Μεταχειρισμένο Tucker Συγκολλητής Καρφιών προς πώληση (848)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.205 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό πλάτος: 10402 mm Μήκος δαπέδου: 8585 mm Συνολικό πλάτος: 2550 mm Συνολικό ύψος έως το επάνω πλαίσιο: 3550 - 3600 mm Συνολικό ύψος έως την κορυφή της μουσαμάς: 3710 - 3760 mm Μετατρόχιο: 2040 mm Απόσταση πείρου έλξης – 2ος άξονας: 6120 mm Ύψος σέλας: 1200 mm Μεταξόνιο: 1310 mm Οπίσθια προεξοχή: 1367 mm Ύψος δαπέδου: 1400 - 1450 mm Μέγιστο ύψος με ανασηκωμένη καρότσα: 9720 - 9770 mm Τεχνικό μικτό βάρος: 42000 kg Φορτίο άξονα: 8000 kg Τεχνικό φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρος σέλας: 12000 kg Τεχνικό βάρος σέλας: 15000 kg Όγκος φόρτωσης: 47,6 m³ Ίδιο βάρος: 6233 kg Το βάρος δηλώνεται με ακρίβεια +/-3% Μεταξόνιο: 1310 mm Απόσταση πείρου έλξης – 2ος άξονας: 6120 mm Προφυλακτήρας υπορροής από χάλυβα Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υπορροής στο πίσω μέρος Πλαίσιο σασί με χαμηλωμένο "κύκνειο λαιμό", διαμήκεις δοκοί με εσοχή για την πλάκα σέλας Συγκολλητή κατασκευή βελτιστοποιημένης μάζας από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 Πλαϊνοί προστατευτικοί από προφίλ αλουμινίου σύμφωνα με ECE 73 2 πλαστικές τάκους τροχών Άξονες & ανάρτηση Ύψος σέλας φορτηγού χωρίς φορτίο: 1200 mm Σταθεροί άξονες 3ος ανυψωμένος άξονας 1ος ανυψωμένος άξονας Άξονες δίσκων SAF 3x 9000 kg 22,5" INTRADISC CD Υποστηρίγματα κιβωτίου 2 ταχυτήτων, πλήρους φόρτισης (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Πλήρεις πλαστικές λασπωτήρες, 6 τεμάχια Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα 6x ζάντα από χάλυβα 22,5-11,75 ET=120 Καλύμματα για τα μπουλόνια των τροχών Ελαστικά 6x ελαστικά 385/65/22.5 στάνταρ (Bridgestone/Hankook) Άλλος εξοπλισμός πλαισίου Κιβώτιο εργαλείων 44 L (τοποθετημένο μπροστά στο πλαίσιο, αριστερά) Δοχείο νερού 30 L (τοποθετημένο στη μέση, αριστερά) Στήριγμα για σακοθήκη στο πλαίσιο 1 τεμ. Σακοθήκη 2 τεμ. Φτυάρι και σκούπα στο πλαίσιο πάνω από τον λασπωτήρα Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Εσωτερικό ύψος: 2100 mm Αλουμινένια συνδυαστική πόρτα δύο φύλλων, κάθετη με δοκό πύλης Πλευρικά τοιχώματα SL πάχους 2,5 mm, πλήρως συγκολλημένα Εμπρόσθιο τοίχωμα με κλίση 20° Κατασκευή για μεταφορά παλετών πλάτους Δάπεδο 7 mm 2 χοάνες για σιτηρά 2 κάτω κλείστρα σύσφιξης Απόσταση εγκάρσιων δοκών δαπέδου: 360 mm Αμορτισέρ καρότσας Polyp Άλλος εξοπλισμός υπερκατασκευής Αλυσίδα σύσφιξης μεταξύ πλευρικών τοιχωμάτων Θέση ελέγχου στο πλαίσιο, πρόσβαση μπροστά αριστερά (πλευρά οδηγού) Ρολό μουσαμά PVC 680 g/m² με κλείστρο ταχείας απελευθέρωσης και αλουμινένιο σωλήνα, (με κατακόρυφο πίσω φινίρισμα, πρόσθετο τρίγωνο μπροστά και πίσω, μεσαίος σωλήνας συγκολλημένος στη μουσαμά) Φρένα/πνευματικό σύστημα Χαλύβδινος αεροθάλαμος Μανόμετρο πίεσης ελατηρίου Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Σύστημα φρένων Wabco 2S/2M Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 7021 (ανθρακί σκούρο) Βαφή υπερκατασκευής Βαφή υπερκατασκευής RAL 7001 (ασημί γκρι) Χρώμα μουσαμά RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο) Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, άνω άρθρωση ματιού Κιτ υδραυλικών συνδέσεων 1'' Ηλεκτρικά Μερικός φωτισμός LED 2 LED φώτα όπισθεν 2x 7-πολικοί και 1x 15-πολικός με σύνδεσμο EBS, χωρίς συνδετικά προς τον τράκτορα Φωτισμός Aspöck-EUROPOINT III part-LED 2 LED φώτα εργασίας σε υποστηρίγματα Επιπλέον συστήματα Δείκτης γωνίας ανατροπής Nodpfxsp Ncb Ns Ammslf Καλωδίωση ελέγχου για ανυψωμένο άξονα από το θάλαμο οδηγού Το σύστημα, σχεδιασμένο για επικαθούμενα και ρυμουλκούμενα, παρακολουθεί την πίεση και θερμοκρασία ελαστικών. Κατασκευαστής: ABERG Connect. Περιλαμβάνει TPMS αισθητήρες στις ζάντες (πίεση & θερμοκρασία) και συσκευή συνδεδεμένη με το EBS. Αντανακλαστικές πινακίδες Μερική περιμετρική σήμανση με λογότυπο Wielton Μερική πλευρική περι

Έτος κατασκευής: 1998, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Θερμοκρασία: 200-210 °C Ταχύτητα παραγωγής: 1000 mm/min Μέγιστο μήκος τεμαχίου: 200 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 50 kw Βάρος μηχανήματος περίπου: περίπου 2,0 τόνοι Σύστημα συγκόλλησης επαναρροής με συναγωγή για πλακέτες τυπωμένων κυκλωμάτων Σύστημα συγκόλλησης για πλακέτες τυπωμένων κυκλωμάτων (π.χ. τύπου SMD ή/και μικτής κατασκευής) και ξήρανση συγκολλητικών ουσιών SMD Το σύστημα συγκόλλησης λειτουργεί με τις λειτουργίες --> τροφοδοσία - προροή - συγκόλληση - ψύξη - έξοδος. - με λειτουργίες λογισμικού - μπορεί να ενσωματωθεί σε μια γραμμή παραγωγής Περαιτέρω τεχνικές λεπτομέρειες: - 6 - 10 bar υπερπίεσης. - Απαίτηση νερού: 20 λίτρα/λεπτό- υπερπίεση 2 - 5 bar - Όγκος αέρα εξαγωγής 1000m³/h - Ηλεκτρική γραμμή λειτουργίας: 12 kW - Απαιτούμενος χώρος: L:6500 + σταθμός φόρτωσης 2000 x W:1400 x H:2100mm Πρόσθετος εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένου - LSB 03 αυτόματη συσκευή στοίβαξης με κεφαλή επαναφόρτωσης και μεταφορέα εξόδου για τη συγκράτηση PCB, για παράδειγμα. - Το μηχάνημα είναι πιστοποιημένο κατά CE98 Μηχανή κατάλληλη ως διανομέας ανταλλακτικών ή για μετατροπή ή επέκταση. Πωλείται όπως είναι. Στην τιμή πώλησης. * Nledpfxsu Rnd Do Ammof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βάση εργαλείου, κάτοχος φρεζαρίσματος, εργαλείο άλεσης -Αριθμός: 58x SK40 βάσεις -διαφορετικά σχέδια -Μερικώς με καρφιά έλξης -Εργαλεία άξονα: διαφορετικές διαμέτρους -Πώληση: μόνο πλήρες -Βάρος: 108 kg Nlodpfx Ascx Sc Hemmof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βαρετή κεφαλή, κεφαλή ατράκτου, κεφαλή διάτρησης, κεφαλή τρυπανιού αυλάκωσης, κεφαλή αυλάκωσης, κεφαλή διάτρησης άξονα, κεφαλή διάτρησης, εργαλείο άξονα-Λήψη: SK40 - Διάμετρος: 120-170 mm - Συνολικό μήκος εργαλείου: 300 mm - με: Καρφιά έλξης CNC - Αριθμός: Διαθέσιμα εργαλεία αξόνων 3x - Τιμή: ανά τεμάχιο - Βάρος: 7 κιλά Nljdpfx Amoc Il Egsmsf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1976, διαμέτρου καλωδίου: α) μονό σύρμα: 2,2 - 3,8 mm β) διπλό σύρμα: 2,2 - 3,4 mm μήκος νυχιών: 10 - 80 mm εξόδου: 300/600 καρφιά / λεπτό. Nlsdpfxjd Im Nuo Ammsf

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνικά στοιχεία: Nlodsu U Hnajpfx Ammof Σύστημα ελέγχου: Πολυαξονικός real-time interpolator με ενεργή πρόβλεψη τροχιάς, επικοινωνία LAN, EtherCat, χρόνος δειγματοληψίας κάτω από 2 ms, χάρτης διόρθωσης, RTCP, απομακρυσμένη πρόσβαση για τεχνική υποστήριξη. Περιοχή εργασίας: 2100 x 3100 mm (προαιρετικά 2100 x 4100 mm) Διάκενο άξονα Ζ: 100 – 300 mm Σύστημα μετάδοσης κίνησης: Servo drives με πρωτόκολλο EtherCat, X, Y σκληρυμένες ελικοειδείς οδοντωτές κρεμάστρες ακριβείας κατηγορίας 6, άξονας Z με σφαιροειδή βίδα κλάσης ακρίβειας 5 Γραμμικά ρουλεμάν: Τραπεζοειδείς οδηγοί Ταχύτητα μετακίνησης: Έως 80 m/min Ανάλυση λογισμικού: 0,0001 mm Ακρίβεια τοποθέτησης: 0,01 mm Κίνηση γέφυρας: Διπλής όψης master/slave με διόρθωση γωνίας γέφυρας Ηλεκτροάτρακτοι: 8 έως 36 kW, τροφοδοσία μέσω inverter Κώνος εργαλείου: ISO30 ή HSK63 ER32 Μέγιστες στροφές ατράκτου: 24.000 στροφές/λεπτό Κατασκευή: Χαλυβδοκατασκευή συγκολλητή, ενισχυμένη, αποστρεσέ, κατεργασμένη με ακρίβεια Τύπος τραπεζιού: Κενού (vacuum table) Εξοπλισμός (προαιρετικά): - Τοποθέτηση και διόρθωση υλικού μέσω κάμερας, laser ή ανιχνευτή μέτρησης - Περιστροφικός αποθηκευτικός χώρος εργαλείων - Ψύξη εργαλείου με «λάδι ομίχλης» ή ψυχρό αέρα - 3D σαρωτής laser ή επαφής - Σταθερά βάσης τοποθέτησης - Μονάδες διάτρησης, γωνιακές μονάδες - Ενεργή ταλαντωτική λεπίδα, δισκοπρίονο, σύρτης, καναλοποιητής, μαρκαδόρος, μαχαίρι - Ηλεκτρικός ή πνευματικός εξοπλισμός - Εγκατάσταση απορρόφησης ρινισμάτων - Πνευματικές ζώνες εργασίας - Εκτυπωτής, αναγνώστης κώδικα - Λογισμικό CAD/CAM για σχεδιασμό επίπλων, σωμάτων και μετώπων - Αυτόματο κεντρικό γράσομο #ploter #CNC #φρέζα #millingrouter #machiningcenter #3axis #4axis #5axis #3D #3Dprint #MDF #HPL #Pywood #μοριοσανίδα #Chipboard #steel #aluminium #aluminum #ορείχαλκος #ανοξείδωτος χάλυβας #χυτοσίδηρος #πολυπροπυλένιο #πολυκαρβονικό #ακρυλικό #fermacell #BLUM;

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, *Μόνο ο μαγνήτης νεοδυμίου πάνω από τον ιμάντα προσφέρεται, όχι ο ιμάντας μεταφοράς από κάτω. Nlsdpfx Ajdubpujmmjf *Οι μαγνήτες νεοδυμίου είναι από τους ισχυρότερους μαγνήτες στον κόσμο. Έχουν ακραία ελκτική δύναμη και δεν μπορούν να συγκριθούν με τους μαγνήτες φερρίτη. Εξαιρετικά υψηλή απόδοση διαχωρισμού, ανάλογα με το ύψος του όγκου και το αρχικό υλικό. Πιθανώς ο πιο συμπαγής μαγνήτης άνω ζώνης στην αγορά. Ο ανταγωνισμός χρησιμοποιεί συχνά λιγότερο ισχυρούς μαγνήτες φερρίτη για εξοικονόμηση κόστους. Διαστάσεις περίπου. Μήκος: 104 cm Πλάτος: 22 cm Ύψος: 28 cm (στο μοτέρ) *Χωρίς χειριστήριο Επιβάρυνση για απλό χειροκίνητο έλεγχο εκκίνησης/διακοπής + 495 € Εγκαθίσταται ένας βιομηχανικός μαγνήτης νεοδυμίου υψηλής απόδοσης. Μαγνήτης νεοδυμίου υψηλής απόδοσης περίπου 600x68x36,5 mm * Τα καρφιά έλκονται σε μήκος 600 mm και εκτοξεύονται πλευρικά στη μη μαγνητική περιοχή. Αυτός ο μαγνήτης πάνω από τη ζώνη πρέπει να τοποθετείται περίπου 7 - 10 cm πάνω από τη ροή του υλικού. *Εγκατάσταση/ανάρτηση επί τόπου *Ανάλογα με το μέγιστο μήκος των μεταλλικών τεμαχίων. Ιδανικός για το διαχωρισμό των καρφιών από τα ροκανίδια ξύλου. Προαιρετικά διατίθεται και σε τεμαχιστή ενός άξονα που μπορεί να ξεσκονιστεί Απαιτήσεις: *Το πλάτος του ιμάντα σας ή το ωφέλιμο πλάτος στο εσωτερικό (του υπάρχοντος ιμάντα μεταφοράς) θα πρέπει ιδανικά να είναι στενότερο από 55 cm. *Κατάλληλο για το διαχωρισμό καρφιών από ρεύματα υλικών με ύψος μικρότερο από 12 mm και μήκος τεμαχίου μικρότερο από 25 mm. ----- Προαιρετικά με επιπλέον χρέωση: Επιπρόσθετη επιβάρυνση: επιδεικτικός διασταυρούμενος και ανυψούμενος ιμάντας από 8.770 € καθαρά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αρθρωτή μονάδα κατεργασίας, μονάδα διαμόρφωσης, μονάδα αποβλήτων, μονάδα φρεζαρίσματος, μονάδα φρεζαρίσματος profile, μονάδα συγκόλλησης φρεζαρίσματος, μονάδα κοπής, διπλό προφίλ άκρων, μηχάνημα κατεργασίας ακμών, κινητήρας βαθμιδωτής κοπής, κινητήρας αποβλήτων, κινητήρας φρεζαρίσματος για μηχάνημα επεξεργασίας ακμών -HOMAG μονάδα φρεζαρίσματος για: συγκολλητικό φρεζάρισμα -με: βαριά οδηγό χελωνοουράς -μονάδα φρεζαρίσματος: περιστρεφόμενη -3x: κινητήρες Perske Nsdpfx Amjdx Aiwomslf -κινητήρας 1: τύπος KCS 70.12-2 D -ισχύς: 3/4,4 kW -τάση: 220/380/380 Volt -συχνότητα: 50/100 Hz -στροφές: 2880/5880 σ.α.λ. -κινητήρας 2: τύπος KCS 70.12-2 D -ισχύς: 3/4,4 kW -τάση: 220/380/380 Volt -συχνότητα: 50/100 Hz -στροφές: 2880/5880 σ.α.λ. -κινητήρας 3: τύπος KNS 51.14-2 D -ισχύς: 1/2 kW -τάση: 220/380/380 Volt -συχνότητα: 50/100 Hz -στροφές: 2750/5700 σ.α.λ. -άλλοι κινητήρες με διαφορετικές ισχείς διαθέσιμοι με επιπλέον κόστος -ποσότητα: 1x μονάδα συγκολλητικού φρεζαρίσματος διαθέσιμη -τιμή: ανά τεμάχιο -διαστάσεις: 1370/1100/H1330 mm -βάρος: 608 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ♻ Καθολική εφαρμογή (ξύλο, παλέτες συμπεριλαμβανομένων Nedohzlr Iepfx Ammelf Καρφιά και καρφίτσες, ινοσανίδες και αποκόμματα, καπλαμάδες, πλάκες MDF, πλαστικά κ.λπ.) ✔ Ισχύς κινητήρα: 18,5 kW ✔ Μήκος ρότορα: 870 mm ✔ Διάμετρος ρότορα: 270 mm ✔ Ταχύτητα ρότορα: 80-120 στροφές ανά λεπτό ✔ Αριθμός λεπίδων κοπής: 2x19 ✔ Κοκκοποίηση: 10-50 mm ✔ Χωρητικότητα: έως 7 m3/h* ✔ Σύνδεση αναρρόφησης: 200 mm ✔ Άνοιγμα πλήρωσης: 1446 x 1565 mm Διαστάσεις L/W/H: 2,15/1,97/2,04 m Βάρος: 2050 kg 2 έτη εγγύησης ή 2000 ώρες εργασίας

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Με βιδωτούς, συγκολλητούς και οριζόντιους τύπους, τα σιλό χρησιμοποιούνται για την αποθήκευση τσιμέντου, ιπτάμενης τέφρας, μπεντονίτη και άλλων χύδην υλικών. Συγκολλητά σιλό Τα συγκολλητά σιλό προτιμώνται σε μικρές χωρητικότητες αποθήκευσης, μπορούν να συναρμολογηθούν και να λειτουργήσουν σε 2 ώρες με έναν γερανό. Προτιμάται σε τοπικές λύσεις όπου το κόστος μεταφοράς μπορεί να παραμεληθεί. Η Semix είναι σε θέση να κατασκευάσει συγκολλητά σιλό σε ένα εύρος μεταξύ 50 και 150 τόνων. Βιδωτά σιλό Nsdpfxogau U Ao Ammjlf Τα βιδωτά σιλό προτιμώνται λόγω της συμπαγούς κατασκευής τους για τη μεταφορά. Μπορούν να μεταφερθούν με εμπορευματοκιβώτια για την αποφυγή του κόστους μεταφοράς. Λόγω της αρθρωτότητάς της, η Semix είναι σε θέση να κατασκευάσει συγκολλητά σιλό σε ένα εύρος μεταξύ 100 και 2000 τόνων. Η Semix παρέχει μηχανικό επόπτη για τη σωστή συναρμολόγηση του συγκολλητού σιλό. Η Semix έχει καταφέρει να εγκαταστήσει βιδωτά σιλό (με χωρητικότητα άνω των 500 τόνων) στο Περού, το Ισραήλ, τη Γερμανία, το Ντουμπάι και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 100 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2024-A00280, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 10.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 4.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 100 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.500 χιλ., συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, Ημιαυτόματη μηχανή κατασκευής σκελετών για τοίχους ξύλινης κατασκευής, μέγιστο 4000x10000mm - Μέγιστο ύψος δοκού: 220mm - 3 θέσεις καρφώματος κατά ύψος - 2 καρφωτικά BEA, καρφιά σε λωρίδες - Παραγωγή μήκους τοίχου: 1000mm έως 10000mm - Παραγωγή πλάτους τοίχου: 600mm έως 4000mm Njdpfx Amjzap I Ajmjlf - Παραγωγή ύψους τοίχου: 120mm έως 220mm - 2 ανεξάρτητοι σταθμοί καρφώματος (χωρίς δοκό) - Σύστημα οδηγών και ραγών HIWIN - Κινητήρας LENZE - PLC LENZE - Διεπαφή χειριστή - Πίνακας ελέγχου - Εγγύηση κατασκευαστή 12 μηνών - Δυνατή εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Nsdjy Rrpljpfx Ammolf Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028859, κενό βάρος: 5.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.340 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (Spedition) Κατασκευή από ενισχυμένο συγκολλητό χάλυβα, μόνο 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλό δοκάρι τύπου I, με ενδιάμεση μεταλλική/ανάγλυφη πλάκα μεταξύ των διαμήκων δοκών. Πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2". Προφυλακτήρας για τα οπίσθια φώτα. Nljdpfx Ajza Anvsmmof 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι ή συγκολλημένοι στο πλαίσιο κατά την επιλογή του κατασκευαστή. 2-τάχυνος γρύλος στήριξης 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Προστατευτικά πλευρικής πρόσκρουσης αλουμινίου και προστατευτικά υποδαπέδου γαλβανισμένου χάλυβα. Ημικυκλικοί φτερυγιοί με αντιεκτινακτικές λωρίδες κατά EG. 1 βάση ρεζέρβας για 1 ρεζέρβα με σετ στερέωσης. 1 κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών. 8 βάσεις για ξύλινες πασσάλους (κατά την επιλογή του κατασκευαστή), βιδωμένες στο πλαίσιο, με 2 τηλεσκοπικούς ξύλινους πασσάλους μεταβαλλόμενου μήκους από 1800 έως 2800 mm, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος 7 τόνους. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με συρματόσχοινο συγκράτησης στους άξονες. Ο πρώτος άξονας είναι ανασηκωμένος αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης μέσω «3x φρενάρισμα». Το βοήθημα λειτουργεί έως και υπερφόρτωση άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (για συνδυασμένες μεταφορές) έως συνδυασμένο βάρος συνόλου συρμού 44 τόνων. Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι σε εργοστασιακό ασημί. Φρένα Δικαδευμένη πνευματική εγκατάσταση 2 γραμμών. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ανίχνευση αξονικού φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδήγησης (απαραίτητη σχετική προεγκατάσταση, δεν είναι ζυγιστικό σύστημα/δεν είναι διακριβωμένη ζυγαριά). 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός με προστασία εναλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! "Safe Parking" Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 οπίσθιοι φανάρια κατεύθυνσης (λευκό/κόκκινο) 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχή προστασίας εναλλαγής εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Μετώπη / Γωνιακοί πασσάλοι εμπρός Μετώπη ατσάλινου πλέγματος, περίπου 2300 mm ύψος, κοχλιωμένη στο πλαίσιο. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση δοκιμών κατά ΕG 2007/46 Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα: Μαύρη βαφή Μετώπη: Γαλβανισμένη εν θερμώ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014200, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ 'Load-Lock' για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Υδραυλική σκάλα στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρη λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Ελεύθερη διάσταση γωνίας ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm 2 σφήνες τροχών με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο Προστασία κατά της εισχώρησης από χάλυβα Λασπωτήρες τεταρτημόριου προτού και μετά από κάθε άξονα Πλαστικές λασποπέλτες μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με αντισπρέι, σύμφωνα με την ΕΕ 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος = 600 / ύψος = 425 / βάθος = 460 mm, κλειδώνει. (Κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Nlsdpfxeza A Txe Ammof Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύμπανα SAF 'Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ' – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία με '3x φρενάρισμα' (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από τη συνιστώμενη οδηγική στάθμη, χωρίς εγγύηση για βλάβες ελαστικών Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, 2 γραμμών Χρωματιστή διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές σύζευξης με προστασία από αντιστροφή μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), πρίζα EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από ελκυστήρα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οδηγικής συμπεριφοράς Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED, κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα ορίου γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζα με προστασία αντιστροφής μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Σημειωτές πλακών πάχους περίπου 30 mm, υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, φορτίο άξονα περονοφόρου έως 5.600 kg Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά υποστυλώματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 1350 mm, γωνιακά υποστυλώματα από χάλυβα, χωρητικότητας όγκου Χώρα κυκλοφορίας / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Υποστήριξη 24/7 Προετοιμασμένο για μονής γραμμής ποτηροθήκη πινακίδας Περίγραμμα οριοθέτησης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Μπροστινά υποστυλώματα γαλβανισμένα εν θερμώ Μπροστινός τοίχος αλουμινίου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ELUMATEC AS 170 – Φρέζα αντιγραφής με 1 άξονα Τεχνικά χαρακτηριστικά Περιοχή φρεζαρίσματος οριζόντια κατά τον οδηγό: 300 x 120 mm Περιοχή φρεζαρίσματος οριζόντια κατά το πρότυπο αντιγραφής: 285 x 110 mm Στροφές άξονα φρεζαρίσματος: 12.000 σ.α.λ Περιοχή σύσφιξης προφίλ: 150 x 130 mm, ρυθμιζόμενη έως 400 mm Διαδρομή: 105 mm Ηλεκτρική σύνδεση: 230/400 V, 3~, 50 Hz Nljdpfx Amjza Iifjmsf Αποδιδόμενη ισχύς: 0,74 kW Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 7 bar Κατανάλωση αέρα ανά κύκλο εργασίας: 12 l χωρίς σύστημα ψεκασμού 24 l με σύστημα ψεκασμού Διαστάσεις AS 170/00 Μήκος: 780 mm Βάθος: 770 mm Ύψος: 1.500 mm Βάρος: 200 kg Εξοπλισμός Μεγάλη περιοχή φρεζαρίσματος παρά τον συμπαγή σχεδιασμό Αντιγραφικό φρεζάρισμα βάσει πλευρικών οδηγών ή πρότυπου (1:1) Πνευματικό, διπλού σταδίου αντιγραφικό καρφί για διαφορετικές διαμέτρους φρεζών Πατενταρισμένη ανάρτηση μοχλού αντιγραφής για ακριβείς φρεζαρίσεις Ρύθμιση ύψους τραπεζιού για προφίλ έως 400 mm "Spindle Lock" για γρήγορη αλλαγή εργαλείων Πνευματική διάταξη στερέωσης υλικού Σύστημα δοσομετρικού ψεκασμού

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, απαίτηση αέρα: 15 m³/ώρα, πίεση: 6 δοκός, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 δοκός, λειτουργική πίεση: 6 δοκός, εσωτερικό πλάτος: 2.000 χιλ., εσωτερικό ύψος: 650 χιλ., παροχή όγκου: 12.000 m³/ώρα, χωρητικότητα δεξαμενής: 2.500 λ, πιεση αέρα: 6 δοκός, ικανότητα αναρρόφησης: 12.000 m³/ώρα, Νέο μηχάνημα αμμοβολής με ρολόστρωση RB-2000 Περιγραφή: Η μονάδα αμμοβολής με ρολόστρωση RB-2000 της εταιρείας ABRAZIV Kft. έχει σχεδιαστεί για την οικονομική επεξεργασία επιφανειών χαλύβδινων ελασμάτων, προφίλ, σωλήνων και συγκολλητών κατασκευών και είναι ιδανική για αποξείδωση, αφαίρεση σκουριάς, καθαρισμό και τραχύτητα χαλύβδινων επιφανειών. Η μονάδα κατασκευάζεται κατόπιν παραγγελίας και μπορεί να διαμορφωθεί εξατομικευμένα ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Με πλάτος διέλευσης 2.000 mm και μέγιστο ύψος τεμαχίου εργασίας έως 650 mm, το RB-2000 είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για μεγάλα και βαριά τεμάχια. Προσφέρει μέγιστη ευελιξία για απαιτητικές εφαρμογές σε χαλυβουργία, μηχανουργεία, κατασκευή δεξαμενών και στη βιομηχανία μεταλλουργίας. Το RB-2000 είναι εξοπλισμένο με τέσσερις ισχυρές τουρμπίνες αμμοβολής ABR-500. Δύο τουρμπίνες τοποθετούνται πάνω και δύο κάτω από τον κύλινδρο, εξασφαλίζοντας την ιδανική κάλυψη της διατομής διέλευσης και ομοιόμορφο αποτέλεσμα αμμοβολής. Njdpfxozikaqj Ammjlf Οι εσωτερικές επιφάνειες του θαλάμου αμμοβολής είναι επενδεδυμένες με ανθεκτικό μαγγανιούχο χάλυβα. Επιπλέον περιοχές προστατεύονται με ανθεκτικό καουτσούκ, μειώνοντας παράλληλα την εκπομπή θορύβου. Κλειστό κύκλωμα ανακύκλωσης λειαντικού υλικού με κοχλία, ανυψωτικό κάδου, μονάδα καθαρισμού και σύστημα δοσομέτρησης εξασφαλίζουν αξιόπιστη και οικονομική λειτουργία. Όλες οι λειτουργίες του συστήματος ελέγχονται από έναν κεντρικό πίνακα. Εκτός από την αυτόματη λειτουργία, είναι δυνατή και η χειροκίνητη λειτουργία για εργασίες συντήρησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά Διέλευση Πλάτος διέλευσης: 2.000 mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: περ. 1.500 mm Μέγιστο ύψος τεμαχίου: 650 mm Τουρμπίνες αμμοβολής Αριθμός: 4 Τύπος: ABR-500 Διάμετρος τουρμπίνας: 500 mm Στροφές: 2.600 σ.α.λ. Απόδοση λειαντικού ανά τουρμπίνα: 150–300 kg/min Ρολομεταφορέας Αντοχή φορτίου: 1.500 kg/m Ταχύτητα: 0–4 m/min Κατανάλωση ενέργειας Βασικό μηχάνημα: 59–103 kW Φίλτρο κασετών: 15 kW Πεπιεσμένος αέρας: ελάχιστο 6 bar Κατανάλωση αέρα φίλτρου: 15 m³/h Άλλα δεδομένα Απόθεμα λειαντικού: 2.500 kg Συνιστώμενο μέγεθος λειαντικού: 0,4–1,2 mm Απόδοση εξαερισμού: 12.000 m³/h Τάση δικτύου: 3 × 400 V Βοηθητική τάση: 230 V Συχνότητα: 50 Hz Διαθέσιμες επιλογές Μετατροπέας συχνότητας Επιμήκυνση ρολομεταφορέων Αυτόματη ανίχνευση ύψους Αυτόματη δοσομέτρηση λειαντικού Ειδική βαφή Μεταφορά Εγκατάσταση Θέση σε λειτουργία Εκπαίδευση χειριστών Διάθεση ανταλλακτικών Συντήρηση & σέρβις Τομείς εφαρμογής Το RB-2000 είναι κατάλληλο κυρίως για: Χαλύβδινα ελάσματα Προφίλ χάλυβα Σωλήνες Κλειστά προφίλ Συγκολλητές κατασκευές Χαλυβουργία Μηχανουργεία Κατασκευή δεξαμενών Εταιρείες αμμοβολής με υπεργολαβία Τοποθεσία / Παραγωγή Lichtenfels (Γερμανία) / Kecskemét (Ουγγαρία) Ως κατασκευαστές, σχεδιάζουμε και παράγουμε τις μονάδες αμμοβολής με ρολόστρωση σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Εκτός από το RB-2000, προσφέρονται και άλλες διαστάσεις και ειδικές εκδόσεις. Με χαρά θα σας συμβουλεύσουμε στην επιλογή της κατάλληλης λύσης και θα σας υποβάλουμε μια μη δεσμευτική προσφορά. Τιμή κατόπιν αιτήματος

Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 100 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, συνολικό μήκος: 6.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B0403, Το EDDY CENTRIC συνδυάζει έναν διαχωριστή σιδηρούχων και μη σιδηρούχων μετάλλων και προσφέρει μια αποδοτική και συμπαγή λύση για τον διαχωρισμό μετάλλων από το ρεύμα υλικών σε υψηλές ρυθμίσεις διακίνησης. Nodpfx Aozfy R Demmelf Ο συνδυασμός ενός στιβαρού και ισχυρού μαγνητικού διαχωριστή τυμπάνου για τον διαχωρισμό σιδηρούχων μετάλλων (καρφιά, βίδες κ.λπ.) και ενός κεντρικού διαχωριστή επαγωγών ρευμάτων για τον διαχωρισμό μη σιδηρούχων μετάλλων (αλουμίνιο, χαλκός, ορείχαλκος κ.λπ.) επιτρέπει την ανάκτηση τριών εμπορεύσιμων κλασμάτων σε ένα μόνο στάδιο επεξεργασίας. Αυτό το μοντέλο αποτελεί μέρος του στόλου ενοικιάσεών μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί Ανταλλακτική Πλατφόρμα με Περιστρεφόμενο Σασί Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα Σκελετός Fliegl "V-Stream" Στόπερ μπροστά, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος Ζεύγος οδηγών κυλίνδρων αποσπώμενων, μπροστά και πίσω 4 ασφάλειες κοντέινερ με σταθερά βραχίονες βάσης 20" Για ανατρεπόμενα κοντέινερ 7,15 μ και 7,45 μ (Σημείωση: σε συνδυασμό με προστασία πρόσκρουσης, αυτή προεξέχει στα κοντέινερ 7,15μ) Σημείωση: δεν είναι κατάλληλο για κοντέινερ 20", ή μόνο εφόσον το κοντέινερ διαθέτει μπροστά κεντρικό άνοιγμα/τούνελ μήκους περίπου 200 mm και πλάτους 800 mm! Περιστρεφόμενο σασί με ισχυρό δακτυλιοειδές έδρανο Τάκοι υποστύλωσης με στηρίγματα Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλευρική προστασία τοποθετημένη προς τα μέσα, για βέλτιστη ελευθερία μεταξύ των στηριγμάτων αλλαγής πλατφόρμας Προστασία υποστύλωσης από χάλυβα Μειωμένη προστασία υποστύλωσης για βέλτιστη πρόσβαση στα στηρίγματα, ηλεκτρική εγκατάσταση προστατευμένη Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω Με λασπωτήρες για φτερά Μεγάλος λασπωτήρας Fliegl στο πίσω μέρος εγκάρσια στην προστασία υποστύλωσης *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενο σασί Ρυμουλκτική δοκός με ελεγμένη οπή 40 mm *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Άξονες/σασί μετρώνται με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Δίκλωνο σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Δεξαμενή αέρα 208 λίτρων Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 ακίνδυνα συνδετικά κεφάλια μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το όχημα έλξης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου + αυτόματη λειτουργία επαναφοράς Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδήγησης — το φορτηγό πρέπει να έχει ανάλογη προεγκατάσταση "RDKS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης μέσω EBS *Τροχοί και ελαστικά 445/45 R19,5", κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή του πελάτη Ζάντες από ατσάλι, εργοστασιακού ασημί χρώματος Nljdjzfp S Depfx Ammof *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο Πλευρικός φωτισμός LED σε συνδυασμό με φλας «αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες» 2 λευκοί φωτεινοί δείκτες μπροστά 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης 1x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον προβολέας LED εργασίας πίσω — ενεργοποιείται με την όπισθεν LED προβολέας εργασίας μπροστά κεντρικά μεταξύ των δοκών, κατευθυνόμενο προς τα πίσω, με ενεργοποίηση με την όπισθεν *Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με πιστοποίηση και γνωμοδότηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Ανακλαστικές ταινίες σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω *Βαφή Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος κατόπιν επιθυμίας του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.580 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Nsdpfszcv Stjx Ammslf Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα και σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με στήριξη σφαίρας 80 mm Βάση στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός Πτυσσόμενη πίσω στήριξη Τάκοι τροχών με βάση Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω προστατευτικά πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με στήριγμα περονοφόρου) Θόλοι τροχών τέταρτου κελύφους 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδώνει (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Σημείωση! Η πλαϊνή σανίδα αγγίζει το κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι ανοιχτή. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ανόδου κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Σύνδεσμος με πιστοποιημένο κρίκο 40 mm Ρυθμιζόμενος ύψος ράβδος έλξης με σπείρωμα, μέγ. ρύθμιση 300 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες GFA ή BPW επιλογής κατασκευαστή, με κωνικούς κυλινδρικούς ρουλεμάν και φρένο S-cam "Ακρίβεια προσαρμογής αξόνων/πλαισίου με laser" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση ελεύθερης βάσης από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες χρώματος ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων Έγχρωμη όδευση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με σπείρωμα ABS 24 V και ALB, με φις ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης για το ελκυστήριο όχημα Ηλεκτρικά 12 έως 24 Volt, LED πολυκάμεροι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED 2 λευκοί φανοί τοποθέτησης εμπρός 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7-πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδια σύνδεσης Πρόσθετο(οι) LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα πίσω φώτα Υδραυλικά Τρισδιάστατος ανατροπέας, υδραυλική πολυπίστονη πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και σχοινί ασφάλισης Υδραυλικοί κύλινδροι χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς περιοριστή (αν απαιτείται, να τοποθετηθεί στο φορτηγό – μέγ. ροή 55 l/min) Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνα σύνδεσης Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Ισχυρή καρότσα με δάπεδο χαλύβδινο πάχους 4 mm, τοιχώματα από χάλυβα, συνεχόμενες και ανοιγόμενες, με εκκρεμή στήριξη και κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Πίσω γωνιακοί πασσάλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα ανοιγόμενο, εκκρεμές με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς πλαϊνών τοιχωμάτων Πλάτος καρότσας 2.420 mm 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πλαϊνά/καρότσα: γαλβανισμένα ή βαμμένα κατά παραγγελία του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Το FM300SN είναι ένας προηγμένος τεχνολογικά ανεμιστήρας μεταφοράς, σχεδιασμένος για την απομάκρυνση ροκανιδιών, ξυλοτεμαχιδίων και ξύλινης σκόνης σε βιομηχανικές συνθήκες. Με ισχύ 2,2 kW και απόδοση 3900 m³/h, η συσκευή λειτουργεί άριστα ως ανεμιστήρας για ροκανίδια σε συστήματα απορρόφησης σκόνης, παρέχοντας αποτελεσματικό φιλτράρισμα και καθαρισμό του αέρα απευθείας στην πηγή της ρύπανσης. Η αξιοπιστία, η απόδοση και η συμβατότητα με διάφορα είδη ξυλουργικών μηχανημάτων το καθιστούν ιδανική επιλογή για επαγγελματικές μονάδες επεξεργασίας ξύλου. Κύρια χαρακτηριστικά της μηχανής: - Κινητήρας 2,2 kW – κατάλληλος για εντατική, συνεχή λειτουργία - Υψηλή απόδοση απορρόφησης 3900 m³/h – αποτελεσματική απομάκρυνση ροκανιδιών, ξυλοτεμαχιδίων και σκόνης - Στροφές φτερωτής 2850 σαλ – βέλτιστη ροή αέρα με σταθερή λειτουργία - Καθολικές εισαγωγές αναρρόφησης – 1×150 mm και 3×100 mm για ταυτόχρονη σύνδεση πολλών μηχανημάτων - Κατασκευή από ατσάλι – ανθεκτική σε μηχανικές φθορές, κατάλληλη για βιομηχανικό περιβάλλον Κατασκευή και τεχνολογία: Το FM300SN βασίζεται σε συγκολλητή κατασκευή από παχύ ατσάλι με ηλεκτροστατική βαφή πούδρας, προσφέροντας αντοχή σε κρούσεις, κραδασμούς και εντατική χρήση. Η αλουμινένια φτερωτή με άμεση τοποθέτηση στον άξονα του κινητήρα εξασφαλίζει υψηλή απόδοση και χαμηλές απώλειες ενέργειας. Ο ανεμιστήρας είναι σχεδιασμένος για τριφασική λειτουργία στα 400 V / 50 Hz, εξασφαλίζοντας σταθερή χρήση σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις χωρίς τον κίνδυνο υπερφόρτωσης. Το σύστημα εισαγωγών (αναρρόφησης) διαμέτρων 3×100 mm και 1×150 mm επιτρέπει τη σύνδεση πολλών μηχανών ταυτόχρονα ή τη χρήση μειωτήρων, ανάλογα με τις απαιτήσεις του συστήματος απορρόφησης σκόνης. Ακρίβεια και απόδοση λειτουργίας: Το FM300SN διακρίνεται για την υψηλή αποτελεσματικότητα στη μεταφορά ροκανιδιών και σκόνης, ακόμη και σε περιοχές με υψηλή συγκέντρωση σωματιδίων. Κατάλληλα επιλεγμένες αεροδυναμικές παράμετροι διασφαλίζουν σταθερή ροή αέρα, εξαλείφοντας τον κίνδυνο φραξίματος στις εγκαταστάσεις. Έτσι, ο ανεμιστήρας παρέχει όχι μόνο καθαρό περιβάλλον εργασίας, αλλά συμβάλλει και στη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των συνεργαζόμενων μηχανημάτων, περιορίζοντας την έκθεσή τους στη σκόνη. Εφαρμογές: Nledsvu Amkopfx Ammjf Το μοντέλο FM300SN χρησιμοποιείται όπου απαιτούνται αποδοτικά συστήματα απορρόφησης ροκανιδιών και ξυλοτεμαχιδίων κατά την επεξεργασία ξύλου. Είναι ιδιαίτερα συνιστώμενο για: - ξυλουργεία - βιομηχανίες επίπλων - παραγωγή πάνελ και εξαρτημάτων συμπαγούς ξύλου - κεντρικά συστήματα απορρόφησης σε βιομηχανικές αίθουσες Συνεργάζεται με μηχανήματα όπως: - πλάνες και ισοπεδωτικές - πάχυνση (πάχυνα) - καθέτου άξονα φρέζες - πριόνια διαμόρφωσης - μηχανές επένδυσης ακμών (κολλητικά) Βασικός εξοπλισμός: - μεταλλικό περίβλημα με βαφή πούδρας - τριφασικός κινητήρας 400 V - αλουμινένια φτερωτή με άμεση μετάδοση - εισαγωγές αναρρόφησης: 1×150 mm και 3×100 mm Προαιρετικός εξοπλισμός: - εύκαμπτοι σωλήνες Ø100 mm, Ø120 mm και Ø150 mm - σακούλες φίλτρων Τεχνικά στοιχεία: Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW Στροφές: 2950 σαλ Απόδοση απορρόφησης: 3900 m³/h Διάμετρος εισαγωγής: 150 mm / 3x 100 mm Διάμετρος εξόδου: 120 mm Τάση / συχνότητα: 400 V / 50 Hz Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 440 x 430 x 450 mm Βάρος: 30 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2022042210, Αλουμινένιος γωνιακός ταινιόδρομος με υπόβαση Μήκος ταινιόδρομου: 1.500mm επίπεδο + 3.000mm ανηφορικό Γωνία ανόδου στη γωνία κάμψης: 45° Ύψος της οριζόντιας περίπου 200mm άνω άκρη Ταινία μεταφοράς PVC Ιμάντας μεταφοράς EM 15/2 0+17 PVC πράσινος Πλάτος ιμάντα: 500mm 31 τεμ. προφίλ T40 συγκολλημένα – βήμα 300mm * Αντιστατικό λόγω νημάτων στον ιστό της πλευράς κίνησης Τελείως ενωμένο με συγκολλητή βαθμιαία σύνδεση "finger" 40mm κυματιστό τελείωμα και στις δύο πλευρές, συγκολλημένο με υψηλή συχνότητα * Ζώνη χωρίς άκρη και στις δύο πλευρές για καθοδήγηση της ταινίας στη κλίση Nlsdsh Ellzepfx Ammef Εγκάρσια διάταξη: -70+35-5+280-5+35+70 Πλήρως υποστηρικτικό μεταλλικό φύλλο Κίνηση: Κινητήρας περίπου 1,1KW Ταχύτητα ταινίας περίπου 0,53m/sec * Προαιρετικά ελεγχόμενο με μετατροπέα συχνότητας Σύνδεση 220/400V, 50Hz, βαθμός προστασίας IP54

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ο ταινιολειαντήρας CORMAK SM150D είναι μια βιομηχανική συσκευή σχεδιασμένη για εντατική εργασία σε βιομηχανίες παραγωγής, μεταλλουργεία και εργαλειομηχανές. Είναι ταινιολειαντήρας μετάλλων που συνδυάζει υψηλή αποδοτικότητα λείανσης με αποτελεσματικό σύστημα απορρόφησης σκόνης, προσφέροντας ασφάλεια, καθαριότητα και άνεση στην καθημερινή χρήση. Η στιβαρή χαλύβδινη κατασκευή και η μεγάλη επιφάνεια του τραπεζιού εργασίας εξασφαλίζουν σταθερότητα και ακρίβεια, ακόμη και στη κατεργασία μεγάλων τεμαχίων. Κύρια πλεονεκτήματα μηχανήματος: - Δύο ταχύτητες ιμάντα (14,5 / 29 m/s) – δυνατότητα προσαρμογής της ταχύτητας ανάλογα με το υλικό και τον τύπο εργασίας (χονδρική ή τελική λείανση). - Ενσωματωμένο σύστημα απορρόφησης σκόνης – διασφαλίζει καθαρό και ασφαλές περιβάλλον εργασίας χωρίς ανάγκη εξωτερικής μονάδας απορρόφησης. - Σταθερή χαλύβδινη κατασκευή – αποτελεσματική μείωση κραδασμών που εξασφαλίζει επαναληψιμότητα και ποιότητα επεξεργασίας. - Μεγάλο τραπέζι εργασίας (480 × 150 mm) – άνετη επεξεργασία ογκωδών εξαρτημάτων. - Απεριόριστη ρύθμιση γωνίας λείανσης – ακριβής προσαρμογή της θέσης της ταινίας στο προς κατεργασία τεμάχιο. - Σύστημα ταχείας αλλαγής ιμάντα – μειώνει τον χρόνο αδράνειας και αυξάνει την παραγωγικότητα. Κατασκευή & τεχνολογία: Ο σταθερός ταινιολειαντήρας CORMAK SM150D βασίζεται σε συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με υψηλή ακαμψία και αντοχή σε δυναμικά φορτία. Το ενσωματωμένο σύστημα απορρόφησης εγγυάται αποτελεσματική αφαίρεση σκόνης και γρεζιών. Ο κινητήρας ισχύος 2,8 kW παρέχει επαρκή ισχύ για τις πλέον απαιτητικές εργασίες κατεργασίας. Ακρίβεια & παραγωγικότητα: Χάρη στη ταινία με πλάτος 150 mm και μήκος 2000 mm, η συσκευή προσφέρει μεγάλη επιφάνεια επαφής, μειώνοντας τον χρόνο επεξεργασίας και αυξάνοντας την αποδοτικότητα. Οι δύο ταχύτητες επιτρέπουν άμεση εναλλαγή μεταξύ έντονης λείανσης και ακριβείας φινιρίσματος. Η εργονομική σχεδίαση και το ελατηριωτό σύστημα τάνυσης διασφαλίζουν τη σωστή τάση του ιμάντα σε όλο τον κύκλο εργασίας. Njdoxrzgtepfx Ammslf Εφαρμογές: Ο ταινιολειαντήρας μετάλλων CORMAK SM150D χρησιμοποιείται σε: - Βιομηχανίες επεξεργασίας χάλυβα, ανοξείδωτου χάλυβα και αλουμινίου - Συγκολλητήρια και μεταλλουργεία - Τμήματα προετοιμασίας και φινιρίσματος επιφανειών - Λείανση ακμών, ραφών και επίπεδων επιφανειών Τυπικός εξοπλισμός: - Σταθερή χαλύβδινη βάση με ρυθμιζόμενη κλίση - Ταινία λείανσης 2000 × 150 mm - Ενσωματωμένο σύστημα απορρόφησης με σάκο και στόμια Ø100 mm - Προστατευτικό κάλυμμα κατά των σπινθήρων και της σκόνης - Ρυθμιζόμενος προστατευτικός δίσκος Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Διαστάσεις ταινίας λείανσης (Μ × Π): 2000 × 150 mm - Ταχύτητα ταινίας: 14,5 / 29 m/s - Στροφές κινητήρα: 1400 / 2800 rpm - Ισχύς κινητήρα: 2,8 kW - Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): 700 × 540 × 1130 mm - Βάρος: 90 kg - Τάση: 400 V - Διάμετρος στόμιων απορρόφησης: 2 × Ø100 mm - Διαστάσεις τραπεζιού: 480 × 150 mm - Διάμετρος σάκου για γρέζια: Ø 100 mm - Μήκος σάκου για γρέζια: 500 mm

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικές πληροφορίες • Η νέα γενιά φορτηγών MAN • Κωδικός MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Τύπος οχήματος: Καρότσα/Σασί • Καμπίνα οδηγού: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Μεταξόνιο: 4.105 mm • Οπισθοειδές μήκος: 1.250 mm Βάρη (Έγκριση / Τεχνικό) • Μικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg • Μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • 2ος μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 PS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm • Υψηλής αποδοτικότητας φρένο κινητήρα MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Άξονες & ανάρτηση • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 9.000 kg, τιμονιζόμενος, ανυψούμενος • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 • Αερανάρτηση • Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα • Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά • Μπροστινοί/2ος μπροστινός/Οδηγούμενος άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σασί • Πάχος διαμήκους προφίλ: 8 mm • Προστασία κατά της υποσκαφής: μπροστά, πλάγια, πίσω • Ρεζερβουάρ καυσίμων: 300 l δεξιά, ατσάλι • Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρικά • 2x μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM • Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W • Σύστημα διαχείρισης μπαταριών 24 V Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • ABS • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Αντικύλιση MAN EasyStart Καμπίνα οδηγού • Ανάρτηση καμπίνας: Comfort • Ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό • 4 κλειδιά οχήματος • Πακέτο LED Plus • Βοηθός προβολέων • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων • 2 κίτρινα LED περιστρεφόμενα φώτα • Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κάτω κρεβάτι με ξύλινο πλαίσιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος • Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" • Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη • Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3" • Προηγμένο ηχοσύστημα με subwoofer Καθίσματα • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο • Κάθισμα συνοδηγού: μη αναρτημένο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης EBA • Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW • Βοήθημα αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής • Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard • Ανίχνευση μπροστινού εμποδίου • Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας • Σύστημα υποστήριξης όπισθεν Nledpfx Amsy Rvynomef Διεπαφές • Διπλή σύνδεση πέδησης ρυμουλκούμενου • Πρίζα 15 ακίδων ρυμουλκούμενου • Πρίζα ABS • Διεπαφή τροφοδοσίας υπερκατασκευής • Επαφή FMS • Πλάγιος PTO εξαρτώμενος από κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή • Κύρια βαφή καμπίνας: RAL 5002 Ultramarine Blue • Βαφή επέκτασης πόρτας και σκαλοπατιών • Βαφή φτερών • Βαφή προφυλακτήρα WIESE υπερκατασκευή για μεταφορά καλαθοφόρων & κατασκευαστικών μηχανημάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής • Μήκος: περ. 9.050 mm, ωφέλιμο μήκος μέχρι το κιβώτιο εργαλείων μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα περ. 8.770 mm • Πλάτος: περ. 2.550 mm • Ύψος φόρτωσης: περ. 1.050 mm άφορτο Υποδομή • Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή, βελτιστοποιημένη ως προς το βάρος • Διαμήκεις κα

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό ύψος: 450 χιλ., συνολικό πλάτος: 240 χιλ., συνολικό μήκος: 670 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, μήκος καλωδίου γείωσης: 4.000 χιλ., τύπος ψύξης: αέρας, μήκος δέσμης σωλήνων: 4.000 χιλ., ρεύμα συγκόλλησης στο 60% κύκλο λειτουργίας: 250 A, ρεύμα συγκόλλησης στο 100% κύκλο εργασίας: 200 A, ρεύμα συγκόλλησης (ελάχ.): 15 A, ρεύμα συγκόλλησης (μέγ.): 300 A, Αχρησιμοποίητο κέντρο συγκόλλησης MIG 300 DP-3 Συνεργιστική διπλή παλμική μέθοδος συγκόλλησης MIG/MAG για χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα και αλουμίνιο. Ιδανικό για χρήση στο χώρο, γενικές εργασίες συγκόλλησης, μεσαίου βάρους κατασκευαστικές εργασίες από χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα και αλουμίνιο, καθώς και σε εργαστήριο. * 15-300 AMP * 400 Volt * Συνεργιστικό * Παλμός / Διπλός Παλμός * 2/4 Κύκλοι / Κίνηση με 4 ρόδες * Προκαθορισμένα προγράμματα / Αποθήκευση προγραμμάτων * Επιλογή ηλεκτροδίων Περιλαμβάνει: Nledpfjzqc Aaox Ammof * Συγκολλητικό πιστόλι SB250, 3 μέτρα * Καλώδιο γείωσης, 3 μέτρα, 35mm² * Καλώδιο ηλεκτροδίων * Σωλήνας αερίου * Οδηγίες χρήσης (εάν περιλαμβάνονται στη συσκευασία) * Πρωτότυπη συσκευασία * 3 μήνες εγγύηση από την Cjays Η μηχανή είναι αχρησιμοποίητη και προέρχεται από μια παρτίδα αποθήκης. Δεν ισχύει η εγγύηση του κατασκευαστή από την Lascentrum. Δυνατότητα δοκιμαστικής συγκόλλησης στο εργαστήριό μας στην Valkenswaard. Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης. Δυνατότητα δοκιμαστικής συγκόλλησης. Διαθέσιμο βίντεο της μηχανής σε κατάσταση συγκόλλησης. Παραδίδουμε επίσης σε χώρες όπως η Ισπανία, η Γερμανία, η Αυστρία, η Λιθουανία, η Ελλάδα και σε όλες τις άλλες χώρες εντός και εκτός Ευρώπης με ευρωπαλέτες ανά μεταφορά. Όλες οι μηχανές μας έχουν συντηρηθεί και είναι 100% έτοιμες για χρήση, εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Οι παραπάνω εικόνες απεικονίζουν την πραγματική μηχανή. Μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε και άλλους τύπους μηχανών, όπως: Μεταχειρισμένες, καινούργιες, Mig, Mag, CO2, Tig, παλμικές, AC/DC, πλάσμα, υδρόψυκτες, ηλεκτροδίου. Προσφέρουμε τις ακόλουθες μάρκες: OTC, Migatronic, Lincoln, Miller, Fronius, Kemppi, Parweld, Tico, Lorch, Rehm, Selco, Carl Cloos, Cebora, Esab, Saf, EWM, Ess, Kemper. Συνεργάζεστε πάντα απευθείας με την Cjays Lastechniek και όχι με τρίτους.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Πίεση 150 t Διαδρομή 300 mm Επιφάνεια τραπεζιού 1070 x 290 mm Διάκενο μεταξύ των οδηγών 1070 mm Ταχύτητα προσέγγισης 9.0 mm/sec Ταχύτητα εργασίας 5.0 mm/sec Ταχύτητα επιστροφής 10.0 mm/sec Ισχύς κινητήρα 11.0 kW Βάρος μηχανήματος περ. 1870 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ 2200 x 1300 x 2300 mm Εκθεσιακό μηχάνημα από το 2025 με μόνο περ. 2 ώρες λειτουργίας Κατάσταση σαν καινούργιο Ειδική τιμή κατόπιν αιτήματος Εξοπλισμός: - Ισχυρή ηλεκτροϋδραυλική πρέσα συνεργείου με σταθερό κύλινδρο - Ιδανική για ευθυγράμμιση αξόνων, αξονίσκων κ.λπ., αλλά και για τοποθέτηση και αφαίρεση κοχλιών, ρουλεμάν, σινεμπλόκ και πολλά άλλα Nledpfxoxaabfe Ammsf - Ανθεκτική κατασκευή από συγκολλητό χάλυβα για βαριά χρήση - Ρύθμιση ύψους τραπεζιού μέσω εμβόλου * Περιλαμβάνει στρογγυλή αλυσίδα και 2x μπουλόνια ασφάλισης * Έμβολο με σπείρωμα μετρικού τύπου - 1x σετ υποστηρίγματα V-Block Prism - Μανόμετρο για ένδειξη πίεσης - Απλός χειροκίνητος πίνακας ελέγχου με: * 1x ταχύτητα προσέγγισης * 1x ταχύτητα εργασίας * 1x ταχύτητα επιστροφής - Το έμβολο μπορεί να σταματήσει σε οποιαδήποτε θέση - Σταθερά τοποθετημένη πλευρικά δεξαμενή υδραυλικού - Εγχειρίδιο χρήσης