Μεταχειρισμένο Josting Pfs2100 προς πώληση (446)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Gearbox model: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35 Color: Yellow Details Manufacturer: MAN Model: TGX 33.640 6x4 BBS Chassis number: WMA26XZZ0KM837606 Year: 2019 Odometer: approx. 155,000 km Engine: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35 Front axle: 9,000 kg | Leaf suspension | 385/65R 22.5 Second axle: 13,000 kg | Leaf suspension | 315/80R 22.5 | Hub reduction Rear axle: 13,000 kg | Leaf suspension | 315/80R 22.5 | Hub reduction Wheelbase: 3,900 mm GVW: 33,000 kg GCW: 120,000 kg Gbjdpfxov Iz S Ej Abmou Equipment Large fuel tank AdBlue tank 24 volt electrical system JOST JSK 38 C 3.5" NATO socket Rear Rockinger coupling MAN TipMatic with Retarder MAN EasyStart Battery master switch Work lights Toolboxes Cabin Sleeper cab Multifunction steering wheel Cruise control Sun visor 2 x beds Comfort seats Refrigerator Storage compartments Climate control Radio CD player / Bluetooth = Additional information = General information Year of manufacture: 2019 Transmission Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35, 12 gears, automatic Axle configuration Suspension: leaf suspension Front axle: Tyre size: 385/65R 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered Rear axle 1: Tyre size: 315/80R 22.5; Dual tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: hub reduction Rear axle 2: Tyre size: 315/80R 22.5; Dual tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: hub reduction Weights Payload: 120,000 kg gross vehicle weight (GVW): 33,000 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Financial information Price: On request

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 440.000 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, Αριθμός πλαισίου: WDB9634261L933624 Τύπος: Φορτηγά Έτος: 2015 Μάρκα: Mercedes-Benz Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 41.000 kg Μέγιστο συνδυασμένο βάρος (GCW): 155.000 kg Εκπομπές: Euro 6 Χιλιόμετρα: 440.000 Κινητήρας: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 hp / 3.000 Nm / Diesel / Εν σειρά 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Godpfx Aexannajbmebu Πρώτος άξονας: 9.000 kg / Ανάρτηση με φύλλα σούστας / Ελαστικά 385/65R22,5 Δεύτερος άξονας: 8.000 kg / Αερόσφαιρα ανάρτηση / Ελαστικά 385/65R22,5 Τρίτος άξονας: 13.000 kg ανά άξονα / Ανάρτηση με φύλλα σούστας / Υποπολλαπλασιασμός πλήμνης / Ελαστικά 315/80R22,5 Τέταρτος άξονας: 13.000 kg ανά άξονα / Ανάρτηση με φύλλα σούστας / Υποπολλαπλασιασμός πλήμνης / Ελαστικά 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 5.250 mm Καμπίνα: Μεγάλη καμπίνα Cruise control 2 κρεβάτια Ενσωματωμένο ψυγείο Άνετα καθίσματα Αποθηκευτικοί χώροι Ράδιο CD / Bluetooth Ανοιγόμενη οροφή Εξοπλισμός: Ράβδος ρυμούλκησης Jost JSK 38-C1 Πέμπτος τροχός σε συρόμενη βάση Δεξαμενή καυσίμου Δεξαμενή AdBlue Πορτοκαλί προειδοποιητικά φώτα Εργοταξιακοί προβολείς Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Ακατευθυντήριος; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Ανάρτηση: Αερόσφαιρα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. φορτίο άξονα: 13.000 kg; Υποπολλαπλασιασμός: Άκρα πλήμνης εξωτερικά; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. φορτίο άξονα: 13.000 kg; Υποπολλαπλασιασμός: Άκρα πλήμνης εξωτερικά; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 155.000 kg Μέγιστο Βάρος Οχήματος: 41.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.071 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εντελώς καινούριο Schmitz SCS 24/L Speed Curtain * Ασφάλιση φορτίου: Υπερκατασκευή πιστοποιημένη κατά EN 12642 XL * Με πιστοποιητικό για μεταφορά ποτών * Με πιστοποιητικό Daimler 9.5 * Κομβιοδότης ρεζέρβας τύπου καλαθιού για 2 τροχούς * Μεταξόνιο 7.700 mm Gbedpfx Aovt Hxnebmou * 1ος άξονας ανυψούμενος * Άξονες Schmitz με αερόσουστα και δισκόφρενα * Μηχανισμός ανύψωσης & χαμηλώματος * Στηρίγματα Jost * LED φώτα οπισθοπορείας * Ελαστικά 6x 385/65R22.5 * 30 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο * Κουτί παλετών * Πάτωμα με πλάκες 28 mm * Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ * Χρώμα μουσαμάτος RAL 9010 λευκό καθαρό Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.880 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.880 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Πλευρική κατασκευή με λεία τοιχώματα και διαμήκη προφίλ με θάλαμο * Πάχος δαπέδου (mm): 5 * Πάχος πλευρικού τοιχώματος (mm): 3 * Πόρτα πολλαπλής χρήσης με διπλό κλείδωμα, επάνω δοκός * Φύλλο πόρτας με ενισχυτική δομή σκελετού * Συνεχείς συγκολλήσεις στην εσωτερική πλευρά της πόρτας * Σύστημα κλειδώματος πνευματικό * Θυρίδες εκφόρτωσης σιτηρών δεξιά & αριστερά * Στόμιο εξαγωγής σιτηρών * Σωλήνας για μείωση σκόνης * 2 θήκες φτυαριού (εξωτερικά) * Αποσπώμενη πίσω σκάλα * Ύψος πλαισίου σύνδεσης saddle (φορτωμένο, mm): 1170 * Μάρκα αξόνων: JOST, βάθος εφαρμογής (mm): * 120 δισκόφρενα * Μάρκα αντιμπλοκαρίσματος EBS: Wabco * EBS σύστημα ελέγχου: Smartboard ECAS Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης ανάρτησης με ενεργοποιημένο Optiturn WABCO TEBS E2+ * Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή * Βαλβίδα ταχείας εκτόνωσης κατά την ανατροπή * Άξονας με λειτουργία ανύψωσης (lift axle) * Αυτόματος έλεγχος με βοήθημα εκκίνησης, υποχρεωτική χαμήλωση του μπροστινού άξονα ανύψωσης * Μάρκα υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: Edbro * Διαδρομή υδραυλικού κυλίνδρου (mm): 7100 * Γωνία ανατροπής (°): 48 * Πτυσσόμενα στηρίγματα αλουμινίου * Ηλεκτρικές συνδέσεις: 24N24S + 15 πόλοι * Στρογγυλά LED πίσω φώτα * 6 προβολείς εργασίας * 1 εργαλειοθήκη Godpeydgg Dsfx Abmjbu * Ελαστικά: 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Ζάντες ατσάλι * Σύστημα TPMS για έλεγχο πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών * Ηλεκτρικό σύστημα σίτας "Easy Tarp" * Πλατφόρμα στο μπροστινό τοίχωμα με πρόσβαση * Αναβάσεις δεξιά και αριστερά * Χρώμα σίτας μεταλλικό γκρι (B1070 / B2070) - PVC 650 gr./m² * Χρώμα πλαισίου: RAL 9005 * Χρώμα κάδου: RAL 9006

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Κύκνος. Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης, μετά τον κύκνο, μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει υδραυλικά, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενο προς τα μέσα, στο κεντρικό δοκό στη μπροστινή πλευρά (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). Δάπεδο πλέγματος C40/4 (τοπικό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) πάνω από τους άξονες. Δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια. Διμερής χαλύβδινη ράμπα. Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών, ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με δάπεδο πλέγματος C40/5 (τοπικό φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg. Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm, όταν βρίσκονται σε θέση οδήγησης. Στηρίγματα σελών. Στήριγμα σελών JOST (μηχανικό) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για μέγιστο ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 t (μέγιστο φορτίο δοκιμής περίπου 50 t). Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141. Άξονες. Άξονες και ανάρτηση BPW. 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με διεύθυνση. Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χρώματα. Ημιρυμουλκούμενος, χρώμα RAL 3002, κόκκινο. Ζάντες, ασημί. Τέντα, χρώμα RAL 9006, ασημί. Περιλαμβάνονται αξεσουάρ. 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση οδήγησης. 2 ακροδέκτες König. Ένας γαλβανισμένος χαλύβδινος προστατευτικός τοίχος. Γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης μπροστά με κίτρινο-κόκκινες αεραγωγές. 4 σφήνες ασφαλείας με βάση στον προστατευτικό τοίχο. 3 ξύλινα στηρίγματα. Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατασκευή τέντας * 3.960 mm *. Γαλβανισμένος προστατευτικός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Οροφή της εταιρείας EDSCHA, ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά περίπου 400 mm, μετακινούμενη προς τα εμπρός σε αλουμινένια δοκά δοκού οροφής (βιδωμένη στον μπροστινό και πίσω τοίχο). Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων στηριγμάτων. Η κατασκευή μπορεί να διευρυνθεί προς τα πίσω αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm, υδραυλικά. Συρόμενη τέντα με επιπλέον μήκος περίπου 700 mm, με ιμάντες ασφάλισης σε απόσταση περίπου 600 mm. Άνω άκρο της κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). Η οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη τέντα δεν επιτρέπεται και οδηγεί σε ζημιά στην τέντα. Στις αναγλυφές επιφάνειες του κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης, υπάρχει ένα στρώμα άμμου που έχει εφαρμοστεί με επικάλυψη, ως μέσο αποφυγής ολίσθησης. Πλάκες Gbedpozu Ebtjfx Abmsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.710 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.290 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ζάντες αλουμινίου, 3 άξονες, αερανάρτηση, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), διάδρομος, προστασία από κάτω, πλευρική προστασία αλουμινίου, στηρίγματα, εργαλειοθήκη. Gedpfjyx Ebkex Abmebu Κατασκευή: Σιλό ρυμουλκούμενο σε οριζόντια θέση με έναν θάλαμο περίπου 37 m³, 3x άξονες JOST, δισκόφρενα! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλάσσεται δυνατότητα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 502.300 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αυτόματος κλιματισμός + σύστημα κλιματισμού στάσης, κινητήρας 480 ίππων / 355 kW Euro 6, αυτοματοποιημένο 12-τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2210DD με ενσωματωμένο ZF-Intarder, διαφορικό μπλοκέ, δύο αλουμινένιες δεξαμενές καυσίμου, 85 λίτρα AdBlue αριστερά, πλάκα ημιαξονικού JOST JSK37C, μπαταρίες στο πίσω πρόβολο, EBS, ABS, ASR, καμπίνα οδηγού XG, εσωτερικός φωτισμός LED, πακέτο Vision, προβολείς LED με λειτουργία στροφής, LED Skylights, οπίσθιος φανός LED, σύστημα υποβοήθησης στροφής, αερανάρτηση, προσαρμοζόμενο cruise control με λειτουργία προειδοποίησης σύγκρουσης (FCW) και προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος (AEBS-3), υποβοήθηση στροφής, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, DAF Corner View, Predictive Cruise Control – cruise control GPS, ρυθμιζόμενο σπόιλερ οροφής, πλαϊνά καλύμματα, τηλεχειριστήριο για το κεντρικό κλείδωμα, οροφής κλιματισμός στάσης, εξωτερικό πράσινο διαφανές σκίαστρο, κάθισμα οδηγού Luxury Air με μπράτσο, αερανάρτηση, περιστρεφόμενο και ανακλινόμενο με πνευματική οσφυϊκή υποστήριξη, βασικό κάθισμα συνοδηγού, ραδιόφωνο-πλοηγός φορτηγού, Bluetooth Audio Streaming, θύρα USB για iPod, iPhone και παρόμοιες συσκευές, 8 ηχεία, θέρμανση στάσης νερού-αέρα, κλιματισμός, δύο κρεβάτια, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά και αριστερά, ψυγείο, βεβαίωση χαμηλού θορύβου, Εθνική Τεκμηρίωση Έγκρισης Γερμανίας, γερμανικό εγχειρίδιο χρήσης, τεχνικές τροποποιήσεις, επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση, χρώμα λευκό, σύστημα πλοήγησης, ζάντες αλουμινίου Alcoa, συνολικές αλουμινένιες δεξαμενές καυσίμου 1185 λίτρων: 845 λίτρα με ενσωματωμένο σκαλοπάτι αριστερά + 340 λίτρα δεξιά, χωρητικότητα δεξαμενής 1125. Gbodozn Egvepfx Abmju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.940 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.614 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.469 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 37.800 χιλ., συνολικό ύψος: 114.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Jost, δισκόφρενα (πρώην άξονες Mercedes), ανάρτηση με αερόσομπες, μηχανισμός μεταφοράς κόκκων, ανύψωση και μείωση ύψους, ανασηκώσιμος άξονας (1ος άξονας), τέντα οροφής, εργαλειοθήκη, υδραυλικός κύλινδρος 170 bar, βάση για φτυάρι και σκούπα, μανομετρικό όργανο φόρτωσης, αυτόματη μείωση ύψους κατά την κλίση, πλατφόρμα εργασίας, τέντα οροφής με σύστημα γρήγορης στερέωσης, αλουμινένια στηρίγματα, αλουμινένιες ζάντες, 4 x πίσω φώτα οδήγησης LED, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα (αναδιπλούμενη), πόρτες διαιρούμενες σε αναλογία 50/50, προστατευτικές πλάκες στο τελευταίο τριτημόριο, χοάνη εκφόρτωσης με σάκο συλλογής σκόνης. Gbjdpfezmzdbsx Abmju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 172.851 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.416 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.584 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Χρώμα: Λευκό, βάρος χωρίς φορτίο: 8416 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπες, επιβραδυντήρας, ψηφιακός ταχογράφος, σύστημα σύνδεσης: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα αντιολίσθησης ASR, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομο κλιματιστικό για την καμπίνα, προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC, κάθισμα οδηγού με αερόσομπες, θερμαινόμενο κάθισμα, σύστημα ρύθμισης επιπέδου, προβολείς LED, αυτόματος έλεγχος φώτων πορείας, ρύθμιση εμβέλειας προβολέων, ραδιόφωνο, προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο Bluetooth, σύστημα προειδοποίησης διατήρησης λωρίδας Scania, αισθητήρας βροχής, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλιοροφή, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, σπορλερ οροφής, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, θερμαινόμενος καθρέφτης για πεζοδρόμιο, ευρυγώνιος καθρέφτης, σύστημα αποτροπής κλοπής, κεντρικό κλείδωμα, φιμέ τζάμια, αεροτομές, ηλιοπροστασία, ψυγείο ποτών, ένδειξη φορτίου άξονα, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, φώτα ημέρας LED, υποδοχή 1x15 ακίδων, λειτουργία «ιστιοπλοΐας», τηλεματικό σύστημα, άνω και κάτω κρεβάτι, σύστημα EGR, σύστημα SCR, πρώην όχημα ενοικίασης, μη δεσμευτική προσφορά, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης. Η εικόνα ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στην προσφορά - αρ. UVB260156. Gbjdpfx Ajzqx Avjbmju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.885 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα – Εξοπλισμός Επιφάνεια φόρτωσης * σε αναδιπλούμενη εκδοχή με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° Επένδυση από σκληρό ξύλο * πάχους περίπου 48 mm, με επένδυση από ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας JOST * (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (αντοχή δοκιμής περίπου 50 t) Άξονες και ανάρτηση BPW * 2 άξονες σταθεροί * 1 άξονας με πλευρική κίνηση * Τεχνική μέγιστη φόρτιση άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Αξεσουάρ * 2 ίντσες – άξονας τύπου König * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm Gsdjzv A Aqjpfx Abmsbu * Δυναμόμετρο για τον προσδιορισμό της φόρτισης των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτισης * Στο «λαιμό της κύκνου» (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, προσαρμόσιμα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο «λαιμό της κύκνου» (± 47 kg) * 3 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για κοντέινερ 20' (30') ή 40'. (± 30 kg) * 6 ζεύγη θηκών για στηρίγματα, για προσαρμόσιμα στηρίγματα περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. (± 18 kg) * Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, αναδιπλούμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά (± 230 kg) * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα * Αναδιπλούμενες ράγες στήριξης για αλουμινένιες ράμπες ανύψωσης στο πίσω μέρος του οχήματος * 2 φώτα οπισθοπορείας LED, τοποθετημένα στο οπίσθιο μεταλλικό τοίχωμα * 2 ζεύγη δακτυλίων Ferry κάτω από τον «λαιμό της κύκνου» και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος (± 16 kg) * Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με ένα φως θέσης LED. (± 25 kg) * Στις προειδοποιητικές πινακίδες, μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο * Ένας περιστρεφόμενος φάρος, παρέχεται ξεχωριστά * Μεταλλική επίστρωση HRM (High Resistance Metallization) Βαφή * Τελική βαφή σε μονόχρωμο RAL 3002 – καρμίνιο κόκκινο.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.930 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (Swan neck) * με λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε διπλή, αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεση πλάκα, περίπου 250 mm * Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων συγκράτησης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες BPW, υδρο-μηχανικής, αναγκαστικής σύζευξης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 Υποδοχή σέλας * Υποδοχές σέλας JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Ατσάλινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) * S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Gbsdpfx Aezlwm Aebmou Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλευρικά φώτα μάρκας αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας * ASPÖCK-UNIBOX στη συνδετική ράγα στο μπροστινό μέρος, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K-επικάλυψης, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού αλατόνεφους σύμφωνα με το ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση των κλειστών χώρων με ειδικό κερί Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα: * 2 ίντσες συνδετήρας βασιλιά (King pin) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Βοηθητικό τιμόνι από το μπροστινό και το πίσω μέρος, χειρίζεται μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο σύστημα διεύθυνσης). * Στον κύκνο (swan neck) και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής ρεύματος. * Μία βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πηχάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.865 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού Κύκνος * με πλάγιες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε έκδοση διπλής αναδίπλωσης με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 250 mm * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη επιφάνεια από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες * Ανοίγματα στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) Άξονες Gbodszlwm Nopfx Abmsu * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική σύζευξη * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλείο για τους άξονες Ελαστικά * 245/70 R 17.5, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας Υποστηρίγματα σέλας * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ωφέλιμο φορτίο (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα Βαφή * Βαφή υψηλής ποιότητας και αντοχής, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια προστασία από τη διάβρωση του τυποποιημένου σκελετού, ο οποίος έχει υποστεί αμμοβολή, μέσω της χρήσης ενός αστάρι με ψευδάργυρο 2 συστατικών (2K). * Ένα υψηλής ποιότητας χρώμα 2 συστατικών (2K) * Τελική βαφή, μονόχρωμη, σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο * Το οπίσθιο τμήμα με μεταλλική λάμψη και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικού χρώματος Κατασκευή από ατσάλι * από υψηλής αντοχής ατσάλι με λεπτή κοκκώδη δομή * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων * Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες εξαρτήσεις * Κωνικός άξονας 2 ιντσών * Μια γαλβανισμένη μπροστινή προστατευτική πλάκα, ύψους περίπου 400 mm * Γαλάζιες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα * 4 στηρίγματα τροχών με βάσεις στην μπροστινή προστατευτική πλάκα (± 5kg) * Μια θήκη για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή προστατευτική πλάκα * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45kg) * Τηλεχειριζόμενη οπίσθια διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα) * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του "κύκνου" για αλουμινένιες ράμπες * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινη-κίτρινη) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι, στην αναδιπλούμενη επιφάνεια και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Στο "κύκνο" και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, μια βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας υποδοχής * Ράγα για την τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών στο οπίσθιο μέρος του οχήματος * Μια βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.920 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Ύψος άρθρωσης σασί: 1.150 mm, Υδραυλικό σύστημα: 110 λίτρα/λεπτό, 225 bar, Συνδέσεις στην μπροστινή πλευρά: 1'' αρσενική σπειρωτή σύνδεση πίεσης, 1'' θηλυκή σπειρωτή σύνδεση επιστροφής, Άξονες BPW On Road Eco Air, ανυψούμενος 1ος άξονας, EBS 2S/2M KNORR, στήριγμα σασί JOST από ατσάλι, κλειστό πλαϊνό προστατευτικό που έχει βαφτεί RAL 9005 μαύρο, 2 φώτα εργασίας LED πίσω από τον 3ο άξονα και μπροστά από τα στηρίγματα, 1 φως εργασίας LED στο εσωτερικό, μπροστά πάνω, ζάντες ατσαλιού με μαύρα καπάκια, πυροσβεστήρας 6 κιλών, σκάλα 3 μέτρων, ασύρματο τηλεχειριστήριο για το έδαφος, βάση για φτυάρι και σκούπα, 2 κουτιά εργαλείων στο προεξέχον τμήμα, εύκαμπτος σωλήνας αέρα 15 μέτρων με υδραυλικό τύμπανο και πιστόλι, υδραυλικοί σωλήνες 4400 mm, αυτοφερόμενο πλαίσιο, αλουμινένια υπερκατασκευή 3/2 mm, πλατφόρμα στην μπροστινή πλευρά με 2 σκαλοπάτια, πόρτα στην μπροστινή πλευρά, αριστερά, με σκαλοπάτι, τύπος δαπέδου 10 mm, κινητή αλουμινένια πλευρική επιφάνεια με μουσαμά 3800 γρ. και καθαριστήρα, πίσω πόρτες με δύο ενσωματωμένα άγκιστρα κλειδώματος 18 mm η καθεμία, ενισχυμένη στεγανοποίηση στις πόρτες, οπίσθιος άνω διαμήκης δοκός με δυνατότητα αποσύνδεσης μέσω πείρου στη δεξιά πλευρά, πνευματικό σύστημα ξεκλειδώματος των θυρών, μουσαμάς οροφής μαύρου χρώματος 650 γρ. με πλευρική ενίσχυση 200 γρ. σε 600 mm, 12 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πλάκες φθοράς στις πλευρικές επιφάνειες, πίσω, 3x1,5 m, ιμάντες πρόσδεσης μαύρου χρώματος ενσωματωμένοι στην πλευρική επιφάνεια με ατσάλινους μηχανισμούς σύσφιξης, πλευρική προστατευτική μουσαμάδα RAL7038, αριστερά. Godpfxeyw Dxxj Abmobu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 190.651 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Πιστοποιημένο μεταχειρισμένο Premium, Φύλλο ελατηρίου, Intarder, Σύζευξη ράλλας: Jost, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, Προσαρμοζόμενο cruise control, Πνευματικό κάθισμα οδηγού, Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού, Υποβραχιόνιο οδηγού, Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, Ειδοποίηση διατήρησης λωρίδας, Υποβοήθηση στάθμευσης, Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, Αεροτομή οροφής, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, Immobilizer, Ράβδος αντισυσσωμάτωσης: Εμπρός, Ηλιοπροστατευτικό, Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, Υποδοχή σύνδεσης 1x15 pin, Οροφή πλήμνης, Περιοριστής ταχύτητας, Κλιματισμός οδηγού, Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, Ανάρτηση καμπίνας, ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΟΔΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ Gsdsyulgwopfx Abmobu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.568 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, Έτος κατασκευής: 2013, Kögel EN74 Ανοιχτή καρότσα με μουσαμά, εναλλάξιμη υπερκατασκευή Αριθμός πλαισίου: 160457 Κατασκευή: * Ανοιχτή καρότσα με μουσαμά και πλευρικά τοιχία * Πιστοποιητικό EN12640 * Διαστάσεις ΜxΠxΥ: 7,35μ x 2,46μ x 2,48μ * Όγκος: 45m³ * 9 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά * Hestal πτυσσόμενα υποστυλώματα * Πλευρικά τοιχία 60cm * Jost στήριγματα Βάρη: * Μικτό βάρος: 16.000 kg * Φορτίο: 13.568 kg * Ιδανικό βάρος: 2.432 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα Νέοι τεχνικοί ή έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγή στο μεικτό βάρος είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Επίσης, μπορούμε να σας βοηθήσουμε στην έκδοση εξαγωγικών/μεταβιβαστικών πινακίδων, όπως και να κανονίσουμε τη μεταφορά των αγορασθέντων οχημάτων εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά, ρώσικα!---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά & ορθογραφικά σφάλματα, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται!---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Χάρη στη μακρόχρονη εμπειρία μας στην ανακατασκευή και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η κύρια δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge είναι η πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε χώρο 11.000 τ.μ. διατίθεται μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση του πελάτη μας είναι ιδιαίτερα σημαντική, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και παρέχουμε έναν εξειδικευμένο σύμβουλο που σας καθοδηγεί κατά την αγορά ή την πώληση ενός οχήματος. Δοκιμάστε μας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθάμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές/εξαγωγικές πινακίδες Με χαρά σας βοηθάμε για την έκδοση προσωρινών/εξαγωγικών πινακίδων. Τελωνειακές διαδικασίες Gjdpfx Asynp Eqobmebu Με χαρά σας βοηθάμε με τις τελωνειακές διαδικασίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος – Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: θα αποσταλεί μεταγενέστερα. ? Αναλυτικός εξοπλισμός οχήματος σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC ? Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (Τύπος Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο ? Κάλυψη μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λαμαρίνα λεία) Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αφαιρεθεί, και αντ’ αυτού να τοποθετηθεί πλάκα πέλματος στο πλαίσιο του οχήματος. Η λειτουργία με γερανό και υπερκατασκευή μαζί με πλάκα πέλματος είναι επίσης εφικτή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, κάθε μία με διαμήκη μετακίνηση. Η ερπυστριοφόρα εγκατάσταση διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900¤. ? Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστινή. ? Καρότσα από ατσάλι/συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενη ? Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm. ? Καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρωματισμός σασί). ? Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλιά, αποσπώμενοι πάσσαλοι (τύπος Kinngripp). Gjdpfxey Hm E Ho Abmobu ? Δάπεδο από ατσάλινο ανάγλυφο λαμαρίνα 4 mm, συγκολλημένο, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) ? 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x στηρίγματα πρόσδεσης για αλυσίδες 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) ? Ανθεκτικός μπροστινός τοίχος από συγκολλητό σκελετό, χαλυβδοέλασμα 4 mm, με 5x γάντζους αξεσουάρ, ύψος περ. 1.300 mm. Κατασκευή ατσάλινη, βαμμένη, με 2x αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένους. ? Διακοσμητικά/προστατευτικά πάνελ, φτερά από αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατική βαφή, βαμμένα) ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές με απόσταση από μετώπη και πίσω περ. 80 cm. ? Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας κατά της υποβίβασης στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ρυμουλκούμενο τύπου πλάκας πέλματος, καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστα περιστρεφόμενος, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. ? Λεπτομερή εξοπλισμό γερανού σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Σειρά 5450 ? Η αρχική τεχνική επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τους πίνακες φορτίου της FASSI. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με τα σχέδια παραγωγής. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) ? Εγχειρίδιο χειρισμού, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο επιθεώρησης γερανού. Φωτισμός: ? 2x LED AS ενσωματωμένα στη μετώπη ? 2x φώτα περιστροφής στην οροφή FH ? 2x φώτα BLITZ στο καπό κινητήρα ? 2x LED στο πίσω μέρος κάτω από την υπερκατασκευή, αριστερά και δεξιά, διαρρυθμισμένα κατόπιν συνεννόησης ? 4x LED AS, από 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης ? 4x λωρίδες φωτισμού LED κίτρινες, μία σε κάθε βάση στήριξης Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.148 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.990 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονος Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios VIN: 3219315 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Αερόσουστα // Ανύψωση και Καθόδου * Πόδια στήριξης Jost * 2 x οπίσθια υποστηρίγματα Jost * 3 x άξονες SAF με δισκόφρενα * Ελαστικά: 455/40 R.22.5 * Υπόλοιπο πέλματος: Εμπρός ~40% Μεσαία ~40/50% Πίσω ~70% Κατασκευή: * Τέντα τύπου Tautliner Varios * Πιστοποίηση EN 12642 Κωδικός XL * Σταματητήρες παλετών και στις δύο πλευρές * Οροφή Edscha * Πλαϊνές κουρτίνες * Πολυσύνδετο σύστημα Multilock * Πνευματική ανύψωση οροφής * 101 m³ Βάρη: * Μικτό βάρος: 36.000 kg * Βάρος κενό: 6.852 kg * Φορτίο: 29.148 kg Gbodpfjzhy Dvsx Abmju Διάφορα: * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Τεχνικός έλεγχος (HU/SP) 11 / 2026 ----- Νέοι τεχνικοί έλεγχοι, έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές μέγιστου βάρους (μείωση/αύξηση) διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Με χαρά σας βοηθούμε στην προμήθεια εξαγωγικών/μεταβατικών πινακίδων, καθώς και στη μεταφορά του αγορασμένου οχήματος εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή τυχόν λάθη! Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Μέσω της πολυετούς μας εμπειρίας στην προετοιμασία και διανομή επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες παγκοσμίως. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge βρίσκεται στη διανομή νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε έκταση 11.000 τ.μ. διαθέτουμε πλήθος οχημάτων. Η φιλοσοφία μας είναι βασισμένη στη δικαιοσύνη και τη σοβαρότητα. Επειδή η ικανοποίηση των πελατών μας είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε ένα άριστο ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και έναν έμπειρο συνεργάτη που σας συνοδεύει στην αγορά ή πώληση οχήματος. Δοκιμάστε μας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθούμε στη φόρτωση του αγορασμένου οχήματός σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας βοηθούμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές/εξαγωγικές πινακίδες Με χαρά σας βοηθούμε στην έκδοση εξαγωγικών ή βραχυπρόθεσμων πινακίδων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, 3-αξονικό LoF- SANH SCHWARTE-JANSKY "GÜLLE-TAXI" Δεξαμενή κοπριάς από ανοξείδωτο ατσάλι V2A, ημιρυμουλκούμενο 30.000 λίτρων Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Αντλία περιστροφικού εμβόλου VOGELSANG τύπου VA 186-260Q, μέγιστη απόδοση 6.000 λίτρα/λεπτό, ανταλλάξιμα κελύφη περιβλήματος Αυτόματη απενεργοποίηση αντλίας, ρύθμιση βαθμού πλήρωσης της δεξαμενής εύκολα από τον οδηγό Γραμμή ξεπλύματος DN150, με 3 εξόδους (μπροστά σε κάθε μεταβατική πλάκα και στο εμπρόσθιο τοίχωμα) 2x διαχωριστικές πλάκες 3 καλύμματα επιθεώρησης, DN500 Χωνί αναρρόφησης 8" πίσω επάνω Δίσκοι σωλήνα από ανοξείδωτο ατσάλι αριστερά και δεξιά, περίπου 6.000 mm μήκος Περιστροφική έξοδος πίσω σε 6" με σύνδεσμο Perrot Σύστημα εκκένωσης για τον σωλήνα προϊόντος Όλοι οι διακόπτες με πνευματική λειτουργία και ενσωματωμένη επιτήρηση Έλεγχος διακοπτών με ασύρματο τηλεχειριστήριο Όλη η σωλήνωση κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι V2A SAF axles (χωματόδρομου) με ταμπούρα φρένων 1ος άξονας LIFTACHSE (ανασυρόμενος) 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση WABCO Trailer-EBS με σύστημα σταθερότητας RSS Gbodoy U A R Uopfx Abmeu Ελαστικά 6x 560/60 R 22.5 Καθαρό βάρος έτοιμο προς χρήση περίπου 7.700 kg Ύψος σέλας περίπου 1.350 mm Βάσεις σέλας JOST με μανιβέλα Ερμάριο από ανοξείδωτο ατσάλι αριστερά, 500 x 600 x 500 mm 4x LED φώτα εργασίας Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ – διαθέσιμο άμεσα και με πλήρες πακέτο υπηρεσιών Full-Service.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.831 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer Mega πλατφόρμα πλαίσιο ρυμουλκούμενο άμεσα διαθέσιμο ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: Gbsdpfx Asr Ivwvjbmsu * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Χωρητικότητα πείρου βασιλιά: 15.000 kg * Φορτίο άξονα: 27.000 kg * Μικτό βάρος: 42.000 kg * Εξωτερικό μήκος: 13.680 mm * Εσωτερικό μήκος: 13.610 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Εσωτερικό πλάτος: 2.480 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Λαιμός χήνας: 90 mm * Ιδιοβάρος ±%3 6.169 kg ΠΛΑΙΣΙΟ: * Κατασκευασμένο από χάλυβα S460 MC υψηλής ποιότητας και αντοχής * Επικαλυμμένο με KTL και βαμμένο * K-Fix (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο, ικανότητα φορτίου 2,5 τόνων) * 3 άξονες BPW EAC (ECO Air Compact) των 9 τόνων με δισκόφρενα * Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος * Φρένα Wabco * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά: 6 x 445/45 R19,5 * Μηχανικά υποστηρίγματα JOST * Πάτωμα από κοντραπλακέ με επικάλυψη φαινολικής ρητίνης, πάχους 30 mm, αντοχή σε άξονα ανυψωτικού 8.000 kg σύμφωνα με EN 283 * Προστατευτική μετώπη από ατσάλι με επίστρωση KTL και εσωτερική προστασία με κόντρα πλακέ, ύψους 2.000 mm ΛΟΙΠΑ: * Ύψος μετώπης: 2.000 mm * 1 x εργαλειοθήκη από ατσάλι με επικάλυψη PVC, πλάτους 1.500 mm πριν τους άξονες * 2 x 4 κρίκοι RoRo σύμφωνα με EN 29367-2 * 13 x 2 κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα (ικανότητα 2 τόνοι) και 7x2 κρίκοι πρόσδεσης στο πλαϊνό πλαίσιο (ικανότητα 5 τόνοι) * 7x2 θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο και 5 θήκες στο κέντρο * Επιπλέον 2x2 θήκες για πασσάλους στο εμπρός μέρος * 4x2 twistlocks κοντέινερ για μεταφορά 1 x 40 ft. ή 2 x 20 ft. κοντέινερ * Πινακίδες υπερπλάτους (LED) * 7x2 σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (ικανότητα 1 τόνος) * Κουτί αποθήκευσης πασσάλων στη μετώπη ΧΡΩΜΑΤΑ: * Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Traffic Red * Χρώμα μετώπης: RAL 3020 Traffic Red Για περαιτέρω πληροφορίες, παραμένουμε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 353.207 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Τεχνικός Εξοπλισμός * Κινητήρας: D2676LF45, 480 PS / 353 kW, EURO6, SCR-2300Nm (2500 με TopTorque) * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 252 OD * Υδροστατική κίνηση: MAN HydroDrive στον μπροστινό άξονα * Κλείδωμα διαφορικού πίσω * Ανάρτηση: Ελατήρια παραβολικά εμπρός (8 τ.), αερανάρτηση πίσω (13 τ.) * Σύστημα φρένων: MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό), ABS, ASR, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω ----Άνεση & Εσωτερικός Εξοπλισμός * Καμπίνα οδηγού: Τύπος L, πλάτος 2240 mm, μήκος 2280 mm, ανυψωμένη κατά 80 mm * Καθίσματα: κάθισμα οδηγού comfort (αερόφουσκωτο, με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων, θέρμανση) * Κάθισμα συνοδηγού με ρύθμιση διαμήκους & πλάτης Gbjdpfx Abszh Dt Ujmju * Κλιματιστικό: AC R134A, χωρίς φρέον, αυτόματος έλεγχος θερμοκρασίας * Θέρμανση: Πρόσθετη θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER D4S * Κρεβάτι: 1 κλίνη με αποθηκευτικό χώρο, κάτω στρώμα * Ψυγείο: ενσωματωμένο στην καμπίνα * Ηλεκτρικά παράθυρα: για οδηγό και συνοδηγό * Κεντρικό κλείδωμα * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Πίνακας οργάνων: High-Line, ένδειξη km/h * Ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced με πλοήγηση * AUX/USB * Ενσωματωμένη λειτουργία hands-free * Φωτισμός: εσωτερικός κόκκινο/λευκό, φωτιστικά ανάγνωσης, φώτα εργασίας, φώτα ημέρας, διπλοί προβολείς αλογόνου * Κουρτίνες: περιμετρικές και εγκάρσια * Ηλιοπροστατευτικά ρολά * Ηλιοπροστασία ----Συστήματα Ασφαλείας & Υποστήριξης * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Cruise control * Ρύθμιση ύψους φώτων * Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων * Ψηφιακός ταχογράφος (CONTI) * Καθρέπτες: Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, καθρέπτης πεζοδρομίου, μπροστινός, οπισθοσκόπος & ευρυγώνιος * Προστατευτικό κάλυμμα προβολέων ----Επιπλέον χαρακτηριστικά * Μπράτσα για κάθισμα οδηγού * Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι και χειρολαβή * Πέμπτος τροχός JOST JSK 37 C με ενσωματωμένη λίπανση * Κεντρικό κλείδωμα * Διαχείριση στόλου * Ασυρματική εγκατάσταση ---- * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής μονής γραμμής ---- * Διαστάσεις ελαστικών εμπρός άξονα: 385/65R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα * Τεχνικό μικτό βάρος: 20500 kg * Βάρος αυτοκινήτου: 8096 kg * Συνολικό μήκος: 5945 mm * Μεταξόνιο: 3600 mm * Έλεγχος SP έως: 07.2026 ----Αριθμός οχήματος: 12165----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Διαφημιστικά στοιχεία και επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.050.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Κουτί αποθήκευσης, Aero-Kit, Κεραία αυτοκινήτου για τηλέφωνο, Εξωτερικοί καθρέπτες και ευρυγώνιοι καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, Κεραία οροφής CB, Αλουμινένια δεξαμενή αέρα, Καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση, Κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο και θερμαινόμενο, με οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμου, Σύστημα εκκίνησης φλόγας, Γεννήτρια 28 V / 120 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, Μοχλός ανύψωσης - Φρένο ελεγχόμενο EVBec, Αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360ccm με Air Pressure Management (APM), Θερμαινόμενος αποξηραντής αέρα, Πρόσθετη αεροθέρμανση Eberspächer Airtronic D2, Παροχή ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα, Επέκταση πόρτας για καμπίνα οδηγού, Πρόσθετοι προβολείς δρόμου/ομίχλης με φως στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, Φωτισμός ατμόσφαιρας, Καθρέφτης εκκίνησης/μπροστινός, Πρίζα τρέιλερ 24V / 7-πολική, Πρίζα τρέιλερ ABS, Σύστημα ελέγχου αντιολισθηρότητας (ASR), Ηχοσύστημα: Ράδιο MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση για πλοήγηση, Μπαταρία 175 Ah, Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, Κινητήρας EURO 6, Καμπίνα οδηγού: με μόνωση Nordic, Καμπίνα οδηγού: XLX, Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου/αέρα, Ηλεκτρικά παράθυρα, Τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, Φιμέ μπροστινό παρμπρίζ, Μηχανικό ανοιγόμενο ηλιοροφή, Αμάξωμα/Κατασκευή: τράκτορας, Μοχλός ανύψωσης - φρένο EVB, Αυτόματη κλιματική, Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, Ρεζερβουάρ: συνδυασμένο 400 λίτρα ντίζελ + 60 λίτρα AdBlue (διάλυμα ουρίας), Πολυλειτουργικό τιμόνι, Ψηλή εισαγωγή αέρα, Κινητήρας 12,4 λίτρα - 324 kW ντίζελ, Επένδυση μηχανοστασίου, Μεταξόνιο 3600 mm, Πλευρικός ανυψωτήρας ρεζέρβας, Πέμπτος τροχός: Jost JSK 37 C, Δισκόφρενα πίσω άξονα, Δισκόφρενα μπροστινού άξονα, Φιμέ πίσω παράθυρα, Κάλυμμα/Ταπετσαρία καθίσματος: ποιότητας comfort, Ρολό αντηλιακού εμπρός παρμπρίζ, Ρολό αντηλιακού πλευρικών παραθύρων, Πόρτα οδηγού, Μείωση ψεκασμού υγρασίας, Σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, Εξωτερικά προσβάσιμη θήκη αποθήκευσης, Φιμέ τζάμια πόρτας, Βεντιλατέρ με υγρή σύζευξη, Κεντρικό κλείδωμα, Επιτρεπτό συνολικό βάρος 18,00 τόνους * WMA06XZZ3EM631143 Gjdpfx Abextd Euemsbu * Ζημιά στο έδρανο μπιέλας. * Ο στροφαλοφόρος έχει τριφτεί, όλα τα εξαρτήματα έχουν επανασυναρμολογηθεί. * Τιμή χωρίς ΦΠΑ! * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 397.067 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κιβώτιο ταχυτήτων MAN 12+2 GZ 2700DD MAN TipMatic με retarder 3500 ACC, ESS, EBA2, ASR, πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και κλίση, MAN BrakeMatic, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος πλαϊνός καθρέπτης ευρείας γωνίας και για κράσπεδα, κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση, ραδιόφωνο MAN Media Advanced 12V με έγχρωμη οθόνη 7" και προεγκατάσταση πλοήγησης + SD Navi, σεμιρυμουλκούμενος σύνδεσμος JOST JSK 42 ύψος κατασκευής 150mm με ενσωματωμένη λίπανση, ρύθμιση βάσης 585mm, πλάκα ρυμούλκησης 40mm. Gbsdonz Ik Tspfx Abmju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Παρακαλούμε λάβετε υπόψη ότι το όχημα έχει σημάδια χρήσης!!! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα υπερκατασκευής με 3 βαθμίδες * Πακέτο ηλεκτρικού εξοπλισμού για Γερμανία * Πακέτο πολυμέσων MAN με πλοήγηση Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 ίπποι / 471 kW, πρότυπο EURO6 * Ψυγείο για βαρέα φορτία, τοποθετημένο σε σασί πίσω από την καμπίνα * Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή ανατάραξης σκόνης * Υποδοχή για εξωτερικό σύστημα ελέγχου στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) * Διασύνδεση με σύστημα διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) * Μεταβλητή ρύθμιση ταχύτητας των λειτουργιών του συστήματος πέδησης * Προστατευτικό πλέγμα έναντι πετρών μπροστά από το ψυγείο * Σύστημα εκκίνησης και διακοπής του κινητήρα κάτω από το μπροστινό κάλυμμα * Πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου για Αυστρία και σήμανση L * Έγγραφο COP * Πιστοποιητικό εκπομπών καυσαερίων σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνικά έγγραφα έγκρισης τύπου για Γερμανία * Δήλωση προμηθευτή * Ειδικό πιστοποιητικό για βαριά φορτία ή χρήση σε δήμους * Ενημερωτικό δελτίο υπερκατασκευαστή * Προσοχή: Μείωση στην άνεση κατά την οδήγηση λόγω των μπροστινών ελατηρίων * Πίσω ελατήρια, παραβολικά, 16 τόνων * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,33 * Τροχοί με δίσκους, 10 οπές, 11,75-22,5 * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, κλειδωμένο, 1 τεμάχιο * Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος για την καμπίνα * Προφυλακτήρας από ατσάλι, αποτελούμενος από τρία μέρη * Οριζόντια δοκός σύνδεσης για βαρέα φορτία και τυπική σύζευξη ρυμουλκούμενου * Πλάκα στήριξης για βραχίονα (επιδομή) * Σύζευξη ρυμουλκούμενου μπροστά Gjdpjv Emdhefx Abmobu * Σύζευξη ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU, τοποθετημένη στο κάτω μέρος * Σύζευξη σέλας JOST JSK 38 C-1, ύψος 190 mm * Πλάκα σέλας με συσκευή μετατόπισης για JOST JSK 38C * Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) * Σύνδεση πέδησης μπροστά, 2 καλώδια * Επιπλέον σύνδεση πέδησης, 2 καλώδια στο τέλος του πλαισίου * Φρένο χειρός με πνευματική ρύθμιση των μπροστινών φρένων * Χώρος αποθήκευσης προσβάσιμος από μέσα και από έξω - ξεκλείδωμα των θυρίδων από μέσα * Επέκταση πόρτας * Υδραυλική/ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας * Αεροδυναμικό πακέτο για την καμπίνα με ψηλή οροφή, συμπεριλαμβανομένης της αεροτομής και των πλαϊνών επενδύσεων * Ανάρτηση καμπίνας με αέρα * Πλευδικοί καθρέφτες, δεξιά και αριστερά, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Εργονομική μονάδα ελέγχου πάνω από το κάθισμα ανάκλισης, με αερανάρτηση και κλιματισμό, και οσφυϊκή στήριξη και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, ρυθμιζόμενο σε μήκος, κλίση και ύψος * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού R134A * Βραχίονες για το κάθισμα του οδηγού * Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Σωλήνας πεπιεσμένου αέρα και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός, κόκκινος/λευκός, στην οροφή της καμπίνας, με δυνατότητα ρύθμισης της έντασης * Φωτιστικό βραχίονα στην οροφή, στην πλευρά του οδηγού * Φωτιστικά ανάγνωσης για τον οδηγό και τον συνοδηγό * Ατμοσφαιρικός φωτισμός * Στρώμα για το κάθισμα ανάκλισης, με διακριτά επίπεδα σκληρότητας * Περιμετρική κουρτίνα * Κατακόρυφη κουρτίνα * Ρολό για προστασία από τον ήλιο και στις δύο πόρτες * Ψυκτικό δοχείο κάτω από το κάθισμα ανάκλισης, πλήρως αναδιπλούμενο * 2 συρτάρια αναδιπλούμενα στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για την μεταγενέστερη εγκατάσταση τεσσάρων επιπλέον διακοπτών * Ψηφιακό ταχογράφο, κατασκευαστή CONTI * Προετοιμασία για τη διασύνδεση δεδομένων και την απομακρυσμένη λήψη δεδομένων από το ψηφιακό ταχογράφο * Γλώσσα 2 - "Αγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 426.787 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα & Άνεση* Καμπίνα με ψηλή υπερυψωμένη οροφή 'XLX' (πλάτος 2440 mm, μήκος 2280 mm) * Άνετο κάθισμα οδηγού (με αερανάρτηση, στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση για τους ώμους, θερμαινόμενο κάθισμα) * Πακέτο άνεσης 1 για τον οδηγό * Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας * Αποθηκευτικός χώρος, προσβάσιμος από το εσωτερικό και το εξωτερικό * Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας (χωρίς CFC) * Βοηθητικός θερμαντήρας αέρα EBERSPÄCHER D4S * Θερμομόνωση καμπίνας NORDIC (προστασία από το κρύο) * Υδραυλική/ηλεκτρική κλίση της καμπίνας * Κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο και στρώμα με διαφορετικές ζώνες σκληρότητας * Ψυγείο * Πτυσσόμενο τραπέζι * Ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Εσωτερικός φωτισμός κόκκινος/λευκός, ατμοσφαιρικός φωτισμός, φώτα ανάγνωσης * Ρολά παραθύρων * Αντηλιακό γείσο ----Μουλτιμέσα* Όργανα πίνακα οργάνων km/h 'High-Line' * MAN Tronic (σύστημα διαχείρισης οχήματος) * Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced με σύστημα πλοήγησης * Κάρτα SD πλοήγησης για τη Δυτική Ευρώπη * Σύστημα ανοιχτής ακρόασης (Bluetooth), είσοδος AUX/USB * Κεραία CB * Ραδιόφωνο CB Stabo XM3044 * Ηχοσύστημα MAN ----Φώτα & Ορατότητα* Ρύθμιση εμβέλειας προβολέων * Διπλοί προβολείς αλογόνου H7 * Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας * Περιστρεφόμενοι προβολείς (κίτρινοι) * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες (πλαϊνοί, οπισθοί και ευρείας γωνίας) * Μπροστινός καθρέφτης για την ΕΕ, στην πλευρά του συνοδηγού * Βραχίονες καθρεπτών για την υπερκατασκευή * Επιδαπτιζόμενα παράθυρα ----Ασφάλεια & Συστήματα Υποβοήθησης* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (MAN BrakeMatic) * Σύστημα αποφυγής μπλοκαρίσματος τροχών (ABS), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Δισκόφρενα μπροστά, ταμπουρόφρενα πίσω * Περιοριστής ταχύτητας (89 km/h), ρυθμιστής ταχύτητας ----Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Κινητήρας* Κινητήρας D2676LF25, 480 ίπποι / 353 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD * ZF-Intarder * Φρένο με μοχλικό μηχανισμό * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου/αέρα * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Βοηθητική έξοδος ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα f=1,17/1,40, δεξιά ----Υπερκατασκευή* Σύστημα σύζευξης JOST JSK 38 C 3,5'' * Ύψος κατασκευής 190 mm με ενσωματωμένη λίπανση * Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι και λαβή * Σφήνες ----* Διάσταση ελαστικών μπροστά: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33000 kg * Ίδιο βάρος: 10053 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 49500 kg Gbedpezq Nvtsfx Abmju * Συνολικό μήκος: 7192 mm * Μεταξόνιο: 3300 + 1400 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 05.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12332----Λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση επιφυλάσσονται----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις απαραίτητες διαδικασίες που αφορούν την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδότησηΑίτηση για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση τύπου οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.567 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα: Τύπος: NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) * Θέση καμπίνας: Απόσταση 640 mm μεταξύ της κάτω άκρης του πλαισίου και του δαπέδου της καμπίνας * Χρωματική παλέτα: Moon Grey * Ρολό ηλιοπροστασίας: Ηλεκτρικό στο μπροστινό παρμπρίζ * Εσωτερικός φωτισμός: Κεντρικός, φως ανάγνωσης στην πλευρά του οδηγού * Φωτισμός εισόδου και λαβές στήριξης: Στάνταρ * Πίσω τοίχος: Με παράθυρο * Άνετο κάθισμα οδηγού: Με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους, βραχίονες, ρυθμιζόμενη ζώνη ασφαλείας σε ύψος * Κάθισμα συνοδηγού: Χωρίς ανάρτηση, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και κλίση * Κλιματισμός: Climatronic ----Σύστημα ψυχαγωγίας: Σύστημα: MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών * Ηχοσύστημα: MAN Soundsystem * Δυνατότητα ενσωμάτωσης εφαρμογών MAN στο όχημα * Ενσωμάτωση smartphone * Έλεγχος συστήματος ψυχαγωγίας: MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης * Ενότητα συνδεσιμότητας (Connectivity-Board) * Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κάμερα, συνδεδεμένη με την όπισθεν * Διακόπτης φώτων πορείας, αυτόματος, με αισθητήρα φωτός * Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος καθαρισμός παρμπρίζ) ----Φώτα και ακουστικά σήματα: Προβολείς: H7 * Φώτα ημέρας: LED * Φώτα ομίχλης: H7 * Φώτα στροφής: H7 * Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας * Φώτα εργασίας: 2 προβολείς LED στην οροφή της καμπίνας * Λειτουργία φωτισμού αλάρμ ----Συστήματα υποβοήθησης: Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) * Βοηθητικό σύστημα έκτακτου φρεναρίσματος EBA (δεν απενεργοποιείται) * Προειδοποίηση παρέκκλισης λωρίδας (LDW) ----Γενικά στοιχεία οχήματος: Κινητήρας: Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS), 2.250 Nm ροπής, Euro 6e * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.26 DD, με EfficientRoll, Idle Speed Driving, Freischaukeln, πρόγραμμα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre * Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 * Προεξοχή πλαισίου πίσω: 800 mm * Πάχος διαμήκους δοκού κύριου πλαισίου: 8 mm * Συνολικό βάρος: 18.000 kg (εθνικό), 20.500 kg (τεχνικό) * Μπροστινός άξονας: 7.500 kg (εθνικό/τεχνικό), ανάρτηση με ελατήρια φύλλων, παραβολή, 1 φύλλο, ατσάλι * Πίσω άξονας: 13.000 kg (τεχνικό), ανάρτηση με αερανάρτηση, διπλοί τροχοί * Φρένα: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS), σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec * Φρένο στάθμευσης: Με σφηνωτή αποθήκευση ενέργειας στους πίσω άξονες * Σύστημα αποτροπής κύλισης: MAN EasyStart * Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλων/αερανάρτηση (BL) * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων: MAN EfficientRoll * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων: MAN Idle Speed Driving * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων: Freischaukeln * Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο ----* Σύνδεσμος σέλας JOST JSK 37 C 2 ιντσών * Σύνδεσμος σέλας, αυτόματη λίπανση * 150 mm ύψος σύνδεσμου σέλας * 40 mm ύψος πλάκας σέλας (μέγιστο βάρος φορτίου σέλας 20.000 kg) * 575 mm διάσταση σέλας από το κέντρο του τελευταίου άξονα ----* Διάσταση ελαστικού μπροστινού άξονα: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικού πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 490 λίτρα Gedszq N Aaopfx Abmebu * Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 20500 kg * Ίδιο βάρος: * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: * Συνολικό μήκος: * Μεταξόνιο: 3600 mm * SP (Έλεγχος οχήματος) οφείλεται: ----Αριθμός οχήματος: 11884 ----Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε