Μεταχειρισμένο Mol Trailer Πλατφόρμας προς πώληση (21.900)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.999 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.830 χιλ., συνολικό μήκος: 20.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.830 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Αεροανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Σημειώσεις = Καινουργής και αχρησιμοποίητος Kässbohrer ημιρυμουλκούμενο επίπεδου τύπου με ABS/EBS. Άξονες BPW με φρένα ταμπούρα, δυνατότητα επιμήκυνσης έως 6,90 μ., 3ος άξονας = διευθυντήριος άξονας (άξονας μεταφοράς κίνησης), πάτωμα από σκληρό ξύλο με 6 υποδοχές twistlock ανά πλευρά, 11 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά, 10 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, κρίκοι πρόσδεσης στο διαμήκη πλαίσιο, 1 εργαλειοθήκη, σκαλοπάτια δεξιά, κενό βάρος: 10.170 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 45.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βάθος πέλματος: 16/16/16 mm, εμπρός/μεσαίος/πίσω), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με ισχύον Τεχνικό Έλεγχο έως 29.04.2027, έτος κατασκευής: 11/2022 = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.999 kg· διευθυντήριος· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Βάρη Κενό βάρος: 10.170 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.830 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής συστήματος αμαξώματος: Kässbohrer LB3E Εκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ισχύει έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: OX-76-GJ Fpodpfx Aoza Uaqokqoi Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.999 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.830 χιλ., συνολικό μήκος: 20.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.830 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Αεροανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Σημειώσεις = Καινουργής και αχρησιμοποίητος Kässbohrer ημιρυμουλκούμενο επίπεδου τύπου με ABS/EBS. Άξονες BPW με φρένα ταμπούρα, δυνατότητα επιμήκυνσης έως 6,90 μ., 3ος άξονας = διευθυντήριος άξονας (άξονας μεταφοράς κίνησης), πάτωμα από σκληρό ξύλο με 6 υποδοχές twistlock ανά πλευρά, 11 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά, 10 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, κρίκοι πρόσδεσης στο διαμήκη πλαίσιο, 1 εργαλειοθήκη, σκαλοπάτια δεξιά, κενό βάρος: 10.170 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 45.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βάθος πέλματος: 16/16/16 mm, εμπρός/μεσαίος/πίσω), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με ισχύον Τεχνικό Έλεγχο έως 29.04.2027, έτος κατασκευής: 11/2022 = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.999 kg· διευθυντήριος· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Βάρη Κενό βάρος: 10.170 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.830 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής συστήματος αμαξώματος: Kässbohrer LB3E Fjdpfjza T Ugex Akqspi Εκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ισχύει έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: OX-76-GJ Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση - Δισκόφρενα - Διευθυντήριος άξονας Fpedpsza E Tujfx Akqei = Περιεταίρω πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: SAF Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης• Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg• Πέλμα ελαστικών: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg• Διευθυντήριος• Πέλμα ελαστικών: 31% Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg• Διευθυντήριος• Πέλμα ελαστικών: 30% Κενό βάρος: 9.000 kg Φορτίο: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ξύλινο δάπεδο - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Περαιτέρω πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα φρένων Γενική κατάσταση: μέση Fedpfx Akszab Uzeqspi Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., ανάρτηση: άλλο, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Fsdpfx Aezab R Aekqjpi - Ξύλινο δάπεδο - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Περαιτέρω πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα φρένων Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 365.677 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα φρένων = Σημειώσεις = Για ερωτήματα σχετικά με το όχημα, στη διάθεσή σας ο κ. Seidel (τηλ. ...). MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Καρότσα οικοδομικών υλικών + Γερανός Hiab 177 K Γερανός: Hiab 177 K PRO/HIPRO, ανυψωτήριο καθίσματος, λαβή για παλέτες, διάγραμμα φορτίου: δείτε φωτογραφίες, ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, κεντρικό κλείδωμα, αριθμός καθισμάτων 2, αεροθάλαμοι, καθίσματα με θέρμανση, οθόνη αφής, Bluetooth, USB, ραδιόφωνο, πλοήγηση, πρόβλεψη hands-free, cruise control, βοηθός φρένων, φρένο κινητήρα, βοηθός διατήρησης λωρίδας, βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα, ABS/ESP/ASR, σκίαστρο, ηλιοροφή, ψυγείο, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, Intarder, προβολείς αλογόνου, επιπλέον φώτα πίσω, γερανός, αερανάρτηση πίσω άξονα, ρυμουλκό Rockinger 50, Duomatic AHK, ανυψωμένος άξονας, MAN Rio, NLA διευθυνόμενος, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 6.510 mm Π 2.500 mm Υ 950 mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 6-8 mm 2ος άξονας 15-17 mm 3ος άξονας 8-11 mm Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ. ...) στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! - ESP, σύστημα πλοήγησης Καμπίνα οδηγού: Περιφερειακές μεταφορές = Περισσότερες πληροφορίες = Fpsdpoyhyiqjfx Akqji Ανάρτηση: αερανάρτηση Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 179.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Equipment = - BPW axles - EBS - Lift axle - Air suspension - Drum brakes - Central lubrication = Notes = Fodpoyz A Ugjfx Akqspi Attractive 2022 KASSBOHRER LOWBED LB3E extendable low loader with ABS/EBS, single extension (600 cm), hydraulic ramps (265x85 + 140x85 cm), BPW Eco-Plus axles with drum brakes, 1st axle = lift axle, 3rd axle = steering axle (trailing axle), hardwood floor (deck height: 89 cm) with extensions (left + right: semi-trailer can be widened to 3150 mm), heavy-duty lashing rings in side members (left + right), heavy-duty lashing rings in the floor (left + right), rear support legs, 4x width markers, tires 245/70-R17.5 (left tread: 6/7, 6/12, 9/4 mm; right tread: 8/4, 5/8, 6/7 mm), unladen weight: 13,060 kg, gross vehicle weight: 48,000 kg, Belgian registration with valid technical inspection until 24/05/2026 = Further Information = Axle configuration Tire size: 245/70-R17.5 Axle make: BPW Eco-Plus Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tires; Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg; Left tire tread inside: 45%; Left tire tread outside: 40%; Right tire tread inside: 25%; Right tire tread outside: 50% Rear axle 2: Twin tires; Max. axle load: 10,000 kg; Left tire tread inside: 75%; Left tire tread outside: 40%; Right tire tread inside: 50%; Right tire tread outside: 35% Rear axle 3: Twin tires; Max. axle load: 10,000 kg; Steering; Left tire tread inside: 25%; Left tire tread outside: 55%; Right tire tread inside: 45%; Right tire tread outside: 40% Weights Unladen weight: 13,060 kg Payload: 34,940 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Functional Body make: KASSBOHRER LOWBED LB3E Extendable body: Yes Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Identification Registration number: QACP318 Further information Please contact Arne Honingh for further information.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 179.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Fsdpfx Akszad Anjqepi - Άξονες BPW - EBS - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένων - Κεντρική λίπανση = Παρατηρήσεις = Εξαιρετικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου KASSBOHRER LOWBED LB3E 2022, επεκτεινόμενο (1x 600 cm), με ABS/EBS, υδραυλικές ράμπες (265x85 + 140x85 cm), άξονες BPW Eco-Plus με φρένα ταμπούρα, 1ος άξονας = άξονας ανύψωσης, 3ος άξονας = διευθυνόμενος άξονας (αναγκαστικής οδήγησης), δάπεδο από σκληρό ξύλο (ύψος δαπέδου: 89 cm) με επεκτάσεις (δεξιά + αριστερά: πλάτος τράκτορα έως 3.150 mm), βαρέως τύπου κρίκοι πρόσδεσης στα πλαϊνά δοκάρια (δεξιά + αριστερά) και στο δάπεδο, οπίσθια υποστηρίγματα, 4 σημάνσεις πλάτους, ελαστικά 245/70-R17.5 (αριστερά: 6/7, 6/12, 9/4 mm – δεξιά: 8/4, 5/8, 6/7 mm), ιδιοβάρος: 13.060 kg, μικτό επιτρεπτό φορτίο: 48.000 kg, βελγική άδεια κυκλοφορίας με ισχύον τεχνικό έλεγχο έως 24.05.2026 = Επιπρόσθετες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70-R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco-Plus Φρένα: φρένα ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 45%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 25%· δεξιά εξωτερικά: 50% Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 75%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 50%· δεξιά εξωτερικά: 35% Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 25%· αριστερά εξωτερικά: 55%· δεξιά εσωτερικά: 45%· δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Ιδιοβάρος: 13.060 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.940 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: KASSBOHRER LOWBED LB3E Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Πινακίδα: QACP318

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 9.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Equipment = - ADR - BPW axles - EBS - Air suspension - Drum brakes = Notes = Attractive 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvanized ADR chassis with ABS/EBS, BPW axles with drum brakes, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valid until 03.09.2026, suitable for either 1x 20FT or 1x 20FT SWAP or 1x 30FT tank container; unladen weight: 3,760 kg; gross vehicle weight: 39,000 kg; tyres: 385/65-R22.5 (Left: 10/12/11mm; Right: 9/8/10mm); Dutch registration with valid MOT (APK) until 03.09.2026. ALSO INCLUDED: NEW 20FT FLATRACK TRANSPORTER, hardwood floor, shunting aids, unladen weight: 1,600 kg, payload: 28,880 kg, gross vehicle weight: 30,480 kg = Further Information = Axle configuration Tyre size: 385/65-R22.5 Axle make: BPW Eco-Plus Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 60%; tyre tread right: 55% Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 75%; tyre tread right: 50% Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 70%; tyre tread right: 60% Weights Unladen weight: 3,760 kg Payload: 35,240 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body make: Van Hool A3C002 Fpsdezab T Rspfx Akqji Maintenance, History and Condition APK (technical inspection): valid until 09.2026 Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: ON-68-VS Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW Fpjdpey Ukc Eefx Akqei - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Ιδιοβάρος: 6.330 kg Ωφέλιμο φορτίο: 38.670 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-39-DY

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένα = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Κενό βάρος: 6.370 kg Ωφέλιμο φορτίο: 38.630 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Fjdjy Ukcxopfx Akqjpi Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-20-BV

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.100 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Fedpfx Aey Ukcfekqepi - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Περισσότερες πληροφορίες = Μάρκα αξόνων: ROR Φρένα: Ταμπούρα φρένων Πίσω άξονας 1: Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 38.700 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg Αρ. κυκλοφορίας: OJ-33-JK

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Περαιτέρω πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6.330 kg Fedpfxjy Ukb Ue Akqspi Ωφέλιμο φορτίο: 38.670 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-45-JZ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Φρένα με ταμπούρα = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Fpodpfxsy Ukbzj Akqsi Διάσταση ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: ROR Φρένα: ταμπούρα Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικών: 30% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικών: 30% Βάρη Κενό βάρος: 6.380 kg Ωφέλιμο φορτίο: 38.620 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OJ-24-LK

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Φρένο σύστημα Fpedpey Ivqzsfx Akqji Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι υπεύθυνος (τηλ. co X-Way AD280X49Y 6x2 καρότσα με οπίσθιο γερανό Γερανός: Palfinger PK 19.001 SLD5, τηλεχειρισμός, διάγραμμα φορτίου: δείτε φωτογραφίες Ζάντες ατσάλι, όπισθεν στάνταρ, DRIVE T. 315/80R22,5, περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ/ώρα, ηλεκτρική αναδιπλούμενη οροφή οδηγού, διαφανές σε MLL υψηλή οροφή, χειροκίνητη ανατροπή καμπίνας, μπροστινά προβολείς αλογόνου, αεροσούστα καμπίνας οδηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρονικό σύστημα αντικλεπτικής προστασίας και 2ο κλειδί, ψηφιακό καταγραφικό EU 4.1, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, αεροσούστα πίσω άξονα, Hi-TroniX 12TX 2210 TD, έγκριση τύπου COC, σφήνες τροχών, 2 τεμάχια, ετικέτες για δεξαμενή αέρα στάνταρ, γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), προτεινόμενο για λειτουργία πλατφόρμας φόρτωσης, στάνταρ έκδοση, αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος 630 cc, πλαίσιο σασί γκρι, εκτόνωση πίεσης APU στην ατμόσφαιρα, συνολικό φρένο συρμού στάνταρ, δεξαμενές αέρα από χάλυβα, αριθμός ανάλογα με την ανάρτηση και την έκδοση ρυμούλκησης, στάνταρ εφαρμογές, εξατμίση αριστερά, πρότυπο εκπομπών EURO VI E, μηχανισμός ανύψωσης μετατροπέα-άξονα/προπορευόμενου άξονα (TX/P), εκδοχή ρυμούλκησης για χρήση με πλήρες πνευματικό φρένο τρέιλερ, οπίσθιος εγκάρσιος δοκός, D-τιμή: 130 kN, δεξαμενή AdBlue 50 λίτρα, πρίζα ρυμούλκησης για 24V λειτουργία, 15 ακίδων, προφίλ καυσίμου με διαχωριστή νερού και θέρμανση, βελτιστοποιημένη αεροδυναμική στην κολόνα Α, ECO-Switch Μεταγωγή από Power σε Eco Λειτουργία για βελτιστοποίηση ολικού κόστους ιδιοκτησίας (TCO), μέσω βελτιστοποιημένης κατανάλωσης και συνεργασίας κινητήρα-κιβωτίου, διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για υπηρεσίες τηλεματικής (FMS), έκδοση 4.0, λογισμικό κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), ανάλυση οδήγησης (DSE), προσαρμοστικό cruise control (ACC), σύστημα επιτήρησης λωρίδας (LDWS), τρίγωνο προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-27, hill holder, προειδοποιητική λυχνία, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), αυτόματος χρόνος έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος (AEBS), βοηθητική λήψη NTX/10c, κάτω αντλία, Rocking Modus (λειτουργία ταλάντευσης), αριστερή/δεξιά αποθηκευτικός χώρος, προβολείς ομίχλης με εσωτερικό φωτισμό στροφής/στεφάνι, καμπίνα AS με κανονική οροφή, εξωτερικό διαφανές σκίαστρο ήλιου στην οροφή της καμπίνας, με κουρτίνες στο κρεβάτι, σήμα καμπάνα πίσω από τον προφυλακτήρα (πνευματικό), κάτω κρεβάτι μονοκόμματο, σκληρό, ενισχυμένη παραβολική ανάρτηση εμπρός άξονα, μπροστινό άξονα 8.000 kg, πίσω άξονα 11.500 kg (μέγ. τεχν. 12.000 kg), άξονα μετατροπέα 7.500 kg, ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός πίσω D 60mm, εμπρός ενισχυμένος αντιστρεπτήρας, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας στην καμπίνα, ηλεκτρικός, χωρίς γρύλο, πρίζα φόρτισης μπαταρίας, ακροδέκτες, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Ringfeder, αναλογία τελικής μετάδοσης πίσω άξονα: i 2,85, δεξαμενή καυσίμου 390 lt, αλουμινίου, πίσω επέκταση πλαισίου 2658mm, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 40mm, 130 kN, προστασία έναντι εγκάρσιου οπίσθιου χτυπήματος κατά ECE R58.03, ηλεκτρική παροχή αριστερά στο πλαίσιο για υπερκατασκευή, διασύνδεση CAN-Bus CAN-OPEN για έλεγχο υπερκατασκευής, πλευρικά marker φώτα, ήχος προειδοποίησης όπισθεν με δυνατότητα απενεργοποίησης, χειρόφρενο εμπρός άξονα, ένδειξη βάρους αξόνων στο όργανο, LED πίσω φώτα, συγκεκριμένη επιθυμία ελαστικών, προτίμηση Goodyear, ελαστικά 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, FMAX ENDURANCE S D S, έντυπο λειτουργίας και συντήρησης, κάτω κρεβάτι...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 110.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων - Αερόσφαιρη ανάρτηση πίσω - Αερόσφαιρη ανάρτηση εμπρός = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, υπεύθυνος είναι ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο). CY NV 1214/20T/37 Γερανός: Palfinger 44002, τηλεχειριστήριο, στήριξη στο μέσο και πίσω, τσιμπίδα παλετών, πρόσθετοι προβολείς: πίσω του οχήματος, γερανός, αερόσφαιρη ανάρτηση, άξονες BPW, φρένα τύμπανου, σύστημα διεύθυνσης Tridec, και οι δύο άξονες διευθυνόμενοι, κεντρική λίπανση, μανιβέλα χειροφρένου, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος 11.005 mm πλάτος 2.510 mm ύψος 1.000 mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας: 10-12 mm 2ος άξονας 11 mm Κατόπιν αιτήσεως, μπορούμε να σας ετοιμάσουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ. ) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! Fodpfsyfp H Nox Akqspi Διευθυνόμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 16.320 kg Φορτίο: 20.680 kg Μικτό βάρος: 37.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.865 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 πλατφόρμα με γυάλινους τοίχους + οπίσθιος γερανός Fpsdpfeyfr S Iox Akqsi A1K Μπροστινός άξονας, 5,3 τόν., A2P Πίσω άξονας, στεφάνι διαφορικού 390, υπόγειος τύπος (Hypoid), 9,2 τόν., A2Y πίσω άξονας, στενού τύπου, A2Z μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, A6B σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,778, B1B Ηλεκτρ. σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1D Ηλεκτρονική μονάδα τροφοδοσίας πεπιεσμένου αέρα, μεσαία, B1F Θέρμανση ηλεκτρονικής μονάδας αέρα, B2C Δισκόφρενα μπροστά, ταμπούρα πίσω, B4A Παρακολούθηση υγροποιημένου αέρα στο σύστημα πίεσης, B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμές, C3D μεταξόνιο 5360 mm, C5I κιτ στερέωσης για πλατφόρμα, C6B διεύθυνση ZF 8095, C6Y σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο πίσω, C7H πλαϊνή προστασία, C8J προστασία πιτσιλίσματος στους θόλους, C9P προέκταση πλαισίου 600 mm, D1C κάθισμα οδηγού αναρτήσεως Comfort, D1M κάθισμα συνοδηγού σταθερό, D2V μπράτσα καθίσματος οδηγού και στα δύο πλευρά, D3Q βελούδινη ταπετσαρία καθίσματος, D4B Classic cockpit, D4W ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, D4Y πλευρική ηλιορολλό οδηγού, D5Y λασποκαλύμματα οδηγού/συνοδηγού, D6F κλιματισμός, D6Y φίλτρο γύρης, D7L αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, D7Q πάνω στον τούνελ του κινητήρα, D7W πίσω από το σταντάρ κουτί, D8A ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E2J διακόπτες ασφαλείας, E3W PSM γενιά 2, E4C πρόσθετες λειτουργίες για κατασκευαστή υπερκατασκευής, E5A διακόπτης Νο. 1 για εξωτερική ηλεκτρολογία, E6A πρίζα ρυμουλκού 24V, 15 pin, E6Y συναγερμός όπισθεν με φώτα έκτακτης ανάγκης, Ε7F τηλεχειριστήριο για αερανάρτηση, F1P S-καμπίνα, F1X S-καμπίνα ClassicSpace, 2,30μ, με τούνελ, F2U ClassicSpace, F4I πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο, F6C μπροστινό τζάμι φιμέ, F6I θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης, F6J κεντρικός καθρέφτης ηλεκτρικός στην πλευρά οδηγού, F7V διπλό σκαλοπάτι καμπίνας, F8E κεντρικό κλείδωμα, F8F κεντρικό κλείδωμα comfort, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0K προγράμματα οδήγησης economy/power, G1D κιβώτιο G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C ελαστικά tubeless 10 R 22,5 μπροστά, I4A διάταξη τροχών 4x2, I5X 13,5 τόνοι, I6A σασί πλατφόρμας, I6X αερανάρτηση πίσω, J1A οθόνη οργάνων 10,4 cm, J1O ψηφιακό ταχογράφο 2ης γενιάς, ADR, J1S ταχογράφος VDO, J2K ηχεία 2 δρόμων, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S ραδιόφωνο με USB & Bluetooth, J8Y προεγκατάσταση για Truck Data Center 7, J9D προεγκατάσταση για διοδίων, J9K προεγκατάσταση πολυμέσων, JKUR AdBlue δεξαμενή δεξιά, JKVJ κύρια δεξαμενή καυσίμου μετατοπίζεται δεξιά, K0G πλαστική δεξαμενή 180l αριστερά, K3S AdBlue 35l, K5M κλειδαριές δεξαμενών, K5Q φίλτρο στόμιο γεμίσματος, K5S προστατευτικό κάλυμμα συστήματος δοσομέτρησης AdBlue, K7L τελική εξάτμιση στο μέσο του δρόμου, L0A φώτα κατά UN-R 48.06, L0Y προέκταση καλωδίωσης πίσω φώτων, L1C LED φώτα ημέρας, L1H προβολείς ομίχλης αλογόνου, L1Y πλήρες LED πακέτο εμπρός με λευκά φλας, L1Z λευκά φλας, L2H πλευρικοί φλας, L2P LED φώτα περιγράμματος, L3E ένας προβολέας οροφής πίσω πάνω, M0Q επίπεδα θορύβου κατά UN-R 51.03 στάδιο 2, M2A κινητήρας OM936, R6, 7,7l, 175kW (238hp), 1000Nm, M4X Euro VI, M5V φρένο κινητήρα υψηλών επιδόσεων, N0S NA MB 60-2c, MPA χαμηλό, N-στροφές, N6K κλείδωμα κιβωτίου για PTO, O1X ενσωμάτωση CLCS TL-fuction στο ASAM, O2L όχημα GU με...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.999 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.830 χιλ., συνολικό μήκος: 20.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.830 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW Fodpey R D Awofx Akqopi - EBS - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Αεροανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Σημειώσεις = Καινουργής και αχρησιμοποίητος Kässbohrer ημιρυμουλκούμενο επίπεδου τύπου με ABS/EBS. Άξονες BPW με φρένα ταμπούρα, δυνατότητα επιμήκυνσης έως 6,90 μ., 3ος άξονας = διευθυντήριος άξονας (άξονας μεταφοράς κίνησης), πάτωμα από σκληρό ξύλο με 6 υποδοχές twistlock ανά πλευρά, 11 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά, 10 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, κρίκοι πρόσδεσης στο διαμήκη πλαίσιο, 1 εργαλειοθήκη, σκαλοπάτια δεξιά, κενό βάρος: 10.170 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 45.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βάθος πέλματος: 16/16/16 mm, εμπρός/μεσαίος/πίσω), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με ισχύον Τεχνικό Έλεγχο έως 29.04.2027, έτος κατασκευής: 11/2022 = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.999 kg· διευθυντήριος· βάθος πέλματος αριστερά: 100%· βάθος πέλματος δεξιά: 100% Βάρη Κενό βάρος: 10.170 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.830 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής συστήματος αμαξώματος: Kässbohrer LB3E Εκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ισχύει έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: OX-76-GJ Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.999 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.830 χιλ., συνολικό μήκος: 20.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.830 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Άξονας ανύψωσης - Αερόσουστα - Φρένα με ταμπούρα = Σχόλια = Καινούργιο και αχρησιμοποίητο ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα Kässbohrer με ABS/EBS. Άξονες BPW με φρένα ταμπούρα, επεκτεινόμενο κατά 6,90 μ., 3ος άξονας = διευθυνόμενος άξονας (άξονας επίκυκλος), δάπεδο από σκληρό ξύλο με 6 twistlocks ανά πλευρά, 11 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά, 10 φωλιές πασσάλων ανά πλευρά, κρίκους πρόσδεσης στα διαμήκη δοκάρια, 1 εργαλειοθήκη, σκαλοπάτια στα δεξιά, ίδιο βάρος: 10.170 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (Βάθος πέλματος: 16/16/16 mm εμπρός/μέση/πίσω; Ηλικία: 16/16/16 mm εμπρός/μέση/πίσω), ολλανδική έγκριση με ισχύον ΚΤΕΟ έως 29.04.2027, έτος κατασκευής: 11/2022 = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: φρένα ταμπούρα Ανάρτηση: αερόσουστα Οπίσθιος άξονας 1: άξονας ανύψωσης· μέγ. επιτρεπόμενο βάρος άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 100%· Δεξιά: 100% Οπίσθιος άξονας 2: μέγ. επιτρεπόμενο βάρος άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 100%· Δεξιά: 100% Οπίσθιος άξονας 3: μέγ. επιτρεπόμενο βάρος άξονα: 8.999 kg· διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 100%· Δεξιά: 100% Βάρη Ιδιοβαρές: 10.170 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.830 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Kässbohrer LB3E Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση ΚΤΕΟ: ελεγμένο έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Πινακίδα κυκλοφορίας: OX-77-GJ Fpsdpfx Akey Rzh Rjqji Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMAM070005M131670, χιλιομετρική ένδειξη: 507.657 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Fodpfx Aoyi Ukzokqopi - 1 δεξαμενή καυσίμου - Υποβραχιόνιο - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: φύλλο σούστας - Μείωση πλήμνης - Ανοιχτή οροφή - Μπλοκέ διαφορικό - Ημερήσια καμπίνα - Μπροστινή ανάρτηση: φύλλο σούστας - PTO (Ρινιστήρι δύναμης) = Επιπλέον πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: σούστες Μπροστινός άξονας: κλείδωμα διαφορικού; διευθυνόμενος Πίσω άξονας: διπλά ελαστικά; κλείδωμα διαφορικού Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., συνολικό μήκος: 113.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση - Κεντρικός λιπαντήρας = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65/22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αεροανάρτηση Fpjdov I R N Tjpfx Akqei Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος κενό: 8.370 kg Ωφέλιμο φορτίο: 39.630 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικά Ύψος φόρτωσης: 150 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή NOOTEBOOM OVB-48-03 3-ΑΞΟΝΙΚΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ SAF ΑΞΟΝΕΣ 2ος ΚΑΙ 3ος ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΟΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΛΙΠΑΝΤΗΡΑΣ Μ=1.106CM Π=250CM 34 X ΔΕΣΕΙΣ ΠΑΤΩΜΑΤΟΣ 20 X ΚΟΛΩΝΑΚΙΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 1.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 1.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 50 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 20 χιλ., συνολικό μήκος: 7.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., μεταξόνιο: 4.640 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Μήκος βραχίονα: 5,15 μ Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 2 Αριθμός χειροκίνητων επεκτάσεων: 1 Γάντζος ανύψωσης: ✓ Δυναμικότητα μέτρων: 2,6 μ Δυναμικότητα κιλών: 1600 kg Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2014 Τρέιλερ με γερανό Hulco Μάρκα: Hulco Τύπος: ρυμουλκούμενο με γερανό ανύψωσης Χρήσιμο μήκος δαπέδου: 5,5 μέτρα (συνολικά 611 x 200 cm) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg Φορτίο: 2.235 kg Εξοπλισμένο με γερανό ανύψωσης, μάρκα: Jolly Auto, τύπος: GLA 2601 S2 Ο γερανός λειτουργεί με αξιόπιστο κινητήρα βενζίνης Honda, τοποθετημένο στο μπροστινό μέρος του τρέιλερ. Extras: Κιβώτιο αποθήκευσης με ιμάντες πρόσδεσης και δίχτυ κάλυψης – έτοιμο για χρήση. = Περισσότερες Πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: ταμπούρα Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 1500 kg Πίσω άξονας 1: μέγ. φορτίο άξονα: 1500 kg Πίσω άξονας 2: μέγ. φορτίο άξονα: 1500 kg Βάρη Καθαρό βάρος: 1.265 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.235 kg Μέγ. μικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά Γερανός: Jolly GLA 2601, έτος κατασκευής 2001 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνωριστικό Πινακίδα: 69-WS-ZV Fpsdpjxayvisfx Akqsi = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις ανεξάρτητες, παγκόσμιες εμπορικές επιχειρήσεις στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς ανανεούμενη γκάμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Στην προσφορά μας περιλαμβάνονται όλες οι ευρωπαϊκές μάρκες, έτη παραγωγής και κατηγορίες τιμών. Εδώ θα βρείτε πάντα το κατάλληλο όχημα στη σωστή τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση - Μεγάλο, ταχέως εναλλασσόμενο στοκ - Εγγυημένη ποιότητα - Σωστή και νόμιμη επιχείρηση - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη κατά την είσοδο και τη μεταφορά - Γρήγορη διεκπεραίωση πινακίδων (εξαγωγικών) - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: και δείτε το πλήρες απόθεμα και τις ανταγωνιστικές προσφορές μας Είμαστε ανοιχτά 6 μέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια με την εξαγωγή, εισαγωγή ή αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Μπορείτε επίσης να πουλήσετε το τρέχον όχημά σας σε εμάς. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια ώστε οι πληροφορίες να είναι ακριβείς, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα δεδομένα αυτά. Μπορούμε επίσης να σας εξασφαλίσουμε χρηματοδότηση στην Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESD000000628710, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.890 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περαιτέρω πληροφορίες = Μάρκα αξόνων: BPW Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικών: 50% Fsdpsy Dfunsfx Akqjpi Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικών: 40% Οπίσθιος άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικών: 40% Κενό βάρος: 7.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.550 kg Μικτό βάρος: 41.000 kg Αριθμός πινακίδας: ON-08-KN

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2011, = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 4.470 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να υπάρξουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: MOB: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. MOB: Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Σε περίπτωση τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Fsdpfxeymq Tto Akqepi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 926.702 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.220 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ελλειπτικά φύλλα ελατηρίων - Περιοριστής ταχύτητας - Αεροανάρτηση - Ραδιόφωνο/κασσετόφωνο - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Οισοφάγος *(πιθανό τυπογραφικό λάθος — ελέγξτε, ίσως εννοείται "Εκπομπή καυσαερίων" ή "Εξάτμιση")* = Παρατηρήσεις = XLER6X40005267306 Fpedpoymqpnefx Akqoi = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.350 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί Πίσω άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί Βάρη Καθαρό βάρος: 16.545 kg Φορτίο: 11.455 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: BZ-HJ-31 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να εξαχθούν δικαιώματα από τις παραπάνω πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμα σε WhatsApp και Viber). ΚΙΝ: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). Κατά την πληρωμή μέσω τραπεζικού εμβάσματος, το ποσό πρέπει να κατατεθεί στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U