Μεταχειρισμένο Κίνηση Πρίσματος Με Πρίσμα προς πώληση (21.046)

Κατάσταση: καινούργιο, Πάχος φύλλου: 1.8Μήκος κάμψης: 2050Διάμετρος ρολού κορυφής: 95 Τεχνικά στοιχεία: - Σώμα από χυτοσίδηρο - Χειροκίνητη ή μηχανοκίνητη (προαιρετικά) κάμψη - Μετά την κάμψη, ανοίξτε τον άνω κύλινδρο προς το πλάι για εύκολη αφαίρεση του υλικού - Συσκευή κάμψης κώνου - Κίνηση του πίσω κυλίνδρου και των κάτω κυλίνδρων προς τα πάνω και προς τα κάτω χειροκίνητα με χειροκίνητο τροχό - Φορητός πίνακας ελέγχου Bodpfx Abjd Ab Tve Ejdc - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Πίσω κύλινδρος με μοτέρ EURO 825,--. - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010,-- - Κάλυμμα αμαξώματος EURO 432,-- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 940, -- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1250Πάχος φύλλου: 3Διάμετρος ρολού κορυφής: 90 Τεχνικά στοιχεία: - Σώμα από χυτοσίδηρο - χειροκίνητη ή μηχανοκίνητη (προαιρετική) κάμψη Bdedpfx Aod Ab Tyjb Esc - Μετά την κάμψη, ανοίξτε τον άνω κύλινδρο προς το πλάι για εύκολη αφαίρεση του υλικού - Συσκευή κάμψης κώνου - Κίνηση του πίσω κυλίνδρου και των κάτω κυλίνδρων προς τα πάνω και προς τα κάτω χειροκίνητα με χειροκίνητο τροχό - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Πίσω κύλινδρος με μοτέρ - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου - Κάλυμμα αμαξώματος EURO 314 - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 550, -- - Μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος φύλλου: 1275 πάχος φύλλου: 1,5 βάρος περίπου: 0,225 μετρήσεις (ΜxΠxΥ): 1,5x0,8x1,2 Bjdpfx Absd Eqqvo Eodc

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2600Πάχος φύλλου: 5Διάμετρος ρολού κορυφής: 170 Τεχνικά στοιχεία: Bdsdpfx Aod Ab Nnob Eec - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Ασύμμετρος σχεδιασμός για τέλεια κάμψη - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται από ηλεκτροκινητήρες φρένων και πλανητικά γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων. - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.650, --. - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Εκτεταμένοι κύλινδροι EURO 966, -- - Κύλινδροι προφίλ EURO 1.190, -- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2050Πάχος φύλλου: 4Διάμετρος ρολού κορυφής: 130 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.260, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 1.352, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Bjdpfjd Ab Nwex Ab Eodc Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1550Πάχος φύλλου: 4.5Διάμετρος ρολού κορυφής: 130 Τεχνικά στοιχεία: Bdsdpjd Ab Nxofx Ab Esc - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.166, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 1.117, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1050Πάχος φύλλου: 5.5Διάμετρος ρολού κορυφής: 130 Τεχνικά στοιχεία: - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.166, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 799, -- Bdodpfx Ajd Ab Nyjb Ejc - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1050Πάχος φύλλου: 1.8Διάμετρος ρολού κορυφής: 70 Τεχνικά στοιχεία: - Σώμα από χυτοσίδηρο - Χειροκίνητη ή μηχανοκίνητη (προαιρετικά) κάμψη - Μετά την κάμψη, ανοίξτε τον άνω κύλινδρο προς το πλάι για εύκολη αφαίρεση του υλικού Bjdpfxsd Ab T Ro Ab Eedc - Συσκευή κάμψης κώνου - Κίνηση του πίσω κυλίνδρου και των κάτω κυλίνδρων προς τα πάνω και προς τα κάτω χειροκίνητα με χειροκίνητο τροχό - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Πίσω κύλινδρος με μοτέρ - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου - Κάλυμμα αμαξώματος EURO 274,-- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 392, -- - Μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2100Πάχος φύλλου: 8Διάμετρος ρολού κορυφής: 200 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Ασύμμετρος σχεδιασμός για τέλεια κάμψη - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται από ηλεκτροκινητήρες φρένων και πλανητικά γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων. - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Bsdpfx Abjd Ab Nhj Eedc Επιλογές: - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα EURO 2.200, --. - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Εκτεταμένοι κύλινδροι EURO 966, -- - Κύλινδροι προφίλ EURO 1.190, -- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2100Πάχος φύλλου: 7Διάμετρος ρολού κορυφής: 190 Bodsd Ab Nlopfx Ab Eodc Τεχνικά στοιχεία: - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Ασύμμετρος σχεδιασμός για τέλεια κάμψη - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται από ηλεκτροκινητήρες φρένων και πλανητικά γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων. - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.925, --. - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Εκτεταμένοι κύλινδροι EURO 966, -- - Κύλινδροι προφίλ EURO 1.190, -- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1250Πάχος φύλλου: 5.5Διάμετρος ρολού κορυφής: 140 Τεχνικά στοιχεία: - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα Bsdpod Ab Nvsfx Ab Ejdc - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.260, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 1.489, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1250Πάχος φύλλου: 4.5Διάμετρος ρολού κορυφής: 120 Τεχνικά στοιχεία: - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.166, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 823, -- Bdedpfsd Ab Nzex Ab Esc - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2050Πάχος φύλλου: 3Διάμετρος ρολού κορυφής: 110 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.260, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 1.136, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Bsdsd Ab N Aspfx Ab Eedc Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1250Πάχος φύλλου: 4Διάμετρος ρολού κορυφής: 110 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι Bodjd Ab N Espfx Ab Eedc - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.166, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 827, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος φύλλου: 1050 πάχος φύλλου: 1,0 βάρος περίπου .: 0,185 μετρήσεις (ΜxΠxΥ): 1,4x0,7x1,12 Bdjdpfx Aod Eqrpob Eec

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Καρότσι αμμοβολής 10t για εγκατάσταση αμμοβολής με πνευματική κίνηση. - Πνευματική κίνηση για φόρτωση 10t - Φόρτωση: 10 t - Διαστάσεις: Μ=2000mm Π=2000mm Υ=500mm Bdjdeyyxfropfx Ab Eec - Για σύστημα σιδηροτροχιάς - Με επιφάνειες υποδοχής για στηρίγματα τεμαχίων - Περιστρεφόμενο τραπέζι ως προαιρετικό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B301000018, χιλιομετρική ένδειξη: 619 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 619 h, Προσφέρουμε αυτό το πολύ καλό ανυψωτικό Skyjack SJ46AJ με κίνηση 4x4, έτος κατασκευής 2019. Αυτό το ισχυρό και σταθερό ανυψωτικό είναι ιδανικό για εργασίες σε ύψος, ακόμα και σε ανώμαλο έδαφος. Κατασκευαστής: Skyjack Μοντέλο: SJ46AJ Έτος κατασκευής: 2019 Κίνηση: 4x4 πετρέλαιο Ώρες λειτουργίας: 619 Bsdpfjy D Nm Uox Ab Eodc Ύψος εργασίας: 16 μέτρα Ιδία βάρος: 6.500 kg Εάν έχετε ερωτήσεις ή θέλετε περισσότερες πληροφορίες, μην διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, κενό βάρος: 1.013 κιλ, συνολικό μήκος: 827 χιλ., ύψος κατασκευής: 627 χιλ., πλάτος κατασκευής: 735 χιλ., Κινητήρια μπαταρία Bsdpfxjykvvno Ab Eodc Τάση μπαταρίας: 48V Χωρητικότητα μπαταρίας: 690Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Hawker Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2016 Κατάσταση μπαταρίας: 60 - 80% Περιγραφή: Κατάλληλη για Linde E 16L, E 18 L, E 20 L BR 386 και άλλα μοντέλα. Περιλαμβάνει Aquamatik, καλώδια και φις. Χωρητικότητα 85%. Η τιμή περιλαμβάνει επιστροφή παλιάς μπαταρίας.

Κατάσταση: καινούργιο, βαρύ απόθεμα, 2 12mm, λαβίδα XXL, μετάδοση τριών κατευθύνσεων, όχι κοπή σπειρώματος Bdsdpfx Aeq Nl Nlsb Eoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 10.463 h, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 455 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 680 χιλ., οπέρα άξονα: 107 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, gildemeister CTX600E heidenhain CNC pilot 3190 έλεγχος Απόσταση μεταξύ κέντρων (ΜΒΚ): 1000 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: Ø 680 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το υποστήριγμα: Ø 455 mm Διαδρομή X: 320 mm Διαδρομή Z: 1097 mm Πύργος εργαλείων: 12 θέσεων Εργαλεία με κίνηση: Ναι Υποδοχή εργαλείων: VDI 50 Άξονας C: Ναι Ισχύς κύριας ατράκτου: περ. 30 kW Εύρος στροφών: 4 – 2800 rpm Διάμετρος οπής ατράκτου: Ø 107 mm Μέγ. διάμετρος τσοκ: 500 mm Δύναμη προώθησης X: 8 kN Δύναμη προώθησης Z: 15 kN Ταχεία X: 24 m/min Ταχεία Z: 30 m/min Κοπάνη (Κέντρο στήριξης) Διάμετρος ράβδου: 120 mm Διαδρομή ράβδου: 120 mm Υποδοχή: MK5 (6) Δύναμη κοπάνης: 14 kN Διαστάσεις & βάρος Βάρος: περ. 9.000 kg Μήκος: 4300 mm Πλάτος χωρίς οθόνη: 2000 mm Πλάτος με οθόνη: 2450 mm Ύψος: 2200 mm Σημείωση: Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα έχουν συλλεχθεί και καταρτιστεί με τη μέγιστη προσοχή, αλλά δεν μπορεί να διασφαλιστεί η ακρίβεια τους. Συνεπώς, δεν αποτελούν δεσμευτική προσφορά ή σύμβαση και σας συστήνουμε να επαληθεύσετε όλες τις σχετικές λεπτομέρειες. Οικονομικές πληροφορίες Bodsyl Sa Sepfx Ab Esdc ΦΠΑ/περιθώριο: ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή είναι χωρίς ΦΠΑ (ο ΦΠΑ είναι συμψηφιστέος για επαγγελματίες).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Δέκτης trac/multi-cut cross-country Bdsdpfx Abjtrq S He Esc Πλάτος κυλίνδρων 1160mm Αριθμός κυλίνδρων έλξης 14 Απόσταση μεταξύ κυλίνδρων 550mm Αλυσίδες πτώσης με μεταφορείς 4 τεμάχια Μακρύτερο στοιχείο 820cm Χρήση πίσω από πριονιστήριο ή πολυπρίονο

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Αγαπητοί πελάτες, σας προσφέρουμε σήμερα κυλίνδρους εκτροπής καθώς και κυλίνδρους κίνησης για μηχανές λείανσης με ταινία προφίλ της μάρκας F. Zimmermann. Οι κύλινδροι ήταν πρόσφατα επικαλυμμένοι, με ένα πιο ανθεκτικό υλικό για καλύτερη ανθεκτικότητα, έπειτα στεφανωμένο με άμμο και πρόσφατα αποθηκευμένο. Οι ρόλοι ταιριάζουν στους ακόλουθους τύπους μηχανών: Zimmermann PS0, έτος κατασκευής ανεξάρτητοZimmermann PS1, έτος κατασκευής ανεξάρτητοZimmermann PS1 / 2, έτος κατασκευής ανεξάρτητοZimmermann PS S, έτος κατασκευής ανεξάρτηταΚατά την παραγγελία, παρακαλούμε να προσδιορίζετε πάντα τον τύπο του μηχανήματος και ποια ρολά χρειάζεστε και σε ποια ποσότητα. Έχουμε τα πάντα σε απόθεμα και μπορούμε να τα παραδώσουμε σύντομα, αν έχετε περαιτέρω απορίες παρακαλώ μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου! Bodpfx Asd S Eb Asb Eedc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., διάμετρος ρότορα: 500 χιλ., Το μηχάνημα ζυγοστάθμισης 97VK1000 είναι ένας εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας σχεδιασμένος για εταιρείες σέρβις και επισκευής που ειδικεύονται στη συντήρηση βιομηχανικών κινητήριων αξόνων βάρους έως 1000 kg. Παρέχει ακριβή και αποτελεσματική ζυγοστάθμιση των αξόνων κάρδανου, μειώνοντας τον χρόνο επισκευής και εξασφαλίζοντας υψηλή παραγωγικότητα των διαδικασιών εργασίας. Το μηχάνημα ζυγοστάθμισης 97VK1000 είναι ο τέλειος συνδυασμός υψηλής τεχνολογίας, αξιοπιστίας και ευελιξίας, καθιστώντας το ένα απαραίτητο εργαλείο για μηχανικούς και τεχνικούς που ασχολούνται με τη συντήρηση και την επισκευή βιομηχανικών αξόνων καρδανίου. ΑΝΤΑΥΓΕΙΕΣ 1. Σχεδιασμός με σκληρό ρουλεμάν: Σχεδιασμένο με γνώμονα την υψηλή ακρίβεια και αξιοπιστία, το μηχάνημα ζυγοστάθμισης 97VK1000 διαθέτει σκληρό ρουλεμάν σχεδιασμό για να εξισορροπεί άξονες με μεγάλες αρχικές ανισορροπίες. 2. Σχεδιασμός και εξοπλισμός γενικής χρήσης: Το 97VK1000 είναι εξοπλισμένο με εξοπλισμό γενικής χρήσης για την εξισορρόπηση αξόνων με φλάντζες διαφόρων σχημάτων και μεγεθών. Ειδικές πλάκες και αντάπτορες επιτρέπουν μήκη καρτανίου έως 6000 mm και διαμέτρους φλάντζας έως 500 mm. 3. Γρήγορη και αποτελεσματική διαδικασία εξισορρόπησης: Χάρη στον σύντομο κύκλο μέτρησης ανισορροπίας, το 97VK1000 παρέχει γρήγορη και ακριβή ρύθμιση, η οποία μειώνει τον χρόνο επισκευής και αυξάνει την παραγωγικότητα των εργασιών σέρβις και συντήρησης. 4. Ασφάλεια και ευκολία στη λειτουργία: Οι βιδωτές υποδοχές παρέχουν άνεση και ασφάλεια κατά την εργασία στο μηχάνημα, η ασύγχρονη μεταβλητή συχνότητα κίνησης επιτρέπει απεριόριστα μεταβλητό έλεγχο ταχύτητας χωρίς να σταματά τον κινητήρα, παρέχοντας βέλτιστες λειτουργίες για εξισορρόπηση. ΜΕΤΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ • Κάνουμε την εξισορρόπηση ευκολότερη - το κύριο πλεονέκτημα των συστημάτων εξισορρόπησης μας. • Η διαδικασία εξισορρόπησης εμφανίζεται σε πραγματικό χρόνο και παρακολουθείται η συμπεριφορά ανισορροπίας του ρότορα στην οθόνη για να επιτευχθεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. • Η μέγιστη ευαισθησία του μηχανήματος σε οποιαδήποτε στιγμή λειτουργίας, η ρύθμιση και η βαθμονόμηση του μηχανήματος πραγματοποιείται από τον ίδιο τον χειριστή. • Χωρίς την επίδραση εξωτερικών παραγόντων δόνησης στο αποτέλεσμα της μέτρησης, έχει υψηλό βαθμό προστασίας από διάφορους τύπους παρεμβολών. • Εύκολη εκμάθηση δεξιοτήτων εργασίας και συντήρησης για κάθε εργαζόμενο. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Εύρος βάρους ισορροπημένων αξόνων 50 - 1000 kg Μέγιστη διάμετρος σωλήνα 300 mm Μέγιστη διάμετρος φλάντζας 500 mm Bdsdpewc T Utjfx Ab Eoc Μέγιστο μήκος άξονα μετάδοσης κίνησης 6000 mm Ελάχιστη επιτεύξιμη υπολειμματική ειδική ανισορροπία 10 g*mm/kg Ταχύτητα περιστροφής ρότορα 300 – 1000 rpm Ισχύς ηλεκτροκινητήρα 11 kW Παράμετροι δικτύου τροφοδοσίας 380V, 3 Ph, 50Hz Επισκευάζετε βιομηχανικούς κινητήριους άξονες; Στη συνέχεια μπορούμε να προσφέρουμε επιπλέον έναν πάγκο εργασίας συναρμολόγησης-συγκόλλησης για βαρείς άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε την καλύτερη προσφορά! 👇

Κατάσταση: καινούργιο, ΜΗΧΑΝΉ ΕΞΙΣΟΡΡΌΠΗΣΗΣ ΆΞΟΝΑ ΜΕΤΆΔΟΣΗΣ ΚΊΝΗΣΗΣ BVI-03-88 Μηχανή εξισορρόπησης για επαγγελματική επισκευή καρδιακών αξόνων έως 200 kg. Η μηχανή σκληρής έδρασης είναι προσαρμοσμένη για βαριούς καρδανικούς άξονες φορτηγών και ειδικών μηχανημάτων. Η υψηλή ευαισθησία των στηριγμάτων επιτρέπει επίσης την υψηλής ποιότητας εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων επιβατικών αυτοκινήτων. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για την εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων στις εγκαταστάσεις των συνεργείων επισκευής καρδανών. Το μηχάνημα μπορεί να αναδιαμορφωθεί γρήγορα για την εξισορρόπηση μεγάλης ποσότητας μεμονωμένων καρδανικών αξόνων διαφόρων σχεδίων, καθώς και για την παραγωγή μικρών παρτίδων αξόνων. . . . ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ γρηγορότερα από το μηχάνημά σας. Αυτή η μηχανή εξισορρόπησης έχει ως κύριο στόχο την εξισορρόπηση του άξονα όχι μόνο ποιοτικά, αλλά και γρήγορα. Εάν μπορείτε να ισορροπήσετε 2-2,5 φορές γρηγορότερα, τότε αυτό είναι το πραγματικό σας ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. . .. ... ΑΞΕΣΟΥΆΡ ΥΨΗΛΉΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ Bdsdpfx Absn E Skwj Eec Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με τρεις κύριους τύπους προσαρμογέων: 1. Έχει δύο βασικά πλεονεκτήματα: Το πρώτο είναι ότι λόγω του ειδικού σχεδιασμού η φλάντζα του άξονα μετάδοσης κίνησης συσφίγγεται μέσα σε 5 δευτερόλεπτα. Το πλεονέκτημα αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η φλάντζα του άξονα μετάδοσης κίνησης δεν χρειάζεται να στερεωθεί με βίδες. Ο ΆΞΟΝΑΣ ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΣΤΕΡΕΩΘΕΊ 4 ΦΟΡΈΣ ΤΑΧΎΤΕΡΑ ΧΩΡΊΣ ΒΊΔΕΣ. Το δεύτερο πλεονέκτημα είναι οι δακτύλιοι κεντραρίσματος. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης τοποθετείται στους προσαρμογείς με δακτυλίους κεντραρίσματος που μπορούν να κατασκευαστούν σε έναν συνηθισμένο τόρνο για να ταιριάζουν στους περισσότερους κοινούς άξονες μετάδοσης κίνησης. 2. Προσαρμογείς φλάντζας KV. Χρησιμοποιούνται για την εξισορρόπηση αξόνων με φλάντζες με εγκάρσια δόντια. Ισχύει για τέσσερα μεγέθη φλάντζας: 120, 150, 180, 205 mm. Χρησιμοποιείται συνήθως σε άξονες μετάδοσης κίνησης φορτηγών. 3. Προσαρμογέας με υποδοχές. Χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση διαφόρων φλαντζών με οπές. Η τοποθέτηση του άξονα μετάδοσης κίνησης είναι η ίδια όπως και στους προσαρμογείς γενικής χρήσης, με τη βοήθεια δακτυλίων κεντραρίσματος. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων 2, 3 και 4 στηρίξεων - Μήκος άξονα έως 5200mm, βάρος έως 200kg - Εγκατάσταση καρντάν σε 1 λεπτό - Τυποποιημένο σετ προσαρμογέων - Εγκατάσταση του 80% των καρδανικών αξόνων, - Τρεις τρόποι στερέωσης του κεντρικού εδράνου - Μηχανή τύπου σκληρού ρουλεμάν - ασφαλής εξισορρόπηση αξόνων με μεγάλη αρχική ανισορροπία - Το μηχάνημα χειρίζεται από έναν εργαζόμενο - Συρόμενη άτρακτος ουραίου υποστυλώματος - γρήγορη αλλαγή, άνετη λειτουργία - Βραχίονας ασφαλείας με σφιγκτήρα για γρήγορη εγκατάσταση - Μέτρηση σε όλα τα επίπεδα ταυτόχρονα - Βαθμονόμηση του μηχανήματος από τον χειριστή - Εμφανίζει την ανισορροπία σε πραγματικό χρόνο - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστο βάρος άξονα καρντάν 200 kg Μέγιστη διάμετρος φλάντζας 300 mm Μέγιστο μήκος άξονα καρντάν 5200 mm Αριθμός στηριγμάτων μηχανής 4 Αριθμός επιπέδων ταυτόχρονης μέτρησης 2, 3, 4 Ελάχιστη επιτεύξιμη υπολειπόμενη ειδική ανισορροπία, 10 g mm/kg Εύρος στροφών ρότορα 1000-2500 στροφές ανά λεπτό Παράμετροι του δικτύου τροφοδοσίας 380V, 3 Ph, 50Hz Κατανάλωση ισχύος, ελάχιστη, 3 kW Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) 6000 x 1100 x 1450 mm Βάρος 1100 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Υδραυλικός μεταβλητός κινητήρας μετάδοσης με κινητήρα 3,0 kW, 1450 στρ./λεπτό, με μειωτήρα για μείωση των στροφών, ηλεκτρική ρύθμιση μέσω κινητήρα με κοχλιοφόρο μειωτήρα, στροφές εξόδου 0 έως 25 στρ./λεπτό, ροπή εξόδου 1200 Nm σε 14 στρ./λεπτό ή περίπου 3 kW στα 14 έως 25 στρ./λεπτό. Bjdpfjx U Tfpex Ab Eedc