ελεγχόμενη μονάδα κόλλας Dodozcymhepfx Al Recn Μοτέρ-ελεγχόμενη μονάδα συμπίεσης με 1 μεγάλο κυλινδρικό ρολό συμπίεσης και 2 κωνικά ρολά συμπίεσης, πνευματικά προεντεταγμένα Μονάδα κοπτικής πριονού με 2 ανεξάρτητα μοτέρ με 0,50 kW και 12000 στροφές/λεπτό, πνευματικά ρυθμιζόμενη από 0–15° Πολυλειτουργική μονάδα φρεζαρίσματος για φρεζάρισμα ακμών, συνδυαστικό φρεζάρισμα και φρεζάρισμα λοξώσεων σε λεπτές ακμές με 2 ανεξάρτητα μοτέρ με 0,75 kW και 12000 στροφές/λεπτό, μοτέρ-ελεγχόμενη ρύθμιση ακμής και πνευματική λειτουργία ανάκλησης από τον πίνακα ελέγχου Μονάδα επεξεργασίας γωνιών για τεμάχη Soft- & Postforming για την επεξεργασία των άκρων με πάχος ακμής 0,4–3,0mm και ύψος τεμαχίου 10–60 mm Δι-αξονική, μοτέρ-ελεγχόμενη μονάδα τραβήγματος ακμών με ράβδους, συμπεριλαμβανομένης της πνευματικής λειτουργίας ανάκλησης Μονάδα στίλβωσης με 2 μοτέρ Ειδικός εξοπλισμός 020 Ράβδος τραβήγματος επιφάνειας, πνευματικά ελεγχόμενη 032 Σύστημα ψεκασμού για καθαριστικά πριν από τη μονάδα στίλβωσης 042 Σύστημα ψεκασμού για διαχωριστικά μέσα στην πλευρά εισόδου του μηχανήματος (κόλλα PUR) 046 Επιμηκυνμένη ράγα τροφοδοσίας (+400 mm) 047 Φρέζα ακμών με εναλλάξιμες λεπίδες ύψους 64 mm αντί 49 mm, 2 μοτέρ με 2,2 kW αντί 1,5 kW 051 Πολυλειτουργική μονάδα φρεζαρίσματος με κάθετες πολλαπλές ρόλερ για την επεξεργασία τεμαχίων με οπές για ταινία άκρων 053 Ψεκασμός λιπαντικού Πνευματικο-μηχανική ασφάλεια εισόδου για την αποτροπή της πρόωρης τροφοδοσίας του μηχανήματος 059 Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας τροφοδοσίας 064 Πνευματικο-μηχανική ασφάλεια εισόδου 067 Λειτουργία αντιστροφής για τη δεξαμενή κόλλας. Ιδανική για την τοποθέτηση ξύλινων ακμών ή ακμών από στρωσιματικό υλικό. 050A Επιπλέον εναλλάξιμη δεξαμενή κόλλας 090 „classic“ Πολυλειτουργική μονάδα και μονάδα τραβήγματος ακμών e-motion με ακτίνα 1+2 mm 071 Μοτέρ-ελεγχόμενη ρύθμιση και τοποθέτηση για φρέζα στρογγύλευσης γωνιών 085

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά κατά παραγγελία του πελάτη. Σασί Dsdpoi Riw Ajfx Al Rjcn Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με στενά διαστήματα εγκάρσιων δοκών και ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλού φορτωτή, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων 2.550 mm, πλάκα έλξης με ανταλλάξιμη 2η πατούρα βασιλικού πείρου. Πίσω γωνία περίπου 1.200 mm και 7°. Άξονας ράμπας επάνω κλειστός με ατσάλινο/ανάγλυφο έλασμα. Στην χαμηλή επιφάνεια, προφίλ Omega στο πλάι και κάτω στο εξωτερικό πλαίσιο ως γραμμή ανάρτησης για τέντα και αποστάτες για κρίκους πρόσδεσης, όχι στην περιοχή των τροχών. Σε ανυψωτικό τραπέζι, σε επιπλέον ελαφρύ σταθερό εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων χειριστήριο στήριξης, πλευρικός χειρισμός, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης, ελεύθερη ακτίνα ταλάντευσης προς τα πίσω περίπου: 1.950 mm. Αναδιπλούμενη στήριξη πίσω 2 τάκοι + βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα Με αντικραδασμικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα Υποβραχιόνιο από ατσάλι Λαστιχένια καλύμματα ψεκασμού σε όλο το πλάτος πίσω 4 ανοξείδωτα ντουλάπια αποθήκευσης, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά στο πλαίσιο πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτικό τραπέζι μετά τον λαιμό κύκνου, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενο για διέλευση πάνω από τον λαιμό κύκνου, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση. (Κεκλιμένοι κύλινδροι για καλή ελευθερία εδάφους, πρότυπο Fliegl). Λειτουργία δεξιά + επιπλέον λειτουργία με τηλεχειριστήριο. Ανύψωση τραπεζιού ακόμη και με κλειστή τέντα. Σύστημα ανάρτησης τέντας στο χώρο του ανυψωτικού τραπεζιού με επιπλέον σταθερό ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega, ανυψωτικό τραπέζι ανυψώνεται με κλειστή τέντα! Κρίκοι πρόσδεσης χρησιμοποιήσιμοι και σε χαμηλωμένη θέση! Κρίκοι και πύργοι πρόσδεσης Λαιμός κύκνου: 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο πλαίσιο 2 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο 8 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο, 10 τόνοι ανά ζεύγος 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένα στο πλαίσιο Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με χειροκίνητο κουμπί Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Λειτουργία ανύψωσης & καθόδου με ταχεία εξαέρωση 1ος άξονας αυτόματης ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, χειρισμός με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανυψωτικός άξονας κάτω από το επιτρεπτό ύψος οδήγησης, χωρίς εγγύηση για βλάβη ελαστικών Τροχοί και Ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ζάντες ατσαλιού διπλές, βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με διπλή αερογραμμή Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εναλλάξιμοι πνευματικοί σύνδεσμοι μπροστά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Τα ρυμουλκούμενα επιτρέπεται να έλκονται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα στο φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα, πλευρικός φω

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα λειτουργεί ως παράδειγμα. Παραγωγή και εξοπλισμός γίνονται εξατομικευμένα, βάση των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού φόρτωσης ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενο τετράτροχο με ισχυρό σφαιρικό δακτύλιο Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Ολοπλάτος λασπωτήρας στο πίσω μέρος Προφυλακτήρας πριν τον 1ο άξονα ανά τεταρτημόριο Εκτεινόμενες προεκτάσεις μέχρι 3.000 mm (όχι στο πίσω επικλινές τμήμα) (Το πλάτος μετατροχίου των μεταφερόμενων μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου: 2.550 mm) Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινα πλακίδια στην πλατφόρμα φόρτωσης Ξύλινα πλακίδια 70 mm για διαπλάτυνση στα 3000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φόρτωσης 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης στη καμπύλωση, 5 τόνων έκαστο 9 ζεύγη μανιταροειδείς κρίκων πρόσδεσης επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων έκαστος 2 εμπρός στη καμπύλωση 7 στο χαμηλό κατάστρωμα 6 ζευγάρια οπές πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού καταστρώματος, 5 τόνων έκαστο. (για σύνδεση ιμάντων) Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τετραξονικού Ζυγολόγος με εγκεκριμένη ρυμουλκούμενη οπή 50 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου SAF drum Dcodpfx Aei Ri Izel Rjn Άξονες/Υποπλαίσιο με laser ευθυγράμμιση, μειώνοντας φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς απαίτηση, ακροδέκτης χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικοί εμπρόσθιοι-οπίσθιοι διαμορφωτές ισορροπίας αξόνων Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17.5 Κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα πέδησης Δίδυμο σύστημα αερόφρενου δύο γραμμών Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με συνδετικά καλώδια προς το φορτηγό ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 1 κυκλικό φάρος LED με βάση, χειρισμός μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενος φάρος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλό LED με επέκταση στα 3.000mm 2 x 7-πολικοί, αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Καμπύλωση εμπρός με επικάλυψη χάλυβα/αναγλυφής λαμαρίνας Στη συνέχεια με 70mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στις θήκες τροχών με επικάλυψη χάλυβα/αναγλυφής λαμαρίνας Οπίσθια επικλινής με 70mm μαλακό ξύλινο δάπεδο Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες, μήκους 2.800mm, πλάτους 750mm, πλευρικά μετακινήσιμες με επικάλυψη ξύλου Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού με ρυθμιστή, χειρισμός αριστερά πλευρικά Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3 και εύκαμπτο σύνδεσμο Οδηγίες χρήσης Για φορτίο άξονα 10.000kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαιρετό φορτίο επιτρεπτό!!! Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό· αναλόγως φορτίου το συνολικό βάρος ίσως να μην μπορεί να επιτευχθεί λόγω περιορισμών αξόνων/στήριξης/σύνδεσης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης συμπεριλαμβάνεται Προετοιμασμένο για δίστηλες πινακίδες κυκλοφορίας Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 9.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ατσάλινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό ρουλεμάν σφαιρών, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης, συμπεριλαμβάνεται. Μπροστινή επέκταση περιστρεφόμενου άξονα Πίσω πτυσσόμενη στήριξη 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρικός προστατευτικός φράκτης από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Επεκτάσεις ολικού πλάτους έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή) (Το μετατρόχιο των προς μεταφορά οικοδομικών μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες τάβλες στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης Dcedpei Ri I Eofx Al Ren Ξύλινες τάβλες 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή 3 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο εμπρόσθιο πάτωμα 6 ζεύγη δακτυλίων πλευρικά και επάνω στο εξωτερικό πλαίσιο ενσωματωμένα, 10 τόνοι έκαστο 1 x στην περιοχή του λαιμού Τα υπόλοιπα κατανεμημένα με απόσταση όχι μεγαλύτερη των 1200 mm 1 x στην πίσω κεκλιμένη περιοχή 5 ζεύγη υποδοχών σε εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτύλιους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου άξονα Ζυγός με ελεγμένη οπή ρυμούλκησης 40mm Σημείωση! Σε οπή 40 mm, το επιτρεπόμενο μικτό βάρος του φορτηγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 18.000 kg, διαφορετικά απαιτείται οπή 50 mm. Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Λέιζερ μέτρηση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρητες θηλυκές ενώσεις από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου στις μπροστινές και πίσω θέσεις (ταλαντευόμενη εξισορρόπηση) Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες διδύμων επίχρισμα εργοστασιακού ασημί Φρένα Δίδυμο κύκλωμα φρένων αέρος Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συγκράτησης 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης αέρα μπροστά με γραμμές σύνδεσης προς το όχημα έλξης ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρισμός 24 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, πλευρικός φωτισμός κίτρινη LED 2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα θέσης 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 στρογγυλή LED προειδοποιητική φάρος με βάση, σε λειτουργία με διακόπτη σταθερού φωτός (αφαιρούμενη) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Εμπρόσθια περιοχή με ατσάλινο δάπεδο, στη συνέχεια με 70 mm ξύλινο πάτωμα, στη ζώνη θόλων τροχών με ατσάλι/ανάγλυφο δάπεδο Πίσω κεκλιμένη περιοχή με 70 mm ξύλινο δάπεδο Ράμπες ανάβασης Ατσάλινες ράμπες 2800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικώς μετατοπίσιμες με ξύλινη επικάλυψη με στήριξη με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Σε άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο η μεταφορά αδιαίρετων φορτίων!!! Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί υπό ορισμένες συνθήκες να μην επιτυγχάνεται το μέγιστο επιτρεπόμενο (κατά αναλογία φορτίου/άξονα/στήριξης/σέλας). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 1 με έγκριση DEKRA και τεχνική γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Προετοιμασμένο για διγραμμές πινακίδες Ανακλαστικές τ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων 1 μπροστά στις γωνίες, 1 μπροστά και 1 στην πίσω κλίση 6 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνων Μπροστινή στηρίξη κιβωτίου ταχυτήτων Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι υποστύλωσης με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Πλήρης πίσω λασπωτήρας (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Φτερά τύπου "quarter-shell" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Τimon με επιστοποιημένο δαχτυλίδι ρυμούλκησης 40 mm Ύψος timon ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγ. 300 mm εύρος Άξονες & ανάρτηση GFA ή BPW άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο S-cam "Άξονας/σύστημα τροχών ευθυγραμμισμένο με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με ανθεκτικές ελαστικές μεταλλικές αρθρώσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα Φρένα 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης 24 Volt ABS & ALB, με εμπρός σύνδεση ABS, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα πλάγιας γραμμής 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές εμπρός υποδοχές, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλαίσιο δαπέδου από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Μήκος πλατφόρμας περ. 6.200 mm Οπίσθια κλίση περ. 900 mm Μπροστινό τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος Πλαϊνές πόρτες 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Πίσω τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες πίσω 1 ζεύγος ατσάλινων στύλων στερεωμένων στο πλαίσιο και με βάση στερέωσης για ράμπες επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από ατσάλι, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες με χειρολαβή στις ράμπες με επίστρωση ξύλου (κορυφή με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για μονομελή λειτουργία Dcsdpfjzcqpaex Al Ron Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά ή απόκριση λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με πιστοποίηση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης προετοιμασμένο για μονόλεξη βάση πινακίδας Περιγράμματα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Μπροστινό τοίχωμα – Αλουμίνιο Πλαϊνές πόρτες – Αλουμίνιο ανοδιωμέν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μάρκα και Μοντέλο: ACME GOZUA RC 2-75 Τύπος: ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΧΩΡΙΣ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΆΞΟΝΑ ΚΥΚΛΟΙ Διακεκομμένος (με παύση στο τέλος του κύκλου) Συνολικός χρόνος για γρήγορη προώθηση, αργή προώθηση λείανσης και παύση, ανάλογα με την απόσταση που πρέπει να διανύσει το κινούμενο τμήμα (ρυθμιζόμενο μέσω χρονοδιακόπτη): 1 έως 100 δευτερόλεπτα. ΔΙΑΜΑΝΤΕΝΕΣ ΚΟΠΤΙΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ Μέγιστη διαφορά διαμέτρου στην αντιγραφή: 8 mm Μέγιστη κωνικότητα κατά την αντιγραφή: 30º ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ Dodpfozq Sfkex Al Rscn Ισχύς της αντλίας: 0,25 ίπποι Παροχή της αντλίας: 45 λίτρα/λεπτό Χωρητικότητα της δεξαμενής: 100 λίτρα Θάλαμοι καθίζησης: 4 ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΚΑΙ ΚΥΡΙΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Συνολικό μήκος της μηχανής: 2.350 mm Συνολικό πλάτος της μηχανής: 1.560 mm Συνολικό ύψος της μηχανής: 1.450 mm Ύψος των αξόνων των τροχών λείανσης: 1.050 mm Εξωτερικές διαστάσεις της θαλάσσιας συσκευασίας: 2.400x1.700x1.600 mm Όγκος της θαλάσσιας συσκευασίας: 6,53 m3 ΒΑΡΗ Καθαρό: 2.340 kg Μικτό με συσκευασία σε κλουβί: 2.445 kg Μικτό με θαλάσσια συσκευασία: 2.485 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 - EURO 6 με F805, συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του V20 γερανού!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΑΡΜΩΜΕΝΟΣ άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Dcsdpfxjzp Sz Ao Al Rjn Επικαθίσματα με πλαϊνές επιφάνειες 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με ραβδωτή λαμαρίνα Αφαιρούμενες πλαϊνές επιφάνειες 9 x Φωτιστικά LED Σήμανση υπερπλάτους, επεκτεινόμενη σε πλάτος 3500 mm Έναρξη/Διακοπή Περιστρεφόμενα φώτα 8 x Θήκες για υποστηρίγματα 6 x Άγκυρες 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρελέ συρμού Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Μηχανισμός ασφάλισης για κοντέινερ 20 ποδιών Διατρητό πλαϊνό προφίλ, άγκυρες 2500daN Γέρανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική στήριξη σε 4 σημεία, με 6 υδραυλικά δοχεία στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικά δοχεία, υδραυλικό βαρούλκο, ασύρματο τηλεχειριστήριο σταυρού V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης στηρίγματος FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), εξοπλισμός πλήρης για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενος κύλινδρος, γρήγορη σύνδεση μεταξύ του κύριου βραχίονα και του Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Μανίκια πιστονιού σκληρά επιχρωμιωμένα Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας που μπορεί να υπερτείνει έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτική ένδειξη συναγερμού (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Μπλοκ ελέγχου Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου, τοποθετημένο στη βάση του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο παρέχεται σε σωληνοειδές σχήμα Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού, τοποθετημένη στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική έκταση, εύρος στήριξης 10,00μ, Στήριξη με ασύρματο έλεγχο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι με μαύρο χρώμα Σύστημα IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και ιμάντες στερέωσης (κοντός/500 mm) Θέση οδήγησης: διπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του οχήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V" Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικό μπλοκ ελέγχου "για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανυψωμένα στηρίγματα / » αμφίδρομα Προετοιμασία για λειτουργία με ρυθμιζόμενη αντλία » (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με » 2 αγωγούς / hxp-techno Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6-πλώς » υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Πολύ σύνδεση με αγωγό καλωδίων » για Jib, τοποθετημένη για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » βαρούλκο Υδραυλικό βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m σχοινί » (12mm) με LMB και μηχανικό σύστημα Μόνιμη τοποθετημένος οδηγός σχοινιού κατά τη λειτουργία με πρόσθετο αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Automatic winch Control) για γέρανο » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου AWC - (Automatic winch Control) για JIB » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου Εργο