Μεταχειρισμένο Πλαίσιο 24 Βολτ προς πώληση (17.893)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 7,35 kW (9,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 800 κιλ, κενό βάρος: 700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 70 h, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, Κατασκευαστής ερπυστριοφόρου: NIKO Μέγ. ταχύτητα: 4,8 km/h προς τα εμπρός, 4,8 km/h προς τα πίσω Έτος κατασκευής: 12/2008 Ώρες λειτουργίας: 70 Κινητήρας: Hatz 1B50 T-4, αερόψυκτος τετράχρονος πετρελαιοκινητήρας, 7,6 kW (10,36 ίπποι) Διαθέτει (ξεχωριστή) γεννήτρια παραγωγής ρεύματος, ενσωματωμένη στο πλαίσιο, για αυτό αυτόνομη λειτουργία ακόμα και χωρίς υπερκατασκευή καμπίνας (μονάδα απορρύπανσης), 230/400 V Κατασκευαστής γεννήτριας: GTS, 400/230 V - Στα 400 V: 6,4 – 8 kW, 11,6 A, 8 KVA - Στα 230 V: 4 – 5 kW, 21,7 A, 5 KVA Μοχλός ελέγχου για κίνηση και διεύθυνση Υδροστατική μετάδοση κίνησης Ηλεκτρική μίζα Χειροκίνητος βαρούλκος Προβολέας Αναδιπλούμενη πλατφόρμα χειριστή Χειρόφρενο Iodpfx Agex Edb Hs Ietk Τάση συστήματος κίνησης: 24 V Μονάδα απορρύπανσης 4 (καμπίνα): Kärcher HY 10/8; εξοπλισμός: TEP90 Δεξαμενές καθαρού και αποβλήτου νερού, αντλία ψεκασμού και αναρρόφησης, ηλεκτρική θέρμανση δεξαμενής (θέρμανση νερού) Η υπερκατασκευή είναι ανατρεπόμενη και αφαιρούμενη μέσω ενηλατηρίων και βύσματος 380 V Το όχημα είχε προβλεφθεί για τον καθαρισμό εσωτερικών χώρων οχημάτων για λογαριασμό της Bundeswehr. Χρησιμοποιήθηκε μόνο για εκπαιδευτικούς σκοπούς. Κενό βάρος: 700 kg Συνολικό βάρος: 800 kg Βάρος υπερκατασκευής: 240 kg Μήκος: 1,85 m Πλάτος: 0,80 m Ύψος: 1,40 m (με παλέτα) Δυνατότητα επιπλέον εξαρτημάτων: σκελετός με κολόνες, καρότσα, ανοιχτή πλατφόρμα κ.λπ. Ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη Το όχημα προτιμάται να πωληθεί σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή, Ιδιώτες με επιφύλαξη Πώληση χωρίς εγγύηση Καθαρή τιμή για εξαγωγή Καθαρό: 6.800 EUR + (19% ΦΠΑ) 1.292 EUR = Μικτό: 8.092 EUR Τα παραπάνω στοιχεία είναι ανεπίσημα, τυχόν σφάλματα/τροποποιήσεις και μεταπώληση με επιφύλαξη! Απαιτείται άδεια εξαγωγής Τηλ.: 08026/2188

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802032235, κενό βάρος: 4.983 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.017 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.990 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.120 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ανοιχτό πράσινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδεχομένως βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί για επικαθήμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με αντικαθιστώμενο 2" πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Σύστημα συγκράτησης κοντέινερ: Πίσω επέκταση εσωτερικευμένη: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια με ευθυγράμμιση στο πίσω μέρος. Νέες θέσεις κλειδώματος για βελτιωμένη πίεση στην πλάκα κατά τη μεταφορά 20'' ευθυγραμμισμένων κοντέινερ. Οπίσθιος φωτισμός ενσωματωμένος και προστατευμένος στην οπίσθια δομή. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια χωρίς τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 1 x 40 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα και επέκταση προς τα πίσω. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, εμπρόσθια επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ αφουγκωτήρα και λοξές γωνίες, το ενδιάμεσο τηλεσκοπικό ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με ασφάλιση με πείρο. Η μεταφορά φορτωμένων δεξαμενών-κοντέινερ δεν επιτρέπεται. Με ρυθμιζόμενο ύψος πίσω σε «γαλβανισμένη έκδοση» και αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ. Οδηγοί κοντέινερ εμπρός με δυνατότητα τοποθέτησης. Εμπρόσθια δοκός με σύγχρονο σύστημα κλειδώματος Vario V3+ New Generation. Εμπρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45" κοντέινερ με μακρύ τούνελ). Πίσω επέκταση με ρουλεμάν και χειροκίνητη περιστροφή με μανιβέλα. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειριστήριο από μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 τάκοι με βάση. Πλάγια προστασία από σύγκρουση αλουμινίου. Κάτω προστατευτικό από γαλβανισμένο ατσάλι. Εκτεινόμενο κάτω προστατευτικό για κοντέινερ 45 ποδιών. Πίσω λασπωτήρας πλήρους πλάτους (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο). Ημιφτερά και λασπωτήρας αντιεκτόξευσης σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ. Προστατευτικό οπισθοπορίας. Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού. 1 κιβώτιο εργαλείων για πυροσβεστήρα έως 6 κιλά. Itsdeww Iczepfx Ag Iok 1 πυροσβεστήρας (ABC σκόνη 6 κιλά).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.350 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα - Εξοπλισμός Itodpfx Aezrkbgeg Iek Πλαίσιο 10110.122: Σταθερό πλαίσιο με ελαφριά κατασκευή από χάλυβα και διαμήκη δοκάρια. 10115.010: Με προεξοχή του πλαισίου του τροχού. 10300.108: Πλάκα σύζευξης, πάχους περίπου 8 mm, με άξονα σύζευξης 2 ιντσών σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337. Σύστημα ανάρτησης I 17160.010: Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. I 17165.103: Πλήρως αυτοματοποιημένος έλεγχος της ανύψωσης του άξονα, ανάλογα με το φορτίο. Βοήθεια κατά την εκκίνηση: Ενεργοποίηση μέσω 3 πατημάτων του φρένου. 30% επιπλέον φόρτωση έως ταχύτητα 25 km/h. 18330.700: Κατασκευαστής κατά επιλογή: Kögel - Τριμερής μονάδα άξονα, με δισκόφρενα Ø 430 mm, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm. Πνευματική ανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm. Ελαστικά οχήματος I 20540.037: Ελαστικά 6 θέσεων, 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Εξαρτήματα πλαισίου 20110.010: Υποστηρίγματα σύζευξης (κατασκευαστής κατά επιλογή από την Kögel), μηχανικά με βάση εξισορρόπησης, ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 τόνοι. Λειτουργία από τη μία πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης, στα δεξιά. I 21070.117: Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση της διασποράς των σωματιδίων) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 για τριμερή μονάδα άξονα με ελαστικά 385/65 R22,5, που αποτελείται από 1 ζεύγος ημικυκλικών προστατευτικών μπροστά από τους άξονες, 1 ζεύγος ίσια προστατευτικά με λάσπες μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα και 1 ζεύγος ημικυκλικών προστατευτικών με λάσπες πίσω από τους άξονες. 21300.001: 2 σφήνες με βάση. I 22070.008: Αφαίρεση της τυπικής πλευρικής προστατευτικής διάταξης. I 25010.170: Κουτί αποθήκευσης για: 10 πλαϊνά τοιχώματα, καρφιά και πίσω πόρτα ή πίσω πτυσσόμενη πόρτα. Κλειστό σε όλες τις πλευρές, προστατευμένο από πιτσιλίσματα, ταυτόχρονα λειτουργεί ως πλευρική προστατευτική διάταξη. I 25090.220: Απόσταση από το έδαφος (μπροστά) περίπου 220 mm. I 25620.101: 2 κουτιά εργαλείων από πλαστικό, αδιάβροχα, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 545 x 400 x 400 mm. Τοποθέτηση πίσω, 1 στα αριστερά και 1 στα δεξιά. I 26110.005: Αφαίρεση της σκάλας ανόδου. 27510.010: Υψηλή, σταθερή προστασία από υποπλαίσιο στο πίσω μέρος από χάλυβα σύμφωνα με το ECE-R58. I 71800.020: Ένα ζεύγος αναδιπλούμενων προειδοποιητικών πινακίδων για φορτίο με μεγάλη πλάτος, ανακλαστικές, κόκκινου/λευκού χρώματος, με φώτα LED, σπειροειδές καλώδιο και βύσμα. Τοποθέτηση στην μπροστινή και πίσω πλευρά του οχήματος. Σύστημα φρένων / πνευματικής ανάρτησης 32110.057: Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), βύσμα EBS σύμφωνα με το πρότυπο ISO 7638, (χωρίς καλώδια σύνδεσης), χειρόφρενο ως φρένο με ελατηριακή αποθήκευση, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις καθώς και εξωτερική διάγνωση EBS μέσω βύσματος ISO 7638. I 32125.010: Σύστημα EBS (κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή). 33420.040: Πνευματική ανάρτηση συμπεριλαμβανομένης 1 βαλβίδας ανύψωσης και μείωσης, τοποθετημένης στην κατεύθυνση της κίνησης, στα αριστερά πίσω από τη μονάδα άξονα. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. 34320.001: 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, ISO 1728. 34410.010: Δοχείο αέρα για το σύστημα φρένων και την αποθήκευση αέρα από χάλυβα (EN 286-2). Δάπεδο 40510.120: Πλαίσιο δαπέδου, πάχους περίπου 30 mm. I 40513.020: Δάπεδο, με αρμούς σε όλο το περίγραμμα. I 40542.023: Θήκες για την τοποθέτηση τετράγωνων σωλήνων, περίπου 80 x 80 mm. Τοποθέτηση σύμφωνα με το σχέδιο J9: 8 ράβδοι θηκών (18 θήκες ανά ράβδο: 4 θήκες εξωτερικά και 10 θήκες στο κέντρο). Υπερκατασκευή I 46538.010: Πληροί τις απαιτήσε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 577.500 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κινητήρας 330 kW (449 hp), Euro VI D, 2200 Nm, δεύτερης γενιάς κινητήρας OM471, υψηλής απόδοσης ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα, αυτόματο κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3, εξοπλισμός ADR/GGVS, βοηθητική κίνηση (PTO), μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, λόγος μετάδοσης άξονα i = 2,412, καμπίνα οδηγού τύπου L BigSpace, επίπεδο δάπεδο, διάτρητο πλαίσιο καθ’ όλο το μήκος, σκαλοπάτι πάνω από το πλαίσιο, μερική κάλυψη του πίσω μέρους πλαισίου 1050 mm, κύρια δεξαμενή αριστερά 720 L + 75 L AdBlue, δεύτερη δεξαμενή δεξιά 430 L, με κλείδωμα, τυπική πλάκα ρυμούλκησης (σέλα) Jost JSK 37C, ύψος σέλας H = 150 mm, εμπρόσθια μετατόπιση πείρου +600 mm, δισκόφρενα εμπρός & πίσω, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, προειδοποίηση κινδύνου σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, ηλεκτρονικό χειρόφρενο με ακουστική ειδοποίηση, Predictive Powertrain Control, σύστημα ευστάθειας (ESP), υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση απόστασης, σύστημα προειδοποίησης οδηγού, υποβοήθηση σήμανσης κυκλοφορίας, Active Brake Assist 5, cruise control, ανάρτηση καμπίνας άνεσης με αερόσουστα, μηχανικο-υδραυλικό σύστημα ανατροπής καμπίνας, φιμέ παρμπρίζ, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, ηλεκτρική ηλιοροφή, αριστερή και δεξιά εξωτερική θήκη, κουτί αποθήκευσης κάτω από την καμπίνα αριστερά, επιμήκυνση πόρτας, καθρέπτης για ράμπα, εμπρόσθιος καθρέπτης με θέρμανση, εξωτερική διαφανής αντιηλιακή τέντα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρική κλειδαριά, κάθισμα οδηγού ανάρτησης άνεσης, πολυλειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, κάλυμμα καθισμάτων βελούδο, κάτω κρεβάτι άνεσης, πάνω στενό κρεβάτι άνεσης, δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, αερόσακος οδηγού, μοκέτα τούνελ κινητήρα, πλευρικό ρολό ηλίου στη θέση οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, διάγνωση εν πλω, ταξιδιωτικός υπολογιστής, διαδραστικός ψηφιακός πίνακας οργάνων, σύστημα συντήρησης, Remote Online, προεγκατάσταση για Mercedes-Benz Truck App Portal, sound system, σύστημα πλοήγησης, Fleetboard Eco Support, απαραίτητη εφαρμογή Fleetboard Manager, Truck Data Center 7, προεγκατάσταση Truck Data Center 7, προεγκατάσταση συστήματος διοδίων, προεγκατάσταση CB-radio 12 V DIN υποδοχή, πρίζα 24 V/15 A, φώτα εισόδου στο χώρο ποδιών του συνοδηγού στην πόρτα, φωτισμός περιβάλλοντος, συμπληρωματική θέρμανση νερού, ανάκτηση θερμότητας στην καμπίνα, επιπλέον θερμομόνωση, ηλεκτρικός κλιματισμός στάθμευσης, αυτόματος κλιματισμός, θήκη μπουκαλιών, θήκη για έγγραφα DIN A4, καλύμματα αποθήκευσης οδηγού-συνοδηγού, συρτάρι κάτω από το κρεβάτι, ραφάκια πάνω από το παρμπρίζ, ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι, παροχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, LED φώτα ημέρας, προβολείς ομίχλης αλογόνου, προβολείς εργασίας χαμηλά, πλευρικοί φώτα επισήμανσης, περιμετρικός φωτισμός LED, φλας πλευρικού επισήμανσης, Safety Pack, Climate Package, εσωτερικό πακέτο χρωμίου, συνολική χωρητικότητα δεξαμενών 1150 L. Itsdpezq Nhiofx Ag Isk

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 20 t, Ρευματοφόρος Πρέσα – Κατασκευαστής Durendus – DCS-20 – 5–20 t Μονόστηλη Πρέσα – Τραπέζι 500 × 600 mm Διατίθεται προς πώληση μία συμπαγής μονόστηλη ρευματοφόρος πρέσα (C-πλαίσιο) του κατασκευαστή Durendus, τύπος DCS-20, με ρυθμιζόμενη δύναμη πρεσαρίσματος από 5 έως 20 t. Η μηχανή διαθέτει επιφάνεια τραπεζιού 500 × 600 mm, μέγιστο ύψος τοποθέτησης 700 mm, καθώς και στιβαρή και απαιτητική ελάχιστη συντήρησης κατασκευή. Είναι ιδανική για ευθυγράμμιση, συναρμολόγηση και εργασίες συμπίεσης. ==== Τεχνικά Χαρακτηριστικά + Πληροφορίες: Ευθυγραμμιστική Πρέσα Durendus DCS-20 – 5–20 t Μονόστηλη Πρέσα ==== Γενικά Στοιχεία - Κατασκευαστής: Durendus - Μοντέλο: DCS-20 - Τύπος κατασκευής: Μονόστηλη πρέσα / C-πλαίσιο - Δύναμη πρεσαρίσματος: 5 – 20 t (ρυθμιζόμενη) - Βάρος μηχανήματος: περ. 1.900 kg - Διαστάσεις (Π × Β × Υ): 1.150 × 1.250 × 2.469 mm ==== Περιοχή εργασίας - Μέγ. ύψος εγκατάστασης: 700 mm - Διαδρομή: 0 – 500 mm (ρυθμιζόμενη) - Ύψος τραπεζιού: 800 mm ==== Τραπέζι και Έμβολο - Διαστάσεις τραπεζιού: 500 × 600 mm - Διαστάσεις εμβόλου: 500 × 600 mm Isdpoyghvfefx Ag Istk - Τ-υποδοχές: DIN 650 – 18 mm (ή κατά παραγγελία) ==== Υδραυλικός Κύλινδρος - Διάμετρος κυλίνδρου: Ø 100 mm - Διάμετρος ράβδου εμβόλου: Ø 60 mm - Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 250 bar - Ταχύτητα επιστροφής: 50 mm/s - Ταχύτητα ρελαντί: 25 mm/s - Χρόνος ανάπτυξης πίεσης: μέγ. 2 s (χάλυβας επί χάλυβα) ==== Υδραυλικό Σύστημα - Υδραυλική αντλία: Rexroth, 11 l/min - Ισχύς κινητήρα: 4 kW - Όγκος δοχείου λαδιού: 150 l - Υδραυλικός διανομέας / βαλβίδες: Hydropack - Φίλτρο: Filtrec - Έλεγχος στάθμης λαδιού: ηλεκτρονικός διακόπτης στάθμης - Υδροστατική μονάδα: τοποθετημένη πίσω, άνω - Ακρίβεια πίεσης: ± 5 bar ==== Ηλεκτρικά - Κύρια τροφοδοσία: 400 V AC - Τάση ελέγχου: 24 V DC - Συχνότητα: 50 Hz - Κατανάλωση ισχύος: περ. 4 kW ===== Ευθυγραμμίσεις, εργασίες συναρμολόγησης, συμπιεστικές εργασίες, εργασίες συνεργείου, συντηρήσεις, μικρές σειρές παραγωγής Ευθυγραμμιστική πρέσα, μονόστηλη πρέσα, πρέσα C-πλαισίου, υδραυλική πρέσα, πρέσα συνεργείου, πρέσα εισπίεσης Αναζητάτε μία υδραυλική πρέσα προσαρμοσμένη στις ανάγκες σας; Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένη προσφορά. Οι υδραυλικές πρέσες μας κατασκευάζονται σύμφωνα με τις Γερμανικές οδηγίες μηχανημάτων, τις ευρωπαϊκές οδηγίες μηχανών (Οδηγία 2006/42/ΕΚ), τα πρότυπα CE και τους κανονισμούς ασφαλείας της ΕΕ. Επιπλέον, οι πρέσες μας υπερκαλύπτουν τις καναδικές και ευρωπαϊκές απαιτήσεις ασφαλείας, καθώς συμμορφώνονται πλήρως και με τα εθνικά βραζιλιάνικα πρότυπα ασφαλείας NR 12, που βασίζονται σε αυτά. Το δυνατό μας σημείο είναι η κατασκευή ειδικών μηχανημάτων και η αυτοματοποίηση πρεσών. Διαθέτουμε εξατομικευμένες υδραυλικές πρέσες σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές. Για τα υδραυλικά εξαρτήματα χρησιμοποιούνται κυρίως προϊόντα κορυφαίων ευρωπαϊκών κατασκευαστών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο πλάτος πλανίσματος: 520 mm Διάμετρος άξονα μαχαιριών: 120 mm Αριθμός μαχαιριών: 4 Ολικο μήκος τραπεζιών: 2965 mm Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους τραπεζιών Iodpfszvmw Sox Ag Ijtk Ανακλινόμενος οδηγός Διακόπτης ασφαλείας Τροφοδοσία: 400 V Ισχύς κινητήρα: 4 kW Συνολικές διαστάσεις: Μήκος: 2965 mm Πλάτος: 1400 mm Ύψος: 1150 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: Πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διατομικά στηρίγματα, σχεδιασμένη για υψηλή σημειακή φόρτιση. Υπόβαθρο, πλάτος περίπου 700 mm, εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, αντιτριβική πλάκα περίπου 8 mm, ύψος λαιμού στο μπροστινό μέρος περίπου 130 mm. Σύστημα σύζευξης: Πώρος βασιλιά 2 ιντσών. Προστατευτική μπάρα: Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Πλευρική προστατευτική μπάρα: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, από προφίλ αλουμινίου, ανοδιωμένη. Υποστηρίγματα τροχού: 2 x υποστηρίγματα τροχού 12 τόνων με ρυθμιζόμενη βάση και χειρισμό από τη μία πλευρά στα δεξιά (FR). Άξονες: 3 x άξονες αερανάρτησης 9 τόνων, δισκόφρενα 22,5". Συνολική διαδρομή περίπου 180 mm, μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος μέσω περιστροφικής βαλβίδας. Σύστημα φρένων: Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι με ελατήρια ως χειρόφρενο, ασφαλισμένες συνδέσεις κεφαλών, στερεωμένες στην μπροστινή διατομή, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το κύριο όχημα. Ελαστικά: 6, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120, επιλογή κατασκευαστή. Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS. Προστατευτικά φτερά: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Εφεδρική ρόδα: Χωρίς βάση για εφεδρική ρόδα. Σύστημα ασφάλισης φορτίου: - 9 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 5,0 τ. - 9 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 2,0 τ. - Στο εξωτερικό πλαίσιο, οπές σε απόσταση περίπου 400-600 mm για την ασφάλιση ιμάντων. Μπροστινή πλάκα: Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm. Εσωτερικά, επενδυμένη με περίπου 9 mm μεταξοτυπημένο δάπεδο (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: Δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ Omega. Σύστημα φωτισμού: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, 24 Volt, με πολύκοιλα φώτα, LED φώτα πλευρικής σήμανσης, LED φώτα θέσης (λευκά), LED φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, φώτα πινακίδας. Φώτα διατήρησης λωρίδας LED. 1x15 και 2x7 ακροδέκτες στην μπροστινή διατομή. Εξοπλισμός: - 2 σφήνες τροχών με βάση - Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, συμπεριλαμβανομένου του φάρου - 2 ελαστικά προστατευτικά στο πίσω μέρος - Σκάλα πρόσβασης στο πίσω δεξί μέρος, αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη (χωρίς πλατφόρμα) - 1 ανοιχτό κουτί από διάτρητο μέταλλο, κατά μήκος της κατεύθυνσης οδήγησης, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες. Βαφή: Μπροστινή πλάκα: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο Εξωτερικό πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Διαμήκη δοκάρια: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο SSV: Αλουμίνιο, ανοδιωμένο Προστατευτική μπάρα: Λευκό (RAL 9016) Εξαρτήματα: Γαλβανισμένα/μαύρα (KTL) Ζάντες: Ασημί Itjdpfx Agezrq U Hj Iok Περιμετρική σήμανση: Πλήρης, κίτρινη Συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων αξεσουάρ. Πρώτος άξονας ανυψώσιμος, με πλήρως αυτόματο σύστημα ανύψωσης, που ρυθμίζεται ανάλογα με το φορτίο. 10 ζεύγη υποδοχών για διαμήκη δοκάρια στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένες ομοιόμορφα. 4 σειρές υποδοχών για διαμήκη δοκάρια, κατά μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. 20 τεμάχια διαμήκη δοκάρια από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm. Στο εσωτερικό της μπροστινής πλάκας, ένα συρτάρι για 20 τεμάχια διαμήκη δοκάρια. 5 x 25 πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC FEHLMANN τύπος PICOMAX 60 CNC έλεγχος HEIDENHAIN TNC 426 Αριθμός κατασκευής: 14599641 Έτος κατασκευής: 1999 Διαδρομές μετακίνησης X: 500 mm, Y: 350 mm, Z: 610 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας 1 - 20000 mm/min Ταχεία μετακίνηση 20 m/min Δύναμη τροφοδοσίας: 12000 N Επιφάνεια τραπεζιού 920 x 380 mm Υποδοχές Τ-αυλάκωσης 7 τεμάχια, 12-H8 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού 250 kg Ύψος τραπεζιού 1004 mm Απόσταση μύτης ατράκτου - τραπέζι 94 - 704 mm Προεξοχή ατράκτου από το πλαίσιο 405 mm Στροφές ατράκτου 50 - 18000 στροφές/λεπτό χωρίς βαθμίδες Ισχύς ατράκτου 10,2 kW (60% ED) Μέγιστη ροπή 70 Nm (μέχρι 1240 στροφές/λεπτό) Υποδοχή ατράκτου SK 30 / DIN 69871A Μπουλόνι έλξης DIN 69872 Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα 25 mm Ικανότητα φρεζαρίσματος σε χάλυβα/αλουμίνιο 100 / 700 cm³/min Κοπές σπειρώματος σε χάλυβα/αλουμίνιο M20 / M24 Αλλαξοεργαλείο με 24 θέσεις Χρόνος αλλαγής εργαλείου περ. 6 δευτ. Χρόνος Span to Span περ. 8 δευτ. Έλεγχος Heidenhain TNC 426 Σύνδεση ρεύματος 400 Volt, 50 Hz Ισχύς σύνδεσης 20 kW Iodpfx Aey N Du Dog Ijtk - Ηλεκτρονικό χειροτροχό Heidenhain HR410 - 3D αισθητήρας Renishaw MP12 - Σύστημα μέτρησης εργαλείων - TFT οθόνη - Σύστημα άμεσης μέτρησης διαδρομής - Μονάδα ψύξης υγρών κοπής 200 λίτρα πλευρική - Μονάδα ψύξης ατράκτου πλευρική - Κεντρική λίπανση Vogel - Παροχή αέρα 6 bar 40 - 200 l/min - Σύστημα απορρόφησης ομίχλης λαδιού - Ώρες λειτουργίας: - Έλεγχος ενεργός 97000 h - Μηχάνημα ενεργό 80000 h - Λειτουργία προγράμματος 42000 h Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2000 x 1700 x 3000 mm Βάρος περ. 3,2 τόνοι Καλή κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 380 V, μήκος καλωδίου γείωσης: 4.000 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, τύπος ψύξης: νερό, ρεύμα συγκόλλησης (ελάχ.): 30 A, ρεύμα συγκόλλησης (μέγ.): 400 A, OTC DAIHEN CPTX-i 400 2W Σχεδιασμένο για επαγγελματίες. Έτοιμο για χρόνια αποδοτικής λειτουργίας. Αναζητάτε μια αξιόπιστη βιομηχανική συγκολλητική μηχανή MIG/MAG που να αποδίδει καθημερινά; Το OTC DAIHEN CPTX-i 400 2W έχει σχεδιαστεί για επιχειρήσεις που δίνουν έμφαση στην αξιοπιστία, την ποιότητα συγκόλλησης και το χαμηλό κόστος λειτουργίας. Έχει ελεγχθεί διεξοδικά, δοκιμαστεί και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. ✔ Βιομηχανικός μετατροπέας ρεύματος 400 Αμπέρ ✔ Εξαιρετική σταθερότητα τόξου ✔ Σχεδιασμένο για εντατική καθημερινή χρήση ✔ Αξιόπιστη ιαπωνική τεχνολογία ✔ 3 μήνες εγγύηση Στην παράδοση περιλαμβάνονται: • Συσκευή τροφοδοσίας σύρματος OTC • Καλώδιο σύνδεσης • Καλώδιο γείωσης • Σύρμα συγκόλλησης (εάν περιλαμβάνεται) 🌍 Δυνατότητα αποστολής σε όλο τον κόσμο. 📩 Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες ή για μια επίδειξη. Τεχνικά χαρακτηριστικά 400 Αμπέρ 400 Βολτ Υδρόψυκτο MIG/MAG Συνεργιστικό 2/4 σταδίων Itodpjznt Rijfx Ag Iek Βιομηχανικός μετατροπέας Τροφοδοσία σύρματος με 4 ρόδες 24 μήνες εγγύηση Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης. Δυνατότητα δοκιμαστικής συγκόλλησης. Διατίθεται βίντεο της μηχανής σε λειτουργία συγκόλλησης. Πραγματοποιούμε επίσης παραδόσεις σε χώρες όπως η Ισπανία, η Γερμανία, η Αυστρία, η Λιθουανία, η Ελλάδα και όλες τις άλλες χώρες εντός και εκτός Ευρώπης με παλέτες. Όλες οι μηχανές μας έχουν συντηρηθεί και είναι 100% έτοιμες για χρήση, εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Οι παραπάνω εικόνες απεικονίζουν την πραγματική μηχανή. Μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε και άλλους τύπους μηχανών, όπως: Μεταχειρισμένες, καινούργιες, MIG, MAG, CO2, TIG, Pulse, AC/DC, Plasma, υδρόψυκτες, ηλεκτροδίου. Προσφέρουμε τις ακόλουθες μάρκες: OTC, Migatronic, Lincoln, Miller, Fronius, Kemppi, Parweld, Tico, Lorch, Rehm, Selco, Carl Cloos, Cebora, Esab, Saf, EWM, Ess, Kemper. Συνάπτετε πάντα συμφωνίες απευθείας με την Cjays Lastechniek και όχι με τρίτους.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κινητήρας 15 kW πίεση διάσπασης 30 τόνοι Αυτόματο πριόνι ναι Μέγιστη διάμετρος κορμού 500 mm Μέγιστο μήκος κορμού 500 mm Υδραυλική τροφοδοσία (Μ x Π) 1800 x 390 mm Μέγιστο ύψος ανύψωσης για σχίσιμο 230 mm (υδραυλικό) υδραυλικό πριόνι και έλεγχος τροφοδοσίας χειριστήριο joystick Μεταφορική ταινία με βαρούλκο μήκους 3,5 m / πλάτους 300 mm αλυσοπρίονο 24" Ταχύτητα πριονιού 10000 σ.α.λ. διάμετρος κυλίνδρου 4,5" χρόνος κύκλου 6 δευτερόλεπτα Σχισίματος με 6 βραχίονες Ροή λαδιού 50 l/min. υδραυλικό λάδι χωρητικότητας 40 L Σύζευξη μπάλας 50mm ζάντες 22x11-10 ATV βάρος 1000 κιλά Το μηχάνημα είναι τοποθετημένο σε πλαίσιο με σύζευξη κεφαλής μπάλας. Ijdpfx Aov Dvkzjg Ietk Ο επεξεργαστής καυσόξυλων είναι εξοπλισμένος με έναν μεταφορικό ιμάντα μήκους 3,5 m που μπορεί να μεταφέρει το επεξεργασμένο ξύλο απευθείας στο ρυμουλκούμενο. Η χωρητικότητα του μηχανήματος είναι περίπου 5 – 8 κυβικά μέτρα ξύλου την ώρα. Εξαρτάται από το είδος του ξύλου. Διάφορα προαιρετικά εξαρτήματα είναι διαθέσιμα για το μηχάνημα, όπως υδραυλικός τροφοδότης κορμών και σφήνες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – Τριαξονική, ανατρεπόμενη ημιρυμουλκούμενη καρότσα από αλουμίνιο, χωρητικότητας περίπου 45 m³. Διαστάσεις & Βάρη Μήκος της καρότσας (εσωτερικά) περίπου 9.750 mm, πλάτος περίπου 2.440 mm, ύψος των πλευρικών τοιχωμάτων 1.900 mm Όγκος περίπου 44,8 m³ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 36.000 kg (τεχνικά 39.000 kg) Ωφέλιμο φορτίο περίπου 30.280 kg Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 5.717 kg (ελαφριά έκδοση) Ύψος συνδέσμου χωρίς φορτίο περίπου 1.250 mm Ijdpfx Agjzvi Uas Iotk Καρότσα / Υπερκατασκευή Αλουμινένια καρότσα (AK 9.6), πάχος εσωτερικού τοιχώματος 3,5 mm, στρογγυλεμένο κάτω μέρος Πλαστική επένδυση στο δάπεδο (12,5 mm) συμπεριλαμβανομένης μιας ανύψωσης 900 mm στα πλευρικά και πρόσθια τοιχώματα Αλουμινένιο δάπεδο 5 mm Πρόσθιο τοίχωμα με κλίση 20° και σταθερές δοκούς για τον μπροστινό ανατρεπόμενο κύλινδρο Αλουμινένια συνδυασμένη πόρτα 1/1 με λειτουργία πόρτας και κίνησης με αρθρωτό πλαίσιο και ράβδο Αυτόματο, μηχανικό σύστημα ασφάλισης με 4 γάντζους 2 ρυθμιζόμενες ασπίδες για σιτηρά με κάλυμμα Εξωτερικό προστατευτικό προφίλ από καουτσούκ Εργατική πλατφόρμα με σκάλα πρόσβασης μπροστά αριστερά και σκάλα για την πρόσβαση στην καρότσα Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος Πινακίδα Α για τη μεταφορά αποβλήτων Ρολοκέλυφος / μουσαμάς Ρολοκέλυφος από PVC με προφίλ για την περιτύλιξη του μουσαμά και πλευρικά στηρίγματα Ευθύ πλαίσιο ρολοκελύφους, 2 αφαιρούμενα και περιστρεφόμενα διαμήκη στηρίγματα με αλυσίδα ασφάλισης Ράβδος χειρισμού μουσαμά (2.650 mm), στερέωση με ιμάντες και σφιγκτήρες Σύστημα ανάρτησης / Φρένα Πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης EXTRA-Light 9.6 από χάλυβα υψηλής αντοχής, συγκολλημένο Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB με δισκόφρενα (περίπου 430 mm) 3 άξονες 9 τόνων, πνευματική ανάρτηση Ανύψωση του 1ου άξονα, αυτόματα/πνευματικά, ηλεκτρική υποβοήθηση εκκίνησης EBS 2S/2M, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSP (πρόγραμμα σταθεροποίησης κατά την κύλιση) Αυτόματη χαλάρωση κατά την ανατροπή, μανόμετρο φορτίου Μηχανισμός ανύψωσης και χαλάρωσης με λειτουργία AUTO-RESET Υδραυλικό σύστημα: Κύλινδρος χαμηλής πίεσης HYVA (μέγιστη 190 bar) Ρόδες & Ελαστικά Αλουμινένιες ζάντες ALCOA Satin, 6 βίδες Ελαστικά 385/65 R22.5, Bridgestone: 1ος + 2ος άξονας, διαμήκης διάταξη, 3ος άξονας, διάταξη για εργοτάξια Άλλα Σύστημα φωτισμού LED 24 V με πολυθαλαμικά φώτα, φώτα διατήρησης λωρίδας LED, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας Πλευρική προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη υποπλαίσια Βάση σύζευξης 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαταστάσιμη Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου μπροστά αριστερά Πλαστικά φτερά με προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων Βαφή: Πλαίσιο Novagrau, καρότσα Reinweiß (RAL 9010), μουσαμάς Κόκκινο Έγκριση τύπου ΕΚ με Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (CoC), γερμανικά έγγραφα έγκρισης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Συντεταγμένη Μηχανή Μέτρησης Wenzel LH 54 (έτος κατασκευής 2003) σε άψογη και πλήρως λειτουργική κατάσταση. Η μηχανή βασίζεται σε σταθερή δομή γρανίτη με οδηγούς με αερόστρωση, προσφέροντας σχεδόν χωρίς τριβές και ομαλές κινήσεις στη γέφυρα και στους άξονες πάνω στον γρανίτη—μια αποδεδειγμένη βάση για υψηλή ακρίβεια μέτρησης και επαναληψιμότητα. Η LH 54 είναι σχεδιασμένη για αξιόπιστη χρήση στον ποιοτικό έλεγχο καθώς και στη μαζική παραγωγή, παρέχοντας συνεπή αποτελέσματα μέτρησης και σε συνεχή λειτουργία. Πριν την παράδοση, η μηχανή ελέγχεται και δοκιμάζεται από τεχνικούς μας στο Remscheid, εξασφαλίζοντας πλήρη λειτουργία. Η μονάδα είναι επί του παρόντος συνδεδεμένη με ρεύμα και μπορεί να επιθεωρηθεί και να παρουσιαστεί ανά πάσα στιγμή. Σύστημα υπολογιστή (εκσυγχρονισμένο): - Μετά την αγορά, εγκαθίσταται ένα πλήρως νέο σύστημα υπολογιστή, το οποίο ανταποκρίνεται στις τρέχουσες απαιτήσεις της WENZEL. Το σύστημα είναι ενημερωμένο και υποβάλλεται σε πλήρεις ελέγχους πριν την τελική παράδοση της μηχανής στον αγοραστή. Προαιρετικές υπηρεσίες (κατόπιν συνεννόησης) - Εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία της μηχανής μέτρησης εντός NRW - Έκδοση εργοστασιακού πιστοποιητικού διακρίβωσης - Προσδιορισμός αβεβαιότητας μέτρησης μήκους - Προσδιορισμός αβεβαιότητας μέτρησης σημείου - Προσδιορισμός εύρους επαναληψιμότητας - Πραγματοποίηση σύμφωνα με το DIN EN ISO 10360-2:2010-06 - Μέγιστη διαγώνια χώρου: 4.660 mm - Προσδιορισμός αβεβαιότητας μέτρησης σημείου βάσει DIN EN ISO 10360-5:2020-11 - Περιλαμβάνεται τεκμηρίωση - Διακρίβωση DAkkS από το διαπιστευμένο εργαστήριο Klostermann - Αριθμός διαπίστευσης: D-K-17518-01-00 - Διαπίστευση σύμφωνα με το DIN EN ISO/IEC 17025:2018 - Εκπαίδευση για το λογισμικό μέτρησης WM | Quartis - Προγραμματισμός κατά παραγγελία για τα εξαρτήματά σας Επιπλέον πληροφορίες: Κατόπιν αιτήματος, η μηχανή μπορεί να εξοπλιστεί με τον αποδεδειγμένο ανιχνευτή Renishaw SP25M. Η αναβάθμιση περιλαμβάνει πρόσθετες υπηρεσίες και συμπληρωματικά εξαρτήματα, γεγονός που θα επηρεάσει αντίστοιχα την αναφερόμενη τιμή αγοράς. Επιπρόσθετα λογισμικά, προσαρμογές, καθώς και ατομικά αξεσουάρ και συστήματα συγκράτησης είναι διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης—άριστα προσαρμοσμένα στις δικές σας ανάγκες μέτρησης. Περιοχή μέτρησης X: 500 mm Περιοχή μέτρησης Y: 1.000 mm Περιοχή μέτρησης Z: 400 mm Αβεβαιότητα μέτρησης: Eo = 2,5 + L/300 [μm] Εγκατεστημένο λογισμικό: WM | Quartis R2026-1 Ελεγκτής: WPC2040 Basic Σύστημα PC: Windows 11 (τρέχουσα διαμόρφωση) Σύστημα αίσθησης: TP20 Κεφαλή μέτρησης: PH10T Μονάδα επαφής: 1 × TP20 Standard Force Module Διασύνδεση κεφαλής: PHC10-3 PLUS Διασύνδεση ανιχνευτή: PI200 (Combi) Joystick: HT400 Γέφυρα αλλαγής ανιχνευτών: MCR20 (κενή) Itodpfx Agoy Dcivj Isk Παρελκόμενα: Κιτ αισθητήρα M2 | Ποντίκι & πληκτρολόγιο | 2 x 24" οθόνες TFT | Εκτυπωτής Περιλαμβανόμενες υπηρεσίες: Τελικός έλεγχος κατά την αγορά | Αποσυναρμολόγηση και προετοιμασία για μεταφορά | Συσκευασία | Φόρτωση σε φορτηγό που παρέχεται από τον πελάτη Παρεχόμενο πλαίσιο μεταφοράς: για προσωρινή χρήση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.756 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονo Schmitz SKO 24/L-13.4 V7 FP45 Ψυγείο Αρ. Πλαισίου: V000472 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Αεραναρτήση // Ανύψωση + Κατάβαση * Άξονας ανύψωσης * Άξονες Schmitz Rotos με δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R22,5 * Υπόλοιπο πέλματος: Εμπρ. ~60% Μέση ~60% Πίσω ~30% * 1 x Θήκη εργαλειοθήκης PVC Κατασκευή: * Φαρμακευτικό ψυγείο Frigo Pharmaseve * Πιστοποιητικό Pharmaserv * Πιστοποιητικό EN 12642 Code XL * Φάρδος κατάλληλο για λουλούδια * Ψυκτικό μηχάνημα: Schmitz * Ώρες λειτουργίας πετρελαίου: 376 ώρες * Ώρες λειτουργίας ηλεκτρικού: 0 ώρες * Δάπεδο αλουμινίου * Διαστάσεις: Μήκος: 13,38 μ, Πλάτος: 2,50 μ, Ύψος: 2,65 μ * Χωρητικότητα περίπου 89 μ³, 33 θέσεις για παλέτες Βάρη: * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Βάρος κενού: 8.244 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 30.756 kg Λοιπά στοιχεία: * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Τεχνικός έλεγχος (HU) * Χιλιόμετρα hubodometer: 62.118 km Itjdpfx Asx En Rueg Isk Νέοι τεχνικοί έλεγχοι ή έλεγχοι ασφαλείας, καθώς και αύξηση/μείωση βάρους είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Επίσης, παρέχουμε βοήθεια στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς και στη μεταφορά οχημάτων εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Ποιοι είμαστε: Η Leible Nutzfahrzeuge GmbH είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στην ανακατασκευή και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η εξειδίκευσή μας είναι στα καινούρια και μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα. Σε 11.000 τ.μ. διατίθενται πολλά οχήματα. Η φιλοσοφία μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Η ικανοποίηση των πελατών είναι η προτεραιότητά μας, προσφέροντας ολοκληρωμένες υπηρεσίες και προσωπικό σύμβουλο για την αγορά ή πώληση οχημάτων. Επιβεβαιώστε το οι ίδιοι! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Ευχαρίστως βοηθάμε στην φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά αναλαμβάνουμε την οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες μονοήμερης/εξαγωγών Παρέχουμε υποστήριξη για την έκδοση πινακίδων εξαγωγής/βραχυχρόνιων μεταφορών. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Υποστηρίζουμε με την διεκπεραίωση τελωνειακών θεμάτων.

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), JAFO FYN 50 NB – Κάθετη CNC φρέζα Προς πώληση προσφέρεται μία κάθετη CNC φρέζα του κατασκευαστή JAFO, μοντέλο FYN 50 NB, έτος κατασκευής 1988. Το μηχάνημα είναι πλήρως λειτουργικό και ιδανικό για ακριβείς φρεζαρίσεις σε τεμάχια εργασίας έως 700 kg, συμπεριλαμβανομένης της διάταξης σύσφιξης. ⸻ Itedpjxk Tzgofx Ag Iek Τεχνικά χαρακτηριστικά • Περιοχή εργασίας X/Y/Z: 800 × 500 × 500 mm • Επιφάνεια τραπεζιού: 500 × 1.400 mm • Αριθμός υποδοχών T: 7 τεμάχια • Πλάτος αυλακώσεων: 18 mm • Απόσταση αυλακώσεων: 63 mm • Μέγ. διαδρομή κατά μήκος του τραπεζιού: 800 mm • Μέγ. κάθετη διαδρομή κονσόλας: 500 mm • Μέγ. εγκάρσια διαδρομή κεφαλής: 500 mm • Ταχύτητα τροφοδοσίας: συνεχώς ρυθμιζόμενη 0–4.000 mm/min • Κώνος ατράκτου: ISO 50 • Γωνία περιστροφής κεφαλής: ±45° • Απόσταση άξονα ατράκτου από κάθετη οδηγό: μέγ. 590/90 mm • Στροφές ατράκτου: 56–1.800 σ.α.λ. • Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης: 4.000 mm/min • Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 5,5 kW • Τάση λειτουργίας: 380 V, τάση ελέγχου 24 V • Συνολική κατανάλωση ισχύος: 10 kW • Διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 2.080 × 1.700 × 2.260 mm • Συνολικό βάρος με υδραυλικό συγκρότημα: 4,5 t ⸻ Εξοπλισμός & ιδιαίτερα χαρακτηριστικά • Κάθετη, περιστρεφόμενη κεφαλή φρεζαρίσματος σε εγκάρσια μετακινούμενη δοκό • Υδρομηχανικό σύστημα σύσφιξης εργαλείων • Ξεχωριστές κινήσεις τροφοδοσίας με κινητήρες συνεχούς ρεύματος και μόνιμους μαγνήτες • Μετάδοση μέσω οδοντωτού ιμάντα σε προεντεταμένες σφαιροκοχλίες • Αυτόματο σύστημα λίπανσης για την άτρακτο και τους οδηγούς • Υδραυλικό αντίβαρο για την κονσόλα • Χειροκίνητη ρύθμιση μέσω ηλεκτρονικού χειροτροχού • Έλεγχος Heidenhain σε περιστρεφόμενο κοντρόλ, πίνακας ελέγχου στο πλαίσιο του μηχανήματος • Περιλαμβάνει τεκμηρίωση και οδηγίες χρήσης • Πρόσθετες φωτογραφίες και βίντεο διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος ⸻ Το μηχάνημα είναι άμεσα έτοιμο προς χρήση. • Δυνατότητα επιθεώρησης ανά πάσα στιγμή • Παράδοση σε όλη την Ευρώπη διαθέσιμη ⸻ Επικοινωνία Maschinenhandel Nord Gerstenstraße 2 17034 Neubrandenburg 📞 Όλες οι τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ. Τεχνικές αλλαγές και σφάλματα επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.970 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και η εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, κατόπιν παραγγελίας του πελάτη. *Σασί Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Κεντρικού Άξονα Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου Μπροστινό στοπ, εγκάρσιας διάταξης, αναδιπλούμενο/ανασηκωνόμενο, όπως έχει ήδη παραδοθεί με AU 257359 1 ζευγάρι αφαιρούμενων κυλίνδρων καθοδήγησης, μπροστά και πίσω Επιπλέον 1 ζευγάρι αφαιρούμενων κυλίνδρων καθοδήγησης 4 ασφάλειες κοντέινερ με ενισχυμένα βραχίονες σε βάση 20” Για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,45 m και 7,82 m 1 ζευγάρι στηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό μόνο δεξιά πλευρά 1 ζευγάρι στηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό μόνο δεξιά πλευρά Εσωτερικά τοποθετημένη πλευρική προστασία για μέγιστο χώρο ελιγμών στις βάσεις υποστήριξης container Κάτω προστασία με χάλυβα *Σύστημα ρυμούλκησης Ρυμουλκούμενου Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενος βραχίονας με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm (τύπου μεταφορέα/σπαδιτίστικη εκτέλεση) Επίπεδη φλάντζα για ελκυστήρες με χαμηλό πίσω μέρος, πλήρης στα πάνω και κάτω με ρυμουλκούμενο βραχίονα Ρυμουλκούμενος βραχίονας σφιχτός/βιδωτός, εύκολα ανταλλάξιμος και κατά μήκος μερικώς ρυθμιζόμενος! Σύνδεση κάτω από το ρυμουλκούμενο βραχίονα, ελεύθερο μήκος περίπου 2150 mm Πτυσσόμενη βάση με ελατήριο στον ρυμουλκούμενο βραχίονα για την καθοδήγηση καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF ή BPW "Laser alignment άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Οδόμετρο/μετρητής χιλιομέτρων Αεροανάρτηση *Φρένα Διγραμμικό σύστημα φρένων αέρος Χρωματικός διαχωρισμός καλωδιώσεων για εύκολη συντήρηση Δεξαμενή αέρα 208 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Πίνακας χειρισμού δεξιά Duomatic υποδοχή μπροστά με καλώδιο σύνδεσης με ελκυστήρα, υποδοχή δεξιά Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS 24V, EBS βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, υποδοχή δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία συγκράτησης σε κάθε θέση Σύστημα ευστάθειας οχήματος Απελευθέρωση φρένων μέσω διακόπτη δίπλα στη βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, για λύση φρένων όταν είναι συνδεδεμένο το όχημα, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "TPMS" σύμφωνα με ECE R141, απεικόνιση σε οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" ζάντες χάλυβα, silver εργοστασίου *Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση: μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις με ορισμένους ελκυστήρες, παρόλο που η λειτουργία παρέχεται) Κίτρινος πλευρικός φωτισμός LED με φλας, "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" Θήκες παροχής ρεύματος και αέρα στον ρυμουλκούμενο βραχίονα 2 λευκοί μπροστινοί φωτιστικοί θέσης LED Itedpfjzd U I Uox Ag Isk 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα LED Lane Guide 1 x 15-πολική πρίζα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, υποδοχή δεξιά 2 επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται από τα φώτα οπισθοπορείας 1 LED φως εργασίας μπροστά στο κέντρο, φωτίζει προς τα πίσω, ενεργοποιείται από τα φώτα οπισθοπορείας *Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με πιστοποίηση και ανάλυση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Πινακίδες στάθμευσης νύχτας εμπρός και πίσω *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: Τρέιλερ για κινούμενα κοντέινερ τύπου 20 S * Διαστάσεις και βάρη * Εξωτερικό μήκος περίπου 7.055 mm * Συνολικό πλάτος περίπου 2.500 mm * Ύψος οδήγησης φορτωμένο περίπου 1.150 mm * Μήκος διαδρόμου 6.890 mm * Μεταξόνιο 5.240 mm * Βάρος κενό πλήρες περίπου 3.460 kg * Τεχνικά δυνατή ολική μάζα περίπου 20.000 kg * Επιτρεπόμενο ολικό βάρος περίπου 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 14.540 kg * Κατάλληλο για κοντέινερ 5.000 έως 7.000 mm μήκος σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722. * (Τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται.) * Πλαίσιο: * Κατασκευή πλαισίου από συγκολλημένους δοκούς τύπου I από ατσάλι QSTE * 4 κλειδώματα κοντέινερ και κλείδωμα ανωδομής με πνευματική λειτουργία * Πλάγια προστασία σύμφωνα με RL 89/297/EWG κλειστή (Θέση 2) * Περιστρεφόμενο πλαίσιο: * Περιστρεφόμενο πλαίσιο 980 FM με στέμμα περιστροφής με σφαίρα 90/1100/22 (χαμηλή συντήρηση) * Ζυγό ρυμούλκησης: * Ζυγός ρυμούλκησης 2600/980/100/30 με κεκλιμένη οπή ρυμούλκησης * Με ρύθμιση ύψους (ελατήριο έλξης με τεντωτήρα) * Ζυγός με οπή ρυμούλκησης DIN: εσωτερικά Δ=40 mm, εξωτερικά Δ=110 mm, πάχος 30 mm * Άξονες: * 2 x 10 t άξονες για δισκόφρενα 19,5", ET 138, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή * Διάμετρος δισκόφρενων περίπου 370 mm * Στερέωση τροχών με κεντράρισμα σύμφωνα με DIN 74 361 μέρος 3 * Σύστημα πέδησης: * Πνευματικό σύστημα πέδησης σύμφωνα με ευρωπαϊκή οδηγία με ασφάλεια αλλαγής * Κεφαλή σύζευξης Duomatik * Συμβατικό σύστημα αερόσφαιρων * EBS τύπου 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ROLL Stability * Διπλοί μεμβρανοειδείς θάλαμοι αέρα αποθήκευσης στη πίσω άξονα * Βαλβίδα απελευθέρωσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου αέρα αποθήκευσης * Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Εγκατάσταση φωτισμού 24 V Full LED σύμφωνα με RL 76/756/EWG με φανάρι πολλαπλών θαλάμων (Hella) και φώτα πινακίδας ενσωματωμένα στην πλάκα φωτισμού * 1 x 15πολική σύνδεση * 6 LED πλαϊνοί αντανακλαστήρες/φώτα θέσης * 2 εμπρόσθια λευκά LED περιοριστικά φώτα * 2 πίσω LED φώτα λωρίδας τοποθετημένα ξεχωριστά * 1 φως όπισθεν (Θέση 3) * Ελαστικά: * Ελαστικά για περιφερειακή κυκλοφορία, μάρκα ελαστικού κατά επιλογή κατασκευαστή * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Itodpsy Trycofx Ag Ijk * Ζάντες ατσάλινες ET 138, παξιμάδια γυμνά, χωρίς βαφή * Προστασία κατά της υποχώρησης: * Εγκεκριμένη από TÜV προστασία κατά της υποχώρησης από αλουμίνιο * Δύο κάθετα προφίλ Delta προστατεύουν το πίσω μέρος κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση * Αξεσουάρ: * 4 ημικυκλικοί πλαστικοί λασπωτήρες εμπρός και πίσω, λασπωτήρες για κάθε τροχό * 4 αντισπρέι λασπωτήρες * 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά * 1 τάκος με στήριγμα * 1 βάση πινακίδας * 1 πινακίδα Α για μεταφορά αποβλήτων * 1 δοχείο διχτύου (Θέση 4) * 2 οδηγοί δοχείου * 3 αυτοκόλλητα μικρά EBB (Θέση 5) * Βαφή: * Χρώμα πλαισίου: MB 7350 Novagrau * Ανωδομή: MB 7350 Novagrau * Χρώμα κέντρων τροχών: μαύρο KTL * Χρώμα ζαντών: RAL 9006 ασημί * Περιγράμματα πίσω: κόκκινο * Περιγράμματα στο πλάι: λευκό * SSE: RAL 7001 ασημί γκρι (Θέση 6) * Τερματικό πίσω/πλάκα φωτισμού: RAL 7001 ασημί γκρι (Θέση 6) * Προστασία κατά της υποχώρησης: αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) * Κλειδώματα, οδηγοί δοχείου: κίτρινο * Τεκμηρίωση: * Περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό παράδοσης: * Πρωτόκολλο εκκίνησης και δοκιμής φρένων * Εγχειρίδιο χρήσης * Προδιαγραφές συντήρησης κατασκευαστή αξόνων * Δεν περιλαμβάνεται βάση ρεζέρβας Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Linde / Bitzer | Τριπλός βιομηχανικός ψυκτικός συγκροτήματος με συμπιεστές Τεχνικές προδιαγραφές πλαισίου: Κατασκευαστής συγκροτήματος: Linde Aktiengesellschaft Μοντέλο / Τύπος: VHM 316-4521 Σειριακός αριθμός: 10309 Έτος κατασκευής: 1993 Ψυκτικό υγρό: R22 Itedpfx Agsy Ub A Ne Iek Επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας: 25 / 13 bar Διαστάσεις πλαισίου: 2930 × 830 × 1870 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά εγκατεστημένων συμπιεστών (3x Bitzer Kühlmaschinenbau GmbH): Τάση τροφοδοσίας: 380–420 V (50 Hz) / 440–480 V (60 Hz) – 3 φάσεις Μέγιστο ρεύμα λειτουργίας: 24 A (ανά συμπιεστή) Ενδιάμεση χωρητικότητα συμπιεστή: 42,3 m³/h (στις 50 Hz) / 51,0 m³/h (στις 60 Hz) Συνολική χωρητικότητα συγκροτήματος: 126,9 m³/h (στις 50 Hz) / 153,0 m³/h (στις 60 Hz) Βαθμός προστασίας: IP 54 Κατάλογος συμπιεστών στην εγκατάσταση: Συμπιεστής #1: Τύπος S4G-12.2 Y Σειριακός αριθμός: 15851279 Συμπιεστής #2: Τύπος S4G-12.2-40P Σειριακός αριθμός: 1676905728 Συμπιεστής #3: Τύπος S4G-12.2-40P Σειριακός αριθμός: 1678210359 Βιομηχανική κεντρική μονάδα πολλαπλών συμπιεστών (λεγόμενη «pack») κατασκευασμένη από τη γερμανική εταιρεία Linde, βασισμένη σε τρεις διβάθμιους, ημιερμητικά κλειστούς εμβολοφόρους συμπιεστές Bitzer της σειράς S4G. Τέτοια συστήματα προορίζονται για τροφοδότηση εγκαταστάσεων πολύ χαμηλής θερμοκρασίας – καταψυκτών, σήραγγων ταχείας κατάψυξης και εξελιγμένων ψυκτικών συστημάτων σε βιομηχανίες τροφίμων (κρέατος, ψαριών, αρτοποιίας). Η κατασκευή βασισμένη σε τρεις πανομοιότυπες μονάδες επιτρέπει ευέλικτη, τριβάθμια διαχείριση της ψυκτικής ισχύος (ανά 33%). Το σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα τον αντίστοιχο αριθμό συμπιεστών, ανάλογα με το πραγματικό θερμικό φορτίο, βελτιστοποιώντας την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων. Το σύνολο είναι τοποθετημένο σε συμπαγές πλαίσιο, διευκολύνοντας την εγκατάσταση. Βασικά χαρακτηριστικά: - Αξιόπιστοι διβάθμιοι συμπιεστές Bitzer: Η σειρά αναπτύχθηκε ειδικά για βαθιά κατάψυξη, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες εξάτμισης και υψηλό βαθμό ενεργειακής απόδοσης. - Ασφάλεια και αυτοματισμός πλαισίου Linde: Η βιομηχανική κατασκευή ενσωματώνει κοινές σωληνώσεις αναρρόφησης και κατάθλιψης, προηγμένο σύστημα εξισορρόπησης & διαχωρισμού λαδιού και απαραίτητα όργανα ελέγχου (πρεσοστάτες ασφαλείας), προστατεύοντας αποτελεσματικά το σύστημα από δυσλειτουργίες. - Βιομηχανική πιστοποίηση IP54: Ερμητικά ηλεκτρικά κουτιά και κατασκευή συμπιεστών προστατεύουν το σύστημα από υγρασία και σκόνη, διασφαλίζοντας ασφαλή λειτουργία σε δύσκολες συνθήκες μηχανοστασίου. - Ευελιξία εφαρμογής: Το συγκρότημα έχει εργοστασιακή προδιάθεση για ψυκτικό R22. Η παρουσία συμπιεστών τύπου "Y" (με πολυεστερικό λάδι) επιτρέπει εύκολη αναβάθμιση για χρήση με σύγχρονα, φιλικά προς το περιβάλλον HFC ψυκτικά (π.χ. R448A / R449A / R404A/ R507), μετά από τυπικό έλεγχο στεγανοτήτων και ρυθμίσεων αυτοματισμού.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διάμετρος κοπής 240 mm Μήκος ταινίας πριονιού 2910 x 27 x 0,9 mm Πλάτος κοπής 310 mm Ύψος τραπεζιού 900 mm Ταχύτητα κοπής 35 + 75 m/min Συνολική απαίτηση ισχύος 1,1/1,8 kW Βάρος μηχανής περίπου. 470 κιλά Απαιτήσεις χώρου περίπου. 800 x 1720 x 1450 mm Βασικός εξοπλισμός του MEBAbase 24 DG-HS: - Σύστημα φαλτσών MEBA: Το μεγάλο, περιστρεφόμενο τραπέζι εμποδίζει το πριόνισμα η επιφάνεια επαφής του υλικού - χαμηλό κόστος φθοράς! Το υλικό είναι σφίγγεται πάντα σε ορθή γωνία κοντά στη λεπίδα του πριονιού. - Χειροκίνητη ρύθμιση φλας από 90° - 30°, συνεχώς ρυθμιζόμενη σε 1,0° ακρίβεια - Το σημείο περιστροφής της μίτρας είναι το σημείο τομής μεταξύ της λεπίδας του πριονιού και της τροφοδοσίας υλικού, γιατί δεν υπάρχει αλλαγή στο μήκος όταν αλλάζει η θέση της γωνίας, δημιουργείται Itodpfswa Ui Tox Ag Iok - Τέλος σταματά στους 30° - 45° - 90° - 45° - Τάση υδραυλικού υλικού. Σε κάθε γωνία θέσης του πλαισίου του πριονιού το υλικό τεντώνεται παράλληλα στις 90°. - Κεντρική λειτουργία μηχανήματος - Μείωση πίεσης κοπής λόγω του βάρους του βαριού, ανθεκτικού στη στρέψη Πλαίσιο πριονιού και λεπτή ρύθμιση ανάλογα με τη διατομή του υλικού μέσω υδραυλικού Κύλινδρος απόσβεσης και ελατήριο αντιστάθμισης βάρους - Κίνηση πριονόλαμα με οριακό διακόπτη - Ρύθμιση σιαγόνας σύσφιξης χωρίς βαθμίδες - Κινητός βραχίονας οδήγησης ζώνης, προσαρμογή στο πλάτος του υλικού - Οδηγός καρβιδίου τροχαλίας πριονιού - Πρακτικός δίσκος συλλογής τσιπς με κόσκινο - Βούρτσα καθαρισμού τσιπ που τρέχει - Μηχανική τάνυση της ταινίας πριονιού - Οδηγίες λειτουργίας και λίστα ανταλλακτικών (ψηφιακή) - 1 διμεταλλική ταινία πριονιού MEBA 4/6 TPI τοποθετημένη στη μηχανή - Πλήρες σύστημα ψυκτικού βαμμένο ανθρακί (RAL 7016)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0803024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 4-SIDED MULDER-PLANER 5 RINFORCED ENGINE TOOL HOLDERS & CHROME TABLE 3.00 M Μάρκα: LEADERMAC Τύπος: SMARTMAC 523 Μοντέλο: LMC-523SU Αριθμός σειράς: 0803024 Έτος: 2008 εκ νέου καθαρισμός (MACH) πλάνη και καλουπωτή όψης - Μέγιστη διατομή: 130 x 230 mm - Πάχη: 10 έως 130 mm - Πλάτος: 15 έως 230 mm - Ελάχιστο μήκος σε μονό τεμάχιο: 600 mm > 760 mm με τη χρήση του άξονα γενικής χρήσης - Ρυθμιζόμενες υποδοχές διέλευσης: Ρυθμιζόμενες υποδοχές διέλευσης r COM60 mmF ΚΙΝΗΤΑ: - Στιβαρό συγκολλημένο μηχανικό πλαίσιο - Ασφαλής, πλήρως πανοραμική ηχομονωτική κουκούλα σε γόνατα αερίου με εσωτερικό φωτισμό - Ψηφιακός μετρητής (τύπου Siko) για ακριβείς χειροκίνητες ρυθμίσεις κάθε λειτουργίας - Ανυψωμένο γραφείο ελέγχου & όψη χειριστή - Τραπέζι εισόδου από χυτοσίδηρο (ΜxΠ): 2980 x 255 mm Ύψος τραπεζιού 0 χλστ άξονας πλάνης Στήριγμα εργαλείου Ø125 x L.230 mm 2 & 3) Δεξί & αριστερός κάθετος άξονας 12 kW Στήριγμα εργαλείου Ø125 x L.130 mm 4) Επάνω οριζόντιος άξονας με ανεξάρτητη ρύθμιση 11 kW Στήριγμα εργαλείου Ø125 x L.230 mm - Ρυθμιζόμενη πίεση εξόδου 10 sho x L.240 mm - Κατακόρυφος ρελαντί τροχός ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ : - Ρυθμός τροφοδοσίας με μεταβλητή: 6 έως 24 m/min Κινητήρας: 3 kW - Ελικοειδής κύλινδρος τροφοδοσίας στο τραπέζι Κάρτα κίνησης - 7 πνευματικοί κύλινδροι πίεσης 2 οδοντωτοί κύλινδροι χάλυβα 3 (1 ανασυρόμενος) + 2 ράβδοι με κύλινδρο με γενικό κύλινδρο στην τροφοδοσία ΑΛΛΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ - TU τροφοδοσία: 400v. Τριφασικό + T 50 Hz - Εγκατεστημένη ισχύς: 53 kW (72 hp) IN 95,6A - Αυτόματη εκκίνηση αστέρα-τριγώνου - Μοτέρ πέδησης - Οδοντωτός ιμάντας για την κίνηση - Ηλεκτρική ρύθμιση πάχους με ανύψωση και μείωση της δέσμης μοτέρ 0,37 kW - Διάμετρος άξονα: Ø2 λειτουργική πίεση x 50 mmu ελάχιστη Συνιστώμενος ρυθμός ροής 6100 m3/h Ταχύτητα: 20 έως 28 m/sec ανάλογα με την υγρασία του ξύλου που κατεργάζεται - Σήμανση CE - Επαφές με λουκέτο, Στοπ διατρήσεων Διαστάσεις σε κατάσταση λειτουργίας (πλάτος x ύψος) 3000 x 2250 mm Διαστάσεις: 500 mm x 100 χλστ με τοποθετημένα ακονισμένα σίδερα, εγχειρίδιο, λίστα ανταλλακτικών και διαγράμματα. Σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας για την προμήθεια αναλώσιμων, αξεσουάρ ή/και συστημάτων αναρρόφησης. Κατόπιν παραγγελίας, το μηχάνημα θα αναθεωρηθεί, θα συμμορφωθεί, με έλεγχο και δυναμική λειτουργική δοκιμή. Με 3μηνη εγγύηση και πιστοποιητικό συμμόρφωσης. Itjdpov Tzw Eefx Ag Ijk Τιμή χωρίς ΦΠΑ από το κατάστημα. Παράδοση και πρόσθετες υπηρεσίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, διαδρομή: 250 χιλ., συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Μηχανική πρέσα διαμόρφωσης, έτος κατασκευής 2018. Η AIDA 315/2MR/LD/TE 3 διαθέτει δύναμη πρεσαρίσματος 315 τόνων και διαδρομή (hub) 250 mm. Το μέγιστο μέγεθος καλουπιού είναι 2.250 × 750 mm και το μέγιστο βάρος είναι 10.200 kg. Αν αναζητάτε κορυφαίες δυνατότητες διαμόρφωσης, εξετάστε τη μηχανή AIDA 315/2MR/LD/TE 3 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Δύναμη πρέσας: 315 τόνοι • Ονομαστική δύναμη: 3.150 kN • Σημείο ονομαστικής δύναμης: 12,7 mm πάνω από το κάτω νεκρό σημείο • Διαδρομή: 250 mm • Ρύθμιση τραπεζιού: 160 mm • Ύψος κλεισίματος: 700 mm • Μέγιστο μέγεθος εργαλείου: 2.250 × 750 mm • Μέγιστο βάρος καλουπιού: 10.200 kg • Στροφές στροφάλου: 628,5 rpm • Ταχύτητα λειτουργίας: 15–40 διαδρομές/λεπτό • Μέγιστες εμπλοκές συμπλέκτη: 24/λεπτό • Χρόνος φρεναρίσματος: 0,386 s • Απόσταση ασφαλείας: 618 mm • Δύναμη απόσβεσης: 3.450 daN σε 0,6 MPa • Δύναμη αντιστάθμισης: 102 kN στα 6 bar • Τύπος σκελετού: Διπλό πλαίσιο, διπλός στροφαλοφόρος • Σύστημα συμπλέκτη/φρένων: Πνευματικό • Σύστημα λίπανσης: Κεντρικό, αυτόματο • Οδηγοί τραπεζιού: Ακριβείας • Μαξιλάρι έλξης: Ενσωματωμένο • Κύλινδρος αντιστάθμισης: Ναι • Σύστημα ασφαλείας: Ενσωματωμένο • Προστασία χειριστή: Ναι • Δυνατότητα αυτοματοποίησης: Ναι Isdpezcptwjfx Ag Istk • Μαξιλάρι έλξης: Ενσωματωμένο (περιλαμβάνεται) • Κύλινδρος αντιστάθμισης: Ναι (περιλαμβάνεται) • Σύστημα ασφαλείας: Ενσωματωμένο (περιλαμβάνεται) • Προστασία χειριστή: Ναι (περιλαμβάνεται) • Δυνατότητα αυτοματοποίησης: Ναι (περιλαμβάνεται) • Λοιπός ειδικός εξοπλισμός: Δεν περιλαμβάνεται Τεχνικές προδιαγραφές Δύναμη διαμόρφωσης: 3.150 kN

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Περιοχή εργασίας: X=3300 mm Y=1280 mm Z=150 mm Ύψος διέλευσης Τερματικό χειρισμού: 24" έγχρωμη οθόνη LED Χειροκίνητο τερματικό για έλεγχο ταχύτητας αξόνων Λογισμικό: "Woodflash Αντλία κενού 90 m³/h/50 Hz ή 108 m³/h/60 Hz Φρέζα άξονα 12 kW HSK F63 (12.000 στροφές/λεπτό) 12-θέσιος γραμμικός αλλαγέας εργαλείων αριστερά στο πλαίσιο του μηχανήματος + θέση pickup Κεφαλή διάτρησης DH 16 4H 2S: Κάθετα 12 άξονες Οριζόντια 4 άξονες 2 πριονοκοπτικά θέσης Αυτοαποθήκευση: Nattheim Itedpexy Tlwofx Ag Iok

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.123 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εντελώς καινούριο Schmitz SCS 24/L Speed Curtain * Ασφάλιση φορτίου: Υπερκατασκευή πιστοποιημένη κατά EN 12642 XL * Με πιστοποιητικό για μεταφορά ποτών * Με πιστοποιητικό Daimler 9.5 * Κομβιοδότης ρεζέρβας τύπου καλαθιού για 2 τροχούς * Μεταξόνιο 7.700 mm * 1ος άξονας ανυψούμενος * Άξονες Schmitz με αερόσουστα και δισκόφρενα * Μηχανισμός ανύψωσης & χαμηλώματος * Στηρίγματα Jost * LED φώτα οπισθοπορείας * Ελαστικά 6x 385/65R22.5 * 30 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Itsdpfxsupb Sds Ag Iok * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο * Κουτί παλετών * Πάτωμα με πλάκες 28 mm * Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ * Χρώμα μουσαμάτος RAL 9010 λευκό καθαρό Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 270 kW (367,10 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, ΠΡΟΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ * Ημέρας καμπίνα (Day Cab) * Ανάρτηση θαλάμου οδηγού μηχανική * Συνοδηγού κάθισμα: κινηματογραφικού τύπου με υφασμάτινη επένδυση * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Goodyear (ελαστικά παραγωγού) * Κινητήρας MX-11, 270 kW/367 hp, έμβλημα καμπίνας οδηγού: 370 * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon, 12 σχέσεων * Μεταξόνιο 4,00 m / πίσω πρόβολος 1,70 m * Εργοστασιακή διάταξη εξαρτημάτων * Ρεζερβουάρ καυσίμων αριστερά * DAF Connect * Plus εγγύηση μετάδοσης κίνησης 3 ετών ή 500.000 km * Επιλογές/Χαρακτηριστικά εξοπλισμού: * Εξωτερικό σκίαστρο ήλιου * Ευέλικτο σκαλοπάτι θαλάμου οδηγού * Δύο LED προβολείς για το πίσω τοίχωμα της καμπίνας * Προεγκατάσταση φάρων οροφής μπροστά * Πίσω παράθυρο: διπλή υάλωση * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Τιμόνι με ασημένιες λεπτομέρειες * Επενδύσεις θυρών: ύφασμα με ελεύθερη ύφανση * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές οδηγού * Τραπέζι στο ταμπλό * Ψυγείο ή ψύκτη * Αυτόματο σύστημα ελέγχου κλίματος καμπίνας * Αντλία ανάκτησης θερμότητας * Κουρτίνα πλευράς οδηγού * Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής με ηλεκτρικό χειρισμό * Τηλεχειριστήριο ECAS με προηγμένες λειτουργίες * FMS διασύνδεση, προηγμένη και προετοιμασμένη * Προετοιμασία για διοδίων * Ψηφιακό ταχογράφο, VDO 1C, G2V2 έκδοση * Ρύθμιση ορίου ταχύτητας 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury ηχεία Iedpepbcxrsfx Ag Ijtk * Κεραίες: προετοιμασία DAB Radio, 2x κινητή τηλεφωνία, GNSS-Extra: CB * Ασύρματος φορτιστής * Σύστημα ειδοποίησης όπισθεν * Μπροστινός άξονας: 9,00 t, Παράβολα ελατήρια, 187N * Μπροστινός άξονας 1, 9.000 kg, δείκτης φορτίου 160 * Πίσω άξονας 1, 11.600 kg, δείκτης φορτίου 145 * Ελαστικά μπρος: 385/65R22.5 * F1, 385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P * R1, 315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB * ECO ισχύς * Χρήση σε εργοτάξιο με λειτουργία απαγκίστρωσης * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 3,08 * Μηχανόφρενο MX * Πρώτος μπροστινός άξονας με φρένα αποθήκευσης * Βοηθητικό σύστημα στάθμευσης * Εξάτμιση δεξιά * Βάση πίσω φώτων με βάση πινακίδας * Χρήση με κοτσαδόρο, πινακίδα τύπου, έως μέγ. μεικτό βάρος * Εγκάρσιο δοκάρι D137 + ρυμουλκούμενη κοτσαδόρος D137 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, στρεπτός σύνδεσμος * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, 24 V/15-πολική * Αναλογικά σήματα και προειδοποιήσεις υπερκατασκευής * Πλαίσιο με αναλογική σύνδεση για έλεγχο στροφών κινητήρα * Έλεγχος ECAS * Προεγκατάσταση διακοπτών aftermarket * λειτουργίες CAN J1939 στον σύνδεσμο υπερκατασκευής * Πρόσθετο ανταλλακτικό καλώδιο * Βύσμα εφαρμογών για τηλεχειριστήριο BB * Προετοιμασία αεροβαλβίδας για χρήση ανατροπής * Φώτα πλευρικής σήμανσης * Βάση αμαξώματος BAM 2, προφίλ πλάκας * Πρώτη πλευρική έξοδος μετάδοσης NH/4c-R-32/25 * Γεννήτρια 110 A, μπαταρίες 2x 230 Ah * Μέγιστο συνδυασμένο βάρος κοτσαδόρου/μηχανής 57.000 kg * Μέγιστο συνδυασμένο φορτίο κινησησ 40.000 kg Κατ. 3 * Προστατευτικό κάλυμμα σκόνης Ημερομηνία πρώτης άδειας: 17.12.2025 Υπερκατασκευή: * Ανατρεπόμενο Meiller τύπος 26 * Υδραυλική γραμμή ρυμουλκούμενου * Πακέτο άνεσης * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Βασικός γερανός HMF 1320-KS-RCS * Χαρακτηριστικά βασικού γερανού: * Αναδιπλούμενος, πλήρως υδραυλικός γερανός 13 mt- * Ανυψωτικό γερανός κατηγορίας H1 / Ομάδα γερανών * B3 / κίνηση ανύψωσης HD5 * Βασική έκδοση με τηλεχειριστήριο (RC-d) * Μονόκυκλωματική αναλογική βαλβίδα (RC-d) για * Τηλεχειριστήριο για υψηλή * Ταχύτητα, έντονη χρήση και * πολύ ακριβή λειτουργία *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., - Reachstacker για τη διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων - Χωρητικότητα: -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 45.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 45.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 32.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 32.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 16.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 16.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3 επιπέδων - Ιστός: ανθεκτικός, συγκολλημένος διπλός (duplex) τηλεσκοπικός ιστός κουτιού (box-design) - Δύο υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης στο πλαίσιο και τον ιστό και ένας κύλινδρος εξαγωγής στον ιστό, βύθισμα εξαγωγής 7.000 mm για χειρισμό μέχρι 3 σειρές σε βάθος, κανονική άκρη ιστού - Toplift spreader για διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, μέγιστο φορτίο 45 τόνοι, τηλεσκοπικός 20ft-40ft, 2 υδραυλικοί κινητήρες περιστροφής και 2 υδραυλικά φρένα περιστροφής για ασφαλή και αξιόπιστη χρήση - Πλάγια μετατόπιση ± 800 mm (σύνολο 1.600 mm) - Μηχανική πιλοτική κλίση ±5° (πλευρική κλίση/ευθυγράμμιση με βαρύτητα) - Κινητή περιστροφή ° - Τελικός φορέας με 4 δυνατούς γάντζους ανύψωσης για ιμάντες (4 x 12,50 τόνοι), συνολικά έως 45 τόνους - Ασφαλιστική κλειδαριά με 4 κεντραρισμένες σφήνες και 4 αισθητήρες, τοποθετημένους στους twistlock τελικούς φορείς - LED οθόνη στη μύτη του ιστού για τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων - Head-up LED οθόνη στη καμπίνα για τον χειρισμό κοντέινερ - Κινητήρας: Πετρελαιοκινητήρας Volvo TAD1181VE6 Itsdpfx Aozlk Rhog Isk - 6κύλινδρος σε σειρά, turbo με intercooler, χωρητικότητα 10,84 λίτρα - Ισχύς, ονομαστική/μέγιστη: 265/265 kW στις 2100 σ.α.λ. - Ροπή, μέγιστη: 1785 Nm στις 1400 σ.α.λ. - Αλλαγή λαδιών κάθε 1.000 ώρες, φίλτρα κάθε 1.000 ώρες (χωρίς δείγμα λαδιού) - Κιβώτιο Dana TE30510 - Αυτόματη εναλλαγή φορτίου και υδροδυναμικός μετατροπέας ροπής - Προστασία μεταβίβασης πορείας - εμπρός/πίσω - Έλεγχος και παρακολούθηση: Ηλεκτρονικό σύστημα CanBus - Ταχύτητες: εμπρός 5 - πίσω 3 - Καμπίνα: Όλοι οι διακόπτες με LED φωτισμό - Head-up LED οθόνη για ένδειξη κλειδώματος περιστροφής - 2 x 24V πρίζες στους στύλους των θυρών - Κάθισμα Grammer Actimo XL, μηχανική ανάρτηση, τριών σημείων ζώνη ασφαλείας, ψηλή πλάτη, προσκέφαλο - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο δεξιά μπράτσο - Τζάμια φιμέ/πολυστρωματικά με συρόμενο παράθυρο σε αριστερή και δεξιά πόρτα - Υαλοκαθαριστήρες εμπρός (διπλοί), πίσω και για το παράθυρο οροφής - Ηλεκτρονικός έλεγχος θέρμανσης/αερισμού, κλιματισμός και φίλτρο εισαγωγής φρέσκου αέρα, απενεργοποιείται αν η πόρτα είναι ανοιχτή - Πλήρεις πόρτες με λαβή, κλειδαριά και αεραγωγό (αριστερά/δεξιά) - Πλήρες σύστημα μανούβρας στη δεξιά κονσόλα με βασική οθόνη (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη), πολυλειτουργικός μοχλός αριστερά - Ρυθμιζόμενη κονσόλα τιμονιού και ταμπλό διακοπτών - Εργονομικός μοχλός για όλες τις λειτουργίες ιστού και παρελκόμενων - Ρυθμιζόμενο πεντάλ ταχύτητας στη δεξιά, φρένο αριστερά και δεξιά - Τιμόνι με σφαίρα (knauf), υπέρβαση ασφαλείας λειτουργιών υδραυλικού με κωδικό - Ράδιο, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - Μετατροπέας 24/12V, τέσσερις πρίζες 20A στους εμπρός στύλους της καμπίνας, 1x πρίζα 12V, 2x πρίζες USB 5V, 2x πρίζες 24V - Πίσω άξονας διεύθυνσης Kalmar με διπλές περιστρεφόμενες τριβές, μηχανικά στοπ πλευρικής κίνησης (±3°) και ηλεκτρική υποβοηθούμενη σύστημα διεύθυνσης με διπλό δράσης κύλινδρο για ελάχιστη ακτίνα στροφής - Υψηλής απόδοσης σύστημα μετάδοσης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301005260, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, τηλεσκοπικά υποστηρίγματα, σφήνες τροχών με στηρίγματα, πίσω προστασία από χάλυβα, ημικαμάρες φτερά. Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem: Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50mm, κάτω ρυθμιζόμενο ρυμουλκό δοκάρι με μηχανική επιμήκυνση. Άξονες: Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης ντόλι. Σύστημα φρένων: Δίδυμο σύστημα φρένων πίεσης αέρα, χειρόφρενο με ελατήρια, σύνδεσμος Duomatic μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό όχημα, σύνδεσμοι ασφαλείας για το ημιρυμουλκούμενο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους, 1 x φίσα 15 ακίδων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης με το φορτηγό, 1 x φίσα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης για το ημιρυμουλκούμενο. Έγκριση: Κοντουρικές σημάνσεις με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70, φορτηγό. Ύψος σέλας περίπου: 950 mm Isdpfx Asi Ri Rrjg Iotk