Μεταχειρισμένο Kraussmaffei Extra 80-380 προς πώληση (26.410)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC - Κύρια κίνηση ατράκτου, SN:004379, μεταχειρισμένο, με κανονικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ζητήστε ξεχωριστή προσφορά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Gkodpjzzur Usfx Actjb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2003, Demag Ergotech Extra 800-430 (2003) Gedpfeyyzi Hjx Actokb

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος περιστροφής 1000 mm Διάμετρος περιστροφής 380 mm Διάμετρος περιστροφής στο offset 490 mm Διάτρηση ατράκτου 51,0 mm Ταχύτητα 70 - 2000 στροφές ανά λεπτό Πλάτος κλίνης 185 mm Στήριγμα ατράκτου 55029 D 1-5 Κώνος ουραίου υποστρώματος 4 MK Χρονική διαδρομή ατράκτου 120 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 1,5 / 2,2 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 575 kg. Διαστάσεις Μ-Π-Υ 1920 x 800 x 1660 mm Περιγραφή: Ο κεντρικός τόρνος Master 380 και ο τόρνος με άτρακτο τροφοδοσίας εντυπωσιάζει με τη σταθερή σταθερή κατασκευή και τον εύκολο χειρισμό. Ακόμη και ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει όλα τα σημαντικά αξεσουάρ (ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων, σταθερά στηρίγματα, φως μηχανής LED, διατάξεις ασφαλείας σύμφωνα με το πρότυπο CE, ...) Gjdpfjxabv Rsx Actskb Εξοπλισμός : - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων i200 με οθόνη LCD - Τσοκ 3 σιαγόνων DK11-200 mm / D5 - Πλάκα πρόσοψης 200 mm / D5, σύμφωνα με το DIN 55029 - Σταθερό σταθερό στήριγμα - διάμ. μέγ. 70 mm - Περιστρεφόμενο σταθερό στήριγμα - διάμ. μέγ. 50 mm - Σύστημα ψύξης - Αρχική πλήρωση με Shell Tellus 46 - Δίσκος εξαγωγής τεμαχίων - Δίσκος σύσφιξης 320 mm - Τετραπλό χαλύβδινο στήριγμα - Προστατευτική διάταξη για τετραπλό χαλύβδινο στήριγμα - Συμπλέκτης ολίσθησης - Μικρομετρικός διαμήκης στοπ - Μετρητής σπειρώματος - Φως μηχανής LED - Μανίκι μείωσης - Τροχοί αλλαγής - 2 κέντρα κεντραρίσματος - Πεντάλ ποδιού με λειτουργία φρένου σύμφωνα με το CE - Κινητήρας με μαγνητικό φρένο σύμφωνα με το πρότυπο CE - Πλαίσιο βάσης με συρτάρια - Εργαλείο χειρισμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 826.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Ανυψωτική πλατφόρμα: ----- Φρένο κινητήρα - κλιματισμός - ανυψωτική πλατφόρμα - κοτσαδόρος Ανάρτηση: Gjdozyxvhopfx Actekb Φυλλωτό-αερό

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.340 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.325 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο, Σασί, Εμπορευματοκιβώτιο Κατασκευή από χαλύβδινο φύλλο υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" και 2 θέσεις άξονα βασιλιά. Μπροστινό σύστημα ασφάλισης σε βάση στήριξης υδραυλικού γερανού με πλευρικές σφηνοειδείς υποδοχές, πίσω σύστημα ασφάλισης σε συνεχή άξονα στροφής με ελατήριο επαναφοράς. Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα εμπορευματοκιβώτια. Υποδοχές εμπορευματοκιβωτίου: Διαμήκης δοκός ασφάλισης, διπλής λειτουργίας για την ασφάλιση 1 x εμπορευματοκιβωτίου 30 ποδιών. 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων υδραυλικός γρύλος στήριξης, πλευρική λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης. Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο. Χωρίς προστασία από πρόσκρουση από κάτω. Ημι-κονιοποιημένα φτερά. Με προστατευτική λωρίδα κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. #Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα είναι σκληρά επιχρωμιωμένη, με συνδετήρα βιδωτό HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Προσοχή! Περιορισμένη γωνία ανύψωσης! Λειτουργία μέσω υδραυλικού συστήματος που συνδέεται με την βοηθητική μονάδα του φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και συνδετήρα βιδωτό HDK NW = 48 mm με παξιμάδι. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, με διάμετρο δίσκου 430 mm. "Μέτρηση άξονα/πλαίσιο με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Μετατόπιση της απόστασης μεταξύ των αξόνων 1410/1310 mm (μεικτή κυκλοφορία) έως 44 τόνοι συνολικό βάρος. Ανάρτηση με αερόσακους. 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής κάθοδος και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, λειτουργία "3 φορές φρενάρισμα" (η υποβοήθηση κατά την εκκίνηση λειτουργεί έως ότου υπερβεί το όριο φορτίου του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγ. 25 km/h). #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα. Διαφορετικά χρώματα αγωγών για εύκολη συντήρηση. Gkjdpfezy N Hkex Actob Φρένο στάθμευσης με αεροστεγές κύκλωμα. 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό. EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CAN bus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, χωρίς εγκατεστημένη ζυγαριά. #Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5", κατάλογος κατασκευαστή κατ' επιλογή. Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα. #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. #Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Έγκριση σύμφωνα με την ΕΕ 2007/46. Γραμμή υποστήριξης 24/7. Προετοιμασία για βάση στήριξης πινακίδας κυκλοφορίας, μονή σειρά. Περίμετρος σήμανσης με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με την ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω. #Βαφή Πλαίσιο: RAL, χρώμα κατ' επιλογή. "Εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης

Κατάσταση: καινούργιο, Μετασχηματιστής 220 V μονοφασικός σε 380 V τριφασικός Μετατροπέας ισχύος: 10 kW Καινούργιο, αχρησιμοποίητο Gedpfxozy Ruvj Actokb Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 800 x 600 x 500 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλικός κύλινδρος, κύλινδρος στήριξης, υδραυλικός στύλος, στύλος πίεσης -Ανταλλακτικό: υδραυλικός κύλινδρος από πρέσα κάμψης Mengele -Εξοπλισμός: με σπειρωτό στοπ για περιορισμό βάθους -Διάμετρος εμβόλου: περίπου 240 mm -Ράβδος εμβόλου: Ø 200 mm -Διαδρομή: περίπου 380 mm -Υποδοχή ράβδου εμβόλου: 212 x 212 mm -Ποσότητα: διαθέσιμοι 2 κύλινδροι -Τιμή: ανά τεμάχιο Gjdpfoc U Rh Hsx Actjkb -Διαστάσεις: 840/410/Υ355 mm -Βάρος: 430 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 342.000 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * Volvo FH 380 SZM * Έτος κατασκευής: 07-2019 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Gkjdezzvamspfx Acteb * Ενσωματωμένο σύστημα πέδησης κινητήρα Volvo * Κλιματισμός * Αυτόνομος θερμαντήρας * 1 κρεβάτι * ΑΝΑΡΤΗΣΗ / ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ * Έγκυρος έλεγχος TÜV έως 07-2027 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη πιθανής ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), βάθος λαιμού: 500 χιλ., Κατασκευαστής: Fase Πλήρης: 116 kVA Σχεδιασμός: 500mm Gsdpfouhn Uhjx Actekb Το μηχάνημα αποτελούσε μέρος ενός συστήματος, οι ρυθμίσεις και η απόδοσή του ελέγχονταν μέσω μιας κεντρικής μονάδας ελέγχου, η οποία επί του παρόντος λείπει, Αυτή η έκδοση είναι απαραίτητη για τη λειτουργία του μηχανήματος!

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, βάθος λαιμού: 500 χιλ., Κατασκευαστής: Fase Gksdsuhn Tkopfx Actob Πλήρης: 116 kVA Σχεδιασμός: 500mm Το μηχάνημα αποτελούσε μέρος ενός συστήματος, οι ρυθμίσεις και η απόδοσή του ελέγχονταν μέσω μιας κεντρικής μονάδας ελέγχου, η οποία επί του παρόντος λείπει, Αυτή η έκδοση είναι απαραίτητη για τη λειτουργία του μηχανήματος!

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T4-0899, Σουβλίστρα Excel-Csepel DFS 380 (T-400/600) με Sinumerik 810D/CNCkon, έτος κατασκευής 1999 – μηχάνημα για χομπίστες Gedpfx Ajzw Ea Ijctjkb Κατάσταση: λειτουργεί, αλλά πωλείται μόνο ως μηχάνημα για χομπίστες/επισκευές – δεν παρέχεται καμία εγγύηση για συνεχή λειτουργία Έτος κατασκευής: 1999 Τοποθεσία: Δυτική Σαξονία Τιμή: Διαπραγματεύσιμη Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Excel Csepel Machine Tools Ltd. (Ουγγαρία) Τύπος: DFS 380, ονομασία πινακίδας τύπου T-400/600 Αριθμός μηχανήματος: T4-0899 Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik 810D με CNCkon Συνολική συνδεδεμένη ισχύς: 30 kW Τιμές σύνδεσης: 3×400 V / 50 Hz, τάση ελέγχου 230 V AC / 24 V DC Μέγ. διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 535 mm / πάνω από το καρότσι: 380 mm Διαδρομή X: 230 mm, Z: 1.115 mm Κύρια κίνηση άξονα: 18,5 kW (100 % ED), ταχύτητα 35–3.500 σ.α.λ. Άκρο άξονα A8 σύμφωνα με το DIN 55026, διάμετρος οπής άξονα 82 mm, μέγ. διάμετρος ράβδου 70 mm Άξονες τροφοδοσίας: σερβοκινητήρες AC FANUC, ταχεία κίνηση X 15 m/min, Z 20 m/min Τουρέτα: TOEM 200 „06", 12 θέσεις εργαλείων, υποδοχή εργαλείων DIN 69880, Ø 40 mm Στήριγμα: υδραυλικό, διαδρομή 150 mm, εσωτερικό κώνο MK4 Βάρος: περίπου 8.300 kg, διαστάσεις Μ×Π×Υ: 3.690 × 1.750 × 1.900 mm Κατάσταση/ιδιαιτερότητες (τεχνική ειλικρίνεια): Η μηχανή λειτουργεί σε γενικές γραμμές και, χάρη στην ενσωματωμένη ηλεκτρονική διόρθωσης (CNCkon), είναι αρχικά πολύ ακριβής. Ωστόσο, αυτή η ακρίβεια επηρεάζεται από την ύπαρξη ολικού χώρου στον άξονα (περίπου 2–3 εκατοστά του χιλιοστού). Επομένως, η μηχανή είναι κατάλληλη κυρίως για έμπειρους αγοραστές που είναι διατεθειμένοι να επιδιορθώσουν ή να βελτιώσουν τον ολικό χώρο στον άξονα. Ως εκ τούτου, πωλείται ρητά ως μηχάνημα για χομπίστες/αυτοεπισκευές, χωρίς διασφάλιση μόνιμης καταλληλότητας για παραγωγή. Περιγραφή: Προς πώληση μια σουβλίστρα Excel-Csepel DFS 380 (πινακίδα τύπου T-400/600), έτος κατασκευής 1999, με σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik 810D και ηλεκτρονική διόρθωσης CNCkon. Η μηχανή είναι λειτουργική, αλλά παρουσιάζει ολικό χώρο περίπου 2–3 εκατοστά του χιλιοστού, ο οποίος περιορίζει την επιτεύξιμη ακρίβεια. Κατάλληλη για τεχνικά καταρτισμένους αγοραστές ή ως μηχάνημα για χομπίστες/ανταλλακτικά. Περαιτέρω τεχνικά χαρακτηριστικά βλ. παραπάνω. Επιδείξεις επιτόπου στη Δυτική Σαξονία κατόπιν συνεννόησης. Πώληση χωρίς εγγύηση και καμία ευθύνη, διαπραγματεύσιμη τιμή. Διατίθενται και άλλα μηχανήματα από τη διάλυση της τοποθεσίας. Η ανάληψη της τοποθεσίας είναι διαπραγματεύσιμη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.513.642 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 12,2 μέτρα Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 4 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Μέτρηση χωρητικότητας: 23 μέτρα Χωρητικότητα σε κιλά: 8300 κιλά = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: απλή Πινακίδα κυκλοφορίας: BS-NX-11 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.580 κυβικά εκατοστά Σύστημα μετάδοσης Μάρκα κινητήρα: DAF Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.000 κιλά Μέγιστο φορτίο: 13.500 κιλά Συνολικό βάρος: 27.500 κιλά Gkjdpfx Acszm U Uyjteb Μέγιστη ικανότητα έλξης: 50.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: HMF PK 23002 K4, έτος κατασκευής 2006, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος οχήματος (APK): έγκυρος έως 12/2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες, δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μια από τις ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες παγκοσμίως στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, τα έτη κατασκευής και τις κατηγορίες τιμών. Εδώ θα βρείτε πάντα ένα καλό όχημα στην κατάλληλη τιμή! Η Thomas Trucks διαθέτει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση - Ευρύχωρο, ταχέως ανανεούμενο απόθεμα - Γνωστή ποιότητα - Επαγγελματικές συναλλαγές - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη κατά την εισαγωγή και τη μεταφορά - Ταχεία διευθέτηση (εξαγωγικών) πινακίδων κυκλοφορίας - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: και δείτε ολόκληρη την προσφορά μας και τις ανταγωνιστικές τιμές. Είμαστε ανοιχτοί 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια για την εξαγωγή, την εισαγωγή ή την αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Είναι επίσης δυνατή η πώληση του υπάρχοντος οχήματός σας σε εμάς. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να εμφανίσουμε τα δεδομένα όσο το δυνατόν ακριβέστερα, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από αυτά τα δεδομένα. Μπορούμε επίσης να μεσολαβήσουμε για τη χρηματοδότησή σας στην Ολλανδία.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαστάσεις κοπής 3800x3800mm ύψος κοπής 95mm ταχύτητα οριζόντιας μετακίνησης της πριονοκεφαλής με συστήματα συγκράτησης 90m/λεπτό ταχύτητα κοπής έως 150m/λεπτό, με ομαλή ρύθμιση ισχύς κύριου κινητήρα 13,5kW ισχύς κινητήρα πριονιού 2,2kW διάμετρος δίσκου 350mm 4 αερόστρωματα απαιτούμενη παροχή εξαερισμού 3800m3/ώρα Gkodozuk Swspfx Acteb εξωτερικές διαστάσεις 6500x7700mm 16255 ώρες

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 815.045 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.980 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 Bestückung Berdex Viehtransport - 54m³ - Brückenwaage - I-Shift Gksdoy D Adgjpfx Acteb Erstzulassung: 25.04.2006 Kilometerstand: 815.045 km Fahrgestellnummer: YV2JN50CX6A611773 Kennzeichen: BR-XX-33 Hauptuntersuchung: 13.05.2026 3-Ebenen Berdex-Aufbau Hublift mit Wiegesystem I-Shift Automatikgetriebe Original niederländisches Fahrzeug = Weitere Informationen = Technische Daten Anzahl Zylinder: 6 Motorhubraum: 12.130 cm³ Getriebe Getriebe: I-Shift, 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Vorderachse: Reifenabmessung: 385/65R22.5; Maximale Achslast: 8.000 kg; Reifenprofil links: 70%; Reifenprofil rechts: 70%; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifenabmessung: 295/80R22.5; Zwillingsbereifung; Maximale Achslast: 11.500 kg; Reifenprofil links innen: 70%; Reifenprofil links außen: 70%; Reifenprofil rechts innen: 70%; Reifenprofil rechts außen: 70%; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenabmessung: 385/65R22.5; Liftachse; Maximale Achslast: 7.500 kg; Reifenprofil links: 60%; Reifenprofil rechts: 60%; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 14.576 kg Nutzlast: 12.424 kg zul. Gesamtgewicht: 27.000 kg Aufbauhersteller Hersteller Aufbau: Volvo Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Identifikation Kennzeichen: BR-XX-33 Weitere Informationen Bitte wenden Sie sich für weitere Auskünfte an VAEX The Truck Traders.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 008516, Τύπος εφαρμοζόμενης άκρης: λεπτή άκρη, χοντρή άκρη, μασίφ ξύλο Σύστημα συγκόλλησης: EVA, PUR Φρεζάρισμα αρμών: ναι Πολυλειτουργική μονάδα: ναι Μέγιστο. Ταχύτητα κίνησης: 18 m/min Gedpfxjzbrn Ij Actskb Μέγιστο πάχος πάνελ: 60 mm Μονάδες εργασίας: 7 nr

Έτος κατασκευής: 1997, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Διαστάσεις υλικού Μέγιστο στρογγυλό: Ø 380 mm Μέγιστο τετράγωνο: 380 x 380 mm Μήκη αποκοπής Gkodpfx Ajha Hdhjctsb με μονή διαδρομή: 10 - 510 mm με πολλαπλή διαδρομή: max. 4590 mm Διάσταση LxWxH: 3100 x 2200 x 1850 mm Βάρος: 3,100 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. Πλαίσιο – Σύστημα Σύνδεσης – Μεταφορική Εταιρεία: Σωληνωτή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, πλάκα σύζευξης με εναλλάξιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", πλαίσιο σε ενισχυμένη εκδοχή για φόρτωση οχήματος, εξωτερικό πλαίσιο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" περίπου κάθε 400 mm, για τη στερέωση ιμάντων, 10 ζεύγη οπών στερέωσης τοποθετημένες στην κορυφή/εξωτερικά του εξωτερικού πλαισίου, αντοχή 10 τόνων το καθένα, πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο, 2 σφήνες με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από γαλβανισμένο χάλυβα, τέταρτα φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από κάθε άξονα, 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 4 ζεύγη μηχανισμών ασφάλισης τοποθετημένα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών ή 1 κοντέινερ των 40 ποδιών, η μπροστινή θέση είναι βυθισμένη ως αναδιπλούμενος μηχανισμός ασφάλισης, 10 ζεύγη θηκών σκελετού τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 10 θήκες σκελετού τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 2 ράβδοι στερέωσης/σκελετού τοποθετημένες οριζόντια στο δάπεδο κατά μήκος όλης της πλάτους έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, στην κορυφή και στο κάτω μέρος, απόσταση από την κορυφή προς το κάτω μέρος περίπου 60 mm (του στρογγυλού χάλυβα). Στο κάτω μέρος, μια γωνιακή πλάκα ως φινίρισμα, ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ. Για τη στερέωση και την τοποθέτηση σκελετών 80 x 80 mm. Διάταξη: Θέση 2 και 4 σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων της Fliegl, 20 κομμάτια σκελετών, γαλβανισμένοι με θερμή εμβάπτιση, χώρος αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης, οι ράμπες μπορούν να εισαχθούν από το πίσω μέρος, 3 ζεύγη αναδιπλούμενων θηκών 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα SAF, ανάρτηση με αερόσακους, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο". Σύστημα Φρένων: Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, 2 ύψη οχήματος, μπορούν να αλλάξουν μέσω κουμπιού, 1 x για ύψος άξονα 980 mm, 1 x για ύψος άξονα 1100 mm, το ύψος του οχήματος σε συνδυασμό με τον άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Ρόδες και Ελαστικά: 435/50 R19,5, ζάντες από χάλυβα Gksdpfx Acszwn Izsteb Ηλεκτρικό Σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνή κίτρινη φωτεινή σήμανση LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, πλαϊνά φώτα εργασίας LED 1 x στην μπροστινή αριστερή πλευρά και 1 x στην μπροστινή δεξιά πλευρά, 2 επιπλέον φώτα εργασίας LED, στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμεν

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 376.299 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Περιοριστής ταχύτητας - Ρευματοφορέας (PTO) = Σημειώσεις = DAF CF 380 6x2 Οδοκαθαριστής Bekker Lagram Υδραυλική αντλία υψηλής πίεσης Uraca P3-10 Φυγοκεντρική αντλία ZLKD 100/200 Καλή λειτουργική κατάσταση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50%· Ανάρτηση: σούστες Πίσω άξονας 1: Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40%· Ανάρτηση: αερόσουστες Gkodpfxowwtiaj Actsb Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μπλοκέ διαφορικό· Πέλμα ελαστικού εσωτερικό αριστερά: 60%· Πέλμα ελαστικού εξωτερικό αριστερά: 60%· Πέλμα ελαστικού εσωτερικό δεξιά: 60%· Πέλμα ελαστικού εξωτερικό δεξιά: 60%· Σχέση μετάδοσης: απλή· Ανάρτηση: αερόσουστες Βάρη Κενό βάρος: 18.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.420 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek ή τον Piet Haverhoek για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παραλληλοτόρνος SCULFORT τύπου MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Απόσταση μεταξύ κέντρων: 4000 mm Μέγιστη διάμετρος πάνω στο πέλμα: Ø 780 mm Μέγιστη διάμετρος πάνω στο τρόλεϊ: Ø 580 mm (με αποσυναρμολογημένο πίσω τρόλεϊ) - Ø 500 mm (χωρίς το πίσω τρόλεϊ αποσυναρμολογημένο) Μέγιστη διάμετρος στη σπαστή κλίνη: Ø 1160 mm Πλάτος στη σπαστή κλίνη: 400 mm Άξονας: Ø 80 mm Ταχύτητα άξονα: από 16 έως 1280 στροφές ανά λεπτό Τετράγωνος πύργος εργαλείων Τσοκ 3 σιαγόνων Ø 400 mm Σπειρώματα: Μετρικό + Whitworth Gkjdjzwgqhepfx Acteb Σταθερή υποστήριξη 3 σημείων μέγ. Ø 350 mm Κορυφαίο κέντρο: CM6 Ισχύς κινητήρα: 13 HP Τροφοδοσίες: αυτόματη εγκάρσια + διαμήκης Ταχεία σύμπλεξη Δεξαμενή λίπανσης Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6500 x 1800 x 1900 mm Βάρος: περ. 7 τόνους

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γυρίζοντας την καρδιά Διάμετρος 100 mm Μήκος 380 mm Πλάτος 160 mm Gsdpfx Asln Ukcjctskb Πάχος 32 mm Βάρος 4 kg άλλα μεγέθη κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 464.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault T 380 Πλατφόρμα 6,80 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2017 Χιλιόμετρα: 464.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί καθρέφτες Υδραυλικό τιμόνι Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 680 x 255 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 13.600 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 495/133 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/70R22,5 ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F120B.2.22 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Gsdpfxezr Dhaj Actokb ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των απαραίτητων εγγράφων) RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 1741

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΠΡΙΌΝΙ ΑΠΟΚΟΠΉΣ ΠΆΝΕΛ ΜΕ ΑΝΥΨΟΎΜΕΝΟ ΤΡΑΠΈΖΙ ΦΌΡΤΩΣΗΣ ΣΤΟ ΠΊΣΩ ΜΈΡΟΣ Έλεγχος Power Concept Λογισμικό CADmatic 4 Professional Φόρτωση ανυψούμενου τραπεζιού (mm) 4300 x 2200 Αρ. 2 Πίσω προωθητής (TWIN PUSHER) Mod. POWER CONCEPT Με δαγκάνες Συσκευή φόρτωσης για λεπτές πλάκες (πάχος τουλάχιστον mm 3) Μέγ. Πλάτος κοπής (mm) 4300 Ωφέλιμη διαδρομή του ωστήρα (mm) 4300 Μέγιστη προεξοχή πριονόλαμας (mm) 95 (αυτόματο) Πριόνι χάραξης (μέγιστη διάμετρος πριονιού / ισχύς) 180 / Kw 2,2 Κύριο πριόνι (μέγιστη διάμετρος πριονιού / ισχύς) 380 / Kw 13,5 (μέγιστο 18) Ρυθμιζόμενη πρόωση καροτσιού πριονιού (m/min) 1 - 150 Μπροστινά τραπέζια μαξιλαριού αέρα (Ν.) 4 Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο (kW) 28 ΕΠΙΛΟΓΗ: - CUT PROFI (T) ΠΑΚΕΤΟ: PRACTIVE - Εκτυπωτής ετικετών (προαιρετικά) Gkedpfsimr Icsx Actjb - Λογισμικό LABELING PACKBR 3/4/5 (etichette/labels)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 867.538 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.710 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Γενικές Πληροφορίες Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 02-BDN-2 Gjdpfezyywajx Actjkb Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 837 cc Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 8000 kg Μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 775 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.825 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.500 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): έγκυρος έως 12.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν τον ΦΠΑ. Από τις παρεχόμενες πληροφορίες δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαίωμα. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας, ώστε να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 318.590 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80r22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Godpfx Ajzdtzajctjkb Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80r22,5 Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Δίδυμοι τροχοί Άξονας 4: Δίδυμοι τροχοί Βάρη Κενό βάρος: 18.316 kg Φορτίο: 13.684 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (5 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PK 26002-EH = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 265.950 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Γενικές πληροφορίες Κατάλληλο υλικό: Καύσιμα Σύστημα κίνησης Κίνηση: Τροχοί Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Εμπρός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: αερανάρτηση Godpfx Acjzcdpmjtokb Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 10.370 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.630 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: MAGYAR Αριθμός θαλάμων: 6