Μεταχειρισμένο Man Tgs 28.480 6X4-4 Krankipper Fassi F195A.2.24 προς πώληση (63.696)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 435.559 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGS 26.440 6x4BL Hyva 2018TAZ Τηλεσκοπικός μηχανισμός φόρτωσης/εκφόρτωσης Αριθμός πλαισίου (VIN): M620889 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Ελατήρια φύλλου / Αεριοσύστημα ανάρτησης * Μεταξόνιο: 1-2=3.200 mm / 2-3=1.350 mm * Ελαστικά: Εμπρός: 385/65 R.22.5, Πίσω: 315/80 R.22.5 * Βάθος αυλακιών ελαστικών: Άξονας 1: 90%, Άξονας 2: 20/40%, Άξονας 3: 70/80% * 1 x Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο * 1 x Υδραυλική δεξαμενή Hyva * 1 x Δεξαμενή AdBlue * Πρόσθια πλάκα για εξοπλισμό εργασιών (χειμερινές εργασίες) Εξοπλισμός: * Hyva 2018TAZ Τηλεσκοπικός μηχανισμός φόρτωσης/εκφόρτωσης * Ανυψωτική ικανότητα 18.000 kg, μέγιστη πίεση 265 bar * Υδραυλικός μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, πλευρικός * 2 x Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, εμπρός, χειροκίνητος * 4 x Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, πλευρικός, χειροκίνητος * 1 x Γάντζος κοντέινερ στο πίσω μέρος * Υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος Καμπίνα / Κατασκευή * Καμπίνα TGS M * Παράθυρο στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας * Κάμερα * Ψυγείο / Θερμοδοχείο * Αυτόματος κλιματισμός * Ηλιοροφή * Ραδιόφωνο CD * Ρυθμιστής ταχύτητας * 2 x Φώτα έκτακτης ανάγκης * 2 x Κορντίνες αέρα Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων * 324 kW / 440 PS // 10.518 cm³ // Euro 5 * Αυτόματο κιβώτιο ZF * Φρένο κινητήρα * Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση * Βοηθητικός άξονας Βάρη Hfjdpfx Amozv Akue Ssl * Συνολικό βάρος 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο 12.670 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 13.330 kg Διάφορα * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης Επιπλέον έλεγχοι / δοκιμές ασφαλείας ή αλλαγές στα επιτρεπόμενα βάρη είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Με χαρά, μπορούμε να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς. Επίσης, είναι δυνατή η μεταφορά του οχήματος σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά!---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη δεν αναλαμβάνεται!----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση που εδρεύει στο Κελ, στην περιοχή του Ρήνου. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στους τομείς της προετοιμασίας και της διανομής επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στη διανομή νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m², μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και σοβαρότητα. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό σύμβουλο, ο οποίος θα τους υποστηρίξει στην αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Η υπηρεσία μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές άδειες κυκλοφορίας / άδειες εξαγωγής Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στην απόκτηση αδειών εξαγωγής / προσωρινών αδειών κυκλοφορίας. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών θεμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 174.098 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πακέτο ασφαλείας Φωτισμού και Ορατότητας Plus, Πακέτο Ασφαλείας Advanced, Πακέτο Υποβοήθησης Οδηγού, Πακέτο Ρυμουλκούμενου, EBS, Retarder Eco Cool, Φρένο διεύθυνσης, Easy Start, LED φωτισμός, Ηλεκτρική υαλοπίνακα οροφής, Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας, Πυροσβεστήρας 2kg, ASR, Τύπος κοτσαδόρου ROCKINGER 500 G, MAN Mediasystem Navi Professional 12,3'' με χαρτογράφηση Ευρώπης + Ρωσίας, Προηγμένο ηχοσύστημα με υπογούφερ, RIO Box, Online Traffic για πλοηγό, Υπερκατασκευή DOLL με 4 ζεύγη στηριγμάτων και πασσάλων DOLL Mammut, Γερανός Palfinger M12Z83 με μηχανική προ-επιλεγμένη 4+2 μοχλική χειρισμό. Hjdpsvnxzqefx Am Sofl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.123 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εμπρός κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ύψους και πλάτους, και θέρμανση, πακέτο εξοπλισμού για εργοταξιακή χρήση, σύστημα EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, μπλοκάρισμα τροχών κατά την εκκίνηση, σύστημα MAN TipMatic για ελιγμούς και οπισθοπορεία, φωτισμός LED, σύστημα ASR, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας, συρμοστοιχία τύπου Ringfeder RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced 7'', χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4.900mm x 2.380mm, τύπου D316 της Meiller, αγκυρώσεις στο δάπεδο της πλατφόρμας, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 900mm, ύψος μπροστινού τοιχώματος 1.100mm, 350mm προστατευτική πλάκα στο μπροστινό τοίχωμα, σκαλοπάτια ανόδου στο μπροστινό τοίχωμα, σταθερές γωνιακές στηρίξεις, ύψος οπίσθιου τοιχώματος 900mm, αναρτούμενο οπίσθιο τοίχωμα, 150mm προεξοχή στο οπίσθιο τοίχωμα, αξονική αντλία για το υδραυλικό σύστημα ανύψωσης της πλατφόρμας, τύπου 275/1 της Meiller, βοηθητικός άξονας που εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων. Hfedpfsuyrnlox Am Sol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.631 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα για άνεση με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, σύστημα αποτροπής κύλισης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, κοτσαδόρος Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς κάρτα πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, πτυσσόμενα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλευρικής σανίδας 900mm, ύψος εμπρόσθιας σανίδας 1.100mm, προστατευτικό έλασμα 350mm στον εμπρόσθιο τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στην εμπρόσθια πλευρά, σταθερά πασσαλάκια στις γωνίες, ύψος πίσω πλευράς 900mm, πίσω πόρτα εκκρεμές, χοάνη εκφόρτωσης 150mm στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική μετάδοση, σύστημα δοσομέτρησης για την πίσω πόρτα της ανατρεπόμενης πλατφόρμας, υδραυλική σύνδεση πίσω. Hfedpfjucizljx Am Sel

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Hfodpfx Amsx I T Tao Ssl Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 370 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 49.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Θέση συνοδηγού - Μπλοκέ διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Ρεφορ) - Ραδιόφωνο/Σύστημα πολυμέσων - Φάρoς περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενο κάθισμα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-099 Διαθέσιμο άμεσα! Στοκ! MAN TGS 33.480 6x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με υπερκατασκευή Meiller Trigenius "BORDMATIK" Όχημα: * Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480PS) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, με retardeur 35 * Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency & Offroad, έως 70.000 kg * Κίνηση 6x4 * Ανάρτηση φύλλο/φύλλο * Μπλοκέ διαφορικά στους άξονες μετάδοσης * Κύρια μεταξόνια απόσταση 3.300 mm, μεταξόνια απόσταση πίσω 1.400 mm * Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 370 l, χωρητικότητα AdBlue 60 l * Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος * Υψηλής αποδόσεως φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες * Τρέϊλερ coupling ROCKINGER τύπος 500 G 6B * Καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, μεσαίου ύψους) * Ηλιοροφή χειροκίνητη * Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση * Ηλιοπροστασία θυρών εσωτερικά, μηχανική, πλευρά οδηγού * Κουτί-ψυγείο * Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN ηχοσύστημα * Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη & Ρωσία * Online Traffic για πλοήγηση Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller Trigenius D316 * Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Πλαϊνό τοίχωμα 1.100 mm ύψος * Δάπεδο γέφυρας ανατροπής, χαλυβδοέλασμα HBW 450, 5 mm * Ασφάλιση φορτίου με δακτυλίους στο δάπεδο και στα πλευρικά τοιχώματα * Πλαϊνό τοιχώμα γέφυρας ανατροπής: αριστερά Bordmatik, δεξιά αιωρούμενο & αναδιπλούμενο * Σκαλοπάτια ανόδου στην εμπρός πλευρά της γέφυρας ανατροπής * Πίσω τοίχωμα γέφυρας ανατροπής: αιωρούμενο, αυτόματος κλείδωμα * Χειριστήριο υδραυλικού ανύψωσης στην καμπίνα, με μεταγωγή ρυμουλκούμενου * Αξονική αντλία υδραυλικού MEILLER τύπος 275/1 * Περιμετρική σήμανση γέφυρας ανατροπής, ανακλαστική, λευκή πλαϊνά, κίτρινη πίσω * και άλλα. Χρηματοδότηση μέσω των συνεργαζόμενων πιστωτικών μας ιδρυμάτων. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών & αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικά χαρακτηριστικά Hfjdpfx Amszw Aaxo Sol Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Ρύθμιση αξόνων Ανάρτηση: ανάρτηση φύλλων Μπροστινός άξονας: διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5; διεύθυνση; φρένα: δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικού; φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 2: διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικού; φρένα: ταμπούρα Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Meiller Trigenius D316 Αντλία: Ναι Κατάσταση...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 48.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Θέση συνοδηγού - Φύλλο ανάρτησης - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (φαροί) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματο κλιματιστικό σύστημα - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αερόφουσκοι καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη δύναμης) - Ραδιόφωνο/πολυμέσα - Φάρος περιμετρικός - Ηλιοροφή συρόμενη - Θερμαινόμενα καθίσματα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-374 Όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 φορτηγό με ανατροπή και γερανό Fassi F195A.2.24 Κινητήρας ντίζελ Mercedes Benz OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 HP), 2300 NM 3ης γενιάς OM471 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου Κίνηση 6x6 Ανάρτηση φύλλο/αέρα Μπλοκέ διαφορικού στους κινητήριους άξονες Μεταξόνιο 3600 mm Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 290L, δεξαμενής AdBlue 60L Ταμπούρα φρένα, εμπρός και πίσω άξονας Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS & ASR ABS, απενεργοποιούμενο Χειρόφρενο, επιπλέον στον εμπρός άξονα Καμπίνα οδηγού M-CLASSICSPACE 2,30 m, σήραγγα 320 mm Πάτωμα με σήραγγα 320 mm Πλάτος καμπίνας 2,30 m Ύψος καμπίνας 600 mm Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Σύστημα ανατροπής καμπίνας μηχανικό-υδραυλικό Ανοιγόμενη οροφή/καπάκι εξαερισμού οροφής Κάθισμα οδηγού ανάρτησης άνεσης Ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς ADR Interactive μεγάλο multimedia cockpit Σύστημα πλοήγησης Πρίζα 24 V/15 A για το χώρο συνοδηγού Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού για την καμπίνα Κλιματιστικό Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα Ηχεία 2 διαδρομών Ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών με γερανό Fassi F195A.2.24 τοποθετημένο αμέσως πίσω από την καμπίνα Μήκος χώρου φόρτωσης: 4800 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2420 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 800 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Σταθερές οπίσθιες γωνιακές κολόνες - Βοηθήματα ανύψωσης για τα πλευρικά τοιχώματα - Οκτώ δακτύλιοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά) ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Υδραυλική λειτουργία γερανού/ανατροπής/ρυμουλκούμενου μέσω βαλβίδας στην καμπίνα - Θέση προστασίας από υποστροφή, πίσω φώτα και γραμμές παροχής αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα για το άνοιγμα των κάτω κλειδωμάτων, πνευματικός έλεγχος από την καμπίνα - Υδραυλική 2 κυκλωμάτων για ρυμουλκούμενο ανατροπής Γερανός φόρτωσης: Hfodpfxezw Aals Am Sjl FASSI F195A.2.24 e-dynamic Ροπής ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική επέκταση 4 σταδίων 12,7 m E-dynamic εξοπλισμός σωλήνων για 2 πρόσθετες συσκευές Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό σύστημα ζεύξης με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας έως 15°) Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης FX 500 FASSI FSC έλεγχος σταθερότητας συμπερ. LMB II Fassi RCS τηλεχειριστήριο Maxi - 6 λειτουργίες με 3 joystick (2-2-2) Ειδική υποστήριξη, υδραυλικά αναδιπλούμενο πλάτος 6,64 m με FSC Υποστηρίγματα χειριζόμενα μέσω τηλεχειρισμού FL-System (Full Lift) πρόσθετη βαλβίδα ταχείας λειτουργίας για τις επεκτάσεις LED φώτα εργασίας και πολλά άλλα. Δυνατότητα χρηματοδότησης / χρηματοδοτικής μίσθωσης, όπως και leasing/μερικής απόσβεσης με τον συνεργάτη μας. Για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, (440 ίπποι), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 385/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνηση S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 8000 kg - οπίσθιος άξονας 13000 kg Τύπος ανάρτησης: ελατήριο/ελατήριο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Μέγιστο επίπεδο θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με το UN/ECE-R 51.03 Ρεζερβουάρ καυσίμου 390 λίτρων, δεξιά - ρεζερβουάρ AdBlue 60 λίτρων, αριστερά Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Κλιματισμός, χειροκίνητος Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN Driver Monitoring System - υποβοήθηση κατά την εκτέλεση στροφών Αναγνώριση οδικών σημάτων MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο συνδετήρα, τύπου RINGFEDER RF50 A Ειδική βαφή προστατευτικής μπάρας Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής, ανατρεπόμενη καρότσα: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP, υδραυλική λειτουργία, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή συγκόλλησης, υψηλής ποιότητας χάλυβας Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματική ενεργοποίηση ανύψωσης, - πνευματικοί διακόπτες για την ανατρεπόμενη καρότσα, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενη ανατρεπόμενη καρότσα Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Σημεία πρόσδεσης στο επίπεδο του δαπέδου, αναδιπλούμενα Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Hfsdjym Sz Eopfx Am Sjl = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: τιμόνι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EMK3 Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός εξοπλισμός. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * 490 l χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, δεξιά * 60 l χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue, αριστερά * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Σύστημα Anti-lock (ABS) * Πλήρης βοηθητικός φρένος έκτακτης ανάγκης * Eco ρετάρντερ, εξαρτώμενο από την ταχύτητα, βαθμιδωτό, ενεργειακά αποδοτικό * Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο άξονα * Δισκόφρενα στον οπίσθιο άξονα * Δισκόφρενα στον 2ο οπίσθιο άξονα * Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 PS) ισχύς, 2.650 Nm ροπή, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, με Retarder 35 * Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένο ποσοστό ώθησης στη λειτουργία οδήγησης * Χειρισμός MAN TipMatic με μοχλό τιμονιού, χειροκίνητο (επιλογή DNR, επιλογή στρατηγικής αλλαγής) * Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll * Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Hfedpfx Amey Aufte Ssl * Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg * Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 TL για διεύθυνση/πόλη * Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 TL για κίνηση/πόλη * Ελαστικά 2ου οπίσθιου άξονα Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 TL για κίνηση/πόλη * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών * Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο 0P3B9 6x4 * Εμπρόσθιος άξονας, 10.000 kg, μη κινητήριος, κυρτός, τιμονιζόμενος, όχι ανασηκώσιμος * Οπίσθιος άξονας, 13.000 kg, HY-άξονας με μετάδοση, ευθεία, μη τιμονιζόμενος, όχι ανασηκώσιμος * 2ος οπίσθιος άξονας, 13.000 kg, HY-άξονας χωρίς μετάδοση, ευθεία, μη τιμονιζόμενος, όχι ανασηκώσιμος * Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης άξονα (ALM) για αερόσουστες άξονες * Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης άξονα (ALM) για ρυμουλκούμενο/επικαθήμενο * Φύλλα σούστας στον εμπρόσθιο άξονα, παραβολικά, 4 φύλλα, ατσάλι * Αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα * Αερανάρτηση στον 2ο οπίσθιο άξονα * Έλεγχος αερανάρτησης για ρυμουλκούμενο/επικαθήμενο * Καμπίνα οδηγού GM: μεγάλη (πλατιά, μακριά, μεσαίου ύψους) * Πακέτο LED Plus, εμπρόσθιοι προβολείς, προβολείς ομίχλης, φως στροφής * Εμπρόσθιοι προβολείς LED * Φώτα ημέρας LED * Προβολείς ομίχλης LED * Φώτα στροφής LED * Πλευρικά φλας LED * Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, εμπρόσθιος καθρέφτης, καθρέφτης πεζοδρομίου, και στις δυο πλευρές * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι με βοήθεια ελιγμών, θερμαινόμενοι * Καθρέφτης πεζοδρομίου αριστερά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, θερμαινόμενος * Καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, θερμαινόμενος * Εμπρόσθιος καθρέφτης, χειροκίνητα ρυθμιζόμενος * Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερανάρτηση, θέρμανση και κλιματισμός καθίσματος * Άνετο κάθισμα οδηγού, αερανάρτηση, με υποστήριξη μέσης και ωμοπλάτης * Κλιματισμός καθίσματος οδηγού * Πακέτο καθίσματος συνοδηγού Basic, χωρίς ανάρτηση, ρυθμιζόμενο κατά μήκος, πλάτη και ύψος * Κάθισμα συνοδηγού, χωρίς ανάρτηση, ρυθμιζόμενο κατά μήκος, πλάτη και ύψος * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη υποβοήθηση διεύθυνσης MAN ComfortSteering * Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3 ίντσες * Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL * Ηλεκτρικό στάσιμο κλιματιστικό * Κλιματιστικό, Climatronic * Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Cruise control ACC Stop and Go, με αυτόματη ρύθμιση απόστασης * Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, Limiter (περιορισμό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 185.213 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής πέδης - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστροφικός φάρος - Ηλιοπροστατευτική λωρίδα - Φωτισμός με φώτα xenon - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 185.218 χλμ. = Επιπλέον πληροφορίες = Hjdpfxjzxgh Aj Am Ssfl Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρος χωρίς φορτίο: 9.786 kg Μέγιστο φορτίο: 16.214 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 26.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: ZF Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.880 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φωτισμού (τηλεσκοπικά φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιοφωνικό/πολυμεσικό σύστημα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB ΜΕ PAVIC ΤΡΙΠΛΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΑΙ ΓΕΡΑΝΟΣ FASSI Όχημα: * MAN TGM 18.320 4X2 BB Φορτηγό με γερανό και ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Καμπίνα οδηγού CC: συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικό ύψος) * Μεταξόνιο 3.875 mm * Ανάρτηση μπροστά/πίσω με φύλλα σούστας (διαθέσιμο και ως φύλλα/αέρα στην προπορεία) * Κίνηση 4x2 * Ελαστικά μπροστά 2x 295/80R22,5 πίσω 4x 295/80R22,5 * Μικτό βάρος 18.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD * Κινητήρας ντίζελ MAN D0836 LFLAP, απόδοση 235 kW (320 hp), ροπή 1.250 Nm, Euro 6d * Λειτουργία EfficientRoll στο κιβώτιο * Cruise control * Κλείδωμα διαφορικού στον οπίσθιο άξονα * Αξονική αντλία MEILLER 270/45 * Χειρισμός ανατρεπόμενης πλατφόρμας από την καμπίνα * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, λειτουργεί εξωτερικά μέσω ανοικτής πόρτας * Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος RINGFEDER τύπου 4040/G150B * Σύνδεση φρένων 2-γραμμών στο πίσω μέρος του πλαισίου Hfjdpfxjzh I Ivj Am Ssl * Σκίαστρο μπροστά από το παρμπρίζ * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" ίντσες * Online κυκλοφορία για την πλοήγηση * Ενσωμάτωση smartphone * Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες πίσω/ευρείας γωνίας * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή και ωμοπλάτη, θέρμανση * Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, κάθισμα οδηγού * 2 προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας * 2 φάροι αλογόνου στην οροφή καμπίνας οδηγού * και πολλά άλλα Υπερκείμενο: * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4200x2420 mm, μάρκας PAVIC * Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος 800 mm * Ύψος πλαϊνής πλευράς 600 mm * 8 σημεία πρόσδεσης πλήρους εσοχής στο πάτωμα (4 ανά πλευρά) * Υλικό: Hardox 450 * Στόπ για οριζόντια τοποθέτηση πλευρικής πλαϊνής πλευράς με λαστιχένια επένδυση (μεταφορά μακρών φορτίων) * Ελατήρια για βοήθεια ανύψωσης-καταβίβασης πλευρικής πλαϊνής * 2 κρίκοι στην εμπρόσθια πλευρά (π.χ. για στερέωση δονητή ή αρπάγης) * Ανατρεπόμενο αμάξωμα γαλβανισμένο εν θερμώ, και βαμμένα πλαϊνά με 2-συστατικών βερνίκι φορτηγού σε RAL9016 * Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανισμένο και βαμμένο σε RAL 9011 * Αριστερή και δεξιά πλευρά μονοκόμματες, άνοιγμα ανά πλευρά με πνευματικούς αερόσακους από την καμπίνα, ανοίγουν προς τα κάτω (εκκρεμώς), χειροκίνητα από πάνω προς τα κάτω, αφαιρούμενα κεντρικά στηρίγματα. * Ελατήρια για βοήθεια ανύψωσης-καταβίβασης πλευρικής πλαϊνής * Επιπλέον εξοπλισμός υπερκατασκευής: Προετοιμασμένα σημεία στις κολόνες για μελλοντική τοποθέτηση μεταλλικού πλέγματος (επέκταση πλευρικών πλευρών PLUS 500mm για π.χ. μεταφορά κομμένων κλαδιών) Γερανός φόρτωσης: FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 επεκτάσεις) Μέγιστη εμβέλεια 10,85m Περιοχή περιστροφής 390° Πλάτος στήριξης 4,37m, υδραυλική υποστήριξη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Εμβολοφόροι ράβδοι σκληρά επιχρωμιωμένοι Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης με FX500 έκτακτη διακοπή και οπτικό συναγερμό (90% και 100%) Σύστημα σταθερότητας FASSI FSC-M/1 συμπεριλαμβανομένης της LMB IID περιορισμού πίεσης και βαλβίδες σ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.910 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνεπιβάτης κάθισμα - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα (φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/πολυμεσικό σύστημα Hsdpfxszd Skms Am Sefl - Φάρος περιστροφικός - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Προστατευτικό ήλιου - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για πελάτες: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL με ανατρεπόμενη καρότσα 3-πλευρών MEILLER Trigenius και γερανό PALFINGER Ο γερανός φόρτωσης πρέπει να τοποθετηθεί. Η πρώτη φωτογραφία είναι ενδεικτική. Το φορτηγό είναι άμεσα διαθέσιμο, η ολοκλήρωση μετά την παραγγελία περίπου σε 2-3 εβδομάδες! Όχημα: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480PS), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Προγράμματα MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 4x2 Ανάρτηση με φύλλα σούστας/φύλλα σούστας Κλείδωμα διαφορικού Βασικός μεταξόνιος 3.900 mm Δεξαμενή καυσίμου 300 l, δεξαμενή AdBlue 60 l Αυτόματο φρένο έκτακτης ανάγκης Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στου πίσω άξονες Ρύθμιση τρέιλερ ROCKINGER τύπου 500 G 6B Καμπίνα NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, μεσαίου ύψους) Οροφή ανύψωσης, μηχανική Κάθισμα οδηγού άνετο με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση καθίσματος Ρολοκουρτίνα ηλίου στις πόρτες, εσωτερικά, μηχανική, πλευρά οδηγού Ψυγείο Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης Σύστημα πλοήγησης MAN Media Professional 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη και Ρωσία Online κίνηση για πλοήγηση Πλευρική λήψη ισχύος από κιβώτιο (PTO), τύπος NTX/10c με υδραυλική αντλία ανατροπής MEILLER τύπου 270/63 Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο στο τέλος πλαισίου Δυνατότητα ανύψωσης/αποφόρτισης αξόνων τρέιλερ Σύνδεσμος DuoMatic Υπερκατασκευή: Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm Δάπεδο καρότσας ανατροπής από χάλυβα HBW 450, 4 mm Ασφάλιση φορτίου με κρίκους στο δάπεδο και στα πλάγια τοιχώματα Γερανός φόρτωσης: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Γερανός φορτηγού PALFINGER SOLID με επικάλυψη KTL * Αρθρωτό μπράτσο με Single Link Plus 15° * Τετραπλή υδραυλική προέκταση (4x υδραυλικό) = 11,6μ στα 1020kg * Περιστροφή 420° * Ηλεκτρονικός περιοριστής υπερφόρτωσης PALTRONIC με λειτουργία έκτακτης ανάγκης και ένδειξη φόρτωσης * Μετρητής ωρών λειτουργίας με ένδειξη διαστήματος service * Τηλεχειριστήριο Scanreco (joystick) * 5η και 6η υδραυλική γραμμή με τύμπανο σωλήνα * Υδραυλικά υδραυλικά πτυσσόμενα υποστηρίγματα * Ένδειξη φόρτωσης και υπερφόρτωσης PALTRONIC στο τηλεχειριστήριο * 5 επιλεγόμενες ταχύτητες Χρηματοδότηση, leasing ή αγορά με δόσεις είναι εφικτή. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, λάθη ή ενδιάμεση πώληση! Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μικτό βάρος: 18.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: ταμπούρα Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK 14.501 K SLD5, πίσω από...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 150 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 61.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συνοδηγός - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αεροανάρτηση καθισμάτων - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη ισχύος) - Ράδιο/πολυμεσικό σύστημα - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό ρολό - Συστήμα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Αυτόματος έλεγχος προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα πελατών: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL πλατφόρμα για κοντά ξύλα με εναλλάξιμα ραουλιέρες και γερανό κατόπιν επιλογής! Μεταξόνιο 3.900 mm !! ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΠΟ ΑΠΟΘΕΜΑ !! *EURO 6E !! * Καμπίνα TM: άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) * Τετρακίνηση 6x4 * Τύπος ανάρτησης: φύλλο/αέρας (BL) * Κύριο μεταξόνιο 3.900 mm, μεταξόνιο πίσω αξόνων 1.400 mm * Κινητήρας MAN D2676 LF78 diesel, 520 HP ισχύς, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 * Retarder Eco, βαθμιδωτός, εξαρτώμενος από ταχύτητα, εξοικονόμησης ενέργειας * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδωτό * Μπλοκέ διαφορικό σε κινητήριους πίσω άξονες * Ρυμουλκούμενη κοτσαδόρος στον πίσω εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπος 4040/G150B * Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμες από έξω με ανοιχτή πόρτα * Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροαναρτώμενο, με οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα * Πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κρεβάτι χαμηλό, με τελάρο ξύλινων σανίδων και ρυθμιζόμενο προσκέφαλο * Ηλεκτρική εσωτερική σκίαση με ρολό στη μετωπική * Αποσπώμενο ψυγείο και συρτάρι * Σύστημα ελέγχου MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση * Σύστημα πολυμέσων πλοήγησης MAN Professional 12,3'' * Ηχοσύστημα MAN Advanced με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone * και πολλά ακόμη. Υπερκατασκευή: * Μήκος φόρτωσης μέχρι τη βάση του γερανού: 6.100mm (Ειδικό για Αυστρία και Νότιο Τιρόλο) * Διαστάσεις υπερκατασκευής πλατφόρμας: μήκος περίπου 5.700mm, πλάτος 2.540mm * Χρώμα πλατφόρμας: μαύρο * 8x OPTIPA ALU10 ραουλιέρες αλουμινίου με ταχέα μάνδαλα, αφαιρούμενες ανά πάσα στιγμή (π.χ. για μεταφορά πριστής ξυλείας, άχυρου, σανού ή ενσιρώματος) * Στάθμευση ραουλιέρων όρθια μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα * Οδοντοπλατείες μεταξύ θηκών * Σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο * Ισχυρό ατσάλινο μετωπικό τοίχωμα * Τηλεσκοπική σκάλα εμπρός και πίσω για πρόσβαση στο κατάστρωμα * Υποδοχή για μηχανικούς τεντωτήρες ιμάντων (Autonordic) ή εναλλακτικά αεροκίνητη λύση (ExTe TU) * Εργαλειοθήκη κάτω από την καρότσα από ανοξείδωτο ατσάλι Hjdpfxjy T Nb Rj Am Ssfl Γερανός: Κατόπιν επιλογής: - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 με καμπίνα χειριστή Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Μεγάλης απόστασης Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μεικτό βάρος: 33.000 kg...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 821.749 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Αριθμός κυλίνδρων: 5 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 17.820 kg Μέγιστο φορτίο: 8.140 kg Συνολικό βάρος: 26.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΕΩΝ / ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ ΛΥΜΑΤΩΝ Προς πώληση, ένα MAN TGS 26.400 6x4 εξοπλισμένο με επαγγελματικό σύστημα καθαρισμού αποχετεύσεων και αφυδάτωσης λυμάτων Simon Moos KSA. Ένα εξαιρετικά εξειδικευμένο όχημα για επαγγελματική χρήση σε εργασίες καθαρισμού αποχετεύσεων, αναρρόφησης λυμάτων, καθαρισμού σηπτικών δεξαμενών, εγκαταστάσεων επεξεργασίας λυμάτων και βιομηχανικών εργασιών καθαρισμού. ΟΧΗΜΑ / ΠΛΑΙΣΙΟ * Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: TGS 26.400 * Κίνηση: 6x4 * Ισχύς κινητήρα: 400 ίπποι * Καύσιμο: Ντίζελ * Καμπίνα: SAG / Ημερήσια καμπίνα * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.10.2015 * Ανθεκτικό πλαίσιο MAN 6x4 * Βοηθητική κίνηση / PTO για τη λειτουργία του υδραυλικού συστήματος της υπερκατασκευής * Ειδικά σχεδιασμένο ως επαγγελματικό όχημα καθαρισμού αποχετεύσεων ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ SIMON MOOS KSA * Κατασκευαστής: Simon Moos * Τύπος: KSA * Αριθμός σειράς: 111680/2015 * Επαγγελματικό σύστημα καθαρισμού αποχετεύσεων και επεξεργασίας λυμάτων * Σχεδιασμένο για εντατική επαγγελματική χρήση * Κατάλληλο για αναρρόφηση, επεξεργασία και αφυδάτωση λυμάτων * Επαγγελματικό υδραυλικό σύστημα * Σχεδιασμός φιλικός προς τον χειριστή ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Το σύστημα Simon Moos KSA είναι εξοπλισμένο, μεταξύ άλλων, με: * Περιστρεφόμενος μηχανισμός τύλιξης σωλήνα στο πίσω μέρος * Ο μηχανισμός τύλιξης σωλήνα είναι εύκολα προσβάσιμος από το πίσω μέρος του οχήματος * Η υπερκατασκευή μπορεί να κατεβεί κατά τη διάρκεια της οδήγησης / της εργασίας * Η υπερκατασκευή κατεβαίνει υδραυλικά * Η υπερκατασκευή μπορεί να ασφαλιστεί στην θέση εργασίας * Επαγγελματικός υδραυλικός χειρισμός Hfedjzxgkwjpfx Am Sjl * Σχεδιασμένο για αποτελεσματική εργασία απευθείας στον χώρο της εργασίας ΣΥΣΤΗΜΑ KSA / ΑΦΥΔΑΤΩΣΗ ΛΥΜΑΤΩΝ Ένα σημαντικό πλεονέκτημα του συστήματος Simon Moos είναι η δυνατότητα επεξεργασίας και αφυδάτωσης των αναρροφηθέντων λυμάτων απευθείας στην τοποθεσία. Κατά τη διαδικασία αυτή, τα υγρά και τα στερεά συστατικά διαχωρίζονται μεταξύ τους. Ως εκ τούτου, δεν είναι απαραίτητο να μεταφέρεται μια μεγάλη ποσότητα νερού, και η πραγματική χωρητικότητα του οχήματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί πολύ πιο αποτελεσματικά. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό πλεονέκτημα, ειδικά κατά τη διάρκεια μεγαλύτερων εργασιών και σε μεγάλους όγκους λυμάτων. ΠΕΔΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Αυτό το εξειδικευμένο όχημα είναι ιδανικό για: * Καθαρισμό αποχετεύσεων και σωληνώσεων * Αναρρόφηση λυμάτων * Σηπτικές δεξαμενές και εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων * Εγκαταστάσεις αποχέτευσης λυμάτων * Διαχωριστές λίπους και λυμάτων * Δημοτικές εργασίες καθαρισμού * Βιομηχανικές εργασίες καθαρισμού * Περιβαλλοντική και διαχείριση αποβλήτων * Εταιρείες παροχής υπηρεσιών στον τομέα των αποχετεύσεων και των λυμάτων ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Ο συνδυασμός του πλαισίου MAN TGS 26.400 6x4 και του επαγγελματικού συστήματος Simon Moos KSA δημιουργεί ένα πολύ ευέλικτο εξειδικευμένο όχημα. Η κίνηση 6x4 προσφέρει καλή πρόσφυση και σταθερότητα, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες και σε ανώμαλο έδαφος. Η δυνατότητα επεξεργασίας ή αφυδάτωσης των λυμάτων επιτόπου μπορεί να μειώσει τον αριθμό των απαραίτητων δρομολογίων εκκένωσης και μεταφοράς. Ο περιστρεφόμενος μηχανισμός τύλιξης σωλήνα στο πίσω μέρος και η δυνατότητα κατάβασης και ασφάλισης της υπερκατασκευής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 179.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ, μήκος πλατφόρμας 4,70 μ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 467.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Hfedpjzpdawofx Am Ssl • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 470 x 235 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 14.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 363/140 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης πινακίδων) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 2790

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Εργοστασιακός προβολέας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Αεραναρτήσεις στα καθίσματα - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Παραθύρι Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL με ανατρεπόμενη πλατφόρμα PAVIC 3 πλευρών και γερανό φόρτωσης Fassi Όχημα: MAN TGM 18.320 4X2 BL γερανός φόρτωσης/ανατρεπόμενη πλατφόρμα Καμπίνα CC: συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικού ύψους) Μεταξόνιο 3.875 mm Ανάρτηση: ελατήρια/αέρας Κίνηση: 4x2 Ελαστικά εμπρός 2x 295/80R22,5, πίσω 4x 295/80R22,5 Hsdpfxsylx H Se Am Sefl Συνολικό βάρος 18.000 kg Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 12 OD Κινητήρας ντίζελ MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 PS), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Λειτουργία κιβωτίου: EfficientRoll Ρυθμιστής ταχύτητας Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER τύπου 4040/G150B Σύνδεση φρένων 2 αγωγοί στο τέλος του πλαισίου Γείσο πάνω από το παρμπρίζ Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Σύστημα πλοήγησης MAN Media Advanced 7 ιντσών Πίσω και πλαγικοί καθρέφτες θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά Αερανάρτητο κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο στην περιοχή των ώμων και με θέρμανση Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, καθίσματος οδηγού 2 εργοστασιακοί προβολείς στην οροφή της καμπίνας 2 αλογόνου περιστρεφόμενοι προβολείς στην οροφή της καμπίνας Αξονική αντλία MEILLER 270/45 Χειρισμός για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα μέσα στην καμπίνα Εξοπλισμός: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα PAVIC 3 πλευρών 4200x2420 mm Ύψος εμπρόσθιας πλευράς 800 mm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 600 mm 8x άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο της πλατφόρμας (4 ανά πλευρά) Υλικό: Hardox 450 Στήριγμα για την οριζόντια τοποθέτηση των πλευρικών τοιχωμάτων με ελαστικό στήριγμα (μεταφορά μεγάλων φορτίων) Ελατήρια ως βοήθημα ανύψωσης των πλευρικών τοιχωμάτων για ευκολότερο άνοιγμα και κλείσιμο 2x δακτύλιοι στην εμπρόσθια πλευρά (π.χ. για τη σύνδεση μιας πλάκας δόνησης ή ενός βραχίονα) Ανατρεπόμενη πλατφόρμα με θερμό γαλβανισμό και βαμμένα πλευρικά τοιχώματα κ.λπ. σε 2K βαφή για φορτηγά, RAL9016 Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανισμένο και βαμμένο σε RAL 9011 Αριστερή και δεξιά πλευρά από ένα κομμάτι, ανοίγουν και στις δύο πλευρές μέσω πνευματικού συστήματος με βαλβίδα αέρα από την καμπίνα, ανοίγουν και από κάτω (αιωρούμενη), από πάνω προς τα κάτω χειροκίνητα, οι μεσαίες ράβδοι αφαιρούνται. Ελατήρια ως βοήθημα ανύψωσης των πλευρικών τοιχωμάτων για ευκολότερο άνοιγμα και κλείσιμο κ.ά. Σημείωση: Προαιρετικός εξοπλισμός: Προετοιμασμένα σημεία στις στήλες για την εγκατάσταση ενός προστατευτικού πλέγματος φύλλων ανά πάσα στιγμή (προσθήκες πλευρικών τοιχωμάτων PLUS 500mm για π.χ. μεταφορά κλαδιών) -> Διαθέσιμο σε απόθεμα Γερανός φόρτωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Ροπή ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 m Υδραυλικός εξοπλισμός e-dynamic για 2 πρόσθετες συσκευές Εύρος περιστροφής 400° Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (υπέρμετρη κίνηση του αρθρωτού βραχίονα έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή αποτροπής υπερφόρτωσης με FX 500 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II Fassi RCS ασύρματο maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) Ειδική στή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συναρμολογούμενο κάθισμα συνοδηγού - Ραδιόφωνο DAB - Μπλοκέ διαφορικό - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι ασφαλείας Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Όχημα αναφοράς -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS με γερανό φόρτωσης FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Γερανός φόρτωσης και υπερκατασκευή: F 485RA.2.28 xe-dynamic Απεριόριστη γωνία περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Σύστημα διπλού βραχίονα με PROLINK Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Ασύρματο τηλεχειριστήριο, Fassi V7S ασύρματο maxi-6 με γραμμικούς βραχίονες και έγχρωμη οθόνη Σύστημα FL (Full Lift), προαιρετική ταχύτατη βαλβίδα για την επέκταση των βραχιόνων Μέγιστη εμβέλεια 20,95 μ. με ικανότητα ανύψωσης 1.325 κιλών (προαιρετική επέκταση έως 24,95 μ.) Ηλεκτρονική συσκευή υπερφόρτωσης με FX900 Βαλβίδα ελέγχου Danfoss D850 Φώτα εργασίας Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » Γρύλος / xe-dynamic Υπερκατασκευή γερανού τύπου PAVIC για ημιφορτηγά, σε συμπαγή σχεδίαση Σφαιρική σφαιροειδής άρθρωση στην υπερκατασκευή για τη δυνατότητα ξεχωριστής χρήσης μιας πλατφόρμας για βαρίδια (πλατφόρμα βαριδιών 3600 x 2480 x 800 mm, περίπου 14.500 € καθαρό κόστος) Όχημα: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος οχήματος 73.000 κιλά Κινητήρας D2676LF78 - 520 ίπποι EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 κιλά Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, 70.000 κιλά έως 90.000 κιλά, μεταφορά βαρέων φορτίων Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 κιλά Πίσω άξονας Hypoid HYD-1370/HY-1350 Μπλοκέ διαφορικό στους πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 370 λίτρα στα δεξιά και 60 λίτρα AdBlue Τύπος μετάδοσης 6x4 Μεταξόνιο 3300+1350 mm Ανάρτηση: Φυλλαδιστή/αερίου Αεριοσυντηρημένο σύστημα ανάρτησης ECAS Πίσω προεξοχή πλαισίου 750 mm Hfsdoylxrzepfx Am Sjl Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου για ρυμούλκηση συρμού με πνευματικό άξονα (τροποποίηση στο εργοστάσιο) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C, ύψος κατασκευής 185 mm με ενσωματωμένη λίπανση Μέγεθος συζεύκτη ρυμουλκούμενου 1125 mm Πλάκα συζεύκτη 40 mm, κατασκευαστή JOST (φορτίο συζεύκτη έως 36 τόνους) Καμπίνα οδηγού GM: η ευρύχωρη (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους) Ηλεκτρικά ανοιγόμενη πανοραμική οροφή Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξωτερικά κατά την ανοιχτή πόρτα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεριοσυντηρημένη ανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση των ώμων και θέρμανση 2 κρεβάτια ύπνου Ψύκτης κάτω από το κρεβάτι, πλήρως αναδιπλούμενος Θήκη στην πίσω πλευρά της καμπίνας οδηγού με φωτισμό τύπου «λαιμού κύκνου» και μονάδα ελέγχου Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 89.635 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Όχημα από πρώτο ιδιοκτήτη στη Γερμανία * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνική άδεια): 28.000 kg (Γερμανία: 26.000 kg) * Βάρος χωρίς φορτίο: 9.570 kg * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής διπλής λειτουργίας * Κινητήρας Euro 6E, κυβισμός 12,4 λίτρα * Ανάρτηση: Συνδυασμός ελατηρίων και αερόσομπας * Ύψος άρθρωσης: περίπου 1,35 μέτρα Hedpfjzrip Aox Am Ssfl * ----Καμπίνα S * Αλεξήλιο * Οροφή με παράθυρο * Αυτόματος κλιματισμός * Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας * Φωτιστικά σώματα LED * Ραδιόφωνο με σύστημα πλοήγησης * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: περίπου 400 λίτρα * Διαφορικό με μπλοκάρισμα εμπρός και πίσω * Ελαστικά εμπρός: 385/65 R 22,5, βάθος πέλματος 95% * Ελαστικά πίσω: 315/80 R 22,5, βάθος πέλματος 100% * 2 φώτα περιστροφής * Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα * Τελευταία συντήρηση MAN: 03/2026

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Πλαίσιο με Καμπίνα | 400 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ *Το MAN TGS 33.400 6x4 BB CH πλαίσιο με καμπίνα διατίθεται προς πώληση και προσφέρει μια στιβαρή heavy-duty πλατφόρμα για επαγγελματικές μεταφορές, κατασκευές, βιομηχανία, έργα υποδομής και εξειδικευμένες εφαρμογές επαγγελματικών οχημάτων.* Κινείται από τον δοκιμασμένο εξακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα MAN D2676 LFBX D26 EURO-2, ο οποίος αποδίδει 400 HP / 294 kW και 2.050 Nm ροπής. Αυτό το MAN TGS συνδυάζει αξιόπιστη απόδοση κινητήρα με ισχυρό σύστημα μετάδοσης 6x4 και το αυτοματοποιημένο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD. Δύο κινητήριοι πλανητικοί πίσω άξονες παρέχουν τη μηχανική αντοχή και την πρόσφυση που απαιτούνται για απαιτητικές επαγγελματικές εργασίες, ενώ τα μπλοκέ διαφορικά και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες προσφέρουν πρόσθετη υποστήριξη όταν το όχημα κινείται σε χαλαρές επιφάνειες, μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους πρόσβασης ή απαιτητικά εργοτάξια. Το κύριο μεταξόνιο των 4.200 mm, η heavy-duty κατασκευή του πλαισίου και η πλήρως μηχανική ανάρτηση με φύλλα σούστας δημιουργούν μια ισχυρή βάση για επαγγελματική τοποθέτηση υπερκατασκευής. Με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος έως 33.000 kg, το MAN TGS 33.400 έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές όπου η αντοχή του πλαισίου, η δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου και η ανθεκτικότητα είναι απαραίτητες. Η προδιαγραφή για θερμές χώρες, η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα κινητήρα, η πρόσθετη διήθηση καυσίμου και η προστασία ψυγείου προετοιμάζουν περαιτέρω το όχημα για διεθνή χρήση σε θερμά, σκονισμένα και απαιτητικά περιβάλλοντα. Διαθέσιμο μέσω της Schaften Automotive για παγκόσμιες εξαγωγές. ΓΡΗΓΟΡΗ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ *Βασικές προδιαγραφές του MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Heavy-Duty πλαίσιο με καμπίνα - MAN D26 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας EURO-2 Hedpfxezl Uate Am Sefl - 400 HP / 294 kW - Ροπή 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-Duty σύστημα μετάδοσης 6x4 - Δύο κινητήριοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες -...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Τράκτορας | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | ΑΠΟΘΕΜΑ Το MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head διατίθεται προς πώληση και είναι διαμορφωμένο για επαγγελματικές βαριές μεταφορές, κατασκευαστική εφοδιαστική, βιομηχανικές μεταφορές και απαιτητικές εργασίες με ημιρυμουλκούμενα. Hfsdjzi Sc Hopfx Am Ssl Εξοπλισμένο με τον δοκιμασμένο πετρελαιοκινητήρα MAN D26 που αποδίδει 440 HP / 324 kW και 2,250 Nm ροπής, αυτός ο Heavy-Duty τράκτορας MAN συνδυάζει ένα στιβαρό σύστημα μετάδοσης 6x4 με πλανητικούς πίσω άξονες, κλειδώματα διαφορικού και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες, Heavy-Duty ανάρτηση με φύλλα σούστας και το αυτοματοποιημένο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD. Σχεδιασμένο ως ειδικός τράκτορας ημιρυμουλκούμενου για βαριές μεταφορές, το MAN TGS 33.440 συνδυάζει τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος οχήματος έως 33,000 kg με διαμορφώσεις συνολικού βάρους συρμού που φτάνουν έως 86,000 kg Technical Load Plus. Το Heavy-Duty πλαίσιο, ο εξοπλισμός για υψηλές θερμοκρασίες, η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, η ενισχυμένη ψύξη κινητήρα και το στιβαρό σύστημα μετάδοσης καθιστούν αυτό το MAN TGS ιδιαίτερα κατάλληλο για διεθνείς μεταφορικές εργασίες όπου η αξιοπιστία, η πρόσφυση και η απλή Heavy-Duty μηχανολογία έχουν σημασία. Διατίθεται μέσω της Schaften Automotive για παγκόσμια εξαγωγή. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Heavy-Duty Τράκτορας Ημιρυμουλκούμενου - Πετρελαιοκινητήρας MAN D26 - Πρότυπο Εκπομπών EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Ροπή 2,250 Nm - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD - Διαμόρφωση Κίνησης 6x4 - Κλειδώματα Διαφορικού στους Κινητήριους Πίσω Άξονες - Heavy-Duty Πλανητικοί Πίσω Άξονες - Ανάρτηση Leaf / Leaf – Διαμόρφωση BB - Κύριο Μεταξόνιο 3,600 mm - Απόσταση Πίσω Αξόνων 1,400 mm - Έως 33,000 kg Τεχνικό Συνολικό Βάρος Οχήματος - Έως 64,000 kg Τεχνικό Συνολικό Βάρος Συρμού - Έως 86,000 kg Technical Load Plus Συνολικό Βάρος Συρμού - Πέμπτος Τροχός JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Εξαρτώμενο από το Κιβώτιο - Ρεζερβουάρ Καυσίμου Αλουμινίου 590 Λίτρων - Διαμόρφωση Οχήματος για Υψηλές Θερμοκρασίες - Υπερυψωμένη...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 499.600 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.230 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.045 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, μονάδα μεταφοράς, 1 κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, σύστημα πλοήγησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), επιβραδυντής, βοηθητικός άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αεροτομή οροφής, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλων, ρυμουλκούμενο άγκιστρο αέρα-φωτός-υδραυλικού, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, οροφή, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) Μεταξόνιο: 3900 χιλ. Κατασκευή: Σύστημα φόρτωσης Meiller για κοντέινερ έως 6 μέτρα. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic® 12 23 OD με επιβραδυντή 35. Hodpfx Ajzlkxfom Sofl Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων δεξιά και 35 λίτρα AdBlue. Καμπίνα οδηγού 'M', 2240 χιλ. πλάτος, 1880 χιλ. μήκος. Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273.007 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.740 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρική αποθήκη, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, cruise control, κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), συνεχής πεταλούδα γκαζιού, πλευρική μετάδοση, αυτόματο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενη φάρος, ντουλάπα εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, χαμηλού θορύβου G1, τελευταίος άξονας υδραυλικά κατευθυνόμενος, πλευρική αλουμινένια προστασία, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο οικολογικό σήμα Μεταξόνιο: 4200 mm Κινητήρας D2066LF41 - 400 PS / 294 kW EURO5 SCR - 1900 Nm C-R OBD2, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, δεξιά δεξαμενή καυσίμου 400l και 35l AdBlue, MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), καμπίνα οδηγού 'L' 2240mm φάρδος, 2280mm μήκος, ύψος πλαισίου 105cm ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, με επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Hodpsvvk Rtsfx Am Sofl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273.272 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.740 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, στις εγκαταστάσεις της εταιρείας, 1 x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ηχητική κόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση κίνησης (PTO), αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, χαμηλού θορύβου G1, πλευρική προστασία αλουμινίου, ηλιοροφή, πράσινο οικολογικό σήμα Μεταξόνιο: 4.200 mm Υπερκatσκευή: Haller Τύπος: M21x2c με ανύψωση Zöller Τύπος: 2301 Delta-Premium. Κινητήρας D2066LF41 - 400 ίπποι / 294 kW EURO5 SCR - 1.900 Nm C-R OBD2, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, δεξαμενή καυσίμου 400 l δεξιά και 35 l AdBlue, MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων), καμπίνα οδηγού 'L' 2.240 mm πλάτος, 2.280 mm μήκος, ύψος πλαισίου 105 cm. ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Hjdpovllmzefx Am Sofl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 387.468 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.330 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.670 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εργοστασιακή κατάσταση, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, 16 ταχύτητες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος με σύστημα αέρα & φώτων, χαμηλού θορύβου G1, κλείδωμα κοντέινερ, προστασία δαπέδου, πίσω υποστήριγμα, πλευρική αλουμινένια προστασία, αεροστεγή θύρα οροφής, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3200 mm. Υπέρκατασκευή: Σύστημα τηλεσκοπικής ανύψωσης Gergen, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, καμπίνα τύπου Μ. ΟΙ ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ! Hsdevhm Ufjpfx Am Sjfl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 696.085 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο ήλιου, ραδιόφωνο-CD, cruise control, επιτόπιος θέρμανση, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, διακόπτης 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ελκτικής δύναμης (ASR), ενσωματωμένο φρένο (Intarder), πλευρική μετάδοση (PTO), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, μεγάλα φώτα, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, επείγον διακόπτης διακοπής (emergency stop), χειριστήριο αρπαγής, υπερυψωμένη θέση χειριστή, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 1x υδραυλική επέκταση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Διαξονικό μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: μεταφορέας μακρυάς ξυλείας με γερανό Epsilon S270L88 & υπερυψωμένη θέση χειριστή. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, L-καμπίνα οδηγού. Διάγραμμα φορτίου: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Hsdpfjvhibnox Am Sjfl Κατάλληλο συρόμενο trailer -83993- διαθέσιμο με επιπλέον κόστος 19.900,00€ καθαρά! Αρπάγη διαθέσιμη με επιπλέον κόστος! Οι ενδείξεις για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!