Μεταχειρισμένο Mbo Mbo T540 προς πώληση (433)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x4, λειτουργικό βάρος: 3.800 κιλ, κενό βάρος: 3.800 κιλ, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, IceResurfacer: + Euroglass Dupon Sport Laodpezd Ab Asfx Anpoh + OKAY 3500 Elektra + Έτος κατασκευής 2012 + Πλήρως ηλεκτρικό + Βάρος χωρίς φορτίο: 3.800kg; επιτρεπτό συνολικό βάρος: 6.000kg + Κινητήρες τροχών, 4x4 κίνηση + Μέγιστη ταχύτητα 15km/h + Μαχαίρι / κοχλίας / πλευρικές βούρτσες + Δεξαμενή χιονιού ανακλινόμενη προς τα εμπρός + Δεξαμενή νερού με αντλία και σωλήνα διανομής + Μπαταρίες 80Volt + Φορτιστής Λάβετε όλα τα νεοεισαγόμενα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Επιφυλάξεις για σφάλματα και τυχόν εσφαλμένες πληροφορίες, το ενδιάμεσο πώλησης κρατείται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 789.443 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.450 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Κατάσταση: δείτε φωτογραφίες * Υπερκατασκευή Jumbo, συρόμενη μουσαμάς δεξιά & αριστερά με βέργες * Εσωτερικές διαστάσεις φορτίου: μήκος = 6.200 mm x πλάτος = 2.450 mm x ύψος = 3.100 mm * Πορτες portal 270° * Πίνακες φόρτωσης αλουμινίου * Δακτύλιοι πρόσδεσης δεξιά & αριστερά * Μεσαίοι ορθοστάτες * Ρυμούλκο * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 18.000 kg * Μεγάλη καμπίνα πολυτελείας με ένα κρεβάτι και δύο θέσεις επιβατών * Σταθερό air condition στάθμευσης * Ψυγείο * Κλιματιστικό * Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης στάθμευσης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Assist) * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist) * Μπλοκέ διαφορικού * Αυτόματος προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας (ACC) * Ανάρτηση φύλλων και αέρα με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * 8-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * Φρένο κινητήρα Lodpfx Aozd Dw Sjnpsah * Κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο με ψύξη και θερμαινόμενη λειτουργία * ABS/ASR/ESP * Ηλεκτρικά παράθυρα * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά θερμαινόμενοι με μεγεθυμένο γυαλί * Κεντρικό κλείδωμα * Spoiler * Immobilizer * Μεταξόνιο: 4.185 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.550 kg * Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου: 4.450 kg * Δυνατότητα υποβιβασμού μικτού βάρους στα 7.500 kg για δίπλωμα κατηγορίας 3 Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV), μπορούμε να σας παραθέσουμε προσφορά συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την αυτοπρόσωπη επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάστασή του ή την καταλληλότητά του από πλευράς του αγοραστή. Επιθεώρηση και έλεγχος δύναται να πραγματοποιηθεί ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι απολύτως επιθυμητό. Οι παραπάνω πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να διασφαλίσει αυτοπροσώπως ότι η κατάσταση και ο εξοπλισμός του οχήματος ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης ή λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.320 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Galliker ST 2A διαμπερές σύστημα φόρτωσης, πλευρικά τοιχώματα, ανυψωτική πλατφόρμα (LBW), κάμερα Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 0626536 * Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Galliker * Τύπος: ST 2A * Ίδιο βάρος: 4.680 kg * Ανοιχτή καρότσα με τέντα Lasdpfx Anezd Igkopjh * ABS * EBS * 2 άξονες με αερόσουστα * Κάμερα οπισθοπορείας * Οροφή Edscha (μετακινούμενη) * Προστατευτικό υποστυλώματος αλουμινίου * Ταμπούρα φρένα * Διαμπερές σύστημα φόρτωσης * Εσωτερικός φωτισμός * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Zepro, μέγιστο φορτίο 2.000 kg Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης) Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 mm Ελαστικά: * Εμπρός άξονας: 435 / 50 R 19,5 αερόσουστα / 35% * Πίσω άξονας: 435 / 50 R 19,5 αερόσουστα / 35% ----Τιμή: 9.900 € + 19% ΦΠΑ Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά και ????? Λάθη, παρερμηνείες και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 10 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 52AMGATE, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 δοκός, πλάτος εργασίας: 560 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, ταχύτητα λειτουργίας: 420 mm/s, Κομφορίγιο Laminator Amiga 52 Tandem Emboss Η μηχανή είναι «έτοιμη για ανάγλυφο» - περιλαμβάνει μοναδική μονάδα ανάγλυφης διαμόρφωσης. Διατίθενται διάφορα σχέδια/κύλινδροι ανάγλυφης διαμόρφωσης. Καινούργια, Κατασκευή 2024 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη ταχύτητα παραγωγής: 25 m/λεπτό (2121 φύλλα B2/ώρα) Μέγιστη παραγωγή κεφαλής τροφοδοσίας: 8000 φύλλα/ώρα Ελάχιστο μέγεθος φύλλου: 20 × 20 εκ. Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 56 × 80 εκ. Βάρος χαρτιού: 115-600 g/m² Πάχος χαρτιού: Μέγιστο 0,7 mm (με επικάλυψη > 0), Μέγιστο 1,4 mm (με επικάλυψη < 0) Ύψος στοίβας χαρτιού: 52 εκ. Πάχος μεμβράνης πλαστικοποίησης: 24-50 μm Τύποι μεμβράνης: OPP, PET, Nylon Χρόνος προθέρμανσης κυλίνδρου πλαστικοποίησης: Περίπου 4 λεπτά Ακρίβεια επικάλυψης φύλλων: ± 1 mm Lsdpeziavuofx Anpeah Διαστάσεις μηχανήματος (συμπεριλ. τραπεζιού εκροής): 3,07 x 1,13 μ. Κατανάλωση πεπιεσμένου αέρα: 65 l/λεπτό Μέγ. κατανάλωση πεπιεσμένου αέρα: 95 l/λεπτό Μέγ. δύναμη συμπίεσης: 15 kN Μέγ. κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 7 kW Βάρος μηχανήματος: 820 kg Συνιστώμενη δυναμικότητα: 100.000 φύλλα/μήνα Χαρακτηριστικά Μηχανήματος: Προέρχεται από το αναγνωρισμένο και δοκιμασμένο concept του πλαστικοποιητή Amiga. Χάρη στον αρθρωτό σχεδιασμό, η μονάδα ανάγλυφης διαμόρφωσης τοποθετείται μεταξύ μονάδας πλαστικοποίησης και διαχωριστήρα του τυπικού Amiga. Η λύση με δύο μονάδες επεξεργασίας στη σειρά επιτρέπει εύκολη εναλλαγή από απλή πλαστικοποίηση σε ανάγλυφη διαμόρφωση, παρέχοντας ειδικά σχέδια στην πλαστικοποιημένη επιφάνεια. Διατίθενται 7 στάνταρ σχέδια. Ειδικά σχέδια κατόπιν ζήτησης. Η πρώτη μονάδα για πλαστικοποίηση ενεργοποιείται πάντα και λειτουργεί με θερμαντικό κύλινδρο IR. Η δεύτερη μονάδα ενεργοποιείται μόνο όταν απαιτείται ανάγλυφο. Το σχέδιο δημιουργείται λόγω της προθέρμανσης του φύλλου και της υψηλής πίεσης του κυλίνδρου PUR προς τον δομημένο κύλινδρο. Η ψύξη του κυλίνδρου ανάγλυφου συμβάλλει στη «σταθεροποίηση» του σχεδίου στο πλαστικοποιημένο υπόστρωμα. Βασικός εξοπλισμός: Τροφοδότης: Κεφαλή τροφοδοσίας Komfi με μία ενέργεια. Αισθητήρας επικάλυψης φύλλων για προστασία του κυλίνδρου πίεσης από επικόλληση φιλμ σε περίπτωση λάθους τροφοδοσίας. Πρόσθετα ρυθμιζόμενα φυσητήρια διαχωρισμού για αξιόπιστο διαχωρισμό φύλλων από τη στοίβα. Μονάδα Πλαστικοποίησης: Ρυθμιζόμενα στοπ για επεξεργασία χοντρών υλικών και πλαστικοποίηση με παράθυρα. Ρολό αέρα με διαστολή για πυρήνα 3″, ρυθμιζόμενο εν κινήσει στο πλάι. Ρυθμιζόμενος κύλινδρος διαμοιρασμού για βελτιωμένη εξομάλυνση δύσκολων φιλμ πριν τον κύλινδρο πλαστικοποίησης. Θέρμανση IR για τον κύλινδρο πλαστικοποίησης. Αισθητήρας θερμοκρασίας εντός κυλίνδρου για ακρίβεια ρύθμισης. Κύλινδρος πίεσης με επικάλυψη καουτσούκ για τη μονάδα πλαστικοποίησης, κύλινδρος πίεσης PUR για ανάγλυφο. Μονάδα Ανάγλυφης Διαμόρφωσης: Προθερμαντήρας φύλλου πριν τον κύλινδρο ανάγλυφου για ενεργοποίηση της επιφάνειας. Ισχυρό πνευματικό σύστημα πίεσης για άριστο αποτέλεσμα πλαστικοποίησης & ανάγλυφου. Διαχωριστής & Εκροή: Μονάδα αφαίρεσης κυρτώσεων με ράβδο & κύλινδρο, με έλεγχο θέσης για αυτόματη προσαρμογή σημείου θραύσης κατά τη ρύθμιση της θέσης. Ενσωματωμένος περφορατέρ για διαχωρισμό φύλλων, πίσω από τους κυλίνδρους τραβήγματος για αποφυγή θραύσης του φιλμ. Κύλινδρος διαχωρισμού με καμπάνα μετάδοσης κίνησης. Τροχός στροφής για ακριβή ρύθμιση θραύσης, αποφεύγοντας «σημαίες» φιλμ. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα κυλίνδρου διαχωρισμού για τέλειο διαχωρισμό απαιτητικών εργασιών. Σταθερό τραπέζι εξόδου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρα φρένων EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Ωφέλιμο φορτίο 32.000 kg Αεροανάρτηση με ανύψωση άξονα Laodjzk Epiepfx Anpoh Δάπεδο 8 mm - Πλευρικά τοιχώματα 6 mm Άξονες SAF Ζάντες αλουμινίου Alcoa Καλυπτόμενη κουρτίνα (ρολόπλανο) Πλατφόρμα εργασίας Αναδιπλούμενη προστασία από πρόσκρουση στο πίσω μέρος (υποβοηθητική) Υδραυλική πίσω πόρτα με λειτουργία εκκρεμούς Επιφύλαξη για τυχόν λάθη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μολύβια γραμμάτων Αρνητικά μολύβια Laodpfx Anou Intgepsh -Μηνύματα γραμμάτων: Αρνητικά στένσιλ, εκτεταμένη γκάμα -Τύπος: Γερμανικά μεσαία καθρέφτη, μεγάλα γράμματα αριθμοί σύμβολα -Διαστάσεις κουτιού: 465/330/H65 mm -Βάρος: 8,1 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.720 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.910 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22,5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), Edscha, κουρτίνα, θυροπύλες, κρίκοι πρόσδεσης, κιβώτιο αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: EDSCHA / ΚΟΥΡΤΙΝΑ. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Laedsxmawajpfx Anpsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 573.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF οχήματα εναλλασσόμενου συστήματος με υδραυλικό πλαίσιο ανύψωσης VANTEC • VANTEC - Υδραυλικό πλαίσιο ανύψωσης / πολυεναλλάκτης • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6 D • Intarder • Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 • Άξονας ανύψωσης/καθοδήγησης (3ος άξονας) • Αυτόματο κλιματιστικό • Αυτόνομο κλιματιστικό στάθμευσης • Θερμαντήρας στάθμευσης • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Μπλοκέ διαφορικού • Προσαρμοζόμενο cruise control • Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Assist) • Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης • Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ψυγείο • Αερόσακος • Ραδιόφωνο-CD • 2 κρεβάτια • Μικτό βάρος: 26.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 10.220 kg • Μεταξόνιο: 4.600 mm • Ύψος τοποθέτησης: 1.020 - 1.320 mm Lasdjwmplcepfx Anpeh • Για εναλλασσόμενες υπερκατασκευές μήκους 7.150 και 7.450 mm • Μήκος πλαισίου (από το πίσω μέρος της καμπίνας έως το άκρο του πλαισίου): 7.040 mm • Ελαστικά: 315/60 R22,5 • Βάθος πέλματος ελαστικών: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – σε πολύ καλή κατάσταση! - Γερμανικά οχήματα! - 1ος ιδιοκτήτης! - Νέο Τεχνικό Έλεγχο (HU/AU & SP) κατόπιν συνεννόησης με επιπλέον κόστος! Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Σύστημα ανακλινόμενων πλαϊνών τοιχωμάτων Böse * Υπερκατασκευή πιστοποιημένη σύμφωνα με τα πρότυπα VDI 2700 και επόμενα, καθώς και DIN EN 12642, κωδικός XL * 2 σειρές συστημάτων ασφάλισης φορτίου * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär, χωρητικότητας 2.000 kg * Άξονες Mercedes Benz * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Ζάντες αλουμινίου * Χαμηλή σύνδεση * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 7.720 x 2.480 x 2.200 mm * 18.000 kg * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 12.400 kg Lodpju T Uyujfx Anpeah Διατίθενται 2 μονάδες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.495 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 39 m³, Εξοπλισμός: ABS, KFB Schlumbohm & Rohde, Φορτηγό τύπου "Κουτί" LBW με σύστημα φόρτωσης από το πίσω μέρος Διεθνής αριθμός για ερωτήσεις: 0226176 * Κατασκευαστής του σασί: KFB Schlumbohm και Rohde * Τύπος: Deichslanh * Ίδιο βάρος: 5.240 kg Ledjynu Nnopfx Anpsah * Φορτηγό τύπου "Κουτί" * ABS * EBS * 2 άξονες με αερανάρτηση * Άξονες Mercedes * Προστατευτική μπάρα αλουμινίου * Δισκόφρενα * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: Palfinger * Αντοχή φορτίου: 2.000 kg Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.490 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 mm Ελαστικά: * Μπροστινός άξονας: 385 / 65 R 22,5 με αερανάρτηση / 50% * Πίσω άξονας: 385 / 65 R 22,5 με αερανάρτηση / 35% ----Τιμή: 4.900,- Ευρώ + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης.

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται ανυψωτικό μηχάνημα κενού της Schmalz, μοντέλο Jumbo, με βεντούζα της Joulin. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανύψωση υγρού ή παγωμένου ξύλου. Laodpszxp I Ejfx Anpsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 421.865 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυθμιζόμενο cruise control - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Ανασηλωτός άξονας - Αερανάρτηση - Σύστημα σύζευξης - Μειωτήρας στον άξονα - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Scania R520 V8 8x2/6 – Ανασηλωτός άξονας διεύθυνσης. Αερανάρτηση σε όλους τους άξονες. Retarder. Επιφάνεια φόρτωσης: 645 εκ. x 254 εκ. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 106 εκ. Υδραυλικά επεκτεινόμενη. HMF 7020 OK6 4 x υδραυλικά πόδια στήριξης. 6 x υδραυλικά επεκτεινόμενες προεκτάσεις. Ραδιοτηλεχειρισμός Scanreco. 4,50 μ. – 12.650 κιλά. 6,40 μ. – 8.730 κιλά. 8,30 μ. – 6.520 κιλά. 10,30 μ. – 5.080 κιλά. 12,40 μ. – 4.120 κιλά. 14,60 μ. – 3.450 κιλά. 16,90 μ. – 2.960 κιλά. Σε συνδυασμό με: Jumbo TV300LUE. Ημερομηνία πρώτης άδειας: 15-07-2020. Έλεγχος ασφαλείας (APK): 20-08-2027 1 x ανασηλωτός άξονας. Μεσαίος + πίσω άξονας υδραυλικά επεκτεινόμενοι μέσω αντλίας 24V ηλεκτρικής/υδραυλικής. 220 εκ. επεκτεινόμενη προέκταση στο μεταξόνιο. Συστήματα ασφάλισης κοντέινερ. Βάσεις. Σημεία πρόσδεσης. Μεταλλικό κιβώτιο. Επεκτάσεις φτερών. Επιφάνεια φόρτωσης: 648 εκ. x 255 εκ. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 88 εκ. Συνολικό βάρος: 30.000 κιλά. Χωρητικότητα φόρτωσης: 23.120 κιλά. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Ledpfx Anoz Et Eljpoah Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 295/60R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 355/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.685 κιλά. Χωρητικότητα φορτίου: 15.315 κιλά. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 κιλά. Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος έγκυρος έως 09.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. Αναγνώριση Αριθμός τύπου: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε Ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από το παρεχόμενο κείμενο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 421.865 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυθμιζόμενο cruise control - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Ανασηλωτός άξονας - Αερανάρτηση - Σύστημα σύζευξης - Μειωτήρας στον άξονα - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Lasdpfx Anoz E Sdgepeh Scania R520 V8 8x2/6 – Ανασηλωτός άξονας διεύθυνσης. Αερανάρτηση σε όλους τους άξονες. Retarder. Επιφάνεια φόρτωσης: 645 εκ. x 254 εκ. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 106 εκ. Υδραυλικά επεκτεινόμενη. HMF 7020 OK6 4 x υδραυλικά πόδια στήριξης. 6 x υδραυλικά επεκτεινόμενες προεκτάσεις. Ραδιοτηλεχειρισμός Scanreco. 4,50 μ. – 12.650 κιλά. 6,40 μ. – 8.730 κιλά. 8,30 μ. – 6.520 κιλά. 10,30 μ. – 5.080 κιλά. 12,40 μ. – 4.120 κιλά. 14,60 μ. – 3.450 κιλά. 16,90 μ. – 2.960 κιλά. Σε συνδυασμό με: Jumbo TV300LUE. Ημερομηνία πρώτης άδειας: 15-07-2020. Έλεγχος ασφαλείας (APK): 20-08-2027 1 x ανασηλωτός άξονας. Μεσαίος + πίσω άξονας υδραυλικά επεκτεινόμενοι μέσω αντλίας 24V ηλεκτρικής/υδραυλικής. 220 εκ. επεκτεινόμενη προέκταση στο μεταξόνιο. Συστήματα ασφάλισης κοντέινερ. Βάσεις. Σημεία πρόσδεσης. Μεταλλικό κιβώτιο. Επεκτάσεις φτερών. Επιφάνεια φόρτωσης: 648 εκ. x 255 εκ. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 88 εκ. Συνολικό βάρος: 30.000 κιλά. Χωρητικότητα φόρτωσης: 23.120 κιλά. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 295/60R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 355/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.685 κιλά. Χωρητικότητα φορτίου: 15.315 κιλά. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 κιλά. Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος έγκυρος έως 09.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. Αναγνώριση Αριθμός τύπου: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε Ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από το παρεχόμενο κείμενο.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πλακέτα συστήματος Bosch R600B CNC. Κυκλική πλακέτα, μεταχειρισμένη, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργική, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ledpoi D Ub Njfx Anpsah

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 27.693 h, ισχύς λέιζερ: 3.000 W, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, DG Tech – Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Ελέγχου BLM Group Σε συνεργασία με την BLM Group, διαχειριζόμαστε την αξιολόγηση, την αγορά και την ανακατασκευή μηχανημάτων, συμπεριλαμβανομένης της συντήρησης της πηγής λέιζερ, διασφαλίζοντας υψηλά ποιοτικά πρότυπα. Αναλαμβάνουμε άμεσα τη λογιστική, την αποσυναρμολόγηση και τη μεταφορά, εξαλείφοντας τους κινδύνους πώλησης μεταξύ ιδιωτών. Παρέχουμε εξειδικευμένο λογισμικό, τεχνική εκπαίδευση και υποστήριξη μετά την πώληση. Επιπλέον, προσφέρουμε ευέλικτες λύσεις λειτουργικής μίσθωσης για τη βέλτιστη αξιοποίηση της επένδυσης και της παραγωγικότητας. Με την εμπειρία μας στο after-sales και τη συνεχή τεχνική κατάρτιση, προσφέρουμε πλήρεις και αξιόπιστες υπηρεσίες. LT COMBO FIBER Ljdpfx Aer Iz Slenpsah Αυτόματη πίσω φόρτωση 6500 - Εκφόρτωση 6500 - Ελάχιστη διάμετρος στρογγυλού σωλήνα 16 mm, μέγιστη 225 mm - Μέγιστη διατομή τετραγωνικού σωλήνα 160x160 mm - Μέγιστη διατομή ορθογωνίου σωλήνα 200x100 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. * Πλαίσιο ανταλλακτικού συρόμενου άξονα Κατασκευή συγκολλημένου πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερή πρόσκρουση μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες σε βάση 20" Για εναλλάξιμα δοχεία 7,15 και 7,45 Συρόμενο άξονα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Lasdpjzfp Uxofx Anpjh Τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλευρική προστασία μετατοπισμένη προς τα μέσα, για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης των εναλλάξιμων πλατφορμών Προστατευτικό υπόγειο ατσάλινο Προστατευτικό υπόγειο μικρού μήκους για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης, φώτα τοποθετημένα με προστασία Πίσω προστατευτικά κατά των πιτσιλισμάτων σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικοί φτερούγες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου συρόμενου άξονα Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Μηχανικά ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης κατά περίπου 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), ρυθμισμένη σε 2200 mm *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγραμμισμένοι άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για ευκολία στη συντήρηση Δοχείο αέρα 180 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατηρίο 2 αντιστραφείς συνδέσεις μπροστά, με σωληνώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Ανίχνευση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17.5, μάρκα ανά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακή απόχρωση ασημί *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικοί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος διασυνδεδεμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανοί»), φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκά οχήματα ενδέχεται να προκύψουν ψευδείς διαγνώσεις παρόλο που η λειτουργία εξασφαλίζεται) 2 εμπρός λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα γραμμής θέσης λευκά/κόκκινα σε LED 2 x 7-πολικές αντιστραφείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (χρησιμοποιούνται μέσω του φώτος οπισθοπορείας) 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος μέσω φωτός οπισθοπορείας 1 προβολέας LED μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, προς τα πίσω, μέσω φωτός οπισθοπορείας *Χώρα αδειοδότησης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και τεχνική έκθεση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένος για μονής γραμμής βάση πινακίδας Κυματοειδής ταινία προειδοποίησης με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπ. παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ράβδος έλξης γαλβανισμένη ή μαύρη, κατά επιλογή του κατασκευαστή Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901013883, κενό βάρος: 8.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.890 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, 3 οχήματα σε διαδικασία παράδοσης Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο, άξονας, εταιρεία μεταφορών Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής με συγκόλληση, πλάκα συνδέσμου με ανα replaceable δακτύλιο 2" Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων 13 ζεύγη θηκών πρόσδεσης επιπλέον, ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους το καθένα 24 τόνοι. Διπλός υδραυλικός γερανός, χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με μηχανισμό αντιστάθμισης και ελεύθερη γωνία κλίσης τουλάχιστον 2.220 mm Προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker 2.0" στο πίσω μέρος, διαμήκης Στοπ παλετών βαριάς κατασκευής, βιδωμένο και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 380 mm Υδραυλική ράμπα για σύνδεση με τον "λαιμό κύκνου", μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενη για διέλευση πάνω από τον "λαιμό κύκνου" Υδραυλική ράμπα τοποθετημένη σε ηλεκτρικό σύνολο μέσα σε αλουμινένιο κουτί με πόρτα από ανοξείδωτο ατσάλι, στη δεξιά πλευρά (όπως βλέπουμε από το μπροστινό μέρος) Lajdpjz Ahxdofx Anpoh 2 μπαταρίες 12 Volt με βάση και κουτί μπαταρίας, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου φόρτισης από το μπροστινό προς το πίσω μέρος, με υποδοχή φόρτισης 7 ακίδων στο μπροστινό μέρος #Άξονες + Ανάρτηση "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Ο πίσω άξονας είναι διευθυντήριμος, με αυτόματο μπλοκάρισμα κατά την οπισθοπορεία μέσω του φωτός οπισθοπορείας και πρόσθετη λειτουργία μπλοκαρίσματος στο όχημα μέσω κουμπιού Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Μέγιστο ύψος ράμπας / ύψος φόρτωσης στο πίσω μέρος όταν η ανάρτηση με αέρα είναι ανυψωμένη, περίπου 1.050 mm #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήριο Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Trailer Info Center, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως το φορτίο στους άξονες και τον μετρητή χιλιομέτρων Αναγνώριση φορτίου στους άξονες μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα 2 ασφαλείς σύνδεσμοι στο μπροστινό μέρος EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος "RDKS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με το ECE R 141, εμφάνιση στην οθόνη στο ρυμουλκούμενο, μέσω EBS #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, φώτα πλευρικής κατεύθυνσης που αναβοσβήνουν 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης λωρίδας στο πίσω μέρος, LED 2 πρόσθετοι(ες) προβολείς LED, στο πίσω μέρος Προβολείς LED στα πλάγια, αμφίδρομοι 2 υποδοχές 7 ακίδων και 1 υποδοχή 15 ακίδων, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος #Μπροστινή Επιφάνεια / Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Η μπροστινή επιφάνεια είναι επιπλέον ενισχυμένη έως ύψος περίπου 2.500 mm, επικαλυμμένη με πλάκα μεταξοτυπίας πάχους περίπου 30 mm #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσων ενισχύσεων σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακρύ άνοιγμα 3 θέσεις ενισχύσεων #Ενσωματωμένα Παραρτήματα 5 σειρές ξύλινων ενσωματωμένων παραρτημάτων 4 ζεύγη ατσάλινων παραρτημάτων Vario, σε συνδυασμό με δοκούς Vario για την ασφάλιση του φορτίου προς τα εμπρός και προς τα πίσω, τότε καταργούνται τα ενσωματωμένα παραρτήματα στην περιοχή των ατσάλινων παραρτημάτων, στο πίσω μέρος στο χαμηλό σημείο 4 δοκοί Vario, μόνο σε συνδυασμό με ατσάλινα παράρτηματ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά κατά παραγγελία του πελάτη. Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με στενά διαστήματα εγκάρσιων δοκών και ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλού φορτωτή, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων 2.550 mm, πλάκα έλξης με ανταλλάξιμη 2η πατούρα βασιλικού πείρου. Πίσω γωνία περίπου 1.200 mm και 7°. Άξονας ράμπας επάνω κλειστός με ατσάλινο/ανάγλυφο έλασμα. Στην χαμηλή επιφάνεια, προφίλ Omega στο πλάι και κάτω στο εξωτερικό πλαίσιο ως γραμμή ανάρτησης για τέντα και αποστάτες για κρίκους πρόσδεσης, όχι στην περιοχή των τροχών. Σε ανυψωτικό τραπέζι, σε επιπλέον ελαφρύ σταθερό εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega. Lasdei Riw Aspfx Anpsh 24 τόνων, 2 ταχυτήτων χειριστήριο στήριξης, πλευρικός χειρισμός, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης, ελεύθερη ακτίνα ταλάντευσης προς τα πίσω περίπου: 1.950 mm. Αναδιπλούμενη στήριξη πίσω 2 τάκοι + βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα Με αντικραδασμικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα Υποβραχιόνιο από ατσάλι Λαστιχένια καλύμματα ψεκασμού σε όλο το πλάτος πίσω 4 ανοξείδωτα ντουλάπια αποθήκευσης, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά στο πλαίσιο πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτικό τραπέζι μετά τον λαιμό κύκνου, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενο για διέλευση πάνω από τον λαιμό κύκνου, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση. (Κεκλιμένοι κύλινδροι για καλή ελευθερία εδάφους, πρότυπο Fliegl). Λειτουργία δεξιά + επιπλέον λειτουργία με τηλεχειριστήριο. Ανύψωση τραπεζιού ακόμη και με κλειστή τέντα. Σύστημα ανάρτησης τέντας στο χώρο του ανυψωτικού τραπεζιού με επιπλέον σταθερό ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega, ανυψωτικό τραπέζι ανυψώνεται με κλειστή τέντα! Κρίκοι πρόσδεσης χρησιμοποιήσιμοι και σε χαμηλωμένη θέση! Κρίκοι και πύργοι πρόσδεσης Λαιμός κύκνου: 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο πλαίσιο 2 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο 8 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο, 10 τόνοι ανά ζεύγος 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένα στο πλαίσιο Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με χειροκίνητο κουμπί Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Λειτουργία ανύψωσης & καθόδου με ταχεία εξαέρωση 1ος άξονας αυτόματης ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, χειρισμός με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανυψωτικός άξονας κάτω από το επιτρεπτό ύψος οδήγησης, χωρίς εγγύηση για βλάβη ελαστικών Τροχοί και Ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ζάντες ατσαλιού διπλές, βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με διπλή αερογραμμή Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εναλλάξιμοι πνευματικοί σύνδεσμοι μπροστά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Τα ρυμουλκούμενα επιτρέπεται να έλκονται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα στο φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα, πλευρικός φω

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.000 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.170 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι, πλάκα έλξης με εναλλάξιμη δεύτερη (2η) πείρο ελκυστήρα, με 2 θέσεις πείρου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό επί του λαιμού κύκνου, ανά 5 τόνους 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στην χαμηλή πλατφόρμα, ανά 5 τόνους 24 τόνων, διβάθμια χειροκίνητη βάση στήριξης, ελεγχόμενη από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς ρύθμιση ώθησης 2 τάκοι με θήκες Πλευρική προστασία αλουμινίου Υποβοήθηση οπισθοπορείας από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων 2 αποθηκευτικά κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος 600/ύψος 400/βάθος 500 mm, με γυαλισμένη, κλειδωτή πόρτα 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό επί του λαιμού κύκνου, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό της χαμηλής πλατφόρμας, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των πασσάλων 2420 mm 3 τεμάχια λωρίδων πρόσδεσης/πασσάλων στην χαμηλή πλατφόρμα, εγκάρσια ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω-κάτω, με απόσταση μεταξύ τους περίπου 60 mm. Στο κάτω μέρος με γωνιακή λαμαρίνα, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για στερέωση ιμάντων και εισαγωγή πασσάλων 80 x 80 mm. Τεμ. αφαιρούμενοι πάσσαλοι Β=80/ Π=50/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Τεμ. αφαιρούμενοι πάσσαλοι Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Οπίσθια προέκταση, μηχανική, με χειροκίνητη στροφαλοφόρο, εκτεινόμενη κατά περ. 1.500 mm, δυνατότητα κλειδώματος ανά 500 mm, με δοκό στήριξης, με αντοχή φορτίου στο κέντρο βάρους: στα 500 mm έως 2.000 kg σε όλο το πλάτος, στα 1.000 mm έως 1.000 kg, και στα 1.500 mm έως 500 kg. Περιλαμβάνει εκτεινόμενη υποβοήθηση οπισθοπορείας με φώτα. 2 ζεύγη αφαιρούμενων πασσάλων Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Ανοιχτό αποθηκευτικό χώρο για εισάγωγους πασσάλους εμπρός ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (για 10 πασσάλους 80x50x1200 mm και 4 πασσάλους 80x80x1200 mm) Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Ακρίβειας ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος (σε παθητική λειτουργία), με αυτόματο κλείδωμα ανάστροφης μέσω φώτων πορείας και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα με κουμπί στο όχημα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί & ελαστικά 235/75 R 17,5, ανάλογα με τον κατασκευαστή Ljdpfx Anoi Ri Hvepeah Ζάντες διπλές, βαμμένες εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (feder) 2 ανεναλλαγόμενες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας, προετοιμασία φορτηγού απαιτείται, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 οπίσθια λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης 2 x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι LED

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται ένα πλήρες σύστημα φόρτωσης σκόνης για μεγάλης κλίμακας ηλεκτροστατική βαφή και φιλτράρισμα σκόνης. Διαστάσεις προϊόντος X/Y/Z: 8000mm/800mm/3000mm, μέγιστο βάρος προϊόντος: 1000kg, συνολική επιφάνεια όλων των ανοιγμάτων: 12,9m², μέγιστη επιτρεπόμενη ποσότητα ψεκασμού σκόνης: 90kg/h, χωρητικότητα εξαγωγής: 18000m³/h, συνολικές διαστάσεις συστήματος X/Y/Z: περίπου 28m/13m/6m, απαιτήσεις πεπιεσμένου αέρα: περίπου 38nm³/h, πεπιεσμένος αέρας: 8bar, συνδεδεμένο φορτίο: περίπου 30kW. 1) Χειροκίνητος σταθμός σκόνης με εξαγωγή, εσωτερικές διαστάσεις X/Y/Z: 10m/3m/4m, εξωτερικές διαστάσεις X/Y/Z: 10040mm/3370mm/4600mm. 2) Στεγνωτήρας θαλάμου MEEH KTÖ240, έτος κατασκευής: 2008, ροή αέρα: 30.000 m³/h, θερμική ισχύς: 240 kW, καυστήρας: Weishaupt, έτος κατασκευής: 2019, καύσιμο: πετρέλαιο θέρμανσης, εσωτερικές διαστάσεις κλιβάνου X/Y/Z: περίπου 8530 mm/4610 mm/5840 mm, εξωτερικές διαστάσεις κλιβάνου X/Y/Z: περίπου 8200 mm/3500 mm/4000 mm. 3) Σταθμός ανύψωσης και καθόδου με 2 βαρούλκα αλυσίδας H/S 160, έτος κατασκευής: 2008, ταχύτητα: 4 m/min, μέγιστη ικανότητα φορτίου: 2 x 500 kg, απόσταση από την κάτω άκρη της εγκάρσιας δοκού έως το δάπεδο: περίπου 3700 mm. 4) Ηλεκτρική πλατφόρμα τραβέρσας EQ 160, κατασκευής 2008, μέγιστη ικανότητα φόρτωσης: 2000 kg, ταχύτητα: 12 m/min, μέγιστες διαβάσεις: 3, συνολικές διαβάσεις: 14, συνολικές θέσεις διαβίβασης: 14, μήκος διαβίβασης: 8 m, ικανότητα φόρτωσης: 1000 kg. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Δυνατότητα επιτόπιας επιθεώρησης. Lasdpfswr Dv Hjx Anpoh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 4 θήκες 2 μαχαίρια Σύστημα τροφοδοσίας παλετών Ηχομονωτικά καλύμματα Παράδοση KTZ-SBAP Laedpfxozltlhe Anpeh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μονάδα αναδίπλωσης MBO T500-2/4 + μονάδα αναδίπλωσης με εγκάρσια λεπίδα T-500-2-X. Μηχάνημα σε πολύ καλή κατάσταση, έτοιμο για παραγωγή. Από τον αρχικό ιδιοκτήτη. Αυτή είναι μια δευτερεύουσα (αναδίπλωσης με εγκάρσια λεπίδα) μονάδα για μια μηχανή αναδίπλωσης MBO, η οποία περιλαμβάνει μια επιπλέον μονάδα αναδίπλωσης με λεπίδα. Περιλαμβάνει 4 κασέτες αναδίπλωσης και μία εγκάρσια λεπίδα αναδίπλωσης. Είναι εξοπλισμένη με κασέτες ηχομόνωσης. Μπορεί να συνδεθεί σε σχεδόν οποιοδήποτε μοντέλο μηχανής MBO ή να χρησιμοποιηθεί ως πρόσθετη μονάδα για άλλα μηχανήματα. Έχει τοποθετηθεί σε τροχούς για εύκολη μετακίνηση. Διαθέτει ανεξάρτητο σύστημα ελέγχου. Lajdpfx Asz S Uptenpsh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Μέγιστο μέγεθος τόξου (χιλ.): μέγ. 760 x 1270 Θήκες: 4 Εξοπλισμός / επιπλέον πληροφορίες: Laodpfez A Diisx Anpoh Με επιφάνεια στήριξης Συσκευή στοίβαξης σε κυκλική διάταξη DESTA BAS/FSA 800

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 04 24446, Ο φάκελος περιλαμβάνει: Lsdpfx Aneztp Axopjah Μέγεθος χαρτιού: 760x1100 χιλ. Μέγιστη ταχύτητα: 180 μέτρα/λεπτό 6 κασέτες 2 λεπίδες 1 πλευρική κασέτα μετά τη λεπίδα Αυτόματη φόρτωση παλετών Συσκευή στοίβαξης MBO SBAP-82ME Μονάδα στοίβαξης και παράδοσης φύλλων SBAP 46 ME

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Διπλωτική μηχανή MBO T530 4 συν 4 κασέτες με μαχαίρι Μέγιστο μέγεθος χαρτιού: ~53 x 84 εκ (ή 530 x 840 χιλ.) Ljdpoxz A Abefx Anpsah Ελάχιστο μέγεθος χαρτιού: ~14 x 15 εκ (ή 140 x 150 χιλ.) Βάρος/πάχος χαρτιού: ~35 έως 250 γρ/μ² Ταχύτητα: Έως 40.000 κύκλοι/ώρα (ανάλογα με τη δουλειά) ή μέγ. 230 μ/λεπτό