Μεταχειρισμένο Romi M680 προς πώληση (104)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλο-ελατηριωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Χαμηλού θορύβου λειτουργία - Κλιματισμός - Καθίσματα με αεροανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) Dedpsypbb Tsfx Af Tjch - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 12 R APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλα ανάρτησης Dcodpfxsypa Uxs Af Tsh - Bluetooth - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (φανοί πορείας) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (λήψη κίνησης) - Ηλιοπροστατευτική καλύπτρα = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Χρησιμοποιούμενο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 10 L Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.480 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλοειδής ανάρτηση - Bluetooth - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλα φώτα) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Λήψη ισχύος) - Προστατευτικό ηλίου = Επιπρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Dsdpfoypa Ufox Af Toch Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 9 L Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, την Jamila Azzi ή τον Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Heated mirrors - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Speed limiter - Air conditioning - Air-suspended seats - PTO (Power Take-Off) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Three-way Tipper (HARDOX) Vehicle Equipment: Engine – New D13K500, 12.8 liters, 500 HP at 1,400–1,800 rpm, peak torque 2,500 Nm at 1,000–1,400 rpm, Euro 6e Transmission – AT2612, 12-speed "I-Shift" automated manual transmission, suitable for gross train weights up to 60 tons Emission Level – Euro VI Step E Engine Brake – Volvo Engine Brake+ and exhaust pressure regulator, max. braking power D13: 375 kW / D17: 525 kW Wheelbase – 4,350 mm Design Gross Train Weight – 44 tons Drive axle ratio – 3.33:1 Front axle suspension – 3-leaf parabolic springs Front axle load capacity – 16 tons (2 × 8-ton front axles) Fuel tank front left – 290 liters, between first and second axle AdBlue tank – chassis-mounted on right, 57 liters, between 1st and 2nd axle Rear underrun protection – fixed, slim aluminum, EU-approved Front axle tires – 315/80R22.5 Drive axle tires – 315/80R22.5 Tire pressure monitoring I-See predictive cruise control (map-based topography data, lower operating settings) Cruise control – with I-Roll and I-Cruise, steering wheel operated Instrumentation – high-performance 12" fully digital instrument display DPF regeneration switch – for manual control and deactivation Start acceleration limiter – DEACTIVATED Electronic Stability Control (ESC) for low center of gravity loads Forward collision warning with AEBS emergency braking system Cab climate – electrically controlled air conditioning with sun sensor GSR-compliant, rear-mounted camera at frame end Toll preparation kit for “Toll Collect” in Germany Additional cab insulation – extra thick insulation layer Cab color – Pure White – 1108White Daytime running lights – V-shaped Tipper Body Equipment EuomixMTP three-way tipper EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type: EuromixMTP EMK3 Tipper body description: Length: 5,900 mm Width: 2,410 mm Side walls: 900 mm Front wall: 1,100 mm Floor: 6mm HARDOX 450 Side walls: 5mm HARDOX 450 Right: Manual swinging side wall Rear wall: Automatic swinging, 6mm HARDOX 450 Rear wall: 6mm S355 Subframe: Welded construction of high-quality steel Hydraulics: - Penta tipping cylinder with end stop - Control block (main valve) - Pneumatic tip control - Pneumatic changeover valve on subframe - Pump and oil tank Options: - Hydraulic connection for tipping trailer - Broom and shovel with holder - Foldable underrun protection, flush with floor - Foldable lashing eyes - Hydraulically operated side walls, EuromixMTP - Lashing eyes in the corners of the side walls - Tarpaulin Dcsdpoypa Sqofx Af Teh DURABLE AND ROBUST – READY FOR YOUR JOBSITE! General Information Year of manufacture: 2026 Technical Information Number of cylinders: 5 Gross vehicle weight (GVW): 44,000 kg Axle Configuration Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: Differential lock Functional Body manufacturer: EuromixMTP TMK 14 Maintenance APK (roadworthiness certification): New TÜV upon...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Bluetooth - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Αερομεταφερόμενα καθίσματα - PTO (λήψη κίνησης) - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα = Σημειώσεις = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Ανατρεπόμενο Dumper 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρων, 500 HP στις 1.400–1.800 σαλ, μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σαλ, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12τάχυτο «I-Shift» αυτοματοποιημένο, κατάλληλο για μικτά βάρη συρμού έως 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI Στάδιο Ε Φρένο κινητήρα – Volvo Engine Brake+ και ρυθμιστής πίεσης εξαγωγής, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Σχεδιαστικό μικτό βάρος συρμού – 44 τόνοι Λόγος μετάδοσης οπίσθιου άξονα – 3,33:1 Μπροστινή ανάρτηση – Τριφύλλου παραβολική Φορτίο εμπρόσθιου άξονα – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι) Δεξαμενή καυσίμου αριστερά μπροστά – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δεξαμενή AdBlue – Πλαίσιο δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας – Αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός, εγκεκριμένος κατά ΕΕ Ελαστικά εμπρός – 315/80R22.5, Ελαστικά πίσω – 315/80R22.5 Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών I-See Προηγμένο Cruise Control (χαρτογραφημένα δεδομένα τοπογραφίας, χαμηλότερες λειτουργικές ρυθμίσεις) Cruise control – με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι Οργανομέτρηση – Υψηλής ευκρίνειας 12" πλήρως ψηφιακός πίνακας DPF διακόπτης αναγέννησης – για χειροκίνητη λειτουργία και απενεργοποίηση Dcsdsypa Rtspfx Af Toh Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) για φορτία χαμηλού κέντρου βάρους Προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με σύστημα έκτακτης πέδησης AEBS Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος με ηλιακό αισθητήρα Σύμφωνο με GSR, κάμερα πίσω στο πίσω μέρος του πλαισίου Προεγκατάσταση διοδίων για «Toll Collect» στη Γερμανία Επιπλέον μόνωση καμπίνας – Εξτρα παχύ στρώμα Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108White Φώτα ημέρας – Σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ημι-στρογγυλό dumper (HARDOX) Μορφή ημικυκλική CE-πιστοποιητικό Δάπεδο Hardox 450 - 8mm Πλαϊνά Hardox 450 - 6mm Πίσω τοίχωμα εκκρεμές Θήκη εφεδρικού τροχού με βαρούλκο Φτερά αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλιά ανάβασης στη γέφυρα απόσυρσης (σκαλιά μέσα στη γέφυρα) ΕυρωmixMTP σταθεροποιητής ψαλιδιού ανατροπής Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενο πίσω τοίχωμα Τέντα χειροκίνητη ή ηλεκτρική Σιλό για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Φώτα εργασίας Συρόμενη τέντα χειροκίνητη ή ηλεκτρική, με ή χωρίς κάλυμμα προστασίας τέντας Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας κάτω μέρους Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ EUROMIX – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 43.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέο TÜV κατά την παράδοση Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Bluetooth - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs Γενιά μοντέλου 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Ανατρεπόμενο φορτηγό - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 HP), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77 Λειτουργία offroad PowerShift 3 αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 τόνων Πίσω άξονας με κορώνα 300 πλανήτες, 13,4 τόνοι Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα οδηγού M-Fahrerhaus Classic Space Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Δοχείο καυσίμου 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - Δοχείο AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - Μπροστινό τζάμι φιμε Αισθητήρας φωτός - φώτα ημέρας Οροφή με ανοιγόμενο φεγγίτη/καπάκι αερισμού Εξωτερικό διαφανές σκίαστρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακό ταμπλό πολυμέσων Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου Σύστημα κεντρικού κλειδώματος με άνεση Εξοπλισμός ανατρεπόμενου EuromixMTP τριών όψεων ανατρεπόμενο EMK3- 14m³ - 16m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρόσθιο μέρος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνές πλευρές: 5mm HARDOX 450 Δεξιά πλευρά: Χειροκίνητη ταλαντευόμενη πόρτα Πίσω πόρτα: Αυτόματη ταλαντευόμενη 6mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 6mm S355 Βοηθητικός σκελετός: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανύψωσης Penta με τερματικό διακόπτη, - Μπλοκ βαλβίδων (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός παλμοδότης - Πνευματικός διακόπτης στη βοηθητική δοκό - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία υποβιβάσματος χαμηλά Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Ενεργοποίηση υδραυλικών EuromixMTP Dcjdpfx Afsypatue Tjh Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μικτό Βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EMT 14 Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Heated mirrors - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Speed limiter - Air conditioning - Air-suspended seats Mercedes-Benz Arocs Model Generation 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEW - without registration - Vehicle Equipment Engine: OM471, inline 6-cylinder, 12.8 l, (451 hp), 2100 Nm, Euro 6e Transmission: G 330-12/11.63-0.77, Offroad driving program, PowerShift 3 automatic Front axle: 7.5 t; Rear axle: bevel gear 300, planetary, 13.4 t Front axle tires: 315/80 R 22.5; Rear axle tires: 315/80 R 22.5 Wheelbase: 4550 mm Cab: M-Cab, Classic Space Disc brakes, front and rear axles Tank: 290 l, left, 735 x 700 x 750 mm, aluminum – AdBlue tank 25 l Cab rear wall with window – tinted windshield Light sensor – daytime running lights Roof hatch/ventilation flap External, transparent sun visor Multifunction steering wheel Multimedia cockpit Air conditioning Cruise control Vehicle class N3G, off-road vehicle Central locking system Mixer Equipment Model: EuromixMTP EM 10 L Nominal volume: 10m³ ready-mix concrete Mixer drum: lightweight construction Mixer drum in lightweight design made of HARDOX S450 material Mixing spirals in lightweight design made of HARDOX S500 material Gearbox make: ZF-P5300 Hydraulic pump make: Bosch Rexroth Hydraulic motor make: Bosch Rexroth Integrated oil cooling system, make: ASA Mixing control mechanical and electric start/stop Compressed air water system Water connection on platform with hose Water filling line with C-coupling, one-sided Mixer drum with service hatch Ladder with platform Rubber liner on feed hopper Swing-out, single-arm discharge chute made of steel Wear plates in feed hopper, discharge chute, and swing-out chute Drum locking device for safety during service Polyurethane primer Weight approx. 3,650 kg, variation +/- 5% Equipped with emergency stop in accordance with EU safety technology Aluminum fenders over rear axles 2x extension chutes, steel or plastic Water system Water tank 500 l (compressed air) Steel water tank Shut-off valve mounted below water tank in filling line Water connection "C"-coupling Operation & Electrics Mixer operation – mechanical at rear Start-stop system (with EDC) Geometric volume: 17,361 L Water tank volume: 11,121 L Tank inclination: 11.3° Length: 7,075 mm Width: 2,300 mm Dedpeypar Rjfx Af Toch Height: 2,748 mm Special Equipment: Extension chute plastic – steel – aluminum Folding chute plastic (or steel) Retaining flap, swing chute Plastic box Stainless steel toolbox Additive tank non-pressurized Additive pressure tank Shovel holder ¾ drum closure Rearview camera LED work lights EuromixMTP intelligent drum control (electronic mixer control) Step on underride guard with handrail Water meter Pressure gauge Frame cover Fire extinguisher Holder for liquid concrete pipe (5 m long) Transition piece for liquid concrete pipe (reduction chute) Hydraulic chute support If you have further questions, our team is available to assist you in the following languages...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 149 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 35.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 44.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Bluetooth = Σημειώσεις = X TO GO «EUROMIX TO GO» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗ ΒΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΗΝ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε άμεση ανάγκη (βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επενδυτική αντικατάσταση). Τα πλεονεκτήματά σας: Άμεσα διαθέσιμα πλήρη οχήματα (μπετονιέρες/ανατρεπόμενα) Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή Συναρμολόγηση, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα Κορυφαία σχέση τιμής/απόδοσης Δυνατότητες χρηματοδότησης Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος ως ανταλλαγή Mercedes-Benz ATEGO 1224 K 4X2 Euro6e EuromixMTP Ανατρεπόμενο τριών πλευρών - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - M2A Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 hp), 1000 Nm M4X Πρότυπο κινητήρα Euro VI, E M5U Φρένο κινητήρα, στάνταρ G1D Κιβώτιο G 90-6/6,70-0,73 G5G Mercedes PowerShift 3 A1K Εμπρός άξονας, 5,3 t A2L Πίσω άξονας, κορώνα 390, υποειδής, 11,0 t Μεταξόνιο: 3560 mm Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος G 145, για ZAA Καμπίνα οδηγού: S-Καμπίνα ClassicSpace, 2,30 m, με τούνελ Dodpsyn Nn Sefx Af Toch T1V Παραλλαγή βάρους 11,99 t (4,9/8,1) K39M16 80 2x 265/70 R 19,5 Regio ελαστικά Michelin X Multi Z K39M76 80 4x 265/70 R 19,5 Regio κίνηση Michelin Multi D Δεξαμενή καυσίμου πλαστική 120 l, αριστερά Δισκόφρενα μπροστά, ταμπούρα πίσω F8V Αισθητήρας φωτεινότητας F8W Αισθητήρας βροχής D8A Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής/σχάρα αερισμού F6I Θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης F6J Κύριος καθρέφτης ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού D1C Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνεσης D1M Κάθισμα συνοδηγού σταθερό, βασικό D1Z Μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων J5S Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth D6F Κλιματισμός Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλής ανατροπής EMK3-K-5 Τύπος: EuromixMTP EMK3-K-5 Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.470 mm Πλάτος: 2.370 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 500 mm Μεσότοιχος: 840 mm Δάπεδο: 4mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητο πλευρικό εκκρεμές αριστερά: χειροκίνητο πλευρικό εκκρεμές οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές 3mm S355 μεσότοιχος: 3mm S355 οπίσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή συγκολλητού χάλυβα υψηλής ποιότητας Σύνδεση υδραυλικού σε ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο 6x αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλικό σύστημα: - κύλινδρος αδειάσματος Penta με διακόπτη τερματισμού, - υδραυλικό μπλοκ (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανατροπής - πνευματικός εκτροπέας – βαλβίδα στο πλαίσιο βοηθητικού - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβραχίονα EuromixMTP υδραυλικά χειριζόμενα πλαϊνά τοιχώματα Κάλυμμα Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: κατευθυντήριος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 12.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP 3-πλευρική ανατρεπόμενη καρότσα Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίων (φυλλοειδής ανάρτηση) - Bluetooth - Μπλοκέ διαφορικό - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου = Σημειώσεις = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP τριαξονικό ανατρεπόμενο ( HARDOX ) Γερανός Hiab 228-6 - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας Diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 HP), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Εμπρόσθιοι τροχοί επιλογής 315/80R22,5 ατσάλινοι κατευθυνόμενοι Οπίσθιοι τροχοί επιλογής 315/80R22,5 οδήγησης Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς, κατευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας 13.000 kg, τύπου AP με μετάδοση, ευθύς, μη κατευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Ανάρτηση φύλλο/φύλλο (BB) Σκιάδιο ηλίου μπροστά στο παρμπρίζ Ημέρας φώτα LED Πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση MAN Media System 7 ίντσες Cruise control Μεταξόνιο 1795+2505+1400 mm Καμπίνα τύπου Μ, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικό κάλυμμα κατά της σκόνης Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού τύπου/προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δοχείο καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας τριμερής MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Πλάτη καμπίνας με 2 παράθυρα Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριαξονικό EMK3-K με γερανό φόρτωσης 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.700 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Διαμπερές τοίχωμα: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη εκκρεμούς πλαϊνή πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματη εκκρεμούς 6mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6mm S355 Dcjdpoym Tgiefx Af Toh Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με τελική διακοπή, - Μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανατροπής - πνευματικός επιλογέας ανατροπέα/γερανού - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική υποδοχή για ρυμουλκούμενο ανατροπέα Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία εμπλοκής στο επίπεδο του εδάφους Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικός έλεγχος Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλαϊνών Τέντα Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 επεκτάσεις Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg EUROMIX ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΕΣΑΣΕ ΚΑΘΕ ΕΡΓΟ ! Για περαιτέρω ερωτήσεις η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος: 41.000 kg Γερανός: Hiab 228-6 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέα εξέταση κατά την παράδοση Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης (σερβόφρενο) - Κλείδωμα διαφορικού - Πλεξούδα σκίασης ηλίου MAN TGS 37.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Δοχείο καυσίμων 300 l - δοχείο AdBlue 35 l Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Ανάσχεση κύλισης MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα (επιλογή): 385/65R22,5 κατεύθυνσης/κίνησης TL Ελαστικά πίσω άξονα (επιλογή): 315/80R22,5 κίνησης TL Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Πίσω άξονας, 13.000 kg, με μετάδοση - Εμπρός άξονας, 9.200 kg Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Ανάρτηση με φύλλα σούστας (BB) μπροστά και σε κινητήριους πίσω άξονες Προφυλακτήρας από ατσάλι, τριών τμημάτων Πλεξούδα σκίασης/σκιάδιο μπροστά από το παρμπρίζ Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Φώτα ημέρας LED - υποβοήθηση μεγάλης σκάλας - προβολείς εργασίας πίσω στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκα - μπράτσα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για διόδια Toll Collect Ταχογράφος ψηφιακός με ασύρματη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Χρωματικό ambiance Moon Grey για το εσωτερικό καμπίνας Κλιματιστικό χειροκίνητο Ανοιγόμενη οροφή μηχανικά - πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας, 12V & 24V Σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Σύστημα ήχου MAN Advanced - Ενσωμάτωση smartphone Μέγιστη ηχητική στάθμη οχήματος 79 dB κατά UN/ECE-R 51.03 Ρυμουλκούμενος γάντζος στον τελικό εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπος RF40/G150A Dcedeym Td Uepfx Af Toh Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα 10 m³ έτοιμου σκυροδέματος Τύμπανο ανάμιξης με ελαφριά κατασκευή Τύμπανο ανάμιξης από HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης από HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF - P5300 Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth Ολοκληρωμένο σύστημα ψύξης λαδιού της ASA Μηχανικός χειρισμός ανάμιξης & ηλεκτρικό Start/Stop Σύστημα νερού με πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στη βάση εργασίας με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού μονής πλευράς με υποδοχή τύπου C Τύμπανο ανάμιξης με θυρίδα σέρβις Σκάλα ανόδου με πλατφόρμα στάσης Λαστιχένιο προστατευτικό στη χοάνη τροφοδοσίας Περιστρεφόμενη, μονοβραχίωνη εκροή από ατσάλι Επιστρώσεις φθοράς σε χοάνη, δίσκο εκροής και περιστρεφόμενη εκροή Κλείδωμα τυμπάνου για ασφάλιση κατά τη συντήρηση Βαφή βάσης πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650kg, απόκλιση +/- 5% Σύστημα έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με ευρωπαϊκές απαιτήσεις ασφαλείας Λασπωτήρες αλουμινίου στους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις αυλάκωσης από ατσάλι ή πλαστικό Υδατικό σύστημα Δοχείο νερού 500l (πίεση αέρα) Δοχείο νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής στη γραμμή πλήρωσης κάτω από το δοχείο νερού Σύνδεσμος νερού τύπου "C" Έτος κατασκευής: 2025 Χρήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό βάρος: 35.000 kg Μάρκα ανωδομής: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Parabolic or Leaf Spring Suspension - Bluetooth - Brake Booster - Differential Lock MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Concrete Mixer (also available as 6x4) - NEW - without registration - (RENTAL AVAILABLE) Vehicle Equipment: MAN D2676 LFAZ diesel engine, 324 kW (440 HP), 2,250 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD transmission – MAN TipMatic Offroad driving program, up to 70,000 kg Front axle tires: optional 315/80R22.5 steering S+G TL Rear axle tires: optional 315/80R22.5 drive S+G Front axle, 9,000 kg, AP axle non-driven, rigid, steered Rear axle HP-1352, 13,000 kg, AP axle non-driven, rigid, not steered Axle ratio, i=3.63 Main wheelbase 3,600 mm Suspension type leaf/leaf (BB) Trailer coupling on rear cross member, RINGFEDER type RF50 A MAN Media System Advanced Navigation 7 inch LED daytime running lights Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable Cab type M, medium length Air deflector against dust turbulence Cruise control (speed regulation FGR) Air conditioning Noise level measure 80 dB (92/97EC) Raised air intake with dry air filter/pre-separator Differential lock Fuel tank 300l left and 35l AdBlue Dedpeym Tdujfx Af Toch Three-piece steel bumper MAN BrakeMatic (electronic brake system) Central locking Sun visor Driver comfort seat with air suspension AUX-in/USB in dashboard EUROMIX MTP - Mixer Body EM 7 L Model: EM 7 L Nominal capacity 7 m³ ready-mix concrete Lightweight mixer drum Drum made from HARDOX S450 Mixing spirals made from HARDOX S500 Gearbox: ZF-P5300 Hydraulic pump: Bosch Rexroth Hydraulic motor: Bosch Rexroth Integrated oil cooling system: ASA Mechanical mixing control and electric start/stop Compressed air water system Water connection on platform with hose line Water filling line, single-sided with C-coupling Mixer drum with service hatch Access ladder with platform Rubber extension on loading hopper Swiveling, single-arm discharge chute made of steel Wear plates in loading hopper, discharge tray, and swivel chute Drum locking mechanism for maintenance safety Polyurethane primer Weight approx. 3,120 kg, tolerance +/- 5% with emergency stop function according to EU safety standards Aluminum mudguards over rear axles 2x extension chutes in steel or plastic Water system Water tank 500 l (compressed air) Steel water tank Shut-off valve mounted below water tank in fill line Water connection "C"-coupling Controls & Electrics Mixer control – mechanical at rear Start–stop device (for EDC) Geometric volume 12,000 L Water tank volume 7,310 L Tank inclination 13.6° Length 6,041 mm Width 2,300 mm Height 2,628 mm Optional Equipment: Extension chute plastic/steel/aluminium Folding chute plastic (or steel) Discharge gate at swivel chute Plastic tool box Stainless steel storage box Additional additives tank Year of construction: 2025 Usable material: Concrete Front axle: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Leaf spring suspension - Bluetooth - Brake booster - Differential lock MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEW - without registration - Vehicle Equipment: MAN D2676 LFAZ diesel engine, 324 kW (440 HP) output, 2,250 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency drive program, up to 70,000 kg 300 l fuel tank – 35 l AdBlue tank Maximum vehicle noise level, 79 dB according to UN/ECE-R 51.03 High-performance engine brake MAN EVBec, adjustable Anti-roll-away function MAN EasyStart Front axle tires: 315/80R22.5, steering, S+G Rear axle tires: 315/80R22.5, drive, S+G Front axle: 9,200 kg, non-driven, straight Rear axle: 13,000 kg, drive axle with through drive, straight Axle ratio: i=3.63 Suspension type: leaf/leaf (BB) Differential locks on driven rear axles Sun visor, front windscreen Bumper, steel, 3-piece Windscreen wiper operation, automatic, with rain sensor (automatic wipers) Daytime running lights, LED – high beam assist – work lights cab rear Exterior mirrors, electrically adjustable, heated Driver comfort seat, air-suspended – driver’s seat armrests Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable Preparation for toll system Toll Collect Digital tachograph with remote communication (DSRC compliant), CONTINENTAL Interior color scheme "Moon Grey" for cab Manual air conditioning Mechanical pop-up roof – rear wall of cab with window 2 power sockets, cab roof shelf, 12 V and 24 V Traction control (ASR) Cruise control (FGR) Lane departure warning (LDW) MAN Media system 7 inch MAN Sound System Advanced – smartphone integration Mixer Superstructure Equipment: EUROMIXMTP – Mixer superstructure EM 10 L – lightweight design Model: EM 10 L Nominal capacity: 10 m³ ready-mix concrete Mixing drum in lightweight design Mixing drum made from HARDOX S450 Mixing spirals in lightweight design made from HARDOX S500 Gearbox: ZF-P5300 Hydraulic pump: Bosch Rexroth Hydraulic motor: Bosch Rexroth Oil cooling system integrated Mixing control mechanical and Start/Stop electric Djdpeym S Ursfx Af Toch Compressed air water system Water connection at platform with hose line Water filling pipe, single-sided with C-coupling Mixing drum with service hatch Ladder with platform Rubber collar on charging hopper Swiveling, single-arm discharge chute made of steel Wear plates in charging hopper, discharge tray and swivel chute Drum locking for securing the drum during maintenance Polyurethane primer Approx. weight: 3,650 kg, tolerances +/- 5% With emergency stop function according to EU safety standards Steel fenders over rear axles 2x discharge chute extensions (steel or plastic) Water system Water tank 650l, 500l, 350l (compressed air) Steel water tank Shut-off valve mounted below tank in filling pipe Water connection “C”-coupling Operation & Electrics Mixer operation – mechanical at rear Year of manufacture: 2025 Usable material: concrete Front axle 1: steering Front axle 2: steering Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Leaf spring suspension - Bluetooth - Brake booster - Differential lock - Sun visor flap MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Djdpoym S Ulefx Af Toch - NEW - without registration - Vehicle Equipment Diesel engine MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 HP) output, 2,450 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency driving program, up to 70,000 kg Front axle tires options: 315/80R22.5 steer-S+G T Rear axle tires options: 315/80R22.5 drive-S+G TL Front axle: 9,200 kg, non-driven, straight, steering, non-liftable Rear axle: 13,000 kg, tandem drive axle, straight, non-steering, non-liftable Axle ratio, i=3.63 Suspension type: leaf/leaf (BB) Sun visor, in front of windscreen Daytime running lights, LED Multifunction steering wheel, height and angle adjustable MAN Media System 7 inch Navigation system Cruise control (speed regulation FGR) Wheelbase 1795+2505+1400 mm Cab M medium length Deflector against dust swirling Raised air intake with dry air filter / pre-separator Differential lock Fuel tank 300l left and 35l AdBlue Three-piece steel bumper MAN BrakeMatic (Electronic braking system) Central locking Cab rear wall with 2 windows Driver’s comfort seat, air-sprung AUX-in/USB in dashboard Mixer Equipment EUROMIXBETON MTP - Mixer body EM 12 R - regular Model: EM 12 R Nominal volume 12m³ ready-mixed concrete Mixing drum in regular design Mixing drum in standard version made of S355 material Mixing spirals in standard version made of S420 MC material Gearbox brand ZF-P5300 Hydraulic pump brand Bosch Rexroth Hydraulic motor brand Bosch Rexroth Integrated oil cooling system Mixing control mechanically, Start/Stop electrically Compressed air water system Water connection on platform with hose line Water filling pipe, one side with C-coupling Mixing drum with a service hatch Climbing ladder with platform Rubber adaptor on loading funnel Swivelling, single-arm discharge chute made of steel Wear plates in the loading funnel, discharge chute, and swivel chute Drum lock to secure the drum during maintenance Polyurethane primer Weight approx. 4,725 kg, deviation +/- 5% with emergency stop function according to EU safety standards Steel mudguards over rear axles 2x extension chutes, steel or plastic Water system Water tank 500l (compressed air) Water tank, steel Shut-off valve mounted below the water tank in the filling line Water connection “C”-coupling, Operation & electrics Mixer operation – mechanical at rear Start-stop system (with EDC) Geometric volume 19,420 L Water tank volume 12,787 L Tank inclination 10.5 Length 7,545 mm Width 2,300 mm Height 2,765 mm Optional equipment: Extension chute, plastic-steel-aluminium Folding chute, plastic (or steel) Retention flap for swivel chute Plastic box Stainless steel toolbox Additive container, non-pressurized Pressurized additive container Shovel holder ¾ drum closure Reversing camera LED work lights Year of manufacture: 2025 Usable material: Concrete...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ατσάλινο φύλλο ανάρτησης (Blattfederung) - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης (Bremskraftverstärker) - Μπλοκέ διαφορικού (Differentialsperre) MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-πλευρο ανατρεπόμενο (HARDOX) - ΝΕΟ NEW - χωρίς ταξινόμηση - χωρίς άδεια - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, μέχρι 70.000 kg Δεξαμενή 300 l - δεξαμενή AdBlue 35 l Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Βαριάς χρήσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα 315/80R22,5 τιμόνι S+G Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 κίνηση S+G Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ίσιος, Πίσω άξονας, 13.000 kg, AP-άξονας με διαμπερή κίνηση, ίσιος, Σχέση μετάδοσης άξονα, i=3,63 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Διαφορικά μπλοκέ στους κινούμενους πίσω άξονες Ηλιοπροστατευτική τέντα στο παρμπρίζ Προφυλακτήρας από ατσάλι, τριμερής Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής LED φώτα ημέρας – βοηθός μεγάλης σκάλας – προβολείς εργασίας πίσω στην καμπίνα, Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρα – μπράτσα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για το σύστημα διοδίων Toll Collect Ταχογράφος ψηφιακός με απομακρυσμένη επικοινωνία (DSRC), CONTINENTAL Διακόσμηση καμπίνας χρώμα Moon Grey Κλιματισμός χειροκίνητος Ηλιοροφή μηχανική – πίσω παράθυρο στην καμπίνα οδηγού 2 πρίζες, ράφι οροφής καμπίνας, 12V και 24V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα ειδοποίησης διατήρησης λωρίδας (LDW) MAN Mediasystem 7'' MAN Advanced σύστημα ήχου – Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου EuromixMTP τριπλό ανατρεπόμενο EMK3 - 14m³ - 16m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή ανώτερης κατασκευής: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρός τοίχωμα: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη εκκρεμές πλαϊνή πόρτα Dcjdpfxsym S Eqs Af Tjh Πίσω πόρτα: αυτόματη εκκρεμές, 6mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 6mm S355 Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Πεντάγωνο υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με τελική διακοπή, - υδραυλικός διανομέας (κυρίως βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες στο υποπλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενα προστατευτικά πλευρών, Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλικά ελεγχόμενες πλαϊνές πόρτες από EuromixMTP Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Κάλυμμα φορτίου ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενο Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενο Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός Έλεγχος: Καινούριος TÜV με την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Leaf suspension - Bluetooth - Power brake booster - Differential lock MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEW - without registration - Vehicle equipment: Diesel engine MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 hp) output, 2,250 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – Driving program MAN TipMatic Efficiency, up to 70,000 kg 300 l fuel tank capacity – 35 l AdBlue tank capacity Maximum vehicle noise level, 79 dB according to UN/ECE-R 51.03 High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage Roll-back prevention MAN EasyStart Front axle tires 315/80R22.5 steer-S+G Rear axle tires 315/80R22.5 drive-S+G Front axle, 9,200 kg, non-driven, straight Rear axle, 13,000 kg, drive-through axle, straight Axle ratio, i=3.63 Suspension type leaf/leaf (BB) Differential locks on driven rear axles Sun visor, front windshield Bumper, steel, 3-piece Windscreen wiper control, automatic, with rain sensor (automatic wiper) Daytime running lights, LED – High beam assistant – Work lights at rear of cab Exterior mirrors, electrically adjustable, heated Driver comfort seat, air-suspended – Armrests on driver’s seat Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable Preparation for toll system Toll Collect Digital tachograph with remote communication (per DSRC), CONTINENTAL Interior color scheme Moon Grey for cab Air conditioning, manual Roof hatch, mechanical – Rear wall of cab, with window 2 power sockets, cab roof storage, 12 V and 24 V Traction control (ASR) Cruise control (speed control, FGR) Lane departure warning (LDW) MAN Media system 7 inch MAN Sound system Advanced – Smartphone integration Mixer body equipment: EUROMIX MTP – Mixer body EM 12 R – Standard Model: EM 12 R Nominal capacity 12 m³ ready-mixed concrete Mixing drum in standard construction Mixing drum in standard design made from S355 material Mixing spirals in standard design made from S420 MC Gearbox make ZF-P5300 Hydraulic pump make Bosch Rexroth Hydraulic motor make Bosch Rexroth Integrated oil cooling unit Mixing control mechanical and start-stop electric Compressed air water system Water connection on standing platform with hose line Water filling line, one-sided with C-coupling Mixing drum with service hatch Access ladder with working platform Rubber fitting on charging hopper Swiveling, single-arm discharge chute made of steel Wear plates in charging hopper, discharge chute, and swiveling chute Drum locking for drum safety during maintenance Polyurethane primer Weight approx. 4,725 kg, tolerance +/- 5% with emergency stop function according to EU safety regulations Steel fenders over the rear axles 2x extension chutes made of steel or plastic Water system Water tank 500 l (compressed air) Water tank, steel Shut-off valve mounted below the water tank in the filling line Water connection "C" coupling Operation & electrics Mixer control – mechanical at rear Start-stop system (with EDC) Geometric volume Year of manufacture: 2025 Usable material: Concrete Dodpfjym S D Hox Af Toch Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Number of cylinders: 6 GVW: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Leaf spring suspension - Bluetooth - Differential lock - Sun visor MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Three-way Tipper (HARDOX) - NEW – never registered – without registration - Vehicle Equipment MAN D2676 LFAY diesel engine (480 HP), 2,450 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 l fuel tank – 35 l AdBlue tank High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage MAN EasyStart hill-hold assist Front axle tires, choice of 385/65R22.5 steer-S+G TL Rear axle tires, choice of 315/80R22.5 drive-S+G TL Axle ratio, i=3.63 Rear axle, 13,000 kg, AP axle – Front axle, 9,200 kg Differential locks on driven rear axles Suspension type: leaf/leaf (BB) on front and driven rear axles Bumper, 3-piece steel Sun visor, in front of windshield Dcodpfx Asym S Dgef Tsh Automatic windshield wipers with rain sensor LED daytime running lights – high beam assistant – rear cab work lights Exterior mirrors, electrically adjustable, heated Driver comfort seat, air-suspended, with armrests Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable Preparation for Toll Collect tolling system Digital tachograph with remote communication (DSRC compliant), CONTINENTAL Moon Grey color concept for cab interior Manual air conditioning Manual sunroof – cab rear wall with window 2 sockets in cab roof console, 12 V and 24 V Traction control (ASR) Cruise control (FGR) Lane departure warning (LDW) MAN Media System Advanced 7-inch MAN Sound System Advanced – smartphone integration Maximum vehicle noise level, 79 dB according to UN/ECE-R 51.03 Trailer coupling on rear cross member, RINGFEDER Type RF40/G150A Tipper Equipment EuromixMTP three-way tipper EMK3 – 14 m³ – Type: EuromixMTP EMK3 Tipper body description: Length: 5,900 mm Width: 2,410 mm Side boards: 900 mm Headboard: 1,100 mm Floor: 6 mm HARDOX 450 Side boards: 4 mm HARDOX 450 Right: manual swinging sideboard Left: hydraulic sideboard Rear wall: automatic swinging, 6 mm HARDOX 450 Upper rear wall: 4 mm HARDOX 450 Subframe: welded construction, high-grade steel STRENX 700 Hydraulics: Penta tipping cylinder with end shut-off, control block (main valve), pneumatic tipping control, pneumatic selector valve on subframe, pump and oil tank Hydraulic connection for tipper trailer Broom and shovel with bracket Folding underrun protection, hydraulic ground-level Folding lashing eyes Corner lashing eyes on sidewalls Electric tarpaulin DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATIONS! For further inquiries, our team is available in the following languages: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Year of manufacture: 2025 Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 37,000 kg Body manufacturer: EuromixMTP APK (Full Technical Inspection): New TÜV on delivery Contact Denis Omeragic for...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: Bluetooth, κλείδωμα διαφορικού, υπολογιστής επί του οχήματος, = Additional options and equipment = - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Sleeper cab = Remarks = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Price: €99,900 NET EXPORT EuromixMTP semi-trailer 32m³ (HARDOX) 3-axle €55,900 net export - NEW - Without registration - Engine D2066LF40 – 440 HP / 324 kW SCR EURO 5 Automatic transmission Tyres front axle 315/80 R22.5 – rear axle 315/80 R22.5 Front axle: 8,000 kg – rear axle: 13,000 kg Wheelbase: 3,200 mm Cab L, long cab (with 1 bunk) Air deflector against dust turbulence Cruise control Air conditioning Rear axle ratio AP HPD 1353/HP-1333 Raised air intake with dry air filter / pre-separator Differential lock Fuel tank 400l, left side Three-piece steel bumper MAN BrakeMatic (Electronic braking system) Disc brakes on front and rear axles Central locking JOST JSK 37 C fifth wheel coupling, installation height 185mm with integrated lubrication Sun visor Air-suspended driver's comfort seat ABS – ASR – ESP Manual tilting roof Radio MAN Media Truck 12V, 15-pin Front wheel nut covers EuromixMTP semi-trailer 32 m³ (HARDOX) 3-axle - NEW - Without registration - Axles — 3 x 14,000 kg capacity Drum brake type Tyres 12 + 1 PCS 315/80 R22.5 King Pin — 2'' king pin, top-mount, removable from below, SAE standard with 8 bolts Brakes & Suspension — Mechanical suspension, ABS braking system by KNORR, 2S2M RSS stability system, automatic slack adjuster Chassis — Two-speed landing gears, 24,000 kg capacity, JOST brand mechanical landing legs, chassis made of ST 52 'I' profile with gas welding, high-strength quality, 4 mm thick, Chassis length 8.3 m for 2-axle and 3-axle trucks, Tare weight approx. 9.6 tons Rear underrun protection – suitable 70/221/AT version rear bumper Wheel chock bracket – 1 wheel chock included 1 PCS tool box 40-liter water tank 5-stage cold-drawn steel profile and double lift x 5700 front and middle tipping cylinder with mounting brackets, tipping weight 50-52 tons Max. payload – 54.5 tons EUROMIX REAR TIPPER – DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATION Our team is available to assist you in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Dedpoym S A Asfx Af Toch Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Further information = Year of manufacture: 2024 Front axle: Steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: Differential lock Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 33,000 kg Please contact Denis Omeragic for more information.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Additional Options and Equipment = - Heated mirrors - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Air conditioning - Air-suspended seats = Notes = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Three-way Tipper (also available as 4x2 all-wheel drive) - NEW - without registration - Engine: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 hp) output, 1,250 Nm torque, Euro 6e Transmission: MAN TipMatic 12.12 OD GSR Front axle: VP-09 parabolic front springs, 7.1 t, high build type Rear axle: AP HP-1333 parabolic springs, 11.5 t (differential lock) AP axle ratio i = 4.83 RL Tires front and rear: WA 295/80R22.5 TL 152/148 K Fuel tank: 150 l right; 35 l AdBlue Wheelbase: 3900 mm Trailer coupling: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (electronic braking system) Emergency brake signal (ESS) Traction control system (ASR) Electronic stability program (ESP) Sun visor Comfort driver seat Air conditioning AC R134A CFC-free Electric window lifters for driver and passenger Grab handles left and right, storage compartment Digital tachograph, make CONTI MAN Media Truck radio 12 V with 5-inch color display, Connectivity Board Module Navigation system Toll Collect preparation Noise reduction 80 dB off-road Cruise control Trailer socket for ABS and 24 V 7+7-pin at end of frame Registered as N3G vehicle Steel bumper Wheel bolt cover Cab rear wall with window Dedeym S Avspfx Af Tech Tipper body equipment: EuromixMTP three-way tipper EMK3-K Type: EuromixMTP EMK3-K Superstructure description - tipper body: Length: 4,400 mm Width: 2,410 mm Side walls: 600 mm Front wall: 800 mm Floor: 5 mm HARDOX 450 Side walls: 3 mm S355 Right: manual swinging side wall Left: manual swinging side wall Rear wall: automatic swinging, 3 mm S355 Front wall: 3 mm S355 Rear wall: 3 mm S355, lashing eyes in the corners Subframe: Welded construction from high-grade steel Hydraulics: - Penta tipping cylinder with end stop - Main control block (valve) - Pneumatic tipping controller - Pneumatic changeover valve at subframe - Pump and oil tank Options: Hydraulic connection for tipping trailer Broom and shovel with holder Folding underride guard at floor level Folding lashing eyes EuromixMTP hydraulically operated side walls Tarpaulin If you have any further questions, our team is available in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Additional Information = Year of manufacture: 2025 Front axle: Differential lock; Steering Rear axle: Differential lock GVW: 18,000 kg Body manufacturer: EuromixMTP Please contact Denis Omeragic for more information.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Sun visor MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Tipper (Hardox® 500 Tuf) - NEW - without registration - Vehicle Equipment: Dedpfjym S Aijx Af Toch Diesel engine MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 HP), 2,450 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency driving program, up to 70,000 kg 300l fuel tank – 35l AdBlue tank Maximum vehicle noise level, 79 dB according to UN/ECE-R 51.03 High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage Anti-roll-back function MAN EasyStart Front axle tires 315/80R22.5 steer-S+G Rear axle tires 315/80R22.5 drive-S+G Front axle: 9,200 kg, non-driven, straight Rear axle: 13,000 kg, with through drive, straight Axle ratio, i=3.25 Trailer coupling at rear crossmember, ROCKINGER type 400 G 150A Suspension type: leaf/leaf (BB) Differential locks on driven rear axles Sun visor, in front of windshield Bumper, steel, 3-piece Automatic wiper control with rain sensor Daytime running lights, LED – high beam assistant – work lights at rear of cab Exterior mirrors, electrically adjustable, heated Driver’s comfort seat, air-suspended – seat armrests Multifunction steering wheel, adjustable height and tilt Preparation for Toll Collect on-board unit Digital tachograph with remote communication (DSRC), CONTINENTAL Interior color scheme "Moon Grey" for cab Manual air conditioning Mechanical roof hatch – rear cab wall with window 2 sockets, cab roof storage compartment, 12V and 24V Traction control (ASR) Cruise control (FGR) Lane departure warning (LDW) MAN Media System 7-inch MAN Advanced Sound System – Smartphone Integration Tipper Superstructure: Euromix MTP TMK 16m³, TMK 18m³, TMK 20m³ Half-round Tipper Body (Hardox® 500 Tuf) Half-round shape CE-certified Floor Hardox® 500 Tuf – 6 mm Sides Hardox® 500 Tuf – 5 mm Rear wall, pendulum-mounted Spare wheel holder with winch Aluminum mudguards Versatile lighting options Access steps to the tipping body (located inside) EuromixMTP scissor tipping stabilizer Accessories: Hydraulically opening tailgate Manual or electric tarpaulin Asphalt chute Toolbox Shovel and broom holder Fire extinguisher Work lights Sliding tarpaulin, manual or electric, with or without tarpaulin protection roof Foldable underrun protection systems Partial discharge for small areas EUROMIX REAR TIPPER – DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATIONS! For further questions, our team is available in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Year of construction: 2025 Front axle 1: steered Front axle 2: steered GVW: 41,000 kg Body manufacturer: EuromixMTP TMK APK (Technical Inspection): New technical inspection (TÜV) upon delivery Contact Denis Omeragic for more information.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Διπλοπροφιλός, μηχανή επεξεργασίας ακμών, κινητήρας εγχάραξης, κινητήρας κατεργασίας, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας ατράκτου, κινητήρας φρεζαρίσματος Djdpjb A Rzvjfx Af Tjch -Ισχύς: 1,3 kW 2800 στροφές/λεπτό στα 50 Hz -Τάση: 380 Volt -Άξονας υποδοχής: Ø 24 mm -Εργαλείο: Ø 118 mm -Διαστάσεις: 380/200/Υ240 mm -Βάρος: 25 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 6,77 kW (9,20 ίππους), Έτος κατασκευής: 2024, Ανατρεπόμενος ανατρεπόμενος εκσκαφέας SCHORR RR500DHKASH PRO - Ανακαλύψτε τα πλεονεκτήματα: - 9,2 hp τετράχρονος κινητήρας - Αυτοκινούμενη & ισχυρή κίνηση ερπυστριοφόρου οχήματος - Υδραυλικός κάδος για αυτοφόρτωση - Υδραυλική ανύψωση με ψαλίδι (ύψος εκφόρτωσης 1,44m) - Ωφέλιμο φορτίο 500 kg - Μεγάλος & υψηλής ποιότητας κάδος ανατροπής με μεγάλη γωνία ανατροπής - Αναδιπλούμενη πλατφόρμα επιβατών ως στάνταρ - 6+2 ταχύτητες Ο ερπυστριοφόρος ανατρεπόμενος εκσκαφέας SCHORR RR500DHKASH διαθέτει υδραυλική κίνηση ανατροπής και ωφέλιμο φορτίο 500 kg, καθώς και ισχυρό μονοκύλινδρο τετράχρονο βενζινοκινητήρα 9,2 hp. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του RR500DHKASH είναι η υδραυλικά ελεγχόμενη λειτουργία ανύψωσης ψαλιδιού και το αυτοφορτιζόμενο φτυάρι. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να γεμίζετε χωρίς κόπο το υλικό και να το εκτοξεύετε σε ύψος έως 1,44 m - ιδανικό για ρυμουλκούμενα, κοντέινερ ή άλλες υψηλότερες περιοχές. Χάρη στον λεπτό σχεδιασμό του (825 mm), το minidumper μπορεί επίσης να κινηθεί σε στενά μονοπάτια, καθιστώντας το ένα εξαιρετικά ευέλικτο μέσο μεταφοράς. Χάρη στην ισχυρή ερπυστριοφόρο κίνηση του minidumper, μπορείτε επίσης να διασχίσετε με ευκολία ανώμαλα εδάφη, κλίσεις και κράσπεδα. Οι λαστιχένιες ερπύστριες παρέχουν ασφαλές πάτημα σε κάθε χώρο εργασίας. Η ανύψωση και το χαμήλωμα του αμαξώματος/κιβωτίου ανατροπής γίνεται αβίαστα και χωρίς κόπο χάρη στην υδραυλική κίνηση ανατροπής, ακόμη και όταν είναι πλήρως φορτωμένο. Με στιβαρό κάδο από χοντρή λαμαρίνα και ευθεία έξοδο που εξασφαλίζει γρήγορη και εύκολη εκφόρτωση, αυτός ο ανατρεπόμενος κάδος είναι απαραίτητος για όποιον χρειάζεται να μεταφέρει βαριά φορτία. Ακόμη και η ανατροπή σε μικρές κλίσεις δεν αποτελεί πρόβλημα. Η μεγάλη γωνία ανατροπής εξασφαλίζει ότι ακόμη και οι πλήρως φορτωμένοι κάδοι αδειάζουν πλήρως χωρίς να χρειάζεται να βοηθήσετε με το χέρι. Αυτό εξοικονομεί χρόνο και κόπο και καθιστά το μηχανοκίνητο καροτσάκι απαραίτητο εργαλείο για όποιον εκτιμά την αποδοτικότητα και την απόδοση. ΤΕΧΝΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ: Κατασκευαστής (συντομογραφία): SCHORR Ονομασία τύπου του κατασκευαστή: RR500 Μοντέλο: DHKASH Χωρητικότητα φορτίου: 500kg Κίνηση κλίσης: Υδραυλική (αδιαβάθμητη) Κίνηση κίνησης: Αλυσίδα Βάρος χωρίς/με συσκευασία: 439 / 464kg Μονάδα κίνησης Κινητήρας: Αερόψυκτος τετράχρονος κινητήρας 1 κυλίνδρου (OHV) Μίζα: Αντίστροφη μίζα Ισχύς: 9,2PS Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχύτητες εμπροσθοπορείας / 2 ταχύτητες οπισθοπορείας Ταχύτητα: ταχύτητα εμπρός Dcedpfxsttg Udj Af Teh ταχύτητα εμπρός: max. 8km/h Αντίστροφη ταχύτητα: max. 5km/h Βασικές διαστάσεις Συνολικό μήκος πλατφόρμας διπλωμένη: 2320mm Συνολικό μήκος πλατφόρμας ξεδιπλωμένη: 2520mm Συνολικό πλάτος (συμπεριλαμβανομένου του κάδου): 825mm Συνολικό ύψος αναδιπλωμένο/εκπτυγμένο: 1230 / 1620mm Συνολικό ύψος με μέγιστη κλίση κάδου (90°) σε αναδιπλούμενη/εκτεταμένη θέση: 1780 / 2400mm Διαστάσεις εμπορευματοκιβωτίου (εσωτερικά): 740 x 665 x 435mm Διαστάσεις εμπορευματοκιβωτίου (εξωτερικές διαστάσεις): 1060 x 710 x 520mm Διαστάσεις κάδου (εσωτερικές): 650 x 320 x 300mm Πλάτος τροχιάς: 710mm Όγκος φορτίου (υγρό): 1,5 χλστ: ~ 200L Όγκος φορτίου (συσσωρευμένος): έως 370 λίτρα (ανάλογα με το φορτίο) Ύψος πλήρωσης Πλευρά: 1030mm Μπροστά: 810mm Ελάχιστο/μέγιστο ύψος εκφόρτωσης: 810 / 1440mm Προτιμάτε να χρηματοδοτήσετε ή να μισθώσετε τη συσκευή; Κανένα πρόβλημα! Σας προσφέρουμε και για αυτό ελκυστικές επιλογές. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας και θα σας συμβουλεύσουμε σχετικά με τις διάφορες επιλογές. Ανυπομονούμε να λάβουμε το αίτημά σας! Εμείς στη SCHORR θα χαρούμε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 16 h, Ισχυρό μίνι ανατρεπόμενο σε άριστη κατάσταση προς πώληση! Djdewh Nvkjpfx Af Tsch Η συσκευή είναι σε πολύ καλή κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, πολύ καλό Ώρες λειτουργίας: 16 ώρες Έτος κατασκευής: 2025 Ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα SCHORR RR500DHKASH PRO – Ανακαλύψτε τα πλεονεκτήματα: - Τετράχρονος κινητήρας 9,2 ίππων - Αυτοκινούμενη και ισχυρή αλυσίδα κίνησης - Υδραυλικό φτυάρι για αυτοφόρτωση - Υδραυλική ψαλιδωτή ανύψωση (ύψος εκτίναξης 1,44μ) - Ωφέλιμο φορτίο 500 κιλών - Μεγάλη και υψηλής ποιότητας λεκάνη ανατροπής με μεγάλη γωνία ανατροπής - Πτυσσόμενη πλατφόρμα επιβατών ως στάνταρ - 6+2 ταχύτητες Το ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα SCHORR RR500DHKASH διαθέτει υδραυλική ανατρεπόμενη κίνηση και ωφέλιμο φορτίο 500 kg, καθώς και έναν ισχυρό μονοκύλινδρο τετράχρονο βενζινοκινητήρα 9,2 HP. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του RR500DHKASH είναι η υδραυλικά ελεγχόμενη λειτουργία ψαλιδωτής ανύψωσης και ο κάδος αυτοφόρτωσης. Με τη βοήθειά του, μπορείτε εύκολα να γεμίσετε το υλικό και να το εκτοξεύσετε σε ύψος έως 1,44 μέτρα - ιδανικό για ρυμουλκούμενα, εμπορευματοκιβώτια ή άλλες ψηλότερες επιφάνειες. Χάρη στον λεπτό σχεδιασμό του (825 mm), το μίνι ανατρεπόμενο όχημα μπορεί επίσης να κινείται μέσα από στενά μονοπάτια, καθιστώντας το ένα εξαιρετικά ευέλικτο μέσο μεταφοράς. Χάρη στην ισχυρή μετάδοση κίνησης με αλυσίδα του μίνι ανατρεπόμενου οχήματος, μπορείτε εύκολα να ξεπεράσετε ακόμη και ανώμαλο έδαφος, ανηφόρες και κράσπεδα. Οι λαστιχένιες ράγες παρέχουν ασφαλή στήριξη σε οποιονδήποτε χώρο εργασίας. Η ανύψωση και η κάθοδος της λεκάνης/του κουτιού ανατροπής είναι εύκολη και απαιτεί ελάχιστη προσπάθεια χάρη στην υδραυλική κίνηση ανατροπής, ακόμα και όταν είναι πλήρως φορτωμένη. Διαθέτοντας ένα στιβαρό, ανθεκτικό μεταλλικό σκελετό και ευθεία εκκένωση για γρήγορη και εύκολη αποστράγγιση, αυτό το ανατρεπόμενο όχημα είναι απαραίτητο για όποιον χρειάζεται να μεταφέρει βαριά φορτία. Ακόμα και η ανατροπή σε ελαφριές κλίσεις δεν αποτελεί πρόβλημα. Η μεγάλη γωνία ανατροπής διασφαλίζει ότι ακόμη και οι πλήρως γεμάτες λεκάνες αδειάζουν εντελώς χωρίς να χρειάζεται να τις βοηθήσετε χειροκίνητα. Αυτό εξοικονομεί χρόνο και προσπάθεια και καθιστά το μηχανοκίνητο καρότσι απαραίτητο εργαλείο για όποιον εκτιμά την αποτελεσματικότητα και την απόδοση. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: Κατασκευαστής (συντομογραφία): SCHORR Ονομασία τύπου κατασκευαστή: RR500 Μοντέλο: DHKASH Χωρητικότητα φορτίου: 500 κιλά Κίνηση με κλίση: Υδραυλική (χωρίς βήματα) Οδήγηση: Αλυσίδα Βάρος χωρίς/με συσκευασία: 439 / 464 κιλά οδηγώ Κινητήρας: Αερόψυκτος μονοκύλινδρος τετράχρονος κινητήρας (OHV) Μίζα: Μίζα με ανάκρουση Ισχύς: 9,2 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχύτητες εμπρός / 2 ταχύτητες όπισθεν ταχύτητα Εμπρός ταχύτητα: μέγ. 8 χλμ/ώρα Οπισθοπορεία: μέγ. 5 χλμ/ώρα Βασικές διαστάσεις Συνολικό μήκος πλατφόρμας διπλωμένης: 2320 χιλιοστά Συνολικό μήκος πλατφόρμας ξεδιπλωμένης: 2520 χιλιοστά Συνολικό πλάτος (συμπεριλαμβανομένου του φτυαριού): 825 χιλιοστά Συνολικό ύψος σε ανάσυρση/εκτεταμένη λειτουργία: 1230 / 1620 mm Συνολικό ύψος στη μέγιστη κλίση του κάδου (90°) σε ανάσυρση/εκτεταμένη κατάσταση: 1780 / 2400mm Διαστάσεις δοχείου (εσωτερικές διαστάσεις): 740 x 665 x 435mm Διαστάσεις δοχείου (εξωτερικές διαστάσεις): 1060 x 710 x 520mm Διαστάσεις φτυαριού (εσωτερικές διαστάσεις): 650 x 320 x 300mm Πλάτος τροχιάς: 710 χιλιοστά Όγκος φόρτωσης (υγρό): ~ 200L Όγκος φόρτωσης (με σωρό): έως 370L (ανάλογα με το φορτίο) Ύψος πλήρωσης Σελίδα: 1030 χιλιοστά Εμπρός: 810 χιλιοστά Ελάχιστο/μέγιστο

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.420 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατασκευή από χάλυβα, αιωρούμενες πόρτες. Κατασκευή: ανατρεπόμενη υπερκατασκευή τριών πλευρών περίπου 10m³, αποσυναρμολογημένη από MAN TGS 28.430 6x4-4 BL CH με μεταξόνιο 3600mm! Με υδραυλικές συνδέσεις πίσω! ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη είναι επιφυλακτικά! Djdewwtptepfx Af Tjch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 78.977, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Έτος κατασκευής: 1981/ Έτος αναβάθμισης: 1996/1997 Έλεγχος: Siemens 840 C Έλεγχος Siemens για άξονες X/Y/Z/W/U/B/V Διάμετρος ατράκτου: 200 mm Κύριος κινητήρας Siemens: 68 kW Στροφές ατράκτου: I βαθμίδα: 3 - 202 στρ./λεπτό II βαθμίδα: 180 - 808 στρ./λεπτό Διαδρομή X: 12.000 mm Διαδρομή Y: 4.500 mm Διαδρομή Z: 2.400 mm (φορέας □ 520mm/διαδρομή 1200mm + άξονας W 1200mm) Υποδοχή: SK60 (SK50) Djdpfx Afeqc Umgs Tech Συρόμενη πλάκα: ναι Κεφαλή φρεζαρίσματος: 2 τεμάχια Προετοιμασμένο για CNC περιστροφικό τραπέζι (4ος άξονας) Χωρίς περιστροφικό τραπέζι και πεδίο πλακών (διαθέσιμα χωριστά) Πλήρης τεκμηρίωση Ιδία βάρος: περ. 140 τόνοι Διατίθεται βίντεο!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and tag axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet to ground 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical requirements Fuel tank capacity: 390 l, left side AdBlue tank capacity: 35 l, right side Air compressor, 1-cylinder, 360 cc, with economy system Air processing unit, pneumatically controlled Air reservoir, steel Electronic Braking System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on tag axle Emergency brake signal, hazard warning activation Side marker lights, LED MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to cleanliness class 25 Pre-fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (optional at extra charge) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (overextending jib up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with proportional levers, pressure display (bar and %), and 90%/100% warning on display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at the crane base Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, outrigger width 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control)—load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 (traffic red)—all cylinders painted black Load hooks and attachment brackets (short / 500 mm) Transport position: folded transverse to direction of travel Note: Observe vehicle electrical system voltage - 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-profile base 180° hydraulically tiltable outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Djdpfowmh Hrex Af Tsch Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (black and white function) 1 LED work light mounted on articulated jib LEDs for 2 outriggers, not mounted (crane) LEDs for 2 outriggers, not mounted (auxiliary stabilizer) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS V7 RCS radio remote control Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions with proportional levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24 bit - 480 x 272 px, with 8 push-buttons Engine start/stop, rpm +/-, 6x ON/OFF functions, 10 m cable and various working speed controls, incl. spare battery, charger, neck and waist strap