Μεταχειρισμένο Koehler Ημιρυμουλκούμενο προς πώληση (6.213)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.339 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: ABS, Κουτί για παλέτες, ωφέλιμο φορτίο 12τ, επιτρεπόμενο φορτίο αξόνων 24τ, βάρος χωρίς φορτίο περίπου 6,5τ, απόσταση από πείρο βασιλιά έως το κέντρο της υποστήριξης περίπου 2270mm, κουτί για παλέτες κατάλληλο για 32 ευρωπαλέτες, υποστηρίγματα φόρτωσης 2x12τ, 3 άξονες των 9τ ο καθένας, μεταξόνιο 1310mm, άξονες BPW, 2x πυροσβεστήρες και κουτί, πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, σύστημα φρένων Wabco, σταθεροποιητής παλετών 20mm, δάπεδο με πλάκα 30mm, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου 7τ, συρόμενη οροφή, πλάτος φόρτωσης πίσω 2480mm, εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου Daimler 9.5EN16642XL/VDI2700/ποτά. Nodpfjyt Udcjx Amrjwn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.579 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 97 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 7.700 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 6579 kg, πιστοποιητικό DIN EN 12642 (κωδικός XL), διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 97 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αεραναρτήσεις, προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, 1 υποδοχή 15 ακίδων και 2 υποδοχές 7 ακίδων, προστασία από πιτσιλίσματα, παρακαλούμε, δείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Απαιτείται χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, ολοκληρωμένα συμβόλαια συντήρησης και τηλεματικά συστήματα. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Nsdpfx Amezqvwqerjwn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.619 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 6619 kg, αερανάρτηση, πίσω προστασία έναντι υποσκαφής, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης (EBS), βύσμα 1x15 και 2x7 ακίδων, αντικραδασμικό. Δείτε την πλήρη λίστα διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, συμβόλαια πλήρους συντήρησης και τηλεματικές υπηρεσίες. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Njdpfx Aeztr Ttjmrown

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.619 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 6619 kg, αερανάρτηση, πίσω προστασία έναντι υποσκαφής, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης (EBS), βύσμα 1x15 και 2x7 ακίδων, αντικραδασμικό. Δείτε την πλήρη λίστα διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, συμβόλαια πλήρους συντήρησης και τηλεματικές υπηρεσίες. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Nwodpfsztr T Hox Amron

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.460 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.615 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. οχήματος: 148-26 Njdoy Tc Eispfx Amrown KRONE SDK 3-αξονικό συρόμενο με καρότσα TRIDEC διευθυνόμενος άξονας * 1η κυκλοφορία: 03/2011 * Άξονες BPW * 1ος άξονας ανυψούμενος * Ελαστικά περίπου 50-80% * LED φώτα * Δισκόφρενα * Διπλό πάτωμα (μπαστούνια συμπεριλαμβάνονται) * EN 12642 XL * Ρολόπορτα * Γερμανικό όχημα Επιθεώρηση δυνατή κατά τις εργάσιμες ώρες, δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν ραντεβού! Για εξαγωγικές πωλήσεις, παρακρατείται προκαταβολή, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή του πιστοποιητικού παράδοσης (Gelangenheitsbescheinigung). Τα λογότυπα εταιρειών ή διαφημιστικά στα οχήματα μπορεί να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία των έξτρα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση - υπόκεινται σε λάθη, αλλαγές, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Παρακαλούμε ανατρέξτε στους Όρους και Προϋποθέσεις μας και φροντίστε να τους διαβάσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.979 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.780 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 6979 kg, Πιστοποίηση DIN EN 12642 (κωδικός XL), Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αερανάρτηση, Προστατευτικά από υποσκαλισμό, Σύστημα φόρτωσης παλετών, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Θήκη εργαλείων, Υποδοχή για εφεδρικό τροχό (2x), Σταθεροποιημένος άξονας, Ανασυρόμενη οροφή, Υποδοχή σύνδεσης 1x15 ακίδων και 2x7 ακίδων, Αντι-εκτοξευτικό σύστημα, Σφραγίδες τελωνείου. Nodozwqz Djpfx Amrown

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Nodpfx Amjz N Npvjrjwn Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Nodpfxsz N Nqae Amrewn Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, - Άξονας με τιμόνι - 36.100 λίτρα, 3 διαμερίσματα - Άριστη κατάσταση - Συντηρημένο Njdpfjz Siwaox Amrjwn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SZS01, ανατρεπόμενη καρότσα 25 m³, άξονας ανύψωσης, μουσαμάς Για ερωτήσεις: 0926778 * Κατάσταση: πολύ καλή * Έτος κατασκευής: 2021 * ABS * EBS * 2 άξονες, αερανάρτηση * Άξονες BPW * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Πλατφόρμα στο μπροστινό μέρος * Προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο * Μουσαμάς Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 25%, αερανάρτηση, άξονας ανύψωσης Nwedpfx Amszzgwpjren 2ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 50%, αερανάρτηση Τιμή: 17.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης πριν από την οριστική συμφωνία.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.350 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.354 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.660 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.350 kg, επιτρεπτό συνολικό βάρος: 36.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.660 mm, μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης, εμπρόσθιος άξονας ανύψωσης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, αιωρούμενη πίσω πόρτα (εφαπτομενική), συρόμενη οροφή, συνδετήρας 1x15 και 2x7 πόλοι, σύστημα antispray, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Βρείτε όλη τη γκάμα οχημάτων μας στη διεύθυνση . Επιθυμείτε χρηματοδότηση; Με τις Υπηρεσίες Προστιθέμενης Αξίας προσφέρουμε εξατομικευμένες χρηματοδοτικές λύσεις, πλήρεις υπηρεσίες και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε. Nwodpj Aa D Dusfx Amrsn

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΆΛΛΟ GÜVEN ΗΜΙΡΡΥΛΚΟ; 4 ΆΞΟΝΕΣ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΣ ΆΞΟΝΑΣ; ΣΥΣΚΕΥΗ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ; ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΗΜΙΡΡΥΛΚΟ GVN; ΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΣ ΆΞΟΝΑΣ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΡΑΜΠΕΣ ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ; ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ; ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ; ΆΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ; ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ * GVN-TRAILER, ΔΙΚΗ ΜΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ * 4 ΆΞΟΝΕΣ * ΤΥΠΟΣ ΆΞΟΝΑ * ΤΡΙΑΞΟΝΟ * ΤΡΙΤΟΣ ΆΞΟΝΑΣ ΜΕ ΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟ ΆΞΟΝΑ * ΜΕ ΆΞΟΝΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ * ΆΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ * ΤΥΜΠΑΝΟΦΡΕΝΟ * ΑΝΆΡΤΗΣΗ ΜΕ ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ * ΜΕ "ΛΑΜΠΟΥΚΕΝ" (SWAN NECK) * ΗΜΙΡΡΥΛΚΟ ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ, 6 Μ. ΜΗΚΟΣ * ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΑΣ (KING PIN) ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ, 22 ΤΟΝΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ * ΑΠΟ ΤΙΣ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΒΑΣΙΛΕΙΑΣ (ΚΛΕΙΣΤΟ): 9,40 Μ. * ΑΠΟ ΤΙΣ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΒΑΣΙΛΕΙΑΣ: 12,10 Μ. * ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΣΕ ΕΠΕΚΤΑΣΗ: 15,40 Μ. * ΜΗΚΟΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ: 6,00 Μ. ΡΑΜΠΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ * ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ΑΝΆΡΤΗΣΗ ΜΕ ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ * ΟΠΕΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ * ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΕΛΑΣΤΙΚΑ * ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 235/75 R17,5 * ΔΙΠΛΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΒΑΡΗ * ΒΑΡΟΣ ΧΩΡΙΣ ΦΟΡΤΙΟ: 12.500 ΚΙΛΑ * ΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 68.000 ΚΙΛΑ * ΜΕΓΙΣΤΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 45.500 ΚΙΛΑ * ΜΕΓΙΣΤΟ ΤΕΧΝΙΚΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΙΛΑ * ΦΟΡΤΙΟ ΑΝΑ ΆΞΟΝΑ: 12.000 ΚΙΛΑ ΑΝΑ ΆΞΟΝΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ * ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΗΜΙΡΡΥΛΚΟ GVN ΜΕ ΆΞΟΝΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΚΑΙ ΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟ ΆΞΟΝΑ (3ος ΆΞΟΝΑΣ), ΑΝΆΡΤΗΣΗ ΜΕ ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ΆΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ ΜΕ ΤΥΜΠΑΝΟΦΡΕΝΑ. ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΗΜΙΡΡΥΛΚΟ ΜΕ ΕΠΕΚΤΑΣΗ 6 Μ. ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΒΑΣΙΛΕΙΑΣ. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ, ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ ΡΑΜΠΕΣ, ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ. ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΒΑΡΕΩΝ ΦΟΡΤΙΩΝ.----* ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ (DEPOSIT) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 - 2000 €. * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 - 2000 €. ----ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ), 5 ΗΜΕΡΕΣ, ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ 30 ΗΜΕΡΕΣ ΚΑΙ 17-21 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑ, ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΕΥΡΩ 1 ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ EMAIL. ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΙΣΧΥ. ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ Ε.Ε. & ΤΡΙΤΕΣ ΧΩΡΕΣ, ΧΡΕΩΝΕΤΑΙ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) ΑΛΛΑΓΕΣ, ΛΑΘΗ ΚΑΙ ΠΡΟΠΩΛΗΣΕΙΣ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ! ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΘΑ ΒΡΕΙΤΕ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ: Nodpfx Ameymu Nxjrswn Η ΠΩΛΗΣΗ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΝΙΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΜΑΣ – ΔΕΙΤΕ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ. ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ – ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ: ΠΑΡΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΗ ΕΛΕΓΧΟ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΩΝ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΜΑΣ, ΕΙΝΑΙ ΠΙΘΑΝΟ ΝΑ ΕΜΦΑΝΙΣΤΟΥΝ ΣΦΑΛΜΑΤΑ. ΕΝ ΜΕΡΕΙ, ΑΥΤΑ ΠΡΟΚΑΛΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΠΑΡΟΧΩΝ ΠΛΑΤΦΟΡΜΩΝ. ΕΠΟΜΕΝΩΣ, ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΣΗΜΕΙΩΣΟΥΜΕ ΟΤΙ ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΝΟΜΙΚΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ. ΝΟΜΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: ΑΥΤΗ Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΩΛΗΣΗΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΕΝΝΟΙΑ ΤΟΥ §145 BGB. ΑΝΤΙΘΕΤΩΣ, ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΣΥΜΒΑΣΗΣ. ΟΙ ΕΔΩ ΔΟΘΕΙΣΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΧΟΥΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΕΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.271 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.795 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 8271 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 9.795 mm x 2.360 mm x 2.300 mm, μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αεραναρτήσεις, πτυσσόμενη προστατευτική μπάρα, ανασηλώσιμος άξονας μπροστά και πίσω, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, συνδυασμένη πόρτα, αδιάβροχο κάλυμμα, υδραυλικός κύλινδρος (χαμηλής πίεσης), σύνδεσμος 1x15 και 2x7 ακίδων, προστασία από πιτσιλίσματα, ζάντες αλουμινίου, τηλεματική, όλη η γκάμα οχημάτων μας είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα μας. Επιθυμείτε χρηματοδότηση; Με τις υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας, σας προσφέρουμε εξατομικευμένες επιλογές χρηματοδότησης, υπηρεσίες πλήρους συντήρησης και τηλεματικής. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας συμβουλεύσουμε. Nwjdpfxo Aau Uwj Amren

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.070 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονας Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios Αριθμός πλαισίου: 3187628 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Αερανάρτηση // Ανύψωση και Καθίζηση * Πόδια στήριξης Jost * 3 x άξονες Rotos με δισκόφρενα Nwsdpfx Amj Abbkujron * Ελαστικά: 435/50 R.19.5 * Υπόλοιπο πέλματος: Πρ. ~90% Μεσ. ~90/80% Πίσω ~60% Υπερκατασκευή: * Κουρτινοφόρο Varios (Tautliner) * Πιστοποίηση EN 12642 Code XL * Σταθεροποιητής παλετών και από τις δύο πλευρές * Οροφή Edscha * Πλαϊνές κουρτίνες * Multilock * Υδραυλική ανυψούμενη οροφή * Χωρητικότητα: 101 m³ Βάρη: * Μικτό βάρος: 36.000 kg * Απόβαρο: 6.930 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 29.070 kg Λοιπά χαρακτηριστικά: * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Τεχνικός έλεγχος (HU/SP) 11 / 2026 --- Νέοι βασικοί ή και ειδικοί τεχνικοί έλεγχοι, καθώς και μειώσεις/αυξήσεις βάρους είναι δυνατά κατόπιν αιτήματος. Με ευχαρίστηση σας βοηθούμε στη λήψη πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς καθώς επίσης και στη μεταφορά του αγορασθέντος οχήματός σας εντός Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! --- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! --- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά λάθη, αλλαγές, πωλήσεις ενδιάμεσα ή σφάλματα! --- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μία οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στο Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στην προετοιμασία και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες παγκοσμίως. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge είναι η εμπορία καινούργιων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε εγκαταστάσεις 11.000 τ.μ. διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της εταιρείας μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Η ικανοποίηση του πελάτη είναι προτεραιότητά μας και γι’ αυτό προσφέρουμε ένα πλήρες πακέτο υπηρεσιών και έναν εξειδικευμένο συμβούλο για την αγορά ή πώληση οχημάτων. Δοκιμάστε μας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: • Φόρτωση οχημάτων: Ευχαρίστως σας υποστηρίζουμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. • Οργάνωση ειδικών μεταφορών: Σας βοηθούμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. • Προσωρινές πινακίδες/Πινακίδες εξαγωγής: Αναλαμβάνουμε την έκδοση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.057 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, Ψυκτική μονάδα Thermo King SLXi Spectrum με 2 εξατμιστές. Πετρέλαιο + 400 V, καταγραφέας θερμοκρασίας. ----Φορτηγό Krone Cool Liner Multitemp. Αεροδυναμικό κάλυμμα. 1ος και 3ος άξονας ανυψώσιμοι. ATP / FRC. ----* Ανυψούμενος άξονας * Άξονες Krone * Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος για αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Αερανάρτηση Nsdpfx Amo Aa Ec Sorewn * Δάπεδο από αλουμίνιο * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος * Πίσω πόρτες * EBS * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή άλλη μορφή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.255 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, Ψυκτική μονάδα Thermo King SLXi Spectrum με 2 εξατμιστές. Πετρέλαιο + 400 V, καταγραφέας θερμοκρασίας. ----Φορτηγό Krone Cool Liner Multitemp. Αεροδυναμικό κάλυμμα. 1ος και 3ος άξονας ανυψώσιμοι. ATP / FRC. ----* Ανυψούμενος άξονας * Άξονες Krone * Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος για αερανάρτηση Nodpfxs Aat Ipo Amrown * Δισκόφρενα * Αερανάρτηση * Δάπεδο από αλουμίνιο * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος * Πίσω πόρτες * EBS * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή άλλη μορφή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.255 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, Ψυκτική μονάδα Thermo King SLXi Spectrum με 2 εξατμιστές. Πετρέλαιο + 400 V, καταγραφέας θερμοκρασίας. ----Φορτηγό Krone Cool Liner Multitemp. Αεροδυναμικό κάλυμμα. 1ος και 3ος άξονας ανυψώσιμοι. ATP / FRC. ----* Ανυψούμενος άξονας * Άξονες Krone * Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος για αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Αερανάρτηση * Δάπεδο από αλουμίνιο * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος * Πίσω πόρτες * EBS * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό Nedpfxe Aat I Ae Amrswn ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή άλλη μορφή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.200 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 88 m³, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, * Τοποθέτηση συστήματος ασφαλείας SafeServer * Πιστοποίηση Dekra σύμφωνα με τα πρότυπα VDI 2700 και DIN EN 12642, κωδικός XL Nwjdpfx Ao Ad Su Ajmren * Πιστοποίηση για τη μεταφορά ποτών * Πιστοποίηση για τη μεταφορά βαρελίσιας μπύρας * Πιστοποίηση για τη μεταφορά χημικών ουσιών (IBC) * Πιστοποίηση για τη μεταφορά ανακυκλωμένου χαρτιού * 4 σειρές για την ασφάλιση του φορτίου * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Bär, ικανότητα 2.500 kg * Πίσω θύρες τύπου πύλης * Άξονες BPW * Ανασηκώσιμος άξονας * Δισκόφρενα * Πλήρες σύστημα αερανάρτησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.200 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 88 m³, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, * Τοποθέτηση ασφαλούς συστήματος ασφάλισης φορτίου SafeServer * Πιστοποίηση Dekra σύμφωνα με τα πρότυπα VDI 2700 και DIN EN 12642, κωδικός XL * Πιστοποίηση για τη μεταφορά ποτών * Πιστοποίηση για τη μεταφορά βαρελίσιας μπύρας * Πιστοποίηση για τη μεταφορά χημικών προϊόντων (IBC) * Πιστοποίηση για τη μεταφορά ανακυκλωμένου χαρτιού * 4 σειρές για την ασφάλιση του φορτίου * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär με χωρητικότητα 2.500 kg * Πίσω πόρτες τύπου πύλης * Άξονες BPW * Ανασηκώσιμος άξονας * Δισκόφρενα Nsdpfxs Ad Supj Amrewn * Πλήρως αεροπερισυστημα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.494 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 99 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2019, χιλιομετρική ένδειξη: 408.250 χλμ, Εξοπλισμός: ABS, Ιδιοβαρές: 6.494 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg, ασφάλιση φορτίου με πιστοποιητικό, χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.950 mm. Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19.5, πιστοποίηση DIN EN 12642 (Κωδικός XL), όγκος χώρου φόρτωσης: 99 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, προστασία υποβιβασμού, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, κοχλιωτό πλαίσιο, θυρόφυλλα, συρόμενη οροφή, βύσματα σύνδεσης 1x15 και 2x7 πόλων, αντικραδασμική προστασία (antispray), ανασηκούμενη οροφή (υδραυλική), τηλεματικό σύστημα. Όλη μας η γκάμα οχημάτων βρίσκεται στο . Επιθυμείτε χρηματοδότηση; Με την υπηρεσία Value Added Service παρέχουμε ατομικές δυνατότητες χρηματοδότησης, πλήρες σέρβις και τηλεματικές υπηρεσίες. Στη διάθεσή σας για συμβουλές. Nodjz Dca Nepfx Amrjwn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο – Εκτέλεση με ενισχυμένο, συνεχές πλαίσιο, καινούργιο Κατασκευή υπερκατασκευής σε αυτοφερόμενη δομή με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, οριζόντια δοκάρια ενισχυμένης εκτέλεσης, ύψους 140 mm (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος), επιπλέον ενίσχυση ως συνδετικό έλασμα στην πρόσθια κάτω ζώνη/περιοχή πλαισίου οχήματος, πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι τον άξονα στήριξης, (μέγιστη κατασκευή ημιρυμουλκούμενου 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση – Δισκόφρενο 22,5" Εκτέλεση συστάδων αξόνων Jost (DCA), 3x9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και μείωση, κεντρική μονάδα πληροφοριών Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, αναγνώσιμη στην κεντρική μονάδα ελέγχου (οθόνη), 1ος και 3ος άξονας ανυψώσιμοι, 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (χωρίς οθόνη κεντρικής μονάδας), λειτουργίες Optiturn και Optiload. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, κατά προσέγγιση 50-60% σε ασημί χάλυβα, 11,75x22.5 ET 120, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών. Πέταλο έλξης 2" – βιδωμένο σε μια πλάκα πάχους 10 mm. Στηρίγματα ημιρυμουλκούμενου Μηχανικά στηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνοι ωφέλιμου φορτίου με περιστρεφόμενη βάση. Nsdps Afr Hhefx Amrswn Σύστημα φρένων σύμφωνα με την προδιαγραφή Ε.Κ., σύστημα EBS Wabco με σύστημα RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, σύστημα πνευματικών φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών από αλουμίνιο. Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της προδιαγραφής Ε.Κ. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint ενσωματωμένα στην πίσω πλευρά από αλουμίνιο, σύστημα 24 Volt με 1 βύσμα 15 ακίδων και 2 βύσματα 7 ακίδων, με πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 ανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, προβολείς εμπρός 2 λευκοί, πίσω 2 κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας LED ενσωματωμένοι στην κάτω προστατευτική μπάρα, 2 ξεχωριστοί προβολείς εργασίας LED αριστερά και δεξιά στα στηρίγματα, 3 φώτα LED στην πίσω ποδιά. Υπερκατασκευή/κάδος – Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα Φόρτιση εμπρόσθιας πλευράς 17.250 dkn, φόρτιση πλαϊνών και οπίσθιας πλευράς 13.400/10.400 dkn, αλουμινένιος κάδος, πλαϊνά τοιχώματα με προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω ζώνη, προφίλ πλαϊνών τοιχωμάτων πλήρως συγκολλημένα στο εσωτερικό, δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου τοποθετημένο σε οριζόντια δοκάρια αλουμινίου 140 mm, φόρτιση δαπέδου κατά προσέγγιση 9 τόνοι/m2, οριζόντια δοκάρια τοποθετημένα σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm), εμπρόσθια πλευρά από αλουμίνιο με προφίλ 600 mm, πάχους 2-3 mm σε ευθεία έκδοση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου σε λοξή έκδοση, ομαλή οπίσθια πλευρά σε ευθεία έκδοση με 2 αλουμινένιες ανοιγόμενες πόρτες πάχους 50/30 mm με 2 κλειδαριές με περιστρεφόμενες ράβδους, τοποθετημένες στο συγκολλημένο αλουμινένιο οπίσθιο πλαίσιο σε τεφλόν και ανοξείδωτα ρουλεμάν, πόρτες ασφαλισμένες σε ανοιχτή θέση με μία αλυσίδα σε κάθε πλευρά, πλευρικό τοίχωμα συνεχούς εκφόρτωσης που κινείται μαζί, με κάλυμμα από Kevlar, μήκους περίπου 1.500 mm συν πλευρική σφράγιση από Kevlar, βοηθητική πόρτα στην εμπρόσθια πλευρά με σκάλα που ανοίγει προς τα μέσα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor" – Σύστημα ολισθηρού δαπέδου Σύστημα ολισθηρού δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 πλαστικά γλίστρες PE-HD, τύπος CF 10 mm, διάτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, Τοποθεσία: Künzell Nodpfx Amo Afr Urorjwn Εξοπλισμός: Μονός άξονας, τριμερής, σκάλα για πρόσβαση στην καρότσα, ρυθμιζόμενη ράβδος μεταφοράς κόκκων με κάλυμμα, 2 πνευματικοί δονητές κυλίνδρων, αλουμινένιες ζάντες ALCOA, ηλεκτρικά ανοιγόμενη κουκούλα με τηλεχειριστήριο, καρότσα 24/3, ατσάλινοι στηρικτικοί στύλοι, βάση για σκούπα/σκάλα. Περιγραφή ζημιών: Στο εν λόγω όχημα διαπιστώνονται εκτεταμένες ζημιές, ως αποτέλεσμα μιας ισχυρής μηχανικής επίδρασης. Ο υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής έχει αποκολληθεί εντελώς, γεγονός που καθιστά άχρηστο τον μηχανισμό ανατροπής. Η καρότσα ανατροπής παρουσιάζει σημαντικές παραμορφώσεις στην περιοχή των δομικών λαμαρινών και των στηρίξεων, γεγονός που υποδηλώνει ισχυρή επίδραση δύναμης. Η μουσαμάδα είναι κατεστραμμένη και φέρει ρωγμές και παραμορφώσεις, γεγονός που καθιστά αδύνατη την ορθή χρήση της. Επιπλέον, το κύριο πλαίσιο του οχήματος είναι παραμορφωμένο, γεγονός που υποδεικνύει μια δομική βλάβη στην φέρουσα κατασκευή. Οι ζάντες στην αριστερή πλευρά του οχήματος έχουν υποστεί φθορά και φέρουν ορατές ζημιές, γεγονός που αποκλείει την ασφαλή περαιτέρω χρήση τους. Επιπλέον ζημιές φαίνονται στην φωτογραφική τεκμηρίωση και περιλαμβάνουν περαιτέρω παραμορφώσεις, θραύσεις, ρωγμές υλικού, καθώς και πιθανές επακόλουθες ζημιές σε παρακείμενα εξαρτήματα. Το σύνολο των ζημιών υποδηλώνει ένα σημαντικό γεγονός ζημιάς, το οποίο επηρεάζει σημαντικά τόσο τη λειτουργικότητα όσο και την οδική ασφάλεια του οχήματος. Γενική κατάσταση: Εκτός από τις περιγραφόμενες ζημιές/ελλείψεις, το όχημα/αντικείμενο παρουσιάζει μια συνήθη γενική κατάσταση, σε σχέση με την ηλικία και τη χρήση του.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, συνολικό μήκος: 12.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα * Σύστημα ασφάλισης δοκού * Υποδοχή για ανυψωτικό μηχάνημα (κλαρκ) * Ο πρώτος άξονας μπορεί να ανυψωθεί Nwedpfx Amj Aftbgorsn * Ο τρίτος άξονας είναι σταθερός ----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35000 * Ίδιο βάρος: 7000 * Συνολικό μήκος: 12650 * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 08.2027 ----Αριθμός οχήματος: 12645----Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και εξαγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος και έκδοση πιστοποιητικών (TÜV/SP)Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγήςΔιαμεσολάβηση για τη χρηματοδότησηΥποβολή αιτήματος για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23202020752, κενό βάρος: 5.545 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.455 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5*, κατάσταση ελαστικών: 56 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων. Προσοχή! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλαϊνές επιφάνειες, οι πλαϊνές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι. Διπλός μηχανισμός ανύψωσης, με χειροκίνητη λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ευθύ πλαίσιο σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης χωρίς στηρίγματα Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σύστημα ασφάλισης πόρτας στα πλάγια Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα από γαλβανισμένο χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά με προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Προστατευτική ράβδος παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, περίπου 20 - 25 mm ψηλή, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 - 25 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, κλειδώνει με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται.) Άξονες + ανάρτηση Τύμπανα φρένων BPW Απόσταση μεταξύ αξόνων 1810 mm (στη συνέχεια, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 10 τόνοι) Nsdpfx Amo Aaznkjrswn Ανεμιστήρας χωρίς άξονα ανύψωσης Σύστημα πέδησης Δικυκλικό σύστημα αεριοστρόβιλης πέδησης Μηχανικό φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5" Χαλύβδινες ζάντες Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λυχνίες, κίτρινος φωτισμός LED στα πλάγια Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας και στις δύο πλευρές 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 πριζες 7-πολικές και 1 πρίζα 15-πολική, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες συνδέσεις με ενίσχυση Omega, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή ικανότητα φορτίου για αντοχή άξονα περονοφόρου ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 7100 kg Ύψος 2 580 mm, γωνιακά πλαίσια από χάλυβα σε εκδοχή μεγάλου όγκου, μηχανισμός αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμάδα στην πρόσθια πλευρά, Μέσο πλαίσιο 3 ζεύγη ολισθητικών πλαισίων, ολισθητικά σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. 3 θέσεις πλαισίων Ολισθητικές ράβδοι 4 σειρές αλουμινένιων ολισθητικών ράβδων σε σχήμα V Πίσω τοίχος / γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος Γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, πίσω πόρτες, διπλές με 2 εσωτερικές περιστροφικές μπάρες ασφάλισης Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Οροφή Ολισθητική οροφή, η οποία ανασηκώνεται στο πίσω μέρος, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, L-στρέβλος οροφής για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των στρεβλών οροφής περίπου 2 490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό EcoLift - οροφή που ανυψώνεται κατά περίπου 380 mm, και στις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου, 3 θέσεις οδήγησης στο μπροστινό μέρος: εσωτερικό ύψος στο μπροστινό μέρος περίπου 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ρυθμισμένο στα περίπου 2900 mm Έγκριση / πινακίδες Γερμανία Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL (ισχύει μόνο σε συνδυασμό με 4 σ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.640 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.770 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ειδικό όχημα για τη μεταφορά περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων. Nwjde Af Dcujpfx Amrsn Εσωτερικός ή ενδιάμεσος φορτωτής για μέγιστο ύψος χώρου φόρτωσης περίπου 3.770 χιλ. Η αναγραφόμενη τιμή είναι χωρίς τον προαιρετικό εξοπλισμό. Διαθέσιμος εξοπλισμός: Πίσω μέρος με υδραυλική ράμπα / ανυψωτικό σύστημα κατάλληλο για φόρτωση και εκφόρτωση σε ράμπες. Το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία κατασκευής και έχει χρόνο παράδοσης. Κατόπιν αιτήματος, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά με τον επιθυμητό εξοπλισμό. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τη διεύθυνση: ή καλέστε μας.