Μεταχειρισμένο Mica Modul 5-68 Neu προς πώληση (64.167)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), MPM 1 μονάδα ζυγοστάθμισης, αυτόματη με Profibus, SN: 3.502.22.0907, σχεδόν καινούρια, δεν έχει τεθεί ποτέ σε λειτουργία, 100% λειτουργική, περιεχόμενα παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Για το συγκεκριμένο είδος δεν ισχύουν οι συμφωνημένες εκπτώσεις. Παρακαλούμε ζητήστε την τιμή ξεχωριστά! Lhjdpfx Aox Et Nvenzsh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6SL3120-1TE24-5AC0 Μονάδα Μονού κινητήρα 45A Έκδοση: C SN:T-P36289842, σαν καινούργιο, ποτέ σε χρήση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το είδος. Ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Lhodpfx Ajxag Uxonzsh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6SL3120-1TE22-4AC0 Single Motor Module 24A Έκδοση: C SN:T-P56292315, σαν καινούργιο, δεν έχει τεθεί ποτέ σε λειτουργία, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Για αυτό το είδος δεν ισχύουν οι συμφωνημένες εκπτώσεις πωλήσεων. Παρακαλώ ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Lhodpfx Ajxag T Uenzjh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας στην εταιρεία μας Κος: Andre Evering Κος: Mario Klöver Κος: Simon Blank Περιλαμβάνεται στην παράδοση: 01x Ανύψωση τελικού σταθερού, καινούριο Εκτέλεση: Καθολική Χρώμα υλικού: RAL 5010 μπλε ελβετίας Συνολικό ύψος: 650 mm Ωφέλιμο ύψος: 500 mm Τηλεσκοπικό: 600 - 1.150 mm βάθος Lodpfjdd Ev Nex Anzehh Διαστάσεις προφίλ πλαισίου: 45 x 45 mm γωνία Διάτρηση: 5 x 25 mm Διάμετρος οπής: 30 x 10 mm Βάρος: 6,83 kg / τεμ. Οι υπηρεσίες μας συνοπτικά: (Τιμές κατόπιν αιτήματος) - Συναρμολόγηση, τοποθέτηση Παρακαλούμε να τηρείτε τους γενικούς όρους συναρμολόγησής μας - Έλεγχος ραφιών Έλεγχος ραφιών σύμφωνα με το DIN EN 15635, εκτελεσμένος βάσει των απαιτήσεων της BGR 234. Οπτικός έλεγχος για όλα τα συστήματα ραφιών - Παράδοση με τον ιδιόκτητο στόλο μας (χωρίς εκφόρτωση) Έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας μας στην εταιρεία: Κος: Andre Evering Κος: Mario Klöver Κος: Simon Blank Συμπεριλαμβάνονται στην παράδοση: 01x Ανύψωση άκρου βάσης, καινούρια Τύπος: καθολική Χρώμα υλικού: RAL 1018 κιτρινοψευδάργυρο Συνολικό ύψος: 650 mm Χρήσιμο ύψος: 500 mm Τηλεσκοπικό: 600 - 1.150 mm βάθος Διαστάσεις προφίλ πλαισίου: 45 x 45 mm γωνία Διάτρηση: 5 x 25 mm Διάμετρος οπής: 30 x 10 mm Βάρος: 6,52 kg / τεμ. Οι υπηρεσίες μας συνοπτικά: (Τιμές κατόπιν αιτήματος) - Συναρμολόγηση, εγκατάσταση Lhjdpfx Aodd Ewbjnzoh λάβετε υπόψη τους γενικούς όρους συναρμολόγησης μας - Έλεγχος ραφιών Έλεγχος ραφιών σύμφωνα με DIN EN 15635 εκτελείται βάσει των απαιτήσεων του BGR 234 – οπτικός έλεγχος για όλα τα συστήματα ραφιών - Παράδοση με το δικό μας στόλο (χωρίς εκφόρτωση) Κόστος αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Διάμετρος τεμαχίου με αναλογία 1:10 300 mm Lodpfxeul El Te Anzjhh Διάμετρος τεμαχίου με αναλογία 1:1 212 mm Αριθμός δοντιών - μέγιστο 200 Αριθμός δοντιών - τουλάχιστον 6 Διαδρομή x 300 mm Ταχύτητα άξονα Χ 0,1-5.000 mm/sec. y-διαδρομή 400 mm Ταχύτητα άξονα Υ 0,1-5.000 mm/sec. Α - άξονας -170 / +170 ° Έλεγχος Siemens Sinumerik 840 C Συνολική απαίτηση ισχύος 38 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 10 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 4,20 x 2,20 x 2,10 m

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Το μηχάνημα πλανίσματος κωνικών γραναζιών HURTH MODUL ZSTK 251 σχεδιάστηκε ως ειδικό μηχάνημα και χρησιμοποιείται από κατασκευαστές συστημάτων μετάδοσης κίνησης στους τομείς της τεχνολογίας μετάδοσης κίνησης, της αυτοκινητοβιομηχανίας, των γεωργικών μηχανημάτων, των εργαλειομηχανών, της τεχνολογίας εξόρυξης, της αεροπορίας και των μηχανημάτων κλωστοϋφαντουργίας για τη διαμόρφωση γραναζιών με ίσια οδοντωτά κωνικά γρανάζια με σύντομη εξαγωγή. Έχουμε ακόμα 1 από αυτά τα μηχανήματα σε απόθεμα, τα οποία σε συνδυασμό με τη μηχανή φρεζαρίσματος κωνικών γραναζιών Klingelnberg BF 203 μπορούν επίσης να παράγουν σετ κωνικών γραναζιών υψηλής ποιότητας. Τεχνικά στοιχεία Διάμετρος τεμαχίου εργασίας: 315 mm Μέγιστο δομοστοιχείο: 10 χλστ Πλάτος δοντιού: 45 mm Διαστάσεις: 2,7 x 2,3 x 2,1 m Βάρος: 7.000 kg Lsdpfx Aoup T Rljnzohh *Οι πληροφορίες και τα δεδομένα δεν είναι δεσμευτικά, υπόκεινται σε προηγούμενη πώληση Επιθεώρηση υπό συνθήκες λειτουργίας είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Τεχνικές λεπτομέρειες: Ljdel Ha Ubspfx Anzohh 4 τόνοι

Κατάσταση: καινούργιο, Ισχυρό διπλοπριονωτό μεταλλικό ταινιοπρίονο για επαγγελματική χρήση στη μεταλλουργία και την κατασκευή δεξαμενών με υδραυλική καθοδική κίνηση του τόξου κοπής. Τεχνικά στοιχεία: Περιοχή κοπής: 0° στρογγυλό: 315 mm 0° τετράγωνο: 270 mm 0° ορθογώνιο: 250 x 400 mm 45° στρογγυλό: 280 mm 45° τετράγωνο: 280 mm 45° ορθογώνιο: 300 x 280 mm 60° στρογγυλό: 180 mm 60° τετράγωνο: 140 mm 60° ορθογώνιο: 140 x 180 mm -45° στρογγυλό: 250 mm -45° τετράγωνο: 220 mm -45° ορθογώνιο: 280 x 200 mm Ταχύτητα κοπής: 35 / 70 m/min Ledew Hxapspfx Anzshh Ταινία κοπής: 3460 x 34 x 1,1 mm Ύψος τραπεζιού εργασίας: 970 mm Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW Ισχύς αντλίας ψυκτικού υγρού: 100 W Διαστάσεις περ.: 2270 x 970 x 1140 mm Βάρος περ.: 580 kg Χαρακτηριστικά: - Διπλού πριονωτού σχήματος με περιστρεφόμενο τόξο από αριστερά -45° έως δεξιά -45° - Ιδανικό για την κατεργασία σωλήνων, προφίλ και συμπαγών υλικών όπως ανοξείδωτος χάλυβας, σίδηρος κ.λπ. για βιομηχανική χρήση - Μεγάλος, χυτοσιδηρός βραχίονας πριονιού για ελαχιστοποίηση των κραδασμών - 2 ταχύτητες κοπής για βέλτιστη προσαρμογή στο υλικό εργασίας - Υδραυλικός κύλινδρος καθόδου - Ταχυσφιγκτήρας για εύκολη και γρήγορη στερέωση του τεμαχίου - Ακριβής, ρυθμιζόμενος οδηγός ταινίας για βέλτιστα αποτελέσματα κοπής - Πιστοποιητικό CE/IEC, γερμανική τεκμηρίωση και εξυπηρέτηση Περιεχόμενα παράδοσης: - Ταινία BiMetal 3460 x 34 x 1,1 mm - Ρύθμιση τάνυσης ταινίας μέσω μανόμετρου - Οδηγοί σκληρού μετάλλου - Ταχυσφιγκτήρας - Στοπ υλικού - Σύστημα ψυκτικού υγρού με αντλία - Υδραυλικός κύλινδρος καθόδου - Διακόπτης προστασίας κινητήρα - Αυτόματη διακοπή λειτουργίας στο τέλος κοπής - Βάση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Το κωνικό φρεζομηχάνημα Modul KF 250 HSC σχεδιάστηκε ως καθολικό μηχάνημα για ευέλικτη κατεργασία γραναζιών και χρησιμοποιείται από κατασκευαστές τεχνολογιών γραναζιών και συστημάτων μετάδοσης για τη διαδικασία φρεζαρίσματος κωνικών τροχών. Lhsdpfxsxz Eg Ae Anzjh Τεχνικά στοιχεία: Διάμετρος τροχού: 300 mm Μέγιστο module: 10 Πλάτος δοντιού: 60 mm Απαιτούμενος χώρος περ.: 4,2 x 2,6 x 2,2 m Βάρος μηχανήματος περ.: 11.000 kg *Η εικόνα δείχνει το μηχάνημα στην τρέχουσα κατάστασή του ως μεταχειρισμένο. Κατόπιν αιτήματος, μπορεί να προσφερθεί μερικώς εκσυγχρονισμένο ή ως πλήρως ανακαινισμένο (retrofit) με νέο CNC έλεγχο (SIEMENS ONE).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Οριζόντια οδοντωτή οδοντωτή φρέζα WMW MODUL ZFWZ 1250/3 Έτος κατασκευής: 1982 Έλεγχος: συμβατικός Χώρα προέλευσης: Γερμανία Διάμετρος τροχού - μέγιστη: 1250 mm Πλάτος τροχού: 600 mm Μόντουλ - μέγιστο: 16 Μόντουλ - ελάχιστο: 2 Διάμετρος κοπτικού: 240 x 280 mm Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού: 1020 mm Εύρος στροφών: 28 - 200 σ.α.λ. Μεταφορές - αξονικές: 0,28 - 8 mm/λεπτό Μεταφορές - ακτινικές: 0,1 - 2 mm/λεπτό Lhjdpfx Anewxxxcjzjh Μεταφορές - εφαπτομενικές: 0,16 - 4 mm/λεπτό Κλίση υποδοχής φρέζας - δεξιά/αριστερά: +/- 45° Κινητήρας ταχείας μετακίνησης: 12,5 kW Τάση: 380 V Συχνότητα: 50 Hz Συνολική ισχύς: 5/19,5 kW

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: Θερμογαλβανισμένο, δάπεδο ξύλινο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), αντιολισθητικές λωρίδες στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και στη λοξή πλάτη, πλάγια ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης, ράμπες με ανυψωτικό ελατηρίου, 8 θήκες για πασσάλους, ύψος φόρτωσης: 900 mm, 2 εργαλειοθήκες, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με κανονισμούς, συμπεριλαμβάνεται ένδειξη φόρτισης αξόνων, επί πλέον χρέωση για: μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο ατσάλι: 500 €. -- Τα λάθη εκτύπωσης, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Ljdpfxozfy E Io Anzjhh

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 08/2027, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, ΝΕΟ ΝΕΟ Πλυντήριο πιάτων / Πλυντήριο σκευών ΝΕΟ ΝΕΟ Το κορυφαίο μοντέλο: D 500 Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι Καθολικό πλυντήριο πιάτων ανώτερης κλάσης! Απόδοση: 12 καλάθια/ώρα Δοσομετρική συσκευή απορρυπαντικού και γυαλιστικού μόνο σε εμάς με έλεγχο DGUV V3 Διαστάσεις: 550 x 605 x 830 - 860mm (ΠxΒxΥ) ΝΕΟ μηχάνημα & ελεγμένο από SAB με εγγύηση + εξυπηρέτηση ανταλλακτικών Ljdpfxohfhhgo Anzehh Επιλογές: Λίζινγκ & υπηρεσία ενοικίασης Συμβόλαιο συντήρησης Κιβώτιο ανταλλακτικών Υπηρεσία παράδοσης Εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Επισκεφθείτε τη μεγάλη μας αποθήκη μηχανημάτων αρτοποιίας και πλυντηρίων πιάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 5 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.470 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.350 κιλ, συνολικό μήκος: 3.084 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.350 χιλ., Υπαιθριαστικός περονοφόρος ανυψωτικός μηχανισμός Κέντρο βάρους φορτίου: 500 ISO Κατηγορία: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Lhodpfxezgpaws Anzoh Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Καινούργιο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Αέρας Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 300-15 Ελαστικά εμπρός κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρας Ελαστικά πίσω μέγεθος: 7.00-12 Ελαστικά πίσω κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Το MSI 25 είναι ένας πολυχρηστικός περονοφόρος με ιστό και μοναδικός στο είδος του. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη βιομηχανία ξύλου και χαρτιού, στον τομέα της ανακύκλωσης, σε εφαρμογές logistics κ.ά. Είτε μέσα σε βιομηχανικό κτίριο, στην αυλή ή σε ήπιο έδαφος, το υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων σε συνδυασμό με τον ισχυρό κινητήρα και τους δύο τροχούς κίνησης μεγάλου διαμέτρου εξασφαλίζουν ακριβή και ομαλή λειτουργία. Αυτή η μηχανή εξασφαλίζει παραγωγικότητα καθημερινά. Για αποδοτικούς ελιγμούς, το MSI 30 διαθέτει άξονα διεύθυνσης με ενσωματωμένο κύλινδρο, που του προσδίδει πολύ μικρή ακτίνα στροφής. Χάρη στα πολλά διαθέσιμα εξαρτήματα, το MSI 30 είναι εξαιρετικά ευέλικτο και κατάλληλο για ανύψωση, φόρτωση, εκφόρτωση και αποθήκευση μακρών φορτίων. Διαθέτει ικανότητα ανύψωσης 3,0 τόνων. Πλαϊνός μετατοπιστής, 3ο βαλβίδα, ημι-καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE,

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ, δάπεδο ξύλου πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου, ράμπες ανόδου (περίπου 3.100 x 750 mm), εξωτερική λωρίδα αναρρίχησης στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω πλευρά, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες ανόδου, υδραυλικές ράμπες, 8 τσέπες για πασσαλάκια, ύψος φόρτωσης: 900 mm, 2 εργαλειοθήκες, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, συμπεριλαμβανομένης της ένδειξης φορτίου άξονα, Επιπλέον χρέωση για: μετωπικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €, Lhsdpfjzfkypex Anzoh --- Υπόκεινται σε τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, More Details: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco Lsdpey E D Ehsfx Anzehh - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ, δάπεδο ξύλου πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου, ράμπες ανόδου (περίπου 3.100 x 750 mm), εξωτερική λωρίδα αναρρίχησης στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω πλευρά, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες ανόδου, υδραυλικές ράμπες, 8 τσέπες για πασσαλάκια, ύψος φόρτωσης: 900 mm, 2 εργαλειοθήκες, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, συμπεριλαμβανομένης της ένδειξης φορτίου άξονα, Επιπλέον χρέωση για: μετωπικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €, Ljdpfx Aszdzzbjnzshh --- Υπόκεινται σε τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, More Details: !

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Μπαταρία περονοφόρου 24V 3PzS465 Μπαταρία 68% ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ Έτος κατασκευής: 2019 Βάρος 405 κιλά Διαστάσεις 795mmx210mmx785mm Η μπαταρία συντηρήθηκε και δοκιμάστηκε από εξειδικευμένη εταιρεία. Δοκιμή χωρητικότητας (δοκιμή εκφόρτισης C5) Μπαταρία 318/465 Ah Υπόλοιπη χωρητικότητα: 68% τοις εκατό Με σύστημα πλήρωσης Aquamatik (BFS) Ljdjrqv I Njpfx Anzshh Με βίδες πόλων αλλά ΧΩΡΙΣ ακραίο αγωγό

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: Γαλβανισμένο εν θερμώ, Δάπεδο από ξύλο, πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 2 ράμπες μήκους 3.100 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, ράμπες με μηχανισμό ανύψωσης με ελατήριο, 8 υποδοχές για πασσάλους, ύψος φόρτωσης: 900 mm, 2 εργαλειοθήκες, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης άξονα, Επιπλέον χρέωση για: Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα - γαλβανισμένο: 500 €, Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες, Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση:!, Περαιτέρω πληροφορίες:! Lhodpfx Aszc U T Njnzsh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα start-stop, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN 41.520 TGS - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Ανατρεπόμενο 19 κυβ.μ. από Hardox 450 (πάτωμα 0,60 m/ τοιχώματα 0,40 m) με ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα 8x4 Διαφορικό κλείδωμα Ανάρτηση με φύλλα Αυτόματο κιβώτιο (με TipMatic) Άξονες 13T AP Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Μεταξόνιο 4,30 m + 1,40 m PTO/ Υδραυλικό ανατροπής Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο Euro 6 Μέγιστο μικτό βάρος 40.000kg – Ωφέλιμο φορτίο 25.300kg Ελαστικά 100% Ρεζερβουάρ 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Lhodpfx Aszcmhfenzsh Ηλιοπροστασία Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας Lhedpjy E D Hlofx Anzsh - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: Θερμογαλβανισμένο, δάπεδο ξύλινο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), αντιολισθητικές λωρίδες στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και στη λοξή πλάτη, πλάγια ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης, ράμπες με ανυψωτικό ελατηρίου, 8 θήκες για πασσάλους, ύψος φόρτωσης: 900 mm, 2 εργαλειοθήκες, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με κανονισμούς, συμπεριλαμβάνεται ένδειξη φόρτισης αξόνων, επί πλέον χρέωση για: μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο ατσάλι: 500 €. -- Τα λάθη εκτύπωσης, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Lhodjzcvz Ujpfx Anzjh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, συνολικό πλάτος: 2.420 χιλ., συνολικό μήκος: 1.072 χιλ., συνολικό ύψος: 550 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 08/2027, ηλεκτρική ασφάλεια: 16 A, πλάτος ανοίγματος: 30 χιλ., πλάτος εργασίας: 610 χιλ., απαιτούμενο ύψος: 550 χιλ., απαίτηση χώρου μήκος: 1.072 χιλ., απαιτούμενο πλάτος: 2.420 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ΝΕΟ ++ ΝΕΟ Μηχανή Τελαρώματος ΝΕΟ ++ ΝΕΟ Rondo Μοντέλο: STM 615 ECOSTAR Αποδεδειγμένη τεχνολογία ... δοκιμασμένη πολλές φορές! Μηχανή τελαρώματος ζύμης με απλή χειροκίνητη λειτουργία Για όλους τους τύπους ζυμών για τελαρώμα και στρώσεις Αναδιπλούμενα τραπέζια Lodpfettrxwox Anzshh ΚΟΡΥΦΑΙΟ μοντέλο Απλή και ανθεκτική επιτραπέζια μηχανή Μόνο σε εμάς πιστοποιημένο κατά DGUV V3 Σύνδεση 400V, 16A-CEE βύσμα Διαστάσεις: 2420 x 1072 x 550 mm (ΜxΒxΥ) Νέα μηχανή & ελεγμένη από SAB Με εγγύηση + εξυπηρέτηση ανταλλακτικών Επιλογές: Λίζινγκ & υπηρεσία ενοικίασης Παράδοση Συμβόλαιο συντήρησης Παράδοση & θέση σε λειτουργία Κουτί ανταλλακτικών ΚΟΡΥΦΑΙΑ ποιότητα και τιμή σε μία μηχανή! Ο συνεργάτης σας με επιπλέον υπηρεσίες και πολλά μηχανήματα τελαρώματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 913.546 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Man TGX 26.400 6x2 LL * Καρότσα με γερανό * Palfinger PK 12000 * 3 υδραυλικές προεκτάσεις * Προεκτάσεις: 4,5 / 6,1 / 8,1 μ * Ανυψωτική ικανότητα: 2510 / 1820 / 1360 κιλά * Με τηλεχειριστήριο * Αριθμός σειράς: 100080545 Lhjdpfsqz S Rysx Anzsh * Έτος κατασκευής: 2007 * Φρένο κινητήρα-σκόνης * Καμπίνα ύπνου με διπλό κρεβάτι * Αριθμός πλαισίου: WMA21XZZ38W108950 * Τύπος κινητήρα: D2066LF26 * Euro 5 * KW: 294 * Κυβισμός: 10.518 κ.εκ. * Ιδιοβάρος: 13.100 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 12.825 κιλά * Μικτό βάρος: 26.000 κιλά * Μεταξόνιο: 4.500 / 1.350 χιλ. * Μήκος υπερκατασκευής: 6,50 μ * Πλάτος υπερκατασκευής: 2,55 μ * Μήκος οχήματος: 10.050 χιλ. * Πλάτος οχήματος: 2.550 χιλ. * Ύψος οχήματος: 8.000 χιλ. * Ελαστικά: 315 / 80 R 22,5 * Πρώτη ταξινόμηση: 25.03.2008 * Πλήρες σέρβις πραγματοποιήθηκε στη Man * 3η & 7η ταχύτητα τρίζουν λόγω συγχρονισμού * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Τα στοιχεία μας δίνονται χωρίς εγγύηση και χωρίς υποχρέωση! Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 5.524 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.300 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Τετραπλής κατεύθυνσης reach truck Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Πολυουρεθάνη Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80–100% Ελαστικά πίσω τύπος: Πολυουρεθάνη Ljdpfoy S Hbrjx Anzshh Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80–100% Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 620Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Exide Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2026 Κατάσταση μπαταρίας: Καινούργια Περιγραφή: Η τιμή περιλαμβάνει νέο έλεγχο UVV και νέα βαφή. Η μπαταρία έτους 2026 παραγγέλνεται και αντικαθίσταται με τη λήψη της παραγγελίας και περιλαμβάνει κατάλληλο φορτιστή. Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης αποστάσεως περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εμπρός προβολέας εργασίας, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, φως ασφαλείας,