Μεταχειρισμένο Man Tgs 18.480 προς πώληση (8.444)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / σε διαδρομή, κωδικός: Haus, 1x άνετο κάθισμα, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, μακρινά φώτα, εργοστασιακοί προβολείς, φάρος περιστροφής, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Κατασκευή: Όχημα για εκχιονισμό αεροδρομίων, μήκος: 11,60 μ., πλάτος με βούρτσα καθαρισμού: 4,30 μ., πλάτος με εκχιονιστικό λεπίδωμα: 3,65 μ., πλάτος οχήματος (χωρίς εξαρτήματα): 2,50 μ. Εξοπλισμός: GILETTA ARVEL, VILLETON 16.229 εκχιονιστικό λεπίδωμα (ρυθμιζόμενο σε τρεις θέσεις), σύστημα διανομής αλατιού GILETTA, ενδιάμεση βούρτσα καθαρισμού GILETTA IB90, σύστημα διανομής υγρών (8.000 λίτρα) Ndjdpfx Ao Aarbzjmyec Νέα τιμή περίπου 400.000 EUR! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Θέση: BG. Trucks, 52, Rue Porte de Laon, 02860 Bruyeres et Montberault, Γαλλία. Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 260.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 18.460 – ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΚΑΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ADR – ΖΑΝΤΕΣ ALCOA – ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (ACC) – ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ – ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * Έγγραφα από το Λουξεμβούργο * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ * ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: 5.753 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (TEMPOMAT) * ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ * ΕΝΕΡΓΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΥΦΛΑ ΣΗΜΕΙΑ * ΖΑΝΤΕΣ ALCOA * ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ * ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ/ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ * ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ * ΑΝΑΜΟΜΕΝΟΣ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ * ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ/ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ * 1 ΚΛΙΝΗ * ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ * ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ * ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ * 1 ΔΕΞΑΜΕΝΗ * ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ 315/70R22,5 * ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ---- * ΠΩΛΗΣΗ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ (DEPOSIT) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ ---- ΕΓΓΡΑΦΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ – ΔΗΛΩΣΗ ΣΤΟ ΤΕΛΩΝΕΙΟ ΕΧW ΕΝΤΟΣ 10 ΛΕΠΤΩΝ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) – 5 ΗΜΕΡΕΣ, 15 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ – ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΕΣ – ΑΥΣΤΡΙΑ – ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ – ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ EURO 1 – ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ (DATA TECNICI) ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΥΠΟΒΑΛΛΕΤΕ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ. ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΓΚΥΡΟΤΗΤΑ. Ndjdpfxozw Sccj Amyjc Για τις πωλήσεις προς τις χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες, θα απαιτείται εγγύηση ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. ΑΛΛΑΓΕΣ, ΛΑΘΗ ΚΑΙ ΠΡΟΠΩΛΗΣΕΙΣ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ! Μπορείτε να βρείτε περισσότερα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας – δείτε την αρχική μας σελίδα. Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρόλο που έχουμε ελέγξει προσεκτικά όλες τις λεπτομέρειες στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Μερικές φορές, αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Επομένως, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν συνιστούν νομική αξίωση. Νομικές πληροφορίες: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια της §145 του BGB. Αντίθετα, πρόκειται για πληροφορίες σχετικά με την έναρξη της σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν παρέχονται με καμία εγγύηση και επομένως δεν αποτελούν συμφωνημένες ιδιότητες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 217.554 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.516 κυβ. εκ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Σύστημα μετάδοσης Τύπος κίνησης: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16S, 16 ταχύτητες, μηχανικό Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Φυλλοειδές ελατήριο Μέγεθος ελαστικού εμπρός: 385/65R22.5 Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· διπλοί τροχοί Ndjdpezpwbzjfx Amyjc Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: ALUMAC Αμαξωτή: Πίσω = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 451.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 18. / 4x2 ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΡΙ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2010 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 451.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 510 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΤΗΛ.: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΝΓΚΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ Ndodpfszz Uw Dsx Amyjc (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης και της έκδοσης αριθμού) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 306.840 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13r/22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβικά εκατοστά Σύστημα μετάδοσης Τύπος κίνησης: Στον τροχό Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LF Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 13R/22,5 Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Με διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: Με διπλά ελαστικά Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.660 kg Μέγιστο φορτίο: 15.340 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 26.000 kg = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης Njdezi Dw Nopfx Amyedc - Πρόσθετος πτυσσόμενος άξονας (PTO)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 457.551 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Ανάρτηση: σούστες Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; διευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: στους τροχούς Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μεικτό βάρος: 26.000 kg Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LF Μάρκα υπερκατασκευής: AJK = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Υδραυλικό ανατροπής Njdpfx Aoyplm Tsmyedc - Ψυγείο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Εργασιακοί προβολείς πίσω - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο Ndodsyluvcopfx Amyjc - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Παροχή Δύναμης από το Κιβώτιο) - Ραδιο/πολυμέσο σύστημα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Σκιάδιο ηλίου - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-004 ΝΕΟΤΗΤΑ!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL, ανατρεπόμενο πλαϊνό φορτηγό 2 όψεων και ανακυκλωτικός γερανός Tajfun Liv L150K83 (Διατίθεται και με αρπάγη 2 κελυφών) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Επιτρεπόμενο μικτό συνολικό βάρος ρυμούλκησης NatZu: 40.000 kg Επιτρεπόμενο μικτό συνολικό βάρος ρυμούλκησης TechH.: 44.000 kg Κύριο μεταξόνιο: 3.900 mm Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων με προειδοποίηση LED πλαϊνά φώτα σήμανσης MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου για απεγκλωβισμό 6x4 Φύλλο/αέρας ή ανάρτηση Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω και μπροστινούς άξονες Και πολλά άλλα Κατασκευή: PAVIC ειδική κατασκευή για ανακυκλωτικά οχήματα, θερμογαλβανισμένη Μεσότοιχος στο ύψος της καμπίνας για αποθήκευση ιμάντων με στρογγυλό σωλήνα Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: μήκος 5.200mm, πλάτος 2.410mm, ύψος 1.000mm Υλικό: S355, πάχος 4 mm Πλαϊνά Hardox από ατσάλι Υδραυλικά ανατρεπόμενα πλαϊνά και στις δύο πλευρές (υδραυλικό άνοιγμα από πάνω προς τα κάτω) Κάθε υδραυλικά πλαϊνά με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους τοποθετημένους κάτω από το ανατρεπόμενο, ελεγχόμενα από την καμπίνα μέσω κατάλληλων πνευματικών βαλβίδων Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων στο πίσω μέρος Πλαστική εργαλειοθήκη Και πολλά άλλα Γερανός φόρτωσης για ανακύκλωση: Tajfun Liv L150K83 (Φορτίο: στα 3μ = 4.340 κιλά, στα 5μ = 2.810 κιλά, στα 8,3μ = 1.830 κιλά) Διπλό σύστημα περιστροφής με λίπανση ελαιόλουτρου Ανυψωμένη θέση χειρισμού - έλεγχος με 2 μοχλούς + 2 πεντάλια ποδιών Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος Υποστηρίγματα μηχανικά ανυψούμενα (εάν απαιτείται) Υποστηρίγματα ενσωματωμένα στη βάση, υδραυλικά εκτεινόμενα και από τις δύο πλευρές (από κάτω και από τη θέση χειρισμού) Νέος πλήρως ψηφιακός πίνακας χειρισμού γερανού Κατόπιν επιλογής με αρπάγη πολυπόδαρος TajfunLIV PO-250 6x (με 6 κελύφη για ακριβή εργασία) ή με δαγκάνα KINSHOFER 604HPX 250 λίτρα (50εκ) συμπεριλ. περιστρεφόμενου κινητήρα KM04 S69-30 συνδεσμολογία πείρου 2 τεμ. βάσεις υποστηρίγματος Αλουμινένια δεξαμενή υδραυλικού Και πολλά άλλα Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών εταιρειών. Για περισσότερες πληροφορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Πρόκειται για μη δεσμευτική προσφορά. Προσωρινή διάθεση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 κιλά...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 506.681 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 51.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Γενικές Πληροφορίες Έτος Κατασκευής: 2009 Αριθμός Πινακίδας: 132879 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός Κυλίνδρων: 6 Κυβισμός Κινητήρα: 10.518 cc Μετάδοση Κιβώτιο Ταχυτήτων: AS Tronic, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διάταξη Αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός Άξονας: Διάσταση Ελαστικού: 385/65R22.5; Μέγιστο Φορτίο Άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος Διαθέματος Ελαστικού (αριστερά): 30%; Βάθος Διαθέματος Ελαστικού (δεξιά): 30%; Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Πίσω Άξονας 1: Διάσταση Ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά Ελαστικά; Κλείδωμα Διαφορικού; Μέγιστο Φορτίο Άξονα: 12000 kg; Βάθος Διαθέματος Ελαστικού (αριστερά, εσωτερικά): 60%; Βάθος Διαθέματος Ελαστικού (αριστερά, εξωτερικά): 60%; Βάθος Διαθέματος Ελαστικού (δεξιά, εσωτερικά): 60%; Βάθος Διαθέματος Ελαστικού (δεξιά, εξωτερικά): 60%; Ανάρτηση: Πνευματική Ανάρτηση Πίσω Άξονας 2: Διάσταση Ελαστικού: 385/65R22.5; Ανασηκώμενος Άξονας; Μέγιστο Φορτίο Άξονα: 7500 kg; Διεύθυνση; Βάθος Διαθέματος Ελαστικού (αριστερά): 20%; Βάθος Διαθέματος Ελαστικού (δεξιά): 20%; Ανάρτηση: Πνευματική Ανάρτηση Βάρη Άδειο Βάρος: 14.600 kg Μέγιστο Φορτίο: 11.400 kg Μέγιστο Αποδεκτό Βάρος (ΜΑΒ): 26.000 kg Λειτουργικότητα Χωρητικότητα Ανύψωσης: 3.640 kg Ύψος Ανύψωσης: 1.610 cm Γερανός: TEREX 210.2-A13, Έτος Κατασκευής: 2009, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική Κατάσταση: Πολύ Καλή Οπτική Κατάσταση: Πολύ Καλή Ndedpfxe Adu Hzs Amyoc Πρόσθετες Πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Moussa ή Youssef για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες Επιλογές και Εξοπλισμός = - 3 Καθίσματα - Δεξαμενή Καυσίμου από Αλουμίνιο - Ενισχυτής Φρένων - Περιοριστής Ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με Πνευματική Ανάρτηση - Φίλτρο Σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/CD Player = Σημειώσεις = Βίντεο του οχήματος: Πολύ καλά συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.440 με αναδιπλούμενες πλαϊνές πόρτες Γερανός φόρτωσης φορτηγού Terex 210.2-A13 με τηλεχειριστήριο Τριπλός υδραυλικός περιστρεφόμενος μηχανισμός με 5η και 6η λειτουργία (για προαιρετικό άρπαγα) 6x2 με διεύθυνση στον πίσω άξονα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός/ECC Υδραυλικά αναδιπλούμενα στηρίγματα Ρυθμιστής Ταχύτητας 506.000 χλμ, όλα τα έγγραφα διαθέσιμα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 392 kW (532,97 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συνοδηγός - Σουστάρισμα με φύλλα - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα (φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ηχητική κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο/Πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο προθερμαντήρα κινητήρα = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB μεταξόνιο 4500mm, πλαίσιο. Διαθέσιμο σε κόκκινο (RAL 3002 καμινεφρόν κόκκινο) και μαύρο (RAL 9005 μαύρο βαθύ). Φορτηγό: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBI, ισχύς 397 kW (540HP), 2.650 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, με ρετάρντερ 35 Κιβώτιο για αυξημένο ποσοστό πρόωσης κατά την οδήγηση Εφαρμογές MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.400 mm Τετρακίνηση 6x6 Ανάρτηση με φύλλα/φύλλα Τυμπανόφρενα σε όλους τους άξονες Ρυμουλκούμενη σύνδεση ROCKINGER τύπου 400 G 150A Καμπίνα οδηγού FM: άνετη (στενή, μακριά, μεσαίο ύψος) Ανατρεπόμενη καμπίνα, ηλεκτρική Ηλεκτρική οροφή με γυαλί Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Ηλεκτρικά εσωτερικά σκίαστρα παρμπρίζ Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και άμεσες λειτουργίες MAN Media System Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced με subwoofer και πολλά άλλα. Κατάλληλο ρυμουλκούμενο προαιρετικά διαθέσιμο άμεσα. Χρηματοδότηση / μίσθωση εξαγοράς, καθώς και leasing / μερική αποπληρωμή είναι δυνατά μέσω του συνεργάτη μας leasing. Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε στην ομάδα μας πωλήσεων. Αυτή αποτελεί μη δεσμευτική προσφορά. Μετάθεση πώλησης, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Μακρινών αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Ndjdpfeylk N Sox Amyjc Διαμόρφωση άξονων Φρένα: φρένα τυμπάνου Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα Εμπρός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; μπλοκέ διαφορικό; κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικό Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 496.000 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, κενό βάρος: 15.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, ωφελιμο φορτίο: 10.200 κιλ, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, • Διπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο 10m³ • Γερανός HIAB 122 B-2 • 2 υδραυλικές προεκτάσεις • 1280 κιλά στα 8,20μ • Περιστρεφόμενος μηχανισμός + αρπαγή κάδου • Υδραυλικός βοηθητικός άξονας (BAE) • Χειροκίνητη τέντα • Κάθετη εξάτμιση • Κλείδωμα διαφορικών • Κλιματισμός Nsdpfxo Aa U Uwe Amyodc • Θήκες αποθήκευσης εργαλείων • Φάροι • Ανοιγόμενη οροφή • Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 5,00 x 2,35 x 0,85 μ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 124.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός Xenon - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Κεντρική λίπανση - Συγκρότημα ρυμούλκησης = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου· Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Ανασηκώσιμος άξονας· Διεύθυνση Βάρη Ndodpfx Ajutma Iemyjc Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 13.895 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.105 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2820-K6, έτος κατασκευής 2019, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 2820-K6 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 490.295 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: MAN – Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.520 6x2 – Πρώτη ταξινόμηση: 10.11.2023 – Συνολική απόσταση που έχει διανύσει: 490.295 χλμ. – Αριθμός αξόνων: 3 – Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro6 – Καμπίνα: M – Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο – Επιβραδυντήρας – Ανάρτηση: Αεραπόλυτο – Άξονας ανύψωσης – Διεύθυνση στον άξονα – Φρένα: Δισκόφρενα – Κλιματισμός – Μήκος: 8900 χιλ. – Πλάτος: 2550 χιλ. – Ύψος: 3340 χιλ. – Ημερομηνία επόμενης τεχνικής επιθεώρησης: 09.2027. Ndodpfxsz Td U Is Amysc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 173.643 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Njdpfeza T Tijx Amyjdc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: MAN Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Φυλλωτή Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 385/65r22,5 Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80r22,5; Διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80r22,5; Διπλά ελαστικά Βάρη Κενό βάρος: 18.743 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.257 kg Μικτό βάρος οχήματος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Ιστός: Τηλεσκοπικός (5 τμήματα) Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HIAB Xs 288 E-5 hipro = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 502.100 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Ανάρτηση: φύλλα σούστας Njdpjymd H Hefx Amyjdc Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; διευθυνόμενος Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; διπλοί τροχοί Κίνηση: με τροχούς Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Ιστός: τηλεσκοπικός (4 τμήματα) Επωνυμία υπερκατασκευής: EFFER 385/4S = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - PTO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 512.288 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/r22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Γενικές πληροφορίες Χρησιμοποιήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16S, 16 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65/R22,5; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80/R22,5; Διπλές ρόδες; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: STETTER Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός Ndsdpfx Asxzdgbsmyec - Υδραυλικό συστήμα ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Καταλυτικός μετατροπέας - Ψυγείο - Αεροπερίφραση - Αεροπερίφραστα καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστροφικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-052 / Άμεσα διαθέσιμο!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL τριών πλευρών με γερανό φόρτωσης FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός φόρτωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Ροπή ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 μέτρων Σύστημα e-dynamic με σωλήνες για 2 πρόσθετα συστήματα Εύρος περιστροφής 400° Διπλό σύστημα βραχίονα με PROLINK (υπερεπεκτεινόμενος βραχίονας έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX 500 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II Fassi RCS ασύρματο maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) Ειδική βάση στήριξης, μήκος βάσης στήριξης 6,64 μ., υδραυλικά επεκτεινόμενη συμπεριλαμβανομένου του FSC Οι βάσεις στήριξης μπορούν να χρησιμοποιηθούν ασύρματα Σύστημα FL (Full Lift), διακόπτης για γρήγορη λειτουργία για τις επεκτάσεις Εργοστασιακός προβολέας εργασίας LED Όχημα: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.24 OD 6x2H-4 MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση του μπροστινού άξονα Μέτρηση απόστασης μεταξύ των αξόνων 3.600 + 1.350 mm Ανάρτηση με ελατήρια/αεροπερίφραση Σύζευξη ρυμουλκούμενου RINGFEDER 40 mm Τύπου 4040/G150A (Εναλλακτικά με επιπλέον χρέωση ø50 mm) Σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, σύζευξη DuoMatic Δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρων, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων Κινητήρας υψηλής απόδοσης MAN Turbo EVBec, βαθμιδωτός Ndjdj Adudtspfx Amyjc Μπλοκάρισμα διαφορικού στον κινητήριο πίσω άξονα Άξονας ακόλουθησης, 9.000 kg, μη κινητήριος, ευθύς, διευθυντήριμος, ανασηκώσιμος Προετοιμασία για 2 κάμερες, μία κάμερα συνδεδεμένη με την όπισθεν Καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Άνετο κάθισμα οδηγού, αεροπερίφραστο, με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Αντηλιακή προστασία μπροστινού παρμπρίζ, εσωτερική, ηλεκτρική Ψυγείο τροφίμων Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Σύστημα πλοήγησης MAN Media System Navigation Professional 12,3 ιντσών Σύστημα ήχου MAN Advanced Επιδομή: Τριών πλευρών, επιδομή με γερανό, τοποθετημένη απευθείας πίσω από την καμπίνα Πλατφόρμα: Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Εναλλακτικά διαθέσιμη: μήκος χώρου φόρτωσης 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Μπροστινή πλευρά ύψους 1.000 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Πίσω γωνιακά προστατευτικά σταθερά - Βοηθήματα ανύψωσης για τις πλαϊνές πλευρές - Οκτώ σημεία πρόσδεσης αριστερά και δεξιά, ενσωματωμένα στο δάπεδο (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικός γερανός/ανυψωτική πλατφόρμα/ρυμουλκούμενο, μπορούν να αλλάξουν μέσω βαλβίδας στην καμπίνα - Θέση του υποπλαίσιο, των πίσω φώτων και των γραμμών παροχής στην αριστερή πλευρά - Κεντρικό κλείδωμα για το άνοιγμα των κάτω κλειδωμάτων, μπορεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 378.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντήρας - Κλιματισμός - Ανυψωτικό σύστημα - & άξονας διεύθυνσης: Meiller Kipper Ανάρτηση: Ελατηριακή Ndjdpoz S S Iaofx Amyoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 309.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντήρας – Κλιματισμός – Ανυψωτικό σύστημα – Άξονας διεύθυνσης – Liebherr, 12 m3 Ανάρτηση: Ελατηρίου – Αερίου Nodpoz Sw Dtefx Amyodc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Σύστημα επιβράδυνσης – Κλιματισμός – Άξονας διεύθυνσης – Σύζευξη ρυμουλκούμενου και πλατφόρμα – Fassi 990, έτος κατασκευής 2015 – 8 βραχίονες και τηλεσκοπικός βραχίονας – Μπροστινή στήριξη – 8.200 ώρες λειτουργίας – Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανάρτηση: Nsdpfxez S S H Ne Amyodc Ελατήρια – Πνευματική.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. SCORPION SCO 25-59 ΑΝΑΠΟΔΟΓΥΡΙΖΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Ανθεκτικός και ισχυρός αναποδογυριζόμενος φορτηγός για καθημερινή χρήση στις κατασκευές, στη διαχείριση απορριμμάτων, στην ανακύκλωση και στη μεταφορά κοντέινερ. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Μοντέλο: SCORPION SCO 25-59 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής: 25.000 kg Κατάλληλο για κοντέινερ μήκους έως περίπου 7.000 mm Μεταβλητό ύψος άγκιστρου από 1.450 mm έως 1.570 mm Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ Εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα Strenx 700 Υδραυλικό δοχείο λαδιού 120 λίτρων Μεγάλο υδραυλικό φίλτρο επιστροφής με 440 λίτρα/λεπτό Ισχυρό υδραυλικό σύστημα Υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου απευθείας στους κυλίνδρους Ασφάλεια κατά της ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος βαλβίδων Σύγχρονο σύστημα ελέγχου PLC Διβάθμια λειτουργία με αργή και γρήγορη ταχύτητα Αργή και γρήγορη ταχύτητα και στις δύο κατευθύνσεις των υδραυλικών κυλίνδρων Συμπαγές και ευανάγνωστο πάνελ ελέγχου Ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και επιτήρησης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Απόσβεση των τελικών σημείων του πλαισίου ανατροπής Ομαλή και ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ Ένδειξη ανατροπής Πακέτο ασφαλείας CE Επεκτεινόμενη πίσω προστατευτική μπάρα Ανθεκτική και εύκολη στη συντήρηση κατασκευή Κινητήρας και μετάδοση: MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ισχύς: 520 ίπποι / 382 kW Ροπή: 2.650 Nm Κανονισμοί εκπομπών ρύπων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης MAN PriTarder με MAN EVBec Ρυθμιζόμενο κινητήριο φρένο υψηλής απόδοσης Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Επεκταμένος ψύκτης κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο: Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου ROCKINGER, τύπου 400 G 150A Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 40 mm Σύνδεσμος υδραυλικών φρένων ρυμουλκούμενου δύο γραμμών Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Χαλύβδινο δοχείο καυσίμου 300 λίτρων Δοχείο AdBlue 35 λίτρων Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, φορτηγό ανατροπής, αναποδογυριζόμενος φορτηγός Njdpsz R Tngofx Amyjdc • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, φορτηγό για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες, με επιβραδυντή (Retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, έγκριση κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης έγκρισης, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος Ndsdj Adw Aropfx Amyec 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως εξωτερικός πλανητικός άξονας με κίνηση, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά εφικτό): 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg για χειμερινές εργασίες έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά εφικτό): 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιος απόσταση 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδωμένο στον μπροστινό και πίσω άξονα Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά, 0,80 μ (ύψος) Σημεία πρόσδεσης πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο Πλευρές και πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος αναρτημένη, αναδιπλούμενη και με κλειδαριά με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Διαφορικό κιβώτιο MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης για δρόμους χειμερινών εργασιών (SDAH/ZANH): 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του κιβωτοειδούς αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες αναρτήσεις Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο δήμου MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, κ.ά. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 563 χλμ. (μεταφορά) 18.000 kg επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως πλανητικός άξονας, κινητήρας Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg κατά τις χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg Ndedpfxj Adw A Ee Amysc 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον μπροστινό άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Προσαρμογική πλάκα στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινό τοίχωμα 0,80 m Άγκιστρα συγκράτησης, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 450 Πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με μηχανισμό κλειδώματος MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντήρας Eco Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα μετάδοσης κίνησης για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN Idle Speed Driving Λειτουργία μετάδοσης κίνησης ελεύθερης κύλισης Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Κλιματισμός, Climatronic Ανεμιστήρας θέρμανσης, 6 kW Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά) 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνατό) 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα αυτόματου ελέγχου φρένων (SDAH/ZANH) 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: ιντάρντερ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, Έτος κατασκευής: 2016 Χιλιόμετρα: 794.000 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα επιβράδυνσης ZF Intarder Ελαστικά 315/70 Διπλή δεξαμενή καυσίμων Ψυκτικός θάλαμος Σύστημα κλιματισμού για στάθμευση Nodpfjz Hy D Djx Amysdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 315.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.220 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * Υπερκατασκευή περιστρεφόμενων τοιχωμάτων Dinkel Magnus * Πιστοποιημένο από την Dekra σύμφωνα με VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL Nedpfx Ae Aa Emdomyjdc * 4 σειρές για την ασφάλιση του φορτίου * Πλατφόρμα ανύψωσης Dautel 2.000 kg * Ανυψούμενος άξονας υποστήριξης με διεύθυνση * EVB (τριστάδιο ρετάντερ) * Κάμερα οπισθοπορείας * Προσαρμοζόμενο cruise control * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Πλοήγηση (Navi) * Ψυγείο-κουτί * Καμπίνα οδηγού μεσαίου μήκους * Πλήρως αερόσφαιρη ανάρτηση * Μπλοκέ διαφορικό * Σπόιλερ * Ηλιοπροστασία (σκιάδιο) * Θερμαινόμενο κάθισμα * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 315.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.220 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * Υπερκατασκευή περιστρεφόμενων τοιχωμάτων Dinkel Magnus * Πιστοποιημένο από την Dekra σύμφωνα με VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * 4 σειρές για την ασφάλιση του φορτίου * Πλατφόρμα ανύψωσης Dautel 2.000 kg * Ανυψούμενος άξονας υποστήριξης με διεύθυνση * EVB (τριστάδιο ρετάντερ) Ndedpfxs Aa El Hs Amyoc * Κάμερα οπισθοπορείας * Προσαρμοζόμενο cruise control * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Πλοήγηση (Navi) * Ψυγείο-κουτί * Καμπίνα οδηγού μεσαίου μήκους * Πλήρως αερόσφαιρη ανάρτηση * Μπλοκέ διαφορικό * Σπόιλερ * Ηλιοπροστασία (σκιάδιο) * Θερμαινόμενο κάθισμα * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός