Μεταχειρισμένο Κινητήρας Για Κίνηση Απόσβεσης Ryobi 524 προς πώληση (47.339)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας SEW Τύπος: DV112MB/4/BMG/HR στρ./λεπτό: 700/1440 IP:54 Hz: 50 A: 4,25/4,75 Ο κινητήρας SEW με περιστρεφόμενο τραπέζι είναι μια ισχυρή και ευέλικτη κινητήρια μονάδα, ιδανική για διαδικασίες ακριβούς τοποθέτησης και αυτοματισμού. Χάρη στην ανθεκτική του κατασκευή και την αξιόπιστη λειτουργία, προσφέρει σταθερή και αποδοτική απόδοση. Το ενσωματωμένο περιστρεφόμενο τραπέζι επιτρέπει ευέλικτο και ακριβές έλεγχο των κινήσεων, καθιστώντας τον ιδιαίτερα κατάλληλο για εφαρμογές σε βιομηχανική παραγωγή, συναρμολόγηση και αυτοματοποίηση. Hsdpswwhpnefx Am Sjnt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Τόρνος MultiDeco 20/8 Αριθμός αξόνων: 8 Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 20 mm Ταχύτητα περιστροφής αξόνων: 5000 στροφές/λεπτό Hsdpfezy Spujx Am Ssnt Ισχύς κύριου άξονα: 15 kW / 18,5 kW Μέγιστο μήκος τεμαχίου: 100 mm χωρίς αντίθετη κατεργασία (δευτερεύουσα κατεργασία)· 75–80 mm με αντίθετη κατεργασία Αριθμός αξόνων για αντίθετη κατεργασία: 1 τεμάχιο Αξονική κίνηση άξονα για αντίθετη κατεργασία: 160 mm Ισχύς κινητήρα άξονα για αντίθετη κατεργασία: 1,1 kW Μονάδα ελέγχου CNC: Fanuc Σύστημα προγραμματισμού: υποδομή λογισμικού TB-DECO Ενσωματωμένο αυτόματο σύστημα φόρτωσης ράβδων IEMCA Αντλία ψυκτικού υγρού υψηλής πίεσης και σύστημα λεπτής διήθησης Αυτόματος μεταφορέας γκορτς Το μηχάνημα είναι σε λειτουργική κατάσταση. Μπορεί να ελεγχθεί κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AE00003735, συνολικό βάρος: 4.300 κιλ, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 126 A, τάση εισόδου: 400 V, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Βασικές πληροφορίες Κατασκευαστής: SCM Group / DMC Μοντέλο: DMC Eurosystem M4 1350 Έτος κατασκευής: 2023 Κατάσταση: αχρησιμοποίητο, καινούργιο Ώρες λειτουργίας: 0 ώρες Πλάτος εργασίας: 1.350 mm Πάχος εργασίας: 3-200 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας: 2-16 m/min Τροφοδοσία ρεύματος: 400 V, τριφασικό, 50 Hz Ονομαστικό ρεύμα: 126 A Βάρος: περίπου 4.300 kg Αριθμός σειράς: AE00003735 Τοποθεσία: Tenja, Κροατία Διαθεσιμότητα: άμεσα Περιγραφή: Προς πώληση είναι ένα αχρησιμοποίητο αυτόματο μηχάνημα λείανσης και καλιμπραρίσματος με φαρδύ ιμάντα, μοντέλο SCM DMC Eurosystem M4 1350, κατασκευής 2023. Το μηχάνημα δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ στην παραγωγή και έχει 0 ώρες λειτουργίας. Είναι εγκατεστημένο στις εγκαταστάσεις παραγωγής μας και είναι διαθέσιμο για επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Διαμόρφωση μονάδας εργασίας 1η θέση εργασίας – κύλινδρος λείανσης • Μονάδα λείανσης R 320-2620 • Διάμετρος κυλίνδρου: 320 mm • Κύλινδρος R45 με επίστρωση από καουτσούκ, σκληρότητα 45 Shore • Κινητήρας 15 kW με μετατροπέα συχνότητας • Ταλαντευόμενο σύστημα καθαρισμού και φυσήματος του λειαντικού ιμάντα 2η θέση εργασίας – μονάδα βούρτσας • Μονάδα βούρτσας BF 300 • Ελικοειδής κύλινδρος βούρτσας SI 300-E • Κινητήρας 3 kW με μετατροπέα συχνότητας • Λειαντικά ένθετα, κόκκος 180 και 240 • Αυτόματη ηλεκτρονική ρύθμιση θέσης βούρτσας • Πλευρική ταλάντωση και αντιστρέψιμη περιστροφή του κυλίνδρου βούρτσας 3η θέση εργασίας – μονάδα βούρτσας • Μονάδα βούρτσας BF 300 • Ελικοειδής κύλινδρος βούρτσας SI 300-E • Κινητήρας 3 kW με μετατροπέα συχνότητας • Λειαντικά ένθετα, κόκκος 180 και 240 • Αυτόματη ηλεκτρονική ρύθμιση θέσης βούρτσας • Πλευρική ταλάντωση και αντιστρέψιμη περιστροφή του κυλίνδρου βούρτσας 4η θέση εργασίας – επιφάνεια λείανσης υπερτελικής φινιρίσματος • Μονάδα S-2620 με επιφάνεια λείανσης υπερτελικής φινιρίσματος • PE 32/L EPICS ηλεκτρονική επιφάνεια λείανσης με τμηματική διάταξη • Βήμα τμήματος: 32 mm • Κινητήρας 11 kW με μετατροπέα συχνότητας • Ηλεκτρονικός έλεγχος πίεσης εργασίας • Ταλαντευόμενο σύστημα καθαρισμού και φυσήματος του λειαντικού ιμάντα Τελική μονάδα εξόδου Hsdpfxjzyghlj Am Sent • Ταλαντευόμενη τελική μονάδα SB/U • Εξαιρετικά λεπτός κύλινδρος βούρτσας SB 200 UFC • Ίνες καρβιδίου του πυριτίου • Περιστρεφόμενοι φυσητήρες για τον τελικό καθαρισμό του τεμαχίου εργασίας Πρόσθετος εξοπλισμός • Σταθερό ύψος εργασίας 900 mm • Ηλεκτρονική ράβδος ανάγνωσης της εισερχόμενης επιφάνειας BL 32 • Ηλεκτρονικό σύστημα τμηματικής επιφάνειας EPICS • Σύστημα μεταφορέα κενού με κινητήρα έως 7,5 kW • Διάτρητος ιμάντας μεταφορέα κενού • Ιμάντας μεταφορέα με επίστρωση από καουτσούκ, σκληρότητα 50 Shore • Κινητήρας κίνησης ιμάντα μεταφορέα 2,2 kW • Εμπρόσθια και οπίσθια τραπέζια στήριξης κυλίνδρων • Βιομηχανικός υπολογιστής Eye-M • Οθόνη αφής 21,5 ιντσών Full HD • Λογισμικό ελέγχου Maestro Pro-Sand • Δυνατότητα απομακρυσμένης υποστήριξης • Διεπαφή χρήστη στα αγγλικά και τα κροατικά • Έκδοση συμβατή με τις προδιαγραφές CE Επιθεώρηση και όροι πώλησης: Το μηχάνημα είναι άμεσα διαθέσιμο και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν συνεννόησης στις εγκαταστάσεις παραγωγής μας στην Antunovac, Κροατία. Το μηχάνημα προσφέρεται "όπως βρίσκεται" στην τοποθεσία του. Η αποσυναρμολόγηση, η φόρτωση, η μεταφορά και η εγκατάσταση στην τοποθεσία του αγοραστή θα συμφωνηθούν ξεχωριστά. Όλες οι τεχνικές πληροφορίες βασίζονται στην αρχική προσφορά της SCM και στην πλάκα ταυτοποίησης του μηχανήματος. Ο αγοραστής μπορεί να επαληθεύσει τις προδιαγραφές και την κατάσταση κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης. Πρόσθετες φωτογραφίες, βίντεο,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, Πλαίσιο, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, κινητήρας κίνησης, κινητήρας μετάδοσης Hnsdpoiyqnuefx Am Sst - Κατασκευαστής: Jungheinrich, κινητήρας μετάδοσης πλαισίου για ηλεκτρικό παλετοφόρο τύπος: ERC 205 - Κινητήρας: τύπος GF106-G3 24V 2,0 kW - Φρένο κινητήρα: τύπος IQ BFK458-10E - Τροχός: 230 x 082 mm - Διαστάσεις: 300/210/Υ650 mm - Βάρος: 64 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Wood-Mizer CNC5003 – Κέντρο Μηχανικής Επεξεργασίας CNC – πρακτικά αχρησιμοποίητο Βασικά χαρακτηριστικά • Κατηγορία: Κέντρα μηχανικής επεξεργασίας CNC / CNC δρομολογητές για ξύλο (συστήματα κοπής σε φύλλα) • Έτος κατασκευής: [2024] • Κατάσταση: πρακτικά αχρησιμοποίητο, μονάδα επίδειξης / έκθεσης • Τοποθεσία: [KOŁO], Πολωνία • Διαθεσιμότητα: 2 μονάδες με πανομοιότυπες προδιαγραφές – διατίθεται έκπτωση εάν αγοραστούν και οι δύο • Πωλείται απευθείας από τον κατασκευαστή, χωρίς ενδιάμεσους Περιγραφή Ένα βιομηχανικού τύπου κέντρο μηχανικής επεξεργασίας CNC σε μέση κατηγορία τιμών. Γιατί αξίζει να το εξετάσετε • Μόνο εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, γνωστών κατασκευαστών – τίποτα γενικό: FANUC, HSD, HIWIN, ATLANTA, FESTO, BECKER. Όλα αυτά είναι συντηρήσιμα και υποστηρίζονται παγκοσμίως, ανεξάρτητα από εμάς ως κατασκευαστές της μηχανής. • Σύστημα ελέγχου FANUC – η πιο διαδεδομένη πλατφόρμα CNC στον κόσμο, τυπικός κώδικας ISO G/M, έτοιμο για σύνδεση με οποιοδήποτε σύστημα CAM. Υποστήριξη, εκπαίδευση και σέρβις διατίθενται από οποιονδήποτε εξουσιοδοτημένο συνεργάτη ή ολοκληρωτή CNC της FANUC. • Σχεδιασμός με διπλή κίνηση – υψηλή σταθερότητα και ακρίβεια, ψηφιακοί σερβοκινητήρες υψηλής ανάλυσης, χαμηλές δονήσεις. • Επιφάνεια εργασίας 3095 × 1535 mm, κατάλληλη για φύλλα διαστάσεων 3050 × 1530 mm – ένα ολόκληρο φύλλο επεξεργάζεται σε μία μόνο διαδικασία, χωρίς προ-κοπή και χωρίς επανατοποθέτηση. • Τραπέζι κενού 6 ζωνών με 216 σημεία κενού – εξαιρετική ευελιξία στη συγκράτηση των τεμαχίων: φύλλα, ακανόνιστα εξαρτήματα και πορώδη υλικά. • Η μηχανή βρίσκεται στην τοποθεσία και είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση και δοκιμαστική κοπή πριν από την αγορά, μαζί με την διαθέσιμη τεχνική τεκμηρίωση. Τεχνικά χαρακτηριστικά Hnsdpfx Amoyr Dawe Set Προδιαγραφή Τιμή Πραγματική επιφάνεια εργασίας X / Y 3095 × 1535 mm (μέγιστη περιοχή του τραπεζιού) Διαδρομή άξονα Z 200 mm Γρήγορη κίνηση X / Y / Z 60 / 30 / 15 m/min Άξονας HSD 11 kW, HSK63F, 24.000 στροφές ανά λεπτό, με inverter, κεραμικά ρουλεμάν Αλλαγές εργαλείων ATC – περιστρεφόμενος δίσκος 12 θέσεων στη γέφυρα, θύρα πρόσβασης για σέρβις Κινητήρες και οδηγοί σφαιροβιδωτός μηχανισμός, γραμμικοί οδηγοί και ράγες από την HIWIN· ράγα και πηνίο από την ATLANTA Σύστημα ελέγχου FANUC, κώδικας ISO G/M, διεπαφή PC και CAM, ενσωματωμένος διακομιστής Τραπέζι γκρι εξωθημένο πολυπροπυλενικό τραπέζι με διαχωριστικά· 6 ζώνες × 36 σημεία = 216 μεμονωμένα σημεία κενού, κάθε ζώνη με τη δική της βαλβίδα Αντλία κενού BECKER, 126 m³/h, 4 / 5,5 kW, μέγιστη πίεση κενού 0,9 bar Πνευματικά FESTO Αναρρόφηση πριονιδιών αρθρωτός απορροφητήρας Πίνακας ελέγχου κινητός, με ρόδες – πρόσβαση από 3 πλευρές του τραπεζιού· τοπική λειτουργία ή μέσω δικτύου Διαστάσεις βάσης (αποτύπωμα) 1570 × 4150 mm Συνολικό μήκος / πλάτος / ύψος 4460 / 3000 / 2400 mm Υλικά: ξύλο, φύλλα υλικών, πλαστικά, αφρός, σύνθετα υλικά, ελαφρά κράματα (αλουμίνιο). Όροι πώλησης – δηλώνονται ανοιχτά • Πωλείται όπως είναι, χωρίς εγγύηση του κατασκευαστή και χωρίς υποστήριξη σέρβις από την πλευρά μας – το έργο CNC μας έχει διακοπεί. Αυτός είναι ο μόνος λόγος για αυτή την τιμή. • Ανταλλακτικά σέρβις και φθοράς είναι διαθέσιμα απευθείας από τους κατασκευαστές των εξαρτημάτων (FANUC, HSD, HIWIN, BECKER, FESTO) και από ανεξάρτητους ολοκληρωτές CNC. • Επιθεώρηση και δοκιμαστική λειτουργία στην τοποθεσία είναι ευπρόσδεκτες – φέρτε το δικό σας υλικό και αρχείο. • Καθαρή τιμή, EXW [KOŁO]. Φόρτωση από την πλευρά μας· μεταφορά και εκφόρτωση από την πλευρά του αγοραστή. Ενδοκοινοτική παράδοση (0% ΦΠΑ) για αγοραστές της ΕΕ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτροκινητήρας με γρανάζια, 8,5/1,4 kW, γωνιακή κίνηση, συμπλέκτης, φρένο Κινητήρας ανύψωσης Ηλεκτροκινητήρας κίνησης, 8, 5/1, 4kW, Αναθ. 9-54 Γωνιακή κίνηση Κινητήρας ανύψωσης Ziehl-Abegg Rfzu180.31-2/12 380V / 50Hz 8, 5/1, 4 kW Ροπή κίνησης: 1114 Nm Ταχύτητα: 9-54 rpm Hnsdpfx Aeud H Daem Sot Γωνιακή κίνηση, συμπλέκτης, φρένο Αρκετά κομμάτια προς πώληση από το απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., Εξοπλισμός: αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, UG1 Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, 7L6 Σύστημα Start/Stop, 7UY Σύστημα πλοήγησης, FA01 Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Υποβοήθηση φρεναρίσματος (HBA), 6I1 Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Σύστημα διατήρησης λωρίδας (Lane Assist), LT1 Σύστημα περιορισμού ταχύτητας, 8T2 Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας (Cruise Control), Σύστημα πλοήγησης GPS, 6XN Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, KH6 Κλιματισμός Climatic (καμπίνα οδηγού), 8IT Φακοί LED, 0R0 Χωρίς πρόσθετη έξοδο κίνησης από το κιβώτιο ταχυτήτων, 1BA Ανάρτηση/απόσβεση – στάνταρ, 1LA Δισκόφρενα εμπρός 16" (διάμετρος 303 mm), 2AA Χωρίς συμπιεστή ψυκτικού, 4X0 Χωρίς πλευρικούς αερόσακους, 6DA Αντηλιακά γυαλιά – δύο, αναδιπλούμενα και περιστρεφόμενα πλευρικά, 6X3 Λαβή στήριξης στο διαχωριστικό τοίχωμα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, 7B0 Χωρίς πρίζες στον χώρο επιβατών/φόρτωσης, 8FA Χωρίς δεύτερη μπαταρία, 9NA Χωρίς ταχογράφο, 9Z0 Τάση λειτουργίας 12 V, A1G Ομαδοποίηση χωρών "Heavy Duty – Έγκριση ΕΕ", AS Τιτανίου/Τιτανίου-Παλλάδιο/Περλέ γκρι, D46 4-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ 2.0 L/120 kW (4V) TDI – Bi-Turbo Common-Rail, EL5 Προετοιμασία για υπηρεσίες online, NZ4 Υπηρεσία κλήσης έκτακτης ανάγκης – διάρκεια 10 έτη από την πρώτη παράδοση – προϋπόθεση: διαθεσιμότητα των απαιτούμενων δικτύων κινητής τηλεφωνίας, R27 Προετοιμασία για VW Connect και VW Connect Plus, UH2 Ηλεκτρονικό χειρόφρενο, VI4 Ένδειξη συντήρησης 50.000 χλμ. ή 2 έτη (μεταβλητό), 5EV Έγκριση ως φορτηγό με έγκριση N1 (έως 3,5 τόνους μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος), B4B4 Λευκό Candy, U9E 2 υποδοχές δεδομένων/φόρτισης USB-C (κεντρική κονσόλα) με αυξημένη ισχύ φόρτισης και 2 υποδοχές φόρτισης USB-C (κέντρο – μπροστινό παρμπρίζ), 8DF Σύστημα ψυχαγωγίας με οθόνη αφής 26 cm (10,4") σε χρώμα, Q70 Ελαστικά 235/65 R 16 C 115/113 R – βελτιστοποιημένα για χαμηλή αντίσταση κύλισης, 8GV Γεννήτρια εναλλασσόμενου ρεύματος, Τηλεφωνικά, είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα έως Παρασκευή έως τις 20:00 και Σάββατο έως τις 16:00!! Επιπλέον:!! Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing και ανταλλαγής!! !! !! -Ενδέχεται να υπάρξουν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις!! -Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας. Hodpfx Amsy R Nz Ej Sent

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 3.060 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 494 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, μοντέλο ελεγκτή: Fanuc 0i-TD, Προς πώληση, μια μηχανή τόρνευσης CNC, αχρησιμοποίητη! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 800 mm Διάμετρος τόρνευσης: 494 mm Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 3.060 mm Μέγιστη ταχύτητα στροφής άξονα: 2.000 στροφές/λεπτό Διάμετρος οπής για ράβδους: 115 mm Διαδρομή άξονα X: 300 + 20 mm Διαδρομή άξονα Z: 3.100 mm Τσοκ: 15″ Κώνος άξονα: A2-11 Θέσεις εργαλείων: 12 Διάμετρος ράβδου διάτρησης: 50 mm Γρήγορη κίνηση άξονα X: 15 μ/λεπτό Γρήγορη κίνηση άξονα Z: 20 μ/λεπτό Διάμετρος κωνικού άξονα: 110 mm Κώνος κωνικού άξονα: MK 5 Κλίση βάσης: 45° ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Μοντέλο ελέγχου: FANUC 0i-T Άξονας C: Duplomatic VDI60 Ισχύς κινητήρα άξονα: 30 kW Ισχύς κινητήρα άξονα X: 4 kW Ισχύς κινητήρα άξονα Z: 7 kW Ηλεκτρική ισχύς σύνδεσης: 55 kVA Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6.500 x 2.120 x 2.310 mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 17.500 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Γραμμική κλίμακα στον άξονα X Υδραυλική στήριξη SMW SLUB-5 D50-D310 Συσκευή προκαθορισμού εργαλείων Renishaw HPMA Φωτεινή σήμανση συναγερμού Hedpfx Amoz Ar Rko Sont Μεταφορέας γκορδέλι Αντλία υψηλής πίεσης (10 bar)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 5.945 h, Komatsu D65PX-15 ερπυστριοφόρος γκρέιντερ, έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 5.945 ώρες, ερπύστρια: 30%, κινητήρας: Komatsu [155 kW/207 hp], βαλβίδα ripper, άμεσα διαθέσιμο για χρήση! Hnodpfx Amjy Ivrxs Set Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε λύση leasing ή χρηματοδότησης. Ο κος Mihm (Τηλ.) θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Ερπύστρια Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3518100194, Έτος κατασκευής: 1999, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο όχημα ντίζελ Αριθμός πλαισίου: 3518100194 Τύπος ιστού: Διπλός Hnedpfx Amozx Hxhj Sot Κατάσταση: Περιορισμένη δυνατότητα λειτουργίας Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος ελαστικών μπροστά: Πλήρους Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 40 - 60% Τύπος ελαστικών πίσω: Πλήρους Κατάσταση ελαστικών πίσω: 40 - 60% Περιγραφή: Γερμανικό Linde H30D / Κινητήρας Deutz, Αριθμός: R0803, Έτος κατασκευής: 1999, Ώρες λειτουργίας: δεν αναφέρεται, Ανυψωτική ικανότητα: 3.000 kg, Ύψος ανύψωσης: δεν αναφέρεται, Συνολικό ύψος: 2300 mm, Ιστός: Τυπικός, Κίνηση: Ντίζελ, Κινητήρας: Κινητήρας ντίζελ Deutz, Εξοπλισμός: Πλευρική μετατόπιση, 3η υδραυλική βαλβίδα, προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω, μπροστινό παρμπρίζ, πλήρης καμπίνα και υαλοκαθαριστήρας. Κατάσταση / Γνωστά ελαττώματα: Ο κινητήρας Deutz ξεκινά. Το όχημα κινείται, αλλά περιστασιακά σβήνει μετά από λίγα μέτρα. Ο κύλινδρος κλίσης είναι ελαττωματικός. Κακή οπτική κατάσταση. Πωλείται στην υπάρχουσα κατάσταση. Γρήγορη και απλή μεταφορά κατόπιν συνεννόησης! Η αγγελία αυτή έχει σκοπό μόνο την αναγνώριση της συσκευής! Μια ακριβής περιγραφή της κατάστασης, καθώς και του πιθανού εξοπλισμού, παρέχεται κατόπιν αιτήματος! Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Όλα τα μεταχειρισμένα προϊόντα πωλούνται χωρίς καμία εγγύηση. Εάν δεν έχετε βρει τη συσκευή που ψάχνετε, επικοινωνήστε μαζί μας. Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία επιπλέον συσκευών. 3η υδραυλική βαλβίδα, προβολείς εργασίας πίσω, προβολείς εργασίας μπροστά, μπροστινό παρμπρίζ, πλήρης καμπίνα, υαλοκαθαριστήρας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: D18451643, Πωλείται μεταχειρισμένη αντλία κενού Busch MM 1104 BP O2, έτος κατασκευής: 2018. Κατασκευαστής: Busch, Αντλίες και Συστήματα Κενού Μοντέλο: Mink MM 1104 BP O2 Αριθμός Σειράς: D18451643 Έτος Κατασκευής: 2018 Ονομαστική απόδοση άντλησης: 62 m³/h Τελική πίεση: 60 hPa (mbar) Ονομαστική ταχύτητα κινητήρα: 1800 min-1 Επίπεδο θορύβου (ISO 2151): 71 dB(A) Κατά προσέγγιση βάρος: 155 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1080 x 430 x 590 mm Είσοδος / Έξοδος αερίου: G 1 ¼" / G 1" (NPT) Μέγιστη πίεση: 1,2 - 2,0 bar (17-29 psi) Κινητήρας: 2,2 – 3,2 kW (3,0 HP), τριφασικός, 230/460 V, 60 Hz Hnodpfxezz Tm Rj Am Sjt Λίπανση: ξηρή / χωρίς λάδι Ψύξη: αερόψυκτη Περιγραφή: Η Busch Mink MM 1104 BP O2 είναι μια εξειδικευμένη, βιομηχανικού τύπου, ξηρή συμπιεστή με περιστροφικά έμβολα και αντλία κενού. Η ένδειξη "BP" υποδηλώνει παραλλαγές υπερπίεσης/πίεσης, ενώ η προδιαγραφή "O2" υποδεικνύει ότι έχει σχεδιαστεί ειδικά για τη διαχείριση αερίων εμπλουτισμένων με οξυγόνο. 1. Αρχή Λειτουργίας Περιστροφικής Αντλίας με Έμβολα Ο πυρήνας της αντλίας αποτελείται από δύο περιστρεφόμενα έμβολα σε σχήμα νυχιού, τοποθετημένα σε παράλληλους άξονες μέσα σε ένα συγχρονισμένο θάλαμο άντλησης. Συγχρονισμένη Αντίστροφη Περιστροφή: Τα έμβολα περιστρέφονται σε αντίθετες κατευθύνσεις. Η κίνησή τους είναι ακριβώς συγχρονισμένη μέσω ενός μηχανισμού χρονισμού που βρίσκεται σε ένα ξεχωριστό, σφραγισμένο περίβλημα γραναζιών. Λειτουργία Χωρίς Επαφή: Καθώς τα έμβολα περιστρέφονται, περνούν απίστευτα κοντά το ένα στο άλλο και στο εσωτερικό τοίχωμα του κυλίνδρου, διατηρώντας μικρές ανοχές που μετρώνται σε κλάσματα του χιλιοστού. Ωστόσο, δεν αγγίζουν ποτέ πραγματικά. Εσωτερική Συμπίεση: Καθώς τα έμβολα περνούν από την είσοδο, το αέριο εισάγεται στον θάλαμο που διαστέλλεται. Καθώς η περιστροφή συνεχίζεται, ο όγκος μεταξύ των εμβόλων παγιδεύεται, συμπιέζεται μηχανικά από το γεωμετρικό σχήμα των εμβόλων και στη συνέχεια ωθείται έξω μέσω της εξόδου. Επειδή δεν υπάρχει καθόλου τριβή ή μηχανική φθορά στο εσωτερικό του θαλάμου άντλησης, η αντλία δεν απαιτεί εσωτερική λίπανση. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια πλήρως στεγνή ροή αερίου εξαγωγής. 2. Αρχιτεκτονική Σχεδιασμού: Η Ένδειξη "BP" Η παραλλαγή BP (πίεση ανάδρασης / υπερπίεση) τροποποιεί την εσωτερική γεωμετρία και το προφίλ σφράγισης της τυπικής πλατφόρμας Mink. Ευελιξία Διπλής Λειτουργίας: Ενώ οι παραδοσιακές αντλίες κενού εξάγουν απευθείας στην ατμοσφαιρική πίεση, οι παραλλαγές BP κατασκευάζονται με στιβαρά περιβλήματα και εξειδικευμένες σφραγίδες αξόνων. Αυτό τους επιτρέπει να λειτουργούν τόσο ως συμπιεστές χαμηλής πίεσης όσο και ως αντλίες κενού υψηλής διαφοράς πίεσης. Μεταβλητή Διαχείριση Πίεσης: Μπορούν να εκκενώσουν με ασφάλεια αέριο σε ένα σύστημα πολλαπλών συλλεκτήρων υπό πίεση (έως τις τυπικές ονομαστικές τιμές υπερπίεσης, συνήθως περίπου 2,0 έως 2,5 bar απόλυτης πίεσης) χωρίς να υποστούν αστοχία της σφράγισης ή υπερθέρμανση. 3. Υλικά και Θερμοδυναμική της Παραλλαγής "O2" Η άντληση υψηλής καθαρότητας ή εμπλουτισμένου οξυγόνου (O₂ > 21%) παρουσιάζει σοβαρούς θερμικούς και χημικούς κινδύνους. Οι τυπικές βιομηχανικές αντλίες θα προκαλέσουν μια καταστροφική, ξαφνική ανάφλεξη εάν το συμπιεσμένο οξυγόνο αντιδράσει με τους λιπαντές υδρογονανθράκων ή τα σημεία τριβής. Η παραλλαγή O2 ενσωματώνει συγκεκριμένα θερμοδυναμικά και χημικά μέτρα απομόνωσης: Λιπαντικό κιβωτίου ταχυτήτων: Συνθετικό υγρό PFPE (Περφθοροπολυαιθέρας). Είναι χημικά αδρανές και εντελώς μη αντιδραστικό με το καθαρό οξυγόνο. Τιμή 3.590 Ευρώ + ΦΠΑ, διαπραγματεύσιμη, όροι παράδοσης: FCA: Oradea/Ρουμανία Επιφυλάσσου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένος κινητήρας πριονιστικής μηχανής (ηλεκτροκινητήρας) AEG, τύπου AM 280 SX 4, για την κίνηση πριονιστικών μηχανών σε εργοστάσια ξυλείας. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι κατάλληλος για επαγγελματική χρήση σε εργοστάσια ξυλείας και υποστηρίζει τη λειτουργία πριονιστικών εγκαταστάσεων για την επεξεργασία ξύλου. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ισχύς: 75 kW - Διάμετρος τροχαλίας: 330 mm Hnodpfjzxzcuox Am Sst - Πλάτος τροχαλίας: 220 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 55 στρ./λ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Κινητήρας με γρανάζια, κινητήρας κίνησης με φρένο Αρκετά κομμάτια προς πώληση από το απόθεμα. Κατασκευαστής ηλεκτρικό μοτέρ ziehl abegg RFZU180 -κατασκευαστής κιβώτιο ταχυτήτων Sew-eurodrive S92 LP180 -ισχύς 1,42/8,5 kw -ταχύτητα 8/55 - Κωνικό γρανάζι -κλάση προστασίας IP 23 -Βάρος 350 kg Αγορά, απόκτηση, διαχείριση περιουσιακών στοιχείων βιομηχανικών εγκαταστάσεων και μηχανημάτων. Hnsdpedyd Nxefx Am Set Μεγάλη γκάμα μεταχειρισμένων μηχανημάτων, βιομηχανικών εγκαταστάσεων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, Νέα μηχανή εκθεσιακού τύπου! Γενικά τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλάτος ξυλοτεμαχείου: μέγ. 630 mm, Ύψος ξυλοτεμαχείου: 2,8 – 300 mm, Αφαίρεση ξύλου με το ξυλοτεμαχείο: μέγ. 12 mm, Μήκος τεμαχίου: ελάχ. 270 mm, Βάρος: περίπου 1.200 – 1.400 kg, Μήκος πάγκου: 1.260 mm, Ταχύτητα περιστροφής: 5.000 στροφές/λεπτό, Λειτουργία: Έλεγχος 1 άξονα για το πάχος ξυλοτεμαχείου, μέγ. 99 αποθηκευμένες τιμές, εκ των οποίων 49 μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μια ελεύθερα προγραμματιζόμενη ακολουθία ξυλοτεμαχείου. Κουμπί για χειροκίνητη, γρήγορη και λεπτομερή ρύθμιση του πάχους του ξύλου μέσω ψηφιακής ένδειξης, κουμπί για εκκίνηση και διακοπή της περιστροφής της λεπίδας, ενσωματωμένος μετρητής ωρών λειτουργίας. Λεπίδα: Ατσάλινη λεπίδα τύπου Tersa Z 4. Πάχος ξύλου: Ηλεκτρική ρύθμιση του πάχους ξύλου με λεπτομερή ρύθμιση, ταχύτητα μετακίνησης 10 mm/s, τοποθετημένη σε 4 ράβδους στήριξης με ασφαλή κλίση, επιφάνεια πάγκου εξαιρετικά λεία. Τροφοδοσία: 2 ταχύτητες 6 / 12 m/min. Αναρρόφηση: Ανακλινόμενη, διαχωρισμένη κουκούλα με ακροφύσιο αναρρόφησης ροκανιδιών Ø 160 mm, προαιρετικά συνδέεται αριστερά / δεξιά (σε ειδικές περιπτώσεις και στις δύο πλευρές). Ελάχιστη ποσότητα αέρα αναρρόφησης: 24 m³/λεπτό στους 20 m/s, αρνητική πίεση 1.050 Pa. Πλάτος ξυλοτεμαχείου: Διαχωρισμένη κουκούλα με ακροφύσιο αναρρόφησης ροκανιδιών. Σύστημα συντήρησης: Κεντρική λωρίδα λίπανσης για σημεία λίπανσης με λάδι. Λίπανση ρουλεμάν / λεπίδας μέσω γρεζονιέρας. Αξεσουάρ: 1 γρεζονιέρα, γεμάτη με λιπαντικό μακράς διάρκειας, 1 δοχείο λαδιού, 1 κλειδί, 1 εργαλείο για αλλαγή λεπίδων, 1 ζεύγος αμβλείας λεπίδας 640 mm, 2 ζεύγη αναστρέψιμων λεπίδων TERSA 640 mm CV. Ηλεκτρικός εξοπλισμός: Ηλεκτρονική συσκευή μαλακής εκκίνησης και πέδησης. Επαφή για ενεργοποίηση της αναρρόφησης, διακόπτης προστασίας κινητήρα και περιελίγματος, προστασία από υποτάση. Κλειδωμένος κύριος διακόπτης, 2 κουμπιά ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ (εισαγωγή / εξαγωγή). Απαιτούμενη τάση τροφοδοσίας: 3 ~, 400 V - 50 Hz. Τιμές εκπομπών: Στάθμη ηχητικής πίεσης εκπομπών στο χώρο εργασίας LpA σύμφωνα με το DIN EN ISO 11202 [dB(A)]: Θόρυβος σε κατάσταση αδράνειας (χωρίς αναρρόφηση) P1 65, Θόρυβος εργασίας (με αναρρόφηση) P1 77, Θόρυβος σε κατάσταση αδράνειας (χωρίς αναρρόφηση) P2 65, Θόρυβος εργασίας (με αναρρόφηση) P2 77. Στάθμη ηχητικής ισχύος LWA σύμφωνα με το DIN EN ISO 3746 [dB(A)]: Θόρυβος σε κατάσταση αδράνειας (χωρίς αναρρόφηση) 84, Θόρυβος εργασίας (με αναρρόφηση) 90. Εκπομπή σκόνης: Δοκιμή DGUV "ελεγμένο για σκόνη ξύλου" σύμφωνα με το DGUV 209-044 / BGI 739-1. Ειδικός εξοπλισμός: Ισχύς κίνησης 7,5 kW (10 ίπποι), 2ος ελαστικός κύλινδρος τραβήγματος, ø 85 mm, πλήρης, Επέκταση πάγκου πάχους, αναδιπλούμενη, 630 x 450 mm, Ειδική ταχύτητα περιστροφής 6.000 στροφές/λεπτό. Τοποθεσία αποθήκευσης: Rieth. Hedpfx Aez A Hhuem Sont

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ZN0012, ώρες λειτουργίας: 317 h, EVERUN ER2500T – Τηλεσκοπικός Αρθρωτός Φορτωτής Τροχών Το ER2500T είναι ένας ευέλικτος τηλεσκοπικός φορτωτής τροχών 2,5 τόνων, σχεδιασμένος για γεωργικές, κατασκευαστικές και υλικοτεχνικές εφαρμογές. Συνδυάζει τα πλεονεκτήματα ενός συμπαγούς φορτωτή τροχών με την αυξημένη εμβέλεια ενός τηλεσκοπικού βραχίονα, καθιστώντας τον ιδανικό για φόρτωση, στοίβαξη και μεταφορά υλικών ακόμη και σε περιορισμένα ή απαιτητικά εργοτάξια. Hnedpfx Amjxg Nade Sst Βασικά Χαρακτηριστικά: - Ονομαστική ικανότητα ανύψωσης: 2.500 kg (2,5 τόνοι) - Ισχύς κινητήρα: 53 kW (περίπου 71 hp), διαθέσιμος σε εκδόσεις Euro 3 / Euro 5 / EPA Tier 4 - Χωρητικότητα κάδου: 0,67 m³ (τυποποιημένος κάδος) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης: περίπου 4,5 m (ανάλογα με το εξάρτημα) - Απόσταση εκφόρτωσης: περίπου 1,12 m - Λειτουργικό βάρος: ~5.300 kg - Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): περίπου 5.755 × 1.870 × 2.740 mm - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: έως 21 km/h - Πλαίσιο & διεύθυνση: αρθρωτό πλαίσιο με ταλαντευόμενη κίνηση για βελτιωμένη ευελιξία και σταθερότητα σε ανώμαλο έδαφος - Υδραυλικό σύστημα: πίεση εργασίας ~20 MPa, γρήγορη απόκριση και αποδοτικός έλεγχος - Σύστημα ταχείας αλλαγής εργαλείων: υδραυλικός ταχυσύνδεσμος συμβατός με πληθώρα εξαρτημάτων (κάδος, παλετοφόρα, λαβή δεματίων κ.λπ.)

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5125781, Alfa Laval ALDEC 45 – Αποστραγγιστική Φυγόκεντρος προς Πώληση Βιομηχανική αποστραγγιστική φυγόκεντρος Alfa Laval ALDEC 45 σε άριστη λειτουργική κατάσταση. Το μηχάνημα έχει συντηρηθεί σωστά και είναι κατάλληλο για συνεχείς εφαρμογές διαχωρισμού στερεών και υγρών. Βασικά Χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Alfa Laval Μοντέλο: ALDEC 45 Έτος: 2014 Αριθμός Μηχανήματος/Σειράς: 5125781 Μέγιστη Ταχύτητα Κυλίνδρου: 4.200 στροφές ανά λεπτό Κύριος Κινητήρας: Περίπου 22 kW Κινητήρας Αντίστροφης Κίνησης: Περίπου 5,5 kW Διάμετρος Κυλίνδρου: Περίπου 360 mm Χωρητικότητα Επεξεργασίας: Περίπου 3–15 m³/h, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της εισόδου και τις απαιτήσεις διαχωρισμού Συνεχής βιομηχανική λειτουργία Hodozu S Uyopfx Am Sent Ανθεκτική κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι Τοποθεσία: Τουρκία Κατάσταση: Άριστη, έτοιμο για λειτουργία Κατάλληλο για διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές διαχωρισμού, συμπεριλαμβανομένης της επεξεργασίας λυμάτων, της αφυδάτωσης λάσπης, της χημικής επεξεργασίας, της επεξεργασίας τροφίμων και άλλων διαδικασιών διαχωρισμού στερεών και υγρών. Το μηχάνημα είναι διαθέσιμο για επιθεώρηση. Επιπλέον φωτογραφίες, τεχνικές λεπτομέρειες και βίντεο μπορούν να παρασχεθούν κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 420 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 450 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Heidenhain iTNC 620, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., Δεν υπάρχει ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Σημείωση: Το μηχάνημα βρίσκεται στον πρώτο όροφο. Η κύρια διαφορά μεταξύ του MTRent MTcut v60 και του MTRent MTcut v60D έγκειται στην προσθήκη ενός επιπλέον άξονα περιστροφής («D» υποδηλώνει περιστρεφόμενο τραπέζι ή ενσωματωμένο 4ο άξονα για βελτιωμένες δυνατότητες κατεργασίας). ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 600 mm Διαδρομή άξονα Y: 420 mm Hnedpfjzzlhaox Am Sjt Διαδρομή άξονα Z: 450 mm Απόσταση άκρου άξονα – τραπέζι: 120–570 mm Εύρος ταχύτητας περιστροφής: 60 – 12.000 στροφές/λεπτό Ροπή: 70 Nm (S6, 40 %) Ισχύς άξονα: 11 kW (40 %) Ψύξη άξονα: Λάδι/Αέρας Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: SK40 Βίδες σύσφιξης: DIN 69871/72 Διαστάσεις τραπεζιού: 750 × 420 mm Αριθμός αυλακώσεων Τ: 5 Πλάτος αυλακώσεων Τ: 14 mm H8 Απόσταση αυλακώσεων Τ: 65 mm Ταχύτητα ταχείας κίνησης X/Y/Z: 32 Ταχύτητα τροφοδοσίας: 1 – 12.000 mm/λεπτό Ακρίβεια τοποθέτησης: ±0,005 mm Ακρίβεια επανάληψης: ±0,003 mm Θέσεις εργαλείων: 30 Χρόνος αλλαγής εργαλείου: 1,5 δευτ. Μέγιστο βάρος εργαλείου: 6 kg Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 76 mm Μέγιστο μήκος εργαλείου: 250 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Heidenhain iTNC 620 Κεντρική λίπανση: R68 (ISO 68) Υδραυλικό λάδι: R32 (ISO 32) Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 3/8" Πίεση πεπιεσμένου αέρα: 6–8 bar Τροφοδοσία ρεύματος: 400 V Ασφάλεια: 63 A Απαιτούμενη ισχύς: 25 kVA Δεξαμενή ψυκτικού υγρού: 160 l Γραμμικοί οδηγούμενοι άξονες X/Y/Z: 30/35/35 mm Κορμός μηχανήματος: Χυτοσίδηρος Meehanite Βάρος μηχανήματος: 4.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Περιστρεφόμενο τραπέζι ή ενσωματωμένος 4ος άξονας Σύστημα ελέγχου CNC Heidenhain iTNC 620 Ψηφιακή τεχνολογία οδήγησης Heidenhain Άξονας ακριβείας με κεραμικά ρουλεμάν Ξεχωριστή ψύξη άξονα για σταθερή θερμοκρασία Ενσωματωμένο σύστημα μεταφοράς γρεζιών Συντήρησης χωρίς απαιτήσεις κινητήρας άξονα Siemens Γραμμικοί οδηγούμενοι THK και στους τρεις άξονες Αυτόματος αλλαγτής εργαλείων 30 θέσεων με διπλό άγκιστρο Κεντρική λίπανση Μεγάλη πόρτα πρόσβασης στον χώρο εργασίας Δυνατότητα φόρτωσης από το πάνω μέρος με τη χρήση γερανού Δύο αδιάβροχα φώτα χώρου εργασίας Πιστοποίηση CE • Το ύψος και το βάρος του μηχανήματος πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή του οχήματος μεταφοράς. • Ένα περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα είναι διαθέσιμο για τη φόρτωση. • Εάν η παραλαβή δεν πραγματοποιηθεί εντός της καθορισμένης προθεσμίας, θα χρεώνεται ένα τέλος αποθήκευσης 20,00 € ανά παρτίδα και ανά ημερολογιακή ημέρα. Το τέλος πρέπει να καταβληθεί πριν από την παραλαβή. • Η πώληση πραγματοποιείται χωρίς καμία εγγύηση. • Οι πληροφορίες σχετικά με τις τεχνικές προδιαγραφές προέρχονται από την αρχική προσφορά. • Δεν παρέχεται εγγύηση για τυπογραφικά ή ανακριβή δεδομένα. Σε περίπτωση αμφιβολίας, παρακαλούμε να συγκρίνετε τις πληροφορίες με τις παρεχόμενες φωτογραφίες ή να επιθεωρήσετε το προϊόν πριν από τη λήξη της δημοπρασίας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1975, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CK 898, συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 560 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, W&H Matador 30 - CK 898 μηχανή επίπεδων χάρτινων σακουλών, δεκαετία '70 Μάρκα: W&H Μοντέλο: Matador 30 - CK 898 Έτος: Δεκαετία 1970 Με ενσωματωμένο 4-χρωμο εκτυπωτή QMS 900 Νέοι κύλινδροι εκτύπωσης, ανιλοξ κύλινδροι και ελαστικοί κύλινδροι για όλα τα 4 κεφάλια Νέο ηλεκτρικό σύστημα, νέος κύριος τριφασικός κινητήρας με inverter, μηχανικό και ηλεκτρικό σύστημα φρένων, αυτόνομο σύστημα κόλλας με ανεξάρτητη κίνηση κινητήρα Μέγιστο πλάτος χαρτιού: 830 mm Μέγιστη διάμετρος ρολού: 1000 mm Διάμετρος εσωτερικού πυρήνα: 70/76 mm Ταχύτητα: 100-180 σακούλες/λεπτό Πλάκες μορφοποίησης: 115, 140, 190, 220, 300 mm Hedoy Icv Dspfx Am Sjnt Κύλινδροι εκτύπωσης: 4 x 280, 2 x 350, 2 x 410, 2 x 480, 2 x 560 mm Ορατή σε λειτουργία παραγωγής Άμεσα διαθέσιμη

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 12.543 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: GM, μήκος περονών: 1.350 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25 - 15, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 28 x 9 - 15, συνολικό βάρος: 6.170 κιλ, συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.400 χιλ., καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), μοντέλο κινητήρα: V6, Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, JUNGHEINRICH TFG 540 GE 400ZT – Ανεμοφόρος ανυψωτικό μηχάνημα ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Ανυψωτική ικανότητα: 4.000 kg Ύψος ανύψωσης: 4.000 mm Συνολικό ύψος: 2.750 mm Κατασκευή εξαρτήματος ανύψωσης: Τυπική (2W400) Μήκος πιρουνιού: 1.350 mm Υποστήριγμα πιρουνιού: FEM 3 A Κίνηση: 4-κύλινδρος κινητήρας εσωτερικής καύσης Κινητήρας: Vortec V6 Ελαστικά: Superelastik SE 8.25 - 15 (80%) / 28 x 9 - 15 (80%) Βάρος: 6.170 kg Μήκος: 3.000 mm Πλάτος: 1.400 mm Έτος κατασκευής: 2008 Ώρες λειτουργίας: 12.543 ώρες Κατάσταση: άμεσα έτοιμο για χρήση ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος, παρμπρίζ, ημι-καμπίνα ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΕΣ Hnjdez Aqdispfx Am Sjt Επέκταση πιρουνιού, πιρούνι ώθησης, πλαϊνή μετατόπιση Εσωτερικός αριθμός: 1202069 Τοποθεσία: 14974 Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο Unilift GmbH & Co. KG – Ελεγμένα μεταχειρισμένα ανυψωτικά μηχανήματα από το Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.025 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 55.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 23.700 χιλ., συνολικό ύψος: 28.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο ). MAN LE 8.150 4x2 Πυροσβεστικό όχημα Δεξαμενή αφρού: 2.500 λίτρα Ρυθμιστής ταχύτητας, φρένο κινητήρα, ABS/ESP/ASR, βοηθητικό σύστημα κίνησης, προβολείς αλογόνου, επιπλέον προβολείς στην οροφή, φώτα περιμετρικής σήμανσης, σφυρίχτρες αέρα, άγκιστρο ρυμούλκησης Rockinger 40, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 12-13 mm, 2ος άξονας 12-15 mm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7.800 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 4.610 kg, ωφέλιμο φορτίο: 3.190 kg Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο ) θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Hodszhzt Ejpfx Am Ssnt ... Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! ESP Καμπίνα: Για χρήση σε αστικές διαδρομές = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 4.580 cc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 7.800 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Εγκατάσταση διαμήκους κοπής με μονάδα διάτρησης Κατεύθυνση της κίνησης της λωρίδας, όπως φαίνεται από την πλευρά του χειριστή: από δεξιά προς τα αριστερά Πλευρά αλλαγής πηνίου στην κατεύθυνση της κίνησης της λωρίδας: αριστερά Πλευρά του χειριστή, μηχανισμός ισοπέδωσης στην κατεύθυνση της κίνησης της λωρίδας: αριστερά Αρχικό υλικό: • λωρίδα ψυχρής έλασης: S320GD; S350GD; S380GD (δομικός χάλυβας με επίστρωση ψευδαργύρου) • λωρίδα χάλυβα με πλαστική επίστρωση • αλουμίνιο • κατ' αρχήν, στεγνή επιφάνεια ή με συνήθη λαδίωση • λωρίδα με προστατευτική μεμβράνη • ανοξείδωτος χάλυβας Αποθηκευτής πηνίου: Τύπος: Power Coil M-BS 1600 2 τεμάχια βάση πηνίου Η διαδρομή μεταφοράς του πηνίου είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε μεταξύ 2 πηνίων με εξωτερική διάμετρο 1600 mm να υπάρχει απόσταση 900 mm Φόρτωση ημι-αυτόματη Πλάτος λωρίδας 200 – 1600 mm Μέγιστο βάρος πηνίου: 16 τόνοι Διάμετρος πηνίου, εσωτερικά στον αποθηκευτή πηνίου: 508 - 610 mm Διάμετρος πηνίου, εξωτερικά στον αποθηκευτή πηνίου: 900 - 1600 mm Εύρος διαστολής 470 – 625 mm Hjdpfxezzrute Am Sent Πλαίσιο μηχανήματος μετακινούμενο σε γραμμικούς οδηγούς Διαστολή υδραυλική Απομάκρυνση λωρίδας από τον αποθηκευτή πηνίου αυτόματα Οδηγός πλευράς πηνίου, αυτόματος, 4 σημείων Ρολλά συμπίεσης με ελαστική επένδυση, τοποθετημένα στο κέντρο της λωρίδας, υδραυλικά Ηλεκτρική ασφάλιση της κάθετης και οριζόντιας κίνησης Σύστημα ελέγχου: Έννοια συστήματος ελέγχου LBF – Έννοια συστήματος ελέγχου LSV SCHULER Διαμήκης κόπτης: Τύπος: SCHULER HSU-1600 Η ρύθμιση του διακένου κοπής γίνεται με κινητήρα Με τον κόπτη, η αρχή της λωρίδας κόβεται ακριβώς κάθετα πριν από την επεξεργασία του πρώτου μέρους μιας σειράς παραγωγής. Σύστημα μεταφοράς με ρολά: Διάταξη: σύστημα μεταφοράς με ρολά πριν από τον μηχανισμό ισοπέδωσης Τύπος: VOMA C1600 N Μέγιστο πλάτος λωρίδας: 1600 mm Μήκος συστήματος μεταφοράς με ρολά: 1050 mm Ύψος κίνησης του υλικού στον μηχανισμό ισοπέδωσης: 1600 mm Μηχανισμός ισοπέδωσης: Τύπος: SCHULER SVH 12-53-70-96 / 160-1600 Ταχύτητα ισοπέδωσης μέγιστη: 60 μ/λεπτό Ταχύτητα ισοπέδωσης ελάχιστη: 5 μ/λεπτό Αριθμός κυλίνδρων ισοπέδωσης: 12 τεμ. Διάμετρος κυλίνδρων εισαγωγής: 160 mm Διάμετρος κυλίνδρων ισοπέδωσης: 3 x 53 mm, 3 x 70 mm, 6 x 96 mm Ακτίνα καμπύλης: 1600 mm Ύψος κίνησης του υλικού στον μηχανισμό ισοπέδωσης: 1600 mm Οδηγός πλευράς λωρίδας, αυτόματος Κύλινδροι στήριξης για την αποφυγή κάμψης των κυλίνδρων Κίνηση όλων των κυλίνδρων Σύστημα σχηματισμού καμπύλης: Διαδικασία εισαγωγής στην κατεύθυνση της κίνησης των κυλίνδρων μέσω της γέφυρας καμπύλης, τηλεχειριζόμενη Αυτόματη ρύθμιση της καμπύλης για συνεχή διαδικασία ισοπέδωσης Βάθος καμπύλης κάτω από το επίπεδο του δαπέδου: περίπου 2.500 mm Οδήγηση 4 σημείων μέσω 2 διαδοχικά τοποθετημένων οδηγών πλευράς της λωρίδας Για την αύξηση της ακρίβειας της τροφοδοσίας, το μήκος της τροφοδοσίας καταγράφεται με έναν μετρητή (τοποθετημένο μπροστά από τους κυλίνδρους τροφοδοσίας) Κίνηση κυλίνδρων: Τύπος: SCHULER AC-RP-160-1600 Διάμετρος κυλίνδρων τροφοδοσίας: 160 mm Ακτίνα καμπύλης: 1600 mm Ύψος κίνησης του υλικού πάνω από το επίπεδο του δαπέδου: 1200 mm Κίνηση άνω και κάτω κυλίνδρου: σερβοκινητήρας μέσω κοινού μηχανισμού διανομής Ειδική επίστρωση των κυλίνδρων τροφοδοσίας Μέγιστη επιτάχυνση: 15 m/s² Κύλινδροι φρένου: Οι κύλινδροι φρένου δημιουργούν γενετικά την τάση στη λωρίδα κατά την επανατύλιξη του υλικού της λωρίδας από την εγκατάσταση στον αποθηκευτή πηνίου Σύστημα προώθησης: υδραυλικό Μονάδα διάτρησης με υποδοχή εργαλείων διάτρησης NC: Τύπος: SCHULER HSU-1600

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Μηχανή επικόλλησης περιμετρικών ταινιών Brandt Highflex KDF 220 με λειτουργίες συγκόλλησης, αντιγραφής γωνιών και δύο λεπίδες τραβήγματος. Πολύ καλά αυτοματοποιημένη. Εάν ζητηθεί, μπορεί να σταλεί ένα βίντεο της μηχανής σε λειτουργία. Πάχος περιμετρικής ταινίας περίπου 0,4 - 3 mm, συμπαγής περιμετρική ταινία έως 6 mm. Ύψος τεμαχίου περίπου 10 - 60 mm. Ταχύτητα τροφοδοσίας περίπου 10 m/λεπτό. Κάλυμμα μείωσης θορύβου. Επεκτεινόμενη βάση τεμαχίου. Σύνδεση εξαγωγής σκόνης 1x120mm, 1x100mm, 3x80mm. Σύστημα ελέγχου Easy-Touch EC+ για εύκολη λειτουργία της μηχανής. Μπορούν να αποθηκευτούν 4 προγράμματα. Μηχανή σε έκδοση Highflex, υψηλά αυτοματοποιημένη, αλλαγή της περιμετρικής ταινίας από λεπτή σε χοντρή μέσω προγραμμάτων. Συστοιχίες: Επεκταμένη ζώνη εισόδου. Κεντρική λίπανση της αλυσίδας, πνευματική, χειροκίνητη. Σύστημα γρήγορης αλλαγής δεξαμενής κόλλας, επί του παρόντος υπάρχει μία δεξαμενή κόλλας. Ρύθμιση άνω πίεσης, χειροκίνητη, ρολά PU. Ρύθμιση χειροκίνητου οδηγού εισόδου με μετρητή SIKO για απομάκρυνση πριονιδιού. Φρέζα συγκόλλησης με διαμαντένια φρέζα, ακονισμένη. Θερμαινόμενη κεφαλή επαφής για προθέρμανση της πλάκας. Μονάδα συγκόλλησης με αυτόματη τροφοδοσία περιμετρικής ταινίας για υλικά σε ρολό έως 3 mm, μεταβαλλόμενη για ομοιόμορφη και αντίθετη κίνηση. Ζώνη πίεσης με 3 ρολά, πνευματική ρύθμιση μεταξύ λεπτής και χοντρής περιμετρικής ταινίας. Κινητή πριονωτή κεφαλή με 2 κινητήρες, για ευθείες ή λοξές κοπές (ρύθμιση μέσω προγράμματος). Συνδυασμένη φρεζαριστική μονάδα, πνευματικά ελεγχόμενη για φρεζάρισμα κατά μήκος, φάσεις και ακτίνες. Φρέζα στρογγυλοποίησης γωνιών R2 με διαμαντένια φρέζα με ενσωματωμένο δακτύλιο αισθητήρα. Hjdpezzqwmsfx Am Ssnt Λεπίδα τραβήγματος ακτίνας R2, πνευματικά ανασυρόμενη με σύστημα γρήγορης αλλαγής. Λεπίδα τραβήγματος συγκόλλησης με μεγάλο ρολό, πνευματικά ελεγχόμενη. Κλείδωμα καλύμματος. Σήμανση CE. Όλες οι αναστρέψιμες πλάκες των φρεζαριστικών μονάδων και των λεπίδων τραβήγματος έχουν ανανεωθεί ή ακονιστεί. Οι πριονοκορδέλες έχουν ακονιστεί, οι διαμαντένιες φρέζες συγκόλλησης έχουν ακονιστεί. Επομένως, η μηχανή είναι άμεσα έτοιμη για χρήση. Μόνο η διαμαντένια φρέζα της φρέζας διαμόρφωσης δεν έχει αντικατασταθεί, αλλά εξακολουθεί να είναι αιχμηρή. Αρχικό χρώμα, με λίγες μικρές επιδιορθώσεις. Δυστυχώς, η μηχανή δεν διαθέτει μετρητή ωρών λειτουργίας, αλλά οπτικά φαίνεται να είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Πολύ καλή κατάσταση, δείτε τις αυθεντικές φωτογραφίες. Διαστάσεις μηχανής περίπου 4550 x 1250 x 1550mm (Μ x Π x Υ). Βάρος περίπου 1400 kg. Η μηχανή μπορεί να επιδειχθεί κατόπιν συνεννόησης σε εμάς στις εγκαταστάσεις μας. Προσφέρουμε μόνο μηχανές που είναι διαθέσιμες στην αποθήκη μας και είναι έτοιμες για επίδειξη, δείτε "περισσότερες προσφορές από αυτόν τον προμηθευτή".

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, /// ΜΟΝΟΜΠΛΟΚ ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΤΥΛΟΥ 1300/SHF - Κατασκευή από χυτοσίδηρο με επεξεργασία σταθεροποίησης. - Χυτοσιδηροί βολάντες, ελλειψοειδούς σχήματος, διάμετρος βολάντη 1300 mm. - Πλάτος βολάντη 165 mm για μέγιστο πλάτος πριονιού 180 mm. - Βολάντες με συμπαγείς δίσκους και ειδικές νευρώσεις για βελτίωση των μηχανικών χαρακτηριστικών, υποβλημένοι σε επεξεργασία σταθεροποίησης· σχεδιασμένοι με διπλή καμπύλη για μέγιστη σταθερότητα στο τραπέζι· κάθετοι στον άξονα περιστροφής. - Κλίση του άνω βολάντη για ρύθμιση της ώθησης του πριονιού. - Υδραυλική σύσφιξη του πριονιού με ενδείκτες τάσης. - Κύριος κινητήρας 55 kW (75 HP), αυτόματη εκκίνηση αστέρα-τρίγωνο, τροχαλίες, ιμάντες και φρένο. - Για πλάτος καμβά 180 mm. /// Υδραυλικά καρότσια PRIMULTINI με 4 ΜΟΡΣ - 4 υδραυλικά μιτάρια - Μέγιστη απόσταση σύσφιξης του πριονιού 1000 mm. - Μέγιστο άνοιγμα βελόνας 900 mm. - Ταυτόχρονη υδραυλική σύσφιξη. - Γρήγορη και ακριβής κίνηση των μιταριών. - Ηλεκτρονική μονάδα 2026 για έλεγχο της κίνησης των μιταριών. - Βραχίονες επαναφοράς. - Υδροστατική προώθηση. - Αυτόματη κεντρική λίπανση με αντλία. - Διπλή μονάδα ελέγχου με κάθισμα. - Ηλεκτρικά καλώδια και ηλεκτρικός πίνακας. - Επίπεδες και προφίλ ράγες για μέγιστο μήκος κοπής 6 μέτρων. Hnedpfx Aozmfrcem Sjt ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ PRIMULTINI ΙΤΑΛΙΑ - ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ, ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 2026 ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ: -Ράμπα για ξυλό, μήκος 4 μ. ... 20.000 ευρώ, χωρίς ΦΠΑ. -Βραχίονες φόρτωσης ξυλών στο τρόλεϊ του πριονιού, υδραυλικής λειτουργίας με έναν κύλινδρο ... 20.000 ευρώ, χωρίς ΦΠΑ. -Μεταφορικοί ιμάντες με κυλίνδρους για εκφόρτωση - μήκος περίπου 7 μ., πλάτος 1 μ. ... 20.000 ευρώ, χωρίς ΦΠΑ. -ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ - μήκος περίπου 6,3 μ. ... 20.000 ευρώ, χωρίς ΦΠΑ.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1985, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11710519, οπέρα άξονα: 1.250 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 56.000 W, διαδρομή ατράκτου: 1.000 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.600 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Βασικές πληροφορίες για το μηχάνημα Τύπος μηχανήματος: Κάθετο τόρνο CNC Κατασκευαστής και μοντέλο: Schiess AG - Schiess Moweg GmbH; Τύπος 12DS100 Schiess Έτος κατασκευής: 1985 Αριθμός σειράς: 11710519 Τεχνική κατάσταση: Το μηχάνημα είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας, έχει χρησιμοποιηθεί και απαιτεί επισκευή. Τεχνικά χαρακτηριστικά Hnjdpfx Amezvnbxj Sot Εύρος λειτουργίας: Διαστάσεις τραπεζιού - Παλέτα D=1000 [mm], μέγιστο ύψος τορνεύματος H=800 [mm], μέγιστη διάμετρος τορνεύματος D=1250 [mm] Διαδρομή της στήλης S=1000 [mm]; ρυθμιζόμενη διατομή - τοποθέτηση ανά διαστήματα P=500 [mm] Αντοχή φορτίου του τραπεζιού: 1600 kg Τύπος ελέγχου: Siemens - Sinumerik 840 D Ισχύς κύριου κινητήρα του τραπεζιού - 56 kW; Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 500 στροφές/λεπτό Ακρίβεια τοποθέτησης των αξόνων: 0,02 [mm] - σύστημα μέτρησης αξόνων: οπτικά γραμμικά στοιχεία Ταχύτητα μετακίνησης των αξόνων - "γρήγορη": 6000 mm/λεπτό Ταχύτητα μετακίνησης των αξόνων - "λειτουργική": 0,1 - 2000 mm/λεπτό Υγρό κοπής - ναι - μέσω του εργαλείου Αριθμός αξόνων: τόρνο 2 αξόνων Τύπος κίνησης: σερβοκινητήρες Πρόσθετος εξοπλισμός Αποθήκη εργαλείων: 12 θέσεις Σύστημα τροφοδοσίας υλικού: σταθμός φόρτωσης στην αποθήκη παλετών Σύστημα παλετοποίησης - αποθήκη 2 παλετών· σταθμός φόρτωσης παλετών· τραπέζι μηχανήματος - συνολικά 2 παλέτες Σύστημα μεταφοράς ρινισμάτων - ναι Σύστημα ψύξης - κλιματισμός του ηλεκτρικού πίνακα - ναι Εγχειρίδιο χρήσης - έντυπη έκδοση στα πολωνικά και τα γερμανικά, ψηφιακή έκδοση στα γερμανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1970, ώρες λειτουργίας: 7.253 h, ισχύς: 31 kW (42,15 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, Τρακτέρ Renault R 56, με αδιάβροχο κάλυμμα και μπροστινό παρμπρίζ Fritzmeier. Κινητήρας MWM – Mannheim Diesel. Υδραυλικός ανυψωτήρας στο πίσω μέρος + ράγα για άροτρο, 6 ταχύτητες, εργαλειοθήκη, μικρό μπροστινό αντίβαρο, γάντζος ρυμούλκησης, άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO), αμορτισέζια θέση, μπλοκέ διαφορικό…. =====Γερμανική άδεια κυκλοφορίας + έγγραφο ιδιοκτησίας + καλά ελαστικά + αυθεντικό χρώμα=====Λεπτομερής παρουσίαση του οχήματος // Λεπτομερής περιήγηση γύρω από το αυτοκίνητο: ?v=DCCwBYSrcYQ ==Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής== Hedpsy Uqc Esfx Am Sjnt