Μεταχειρισμένο Αμμοβολή προς πώληση (481)

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προς πώληση: Terex Finlay 883+ (plus) κινητό κόσκινο. Σε άριστη, σαν καινούργια κατάσταση! Αυτό το επίπεδο κόσκινο έχει ανακατασκευαστεί πλήρως και επαγγελματικά! Όλα τα φθαρμένα εξαρτήματα είναι ολοκαίνουργια = ιμάντες μεταφοράς, ρουλεμάν, υδραυλικά, κ.ά. Επίσης, η μηχανή έχει αμμοβοληθεί πλήρως και επαναβαφεί με το αυθεντικό χρώμα/βερνίκι. Το σύνολο ωρών λειτουργίας κινητήρα/μηχανής: 4100 ώρες. Έτος κατασκευής: 2015. ΜΕ κόσκινο Spaleck!! Heavy Duty κόσκινο | Κινητός προδιαλογέας Βάρος: 31 τόνοι. Διαθέσιμο βίντεο επίδειξης. Bodozbkyvopfx Ai Aswu Αυτή η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλες τις εφαρμογές, αλλά χρησιμοποιείται κυρίως στη βιομηχανία ανακύκλωσης. Σχεδιασμένη να λειτουργεί μετά από πρωτογενή θραυστήρα ή ως αυτόνομη μονάδα κοσκινίσματος, ενδείκνυται για: λατομικά απορρίμματα, απόβλητα κατασκευών και κατεδαφίσεων, χώμα και αδρανή. Το κλειδί της επιτυχίας είναι η ευελιξία της προσαρμογής για κάθε εφαρμογή ή βιομηχανικό κλάδο. Αυτό το Terex Finlay 883+ με Spaleck 3D combi-flip-flow κόσκινο έχει σχεδιαστεί για τις πιο απαιτητικές εφαρμογές ανακύκλωσης, από σκραπ μέχρι βιομάζα. Η καρδιά της μηχανής είναι το αποδοτικό διπλού καταστρώματος κόσκινο της Spaleck. Ο βαθμιδωτός σχεδιασμός του επάνω καταστρώματος, σε συνδυασμό με το flip-flop σύστημα στο κάτω κατάστρωμα, καθιστά τη μηχανή μοναδική στην αγορά. Χάρη στην ειδική κατασκευή, το υλικό στο 3D επάνω κατάστρωμα διαχωρίζεται και απελευθερώνεται επαρκώς. Το πλεονέκτημα αυτής της μηχανής είναι η εξαιρετικά λεπτή διαλογή υγρών και κολλωδών υλικών όπως κόκκοι σκυροδέματος, άνθρακας, υγρή άμμος κ.λπ. Ακόμα και ρεύματα υλικών με μεγάλα τεμάχια διαχωρίζονται αποτελεσματικά με αυτόν τον τύπο κόσκινου.

Κατάσταση: καινούργιο, Πλήρως καινούργιος κωνικός αναμίκτης ανοξείδωτου χάλυβα PERRYmix μοντέλο HVP 2000 για ήπια ανάμειξη σκόνης: - Μέγιστος ωφέλιμος όγκος εργασίας: 2.000 λίτρα. - 1 τεμ. ημικυκλικό άνω κάλυμμα, βιδωμένο στον κάδο, με κυκλική είσοδο τροφοδοσίας, εξοπλισμένη με προστατευτικό πλέγμα ασφαλείας και καπάκι. - 1 τεμ. ημικυκλικό άνω κάλυμμα, βιδωμένο στον κάδο. - Αναδευτήρας κοχλία, υποστηριζόμενος με έδρανο πείρου στη βάση (σκληρυμένο μέταλλο), ρυθμιζόμενος για ταχεία αφαίρεση του κοχλία. - Εσωτερική επιφάνεια γυαλισμένη Ra ≥ 3,2 / εξωτερική τραχύνθηκε με αμμοβολή. - Χειροκίνητη περιστρεφόμενη θυρίδα εκκένωσης με κωνική έξοδο. Bwjdpfx Aiszbub Re Aeu - Τοποθετημένος σε 3 βραχίονες στήριξης (έδρανα). - Για χρήση αποκλειστικά σε συμβατικές (μη εκρηκτικές) ατμόσφαιρες. Κίνηση: - Ο κοχλίας αναδευτήρα κινείται με ηλεκτροκινητήρα 5,5 kW μέσω κιβωτίου ταχυτήτων NORD. - Ο βραχίονας περιστροφής κινείται με ηλεκτροκινητήρα 1,5 kW μέσω κιβωτίου ταχυτήτων NORD. Υλικά κατασκευής: - Μέρη που έρχονται σε επαφή με το προϊόν κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 304 / DIN 1.4301 (δοκός, κωνική δεξαμενή, κοχλίας ανάμιξης, καπάκι δοχείου, έξοδος προϊόντος και χοάνη). - Βραχίονας από χυτό ανθρακούχο χάλυβα – βαμμένος με χρώμα κατάλληλο (FDA). Προαιρετικός εξοπλισμός: - Βραχίονας από χυτό ανοξείδωτο χάλυβα. - Μέρη επαφής προϊόντος κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα τύπου AISI 316. - Προσαρμοσμένο καπάκι δοχείου (αρθρωτά καλύμματα, διάφορες συνδέσεις πλήρωσης, κλπ.). - Κινητήρες και μειωτήρες κατάλληλοι για δυνητικά εκρηκτικές ατμόσφαιρες (ATEX). - Πνευματικά ελεγχόμενη βαλβίδα εκκένωσης. - Πόδια από ανοξείδωτο χάλυβα. (Σημείωση: Οι συνημμένες φωτογραφίες δείχνουν τη βελτιωμένη σχεδίαση του HVP 1000 με βραχίονα από ανοξείδωτο χάλυβα και ανακλινόμενο ημικυκλικό άνω κάλυμμα.)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. Bwsdpey U Auyefx Ai Aeu - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: Triventec Τύπος: Μηχάνημα ξηρού πάγου (ακριβής τύπος άγνωστος) Διαθέσιμη ποσότητα: 2 τεμάχια Κατάσταση: μεταχειρισμένο Bsdjzf Uy Hopfx Ai Ajwu Χρήση: καθαρισμός και επεξεργασία επιφανειών με ξηρό πάγο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, -WAG 917- Προσφέρεται προς πώληση μια εγκατάσταση αμμοβολής με ιμάντα μεταφοράς, κατασκευασμένη από την Wheelabrator, τύπου T85. Η εγκατάσταση είναι μεταχειρισμένη και βρίσκεται σε πλήρως λειτουργική κατάσταση. Κατασκευαστής: Wheelabrator Τύπος: T85 Αριθμός εγκατάστασης: 6610246 Συνολικό πλάτος: περίπου 2300 mm Πλάτος ιμάντα μεταφοράς: περίπου 750 mm Συνολικό ύψος: περίπου 3250 mm Bwjdozktvqspfx Ai Aou Συνολικό βάθος: περίπου 2100 mm Έτος κατασκευής: 1996 Η εγκατάσταση έχει αποσυναρμολογηθεί και δεν μπορεί να δοκιμαστεί επιτόπου με ηλεκτρική ενέργεια.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κατασκευαστής: Haver & Boecker Τύπος: Niagara MD 1000 x 2500 G Διαστάσεις καταστρώματος: 1.000 x 2.500 mm Διπλός όροφος Bsdsy A S T Iopfx Ai Aowu Περιλαμβάνει: – Πλαίσιο – Ελατήρια – Κινητήρας 4 kW Το κόσκινο μπορεί να αμμοβοληθεί και να βαφτεί.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Σύστημα απομάκρυνσης σκόνης φιλικό προς τη συντήρηση, ειδικά σχεδιασμένο για επιθετικές σκόνες αμμοβολής, με διαχωριστή κρούσης προθάλαμου, πλήρες ουσιαστικά αποτελούμενο από: α) 1 φυσίγγιο ξηρού φίλτρου, τύπου PF 2.16.B250 για 30.000m³/h (διατίθενται και άλλα μεγέθη) Bodpfxjw Ivqge Ai Ajwu το καθένα αποτελείται από ένα σταθερό, στεγανό στο κενό περίβλημα από χαλυβδοέλασμα 3 mm, το οποίο χωρίζεται στο θάλαμο ακατέργαστων αερίων με κασέτες φίλτρου, κρουστικό διαχωριστή φίλτρου προθαλάμου και στο θάλαμο καθαρών αερίων με καθαρισμό του φίλτρου μέσω πεπιεσμένου αέρα, το καθένα με ξεχωριστή πόρτα συντήρησης Easy Open. Χοάνη συλλογής σκόνης με σχισμοειδή βαλβίδα ή περιστροφική βαλβίδα για τη διάθεση της σκόνης με τη χρήση μεγάλων σάκων. Έλεγχος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας με ένδειξη διαφορικής πίεσης για βέλτιστη ρύθμιση του καθαρισμού των φυσιγγίων φίλτρου. Πόρτες συντήρησης ως ανοιγόμενες πόρτες Εύκολη συντήρηση.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.300 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/70R17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χειμερινά ελαστικά, FUSO Canter 7C18 MAYTEC πλατφόρμα φόρτωσης με μηχανισμό ανατροπής Ωφέλιμο φορτίο, ανάλογα με τον κοντέινερ, περίπου 3,8 τόνοι 3500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου Εγγύηση πλαισίου 3 χρόνια ή έως 100.000 χλμ. από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας Αναρτημένο κάθισμα οδηγού για μεγαλύτερη άνεση, οριζόντια ανάρτηση (στάνταρ) Δεξαμενή καυσίμου 100 λίτρων (στάνταρ) Ελαστικά για καλύτερη πρόσφυση στον πίσω άξονα (στάνταρ) Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (στάνταρ) Κεντρικό κλείδωμα με 2 τηλεχειριστήρια (στάνταρ) Θήκη αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ (στάνταρ) Ντουλαπάκι συνοδηγού, με κλειδαριά (στάνταρ) Bsdpfx Aiowd Ttle Aswu Αντικλεπτικό σύστημα με αναμεταδότη (στάνταρ) Θήκη αποθήκευσης πίσω από το κάθισμα (στάνταρ) Βραχίονας στο κάθισμα του οδηγού (στάνταρ) Προβολείς ομίχλης, αλογόνου (στάνταρ) Φωτισμός πίνακα οργάνων, ρυθμιζόμενος (στάνταρ) Φώτα πορείας ημέρας, αυτόματα (στάνταρ) Σταθεροποιητής, πίσω άξονας (στάνταρ) Ταχογράφος με ψηφιακή τεχνολογία (στάνταρ) - χωρίς έλεγχο ταχογράφου ABS με ηλεκτρονική κατανομή φρένων (στάνταρ) Ρεζέρβα / Ζάντα (στάνταρ) Ηλεκτρικά παράθυρα (στάνταρ) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) (στάνταρ) Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS) Φωτιστικά σώματα LED (LH9) Ηχητικός προειδοποιητής κατά την όπισθεν Αισθητήρας φωτός Αερόσακος οδηγού (SA5) (στάνταρ) Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (A86) Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος (C01) Εξαρτήματα για την τοποθέτηση υπερκατασκευής (CR8) Υποδοχή πινακίδας μπροστά (C60) Μπαταρίες, 2 x 12V / 100 Ah, χωρίς συντήρηση (EE9) Ραδιόφωνο/σύστημα ήχου με οθόνη αφής 7", συμπεριλαμβανομένου του Apple CarPlay (EF3) Κάμερα οπισθοπορείας Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων (EX5) Θερμαινόμενοι καθρέφτες (F62) Βάση καθρεπτών, μεσαίου μεγέθους, συμπεριλαμβανομένου καθρέφτη μεγάλης γωνίας (FM9) Κάλυμμα πλαισίου πίσω από την καμπίνα (GU8) Αυτόματος κλιματισμός (H07) Ηχητικός προειδοποιητής κατά την όπισθεν (JW0) Κάλυμμα συστήματος εξάτμισης (KA6) Επιπλέον κίνηση από τον κινητήρα (200 Nm, 31 kW) – Έλεγχος μέσω αντλίας κενού, για άμεση σύνδεση υδραυλικής αντλίας (NQ7) Τύπος κινητήρα, Euro VI OBD Step E (OM5) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με μπάλα και ηλεκτρική σύνδεση 13 ακίδων (QQ0) Κάλυμμα δεξαμενής Adblue (OU3) Ειδικός εξοπλισμός κατασκευής (ZT4) Χειροκίνητος ρυθμιστής στροφών κινητήρα (VA6) Βάση και τοποθέτηση χειροκίνητου ρυθμιστή στροφών (VB1) Πακέτο ασφαλείας Canter, συμπεριλαμβανομένων παπλωμάτων (YT7) Επεκτάσεις βαλβίδων (YT8) ( ,--) MAYTEC ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Maytec σύστημα φόρτωσης AR-L55-2, σειριακός αριθμός A 425079 M08-K-2-75NA-2800 Ατσάλινη κατασκευή, αμμοβολή, αστάρωμα και βαφή Πλαίσιο και υδραυλικοί κύλινδροι, γκρι umbra, RAL 7022 Μηχανισμός ανύψωσης, κίτρινο narzissengelb, RAL 1007 Λειτουργία μέσω καλωδίου τηλεχειριστηρίου στην καμπίνα ή δίπλα στο όχημα. Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους Λειτουργία έκτακτης διακοπής Συντηρητικές ράβδοι οδήγησης από πολυαμίδιο, χωρίς συντήρηση Αυτόματος μηχανισμός κλειδώματος της υπερκατασκευής στη θέση μεταφοράς Χαμηλό ύψος κατασκευής για χαμηλό κέντρο βάρους. Πλαϊνή προστασία κατά την ολίσθηση, δεξιά πλευρά 9535 Πλαϊνή προστασία κατά την ολίσθηση, αριστερή πλευρά 9534 Έλεγχος TÜV – πλήρης επιθεώρηση P01-001 9301 Κάλυμμα δεξαμενής από αλουμίνιο 9510 Υποστηρικτική βάση πίσω από την καμπίνα με 2 βάσεις για πύργους εργαλείων 9530 Πύργοι εργαλείων από αλουμίνιο, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης στη στηρικτική βάση (2 τεμ.) Ύψος 780 mm, βάθος 500

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Bwodpfjw Dl Hqjx Ai Aju Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Bedow Tpq Dspfx Ai Aowu Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, αρνητική πίεση: 16.000 Pa, επιφάνεια φίλτρου: 40 m², παροχή όγκου: 5.800 m³/ώρα, Απορροφητήρας σκόνης RUWAC, ηλεκτρική σκούπα, αυτοκαθαριζόμενο φίλτρο, συλλέκτης σκόνης για την απορρόφηση μεταλλικής σκόνης, ορυκτής σκόνης, σκληρών ινών, εύφλεκτων, επικίνδυνων, τοξικών ουσιών και για την αποτελεσματική συλλογή σκόνης διεργασιών, αμμοβολής, χλοοτάπητα, λείανσης, στίλβωσης και όλων των τύπων ξηρής σκόνης. Χάρη στο ευρύ φάσμα χωρητικότητάς τους, οι μονάδες αυτές είναι απόλυτα κατάλληλες για όλες σχεδόν τις εφαρμογές εφαρμογές - είτε ως λύση ενός σταθμού είτε ως κεντρική λύση. Όλοι οι συλλέκτες σκόνης είναι εξοπλισμένοι με φίλτρα μεγάλου μεγέθους για την κατηγορία σκόνης M. Έκδοση με προστασία από έκρηξη σκόνης (ζώνη 22 ATEX) - EX II 3D , T= 70 °C Ο ανεμιστήρας υψηλής πίεσης βρίσκεται πίσω από το φίλτρο στην καθαρή πλευρά, γεγονός που μειώνει τον κίνδυνο έκρηξης στο ελάχιστο. Ένθετο φίλτρο τσέπης - πολλαπλής τσέπης (επιφάνεια 40 m2 ) Bwodpjtqt Uxefx Ai Asu Ανεμιστήρας 20 Kw. Η μονάδα διαθέτει μετατροπέα συχνότητας (Danfoss VLT). Χωρητικότητα 5800m3/h Κενό 16 000 Pa Ηλεκτροκίνητος καθαρισμός φίλτρου μέσω κινητήρων δόνησης. Πλήρης με μονάδα δοσομέτρησης (για κολλώδη σκόνη) για την αυτόματη προσθήκη πρόσθετων φίλτρων για την προστασία του μέσου φίλτρου. Διάμετρος εισόδου 300 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ο συμπιεστής βιδωτός LUFT 700 VSD+PM COMPACT με αφυγραντήρα, παρέχει συμπιεσμένο αέρα. Ο συμπιεστής βιδωτός της πολωνικής μάρκας CORMAK, σειρά LUFT, αποτελεί την πιο σύγχρονη λύση που χρησιμοποιείται στη πνευματική τεχνολογία, σε συνδυασμό με υλικά και εξαρτήματα υψηλής ποιότητας. Χαμηλό κόστος λειτουργίας, ευκολία στη χρήση, εργονομικός και ανθεκτικός σχεδιασμός, καθώς και υψηλή απόδοση της συσκευής, αποτελούν εγγύηση αποτελεσματικής και απροβλημάτιστης λειτουργίας. Αναζητάτε μια επαγγελματική λύση για την παροχή ενέργειας σε πνευματικά εργαλεία στο εργαστήριο, στο χώρο βαφής ή σε μια μικρή γραμμή παραγωγής; Ο συμπιεστής βιδωτός CORMAK LUFT 700 VSD+PM COMPACT με αφυγραντήρα είναι η ιδανική επιλογή. Χάρη στην ισχύ των 5,5 kW και την εντυπωσιακή πραγματική απόδοση έως και 690 λίτρα/λεπτό, εξασφαλίζει σταθερή παροχή συμπιεσμένου αέρα, απαραίτητη για την αποτελεσματική λειτουργία κλειδιών ροπής, πιστολιών καθαρισμού με αέρα ή εργαλείων βαφής. Είναι επίσης κατάλληλος ως συμπιεστής για αμμοβολή. Αυτό το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία, γεγονός που το καθιστά ιδανικό για απαιτητικές εφαρμογές, όπως ελαστικατζίδικα, μεγάλα συνεργεία αυτοκινήτων ή μονάδες παραγωγής. Η επένδυση σε έναν συμπιεστή βιδωτό CORMAK αποτελεί ένα βήμα προς τη σημαντική βελτίωση της άνεσης στην εργασία – αποχαιρετίστε τους θορυβώδεις συμπιεστές εμβόλων και απολαύστε μια πιο αθόρυβη και σταθερή λειτουργία. Ο συμπιεστής βιδωτός είναι επίσης εξοπλισμένος με ενσωματωμένο αφυγραντήρα συμπιεσμένου αέρα, ο οποίος εγγυάται ξηρό και καθαρό αέρα, προστατεύοντας την εγκατάστασή σας από τη διάβρωση και τις ζημιές. Ο συμπιεστής λαδιού LUFT 700 VSD+PM COMPACT με αφυγραντήρα, διακρίνεται για τη συμβατική μετάδοση της κίνησης μέσω ιμάντα, η οποία μεταφράζεται σε σημαντικά ευκολότερη συντήρηση και χαμηλότερο κόστος επισκευής. Η αντικατάσταση του ιμάντα είναι ευκολότερη και φθηνότερη από την επισκευή ενός άμεσου συστήματος, και σε περίπτωση φθοράς, ο ιμάντας μπορεί εύκολα να αντικατασταθεί με έναν καινούργιο. Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων. Η απουσία άκαμπτης σύνδεσης μεταξύ του κινητήρα και των λειτουργικών στοιχείων του συμπιεστή μειώνει τη φθορά και τις μηχανικές καταπονήσεις. Bsdpfx Aisybvkas Aswu Η μέγιστη πίεση που παράγει αυτός ο συμπιεστής βιδωτός είναι 10 bar. Ο διαισθητικός πίνακας ελέγχου της σειράς MAM παρέχει πλήρη έλεγχο στις παραμέτρους λειτουργίας της συσκευής, επιτρέποντάς σας να έχετε πρόσβαση σε βασικές πληροφορίες σχετικά με τη συσκευή, γεγονός που αυξάνει την ευελιξία και τον έλεγχο των διαδικασιών. ✅ Πίεση: έως 10 bar | ✅ Απόδοση: έως 690 λίτρα/λεπτό | ✅ Ισχύς: 5,5 kW Τεχνικά χαρακτηριστικά Ισχύς κινητήρα 5,5 kW / 7,5 ίπποι Τάση 400V/50Hz Απόδοση 0-6 bar: κατά μέσο όρο 690 λίτρα/λεπτό Απόδοση στα 6 bar: 690 λίτρα/λεπτό Απόδοση στα 8 bar: 650 λίτρα/λεπτό Απόδοση στα 10 bar: 650 λίτρα/λεπτό Διάμετρος εξόδου (G): 1/2" Διαστάσεις: 1350 x 600 x 850 mm Βάρος: 200 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Εύρος κοπής στρογγυλής κοπής: 20 - 100 mm Εύρος κοπής τετράγωνης κοπής (Π x Υ): 20 x 70 mm Μικρότερο μήκος κοπής: 5 mm Μικρότερο μήκος υπολειμμάτων σε αυτόματη λειτουργία*: 65 mm Μικρότερο μήκος υπολειμμάτων σε μονή κοπή: 30 mm Μήκος: 2300 mm Πλάτος συμπεριλαμβανομένου του μεταφορέα τσιπ: 2260 mm Ύψος: 22100 mm Ύψος στήριξης υλικού: 925 mm Βάρος μηχανής περίπου: 3950 kg Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο: 26 kW Ισχύς κινητήρα πριονιού: 18,5 kW Ισχύς υδραυλικού κινητήρα: 2,2 kW Απεριόριστα ρυθμιζόμενη ταχύτητα κοπής: 30-160 rpm Ταχύτητα τροφοδοσίας πριονιού: 0,3-30 mm/s Αυτόματο μήκος τροφοδοσίας υλικού, μονή διαδρομή: 800 mm Μήκος αυτόματης τροφοδοσίας υλικού, πολλαπλή διαδρομή: 9999 mm Διάμετρος λεπίδας πριονιού: 360 mm Διάμετρος πριονόλαμας: 40 mm Πάχος πριονόλαμας: 2,25 mm Βασικός εξοπλισμός Πλήρως κλειστός προφυλακτήρας σύμφωνα με τα πρότυπα CE, τροφοδοσία σερβοκινητήρα 45 μοιρών, ηλεκτρική ασφάλεια CE, κύρια κίνηση, κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, κουμπιά HMI +, μετατροπέας, σύστημα ψεκασμού ομίχλης (2L), συσκευή συλλογής σκόνης, συσκευή αμμοβολής σωλήνα κοπής, μονάδα κλιματισμού καμπίνας, φως εργασίας LED, αυτόματος μεταφορέας τσιπ (σπιράλ), ρυθμιστής πίεσης μέγγενης, μηχανοκίνητη βούρτσα τσιπ, άνω σφιγκτήρας, υδραυλικός ανεμιστήρας ψύξης, αυτόματη συσκευή λίπανσης, τραπέζι με έναν κύλινδρο, καρότσι συλλογής πριονιδιού (70L), κουτί εργαλείων (συρματόβουρτσα, τακάκια ισοπέδωσης, εφεδρική βαφή), κυκλική λεπίδα πριονιού Bwsdpfewaa Dvex Ai Asu Πρόσθετος εξοπλισμός προαιρετικά: JLH-EHASaw Master, ηλεκτρική ασφάλεια UL, τρίτη μέγγενη Αυτοματισμός Τραπέζι υλικού εξόδου ισχύος 1,5 mΤραπέζι υλικού εξόδου ισχύος σερβοκινητήρα 2 mΤραπέζι υλικού εξόδου ισχύος σερβοκινητήρα 5,5 m με κλίση κινούμενου γεμιστήρα (ορθογώνιο υλικό)Τραπέζι 5,5 m με κλίση κινούμενου γεμιστήρα (στρογγυλό υλικό)Τραπέζι 5,5 m με τροφοδοσία ιμάντα (στρογγυλό υλικό)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: SatrindTech Srl Τύπος: F 810 Bwjdpfx Aijwvk A Ue Asu Αριθμός μηχανήματος: 65489 Θάλαμος τεμαχισμού: 850 x 590 mm. Απόσταση μεταξύ των αξόνων: 215 mm. Με κινητήρα 15 kW. Ο θραυστήρας θα ανακατασκευαστεί, αμμοβοληθεί και βαφεί.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.680 κιλ, κενό βάρος: 1.320 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική κατασκευή, πόρτες Κατασκευή: Κοντέινερ ανατρεπόμενος με διπλή ανοιγόμενη πόρτα περ. 5m³, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ανοικτού κοντέινερ ανατρεπόμενου περ. 5 κ.μ. – DIN 30722-1 Χωρητικότητα: περ. 5 κ.μ. Εσωτερικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 4500x2300x500 mm Ποιότητα υλικού: S235 Πάχος δαπέδου/πλευρικών τοιχωμάτων: 5/3 mm Απόσταση ραβδώσεων: 750 mm Bjdpfsx H Tv Ssx Ai Aswu Σύνδεση δαπέδου/πλευρών/ραβδώσεων: 45/45° Πίσω εκδοχή: διπλή ανοιγόμενη πόρτα με κλειδαριά S-hook Τύπος: ABS-50/4,5/75 Γάντζος ελεύθερος Περιλαμβάνει προειδοποιητική σήμανση, ετικέτα UVV (DGUV), λίστα ελέγχου (οδηγίες ασφαλείας) Όλα τα κοντέινερ συγκολλούνται, απολιπαίνονται, αμμοβολούνται, ασταρώνονται εσωτερικά κι εξωτερικά με αλκυδικό υπόστρωμα 60 μm και βάφονται εξωτερικά με αλκυδικό βερνίκι 40 μm σε χρώμα RAL 7016 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 750 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GG5BTO-20295, συνολικό πλάτος: 3.510 χιλ., συνολικό μήκος: 4.760 χιλ., συνολικό βάρος: 1.900 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 8 δοκός, Διαμορφωμένο ως εξής: 352BCS-R EVO μονάδα αερόσακου & συναρμολόγηση με κίνηση κλίσης Γρήγορο κλείσιμο, προστατευτικά ακμών, Ενσωματωμένη βελτιστοποίηση, Bwodsyg Etzjpfx Ai Aou Κανονική συναρμολόγηση μπαρών αποκοπής Κοπή πλαστικού με αμμοβολή OPTWIN-CAD/M CE ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΜΠΑΡΙΕΡΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 200μ/λεπτό - 2-19χιλ. - 1900KG

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Κ.Η.Δ. Βαθμονομητής 1300H. Χωρίς πλαίσιο. Bsdovt Su Iepfx Ai Aewu Με υδραυλική μονάδα, ηλεκτροκινητήρα και συμπλέκτη Voith Turbo. Με νέους κώνους και Muntel. Ανακαινισμένο, αμμοβολή και βαμμένο.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Αυτόματος γυαλιστικός περιστροφικός πάγκος, μάρκας Bula, μοντέλο MP81 προς πώληση. Συνεχώς περιστρεφόμενη αυτόματη μηχανή για γυάλισμα, βούρτσισμα, λείανση και απογρέζωση διαφόρων τεμαχίων εργασίας. 6 θέσεις συγκράτησης τεμαχίων τοποθετημένες σε περιφερειακό κύκλο διαμέτρου 250 mm. 1 σταθμός κατεργασίας, ισχύς κινητήρα 2,2 kW, με σύστημα ταχείας αλλαγής δίσκων γυαλίσματος Bula Quick Lock. Bwsdpfx Aslccvmei Aeu Διάμετρος άξονα γυαλιστικής 25 mm Η μηχανή έχει υποστεί πλήρη ανακατασκευή: αμμοβολή του σώματος της μηχανής, αστάρωμα, νέα βαφή, καινούργια ρουλεμάν, νέοι κινητήρες, νέο κιβώτιο ταχυτήτων, νέες ιμάντες, νέα μανιβέλα, νέες τροχαλίες, ολοκαίνουργιος πίνακας ελέγχου, και όλοι οι κινητήρες ελέγχονται μέσω inverter (μετατροπέα συχνότητας). Πώληση με επιφύλαξη ενδιάμεσης διάθεσης. Προαιρετικά η εγκατάσταση μπορεί να παραδοθεί με σύστημα γυαλιστικής πάστας - υγρού τύπου, που αποτελείται από 1 πιστόλι υψηλής πίεσης WIDOBERG HDP-2, βάση στήριξης, χρονοδιακόπτη κ.ά., και δοχείο πίεσης. ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΣΚΕΥΗ Ή ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΔΙΑΘΕΤΕΤΕ, Ή ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ BULA ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΣΑΤΕ ΑΠΟ ΑΛΛΟ ΚΑΝΑΛΙ.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), «2 τεμ. Weserhütte EB 1.000 x 700 / 650mm ”Πωλείται Κατασκευαστής: Weserhütte Τύπος: EB 1.000 x 700 /650 Μέγεθος εισαγωγής: 1.000 x 700 / 650mm Ηλεκτρικός κινητήρας: Περιλαμβάνεται Δείτε παρακάτω το αρχείο PDF για πιο λεπτομερείς πληροφορίες. Ο θραυστήρας είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Ο θραυστήρας μπορεί να αμμοβολήσει και να βαφτεί. Bedpjg I R R Aofx Ai Ajwu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κατασκευαστής: Främbs & Freudenberg Τύπος: 2000-6000-2 Μέγεθος καταστρώματος 2.000 x 6.000 mm Αριθμός καταστρωμάτων: 2 Περιλαμβάνονται:-Ηλεκτρικός κινητήρας-Άξονας Cardan-Ελατήρια Η οθόνη δόνησης μπορεί να αναθεωρηθεί, αμμοβολή και βαφή. Bodpfxeg Snvbj Ai Aswu

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: GFA Τύπος: 1T Μέγεθος: 1.800 x 4.000mm Mach. Αριθ.: ASS 3414 Έτος κατασκευής: 1998 Περιλαμβάνεται: - 11kW/6 Ηλεκτρικός κινητήρας - άξονας Cardan - Ελατήρια Η δονούμενη οθόνη θα αναθεωρηθεί, θα αμμοβολήσει και θα βαφτεί. Bwjdpfx Aijg Stuko Asu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ισχύς: 7,8 kW. Τάση: 52 A. Τάση: 150 V. 100% ED Μαγνήτης L x W: 1.780 x 1.380 mm. Μεταφορική ταινία: 1,400 mm. ΑΑ. : Ca. 2,800 χλστ. Με ανορθωτή μετασχηματιστή 380V. πρωταρχικός. Ο διαχωριστής υπερ -ζώνης θα επισκευαστεί, θα αμμοβολήσει, θα βαφτεί. Bwsdjg Stwmepfx Ai Aju

Κατάσταση: καινούργιο, Περιγραφή προϊόντος: Χύτευση, σφυρηλάτηση, συμπίεση, θερμική επεξεργασία, τελικό προϊόν, ημιτελές προϊόν, χάλυβα κ.λπ. Τα ξεχωριστά του πλεονεκτήματα είναι ότι επιτρέπει την ευέλικτη αμμοβολή και ότι μεγάλα και μικρά μέρη με ακανόνιστη γεωμετρία μπορούν να αμμοβολή. Με τη βοήθεια του ψηφιακού ρολογιού που χρησιμοποιούμε στα μηχανήματά μας, ο χρόνος αμμοβολής μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τον τύπο εξαρτήματος και την επιθυμητή επιφάνεια αμμοβολής. Χύτευση αμμοβολής, σφυρηλάτηση αμμοβολή, πιεστικά - θερμικά επεξεργασμένα αντικείμενα αμμοβολή, αμμοβολή τελικού προϊόντος, ημιτελή αμμοβολή, χάλυβα αμμοβολή, κ.λπ. που χρησιμοποιούνται στις συναλλαγές. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί σύμφωνα με το μέγεθος, το βάρος και τον ημερήσιο αριθμό των μερών που πρέπει να αμμοβολή. Μπορεί να σχεδιαστεί ως συνεχές σύστημα κατόπιν αιτήματος και μπορεί να συμπεριληφθεί στη γραμμή βαφής. Bwodpegha A Sjfx Ai Aeu [...]

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, Ανταλλακτικά για μηχανή ανατίναξης Τροχός ανατίναξης Roesler Typ: H42 Κουβάς ρίψης H42 995010 G 300033085 Κουβάς ρίψης H32 99501035 300033354 Κουβάς ρίψης H 28 99501015 300129471 Πτερωτή 99505016 300129472 Μανίκι οδηγού 99505017 300129473 Μονάδα ανατίναξης Rösler Ολοκαίνουργιο! Κορυφαία ποιότητα! Τυφώνας H42 H32 H28 Κουβάς ρίψης H42 Bjdectgubjpfx Ai Aewu Πτερωτή H42 / H32 H28 Διανομέας H42 H32 H28 Ανταλλακτικά για μηχανή εκτόξευσης Roesler Τροχοί εκτόξευσης Τροχός εκτόξευσης H 42 H32 H28 Προσφέρουμε επίσης ανταλλακτικά για τις εταιρείες Rösler, Schlick, Wheelabrator, Gietart κ.λπ. μηχανές ανατίναξης! Μπορούμε να προσφέρουμε ανταλλακτικά για Rösler, Μηχανήματα αμμοβολής!

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, Ανταλλακτικά για μηχανή ανατίναξης Τροχός ανατίναξης Roesler Typ: H42 Κουβάς ρίψης H42 995010 G 300033085 Κουβάς ρίψης H32 99501035 300033354 Κουβάς ρίψης H 28 99501015 300129471 Πτερωτή 99505016 300129472 Μανίκι οδηγού 99505017 300129473 Μονάδα ανατίναξης Rösler Ολοκαίνουργιο! Κορυφαία ποιότητα! Τυφώνας H42 H32 H28 Κουβάς ρίψης H42 Πτερωτή H42 / H32 H28 Διανομέας H42 H32 H28 Ανταλλακτικά για μηχανή εκτόξευσης Roesler Τροχοί εκτόξευσης Τροχός εκτόξευσης H 42 H32 H28 Bodpfx Aoctguisi Aewu Προσφέρουμε επίσης ανταλλακτικά για τις εταιρείες Rösler, Schlick, Wheelabrator, Gietart κ.λπ. μηχανές ανατίναξης! Μπορούμε να προσφέρουμε ανταλλακτικά για Rösler, Μηχανήματα αμμοβολής!