Μεταχειρισμένο Svetruck 30120-46 προς πώληση (3.357)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.566 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 με ειδική πλατφόρμα για ξυλεία και σκαλωσιές, με πλήρη εξοπλισμό! Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο άξονα, πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση, μεταξόνιο 3,90 μ., συνολικό μήκος μόνο 8,68 μ., ωφέλιμο φορτίο 16,1 τόνων, 510 ίπποι, βοηθητική μετάδοση, 2 κοτσαδόροι, αυτόματο κιβώτιο με ρετάρντερ, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάσης, κάμερα οπισθοπορείας, cruise control με ρύθμιση απόστασης, 3 θέσεις, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, και πολλά άλλα. Καμπίνα M μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο και 3 καθίσματα Κινητήρας Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 PS), 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο τρίτο άξονα NOL-08 ανυψούμενο Βάρος χωρίς φορτίο 9.880 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.120 kg Διαφορικό κλείδωμα στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.900 mm + 1.350 mm Πλατφόρμα χαμηλού τύπου με 3 ειδικές ενδιάμεσες υποδοχές 80 x 80 mm Μήκος πλατφόρμας περίπου 6,40 μ. Περιμετρικές ταινίες με οπές για ασφάλιση φορτίου Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD με Retarder 35 Πλευρικός βοηθητικός άξονας NH/4C χωρίς φλάντζα f=1,14 δεξιά Λειτουργία ταλάντευσης κιβωτίου MAN EasyStart με TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ρυθμιζόμενο φρένο εκκεντροφόρου (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Εμπρός και πίσω άξονες αερόφουσκωτοι Εμπρός άξονας VOK-08 λύγισμα, πίσω Hypoid HY-1350 Φορτίο εμπρός άξονα 8.000 kg, πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής στον πίσω άξονα Υποπολλαπλασιασμός HY i=3,70 Τύπος κοτσαδόρου Ringfeder 4040 G 150B με Duo-Matic ταχεία σύνδεση Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 14.669 kg Μικτό βάρος συρμού 44.000 kg Σφαιρικός κοτσαδόρος για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg Αυτόματος κλιματισμός Πρόσθετη θέρμανση αέρος Eberspächer D4S Cruise control με ACC (ρύθμιση απόστασης) Κάμερα οπισθοπορείας Ηλιοροφή Laedpfx Aszfuwlenzsc Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερική ηλιοπροστασία Ηλιορολό στην πόρτα οδηγού 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα και 2 στο πίσω μέρος 2 περιστροφικοί φάροι στην οροφή και 1 αριστερά πίσω 3 μεγάλες εξωτερικές ντουλάπες από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 αριστερά + 1 δεξιά Φώτα ημέρας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο, με υποστήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων άνεσης MAN Media Truck Advanced 12 V με οθόνη 7'' MAN Media Paket πλοήγησης Λειτουργία hands-free 'Comfort' για 2 κινητά τηλέφωνα MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι με μόνο 46.600 χλμ. Πολύ καλή και φροντισμένη κατάσταση Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προτείνουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2612

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.566 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άψογα συντηρημένο MAN TGS 26.510 με ειδική πλατφόρμα για ξυλουργικές και σκαλωσιές, με πλήρη εξοπλισμό! Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο άξονα, πλήρως αερόσουστα, μεταξόνιο 3,90 μ, μήκος συζεύξεως μόλις 8,68 μ, ωφέλιμο φορτίο 16,1 τόνους, 510 ίπποι, βοηθητική μετάδοση, 2 x κοτσαδόροι AHK, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με ρετάρντερ, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος σταθμός, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματο πιλότο με ρύθμιση απόστασης, 3 καθίσματα, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση και πολλά άλλα. Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω και 3 καθίσματα Κινητήρας Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 PS), 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x2-4 με κατευθυνόμενο οπίσθιο άξονα NOL-08 – ανασηκώσιμος Άδειο βάρος 9.880 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.120 kg Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.900 mm + 1.350 mm Φορτωτική επιφάνεια χαμηλού ύψους με 3 ειδικές υποδοχές μέσης 80 x 80 mm Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,40 μ μήκος Πλάκα φόρτωσης με περιμετρικές οπές για ασφαλή δεσίματα Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Βοηθητική απόδοση NH/4C χωρίς φλάντζα f=1,14 δεξιά πλευρικά Λειτουργία κιβωτίου "ξεκόλλημα" MAN EasyStart για TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Ρυθμιζόμενο φρένο εκκεντροφόρου (EVBec) Lodpfx Aszfuxcsnzeac Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Άξονες εμπρός και πίσω με αερόσουστες Εμπρόσθιος άξονας VOK-08 γεφυρωμένος, πίσω άξονας Hypoid HY-1350 Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8.000 kg, πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής πίσω άξονα Υποπολλαπλασιασμός HY i=3,70 Κοτσαδόρος δακτυλίου Ringfeder τύπου 4040 G 150B με ταχεία σύνδεση Duo-Matic Επιτρεπόμενο βάρος ελκόμενου κεντρικού άξονα 14.669 kg Μεικτό βάρος συρμού 44.000 kg Κοτσαδόρος σφαίρας για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg Αυτόματος κλιματισμός Πρόσθετη αερόθερμη θέρμανση Eberspächer D4S Αυτόματο πιλότο με ACC Κάμερα οπισθοπορείας Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερική αντιηλιακή προστασία Ηλιορολό στην πόρτα οδηγού 2 φώτα εργασίας πίσω από την οροφή και 2 στο πίσω μέρος 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή οδηγού και 1 αριστερά στο πίσω μέρος 3 μεγάλα εξωτερικά ανοξείδωτα ντουλάπια, 2 x αριστερά + 1 x δεξιά Φώτα ημέρας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού αερόσουστα, με στήριξη οσφύος, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων άνεσης MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7'' MAN Media Package με πλοήγηση Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόνο 46.600 KM Εξαιρετική και περιποιημένη κατάσταση Τιμή χωρίς ΦΠΑ +19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς δεσμευτικό χαρακτήρα. Προϋπόθεση τυχών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2612

Έτος κατασκευής: 1982, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 676411N, ΜΕ ΜΟΝΑΔΑ N&P (μονάδα αρίθμησης και διάτρησης) Μετρητής (εκατ.): 45 Μορφή (cm): 32x46 Σύστημα απόσβεσης: Varn Kompac III Laedpfoivz E Tsx Anzoc Εξοπλισμός / περισσότερες λεπτομέρειες: με N&P (μονάδα αρίθμησης και διάτρησης) Έλεγχος Bacher 5000

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μορφή (cm): 32x46 Η μονάδα συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα εργαλεία, εργαλεία τσακίσματος και διάτρησης και τις αντίστοιχες υποδοχές. (δείτε φωτογραφίες) Lodpfsh Eikmjx Anzeac

Έτος κατασκευής: 1978, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 664937N, Μετρητής (m): 42 Μορφή (cm): 32x46 Απόσβεση: Varn Kompac III Εξοπλισμός / Πρόσθετες πληροφορίες: με μονάδα N&P (αρίθμηση & διάτρηση) Laodpfxjgfb E Rj Anzec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Χρησιμοποιημένο πλήρωση Monoblock Cerma 1998 Το μονομπλόκ πλήρωσης Cerma 46-MB είναι ένας εξαιρετικά αποδοτικός και αξιόπιστος εξοπλισμός που κατασκευάστηκε το 1998. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε αποθήκη, αλλά είναι έτοιμο να τεθεί ξανά σε λειτουργία ανά πάσα στιγμή. Αυτό το monoblock είναι ειδικά σχεδιασμένο για την πλήρωση γυάλινων και PET δοχείων με ξύδι και χρησιμοποιεί ογκομετρικό τύπο πλήρωσης και σταθερό ακροφύσιο για να εξασφαλίζει ακριβή και συνεπή αποτελέσματα. Ledpfxovgupns Anzoac Το monoblock είναι εξοπλισμένο με 23 βαλβίδες, οι οποίες συμβάλλουν στη διασφάλιση ότι η διαδικασία πλήρωσης είναι γρήγορη και αποτελεσματική. Διαθέτει επίσης 4 κεφαλές κάλυψης για βιδωτά καπάκια αλουμινίου, οι οποίες βοηθούν στο ασφαλές σφράγισμα των δοχείων και στην αποφυγή τυχόν διαρροών ή διαρροών. Η κατεύθυνση περιστροφής του monoblock είναι αριστερόστροφη. Αυτό συμβάλλει στη διασφάλιση της ομαλής και απρόσκοπτης λειτουργίας. Όσον αφορά την ασφάλεια, το μονομπλόκ πλήρωσης Cerma 46-MB διαθέτει όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά για να διασφαλίσει την ασφάλεια των χειριστών και την ακεραιότητα του προϊόντος. Τα εγχειρίδια είναι επίσης διαθέσιμα για αναφορά, ώστε οι χρήστες να κατανοούν εύκολα τον τρόπο λειτουργίας του εξοπλισμού και να εκτελούν οποιαδήποτε αναγκαία συντήρηση. Συνολικά, το μονομπλόκ πλήρωσης Cerma 46-MB είναι ένα υψηλής ποιότητας και αξιόπιστο κομμάτι εξοπλισμού που είναι ιδανικό για κάθε επιχείρηση που επιθυμεί να γεμίσει μεγάλες ποσότητες ξυδιού σε δοχεία. Με τις αποτελεσματικές δυνατότητες πλήρωσης και κάλυψης, είναι βέβαιο ότι θα αποτελέσει πολύτιμο περιουσιακό στοιχείο για κάθε γραμμή παραγωγής. Ζυγίζει συνολικά 4200 kg, επομένως πρόκειται για ένα στιβαρό και ανθεκτικό κομμάτι εξοπλισμού που είναι κατασκευασμένο για να διαρκέσει.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ZCFM62AT20C505808, χιλιομετρική ένδειξη: 391.053 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.806 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.194 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: A1 355/50 + A2 315/60 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.070 λ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, αριθμός οχήματός μας #30854 Καμπίνα οδηγού Active Space Euro VI 460 ίπποι 4x2 Μεταξόνιο 3.800 mm Intarder Ανάρτηση LL Μέγεθος ελαστικών εμπρός 355/50 R 22.5, πίσω 315/60 R 22.5 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 11.194 kg Ιδιοβάρος 6.806 kg Χωρητικότητα ντεπόζιτου 640 λίτρα Επιπλέον ντεπόζιτο 430 λίτρα Χρώμα κόκκινο (RAL3002) Ύψος πέλματος 990 mm Κιβώτιο ταχυτήτων HiTronix Κλιματισμός Δισκόφρενα Αυτόνομη θέρμανση Cruise control Αεροδυναμικό πακέτο 1 κρεβάτι Αναρτώμενο/θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Ψυγείο Σύστημα infotainment Σύστημα πλοήγησης Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι Ηλεκτρικά παράθυρα (2x) Βοηθός στροφής Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα ACC προσαρμοζόμενο cruise control LDWS σύστημα διατήρησης λωρίδας AEBS σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης ESP Αεροανάρτηση καμπίνας DPF Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Υπολογιστής ταξιδιού Κουρτίνα αριστερά και δεξιά Lsdpezdzf Hsfx Anzoac Ένδειξη άξονα φορτίου Συναγερμός οπισθοπορείας LED προβολείς με φώτα στροφής Προβολείς ημέρας Προβολείς ομίχλης Θερμαινόμενοι/ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες Προετοιμασία NA Αερόκορνα Αισθητήρας βροχής CB ραδιόφωνο LED φωτισμός Χρηματοδότηση κατόπιν αιτήματος!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 18.000 κιλ, μήκος περονών: 2.400 χιλ., Πιρούνια Σημείο φόρτισης: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 100 mm ISO κατηγορία: Terminal West Κατάσταση: Νέα συσκευή Τεχνική κατάσταση: Νέα Ljdpoyldryjfx Anzsac Περιγραφή: ΝΕΕΣ διχάλες για Svetruck 250 x 100 x 2400 mm ΝΕΕΣ διχάλες για Svetruck 250 x 100 x 2400 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 455.913 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.806 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.194 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 70 R 22,5, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 39.700 χιλ., συνολικό ύψος: 62.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 70 R 22,5, Εξοπλισμός: αεροτομή, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Σταθερό σύστημα κλιματισμού, προβολείς εργασίας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, αυτοκινητηλέφωνο με hands-free για κινητό, κλειδώμα διαφορικού, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, καμπίνα οδηγού μακριά με ψηλή οροφή, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ασύρματος, 12 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός: αυτόματος κλιματισμός + σταθερός κλιματισμός, ψυγείο, δερμάτινο τιμόνι, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα πλοήγησης, Ψυχαγωγία: συσκευή πλοήγησης με οθόνη, καμπίνα ύπνου, 2 κλίνες, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, σκίαστρο, πακέτο αεροτομής, στάνταρ θέρμανση στάθμευσης, πακέτο ασφαλείας: ενεργητικό cruise control + βοηθός έκτακτης πέδησης + βοηθός λωρίδας, πρόσθετο φρένο Intarder, κινητήρας Euro 6, LED πίσω φώτα, LED προβολείς, 2 δεξαμενές, πλευρική έξοδος με φλάντζα. Lasdeyzua Uopfx Anzjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 17.400 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/60R22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 250 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, αερόσακος, γερανός, εγγραφή αυτοκινήτου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, Προσφέρεται MAN με αλουμινένιο γερανό (AK 46/6000) της εταιρείας Böcker, έτους 2021. Ο γερανός μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως πλατφόρμα εργασίας. Το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό και έχει συντηρηθεί αποκλειστικά από την εταιρεία Böcker. Η πιστοποίηση UVV ανανεώθηκε τον Απρίλιο 2026. Lsdpszc Hnfjfx Anzeac Ως αξεσουάρ πωλείται ένα συρματόσχοινο ανακατεύθυνσης με ανυψωτική ικανότητα έως 6 τόνους και ένα καλάθι εργασίας PK 350. Επιπλέον, ο γερανός είναι εξοπλισμένος με τηλεχειρισμό και κάμερα στην κορυφή του βραχίονα. Το όχημα βρίσκεται ακόμη σε χρήση, οι ώρες λειτουργίας και τα χιλιόμετρα μπορεί να διαφέρουν. Το όχημα είναι εγγεγραμμένο ως αυτοκινούμενο μηχάνημα εργασίας. Δυνατότητα επιθεώρησης οποιαδήποτε στιγμή. Το όχημα θα είναι διαθέσιμο από τα μέσα Ιουλίου.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), διαδρομή: 180 χιλ., βάθος λαιμού: 335 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, Υδραυλική Πρέσα Κάμψης Κατασκευαστής: DURMA Τύπος: E-30120 Έτος κατασκευής: 2008 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Durma Τύπος: E-30120 Έτος κατασκευής: 2008 Δύναμη πίεσης: 120 t Μήκος εργασίας: 3050 mm Διαδρομή άνω δοκού: 180 mm Βάθος λαιμού: 335 mm Απόσταση στύλων: 2550 mm Διαστάσεις: περ. 3,25 x 2 x 2,65 m Ισχύς σύνδεσης: 11 kW Βάρος: περ. 7.400 kg Εξοπλισμός: • Σύστημα στερέωσης εργαλείων Amada • Σύστημα ελέγχου Durma DU 6000 • Μονάδα ασφαλείας Sick C-4000 Lsdozbixkepfx Anzsac • CNC ελεγχόμενο bombage (αντιστροφή κάμψης) • Ελεγχόμενοι άξονες: Y1, Y2, X • Άξονας R + άξονες Z ρυθμιζόμενοι χειροκίνητα • 2 πλευρικούς βραχίονες τοποθέτησης, πλευρικά ρυθμιζόμενοι • Πακέτο εργαλείων: - Επάνω εργαλείο ίσιο, τμηματικό περ. 3300 mm, R0,8 75° - Επάνω εργαλείο κοίλο, περ. 3300 mm τμηματικό - Κάτω μπλοκ 4 θέσεων: V16, V20, V35, V50 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Το μηχάνημα προέρχεται από το εργαστήριο κινηματογραφικού στούντιο στο Αμβούργο. Επίδειξη υπό τάση είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή σε εμάς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 700.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.315 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.685 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, μεγάλο καμπίνα, 1 x κάθισμα comfort, 1 x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, προθερμαντήρας καμπίνας, πνευματική κόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), retarder, βοηθητική μετάδοση, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, ντουλάπι εργαλείων, αερανάρτηση, κοτσαδόρος με αέρα και φώτα, ρεζερβουάρ από αλουμίνιο, ζάντες αλουμινίου, ανυψούμενος τελευταίος άξονας, υδραυλικά κατευθυνόμενος τελευταίος άξονας, πλευρική προστασία, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, οροφή με ανοιγόμενο φεγγίτη, πράσινη οικολογική ετικέτα. Lajdpfx Ajvhi S Tenzec Μεταξόνιο: 4.600 mm. Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Meiller RK 20.65 (20t) για κοντέινερ έως 6,5μ (έτος κατασκευής 2008). Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, 8t μπροστά, πίσω άξονας με κορώνα 440 Hypoid 13t, 7,5t βοηθητικός άξονας με εκφόρτιση, ανύψωση και διεύθυνση, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δισκόφρενα σε όλους τους άξονες, παρακολούθηση συμπύκνωσης στο σύστημα αέρα, δευτερεύων υδρό-επιβραδυντής, επιπλέον σταθεροποιητής στον πίσω και βοηθητικό άξονα, μπροστινή προστασία αλουμινίου, πακέτο καπνιστών, κάτω κρεβάτι comfort, εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας, συμπληρωματικός θερμαντήρας ζεστού νερού, PSM, επικοινωνιακή διεπαφή (ΚΟΜ), βοήθεια εκκίνησης, ClassicSpace, κεντρικό κλείδωμα άνεσης, πρόγραμμα οδήγησης economy, Mercedes PowerShift 3, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων, LED φώτα ημέρας, φώτα στροφής, ESP, χωρητικότητα δεξαμενής 500l, ψυγείο, βοηθητική μετάδοση MB 131-2c αντλία. Το όχημα έχει συνολική διαδρομή περίπου 700.000 χλμ! Το όχημα έχει βλάβη κινητήρα και προορίζεται μόνο για ανταλλακτικά! Λείπουν ήδη κάποια ανταλλακτικά! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, με επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, μεταλλικό σπίτι, 1 κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματιστικό, αντηλιακή τέντα, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηχητική κόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, σταθερός μειωτήρας, βοηθητική μετάδοση, ανύψωση+χαμήλωση, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, αερόσουστες, κοτσαδόρος με αέρα & ρεύμα, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, ανυψούμενος τελευταίος άξονας, πλευρική προστασία, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4600 mm Κατασκευή: Σύστημα ανατροπής 20τ Hyva 20-57/60-S για κοντέινερ από 4,55m έως 7,05m, 68t συνολικό βάρος. Μπροστινός άξονας με αερόσουστες 8t, πίσω άξονας 13t hypoid κορώνα 485, βοηθητικός άξονας 7,5t ανυψούμενος, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα μπρος-πίσω, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, παρακολούθηση συμπύκνωσης συστήματος πεπιεσμένου αέρα, βοηθός σταθερότητας ρυμουλκούμενου (TSA), δευτερεύων retarder λαδιού, επιπλέον σταθεροποιητής πίσω-βοηθητικός άξονας, μέτρηση φόρτισης αξόνων, προστασία κάτω μετώπου αλουμινίου, χρήση υπολειπόμενης θερμότητας, ClassicSpace, σύστημα άνετου κλεισίματος, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, Mercedes PowerShift 3, προγράμματα οδήγησης economy/Power, σύστημα πλοήγησης, multimedia interactive cockpit, Remote Online, ψηφιακό ραδιόφωνο, προεγκατάσταση συστήματος διοδίων, χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 500l, LED φώτα, LED φώτα ημέρας, High Performance φρένο μηχανής, σύστημα καθαρισμού φώτων, αυτόματα φώτα, υποβοήθηση εκκίνησης, Safety Pack, Sight Package, Economy Package, πακέτο καπνιστή, ESP, σύστημα καταστολής ταλαντώσεων, υποβοήθηση λωρίδας, βοηθός σημάτων κυκλοφορίας, Active Brake Assist 5, υποστηρικτής απόστασης, υποστηρικτής προσοχής, Active Sideguard Assist, έλεγχος ζώνης, αερόσακος οδηγού, ψυγείο. Καινούργιο όχημα από απόθεμα! 68.000 kg συνολικό βάρος συρμού. Διαθέσιμο περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Ledpfjvhlgmjx Anzjac Ημερήσια ταξινόμηση στις 01.12.2025. ΤΑ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 564.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.335 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.665 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, BigSpace, Mercedes PowerShift 3, μεγάλο οδηγικό διαμέρισμα, 1 καθισμα άνεσης, 2 κρεβάτια, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, θερμαινόμενο σύστημα στάθμευσης, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), ρετάρντερ, πλευρικός άξονας εξόδου, αεροτομή οροφής, ανύψωση και χαμήλωση, προβολείς μεγάλης σκάλας, φώτα εργασίας, κουτί αποθήκευσης, αερανάρτηση, ρυμούλκηση με αέρα και φως, ντεπόζιτο αλουμινίου, ύστατος άξονας ανυψούμενος, πλαϊνή προστασία, πλάγια αλουμινένια προστατευτικά, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Laodevhi Saopfx Anzsc Μεταξόνιο: 4600 mm, υπερκατασκευή: σύστημα ανατροπής Hyva 22 55 SZ για κοντέινερ έως 6,6μ, ύψος γάντζου 1450mm (δυνατότητα 1570mm με επιπλέον χρέωση), ύψος ρολλών περ. 1280mm. Εμπρός άξονας με αερανάρτηση, μπροστινός άξονας 8t, πίσω άξονας με κορώνα 485 Hypoid 13t, 7,5t βοηθητικός άξονας εκφορτίσιμος/ανυψούμενος, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, δευτερεύων υδραυλικός υδατο-ρετάρντερ, έλεγχος συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω/βοηθητικού άξονα, προστασία μπροστινού άξονα από αλουμίνιο, δερμάτινο τιμόνι, άνετο κρεβάτι πάνω και κάτω, ατμοσφαιρικός φωτισμός, ανάκτηση υπολειμματικής θερμότητας, επιπρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, επιπλέον θερμική μόνωση, συρόμενη/ανυψούμενη ηλεκτρική γυάλινη οροφή, PSM, επικοινωνιακή διεπαφή (KOM), βοήθημα εκκίνησης, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, BigSpace, κλειδαριά άνεσης, αισθητήρας βροχής/φωτός, πρόγραμμα οδήγησης Power, Mercedes PowerShift 3, ραδιο-ναυτιλιακό σύστημα, αισθητήρας φορτίου άξονα, χωρητικότητα καυσίμου: 630λ, προβολείς Bi-Xenon, φώτα ημέρας LED, φώτα στροφής, σύστημα καθαρισμού φώτων, ESP, ψυγείο, πίσω εξωτερική κίνηση κινητήρα με αντλία υδραυλικού ISO 7653D. ΟΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Περιλαμβάνεται στο πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: 01x σύνδεσμος ραφιού, μεταχειρισμένος Ljdpfxoi Hph Sj Anzoac χρώμα υλικού: πορτοκαλί Κατασκευαστής: Vogelsang Τύπος: NS κατάλληλο για πλάτος προφίλ πλαισίου: περίπου 100 mm για απόσταση ραφιών: περίπου 200 mm διαστάσεις πλακών κεφαλής: 128 x 90 mm διαστάσεις προφίλ: C 46 x 23 mm Βάρος: περίπου 1.200 kg | τεμ. Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Αυτό το είδος προσφέρεται μόνο για συλλογή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του είδους υπόκειται σε πρόσθετα έξοδα, τα οποία μπορούν να ζητηθούν ξεχωριστά από εμάς ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το αντικείμενο της παράδοσης. ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 531.668 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.806 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.194 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 39.700 χιλ., συνολικό ύψος: 62.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 R 22.5, Εξοπλισμός: αεροτομή, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Σταθερό κλιματιστικό, προβολείς εργασίας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, αυτοκινητο-τηλέφωνο με σύστημα hands-free για κινητό τηλέφωνο, μπλοκέ διαφορικό, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, επιμήκυνση καμπίνας με υψηλή οροφή, αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, ανάρτηση φύλλων ελατηρίων - αέρα, ασύρματος πομπός, 12 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός: αυτόματος κλιματισμός + σταθερό κλιματιστικό, ψυγείο, δερμάτινο τιμόνι, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα πλοήγησης, ψυχαγωγία: συσκευή πλοήγησης με οθόνη, καμπίνα ύπνου, 2 κλίνες, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, σκίαστρο, πακέτο αεραγωγών, στάνταρ σταθερή θέρμανση, χωρητικότητα δεξαμενής 550 + 290 λίτρα, πακέτο ασφαλείας: ενεργή υποβοήθηση απόστασης + σύστημα αυτόματης φρένωσης έκτακτης ανάγκης + υποβοήθηση λωρίδας κυκλοφορίας, πρόσθετο φρένο Intarder, κινητήρας Euro 6 D, οπίσθιοι φανάρια LED, εμπρόσθιοι προβολείς LED, ενεργή υποβοήθηση απόστασης, βοηθητική μετάδοση κίνησης. Laedpfx Anoy Rauiezjc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, Εξοπλισμός: ABS, MENCI SEMITRAILER WITH “SQUARE” TIPPING BODY - SA850R Capacity: 45.4 m³ Dimensions: 9,200 x H 2,000 mm Floor thickness: 6 mm Rear floor thickness: 8 mm Unladen weight: 6,650 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Description: Version and Accessories - 3rd SAF steering axle with disc brake or 430 mm (ET120) 2/2 - 1st axle with automatic lift - CRAMARO electric cover, hermetic Type C (2023) with housing - Stainless steel toolbox 90x50x50 cm - Toolbox in 9050250 - Complete ADR kit + A and R plates - Pressure gauge - Electric motor vibrator operated by remote for body - PROMETEON tyres: 385/65 R 22.5 - Steel rim: 385/65 R 22.5 OFFSET 0/120 - Remote control for CRAMARO cover system - Additional rear LED work light PAINTED HUBS FULL LED rear lights TPMS kit - Tyre Pressure Monitoring System Hub color: RED RAL 3020 Cover color: BLUE RAL 5002 - Cover system with arch height H=300 mm, ADR-compliant tarp 3 access steps - Anti-wear triangles Chassis in steel and body in alloy Standard configuration: - Steel chassis - Pneumatic suspension with manual height control valve - Jost landing gears with oscillating curved base - Braking system with EBS 2S/2C and brake force distribution - Electrical system compliant with ADR regulations - Aluminium air tanks, pneumatic quick dump device for suspension - Tipping system with front 5-extension telescopic cylinder - Pneumatic parking brake - Descent safety valve, double-acting hydraulic piston system with gate valve - Front ladder and removable step above mudguards - 2 towing eyes on rear underrun bar POSSIBILITY OF CUSTOM FINANCING OR LEASING ON SITE. From 24 up to 96 monthly payments, also available with zero down payment. OTHER GROUP LOCATIONS: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) OFFICIAL DEALER FOR: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, and MAXUS CONTACTS: +39 0823 1686306 +39 335 6713062 OPENING HOURS: Monday to Friday 8:30/19:00 - Saturday 8:30/14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - Stralis – MAN – Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S - Semi-trailer - Refrigerated Semi-trailer - Tank – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Dropside body - Crane - Tipping - 4 axles - Rear 4 axles - Tway - 540 - 460 hp - Xway - Trilateral tipper - V8 - Scania - Frost Edition Curtain Side - Box - Tail lift - Refrigerated cell - Insulated with fridge - Van Lodpfxsvzh T Ae Anzeac Domenico Truck srl declines all responsibility for any discrepancies regarding equipment, options, and features which may, in some cases, differ from what is stated in the description. We invite you to verify the specific features of the vehicle.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Όλα είναι διαμορφώσιμα κατ 'απαίτηση, πολύ μικρός χρόνος παραγωγής και παράδοσης. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε περαιτέρω πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Τεχνικά στοιχεία κατόπιν αιτήματος. Βασικός εξοπλισμός: συγκολλημένη κατασκευή χάλυβα DURMA CNC μονάδα ελέγχου (AURORA) Τηλεχειριστήριο διαγνωστικά (Ethernet) Lantek Software W / Automatic Nesting Προσδιορισμός θέσης του λαμαρίνα που θα κοπεί με λέιζερ DURMA Καυστήρας ελέγχου ύψους Σύστημα κίνησης διπλής όψης (ράφι και γρανάζι) Σέρβο κινητήρες AC για κίνηση άξονα X και Y Έξοδοι / είσοδοι ελέγχου CNC για τη μονάδα φίλτρου Αναλώσιμα Starter-Kit Πυρσός πλάσματος * Κονσόλα ανάφλεξης * Ρύθμιση ύψους καυστήρα με βίδες μπάλας σε διπλά γραμμικά ρουλεμάν * Ειδικός εξοπλισμός: Hypertherm Max Pro 200 + πακέτο σωλήνα + ακροφύσια + Durma THC + φακό Hypertherm HPR 130 XD + πακέτο σωλήνα + ακροφύσια + Durma THC + κονσόλα ανάφλεξης + καυστήρα Hypertherm HPR 260 XD + πακέτο σωλήνα + ακροφύσια + Durma THC + κονσόλα ανάφλεξης + καυστήρα Hypertherm + Hypertherm HPR 400 XD + πακέτο σωλήνα + ακροφύσια + Durma THC + κονσόλα ανάφλεξης + καυστήρας CE Standard καλώδιο ασφαλείας Αυτόματη κονσόλα αερίου για Hypertherm, Χειροκίνητη κονσόλα αερίου για Hypertherm, Αυτογενείς φακοί κοπής Πυρσός πλάσματος χειροκίνητη κεφαλή κοπής πλάσματος γωνίας συστήματος προστασίας, κεφαλή κοπής γωνίας CNC (+/- 45). Μονή κεφαλή γεώτρησης Πολλαπλή κεφαλή γεώτρησης Φίλτρο 130A, 260A ή 400A Μονάδα κοπής σωλήνων Ø50 mm - 00400 mm Πρόσθετη υποστήριξη για τη μονάδα κοπής σωλήνων Προειδοποιητική λυχνία για σφάλμα και τέλος προγράμματος D9hnyc97o Με πάνω από 60 Ναι Laodefirx Tjpfx Anzsc [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1979, περίπου 76 εκατ. εκτυπώσεις Lasdpfx Anjylwzujzec Διάσταση 32 x 46 εκ. Έκδοση Plus Τυπική ύγρανση διαθέσιμο: άμεσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Το μηχάνημα προσφέρεται ως φορέας ανταλλακτικών, καθώς σε μία μονάδα εκτύπωσης οι τριβείς είναι ελαττωματικοί. Κατά τα άλλα, το μηχάνημα είναι πλήρες. Ljdpfxjy Ef Tao Anzeac Άμεση διαθεσιμότητα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 20.350 λ, Δοχείο από ανοξείδωτο ατσάλι V2A, όρθιο, δεξαμενή κρασιού/χυμού φρούτων Rieger - μεταχειρισμένο - Lasdewlg Hnspfx Anzjc Όγκος περίπου. 20.350 λίτρα Διάμετρος περίπου. 2.000 χιλιοστά κυλινδρικός Ύψος περίπου. 6.000 χιλιοστά Συνολικό ύψος περίπου. 7.400 χιλιοστά Εξωτερική επιφάνεια: μαρμάρινη Εσωτερική επιφάνεια: έδαφος 2B=IIIC Επιφανειακό έδαφος: κεκλιμένο άκρο 2 μάτια γερανού Κεντρική υποδοχή συγκόλλησης με σπείρωμα DN 100 έως DN 40 με υποδοχή με σπείρωμα DN 50 με βαλβίδα κλειδώματος ζύμωσης DN 50 και βαλβίδα αντεπιστροφής DN 50 Δακτύλιος άρδευσης Κύλινδρος δεξαμενής: Δείκτης στάθμης με ράβδο, κλίμακα και βαλβίδα κατακόρυφου σωλήνα DN 15 Φρεάτιο 420x320 mm Δοκιμαστική βρύση DN 15 1 γάντζο σκάλας παραπάνω Βυθιζόμενο μανίκι στελέχους για ένδειξη θερμοκρασίας Γραμμή CIP με κατεύθυνση προς τα κάτω με αγωγό εξαερισμού DN 40 με σπείρωμα σύνδεσης DN 50 Καθαρή αποχέτευση με βαλβίδα γωνιακής έδρας DN 50 Γραμμή ψύξης Μπάλα CIP Κάτω μέρος αμαξώματος: κεκλιμένο άκρο κάτω στέλεχος με γωνιακή έδρα DN 50, ευθυγραμμισμένο με το τοίχωμα της δεξαμενής Έξοδος προς τα εμπρός με βαλβίδα πεταλούδας/σφαιρική βαλβίδα/βαλβίδα γωνιακής έδρας, σωλήνας εξόδου DN 50 με φλάντζα 4 πόδια θόλου, ρυθμιζόμενου ύψους, με ροδέλες κατά τα άλλα όπως στις φωτογραφίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαστάσεις τροχού λείανσης (h x w x d x w): 655 mm: Ø 508 x Ø 305 x πλάτος 655 mm Lajdpfx Aneix N Erozoc Ελάχιστο/μέγιστο Ø προς λείανση: 5/240 mm Ελάχιστη/μέγιστη ταχύτητα τροχού λείανσης (σ.α.λ.): 0/115 σ.α.λ. Τύπος ελέγχου (cnc/χειροκίνητος): χειροκίνητος Πλάγιασμα (αυτόματο/χειροκίνητο): χειροκίνητο Διαστάσεις του τροχού λείανσης ρύθμισης (υ x πλάτος x δ x πλάτος): Ø 330 x Ø 203 x πλάτος 655 mm Μέγιστο μήκος λείανσης σε πλονζέ: 655 mm Ισχύς κινητήρα κεφαλής τροχού λείανσης: 45 Hp Συνολική ισχύς: 60 Hp Μήκος 3.000 mm Πλάτος 1.400 mm Ύψος 1.600 mm Βάρος 11.500 Kgin κέντρα

Έτος κατασκευής: 1988, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένη οθόνη Vineyard Cryloc Για το κοσκίνισμα των σφαιριδίων μετά την πρέσα σφαιριδίων Laedpoqwyxkjfx Anzjc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: καινούργιο Έτος κατασκευής: 2025 Αριθμός αποθήκης: 080109 Χρόνος παράδοσης: άμεσος, με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 68.282 € Δόση leasing: 1.135,89 € Bestseller: 1 Σε απόθεμα: 1 Ειδική τιμή: 60.100 € Δύναμη πίεσης: 120 τόνοι Μήκος κάμψης: 3.050 mm Άξονες: Y1 / Y2 / X και R Διαδρομή: 180 mm Απόσταση μεταξύ των στύλων: 2.550 mm Προεξοχή πλευρικού στηρίγματος: 250 mm Ύψος εγκατάστασης: 375 mm Τύπος μετάδοσης: υδραυλικός Γρήγορη κίνηση άξονα Y: 100 mm/s Ταχύτητα εργασίας άξονα Y: 9 mm/s Ταχύτητα επιστροφής άξονα Y: 77 mm/s Διαδρομή πίσω στήριξης άξονα X: 620 mm (με προαιρετικό R άξονα) Ταχύτητα οπίσθιου στήριγματος άξονα X: 250 mm/s Ύψος τραπεζιού: 878 mm Πλάτος τραπεζιού: 104 mm Ρεζερβουάρ λαδιού: 150 l Ljdpfjwiq Sijx Anzsac Ισχύς κινητήρα: 11 kW Μήκος: 3.750 mm Πλάτος: 1.230 mm Ύψος: 2.400 mm Βάρος: 5.900 kg 4 άξονες (Y1, Y2, X και R) CNC έλεγχος DT-10 - 2D γραφική οθόνη 10'' - Ενστικτώδης λειτουργία οθόνης αφής (εύκολη σχεδίαση περιγράμματος κάμψης με το δάκτυλο) - Φιλικός προς τον χρήστη προγραμματισμός με διάλογο - Αυτόματος υπολογισμός ακολουθίας κάμψης - Αυτόματος υπολογισμός εκτεταμένου μήκους για κοπή λαμαρίνας - Γραφική αποθήκευση προϊόντος και εργαλείων - Δυνατότητα διόρθωσης - Υποδοχή USB για backup και μεταφορά προγραμμάτων - Λογισμικό PC για δημιουργία προγραμμάτων στον υπολογιστή και μεταφορά στη μηχανή μέσω USB CNC ελεγχόμενο πίσω στήριγμα με γραμμικούς οδηγούς και κοχλίες CNC ελεγχόμενο σύστημα kompensatsion στο τραπέζι Ενδιάμεσα τεμάχια για τη σύσφιξη του ανώτερου εργαλείου Πάνω εργαλείο 1010/A/75°/0,8, χωριστό, σκληρυμένο και γυαλισμένο ακτίνα κάμψης Θέση μήτρας για μήτρες 60 mm Μήτρα 2009/85° (V 16, 22, 35, 50 mm) χωριστή, κατάλληλα σκληρυμένες και λειασμένες εισαγωγές Σύστημα προστασίας λέιζερ Fiessler AKAS τοποθετημένο στη δοκό Βραχίονες υποστήριξης λαμαρίνας Πλευρικά και πίσω προστατευτικά Εξοπλισμός σύμφωνα με προδιαγραφές CE Γέμισμα λαδιού Εγχειρίδιο λειτουργίας στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ και ΑΓΓΛΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΣΕΙΡΑΣ PBF: - Συμπαγής κατασκευή - Οικονομικό μοντέλο χάρη στη σειριακή παραγωγή τυποποιημένων μοντέλων χωρίς συμβιβασμούς στην ποιότητα και την ακρίβεια ΕΠΙΛΟΓΗ: DBend, λογισμικό εισαγωγής και προσομοίωσης 3D CAD/CAM (εισαγωγή αρχείων step, iges και dxf) Διαθέτουμε πάνω από 600 αναφορές!

Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 5.000 h, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ws-46, Πλήρως λειτουργική περιτυλιχτική μηχανή με τοποθέτηση επικάλυψης, μπορεί να δειχθεί σε λειτουργία μέχρι τον Σεπτέμβριο 2026. Laedpfszdq N Usx Anzoc