Μεταχειρισμένο Roundo R-3 προς πώληση (98.296)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 368.294 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.237 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.263 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, Χρώμα: Κόκκινο, Βάρος χωρίς φορτίο: 8237 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 20500 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, Καθίσματα: Βελούδο, Ανάρτηση: Συνδυασμός ελατηρίων και αερανάρτησης, Επιβραδυντήρας, Ψηφιακός ταχογράφος, Σύνδεση ρυμουλκούμενου: FISCHER SK-S36.20 2/150, -660 mm, EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης, ESP - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης, Αυτόματος κλιματισμός, Αυτόματος κλιματισμός στάθμευσης, Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC, Θέρμανση καθίσματος οδηγού, Προβολείς LED, Σύστημα καθαρισμού προβολέων, Αυτόματα φώτα, Ρύθμιση ύψους προβολέων, Προετοιμασία για σύστημα Bluetooth GSM, Αισθητήρας βροχής, Μηχανικά ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, Σύστημα αντι-κλοπής, Ηλιοροφή, Αεροτομή οροφής, Προβολείς ομίχλης, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, Ηλεκτρικός καθρέφτης πεζοδρομίου, Ευρυγώνιος καθρέφτης, Σύστημα αποφυγής ολίσθησης, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Ανεμοθώρακας, Ψυγείο, Ένδειξη φορτίου άξονα, Φώτα εργασίας, Σύστημα διατήρησης σε ανηφόρα HHC, Φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED, Υποδοχή 1x15 ακίδων, Λειτουργία για χρήση σε νερό, Τηλεματικό σύστημα, Πλαϊνές ποδιές, Άνω και κάτω κρεβάτι, EGR, SCR, 2x Υποδοχή 24V, Υποδοχή Rema, Smart tacho 2, Vecto 3. Iodpfez R Einsx Ac Tjbc

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Demmeler Robotix L Μανιπουλάτορας 3 Αξόνων 360° περιστροφή, 360° κύλιση (πάνω από το κεφάλι), με ρύθμιση ύψους (σχεδόν αθόρυβη) Άριστη κατάσταση (σαν καινούργιο) Ελάχιστο ύψος: περ. 486 mm (άξονας κλίσης 0° οριζόντια) Ijdpfx Aoyupl Djc Tjbc Μέγιστο ύψος: περ. 1438 mm (άξονας κλίσης 0° οριζόντια) Ελάχιστο ύψος: περ. 525 mm (άξονας κλίσης κάθετη) Μέγιστο ύψος: περ. 1477 mm (άξονας κλίσης κάθετη) Μήκος βραχίονα κάτω 1500 mm (ακτίνα) Μήκος βραχίονα άνω 1900 mm (ακτίνα) Σύνδεση φις 16 A Συνολικό ύψος 3250 mm Στροφές περ. 0,2 - 2,0 στροφές/λεπτό Ροπή στρέψης 24000 Nm Ταχύτητα ανύψωσης 1,5 m/min Χειριστήριο χειρός

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αυτόματος τόρνος Locatelli Ariete 3 Μήκος κλίσης max/min 1000/200mm Διαστάσεις κλίσης max/min 85×85/20x20mm Isdpexhbyxjfx Ac Tjbc Μέγιστο μήκος επεξεργασμένου υλικού 120mm με οπή 150mm χωρίς οπή Αυτόματος τροφοδότης υλικού Πιστοποιητικό CE Πλήρης τεκμηρίωση DTR Κύρια μηχανή ισχύος 3/4kw Δύο ταχύτητες άξονα 2500/3600rpm Κινητήρας αντλίας λαδιού 2.2kw Πίεση λειτουργίας 6-8bar

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2025, Απαιτήσεις: - Το υλικό πρέπει να είναι ρευστό (μέγεθος < 18 mm) - Το υλικό πρέπει να είναι καθαρό, με περιεκτικότητα σε τέφρα μικρότερη από 1% ATRO Προσοχή στα: άμμο, πέτρες και ορυκτά - συμπιέζεται με πρέσες - Το υλικό πρέπει να είναι ξηρό, μέγιστο 15% ATRO Νέο: Καινοτόμος συνδυασμός μπρικέτας και pellet Επιλογές με επιπλέον χρέωση: Κατασκευή εγκαταστάσεων / σύστημα mütek: - mütek Shredder MRZ, τεχνολογία θραύσης - Μεταφορικοί ιμάντες - Μαγνήτες πάνω από τον ιμάντα - Συστήματα αναρρόφησης, προαιρετικά με κυλινδρική αποσφράγιση - Κοχλιοφόροι μεταφορείς - Σιλό - Συνδέσεις ελέγχου κάθε είδους - Ημιαυτόματη τεχνολογία συσκευασίας + Δυνατότητα λειτουργίας 24 ώρες το 24ωρο + Συμπαγής κατασκευή + Υψηλή ενεργειακή απόδοση χάρη στην καινοτόμο υδραυλική τεχνολογία + Πυκνότητα μπρικέτας έως και ≥ 1 kg/l *Λεπτομέρειες μετά από δοκιμή Λειτουργία: Στο μηχάνημα υπάρχει ένα σιλό με αναδευτήρα. Σε κάθε μία από τις 4 γωνίες του σιλό υπάρχει ένας κάθετος κοχλιάς, ο οποίος συμπιέζει το υλικό προς τα κάτω, στην θάλαμο συμπίεσης. Το μηχάνημα λειτουργεί με δύο κυλίνδρους, οι οποίοι συμπιέζουν το υλικό προς δύο κατευθύνσεις (είτε κατά την κίνηση του κυλίνδρου προς τα εμπρός είτε προς τα πίσω). Αυτό έχει ως αποτέλεσμα 4 εξόδους μπρικετών, με 6 ξεχωριστές μπρικέτες η καθεμία. Iedpjfbb Arofx Ac Tobc *ιδανικό για την αυτόματη τροφοδότηση του λέβητα θέρμανσης Διάμετρος: 30 mm Παραγωγική ικανότητα: έως και 310 kg/h Ισχύς κινητήρα: περίπου 29 kW (συνολικά), σε συνεχή λειτουργία περίπου 30% λιγότερη Διαστάσεις: 3,1x2,3x2,2 m Βάρος: 3,55 τόνοι Τα πλεονεκτήματά σας: Η συμπαγής μορφή μπρικέτας/pellet επιτρέπει τη θέρμανση βιομηχανικών εγκαταστάσεων καύσης μέσω κοχλιοφόρου μεταφορέα. Δυνατότητα πλήρως αυτοματοποιημένης λειτουργίας 24 ώρες το 24ωρο Υψηλή ενεργειακή απόδοση Μπρικέτες/pellet με σταθερά υψηλή ποιότητα και πυκνότητα Για την αυτόματη τροφοδότηση σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις καύσης Μικρές έως μεσαίες ποσότητες ξύλων σε μορφή πριονιδιού, που παράγονται στη μεταποιητική βιομηχανία διαφόρων υλικών (κυρίως ξύλο, βιομάζα, κ.λπ.), μπορούν να συμπιεστούν ιδανικά. Η μικρή διάμετρος 30 mm αποτελεί μια ελκυστική εναλλακτική λύση. Σε αντίθεση με τις συμβατικές μας μπρικέτες, αυτές μπορούν να τροφοδοτηθούν αυτόματα σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις καύσης. Εκτός από το ξύλο, μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία και διάφορα άλλα υλικά (διάφορες βιομάζες και ουσίες που προέρχονται από γεωργικές καλλιέργειες).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1994, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 265/70 r 19.5, Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο PIACENZA R25B1E, τύπου αρθρωτού, 3 άξονες, έτος κατασκευής 1994, σύστημα ABS, συνολικό βάρος 25.200 kg, ωφέλιμο φορτίο 20.400 kg, μηχανική ανάρτηση με ελατήρια, ελαστικά σε καλή κατάσταση, διαθέτει ελαστικά με δείκτη φθοράς 60%, μέγεθος ελαστικών 265/70 R 19.5, σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Iodoh Rg Dqopfx Ac Tjbc Πληροφορίες στα Αγγλικά: Ρυμουλκούμενο PIACENZA R25B1E, 3 άξονες, πρώτη εγγραφή 1994, σύστημα ABS, συνολικό βάρος 25.200 kg, ωφέλιμο φορτίο 20.400 kg, ανάρτηση από ατσάλι, ελαστικά σε καλή κατάσταση, διαθέτει ελαστικά με δείκτη φθοράς 60%, μέγεθος ελαστικών 265/70 R 19.5, σε καλή κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 δέστρες πρόσδεσης, 12 θήκες για δοκούς, 2 ράμπες, μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, εξωτερική αντιολισθητική λωρίδα στις ράμπες και στην κεκλιμένη οπίσθια πλευρά, υδραυλικές ράμπες σε ένα κομμάτι, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνονται ενδείξεις βάρους αξόνων, επιπλέον επιλογές με επιπλέον χρέωση: ο τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και περιστρεφόμενος φάρος, επέκταση στα 3 μέτρα με ξύλινα στοιχεία, υδραυλική μετατόπιση των ραμπών. -- Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες για παράδειγμα --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ijdsz Ruqzjpfx Ac Tobc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 δέστρες πρόσδεσης, 12 θήκες για δοκούς, 2 ράμπες, μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, εξωτερική αντιολισθητική λωρίδα στις ράμπες και στην κεκλιμένη οπίσθια πλευρά, υδραυλικές ράμπες σε ένα κομμάτι, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνονται ενδείξεις βάρους αξόνων, επιπλέον επιλογές με επιπλέον χρέωση: ο τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και περιστρεφόμενος φάρος, επέκταση στα 3 μέτρα με ξύλινα στοιχεία, υδραυλική μετατόπιση των ραμπών. -- Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες για παράδειγμα --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Isdpfsz Ruq Iex Ac Tobc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.400 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/65R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/65R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περίπου 900 χιλ., μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.400 χιλ., άγκιστρα πρόσδεσης, -- ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ibedpfsz Ruumjx Ac Tec

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 2.542 h, Kunzmann WF 4/3, μηχανή φρεζαρίσματος TNC 320 Κατασκευαστής: Kunzmann Τύπος: WF 4/3, μηχανή φρεζαρίσματος Έτος κατασκευής: 2009 Iodpfx Acozza Sms Tobc Κατάσταση: μεταχειρισμένη, από εκπαιδευτικό εργαστήριο, καθαρισμένη και σε λειτουργική κατάσταση, έτοιμη για επίδειξη Ώρες λειτουργίας άξονα: 2.542 ώρες Διαδρομή άξονα x: 400 mm Διαδρομή άξονα y: 350 mm Διαδρομή άξονα z: 400 mm Υποδοχή εργαλείων: SK 40 Ταχύτητες περιστροφής άξονα: 1,0 - 4.500 στροφές/λεπτό Ταχύτητες τροφοδοσίας: 0 - 2000 mm/λεπτό Διαδρομή του άξονα: 60,0 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 650 x 350 mm Τυποποιημένες αυλακώσεις: 14 H7 Σύστημα ελέγχου: TNC 320 Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Βάρος: 1920 kg Απαιτούμενος χώρος: περίπου 2000 x 2000 x 2100 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: περίπου 7 kVA Κεντρικό σύστημα λίπανσης Σύστημα ψύξης Συμμόρφωση με τις προδιαγραφές CE Περιεχόμενα παράδοσης: – Τεχνική τεκμηρίωση – Κλειστό περίβλημα ασφαλείας – Λαμπτήρας μηχανήματος LED

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Ibedpfoz N Np Aex Ac Toc Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. Iedpfx Acsz N Nrde Tsbc A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 Iedpfx Ajz N Nrkjc Tobc The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 74.712 χλμ, ισχύς: 137 kW (186,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης ή πώλησης με δυνατότητα εξαγοράς, υπό την προϋπόθεση έγκρισης της πιστοληπτικής ικανότητας. Ijdpfx Aez R Hbrsc Tjbc Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά. Eurocargo ML80E19K Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων: * Κινητήρας F4AFE411F, 137 kW, 4485 ccm, Euro 6 * Κιβώτιο ταχυτήτων 6S700TO, μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων Συστήματα υποβοήθησης: * Ρυθμιστής ταχύτητας * Επιβραδυντής κινητήρα, 2 βαθμίδων * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Μπλοκάρισμα διαφορικού Πλαίσιο, εξαρτήματα: * 4 x 2 * Μεταξόνιος 3105 * Ελατήρια φύλλου/φύλλου * AdBlue, δεξαμενή 30 λίτρων με θέρμανση * Συγκρότημα ρυμούλκησης Rockinger + σφαιρική άρθρωση * Υδραυλικές συνδέσεις για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Ελαστικά: * Μέγεθος 9,5R17,5 (δείτε τις φωτογραφίες) Επικαρίσματα: * Ανατρεπόμενο Meiller, τριών πλευρών * Εσωτερικές διαστάσεις περίπου 4,0 x 2,30 x 0,40 μ. Καμπίνα: * Για χρήση σε αστικές διαδρομές * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Καθρέπτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αεροστεγανός κάθισμα οδηγού με θέρμανση * Διπλός πάγκος συνοδηγού * Οροφή * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Ραδιόφωνο με Bluetooth Αριθμός οχήματος: 6964 Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Οι τιμές αναφέρονται καθαρές, συν ΦΠΑ ή για εξαγωγή. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. ΜΙΛΑΜΕ ΙΤΑΛΙΚΑ, ΜΙΛΑΜΕ ΡΩΣΙΚΑ, ΜΙΛΑΜΕ ΤΣΕΧΙΚΑ, ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μονάδα Siemens 6SN1123-1AB00-0CA3, πλήρως ανακατασκευασμένη και ελεγμένη σύμφωνα με τα πρότυπα, με σειριακό αριθμό SN: T-V92081070, έκδοση: A, συνοδευόμενη από 3μηνη εγγύηση, 100% λειτουργική. Περιεχόμενα αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Isdpfx Asz R Il Esc Tjbc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Πλεονεκτήματα -Συμπαγής σχεδιασμός, εξοικονόμηση χώρου -Ισχυρή, υψηλή ικανότητα εξαγωγής, χαμηλό λειτουργικό κόστος -Εύκολο στη συντήρηση, μεγάλη διάρκεια ζωής φίλτρου -Οικουμενικά εφαρμόσιμα, μεταβλητά αξεσουάρ -Υψηλή ευελιξία -Κινητή σχεδίαση -Τεχνολογία Suction με σύστημα μπροστινής πλάκας Τεχνικά στοιχεία: Ibodpfx Acebpg E Ej Tec Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 0,75 kW / 2,1 kW Ταχύτητα κινητήρα: 960 / 1430 λεπτά Όγκος αέρα: 6 800 m³/h Επιφάνεια φίλτρου: 2 m² ( 2 x 1 mtr.) Διάμετρος σύνδεσης 300 mm με βαλβίδα στραγγαλισμού Διαστάσεις (Π/Υ/Β) σε mm: 2971 x 1405 x 1215 Βάρος: 248kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, 507 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΣ Πάγκος κοπής ζύμης Fritsch FT-350/700-R. ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (σε εκ.): Iedpfozufhtox Ac Tjbc - Πλάτος: 89 - Μήκος: 362 - Ύψος: 100 - Εργαζόμενο πλάτος: 62 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Έτος κατασκευής: 2014 - Ισχύς: 0,12 kW - Τροφοδοσία: 3×400V + N + PE, 50Hz - Βάρος: 300 kg - Ταχύτητα ταινίας: 2,9 m/λεπτό ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Ανταλλάξιμοι κύλινδροι κοπής Η αναφερόμενη τιμή είναι καθαρή τιμή. Διαθέσιμες, με επιπλέον χρέωση, οι ακόλουθες επιλογές: μεταφορά της συσκευής. ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΓΑΛΛΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ ΚΑΙ ΟΥΚΡΑΪΝΙΚΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 165.000 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 7, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, Jumper 2,2 λίτρων, 120 ίπποι. Πλατφόρμα Henschel με αλουμινένιες πλευρές. +Πλέγμα φύλλων. DOKA με 4 πόρτες και 7 θέσεις. Διαστάσεις: 2,60x2,00x1,00 μέτρα. Μεταξόνιο περίπου: 4,05 μέτρα. Γάντζος ρυμούλκησης, εφεδρικός τροχός, παράθυρα που ανοίγουν προς τα πίσω, βραχιόλια στα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, αερόσακοι, χρωματιστό, κεντρικό κλείδωμα, 6 ταχύτητες, ραδιόφωνο CD, σημεία πρόσδεσης, ABS, ASR, πίσω τοίχος με παράθυρο. Τελευταία αλλαγή λαδιών στα 151.900 χλμ.... =====Γερμανική άδεια κυκλοφορίας=====Λεπτομερής περιήγηση στο όχημα // Λεπτομερής απεικόνιση του οχήματος: ?v=e972pT8pWoY =Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής= Ibjdpoz S Sd Uefx Ac Tsc . Τιμή: 8.600 ευρώ. § 25a UStG.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 165.083 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.982 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Meiller, ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 καλώδια Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: κεντρικός άξονας, τύπος G 135 Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 13 ακίδων Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων Κανονικός εξοπλισμός καμπίνας Ανάρτηση: πίσω ελατήρια, 7,1 τ Ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια, 4,4 τ Όχημα χωρίς σύστημα υποβοήθησης πέδησης Active Brake-Assist Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα ρύθμισης πίεσης 10 bar Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πακέτο φώτων LED Φώτα περιμετρικής σήμανσης οχήματος LED Πλευρικές λωρίδες φώτων πορείας, λευκού χρώματος Αφυγραντής αέρα με θέρμανση Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Περιστρεφόμενος φάρος, αριστερά/δεξιά Εγκάρσια δοκός για το σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου (κεντρικός άξονας) Καθίσματα στην καμπίνα: αναρτημένο κάθισμα οδηγού, άνετο Καθίσματα στην καμπίνα: μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας Εξωτερική ηλιοροφή Ενισχυμένος σταθεροποιητής πίσω άξονα (για εξαιρετικά μεγάλο φορτίο) Πρίζα στην καμπίνα, 24V Προστατευτική ράβδος στο κάτω μέρος, πλευρική Προετοιμασία για συσκευή πολυμέσων Κανονισμοί εκπομπών ρύπων EURO 6 Διάταξη αξόνων: 4x2 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 4,1 τ Εμπρός/πλευρικοί καθρέφτες Τελικό σωλήνα εξάτμισης προς το κέντρο του οχήματος Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, αριστερά Μπαταρία 100 Ah Διαφορικό κλειδώματος πίσω άξονα Δοχείο πεπιεσμένου αέρα, ατσάλι Είσοδος με δύο σκαλοπάτια Καμπίνα: S ClassicSpace Έκδοση καμπίνας: ClassicSpace Ανάρτηση: φυλλατοειδές / φυλλατοειδές Γεννήτρια 100 A Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - Τύπος: G 90-6 Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα Ανοιχτή οροφή, χειροκίνητη (ατσάλι) Πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 325 Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 254 / 1) Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετη ένδειξη Αμάξωμα / κατασκευή: ανατρεπόμενο Δεξαμενή καυσίμου: 120 λίτρα Κινητήρας 5,1 λίτρα - 170 kW, Diesel (OM 934) Θωράκιση χώρου κινητήρα Βοηθητικός κινητήρας MB 60-1C Πίσω παράθυρο Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Επένδυση / ύφασμα καθισμάτων: ύφασμα Καθίσματα στην καμπίνα: σταθερό μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού Προστατευτικό λάσπης πίσω Ατσάλινες ζάντες 6.75x17.5 Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ Προστατευτική ράβδος στο κάτω μέρος, πίσω Προστατευτική ράβδος στο κάτω μέρος, μπροστά Προετοιμασία για συστήματα χρέωσης διοδίων Αντικλεπτικό σύστημα Μεταξόνιος άξονας 3020 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GG) 9.500 kg Ελάχιστο βάρος (NL) 4.206 kg Ibjdpfx Ajz S Stpsc Toc Ελαστικά 235/75R17.5, 60-70% Το όχημα μπορεί να μειωθεί σε βάρος στα 7.490 kg, με αποτέλεσμα το μειωμένο βάρος (NL) να είναι 2.284 kg. Αριθμός κυκλοφορίας: 2497. Για πληροφορίες σχετικά με το όχημα, το οποίο βρίσκεται σε πολύ καλή γενική κατάσταση, έχει χρησιμοποιηθεί μόνο από έναν ιδιοκτήτη και έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη στην καταχώρηση δεδομένων. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Αγοράζουμε καθημερινά μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα, μηχανήματα έργων, ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα, κατασκευής από το 2000 έως το 2026. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας. Δυνατότητα ενοικίασης. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ελλάδα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), κενό βάρος: 8.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.420 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.653 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 88,12 m³, συνολικό μήκος: 13.687 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), μονάδα ψύξης, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26401M Αριθμός πλαισίου: VAV VS1 339 CZ3 207 32 Αριθμός κατασκευαστή: 418.384.293 Μοντέλο οχήματος: SPA 3/E Carrier 1850 Μάρκα οχήματος: Schwarzmüller Κατηγορία προϊόντος: Ψυκτικό ημιφορτηγό Μεταχειρισμένο / Καινούργιο / Επίδειξη: Μεταχειρισμένο Θέση σε κυκλοφορία: 31.10.2012 Τελευταία επιθεώρηση (MFK ή TÜV): 30.04.2025 Ijdjz Sbb Rspfx Ac Tebc Καύσιμο: Ντίζελ Γενική κατάσταση οχήματος: Πολύ καλή Ανάρτηση: Πνευματική Υδραυλικό σύστημα: Δεν υπάρχει Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, ESP Αριθμός θέσεων: 2 Άξονες και ελαστικά Άξονας 1: 385/55 R 22.5/8mm, δισκόφρενα, πνευματική ανάρτηση Άξονας 2: 385/55 R 22.5/12mm, δισκόφρενα, πνευματική ανάρτηση Άξονας 3: 385/55 R 22.5/7mm, δισκόφρενα, πνευματική ανάρτηση Αριθμός αξόνων: 3 Βάρη και διαστάσεις Συνολικό βάρος: 39000 Ωφέλιμο φορτίο: 17650 Βάρος χωρίς φορτίο: 8350 Ύψος οχήματος: 4000 Μήκος οχήματος: 13687 Πλάτος οχήματος: 2550 Επιδομή Κατασκευαστής επιδομής: Schwarzmüller Μοντέλο επιδομής: Ψυκτικό ημιφορτηγό Εσωτερικές διαστάσεις επιδομής (μήκος x πλάτος x ύψος): 13420x2475x2653 Έτος κατασκευής επιδομής: 2012 Ψυκτική μονάδα Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier Εξοπλισμός ψυκτικής μονάδας: Διπλή πόρτα, ράγα ασφάλισης φορτίου

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch 146.49 / R DC μοτέρ SN:I005583, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ibodpfxsi D E N Nj Ac Tec

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat 2AD132B-B050A1-BS03-B2N1 Τριφασικός κινητήρας επαγωγής SN: 2AD132-14443, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Iedpfei D Ifrsx Ac Tobc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC071B-0-TS-3-C / 095-B-2 Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, SN:MAC071-62033, λείπει καλώδιο σύνδεσης κωδικοποιητή, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ibodei D Ik Eopfx Ac Tsc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη Siemens 1FT5062-0AG01-2-Z 3~, χωρίς κωδικοποιητή, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός Iedei D R Raspfx Ac Tebc

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 1FK7032-2AK71-1( R ) G0 SN:YFE9612512403003 χωρίς κωδικοποιητή, αχρησιμοποίητο με ίχνη αποθήκευσης, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Ibodpfx Aenawn Soc Toc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat KDA 3.2-100-3-A0S-W1 AC-Mainspindle Drive SN230902774878005, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και δοκιμασμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ρωτήστε για τιμή ξεχωριστά! Ibsdpetvctxjfx Ac Tsc