Μεταχειρισμένο Schechtl Smt 310 Nc/Bv προς πώληση (9.081)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.189 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Οδηγεί μέχρι την 4η ταχύτητα. Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Κουβούκλιο ταξινομήθηκε πρώτη φορά στις 17.12.2010 και έχει διανύσει 106.189 χλμ. Το όχημα κινείται από έναν πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ. με 70 kW (95 ίππους), είναι εφοδιασμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και διαθέτει κίνηση στους πίσω τροχούς. Ως όχημα κατηγορίας εκπομπών Euro 5, φέρει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα 4, που το καθιστά κατάλληλο για χρήση στους περισσότερους περιβαλλοντικά ελεγχόμενους χώρους. Το Sprinter προσφέρει ευρύχωρο χώρο φόρτωσης με συνολικό μήκος 7.057 mm και μεταξόνιο 4.325 mm. Με τη διόδευση μέσω του κουβουκλίου και τα ενσωματωμένα ράφια, το όχημα είναι ιδανικό για μεταφορικές και υλικοτεχνικές ανάγκες. Χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως η ενσωματωμένη κάμερα, διευκολύνουν τους ελιγμούς και τη χρήση στην καθημερινότητα. Το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος του οχήματος είναι 3.500 kg. Το Sprinter βρίσκεται σε καλή κατάσταση, είχε έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και κατηγοριοποιείται ως μεταχειρισμένο. Ο τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ ισχύει έως τον Ιανουάριο του 2025. Επιθεώρηση μπορεί να γίνει οποιαδήποτε στιγμή χωρίς προηγούμενο ραντεβού στη Rohrbach. Ο πωλητής προσφέρει επίσης υπηρεσία ταξινόμησης και μεταφέρει το όχημα με επιπλέον κόστος εντός Γερμανίας. Περισσότερες πληροφορίες Dcodpfjtfakxjx Al Rsn Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Υπόκειται σε αλλαγές και διάθεση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Ξυλουργικό μηχάνημα ισοπεδωτή με κυλινδρικό έμβολο στο κάτω και στο πάνω μέρος. Μηχάνημα ισοπεδωτή για επεξεργασία με λεπίδες, για δύο πλευρές. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα προώθησης, συνεχώς μεταβαλλόμενη, έως 80 μέτρα/λεπτό. Μέγιστο πλάτος ισοπέδωσης: 310 χιλ. Μέγιστο ύψος ισοπέδωσης: 310 χιλ. Κάτω κυλινδρικό έμβολο: 22 kW Άνω κυλινδρικό έμβολο: 30 kW Κινητήρας προώθησης: 7,7 kW Ηλεκτρική σύνδεση: 61 kW Djdpfx Aey Ryx Uol Recn Σύστημα ρύθμισης για το κάτω και το άνω μέρος. Το μηχάνημα είναι τοποθετημένο σε 2 χαλύβδινες δοκούς, οι οποίες είναι περίπου 1,5 μέτρο μεγαλύτερες από το ίδιο το μηχάνημα. Έτος κατασκευής: 1990 Κατάσταση: καλή.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Τεχνικά Χαρακτηριστικά Dsdpfx Aljzzp E Aj Rjcn Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.700 κυβ. εκ. Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF Powerline, 8 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 8000 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 100%· Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 13000 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Υδραυλική πλατφόρμα: Dhollandia DH/LM 2.0, πίσω πόρτα, 2000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Veekemans Plywood Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εξωτερική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Εγγύηση Εγγύηση: Καμία

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαθεσιμότητα Κατάσταση αποθέματος: Αναμένεται σύντομα Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Dcjdpfx Alsz D Ddps Rsn Κυβισμός κινητήρα: 6.700 κυβ. εκ. Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF Powerline, 8 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%. Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%. Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Λειτουργικότητα Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: Dhollandia DH/LM 2.0 Μάρκα υπερκατασκευής: Veekemans Schuifzeil Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Εγγύηση Εγγύηση: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλάτος σιαγόνων / χιλ. Μέγιστο άνοιγμα / χιλ. Βάρος / κιλά Συνολικό μήκος / χιλ. Djdpfxoyr Sl Ie Al Rscn Σφιγκτήρας μηχανής CNC Roemheld Hilma NC 100

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GD12002, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 150 κιλ, μήκος λείανσης: 1.000 χιλ., διάμετρος λείανσης: 360 χιλ., συνολικό βάρος: 4.700 κιλ, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στη μεγαλύτερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Μέγ. διάμετρος λείανσης: 360 mm Μέγ. μήκος λείανσης: 1.000 mm Μέγ. βάρος τεμαχίου: 150 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ισχύς κύριας μετάδοσης: 5 kW Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3.030 x 2.250 x 2.030 mm Βάρος: 4.700 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ PLC έλεγχος Αντίκεντρο Άτρακτος εργασίας Άτρακτος λείανσης με φλάντζα και τροχό λείανσης Εσωτερικό σύστημα λείανσης Σύστημα υγρής λείανσης Ηλεκτρικός χειροστρόφαλος Dedpfxey Ukz Ue Al Rjcn Εργασιακός φωτισμός Κεντρική ακίδα Τσοκ συγκράτησης Εγχειρίδιο χρήσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή κοπής με ταινιοπρίονο MEP Shark 282 NC evo. Αυτό το ανθεκτικό πριόνι είναι ιδανικό για ακριβείς κοπές σε διάφορα υλικά. Djdpozmikvofx Al Rjcn MEP Shark 282 NC evo Κατασκευαστής: Mep Τύπος: Shark 282 NC evo Έτος κατασκευής: 2008 Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, τύπος ελέγχου: Έλεγχος NC, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: PLC, αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 150 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 150 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 140 χιλ., διάμετρος κυλίνδρου: 150 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 2.050 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.000 χιλ., ρύθμιση ύψους κυλίνδρου: 18 χιλ., ύψος εργασίας: 800 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 6 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 6 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 4 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 6 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας ορείχαλκου: 6 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου χαλκού: 6 χιλ., συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.200 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., ισχύς: 3 kW (4,08 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, αριθμός ψηφιακών οθονών: 4, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σκληρυμένοι κύλινδροι, συσκευή κάμψης κώνων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, 4 Κυλινδρονα Υδραυλική Μηχανή Κάμψης NC Μοντέλο 2000x6 mm / 4 mm Προκάμψης Προγραμματιζόμενη Αυτόματη Κύλιση με NC Ελεγκτή 4 Αξόνων Ικανότητα: - Πλάτος λαμαρίνας: 2000 mm Dodpfx Aljw Hpzwo Rscn - Πάχος κύλισης: 6 mm - Προκάμψη: 4 mm Ελάχιστη διάμετρος κύλισης: D=180 mm (ανάλογα με το πάχος και την αντοχή του υλικού) Μήκος κυλίνδρων: 2050 mm Διάμετρος άνω κυλίνδρου: 150 mm Διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 150 mm Κυλίνδροι με σκληρυμένη επιφάνεια υψηλής αντοχής, κατάλληλη για λείανση και επεξεργασία ανοξείδωτων λαμαρινών. Εξάρτημα για κωνική κάμψη πλακών. Ηλεκτροκίνητη περιστροφή στους κεντρικούς κυλίνδρους για την έλξη της λαμαρίνας. Δύναμη προ-στύψιμου ρυθμιζόμενη ανάλογα με το πάχος και την αντοχή λαμαρίνας. Ηλεκτρικός πίνακας χειρισμού με κουμπιά εντολών και ψηφιακή ένδειξη θέσης των τεσσάρων κυλίνδρων στην οθόνη. NC προγραμματιζόμενος ελεγκτής 4 αξόνων για αυτόματο κύλισμα με δυνατότητα αποθήκευσης έως 200 προγραμμάτων στη μνήμη. Υδραυλικό άνοιγμα μπροστινής πλευράς για την αφαίρεση των έτοιμων κελυφών. Ταχύτητα: μεταβαλλόμενη αργή/γρήγορη. Τοποθετημένες διατάξεις ασφαλείας με διακόπτη έκτακτης ανάγκης. Εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης. Διαστάσεις: 3800x1200xH1100 mm Βάρος: 2800 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πυκνωτής πλάνης Robland 3 μαχαίρια Tersa 1 ταχύτητα τροφοδοσίας πυκνωτή Dcjdpsvyhmgefx Al Rjn Ύψος επεξεργασίας πάχους 230mm ηχομονωτικές χτένες στον πάγκο μήκος κορυφών 140 εκ το μηχάνημα είναι λειτουργικό και έτοιμο να λειτουργήσει

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχανή συγκόλλησης άκρων μονής όψης (Αριστερά) Πάχος άκρων σε ρολά (min/max) mm 0,3 / 3 Πάχος πάνελ (ελάχιστο/μέγιστο) mm 12 / 80 Πάχος άκρων σε λωρίδες (min/max) mm 0,4 / 20 Μονάδα ελέγχου NC21 Ταχύτητα τροφοδοσίας m/min 18 Πίεση κορυφής με ιμάντα Ρυθμιζόμενος φράκτης C.N. ελεγχόμενος Μονάδα σύνδεσης 2 x Kw 3 Μονάδα συγκόλλησης (θερμό τήγμα + προθερμοκολλητής) A20 + A34 Ζώνη πίεσης άκρων "C" Περιοδικό άκρων για ρολά (διαμέρισμα αριθ. 1) Μονάδα κοπής WK 14 (2 kW 0,8 στις 12000 στροφές ανά λεπτό), ηλεκτρο-πνευματική ρύθμιση λοξά/ευθεία Μονάδα δρομολόγησης Optimat (2 x Kw 1,5) Μονάδα χύτευσης MF20 (2 x kw 0,55) Μονάδα χύτευσης (αντίγραφο) FF12 (4 x Kw 0,4) CNC (WD40) Djdjl Iz Tuspfx Al Rocn Ελεύθερος χώρος για μονάδα απόξεσης προφίλ Μονάδα φινιρίσματος (επίπεδη ξύστρα + μονάδα εξομάλυνσης) FA 10

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.405 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.316 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.184 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.665 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, διπλή καμπίνα, 1 καθίσμα άνεσης, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), περιστρεφόμενος φανός, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος σφαιρικού τύπου, μειωμένος θόρυβος G1, προστασία κάτω μέρους, πράσινη οικολογική ετικέτα. Dodjvhnkzjpfx Al Rocn Μεταξόνιο: 3665 mm. Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενη καρότσα πίσω περίπου 2m³ ESP, ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός πίσω άξονα, ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός μπροστινού άξονα, ενισχυμένοι αμορτισέρ, κλειδαμπαρωμένο ντουλαπάκι, βοηθητική θέρμανση ζεστού νερού, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προσαρμοζόμενο φως φρένου, αερόσακος οδηγού, πακέτο καπνιστή. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για το σύνδεσμο ραφιού: Σύστημα ραφιών: SLP Το εύρος της παράδοσης περιλαμβάνει: 01x σύνδεσμος ραφιού, χρησιμοποιημένος για απόσταση ραφιών: 310 mm Συνολικό μήκος: 310mm Διατομή: L 25 x 25 mm Πάχος υλικού: περίπου 3,00 mm Χρώμα υλικού: πορτοκαλί Διάμετρος οπής διάτρησης: 13 mm Βάρος: 0,460 kg | τεμ. Dedpfxsvuxy Ts Al Rjcn 04x βίδες M10 x 35 mm 04x παξιμάδια M10 Ο υπεύθυνος επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: Κύριος: Andre Evering Κύριος: Mario Klöver κ.: Falk German Γενικές πληροφορίες για το άρθρο: Αυτό το αντικείμενο είναι διαθέσιμο μόνο για παραλαβή. Μια μεταφορά που είναι επίσης επιθυμητή ή η αποστολή αυτού του είδους συνεπάγεται επιπλέον κόστος, το οποίο αναφέρεται ξεχωριστά ανάλογα με την τοποθεσία παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης μπορεί να ζητηθεί από εμάς.

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Ανάρτηση με ελατήρια παραβολικού σχήματος, συνδυασμός ράμπας και πόρτας, πλαϊνή πόρτα. Εξοπλισμός: - Τοίχοι από κόντρα πλακέ - Αεροδυναμική κλίση - Ράγες πρόσδεσης Καθαρή τιμή: 10.075,63 € / Μικτή τιμή: 11.990,00 € Κωδικός προϊόντος: IBV235361721.06 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Ifor Williams • Μοντέλο: BV126G • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο κουτί • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας Djdpfszy Dbvox Al Rocn • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 360 x 173 x 214 cm • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 532 x 230 x 264 cm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg • Ίδιο βάρος: 1.176 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.324 kg • Πλαίσιο: Χαμηλό πλαίσιο (τροχοί δίπλα στην κατασκευή) • Ελαστικά: 175/75R16C • Ανάρτηση: KNOTT - ανάρτηση με ελατήρια παραβολικού σχήματος • Τροχός στήριξης: Ναι • Έγκριση για 100 km/h: Προαιρετικά, μπορεί να τοποθετηθεί αργότερα. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Ενισχυμένη, σταθερά βιδωμένη V-ράβδος • Πολύ σταθερό, συγκολλημένο πλαίσιο από χάλυβα με ηλεκτρολυτική επίστρωση ψευδαργύρου • Το πλαίσιο είναι πολύ ανθεκτικό στις στρεβλώσεις λόγω της σταθερής κατασκευής του. • Ανάρτηση με ελατήρια, αντέχει σε ακραία φορτία • Επικάλυψη δαπέδου (αντιολισθητική) • Πολλές εγκάρσιες δοκοί, επομένως υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία • Κατασκευή από πολύ στιβαρούς τοίχους από κόντρα πλακέ (με επίστρωση πλαστικού) • Διαφανής οροφή • Μπροστινό τμήμα με αιχμηρό άκρο (αεροδυναμικό) • Πλαϊνή πόρτα μπροστά δεξιά, με δυνατότητα κλειδώματος • Συνδυασμός ράμπας και πόρτας - αντέχει μεγάλα φορτία έως 1000 kg • Αλουμινένια ράμπα φόρτωσης που μπορεί να μετατραπεί σε διπλή πόρτα • Φόρτωση μέσω ράμπας ή με περονοφόρο ανυψωτικό από το πίσω μέρος • Πίσω ράμπα με επίπεδο άκρο • Βοηθητικό σύστημα ανύψωσης με ελατήρια στη ράμπα • 2 λαβές χειρισμού μπροστά • Πίσω πλαίσιο από χάλυβα με ηλεκτρολυτική επίστρωση ψευδαργύρου, στιβαρά συγκολλημένο • 2 ράγες πρόσδεσης, τοποθετημένες και στις δύο πλευρές, h1 = xx cm, h2 = xx cm • Αυτόματο σύστημα φρένων κατά την οπισθοδρομική κίνηση • Κλείδωμα της κεφαλής του συνδετήρα • Πλαστικά φτερά • 13-πολικό φις • Φώτα οπισθοπορείας • Μεγάλης διάστασης φώτα ασφαλείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης • Φωτισμός βυθισμένος στο πίσω πλαίσιο • Ανταλλακτική ρόδα με βάση • Πίσω στηρίγματα τοποθετημένα • Κεντρική ρόδα στήριξης _____ Τα αξεσουάρ μπορούν να τοποθετηθούν αργότερα στο εξειδικευμένο εργαστήριό μας!! - Μη διστάσετε να ζητήσετε για τυχόν ειδικές απαιτήσεις! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την επικράτεια - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής του πιστοποιητικού κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή παροχή προσωρινών πινακίδων (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων εξαγωγής με ταυτόχρονη δήλωση τελωνείου Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Διαθέτουμε πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα, άμεσα διαθέσιμα για εσάς! Είμαστε εξειδικευμένοι έμποροι και συνεργείο επισκευών των μαρκών Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix για περισσότερα από 30 χρόνια. - Λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1973, Πλάτος λαμαρίνας 3100 mm Πάχος λαμαρίνας 3 mm Οπισθοστόπ 1000 mm Πιεστικά 18 τεμ. Γωνία κοπής 0,5 - 1,0° έως 30° Περιεχόμενο λαδιού 150 l Συνολική ισχύς 5,5 kW Βάρος 4300 kg Διαστάσεις περίπου 3800 x 1950 x 1600 mm Εξοπλισμός: - χειροκίνητο οπισθοστόπ (μπροστά μέσω χειροτροχού) Dcodpfxstzv T Ts Al Ren - χειροκίνητη ρύθμιση γωνίας κοπής - 1x μπροστινός βραχίονας στήριξης - 1x πλευρικός οδηγός - μπροστινή προστασία δακτύλων - εγχειρίδιο χρήσης (Αγγλικά)

Κατάσταση: καινούργιο, Ονομασία μοντέλου SHARK 331-1 NC 5.0 SPIDER Dcjdpfx Asl Sva Isl Rsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Διάμετρος περιστροφής: 200 χιλ. Μήκος περιστροφής: 393 χιλ. Dcodpfxjzzfbyo Al Ron Σύστημα ελέγχου: Siemens 810D Βάρος μηχανήματος: περίπου 3200 κιλά.

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, συνολικό μήκος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 6.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., BUDERUS CNC 235 – Σύστημα CNC για λείανση και κατεργασία Κατεργασία / Άξονας 2 Περιοχές / Κανάλια κατεργασίας Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 150 mm Μέγιστη διάμετρος ταλάντωσης: Ø 310 mm Ταχύτητα περιστροφής του άξονα του τεμαχίου: 0–3.000 στροφές/λεπτό Διάμετρος οπής άξονα: Ø 45 mm Dcedpjzwa Rhofx Al Rjn Θέση άξονα τεμαχίου μέσω άξονα C Ταχύτητα τραπεζιού X/Z: 0–30 m/λεπτό Άξονας με κινητήρα WMZ / DVS Τύπος: GS 205-045/17 Έτος κατασκευής: 2014 Αυτοματοποίηση Αυτόματη τροφοδοσία τεμαχίων / Σύστημα μεταφοράς Σύστημα ψύξης / φιλτραρίσματος λιπαντικού LIQUI-Filter GmbH Σύστημα: UR1060 / MW260 / Gamma 13 Χωρητικότητα δεξαμενής: 2.400 l Έτος κατασκευής: 2015 Σύστημα ψύξης HYFRA gamma 13-F-S Ψυκτική ικανότητα: 13 kW στους 32 °C Έτος κατασκευής: 2015 Συστήματα μετρήσεων JENOPTIK – Συστήματα μετρήσεων μετά την επεξεργασία Έτος κατασκευής: 2018 Τεχνικά χαρακτηριστικά τροφοδοσίας 3 × 400 V / 50 Hz Εγκατεστημένη ισχύς: περίπου 45 kW Απαιτούμενη παροχή πεπιεσμένου αέρα: 15 Nm³/h στα 5 bar Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) περίπου: 2300 x 6500 x 2400 mm Διαδρομή άξονα X: 1240 mm Σύστημα ελέγχου: Siemens SINUMERIK 840D Διαδρομή άξονα Z: 300 mm Διάμετρος τεμαχίου πάνω από τη βάση μέγιστη: 150 mm Βάρος περίπου: 10.000 kg Έτος κατασκευής: 2018 Κατάσταση: καλή Όροι πληρωμής: 100% προκαταβολή πριν από την παραλαβή Όροι παράδοσης: Ελεύθερη φόρτωση σε φορτηγό Σε λειτουργία: Όχι

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κάθετο σύστημα παραγωγής και πλήρωσης για τη συσκευασία υγρών σε σακούλες doypack (stand-up pouches). Περιλαμβάνει διανομέα υγρού (για υγρά με υψηλό ιξώδες). Πνευματικό σύστημα μετάδοσης, ελεγχόμενο από υπολογιστή, εύκολη λειτουργία και ρύθμιση. Κατάλληλο για μεγάλη γκάμα φιλμ: PE/PA/PET, PE/PA, PE/PET, PE/BOPP, PE/AL/PET κ.λπ. - Προδιαγραφές: Όγκος πλήρωσης: 100-550ml; Διαστάσεις τσάντας: Μ(120-180)xΠ100-150)mm; Μέγιστος ρυθμός κύκλου μηχανής στο ρελαντί: 25 κύκλοι/λεπτό. Ακρίβεια: +/- 1,5%; Ισχύς: 220V, 1,7kW; Πεπιεσμένος αέρας: 0,4 m³, 6 bar; Διαστάσεις μηχανής: Μ1450xΠ930xΥ2370mm, βάρος: 330kg. Dedpfx Alev Nmz Io Rscn Το μηχάνημα/σύστημα διατίθεται επίσης σε άλλες εκδόσεις για διαφορετικά μεγέθη συσκευασίας και ταχύτητες συσκευασίας. Λάβετε υπόψη ότι οι νέες τιμές μας είναι συχνά χαμηλότερες από τις συνηθισμένες τιμές μεταχειρισμένων. Απλώς ρωτήστε και πείτε μας την εργασία συσκευασίας σας. - Υπάρχουν συνήθως 30-50 διαφορετικά νέα μηχανήματα διαθέσιμα αμέσως από το απόθεμα. Επιπλέον, έχουμε πολύ σύντομους χρόνους παράδοσης περίπου 3 εβδομάδων για μηχανήματα που κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. - Όλα τα μηχανήματα είναι διαθέσιμα με πλήρη εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 429.351 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 49, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.378 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 είναι ένα ευέλικτο μεταχειρισμένο όχημα μεταφοράς, ιδανικό για διάφορες επαγγελματικές χρήσεις. Το όχημα ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στις 5 Απριλίου 2011 και έχει διανύσει 106.378 χιλιόμετρα. Με κινητήρα diesel 2,1 λίτρων, απόδοση 70 kW (95 ίπποι) και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το όχημα προσφέρει αποδοτική απόδοση και αξιοπιστία. Διαθέτει επίσης πίσω κίνηση και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro-5. Το όχημα ξεχωρίζει χάρη στον εκτεταμένο ειδικό εξοπλισμό του, όπως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες, σύστημα προσαρμοζόμενου φώτος φρένων, καθώς και δυνατότητα διέλευσης προς την καμπίνα οδηγού. Το Sprinter διαθέτει μεταλλικό χρώμα σε κίτρινο γκι και η εσωτερική επένδυση είναι με ύφασμα Lima. Τα χαρακτηριστικά ασφάλειας περιλαμβάνουν αερόσακο οδηγού, ABS, ASR και σύστημα υποβοήθησης πέδησης, παρέχοντας επιπρόσθετη ασφάλεια στον δρόμο. Dcsdpfxop Nbd Ts Al Ren Με πλάτος 2.100 mm, ύψος 2.694 mm και μήκος 7.057 mm, αυτό το Sprinter προσφέρει γενναιόδωρη ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης για τα εμπορεύματά σας. Το μεταξόνιο των 4.325 mm και το επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3.500 kg καθιστούν αυτό το όχημα ιδιαίτερα ανθεκτικό και ικανό. Η επένδυση οροφής στην καμπίνα οδηγού, τα εμπρός προστατευτικά λάσπης και οι ενισχυμένες αντιστρεπτικές ράβδοι συμπληρώνουν τον λειτουργικό εξοπλισμό του οχήματος. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.523 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi προσφέρει ένα ευέλικτο και αξιόπιστο μέσο μεταφοράς για επαγγελματίες. Με έτος κατασκευής το 2011 και χιλιομετρητή στα 152.523 χλμ., το όχημα βρίσκεται σε μεταχειρισμένη αλλά καλοδιατηρημένη κατάσταση. Το Sprinter κινείται από πετρελαιοκινητήρα 95 ίππων που πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και η πίσω κίνηση εξασφαλίζουν άνετη οδήγηση, ενώ το ευρύχωρο κλειστό αμάξωμα προσφέρει ευέλικτες επιλογές μεταφοράς. Η κίτρινη βαφή εξασφαλίζει εντυπωσιακή παρουσία στο δρόμο, ενώ το εσωτερικό περιλαμβάνει πρακτικό πέρασμα προς το χώρο φόρτωσης και ράφια. Το όχημα είναι διαμορφωμένο για δύο άτομα και διαθέτει τέσσερις πόρτες. Το Sprinter παρέχει υψηλά επίπεδα ασφάλειας χάρη στην πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα και εντυπωσιάζει με κατανάλωση της τάξεως των 9,8 λτ./100 χλμ κατά μέσο όρο. Χάρη στην ανθεκτική κατασκευή και τις γενναιόδωρες διαστάσεις του, αυτό το Sprinter είναι ιδανικό για επαγγελματική χρήση. Με ύψος 2.694 mm, πλάτος 2.100 mm και συνολικό μήκος 7.057 mm, καθώς και μέγιστο μικτό βάρος 3.500 κιλά, παρέχει επαρκή χωρητικότητα για διάφορες μεταφορικές ανάγκες. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δουν το όχημα στο Rohrbach (Pfalz) ή να το παραλάβουν με επιπλέον χρέωση εντός Γερμανίας. Djdpstfaihofx Al Rjcn Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για λάθη ή ενδεχόμενη προπώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.536 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Van είναι ένα αξιόπιστο όχημα μεταφοράς, ιδανικό για επαγγελματίες του αγροτικού τομέα, ελεύθερους επαγγελματίες ή μεγάλες επιχειρήσεις. Το όχημα, το οποίο ταξινομήθηκε πρώτη φορά στις 13 Απριλίου 2011, έχει διανύσει 98.536 χλμ και διατίθεται σε χρώμα Ginstergelb (κίτρινο). Εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα 2,1 λίτρων, αποδίδει 70 kW (95 ίππους) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro-5. Με μέση κατανάλωση 9,8 λτ/100 χλμ, το Sprinter αποτελεί οικονομική επιλογή για επαγγελματίες με υψηλές απαιτήσεις στη χρηστικότητα των επαγγελματικών οχημάτων. Το μοντέλο διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, με θέσεις για δύο άτομα. Περιλαμβάνει ειδικό εξοπλισμό όπως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, κλειδωμένο ντουλαπάκι και προσαρμοζόμενο φως φρένων. Επιπλέον πρακτικές λειτουργίες όπως βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας και αμάξωμα σε μορφή βαν αυξάνουν την πρακτικότητα για την καθημερινή εργασία. Dcjdpjxppl Eefx Al Rsn Το Sprinter 310 CDI Maxi προσφέρει σημαντική χωρητικότητα φόρτωσης χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο και το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος των 3.500 κιλών. Διατίθενται διάφορες επιλογές για διαχείριση φορτίου, ενώ η υπηρεσία ταξινόμησης εξασφαλίζει εύκολη θέση σε λειτουργία του οχήματος. Επισκέψεις και επιθεωρήσεις γίνονται κατόπιν ραντεβού και κατά τις συνήθεις εργάσιμες ώρες. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικός τομέας, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές-μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Τυπώνονται επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 96.050 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Βλάβη κιβωτίου ταχυτήτων. Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Κουβούκλιο είναι ένα μεταχειρισμένο όχημα μεταφοράς με ευρύχωρη υπερκατασκευή κλειστού τύπου. Έχει πρώτη ταξινόμηση τον Ιούλιο του 2011 και μέτρια χιλιομετρική απόσταση 96.050 χλμ. Είναι εφοδιασμένο με κινητήρα diesel ισχύος 70 kW (95 PS) με κυβισμό 2.143 κ.εκ. Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς. Πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro-5, εξασφαλίζοντας πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Είναι βαμμένο σε έντονο κίτρινο χρώμα και το κουβούκλιό του προσφέρει άφθονο χώρο για μεταφορές. Διαθέτει τέσσερις πόρτες και δύο θέσεις. Οι διαστάσεις του Sprinter είναι: μήκος 7.057 mm, πλάτος 2.100 mm, ύψος 2.694 mm, με μεταξόνιο 4.325 mm. Το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος είναι 3.500 κιλά, καθιστώντας το ιδανικό για διάφορες επαγγελματικές χρήσεις. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λ/100χλμ (μεικτή), 11,1 λ/100χλμ (αστική), 9,2 λ/100χλμ (εκτός πόλης), με εκπομπές CO2 στα 259 γρ/χλμ. Το όχημα προσφέρει χαρακτηριστικά όπως κάμερα οπισθοπορείας, ενσωματωμένες ραφιέρες και διάδρομο πρόσβασης στο χώρο φόρτωσης σχεδιασμένα ειδικά για επαγγελματίες χρήστες. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή εξαγωγή. Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Dcodpfx Aoyntf Isl Ren

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1992, συνολικό μήκος: 5.345 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αρχικό γερμανικό όχημα. Χρησιμοποιήθηκε σε έναν μικρό δήμο έως το 2026, αρχικά στην πυροσβεστική και στη συνέχεια στο εργοτάξιο. Dcodpfx Aleyx N Hqs Rsn Το όχημα αυτό έχει άδεια κυκλοφορίας ως πολιτικό φορτηγό με τον χαρακτηρισμό "φορτηγό με κλειστό αμαξωτό" και στα έγγραφα αναγράφονται 9 θέσεις. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε αρχικά ως όχημα πολλαπλών χρήσεων (MZF), και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά του χλοοκοπτικού μηχανήματος του δήμου. Μόνο μία σειρά καθισμάτων είναι μόνιμα τοποθετημένη. 2 από τις 3 σειρές καθισμάτων δεν χρησιμοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια και είναι αφαιρούμενες. Οι ζώνες ασφαλείας και οι βίδες στερέωσης βρίσκονται επίσης στην αρχική τους κατάσταση. Ένα αναδιπλούμενο τραπέζι με ακουστικά ασύρματης επικοινωνίας είναι ακόμα τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά, και ένα πρωτότυπο μεγάλο κιτ πρώτων βοηθειών της πυροσβεστικής είναι ενσωματωμένο στην κατασκευή. Κινητήρας OM 602, 5-κύλινδρος ατμοσφαιρικός diesel 2874 κυβικών. Ο κινητήρας εκκινεί πάντα άψογα και λειτουργεί αρχικά ομαλά, αλλά μετά από περίπου 20 δευτερόλεπτα αδράνειας, η λειτουργία του επιδεινώνεται αισθητά και αρχίζει να παράγει καπνό. Όταν φτάσει στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας, η παραγωγή καπνού μειώνεται και ο κινητήρας λειτουργεί και πάλι ομαλά, σχεδόν κανονικά. Ο κινητήρας είναι είτε πολύ φθαρμένος είτε υπάρχει κάποια βλάβη. Δεν έχει γίνει ακόμη ακριβής διάγνωση. Το όχημα κινείται αμέσως και λειτουργεί εξαιρετικά. Κατά τη διάρκεια μιας σύντομης δοκιμής, η συνήθης απόδοση του κινητήρα ήταν πλήρης και σταθερή, αλλά δεν εγγυόμαστε την οδική του ικανότητα. Απαιτείται σίγουρα επισκευή σε σύντομο χρονικό διάστημα! Για διαδρομές μικρής απόστασης ή για μεταφορά σε πλοίο τύπου RORO προς την Αφρική, αυτό το 310 D φαίνεται να λειτουργεί απολύτως κανονικά. 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. 127 χλμ/ώρα. Άγκιστρο ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg (με φρένα) ή 750 kg (χωρίς φρένα). Υδραυλικό τιμόνι. Ανεξάρτητη θέρμανση, γνήσια Mercedes/Eberspächer (λειτουργεί). Αμάξωμα με μεμονωμένα σημεία σκουριάς. Συνολικά, λόγω της πολύχρονης αποθήκευσής του σε γκαράζ, η κατάσταση είναι σχετικά καλή. Το παράθυρο της πόρτας του συνοδηγού είναι ελαττωματικό και έχει καλυφθεί με μεμβράνη. Η βαφή στο κάτω μέρος έχει επιδιορθωθεί σε μαύρο χρώμα. Φαίνεται ότι το αυτοκίνητο συντηρούνταν πολύ καλά στην πυροσβεστική, αλλά, δυστυχώς, όχι μετά από αυτό. Η μαρσπιέ στη συρόμενη πόρτα -η οποία είναι ακόμα ορατή στις φωτογραφίες- αφαιρέθηκε για να τοποθετηθεί σε άλλο όχημα και δεν είναι πλέον διαθέσιμη. Βάρος χωρίς φορτίο: 2370 kg. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 3200 kg. Εξωτερικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 5345 mm / Πλάτος 1975 mm / Ύψος 2680 mm. Τα ελαστικά (205R14C) είναι του 2013 και δεν έχουν ραγίσματα. Διαθέτουν περίπου 50-60% βάθος πέλματος. Το όχημα προορίζεται κυρίως για εξαγωγή ή για αυθεντικούς θαυμαστές του Bremen Transporter, οι οποίοι αναζητούν μια ολοκληρωμένη, αμετάβλητη βάση για ανακατασκευή. Η έγκριση TÜV έληξε στις 12/2025 και δεν θα ανανεωθεί. Έχουμε καθορίσει συνειδητά μια ενδιαφέρουσα τιμή αγοράς, καθώς παρόμοια οχήματα σε καλή κατάσταση πωλούνται συνήθως προς διπλάσια τιμή ή και περισσότερο. Μια προσωπική επιθεώρηση συνιστάται ιδιαίτερα λόγω των ελαττωμάτων και μπορεί να κανονιστεί μετά από συνεννόηση. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες και μέλη των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης (BOS) οποιασδήποτε φύσης. Η πώληση σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές δεν είναι, δυστυχώς, δυνατή. Επιφυλα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλήρως αυτοματοποιημένο κορδέλιο πριόνι της Imet Dcodezz Rpispfx Al Ren Τύπος BS 400 60 AFi-NC Έτος κατασκευής 2013 Χωρητικότητα Ø 310mm Ρύθμιση κλίσης σε μία πλευρά, μέγιστο 60 μοίρες Διακόπτης υλικού