Μεταχειρισμένο Keestrack K4 προς πώληση (768)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πολωνία 1.5 Έτος κατασκευής: 2023 1.6 Τάση λειτουργίας: 400 V / 50 Hz 1.7 Αλυσίδα πριονιού: 14788 (190 cm) 3333 1.8 Οδηγός αλυσίδας: 11003322 (190 cm) 3004 1.9 Οδηγίες λειτουργίας: 52270 (27) 2.0 Δεδομένα ξυλείας προς κοπή: Μέγιστες διαστάσεις πακέτων προς κοπή: Πλάτος=1200, Ύψος=1200 mm, Μήκος=4200 mm Ελάχιστο μήκος: 2500 mm Μέγιστο μήκος πακέτων μετά την κοπή: 4 mm Ελάχιστο μήκος: 700 mm Gsdpfx Agsx Dmavopjbr Μέγιστο μήκος υπολειμματικών κομματιών (απορριμμάτων): 300 mm 29.04.2026, εξ ονόματος του Π. Χέρνχεν Ημερομηνία έκδοσης, Συντάκτης 1. Κάρτα μηχανήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κεφαλή συρραφής / Επικεφαλής συρραφής Müller Martini HK 45 0305.0400 Gbjdpszdrtbefx Agper Σειριακός αριθμός: ET029 Επιθεώρηση μέσω online βίντεο με WhatsApp - MS Zoom - Telegram Σε απόθεμα Emskirchen/Nürnberg - Άμεσα διαθέσιμο - Δυνατότητα δοκιμής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κεφαλή συρραφής Müller Martini HK45 0305.0400 Κεφαλή συρραφής Müller Martini HK45 0305.0400 Επιθεώρηση μέσω διαδικτυακής βιντεοκλήσης με WhatsApp - MS Zoom - Telegram Σε απόθεμα στο Emskirchen/Νυρεμβέργη - Άμεσα διαθέσιμο - Δυνατότητα δοκιμής Gbodpfx Agszdr Dmjpsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κεφαλές συρραφής για συρραπτικό τύπου Müller Martini HK 45 Έτος 2008 για Müller Martini Bravo - Prima Επιθεώρηση μέσω online βίντεο σε WhatsApp - MS Zoom - Telegram Σε απόθεμα στο Emskirchen/Νυρεμβέργη - Διαθέσιμο άμεσα - Δυνατότητα δοκιμής Gsdpszh U Upjfx Agpjbr

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μέγιστο πάχος του πάνελ: 60 χιλ. Gjdpfjyziutjx Agpobr Σύστημα κοπής άκρων Σύστημα επικόλλησης με δεξαμενή κόλλας Σύστημα λείανσης ακμών Σύστημα στρογγυλοποίησης Σύστημα αφαίρεσης περίσσιων υλικών και κόλλας από τις άκρες Βούρτσες στίλβωσης Έλεγχος: StarTouch με οθόνη αφής Μόνο 30.217 μέτρα άκρων έχουν επεξεργαστεί (στατιστικά στοιχεία της 12.03.2026) 4482 ώρες

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Μήκος τραπεζιού 175 mm Πλάτος τραπεζιού 110 mm Διάμετρος τροχού λείανσης 500 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς 1 kW Gedpfx Ajxvdr Tjgpebr Βάρος μηχανήματος περ. 1,5 t

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, συνολικό ύψος: 115 χιλ., συνολικό πλάτος: 180 χιλ., συνολικό μήκος: 275 χιλ., Ρυθμιζόμενα πόδια για μηχανήματα, μοντέλο BWF RK4, αντοχή 36 τόνων. Μήκος: 275 χιλ. Πλάτος: 180 χιλ. Ύψος: 115 χιλ. Παρακαλούμε σημειώστε: Οι πληροφορίες σε αυτήν τη σελίδα έχουν συλλεχθεί από εμάς με την καλύτερη δυνατή προσοχή και, όπου αυτό ήταν δυνατό, απευθείας από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες παρέχονται καλόπιστα, αλλά η ακρίβειά τους δεν μπορεί να εγγυηθεί. Συνεπώς, δεν αποτελούν δεσμευτική δήλωση ούτε καθορίζουν τους όρους της σύμβασης. Σας συνιστούμε να ελέγξετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες. Gjdpfx Agozqn Stopobr

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Αντλία Knoll TSK40-21/30558, αριθμός κατασκευής 200511775, σειριακός αριθμός: 271359, με κινητήρα AM 100L AA2, σειριακός αριθμός: 491439. Μεταχειρισμένη, σε άριστη κατάσταση, 100% λειτουργική. Το παρεχόμενο πακέτο περιλαμβάνει τα στοιχεία που φαίνονται στις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ζητήστε ξεχωριστή προσφορά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! Gbedpfxozpcwhs Agpor

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 13 τεμάχια υποδοχών εργαλείων, τύπου Schubk Tribos SK40 Πολύ καλή κατάσταση Διαστάσεις: Gbsdozkp S Ijpfx Agpsr 1 τεμάχιο, 8 mm 2 τεμάχια, 10 mm 3 τεμάχια, 12 mm 1 τεμάχιο, 14 mm 4 τεμάχια, 16 mm 2 τεμάχια, 20 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το PU4 4 σε 1 είναι ένας επαγγελματικός κυλιόμενος μεταφορέας, ο οποίος, χάρη στην αρθρωτή κατασκευή του, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως τέσσερις διαφορετικοί τύποι στηριγμάτων: σταθερό, κυλιόμενο με ρουλεμάν, σφαιρικό και σε σχήμα V για σωλήνες. Πρόκειται για μια πρακτική και πολυλειτουργική λύση, ιδανική για εργαστήρια, μονάδες παραγωγής και θέσεις εργασίας όπου είναι σημαντική η σταθερή στήριξη του υλικού κατά την τροφοδοσία και την απομάκρυνσή του. Η ανθεκτική κατασκευή, η υψηλή αντοχή σε φορτίο και το ρυθμιζόμενο ύψος το καθιστούν έναν αξιόπιστο κυλιόμενο μεταφορέα που υποστηρίζει την αποτελεσματική εργασία του χειριστή σε μηχανές κατεργασίας και μηχανές κοπής. Κύρια πλεονεκτήματα της συσκευής * 4 λειτουργίες σε μία συσκευή – δυνατότητα γρήγορης αλλαγής της κεφαλής εργασίας * Αντοχή σε φορτίο έως 200 kg – σταθερή στήριξη ακόμη και για βαριά εξαρτήματα * Ρύθμιση ύψους στο εύρος 785–1230 mm – προσαρμογή σε διάφορες θέσεις εργασίας * Ανθεκτική βάση 600 x 700 mm – εγγύηση σταθερότητας και ασφάλειας * Έκδοση με ρουλεμάν και μεταφορικές σφαίρες – διευκόλυνση της μετακίνησης και της περιστροφής των εξαρτημάτων * Έκδοση σε σχήμα V – ιδανική για τη στήριξη σωλήνων, κλειστών προφίλ και κυλίνδρων Κατασκευή και τεχνολογία Gsdpevu R Rdsfx Agpebr Ο μεταφορέας PU4 είναι κατασκευασμένος σε μια κοινή βάση διαστάσεων 600 x 700 mm, από χοντρό δομικό ατσάλι, γεγονός που εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και αντίσταση σε παραμορφώσεις. Χάρη στην απλή αλλαγή των κεφαλών, ο χρήστης μπορεί σε σύντομο χρονικό διάστημα να διαμορφώσει τη συσκευή ως κυλιόμενο μεταφορέα για την τροφοδοσία υλικού, ως σφαιρικό στήριγμα για ακριβή τοποθέτηση, ως σταθερό στήριγμα ή ως στήριγμα σε σχήμα V για κυλινδρικά στοιχεία. Κάθε έκδοση προσφέρει διαφορετική λειτουργικότητα, ανάλογα με τον τύπο του υλικού που υποβάλλεται σε επεξεργασία. Ακρίβεια και απόδοση στην εργασία Χάρη στη δυνατότητα ρύθμισης του ύψους από 785 mm έως 1230 mm, ο κυλιόμενος μεταφορέας PU4 μπορεί εύκολα να προσαρμοστεί σε διάφορους τύπους μηχανών κατεργασίας: ταινιοπρίονα, φρέζες, τόρνους ή μηχανές κοπής. Τα στοιχεία με ρουλεμάν και οι σφαίρες βελτιώνουν σημαντικά την εργονομία της εργασίας, μειώνοντας την αντίσταση κατά τη μετακίνηση του υλικού και διευκολύνοντας τον χειρισμό μεγάλων διαστάσεων. Αυτή η λύση αυξάνει την ασφάλεια του χειριστή και μειώνει τον κίνδυνο λαθών κατά τον χειροκίνητο χειρισμό βαριών εξαρτημάτων. Εφαρμογή Το PU4 4 σε 1 είναι η ιδανική λύση για: * Μονάδες παραγωγής και σιδηρουργεία * Εργαστήρια ξυλουργικής και μονάδες μεταποίησης μετάλλων * Εταιρείες που ασχολούνται με την προκατασκευή χαλύβδινων κατασκευών * Χρήστες ταινιοπρίονων, φρεζών, τόρνων και μηχανών κοπής Η ευελιξία και η ευκολία διαμόρφωσης καθιστούν αυτή τη συσκευή ένα απαραίτητο στοιχείο σε κάθε επαγγελματικό χώρο εργασίας. Τυπικός εξοπλισμός * Ατσάλινη βάση με ρυθμιζόμενο ύψος * Σταθερό στήριγμα – για σταθερή στήριξη των υλικών * Κυλιόμενο στήριγμα με ρουλεμάν – για εύκολη τροφοδοσία των εξαρτημάτων * Σφαιρικό στήριγμα – για χειρισμό του υλικού σε πολλές κατευθύνσεις * Στήριγμα σε σχήμα V – για σωλήνες και κυλινδρικά προφίλ Τεχνικά χαρακτηριστικά του μεταφορέα PU4 4 σε 1 Τύπος κεφαλής Αντοχή σε φορτίο Σταθερό στήριγμα 200 kg Κυλιόμενο στήριγμα με ρουλεμάν 120 kg Σφαιρικό στήριγμα 120 kg Στήριγμα σε σχήμα V 200 kg Διαστάσεις βάσης 600 x 700 mm Ρύθμιση ύψους 785 – 1230 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CORMAK 410 x 1500 είναι ένα επαγγελματικό, συμβατικό τόρνο για μέταλλα, σχεδιασμένο για την ακριβή κατεργασία αξόνων, θυλών, σπειρωμάτων, καθώς και κωνικών και κυλινδρικών επιφανειών. Χάρη στη μεγάλη απόσταση μεταξύ των κέντρων, στην ανθεκτική κατασκευή του κορμού και στον εκτεταμένο βασικό εξοπλισμό – συμπεριλαμβανομένου ενός σετ πριονιών 20x20 mm και ενός ακριβούς περιστροφικού κέντρου MK4 – αποτελεί μια ολοκληρωμένη λύση για βιομηχανικές εγκαταστάσεις και εργαστήρια μηχανουργών. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος Μεγάλη απόσταση μεταξύ των κέντρων 1500 mm – επιτρέπει την κατεργασία μεγάλων αξόνων και εξαρτημάτων Σταθερή κατασκευή κορμού και βάσης από χυτοσίδηρο – η σκληρυμένη και λειασμένη επιφάνεια εργασίας ελαχιστοποιεί τις δονήσεις και εξασφαλίζει ακρίβεια Μεγάλη διάμετρος του άξονα 52 mm – επιτρέπει την κατεργασία σωλήνων και εξαρτημάτων μεγαλύτερης διαμέτρου Ακριβή ρουλεμάν του άξονα – το ενισχυμένο σύστημα εγγυάται μακροχρόνια και ακριβή λειτουργία Αντικαταστάσιμος γέφυρος – επιτρέπει την κατεργασία εξαρτημάτων με διάμετρο έως 580 mm Ψηφιακή ένδειξη σε τρεις άξονες – οι οπτικές κλίμακες εξασφαλίζουν τον έλεγχο της τοποθέτησης των υποστηριγμάτων Εύρος 16 ταχυτήτων του άξονα – πλήρης έλεγχος των παραμέτρων κοπής στο εύρος 45–1800 στροφές ανά λεπτό Άμεση αλλαγή σπειρωμάτων – ευρεία γκάμα μετρικών, ίντσων, μοντέλων και σπειρωμάτων DP χωρίς την ανάγκη αντικατάστασης των τροχών αλλαγής Βασικός εξοπλισμός Σετ πριονιών τόρνου 20 x 20 mm – 7 τεμάχια (με ενσωματωμένη πλάκα) Ακριβές περιστροφικό κέντρο MK4 6 τεμάχια αντιδονητικών βάσεων Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων (οπτική κλίμακα) Τσοκ τόρνου 3 γνάθων 200 mm + σετ γνάθων Τσοκ τόρνου 4 γνάθων 250 mm Μετωπική πλάκα 350 mm Σταθερή και κινητή στήριξη Σταθερό κέντρο MK4 Μειωτικός θύλακας MK6/MK4 Σετ τροχών αλλαγής Σύστημα ψύξης με αντλία Φωτισμός εργασίας Γράσοδοχο, κλειδιά, εργαλεία συντήρησης Gjdpfx Aorh E Smjgpobr Ασφαλείς προστατευτικές καλύμματα σύμφωνα με τα πρότυπα CE Οδηγίες χρήσης + δήλωση CE Τεχνικά χαρακτηριστικά Τσοκ 3 γνάθων 200 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας πάνω από το τραπέζι 410 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το υποστήριγμα 255 mm Διάμετρος κατεργασίας στο κέντρο του γεφυριού 580 mm Μήκος κατεργασίας στο κέντρο του γεφυριού 190 mm Απόσταση μεταξύ των κέντρων 1500 mm Ύψος των κέντρων 205 mm Μετατόπιση του επάνω καραβιού 145 mm Εγκάρσια μετατόπιση 225 mm Διαμήκης μετατόπιση 1150 mm Πλάτος του κορμού 250 mm Διάμετρος του άξονα 52 mm Άκρο του άξονα D1-6 CAMLOCK Κώνος του άξονα MK6 Διαστάσεις του τόρνου 100 x 100 x 32 mm Μέγιστες διαστάσεις του εργαλείου 20 x 20 mm Ταχύτητες του άξονα 16 εύρη, 45–1800 στροφές ανά λεπτό Εύρος ταχύτητας του άξονα 45, 70, 90, 108, 140, 165, 215, 255, 330, 385, 510, 585, 770, 900, 1170, 1800 Μετρικό σπείρωμα 42 εύρη, 0,2–14 mm/στροφή Σπείρωμα ίντσας 42 εύρη, 2–72 T.P.I. Σπείρωμα μοντέλου 18 εύρη, 0,3–3,5 mm Σπείρωμα D.P. 21 εύρη, 8–44 D.P. Διαμήκης τροφοδοσία 17 εύρη, 0,05–1,7 mm/στροφή Εγκάρσια τροφοδοσία 17 εύρη, 0,025–0,85 mm/στροφή Διάμετρος του τυμπάνου 50 mm Εξώθηση του τυμπάνου 120 mm Κώνος του τυμπάνου MK4 Ισχύς κύριου κινητήρα (S1/S6) 2,2/2,64 | 3,3/3,96 kW Ισχύς αντλίας ψύξης 0,1 / 0,12 kW Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) 2440 x 900 x 1660 mm Καθαρό βάρος 1800 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M3BP315SMB4, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 157 A, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP55, Νέος Siemens AC 400 / 690V * Ισχύς: 90 kW * Είσοδος τάσης: 400 / 690 V * Είσοδος συχνότητας: 50 Hz * Είσοδος ρεύματος: 157 / 91 A Gedpsxftuiefx Agpebr * Τύπος εισόδου ρεύματος: Τριφασικό * IP 55 * Νέος κινητήρας (έτος κατασκευής 2019)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.490 στρ./λ., τάση εισόδου: 690 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 275 A, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP55, Siemens AC κινητήρας Τύπος: 1LE16033AB490AK4-Z Δομή: IM1001-B3 Πρότυπο: IEC60034-1 Gbsdpfx Aoxg I A Degpsr Κλάση λειτουργίας: S9 Είσοδος τάσης: 400 / 690 V Είσοδος ρεύματος: 275/161 A Ισχύς Pn KW: 160 KW Στροφές ανά λεπτό: 1490 Συντελεστής ισχύος: 0,87 Συχνότητα: 50 Hz

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.486 στρ./λ., τάση εισόδου: 690 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 196 A, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP55, Κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος Siemens Godpfx Agexg Nbnopebr Τύπος: 1LE16032DB690AK4-Z Κατασκευή: IM1001-B3 Πρότυπο: EN60034 Κλάση λειτουργίας: S9 Τάση εισόδου: 400 / 690 V Ρεύμα εισόδου: 196 / 114 A Ισχύς Pn KW: 110 kW Στροφές: 1486 Συνφ: 0,85 Συχνότητα: 50 Hz

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 520 kW (707,00 ίππους), ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.615 στρ./λ., τάση εισόδου: 520 V, ρεύμα εισόδου: 480 A, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Συνεχές ρεύμα, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP23, TT Electric κινητήρας DC Τύπος: LAK4160BP23IC6 Πρότυπο: H RISE F Κλάση λειτουργίας: S1 Gbsdpjxg Nfmjfx Agper Τάση εισόδου: 520 V Ρεύμα εισόδου: 480 A Τάση πεδίου (Ufield): 220 V Ρεύμα πεδίου (Ifield): 4,60 A Ονομαστική ισχύς: 520 kW Στροφές: 1915 σ.α.λ.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 65 kW (88,38 ίππους), ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 891 στρ./λ., τάση εισόδου: 690 V, συχνότητα εισόδου: 60 Hz, ρεύμα εισόδου: 108 A, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP55, Ηλεκτροκινητήρας AC Siemens Τύπος: 1LE16033AD034AK4-Z Κατασκευή: IM1001-B3 Πρότυπο: IEC60034-1 Είσοδος τάσης: 400 / 690 / 460 / 460 V Gbjdpfxsxg Nkcj Agpjr Είσοδος ρεύματος: 106 / 61 / 108 / 93 A Ισχύς Pn KW: 55 / 55 / 66 / 55 KW Στροφές ανά λεπτό (RPM): 740 / 740 / 888 / 891 Συντελεστής ισχύος (Pf): 0,81 / 0,81 / 0,82 / 0,79 Συχνότητα: 50 / 50 / 60 / 60 Hz

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 118.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 13.800 h, Λεπτομέρειες - Κατασκευαστής: Grove - Τύπος: GMK 4080-1 αυτοκινούμενος γερανός - Αριθμός πλαισίου: W09080430DWG12042 - Έτος: 2013 Τεχνικά χαρακτηριστικά - Κινητήρας: Mercedes-Benz - Χιλιόμετρα: περ. 118.000 χλμ - Ώρες λειτουργίας πλαισίου: περ. 4.100 ώρες - Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής: περ. 13.800 ώρες - Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 80.000 kg - Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 300 bar - Κύριος βραχίονας / 5 τμήματα: 51 μ - Υδραυλικός τηλεσκοπικός βραχίονας: 21 μ - Κίνηση: 8 x 8 x 8 - Ελαστικά: 445-95 R 25 - Ιδία βάρος: 48.000 kg Εξαρτήματα: - 1x άγκιστρο με 1 τροχαλία - 1x άγκιστρο με 3 τροχαλίες = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2013 Χρήση: Κατασκευές Βάρη Καθαρό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μήκος βραχίονα: 51 μ Ανυψωτική ικανότητα: 80.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Grove GMK Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Gbedjx Tp Svopfx Agper Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 465.000 χλμ, ισχύς: 488 kW (663,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 5.065 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Ράδιο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Εργαλείακιβώτιο - Φώτα Xenon Gedswdh Tgopfx Agpsbr - PTO (παροχή ισχύος) - Κεντρική λίπανση - Ρυμουλκούμενος κρίκος = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος, ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 18.705 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.295 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C, έτος κατασκευής 2015, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C CE σήμανση: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 633.000 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, διάταξη αξόνων: 8x4, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 255, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Εργασιακός προβολέας πίσω - Εργασιακός προβολέας μπροστά - Χαμηλού θορύβου - Εργαλειοθήκη - Παρτικόφ (ΡΤΟ) - Άγκιστρο ρυμούλκησης Gjdpey T Ii Tefx Agpjbr = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Κενό βάρος: 23.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.800 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 171.900 χλμ, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.960 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, τύπος οχήματος: φορτηγό, 1 άνετο κάθισμα, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, χειροκίνητο κιβώτιο 12 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερή βαλβίδα, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς μεγάλης απόστασης, περιστρεφόμενος φάρος, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, ρυμουλκούμενη μπάρα αέρα-φωτός-υδραυλική, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες, άγκιστρα πρόσδεσης, αιώρες, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο πρέσας, αναδιπλούμενο, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, ασύρματο τηλεχειριστήριο, 3 υδραυλικές προεκτάσεις, περιβαλλοντικό σήμα (αυτοκόλλητο) κίτρινου χρώματος. Μεταξόνιο: 3900 χιλ. Κατασκευή: Meiller, ανατρεπόμενη πλατφόρμα 3 πλευρών με αλουμινένια προστατευτικά (600 χιλ.) & γερανός HMF 1320-KS3 (έτος κατασκευής 2016), ασύρματο χειριστήριο, πλάκα στήριξης μπροστά, εμπρός άξονας 9 τόνων, πίσω άξονας H7 13 τόνων, γρανάζι 300, σύστημα πέδησης Telligent με ABS και ASR, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπουρόφρενα στον πίσω άξονα, σταθεροποιητής στον πίσω άξονα, αντλία Meiller 6 εμβόλων τύπου 265, χωρητικότητα δεξαμενής: 210 λίτρα, βοηθητικός άξονας με γρανάζι MB 2c, έξοδος κινητήρα μπροστά. Διάγραμμα φορτίου: 3,9 μ. - 2980 κιλά, 5,4 μ. - 2110 κιλά, 7,5 μ. - 1480 κιλά, 9,7 μ. - 1130 κιλά. Έγκυρη επιθεώρηση UVV έως 04/2027! Gsdpfxjzhu Eue Agpjbr Ύψος φόρτωσης περίπου 1450 χιλ.! Κατάλληλος διανομέας αλατιού -9961- και κατάλληλη αμμοβολιστής -9993- διατίθενται με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 160.348 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, καμπίνα σπιτιού, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, αυτόματο κιβώτιο Telligent, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), βοηθητική μετάδοση, υπερυψωμένη εξάτμιση, επένδυση πλαισίου, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, φώτα εργασίας, εργαλειοθήκη, φύλλο ελατηρίου, ρυμούλκηση με αέρα-φως-υδραυλικό, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός χειμερινής υπηρεσίας, κρίκοι πρόσδεσης, προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενα καπάκια, χώρος για γερανό πίσω από την καμπίνα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: ανατροπή τριών πλευρών Meiller με αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα. Το όχημα πήρε καινούργιο κινητήρα συμπεριλαμβανομένου φίλτρου σωματιδίων και τελικού σιγαστήρα στα 115.000 χλμ.! Προαιρετικά με γερανό φόρτωσης 6 έως 11 m/t με επιπλέον κόστος 7.000,- έως 17.000,- EUR! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Godezabzbopfx Agpjbr

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, αποθήκη στο χώρο, 1 κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, cruise control, κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), διαρκές φρένο, βοηθητική μονάδα μετάδοσης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενο φως, ανάρτηση με φύλλα, σύνδεσμος ρυμούλκησης αέρος-φωτός-υδραυλικού, δεξαμενή αλουμινίου, αλουμινένιες ζάντες, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω αμαξώματος, αναδιπλούμενα πορτάκια, καταπακτή οροφής, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, έλεγχος αρπάγης, αναδιπλούμενος, 2-σημείων υδραυλική στήριξη, τηλεχειριστήριο, τέσσερις υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Πλαγιοανατρεπόμενη Meiller 3 πλευρών με αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, πνευματική ασφάλεια νυχιών στην πίσω πόρτα και γερανός Fassi F135AC.0.24 με τηλεχειρισμό (remote control), εμπρός άξονας 8t, πίσω άξονας πλανητικό 13,4t, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δυνατότητα απενεργοποίησης ABS, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, παρακολούθηση συμπύκνωσης στο σύστημα συμπιεσμένου αέρα, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, σταθεροποιητής εμπρός και πίσω, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, φίλτρο εργοταξίου, πρόσθετη θερμομόνωση, αισθητήρες φώτων και βροχής, σύστημα άνετου κλειδώματος, σύστημα High Performance Engine Brake, Mercedes PowerShift 3, πρόγραμμα οδήγησης Offroad, PowerShift Advanced, multimedia cockpit, φώτα ημέρας LED, μονάδα μετάδοσης MB 131-2c αντλία, Meiller αντλία 7 εμβόλων τύπου 270/63, σύστημα άνετου κλειδώματος, έλεγχος ζώνης ασφαλείας, PSM 2ης γενιάς, Protection Package, προδιάθεση για καταγραφή διοδίων, προστατευτική πλάκα κάτω από το ρεζερβουάρ, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, υποδοχές πρόσδεσης στο δάπεδο της πλαγιοανατρεπόμενης, δάπεδο πλαγιοανατρεπόμενης πάχους 5mm, πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, εμπρόσθιος τοίχος από χάλυβα. Ύψος φόρτωσης περίπου 1480mm! Χώρος μεταξύ καμπίνας και αμαξώματος ανατροπής περίπου 1000mm! Διάγραμμα φορτίου: 2,15m - 5.460kg, 3,5m - 3.250kg, 4,55m - 2.510kg, 6,45m - 1.590kg, 8,45m - 1.250kg, 10,50m - 990kg. Διαθέσιμο, κατόπιν παραγγελίας και με επιπλέον χρέωση, και με άλλον γερανό, π.χ. Fassi F195 με επιπλέον χρέωση 10.000 ευρώ. Gbedpfsxn Auqjx Agpor Η 1η και 2η φωτογραφία είναι ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ! Καινούργιο όχημα άμεσα διαθέσιμο από απόθεμα, με ημερήσια ταξινόμηση στις 24.11.2025! Δεν παρέχεται εγγύηση για τα δηλούμενα παρελκόμενα. Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μήκος ταινίας με ρολά: 4000 mm Πλάτος ταινίας με ρολά: 300 mm Gjdpfxoy Hqdyj Agpjbr Ρολοί: Ατσάλι Πτερύγιο στοπ με κλίμακα: Ναι

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Σφιγκτήρας βάσης MK4 με πλήρες σετ 8 σφιγκτήρων τύπου ER (Ø 4-16 mm) – ένα ακριβές εργαλείο σχεδιασμένο για την στερέωση εργαλείων ER διαφόρων διαμέτρων. Διαθέτει υποδοχή Morse MK4 και διαμπερή βίδα στερέωσης M14, που εξασφαλίζουν σταθερή τοποθέτηση στην άτρακτο του μηχανήματος. Το σετ παραδίδεται με ειδικό κλειδί για το παξιμάδι της βάσης και πρακτικό κουτί μεταφοράς, αυξάνοντας τη λειτουργικότητα και την άνεση στη χρήση. Σφιγκτήρας με παξιμάδι για σφικτήρες ER Υποδοχή Morse MK4 Διαμπερής βίδα στερέωσης M14 Σφιγκτήρες ER Μήκος σφιγκτήρα: 45 mm Διάμετρος σφιγκτήρα: 24 mm Εύρος σφιγκτήρων από 4 έως 16 mm: 4 5 6 8 10 12 14 16 Το σετ περιλαμβάνει: Βάση σφιγκτήρων MK4/M14 Godeycqr Uopfx Agpebr 8 σφιγκτήρες ER Κλειδί για το παξιμάδι της βάσης Κουτί μεταφοράς (Διατηρούμε το δικαίωμα το κουτί να είναι είτε από PVC είτε ξύλινη θήκη, ανάλογα με την παρτίδα της παράδοσης)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.397 χλμ, ισχύς: 167 kW (227,06 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1994, συνολικό μήκος: 6.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Πολύ καλά συντηρημένο πυροσβεστικό όχημα TLF 16/46, κατασκευασμένο πάνω σε πλαίσιο Iveco Eurocargo 135E23. Gedpfxozq I Uzo Agpobr Δεξαμενή νερού 4600 λίτρων με αντλία στο πίσω μέρος 16/8 και πυροβόλο στην οροφή με απόδοση 2000 λίτρων/λεπτό. Κατασκευή Magirus, 1 ταχύρροπος σωλήνας πυρόσβεσης στη δεξιά πλευρά. Τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά μπροστά/στο κέντρο/πίσω και άξονες AP μπροστά. 3 θέσεις στο πιλοτήριο. Ελαστικά μπροστά 10Rx22,5 140/137 K, κατασκευής 2026. Ελαστικά πίσω 10Rx22,5 144 K, κατασκευής 2021. Καλή κατάσταση και άμεσα διαθέσιμο για χρήση. Τελευταίες επισκευές: Αντικατάσταση κυλίνδρου μεμβράνης φρένων το 2024. Αλλαγή λαδιών κινητήρα το 2023. Αντικατάσταση βραχίονα τιμονιού το 2022. Αντικατάσταση κυλίνδρου ενεργοποιητή συμπλέκτη το 2021. +++ Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.