Μεταχειρισμένο Perske Ns80.10/8/2 προς πώληση (92.244)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1994, Πλάτος υλικού: 2000 mm Βάρος κουλούρας: 35,0 t Πάχος υλικού: 0,6 - 2,5 mm Εσωτερική διάμετρος κουλούρας: 610 mm Εξωτερική διάμετρος κουλούρας: 900 - 1900 mm Διατομή υλικού: 1600 x 2,5 mm² Αριθμός ευθυγραμμιστικών κυλίνδρων: 13 Διάμετρος ευθυγραμμιστικών κυλίνδρων: 50 mm Ταχύτητα: 0 - 60 m/min Ισχύς μετάδοσης: 81,0+ kW Βάρος ισιωτικής μηχανής: 14,5 t Η γραμμή ταινίας αποτελείται από: - Ξετυλιχτήρας μάρκας Schleicher, τύπος HE 355 - 2100, με βοηθητική κίνηση, σύστημα πίεσης, μετακινούμενος - Καρέκλα φόρτωσης κουλούρας - Μονάδα έλξης μάρκας Schleicher Nwedezrpu Eepfx Amrsn - Ψαλίδι αποκοπής (σχιστικό) - Ισιωτική μηχανή μάρκας Schnutz, τύπος RME 18/50/13-2000 TZ με ρυθμιζόμενη κίνηση χωρίς βαθμίδες, 30 ενδιάμεσοι κύλινδροι, 117 κύλινδροι στήριξης - Γέφυρα βρόχου - Κύλινδρος προώθησης μάρκας Schleicher, τύπος WV-SYS-A 160-2000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 90 στρ./λ., Μεταβαλλόμενος ηλεκτροκινητήρας 1,8 kW, 3,2-90 rpm Κατασκευαστής: Getriebebau NORD Τύπος: 32-RV30-90 L/8-2 BRE16 Ισχύς: 0,45/1,80 kW Τάση: 230/400 V 50 Hz 0,31 A Περιστροφή: 3,2-90 1/min ΔΙΑΣΤΑΣΗ IP44 Διάμετρος άξονα: 40 mm Nodoud H Sdepfx Amrewn Βάρος: 50 kg Μονάδα γραναζιών: Κατασκευαστής: Getriebebau NORD Τύπος: 90L/8-2 BRE16 IP54

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EAN0729389556525, χωρητικότητα φορτίου ανά τμήμα αποθήκευσης: 3.000 κιλ, συνολικό μήκος: 22.400 χιλ., συνολικό ύψος: 4.500 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 3.600 χιλ., ύψος ραφιού: 4.500 χιλ., αριθμός σειρών ραφιών: 2, ύψος πλαισίου: 4.500 χιλ., πλάτος πλαισίου: 1.100 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 3.000 κιλ, μήκος ραφιού: 22.400 χιλ., μήκος στήριξης: 3.600 χιλ., 2 σειρές ραφιών παλετών (M45113615-3) μήκος 11,2 μ. η κάθε σειρά, ύψος 4,5 μ., βάθος 1,1 μ., από 3 πεδία, πλάτος 3,6 μ. το καθένα, 3 επίπεδα δοκών ανά σειρά, χωρητικότητα ανά πεδίο 3000 κιλά. - 8 πλαίσια (RM4511 - RAL5019) - 16 βάσεις, υλικό υποστήριξης, υλικό βιδώματος - 16 άγκυρες δαπέδου (ZZBA1210) - 36 μονές δοκοί (T3615 - RAL2008) - 2 πινακίδες φορτίου (BSMcP) Nedpfx Amozl N Apjrjwn Τα πλαίσια βιδώνονται, δεν παραδίδονται προ-συναρμολογημένα. Φόρτωση / Παράδοση: - έως 20 εργάσιμες ημέρες μετά την παραλαβή της πληρωμής - παράδοση στον χώρο κατασκευής / εγκατάστασης - Η εκφόρτωση από το φορτηγό γίνεται από τον αγοραστή με δικό του ανυψωτικό μηχάνημα - Οι παραδόσεις καλύπτουν όλη τη Γερμανία, εκτός νησιών! Παραδόσεις σε χώρες της ΕΕ κατόπιν ειδικής συμφωνίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρικός κινητήρας, τριφασικός κινητήρας - Ισχύς: 4 kW - Ταχύτητα: 2860 σ.α.λ. - Κοίλος άξονας: Ø 40 mm - Κατασκευή: B3 - Κατηγορία προστασίας: - - Αριθμός: 1x διαθέσιμο - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 420/290 / H225 mm - Βάρος: 50 kg Njdpfx Asct A Iqomrown

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Κοπτική μηχανή κενού, δεξαμενή 325 λίτρων από ανοξείδωτο ατσάλι 6 ρυθμιζόμενες ταχύτητες μαχαιριού, χωρίς διακριτές βαθμίδες 2 ρυθμιζόμενες ταχύτητες ανάμιξης 4 ρυθμιζόμενες ταχύτητες δοχείου, χωρίς διακριτές βαθμίδες Όγκος δοχείου 325 λίτρων, κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι 400 Volt, 3 φάσεις, 50 Hz 1 τεμ. κύριος τριφασικός κινητήρας, IP 23, ισχύς 200 kW 1 τεμ. „AUTO-COMMAND", μικροελεγχόμενη ψηφιακή ένδειξη σε περίβλημα από ανοξείδωτο ατσάλι 1 τεμ. ηλεκτρικό σύστημα προώθησης του προϊόντος, υδραυλικό 1 τεμ. υδραυλική συσκευή φόρτωσης για τυπικά δοχεία κρέατος BW 200, DIN 9797-200, χωρίς τα δοχεία Διαστάσεις σε cm: Πλάτος: 345,0 Βάθος: 280,0 Ύψος: 320,0 (με το καπάκι ανοιχτό) 6 τεμ. κοπτικά μαχαίρια Nwedjz N Ecfepfx Amren Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 157 kW, 400 Volt, 3 φάσεις, 50 Hz Καθαρό βάρος μηχανής: 5000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.998 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1989, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άρτιο όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη – εξαιρετικά καλά συντηρημένο από μια γερμανική πυροσβεστική υπηρεσία. Τετρακίνηση 4x4 με μειωτήρες για οδήγηση σε δύσκολο έδαφος. 2 μπλοκέ διαφορικά (κεντρικό και στον πίσω άξονα). ABS, ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης. Επιστέγασμα Schlingmann με δεξαμενή νερού 1800 λίτρων. Πίσω αντλία Rosenbauer FP 8/8. Γρήγορη σύνδεση με σταθερό σωλήνα. Καμπίνα με 3 θέσεις. Ελαστικά M+S 9 Rx22,5, σχεδόν καινούργια, κατασκευασμένα το 2022. Μεταξόνιο 3100 mm. Μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με τα έγγραφα = 90 km/h. Διαστάσεις: 3750 x 2450 x 1650 mm (Μ x Π x Υ). Η καμπίνα και η επιστέγασμα δεν έχουν ίχνη σκουριάς. Nsdpfx Ae Afb Uuemrjwn Επιπλέον, είναι σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση – μόλις έγινε νέα επιθεώρηση και αντικαταστάθηκε η κλειδαριά της πόρτας. Άμεσα έτοιμο για χρήση. +++ Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400315 Διαθέσιμο άμεσα Περισσότερες πληροφορίες: Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) - Αριθμός οχήματος: G400315 - Κατασκευαστής: Kögel - Μοντέλο: ZK 18 - Τύπος οχήματος: Διπλοάξονος, τριμερής ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2004 - Έτος κατασκευής: 2004 - Άξονες: 2 Πλαίσιο - Ανάρτηση: Πνευματική - Βάρος & Διαστάσεις: - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg - Ύψος χωρίς φορτίο: 4.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 13.500 kg - Μήκος οχήματος: 7.000 mm - Πλάτος οχήματος: 2.550 mm - Ύψος οχήματος: 2.700 mm Επιδομή - Τύπος επιδομής: Τριμερής ανατρεπόμενη - Έτος κατασκευής επιδομής: 2004 - Μήκος επιδομής: 4.948 mm - Πλάτος επιδομής: 2.477 mm Njdj Aa E Hkspfx Amrjwn - Ύψος επιδομής: 1.000 mm - Όγκος φόρτωσης: 12,26 m³ - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα εξετάσουμε την πιθανότητα να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προφίλ διπλού άκρου, μηχανή επεξεργασίας άκρων, μοτέρ βαθμολόγησης, μοτέρ chipper, κινητήρας άξονα, κινητήρας άλεσης - Κινητήρας: 2,4 / 3,3 kW 1720/3420 rpm στα 50 Hz - Κάτοχος άξονα: Ø 30 mm - Τιμή: ανά τεμάχιο - Αριθμός: 1x διαθέσιμο - Διαστάσεις: 660/290 / H185 mm - Βάρος: 61 kg Nwodpocmyg Dofx Amrjn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προφίλ διπλού άκρου, μηχανή επεξεργασίας άκρου, μοτέρ βαθμολόγησης, μοτέρ chipper, κινητήρας άξονα, κινητήρας άλεσης - Κινητήρας: 2,35 / 3,3 kW 1420/2850 rpm στα 50 Hz - Κάτοχος άξονα: Ø 30 mm - Διαστάσεις: 665/290 / H180 mm - Βάρος: 61 κιλά Nedpfscmyg Hex Amrjwn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Lenze / Schneider Electric SX-1/21/0/2/8 m LED L1 κάρτα 51130049 ,μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nwjdpfx Aspf Aq Tomron

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Nwsdpfjz N Nrqex Amrsn Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τενόνερ διπλού άκρου, μηχανή επεξεργασίας άκρων, κινητήρας βαθμολόγησης, κινητήρας θρυμματιστή, κινητήρας φρεζαρίσματος, κινητήρας ατράκτου, ηλεκτροκινητήρας -Κατασκευαστής: Perske, ηλεκτροκινητήρας φρεζαρίσματος τύπου DKNS 1207/2 -Ισχύς: 100 Hz 3 kW 5800 rpm / 200 Hz 5 kW 11350 rpm -Τάση: 380/400 V -Άξονας τοποθέτησης: Ø 35 x 75 mm -Αριθμός: 2x κινητήρας διαθέσιμος -Τιμή: ανά τεμάχιο Njdsvydt Nspfx Amrewn -Διαστάσεις: 460/250/H200 mm -Βάρος: 35 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, (Παρακαλώ πείτε μας την τιμή της προσφοράς σας) Πώληση μόνο εντός της Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης της Τουρκίας Τιμή χωρίς συσκευασία: FCA (τοποθεσία του μηχανήματος) ===== Τεχνικά στοιχεία βλέπε φυλλάδιο. Όλα τα δικαιώματα εγγύησης αποκλείονται. Για την ορθότητα των τεχνικών στοιχείων και του έτους κατασκευής, για την πληρότητα των εξαρτημάτων και των εργαλείων, και για την τήρηση όλων των απαιτήσεων ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος που καθορίζονται στους κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων. Απαγορεύεται η πώληση σε ιδιώτες. Πωλήσεις μόνο εντός της Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης της Τουρκίας. Όρος παράδοσης: FCA (θέση του μηχανήματος). ===== Τεχνικά στοιχεία βλέπε φυλλάδιο στο συνημμένο. Γερμανικό κείμενο με επικεφαλής γλώσσα. Χωρίς καμία εγγύηση και εξουσιοδότηση, συμπεριλαμβανομένης της πληρότητας των εργαλείων & εξαρτημάτων καθώς και των περιβαλλοντικών κανονισμών και των κανονισμών ασφαλείας. Nwedoz Ebuzepfx Amrsn Απαγορεύονται οι ιδιωτικές πωλήσεις.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 681.412 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 2 Αριθμός χειροκίνητων επεκτάσεων: 1 Αριθμός στηριγμάτων: 2 Τηλεχειριστήριο: × Nwsdpfx Amsy Dic Njrjn = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2000 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: NC0059 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HIAB 2, έτος κατασκευής 1999, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Από τις παρεχόμενες πληροφορίες δεν μπορούν να αποκτηθούν κανένα δικαίωμα. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πραγματοποιείτε πληρωμή μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 681.412 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 2 Αριθμός χειροκίνητων επεκτάσεων: 1 Αριθμός στηριγμάτων: 2 Nwjdpfx Asy Diivomrjn Τηλεχειριστήριο: × = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2000 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: NC0059 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διευθυντήριμος Πίσω άξονας: Με διπλούς τροχούς Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HIAB 2, έτος κατασκευής 1999, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναφέρονται χωρίς ΦΠΑ. Από τις παρεχόμενες πληροφορίες δεν προκύπτουν κανένα δικαίωμα. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά). Διαθέσιμο στο WhatsApp και το Viber. Κινητό: (Ολλανδικά). Διαθέσιμο στο WhatsApp και το Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική κατάθεση, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικές λεπτομέρειες: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προφιλέρ διπλής κεφαλής, μηχάνημα επεξεργασίας ακμών, κινητήρας χάραξης, κινητήρας κατεργασίας, κινητήρας άξονα, κινητήρας φρεζαρίσματος -Κινητήρας: 3 kW, 1120 στρ./λεπτό -Υποδοχή άξονα: Ø 30 mm -Ποσότητα: 1 τεμάχιο διαθέσιμο -Διαστάσεις: 985/290/Υ185 mm Nwedjcm Slbjpfx Amron -Βάρος: 68 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Περιστρεφόμενος πίνακας, κυκλικός πίνακας εργασίας Κατασκευαστής: Expert Tünkers Τύπος: EDX810/0250/8 Έτος κατασκευής: 2017 Πίνακας με 8 θέσεις εργασίας (βήματα 45°) 191026ä Nsdoyl Swwopfx Amrswn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 449.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ * Καμπίνα XXL με 1 κρεβάτι και σύστημα αποθήκευσης * Σύστημα προειδοποίησης για διατήρηση ασφαλούς απόστασης (ACC) * Ανάρτηση με ελατήρια / αεροπερίστροφο * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για το χώρο στάθμευσης * ZF Intarder (επιβραδυντής) * 2 δεξαμενές * Ψυκτικό κουτί * Σύστημα πλοήγησης (NAVI) * Αντηλιακό γείσο * Φώτα Xenon/LED * Όχημα γερμανικής προέλευσης * Άριστη κατάσταση WhatsApp: Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγής τιμών. Η πώληση πραγματοποιείται χωρίς καμία εγγύηση!! Nsdpfxs Admnwj Amrewn - Μιλάμε ρώσικα - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ελληνικά - Μιλάμε ισπανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 Nsdpfx Amjz N Np Aorewn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Nodpfx Asz N Nrdomrown Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Nwodpfx Amjz N Nrkeren Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Nwjdjz N Np Nepfx Amren Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Nwedpfx Amoz N Nqmorsn Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Nodpfx Amoz N Nq Hjrewn Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τενόνερ διπλού άκρου, μηχανή επεξεργασίας άκρων, κινητήρας βαθμολόγησης, κινητήρας θρυμματιστή, κινητήρας φρεζαρίσματος, κινητήρας άξονα -Κατασκευαστής: Perske, κινητήρας φρεζαρίσματος τύπου KNS 21.05-2 με βραχίονα -Ισχύς: 0,15 kW 11160 σ.α.λ -Τάση: 133 V / 200 Hz -Άξονας τοποθέτησης: Ø 15 x 15 mm λεπίδα πριονιού. Ø 140 χλστ -Αριθμός: Διαθέσιμος κινητήρας φρεζαρίσματος 2x -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 260/200/H200 mm Nwodpfx Aovy Amzjmrjn -Βάρος: 4,8 kg/τεμάχιο