Μεταχειρισμένο Wmw Niles Dh B/8 - 250X3 προς πώληση (64.649)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1979, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος λείανσης min/max: Στήριγμα: Ø 200 x 32 mm Ταχύτητα άξονα: 3000 rpm Συνολική απαίτηση ισχύος: περίπου. 1,2 kW Βάρος μηχανής περίπου: 0,24 t Διαστάσεις μηχανής περίπου. ΜxΠxΥ: 0,7 x 0,9 x 1,6 m Ο άξονας λείανσης είναι εξοπλισμένος με δύο μοχλούς χειρός: Αριστερά περιοχή εργασίας = συσκευή λείανσης με το χέρι για τρυπάνια μικρών κορμών, τροχός λείανσης επί του παρόντος Ø 120 x 30 mm. Διάμετρος τοποθέτησης = 32mm; Ταχύτητα 3000 rpm; με γυαλόχαρτο Περιοχή εργασίας δεξιά = συσκευή περιστροφής για κωνικό τρυπάνι κορμού. Τροχός λείανσης κυπέλλου επί του παρόντος Ø 160 x 30 mm. Διάμετρος τοποθέτησης = 32mm; Ταχύτητα 3000 σ.α.λ. Γωνία κοπής με δύο άκρες max 180° και με τρεις άκρες 120° Lhjdpfsu Ng Ncsx Amyon Γωνία διάκενου 5° - 9°; Διάμετρος τρυπανιού 8 - 40 mm, πιθανοί τύποι λείανσης π.χ.: κανονική λείανση, λείανση διπλής ακμής, τρόχισμα με κεντράρισμα, σπειροειδής λείανση, άλεση διάτρησης σταδίου Διαθέσιμος φωτισμός μηχανής *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, Τεχνικές λεπτομέρειες: 400 mm y-διαδρομή: 420 mm z-διαδρομή: 380 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 710 x 400 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 120 kg Εύρος ταχύτητας: 45 - 2240 / 18 βήματα σ.α.λ. Απειροστικά μεταβαλλόμενη πρόωση: 6,3 - 600 / 2 βήματα mm/min Εύκαμπτη διαδρομή πέννας: 100 mm Χρονική διαδρομή: οριζόντια: 100 mm Στήριγμα ατράκτου: κατακόρυφο/οριζόντιο: SK 40/SK40 Κεφαλή ατράκτου περιστρεφόμενη αριστερά και δεξιά: 90 ° Απόσταση τραπέζι/οριζόντια άτρακτος: ελάχ. / μέγ.: 200 / 325 mm Τραπέζι απόστασης/κατακόρυφη κεφαλή: min./max.: 150 / 730 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 5,5 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 1,95 kg Διαστάσεις μηχανήματος ΜxΠxΥ: 1,7 x 1,4 x 1,9 m Διαστάσεις θαλάμου ελέγχου: 850x500x1500 mm συμπεριλαμβανομένων των ποδιών του μηχανήματος και των οδηγιών λειτουργίας Lhedpfx Aeu Nc Hkjmysn *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πίεση: 250 t Lhodpfjxna Uzox Amyen Βραχίονας: 360 mm Απόσταση τραπεζιού/εμβόλου: 800 mm Μέγιστη διαδρομή εμβόλου: 500 mm Ταχύτητα επιστροφής εμβόλου: 390 mm/δευτ. Ταχύτητα προώθησης εμβόλου: 450 mm/δευτ. Υδραυλική πίεση: 280 bar Ισχύς σύνδεσης: 43 kW Ταχύτητα εργασίας: 11...50 mm/δευτ. Λειτουργική πίεση: 20 MPa Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 20,5 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 17 t Διαστάσεις μηχανήματος περ. ΜxΠxΥ: 3,9 x 1,9 x 4,0 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάμετρος περιστροφής πάνω στη βάση 800 mm Σύστημα ελέγχου Siemens 802D Lhedov H Etdepfx Amyon διάμετρος ταλάντευσης 2000 mm ύψος κέντρου 1000 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ενσωματωμένη μονάδα ρύθμισης, κασέτα ελεγκτή, ελεγκτής, ελεγκτής διαύλου, μονάδα διαύλου, Powerlink - Κατασκευαστής: B&R, Ethernet Powerlink με 8 μονάδες τροφοδοσίας - Powerlink: Τύπος X20 BC 0083 - Μονάδες τροφοδοσίας: X20 PS 9400 1x / X20 DI 9371 3x / X20 AO 4632 2x / X20 PS 3300 1x / X20 DO 9322 2x - Τιμή/Παράδοση: πλήρες Lhodeubfx Ropfx Amyjn - Διαστάσεις: 140/100/110 mm - Βάρος: 0,7 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1975, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος πρόσοψης: 3150 mm Περιοχή εργασίας: Ø 4000 mm Κεντρική απόσταση: 8000 mm Κεντρικό ύψος: 2240 χλστ Διάμετρος ατράκτου: 100 mm Ταχύτητες: 1,4 ... 71 σ.α.λ Ροπή στον άξονα: 6300 kpm / περίπου. 61.781 Nm kpm / Nm Εύρος τροφοδοσίας: κάτοψη+διαμήκης: 0,355 ... 31,5 / 14 βήματα / R20/3 mm/min Ταχύτητα γρήγορης διέλευσης: 2,0 m/min Στήριγμα για ουρά MK: μέγεθος 100 Διαδρομή ουράς: 400 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 20.000 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας - πέταγμα: 8.000 kg Κύριος κινητήρας μετάδοσης κίνησης: 34 kW Βάρος μηχανής περίπου: 44,1 t Απαιτήσεις χώρου περίπου. ΜxΠxΥ: 8,0 x 4,7 x 2,72 m Η παράδοση αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία: Κεφάλι με πρόσοψη και κύρια κίνηση 2x Υποστήριξη ουρά Πεδία πίνακα (3x3,0 μέτρα που στέκονται το ένα πίσω από το άλλο και 4 επιπλέον πεδία πίνακα) 1x στεφάνη Ø περίπου. 350 χλστ 1x στεφάνη Ø περίπου. 650 χλστ Υποστήριξη ταξιδιών (μεγάλο) X=550mm και X0=220mm / Z=2600mm και Z0=400mm Στήριγμα ταξιδιού (μικρό) X=170mm και Z=340mm Ljdpfjvbhiqjx Amyehn Ο τόρνος όψης έχει πλέον μεταφερθεί στην εξωτερική μας αποθήκη (φωτ. αρ. 1). Μερικές φωτογραφίες τραβήχτηκαν από την τοποθεσία του εργοστασίου. Το μηχάνημα είναι έτοιμο για μεταφορά και διατίθεται προς πώληση. ταυτότητα. *

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εγγύηση και παράδοση Το μηχάνημα si παραδίδεται πλήρες Η διασφάλιση της ποιότητας των μηχανημάτων παρέχεται εξ ολοκλήρου από την ομάδα των επαγγελματιών τεχνικών μας. Το μηχάνημα είναι ανώτερης ποιότητας, συνιστάται για όλους τους τύπους εργαστηρίων καθώς και για εργοστάσια με μεσαίες και μεγάλες παραγωγές. Όταν αγοράζετε αυτό το μηχάνημα, έχετε 6 μήνες εγγύηση και 5 χρόνια μεταγενέστερη εγγύηση. ΠΑΓΚΌΣΜΙΑ ΠΑΡΆΔΟΣΗ! Διαθέτουμε πάντα περισσότερα από 1000 μηχανήματα σε απόθεμα, ώστε κάθε πελάτης να μπορεί να επιλέξει από διάφορες επιλογές. Με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο της κλωστοϋφαντουργίας και πάνω από 10.000 ικανοποιημένους πελάτες, φροντίζουμε ώστε τα σχέδιά σας να γίνουν επιτυχημένες επιχειρήσεις! Ljdporrim Uofx Amyshn

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12156, διαδρομή άξονα Χ: 1.985 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.270 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.490 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.250 στρ./λ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 6.300 κιλ, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διάμετρος ατράκτου: 110 mm Εύρος στροφών ατράκτου διάτρησης: 6,3 - 1.250 σ.α.λ. (σε 4 στάδια) Εύρος στροφών τραπεζοειδούς στήριξης: 6,3 - 315 σ.α.λ. (σε 2 στάδια) Διαδρομή άξονα X: 1.985 mm Διαδρομή άξονα Y: 1.270 mm Διαδρομή άξονα Z: 1.260 mm (με υποστήριγμα 1.490 mm) Διαδρομή άξονα W (διαμήκης κίνηση ατράκτου): 710 mm Διαδρομή άξονα U (ακτινική διαδρομή τρήματος): 250 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 1.600 x 1.400 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 6,3 t Περιοχή περιστροφής τραπεζιού: 360° Υποδοχή εργαλείου: ISO 50 Βαθμίδες προώθησης τραπεζιού και κάθετης κεφαλής: 5 - 2.500 mm/min Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης στη διάτρηση: 630 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης στον σχεδιασμό: 1.250 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ελέγχου: NC Έλεγχος προγράμματος: Heidenhain 320 Συνολική ισχύς: περ. 90 kW Βάρος μηχανήματος: περ. 30 t Lhedpfx Aszb Dqbjmyen ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Υποστήριγμα Τραπέζι 700 Ηλεκτρονικός χειροτροχός Σημείωση: Προς το παρόν το μηχάνημα παρουσιάζει ηλεκτρικό σφάλμα και χρειάζεται επισκευή!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος): . mm Προεξοχή: . mm Μέγιστο ύψος τεμαχίου: . mm Τα τεχνικά δεδομένα παρέχονται από τον κατασκευαστή ή τον χειριστή και δεν δεσμεύουν εμάς. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση. Ισχύουν αποκλειστικά οι όροι συναλλαγών και πώλησης μας. Σχετικά με εμάς πάνω από 400 ίδια μηχανήματα στην αποθήκη πάνω από 15.000 m² αποθηκευτικός χώρος, χωρητικότητα γερανού 70 τόνους πάνω από 10.000 είδη εξαρτημάτων για το εργαστήριό σας Lhedpeyqvyajfx Amyen Θέλετε να πουλήσετε μηχανές, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας; Επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις είναι δυνατές κατόπιν συνεννόησης. Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας. Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τύπος BF 63 Βάση άξονα: 4MT Διάμετρος άξονα: 63 mm Ljdpfowrpy Rex Amyehn Ταχύτητα άξονα: 8–1400 rpm Μέγεθος τραπεζιού: 900 x 710 mm Διαδρομή διάτρησης: 560 mm Φόρτιση τραπεζιού: 2000 kg Περιστρεφόμενο τραπέζι: 360 μοίρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.351 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοδιατηρημένο MB Vario 814D, προερχόμενο από δημόσιο φορέα / Ομοσπονδιακή Αστυνομία. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / ψηλό, με πλήρες σύστημα κλιματισμού, αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακο οδηγού και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρα (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό στην φθορά, σύστημα πέδησης με δίνες για την προσαρμογή της ταχύτητας. Ledpszmqnpefx Amyehn Το αμάξωμα έχει μόνο μικρές ενδείξεις σκουριάς στις κάτω άκρες των μαρσπιέ – αλλά όχι τρύπες. Στο χώρο του τροχού πίσω, υπάρχει μια μικρή παραμόρφωση, η οποία όμως δεν επηρεάζει την έγκριση TÜV. Τεχνικά, αυτό το Vario δεν χρειάζεται επισκευές – έχει συντηρηθεί άψογα, με πλήρη αρχεία συντήρησης. Έχουμε ήδη αντικαταστήσει και τις δύο μπαταρίες εκκίνησης και, για την πώληση, θα αντικαταστήσουμε το παρμπρίζ με ένα από πραγματικό γυαλί, ώστε να είναι κατάλληλο για ιδιωτική χρήση. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν άψογα και είναι πολύ αποτελεσματικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία θερμού νερού και αεραγωγούς στην καμπίνα των επιβατών, για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, οι θέσεις στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένες ως ανακλινόμενες πολυθρόνες – με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα. Επιπλέον, τα αριστερά, εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 εκατοστά, ώστε να παρέχεται περισσότερος χώρος για κίνηση. Συνολικά τρεις αποτελεσματικοί ανοιγόμενοι ουρανοί. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση που αφαιρεθούν θέσεις, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για να μετατρέψουμε το όχημα σε τροχόσπιτο (SoKFZ Wohnmobil). Για λόγους χώρου, είναι δυνατή η τοποθέτηση έως και 8 καθισμάτων. Σε αυτήν την περίπτωση, το Vario θα εξοπλιστεί επίσης με εξωτερική παροχή ρεύματος 220V. +++Ενδεχόμενο λάθος, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), GHIBLI DHR 8. Χωρίς τη χρήση χημικών! Μόνο με ατμό (160 °C) ή νερό (85 °C). - Το αυτόνομο σύστημα για τη θερμική αντιμετώπιση των ανεπιθύμητων φυτών: η 100% οικολογική λύση για την αντιμετώπιση των ανεπιθύμητων φυτών, χάρη στη δράση του κορεσμένου ατμού υψηλής θερμοκρασίας, αντιμετώπιση των ανεπιθύμητων φυτών με καθαρό ατμό, χωρίς χημικά, - Αφαίρεση παλιών αφισών, - Αφαίρεση γραφιτιών (με εξάρτημα αφαίρεσης με άμμο χαλαζία), - Απολύμανση λαβών καλαθιών αγορών σε σούπερ μάρκετ και εμπορικά κέντρα, - Απολίπανση κινητήρων και μηχανών, - Αφαίρεση (εξάτμιση) τσίχλας κ.λπ. Πεδία εφαρμογής: Lhsdpfsg A Rhkjx Amyjn - Πεζόδρομοι πόλεων, - Αστικά πάρκα, - Παιδικοί σταθμοί, σχολεία, - Εμπορικά κέντρα, - Πρατήρια καυσίμων, - Σταθμοί λεωφορείων και τρένων, - Εξωτερικοί τοίχοι, αστικός εξοπλισμός, - Πάγκοι, παιδικές χαρές, - Οικιστικές περιοχές... και πολλά άλλα. Η θερμική αντιμετώπιση των ανεπιθύμητων φυτών έχει πολλά πλεονεκτήματα για το περιβάλλον και την υγεία, όπως: • Χρησιμοποιεί μόνο νερό. • Είναι ασφαλές, ακόμη και σε άμεση εγγύτητα με ευαίσθητα μέρη, όπως παιδικούς σταθμούς, σχολεία, νοσοκομεία. • Η χρήση του δεν απαιτεί προηγούμενη εγγραφή σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία. • Είναι ασφαλές για τους εργαζομένους, τους ανθρώπους και τα ζώα κατά τη διάρκεια και μετά τις επεξεργασίες. Το μηχάνημα έχει χρησιμοποιηθεί για λίγες δεκάδες ώρες. Χρησιμοποιήθηκε για σκοπούς επίδειξης. Περιλαμβάνει όλες τις πρόσθετες επιλογές. Η τιμή του νέου σετ ανέρχεται σε πάνω από 25.000 ευρώ. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1951, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 400 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα: 240 mm Μήκος περιστροφής: 1100 mm Ύψος κέντρου: μετρούμενο στην κλίνη: 190 mm Καθαρότητα άξονα: 40 mm Εύρος στροφών: 37,5 - 950 στροφές ανά λεπτό Συνολική απαίτηση ισχύος: 3,5 kW Υποδοχή πέννας οπίσθιου άξονα MK: MK 4 Ακανθάρι ουραίου υποστρώματος: 180 mm Βάρος μηχανής περίπου: 1,6 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος περίπου: ΜxΠxΥ: 2,6 x 1,4 x 1,3 m Ο τόρνος είναι εξοπλισμένος με συσκευή κοπής σπειρωμάτων. Έχει καλωδιωθεί εκ νέου και έχει εγκατασταθεί νέο ερμάριο ελέγχου. Διακόπτης έκτακτης ανάγκης STOP και προστασία του τσοκ του τόρνου Τσοκ 3 σιαγόνων Ø 250mm Περιστρεφόμενο κέντρο Τετραπλό χαλύβδινο στήριγμα εργαλείων Το στήριγμα εργαλείων μπορεί να περιστραφεί περίπου 30° δεξιά/αριστερά Συσκευή περιστροφής κώνου (κώνος 15° δεξιά/αριστερά) 4 εναλλάξιμοι τροχοί Lhodsu Ix Hdepfx Amyen *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τσοκ τριών σιαγόνων, τσοκ τρικ τριών σιαγόνων - Μέγεθος τσοκ: Ø 250 mm - ένα σετ: σκληρές εναλλάξιμες σιαγόνες - Πασσάκι: 81 mm - Εσοχή: Ø 210 mm - Κύκλος τρύπας: Ø 230 mm - Βάρος: 19 kg Lhsdpfxeduab Is Amysn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΜΗΧΑΝΈΣ ΈΛΑΣΗΣ ΝΉΜΑΤΟΣ VEB WMW GWR 80GR Lhodpfx Ameig Txmsyjn ΜΕ ΠΟΛΛΆ ΕΡΓΑΛΕΊΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.565 χλμ, ισχύς: 1.000 kW (1.359,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 6x6, λειτουργικό βάρος: 600.000 κιλ, κενό βάρος: 45.440 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 23.137 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Push-Back ohne Zugstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; 23.137 Betriebsstunden - 2x Deutz Diesel Motor TCD 2015 V08, je 15.874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostat (Vmax 32 km/h) - Antrieb: 6x6 - Zusätzliche GPU - Wahlweise Vorderachs-, Allrad- oder Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugleistung bis zu einem maximalen Flugzeuggewicht von 600.000 kg (Airbus A380) - Drehsitz - Kabine heb- und senkbar - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen (L x B x H): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Maschine läuft derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: Ljdpfx Ajqxt N Ujmyohn - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ein Video dieses Angebots finden Sie auf Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neu eingestellten Fahrzeuge bequem per E-Mail – melden Sie sich zu unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12018, διαδρομή άξονα Χ: 2.750 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.250 χιλ., διάμετρος ατράκτου: 130 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.000 στρ./λ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος ατράκτου: 130 mm Ταχύτητα περιστροφής ατράκτου διάτρυσης: 3 - 1.000 στρ./λεπτό Lodpfxszb Davo Amyjhn Διαδρομή άξονα X: 2.750 mm Διαδρομή άξονα Y: 1.500 mm Διαδρομή άξονα Z: 1.250 mm Διαδρομή άξονα B (τραπέζι): 360° Διαδρομή άξονα W (διαμήκης κίνηση ατράκτου): 900 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 1.600 mm x 1.400 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 6,3 t Εργαλειοδέτης: SK50 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ελέγχου: CNC Μοντέλο ελέγχου: TNC 155 ελεγκτής τροχιάς Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 100 kW Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις πίνακα ελέγχου (Μ x Π x Υ): 650 mm x 2.800 mm x 2.100 mm Βάρος μηχανήματος: περ. 15 t ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Διαμήκης ταχυτροφοδότης 210 mm (άξονας U) Υδραυλική μονάδα Βραχίονας με πίνακα χειρισμού Σύστημα μέτρησης (κατασκευαστής: Heidenhain)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος) 40 mm Συνεχής ισχύς 25 mm Προεξοχή 315 mm Διαδρομή διάτρησης 200 mm Βάθος διάτρησης 280 mm Υποδοχή ατράκτου MK 4 Εύρος προώθησης 0,1-1,5 σ.α.λ. Διάμετρος κολώνας περίπου 230 mm Αριθμός ταχυτήτων προώθησης 9 Διαστάσεις τραπεζιού 700 x 600 mm Επιφάνεια σύσφιξης 450 x 560 mm Απόσταση ατράκτου / κάτω πλάκα 1100 mm Διαστάσεις περίπου 1000 x 700 x 2400 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς 2,6 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 1,1 t Ledpfx Amex Iwgksyjhn Ο διακόπτης έκτακτης ανάγκης έχει αντικατασταθεί

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), WMW BR 40/2 x 1250 Ραδιοαλυμβρατριέρα Δυνατότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος): 60 mm Βραχίονας: 1250 mm Μέγιστο ύψος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 820 mm Στροφές ανά λεπτό: 20-1200 σ.α.λ. Υποδοχή ατράκτου: MK 5 Διαδρομή ατράκτου: 400 mm Lhjdox U Ectspfx Amyjn Πρόωση: 0,063-0,63 m/min Κατακόρυφη ρύθμιση βραχίονα: 950 mm Ηλεκτρική σύνδεση: 380 / 50 V / Hz Επιφάνεια σύσφιξης βάσης: 1400x800 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 5 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 3 t Διαστάσεις περ.: 2,2 x 1,0 x 2,8 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1971, Τεχνικές λεπτομέρειες: 16 mm. Προβολή: 250 mm Εύρος διάτρησης: 125 mm Στήριγμα ατράκτου MK: MK 2 Ταχύτητα ατράκτου: 350 - 2000 / 8 βήματα ανά λεπτό Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού: 280 x 355 mm Περιστρεφόμενο τραπέζι: ναι ° Ρύθμιση τραπεζιού διάτρησης: 520 κάθετα mm Απόσταση τραπεζιού-άξονα UK: max. 600 mm Διάμετρος στήλης: 110 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 1,1 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 272 kg Διαστάσεις μηχανήματος περίπου ΠxΠxΥ: 0,6 x 0,5 x 1,8 m Εξοπλισμός -Τσοκ τρυπανιού 13 mm Lhodpeu Idhmsfx Amysn -10 mm τρυπάνι με σπειροειδές τρυπάνι με βύθιση 45° -Εντελείς του μηχανήματος *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος πίνακα: 385 mm Πλάτος πίνακα: 205 mm Πάχος πίνακα: 65 mm Διατίθενται 8 πάνελ Υποδοχές Τ κατά DIN 650 για παξιμάδια Τ κατά DIN 508 Lhedpfx Asu N D Hromyen a=13,9- b= 24,2- c= 9,8- h=19,9mm *

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, HAAS UHS / Μηχανή λείανσης επιφανειών με χειροκίνητο μοχλό -Μήκος λείανσης περίπου 350 mm -Πλάτος λείανσης περίπου 180 mm -Ύψος λείανσης περίπου 250 mm -Κίνηση λείανσης μέσω χειροκίνητου μοχλού -Δυνατότητα περιστροφής (οριζόντια) 360 μοίρες -Δυνατότητα κλίσης (κάθετα) +/- 15-20 μοίρες -Γενική ρύθμιση γωνίας -Ταχύτητες περιστροφής άξονα 2500 / 5600 στροφές/λεπτό -Ισχύς κινητήρα 1,1 kW Lodpszu Nphsfx Amyohn Διαστάσεις: Μ x Π x Υ 1,2 x 1 x 1,7 μέτρα / Βάρος 750 kg Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων / λαθών κατά την εισαγωγή δεδομένων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: μήκος περιστροφής: 630 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την ολίσθηση: 250 mm Κεντρικό ύψος πάνω από το κρεβάτι: 270 mm Ljdpfx Ajvbh N Romyohn Πλάτος κέντρου: 900 mm Διάτρηση ατράκτου: 26 mm Εύρος στροφών - αδιαβάθμητα μεταβλητό: 1,8 - 450 στροφές ανά λεπτό Αντίστροφη ταχύτητα: 23 / 32 / 46 / 370 / 510 / 740 σ.α.λ. Εγκάρσια πρόωση: 0,07 - 1,11 / 36 βήμα mm/rev Διαμήκης πρόωση: 0,063 - 0,63 / 12 βήματα mm/rev Υποδοχή πέννας ουραίου υποστυλώματος MK: 5 Κίνηση πέννας: 250 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 7,0 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 3,9 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος περίπου ΜxΠxΥ: 3,2 x 1,2 x 1,8 m Εφαρμογή: Κυρίως για την οπίσθια τόρνευση και την ανάγλυφη λείανση κοπτικών εργαλείων (ιδίως κοπτήρες με/χωρίς βήμα σπειρώματος). Η ανάστροφη περιστροφή και η ανάγλυφη λείανση είναι δυνατή από μπροστά, πίσω και προς την κατεύθυνση του άξονα της μηχανής. Κύρια κίνηση μέσω χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων 8 βαθμίδων. Το κιβώτιο ταχυτήτων τροφοδοσίας είναι σχεδιασμένο ως χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σταδίων. Εύρος περιστροφής της οπίσθιας ολίσθησης = 360 μοίρες Εύρος περιστροφής της εγκάρσιας ολίσθησης = 360 μοίρες Εξοπλισμός: δίσκος οδήγησης Ø 210 mm με σταθερό άκρο Σταθερό κέντρο στην ουρά με 4 πόδια μηχανής Τσοκ 3 σιαγόνων Ø 250 mm σε απόθεμα *

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μύλος σφαιριδίων Vollrath VMSM 2/8 B Έκδοση με προστασία Ex Διπλός θάλαμος κύπελλο άλεσης 2 x 8 l διπλό μανδύα Ισχύς 18,5 kW Πολύ καλή κατάσταση έτοιμη προς χρήση, κατευθείαν από την παραγωγή!!! Lsdpoh Svr Sofx Amyehn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.717 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ένα καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από στόλο κρατικών υπηρεσιών / Ομοσπονδιακής Αστυνομίας. Διαμόρφωση ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / με ψηλό αμάξωμα, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακος οδηγού και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρας (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό φρένο με μαγνητική αντίσταση για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Το μπροστινό παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με γυαλί πριν από την πώληση. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι αποστάτες των παλαιών περιστρεφόμενων προβολέων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα σφραγιστούν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για αμαξώματα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης χώρος για εξοπλισμό τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές - έχει συντηρηθεί σχολαστικά, με βάση το βιβλίο συντήρησης. Κατά την τελευταία συντήρηση, αντικαταστάθηκε επιπλέον και η βάση του κινητήρα. Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν άψογα και είναι πολύ αποτελεσματικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού έχει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα κυκλοφορίας ζεστού νερού με θερμαντικά σώματα στην καμπίνα επιβατών για ομοιόμορφη θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, οι θέσεις στην καμπίνα επιβατών είναι σχεδιασμένες ως ανακλινόμενες καρέκλες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα, επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm στην κονσόλα για περισσότερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποτελεσματικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση που μειωθούν οι θέσεις, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική μετατροπή σε τροχόσπιτο. Λόγω περιορισμένου χώρου, είναι δυνατές έως και 8 θέσεις. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα αποκτήσει επίσης μια εξωτερική παροχή ρεύματος 220 V. Ledpfxezr Ayhe Amyehn Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε να είναι έτοιμο για έλεγχο καταλληλότητας (HU) και χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξωμα. Οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει με ακρίβεια. +++Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.