Μεταχειρισμένο Προσαρμογή προς πώληση (1.279)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Σύστημα γρήγορης αλλαγής Hainbuch centroteX (έτος μοντέλου 2019) • 2x προσαρμογείς μηχανήματος centroteX M (A037017.0382B): o Μικρό μέγεθος κώνου: KK8 o Σύνδεση ράβδου έλξης: M85x2 Μήκος: 53mm o Πέρασμα: 78mm • 1x TOPlus mini Axfix μέγεθος 65 (A038531.0015C) o Αριθμός Ταυτότητας: 10000678 Μήκος: 136mm • 1x TOPlus μικρό μέγεθος έλξης άξονα 65 (A038530.008C) o Αριθμός Ταυτότητας: 10000676 Μήκος: 134,5 mm • 1x Hainbuch (HWR) InoFlex VT026 – 4 τσοκ σιαγόνων Μήκος: 179mm Διάμετρος: 210mm • 1 x τσοκ Forkardt 3 σιαγόνων (3QLC 250-72 Z8-S12) o Μήκος: περίπου 155 mm Διάμετρος: 257mm • 1x σύστημα ανταλλαγής monteq (A012708.0009B) • 1x κυλιόμενο δοχείο D400 o Αποθήκευση των 4 συσκευών σύσφιξης που αναφέρονται o σύστημα ανταλλαγής monteq + γάντζος γερανού Tiger τοποθετημένο στο πλάι • Περιγραφές/οδηγίες • 1x εργαλειοθήκη με αξεσουάρ Ksdpfx Aev Ivakolpjlr Αξεσουάρ • Κεφαλή σύσφιξης TOP65 (χονδροειδής για πρώτη ύλη) o 1 κομμάτι το καθένα  d12, 20, 30, 36, 40, 50, 55, 60, 65 • Κεφαλή σύσφιξης TOP65 (εξάγωνο) o 1 κομμάτι το καθένα  SW36, 45, 46, 50 • Κεφαλή σύσφιξης TOP65G (λεία) o 1 το καθένα  d8, 10, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 30, 32, 33, 34, 33, 2,4, 34, , 54, 56, 60, 62, 64, 65 o 2 τεμ.  d38 • 1x δακτύλιος διάτρησης για κεφαλή σύσφιξης 65 • συνολικά 50 κεφαλές σύσφιξης • Αξεσουάρ ψησίματος o για τσοκ 4 σιαγόνων HWR  1 σετ αναστρέψιμων σιαγόνων  3 σετ σιαγόνων με νύχια o για τσοκ 3 σιαγόνων Forkardt  1 σετ σκληρών αναστρέψιμων σιαγόνων o διάφορα παξιμάδια T + βίδες o διάφορα μπουλόνια διαχωρισμού για σιαγόνες (προσαρμόστε το μήκος σύσφιξης στο υλικό) • διάφορα μαλακά σαγόνια (2 παλέτες)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 203.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Euro 5 χωρίς AdBlue!! 2η μπαταρία, ηχοσύστημα RSD 2000 (μπροστινά ηχεία), εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, κύριος διακόπτης μπαταρίας, φώτα φλας στο πίσω μέρος (οροφή), χειρολαβή στην πίσω αριστερή πίσω κολόνα, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός και πίσω, ρυθμιζόμενη (εγκάρσια/κατακόρυφη) κολόνα τιμονιού, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρεζέρβα με ελαστικό κανονικής χρήσης, λασπωτήρες εμπρός και πίσω, πλευρικός αερόσακος (οδηγού), αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, πίσω σκαλοπάτι ενσωματωμένο στον προφυλακτήρα, βοηθητική θέρμανση ζεστού νερού με προγραμματιζόμενη λειτουργία στάθμευσης Επιπλέον εξοπλισμός: Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος: 2.600 mm, Πλάτος μπροστά από τα θόλους: 1.780 mm, Πλάτος μεταξύ θόλων: 1.350 mm, Ύψος: 1.650 mm, Ύψος δαπέδου έως επιφάνεια φόρτωσης: 670 mm, Χωρητικότητα αποσκευών: 7.500 lt, ειδικές διαστάσεις/κατασκευή. * 2 επιπλέον κλειδιά οχήματος με τηλεχειριστήριο * 2η μπαταρία με διαχωριστικό ρελέ, χωρίς συντήρηση (100Ah/450A) * Υποβραχιόνιο για αριστερό εμπρός κάθισμα * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Κύριος διακόπτης μπαταρίας * Εργαλεία και γρύλος * Φώτα φλας οροφής, πίσω αριστερά και δεξιά * Χειρολαβές στις πίσω κολόνες D, αριστερά και δεξιά * Ελαστικά παντός καιρού * Κολόνα τιμονιού ρυθμιζόμενη εγκάρσια και κατακόρυφα * ParkPilot εμπρός και πίσω * Προσαρμογή τιμής * Ράδιο "RSD 2000" (2-DIN) με οθόνη 4,3" μονόχρωμη, μπροστινά ηχεία Kljdpfxexzl S Sj Alpor * Προεγκατάσταση ραδιοφώνου με μπροστινά ηχεία * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Βάση ρεζέρβας, κανονική έκδοση * Λασπωτήρες πίσω * Λασπωτήρες εμπρός * Λασπωτήρες εμπρός και πίσω * Πλευρικός αερόσακος για τον οδηγό * Ρύθμιση κλίσης μαξιλαριού 1ης σειράς καθισμάτων * Ρεζέρβα με ατσάλινη ζάντα, κανονικό ελαστικό * Πίσω σκαλοπάτι ενσωματωμένο στον προφυλακτήρα * Πρόσθετη θέρμανση νερού (5 kW) με προγραμματιζόμενη λειτουργία στάθμευσης Service καινούριο - Απρίλιος 2024 Αποθηκευτικοί χώροι: επίπεδος δίσκος/χώρος πάνω από το παρμπρίζ, αερόσακος οδηγού, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), έκδοση BlueMotion Technology, χειρολαβή στην πίσω δεξιά κολόνα, σύστημα υποβοήθησης πέδησης (HBA), πίσω θυρόφυλλα χωρίς τζάμια, αμάξωμα/διαμόρφωση: κλειστό van, κανονική στέγη, ρεζερβουάρ καυσίμου: 75 λίτρα, ψηλός διαχωριστικός τοίχος χώρου φόρτωσης χωρίς παράθυρο, facelift μοντέλο, κινητήρας 2,0 Lt - 103 kW TDI, διακόπτης θέσης στάθμευσης, μεταξόνιο 3.250 mm, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με πρότυπο Euro 5, συρόμενη πόρτα δεξιά χώρο φόρτωσης/επιβατών, επένδυση/ταπετσαρία: ύφασμα, εμπρός αντιστρεπτήρας, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3,5 τόνους, τρίτο φως φρένου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15 χλμ, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το Peugeot Boxer – ένας αξιόπιστος συνεργάτης για την επιχείρησή σας. Ασυναγώνιστη σχέση τιμής-απόδοσης. Κατασκευάζεται στην ίδια γραμμή παραγωγής με τον ισχυρό του «αδερφό», το Ducato (Eurochassi). Ο κινητήρας HDI 165 είναι ιδανικός για εκδόσεις με μεγάλο χώρο φόρτωσης και για όσους χρειάζονται υψηλές επιδόσεις για βαριά φορτία. Το νέο Citroën Jumper προστατεύει τον προϋπολογισμό των επαγγελματιών: Η αποδοτική μηχανοκίνηση προσφέρει εξοικονόμηση τόσο στα καύσιμα όσο και στη συντήρηση – με διαστήματα service έως και 48.000 χλμ ή δύο χρόνια, το νέο Citroën Jumper έχει από τα χαμηλότερα κόστη συντήρησης της κατηγορίας του. Διακρίνεται επίσης για τα συνολικά κόστη χρήσης (TCO) που βρίσκονται σε κορυφαία επίπεδα. Βασικός εξοπλισμός: * Αερόσακος οδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, με λειτουργία one-touch στην πλευρά του οδηγού * Σύστημα ABS * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας ESP με ASR και ένδειξη λειτουργίας * Υδραυλικός υποβοηθός πέδησης * Hill-Holder (αυτόματο μπλοκάρισμα εκκίνησης σε ανηφόρα) * Load Adaptive Control (προσαρμογή λειτουργίας ABS, ASR και ESP ανάλογα με το φορτίο) * Εξωτερικοί καθρέφτες με ευρυγώνιο πρίσμα και ενσωματωμένους πλευρικούς δείκτες * Πρίζα 12V στην κεντρική κονσόλα * Κεντρικό κλείδωμα * Κεντρική βάση εγγράφων αναδιπλούμενη στο ταμπλό * Κάθισμα οδηγού με ρύθμιση κατά μήκος, ύψος, κλίση πλάτης, εμπρόσθιο υποβραχιόνιο & υποστήριξη οσφύος Περιλαμβάνει επιπλέον εξοπλισμό: * Περλέ Λευκό P0PR * Υφασμάτινη ταπετσαρία "Darko" Μαύρο/Κόκκινο 35FX * Ψηφιακό ραδιόφωνο MP3, USB, Bluetooth RC59 Ksdpfx Ajy Ealwjlpolr * Διπλό κάθισμα συνοδηγού Κατασκευή: * Καρότσα αλουμινίου 4280x2050x400 * Εργοστασιακός κοτσαδόρος * 2 εξωτερικοί αποθηκευτικοί χώροι * Έγκριση TÜV * Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας Tranutec – Ο ειδικός στα επαγγελματικά οχήματα! Διαθέτουμε 15 χρόνια εμπειρίας στα επαγγελματικά. Εκτός από ασυναγώνιστες τιμές, προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Ενδεικτικά, επιπλέον εξοπλισμός από το εργοστάσιο Tranutec: * Πλέγμα συλλογής φύλλων * Υψηλωμένες πλαϊνές σανίδες * Τεντόπανο & καμπίνα * Μπάρα προειδοποιητικών φώτων * Κοτσαδόρος (κοντός για τριπλο-ανατρεπόμενες, αποτρέπει φθορά στις σανίδες) * Εξωτερικά κουτιά αποθήκευσης κτλ. * Δημοτικές μετατροπές Επικοινωνήστε μαζί μας! Θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά στα μέτρα σας. ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ CITROËN και κατασκευαστές αμαξωμάτων. Τελική τιμή με έξοδα μεταφοράς. 2 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση από την πρώτη ταξινόμηση, χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων. Ενημερωθείτε για επιπλέον εξοπλισμό, ειδικές λύσεις καθώς και χρηματοδοτικά & μισθωτικά προγράμματα. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να απεικονίζουν ενδεικτικές εκδόσεις – μη δεσμευτικές. Με την επιφύλαξη λαθών, αλλαγών & ενδιάμεσης πώλησης! Όλες οι πληροφορίες είναι μη δεσμευτικές. Καθώς παρά τον έλεγχο ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις (π.χ. στα τεχνικά χαρακτηριστικά, τον εξοπλισμό, υλικό & εξωτερική εμφάνιση) μεταξύ των παραπάνω στοιχείων και του οχήματος, επισημαίνουμε ότι αντικείμενο της σύμβασης αποτελεί αποκλειστικά το όχημα στην πραγματική του κατάσταση.

Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 25 h, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: P1S10_27_3, Το PressOne P1S-10 είναι ένα μηχάνημα τοποθέτησης πρέσας από τη Φινλανδία που τροφοδοτείται από σφαιρική βίδα με σερβοκινητήρα. Αυτό σας δίνει το καλύτερο και των δύο κόσμων. Ισχύς, ταχύτητα και ακρίβεια. Χωρίς λάδι σημαίνει κανένα πρόβλημα διαρροής, καμία ταλαιπωρία με τις αλλαγές λαδιών και κανένα πρόβλημα φιλτραρίσματος. Απλά καθαρή δύναμη, ακρίβεια και ταχύτητα! Τεχνικά στοιχεία: P1S-10 Τεχνολογία κύριας πρέσας: Βίδα με μπίλια με σερβοκινητήρα AC Μέγιστη δύναμη πίεσης: 100 kN Επαναληψιμότητα προσαρμογής δύναμης: ± 1% Μέγιστη ταχύτητα ανοίγματος/προσέγγισης: *120 mm/s Ταχύτητα πίεσης: max 10mm/s Λαιμός: 620 χλστ Μήκος διαδρομής: 210 mm Ταχύτερη εμβέλεια: M2 - M10 Σερβοκινητήρας: 5 kW Έλεγχος: P1S TC12 οθόνη αφής 12" Σύνδεση εργαλείου: Τύπος PressOne Universal, 4 φορές κάτω περιστρεφόμενη βάση *Η μέγιστη ταχύτητα προσέγγισης απαιτεί την επιλογή Ταχύτητα Γρήγορης Προσέγγισης. Χαρακτηριστικά ελέγχου του P1S TC12: - Προγραμματιζόμενη δύναμη πίεσης - Προγραμματιζόμενο άνοιγμα ανελκυστήρα - Προγραμματιζόμενη ταχύτητα πίεσης - Προγραμματιζόμενο σημείο αλλαγής ταχύτητας μετά την εκκίνηση πριν το πάτημα - Κύκλος 2 σταδίων (εκκίνηση και πάτημα) Kedpfx Aljy A Ntljpolr - Δυνατότητα ρύθμισης του μήκους διαδρομής της πρέσας σε χιλιοστά - Αποθηκεύστε προγράμματα ελέγχου μνήμης με όνομα ή αριθμό - Μετρητής τεμαχίων, διακοπή κύκλου μετά το τελευταίο πάτημα - Τραπέζι υλικού για υλικό / δύναμη πίεσης - Βιβλιοθήκη εργαλείων - Σύνδεση διακομιστή FTP

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: P1S5_21, Το PressOne P1S-5 είναι ένα μηχάνημα τοποθέτησης πρέσας από τη Φινλανδία, που τροφοδοτείται από μια σφαιρική βίδα με σερβοκινητήρα. Αυτό σας δίνει το καλύτερο και των δύο κόσμων. Ισχύς, ταχύτητα και ακρίβεια. Kljdpfx Aljy A Nq Dopsr Χωρίς λάδι σημαίνει κανένα πρόβλημα διαρροής, καμία ταλαιπωρία με τις αλλαγές λαδιών και κανένα πρόβλημα φιλτραρίσματος. Απλά καθαρή δύναμη, ακρίβεια και ταχύτητα! Τεχνικά στοιχεία: P1S-5 Τεχνολογία κύριας πρέσας: Βίδα με μπίλια με σερβοκινητήρα AC Μέγιστη δύναμη πίεσης: 50 kN Επαναληψιμότητα προσαρμογής δύναμης: ± 1% Μέγιστη ταχύτητα ανοίγματος/προσέγγισης: 120 mm/s Ταχύτητα πίεσης: max 10mm/s Λαιμός: 470 χλστ Μήκος διαδρομής: 210 mm Ταχύτερη εμβέλεια: M2 - M10 Σερβοκινητήρας: 0,6 kW Έλεγχος: P1S TC12 οθόνη αφής 12" Σύνδεση εργαλείου: Τύπος PressOne Universal, 4 φορές κάτω περιστρεφόμενη βάση *Η μέγιστη ταχύτητα προσέγγισης απαιτεί την επιλογή Ταχύτητα Γρήγορης Προσέγγισης. Χαρακτηριστικά ελέγχου του P1S TC12: - Προγραμματιζόμενη δύναμη πίεσης - Προγραμματιζόμενο άνοιγμα ανελκυστήρα - Προγραμματιζόμενη ταχύτητα πίεσης - Προγραμματιζόμενο σημείο αλλαγής ταχύτητας μετά την εκκίνηση πριν το πάτημα - Κύκλος 2 σταδίων (εκκίνηση και πάτημα) - Δυνατότητα ρύθμισης του μήκους διαδρομής της πρέσας σε χιλιοστά - Αποθηκεύστε προγράμματα ελέγχου μνήμης με όνομα ή αριθμό - Μετρητής τεμαχίων, διακοπή κύκλου μετά το τελευταίο πάτημα - Τραπέζι υλικού για υλικό / δύναμη πίεσης - Βιβλιοθήκη εργαλείων - Σύνδεση διακομιστή FTP

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: P1S5_20, Το PressOne P1S-5 είναι ένα μηχάνημα τοποθέτησης πρέσας από τη Φινλανδία, που τροφοδοτείται από μια σφαιρική βίδα με σερβοκινητήρα. Αυτό σας δίνει το καλύτερο και των δύο κόσμων. Ισχύς, ταχύτητα και ακρίβεια. Χωρίς λάδι σημαίνει κανένα πρόβλημα διαρροής, καμία ταλαιπωρία με τις αλλαγές λαδιών και κανένα πρόβλημα φιλτραρίσματος. Απλά καθαρή δύναμη, ακρίβεια και ταχύτητα! Τεχνικά στοιχεία: P1S-5 Τεχνολογία κύριας πρέσας: Βίδα με μπίλια με σερβοκινητήρα AC Μέγιστη δύναμη πίεσης: 50 kN Επαναληψιμότητα προσαρμογής δύναμης: ± 1% Μέγιστη ταχύτητα ανοίγματος/προσέγγισης: 120 mm/s Ταχύτητα πίεσης: max 10mm/s Λαιμός: 470 χλστ Μήκος διαδρομής: 210 mm Ταχύτερη εμβέλεια: M2 - M10 Σερβοκινητήρας: 0,6 kW Έλεγχος: P1S TC12 οθόνη αφής 12" Σύνδεση εργαλείου: Τύπος PressOne Universal, 4 φορές κάτω περιστρεφόμενη βάση *Η μέγιστη ταχύτητα προσέγγισης απαιτεί την επιλογή Ταχύτητα Γρήγορης Προσέγγισης. Klsdpfx Aley A Nn Nspor Χαρακτηριστικά ελέγχου του P1S TC12: - Προγραμματιζόμενη δύναμη πίεσης - Προγραμματιζόμενο άνοιγμα ανελκυστήρα - Προγραμματιζόμενη ταχύτητα πίεσης - Προγραμματιζόμενο σημείο αλλαγής ταχύτητας μετά την εκκίνηση πριν το πάτημα - Κύκλος 2 σταδίων (εκκίνηση και πάτημα) - Δυνατότητα ρύθμισης του μήκους διαδρομής της πρέσας σε χιλιοστά - Αποθηκεύστε προγράμματα ελέγχου μνήμης με όνομα ή αριθμό - Μετρητής τεμαχίων, διακοπή κύκλου μετά το τελευταίο πάτημα - Τραπέζι υλικού για υλικό / δύναμη πίεσης - Βιβλιοθήκη εργαλείων - Σύνδεση διακομιστή FTP

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C9100368, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 10 h, διαδρομή: 270 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 100 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 100 mm/s, συνολικό μήκος: 1.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.220 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: CoastOne, μοντέλο ελεγκτή: Touchscreen 15", πλάτος εργασίας: 900 χιλ., μέγ. δύναμη κάμψης: 22 t, απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 850 χιλ., ύψος εγκατάστασης: 470 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 36 μήνες, τύπος ελέγχου: Έλεγχος NC, βαθμός αυτοματοποίησης: ημιαυτόματος, αριθμός αξόνων: 3, τύπος στεφάνωσης: χειροκίνητος, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ανώτερο εργαλείο, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, ευρωπαϊκό σύστημα σύσφιξης εργαλείων, κάτω εργαλείο, προστασία δακτύλων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Συμπαγές ηλεκτρικό φρένο πίεσης C9 CoastOne - Κατασκευάζεται στη Φινλανδία Δύναμη πίεσης: 22T Μήκος κάμψης: 900mm Άξονες: 1x22T Έλεγχος: γραφικά TC15-2D Φωτεινό φράγμα: Lazersafe IRIS Backgauge: 5 άξονες ελεγχόμενοι άξονες X-R-Z1-Z2-Dx Kledpfxsy A Niyo Alpsr Στήριγμα εργαλείου πατημένου φρένου: τύπου AMADA Promecam / A / R1 Στήριγμα εργαλείου κάμψης: 4x χειροκίνητοι προσαρμογείς γρήγορης αποδέσμευσης Μπροστινό πτυσσόμενο τραπέζι στήριξης Ελαφριά περιοχή εργασίας μπροστά και πίσω 1x σετ εργαλείων κάμψης συμπ. 36 μήνες εγγύηση μετά την εγκατάσταση Παράδοση συν? άμεσα διαθέσιμο Δυνατότητα προβολής υπό ισχύ ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C9100362, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 10 h, διαδρομή: 270 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 100 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 100 mm/s, συνολικό μήκος: 1.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.220 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: CoastOne, μοντέλο ελεγκτή: Touchscreen 15", πλάτος εργασίας: 900 χιλ., μέγ. δύναμη κάμψης: 22 t, απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 850 χιλ., ύψος εγκατάστασης: 470 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 36 μήνες, τύπος ελέγχου: Έλεγχος NC, βαθμός αυτοματοποίησης: ημιαυτόματος, αριθμός αξόνων: 3, τύπος στεφάνωσης: χειροκίνητος, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ανώτερο εργαλείο, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, ευρωπαϊκό σύστημα σύσφιξης εργαλείων, κάτω εργαλείο, προστασία δακτύλων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Συμπαγές ηλεκτρικό φρένο πίεσης C9 CoastOne - Κατασκευάζεται στη Φινλανδία Δύναμη πίεσης: 22T Μήκος κάμψης: 900mm Άξονες: 1x22T Έλεγχος: γραφικά TC15-2D Φωτεινό φράγμα: Lazersafe IRIS Backgauge: 5 άξονες ελεγχόμενοι άξονες X-R-Z1-Z2-Dx Στήριγμα εργαλείου πατημένου φρένου: τύπου AMADA Promecam / A / R1 Στήριγμα εργαλείου κάμψης: 4x χειροκίνητοι προσαρμογείς γρήγορης αποδέσμευσης Μπροστινό πτυσσόμενο τραπέζι στήριξης Ελαφριά περιοχή εργασίας μπροστά και πίσω 1x σετ εργαλείων κάμψης συμπ. Ksdpoy A Ngrsfx Alpolr 36 μήνες εγγύηση μετά την εγκατάσταση Παράδοση συν? άμεσα διαθέσιμο Δυνατότητα προβολής υπό ισχύ ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2560460122, Tornos Swiss GT13/6 – Αυτόματος τόρνος με κινητή κεφαλή ατράκτου Αριθμητικός έλεγχος FANUC 31i-B, 6 άξονες, χωρητικότητα 13mm Εξοπλισμός βασικού μηχανήματος: - 6 γραμμικοί άξονες - Ανεξάρτητη κύρια και αντίθετη άτρακτος - Συγχρονισμένα περιστρεφόμενη οδηγός δακτύλιος - Δυνατότητα εργασίας χωρίς οδηγό δακτύλιο - Άξονας C για κύρια και αντίθετη άτρακτο - Ρυθμιζόμενος πνευματικός εξωθητής/εκτινακτήρας συμπεριλαμβανομένου συστήματος καθαρισμού με ψυκτικό στην αντίθετη άτρακτο - Λάμπα σήμανσης 3 χρωμάτων (κίτρινο, κόκκινο, πράσινο) - Κεντρική λίπανση - Ηλεκτρική διεπαφή για γεμιστήρα μπαρών Tornos - Διασύνδεση απαγωγής ομίχλης λαδιού - Διεπαφή για σύστημα πυροπροστασίας - Διεπαφή για M-λειτουργία πελάτη (6 είσοδοι και 6 έξοδοι) - Συμμόρφωση με πρότυπα CE και CEM Κύρια άτρακτος: - Μέγιστες στροφές: 15.000 σαλ - Προσαρμογή για τσοκ F16 (76-1076) - Μέγιστη διάμετρος ράβδου χωρίς προσαρμογή: 10 mm - Μέγιστη διάμετρος ράβδου με προετοιμασία: 13 mm - Λειτουργία άξονα C1 Οδηγός δακτύλιος: - Μέγιστες στροφές: 15.000 σαλ - Μέγιστη διάμετρος οδηγού δακτυλίου συγχρονισμένης περιστροφής: 13 mm (με ενσωματωμένο μοτέρ) Τύπος οδηγού δακτυλίου: B (853) - Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου σε μια σύσφιξη: 180 mm - Προσαρμογή κιτ για εργασία χωρίς οδηγό δακτύλιο (μέγιστη διαδρομή: 30 mm) Σύστημα εργαλείων κύριας κατεργασίας - Κοπτικά εργαλεία (holders) για 5 τόρνους 12x12 mm στην εμπρός πλευρά της βάσης - Κοπτικά εργαλεία (holders) για 4 τόρνους 12x12 mm στην πίσω πλευρά της βάσης - Κινητήρια εργαλεία S11 (10.000 σαλ) για περιστρεφόμενα εργαλεία τοποθετημένα στο μπροστινό μέρος X1/Y1 - 1 μονάδα μετάδοσης κίνησης για κατεργασία εγκάρσιας κατεύθυνσης με 3 άξονες/ατράκτους για τσοκ ESX 16 (2x 10.000 σαλ και 1x 6.250 σαλ) - Κινητήρια εργαλεία S21 (6.000 σαλ) για έως 2 κινητές μονάδες στο πίσω μέρος της βάσης X1/Y1 (κινητές μονάδες δεν περιλαμβάνονται) - Βάση εργαλείων με 4 οπές Ø 22 για σταθερά εργαλεία τελικής επεξεργασίας Αντι-άτρακτος: - Μέγιστες στροφές: 15.000 σαλ - Προσαρμογή για τσοκ F16 (76-1076) Μέγ. Ø ικανότητα: 13 mm - Λειτουργία άξονα C4 Σύστημα εργαλείων για αντίστροφη κατεργασία - Βάση για 8 εργαλεία οπίσθιας επεξεργασίας – στις 4 επάνω θέσεις μπορούν να τοποθετηθούν κινητά ή/και σταθερά εργαλεία (κινητά εργαλεία δεν περιλαμβάνονται) - Στις 4 κάτω θέσεις με 4 σταθερές θέσεις για τσοκ ESX 16 - 2 σταθεροί βάσεις με οπή Ø 22 mm (για επάνω θέσεις) + - Κινητήρια εργαλεία S51 (6.000 σαλ) για οδήγηση πίσω εργαλείων (μέγ. 4 κινητά εργαλεία) ----- Kjdpfx Alsyzigcepjlr Ελκυστική προσφορά – ευέλικτη & χωρίς έγνοια Σας προσφέρουμε όχι μόνο ένα υψηλής ποιότητας προϊόν, αλλά και εξατομικευμένες χρηματοδοτικές λύσεις που προσαρμόζονται στις ανάγκες σας. Είτε προκαταβολή, είτε δόσεις, είτε εξατομικευμένα χρηματοδοτικά μοντέλα – βρίσκουμε μαζί τη σωστή λύση. Εάν θέλετε, αναλαμβάνουμε επίσης πλήρως την οργάνωση της μεταφοράς. Από τον σχεδιασμό έως την αξιόπιστη παράδοση, διασφαλίζουμε ομαλή και έγκαιρη διαδικασία ώστε να μη χρειάζεται να ανησυχείτε για τίποτα.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, ORT RP30 MS 2 κύλινδροι 30 τόνοι Κυλινδροσπειρώματα, ρανώματα, μικρά γρανάζια Έτος κατασκευής: 2009 Ηλεκτρονική αναβάθμιση και προσαρμογή με Siemens PLC (2026) Kjdpjuykz Dsfx Alpelr Το μηχάνημα βρίσκεται υπό τάση στην αποθήκη μας στη Gussago BS. Δυνατότητα δοκιμαστικής λειτουργίας. M i m u εργαλειομηχανές. Η διαδικασία κυλίνδρωσης είναι μια μηχανική διαδικασία χωρίς απομάκρυνση υλικού που μπορεί να πραγματοποιηθεί εν ψυχρώ ή εν θερμώ για τη βελτίωση της επιφανειακής ποιότητας (και κατά συνέπεια της αντοχής σε κόπωση). Ισχύς (τόνοι): 30 Αριθμός κυλίνδρων: 2

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά λάστιχα και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνητο (4x4) με όλα τα μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά λάστιχα, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλής κατασκευής έκδοση - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ (μεταφορά) - Μονά λάστιχα - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Κενό βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Διαφορικά μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονας - Κατάλληλο κιβώτιο MAN G102 (on-road & off-road) - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Kedsy Dyy Sjpfx Alpelr - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τράβηγμα δακτυλίου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Γάντζος μπίλιας - Φύλλο ελατηρίου εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg σαν εξωτερικό πλανητικό κινούμενο, εναλλάξιμος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά λάστιχα με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιστάθμιση κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φωτισμός LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία εμπρός φωτιστικών από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ζώνη, με όπισθεν θέση - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ανταγωνιστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπώματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 711 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά λάστιχα και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνητο (4x4) με όλα τα μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά λάστιχα, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα Ksdpfoy Dyyxsx Alpolr - Υψηλής κατασκευής έκδοση - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ (μεταφορά) - Μονά λάστιχα - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Κενό βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Διαφορικά μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονας - Κατάλληλο κιβώτιο MAN G102 (on-road & off-road) - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τράβηγμα δακτυλίου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Γάντζος μπίλιας - Φύλλο ελατηρίου εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg σαν εξωτερικό πλανητικό κινούμενο, εναλλάξιμος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά λάστιχα με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιστάθμιση κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φωτισμός LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία εμπρός φωτιστικών από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ζώνη, με όπισθεν θέση - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ανταγωνιστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπώματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 711 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά λάστιχα και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνητο (4x4) με όλα τα μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά λάστιχα, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: Kljdpfx Aoy Dyy Eslpor - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλής κατασκευής έκδοση - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ (μεταφορά) - Μονά λάστιχα - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Κενό βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Διαφορικά μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονας - Κατάλληλο κιβώτιο MAN G102 (on-road & off-road) - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τράβηγμα δακτυλίου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Γάντζος μπίλιας - Φύλλο ελατηρίου εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg σαν εξωτερικό πλανητικό κινούμενο, εναλλάξιμος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά λάστιχα με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιστάθμιση κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φωτισμός LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία εμπρός φωτιστικών από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ζώνη, με όπισθεν θέση - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ανταγωνιστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπώματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό πλαίσιο με μονό ελαστικό και ημερήσια άδεια για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ. (χιλιόμετρα μεταφοράς) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Απόβαρο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 hp - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G102 με δρόμου & εκτός δρόμου λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση 4 kW - Ρύθμιση ρυμούλκησης (μαγκάνι Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις) - Μέγιστο συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκού 16.000 kg Kedpfxoykxxxs Alpolr - Κεφαλή σφαίρας ρυμούλκησης - Εμπρός & πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg με εξωτερικούς πλανήτες, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία διαφορικού i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα αποτροπής εκκίνησης MAN EasyStart - Τυμπανόφρενα εμπρός & πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Πίσω φώτα LED - Προστατευτικό για φώτα εμπρόσθιας πρόσκρουσης - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αεροσούστας για κάθισμα οδηγού, πακέτο plus συνοδηγού - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Πιθανά σφάλματα & πώληση εν τω μεταξύ επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, Έτος κατασκευής: 2010, Μοντέλο: GVZ 3000-D-S Πλάτος ανοίγματος: περίπου 2,60 m με πλάκα προσαρμογής CW55 (π.χ. για CAT 345) Klsdpfxotgpg Ij Alpor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.278 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.030 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.115 χιλ., συνολικό ύψος: 3.065 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.377 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.044 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.146 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Kljdpfoyht H Ejx Alpjr Εσωτερικός αριθμός: 1082. 2K50928 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Κατασκευή αμαξώματος SCHUTZ με κιβώτιο φορτίου * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης SÖRENSEN * Κάμερα υποβοήθησης στάθμευσης * Ζώνες ασφαλείας 3 σημείων, ρυθμιζόμενου ύψους, με πυροτεχνικούς προεντατήρες * ABS * Χώροι αποθήκευσης: - Συρτάρι κάτω από το κάθισμα οδηγού (όχι σε συνδυασμό με κάλυμμα βάσης καθίσματος) - Θήκες στις μπροστινές πόρτες - Θήκη πάνω από το ντουλαπάκι συνοδηγού - Θήκες πάνω από τους αεραγωγούς στο ταμπλό - Αποσπώμενος κάδος κάτω από το κάθισμα συνοδηγού - Κλειδωτό ντουλαπάκι δεξιά (5,3 dm³) - Κεντρικό αποθηκευτικό (κλειδούμενο, 11,38 dm³) * Αερόσακος οδηγού * Κονσόλα σύνδεσης για κατασκευαστές υπερκατασκευών * Εξωτερικοί καθρέφτες, συμπεριλαμβανομένου πλευρικού φλας και ευρυγώνιου τμήματος * Βοηθός φρεναρίσματος, μηχανικός * Στροφόμετρο * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) με ASR και ένδειξη - Υδραυλικός βοηθός φρεναρίσματος - Hill-Holder (αυτόματο σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανήφορο) - Load Adaptive Control (προσαρμογή των λειτουργιών ABS, ASR και ESP ανάλογα με το φορτίο του οχήματος) * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, αυτόματη λειτουργία στην πλευρά του οδηγού * Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο 6 σχέσεων * Προσκέφαλα (3) * Μονοχρωματική βαφή * Τιμόνι με ρύθμιση μήκους * Χειροκίνητη ρύθμιση ύψους φώτων * Πολυλειτουργική οθόνη με ένδειξη ώρας, ειδοποιήσεις για ενεργοποιημένα φώτα και υπέρβαση ταχύτητας, καθώς και υπολογιστής ταξιδιού * Φίλτρο σωματιδίων: Φίλτρο σωματιδίων αιθάλης για πετρέλαιο * Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα * Προεγκατάσταση ραδιοφώνου (καλώδιο και κεραία) * Μαύρες πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες * Υδραυλικό τιμόνι * Καθίσματα: Διπλό κάθισμα συνοδηγού με πτυσσόμενο τραπέζι στη μεσαία πλάτη * Καθίσματα: Κάθισμα οδηγού με ρύθμιση διαμήκους, ύψους και πλάτης, μπράτσο και στήριξη οσφύος * Πρίζα 12 Volt στην κεντρική κονσόλα * Ένδειξη διαστήματος συντήρησης * Ακινητοποιητής με transponder * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό υψηλής συχνότητας ... και πολλά άλλα. ----Το όχημα δεν έχει προετοιμαστεί! Πανελλαδική παράδοση διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Αγοράζουμε το όχημά σας με ανταλλαγή. Χρηματοδότηση / leasing και χωρίς προκαταβολή! Έχετε ερωτήσεις; Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.230 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 4, συνολικό μήκος: 5.370 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.918 χιλ., συνολικό ύψος: 1.874 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 00511---- Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σύνδεσμος ρυμούλκησης - 13 πόλων - για ρυμουλκιζόμενο φορτίο 3,5 τόνων * Πακέτο Άνεσης 1: επαγωγικός φορτιστής για κινητές συσκευές - μετατροπέας τάσης 400 Watt - σετ διακοπτών - 6 διακόπτες * Κάδος προστασίας χώρου φόρτωσης - εσωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης - υποδοχή 12V στο πίσω μέρος της καρότσας * Πακέτο Εξωτερικού Χώρου 2: προστασία κινητήρα και δεξαμενής, χάλυβας - πίσω διαφορικό με 100% μπλοκέ * Ράδιο - Ηχοσύστημα 89: ηχοσύστημα με Ford SYNC 4A - σύστημα πλοήγησης Ford - AppLink και οθόνη αφής 10 ιντσών - κεραία FM/DAB - 6 ηχεία - Android Auto και Apple CarPlay - Bluetooth handsfree και streaming ήχου - ψηφιακό εγχειρίδιο χρήστη - τηλεχειριστήριο στο τιμόνι - ενημερώσεις λογισμικού Ford Power-Up (Over-the-Air) - έξυπνες προτάσεις για συχνά χρησιμοποιούμενους προορισμούς, όρους αναζήτησης ή επαφές τηλεφώνου - προφίλ χρήστη με δυνατότητα προσαρμογής - ραδιοφωνικός αναπαραγωγέας - θύρα USB - φωνητικός έλεγχος για ήχο και τηλέφωνο * Θερμαινόμενος προγραμματιζόμενος ταχυθερμαντήρας με τηλεχειρισμό * Μετασκευή σε τριπλό πλάγιο ανατροπέα: προφίλ ελαφρού χάλυβα θερμικού γαλβανισμού - αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα - κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πλαίσιο δαπέδου - 4 σφαιρικά ρουλεμάν γωνιακής ανατροπής με 2 αφαιρούμενους πείρους για επιλογή κατεύθυνσης ανατροπής - χειρισμός υδραυλικού κυλίνδρου από το εσωτερικό της καμπίνας - ηχητικό σήμα προειδοποίησης όταν η πλατφόρμα ανύψωσης δεν είναι στη χαμηλότερη θέση - πίσω φώτα LED * Χειμερινό πακέτο 1: θερμαινόμενο τιμόνι με δερμάτινη επένδυση - θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ABS * Μπροστινός γάντζος ρυμούλκησης * Τετρακίνηση (με χειροκίνητη επιλογή μετάδοσης) και επιλογή ηλεκτρονικής μετάδοσης * Προεγκατάσταση για σύνδεσμο ρυμούλκησης * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και με ενσωματωμένα φλας * Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας * Επένδυση οροφής από ύφασμα, ανοιχτόχρωμη * ESP * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ford Easy Fuel - κάλυμμα καυσίμου άνεσης και προστασία από λανθασμένη πλήρωση * FordPass Connect με eCall και Wi-Fi hotspot * Θερμαινόμενο παρμπρίζ Ksdpfx Aey Aikqelpelr * Αυτόματη σκίαση εσωτερικού καθρέφτη * Ψηφιακός πίνακας οργάνων 8'' * Μπροστινή κλιματιστική μονάδα με φίλτρο σκόνης και γύρης * Μάσκα ψυγείου * Πολλαπλών λειτουργιών τιμόνι * Μπροστινή κεντρική κονσόλα με ενσωματωμένο υποβραχιόνιο * Προβολείς ομίχλης * Πακέτο Τροχών 4: 4 ζάντες αλουμινίου 7J x 16 με ελαστικά 255/70 R16 All Season BSW, Dark Sparkle - ρεζέρβα 16'' χαλύβδινη ζάντα * Πακέτο πίσω καθίσματος 18: δύο αναδιπλούμενα βοηθητικά καθίσματα με δύο ζώνες ασφαλείας τριών σημείων - ηχητική ειδοποίηση για μη τοποθετημένη ζώνη εμπρός και πίσω * Πακέτο Ασφαλείας 2: προηγμένο σύστημα αερόσακων - αερόσακος συνοδηγού (με δυνατότητα απενεργοποίησης) - εμπρός αερόσακος οδηγού - ενισχυμένη πλευρική στήριξη καθισμάτων οδηγού και συνοδηγού - αερόσακος γονάτου οδηγού και συνοδηγού - αερόσακοι κεφαλής πάνω από τα πλευρικά παράθυρα - πλευρικοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού - ενισχυμένη δομή αμαξώματος - ενισχυμένο πλαίσιο * Πακέτο Καθισμάτων 36: κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε 6 θέσεις χειροκίνητα - κάθισμα συνοδηγού ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις χειροκίνητα - θήκη για χάρτες στην πλάτη του καθίσματος οδηγού * Πακέτο Τεχνολογίας 19: αυτόματος προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας με ευφυή περιοριστή ταχύτητας - σύστημα υποβοήθησης και διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας με προειδοποίηση κούρασης οδηγού - σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το μηχάνημα πλάνης Cormak PT265 είναι ένα συμπαγές και προσεγμένο σχέδιο που προσφέρει ένα ευρύ φάσμα επιλογών προσαρμογής και μηχανική επεξεργασία σκληρού και μαλακού ξύλου. Η ίδια η ρύθμιση είναι απλή και η εναλλαγή από πλάνη σε παχυντή διαρκεί λίγα μόλις δευτερόλεπτα. Η πιο πρόσφατη έκδοση του μηχανήματος με ένα καινοτόμο σύστημα ανοίγματος επιτραπέζιου: ❌ Οι ανταγωνιστικές μηχανές παλαιού τύπου έχουν μπλούζες "πεταλούδα". Πριν από κάθε έναρξη της εργασίας, ο πίνακας τροφοδοσίας και ο πίνακας τροφοδοσίας πρέπει να βαθμονομούνται μεταξύ τους. Ακόμη και μικρές διαφορές μεταξύ τους οδηγούν σε ζημιά στο υλικό, προκαλώντας ανεπιθύμητα αποτελέσματα. ✔️ Η νέα λύση συνδεδεμένων τραπεζιών επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση και των δύο τραπεζιών ταυτόχρονα! Χάρη σε αυτό, μόλις τοποθετηθούν οι πάγκοι, βαθμονομούνται μόνιμα. Κατά την αλλαγή του ύψους πλανίσματος, και τα δύο τραπέζια κινούνται ταυτόχρονα. ✔️ Αυτή η λύση όχι μόνο εξοικονομεί χρόνο και κάνει την εργασία με το μηχάνημα πιο βολική, αλλά αυξάνει επίσης την ακρίβεια πλανίσματος κατά 30% σε σύγκριση με την παλιά λύση. Αυτό είναι πολύ σημαντικό, ειδικά όταν εργάζεστε με λεπτότερα υλικά. Σταθερή, ανθεκτική στους κραδασμούς κατασκευή Το βάρος του μηχανήματος έως και 170 kg σε συνδυασμό με φαρδιές γυαλισμένες επιφάνειες από χυτοσίδηρο 265 mm εγγυώνται μεγάλη σταθερότητα, η οποία εξασφαλίζει ασφαλή εργασία. Τα πρόσθετα λαστιχένια πόδια που χρησιμοποιούνται σας επιτρέπουν να εργάζεστε χωρίς τον παραμικρό κραδασμό. ΕΚΔΟΣΗ με τον ισχυρότερο κινητήρα συνολικής ισχύος S6: 2,6 kW Το πάχος πλάνης PT265 διακρίνεται από έναν εξαιρετικά ισχυρό κινητήρα συνολικής ισχύος S6 2,6 kW (S1 2,2 kW). Αυτό είναι πολύ περισσότερο από αυτό που προσφέρουν οι ανταγωνιστικές συσκευές, κάτι που μεταφράζεται σε μεγαλύτερη απόδοση και σταθερότητα. Ένας ισχυρότερος κινητήρας σημαίνει σταθερή λειτουργία και ευκολία επεξεργασίας σκληρών υλικών: Το σκληρό ξύλο απαιτεί περισσότερη δύναμη για επεξεργασία. Ο ισχυρός κινητήρας θα το χειριστεί αυτό χωρίς κανένα πρόβλημα. Μετατρέψτε εύκολα την πλάνη σας σε παχυντή. Η μετάβαση από τη λειτουργία πλάνης στη λειτουργία παχυντή είναι πολύ γρήγορη και απλή. Περιλαμβάνει το ξεκλείδωμα των εκκεντρικών, την ανύψωση των τραπεζιών και την αντικατάσταση του καλύμματος εξαγωγής τσιπ. Εργασία ακριβείας. - Ομαλή ρύθμιση ύψους τραπεζιών με ζυγαριά. - Το τραπέζι πάχους που είναι τοποθετημένο κεντρικά στην κολόνα έχει ένα πόμολο για τη ρύθμιση της ρύθμισης πάνω και κάτω Kodpfx Aovxhznjlpolr - Αλουμινένιος αιωρούμενος χάρακας (700x150 mm) με κλίμακα που επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση σε γωνία 90-45 μοιρών. Τεχνικά στοιχεία: Διάμετρος άξονα μαχαιριού [mm] 75 Περιστροφές άξονα μαχαιριού [rpm] 4000 Διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης [mm] 100 Γωνία κλίσης χάρακα εκκρεμούς [°] 0 - 45 Αριθμός μαχαιριών 3 Μήκος άξονα [mm] 262 Διαστάσεις μαχαιριού [mm] 2500x300x30 Μέγιστο πλάτος πλάνης [mm] 265 Μέγιστο πλάτος πάχους [mm] 265 Μέγιστο ύψος πλανίσματος [mm] 180 Μέγιστο βάθος κοπής πάχους [mm] 3 Μέγιστο βάθος κοπής της πλάνης [mm] 2,5 Ταχύτητα τροφοδοσίας παχυντή [m/min] 6 Διαστάσεις φράχτη [mm] 700 x 150 Διαστάσεις μηχανήματος (μήκος x πλάτος) [mm] 1080 x 269 Βάρος [kg] 170 Συνολική ισχύς κινητήρα S6: 2,6 kW Τροφοδοσία 400V

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 2 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Ιταλία Τιμή: 17.940 € Μίσθωμα: 344,45 € Διαστάσεις τροχού λείανσης: Διάμετρος 200x78x78 mm Ταχύτητα στροφής: 2800 στροφές/λεπτό Απόσταση τροχού λείανσης - τραπέζι (χωρίς μαγνητική πλάκα σύσφιξης): 300 mm Kodpfxeyv Iqvo Alpelr Μαγνητική πλάκα σύσφιξης: 300x150x55 mm Περιοχή λείανσης: 350x150 mm Τραπέζι: 500x160 mm Ισχύς κινητήρα: 3,6 kW Μήκος: 1020 mm Πλάτος: 820 mm Ύψος: 2170 mm Βάρος: 440 kg Αυτή η επιτραπέζια μηχανή λείανσης βασίζεται στο μοντέλο R.V. 500, διαφέρει όμως χάρη στη μακριά, τετραπλά υποστηριζόμενη κολώνα της με επιπλέον, στιβαρή βάση στήριξης κολώνας. Χάρη στην ακαμψία και τη γεωμετρική σταθερότητά της, αποτελεί ιδανική επιλογή για λείανση εξαρτημάτων ακριβείας με σημαντικό ύψος: μεμονωμένα ή σειριακά μέρη από κατασκευή εργαλείων, καλούπια, μπρούντζινα στοιχεία, γρανάζια και πολλά άλλα. Τα παξιμάδια της κάθετης βιδωτής άτρακτου μετακίνησης και οι οδηγοί ευθυγράμμισης διασφαλίζουν την τέλεια λειτουργία για μεγάλα χρονικά διαστήματα. • Κρεβάτι από χυτοσίδηρο για μόνιμη γεωμετρική σταθερότητα της μηχανής λείανσης. • Κολώνα από χυτοσίδηρο, προστατευμένη με μεταλλικές πτυχώσεις και στηριγμένη σε τέσσερα ρυθμιζόμενα ρουλεμάν ακριβείας - υπερδιαστασιολογημένη για αυτόν τον τύπο μηχανής. • Τριφασικός κινητήρας με διπλό περίβλημα για αερόψυξη εμποδίζοντας την υπερθέρμανση κατά την συνεχή επεξεργασία και διατηρώντας σταθερή τη θερμοκρασία του άξονα και των ρουλεμάν. • Σκληρυμένος, λειασμένος και δυναμικά ισορροπημένος άξονας σε ρουλεμάν ακριβείας, με ελατήρια για προένταση αντιστάθμισης κενού λόγω διαστολής. • Κάθετη βίδα μετακίνησης σε αντικριστά, ρυθμιζόμενα ρουλεμάν για ομαλή κίνηση και ελεύθερη περιοχή λείανσης, αποτρέποντας συσσώρευση σκόνης. • Μεταλλικές πτυχώσεις για προστασία της κάθετης βίδας μετακίνησης. • Αντικριστά μπρούντζινα παξιμάδια αντισταθμίζουν φθορές της κάθετης βίδας με την πάροδο του χρόνου. • Αξονικοί οδηγοί για ευθυγράμμιση του κινητήρα με τον άξονα, διασφαλίζοντας παράλληλες επιφάνειες. • Τροχός χειρισμού τριπλά υποστηριζόμενος, συνδεδεμένος με τον άξονα μέσω δύο λοξών οδοντωτών τροχών. • Εξοπλισμένος με διαβαθμισμένο τύμπανο και αξονικό ρουλεμάν, επιτυγχάνει αφαίρεση υλικού 0,01 - 0,02 - 0,03 mm ανά πέρασμα. • Ταχεία μετακίνηση 2 mm ανά περιστροφή τροχού. • Ροοστάτης με μοχλό για προγραμματιζόμενη μικρομετρική προώθηση 0,01 - 0,02 - 0,03 - 0,04 mm ανά παλμό χωρίς συνεχή προσαρμογή βήματος. • Υποδοχή για βέλτιστη αξιοποίηση του ύψους τροχού λείανσης και σύσφιγξη μη μαγνητικών εξαρτημάτων & παρελκομένων όπως μαγνητικό τσοκ, αυτοκεντραριζόμενο τσοκ και γωνίες. • Χειριστήρια χαμηλής τάσης, προστατευτικά, ενδεικτικά φώτα και όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός για συμμόρφωση με πρότυπα ασφαλείας και κανονισμούς για αυτόν τον τύπο μηχανής. • Οι χειρολαβές, το σχήμα και οι διαστάσεις πληρούν τα σύγχρονα εργονομικά πρότυπα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Μηχανή για την κατεργασία διάφορων εσωτερικών και εξωτερικών επιφανειών, κυρίως για την κατεργασία φρεατίων. Χρησιμοποιείται ευρέως σε συνεργεία επισκευής και σε καταστήματα εργαλείων, σε παραγωγή μεμονωμένων και μικρών παρτίδων. Μηχανή για την κατεργασία διαφόρων εσωτερικών και εξωτερικών επιφανειών, σχεδιασμένη για εργασίες ακριβείας, κυρίως για καρυδάκια. Χρησιμοποιείται ευρέως σε συνεργεία επισκευών και σε καταστήματα εργαλείων, για παραγωγή μεμονωμένων και μικρών παρτίδων, καθιστώντας το ένα ευέλικτο εργαλείο για διάφορες βιομηχανίες. Σκληρυμένοι και λειασμένοι οδηγοί: εξασφαλίζουν μέγιστη αντοχή και ακρίβεια, εγγυώνται μακροζωία και υψηλής ποιότητας κατεργασία. Κεφαλή σμίλης με κλίση +/- 30°: Επιτρέπει ευελιξία στην κατεργασία επιφανειών υπό διαφορετικές γωνίες, αυξάνοντας την ευελιξία της μηχανής. Ενσωματωμένο σύστημα λίπανσης: Αυτόματη λίπανση των τεμαχίων, η οποία μειώνει τις τριβές, αυξάνει τη διάρκεια ζωής της μηχανής και ελαχιστοποιεί την ανάγκη για χειροκίνητη συντήρηση. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα διαδρομής ανά λεπτό - 6 ρυθμίσεις: Επιτρέπει την προσαρμογή της ταχύτητας στο συγκεκριμένο υλικό και τον τύπο της κατεργασίας που πρόκειται να πραγματοποιηθεί, βελτιώνοντας την ακρίβεια και την αποδοτικότητα. Αυτό το μηχάνημα είναι ιδανικό τόσο για καταστήματα παραγωγής μικρών παρτίδων όσο και για εκείνα που χρειάζονται υψηλή ακρίβεια κατά την επισκευή ή την ανακατασκευή εργαλείων. Χάρη στα σύγχρονα χαρακτηριστικά, όπως η δυνατότητα ρύθμισης της ταχύτητας, οι χρήστες μπορούν εύκολα να προσαρμόσουν τη λειτουργία του μηχανήματος στις ατομικές τους ανάγκες, αυξάνοντας την αποδοτικότητα και εξοικονομώντας χρόνο. Τεχνικές προδιαγραφές Μέγιστη διαδρομή 125 mm Ελάχιστος αριθμός εγκεφαλικών κινήσεων 60 / min. Μέγιστος αριθμός εγκεφαλικών κινήσεων 350 / min. Kedeuyhxmopfx Alpjlr Αριθμός βημάτων ταχύτητας 6 Περιστροφή κεφαλής 90º Διάσταση τραπεζιού 500x200 mm Μετακίνηση τραπέζης X/Y 220 mm Διαδρομή άξονα Ζ 200 mm Ισχύς κινητήρα 0,37 kW Συνολικές διαστάσεις 800 x 750 x 1550 mm Βάρος 290 kg Διαστάσεις στελέχους μαχαιριού Ø 10 / Ø 16 mm ή τετράγωνο στελέχος 16 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Διαστάσεις ταινιόπριου: 3650 x 27 x 0,9 mm Ταχύτητα: 15 - 100 m/min Διόρθωση μέγγενης: 335 mm Περιοχή κοπής στις 90º: στρογγυλό 300 mm Περιοχή κοπής στις 90º: τετράγωνο 260 mm Περιοχή κοπής στις 90º: επίπεδο 330 x 260 mm Περιοχή κοπής στις 45º: στρογγυλό 260 / 200 mm Περιοχή κοπής στις 45º: τετράγωνο 250 / 180 mm Περιοχή κοπής στις 45º: επίπεδο 270 x 200 / 200 x 160 mm Περιοχή κοπής στις 60º: στρογγυλό 180 mm Περιοχή κοπής στις 60º: τετράγωνο 170 mm Kedoyv Nylopfx Alpslr Περιοχή κοπής στις 60º: επίπεδο 170 x 170 mm Συνολική ισχύς: 2,2 kW Βάρος: 1.105 kg Διαστάσεις μηχανήματος: 2700 x 2300 x 1800 mm Ηλεκτροϋδραυλικό αυτόματο ταινιόπριο με Multi-Micro Processors και επιπλέον ημι-αυτόματη, ημι-αυτόματη-δυναμική και χειροκίνητη λειτουργία. - Αυτόματος κύκλος (κοπές από 0° έως 60° αριστερά). CNC-αυτόματο με δύο ελεγχόμενους άξονες, που επιτρέπουν τον προγραμματισμό 1000 διαφορετικών προγραμμάτων κοπής για το ίδιο υλικό, το καθένα με διαφορετικό μήκος κοπής και αριθμό τεμαχίων. - Ημιαυτόματος, ημιαυτόματη-δυναμική και χειροκίνητη λειτουργία (κοπές από 45° δεξιά έως 60° αριστερά) - Δυναμικό ημιαυτόματο σύστημα (χειροκίνητη κάθοδος του τόξου της ταινιόκοπης έως την επιθυμητή θέση και εκκίνηση κύκλου μέσω χειριστηρίου). - Χειροκίνητος ή ημιαυτόματος-δυναμικός κύκλος για εκτέλεση κοπών χωρίς προγραμματισμό. Κύρια χαρακτηριστικά: - Νέο σύστημα επικοινωνίας Fieldbus (πρωτόκολλο Modbus) - Οθόνη 20 χαρακτήρων x 4 σειρές για εμφάνιση τεχνικών παραμέτρων όπως: ταχύτητα ταινιόπριου, αριθμός προγραμματισμένων και εκτελεσμένων κοπών, πάχος ταινιόπριου, μήκος προώθησης, χρόνος κοπής, αμπερόμετρο, τάση ταινίας, ένδειξη (περίπου 100) διαγνωστικών μηνυμάτων και προειδοποιήσεων, όλα στη γλώσσα του χρήστη. - Εμφάνιση και καταχώρηση ειδοποιήσεων και σφαλμάτων με δυνατότητα εμφάνισης των σχετικών περιστατικών. - Αυτόματη ρύθμιση παραμέτρων από το σύστημα ελέγχου σε περίπτωση τοποθέτησης νέου driver ή inverter. - Ηλεκτρονικός inverter για συνεχή ρύθμιση της ταχύτητας συγκεκριμένης ταινίας από 15 μέχρι 100 m/min. - Νέος υδραυλικός ελεγκτής τελευταίας γενιάς, υψηλής απόδοσης και χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης. - Νέα τροφοδοσία υλικού μήκους 600 mm με βηματικό κινητήρα και οδηγό με σφαιροειδή βίδα πάνω σε αντίθετα ρουλεμάν. - Η κίνηση του τόξου προγραμματίζεται απευθείας από τον πίνακα ελέγχου, για προσαρμογή στο εκάστοτε υλικό κοπής. - Ηλεκτρονικός έλεγχος τάσης ταινίας. - Αυτόματη παρακολούθηση φόρτου κοπής μέσω σερβοβαλβίδας που είναι τοποθετημένη απευθείας στον κύλινδρο. - Η δεξαμενή ψυκτικού υγρού (με 2 ηλεκτροαντλίες για λίπανση και ψύξη της ταινιόκοπης) ενσωματώνεται στη βάση. - Συρταρωτός δοχέας ρινισμάτων (δυνατότητα αντικατάστασης με μεταφορικό κοχλία – δείτε έξτρα εξοπλισμό) - Προετοιμασμένο για τοποθέτηση συστήματος ελάχιστης λίπανσης της ταινιόκοπης (προαιρετικό), εκτός από τη στάνταρ λίπανση με γαλακτωματοποιημένο λάδι. - Βούρτσα καθαρισμού ρινισμάτων. - Κατάλληλο για μεταφορά με παλετοφόρο. - Ταινιόπριον διμεταλλικό για στερεό και προφίλ υλικό.

Κατάσταση: καινούργιο, 2 ταχύτητες 36/72 m/min Περιοχή κοπής στις 90°: στρογγυλό 300 mm Περιοχή κοπής στις 90°: τετράγωνο 260 mm Περιοχή κοπής στις 90°: επίπεδο 330x260 mm Περιοχή κοπής στις 60°: στρογγυλό 180 mm Περιοχή κοπής στις 60°: τετράγωνο 170 mm Περιοχή κοπής στις 60°: επίπεδο 170x170 mm Περιοχή κοπής στις 45°: στρογγυλό 260/200 mm Περιοχή κοπής στις 45°: τετράγωνο 250/180 mm Περιοχή κοπής στις 45°: επίπεδο 270x200/200x160 mm Διαστάσεις ταινίας πριονιού 3650x27x0,9 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς 1,5/1,8 kW Διαστάσεις μηχανήματος 2130x1400x1950 mm Βάρος 670 kg Ηλεκτροϋδραυλική, ημι-αυτόματη ταινιοπρίονο με ημι-αυτόματη-δυναμική, χειροκίνητη λειτουργία. Με έλεγχο MEP-30 για κοπές μιτίωσης από 45° δεξιά έως 60° αριστερά. Το MEP 30 αντιπροσωπεύει τη νεότερη γενιά ελέγχου. Ημιαυτόματη λειτουργία: - Το μέγγενη κλείνει και ο κινητήρας ξεκινά - Το κεφάλι πριονιού κατεβαίνει για την κοπή - Ο κινητήρας σβήνει - Το κεφάλι πριονιού σηκώνεται - Το μέγγενη ανοίγει Ημιαυτόματο δυναμικό σύστημα: - Χειροκίνητη κατάβαση του τόξου πριονιού στη ζητούμενη θέση - Εκκίνηση κύκλου μέσω χειροκίνητου διακόπτη - Η πάνω θέση αποθηκεύεται αυτόματα Κύρια χαρακτηριστικά: - Υδραυλική μονάδα με ηλεκτροβαλβίδα υψηλής απόδοσης και αντλία υψηλής πίεσης (200 bar) - Ηλεκτρονικός έλεγχος του μηχανήματος με μικρο-έλεγχο νέας γενιάς Ksdpfxjyv Nmlo Alpslr - Η ηλεκτρική εγκατάσταση είναι κεντρικά τοποθετημένη στον κύριο ηλεκτρικό πίνακα - Ένδειξη συναγερμών, διαγνωστικών και λειτουργιών του μηχανήματος (χρόνος κοπής, αριθμός κομμένων τεμαχίων, ρεύμα κινητήρα πριονιού, θέση κεφαλής πριονιού, ταχύτητα ταινίας, τάση ταινίας) - Πρότυπη χειροκίνητη-ημιαυτόματη/δυναμική λειτουργία Ορισμένες ιδιότητες: - Χαμηλής τάσης μονάδα ελέγχου: μεμβρανικό πληκτρολόγιο από πολυεστέρα με θερμοδιαμορφωμένα, ανυψωμένα πλήκτρα και σήμα οπτικής επιβεβαίωσης - Μοχλός εναλλαγής IP55 για χειροκίνητο κύκλο 24 V. - Πλήρες πρόγραμμα όλων των ειδικών κύκλων κοπής - Νέα υδραυλική μονάδα χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, λειτουργία standby - Περιστρεφόμενη πλάκα σε ρουλεμάν διαμέτρου 420 mm, με προφορτισμένο ρουλεμάν ώσης, και εναλλάξιμη χαλύβδινη επιφάνεια εργασίας - Η διαδρομή ανύψωσης του τόξου διαθέτει προγραμματισμό απευθείας από τον πίνακα ελέγχου, για προσαρμογή στο υλικό κοπής - Διάταξη σύσφιξης μετατοπίσιμη δεξιά και αριστερά, με ταχυσφιγκτήρα μέγγενη - Χειροκίνητος έλεγχος τάσης ταινίας με ένδειξη στην οθόνη, μέσω ηλεκτρονικού μετατροπέα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Το μοντέλο DC2200 της CORMAK είναι ένα αποδοτικό και στιβαρό κυκλωνικό σύστημα απορρόφησης ροκανιδιών, σχεδιασμένο για αποτελεσματικό καθαρισμό του αέρα σε ξυλουργεία, εργοστάσια επίπλου και μεταλλουργικά εργαστήρια. Χάρη στη χρήση κυκλωνικού διαχωριστή, ισχυρού φυγοκεντρικού ανεμιστήρα και σύγχρονου συστήματος φιλτραρίσματος, η συσκευή διασφαλίζει αποτελεσματικό διαχωρισμό των σωματιδίων σκόνης και σταθερή υψηλή απόδοση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Κύρια πλεονεκτήματα του CORMAK DC2200 - Υψηλή απόδοση απορρόφησης – έως 2800 m³/h – αποτελεσματική απομάκρυνση σκόνης και ροκανιδιών ακόμη και από πολλαπλές θέσεις εργασίας ταυτόχρονα - Κυκλωνικός διαχωριστής – διαχωρίζει μεγαλύτερα σωματίδια πριν το φίλτρο, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του - Ισχυρός κινητήρας 2,2 kW (2200 W / 50 Hz) – σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία σε συνεχή χρήση - Μεγάλο μεταλλικό δοχείο 151 λίτρων – ασφαλής και βολική συλλογή αποβλήτων - Επιφάνεια φιλτραρίσματος 4,8 m² – εξασφαλίζει υψηλή αποτελεσματικότητα συγκράτησης λεπτής σκόνης - Συμπαγής, κινητή κατασκευή – ανθεκτικό πλαίσιο με τροχούς μεταφοράς διευκολύνει τη μετακίνηση της συσκευής - Αθόρυβη λειτουργία – ο βελτιστοποιημένος ανεμιστήρας μειώνει το θόρυβο διατηρώντας την απόδοση Klsdpfxexrdhao Alpsr Κατασκευή και τεχνολογία Το CORMAK DC2200 διαθέτει φυγοκεντρικό ανεμιστήρα διαμέτρου 365 mm, ο οποίος παράγει μέγιστη στατική πίεση 2220 Pa. Έτσι, η συσκευή απορροφά αποτελεσματικά αέρα από μακριές γραμμές απορρόφησης και πολλές θέσεις εργασίας. Τρεις στόμια αναρρόφησης (3 × Ø100 mm) και μία κύρια είσοδος (Ø200 mm) επιτρέπουν ευέλικτη προσαρμογή της διάταξης ανάλογα με τις ανάγκες της παραγωγικής αίθουσας. Το κυκλωνικό σύστημα διαχωρίζει αποτελεσματικά τα βαρύτερα σωματίδια από την είσοδο, στέλνοντας μόνο καθαρισμένο αέρα στο δοχείο. Το κυλινδρικό φίλτρο διαστάσεων Ø370 × 612 mm επιτρέπει διαρκή ροή ακόμη και υπό έντονη χρήση. Απόδοση και εργονομία Το DC2200 έχει σχεδιαστεί για καθημερινή χρήση σε μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις. Το δοχείο 151 λίτρων (Ø620 × 570 mm) εξασφαλίζει μακρά διαστήματα λειτουργίας χωρίς συχνό άδειασμα. Οι συμπαγείς διαστάσεις (1320 × 900 × 1840 mm) και το μικρό καθαρό βάρος (136 kg) επιτρέπουν την εύκολη ενσωμάτωση της συσκευής σε κάθε χώρο εργασίας. Εφαρμογές Το CORMAK DC2200 είναι ιδανικό για: - Ξυλουργεία και εργοστάσια επίπλου - Πριονιστήρια και μονάδες επεξεργασίας ξύλου - Εργαστήρια μοντελισμού και εργαστήρια μετάλλου - Παραγωγή σύνθετων υλικών και MDF Βασικός εξοπλισμός - Κυκλωνικός διαχωριστής - Κυλινδρικό φίλτρο με μεγάλη επιφάνεια φιλτραρίσματος - Μεταλλικό δοχείο για ροκανίδια και σκόνη (151 L) - Τροχοί μεταφοράς - Στόμια αναρρόφησης Ø200 mm και 3 × Ø100 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW / 50 Hz Απόδοση (χωρίς φίλτρο): 3900 m³/h Μέγιστη στατική πίεση: 2220 Pa Διάμετρος ανεμιστήρα: 365 mm Διάμετρος εισόδου: 1 × Ø200 mm / 3 × Ø100 mm Χωρητικότητα δοχείου: 151 L Διαστάσεις δοχείου: Ø620 × 570 mm Επιφάνεια φίλτρου: 4,8 m² Διαστάσεις φίλτρου: Ø370 × 612 mm Συνολικές διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 1320 × 900 × 1840 mm Βάρος (καθαρό/συνολικό): 136 / 170 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 266.396 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.174 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προνοητικός ρυθμιστής ταχύτητας I-See με χαρτογραφημένες τοπογραφικές πληροφορίες. Εξτρα υψηλή καμπίνα ύπνου Globetrotter XL. 2 x 210 Ah – γέλης-μπαταρίες. Σύστημα αναγεννητικής φόρτισης μπαταρίας. ΝΕΟΣ κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 hp, 2500 Nm, SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων. Φρένο κινητήρα Volvo — επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. Εξελιγμένο αυτόνομο σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Υποστήριξη προσοχής οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κλιματισμός με ηλιοστάτη, αισθητήρα ομίχλης, αισθητήρα ποιότητας αέρα και εξαερωτήρα. Κάθισμα οδηγού, αναπαυτικό, αεριζόμενο, με ζώνη ασφαλείας και θέρμανση. Κάθισμα συνοδηγού, άνετο, με ανάρτηση και θέρμανση, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Πτυσσόμενο επάνω κρεβάτι 700 x 1900 mm με ρυθμιζόμενο ύψος. Κρεβάτι μονό + περιστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού και ρυθμιζόμενο κάτω κουκέτα. Σύστημα προθέρμανσης καμπίνας (air-to-air). Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένο κάτω από το κάτω κρεβάτι, χωρητικότητας 33 λίτρων με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph έκδοση 2 – υποχρεωτικό από 21.08.2023. Εμπρός ελαστικά – 315/70 R22,5. Πίσω ελαστικά – 315/70 R22,5. Sattelkupplung Jost JSK 37, σταθερή ή μετατοπιζόμενη, χυτοσίδηρος. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 650 λίτρων στην αριστερή πλευρά. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρων στη δεξιά πλευρά, αλουμινίου, διάμετρος 710 mm. Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 90 km/h – 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Ksdpey D Hbiofx Alpelr Πύλη διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή μέσω αντιπροσώπου Dynafleet. Εξωτερικά χαρακτηριστικά LED προβολείς. Εμπρόσθιοι προβολείς ομίχλης – λευκοί. Στατικός φωτισμός γωνίας — λειτουργεί με φλας σε χαμηλές ταχύτητες για κατεύθυνση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 333.465 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με ημιυψηλή οροφή τύπου GX. Μπαταρίες 12 V, 230 Ah, 2 τεμ., χωρίς συντήρηση. Εναλλάκτης ρεύματος 28 V, 120 A, 3.360 W, LIN. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS), 2.450 Nm ροπή. Πρότυπο εκπομπών Euro 6e. Kjdpfxey D E Une Alpelr Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD. Λειτουργία EfficientRoll του κιβωτίου ταχυτήτων MAN. Προηγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (EBA). Προσαρμοζόμενο cruise control – ACC. Άνεση οδηγού Κλιματισμός Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων. Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση. Κουκέτα επάνω με ξύλινα πηχάκια. Κουκέτα κάτω με ξύλινα πηχάκια. Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW (νυχτερινή θέρμανση). Ψυγείο και συρτάρι, μία μονάδα, μεσαία περιοχή, πίσω. Τεχνικές προδιαγραφές Έξυπνος ταχογράφος Continental VDO 4.1, έκδοση 2 – υποχρεωτικός από 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά εμπρός άξονα: 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα: 315/70 R22,5. Ανατρεπόμενη πλάκα JOST JSK 37 C 2". Κύριο μεταξόνιο: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Ηλεκτρονικός περιοριστής μέγιστης ταχύτητας 89 km/h, ανοχή +1 km/h, με ρύθμιση στροφών. Τεχνολογία MMT-Infotainment σύστημα, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Εξωτερικό LED εμπρός φώτα. LED φώτα ημέρας. LED φώτα ομίχλης. LED φώτα στροφής. Spoiler οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλαϊνά καλύμματα, αριστερά αναδιπλούμενα και δεξιά σταθερά.