Μεταχειρισμένο Κεφαλές Συρραφής Hohner 52/8 προς πώληση (45.373)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, MULTI-HEAD TUBE CUTTING MACHINE TRA3000/7/8, manufactured by MAIR. Scope of supply: 1. Loading table including: - Motorized sling loader for loading a complete bundle - Lateral chain conveyor for feeding tubes one by one - Upper arm with vertical adjustment (to prevent double loading of small diameter tubes) - Longitudinal stop and tube feeder 2. TRA3000 Cutting Unit: - 7 independent cutting heads - All heads can be raised independently - Linear guide with ruler for positioning of the cutting heads - Centralized tube transport system with adjustable production cycle 3. Double receiving cradle RA3, featuring: - Independent cradles for collecting cut tubes - Lateral separators in the cradles to adjust tube length - Endless motorized slings for gentle tube collection Godsymaw Uspfx Agpouf Note: The double cradle system allows packaging and strapping on cradle 1 while production continues, without stopping the machine. 4. Main electrical cabinet and control panel. NOTE: - This machine has very few operating hours. - Mechanical condition is very good. - Only cleaning and repainting are needed to restore it to 'as new' condition. Max. input tube length: 8,000 mm Bundle loader capacity: 3 T Max. loading capacity: 3,000 kg Round tubes (outer Ø): 12–60 mm Square tubes (HxW): 12x12–40x40 mm Rectangular tubes (HxW): 12x16–50x30 mm Wall thickness min.–max.: 0.8–3.0 mm (depending on yield strength) Cutting lengths: 330–7,900 mm Max. straightness tolerance: 1 mm/m Number of cutting heads: 8 Motor power: 2.2 kW Saw blade diameter: 300 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ωφελιμο φορτίο: 130 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 3.200 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: ABB, μοντέλο ελεγκτή: IRC5, Η σειρά IRB 6640 αποτελεί την τελευταία γενιά βιομηχανικών ρομπότ υψηλής ωφέλιμης φορτίου και υψηλών επιδόσεων της ABB Robotics. Βασισμένη στη γνωστή σειρά IRB 6600, με το ευέλικτο σύστημα κάμψης προς τα πίσω, την πολύ υψηλή ροπή στον καρπό, τη φιλική προς τη συντήρηση αρθρωτή δομή και τη διαθεσιμότητα που χαρακτηρίζει τα ρομπότ της ABB, η οικογένεια ρομπότ IRB 6640 πηγαίνει ακόμη παραπέρα. Έχει σχεδιαστεί με έμφαση στη μεγάλη παραγωγική ικανότητα, τον συμπαγή σχεδιασμό, το χαμηλό βάρος, την απλή συντήρηση και τα χαμηλά κόστη συντήρησης. Το IRB 6640 είναι ιδανικό για διαδικασιακές εφαρμογές, ανεξαρτήτως βιομηχανικού κλάδου. Τυπικοί τομείς εφαρμογής είναι, για παράδειγμα, η συγκόλληση με σημεία (spot welding), η διαχείριση υλικών (material handling) και το φόρτωμα/εκφόρτωση μηχανών (machine tending). Τεχνικά Χαρακτηριστικά Ωφέλιμο Φορτίο: 130 kg Εμβέλεια Βραχίονα: 3200 mm Τύπος Μοντέλου: IRB6640 Ελεγκτής: IRC5 Έτος Κατασκευής: 2008 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Συμπεριλαμβάνονται: Μανιπουλάτορας + Καμπίνα Ελέγχου IRC5 + Όλες οι καλωδιώσεις + Χειριστήριο (Teachpendant) Διαθέτουμε εξειδικευμένη ομάδα για την υποστήριξη αυτών των ρομπότ. Εάν μας παρέχετε λεπτομέρειες για το έργο σας, μπορούμε να σας προτείνουμε το καταλληλότερο ρομπότ και να προσφέρουμε υποστήριξη καθ’ όλη τη διάρκεια του project. Έχουμε μεγάλη γκάμα ρομπότ σε απόθεμα και, αν σκέφτεστε μαζικές αγορές, μπορούμε να προσφέρουμε έκπτωση. Το εν λόγω μοντέλο διατίθεται από τον ίδιο ή διαφορετικά έτη παραγωγής και οι μαζικές αγορές επωφελούνται από ειδικές τιμές. Guedpfx Ajw Nalkegpof Ως PLC Merkezi EOOD διαθέτουμε πάνω από 300 ρομπότ στο απόθεμά μας και συνεργαζόμαστε με τις μάρκες KUKA, ABB, FANUC και Motoman.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, [Προσφέρουμε αυτό το καινούργιο, σχεδόν άθικτο, απόλυτο βραχίονα μέτρησης ROMER 8525, κατασκευής 2020.] Guedpfx Agozq Afnjpof Μετάφραση στα Τούρκικα: "2020 model, yeni gibi ROMER 8525 absolute arm ölçüm sistemi sunuyoruz." Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ωφελιμο φορτίο: 16 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 1.611 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: KUKA, μοντέλο ελεγκτή: KRC2 ED05, Το KR16 έχει σχεδιαστεί για ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο 16 κιλών, με σκοπό τη βελτιστοποίηση της δυναμικής απόδοσης του ρομπότ. Κύριες Εφαρμογές: - Συγκόλληση - Δοσομέτρηση - Τρισδιάστατη Εκτύπωση Μοντέλο: KR16 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο και Ελεγμένο Έτος: 2008 (διατίθενται και άλλες επιλογές) Ντουλάπι Ελέγχου: KRC2 ED05 Περιλαμβάνει: Μηχανικό βραχίονα + Ντουλάπι Ελέγχου KRC2 ED05 + Όλα τα σετ καλωδίων + Χειριστήριο - ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για μια προσφορά και επίσης για τις επιλογές ανακαίνισης. Ως PLC Merkezi EOOD, διαθέτουμε περισσότερα από 500 ρομπότ στο απόθεμά μας και συνεργαζόμαστε με τις μάρκες KUKA, ABB, FANUC και Motoman. Gsdpfxow Idvko Agpjuf (Πηγή: Ιστότοπος της KUKA)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 301.856 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.998 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.002 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Βάρος χωρίς φορτίο: 7998 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπες, επιβραδυντήρας, ψηφιακός ταχογράφος, άρθρωση σασί, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, Climatronic, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού, στήριγμα βραχίονα οδηγού, ρύθμιση επιπέδου, προβολείς LED, αυτόματος έλεγχος φώτων, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, MAN Media Truck Advanced, ψηφιακή λήψη ραδιοφωνικού σήματος DAB, ηχοσύστημα, υδραυλικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλιοροφή, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέφτης, σύστημα αντι-κινητικής ακινητοποίησης, χρωματιστά τζάμια, γείσο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο ποτών, περιστρεφόμενος προβολέας, ένδειξη φορτίου άξονα, εργοστασιακός προβολέας, φώτα ημέρας LED, βάση για ποτά, πακέτο Efficientline, φώτα στροφής, επίστρωση δαπέδου από καουτσούκ, θερμομονωμένη καμπίνα, τηλεματικό σύστημα, αισθητήρας φωτός, ενσωμάτωση εφαρμογής για smartphone, περιοριστής ταχύτητας, αποθηκευτικός χώρος, αναρτημένη καμπίνα, με επιφύλαξη τυπογραφικών και τεχνικών σφαλμάτων. Το όχημα καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση (ολόκληρο το όχημα) έως τον Οκτώβριο του 2026. Τοποθεσία οχήματος: Ζάγκρεμπ/Κροατία. Gjdpfxozqwtms Agpeuf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 270.412 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 18.520 4X2 LL SA, πλήρης αεροανάρτηση Πρώτη ταξινόμηση 02/2023, από πρώτο χέρι Χιλιόμετρα: 270.412 χλμ. Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις GX, 2 κρεβάτια (εκδοση άνεσης με ανατομικό στρώμα), αεροανάρτηση καμπίνας, πακέτο ασφαλείας Φώτα & Ορατότητα Plus, πακέτο ασφαλείας Advance, πακέτο άνεσης οδηγού Plus, ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο κάθισμα οδηγού, πολυλειτουργικό τιμόνι από δέρμα, αισθητήρας φωτός με αυτόματη λειτουργία φώτων πορείας, αισθητήρας βροχής, πακέτο εσωτερικού φωτισμού, μπροστινοί προβολείς LED, φώτα ημέρας LED, προβολείς ομίχλης LED, πίσω φώτα LED, πλαϊνά φώτα σήμανσης LED, περιστρεφόμενος προβολέας στην οροφή της καμπίνας, πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών, σύστημα πλοήγησης MAN Truck με ενημέρωση κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, ηχοσύστημα MAN με ηχεία υπερ-μπάσων (subwoofer), χειριστήριο EasyControl στην πόρτα του οδηγού, κλιματισμός Climatronic, αυτόνομη θέρμανση, επιπλέον ηχομόνωση καμπίνας, αυτόνομος κλιματισμός καμπίνας, ραδιοφωνικός σταθμός CB STABO, αεροδυναμικοί διαχύτες για τα πλαϊνά παράθυρα, ελαστικά πατάκια, ράγα οροφής με 4 προβολείς μεγάλων αποστάσεων LED και περιστρεφόμενα φώτα LED Πλήρης αεροανάρτηση στους εμπρός και πίσω άξονες με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης! Ελαστικά: Εμπρός άξονας 385/65 R 22.5 Guedozuqyzopfx Agpof Πίσω άξονας 315/70 R 22.5 Ύψος σέλας περίπου 1.180 mm Μεταξόνιο 3.600 mm Δεξιά δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο 580 λίτρα Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο + RETARDER MAN TipMatic 12.26 DD, λειτουργία ταχυτήτων Idle Speed Driving, EfficientRoll Υδραυλικό σύστημα ανατροπής διπλής γραμμής, μεταγωγέα μεταξύ υψηλής και χαμηλής πίεσης, σωλήνας στροφικού βραχίονα μπροστά από την πλάκα του συνδέσμου Πλήρες πακέτο ασφαλείας με αερόσακο οδηγού και προεντατήρες ζώνης ασφαλείας, ESP, ASR, ABS, EBS, διατήρηση απόστασης με αυτόματο πιλότο ACC με λειτουργία Stop-and-Go, σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης φρένασης, σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας LCS και σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, στην εταιρεία μας, η πλήρης υπηρεσία ενοικίασης ή η χρηματοδοτική μίσθωση είναι άμεσα διαθέσιμη.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.843 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55/R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, | MAN TGX 18.520 4X2, πλήρες σετ αεροδυναμικών στοιχείων | ADR FL/AT | Κινητήρας D30 | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας ACC | Ζάντες αλουμινίου Durabright | Euro 6, σύστημα πλοήγησης | Προβολείς LED | Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για στάθμευση | Ηχοσύστημα | Καθίσματα δέρμα/Alcantara | Ηχοσύστημα | Πλήρες σύστημα αερανάρτησης | Περιστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού | Ψυγείο, ηλιοροφή | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό | Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιστής ταχύτητας | Κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόνομος θερμαντήρας για στάθμευση | Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες | Υπολογιστής οχήματος | 36 μήνες εγγύηση, πλήρης εγγύηση | Λάθη στην εισαγωγή δεδομένων, λάθη και προπώληση με επιφύλαξη. Guedpfxozq D Hyj Agpef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.283 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 18.520 LL SA, χαμηλό πλαίσιο Mega SZM "LONEWOLF" Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 02/2024, από πρώτο χέρι Διανυθείσα απόσταση 182.283 χλμ. Καμπίνα GX (το μέγιστο), 1 κρεβάτι, μεγάλα αποθηκευτικά διαμερίσματα/ντουλάπια τοποθετημένα στο επάνω πίσω μέρος, αεροπερίλαστη ανάρτηση καμπίνας, πακέτο ασφαλείας (φώτα και ορατότητα), πακέτο άνεσης οδηγού, άνετο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρική ηλιοροφή, τζάμια θυρών από ασφαλές γυαλί, φωτισμός πλήρως LED, 2 αερόφρενα, ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού για στάθμευση, βοηθητικός θερμαντήρας νερού, Climatronic, επιπλέον θερμομόνωση και ηχομόνωση καμπίνας, ψυγείο, πρίζα 220 βολτ, φούρνος μικροκυμάτων τοποθετημένος στα αποθηκευτικά διαμερίσματα, σύστημα πλοήγησης MAN Truck, ηχοσύστημα MAN, ηλιοπροστατευτική μεμβράνη τζαμιών βαμμένη στο χρώμα της καμπίνας, μπάρα με 4 προβολείς LED στην οροφή. Διπλό σύστημα δεξαμενών καυσίμου, 2 x 480 λίτρα = συνολικά 960 λίτρα Σύστημα επιβράδυνσης RETARDER και επιπλέον, υψηλής απόδοσης, κινητήριος φρένο EVBec Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 14.30 OD, λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Idle Speed Driving, απόδοση και οικονομία Πλήρης αεροπερίλαστη ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης ECAS Ελαστικά: Guodpfszuh Ucjx Agpef Μπροστινός άξονας: 355/50 R 22.5 Πίσω άξονας: 295/60 R 22.5 Ύψος πέδης 960 χιλ. Πλήρες πακέτο ασφαλείας με ρυθμιστή ταχύτητας ACC με λειτουργία Stop-And-Go, σύστημα προειδοποίησης για ακούσια απόκλιση από τη λωρίδα LDW και σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας LCS, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός/σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας, σύστημα υποβοήθησης επείγουσας πέδησης EBA, σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, ESP, ASR, ABS/EBS. Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, διατίθεται άμεσα και σε μορφή πλήρους υπηρεσίας ή μέσω leasing – μόνο από εμάς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 2 τεμάχια φίλτρα αέρα Elmo Rietschle 84524 / 0001 για αντλίες κενού ή παρόμοια συστήματα. Αχρησιμοποίητα / σε άριστη κατάσταση. Gusdpfx Aozrxryegpof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μήκος: 1020 mm Πλάτος: 580 mm Βάθος: 520 mm Godpfx Asy Sur Sjgpsuf Βάρος μηχανήματος περίπου: 590 kg Συνολικός αριθμός αυλακώσεων: 12 Πλάτος αυλάκωσης (8 αυλακώσεις): 40 mm Ύψος αυλάκωσης (8 αυλακώσεις): 32 mm Αριθμός αυλακώσεων κάτω: 2 Πλάτος αυλάκωσης κάτω: 22 mm Ύψος αυλάκωσης κάτω: 9 mm Αριθμός αυλακώσεων επάνω: 2 Πλάτος αυλάκωσης επάνω: 40 mm Ύψος αυλάκωσης επάνω: 35 mm Μήκος: 1020 mm Πλάτος: 580 mm Βάθος: 520 mm Βάρος: 590 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 6.700 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, τύπος καυσίμου: αέριο, κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 07/2026, κενό βάρος: 12.500 κιλ, συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Linde H80T σε καλή κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες προς πώληση. Αποδεδειγμένα μόνο 6700 ώρες λειτουργίας! Πρόκειται για ένα από τα τελευταία μοντέλα χωρίς περίπλοκα ηλεκτρονικά (κινητήρας Perkins). - Ανυψωτική ικανότητα 8000 kg - Ιδικό βάρος 12540 kg - 3η και 4η υδραυλική λειτουργία μέχρι το κάρο πιρουνιού διαθέσιμες - Ισχύον αυτοκόλλητο UVV - Έτος κατασκευής 2004 - Κατασκευαστικό ύψος περίπου 380 cm (Ο ιστός μπορεί να γείρει μπροστά για μεταφορά ή να αποσυναρμολογηθεί πλήρως κατόπιν συνεννόησης) Guodpsw Eyb Ssfx Agpef Για απορίες επικοινωνήστε οποιαδήποτε στιγμή.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering Gedpfx Agsy E D Euspsuf - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm Gusdpfx Ajy E D E Ujgpsf - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) Godpfxjy E D Hlj Agpeuf - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση Guedpfxjy E D Ehs Agpef - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1994, Πλάτος υλικού: 2000 mm Βάρος κουλούρας: 35,0 t Gsdjzrpu Espfx Agpsuf Πάχος υλικού: 0,6 - 2,5 mm Εσωτερική διάμετρος κουλούρας: 610 mm Εξωτερική διάμετρος κουλούρας: 900 - 1900 mm Διατομή υλικού: 1600 x 2,5 mm² Αριθμός ευθυγραμμιστικών κυλίνδρων: 13 Διάμετρος ευθυγραμμιστικών κυλίνδρων: 50 mm Ταχύτητα: 0 - 60 m/min Ισχύς μετάδοσης: 81,0+ kW Βάρος ισιωτικής μηχανής: 14,5 t Η γραμμή ταινίας αποτελείται από: - Ξετυλιχτήρας μάρκας Schleicher, τύπος HE 355 - 2100, με βοηθητική κίνηση, σύστημα πίεσης, μετακινούμενος - Καρέκλα φόρτωσης κουλούρας - Μονάδα έλξης μάρκας Schleicher - Ψαλίδι αποκοπής (σχιστικό) - Ισιωτική μηχανή μάρκας Schnutz, τύπος RME 18/50/13-2000 TZ με ρυθμιζόμενη κίνηση χωρίς βαθμίδες, 30 ενδιάμεσοι κύλινδροι, 117 κύλινδροι στήριξης - Γέφυρα βρόχου - Κύλινδρος προώθησης μάρκας Schleicher, τύπος WV-SYS-A 160-2000

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 180 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.550 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: IRC5, Σειρά IRB 6600, με την ευέλικτη δυνατότητα κάμψης προς τα πίσω, πολύ υψηλή ροπή στον καρπό, φιλικότητα στη συντήρηση χάρη στη δομοστοιχειωτή κατασκευή και διαθεσιμότητα, χαρακτηριστικά γνωρίσματα των ρομπότ της ABB. Η εστίαση δίνεται στη μεγάλη παραγωγική ικανότητα, τον συμπαγή σχεδιασμό και το χαμηλό βάρος, την απλή συντήρηση με χαμηλό κόστος. Τεχνικές Προδιαγραφές Ωφέλιμο φορτίο: 180 kg Ακτίνα βραχίονα: 2550 mm Τύπος μοντέλου: IRB6600 Ελεγκτής: IRC5 Gjdpfx Aowp Irtjgpouf Κατάσταση: Ζήτημα στον άξονα και τον ελεγκτή Έτος κατασκευής: 2009 Ώρες λειτουργίας: περ. 34.000 ώρες Περιλαμβάνεται: Μανιπουλάτορας + Καμπίνα ελέγχου IRC5 + Όλα τα Σετ καλωδίων Διαθέτουμε ειδική ομάδα που χειρίζεται αυτά τα ρομπότ. Εάν μας δώσετε πληροφορίες για το έργο σας, μπορούμε να προτείνουμε το καταλληλότερο ρομπότ για τις ανάγκες σας και να σας παρέχουμε υποστήριξη καθ’ όλη τη διάρκεια του έργου. Έχουμε μεγάλη διαθεσιμότητα ρομπότ σε απόθεμα και, εάν σκέφτεστε μαζικές αγορές, μπορούμε να προσφέρουμε έκπτωση. Το ίδιο μοντέλο διατίθεται σε ίδια ή διαφορετικά έτη παραγωγής και οι μαζικές παραγγελίες επωφελούνται από ειδικές τιμές. Ως PLC Merkezi EOOD, διαθέτουμε περισσότερα από 300 ρομπότ στο απόθεμά μας και καλύπτουμε τις μάρκες KUKA, ABB, FANUC και Motoman. (Πηγή: Ιστότοπος KUKA)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 2x βιομηχανικό ρομπότ βαφής ABB IRB 540/580-12 3HNA012652-100 1 τεμ. πλήρες, 1 τεμ. για ανταλλακτικά Αριθμ. σειράς BT0685548-10 Guodjy Aw Tajpfx Agpof Αριθμ. σειράς BT0685323-10

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύγχρονος σερβοκινητήρας Siemens 1FK6101-8AF71-1EH0 SN:YFB528326301001, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Guodpfx Agji D Rbaepsf

Κατάσταση: καινούργιο, Σύγχρονος κινητήρας Siemens 1FK7080-2AF71-1CH1 SN:YFF1614522701001, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Guedpfxoi D Rrfs Agpof

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Neckar Motoren KD644Z00002702/IP44 Motor + Z67 Κιβώτιο i= 20/1,4 Nm μέγ., SN:528188, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Guodpfji D I T Rsx Agpsf

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 1FT6084-1AH71-1EH1 SN:YFA521291301002, αχρησιμοποίητο με ενδείξεις αποθήκευσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gsdpfevl Uxtox Agpjuf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Grundig 665RI ράβδος μέτρησης μήκους ML 770 mm SN:78-95201 ,μεταχειρισμένο, κανονικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Guedei Eacwopfx Agpof

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch UVF 160M / 4B-21S /527 / 55432-1 σερβοκινητήρας / 1070914867, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ζητήστε ξεχωριστά τιμή!,ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Gsdpfx Agok Ru Dcopsuf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6BK1000-0AE40-1AA0 Box PC 627B (DC) SN:VPA3852945, χωρίς σκληρό δίσκο, σειριακός αριθ. όπως στη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Godpfxoi Edkwj Agpeuf