Μεταχειρισμένο Wila Pwz 155 3 προς πώληση (65.440)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.440 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 10.500 mm, πώληση κατόπιν εντολής, -- τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dwsdpfxjz H T Shj Abmsc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: καινούργιο Έτος κατασκευής: 2025 Αριθμός αποθήκης: 00774 Χρόνος παράδοσης: άμεση, πιθανή ενδιάμεση πώληση Χώρα προέλευσης: Γερμανία Dedpfjyukbgsx Abmjwc Τιμή: 523,41 € Διαθέσιμο απόθεμα: 1 Πλάτος σιαγόνων: 100 mm Ύψος σιαγόνων: 32 mm Βάρος: 12 kg Μέγγενη [felix] 2.0 100 Ταχυτσόκ B18 3-16 mm (ακρίβεια 0,17 mm) Κωνικό άξονα B18/MK II Μειωτικό δαχτυλίδι MK II/MK I

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Dwedpsz I Iwhsfx Abmoc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος καρότσας περίπου: 8.800 mm, χαμηλή πλατφόρμα περίπου: 6.600 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm, 24 x δακτύλιοι πρόσδεσης των 10 τόνων, 12 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), λωρίδα ανόδου στην εξωτερική πλευρά στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω επιφάνεια, ράμπες πλευρικά ρυθμιζόμενες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό, φάρος περιμετρικός, όχημα πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης άξονα, επιπλέον κόστος για: πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο, διεύρυνση στα 3 m με ξύλο, τιμή: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών, τιμή: 1.000 €, λεκάνη εκσκαφέα, καθαρή τιμή: 1.000 €. -- Με την επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και αλλαγών, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα κατόπιν αιτήματος, More Details: ! Dedpfx Asz I Iwnsbmswc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με ένδειξη φορτίου άξονα, μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 8.200 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 900 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 14 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επίβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κεκλιμένης επιφάνειας, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, συμπ. ενδείξεων φορτίου άξονα. Προσαυξήσεις για: πινακίδες προειδοποίησης + φωτισμός + περιστρεφόμενη φάρος = τιμή: 800 €, διεύρυνση στα 3 μ = τιμή: 1.100 €, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €, κοιλότητα για βραχίονα εκσκαφέα = τιμή: 1.000 €. Επίσης διαθέσιμο με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 9,20 μ σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά ή λοιπά σφάλματα και τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Dodpoz I I D Uefx Abmjwc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.841 χλμ, ισχύς: 81 kW (110,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 1.950 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: B, Εκπομπές CO₂: 115 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 4,8 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 4,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 4,4 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα, H06 κλιματισμός, BA2 βοηθός φρένων, I7O επένδυση πάνω από το οπίσθιο φως με υφή, I7P ελαφρώς φιμέ υαλοπίνακες, CM1 πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες, L67 φωτισμός χώρου αποσκευών, RS0 χαλύβδινοι τροχοί 6 J x 15, IA0 διαμόρφωση τροχών 4x2, V29 πλαστικό δάπεδο χώρου αποσκευών/φορτίου, MZ0 BlueEFFICIENCY, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD, VC9 κρίκοι πρόσδεσης πλευρικού τοιχώματος, ZC5 εμπορικό σήμα 0, W50 πίσω πόρτα διπλή, 180 μοίρες χωρίς παράθυρο, Y10 φαρμακείο, MJ7 ECO λειτουργία start-stop, MB6 κατηγορία εκπομπών Euro 6b M/N1 GR. II, RD7 κάλυμμα πλήμνης τροχού, RD9 ελαστικά χωρίς καθορισμένο κατασκευαστή, J47 ταξιδιωτικός υπολογιστής, EK2 ραδιόφωνο, HI2 κλιματική ζώνη 2 (ήπια), L04 αυτόματα φώτα ημέρας, Z41 ταξινόμηση ως φορτηγό, FE8 ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, RM7 θερινά ελαστικά, HZ0 ηλεκτρικό προθερμαντήρα, E33 διαχείριση μπαταρίας, J58 ειδοποίηση ζώνης ασφαλείας οδηγού, XZ0 γενιά μοντέλου 0, FF5 ράφι πάνω από το παρμπρίζ, RN2 ελαστικά 195/65 R15, T16 συρόμενη πόρτα δεξιά, J65 ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, F68 θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, Y44 προειδοποιητικό τρίγωνο, KA1 φίλτρο σωματιδίων, XK5 παραλλαγή βάρους 1.950 κιλά, SA5 αερόσακος οδηγού, SA6 αερόσακος συνοδηγού, X30 άδεια κυκλοφορίας μέρος II, IF6 κλειστό βαν, I5D πετρέλαιο, I5H εμπρός ζώνες ασφαλείας ρυθμιζόμενου ύψους, VH5 ύφασμα Lima μαύρο, F88 υαλοκαθαριστήρες τύπου blade, FQ3 ντουλαπάκι συνοδηγού κλειστό, I5T πλαστική προστασία υποδαπέδου, I5X βασική εσωτερική επένδυση, L44 εμπρός πλαϊνά φλας, FI1 συχνότητα συστήματος τηλεχειριστήριου κλειδιού 315 MHz, GK6 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Σας υπολογίζουμε με χαρά μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή leasing και λαμβάνουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Σας καλωσορίζουμε ευχαρίστως στην έκθεσή μας για περαιτέρω συμβουλές. Η κατάσταση του οχήματος είναι σύμφωνη με την ηλικία/χιλιόμετρα, στο όχημα πραγματοποιήθηκαν επιμέρους βαφές στα πλαίσια της προετοιμασίας. Καμιά ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθος ή ενδιάμεση πώληση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας Dwodpfoytnlaox Abmsc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 5 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.963 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 2.350 κιλ, συνολικό μήκος: 1.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.020 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Djdpfx Abszrcldjmewc Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Κατάσταση: Καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Νέο Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Μη μαρκαδόρικα (Non Marking) Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: Νέα Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Μη μαρκαδόρικα (Non Marking) Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: Νέα Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 50Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: EP Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2026 Κατάσταση μπαταρίας: Νέα Πλευρικός μετατοπιστής, ενσωματωμένος πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, πίσω και εμπρός προβολέας εργασίας, πιστοποιητικό CE, φωτισμός ασφαλείας, μη μαρκαδόρικα ελαστικά, τεχνολογία ιόντων λιθίου, εσωτερικός καθρέπτης, 3 τροχοί, κάθισμα, χειροκίνητοι μοχλοί ελέγχου, BLUE SPOT πίσω, ζώνη ασφαλείας, εξωτερικός καθρέπτης, ενσωματωμένος φορτιστής, ένδειξη ωρών λειτουργίας + ένδειξη φόρτισης μπαταρίας + ένδειξη ταχύτητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 285 A, ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: -10 °C, θερμοκρασία περιβάλλοντος (μέγ.): 120 °C, πίεση: 25,5 δοκός, Προσφέρουμε τα παρακάτω μεταχειρισμένα κλιματιστικά Daikin EWAH330TZSRB1005 x 3 και EWAD370T-SSC2001, έτους κατασκευής 2021. Μοντέλο: EWAH330TZSRB1005 Αριθμός σειράς: CH-21D00600-KKKKXX Ψυκτικό μέσο: R1234ze Ποσότητα ψυκτικού μέσου: 56 kg GWP: 7 tCO₂ ισοδύναμο: 0,4 Χαμηλή πίεση PS: 15,5 bar Υψηλή πίεση PS: 25,5 bar Εύρος θερμοκρασίας TS: -10/120 °C Διακόπτης ασφαλείας υψηλής πίεσης: 21 bar Προστασία από εισροή νερού: IPX4 Συχνότητα: 3-50 Hz Τάση: 400 V Ρεύμα: 285 A Περιέχει φθοριούχα αέρια του θερμοκηπίου: 3,546 kg Έτος κατασκευής: 2021 Χώρα κατασκευής: Ιταλία Τρία ίδια ψυκτικά συγκροτήματα (chillers). EWAD370T-SSC2001 R134a Ένα ψυκτικό συγκρότημα (chiller). Η τιμή αφορά και τα τέσσερα συστήματα μαζί και πωλούνται ως σετ. Dodpfoz Ef H Ujx Abmswc Εάν έχετε επιπλέον ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα, μοντέλο 2026. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρών και προετοιμασία για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, συρόμενος γάντζος + σφαιρικός άξονας, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, πίσω άξονας με αεροστρόματα, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Παράταση εγγύησης Εγγύηση για ολόκληρο το φορτηγό έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km Εγγύηση ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Χιλιόμετρα: περίπου 768 km Καμπίνα CC, μικρή, με 3 θέσεις και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Βάρος χωρίς φορτίο 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 ίππους και 1.050 Nm ροπής Κίνηση 4x2 Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D208, 3-πλευρών, περίπου 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος με προετοιμασία για γερανό Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Πλευρικές πλευρές και πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, πάχος 1,5 mm, M-JET, χάλυβας HBW 240 Δάπεδο ανατρεπόμενης πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Ενσωματωμένα άγκιστρα πρόσδεσης στο δάπεδο Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας με δυνατότητα κίνησης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Συρόμενος γάντζος Ringfeder τύπου RF40/G145A με συνδέσεις αέρα Σφαιρικός άξονας για ρυμουλκούμενα φορτία έως 3.500 kg και με προστατευτικό στην πίσω πλευρά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 13.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 14.438 kg (τεχνικά εφικτό) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροστρόματα Μπροστινός άξονας 4.800 kg, πίσω άξονας HY 8.700 kg Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 4.700 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Αναλογία μετάδοσης, i=4,11 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ μπροστινού και πίσω άξονα Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBS με ABS και ASR ESP Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW MAN Attention Guard Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Dsdpfx Ajz N Nqgsbmswc Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Γείσο 2 φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας Ημερήσια φώτα LED Πατζούρα οροφής Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ίντσες Πακέτο οδηγού Plus με αεροστρώμα, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας και θερμαινόμενο κάθισμα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροστρώμα Ηχοσύστημα MAN Νέο όχημα με άδεια κυκλοφορίας για την ημέρα και με παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN, η οποία εκδόθηκε τον 03/2026. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Dwjdpfxjz N Nq He Abmsc Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Dwodjz N Nrqopfx Abmoc Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable Dedpsz N Nqmjfx Abmswc 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2027, ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ Οι θάλαμοι πούδρας VFDK έχουν σχεδιαστεί ως ανοικτός τοίχος με φίλτρο κασέτας για χειροκίνητη εφαρμογή ηλεκτροστατικής πούδρας από μία πλευρά. Οι θάλαμοι πούδρας κατασκευάζονται από λαμαρίνα με εξωτερική ηλεκτροστατική βαφή και διαθέτουν ροδάκια στο κάτω μέρος. Το σύστημα αποτελείται από σύστημα φιλτραρίσματος με αυτόματο καθαρισμό, σύστημα εξαερισμού και ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου. Τα φίλτρα κασέτας κατασκευασμένα από 100% πολυεστέρα υψηλής αντοχής εξασφαλίζουν μέγιστη απόδοση. ΑΡΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Η ροή αέρα που δημιουργείται από τον απορροφητήρα μεταφέρει τα σωματίδια πούδρας (overspray) στη μονάδα φιλτραρίσματος, όπου συσσωρεύονται στην εξωτερική επιφάνεια των φίλτρων. Τα φίλτρα καθαρίζονται αυτόματα κατά τη λειτουργία με σύστημα pull-reverse που ενεργοποιείται από πνευματική βαλβίδα. Η πούδρα που συγκεντρώνεται στο δάπεδο του θαλάμου συλλέγεται χειροκίνητα στο συρτάρι και μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί μετά από κοσκίνισμα. Προαιρετικά, μπορεί να προστεθεί χοάνη με δονούμενο κόσκινο για ανακύκλωση της πούδρας. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ Εξοικονομεί χώρο στο εργαστήριο Εύκολος και γρήγορος καθαρισμός Κατασκευάζεται στην Τουρκία Σήμανση CE Προσφέρουμε τις καλύτερες τεχνικές λύσεις και ανταγωνιστικές τιμές Dsdpsvv H Hdjfx Abmswc Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και προσφορές

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.780 κιλ, ώρες λειτουργίας: 2.285 h, Εξοπλισμός: αλυσίδες από χάλυβα, Πωλείται γερανός Maeda με μεταλλικές ερπύστριες (με ελαστικά ένθετα) σε άριστη κατάσταση. Εξοπλισμένος με κινητήρα ντίζελ Komatsu, καταλαμβάνει ελάχιστο χώρο. Είναι ιδανικός για χρήση σε μικρούς χώρους. Το βίντεο χρησιμεύει ως δείγμα. Dwsdpfxszq Dlpj Abmec

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος ψηλού δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, μετωπικό τοίχωμα περίπου 800 mm ύψος, 14 θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, 8 αφαιρούμενοι πάσσαλοι, 3 εγκάρσιες δοκοί για πασσάλους, 24 κρίκοι πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδώματα κοντέινερ. -- Σφάλματα εκτύπωσης, παρερμηνείες και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση:!, More Details: ! Dwjdpfxjz Hkvqe Abmsc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.920 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο, ύψος φόρτωσης περ. 940 mm, μπροστινό τοίχωμα αναδιπλούμενο για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για πλευρικά και οπίσθια πλευρικά τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και ανακλινόμενα, πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποβοήθηση, δάπεδο καρότσας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος τριπλής απόρριψης, γωνία ανατροπής: πίσω 50° και πλευρικά 45°, ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης χωρίς διαβαθμίσεις, αφαιρούμενα πίσω δοκάρια, κιβώτιο στήριξης με λειτουργία φορτίου και ταχείας μπροστά, ενσωματωμένη θήκη για δύο αλουμινένιες ράμπες στο σασί, κλειδωτή θήκη ραμπών (ορατότητας), σήμανση περιγράμματος βάσει κανονισμού ECE R 048, όχημα με ημερήσια άδεια, -- τυπογραφικά λάθη, επιφυλάξεις για τυχόν αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Dsdpfx Abez Ilnkemjwc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.520 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: Επιχρωματισμένο με θερμή γαλβάνωση, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 θηλιές πρόσδεσης, 12 θήκες για δοκούς, 2 ράμπες, η καθεμία μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm, υδραυλικές ράμπες σε ένα ενιαίο τμήμα, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβανομένων δεικτών φορτίου άξονα, επιπλέον επιλογές διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση: ο τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και περιστρεφόμενος φάρος, επέκταση σε 3 μέτρα με ξύλινα στοιχεία, υδραυλική μετατόπιση των ραμπών, διατίθεται επίσης με γάντζο έλξης K80, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dwsdpfx Aboz Illismec

Έτος κατασκευής: 2001, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Συρραπτικό άνω κλεισίματος με αγκύλες σύσφιξης. Για συρραπτικά πηνίου. Κλείσιμο γεμισμένων πτυσσόμενων κουτιών από μονό και διπλό κυματοειδές χαρτόνι. Οικονομικό κλείσιμο κουτιών από κυματοειδές χαρτόνι με ένωση και επικάλυψη των πτερυγίων με τη βοήθεια αγκυλών σύσφιξης. Κατάλληλο για μονό και διπλό κυματοειδές χαρτόνι. Ρυθμιζόμενο βάθος διείσδυσης ανάλογα με τον τύπο του χαρτοκιβωτίου. Ιδανικά κατάλληλο για χρήση σε γραμμές συσκευασίας όπου πρέπει να εξασφαλίζεται υψηλός βαθμός προσβασιμότητας και αποδοτικότητας. - Περίβλημα από σκληρυμένο χάλυβα για μεγάλη διάρκεια ζωής. - Οι αγκύλες σύσφιξης επιστρέφουν αμέσως: έως και 20 κύκλοι συρραφής/λεπτό - 1000 συρραπτικά ανά καρούλι: έως και 10 φορές λιγότερο συχνή επαναγέμιση σε σύγκριση με τα συμβατικά συρραπτικά μηχανήματα Για άνετη εργασία, χρησιμοποιήστε τον εξισορροπητή σε συνδυασμό με το σύστημα περιστρεφόμενου βραχίονα και έναν κατάλληλο σπειροειδή σωλήνα. Βλέπε > αξεσουάρ. Πνευματικό συρραπτικό MEROLOCK - για σπειροειδή συρραπτικά CR 1/34, μήκος βραχίονα 18 mm, - με ηχοαποσβεστήρα Dsdpfx Asva Nq Hobmswc - με αυτόματη επιστροφή του αμονιού πρεσαρίσματος. - Τα αμόνια σύσφιξης είναι ειδικά σκληρυμένα, γεγονός που παρατείνει τη διάρκεια ζωής τους.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.050 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με θερμή ψυχρή διαδικασία, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 χιλ., 18 θηλιές πρόσδεσης, 12 θήκες για δοκούς, 2 ράμπες, η καθεμία μήκους 3.110 χιλ. και πλάτους 760 χιλ., υδραυλικές ράμπες σε ένα κομμάτι, ύψος φόρτωσης: 880 χιλ., συμπεριλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου ανά άξονα, επιπλέον επιλογές διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση: ο τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και περιστρεφόμενος προβολέας, επέκταση σε 3 μέτρα με ξύλινα στηρίγματα, υδραυλική μετατόπιση των ραμπών, πλαϊνές και μπροστινές πλευρές, διατίθεται επίσης με άγκιστρο έλξης K80, -- ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση:!, Περισσότερες λεπτομέρειες:! Dwodsz Hu T Hjpfx Abmoc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.100 mm, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 14 υποδοχές κολωνών στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης (περ. 3.000 x 750 mm) με πλευρική ρύθμιση, ελατηριωτός ανυψωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σήμανση περιγράμματος κατά κανονισμό, ακινητοποιητικό φρένο με ελατήριο, γαλβανισμένο σε θερμό λουτρό πλαίσιο οχήματος. Προαιρετικά: - Πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο: τιμή 800 € - Διεύρυνση έως 3 μέτρα: τιμή 1.100 € - Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες: τιμή 500 € Διατίθεται επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 9 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: ! Dwedpfx Abjz H In Remec More Details: !

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.050 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: Επιχρωματισμένο με θερμή γαλβάνωση, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 θηλιές πρόσδεσης, 12 θήκες για δοκούς, 2 ράμπες, η καθεμία μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm, υδραυλικές ράμπες σε ένα ενιαίο τμήμα, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβανομένων δεικτών φορτίου άξονα, επιπλέον επιλογές διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση: ο τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και περιστρεφόμενος φάρος, επέκταση σε 3 μέτρα με ξύλινα στοιχεία, υδραυλική μετατόπιση των ραμπών, διατίθεται επίσης με γάντζο έλξης K80, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dwsdpfx Aez H Iq Sebmjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Μερικώς κατεστραμμένες ξύλινες σανίδες, 17 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες — Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Dwedoz H Ir Ajpfx Abmjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Mercedes Arocs 3243, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα με σύστημα Bordmatic * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2016 * 399.000 χλμ. * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ελατήρια μπροστά/πίσω * 8 x 4 * Κλιματισμός * Επικαροτσα Meiller: 5,80 x 2,38 x 1,00 μ. * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.215 κιλά Djdpfx Absz Ivgdemowc * Ωφέλιμο φορτίο: 17.750 κιλά * Μεταξόνιο: 4,25 μ. * ΒΛΑΒΗ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ! Τρύπα στον κινητήρα ---- Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα ήχου: CD-ράδιο (Bluetooth), σκαλοπάτι με ράγα ασφαλείας στην οροφή, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κέρατο συμπιεσμένου αέρα, καμπίνα: με ελατήρια, άνετη, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 230-12, πίσω φώτα για χρήση σε εργοτάξια, πίσω άξονας με γρανάζι 233, υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 9 έμβολα - 296 / 54), φίλτρο εσωτερικού χώρου για οχήματα εργοταξίων, φτερά από κυματοειδές αλουμίνιο, δεξαμενή καυσίμου: 320 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά, εισαγωγή αέρα από το μπροστινό μέρος, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, ηχητική προειδοποίηση κατά την οπισθοπορεία (ηχητικό σήμα εξωτερικά), διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου οχημάτων, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, ηλιοροφή, αλεξήλιο πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, εξωτερικό κάλυμμα αποθήκευσης αριστερά, πρίζα 24V / 25 A στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πακέτο για οχήματα ασφαλτοστρώσεων, σταθερό προστατευτικό κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος. Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 8x4/4, φορτίο ανά άξονα, εμπρός άξονας: 7,5 t, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης Ringfeder, Arocs, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 170 Ah, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, δοχείο συμπιεσμένου αέρα από ατσάλι, μονάδα συμπιεσμένου αέρα χαμηλής πίεσης, καμπίνα: πλάτος 2,30 μ., καμπίνα: σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, ρυθμιζόμενο, καμπίνα: υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης, καμπίνα: M ClassicSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, καμπίνα: ύψος τοποθέτησης 600 mm, ανάρτηση: ελατήρια / ελατήρια, ανάρτηση: πίσω ελατήρια 2x10 t, σκληρά, ανάρτηση: εμπρός ελατήρια 7,5 t, 3 φύλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 100 A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ., φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/επικάροτσα: ανατρεπόμενη καρότσα, σύστημα κλειδώματος με προηγμένα χαρακτηριστικά, βοηθητική αντλία τιμονιού μη ρυθμιζόμενη, συμπιεστής αέρα 2 σταδίων, αποξηραντήρας αέρα με θέρμανση, κινητήρας 10,7 L - 315 kW R6 Diesel (OM 470), κάλυψη κινητήρα, βοηθητική κίνηση MB 131-2c, μεταξόνιο 4250 mm, καθρέφτες για ράμπα, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, πίσω παράθυρο, δαγκάνες δίσκων με πλήρη προστασία, δαγκάνες δίσκων εμπρός και πίσω άξονα, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού, σταθεροποιητής πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, σταθερό προστατευτικό κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος, προετοιμασία για συστήματα διόδου διοδίων, ευθύς εμπρός άξονας, αντλία νερού ρυθμιζόμενη, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 32,00 t, ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 12 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 160.788 € Μηνιαία δόση leasing: 3.038,89 € Ισχύς λέιζερ: 3 kW Μέγιστο πάχος λαμαρίνας - χάλυβας: 12 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας - ανοξείδωτο: 6 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας - αλουμίνιο: 6 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας - χαλκός: 3 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας - ορείχαλκος: 6 mm Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 26,5 kW Μέγιστη διάμετρος σωλήνα: 250 mm Ελάχιστη διάμετρος σωλήνα: 16 mm Μέγιστες διαστάσεις τετραγωνικών προφίλ: 160 x 160 mm Μέγιστες διαστάσεις ορθογώνιων προφίλ: 200 x 150 mm Μέγιστο μήκος προφίλ: 6.000 mm Μέγιστο βάρος προφίλ: 58 kg/m Ακρίβεια τοποθέτησης: +/- 0,2 mm Επαναληψιμότητα: +/- 0,05 mm Τύποι προφίλ: στρογγυλά, τετράγωνα, ορθογώνια Djdpfx Abowiqr Asmswc Μέγιστη ταχύτητα άξονα X: 40 m/min Μέγιστη ταχύτητα άξονα Y: 94 m/min Μέγιστη ταχύτητα άξονα Z: 30 m/min Μέγιστη ταχύτητα άξονα A: 510 °/s Η εγκατάσταση περιλαμβάνει τα εξής εξαρτήματα: - Κλειστός θάλαμος κοπής με προστατευτικά τζάμια - CNC γραφικός έλεγχος με οθόνη αφής - Πηγή λέιζερ Brilase 3 kW Premium με ψύκτη - Κεφαλή κοπής με αυτόματη εστίαση - Χειροκίνητη φόρτωση - Χειροκίνητος τραπέζι εκφόρτωσης 3 m - Λέιζερ τοποθέτησης - Κεντρική λίπανση - Κάδος απορριμμάτων - Λογισμικό CAD/CAM με αυτόματο nesting - Φωτισμός χώρου εργασίας ΤΙΜΗ FCA ΤΟΥΡΚΙΑΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ: Μονάδα απορρόφησης με φίλτρα Ημιαυτόματο σύστημα φόρτωσης εμπρός Τραπέζι εκφόρτωσης 6 m με σύστημα μεταφοράς Άδεια Durma Cloud Πηγή λέιζερ 4 ή 6 kW κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούριο Χρόνος παράδοσης: περ. 10 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 14.700 € Δόση leasing: 282,24 € Μήκος κάμψης: 1.550 mm Μέγ. ικανότητα κάμψης – χάλυβας κατασκευών: 4 mm Διάμετρος άνω κυλίνδρου: 140 mm Ταχύτητα κύλισης: 3,5 m/min Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW Μήκος: 2.700 mm Πλάτος: 750 mm Ύψος: 1.000 mm Βάρος: 1.420 kg 3 κύλινδροι Ασύμμετρη διάταξη κυλίνδρων – με προ-κάμψη 2 κύλινδροι με κίνηση μέσω φρένου κινητήρα Χειροκίνητη ρύθμιση πλευρικών κυλίνδρων Άνω κύλινδρος ανακλινόμενος προς τα εμπρός Κίνηση εμπρός/πίσω Κυλίνδρωση κώνου με κλίση πίσω κυλίνδρου Μετακινούμενος πίνακας ελέγχου Dwodpfx Abewiq Uwomsc Εγχειρίδιο λειτουργίας στα Γερμανικά ή Αγγλικά ΕΠΙΛΟΓΕΣ (ΤΙΜΕΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΖΗΤΗΣΗΣ): - σκληρυμένοι κύλινδροι - μηχανική ρύθμιση πλευρικών κυλίνδρων - ψηφιακή ένδειξη θέσης πλευρικών κυλίνδρων