Μεταχειρισμένο Κεφάλαια Ραψίματος Δακτύλιος Κρίκος προς πώληση (2.831)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33001012559, κενό βάρος: 6.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.750 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Σασί χαμηλής καρότσας ρυμουλκούμενου: Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρή περιστρεφόμενη κορώνα με σφαιρικά έδρανα, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, 2 τάκοι με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστατευτικά πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος (δεν συνδυάζεται με στήριγμα περονοφόρου), λασπωτήρες ημικυκλικοί, λάστιχα κατά του ψεκασμού πίσω από τον 1ο, 2ο και 3ο άξονα, 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλείδωμα με λουκέτο, επεκτεινόμενες πλευρικές προεκτάσεις έως 3000 mm, αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στη μέση της πλατφόρμας φόρτωσης, ξύλινες σανίδες 70 mm για την προέκταση στις 3000 mm, κρίκοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου, 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης μπροστά στα διαμήκη δοκάρια, έκαστο 10 τόνους, 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για στερέωση ιμάντων), 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης τύπου "μανιτάρι" τοποθετημένα άνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, έκαστο 10 τόνους, 1 μπροστά στη διαμόρφωση "Kröpfung", 6 στην χαμηλή καρότσα, το 1ο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση σημείων πρόσδεσης max 1100 mm, 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές ξύλινων πασσάλων), επιπλέον 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 10 τόνους, 1 στη "Kröpfung" (προεξέχει), 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο, 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 6,7 τόνους (JDT), με μεγάλη φλάντζα με σπείρωμα ως αντίσταση, μπροστά στη "Kröpfung". Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενης πλάκας: Δίχαλο έλξης με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm, υποδοχές ηλεκτρικών/ABS & αεροδυναμικών συνδέσεων στο δίχαλο έλξης. Άξονες/Ανάρτηση: SAF άξονες με ταμπούρα, "άξονες/σασί με λέιζερ ευθυγραμμισμένες" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση με ανεξάρτητο ανύψωσης & χαμηλώματος εμπρός/πίσω. Τροχοί και ελαστικά: 235/75 R 17,5'' Fulda, ζάντες: 6 ατσάλινες σε διπλή διάταξη εσωτερικά, 6 αλουμινίου γυαλισμένες εξωτερικά τοποθετημένες. Σύστημα φρένων: Διπλής γραμμής πνευματικά φρένα, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, Trailer Infocenter με ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φόρτιση άξονα (μη επικυρωμένη ζυγαριά) & χιλιομετρητής, σύστημα σταθερότητας οχήματος, αναγνώριση φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο καντράν οδηγού (απαιτείται προετοιμασία φορ. οχήματος), 2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά με συνδέσεις προς το ρυμουλκούμενο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυκάμερες φώτα LED, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED, φωτισμός πινακίδας LED, μάρκα Aspöck EcoLED 2 με δυναμικούς δείκτες πορείας, premium LED πλαϊνοί φάρες, 2 λευκές LED μπροστά, 2 άσπρο/κόκκινες LED πίσω, 2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο, πρόσθετος LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, λειτουργία από θέση στάθμευσης, 2 ζεύγη LED πινακίδων προειδοποίησης εκτεινόμενων μέχρι 3000 mm. Δάπεδο: Μπροστινή διαμόρφωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση, ενσωματωμένο ντουλαπάκι στη ράμπα ανόδου προς μπροστινή διαμόρφωση, στη συνέχεια 70 mm ξύλινο δάπεδο από λάρικα, στην περιοχή των θόλων των τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση, πίσω διαμόρφωση με 70 mm ξύλινο δάπεδο, χαμηλή καρότσα συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6500 mm, ράμπες επιβίβασης ατσάλινες 2800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλάγια μετατοπιζόμενες, επιπλέον αναδιπλούμενη α Rjdpfszaznzox Am Uju

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.520 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 12 θήκες πασσάλων, 2 ράμπες διαστάσεων 3.110 mm μήκος x 760 mm πλάτος, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνει ενδείξεις φορτίου αξόνων. Επιπλέον χρεώσεις: τελευταία άξονας με διεύθυνση – 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φώτα και περιστροφικός φάρος – 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλο – 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών – 1.000 €. Διαθέσιμο και με δακτύλιο K80! -- Επιφυλάξεις για τυχόν τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Redpfx Amsy Slyms Usu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: Θερμικά γαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 12 τσέπες για πασσάλους, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η κάθε μία, αντιολισθητική ράγα στο εξωτερικό των ραμπών και στην πίσω κλίση, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, περιλαμβάνονται ενδείξεις φόρτισης αξόνων. Επιπλέον χρεώσεις για: τελευταίο άξονα ως διευθυνόμενο άξονα: 3.500 €; προειδοποιητικές πινακίδες, φωτισμός και περιστρεφόμενος φάρος: 200 €; διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλο: 300 €; υδραυλική μετατόπιση των ραμπών: 1.000 €. Διαθέσιμο και με ρυμουλκούμενο δακτύλιο K80! -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Rsdpfx Amsy Slxco Uju

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.350 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 12 θήκες δοκαριών, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η κάθε μία, αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της κεκλιμένης πίσω πλευράς, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, τεχνικά εφικτό μικτό βάρος: 31 t, συμπερ. ενδείξεις φορτίου αξόνων. Προαιρετικός εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση: - τελευταίος άξονας ως διευθυνόμενος: 3.500 € - πίνακες προειδοποίησης + φωτισμός και περιστρεφόμενος φάρος: 200 € - διεύρυνση στα 3 m με ξύλινες προσθήκες: 300 € - υδραυλική μετατόπιση των ραμπών: 1.000 € Διαθέσιμο και με ρυμουλκό δακτύλιο K80! Rsdpfx Amey Slxve Uju -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: ! More Details: !

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.050 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 12 θήκες πασσάλων, 2 ράμπες διαστάσεων 3.110 mm μήκος x 760 mm πλάτος, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνει ενδείξεις φορτίου αξόνων. Επιπλέον χρεώσεις: τελευταία άξονας με διεύθυνση – 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φώτα και περιστροφικός φάρος – 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλο – 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών – 1.000 €. Διαθέσιμο και με δακτύλιο K80! -- Επιφυλάξεις για τυχόν τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Rodey Slygjpfx Am Uju

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.050 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 12 θήκες πασσάλων, 2 ράμπες διαστάσεων 3.110 mm μήκος x 760 mm πλάτος, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνει ενδείξεις φορτίου αξόνων. Επιπλέον χρεώσεις: τελευταία άξονας με διεύθυνση – 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φώτα και περιστροφικός φάρος – 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλο – 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών – 1.000 €. Διαθέσιμο και με δακτύλιο K80! -- Επιφυλάξεις για τυχόν τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Rsdpfx Aey Slxiem Usu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.050 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 12 θήκες πασσάλων, 2 ράμπες διαστάσεων 3.110 mm μήκος x 760 mm πλάτος, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβάνει ενδείξεις φορτίου αξόνων. Επιπλέον χρεώσεις: τελευταία άξονας με διεύθυνση – 3.500 €, προειδοποιητικές πινακίδες + φώτα και περιστροφικός φάρος – 200 €, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλο – 300 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών – 1.000 €. Διαθέσιμο και με δακτύλιο K80! -- Επιφυλάξεις για τυχόν τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Redpfjy R Rflsx Am Ueu

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αποθηκευτικός σιλό από αλουμίνιο με μακριά βάση στήριξης Τεχνικά χαρακτηριστικά / Διαστάσεις Διαθέσιμη ποσότητα: 4 τεμάχια Όγκος: περίπου 174.000 λίτρα Τύπος δοχείου: σιλό Κατάσταση: μεταχειρισμένο Κατάλληλο για τρόφιμα: όχι Redpfx Amoy Ufigs Uju Κατασκευή: κάθετη Εσωτερική διάμετρος: περίπου 4.200 mm Εξωτερική διάμετρος: περίπου 4.260 mm Κυλινδρικό ύψος: περίπου 15.000 mm Συνολικό ύψος: περίπου 16.250 mm Βάρος: περίπου 3.500 kg Ειδικό βάρος μέσου: 1 t/m³ Πίεση λειτουργίας: χωρίς πίεση Σημειώσεις: Νέα σκάλα πρόσβασης για την εγκατάσταση σιλό μπορεί να προσφερθεί προαιρετικά. Υλικό / Ιδιότητες Υλικό εσωτερικού κελύφους: αλουμίνιο Συγκολλήσεις εσωτερικά λειασμένες Σημειώσεις: Υλικό AlMg3 / AlSi Εξαρτήματα Μορφή βάσης: δακτύλιος/βάση στήριξης Αριθμός: 1 Στερέωση: σταθερή Τύπος κάτω μέρους (πάνω): κωνικός πυθμένας Τύπος κάτω μέρους (κάτω): κώνος Κλίση κώνου: 90 μοίρες Κάλυμμα: 1 x προστατευτικό κιγκλίδωμα περιμετρικά της οροφής, ύψος: περ. 1.200 mm 1 x διάδρομος μετάβασης με προστατευτικό κιγκλίδωμα 2 x κρίκοι ανύψωσης 1 x ανθρωποθυρίδα DN 500 1 x φλάντζα σύνδεσης για μέτρηση στάθμης 1 x σπείρωμα για ανιχνευτή μέγιστης στάθμης 1 x φλάντζα DN 100 (γέμισμα) 1 x εξαερισμός με καλύπτρα Κέλυφος: 1 x πόρτα τεχνικού χώρου (περίπου 1.800 x 850 mm) 1 x σωλήνας προστασίας καλωδίου 1 x γραμμή πλήρωσης DN 100 (μονωμένο) που καταλήγει σε σύνδεση TW 1 x συγκολλητός αντάπτορας για ειδοποίηση αδειανού Κάτω μέρος: Τα σιλό καταλήγουν σε κάτω κώνο 90° με φλάντζα DN 200 και βαλβίδα ασφαλείας εκτάκτου ανάγκης. Οπλισμός: Ο εξοπλισμός μέτρησης και ρύθμισης που είναι τοποθετημένος στο σιλό συμπεριλαμβάνεται χωρίς επιπλέον κόστος. Ωστόσο, δεν παρέχεται εγγύηση για τη σωστή λειτουργία του. Τεκμηρίωση Σχέδιο

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, Έχουμε μία ή δύο ερωτήσεις για εσάς: Γιατί ξοδεύετε τόσα πολλά χρήματα κάθε χρόνο για την ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ λείανση των εργαλείων σας ή για τη συχνή αγορά νέων τρυπανιών καρβιδίου/στερεού καρβιδίου ή σπειροειδών τρυπανιών HSS; Γιατί να μην κάνετε μια εφάπαξ επένδυση σε μια μηχανή λείανσης τρυπανιών PROFI και να την αποσβέσετε σε λίγα μόνο χρόνια. Μακροπρόθεσμα εξοικονομείτε χρήματα, υλικά και δεσμευμένο κεφάλαιο, γλιτώνετε τα νεύρα των υπαλλήλων σας και, τέλος, κερδίζετε πολύ πολύτιμο χρόνο που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για άλλες εργασίες! Τα μηχανήματα λείανσης τρυπανιών της BERGER είναι: - Τα μηχανήματα λείανσης τρυπανιών της BERGER είναι: ακριβή - γρήγορα - απλά - οικονομικά - σταθερά σε αξία Σας βοηθούν να αυξήσετε την παραγωγικότητα. Αυτά τα εργονομικά και εύχρηστες, ακριβείς μηχανές λείανσης τρυπανιών, σας προσφέρουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα, για να αναφέρουμε μόνο μερικά από αυτά: - Σημαντική αύξηση της διάρκειας ζωής των τρυπανιών σας χάρη στην ομοιόμορφη κατανομή των δυνάμεων κοπής και στις δύο κοπτικές ακμές - Σημαντική μείωση των δυνάμεων πρόωσης χάρη στην ακριβή, ισόπλευρη κατάδειξη - βελτιωμένη ακρίβεια διαμέτρου - η ακριβής και βελτιστοποιημένη όξυνση οδηγεί σε οπές με διάμετρο που αντιστοιχεί ακριβώς στην ονομαστική διάμετρο του τρυπανιού. - υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης - το αιχμηρό άκρο του τρυπανιού, με την αιχμή να είναι ακριβώς στο κέντρο. Αυτό σημαίνει ότι το τρυπάνι σας δεν "περιπλανιέται" πλέον κατά την πρώτη επαφή με το τεμάχιο, αλλά αντίθετα κόβει ομαλά και με μεγάλη ακρίβεια, ακριβώς όπως ένα πιλοτικό τρυπάνι NC. - Επανακόλληση, στόχευση και έλεγχος, όλα με μία μόνο σύσφιξη. - Τέλεια λείανση τρυπανιών, συμπεριλαμβανομένης της κωνικής κοπής των ακμών εγκάρσιας κοπής, σε μόλις ένα λεπτό. Rjdpe R R R Sefx Am Uou - Επιπλέον, η αγορά νέων εργαλείων διάτρησης μειώνεται μαζικά, καθώς μπορείτε πλέον να ξανατρίψετε / ξαναακονίσετε τα υπάρχοντα τρυπάνια σας έως και 40 φορές ή και περισσότερο μόνοι σας ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ, ανεξάρτητα από το αν πρόκειται για τρυπάνια καρβιδίου / συμπαγούς καρβιδίου ή HSS. - Κατασκευάζουμε το μηχάνημα εντελώς μόνοι μας και το χρησιμοποιούμε επίσης οι ίδιοι καθημερινά στην εργολαβική κατασκευή εξαρτημάτων μας. Επομένως, ξέρουμε για τι πράγμα μιλάμε! - SWISS MADE, ποιότητα που θα σας συνοδεύει πιστά για πολλές δεκαετίες! Οι τιμές των 3 διαφορετικών μηχανών λείανσης τρυπανιών PROFI ξεκινούν από EUR/CHF 3'600,- έως 14'950,- (ανάλογα με τον ΤΥΠΟ της μηχανής και τον εξοπλισμό) Τεχνικά στοιχεία Γωνία αιχμής αδιαβάθμητα ρυθμιζόμενη 80° - 150° προαιρετική γωνία κέντρου ρυθμιζόμενη αδιαβάθμητα έως 180 Τσοκ με δαγκάνες για διάμετρο τρυπανιού 1 - 6,5 mm Τσοκ με δακτυλίους για διάμετρο τρυπανιού 7 - 20 mm προαιρετικό σετ δακτυλίων για διαμέτρους τρυπανιών 20 - 30 mm Γωνία κοπής αδιαβάθμητα ρυθμιζόμενη 0 - 40° διάταξη σκόπευσης, βάθος σκόπευσης ρυθμιζόμενο απροσδιόριστα Διπλός δίσκος λείανσης CBN λεπτό/χονδρό D 125 mm Προαιρετικός δίσκος λείανσης DIAMANT (για τρυπάνια από καρβίδιο) D 125 mm Δίσκος λείανσης CBN για αιχμή D 50 mm x 4 mm Ισχύς κινητήρα 0,3 kW Ταχύτητα ατράκτου 2800 στροφές ανά λεπτό Ηλεκτρική σύνδεση 230 Volt 50 Hz Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) περίπου 50 x 50 x 50 cm Βάρος περίπου 42 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, Τώρα συνομιλήστε μέσω WhatsApp: Επικοινωνήστε γρήγορα και εύκολα με τον σύμβουλο πωλήσεών μας. Προσοχή! Προτίμηση πώλησης σε επαγγελματίες. Εσωτερικός αριθμός ID: [3155] ----Προαιρετικές υπηρεσίες: * 12 έως 64 μήνες εγγύηση (έγκυρη σε όλη την ΕΕ) * Νέα συντήρηση * Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) & Έλεγχος Καυσαερίων * Πανευρωπαϊκή παράδοση * Χρηματοδότηση και χωρίς προκαταβολή * Ανοιξιάτικη προσφορά: Κατόπιν αιτήματος και με πρόσθετη χρέωση μόνο 999 € αύξηση του φορτίου ρυμούλκησης έως και 3.500 kg (ανάλογα με το όχημα και τον κατασκευαστή). ----Κύρια χαρακτηριστικά οχήματος: * Πρώτο χέρι * Τακτική συντήρηση * Γερμανικό όχημα * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση * Πρότυπο Euro 6 * Maxi Υψηλή οροφή + Μακρύ μεταξόνιο * Mixto 6 θέσεων * Ρυμούλκα έως 3.500 kg * Κάμερα οπισθοπορείας Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, κοτσαδόρος: σφαίρα, για αυξημένο φορτίο ρυμούλκησης - 3,5 t, πρίζα ρυμουλκούμενου 13 ακίδων, ηχοσύστημα Audio 10 (ραδιόφωνο με CD-player), επένδυση οροφής, παράθυρο χώρου φόρτωσης/επιβατών: σταθερό, εμπρός αριστερά, παράθυρο χώρου φόρτωσης/επιβατών: σταθερό, εμπρός δεξιά, πατάκια επιβατικού χώρου, γεννήτρια 180 A, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών), ξύλινο δάπεδο χώρου φόρτωσης, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης ανάμεσα στις κολώνες C, σύστημα παρκαρίσματος Parktronic (PTS), εγκάρσιο δοκάρι με ενσωματωμένο σκαλοπάτι, πακέτο καπνιστή, ρεζέρβα ίδια με τα ελαστικά οδήγησης, βάση ρεζέρβας κάτω από το πλαίσιο με γρύλο, εξοπλισμός καθισμάτων: σύστημα Isofix για παιδικά καθίσματα, επένδυση/ταπετσαρία καθισμάτων: τεχνοδέρμα (καμπίνα οδηγού), επιβάτες καμπίνας: διπλό κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα χώρου φόρτωσης/επιβατών: 1η σειρά, τριπλό κάθισμα, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος (stabilizator) εμπρός και πίσω, αισθητήρας καυσίμου για επιπλέον θέρμανση, επένδυση χώρου φόρτωσης: κόντρα πλακέ, μπαταρία fleece 95 Ah, ενισχυμένος μπροστινός άξονας, επιπλέον θέρμανση (ζεστό νερό) Επιπλέον εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος οδηγού, ένδειξη στάθμης υγρού πλυσίματος παρμπρίζ, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες (και οι δύο), εξωτερικοί καθρέπτες με ενσωματωμένο φλας, σύστημα πέδησης με ABS+ASR, επένδυση οροφής καμπίνας, κλειδούμενο ντουλαπάκι, αμάξωμα/κατασκευή: Van Highbox Standard, παιδική ασφάλεια, κύρια δεξαμενή καυσίμου 75 L, κρίκοι και δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου, ρύθμιση ύψους φώτων, facelift model, κινητήρας 2,1 L - 120 kW CDI KAT, μεταξόνιο 4325 mm, χαμηλές εκπομπές κατά Euro 6, πλευρική συρόμενη πόρτα δεξιά, σύστημα ζωνών ασφαλείας με προειδοποίηση (οδηγός), χαλύβδινοι τροχοί 6.5x16, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, θερμομονωτικά τζάμια, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,5 t ----Επιθυμείτε leasing ή χρηματοδότηση; Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις - και χωρίς προκαταβολή! Επικοινωνήστε μαζί μας. Rsdpfx Amjymi Ags Uou Επικοινωνία: Τηλέφωνο: Email: Διεύθυνση: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln - Γερμανία Ώρες λειτουργίας: Δευτ.-Παρ.: 9:00-18:00 Σαββάτο: 9:00-14:00 ----Σημείωση: Όλες οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές και χρησιμεύουν μόνο για γενική περιγραφή του οχήματος. Τα λάθη, τα τυπογραφικά λάθη και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Τα οριστικά χαρακτηριστικά του οχήματος καθορίζονται αποκλειστικά από τη σύμβαση πώλησης επί τόπου ή από γραπτές διαβεβαιώσεις. Οχήματα με χιλιομετρική κάλυψη πάνω από 50.000 km ή άνω των 3 ετών πωλούνται κατά προτίμηση σε επαγγελματίες πελάτες μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 136.477 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: M425----VW CRAFTER 2.0 TDI EURO 6----ΧΛΜ: 136.477 ΒΙΒΛΙΟ SERVICE ΤΗΡΗΜΕΝΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΕ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ ΣΤΑ 133.730 ΧΛΜ, 11.11.2024 ΣΕΤ ΙΜΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΝΤΛΙΑ ΝΕΡΟΥ ΑΝΑΝΕΩΜΕΝΑ ΣΤΑ 136.467 ΧΛΜ, 27.03.2024 ΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΔΙΑΤΙΘΕΤΑΙ ΣΕ ΨΗΦΙΑΚΗ ΜΟΡΦΗ. ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΕΙΣ ΕΓΙΝΑΝ ΣΕ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ. 1ος ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ----4 X ΕΛΑΣΤΙΚΑ M+S ΣΕ ΑΤΣΑΛΙΝΕΣ ΖΑΝΤΕΣ ----* 270° ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΕΣ ΜΕ ΤΖΑΜΙΑ ----* ΔΑΠΕΔΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΕ ΔΑΚΤΥΛΙΟΥΣ ΚΑΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥΣ ΔΕΣΙΜΑΤΟΣ ----* ΑΠΟΣΠΩΜΕΝΟΣ ΓΑΝΤΖΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ROCKINGER ΜΕΧΡΙ 3.000 ΚΙΛΑ ----* ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ ----* ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ ----* ΒΟΗΘΕΙΑ ΕΞΟΔΟΥ/ΕΙΣΟΔΟΥ PARKING ----* TRAILER ASSIST ----* ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΙΚΟ CRUISE CONTROL (ACC) ----* ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ----* ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΒΡΟΧΗΣ ----* ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΗΣ ΟΡΑΣΗΣ + PDC ΕΜΠΡΟΣ/ΠΙΣΩ ----* ΠΟΛΥΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ----* 3 ΘΕΣΕΙΣ ----* ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ----* ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΑΧΥΓΡΑΦΟ ----* ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ----* ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ+ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟΙ ----* ANDROID AUTO ----* APPLE CARPLAY ----* BLUETOOTH ----* ΠΟΛΥ-CD CHANGER ----* SD ΚΑΡΤΕΣ ----* HANDSFREE ----* ΦΩΝΗΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ----* USB ----* AUX ----* ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ KOMFORT PLUS ----* 2 X ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ----* LORDESE ----* ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΜΕΤΑΤΡΕΨΙΜΟ ΣΕ ΤΡΑΠΕΖΙ ----* ΠΑΓΙΔΑ ΚΟΥΝΑΒΙΩΝ ----* ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ+ΟΡΟΦΗΣ ----* LED ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΣΤΟΝ ΟΔΗΓΟ/ΦΟΡΤΩΤΙΚΟ ΧΩΡΟ ----* ΧΩΡΙΣΤΡΑ ΜΕ ΤΖΑΜΙ ----* ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΦΩΤΩΝ ----* 2 Χ 12V ΠΡΙΖΕΣ Εξοπλισμός: * 2η μπαταρία * Πακέτο αποθήκευσης 2 * Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού * Απενεργοποίηση αερόσακου συνοδηγού * Σύστημα ήχου Composition Media (ραδιόφωνο/CD, MP3) * Πακέτο εξοπλισμού φώτα + ορατότητα Rodpoy N Ikcsfx Am Uou * Ξύλινο δάπεδο φορτίου με ράγες δέσης μεταβλητού μήκους * Οροφή μεταφοράς φορτίου, αναδιπλούμενη και μετακινούμενη * Πακέτο υποβοήθησης οδήγησης 1 * Σύστημα αισθητήρα κόπωσης * Σύστημα Trailer Assist με βοήθεια παρκαρίσματος εμπρός και πίσω * 2 αναδιπλούμενα κλειδιά με τηλεχειριστήριο * Λαστιχένια πατάκια καμπίνας οδηγού * Όχημα χωρίς κρίκους δέσης * Πίσω θυρόφυλλα με τζάμια * Φωτισμός καμπίνας οδηγού (σκαλοπάτι) * Αυτόματος κλιματισμός Climatronic (καμπίνα οδηγού) * Διαχωριστικό χώρισμα με επένδυση και σταθερό παράθυρο * Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB+) * Πακέτο καπνιστή * Ρεζέρβα πλήρους μεγέθους με εργαλεία και γρύλο * Κάμερα οπισθοπορείας * Μεγάλου ανοίγματος μεντεσέδες πίσω θυρών * Θερμαινόμενα μπεκ πλύσης παρμπρίζ * Κάθισμα συνοδηγού διθέσιο με χώρο αποθήκευσης * Κάθισμα οδηγού Komfort Plus * Αποθηκευτικός χώρος πάνω από την καμπίνα (πρόσβαση από το χώρο φόρτωσης) * Ενισχυμένοι μεντεσέδες εμπρός αριστερής πόρτας * Ξύλινη επένδυση στον χώρο φόρτωσης/πλαισίου υψηλού ύψους * Ράγες δέσης στις πλαϊνές πλευρές του χώρου φόρτωσης * Ράγες δέσης στις πλαϊνές πλευρές πάνω (κάτω από την οροφή) * Προεγκατάσταση ταχογράφου και αποθήκευσης δεδομένων ατυχημάτων * Πρόσθετη θέρμανση (αέρα) Πρόσθετος εξοπλισμός: * Κυρτός καθρέπτης εξωτερικός αριστερά * Κυρτός καθρέπτης εξωτερικός δεξιά * Ενσωματωμένα φλας LED στους καθρέπτες * Λαστιχένιο πάτωμα καμπίνας οδηγού * Υποδαπέδια επένδυση αεροδυναμικής βελτίωσης * Διπλοί προβολείς * Διπλός ήχος κόρνας * Λαβή εισόδου στο πίσω αριστερό κολόνα * Λαβή εισόδου στο πίσω δεξί κολόνα * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Υποβοήθηση πέδησης (HBA) * Αντιστάθμιση πλευρικού ανέμου * Ηλεκτρικά παράθυρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.090 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.910 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 970 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενος άξονας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), κρίκοι πρόσδεσης, μηχανικές ράμπες, πίσω στήριξη, πλευρική προστασία αλουμινίου, διπλοί τροχοί, αποθηκευτικό κουτί Υπερκατασκευή: 3-αξονικό χαμηλόσκαλο ρυμουλκούμενο με μηχανικές ράμπες. Μήκος ραμπών 2.800 mm, πίσω κλίση περίπου 1.000 mm. 3x10t άξονες SAF, ταμπούρα φρένων, ρυμουλκός δακτύλιος 50 χλστ. Ύψος φόρτωσης περίπου 970 mm! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και ενδεχόμενα λάθη! Rjdpfx Amoy N D Eco Uju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.230 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 4, συνολικό μήκος: 5.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.995 χιλ., συνολικό ύψος: 1.860 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 21231 ---- Υπόκειται σε πιθανά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Τροποποίηση: Τριαξονικό ανατρεπόμενο αμάξωμα τριών πλευρών (3-Seitenkipper) * Βοηθητικό πλαίσιο και πλαίσιο ανατροπής από προφίλ ελαφρού χάλυβα, πλήρως γαλβανισμένα * Πλαϊνές ράγες αλουμινίου, ασημί ανοδιωμένες * Πλαϊνές ράγες αναδιπλούμενες, στερέωση με μακριά κλειδώματα * Οπίσθια ράγα αναδιπλούμενη * 4 σφαιρικά έδρανα ανατροπής με δακτυλίους Durenthanschale, 2 γαλβανισμένοι πείροι ασφαλείας * Ελαστικά παρεμβύσματα πάχους 20 mm μεταξύ βοηθητικού πλαισίου και πλαισίου ανατροπής * Η κίνηση του υδραυλικού κυλίνδρου πραγματοποιείται μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας, με έλεγχο από το θάλαμο οδηγού * Πολυσταδιακός τηλεσκοπικός κύλινδρος με νιτριωμένο έμβολο * Πίσω προστασία από εμβολή με φωτισμό ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σύνδεσμος ρυμούλκησης - 13 πόλων - για ρυμούλκηση έως 3,5 τόνους - Γωνία ανοίγματος οπίσθιας πόρτας 90° - Ύψος σφαιρικής κεφαλής περ. 50 εκ (κέντρο) * Προστατευτικός δίσκος χώρου φόρτωσης, ψεκασμένος - 12V υποδοχή στην πλατφόρμα * Πακέτο: Outdoor-Paket 2 - Προστασία κινητήρα και δεξαμενής, χάλυβας - Πίσω διαφορικό με μπλοκέ, 100% * Πακέτο: Winter 1 - Δερμάτινο τιμόνι, θερμαινόμενο - Μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενα * Στάνταρ προγραμματιζόμενη θέρμανση στάσης με τηλεχειριστήριο ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ABS * Εμπρός γάντζος ρυμούλκησης * Tετρακίνηση με δυνατότητα επιλογής * Προεγκατάσταση συνδέσμου ρυμούλκησης * Ηχοσύστημα 44: Ford SYNC 4A * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, με φλας * Περιβλήματα καθρεφτών στο χρώμα του αυτοκινήτου * Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας * Επένδυση οροφής υφασμάτινη, ανοιχτόχρωμη * Κονσόλα οροφής με φωτισμό * Φίλτρο σωματιδίων diesel με SCR * Στροφόμετρο * Τρίτο φως φρένων * ESP (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας) * Μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα * Βοηθός μεγάλων φώτων * Ford Easy Fuel * FordPass Conn. συμπ. eCall & WLAN hot spot * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Μπροστινά πατάκια δαπέδου από χαλί * Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο 6 σχέσεων * Μάσκα φτερού * Θήκη γαντιών με καπάκι * Οπίσθια πόρτα Easy Lift * Μαύρη χειρολαβή οπίσθιας πόρτας * Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ * Αυτόματος ηλεκτροχρωμικός εσωτερικός καθρέφτης * Ψηφιακός πίνακας οργάνων 8'' * Μπροστινό air-condition * Προσκέφαλα (2) * Μπροστινή μάσκα * Μονόχρωμη βαφή * Πίσω στήριγμα φορτίου με προστατευτικό πλαίσιο * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Τιμόνι από βινύλιο * Κεντρική κονσόλα μπροστά με ενσωματωμένο υποβραχιόνιο * Κάλυμμα κινητήρα * Προβολείς ομίχλης * Πακέτο: Πίσω καθίσματα 18 * Πακέτο: Πακέτο ασφαλείας 2 * Πακέτο: Καθίσματα 36 * Πακέτο: Τεχνολογικό πακέτο 19 * Υφασμάτινες ταπετσαρίες * Υποβοήθηση αποφυγής πρόσκρουσης * Πακέτο ζάντας 9: Ελαφρά κράματα 7,5J x 17, ελαστικά 255/70 R17 * Πλαστικές επενδύσεις θόλων τροχών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Rjdpfx Ameymicaj Usu * Πίσω λασπωτήρες * Προστατευτικές ποδιές μαρσπιέ * Επιλογέας τρόπου οδήγησης * Υποβοήθηση τιμονιού * Start-stop σύστημα * Υποδοχή 12V στο πίσω μέρος * Πίσω προφυλακτήρας στο χρώμα του οχήματος * Μπροστινός προφυλακτήρας στο χρώμα του οχήματος * Προεγκατάσταση ψηφιακού ταχογράφου * Ημέρας φώτα πορείας * Λαβές θυρών στο χρώμα του οχήματος * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Εξωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης * Εσωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης * Immobilizer * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο ... και πολλά άλλα. ---- 1ο χέρι. Γερμανική έκδοση. Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. 2 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση από την πρώτη ταξινόμηση (προαιρετικά επεκτάσιμη). Δεκτή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.580 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ! ΠΡΟΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ, ΑΓΟΡΑ Ή ΚΑΤΟΠΙΝ ΣΥΝΕΝΝΟΗΣΗΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑ! Ρυμουλκούμενο ανατροπής Meiller με ατσάλινο πλαίσιο / Μήκος κοντέινερ έως 7,00 μ./ ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ! ----* Κατασκευαστής: Meiller * Τύπος: BTA MG18-ZL 5,4 - Ρυμουλκούμενο ανατροπής * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: - (ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ) * Μικτό βάρος: 18.000 kg * Ιδιοβαρές σύμφωνα με τον κατασκευαστή: περ. 3.420 kg * Φορτίο: 14.580 kg * Άξονες: 2x άξονες BPW / δισκόφρενα * Ανάρτηση: Αερανάρτηση ZL με σύστημα χαμηλώματος * Ελαστικά: 265/70 R 19,5 προφίλ S / διπλοί τροχοί * ABS/EBS * Μήκη κοντέινερ από 5,00 μ. έως 7,00 μ. * Ράβδος έλξης με κρίκο 40 mm * Μήκη δοχείων 5,00 έως 7,00 μ. * Μήκος δεξιού άξονα 2,60 μ. * Κρίκος έλξης 50 mm * Περιστρεφόμενη βάση με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης και περιστροφικό δακτύλιο * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * 4 πνευματικές τετραπλές ασφάλειες ενσωματωμένες στους εγκάρσιους δοκούς * Αυτόματο κλείδωμα του κοντέινερ μετά τη σύνδεση του ρυμουλκούμενου στο όχημα έλξης * Smartboard * 1x LED φως εργασίας * 1x εργαλειοθήκη δεξιά * 1x ανοιχτή εργαλειοθήκη αριστερά * Μονά προστατευτικά φτερά με λασπωτήρες * Φωτισμός πινακίδας LED Rodpfx Aoq Hnkxom Uju * Οπίσθια φώτα LED και πρόσθετοι LED προβολείς όπισθεν * Συνεχής λασπωτήρας στον προφυλακτήρα κάτω μέρους ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ! ΠΡΟΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ, ΑΓΟΡΑ Ή ΚΑΤΟΠΙΝ ΣΥΝΕΝΝΟΗΣΗΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑ!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 476 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.165 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: * Υλικό πλαισίου: αλουμίνιο * Τύπος πλαισίου: V-chassis * Φορτίο βασιλικού πείρου National (t): 12 * Μεταξόνιο (mm): 1310-1310 * Ύψος ανασαστελής (mm): 1175 * Πλάτος πλαισίου (mm): 1400 * Ωφέλιμο πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 * Σειρά πλαισίου: 080 * Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm) (IHF): 2165 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) (IHB): 2165 * Μήκος φόρτωσης (mm): 8880 * Τιμή KC: 0400 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Όγκος (m³): 47,5824 * Μεταξόνιο (mm) (WB): 5800 * Συνολικό μήκος (mm): 10259 * Πλαίσιο * Άξονες, φρένα και ανάρτηση * Άξονες: SAF * Ετ (Offset): 120 * Προαιρετικός 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης * Προαιρετικός 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης και Optiturn * Ενεργοποίηση πρόσθετου άξονα ανύψωσης μέσω Wabco Smartboard * Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και ταπείνωσης * Αυτόματη χαμήλωση αερανάρτησης κατά τη διαδικασία ανατροπής, με χειροκίνητη κλειδαριά μέσω Smartboard καθώς και διακόπτης στο πλαίσιο * Πνευματική κεφαλή σύζευξης ευρωπαϊκού τύπου "Palm Coupling" * Κονσόλα χειρισμού EBS αριστερά στη φορά κίνησης, μπροστά από τους άξονες * Τυπικό Smartboard * Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικών δεξιά στη φορά κίνησης * Υποστηρικτικές βάσεις Weweler, τύπου χαλύβδινου γραναζοειδούς μηχανισμού, με ρυθμιζόμενα ποδαράκια, μονόπλευρο χειρισμό και 2 ταχύτητες * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse * Ζάντες Alcoa Dura Bright * Τύπος ελαστικών: για περιφερειακές αποστάσεις * Τύπος αισθητήρα TPMS: αισθητήρας στεφάνης ζάντας * Αισθητήρας TPMS * Κάλυπτρα παξιμαδιών τροχών, χρώμιο, με λογότυπο STAS * Θέση φώτων εργασίας (με διακόπτη): 2 LED φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά πάνω στη βάση φώτων * Θέση φώτων εργασίας (με διακόπτη): 2 LED φώτα οπισθοπορείας μπροστά αριστερά/δεξιά δίπλα από τις βάσεις στήριξης * LED στη διατομή της πόρτας, 2 τεμ. (3-λειτουργιών) * Χειροκίνητος υποδαπέδιος προστατευτικός εξοπλισμός * 2 οπές ρυμούλκησης αριστερά/δεξιά * Λάσπες προστατευτικού εξοπλισμού χρώματος μαύρου με λογότυπο STAS * Κύλινδρος ανατροπής: Κανονική γωνία ±47° * Μοντέλο κυλίνδρου: Hyva - FC 169 * Διαδρομή κυλίνδρου ανατροπής: 6480 * Μέγ. πίεση κυλίνδρου ανατροπής: 250 * Επεξεργασία επιφάνειας κυλίνδρου: τυπική * Υδραυλικός σύνδεσμος: περιστροφικός * Μέγεθος υδραυλικού συνδέσμου: 1 * Φύλο υδραυλικού συνδέσμου: θηλυκό * Μήκος σωλήνα υδραυλικού συνδέσμου: 2.500 mm * Τύπος φτερού: Domar STAS με λευκή γραμμή * Πλήθος λάσπης ανά φτερό: 2 τεμ. * Τύπος λάσπης φτερού: ασφαλτικός * Εργαλειοθήκη: 860x520x500 * Αλουμινένια σκάλα 3 μ - δεξιά στη φορά κίνησης * Βάσεις για σκούπα και φτυάρι * Δακτύλιοι φόρτωσης για ferry * 2 κρίκοι πρόσδεσης πίσω στο πλαίσιο * 2 πλαστικοί τάκοι σφήνας * Σύστημα ασφάλισης πλαισίου-υπερκατασκευής με πολυμερές ελαστικό Υπερκατασκευή: * Κλίση εμπρόσθιου τοιχώματος (°): 20 * Κλίση οπίσθιου τοιχώματος (°): 90 * Κλίση εσωτερικού προφίλ κάτω δοκού (°): 45 * Εμπρόσθιος τοίχος: 4 mm (αλουμίνιο) * Πλευρικό προφίλ τοιχώματος: 3 mm - 2 mm * Πάτωμα: 8 mm ALU - 110 Brinell * Ελαστικές επενδύσεις κάτω από τις εγκάρσιες δοκούς πατώματος * Πίσω πόρτα: Τύπος Combi-πόρτα * Τύπος Combi-πόρτας: 2/3 - 1/3 με περιστρεφόμενη κολόνα πόρτας * Άνοιγμα φύλλων πόρτας: το δεξί ανοίγει πρώτο * Κολόνα τερματισμού πόρτας σε περιστρεφόμενη έκδοση * Τύπος μεντεσέδων με διπλό σύνδεσμο πόρτας * Σύρτης: ορθογώνιος Redpfjy Dmvasx Am Uou * Θέση σύρτη: 1 τεμ. στη μέση * Εκροή σιτηρών/σακί σκόνης: 1 τεμ. χοάνη σιτηρών με σακί σκόνης * Ομαλή επιφάνεια ο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 71.469 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.360 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, μεταλλική υπερκατασκευή, μεταλλικό σπίτι οδηγού, 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ραδιόφωνο, τηλέφωνο, cruise control, πνευματική κόρνα, ABS (Αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα, ρυμούλκηση με πνευματικά/ηλεκτρικά/υδραυλικά, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το σασί, ανοιγόμενη οροφή, EBS, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: Τρίπλευρη ανατρεπόμενη Dautel με Bordmatik. Μπροστινός άξονας 7,5 τ., πίσω άξονας με κορώνα 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 τ., σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,333, απενεργοποιούμενο ABS, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω, πλήρης προστασία δισκόφρενων, δευτερεύων υδατο-ρεταρντέρ, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο, φίλτρο εργοταξίου, ανοιγόμενη οροφή/καπάκι αερισμού, καμπίνα οδηγού μεσαίου μεγέθους ClassicSpace 2,30 μ, τούνελ 170 mm, μηχανοϋδραυλικό σύστημα κλίσης καμπίνας, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, Predictive Powertrain Control, πρόγραμμα οδήγησης offroad, κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, High Performance Engine Brake, NA MB 131-2c αντλία, κεντρική ρυμούλκηση άξονα, D50, δακτύλιος Ringfeder, βοηθητική μετάδοση αντλίας κάτω από την πάνω άκρη του πλαισίου. Rsdpfxeynl Tqs Am Usu Το όχημα έχει μια μικρή ζημιά στο πίσω μέρος της καμπίνας οδηγού! Το όχημα πωλείται λόγω μείωσης του στόλου! Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 155.227 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 956 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 16 Zoll, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Το όχημα βρίσκεται σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Τα οχήματα προς πώληση ελέγχονται και επισκευάζονται στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο μας. Όχημα μη καπνιστή. Εξοπλισμός: Πρώτος ιδιοκτήτης, ABS, ASR, ESP, αερόσακος οδηγού, αερόσακος συνοδηγού, τετρακίνηση, 3ο φως φρένων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, ρυθμιστής ύψους προβολέων, προβολείς ομίχλης, φώτα στροφών, κεντρικό κλείδωμα και ακινητοποίηση με τηλεχειρισμό, κλιματισμός, προγραμματιζόμενη σταθερή θέρμανση, σύστημα ανοιχτής ακρόασης, υπολογιστής ταξιδιού, ποτηροθήκες, υδραυλικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο τιμόνι, cruise control, CD-MP3 ράδιο, Bluetooth, δεξιά συρόμενη πόρτα, πίσω θυρόφυλλα κλειστά, κρίκοι πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης, μεταλλικό δάπεδο φορτίου, δακτύλιοι πρόσδεσης για το φορτίο, φιμέ τζάμια, ελαστικά 16 ιντσών, έλεγχος πίεσης ελαστικών, φίλτρο σωματιδίων Euro6. Συνολικό βάρος: 3000kg, ωφέλιμο φορτίο: 956kg, δυνατότητα έλξης: 2500kg Rsdpfot Dakujx Am Ueu Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος 2,40μ, πλάτος 1,65μ, ύψος 1,40μ Ευχαρίστως λαμβάνουμε υπόψη τις επιθυμίες σας και μπορούμε να πραγματοποιήσουμε διάφορες πρόσθετες τοποθετήσεις στο συνεργείο μας: Εργοστασιακή τοποθέτηση κοτσαδόρου από €800,-, αναβάθμιση σταθερής θέρμανσης (ασύρματα) από €600,-, κάμερα οπισθοπορείας από €600,-, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω από €400,- 1 έτος εγγύηση Auto Helle σύμφωνα με το δελτίο εγγύησης. Τελευταίο σέρβις λαδιού 5W30 τον Ιούλιο 2023 στις 146.164km Νέα συντήρηση κλιματισμού Τρέχων τεχνικός έλεγχος αυτοκινήτου Άψογο βιβλίο service ή/και ψηφιακό ιστορικό service Νέοι δίσκοι και τακάκια φρένων πίσω, δύο σινεμπλόκ ψαλιδιών, φίλτρο αέρα και γύρης, στα 155.227km Τα έξοδα επισκευής - σέρβις - προετοιμασίας συμπεριλαμβάνονται στην τιμή αγοράς. Δυνατότητα τραπεζικής χρηματοδότησης Επιφυλάξεις για αλλαγές και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Το όχημα βρίσκεται σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Τα προς πώληση οχήματα ελέγχονται και επισκευάζονται στο εξειδικευμένο μας συνεργείο αυτοκινήτων. Όχημα μη καπνιστή. Εξοπλισμός: Πρώτος ιδιοκτήτης, ABS, ASR, ESP, αερόσακος οδηγού, τρίτο φως φρένων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, ρυθμιστής ύψους φώτων, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο και αντικλεπτικό σύστημα immobilizer, ηλεκτρικό κλείδωμα χώρου επιβατών, κλιματισμός, σύστημα hands-free, υπολογιστής ταξιδιού, ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού με μπράτσο, ποτηροθήκες, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ρυθμιζόμενο τιμόνι, cruise control, Parktronic εμπρός & πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, ραδιόφωνο DAB, Bluetooth, δεξιά συρόμενη πόρτα, πίσω δίφυλλες πόρτες κλειστού τύπου, χειμερινά ελαστικά, δακτύλιοι πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης, ξύλινο δάπεδο φορτίου, κρίκοι πρόσδεσης για το φορτίο, φιμέ τζάμια, ζάντες 16" παραλληλόγραμμες, έλεγχος πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, EURO 6 Rodpfx Ajup Ebcsm Ueu Μέγιστο βάρος: 3.500 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 1.124 kg, Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 3.000 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος: 3,20μ, Πλάτος: 1,75μ, Ύψος: 1,90μ Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 01/2025 Τελευταίος τεχνικός έλεγχος διαθέσιμος Πλήρες ή ψηφιακό βιβλίο service Έξοδα επισκευής, service και προετοιμασίας συμπεριλαμβάνονται στην τιμή. Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω τραπεζικού δανείου ή leasing. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.800 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.720 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Άξονας με λειτουργία διεύθυνσης και ανύψωσης. ---- Κουρτινοφόρο αμάξωμα ταχείας φόρτωσης για ποτά. ----* Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων * MAN EasyStart (λειτουργία αποτροπής επανακυκλοφορίας) * MAN EVBec (= Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο εξαγωγής * Πλευρικά συρόμενα πανιά αριστερά και δεξιά * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * Σύστημα αντιολισθησης (ASR) * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Άξονας μεταφοράς με δυνατότητα ανύψωσης * Αντιμπλοκάρισμα φρένων (ABS) * Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης (EBA) * Φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμής (EG) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Δισκόφρενα * Υποβοήθηση πλήρους πέδησης * Κύριος διακόπτης μπαταρίας * Προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας (LDW) * Καμπίνα οδηγού S (κοντή) * Εξωτερικό σκίαστρο διαφανές * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Καμπίνα οδηγού CC – συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικού ύψους) * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Immobilizer (Transponder) * Λειτουργία "Idle Speed Driving" του κιβωτίου MAN * Κιβώτιο MAN TipMatic 12 12 OD * Σταθερό κλιματιστικό οροφής * Αυτόματος κλιματισμός * Επιπρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Δοχείο καυσίμου 300 λίτρων * Φώτα ομίχλης * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6, E * Cruise control * Κινητήρας με AdBlue * Ασφαλιστική φόρτωσης πιστοποιημένη κατά VDI2700 + DCE RL9.5 Rsdpfouyq Hasx Am Usu * Ράγα συγκράτησης παλετών * Δακτύλιοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο * Ασφαλιστική φόρτωσης πιστοποιημένη κατά DIN EN 12642 Code XL * Εγκάρσιος δοκός για ρυμουλκούμενο * Πίσω κρίκος ρυμούλκησης * Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού * Πίσω σκάλα ανόδου * Πίσω άξονας διεύθυνσης * Πίσω πόρτες * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Χωρίς εφεδρικό τροχό ----Η πώληση αφορά μόνο επαγγελματίες! Δεν παρέχεται εγγύηση για τα στοιχεία! Ενδέχεται να μεσολαβήσει πώληση. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι πώλησής μας! Με χαρά θα σας κάνουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, κενό βάρος: 11.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.650 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο Jumbo ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με πυκνά εγκάρσια δοκάρια σε ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλής πλατφόρμας, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων έως 2.550 mm. Πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο δεύτερο κοτσαδόρο (Königszapfen). Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 1.200 mm, κλίση 7°. Αξονάρι κεκλιμένης ράμπας με χαλύβδινο/ελαστροεπιμεταλλωμένο πέλμα, πλήρως κλειστό πάνω μέρος. Στο χαμηλό κατάστρωμα (Tiefbett), οδηγός τύπου Ωμέγα χαμηλά στο εξωτερικό πλαίσιο ως ράγα για την ανάρτηση μουσαμά και διαχωριστήρες προς τους δακτυλίους πρόσδεσης (zurrpilze), εκτός περιοχής τροχών. Σε ανυψωτική πλατφόρμα, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα· η ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! 24 τόνων, διτάχυνη βάθρο στήριξης (υποστήριγμα), χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώσης, ελεύθερη γωνία ταλάντωσης προς τα πίσω περ. 1.950 mm. Οπίσθια πτυσσόμενα υποστηρίγματα 2 τάκοι τροχών με βάση Πλαϊνή προστασία αλουμινίου Προφυλακτήρες (φτερά) τέταρτου πριν και μετά από κάθε άξονα Προστατευτικά κατά του σπρέι πίσω από κάθε άξονα Κάτω προστασία πρόσκρουσης από χάλυβα Οπίσθιος λασπωτήρας σε όλο το πλάτος 4 αποθηκευτικοί ανοξείδωτοι κάδοι, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, με κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτική πλατφόρμα μετά τον λαιμό χήνας, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενη για πέρασμα πάνω από τον λαιμό χήνας, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση (Κύλινδρος πλάγιος για μεγάλη απόσταση από το έδαφος, Fliegl πρότυπο). Χειρισμός δεξιά + επιπλέον τηλεχειριστήριο (όπως για τις ράμπες). Ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Στο χώρο της ανυψωτικής πλατφόρμας, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα, πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Οι δακτύλιοι πρόσδεσης (zurrpilze) χρησιμοποιούνται και σε κατεβασμένη θέση! Δακτύλιοι πρόσδεσης/κρίκοι πρόσδεσης: Λαιμός χήνας: 4 ζεύγη 5 τόνων δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο 2 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλό κατάστρωμα: 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 10 τόνους 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες + Αναρτήσεις: Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα στο όχημα Αεραναρτήσεις με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (Auto-Reset) Λειτουργία γρήγορης εκτόνωσης (Quick release) 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από την συνιστώμενη οδηγική θέση, οπότε δεν παρέχεται εγγύηση για βλάβες ελαστικών Τροχοί και ελαστικά: 235/75 R17,5 Rodpfji Riw Aox Am Uju από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινοι τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, βαφή εργοστασίου Σύστημα φρένων: 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Εντοπισμός βάρους άξονα στο φορτηγό μέσ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8fbda13da8c595f64678f0f82, κενό βάρος: 2.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.300 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 275/70 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα Σέλα ζεύξης, κατασκευαστής κατ’ επιλογή μας, για 2 βασιλικά πείρους. Με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία περιορισμού 20° Υποστήριξη στο ζυγό έλξης και στο ντόλι μπροστά Σφήνες τροχών με βάση Προστατευτικό υποβοήθημα από χάλυβα Ημικυκλικοί προφυλακτήρες τροχών Διάταξη ρυμούλκησης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Ράβδος έλξης CLG με πιστοποιημένους κρίκους έλξης 50 mm για το ντόλι καθώς και το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένου μηχανισμού ασφάλισης της ράβδου έλξης στο φορτηγό! Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW Αερανάρτηση Για Swap Train, τυπικό ύψος σέλας χαμηλωμένο περίπου 1.100 mm, ανυψωμένο περίπου 1.280 mm, ύψος σύνδεσης περίπου 1.140 mm Φρένα Φρένα πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένα στάθμευσης με ελατήρια 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το φορτηγό 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης με σπειροειδείς σωληνώσεις τύπου Wendelflex προς το επικαθήμενο EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σπειροειδείς συνδετικές γραμμές Wendelflex EBS προς το επικαθήμενο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με ανύψωση & χαμήλωμα ECAS μέσω του συστήματος ελέγχου του φορτηγού· απαραίτητο το ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό· χωρίς ECAS CAN 2 Bus απαιτείται πρόσθετος χειρισμός στο φορτηγό (δεν περιλαμβάνεται): ηλεκτρική εγκατάσταση με προκαλωδιωμένο καλώδιο και πίνακα διανομής. Χειρισμός στη φίσα 15 ακίδων: Pin 11 & 15, στη φίσα 2 x 7 ακίδων: Pin 7 & 5. Σημείωση! Αυτή η έκδοση πρέπει να ελεγχθεί τεχνικά σε συνδυασμό με το επικαθήμενο, πιθανό μόνο ταυτόχρονη ανύψωση/χαμήλωμα ντόλι και επικαθήμενου. Αν αυτό δεν είναι τεχνικά δυνατό, ο χειρισμός γίνεται μέσω WABCO eTASC με λειτουργία συγκράτησης σε πιο χαμηλή θέση + auto-reset (δεν απαιτείται παροχή ρεύματος από το φορτηγό). Πρόσθετος χειρισμός στο όχημα μέσω WABCO eTASC με λειτουργία συγκράτησης σε χαμηλωμένη θέση + auto-reset (δεν απαιτείται ρεύμα από φορτηγό) Σύστημα ευστάθειας οχήματος ECAS μόνο σε συνδυασμό με WABCO EBS. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένος ζυγός). Λειτουργία απελευθέρωσης φρένων από το φορτηγό (μέσω κουμπιού) στο PIN 14 και, επιπλέον, μέσω κουμπιού στο όχημα δίπλα στη βαλβίδα H & S, ώστε να απελευθερώνονται τα φρένα όταν είναι συζευγμένο, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Με Can Router Τροχοί & ελαστικά 275/70 R 22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Rodpfx Aoi Rizxsm Usu Ζάντες από χάλυβα, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός κιτρινόχρωμος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας – αναβοσβήνοντες πλευρικές λυχνίες 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα υποβοήθησης τροχιάς 2 x 7-πολικές αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης 2 x 7-πολικές αναστρέψιμες υποδοχές με σπειροειδείς καλωδιώσεις Wendelflex προς το επικαθήμενο Καλώδιο και υποδοχή/ή πρίζα για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή! Λάβετε υπόψη τον κανονισμό για μακρούς συνδυασμούς φορτηγών (Lang-LKW)! Παρακαλώ λάβετε υπόψη το τρέχον επιτρεπόμενο δίκτυο διαδρομών! Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να μεταφερθεί στο εργοστάσιο Triptis για περίπου μία εβδομάδα για προσαρμογή της

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ede0610378cbe39cc4883251d, κενό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.550 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Rsdpfxei Ri Rys Am Ueu Σασί χαμηλόστροφου ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Ζεύγος κοιλοδοκών για τροχούς ενσωματωμένες στην περιοχή της λωρίδας κύλισης, με κεκλιμένη είσοδο, μήκος κάτω περίπου 1.400 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου δοκού είναι 400 mm ψηλότερο από τις κοιλότητες τροχών. Αν πρόκειται να μεταφερθούν μηχανήματα και πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε για το τεχνικό δελτίο των μοντέλων μηχανημάτων με ακριβή στοιχεία (εάν το συνολικό επιτρεπτό ύψος ξεπεραστεί -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια). Αναλόγως της απόστασης από το έδαφος των μηχανημάτων, ίσως είναι απαραίτητες εσοχές για τους τροχούς από τον πελάτη. Περιστρεφόμενη βάση με ανθεκτικό δακτύλιο σφαίρας, συρταρωτό ντουλάπι ενσωματωμένο στην εμπρόσθια κατασκευή της βάσης. Πτυσσόμενη πίσω στήριξη. 2 σφήνες τροχών με βάση. Πλευρική προστασία αλουμινίου. Ολόσωμος πίσω λασπωτήρας. Προεκτάσεις πλατφόρμας ανασυρόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή). (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανών/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm.) Κεντρικό ντουλάπι αποθήκευσης ξύλινων τάκων στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης. Ξύλινα τάκοι 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm. Σημεία πρόσδεσης για χαμηλόστροφο 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης των 10 τόνων εμπρός στο δάπεδο (περιλαμβάνεται). 6 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στην επάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, 10 τόνοι το καθένα. 1x πίσω από το λαιμό. Τα υπόλοιπα κατανεμημένα μεταξύ τους, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm. 1x στην πίσω κεκλιμένη περιοχή. 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, εσωτερικά 70 x 40 mm, (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5tn, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα έλξης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Δοκός έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Drum brake axles SAF Ακτινομετρημένοι άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-free ελαστικομεταλλικά σινεμπλόκ. Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο 2 κυκλωμάτων Χρώματος σωληνώσεις για ευκολία στο σέρβις. Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συσσωρευτή 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με συνδέσμους προς το τράκτορα, ABS και ALB, βύσμα ABS μπροστά, καλώδιο σύνδεσης, Προσοχή: Το όχημα-ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από οχήματα με ενεργοποιημένο ABS! Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές ατσάλινες, εργοστασιακά ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικά κίτρινη LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρόσθιοι προσανατολισμού 2 λευκοκόκκινοι πίσω προβολείς πλάτους 2x7πινες αντιστρεπτές φίσες μπροστά με καλώδια 1 LED περιστρεφόμενος φανός με βάση, λειτουργεί με φώτα στάσης (αφαιρούμενο φανάρι) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED, ανασυρόμενα έως 3.000 mm Δάπεδο Μεταλλικό δάπεδο στον εμπρόσθιο τομέα (περιλαμβάνεται) Στη συνέχεια, ξύλινο δάπεδο 70 mm, στα φτερά χαλύβδινο / ελασματοποιημένο δάπεδο Πίσω κεκλιμένη επιφάνεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου με κλίση πίσω: 8.200 mm Ράμπες φόρτωσης Μεταλλικές ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Επενδεδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται με την τήρηση των επιτρεπτών φο

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, κενό βάρος: 2 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: -, Περισσότερες πληροφορίες Σασί μεσαίας αξονικής ανατρεπόμενης ρυμούλκας Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρών υπερυψωμένων 80 χλστ. Πόδι στήριξης με γρανάζι εμπρός 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Υποπροφυλακτήρας από χάλυβα Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος Φτερά τεταρτημορίου Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 χλστ. Ρυμουλκό δοκάρι ρυθμιζόμενο καθ' ύψος με ατέρμονα κοχλία, μέγ. περιοχή ρύθμισης 300 χλστ. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου BPW Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ μέτρηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη χαλύβδινη-λαστιχένια σύνδεση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (σύστημα ταλαντεύσεων) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 ανά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωση διπλού κυκλώματος αέρα, έγχρωμη δρομολόγηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με ατέρμονα κοχλία Ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Η ρυμούλκα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Redpfsi Riwiex Am Ueu 2 αντικαταστάσιμες ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης προς το ελκυστήρα Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί φάροι θέσης εμπρός 2 λευκό/κόκκινα φώτα διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7πολικές, αντικαταστάσιμες ασφαλείς βάση σύνδεσης εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικό σύστημα τριμερούς ανατροπής, πολυπίστονη πρέσα με περιοριστή ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγ. 170 bar, χωρίς στραγγαλισμό. Εάν απαιτείται, να προστεθεί στο φορτηγό. Υδραυλικό σύνδεσμος με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σύνδεσμο σωλήνα Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Καρότσες ανατροπής Σταθερή καρότσα ανατροπής με δάπεδο από χαλύβδινο φύλλο 4 χλστ., πλαινά χαλύβδινα τοιχώματα συνεχή, αναδιπλούμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Πίσω γωνιακοί στύλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος πλατφόρμας περ. 4.500 χλστ., πλευρικά τοιχώματα με 5 μεντεσέδες κάτω. Πλάτος πλατφόρμας 2420 χλστ. 5 ζεύγη κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνοι Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωθέν συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην μπορεί να επιτευχθεί το πλήρες βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με Dekra πιστοποίηση και γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Υπηρεσία Hotline 24/7 έτοιμο για μονόσειρη βάση πινακίδας Περίγραμμα με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανιζέ εν θερμώ συμπερ. παθητικοποίησης 15 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης Πλαϊνά/καρότσα RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο Υποστήριξη πίσω, ράμπες φόρτωσης, κιβώτιο αποθήκευσης διαθέσιμα προαιρετικά με έξτρα χρέωση Προσοχή: αρχείο φωτογραφιών

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόφορτου ρυμουλκούμενου Συγκολλητή δομή από ατσάλι Εμπρόσθιος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Πτυσσόμενη στήριξη πίσω 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Λασπωτήρας σε όλο το πλάτος πίσω Ημικυκλικός θόλος τροχού στον 1ο άξονα με αντι-σπρέι λασπωτήρα, αντι-σπρέι λασπωτήρες πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως 3.000 mm Θήκη για ξύλινες σανίδες στο κεντρικό μέρος της πλατφόρμας Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος ανοίγματα πρόσδεσης στο μπροστινό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό έκαστο 5 τόνους (για αγκίστρωση ιμάντων) 7 ζεύγη πίλων πρόσδεσης στην πάνω και πλαϊνή πλευρά του εξωτερικού σκελετού, έκαστο 10 τόνους 1 μπροστά στην ανύψωση 6 στο χαμηλό κατάστρωμα ο πρώτος κρίκος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από εμπρός και ο τελευταίος μέγ. 250 mm από πίσω, η απόσταση μεταξύ κρίκων όχι άνω των 1.100 mm 5 ζεύγη θηκών παραστατών ενσωματωμένες στον εξωτερικό σκελετό, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) 2 ζεύγη πρόσθετων αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 10 τόνους 1 στην ανύψωση (προεξέχει) 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης με περιστροφικό άξονα Ρυμουλκτική δοκός με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Laser μέτρηση στο πλαίσιο/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανικό αντισταθμιστή κατανομής φορτίου (αιωρούμενη ισορροπία) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δίδυμο κύκλωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάσης με ελατήριο 2 μπροστινές συνδέσεις ασφαλείας, με γραμμές σύνδεσης προς το φορτηγό ABS και ALB, με σύνδεση ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Κατασκευαστής: Wabco ή Knorr Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύ-θαλάμακτα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός Redpfji Ri Ddjx Am Uou 2 λευκοκόκκινα φανοί λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις ασφαλείας εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 στρογγυλή φάρος LED με βάση, διακόπτεται μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενος φάρος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED, διπλά φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Ανύψωση εμπρός με επίστρωση από χαλύβδινο/ανάγλυφο φύλλο Θήκη κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια ενσωματωμένη στην ανύψωση Στη συνέχεια, ξύλινο πάτωμα 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλύβδινο/ανάγλυφο φύλλο Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια με ξύλινο πάτωμα 70 mm Επιφάνεια χαμηλόφορτου συμπ. οπίσθιας κλίσης 6.500 mm Ράμπες φόρτωσης Χάλκινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για διγράμματη πινακίδα Αντανακλαστικές ταινίες σήμανσης σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Χρωματισμός Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ρυμουλκτική δοκός γαλβανισμένη ή μαύρη, ανάλογα με τον κατασκευαστή Ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ Προσοχή! Οι φωτογ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17 κιλ, συνολικό βάρος: 24 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση στερέωσης Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Ημικαμπύλοι θόλοι τροχών στον 1ο άξονα με αντισπρέι λασπωτήρες, αντισπρέι λασπωτήρες πίσω από 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με εσωτερικό ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με προαιρετικό λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Επεκτάσεις εκτεινόμενες έως 3.000 mm (όχι στη λοξή πίσω πλευρά) (το μετατρόχιο των μηχανημάτων/οχημάτων που μεταφέρονται δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Θήκη αποθήκευσης για ξύλινες τάβλες στο κέντρο του δαπέδου φόρτωσης Ξύλινες τάβλες 70 mm για διεύρυνση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι μπροστά στην ανύψωση, 5 τόνων έκαστος 7 ζεύγη μανιταροειδών κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων έκαστος 1 x μπροστά στην ανύψωση 6 x στο χαμηλοδάπεδο Πρώτο κρίκο 250 mm από μπροστά, τελευταίο το πολύ 250 mm από πίσω, απόσταση κρίκων μέγιστο 1.100 mm 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70 x 40 mm, δυνατότητα μετασκευής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων (δεν περιλαμβάνονται) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνων έκαστος 1x στην ανύψωση (προεξέχει) 1x στο πάτωμα πίσω από τον τελευταίο άξονα Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες ταμπούρων SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/συστήματος κύλισης για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερο μεταλλο-ελαστικό σύνδεσμο και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου αξόνων (ισοζύγιο τύπου κούνιας) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Κατά επιλογή κατασκευαστή με σήμανση M&S Δίδυμοι χαλύβδινοι ζάντες, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δύο γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Ενεργειακό χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, με συνδετικές σωλήνες προς το όχημα έλξης ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και συνδετικό καλώδιο Κατασκευαστής: Wabco ή Knorr Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικά φώτα, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/ερυθρά φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7πολικές αντιστρεπτές πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστροφικό φανάρι με βάση, ενεργοποίηση μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες διπλής LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Ανύψωση μπροστά με χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέταλο Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στη ράμπα ανύψωσης Μετά με δάπεδο από ξύλο πεύκου 70 mm, στις θήκες τροχών χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέταλο Πίσω λοξή πλευρά με δάπεδο από ξύλο πεύκου 70 mm Rsdsi Riwfepfx Am Usu Χαμηλοδάπεδη επιφάνεια συμπεριλαμβανομένης της κλίσης πίσω 6.500 mm Ράμπες επιβίβασης Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλαγίως μετατοπιζόμενες Επιπλέον ασφάλιση ραμπών κάτω (κατά της πλευρικής μετατόπισης, δεν συνδυάζεται με πλευρική υδραυλική μετατόπιση ραμπών) Επενδεδυμένες με ξύλο Υποστήριξη με ελατηριωτό αναβατήρα Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα το φορτίο ενδέχεται να μην