Μεταχειρισμένο Man Tgs 41.510 8X6 Muldenkipper Meiller προς πώληση (9.142)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Μάρκα: MAN Τύπος: TGS 26.420 6X2 Έτος κατασκευής: 2018 Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Χιλιόμετρα: 311.815 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μήκος ωφέλιμου φορτίου: περίπου 8,50 m ID: 36 Hedpfxexqxc No Aa Iju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.430 με μήκος πλατφόρμας περίπου 6,10 μ. Πλατφόρμα για κατασκευές σκαλωσιάς/ξυλουργικές κατασκευές με πιστοποίηση ADR για μεταφορά αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης, πίσω άξονες με αερόσουστα, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τ., 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματιστικό, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, κινητήρας με επιβραδυντήρα σε 3 επίπεδα, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.λπ. Καμπίνα M μεσαίου μήκους με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος. Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm. Σύστημα κίνησης 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης LOL-08 - αναδιπλούμενο. Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg. Μεταφορική ικανότητα 16.465 kg. Διαφορικό κλειδωμένο στον πίσω άξονα. Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm. Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές διαμήκεις ράβδους για ασφάλεια φορτίου. Πλατφόρμα περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, οπίσθια πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος. Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος. Εγκατάσταση καλωδίωσης για βυτιοφόρα σύμφωνα με την ADR. Εξοπλισμός μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με το πρότυπο ADR AT. Έγκριση και πιστοποίηση ADR. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart με το TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Δισκόφρενα για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec). Επιβραδυντήρας κινητήρα σε 3 επίπεδα. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). Σύστημα ελέγχου λωρίδας κυκλοφορίας MAN Lane-Guard IV. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιοι άξονες με αερόσουστα. Εμπρόσθιος άξονας VOK-09 με καμπύλη, οπίσθιος άξονας υποειδούς HY-1350. Hjdez D N T Ajpfx Aa Iou Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος οπίσθιου άξονα 11.500 kg. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Μετάδοση πίσω άξονα HY i=2,71. Γάντζος ρυμούλκησης Maul Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα. Σύστημα γρήγορης σύνδεσης Duo-Matic στο πίσω μέρος. Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg. Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα SDAH/ZANH 16.000 kg. Συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg. Κλιματιστικό. Ρυθμιστή ταχύτητας. Αντηλιακό. 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά αριστερά και δεξιά. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Θήκη στην καμπίνα. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων σε υλικό υψηλής ποιότητας. Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7". Σύστημα πλοήγησης MAN. Λειτουργία ανοιχτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι. Πολύ καλή και συντηρημένη κατάσταση. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας στείλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Hjdpfez D N T Nsx Aa Isu Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μέτρα. Πλατφόρμα για κατασκευή ικριωμάτων/ξύλινων κατασκευών με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίου, κίνηση 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης, πίσω άξονες με αερανάρτηση, μεταξόνιο 3,15 μέτρα, μικτό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, συστήματα σύζευξης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανύψωση φορτίου στο πίσω μέρος, κλιματιστικό, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, κινητήρας με φρένο σε 3 επίπεδα, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.ά. Καμπίνα M μεσαίου μήκους με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος. Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm. Κίνηση 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης LOL-08 – αναδιπλούμενο. Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg. Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg. Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα. Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm. Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές σχισμές για την ασφάλιση του φορτίου. Πλατφόρμα περίπου 6,10 μέτρα μήκος και περίπου 2,55 μέτρα πλάτος, προστατευτικό τοίχωμα περίπου 1,20 μέτρα ύψος. Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος. Καλωδίωση για βυτιοφόρο σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR. Εξοπλισμός για επικίνδυνα εμπορεύματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR τύπου AT. Έλεγχος και πιστοποίηση ADR. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart στο TipMatic. Hsdpfx Aaoz Dy T To Iou MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Δισκόφρενα για τον εμπρόσθιο και τον οπίσθιο άξονα. Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec). Κινητήρας με φρένο σε 3 επίπεδα. Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης 2 (EBA2). Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιοι άξονες με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας VOK-09 με καμπύλη, οπίσθιος άξονας υποειδούς HY-1350. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7.500 kg, μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα 11.500 kg. Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και τον οπίσθιο άξονα. Λόγος μετάδοσης οπίσθιου άξονα i=2,71. Σύστημα σύζευξης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Διπλή αυτόματη σύζευξη στο πίσω μέρος. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 26.470 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης SDAH/ZANH 16.000 kg. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg. Κλιματιστικό. Ρυθμιστής ταχύτητας. Αντηλιακό. 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Θήκη στο εσωτερικό της καμπίνας. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση. Υφάσματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7". Σύστημα πλοήγησης MAN. Λειτουργία ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι. Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας παρέχουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 310.488 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Αντηλιασμός * ABS * ASR * ESP * Σύστημα Υποβοήθησης Φρεναρίσματος * Σύστημα Διατήρησης Λωρίδας Κυκλοφορίας * Ραδιόφωνο * Αυτόνομη Θέρμανση Hsdoz A Ivyjpfx Aa Ieu * Σύστημα Ρύθμισης Ταχύτητας * Σύστημα Υποβοήθησης Εκκίνησης σε Ανώμαλο Έδαφος * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Προβολείς ομίχλης * Πίσω παράθυρο * Εργονομική θέση οδηγού * Θέρμανση καθισμάτων * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Ανυψούμενος/Στρεφόμενος άξονας * Είσοδος αέρα από πάνω * Αφυγραντήρας αέρα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * MAN BrakeMatic * Σύστημα πλοήγησης * Κορνίνες αέρα * Κεντρικό κλείδωμα * Φώτα στροφής * Ηλιοροφή * Ψύκτης * Διπλός σωλήνας σύνδεσης αέρα * Σύνδεση αέρα Duomatik * Μεταλλικός προφυλακτήρας * Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος (πορτοκαλί) * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: ελατήρια και αμορτισέρ αέρα * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 14260 * Ενσωματωμένο σύστημα πέδησης: Intarder ----Επιδομή: Κινούμενη πλατφόρμα Meiller RS 21.65 για κοντέινερ μήκους 4,5-6,5 μέτρων, ανυψωτική ικανότητα 21.000 kg, ασύρματο τηλεχειριστήριο, βραχίονας ώθησης, υδραυλικό + χειροκίνητο σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, υδραυλικά αναδιπλούμενη προστατευτική ράβδος, λειτουργία ταχείας ανύψωσης, πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΘΑ ΠΛΗΡΩΘΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συζητήσεων πωλήσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. σχετικά στοιχεία στην ενότητα "Νομικές Πληροφορίες").

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 493.778 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Ανάρτηση μπροστινού άξονα: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Ανάρτηση πίσω άξονα: Πνευματική ανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.094 kg Hjdpfxjz Hdrxo Aa Iju Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 11.906 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 19.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Υδραυλικό σύστημα - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Υδραυλικό σύστημα για ανατροπή - Κλιματισμός - Πρόσθετος πτητικός μηχανισμός (PTO) - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Καμπίνα με κρεβάτι - Αποκλειστικός προστατευτικός μηχανισμός από τον ήλιο - Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης = Σημειώσεις = Man TGS 18.420 / Επιβραδυντήρας / ADR / Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού / Υδραυλικό σύστημα ADR: FL - AT - OX

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 151.500 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.720 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 7.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Φορτηγό ανατρεπόμενο 3-πλευρικός ανατρεπόμενος Διπλή καμπίνα Σασί: MAN TGL 8.180 4x2 Πρώτη κυκλοφορία: 07/2013 περίπου 151.500 χλμ ΚΤΕΟ: 07/2026 EURO 5 Χειροκίνητο κιβώτιο Αυτόνομος θερμαντήρας Webasto Υπέρκατασκευή: Meiller 3-πλευρικός ανατρεπόμενος Ρυμουλκούμενη σύνδεση – μάτι & σφαιρική κεφαλή 1ος ιδιοκτήτης Επιφυλάξεις για αλλαγές, λάθη και ενδιάμεση πώληση. Οι πληροφορίες δεν εγγυώνται την ορθότητα ή πληρότητα. Hsdpfsy Rrg Dox Aa Isu Επιγραφές ή υπολείμματα αυτοκόλλητων μπορεί να έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. Επίσκεψη ΜΟΝΟ κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 352.906 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.790 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.210 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος ανύψωσης: 1.350.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Πραγματικά 352.906 χλμ * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * MAN 6x2 ανυψωτικό με τηλεχειρισμό * Από τον κορυφαίο κατασκευαστή Meiller * Τύπος: AK 16 NL * Ικανότητα ανύψωσης: 17.000 κιλά * Επιφάνεια τοποθέτησης: 4.000 x 2.100 mm * Ύψος κατασκευής: 1.350 mm * Εύκολος χειρισμός με τηλεχειριστήριο και επίγειο πάνελ ελέγχου * Πνευματική ασφάλιση * Κατευθυνόμενος άξονας στήριξης με ανύψωση * Φυλλοειδής/αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμηλώματος * Ρυμουλκούμενος γάντζος * Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 26.470 κιλά * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 44.000 κιλά * Κλιματισμός * Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο * Κάμερα οπισθοπορείας * 2 αερόφουσκωτα καθίσματα comfort * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ψυγειάκι * Φρένο κινητήρα * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * ABS/ASR/ESP * Cruise control * Κλείδωμα διαφορικού * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Hedpfex Eddujx Aa Iou * Ηλιοροφή * Μεταξόνιο: 2.600 + 1.350 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 κιλά * Βάρος κενού οχήματος: 11.790 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 14.210 κιλά Εφόσον ζητηθεί νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική πρόταση μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), χωρίς νέα επιθεώρηση DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ιδιαίτερα την αυτοπρόσωπη επιθεώρηση και τον τεχνικό έλεγχο του οχήματος, ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του. Η επίσκεψη και δοκιμή είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή, κατόπιν ραντεβού, και επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή λανθασμένες περιγραφές της προσφοράς. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με τετρακίνηση, κατασκευασμένο από την Meiller, με εξοπλισμό για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης από την Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χιλιόμετρα μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινής συντήρησης: 10.000 kg, έως μέγ. 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, 2 κυλίνδρων, με συνδέσεις γρήγορης σύνδεσης, κατασκευαστή Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας τοποθέτησης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μεμβράνη και θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας: Euro 6 e Σύστημα κίνησης: 4x4 Μπροστινός άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Υψηλή κατασκευή Μπλοκαζ διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Προστατευτικό μπροστινό τοίχωμα, ύψους 0,80 m Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, 4 mm Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενα και πτυσσόμενα, με βαθιές κλειδαριές Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενο, με αυτόματη κλειδαριά Κιβώτιο διανομής MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Hsdpfsyv Tt Nex Aa Ieu Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού, τύπου RF40/G150A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας AP 9 τόνων, πίσω άξονας AP 13 τόνοι Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής οπισθοδρόμησης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο ηλίου 2 φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για μικροαντικείμενα στην καμπίνα Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, με 2 λειτουργίες, οι οποίες μπορούν να ελεγχθούν από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 795.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - Άνετα καθίσματα οδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Αντηλιακή προστασία - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF16 = Σημειώσεις = ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΒΑΡΥΣ ΤΥΠΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟ M.A.N. 35.403DF (F2000) 8x4, EURO 2, ΠΛΗΡΩΣ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ, ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ MEILLER ΜΕ ΑΞΟΝΑ ΜΕΙΩΣΗΣ, ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ZF16 & ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ! ! 403 HP, EURO 2, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 6 ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ!! 16 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ, ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ!! ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ!! ΑΞΟΝΕΣ ΜΕΙΩΣΗΣ!! ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΙΤ!! Κ.Α.!! ΠΛΗΡΩΣ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ, ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ MEILLER!! ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: ΜΗΚΟΣ x ΠΛΑΤΟΣ x ΥΨΟΣ Περίπου: 5,45 μ. x 2,45 μ. x 1,20 μ. (Περίπου 16m3)!! ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΒΑΡΙΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ!! ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΦΟΡΤΗΓΑ M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ) ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΗ!! (>75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ)!! ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΣΤΟΙΒΑΣΜΟΣ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ Ή ΦΟΡΤΩΣΗ; ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ, ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ "ONE STOP SHOP"! ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! ( / ) ENGEL TRUCKS: "Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΣΟΥ ΕΤΑΙΡΟΣ ΣΤΟ ΕΜΠΟΡΙΟ" = Περισσότερες πληροφορίες = Hodpfx Aaozhx Dbs Iou Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.967 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF16, 16 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Ανάρτηση με φύλλα Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20% Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 40%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Μεικτό βάρος: 13.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 21.160 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: MEILLER, ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ ΠΛΗΡΩΣ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 140 cm Τύπος ανατροπέα: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 με ανατρεπόμενο MEILLER H436 21m3 Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς ταξινόμηση Έτος κατασκευής: 2025 Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: MAN Reinweiss RAL 9010 Τεχνικά χαρακτηριστικά * Ισχύς 294 kW * Ιπποδύναμη 400 HP * Ελαστικά εμπρός: 385/65R22.5 S&G διεύθυνση * Ελαστικά πίσω: 315/80R22.5 S&G κίνηση * Μεικτό βάρος: 41.000 kg * Χιλιόμετρα: 500 * Κατηγορία ρύπων: Euro 2 * Κιβώτιο: Αυτόματο * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Hjdpjyq U T Sofx Aa Iju Εξοπλισμός πλαισίου * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD * Καμπίνα οδηγού NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικό ύψος) * Σκίαστρο εμπρός παρμπρίζ * Κλιματισμός * Ραδιόφωνο MAN 7" SD-Card * Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, ατσάλινη * ABS και EBS * Φρένα τύμπανο μπροστά και πίσω άξονα * Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή λαδιού/νερού και αισθητήρα νερού * Παροχή ισχύος (PTO), εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, σχέση μετάδοσης f=0,88/1,14, θέση περίπου 2:30 * Μπροστινός άξονας 9.200 kg * Φορτίο ελατηρίων μπροστινού άξονα: 9.500 kg, 4 φύλλα * Πίσω άξονας 13.000 kg, AP-άξονας, 5 φύλλα * Θήκη αποθήκευσης, μεσαία περιοχή * Κοτσαδόρος στο τελικό εγκάρσιο μέλος, ROCKINGER SK5 Εξοπλισμός υπερκατασκευής * Πίσω ανατρεπόμενο MEILLER H436 21 κυβ. μ. * Χωρητικότητα: 21 m³ * Εξωτερικός, επικλινής πίσω τοίχος με κλείδωμα με λαβές * Πάτωμα: 8mm STEELECT® 450 (HBW450) * Μπροστινός τοίχος: 6mm STEELECT® * Πλαϊνοί τοίχοι: 6mm STEELECT® * Πίσω τοίχος: 6mm STEELECT® * Προστατευτική οροφή ως την άνω ακμή * Βάση ρεζέρβας * Σκάλα ανόδου με αναδιπλούμενο κάτω μέρος μπροστά αριστερά Μη δεσμευτική προσφορά, EXW Κολωνία. Επιφυλάσσεται ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Μιλάμε γερμανικά - μιλάμε αγγλικά - μιλάμε ισπανικά - μιλάμε γαλλικά - Μιλάμε ρωσικά - Μιλάμε αραβικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 183.009 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός: Αμάξωμα/Επικαροτσαρία: Doka ανατρεπόμενο, * Καμπίνα: C (Compact), * 3 θέσεις, * Παράθυρο στην πίσω πλευρά, * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: με άγκιστρο, * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: με σφαιρική κεφαλή, * Φρένο ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων, * Σύνδεση λαδιού στο πίσω μέρος, * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, Επικαροτσαρία: Meiller τριών πλευρών ανατρεπόμενο, * Διαστάσεις: 3.800 mm x 2.310 mm x 400 mm, * Προστατευτικό πλέγμα στην μπροστινή πλευρά, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ραδιόφωνο, * Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, Ασφάλεια/Περιβάλλον: ABS, * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, * Φρένο κινητήρα, * Πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5, Hodpszwrtnefx Aa Iou Άλλα: Γερμανική πρώτη άδεια κυκλοφορίας, * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης, * Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου, * Κινητήρας 4,6 λίτρων - 132 kW Diesel, * Μεταξόνιο 3020 mm, * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 7,49 t * Ωφέλιμο φορτίο 2,89 t σύμφωνα με την ZLB, * Διαθέσιμη επιβεβαίωση δεδομένων της MAN, Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας σε θέματα αυτοκινήτων/επαγγελματικών οχημάτων στην περιοχή 28832 Achim, κοντά στον κόμβο του Bremer Kreuz. Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke διατηρεί συνεχώς περίπου 200 οχήματα στους τομείς των φορτηγών, των επαγγελματικών οχημάτων και των μηχανημάτων κατασκευών! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ευνοϊκούς ειδικούς όρους. Εάν ενδιαφέρεστε, θα σας δημιουργήσουμε με χαρά μια εξατομικευμένη προσφορά! Η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος κατασκευών είναι επιθυμητή. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέα επιθεώρηση TÜV. Η παράδοση του "νέου" σας επαγγελματικού οχήματος είναι δυνατή μέσω των εξωτερικών συνεργατών μας, με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλώς περιγραφικές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται ενδέχεται να απαιτεί ξεχωριστό έλεγχο. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία Hjdpfx Asy E D Ehja Iju - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά Hsdjy E D Eujpfx Aa Iju - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 372.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: γερανός, επιβραδυντής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, MAN TGS 33.480, 6x4, Euro VI Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής Μεταξόνιο 3600+1400 χιλ. Ζάντες αλουμινίου Μπροστινό γερανό HIAB 192-5 5 σταδιακή επέκταση Hsdpfxszwnn Uo Aa Iou Λάπα + περιστροφέας Ραδιόφωνο Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Σύστημα διαχείρισης φορτίου στην αριστερή πλευρά Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου έως 06/2027 Σε καλή κατάσταση Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and excellently maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring 6 hydraulic extensions, a lateral outreach of approx. 17 meters and a maximum lifting height of approx. 20 meters. Includes radio remote control, 5th and 6th control circuits, 6.20 m long flatbed, payload of 6.1 t, engine output of 470 hp, and 5.50 m wheelbase. Only 9,300 km. With PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Equipment: - 20,500 kg permitted gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear window - Wheelbase: 5,500 mm - Engine: Euro 6 e - Drive: 4x2 - Kerb weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg GVW - New aluminum flatbed with split drop sides and 4-way sliding step access - Flatbed dimensions: approx. length 6.20 m x width 2.48 m x height 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH folding crane mounted behind cab - Crane inspected by Palfinger workshop - Crane UVV valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per hour meter) - PALcom P7 radio remote control - Engine start/stop and rev increase for crane operation - Crane with 6 hydraulic extensions - Slew and grapple control - Oil cooler: 10.5 kW - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity (approx.): 4.20 m / 2,950 kg; 6.20 m / 1,840 kg; 8.20 m / 1,300 kg; 10.30 m / 970 kg; 12.50 m / 780 kg; 14.60 m / 660 kg; 16.80 m / 530 kg - Double hydraulic outriggers with swiveling supports - Transport position monitoring - HPSC additional counterweight function - PTO, transmission dependent, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 3:30 o’clock - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD gearbox - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Gearbox ‘rock-free’ function - Air conditioning, Climatronic Hodpez Hhk Ejfx Aa Iju - Auxiliary water heater, 4 kW - Towing hitch: Ringfeder 400 G 150A with air connections - Permissible combined weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front axle with leaf and rear axle with air suspension - Front axle: 9,200 kg; rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Front and rear axle stabilizer - MAN EasyStart hill hold - Full brake assist - Emergency brake assist (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Reverse warning system - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel; 4 functions operable from outside with open door - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct access keys - MAN Professional Navigation Media System, 12.3-inch display - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort quality seat covers - Two air horns (roof-mounted) - Preparation for 2 beacon lights - Like-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing available on request. All details without guarantee. Subject to error and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and excellently maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring 6 hydraulic extensions, a lateral outreach of approx. 17 meters and a maximum lifting height of approx. 20 meters. Includes radio remote control, 5th and 6th control circuits, 6.20 m long flatbed, payload of 6.1 t, engine output of 470 hp, and 5.50 m wheelbase. Only 9,300 km. With PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Equipment: - 20,500 kg permitted gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear window - Wheelbase: 5,500 mm - Engine: Euro 6 e - Drive: 4x2 - Kerb weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg GVW - New aluminum flatbed with split drop sides and 4-way sliding step access - Flatbed dimensions: approx. length 6.20 m x width 2.48 m x height 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH folding crane mounted behind cab - Crane inspected by Palfinger workshop - Crane UVV valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per hour meter) - PALcom P7 radio remote control - Engine start/stop and rev increase for crane operation - Crane with 6 hydraulic extensions - Slew and grapple control - Oil cooler: 10.5 kW - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity (approx.): 4.20 m / 2,950 kg; 6.20 m / 1,840 kg; 8.20 m / 1,300 kg; 10.30 m / 970 kg; 12.50 m / 780 kg; 14.60 m / 660 kg; 16.80 m / 530 kg - Double hydraulic outriggers with swiveling supports - Transport position monitoring - HPSC additional counterweight function - PTO, transmission dependent, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 3:30 o’clock - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD gearbox - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Gearbox ‘rock-free’ function Hedpfez Hhkrox Aa Ieu - Air conditioning, Climatronic - Auxiliary water heater, 4 kW - Towing hitch: Ringfeder 400 G 150A with air connections - Permissible combined weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front axle with leaf and rear axle with air suspension - Front axle: 9,200 kg; rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Front and rear axle stabilizer - MAN EasyStart hill hold - Full brake assist - Emergency brake assist (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Reverse warning system - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel; 4 functions operable from outside with open door - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct access keys - MAN Professional Navigation Media System, 12.3-inch display - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort quality seat covers - Two air horns (roof-mounted) - Preparation for 2 beacon lights - Like-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing available on request. All details without guarantee. Subject to error and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and excellently maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring 6 hydraulic extensions, a lateral outreach of approx. 17 meters and a maximum lifting height of approx. 20 meters. Includes radio remote control, 5th and 6th control circuits, 6.20 m long flatbed, payload of 6.1 t, engine output of 470 hp, and 5.50 m wheelbase. Only 9,300 km. With PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Equipment: - 20,500 kg permitted gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear window - Wheelbase: 5,500 mm - Engine: Euro 6 e - Drive: 4x2 - Kerb weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg GVW - New aluminum flatbed with split drop sides and 4-way sliding step access - Flatbed dimensions: approx. length 6.20 m x width 2.48 m x height 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH folding crane mounted behind cab - Crane inspected by Palfinger workshop - Crane UVV valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per hour meter) - PALcom P7 radio remote control - Engine start/stop and rev increase for crane operation - Crane with 6 hydraulic extensions - Slew and grapple control - Oil cooler: 10.5 kW - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity (approx.): 4.20 m / 2,950 kg; 6.20 m / 1,840 kg; 8.20 m / 1,300 kg; 10.30 m / 970 kg; 12.50 m / 780 kg; 14.60 m / 660 kg; 16.80 m / 530 kg - Double hydraulic outriggers with swiveling supports - Transport position monitoring - HPSC additional counterweight function - PTO, transmission dependent, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 3:30 o’clock - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD gearbox - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Gearbox ‘rock-free’ function - Air conditioning, Climatronic - Auxiliary water heater, 4 kW - Towing hitch: Ringfeder 400 G 150A with air connections - Permissible combined weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front axle with leaf and rear axle with air suspension - Front axle: 9,200 kg; rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Front and rear axle stabilizer - MAN EasyStart hill hold - Full brake assist - Emergency brake assist (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Reverse warning system - Cruise control Hjdpfx Aajz Hhklo Isu - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel; 4 functions operable from outside with open door - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct access keys - MAN Professional Navigation Media System, 12.3-inch display - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort quality seat covers - Two air horns (roof-mounted) - Preparation for 2 beacon lights - Like-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing available on request. All details without guarantee. Subject to error and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Sattelzugmaschine | 480 PS | EURO-5 | Heavy-Duty | LAGER Die MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Sattelzugmaschine steht zum Verkauf und ist für professionellen Schwertransport, Maschinentransport, Baulogistik, Industrietransport und anspruchsvolle Sattelauflieger-Einsätze konfiguriert. Angetrieben vom bewährten MAN D26 6-Zylinder EURO-5 Dieselmotor mit 480 PS / 353 kW und 2.300 Nm Drehmoment kombiniert diese Heavy-Duty MAN Sattelzugmaschine einen robusten 6x4-Antriebsstrang mit zwei angetriebenen Planeten-Hinterachsen, Differenzialsperren an beiden angetriebenen Hinterachsen, Heavy-Duty Blattfederung und dem automatisierten MAN TipMatic 12.28 OD Getriebe. Speziell als Heavy-Duty Sattelzugmaschine entwickelt, kombiniert der MAN TGS 40.480 ein technisch zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 40.000 kg mit einem technischen Gesamtzuggewicht von 56.000 kg, das sich mit Technical Load Plus auf bis zu 86.000 kg erhöht. Sein Heavy-Duty Fahrgestell, die Warm-Land-Konfiguration, der hochgesetzte Motorlufteinlass, der Motorluft-Vorabscheider, der verstärkte Antriebsstrang, die großen 325/95 R24 Reifen und die spezialisierte Sattelaufliegerausrüstung machen diesen MAN TGS besonders relevant für internationale Schwertransporte, bei denen Traktion, Haltbarkeit und Tragfähigkeit entscheidend sind. Über Schaften Automotive für den weltweiten Export verfügbar. SCHNELLE HIGHLIGHTS - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty Sattelzugmaschine - MAN D26 6-Zylinder Dieselmotor - EURO-5 Abgasnorm Hsdpfx Aaoz Etquo Iou - 480 PS / 353 kW - 2.300 Nm Drehmoment - MAN TipMatic 12.28 OD Getriebe - 6x4 Antriebskonfiguration - Zwei angetriebene Hinterachsen - Differenzialsperren an beiden angetriebenen Hinterachsen - Heavy-Duty Planeten-Hinterachsen - 16.000 kg technische Kapazität pro Hinterachse - Blatt / Blattfederung – BB-Konfiguration - 3.900 mm Haupt-Radstand - 1.400 mm Hinterachsabstand - Bis zu 40.000 kg technisches Gesamtgewicht - Bis zu 56.000 kg technisches Gesamtzuggewicht - Bis zu 86.000 kg Technical Load Plus Gesamtzuggewicht - JOST JSK 38 C 3,5" Sattelkupplung - Getriebeabhängiger MAN NH/4c Nebenantrieb - 400-Liter Stahltank - 35-Liter AdBlue-Tank - Fahrzeugkonfiguration für warme Länder - Hochgesetzter Motorlufteinlass hinter der Kabine - Motorluft-Vorabscheider - Verstärkte Kardanwellen - 325/95 R24 Reifen - Zwillingsbereifung hinten - MAN EVBec Hochleistungs-Motorbremse - EBS- und ABS-Bremssysteme - ADR Type AT Ausrüstungskonfiguration - MAN TN Fahrerhaus - Klimaanlage - Tempomat - Luftgefederter Komfort-Fahrersitz - Fahrerliege - Linkslenker - Entwickelt für Schwertransport und internationale Einsätze - Für weltweiten Export verfügbar Gebaut für echten Schwertransport Schwertransport erfordert weit mehr als nur Motorleistung. Eine Sattelzugmaschine, die mit anspruchsvollen Gesamtzuggewichten arbeitet, muss Motordrehmoment, Stärke des Antriebsstrangs, Traktion, Achskapazität, Kühlung, Fahrgestellstabilität und die richtige Sattelaufliegerausrüstung miteinander verbinden. Der MAN TGS 40.480 6x4 BB SA wurde genau um diese Anforderungen herum konfiguriert. Das Fahrzeug ist als spezielle Sattelzugmaschine (SA) klassifiziert und verwendet eine...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 460.717 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.772 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, συνολικό μήκος: 5.983 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, ψυγείο, MAN TGS 18.510 Hedpfx Aoz Ah Hhsa Iju Ρυμουλκούμενο επικεφαλής με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης 4x2 Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά – αερανάρτηση πίσω Μπλοκάρισμα διαφορικού Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μεικτό) 18.000 kg – Ίδιο βάρος 7.772 kg – Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Euro 6D Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης Συνολικό μήκος φορτηγού 5,98 μέτρα Ελαστικά σε κατάσταση 80% Μεταξόνιο 3,60 μέτρα Καμπίνα με 1 θέση ύπνου Δεξαμενή 600 λίτρων Αερανάρτηση στον χώρο του οδηγού Κεντρικό κλείδωμα Ψυγείο Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέφτες Στρογγυλά φώτα Φώτα ομίχλης Αντηλιακό γείσο Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας Κλιματισμός Ραδιόφωνο ABS Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και υπό την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 110.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 26.470 HYDRO-DRIVE, ΤΡΙΠΛΟΣ ΑΝΑΠΟΔΟΤΙΚΟΣ ΚΙΒΩΤΟΣ ΑΤΛΑΣ, ΓΕΡΑΝΟΣ 7Μ; ---- ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ * ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ * ΣΥΝΤΗΡΗΘΗΚΕ ΣΕ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ, ΟΛΕΣ ΟΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΑΝ ΣΤΗ MAN * ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * ΕΠΙΒΡΑΔΥΤΗΣ (RETARDER) * ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (TEMPOMAT) * ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ (ACC) * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ * ΕΝΕΡΓΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΓΙΑ ΤΥΦΛΕΣ ΓΩΝΙΕΣ * ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ * ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ HYDRO DRIVE (1ος & 2ος ΑΞΟΝΑΣ) * ΚΙΒΩΤΟΣ MEILLER * ΟΠΙΣΘΙΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ ATLAS 95.2 ΜΕ ΣΦΗΝΟΕΙΔΗ ΓΡΥΠΟ * ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΥΝΑΜΗ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 4 Μ: 2.350 ΚΙΛΑ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ * ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΑΣΤΡΑ * ΑΥΤΟΝΟΜΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ * ΨΥΓΕΙΟ * ΑΝΑΤΟΜΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ / ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ * ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ / ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΧΕΡΙΩΝ * ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ * ΟΠΙΣΘΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ * ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΥ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑ * ΜΕΓΑΛΗ ΘΗΚΗ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ * ΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 ΚΙΛΑ * ΒΑΡΟΣ ΧΩΡΙΣ ΦΟΡΤΙΟ: 14.306 ΚΙΛΑ * ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.694 ΚΙΛΑ * ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 1ος & 3ος ΑΞΟΝΑΣ: 385 / 65 R 22,5 * 2ος ΑΞΟΝΑΣ: 315 / 80 R 22,5 * ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ---- * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ (ΚΑΤΑΤΕΘΗΚΗ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ * ΕΞΑΓΩΓΙΚΕΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΜΟΝΟ ΜΕ ΚΑΤΑΤΕΘΗΚΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ Hedpfjwg Nqxex Aa Iou ---- ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 15 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΕΣ ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΣ EURO 1 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ (DATA TECNICI). ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΦΟΡΜΑΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ (E-MAIL). ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΓΚΥΡΟΤΗΤΑ Για τις πωλήσεις προς χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες, απαιτείται κατάθεση εγγύησης ύψους τουλάχιστον 500,00€ / 1.000,00€. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, λάθους και προπώλησης! Μπορείτε να βρείτε περισσότερα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας (ΑΓΠ) - βλ. στην αρχική σελίδα. Σημαντική σημείωση - Σημαντική πληροφορία: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Ορισμένα από αυτά οφείλονται σε σφάλματα κατά τη μεταφορά δεδομένων στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Ως εκ τούτου, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικές Πληροφορίες: Η παρούσα διαφήμιση πώλησης δεν αποτελεί προσφορά υπό την έννοια του άρθρου 145 του αστικού κώδικα (BGB). Πρόκειται μάλλον για πληροφορίες σχετικά με την έναρξη διαπραγματεύσεων για τη σύναψη σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν έχουν εγγυητικό χαρακτήρα και, ως εκ τούτου, δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 110.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 26.470 HYDRO-DRIVE, ΤΡΙΠΛΟΣ ΚΙΒΩΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ, ΓΕΡΑΝΟΣ ATLAS, ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΣΤΑΘΜΟΥ, ΔΙΠΛΟΣ ΓΑΝΤΖΟΣ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ * ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ * ΣΥΝΤΗΡΗΘΗΚΕ ΣΕ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ, ΟΛΕΣ ΟΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΑΝ ΣΤΗ MAN SERVICE ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΕΜΒΡΑΔΥΣΗΣ (RETARDER) * ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (TEMPOMAT) * ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ (ACC) * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ * ΕΝΕΡΓΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΓΙΑ ΤΥΦΛΑ ΣΗΜΕΙΑ * ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ * ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ HYDRO DRIVE (1ος & 2ος ΑΞΟΝΑΣ) * ΚΙΒΩΤΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ MEILLER * ΟΠΙΣΘΙΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ ATLAS 95.2 ΜΕ ΔΙΠΛΟ ΓΑΝΤΖΟ * ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΣΧΥΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 4 Μ.: 2.350 ΚΙΛΑ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ * ΘΕΡΜΑΣΤΡΑ ΣΤΑΘΜΟΥ * ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΣΤΑΘΜΟΥ * ΨΥΓΕΙΟ * ΑΝΑΤΟΜΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ / ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ * ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ΤΑΞΙΔΙΟΥ / ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ (HANDS-FREE) * ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ * ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ * ΠΡΟΤΑΣΗ * ΜΕΓΑΛΟ ΚΟΥΤΙ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ * ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 ΚΙΛΑ * ΒΑΡΟΣ ΧΩΡΙΣ ΦΟΡΤΙΟ: 14.306 ΚΙΛΑ * ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.694 ΚΙΛΑ * ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 1ος & 3ος ΑΞΟΝΑΣ: 385 / 65 R 22,5 * 2ος ΑΞΟΝΑΣ: 315 / 80 R 22,5 * ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ---- * ΠΩΛΗΣΗ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ (DEPOSIT) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€; Hsdpswg Nqlofx Aa Ieu * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€; ---- ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΤΕΛΩΝΕΙΟ, EXW ΕΝΤΟΣ 10 ΛΕΠΤΩΝ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 15 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΕΣ ΜΕ ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ EURO 1 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ (DATA TECNICI) ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ EMAIL ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΣΧΥ Για τις πωλήσεις προς τις χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες, απαιτείται προκαταβολή ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, τυπογραφικών λαθών και προπώλησης! Περισσότερα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας - δείτε στην αρχική σελίδα. Σημαντική σημείωση - Σημαντικές πληροφορίες: Παρά την προσεκτική επαλήθευση όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Μερικές φορές, αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Ως εκ τούτου, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικές πληροφορίες: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά σύμφωνα με την §145 του BGB. Αντίθετα, πρόκειται για πληροφορίες για την έναρξη της σύμβασης. Οι παρεχόμενες εδώ πληροφορίες δεν παρέχονται με εγγύηση και ως εκ τούτου δεν αποτελούν διαβεβαιωμένες ιδιότητες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 484.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, * MAN TGS 26.480 6x4H-4HydroDrive * Χιλιόμετρα: 436.000 χλμ. * Κινητήρας: MAN D26 * Κινητήρας ντίζελ * 6-κύλινδρος κινητήρας σε σειρά * Κυβισμός: 12.419 cm³ * Ισχύς: 480 ίπποι * Ισχύς: 353 kW * Ροπή έως περίπου 2.300 Nm * Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 5 Hodpfozz Eugox Aa Isu * Σύστημα κίνησης: 6x4H-2 * HydroDrive * Οπίσθιος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης * Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου * Οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Μπλοκαρισμένο διαφορικό * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Πλαίσιο * Έτος κατασκευής: 2012

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.073 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 18.480 LL SA, πλήρες σύστημα αερανάρτησης, ADR, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης με δύο αγωγούς Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Μάρτιος 2025 Διανυθείσα απόσταση: 34.073 χλμ. Εξοπλισμός για μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με το πρότυπο ADR EXIII (EXII, FL, AT) Βάρος χωρίς φορτίο: μόνο 7.272 κιλά Καμπίνα οδηγού με ψηλή οροφή TM, με 1 κρεβάτι, αερανάρτηση καμπίνας, πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών (το μεγάλο), βοηθητικός θερμαντήρας νερού/στάθμευσης, κλιματισμός Climatronic, σύνδεση 220 Volt, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλοήγησης MAN Truck, ασύρματος σταθμός STABO CB, αεριστήρες παραθύρων, χρωμιωμένη βάση προβολέων οροφής LightFix με 2x τριπλούς προβολείς LED μεγάλης εμβέλειας, φωτιζόμενα γράμματα MAN και φωτιζόμενο λιοντάρι. Αερανάρτηση εμπρόσθιου άξονα Αερανάρτηση οπίσθιου άξονα Hsdjz Dzbxopfx Aa Isu Ρύθμιση ύψους VASC Μεταξόνιο 3.600 χλμ. Μπαταρίες AGM 210Ah Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρα Δεξαμενή Ad-Blue 60 λίτρα MAN TipMatic, 12 σχέσεις, 12.26 DD, λειτουργίες κιβωτίου ταχυτήτων EfficientRoll, Idle Speed Driving, Efficiency Plus, Performance και Manoeuvre (λειτουργία ελιγμών) RETARDER + υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec Φωτισμός: πλήρως LED Ελαστικά: εμπρόσθιος άξονας 385/65 R 22.5 Οπίσθιος άξονας 315/80 R 22.5 Αλουμινένιες ζάντες ALCOA Dura-Bright EVO, υψηλής γυαλάδας Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης με δύο αγωγούς, μεταγωγέας μεταξύ συστήματος υψηλής/χαμηλής πίεσης, αρθρωτοί βραχίονες μπροστά από την πλάκα σύζευξης Πλήρες πακέτο ασφάλειας "Φως και Ορατότητα Plus", σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος, ψηφιακή ένδειξη φορτίου αξόνων, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, ασφαλή τζάμια στις πόρτες, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering, αερόσακος οδηγού, ESP, ASR, ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργία Stop-and-Go, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας LRA, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας LCS και σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή, MAN AttentionGuard, αναγνώριση οδικής σήμανσης. Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, άμεσα διαθέσιμο στην υπηρεσία μας πλήρους υποστήριξης-----

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 34.438 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 612 h, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Κορνα - Φωτιστικό περιστροφής 360 μοιρών - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρα ηλίου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 24.139 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.861 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (7 τμήματα) Μήκος ιστού: 16 m Μεγαλύτερη ικανότητα ανύψωσης: 124.430 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 7020 K7RCS + LIER Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΡΜΑΤΟΚΙΝΗΤΗΡΑ – 7-ΤΑΧΥΤΟ HYDRAULIC Πολύ καινούργιο και πλήρως εξοπλισμένο φορτηγό με γερανό 8x4 με σύστημα HydroDrive, άξονας διεύθυνσης/ανύψωσης, μακρύ ανοιχτό πλαίσιο και ισχυρός γερανός φόρτωσης HMF 7020K7 RCS. ΓΕΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ Μάρκα: MAN Τύπος: TGS 35.510 8x4H-6 BL Έκδοση: Φορτηγό με πλαίσιο / Φορτηγό με γερανό Κίνηση: 8x4H-6 HydroDrive Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.05.2024 Χιλιόμετρα: μόνο 34.438 km Ώρες λειτουργίας γερανού: μόνο 612 ώρες Μεταξόνιο: 590 cm Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 kg Βάρος έτοιμο για οδήγηση: 24.139 kg ΠΛΑΙΣΙΟ & ΚΙΝΗΣΗ Αυτό το MAN TGS 35.510 είναι εκδοχή 8x4H-6 BL με MAN HydroDrive. Το σύστημα HydroDrive παρέχει, εάν είναι απαραίτητο, πρόσθετη πρόσφυση και καθιστά αυτό το όχημα ιδιαίτερα κατάλληλο για εργοτάξια, ανώμαλο έδαφος και απαιτητικές συνθήκες. * MAN TGS 35.510 * Πλαίσιο 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Πνευματική ανάρτηση * Τελευταίος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * Τελευταίος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης * Μεταξόνιο 590 cm * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Ενισχυμένο πλαίσιο * Κατάλληλο για βαριές μεταφορές και εργασίες με γερανό * Πολύ χαμηλά χιλιόμετρα Λόγω του τελευταίου άξονα με δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης, το όχημα διαθέτει πολύ καλή ευελιξία, παρά το μεγάλο μήκος και το μεγάλο βάρος του. ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ MAN TGS Άνετη και λειτουργική καμπίνα οδηγού MAN TGS, κατάλληλη για καθημερινή επαγγελματική χρήση καθώς και για μεγαλύτερες μεταφορές. Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Καμπίνα οδηγού MAN TGS * Σύστημα πλοήγησης * Κρεβάτι * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Άνετος χώρος εργασίας οδηγού * Καλή ορατότητα * Εκτεταμένος εξοπλισμός επαγγελματικού οχήματος ΑΝΟΙΧΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα πολύ ευρύχωρο και στιβαρό ανοιχτό πλαίσιο με μήκος φορτίου 705 cm. Διαστάσεις πλαισίου Μήκος: 705 cm Πλάτος: 255 cm Hodpjz Eg Eljfx Aa Iju Ύψος φόρτωσης: περίπου 115 cm Εξοπλισμός πλαισίου * Πλευρές από αλουμίνιο * Δάπεδο από σκληρό ξύλο * Υποδοχές για δοκούς * Προετοιμασία για δοκούς * Πολλαπλές σταθερές θηλιές πρόσδεσης * Σύστημα κλειδώματος κοντέινερ * Κατάλληλο για μεταφορά κοντέινερ * Κατάλληλο για μηχανήματα και οικοδομικά υλικά * Κατάλληλο για μακριές και βαριές φορτίσεις * Επαγγελματική εκδοχή για βαριά φορτία Χάρη στον συνδυασμό υποδοχών για δοκούς, θηλιών πρόσδεσης και συστήματος κλειδώματος κοντέινερ, το πλαίσιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για...