Μεταχειρισμένο Δακτύλιος Ολίσθησης προς πώληση (2.846)

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κατεργασίας: 2000 mm Διάμετρος κατεργασίας: 560 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το στήριγμα: 350 mm Ταχύτητα περιστροφής: 25,0 - 1500 στροφές/λεπτό Διάμετρος κυκλοφορίας πάνω από τον εγκάρσιο οδηγό: 350 mm Διάμετρος κατεργασίας στη γέφυρα: 785 mm Διαδρομή πριονιού: 180 mm Πριόνι: 5 MK Διάμετρος οπής ατράκτου: 105 mm Λήψη ατράκτου: DIN 55029 D 1-8 Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 2720 kg Διαστάσεις ΜxΠxΥ: 3340 x 1150 x 1610 mm Περιγραφή: - Πολλαπλές δυνατότητες χρήσης στη γενική μηχανολογία, παραγωγή, κατασκευή μεμονωμένων τεμαχίων κ.ά. - Αφαιρούμενη γέφυρα για κατεργασία μεγάλων διαμέτρων τεμαχίων. Fedpfxoxabtpo Ai Hspg - Ρύθμιση ταχύτητας και πρόωσης απλή, ομαλή και ακριβής. - Συμπεριλαμβάνει 4 ρυθμιζόμενους κοχλίες για αυτόματη απενεργοποίηση του εγκάρσιου οδηγού. - Εξοπλισμένο στάνταρ με ταχεία πρόωση (αξονική και επίπεδη) για μείωση νεκρών χρόνων. - Το κρεβάτι του μηχανήματος είναι μονοκόμματο χυτό, εξαιρετικά άκαμπτο και χαμηλών κραδασμών για ακριβή τόρνευση. - Σύγχρονα ρουλεμάν κυρίας ατράκτου με ακριβείας κωνικά ρουλεμάν. - Η κεφαλή με μικρομετρική κλίμακα μετακινείται για τόρνευση κώνων. - Κεντρική λίπανση του εγκάρσιου οδηγού. Εξοπλισμός: - Τρισδιάστατη ψηφιακή ένδειξη ES-12 V με οθόνη LCD - Τσοκ τριών σιαγόνων PS3-315 mm / D8 - Πλατό 450 mm - Σταθερή μετόπη, μέγιστη διέλευση 180 mm - Κινητή μετόπη, μέγιστη διέλευση 120 mm - 2 κέντρα - Πρώτη πλήρωση με λάδι Shell Tellus 46 - Κινητήρας με μαγνητικό φρένο κατά CE - Πεντάλ ποδιού με λειτουργία φρένου κατά CE - Εγκατάσταση ψυκτικού υγρού - Ταχέαλλαγή εργαλειοδέτη με 4 θέσεις - Προστατευτικό στον ταχέαλλαγή εργαλειοδέτη - Συμπλέκτης ολίσθησης - LED φως μηχανήματος - Σετ αλλαγής γραναζιών - Δακτύλιος μείωσης - Πίσω προστατευτικό για ροκανίδια - Εργαλεία χειριστή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 221 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 54 A, Συσκευή αρ. 1: KSB Blockp Etabloc 65-200/3002 GN10 Κινητήρας IEC-προτύπων KSB 30 kW 2900 στροφές/λεπτό Κωδ. αρ.: 48875108 Μονοβάθμια αντλία σπειροειδούς περιβλήματος με ονομαστικές επιδόσεις βάσει EN 733, με τριφασικό κινητήρα KSB IEC, βαθμός προστασίας IP 55, κλάση μόνωσης F, συναρμολογημένη ως ενιαία μονάδα. Ο άξονας της αντλίας είναι άκαμπτα συνδεδεμένος με τον άξονα του κινητήρα. Με χωρίς ψύξη στυπιοθλίπτη δακτυλίου ολίσθησης, άξονα με ανθεκτικό στη διάβρωση κολάρο, αντικαταστάσιμους δακτυλίους διαχωρισμού. Φανάρι μετάδοσης από χυτοσίδηρο με προστασία αφής σύμφωνα με EN 294. Στερέωση με στηρίγματα μέχρι μέγεθος κινητήρα 112, με βάση κινητήρα από μέγεθος 132 και άνω. Σπειροειδές περίβλημα: χυτοσίδηρος Fsdpfx Aijxbhtlj Hjpg Πτερωτή: χυτοσίδηρος Άξονας αντλίας: ανοπτημένος χάλυβας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σύστημα διαχωρισμού πάνελ - Οριζόντιο - Με πίσω τραπέζι ανύψωσης Σύστημα ελέγχου MCS Evolution Λογισμικό SIEMENS WinAC RTX Οδηγούμενοι κυλινδρικοί μεταφορείς (mm 5600 x 2200 περίπου) + Ρουλεμάν μπροστά Τραπέζι ανύψωσης (mm) 4300 x 2200 Διάταξη περιστροφής (για πάνελ) έως 90 Fpedot Ah Niopfx Ai Hog 2 οπίσθιες ολισθήσεις (1 με δακτύλιο) Ολίσθηση προγράμματος Μέρος - DUPLUS2 Αριθ. 12 Κολέτες Μέγ. Μέγιστο πλάτος κοπής (mm) 4300 Αποτελεσματική διαδρομή του ωστήρα (mm) 4300 Μέγιστη προεξοχή πριονόλαμας (mm) 145 Μέγιστο άνοιγμα δαγκάνας (mm) 150 Πριόνι χάραξης (μέγ. διάμετρος πριονιού) mm 200 Κύριο πριόνι (μέγ. διάμετρος πριονιού / ισχύς) mm 480 - Kw 27 Ρυθμιζόμενη πρόωση καροτσιού (m/min) 6 - 150 Αρ. 4 Τραπέζια με μπροστινό μαξιλάρι αέρα Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο (kW) 42 (περίπου) ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ: Λογισμικό βελτιστοποίησης: HPO

Κατάσταση: καινούργιο, Τόρνος παραγωγής Bernardo Goliath 500 x 2000 Τεχνικές προδιαγραφές Απόσταση μεταξύ κέντρων: 2000 mm Ύψος κέντρου: 250 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 500 mm Διάμετρος περιστροφής στη γέφυρα*: 720 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο τραπέζι: 310 mm Πλάτος κρεβατιού: 400 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 80 mm Υποδοχή ατράκτου: DIN 55029, D1-8 Εύρος στροφών (24): 9 – 1600 σ.α.λ. Εύρος κατά μήκος ταχυτήτων (80): 0,063 – 6,43 mm/στροφ Εύρος εγκάρσιων ταχυτήτων (80): 0,027 – 2,73 mm/στροφ Μετρικά σπειρώματα (46): 1 – 224 mm Ίντσα σπειρώματα (44): 1/8 – 28 TPI Διάμετρος πρότυπου ρεβόλβερ: 75 mm Διαδρομή πρότυπου ρεβόλβερ: 150 mm Υποδοχή πρότυπου ρεβόλβερ: ΜΚ 5 Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW (10,0 HP) Διαστάσεις μηχανήματος (Π x Β x Υ): 3520 x 1240 x 1550 mm Βάρος: περ. 3375 kg * Αφαιρούμενη γέφυρα κρεβατιού: 200 mm Χαρακτηριστικά • Πολυμορφικές δυνατότητες χρήσης στη γενική βιομηχανία, παραγωγή, κατασκευή μεμονωμένων τεμαχίων, κ.α. • Το κρεβάτι του τόρνου, μονοκόμματης χύτευσης, προσφέρει εξαιρετική ακαμψία και μειωμένες δονήσεις, εξασφαλίζοντας ακρίβεια στην κατεργασία • Σύγχρονα ρουλεμάν ατράκτου με κεκλιμένα ρουλεμάν ακριβείας • Κεντρικός, εργονομικός μοχλός επιλογής ταχυτήτων και σπειρωμάτων, με οδηγό και σύρμα • Βασικός εξοπλισμός με ταχύτατη πρόωση διαμήκως και εγκάρσια για μείωση μη παραγωγικών χρόνων • Οδοντωτοί τροχοί μεγάλης διαμέτρου, σκληρυμένοι και ακριβείας • Η αφαιρούμενη γέφυρα επιτρέπει την κατεργασία τεμαχίων μεγάλου διαμέτρου • Κινούμενος αντίστοιχος με δυνατότητα κατεργασίας κώνων, χειροτροχός με μικρομετρική διαβάθμιση (0,02 mm) • Ηλεκτρομηχανικό ποδόφρενο για μείωση των μη παραγωγικών χρόνων • Άριστη απόδοση και στην επιφανειακή κατεργασία Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός • Συμπλέκτης ολίσθησης • Ταχύτατη διαμήκης και εγκάρσια πρόωση • Φωτιστικό LED • Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων ES-12 V με οθόνη LCD • Τσοκ 3-γνάθων PS3-250 mm / D8 • Δίσκος προσάρτησης 400 mm • Σταθερή lunette – διάμετρος διάβασης μέγ. 200 mm • Κινούμενη lunette – διάμετρος διάβασης μέγ. 110 mm • 1 σταθερή και 1 κινούμενη κεντρική μύτη • Κινητήρας με μαγνητικό φρένο σύμφωνα με CE • Πεντάλ δαπέδου με λειτουργία φρένου σύμφωνα με CE Fodpfsxl D Aqjx Ai Hspg • Πρώτη πλήρωση με Shell Tellus 46 • Σύστημα ψύξης • Ταχυλλάκτης εργαλείων με 4 θέσεις • Προστατευτικός εξοπλισμός για ταχυλλάκτη • Μειωτικό δακτύλιο • Οπίσθιο προστατευτικό ρινισμάτων • Εργαλεία χειρισμού

Κατάσταση: καινούργιο, Μηχανή καθολικής τόρνευσης Bernardo Titan 560 x 2000 Pro Vario Τεχνικές προδιαγραφές: Απόσταση μεταξύ αιχμών: 2000 mm Ύψος αιχμής: 280 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το πέλμα: 560 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το αναστραμμένο πέλμα: 785 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τον εγκάρσιο οδηγό: 350 mm Πλάτος πέλματος: 350 mm Διάμετρος οπής άξονα: 105 mm Fodpfx Aioxl Tc Ts Hjpg Σύνδεση άξονα: DIN 55029, D1 – 8 Εύρος στροφών: 25 – 220 / 220 – 1500 σ.α.λ. Εύρος διαμήκων τροφοδοσιών (42): 0,055 – 3,061 mm/στρ. Εύρος εγκάρσιων τροφοδοσιών (42): 0,025 – 1,384 mm/στρ. Μετρικά σπειρώματα (41): 0,1 – 14 mm Ίντσα σπειρώματα (60): 2 – 112 TPI Διάμετρος κεφαλής κεντραρίσματος: 75 mm Διαδρομή κεφαλής κεντραρίσματος: 185 mm Υποδοχή κεφαλής: MK 5 Ισχύς μοτέρ: 7,5 kW (10,0 PS) Διαστάσεις μηχανής (Μήκος): 3340 mm Πλάτος x Ύψος: 1150 x 1610 mm Βάρος περ.: 2720 kg Χαρακτηριστικά: • Εξοπλισμένο με μετατροπέα συχνότητας Delta για υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές και σχεδόν σταθερή ταχύτητα υπό φορτίο • Απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας, με ψηφιακή ένδειξη περιστροφών • Ευρύ φάσμα εφαρμογών στη γενική μηχανολογία, παραγωγή, κατασκευή μεμονωμένων τεμαχίων κ.λπ. • Αφαιρούμενη γέφυρα για κατεργασία τεμαχίων μεγάλου διαμέτρου • Τυπικός εξοπλισμός με ταχεία κίνηση (εγκάρσια και διαμήκης) για μείωση δευτερευόντων χρόνων • Μοντέρνο σύστημα ρουλεμάν ατράκτου, με ακτινικά-ωστικά ρουλεμάν ακριβείας • Ενιαίο αμφιδρομικό κρεβάτι μηχανής με υψηλή ακαμψία και απορρόφηση κραδασμών, βασική προϋπόθεση για ακριβές τόρνευμα • Κεφαλή ρυθμιζόμενη για κωνικό τόρνευμα • Κεντρικό σύστημα λίπανσης για τον καροτσάκι κρεβατιού Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων ES-12 V με οθόνη LCD • Τσοκ 3 σιαγόνων PS3-315 mm / D8 • Σταθερή πάπια – μέγιστη διέλευση 180 mm • Κινητή πάπια – μέγιστη διέλευση 120 mm • Πεντάλ ποδιού με λειτουργία φρένου, σύμφωνα με οδηγία CE • Προστατευτικό για γρήγορη αλλαγή εργαλειοφορέα • Φωτιστικό LED μηχανής • Πρώτη πλήρωση με Shell Tellus 46 • Πλάκα στερέωσης 450 mm • 2 κεντραρίσματα • Μετατροπέας συχνότητας • Ψηφιακή ένδειξη στροφών • Συμπλέκτης ολίσθησης • Ταχεία κίνηση (εγκάρσια και διαμήκης) • Εγκατάσταση ψυκτικού • Γρήγορος εργαλειοφορέας με 4 θέσεις • Τροχοί αλλαγής • Μειωτικό δακτύλιο • Πίσω τοίχος συλλογής ρινισμάτων • Εργαλεία χειρισμού

Κατάσταση: καινούργιο, Bernardo καθολικός τόρνος Solid 460 x 2000 Pro Τεχνικές Προδιαγραφές Απόσταση μεταξύ κέντρων: 2000 mm Ύψος κέντρου: 230 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 460 mm Διάμετρος περιστροφής με εκκεντρότητα: 690 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 270 mm Πλάτος κρεβατιού: 300 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 80 mm Υποδοχή ατράκτου: DIN 55029, D1-8 Εύρος στροφών (12): 25 – 1700 σ.α.λ. Εύρος διαμήκων ταχυτήτων πρόωσης (42): 0,055 – 3,065 mm/στροφ. Εύρος ταχυτήτων εγκάρσιας πρόωσης (42): 0,025 – 1,386 mm/στροφ. Μετρικά σπειρώματα (41): 0,1 – 14 mm Ίντσες σπειρώματα (60): 2 – 112 tpi/1'' Διάμετρος πείρου ενίσχυσης: 60 mm Διαδρομή πείρου ενίσχυσης: 130 mm Υποδοχή πείρου ενίσχυσης: MK 4 Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW (7,5 HP) Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): 3250 x 1080 x 1600 mm Βάρος: περ. 1995 kg Χαρακτηριστικά • Σύγχρονα κύρια έδρανα ατράκτου με λοξοειδή ρουλεμάν ακριβείας • Σκληρυμένα και λειασμένα γρανάζια και άξονες, και στο κιβώτιο πρόωσης • Κεντρικός, εύχρηστος διακόπτης για πρόωση και σπειρώματα με ράβδο οδηγό και τραβηχτή • Τα γρανάζια είναι μεγάλων διαστάσεων, σκληρυμένα και ακριβείας • Η ρύθμιση των στροφών και της πρόωσης είναι απλοποιημένη, ομαλή και ακριβής • Τυποποιημένο εγκάρσιο και διαμήκες ταχύτητας πρόωσης για μείωση των βοηθητικών χρόνων • Το κρεβάτι της μηχανής είναι μονοκόμματο, υψηλής ακαμψίας και αντοχής σε κραδασμούς, κρίσιμο για ακριβή κατεργασία Παρελκόμενα • Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων ES-12 V με οθόνη LCD • Τρισιαγώνα τσοκ PS3-250 mm / D8 • Δίσκος σύσφιξης 450 mm • Σύστημα ψύξης εργαλείων Fpjdpfxsxl Dzao Ai Heg • Πρώτη πλήρωση με Shell Tellus 46 • Σταθερό lunette – πέρασμα διαμέτρου μέγιστο 150 mm • Κινούμενο lunette – πέρασμα διαμέτρου μέγιστο 110 mm • Ταχείας αλλαγής εργαλειοδέτης με 4 υποδοχές • Σύστημα προστασίας σε εργαλειοδέτη ταχείας αλλαγής • Κινητήρας με μαγνητικό φρένο σύμφωνα με τα πρότυπα CE • Πεντάλ ποδιού με λειτουργία φρένου κατά CE • Συμπλέκτης ολίσθησης • Ταχύτητα πρόωσης εγκάρσια και διαμήκης • Εναλλάξιμα γρανάζια • 2 κεντρικές αιχμές • Μειωτικό δακτύλιο • Ρολόι σπειρώματος • Φωτιστικό LED μηχανής • Προφυλακτήρας αποβλήτων • Εργαλεία χειρισμού

Κατάσταση: καινούργιο, Bernardo καθολικό τόρνος Solid 460 x 1000 Pro Vario Τεχνικές προδιαγραφές Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1000 mm Ύψος κέντρου: 230 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 460 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το επιχώρισμα: 690 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο φορείο: 270 mm Πλάτος κρεβατιού: 300 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 80 mm Fodpjxl Tcaofx Ai Hopg Υποδοχή ατράκτου: DIN 55029, D1-8 Περιοχή στροφών: 25 – 250 / 250 – 1700 στρ./λεπτό Εύρος διαμήκων τροφοδοσιών (42): 0,055 – 3,065 mm/στροφή Εύρος εγκάρσιων τροφοδοσιών (42): 0,025 – 1,386 mm/στροφή Μετρικά σπειρώματα (41): 0,1 – 14 mm Ίντσες σπειρώματα (60): 2 – 112 tpi Διάμετρος πείρου κεντροφορέα: 60 mm Διαδρομή πείρου: 130 mm Υποδοχή πείρου: ΜΚ 4 Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW (7,5 HP) Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): 2300 x 1080 x 1600 mm Βάρος περίπου: 1730 kg Χαρακτηριστικά • Σύγχρονο κύριο έδρανο ατράκτου με κωνικά ρουλεμάν ακριβείας • Ενσωματωμένο μετατροπέα συχνότητας Delta για υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές και σχεδόν σταθερές στροφές υπό φορτίο • Απεριόριστη ρύθμιση στροφών με ψηφιακή ένδειξη • Σκληρυμένα και λειασμένα γρανάζια και άξονες, ακόμα και στο κιβώτιο τροφοδοσίας • Ενσωματωμένη ταχεία διαδρομή διαμήκης και εγκάρσια για μείωση χρόνων μετάβασης • Κεντρικός, εργονομικός διακόπτης τροφοδοσίας και σπειρωμάτων με άξονα οδηγού και έλξης • Τα γρανάζια είναι μεγάλων διαστάσεων, σκληρυμένα και ακριβείας • Η ρύθμιση στροφών και τροφοδοσιών είναι απλή, ομαλή και ακριβής • Το κρεβάτι του μηχανήματος είναι χυτό μονοκόμματο, με μέγιστη ακαμψία στρέψης και χαμηλές δονήσεις για ακριβή κατεργασία Περιλαμβάνει • Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων ES-12 V με LCD οθόνη • Τσοκ 3 σιαγόνων PS3-250 mm / D8 • Σταθερή τσόκα – διέλευση διαμ. μέγιστο 150 mm • Κινούμενη τσόκα – διέλευση διαμ. μέγιστο 110 mm • Πρώτη πλήρωση με Shell Tellus 46 • Πλάκα στερέωσης 450 mm • Ταχυπροσαρμοζόμενος συγκρατητής εργαλείου με 4 θέσεις • Προστατευτικό στον ταχυπροσαρμοζόμενο συγκρατητή εργαλείου • Πεντάλ δαπέδου με λειτουργία φρένου σύμφωνα με CE • Σύστημα ψύξης • Μετατροπέας συχνότητας • Σύνδεση ολίσθησης • Ταχεία διαδρομή διαμήκης και εγκάρσια • Ανταλλακτικά γρανάζια • Μειωτικός δακτύλιος • 2 κεντρικές ακίδες • Ρολόι σπειρώματος • Λάμπα LED μηχανήματος • Προφυλακτήρας ρινισμάτων • Εργαλεία λειτουργίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1986, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 315 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα: 200 mm Μήκος περιστροφής: 500 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 315 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από την αντικριστή ολίσθηση: 200 mm Ύψος κέντρου μετρούμενο στην κλίνη: 180 mm Πέρασμα ατράκτου: Ø 32 mm Εύρος στροφών: 56...2.800 / μόνο 6 βήματα αριστερά-δεξιά στροφές ανά λεπτό Εύρος πρόωσης x - κατεύθυνση: διαμήκης: 0,02..0,8 m/min Εύρος πρόωσης y - κατεύθυνση: επίπεδη: 0,01..0,4 m/min Υποδοχή ακροχορδών MK: MK 4 Ρύθμιση πέννας ουραίου υποστρώματος: 140 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 5,5 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 2,0 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος περίπου: LxWxH: 2,1x 1,1 x 1,4 m Λήψη τεμαχίου μέσω τσοκ με δακτύλιο -Απόσταση μετακίνησης διαμήκους ολίσθησης = 580 mm και εγκάρσιας ολίσθησης = 170 mm -συμπεριλαμβανομένης της συσκευής εργαλείων στήριξης περιστροφής -συμπεριλαμβάνονται τροχοί αλλαγής -σταθερό στήριγμα Ø 100mm Fjdpfju Ix Hqjx Ai Hopg -Τετραπλό στήριγμα εργαλείων Το μηχάνημα λειτουργεί με περιορισμένη λειτουργία! 6 ταχύτητες είναι προς το παρόν επιλέξιμες! (224/1800, 280/2240, 355/2800 σ.α.λ.) Πουλάμε όπως περιγράφεται. *

Κατάσταση: καινούργιο, Πρόκειται για ένα νέο μηχάνημα που κατασκευάζεται στη Ρουμανία από την Emsil. Τα αιτήματα των πελατών μπορούν να ληφθούν υπόψη ανάλογα με την τεχνική εφικτότητα και ελέγχονται εκ των προτέρων από το τεχνικό γραφείο του κατασκευαστή. Fpedpfx Asu Id H Asi Hjg Σχετικά με τις ατράκτους: Το Narwhal διαθέτει άτρακτο διάτρησης από σκληρυμένο, μετριασμένο και κραματωμένο χάλυβα. Είναι τοποθετημένη με προφορτισμένα γωνιακά ρουλεμάν ακριβείας. Το μηχάνημα είναι επίσης εξοπλισμένο με μια φρεζάτη και μια ράβδο διάτρησης που μπορεί να διαχειριστεί εξαιρετική ισχύ και ροπή. Η ράβδος είναι κατασκευασμένη από νιτρωμένο κράμα χάλυβα και είναι επίσης εφοδιασμένη με γωνιακά προφορτισμένα ρουλεμάν ακριβείας. Κινείται πάνω σε χάλκινους οδηγούς δακτυλίους. Οι σφιγκτήρες και των δύο μονάδων, οι οποίοι χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση και την αποκόλληση της κωνικής υποδοχής εργαλείων με σύζευξη ISO 50, ανοίγουν και κλείνουν αυτόματα. Περιστρεφόμενη περιστρεφόμενη τράπεζα: Το τραπέζι περιστρέφεται μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων διπλού γραναζιού, μιας κεντρικής ράβδου τοποθετημένης σε έδρανα και ενός υδροστατικού μπλοκ ολίσθησης του κεντρικού εδράνου, το οποίο είναι διαστασιολογημένο ώστε να εξασφαλίζει μέγιστη ακρίβεια ακόμη και με μεγάλα, ακόμη και μη ισορροπημένα φορτία. Για τους άξονες x υπάρχει σύστημα ρουλεμάν ανακυκλοφορίας. Και οι δύο άξονες είναι εξοπλισμένοι με σύστημα άμεσης μέτρησης. Έλεγχος αξόνων CNC: Οι 9 άξονες της μηχανής παρακολουθούνται ανά πάσα στιγμή. Το σύστημα παρακολούθησης είναι εξοπλισμένο με οθόνη TFT 15'', πίνακα ελέγχου, απομακρυσμένη διάγνωση που ειδοποιεί τον χρήστη σε περίπτωση σφαλμάτων, μνήμη χρήστη, σύνδεση δικτύου, απομακρυσμένο έλεγχο της διαδικασίας, ενσωματωμένο PLC κ.λπ. Το μηχάνημα είναι συμβατό με διάφορα συστήματα ελέγχου, όπως Heidenhain, Fanuc, Siemens κ.λπ. Επιλέγετε εσείς τα μεγέθη κοπής των αξόνων X/Y και Z: από 1200 - 3500 / 1000 - 3500 / 400 - 1500mm για εσάς! i.D. *

Έτος κατασκευής: 1991, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος τροχού - max. 400 mm Αριθμός δοντιών - max. 150 Μονάδα - max. 5 Συνολική απαίτηση ισχύος 16 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 10 τόνοι Π Ε Ρ Ι Λ Η Ψ Η Μ Α Μηχανή φρεζαρίσματος οδοντωτών τροχών CNC με συνεχή διαδικασία φρεζαρίσματος για την ισοπέδωση εξωτερικών και εσωτερικών οδοντωτών τροχών σε ολισθαίνοντα χιτώνια, δακτυλίους συγχρονισμού, σώματα συμπλεκτών, γρανάζια εκκίνησης, οδοντωτούς τροχούς κ.λπ. Τύπος SynchroForm W 2 - 1 Έτος 1991 Αριθμός μηχανής 05610 Διάμετρος τεμαχίου εργασίας min./max. 30 - 400 mm Αριθµός δοντιών 6 - 150 Μονάδα max. 5 Υποδοχή εργαλείου / στέλεχος Ø SK 30 / 20 mm Ταχύτητα εργαλείου/ισχύς ατράκτου μέγ. ταχύτητα 4.000 rpm ή 1,8 kW Τιμές πρόωσης εγκάρσια και διαμήκη 0,001-12 m/min. Μέγιστη ταχύτητα τεμαχίου (1,5 kW) -άξονας C- 2.000 στροφές/λεπτό Συνολική κίνηση περίπου 16 kW - 380 V - 50 Hz Βάρος περίπου 10.000 kg Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός "Μονάδα ελέγχου CNC BWO (HECKLER & KOCH) τύπου 785 H για συνολικά 7 άξονες με οθόνη εισόδου και όλα τα απαραίτητα συστήματα παρακολούθησης και διάγνωσης σφαλμάτων για πλήρως αυτόματη ροή εργασιών. " 2 μονάδες ατράκτου φρεζαρίσματος αριστερά και δεξιά, οι οποίες μπορούν να ρυθμιστούν σε όλες τις απαραίτητες γωνιακές θέσεις γωνιακές θέσεις, ελεγχόμενες από CNC: άξονες Z και W = εγκάρσια ολίσθηση εργαλείου άξονες X και U = εγκάρσια ολίσθηση εργαλείου / άξονες X και U = διαμήκης ολίσθηση εργαλείου, L και O-άξονας = άξονας φρεζαρίσματος, C-άξονας = περιστροφή της ατράκτου του τεμαχίου. Χειροκίνητος έλεγχος: πλάκα περιστροφής ολίσθησης εργαλείου (άξονες B και E), κατακόρυφη ρύθμιση (άξονες V και Y), κλίση κεφαλής εργαλείου (άξονες A και D) κάθε (άξονες A και D) έκαστος με ROD για ψηφιακή απεικόνιση στον έλεγχο. " Συσκευή σύσφιξης τεμαχίου με υδραυλική ενεργοποίηση σε συνδυασμό με ένα αυτοματισμό φόρτωσης μέσω ταινίας τροφοδοσίας/μεταφοράς τεμαχίων και περιστρεφόμενου φορτωτή καθώς και έλεγχο του συστήματος αέρα για το τεμάχιο. " Συσκευή ψύξης με μεταφορέα ροκανιδιών, ηχομονωμένο περίβλημα, κεντρική λίπανση, ενσωματωμένη υδραυλικό σύστημα, πνευματικά ελεγχόμενες πόρτες ασφαλείας, συσκευή απογύμνωσης, κ.λπ. Η μηχανή λειτουργεί σύμφωνα με την αρχή της τριβής με ηλεκτρονικά συγχρονισμένους άξονες εργαλείου και τεμαχίου. άξονες εργαλείου και τεμαχίου για την κατεργασία ευθύγραμμων σχημάτων οροφής τόσο συμμετρικά όσο και συμμετρικά και ασύμμετρα. Χαρακτηρίζεται από υψηλή παραγωγικότητα και ακρίβεια. Κατάσταση : καλή έως πολύ καλή - έτοιμο για επίδειξη υπό τάση σύντομα Παράδοση : από το απόθεμα - όπως φαίνεται Πληρωμή : αυστηρά καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου Περαιτέρω μηχανήματα για την κατεργασία εξαρτημάτων οδοντωτών τροχών είναι πάντα σε λειτουργία στο απόθεμα διαθέσιμα, παρακαλούμε να μας ρωτάτε πάντα για τις απαιτήσεις σας. Fedpot Hwylsfx Ai Hepg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, Διάμετρος περιστροφής 42 mm μήκος περιστροφής 250 mm Σύστημα ελέγχου Συνολική απαίτηση ισχύος kW Βάρος μηχανήματος περίπου t Απαιτούμενος χώρος περίπου m Γ Ι Λ Δ Ι Κ Ό Τ Η Τ Α Τόρνος γενικής χρήσης 8 αξόνων CNC με τροφοδότη ράβδων Τύπος GAC 42 Έτος κατασκευής 1991 Αριθμός σειράς 5.1096 _____ Fsdpfst Hwz Asx Ai Hopg Μπάρα Ø 42 mm Τσοκ 140 mm, Διάτρηση ατράκτου 56 mm, Ταχύτητες ατράκτου (485 Nm max.) 71 - 6.300 rpm Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με 2 πλευρικές εγκάρσιες ολισθήσεις 2 αξόνων, 2 πλευρικές ολισθήσεις 1 αξόνων. 1-αξονικές πλευρικές ολισθήσεις αυλάκωσης και 1 περιστρεφόμενη ολίσθηση 2 αξόνων. Επίπεδο περιστρεφόμενης ολίσθησης / διαμήκης διαδρομή (X5 / Z5) 40 / 274 mm Ταχύτητα πρόωσης / ταχεία μετακίνηση 5 / 15 m/min Δύναμη πρόωσης επίπεδη / διαμήκης 600 / 1120 daN Διαγώνια ολίσθηση εγκάρσια / διαμήκης διαδρομή (X3/Z3, X4/Z4) 70 / 164 mm Πρόωση / ταχεία κίνηση 5 / 8 m/min Διαδρομή εγκάρσιας ολίσθησης πρόσωπο με πρόσωπο (X1, X2) 70 mm Πρόωση / ταχεία κίνηση 5 / 8 m/min Κίνηση ατράκτου 18 kW Συνολική κίνηση περίπου 25 kVA - 380 V - 50 Hz Βάρος 4.500 kg Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός o GILDEMEISTER 8-αξονικός έλεγχος διαδρομής CNC τύπου EPL 2 με έγχρωμη οθόνη, ηλεκτρονικό χειροτροχό και όλες τις συνήθεις επιλογές, γραφικά, κύκλους, υποπρογράμματα, παράλληλο προγραμματισμό κ.λπ. o 4 πλευρικές ολισθήσεις CNC (2 τεμάχια με επίπεδο/διαμήκη άξονα, 2 τεμάχια με επίπεδο άξονα) με προκαθορισμένο σύστημα ταχείας αλλαγής στελέχους εργαλείου 20 mm (τετράγωνο) o Πυργίσκος εργαλείων με 8 υποδοχές VDI 30, εκ των οποίων οι 4 οδηγούνται για διάτρηση, φρεζάρισμα, κοπή σπειρώματος με οδηγούμενα εργαλεία ή για την o Περιστρεφόμενη διάταξη παραλαβής (τσοκ Ø 80 mm) για κατεργασία από την πίσω πλευρά με χρήση γραμμικού εργαλειοφορέα τοποθετημένου στη δεξιά πλευρά της κλίνης (μέγιστο 3 εργαλεία). o Υδραυλική διάταξη κοίλης σύσφιξης με τσοκ με δακτύλιο o Υδροστατικός τροφοδότης ράβδων SAMECA MONOSAM 45 o Μονάδα ψυκτικού υγρού 2 κυκλωμάτων, μεταφορέας ροκανιδιών BMF, συρόμενη πόρτα με δυνατότητα κλειδώματος, διάφοροι οδηγοί εργαλειοφορείς, οδηγίες χρήσης, λοιπά εξαρτήματα. Συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματα ενός πυργίσκου με οδηγούμενα εργαλεία, της οπίσθιας κατεργασίας και των 4 πλευρικών ολισθητήρων CNC, αυτή η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί πολύ ευέλικτα! Κατάσταση : καλή έως πολύ καλή - έτοιμη για επίδειξη Παράδοση : από το απόθεμα - όπως φαίνεται Πληρωμή : αυστηρά καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου Ζητάμε την παραγγελία σας. Περαιτέρω συμβατικοί τόρνοι και τόρνοι CNC σε απόθεμα - παρακαλώ ρωτήστε.

Έτος κατασκευής: 1985, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος τεμαχίου εργασίας 50 mm Μήκος σπειρώματος 100 mm Βήμα σπειρώματος mm Συνολική απαίτηση ισχύος 1 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 1500 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου m M O N N I E R & ZAHNER Ελβετία Οριζόντια μηχανή φρεζαρίσματος σπειρωμάτων και σκουληκιών με διάταξη φόρτωσης τεμαχίου Τύπος 256 Έτος κατασκευής περίπου 1985 # 1349 _____ Ø τεμαχίου max. 1,5 - 50 mm Μήκος τεμαχίου max. 100 mm Μήκος φρεζαρίσματος αξονικά 100 mm Μονάδα από χάλυβα 1 Σκουληκοειδές γρανάζι τουλάχιστον 1 Απόσταση άξονα εργαλείου-τεμαχίου ελάχιστη/μέγιστη 0 - 70 mm Περιστρεφόμενη καρότσα φρεζαρίσματος +/- 30 ° Μέγεθος κοπτικού Ø x μήκος 70 x 16 mm Ταχύτητες φρέζας περίπου 1.000 στροφές ανά λεπτό Fpedpfet Hwn Njx Ai Heg Εύρος τροφοδοσίας συνεχώς ρυθμιζόμενο 0 - 6 m/min. Κίνηση ατράκτου περίπου 0,6 kW Συνολική κίνηση περίπου 1 kW - 220 V/380 V / 50Hz Βάρος περίπου 1.500 kg Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός: - για την παραγωγή (ιατρικών) βιδών ή σκουληκοειδών οδοντωτών τροχών σε γρανάζια σκουληκιών σε τεμάχια σε σχήμα άξονα - LANDIS & GYR έλεγχος προγράμματος PCA - Αναδιπλούμενη, αλλά ελλιπής, γεμιστήρα τεμαχίων - Πνευματική ολίσθηση ουραίου υποστρώματος ή φορέας σταθερού υποστρώματος, διαδρομή περίπου 100 mm, - Περίπου 20 δακτύλιοι για σύσφιξη τεμαχίου - Διάφορα γρανάζια αλλαγής για τη δημιουργία του βήματος σπειρώματος, - Μετρητής τεμαχίων Κατάσταση : καλή - έτοιμο για επίδειξη με ρεύμα Παράδοση : από το απόθεμα - όπως επιθεωρήθηκε Πληρωμή : αυστηρά καθαρή - μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας Έχουμε περίπου 100 ακόμη μηχανές γραναζιών σε απόθεμα και ζητάμε την έρευνά σας. Ερώτηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, x-path 800 mm y-διαδρομή 500 mm z-διαδρομή 510 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 60 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 10 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου m Κέντρο κατακόρυφης κατεργασίας με έλεγχο CNC για κατεργασία ράβδων. για κατεργασία 5 αξόνων πολύπλοκων σχημάτων σε όλες τις γωνιακές θέσεις με μέγιστη παραγωγικότητα και ακρίβεια, τύπος MC 535 SM Έτος κατασκευής 1998, # 535 1107 Fedpfxet Hwtfe Ai Hopg ΤΕΧΝΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ: x μέγιστο μήκος 80 x 800 mm (!) Διαδρομή ολίσθησης φρεζαρίσματος κατά μήκος του άξονα Χ 800 mm Διαδρομή της ράουλας φρεζαρίσματος εγκάρσια στον άξονα Υ 500 mm Διαδρομή κεφαλής φρεζαρίσματος κατακόρυφος άξονας Z 510 mm Περιστροφή/στροφή του άξονα του τεμαχίου 360°/120° Ύψος εγκατάστασης κάτω από την κατακόρυφη άτρακτο περίπου 350 mm Βάση ατράκτου 63 HSK Ταχύτητες ατράκτου συνεχώς ρυθμιζόμενες 36 - 10.000 σ.α.λ. Ταχύτητες πρόωσης και στους 3 άξονες 1 - 10.000 mm/min Ταχεία κίνηση 40.000 mm/min Κίνηση ατράκτου 22 έως 32 kW Συνολική κίνηση 60 kW - 380 V - 50 Hz Βάρος περίπου 10 τόνοι Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός: για όλους τους 5 άξονες με οθόνη και απευθείας εισαγωγή και διάφορα υποπρογράμματα, διορθώσεις εργαλείων, παρακολούθηση εργαλείων, παράλληλος προγραμματισμός κ.λπ. Γεμιστήρας φόρτωσης ράβδων στα αριστερά της μηχανής, έως 10 ράβδους Ø 80 mm η καθεμία, Τοποθετημένη περιστροφική περιστρεφόμενη διάταξη CNC με διάταξη τσοκ με δακτύλιο για τη συγκράτηση του υλικού της ράβδου σε συνδυασμό με υδραυλικό ουραίο υποστύλωμα ως αντικεντρικό κέντρο, Αυτόματη γεμιστήρα εργαλείων με 66 θέσεις εργαλείων, Ø 125 x 300 lg. Εργαλεία επίσης με IKZ, με δική του διαχείριση δεδομένων εργαλείων, chip to chip 4 sec. Έλεγχος πίεσης εργαλείων μέσω φωτοφραγμάτων λέιζερ, κ.λπ. Μονάδα σύλληψης και περιστροφής για τη συγκράτηση του τεμαχίου κατά τη διάρκεια του "φρεζαρίσματος αποκοπής" και για την απελευθέρωσή του από την υπόλοιπη ράβδο και την τοποθέτησή του σε μεταφορέα ως έτοιμο τεμάχιο Πλήρης ενθυλάκωση του χώρου εργασίας, εγκατεστημένος μεταφορέας ροκανιδιών, αλλά χωρίς διάταξη ψυκτικού μέσου Συσκευή αισθητήρα μέτρησης για τη μέτρηση του τεμαχίου εργασίας δυνατή, υδρόψυκτη άτρακτος φρεζαρίσματος, διάφορες δαγκάνες, χωρίς εργαλεία Πολύ σταθερή μηχανή.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται εκτενές πακέτο ανταλλακτικών της εταιρείας Tetra Pak. Μηχανήματα: Συστήματα συσκευασίας Tetra Pak και σχετικές εγκαταστάσεις. Ανταλλακτικά: Συζευκτήρας για συνδέσεις σωλήνων, κώνος ID6xD6mm αλουμινίου, δακτύλιος κοπής 6mm, αποστατικά, ελατήριο 1.00x12.00x50.0mm 1.4310, βίδα M5x12, δακτύλιος στεγάνωσης 8x14mm, O-δακτύλιος 15x2mm, δακτύλιος ασφαλείας DIN 471, ελατήριο βαλβίδας, ρουλεμάν 6001-2RS, τριβέας ολίσθησης 10x12x15mm, σύνδεσμος σωλήνα 6mm, παρεμβύσμα EPDM, ρακόρ R1/8, οδήγηση θήκης 20mm, πώμα πλαστικό, μονωτικός δίσκος 22x3mm, στοιχείο σύσφιξης και άλλα. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Fedpfxsww Iv Io Ai Hjpg

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 535119ca408d3bd5a8e74be51, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί για χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο Fjdpfei Ri N Hjx Ai Hspg Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό ελικοειδή δακτύλιο, ενσωματωμένο ντουλάπι αποθήκευσης στο μπροστινό μέρος του περιστρεφόμενου άξονα Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Ημι-κάλυμμα φτερών στον 1ο άξονα, τέταρτο κάλυμμα φτερών πριν και μετά τον 2ο άξονα Με αντι-εκτοξευτικό λάστιχο πίσω από κάθε άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, διαστάσεις πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Εκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3.000 mm (όχι στη λοξοτομή οπίσθιου μέρους) (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου των 2.550 mm), ντουλάπι αποθήκευσης για ξύλινες τάβλες στο κέντρο του χώρου φόρτωσης, ξύλινες τάβλες 70 mm για διαπλάτυνση στα 3.000 mm Τάκοι πρόσδεσης, χαμηλόφορτο 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (τακάκια) το καθένα 10 τόνων ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο 6 ζεύγη μανιταριών τακιδιών επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο το καθένα 10 τόνων 1x μετά τον τράχηλο, τα υπόλοιπα κατανεμημένα με μέγιστη απόσταση 1.200 mm, 1x στη λοξοτομή οπίσθιου μέρους 5 ζεύγη δακτυλιοειδών τακιδιών ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα 5 τόνοι (αντί για θήκες πασσάλων) Σύστημα ζεύξης περιστρεφόμενου άξονα Τιμόνι έλξης με εγκεκριμένο δακτύλιο έλξης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με φρένα ταμπούρα SAF Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη μεταλλο-ελαστική άρθρωση Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Κατά επιλογή του κατασκευαστή Δίδυμες χαλύβδινες ζάντες, χρώμα εργοστασίου ασημί Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής σύστημα πιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης ελατηρίου 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με σωληνώσεις σύνδεσης προς το μηχανοκίνητο όχημα ABS και ALB, με πρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να εγγυηθούν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύχωρα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω 2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης 1 περιστρεφόμενος φανός με βάση, ενεργοποιείται από το φως θέσης (ο φανός αποσπώμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες έως 3.000mm 2 x 7πολοι αναστρέψιμοι βύσματα εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Εμπρόσθιο τμήμα μεταλλικό δάπεδο, στη συνέχεια 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλυβδόφυλλο/πλάκα αλουμινίου με αντιολισθητική υφή Οπίσθια λοξοτομή με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm Χαμηλόφορτη επιφάνεια περιλαμβανομένης της οπίσθιας λοξοτομής 8.200 mm Ράμπες Σιδερένιες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινήσιμες Πρόσθετη ασφάλιση ράμπας κάτω, αναδιπλούμενη (κατά της πλευρικής ολίσθησης, όχι σε συνδυασμό με υδρ. πλάγια μετακίνηση) Καλυμμένες με ξύλο Με βοήθεια ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να ζητηθεί ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδο κράτος, ο νομοθέτης δεν υποχρεούται να εγκρίνει ΜΑΧ 20t ΜΒ. Ευθύνη πελάτη. Το αναφερόμενο μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα με το φορτίο το επιτρεπτό μεικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω νόμιμης κατανομής αξονικών/υποστηρικτικών/συρόμενων φορτίων. Άδεια / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 24ωρη υπηρεσία τεχνικής υποστήριξης

Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 7.879 h, κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8110000014B, Το μηχάνημα ανακατασκευάστηκε το 2021: - Iemca Next 25-33 - Αλλαγή ελέγχου από Fanuc 30i-B σε Fanuc 611 SL IV (Slim Line) - Προσθήκη μπλοκ βαλβίδων για τον υδραυλικό έλεγχο της παροχής λιπαντικού ψύξης (εξοπλισμένο με 28 ελεγχόμενες βαλβίδες για υψηλή πίεση) - εγκαταστάθηκε μια ηλεκτρονική άκατος ανταλλακτικών για την εκφόρτωση των τεμαχίων εργασίας - μετατροπή σε σύστημα παρακολούθησης θραύσης εργαλείων Artis / πρόγραμμα CTM ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Χωρητικότητα ράβδου: 36 mm Αριθμός κύριων ατράκτων: 6 Αριθμός εγκάρσιων ολισθήσεων Χ-Υ: 6 Άξονες Γ: 6 Ανάλυση γωνίας: 0,002 ° Ταχύτητα: 7500 rpm Ταχεία διέλευση: 40 m/min Τοποθέτηση ατράκτου: 0,1 Ταχύτητα εργαλείου μονάδας κίνησης: max. 13800 rpm ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΉΣ Επιφάνεια εργασίας: 21,9 τ.μ. (με φορτωτή) Fsdpfx Aomduh Eoi Hepg Καθαρό βάρος μηχανήματος: 15 t Μεταφορέας ροκανιδιών: περιλαμβάνεται ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΎ Όγκος δεξαμενής λαδιού: 1.800 l Συνολικός όγκος λαδιού: 2.000 l 6,3 bar: 140 l/min 45 bar: 100 l/min 80 bar: 50 l/min ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΤΡΟΦΟΔΌΤΗ BAR Μοντέλο: Iemca Next 42/33 Μήκος ράβδου: μέγ. 3300 mm Μήκος ράβδου: ελάχ. 2400 mm Χωρητικότητα φόρτωσης ως φορτωτής περιοχής: 450 mm Διάμετρος ράβδου: 4 - 36 mm Κανάλια οδήγησης: 6 σταθερά + 6 κινητά (με σωλήνες μείωσης της ατράκτου και δακτυλίους)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Άρθρο: Μηχανή περιστροφικής μεταφοράς Μάρκα: Pfiffner Τύπος: Hydromat HB 32-45/16 CNC Έτος κατασκευής: 2013 Ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενο, πλήρως αυτόματο Απόσπασμα από την προσφορά: σύστημα ψυκτικού υγρού με μεταφορέα ροκανιδιών και φίλτρο περιστροφής κενού Knoll Αντλία υψηλής πίεσης 50 bar Δεύτερος δακτύλιος ψυκτικού υγρού Ψυγείο νερού τύπου 1600 Κολλέτες τύπου B32-45 UP Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D - CNC / S7-PLC με μόντεμ (για τηλεσυντήρηση) Τροφοδότης 1 bar τύπου IEMCA: φορτωτής δέσμης (έτος 2011) 1 μονάδα πριονίσματος: πριονόλαμα D250mm 2 Μονάδα τροφοδοσίας VE 26/80-HSK: διαδρομή ατράκτου max. 80mm- ταχύτητα ατράκτου max. 7200 rpm- ισχύς κίνησης έως 2,2kW- HSK 32 2 Κατακόρυφο στήριγμα 26/80 με γωνιακή θέση 36° 2 κεφαλή διάτρησης 26/80-HSK: HSK 32 1 μονάδα προώθησης VE 36/100-HSK: διαδρομή ατράκτου έως 100mm- ταχύτητα ατράκτου έως 5430 στροφές ανά λεπτό- ισχύς κίνησης έως 2,2kW- HSK 40 4 Μονάδα τροφοδοσίας VE 36/100-HSK εσωτερική ψύξη: διαδρομή ατράκτου max. 100mm- ταχύτητα ατράκτου max. 5430 rpm- ισχύς κίνησης έως 2,2kW- HSK 40- κεντρική παροχή ψυκτικού υγρού 6 Κεφαλή διάτρησης 36/1000-HSK: HSK 40 2 CNC X-Y-Z συσκευή τόρνευσης έξω από τον δίσκο της τσιμπίδας: μονάδα συλλογής NC 26/100- 2 άξονες απογύμνωσης 1 οριζόντια εγκάρσια ολίσθηση CNC 26100-HSK: διαδρομή X/Y Fpjdperuvaqofx Ai Hog 1 μονάδα τροφοδοσίας CNC VE 36/100-HSK εσωτερική ψύξη: διαδρομή ατράκτου max. 100mm- ταχύτητα ατράκτου max. 5430 rpm- ισχύς κίνησης έως 2,2kW- HSK 40- κεντρική παροχή ψυκτικού υγρού 2 Μονάδα τόρνευσης CNC 50/100-PSK: με κεφαλή ES-PDK-12 για την αντιμετώπιση (συρόμενες 2 εργαλειοθήκες)- άξονας Z 100mm- άξονας X 12mm- n max. 5000 rpm- 4kW 1 μονάδα τόρνευσης WDE 30/60 1 σωλήνας τόρνευσης με ράβδο εισαγωγής 3 βαλβίδα διακοπής ροκανιδιών SBV-100 Παρακολούθηση εργαλείων Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες μέσω mail(at) ή *

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Κässbohrer Χαμηλοφόρος με υδραυλικό λαιμό κύκνου Άμεσα διαθέσιμο! ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * Ύψος ζεύξης: 1.250 mm Fpjdpfx Aijt Aqv Se Heg * Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.480 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Φορτίο άξονα: 30.000 kg * Άξονες BPW με αεραναρτήσεις και ταμπούρα, ικανότητα φόρτωσης 10 τόνων * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.063 kg * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΡΟΧΩΝ: * 2x σταθεροί άξονες εμπρός, 1x υστερούμενος διευθυνόμενος άξονας πίσω * Χειροκίνητο ανυψωτικό σύστημα άξονα, ρυθμιζόμενο ανάλογα με το φορτίο, στον 1ο άξονα * Ελαστικά: 12x 245/70R17,5 * Αερανάρτηση, 1x μετρητής φορτίου ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας και αντοχής χάλυβα S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Μπροστινά στηρίγματα Jost * Πτυσσόμενα οπίσθια στηρίγματα * Τετράγωνη βάση από γαλβανισμένη σχάρα ΡΑΜΠΑ: * Ικανότητα φόρτωσης ράμπας: 40 τόνοι * 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλικές κινήσεις ολίσθησης/αναδίπλωσης, με γαλβανισμένη επιφάνεια, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία ράμπας 9°, ικανότητα 40.000 kg και ύψος 3.510 mm σε κλειστή θέση * Ράμπα κύκνου υδραυλική, 2.800 mm μήκος, γωνία 10° ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Δακτύλιοι πρόσδεσης 6x2 στον λαιμό κύκνου με ικανότητα 6 τόνων, 6x2 στην πλατφόρμα με ικανότητα 6 τόνων, 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο με ικανότητα 6 τόνων * 8x2 υποδοχές για δοκούς (rungetaschen) ΛΟΙΠΑ: * 1x περιστρεφόμενο φάρο * 1x φως εργασίας * 2x2 πινακίδες υπερβολικού πλάτους με φωτισμό * SmartBoard Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Κάισμποερ χαμηλόσχολο τρέιλερ με υδραυλικό λαιμό κύκνου Άμεσα διαθέσιμο! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: * Ύψος σύνδεσης: 1.250 mm * Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.480 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Φορτίο αξόνων: 30.000 kg * Άξονες BPW με αερανάρτηση και ταμπούρα, χωρητικότητα 10 τ. * Ιδιοβάρος: 11.063 kg * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Fpsdpfjw Ii A Aox Ai Hjg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (60 km/h): 52.800 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (80 km/h): 48.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ: * 2x σταθεροί εμπρός άξονες, 1x οπίσθιος αυτοκατευθυνόμενος άξονας * Χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης άξονα πρώτου άξονα εξαρτώμενο από το φορτίο * Ελαστικά 12x 245/70R17,5 * Αερανάρτηση, 1x μανόμετρο φόρτου ΣΚΕΛΕΤΟΣ: Από υψηλής ποιότητας, υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Εμπρόσθια στηρίγματα Jost * Πτυσσόμενα οπίσθια στηρίγματα * Δάπεδο γρίλιας ΡΑΜΠΑ: * Χωρητικότητα ράμπας 40 τόνων * 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλική ολίσθηση/αναδίπλωση, με γαλβανισμένη χαλύβδινη επιφάνεια, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία ράμπας 9°, αντοχή 40.000 kg και ύψος 3.510 mm κλειστή * Ράμπα λαιμού κύκνου υδραυλική, μήκος 2.800 mm και γωνία 10° ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * 6x2 δακτύλιοι πρόσδεσης στο λαιμό κύκνου χωρητικότητας 6 τόνων, 6x2 στην πλατφόρμα χωρητικότητας 6 τόνων, 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο χωρητικότητας 6 τόνων * 8x2 θήκες για πασσάλους ΛΟΙΠΑ: * 1x περιστρεφόμενο φως προειδοποίησης * 1x προβολέας εργασίας * 2x2 πινακίδες υπερμεγέθους με φωτισμό * SmartBoard Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, 1 σύστημα λέιζερ με 1 σταθμό φόρτωσης, 2 φωλιές η καθεμία - Έως 4 εξαρτήματα συγκόλλησης - Ισχύς λέιζερ: 3,3 kW - Πηγή δέσμης: λέιζερ δίσκου Trumpf Trudisk 3302 - Κατασκευαστής συστήματος: Sitec - Ώρες λειτουργίας: περίπου. 70.000 ώρες - Μαξ. Διαστάσεις τεμαχίου εργασίας: περίπου. 300 x 100 x 100 χιλ. - Δυνατότητα κατασκευής μεγαλύτερων τεμαχίων εργασίας - Καθοδήγηση δέσμης μέσω καλωδίου λέιζερ (LLK) - Συγκόλληση με λέιζερ με οπτικά συγκόλλησης Trumpf BEO D 70 σε σύστημα αξόνων. - Ενσωματωμένο σύστημα παρακολούθησης λέιζερ για την παρακολούθηση ραφών συγκόλλησης - Ταχύτητες συγκόλλησης: έως 5600 mm/min - Βάθος συγκόλλησης: 1,5 mm - Δυνατότητα συγκόλλησης με προστατευτικό αέριο! Για αλουμίνιο ή ανοξείδωτο χάλυβα - Οι συσκευές μπορούν να ψύχονται με νερό! - 2 περιστροφικοί άξονες ανά πλευρά τραπεζιού, με δυνατότητα ξεχωριστού προγραμματισμού ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ: 4 κυκλώματα σύσφιξης κυλίνδρων ανά εργαλείο 10 είσοδοι μέσω περιστροφικού διανομέα με δακτύλιο ολίσθησης Fodpfx Aiewm I H Ss Hspg 8 επιπλέον είσοδοι μέσω ραδιοσυστήματος ανά WKZ Οι είσοδοι μπορούν να παραμετροποιηθούν ελεύθερα μέσω της διεπαφής χρήστη (τελική θέση / έλεγχος εξαρτήματος / έλεγχος ρύθμισης) Τα προγράμματα σύσφιξης και απελευθέρωσης και τα ερωτήματα για εξαρτήματα μπορούν να προγραμματιστούν πλήρως μέσω του προγράμματος NC Δεν απαιτείται προγραμματισμός PLC Σύστημα πλήρως προγραμματιζόμενο μέσω ελέγχου Siemens (κωδικός G) Προγραμματισμός λέιζερ μέσω Trumpf TruControl και κλήση μέσω ελέγχου Siemens (κωδικός G). Τιμές εφαρμογής κατευθυντήριων γραμμών Τ1: 2 ραφές συγκόλλησης (κάθε μία I=100 mm, βάθος συγκόλλησης=1,5 mm) 2 εξαρτήματα ανά πλευρά τραπεζιού περίπου 250 τεμάχια / ώρα Τ2: 17 συγκολλήσεις (κάθε I=10 mm, βάθος συγκόλλησης=1,2 mm) 2 εξαρτήματα ανά πλευρά τραπεζιού περίπου 190 τεμάχια / ώρα Η εγκατάσταση μπορεί να προβληθεί υπό τάση!

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), 1 ανακατασκευασμένο τραπέζι-γυαλιστική μηχανή / αυτόματος τράπεζας γυαλίσματος, μάρκας HAU, μοντέλο T1500 (μέγιστο μήκος επεξεργασίας τεμαχίου 1500 mm), με 1 σταθμό γυαλίσματος, μοντέλο PES/3 και έναν ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου. Το τραπέζι αποσυναρμολογήθηκε πλήρως, ελέγχθηκε για ζημιές (τα ελαττωματικά μέρη αντικαταστάθηκαν), καθαρίστηκε και επαναβαφτίστηκε. Οι οδηγοί-άξονες έλαβαν νέο ρουλεμάν και εγκαταστάθηκε νέο κιβώτιο ταχυτήτων. + 1 σταθμός γυαλίσματος, μοντέλο PES/3, 11 kW (πνευματική ανύψωση, ταλάντωση 100 mm ΚΑΙ μηχανική ρύθμιση ύψους). Μέγιστο πλάτος δίσκου 400 mm, μέγιστη διάμετρος δίσκου 400 mm. Ο σταθμός αποσυναρμολογήθηκε πλήρως, ελέγχθηκε για ζημιές (αντικαταστάθηκαν τα ελαττωματικά μέρη), καθαρίστηκε και επαναβαφτίστηκε. Ο άξονας γυαλίσματος έλαβε πλήρως νέα ρουλεμάν, συμπεριλαμβανομένης της έδρασης με δακτυλίους ολίσθησης. Η μονάδα ταλάντωσης επίσης είχε πλήρη αντικατάσταση στεγανοποιήσεων. Τοποθετήθηκε νέος κινητήρας, τροχαλίες και ιμάντας κίνησης. + Fpjdpfsw Au A Eex Ai Hsg 1 νέος ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου για τη διαχείριση του προαναφερόμενου συστήματος. Η ταχύτητα του τραπεζιού και η ταχύτητα περιστροφής του δίσκου γυαλίσματος ρυθμίζονται μέσω μετατροπέα συχνότητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 299.800 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ανακλινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης Palfinger 1.500 kg, 1.750 mm, κατάλληλη για υπόγεια φόρτωση. ---- * MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μονάδα πλακέτας συνδεσιμότητας (Rio Box) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) + διαχείριση στόλου * Προσαρμοζόμενος cruise control (ACC) * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων αυτόματο * Ανακλινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης (κατάλληλη για υπόγεια φόρτωση) * Πακέτο ασφαλείας Basic * Πακέτο ασφαλείας Φως & Ορατότητα Basic * Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων MAN TipMatic Profi (για χρήση σε δρόμους) * MAN EasyStart (σύστημα αποτροπής κύλισης) * Συρόμενη οροφή * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * MAN Media Package Navigation Plus * Αυτόματος υαλοκαθαριστήρας με αισθητήρα βροχής * Πλαϊνή συρόμενη κουρτίνα δεξιά και αριστερά * Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση * Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα * Σύστημα ρύθμισης της ολίσθησης κίνησης (ASR) * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Σύνδεση φρένων Duomatic * Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) * Σύστημα φρένων ρυμουλκούμενου 2-γραμμών (σύμφωνα με ΕΕ) * Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Δισκόφρενα * Ηλεκτρική συρόμενη/ανακλινόμενη οροφή * Κύριος διακόπτης μπαταρίας * Καμπίνα οδηγού M (μεσαίου μήκους) * Αεροδυναμικός αποστάτης οροφής στην καμπίνα * Εξωτερική ημιδιαφανής σκίαστρα ηλίου Fedpoubgcwofx Ai Hopg * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ψυγείο στην καμπίνα οδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα για πόρτες οδηγού και συνοδηγού * Ασύρματο immobilizer (transponder) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 22 DD * Σταθερό κλιματιστικό οροφής * Αυτόματος κλιματισμός * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού αέρα * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Ρεζερβουάρ 390 λίτρων * Ρεζερβουάρ AdBlue 60 λίτρων * Επιπλέον μεγάλα και φώτα ομίχλης με φώτα στροφής * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Ρυθμιζόμενο φρένο κυλίνδρων (EVBec) * Σύστημα κάμερας στροφής (VAS) με οθόνη * Κάθισμα-φράγμα για παλέτες * Δακτύλιοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο * Εξωτερικό διάτρητο πλαίσιο για ασφάλιση φορτίου * Τύπου "μαγκούρι" κοτσαδόρος * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Πίσω πόρτες * Κεντρικό κλείδωμα ----Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες! Καμία εγγύηση για τα στοιχεία! Διατίθεται μέχρι εξαντλήσεως! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Με χαρά σας προσφέρουμε πρόταση για leasing ή χρηματοδότηση.

Έτος κατασκευής: 1979, κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Τόρνος ακριβείας, αυτόματος τόρνος PM1 HUC S -WKG 1269- Προσφέρεται εδώ ένας τόρνος από την εταιρεία Feinbau. Τεχνικά στοιχεία: Κατασκευαστής: Scherer-Feinbau Fsdpfxohg Nl Ee Ai Hepg Τύπος: PM1-HUC-S Έτος κατασκευής: 1979 Υποδοχή τεμαχίου: υδραυλικό τσοκ με δακτύλιο Εκτοξευτής τεμαχίων: πνευματικός εγκάρσια ολίσθηση: διαδρομή τροφοδοσίας 100mm Διαμήκης ολίσθηση: διαδρομή τροφοδοσίας 80mm Τύπος τροφοδοσίας: υδραυλικό Τύπος ελέγχου: έλεγχος ρελέ Spindeldrehzahlen: 1400/2000/2800 Συνολική ισχύς: 4kW Βάρος: 1000kg Απαιτούμενος χώρος: 2000 x 1500mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 690 χιλ., οπέρα άξονα: 155 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.090 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.000 χιλ., ύψος κέντρου: 500 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 700 χιλ., μήκος τόρνευσης: 6.000 χιλ., πλάτος κρεβατιού: 700 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.000 στρ./λ., Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Τόρνος βαρέως τύπου με δυνατότητα ελέγχου ταχύτητας σε 4 περιοχές. Ψηφιακός δείκτης θέσης / ψηφιακή συσκευή μέτρησης με σταθερό έλεγχο της ταχύτητας κοπής - Υψηλή ισχύς κινητήρα της κύριας κίνησης 30 kW στη βασική έκδοση (ισχύει στην περιοχή από 5 - 1000 στροφές ανά λεπτό) - Άκαμπτη κύρια άτρακτος με διάτρηση 132 mm - Πλάτος κλίνης 700 mm Fpodpjugwrgjfx Ai Hjg - Πρισματικός οδηγός, άκαμπτη εγκάρσια ολίσθηση Ακρίβεια σύμφωνα με το DIN 8607 - Άκαμπτη κύρια άτρακτος: TUS 800 /100/1250 με 155 mm διάτρηση ατράκτου, τοποθετημένη σε έδρανα ακριβείας Κατασκευή: FAG ή SKF Στήριγμα ατράκτου κατά DIN 55027/15 - Σκληρυμένοι οδηγοί 48 +/-2 HRC - Κλειδωμένο προστατευτικό τσοκ (μέγ. TUS 800 = 760 mm, TUS 1000 = 960 mm, TUS 1250 = 960 mm) Πίσω, συνεχές προστατευτικό προστασίας από εκτόξευση ροκανιδιών - Μπροστινό κινούμενο προστατευτικό ροκανίσματος - Έλεγχος εισχώρησης για την κύρια άτρακτο - Κλειστό κιβώτιο τροφοδοσίας άκαμπτης κατασκευής με μπλοκ τροχών ολίσθησης σε οδοντωτούς άξονες - Κεντρική λίπανση για την ολίσθηση κλίνης και την ολίσθηση όψης - Κεντρική λίπανση για την κεφαλή και το κιβώτιο τροφοδοσίας - Ταχύτητες πρόωσης, μετρικό και ιντσών σπείρωμα χωρίς αλλαγή τροχού - Ταχεία κίνηση κατά μήκος, εγκάρσια και στην άνω στήριξη - Απενεργοποίηση με ασφάλεια του χειροτροχού στην ολίσθηση της κλίνης ή του χειροστρόφαλου στην εγκάρσια ολίσθηση κατά τη διάρκεια της ταχείας εγκάρσιας κίνησης - Αλλαγή της κατεύθυνσης τροφοδοσίας στην ολίσθηση της κλίνης και επίσης στο κεφαλοκάρφωμα - Μοντέλο υποδοχής εργαλείων ταχείας αλλαγής D1 Δακτύλιος κλίμακας στην ολίσθηση κλίνης και στον χειροτροχό του ουραίου υποστυλώματος - Κλίμακα στην ακροδέκτη του ουραίου υποστυλώματος Αγκύλη ουραίου υποστυλώματος 2 σταδίων/ με αναλογία 1:1 και 1:4 - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο ουραίο κοντάκιο Στήριξη για άξονες οδήγησης και πρόωσης από 2000 mm SW - CE και δήλωση συμμόρφωσης

Κατάσταση: καινούργιο, IVECO XWAY 260S500, καινούργιο, Euro 6, υπερυψωμένη/υπνοδωματίου καμπίνα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, intarder-retarder, ψυγείο, δεύτερο συρτάρι δίπλα στο ψυγείο, κορυφαία καθίσματα, αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης, ενισχυμένη εμπρόσθια ανάρτηση, κάμερα οπισθοπορείας, οθόνη αφής με πλοηγό, αυτόματος κλιματισμός, Webasto, δεύτερο κρεβάτι, ηλιοπροστασία, ηλεκτρικά και θερμαινόμενα παράθυρα και καθρέπτες, ADR για όλες τις κατηγορίες, αυτόματος δακτύλιος, 500hp, πλήρως εξοπλισμένο, με καινούργια αφαιρούμενη υπερκατασκευή Bob Italev 26 τόνων, κάθετος κύλινδρος, κατηγορία ADR, αιώρηση, υδραυλικά εμπρόσθια και οπίσθια κλειδώματα, εναλλάκτης θερμότητας για ψύξη λαδιού, υδραυλικό σύστημα για κιβώτιο γερανού και ρυμουλκούμενο. Fpodpfx Aiewfd Atj Hog