Μεταχειρισμένο Zimmermann Ps1 προς πώληση (151)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C3-0203, Προσφορά 24508 Τεχνικά στοιχεία: - Χωρητικότητα φόρτωσης 100 kg - Διάμετρος πλάκας πρόσοψης 500 mm - Άνοιγμα διόδου 155 χλστ - Η πρόσοψη μπορεί να γέρνει χειροκίνητα συνεχώς προς τα αριστερά και προς τα δεξιά - Η περιστροφική κίνηση μπορεί να ρυθμίζεται συνεχώς από τον κινητήρα - Περιστροφή δεξιά + αριστερά - E.- Ποδοδιακόπτης για εκκίνηση - στάση - Ύψος τραπεζιού σε οριζόντια θέση περίπου 940 mm Bledpfxsvtn A Ue Anujl - 3 τσοκ γνάθου - Κίνηση 220 V - Απαιτήσεις χώρου περ. Π 750 x Υ 940 x Β 750 mm - Βάρος περίπου 100 kg

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό πλάτος: 17.500 χιλ., συνολικό μήκος: 68.000 χιλ., συνολικό ύψος: 19.000 χιλ., συνολικό βάρος: 5.500 κιλ, Καθολική και άκρως επιτυχημένη μηχανή blister στην κατηγορία μεσαίων έως υψηλών ταχυτήτων με διακοπτόμενη στεγανοποίηση πλάκας. Εύρος μορφής: μέγιστο πλάτος σχηματισμού φιλμ: 300 mm μέγ. ET ευρετηρίασης ιστού: 280 χλστ μέγ. ευρετηρίαση ιστού MT: 97 χλστ μέγιστο πλάτος διάτρησης: 284 mm μέγιστο βάθος σχεδίασης: 10 mm για PVC / Υλικά: Μορφοποίηση PVC / PVDC / ACLAR Στην τιμή περιλαμβάνονται οι παρακάτω διαμορφώσεις του μηχανήματος: - Αριθμητικές βαλβίδες - Σχηματισμός βάσης ξετύλιξης φιλμ - Ρυθμιστικό διάλυμα σχηματισμού φιλμ - Παρακολούθηση αποθέματος για υλικό διαμόρφωσης - Αλουμινόχαρτο σχηματισμού ξετύλιγμα - σταθμός διαμόρφωσης φύλλου PVC - Ανίχνευση ματίσματος για σχηματισμό φιλμ - Έλεγχος παρακολούθησης θερμότητας για σταθμούς θέρμανσης και σφράγισης - Μέρη για εξαγωγή θερμικών καπνών χωρίς μονάδα εξάτμισης Bledpjr Nv Icsfx Anuol - Σταθμός διαμόρφωσης χωρίς υποβοήθηση βύσματος - Σταθμός δείκτη ET μετά τη διαμόρφωση - Γεμίστε το τμήμα με περιστροφική βούρτσα και πτερύγιο ασφαλείας - Ηλεκτρική προετοιμασία για το σύστημα τροφοδοσίας SimTap 2i - Σύστημα ελέγχου πλήρωσης VisioChrom-CV - Ξετυλίξτε το καπάκι - Παρακολούθηση αποθέματος για υλικό πλήρωσης - Εκτύπωση εγγραφής μέσω επιμήκυνσης (συσκευή τεντώματος) του υλικού του καπακιού. - Ανίχνευση ματίσματος για υλικό καλύμματος με 2 αισθητήρες για εσωτερικό και εξωτερικό - Σταθμός σφράγισης - Ψυκτικός σταθμός μετά τη σφράγιση - Ευρετήριο μετά τη σφράγιση - Σταθμός ανάγλυφης εκτύπωσης - Σταθμός ευρετηρίου ΜΤ - Σταθμός διάτρησης - διασταυρούμενη τροφοδοσία κυψέλης Έξοδος: μέγιστο 600 κυψέλες Ευρετήριο: μέγ. 280x284 χλστ Βάθος σχηματισμού: μέγιστο 10 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Διατίθεται ένα ολοκαίνουργιο σύστημα φίλτρου ζώνης AME για συνεχή καθαρισμό λιπαντικών ψύξης (π.χ. γαλακτώματα, λάδια) με βάση την αρχή της βαρύτητας. Έξοδος γαλακτώματος: 150l/min, απόδοση λαδιού: 90l/min, όγκος δοχείου: 800l, διαστάσεις μηχανής X/Y/Z: περίπου 1900mm/1000mm/1300mm, βάρος: περίπου. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Υπάρχει δυνατότητα επίσκεψης στις εγκαταστάσεις. Blsdpfx Anovr Efkjujl

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης: 500 χιλ., πλάτος λείανσης: 200 χιλ., Η μηχανή βρίσκεται υπό κατασκευή, παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Περιοχή λείανσης: 500 x 200 x 400 mm (400 mm μεταξύ του άξονα κεντραρίσματος της ατράκτου λείανσης και του τραπεζιού) Νέος ηλεκτρολογικός εξοπλισμός και σύστημα ελέγχου: - Εξ ολοκλήρου νέα ηλεκτρολογική εγκατάσταση, καλωδίωση και μετατροπή σε τάση ελέγχου 24V - Κινητήρας ατράκτου λείανσης Siemens 5,5 kW, έτσι δεν απαιτείται πλέον ηλεκτρικός πίνακας γεννήτριας, με ρυθμιζόμενη ταχύτητα χωρίς βαθμίδες - Έλεγχος αισθητήρων για τα σημεία εναλλαγής των αξόνων X και Z - Έλεγχος εγκάρσιου τραπεζιού μέσω Siemens μετατροπέα συχνότητας και PLC - Ψηφιακό σύστημα μέτρησης 2 αξόνων - Προγραμματιζόμενη διακοπή στους τελικούς διακόπτες του κάθετου/άξονα Y - Μετατροπή της λειτουργίας του εγκάρσιου τραπεζιού σε ύψος ματιού - Ο πίνακας ελέγχου της μηχανής στην καθιερωμένη θέση, με δυνατότητα μεμονωμένης απενεργοποίησης Κατάσταση της μηχανής: - Γεωμετρική ανακατασκευή - Ταλάντωση ατράκτου λείανσης εντός 3μm - Εξ ολοκλήρου νέα ηλεκτρολογία σύμφωνα με το VDE - Κίνηση ατράκτου λείανσης 5,5 kW με νέο σύστημα ελέγχου, χωρίς πλέον ραφιέρα ηλεκτρικού πίνακα - Επαγγελματική νέα βαφή σε RAL 7035 / 7012 - Δήλωση συμμόρφωσης CE Εξοπλισμός: - Μαγνητική πλάκα σύσφιξης Bodpfxeb A D Nls Anuell - Έλεγχος μαγνήτη 24 V με ρύθμιση δύναμης πρόσφυσης και απομαγνητισμό - Πλαϊνός τριβέας - Φλάντζα τροχού λείανσης με τροχό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.248 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.115 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.640 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτροκίνητο παλετοφόρο υψηλής ανύψωσης Τύπος ιστού: Duplex Τάση μπαταρίας: 24V Χωρητικότητα μπαταρίας: 160Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2014 Ανυψωτική ικανότητα: 1.200 κιλά στα 600 mm Κέντρο βάρους Κινητήρας: Κινητήρας οδήγησης και ανύψωσης με τεχνολογία τριφασικού ρεύματος Ισχύς κινητήρα οδήγησης: 1,2 kW Blodpszcinzsfx Anusl Ισχύς κινητήρα ανύψωσης: 3,0 kW Ρόδες: Τροχοί και κινητήριο τροχός από πολυουρεθάνη Μπαταρία: με σύστημα πλήρωσης νερού Φορτιστής: ενσωματωμένος Εξοπλισμός: Αναλογική ανύψωση με μικρομοχλό στη χειρολαβή, όργανο συνδυασμού με διακοπή λειτουργίας

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο, περιστρεφόμενος άξονας, αποκομιδή απορριμμάτων Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μέσω συγκόλλησης Πλαίσιο: Ο κάδος τοποθετείται στο πίσω μέρος του πλαισίου και ωθείται προς τα εμπρός, ο μπροστινός οδηγός του κάδου είναι ρυθμιζόμενος για κάδους απορριμμάτων 6,0 / 6,5 και 7,0 μέτρων με εξωτερικό κύλινδρο Μηχανισμός ασφάλισης κάδου: - 2 ζεύγη άγκιστρων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση Περιστρεφόμενος άξονας με στιβαρό στεφανωτό κύλινδρο 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, ατσάλι Ημι-κυλινδρικά φτερά Προστασία από πρόσκρουση στο πίσω μέρος, κάθετα στα αριστερά και στα δεξιά, με λαστιχένιο προστατευτικό στο στήριγμα της προστασίας από πρόσκρουση, 1 βάση για εφεδρική ρόδα για 1 ρόδα, με κιτ στερέωσης ρόδας 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο #Σύστημα σύνδεσης, ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος άξονας Δαχτυλίδι σύζευξης με ελεγμένο άξονα σύνδεσης 40 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Μετρήσεις γεωμετρίας αξόνων/σασί με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5", ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ασφάλεια κατά της εκκίνησης: Blsdpfxjzna Tds Anujl Όταν ο μηχανισμός ασφάλισης του κάδου είναι ανοιχτός, ενεργοποιείται το φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος 2 μηχανισμοί σύζευξης που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 πρόσθετοι (α) προβολείς LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 2 x 7-πολικές υποδοχές που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης #Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24ωρη γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με επεξεργασία παθητικοποίησης ή βαμμένο σε χρώμα της επιλογής σας Δαχτυλίδι σύζευξης: Μαύρο KTL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Ρουμανικό τόρνος SARO SPS 1250x9000, κατασκευαστής Saro Targoviste, έτος κατασκευής 1997. Διάμετρος τσοκ 1250 mm, μέγιστη διάμετρος κατεργασίας πάνω στο κρεβάτι 1250 mm, διάμετρος ατράκτου 250 mm, απόσταση μεταξύ κέντρων 9000 mm, μέγιστη διάμετρος κατεργασίας πάνω στη βάση 920 mm, μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων 15.000 kg. Διαθέσιμη προσάρτηση λείανσης! Βίντεο με το μηχάνημα σε λειτουργία διαθέσιμο. Βάρος περίπου 25 τόνους. Blodpfx Anjy Icbaeusl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 624826/11, συνολικό ύψος: 5.800 χιλ., συνολικό μήκος: 5.600 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, βάθος λαιμού: 5.000 χιλ., ύψος εργασίας: 4.000 χιλ., Πιστοποιημένο από DGUV έως: 01/2027, -WAG 915- Blsdpfx Ajzlhaysnuel Προσφέρεται προς πώληση ένας γερανός περιστροφής με κολόνα, κατασκευασμένος από την εταιρεία Vetter, τύπου PS10-5,0. Ο γερανός περιστροφής με κολόνα είναι πλήρως λειτουργικός. Ένα τεχνικό δελτίο με όλες τις διαστάσεις μπορείτε να το δείτε στις φωτογραφίες. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Vetter Τύπος: PS10-5,0 Έτος κατασκευής: 2016 Μέγιστο φορτίο: 1000 kg Επίπεδα ταχύτητας: 2 Βεληνεκές: περίπου 5000 mm Συνολικό ύψος: περίπου 5800 mm Ύψος εργασίας: περίπου 4000 mm Διαστάσεις βάσης στήριξης: Διάμετρος περίπου 1310 mm Η λειτουργικότητα δεν μπορεί να ελεγχθεί επιτόπου, καθώς ο γερανός περιστροφής με κολόνα έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί πλήρως. Εκτός από αυτόν τον γερανό περιστροφής με κολόνα, διαθέτουμε και άλλους γερανούς περιστροφής με κολόνα με μέγιστα φορτία μεταξύ 100 kg και 1000 kg και με βεληνεκές έως και 5000 mm, οι οποίοι βρίσκονται στην αποθήκη μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1986, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 200485, Lg.no. 24243 Τεχνικά στοιχεία: - μήκος εργασίας 4050 mm - Ελεύθερο ύψος όρθιου 3050 mm - Μέγιστη δύναμη συμπίεσης 110 τόνοι - διαδρομή εμβόλου 200 mm Bledpfstqmvzex Anusl - λαιμός 350 mm - Ύψος τραπεζιού 900 mm - Πλάτος ανοίγματος 400 mm - Ισχύς κίνησης 17,5 kW - Απαιτούμενος χώρος περίπου Π 4250 x Υ 2850 x Β 2200 mm - Βάρος περίπου 15,0 τόνοι - με: - Μονάδα ελέγχου CYBELEC ModEva 10 S ανανεωμένη το 2011 - Y 1+ 2 , X , Z - Πίνακας ελέγχου με δύο χέρια: - Μοτ. πλάτος 5 - 1000 mm - Μπροστινοί βραχίονες στήριξης - διαιρούμενο εργαλείο κατάδειξης, - καθολική μήτρα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων 1 μπροστά στις γωνίες, 1 μπροστά και 1 στην πίσω κλίση 6 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνων Μπροστινή στηρίξη κιβωτίου ταχυτήτων Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι υποστύλωσης με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Πλήρης πίσω λασπωτήρας (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Φτερά τύπου "quarter-shell" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Τimon με επιστοποιημένο δαχτυλίδι ρυμούλκησης 40 mm Ύψος timon ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγ. 300 mm εύρος Άξονες & ανάρτηση GFA ή BPW άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο S-cam "Άξονας/σύστημα τροχών ευθυγραμμισμένο με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με ανθεκτικές ελαστικές μεταλλικές αρθρώσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα Φρένα 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων Bjdjzcqpajpfx Anujll Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης 24 Volt ABS & ALB, με εμπρός σύνδεση ABS, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα πλάγιας γραμμής 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές εμπρός υποδοχές, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλαίσιο δαπέδου από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Μήκος πλατφόρμας περ. 6.200 mm Οπίσθια κλίση περ. 900 mm Μπροστινό τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος Πλαϊνές πόρτες 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Πίσω τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες πίσω 1 ζεύγος ατσάλινων στύλων στερεωμένων στο πλαίσιο και με βάση στερέωσης για ράμπες επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από ατσάλι, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες με χειρολαβή στις ράμπες με επίστρωση ξύλου (κορυφή με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για μονομελή λειτουργία Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά ή απόκριση λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με πιστοποίηση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης προετοιμασμένο για μονόλεξη βάση πινακίδας Περιγράμματα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Μπροστινό τοίχωμα – Αλουμίνιο Πλαϊνές πόρτες – Αλουμίνιο ανοδιωμέν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Πωλείται κινητήρας για ηλεκτρικό ψαλιδι CHALLENGER II TRIMMER FOOD INDUSTRY EQUIPMENT INTERNATIONAL I.N.C., μοντέλο CTPS1. Καθαρή τιμή ανά τεμάχιο: 800 ευρώ. Διαθέτουμε 5 τεμάχια. Bedpfxoyuqrxe Anuoll

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, Πνευματική πρέσα/πρέσα διάτρησης σε άριστη κατάσταση από εκπαιδευτικό εργαστήριο με βάση στήριξης Δύναμη διάτρησης 5 τόνους Διπλές διαδρομές/λεπτό στη μέγιστη διαδρομή 30 Μήκος διαδρομής 40 mm Ύψος εγκατάστασης 240 mm Βάθος προβολής 110 mm Διαστάσεις τραπεζιού 250 x 200 mm Λειτουργική πίεση 10 bar Διαστάσεις Μ x Π x Υ 250 x 370 x 1450 mm Βάρος περίπου 100 kg Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Γερμανία Bljdpfx Anezcpv Souol

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.990 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 8.120 χιλ., ανάρτηση: άλλο, χρώμα: γκρι, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, - Διπλό πλατφόρμα ρυμουλκούμενο FLIEGL TPS 118 με κεκλιμένη πίσω πλευρά και ράμπες - Νέο όχημα, χρόνος παράδοσης κατόπιν αιτήματος - Τιμή 21.900 ευρώ συν ΦΠΑ - Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, συγκολλημένη, γαλβανισμένη - 6 ζεύγη αγκυρώσεων στο δάπεδο, αντοχή 5 τόνων το καθένα - Αποθηκευτικός χώρος - Άξονες με τύμπανο φρένων BPW - Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, χωρίς ανάγκη συντήρησης (χάλυβας/καουτσούκ/ρουλεμάν) - Ελαστικά 235/75R17,5 - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.800 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 2.810 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 8.990 kg - Συνολικό μήκος: 8.080 mm, συνολικό πλάτος: 2.550 mm - Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: μήκος 6.200 x πλάτος 2.550 - Ύψος φόρτωσης: 910 mm - Ύψος άρθρωσης: 700 έως 950 mm - Δάπεδο από γαλβανισμένο ατσάλινο κυματοειδές φύλλο - Κεκλιμένη πίσω πλευρά, περίπου 900 mm - Αλουμινένια μπροστινή και πλευρικές επιφάνειες, ύψους 400 mm - Ενδιάμεσες και γωνιακές ράβδοι, αφαιρούμενες - Ατσάλινες ράμπες με επένδυση από ξύλο, μήκος 2.300 x πλάτος 510 mm, πλευρική μετατόπιση - Αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο - Ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το πρότυπο ECE R048, λευκές στις πλευρές, κόκκινες στο πίσω μέρος - Βαφή πλαισίου: DB7350 Novagrau - Εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης - Παρακαλούμε, σημειώστε ότι ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και η πώληση υπόκειται σε προηγούμενη συμφωνία! - Περισσότερες πληροφορίες και επιπλέον φωτογραφίες στην ιστοσελίδα μας: ... ΦΠΑ αναγράφεται, ABS, καινούργιο, HSN 7951, κατανάλωση: 0,0/0,0/0,0 λίτρα/100 χλμ. (συνδυασμένη/αστική/εκτός) Bsdpfx Aozv Nrfjnujll

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, OKUMA ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ DC DCPS-1 ΓΙΑ 2 ΑΞΟΝΕΣ Bedsy Supwopfx Anujll

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801012535, κενό βάρος: 3.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 9.925 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Επίδειγμα οχήματος Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! Bsdszw Ep Nopfx Anuell #Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Λεπτομερής κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια στο μπροστινό μέρος, με ημικυκλικό κάτω μέρος και μηχανισμό αντιστάθμισης ώθησης και λειτουργία από τη μία πλευρά, στο μπροστινό δεξί μέρος 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια στο πίσω μέρος, με ημικυκλικό κάτω μέρος και μηχανισμό αντιστάθμισης ώθησης και λειτουργία από τη μία πλευρά, στο μπροστινό δεξί μέρος 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία από χτυπήματα, αλουμίνιο Προστασία από υποχώρηση, ατσάλι Μερικά καλύμματα τροχών 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδώνεται με λουκέτο #Σύστημα Σύνδεσης Κεντρικού Άξονα Βραχίονας σύνδεσης με ελεγμένη τάπα σύνδεσης 50 mm, έκδοση για μεταφορές Κάτω σύνδεσμος βραχίονα σύνδεσης Αναδιπλούμενη βάση με υποστήριξη ελατηρίου στον βραχίονα σύνδεσης, για τη στήριξη των καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Λέιζερ ελέγχου άξονα/συστήματος ανάρτησης", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες σε χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με φρένο ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στο μπροστινό δεξί μέρος EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED (Προσοχή! σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα ενδέχεται να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις, παρόλο που η λειτουργία είναι σωστή) 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 βύσμα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στο μπροστινό δεξί μέρος Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, με ασύρματη σύνδεση με την οθόνη, οθόνη με βάση αναρρόφησης και παροχή ρεύματος μέσω πρίζας αυτοκινήτου 24 Volt #Δάπεδο Πλάκες με διατρήσεις, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία Προσοχή: Η ανύψωση του δαπέδου λόγω καιρικών επιρροών είναι πιθανή "Ειδική επίστρωση δαπέδου υψηλής ποιότητας", το δάπεδο είναι στεγανοποιημένο περιμετρικά Μήκος πλατφόρμας περίπου 7.750 mm #Μπροστινό Τοίχωμα / Ενισχυτικά Πλαίσια στο Μπροστινό Μέρος Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 1.950 mm, ενισχυτικά πλαίσια από ατσάλι σε μορφή όγκου + 2 επιπλέον μεσαία στηρίγματα Το μπροστινό τοίχωμα είναι επιπλέον επενδεδυμένο στο εσωτερικό με πλάκα με διατρήσεις ύψους 1250 mm #Μεσαία Ενισχυτικά Πλαίσια 2 ζεύγη αναδιπλούμενων ενισχυτικών πλαισίων στο ύψος του πλαϊνού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα #Πλαϊνά Τοιχώματα Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 700 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, χωρίς αυλάκωση για μουσαμά #Πίσω Τοίχωμα / Ενισχυτικά Πλαίσια στο Πίσω Μέρος 1 ζεύγος αναδιπλούμενων ενισχυτικών πλαισίων, στο ύψος του πλαϊνού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 700 mm, αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο, με αναδιπλούμενο σκαλοπάτι στο εσωτερικό. #Χώρα Έγκρισης / Σηματοδότηση Προειδοποιητική πινακίδ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1976, Διάμετρος τόρνευσης στο κρεβάτι Ø: 1600 mm Διάμετρος τόρνευσης στο τρόλεϊ: 1250 mm Blodpfewvir Iex Anusl Διάμετρος τόρνευσης στη δεξαμενή Ø: 2100 mm Πλάτος κρεβατιού: 1400 mm Ισχύς: 35 kW Στροφές: 180 στρ./λεπτό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 317 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.900 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ανυψωτικό παλετοφόρο Κέντρο βάρους φορτίου: 0 Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Πολυουρεθάνη Τύπος ελαστικών πίσω: Πολυουρεθάνη Bsdpfsymt Aqsx Anuoll Μπαταρία Volt: 24V Μπαταρία Ah: 300Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2023 Περιγραφή: Εργοστασιακός έλεγχος, νέο UVV & επιθεώρηση, νέα βαφή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μουσαμάς και σκελετός, 2 άξονες, tandem, αεραναρτώμενο, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), οροφή Edscha, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, ρυθμιζόμενο σε ύψος έλκηθρο. Blsdpfsi Rpx Nsx Anuel Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα και μουσαμά για μεταφορά γυαλιού με κάλυμμα Edscha. Ελαστικά περίπου 50%. ΠΑΡΟΝΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 523 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.250 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.343 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Υψωτική πλατφόρμα Bledpjymt Dujfx Anuel Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά μπροστά: ταινίες Ελαστικά πίσω: ταινίες Μπαταρία volt: 24V Μπαταρία Ah: 300Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Περιγραφή: Ελεγχμένο στο συνεργείο, νέο UVV & επιθεώρηση, νέα βαφή Αρχική ανύψωση, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 7,5 kW (10,20 ίππους), παροχή όγκου: 576 m³/ώρα, πίεση (μέγ.): 10 δοκός, επίπεδο θορύβου: 63 dB, τύπος ψύξης: αέρας, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ψυκτικός ξηραντήρας, Νέοι κοχλιοφόροι συμπιεστές Airpress 7,5 kW / 10 HP Χωρητικότητα 960 λίτρα ανά λεπτό Άμεση σύζευξη Με στεγνωτήρα Σε δοχείο 500 λίτρων Κατασκευασμένο στην ΕΕ 2 χρόνια εγγύηση Άμεσα διαθέσιμο από απόθεμα Bledpoxq Rmmsfx Anusl

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., συνολικό μήκος: 8.685 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.970 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Περιμετρικό πλαίσιο με ελαφρά κλίση και προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης Σημείωση! Για την τοποθέτηση ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, αυτά πρέπει να ανοίγονται! Άγκιστρα πρόσδεσης "Vario-Lash" τοποθετούμενα στο προφίλ "Load-Lock", έως 2,5 τόνους, ελεύθερα Στήριγματα κιβωτίου εμπρός, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά (FR) Τηλεσκοπική στήριξη πίσω Συρόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Κρατητές θύρας στο πλάι Τάκοι με βάση στήριξης Bljdpfxozcqh No Anusl Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου για προσκρούσεις Πίσω προστατευτικό από χάλυβα κατά της υπερύψωσης Φτερά 1/4 εμπρός και πίσω από κάθε άξονα Προστατευτική δοκός πρόσκρουσης στο πίσω μέρος Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος 650 / ύψος 520 / βάθος 670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Σύστημα έλξης για κεντρικό άξονα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη Άξονες & Ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκο διαμέτρου 430 mm "Μετρημένοι άξονες/πλαίσιο με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεραναρτηση Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής Χρωματικές σωληνώσεις για ευκολία στο σέρβις Φρένο στάθμευσης με θαλάμους ελατηρίου Σύνδεση Duomatic εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης προς το όχημα έλξης EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του συστήματος ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" μάρκα σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα προειδοποίησης πορείας λευκά/κόκκινα πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κοντραπλακέ 30 mm, με μεγάλη αντοχή σε σημειακά φορτία Μήκος πλατφόρμας περίπου 6.900 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα / υποστυλώματα Ύψος 2.580 mm, γωνιακά υποστυλώματα ογκώδους χάλυβα, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα Μεσαία υποστυλώματα Συρόμενα υποστυλώματα κατά μήκος, με 4 υποδοχές ένθεσης και μακρύ θάλαμο στη βάση Πηχάκια σύνδεσης Σειρές αλουμινένιων πηχών ένθεσης τύπου V Πίσω τοίχωμα / πίσω υποστυλώματα Γωνιακά υποστυλώματα πίσω μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, ανάρτηση τέντας με στρογγυλό σωλήνα και ρυθμιστή τάσης τέντας Πίσω διαμόρφωση πόρτας, διπλή, με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο Τέντα Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Μάνδαλα σύσφιξης ανοξείδωτου χάλυβα Επιλογή πελατειακής επισήμανσης σε πλευρικές τέντες και πίσω πόρτα Οροφή Σταθερή οροφή με τέντα και στύλους στήριξης, χρώμα τέντας: λευκό Βέλτιστο στέγαστρο βροχής στο πίσω μέρος πάνω από τις πόρτες Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL 24/7 Γραμμή Υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Ανακλαστικές λωρίδες: λευκές, συνεχόμενα κάτω στις πλευρικές τέντες και πάνω στις γωνίες (αν υπάρχουν ορατά πλευρικά τοιχώματα, η λωρίδα πάει κάτω σε αυτά) Ανακλαστικές λωρίδες: κόκκινες, περιφερειακά στην πίσω πόρτα *διατίθεται και ως διελασματικό (Durchlader) Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Schiatti Angelo FPS15 μηχανή λείανσης μονής όψης για ίσιες άκρες με στρίφωμα 4x άξονας επιφάνειας (2x διαμάντι, 2x γυαλιστικό) 4x άξονας στρίφωμα (2x διαμάντι, 2x στιλβωτικό) - Πάχος γυαλιού 3-20 mm - Ελάχιστες διαστάσεις 150 x 150 mm - Μέγ. βάρος φορτίου 1.000 KG - Ύψος εργασίας 765 mm - συμπαγής, ανθεκτικός μεταφορέας πλάκας που καθοδηγείται από ρουλεμάν Blsdpfx Aowd Eydonuel - Ελατήρια για αυτόματη ρύθμιση πάχους - Δίσκος συλλογής λυμάτων - Έξοδος και είσοδος 2 μέτρων - Συνολικό μήκος 6977 χλστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χρησιμοποιημένος κάθετος αντιδραστήρας Oliver & Batlle από ανοξείδωτο ατσάλι 304, χωρητικότητας περίπου 1.400 λίτρων. Η μονάδα διαθέτει συγκολλημένα κυρτά άνω και κάτω τμήματα. Περίπου 1.300 mm διάμετρος x 1.100 mm ύψος. Η εσωτερική ονομαστική ατμοσφαιρική πίεση σχεδιασμού είναι 50 βαθμοί Κελσίου. Διαθέτει εξωτερικό περίβλημα από ανοξείδωτο ατσάλι σε σχήμα ημικύκλιου σωλήνα, με ονομαστική πίεση σχεδιασμού 5 bar στους 90 βαθμούς Κελσίου. Η μονάδα περιλαμβάνει έναν κάθετο αναδευτήρα από ανοξείδωτο ατσάλι με δύο επίπεδα, ο οποίος κινείται από έναν κινητήρα/κιβωτίο ταχυτήτων 30 kW. Η μονάδα είναι τοποθετημένη σε πλευρικές βάσεις στήριξης. Blsdpfxezvylio Anusl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 1.452 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, κενό βάρος: 850 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 1.452 χλμ, Ηλεκτρικό δίδυμο μηχάνημα στοίβαξης Μάρκα: BT Έτος κατασκευής: 1998 Χωρητικότητα: 1.600 κιλά Ύψος ανύψωσης: έως 1.700 χιλιοστά Δίδυμο μοντέλο παλετοφόρου Εξοπλισμένο με ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΡΧΙΚΗΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ, ιδανικό για ανώμαλα δάπεδα Εξοπλισμένο με μπαταρία Με φορτιστή Δείτε το βίντεο στο YouTube. Bledpfx Aszpflhenusl

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το κυκλικό πριόνι CORMAK PS12E-3000 είναι ένα βιομηχανικό πριόνι πάγκου με υποπρίονο, σχεδιασμένο για εντατική χρήση σε ξυλουργεία, εργαστήρια επίπλων και βιομηχανικές μονάδες. Πρόκειται για ένα υψηλής απόδοσης εργαλείο για την ακριβή επεξεργασία πλακών ξύλου, MDF, HDF, κόντρα πλακέ και μασίφ ξύλου. Εξοπλισμένο με ένα εξελιγμένο σύστημα κοπής, το πριόνι CORMAK PS12E-3000 επιτρέπει την κοπή χωρίς σχισμές, ακόμη και σε περίπλοκες διαγώνιες κοπές. Κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής: * Ακριβής κοπή χωρίς σχισμές – χάρη στη χρήση ενός πρόσθετου πριονόδισκου, το πριόνι προσφέρει εξαιρετικά αποτελέσματα στην κοπή πλακών με επικάλυψη, εξαλείφοντας τις φθορές της επιφάνειας. * Μεγάλος, ολισθαίνων πάγκος 3000 x 270 mm – το τμήμα με ρουλεμάν εγγυάται σταθερή καθοδήγηση του υλικού διατηρώντας παράλληλα τη μέγιστη ακρίβεια στην κοπή. * Πλάτος κοπής έως 1220 mm – μπορεί να χειριστεί μεγάλα μεγέθη πλακών και επιτρέπει την εργασία με εξαρτήματα μεγάλων διαστάσεων. * Δυνατότητα διαγώνιας κοπής (0–45°) – η ακριβής ρύθμιση της κλίσης του κύριου πριονόδισκου επιτρέπει την εκτέλεση ποικίλων ξυλουργικών έργων. * Υψηλής απόδοσης κινητήρας – ισχύς 3,8 kW (S1) εξασφαλίζει συνεχή και απρόσκοπτη λειτουργία σε απαιτητικές παραγωγικές εργασίες. * Εργονομικός σχεδιασμός – βολικό πάνελ ελέγχου, σύστημα κλειδώματος ύψους πριονόδισκου και δυνατότητα σύνδεσης συστήματος εξαγωγής πριονιδιών. Κατασκευή και τεχνολογία Η κατασκευή του πριονιού PS12E-3000 βασίζεται σε ένα στιβαρό πλαίσιο από χάλυβα, ανθεκτικό στη στρέψη και τους κραδασμούς. Ο κύριος πάγκος εργασίας (800 x 385 mm) και ο βοηθητικός πάγκος (880 x 800 mm) είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικά υλικά, εξασφαλίζοντας αντοχή και σταθερότητα. Ο ολισθαίνων πάγκος κινείται ομαλά πάνω σε οδηγούς, επιτρέποντας την ακριβή καθοδήγηση του υλικού που κόβεται. Ο κύριος πριονόδισκος διαμέτρου 315 mm συνεργάζεται με ένα υποπριόνι 100 mm, προσφέροντας άριστα αποτελέσματα κατά την κοπή πλακών. Η αλλαγή του πριονόδισκου είναι γρήγορη και εύκολη χάρη στο καλοσχεδιασμένο σύστημα συναρμολόγησης. Ακρίβεια και απόδοση Το PS12E-3000 είναι ένα κυκλικό πριόνι πάγκου για ξύλο που εξασφαλίζει σταθερές διαστάσεις και καθαρές άκρες σε κάθε λειτουργία. Χάρη στη μεγάλη ταχύτητα περιστροφής (4000 στροφές/λεπτό – κύριος πριονόδισκος, 5800 στροφές/λεπτό – υποπριόνι), είναι δυνατή η γρήγορη και ακριβής κοπή ακόμη και των πιο σκληρών υλικών. Η απόδοση υποστηρίζεται από έναν ισχυρό κινητήρα και ένα σύστημα ρύθμισης για διαγώνια και σε βάθος κοπή. Εφαρμογές Το κυκλικό πριόνι CORMAK PS12E-3000 χρησιμοποιείται: * στην παραγωγή επίπλων και εσωτερικών διαρρυθμίσεων, * σε ξυλουργεία και βιοτεχνικά εργαστήρια, * στην κοπή προκατασκευασμένων στοιχείων από πλάκες ξύλου, * στην ακριβή κοπή δομικών και επενδυτικών υλικών. Αποτελεί την ιδανική λύση για επιχειρήσεις που αναζητούν μια μηχανή που συνδυάζει μεγάλη ισχύ με ακρίβεια και ευελιξία. Bjdovugc Ajpfx Anuell Τυπικός εξοπλισμός: * Κύριος πριονόδισκος 305 x 30 mm * Υποπριόνι 90 x 20 mm * Βραχίονας και οδηγός παράλληλης κοπής * Επέκταση του πάγκου εργασίας * Οδηγός για διαγώνιες κοπές * Δείκτης γωνίας κλίσης του πριονόδισκου * Πρέσα με έκκεντρο Τεχνικά δεδομένα ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΟΛΙΣΘΑΙΝΟΝΤΟΣ ΠΑΓΚΟΥ 3000 x 270 mm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΥΡΙΟΥ ΠΑΓΚΟΥ 800 x 385 mm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΥ ΠΑΓΚΟΥ 880 x 800 mm ΠΛΑΤΟΣ ΚΟΠΗΣ 1220 mm ΚΛΙΣΗ ΠΡΙΟΝΙΟΥ 0–45° ΥΨΟΣ ΚΟΠΗΣ ΣΤΙΣ 90° 100 mm ΥΨΟΣ ΚΟΠΗΣ ΣΤΙΣ 45° 80 mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΠΡΙΟΝΙΟΥ 315 mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΥΠΟΠΡΙΟΝΙΟΥ 100 mm ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΥΡΙΟΥ ΠΡΙΟΝΙΟΥ 4000 στροφές/λεπτό Σ