Μεταχειρισμένο Τραπεζια Με Ρολά Για Μεταφορά Πριστής Ξυλείας προς πώληση (73.252)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο μήκος κοπής: 8.000 χιλ., συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, μήκος ταινίας πριονιού: 9.045 χιλ., ΑΡΙΣΤΑ ΔΙΑΤΗΡΗΜΕΝΟ, ΠΛΗΡΩΣ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ οριζόντιο πριόνι λωρίδας WRAVOR WRC 1250 AC Dwsdpfxjzd Uife Ag Eob Υψηλής απόδοσης βιομηχανικό πριόνι με κινητήρα 55 kW — για κοπή κορμών έως Ø 1250 mm Έτος κατασκευής: 2018 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κύριος κινητήρας: 55 kW • Έλεγχος: σταθερός χειριστηριακός πίνακας με PLC Unitronics V-280 • Δυνατότητα χειροκίνητης ρύθμισης πάχους κοπής • Σιδηροτροχιά (μήκος): 12,5 m • Σφιγκτήρας κορμών: 5 x υδραυλικός • Υδραυλικοί κύλινδροι: 5 x • Γωνιακός οδηγός (90°): 5 x • Τυπικός περιστροφέας κορμών: 4 x • Μηχανικό στήριγμα: 3 x • Προκοπτικό δίσκο: 1 x • Έξοδος με ιμάντα νάιλον για μεταφορά σανίδων Οι εικόνες είναι ενδεικτικές.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΤΑΙΝΙΟΠΡΙΟΝΙ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΗΣ – Υψηλής απόδοσης βιομηχανικό ταινιοπρίονο Wravor WRC 1250 AC – στιβαρό, ακριβές και κατάλληλο για κοπή μεγάλων κορμών. Εξοπλισμένο με αυτόματο έλεγχο και προηγμένες λειτουργίες για μέγιστη αποδοτικότητα! ✔ Ισχυρή και σταθερή κατασκευή ✔ Υψηλή ακρίβεια ✔ Μεγάλη ικανότητα κοπής ✔ Αυτόματος έλεγχος ✔ Αξιόπιστη και στιβαρή κατασκευή ✔ Κύριοι τροχοί από χυτοχάλυβα, διπλό ρουλεμάν (ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΣΤΑΘΕΡΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ!), διάμετρος τροχού: 1250 mm, πλάτος 135 mm ✔ Μήκος ταινίας πριονιού: 160/180 (ΔΙΠΛΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ) L = 9045 mm ✔ Ισχύς κινητήρα: 55kW – 110kW, μετατροπέας συχνότητας προαιρετικά Πλάτος πριονιού: περ. 4500 mm (ανάλογα με τον εξοπλισμό) Dodpfxszd Ua Rj Ag Eewb Πλάτος τροχιάς: περ. 2300 mm (ανάλογα με τον εξοπλισμό) Βάρος πριονιού: περ. 23.500 kg (ανάλογα με τον εξοπλισμό και το μήκος πλαισίου) Μέγιστο πλάτος κοπής (μεταξύ οδηγών): 1300 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 1.274.275 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων - EPS - Χαμηλό επίπεδο θορύβου - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Πλαϊνή πόρτα - Θέρμανση καθίσματος - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη Dodpfx Asyut E Ujg Ejwb = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Εγγύηση: Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Αριθμός οχήματος: 143 VOLVO FH 540 / /6x4 / Γερανός Palfinger S270L83 / Retarder / Ευ6 / Πλήρες συρμός Αρ. πλαισίου: YV2RT60D7EB689217 Σασμάν: Αυτόματο Ανάρτηση: Φύλλα/Αέρας (πλήρως αερανάρτηση) Κλιματισμός Retarder Φρένο κινητήρα Cruise control Αυτόνομος θερμαντήρας Υποβοήθηση διατήρησης απόστασης Υποστήριξη διατήρησης λωρίδας Σύστημα πλοήγησης Πρότυπο εκπομπών EURO 6 ΓΕΡΑΝΟΣ: Μάρκα: Palfinger S270L83 Τύπος: S270L83 Πρώτη κυκλοφορία: 2014 Ημιρυμουλκούμενο Μάρκα: Faymonville Τύπος: O4 Αρ. πλαισίου: YAFNL214000014960 Πρώτη κυκλοφορία: 26.03.2014 Βάρος χωρίς φορτίο: 3.600 kg Συνολικό βάρος: 20.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: κα. Sabine Faust Email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Επισκόπηση Ο εφαρμοστής λαβής κατασκευάστηκε το 2001 από τη γερμανική εταιρεία project Automation & Engineering GmbH και μέχρι πρόσφατα αποτελούσε μέρος μιας γραμμής εμφιάλωσης PET σε έναν μεγάλο Γερμανό κατασκευαστή αναψυκτικών. Ο εφαρμοστής λαβής διατίθεται πλέον. Τεχνικά στοιχεία - Συνολική απόδοση: 70 κύκλοι/λεπτό - Ηλεκτρική σύνδεση: 400 V/N/PE/50 Hz, 3,6 kW - Δύο διαδρομές Επιπλέον πληροφορίες Djdpey Sccfofx Ag Eowb - Διαθέσιμη κωδικοποίηση ημερομηνίας ελάχιστης διατηρησιμότητας στη φιάλη (Videojet Excel 170i Ultra High Speed) - Διαθέσιμος μεταφορέας για συσκευασίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Επισκόπηση Ο εφαρμοστής λαβής κατασκευάστηκε το 2001 από τη γερμανική εταιρεία project Automation & Engineering GmbH και μέχρι πρόσφατα αποτελούσε μέρος γραμμής εμφιάλωσης PET σε έναν μεγάλο γερμανό παραγωγό αναψυκτικών. Ο εφαρμοστής λαβής διατίθεται πλέον. Τεχνικά στοιχεία Dodjy Scb Uepfx Ag Eewb - Συνολική απόδοση: 70 κύκλοι/λεπτό - Ηλεκτρική σύνδεση: 400 V/N/PE/50 Hz, 5,1 kW - Διπλή γραμμή Επιπλέον πληροφορίες - Διατίθεται μεταφορική ταινία για πακέτα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Επισκόπηση Ο εφαρμοστής λαβής μεταφοράς κατασκευάστηκε το 2014 από τη γερμανική εταιρεία B&W Solutions GmbH και μέχρι τώρα αποτελούσε μέρος μιας γραμμής εμφιάλωσης νερού σε PET. Τεχνικά στοιχεία - Συνολική απόδοση: 60 κύκλοι/λεπτό - μονογραμμικός - Μήκος 3660 mm | Πλάτος 1790 mm | Ύψος 2500 mm - προτεινόμενες προδιαγραφές: Dwjdpfxeyb Sm Ds Ag Ejb - Κολλητική ταινία: Πλάτος: 25 mm, Πάχος: 78 μm, Συγκολλητική ισχύς σε PE: 30 N/cm², Ελαστικότητα: μέγ. 40% - Ταινίες χαρτιού/χαρτονιού: Πάχος: 180-350 g/m², Πλάτος: 20-25 mm (±0,4 mm), Μήκος: 150-240 mm (±0,4 mm)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βαγόνι με κορδέλα για 1500cm πριόνι, ράμπα φόρτωσης κορμών και μεταφορέα πλακών 8m με συγκράτηση. Dwsdexvpd Iepfx Ag Esb Κινητήρας πριονιού 37Kw.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Transnorm ευθυγράμμιση μεταφορέας με κλίση κυλίνδρου μεταφορέας κεκλιμένος μεταφορέας 3130-1180-840 RA1865 Μάρκα: Transnorm Πλάτος ρολού (RB): 840 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (Σημείωση): 1180 mm Μήκος: 3130mm Διάμετρος κυλίνδρων: 50 mm Dsdpfx Agsk Abiis Eewb απόσταση κυλίνδρων: 55 mm Κινητήρας κυλινδρικού μεταφορέα: Κινητήρας με γρανάζια SEW Ύψος πλαισίου: 210 συμπεριλαμβανομένου πλευρικού οδηγού 410 mm με πλευρική ταινία μεταφοράς 200 mm Προαιρετικά διαθέσιμο: Υποστήριξη Μετατροπέας συχνότητας για τους δύο κινητήρες μετάδοσης της SEW Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ από την κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Würzburg Για ατομικές, επαγγελματικές συμβουλές, απλά επικοινωνήστε μαζί μας. Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας μέσω τηλεφώνου ή email. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας βοηθήσουμε στο σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να ακούσουμε νέα σας. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στο Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και η επαφή σας για την intralogistics

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Μεταφορέας κυλίνδρων Transnorm 3170-900-850 Dederg Nz Hopfx Ag Eswb RA2151 Μάρκα: Transnorm Πλάτος ρολού (RB): 850 mm Ονομαστικό πλάτος/εξωτερικό πλάτος (Σημείωση): 900 mm Μήκος: 3170 mm διάμετρος κυλίνδρου: 50 mm Απόσταση μεταξύ κυλίνδρων: 76 mm Κινητήρας: Κινητήρας SEW R17 DT71D4/TH Ηλεκτρικά δεδομένα: 380-500 V, 0,37 kW Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): 0,2 Ύψος πλαισίου: 140 mm συμπεριλαμβανομένου κινητήρα: 400 χλστ Ταχύτητα μεταφορέα: επικοινωνήστε μαζί μας Προαιρετικά διαθέσιμο: Υποστήριξη πλευρικούς οδηγούς μετατροπέας συχνότητας για αδιάκοπο έλεγχο ταχύτητας Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ από την κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Γερμανία Για ατομικές, επαγγελματικές συμβουλές, απλά επικοινωνήστε μαζί μας. Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας μέσω τηλεφώνου ή email. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας βοηθήσουμε στο σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να ακούσουμε νέα σας. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στο Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και η επαφή σας για την intralogistics

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου Schulz αριστερά με ευθύγραμμο τμήμα και ωθητή 90°-450-390 IR795 +1600-450-390 RA1203 Καμπύλη κυλίνδρου: Κατασκευαστής: Schulz Γωνία: 90° αριστερά Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 795 mm Ευθεία διατομή: Dwodpfx Agsk Aa Iws Eeb Μήκος μεταφορέα (FL): 1600 mm Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Κύλινδροι, γαλβανισμένοι Βήμα: 75 mm Συμπεριλαμβανομένου του ωθητή αλυσίδας 90°, απόσταση αλυσίδας 450 mm Κινητήρας γραναζιών: 0,25 kW Ταχύτητα μεταφοράς: v= 0,3 m/sec. Κίνηση: στρογγυλή καμπύλη ιμάντα + ευθύγραμμο τμήμα 2. Ηλεκτρική κίνηση για αποξεστήρα αλυσίδας Πλευρικός οδηγός: περιλαμβάνεται και στις δύο πλευρές, όπως απεικονίζεται Πεδίο παράδοσης: χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτούνται 3 στηρίγματα) Προαιρετικά: στηρίγματα Τιμή πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Πληρωμή: μετά από τιμολόγηση με προκαταβολή Χρόνος παράδοσης: μετά την παραλαβή της πληρωμής περίπου 3 - 5 εργάσιμες ημέρες Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορέας δίσκων με περιστρεφόμενο δίσκο 1700-1600-Ø1500 με εκτροπέα 1330-100 RA2026 Τεχνικά στοιχεία περιστρεφόμενου δίσκου: Μήκος τραπέζης: 1700 mm Πλάτος τραπεζιού: 1600 mm Διάμετρος περιστρεφόμενου δίσκου: 1500 mm Συνολικό ύψος: 100 mm Καθορισμένο ύψος τραπεζιού: 790 mm, μπορεί να χαμηλώσει στα 590 mm Ηλεκτρικά στοιχεία Κινητήρας SEW: 380-415 V, 0,37 kW Ηλεκτρικά δεδομένα κινητήρα τυμπάνου: 24 V Τεχνικά στοιχεία εκτοξευτήρα: Μήκος/ μήκος ιμάντα: 1330 mm Πλάτος ιμάντα: 100 mm Συνολικό ύψος: 840 mm Ηλεκτρικά δεδομένα: 380-415 V, 0,25 kW Περιλαμβάνεται στο πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: Πικάπ με πόδια Πλευρικός οδηγός Εκτοξευτής με βάση Προαιρετικά: Φώτα φραγμών Dodpfxerc D Nre Ag Eswb Μονάδα τροφοδοσίας 24V για τον κινητήρα τυμπάνου ερμάριο διακοπτών/μονάδα ελέγχου Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύστημα μεταφορέων της Dematic με κυλινδρικούς μεταφορείς 2625-500-440 RA1995 Dwsdpfek Abrnjx Ag Eob Μεταφορέας συσσωρευτικών κυλίνδρων Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 500 mm Διαθέσιμο μήκος μεταφορέα (FL): 2625 mm, μπορεί να επεκταθεί με πρόσθετα τεμάχια Περαιτέρω πληροφορίες Κατασκευαστής: Siemens Dematic Τύπος: Μεταφορέας συσσωρευτικών κυλίνδρων Μέγεθος χώρου στοιβασίας: 750 mm Έτος κατασκευής: άγνωστο Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένο) Πλάτος κυλίνδρου (RB): 440 mm Βήμα κυλίνδρων: 125 mm μεταβλητό Τύποι κίνησης: κινητήρας με γρανάζια SEW Βάρος μεταφερόμενων εμπορευμάτων: έως 30 kg Μηχανισμός στοιβασίας: με πνευματική βαλβίδα και κύλινδρο Προαιρετικά διατίθενται τα ακόλουθα εξαρτήματα, π.χ: Μετατροπέας συχνότητας στηρίγματα πλευρικοί οδηγοί Τιμή: κατόπιν αιτήματος συν ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Knapp Μεταφορέας μεταφοράς με κυλίνδρους μεταφοράς Μεταφορέας οδοντωτού ιμάντα 90° 750-490-425 RA1875 Μάρκα: Knapp Κατεύθυνση κίνησης: και προς τις δύο κατευθύνσεις Πλάτος ρολού (RB): 450 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 510 mm Μήκος: 750 mm Διάμετρος κυλίνδρου: 50 mm Απόσταση κυλίνδρων: 55 & 90 mm Djdjk Abiuspfx Ag Eswb Γωνία μεταξύ τροχιών κυλίνδρων: 15° Κινητήρας ώθησης ιμάντα: κινητήρας SEW 3x 300-500V Κινητήρας μεταφορέα κυλίνδρων: Interroll EC300 Ύψος πλαισίου: 420 Ταχύτητα μεταφορέα: ελεύθερα ρυθμιζόμενη έως 1,25m/s με Interroll EC 300 Πεδίο παράδοσης: χωρίς στηρίγματα Προαιρετικά διαθέσιμο: Στηρίγματα Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Τιμή: πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: E.05.08.6.1.0.RB, συνολικό μήκος: 1.350 χιλ., ισχύς: 0,75 kW (1,02 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, πλάτος εργασίας: 600 χιλ., ύψος εργασίας: 1.050 χιλ., Ανυψωτικός πίνακας με μηχανισμό ψαλιδιού, σειρά WTT Fördertechnik. Εξοπλισμένος με μη κινούμενους φορείς κυλίνδρους από σωλήνα ακριβείας από χάλυβα, διατομής 50 x 1,5 mm, με άξονα ελατηρίου διαμέτρου 12 mm. Απόσταση μεταξύ των φορέων κυλίνδρων: 150 mm. Μήκος της διαδρομής των κυλίνδρων: 1500 mm. Μήκος ενσωμάτωσης των φορέων κυλίνδρων (πλάτος): 550 mm. Πλάτος της πλατφόρμας: 600 mm. Dsdpfozyfwxex Ag Eewb

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Κατασκευαστής: KrausH20-23 μεταφορέας κυλίνδρων: kraus rba Έτος κατασκευής: 2017 Μήκος σανίδας: 1600mm Πλάτος σανίδας: 1400mm Διάμετρος κυλίνδρου: 100 mm, υλικό: χάλυβας. Κεντρική απόσταση μεταξύ των κυλίνδρων: 120 mm Χωρητικότητα φορτίου: 2000 kg Ύψος ανύψωσης: 1700 mm Χωρίς υδραυλική μονάδα! Κίνηση με αλυσίδα, με ηλεκτροκινητήρα με γρανάζια. 1,1 kW, 400 V, 50 Hz Djdpenr Hfysfx Ag Eewb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κατασκευαστής: KNAPP STREAMLINE Έτος κατασκευής: 2010 Κίνηση: Κινητήρας SEW-Eurodrive Εγκάρσιος κυλινδρικός μεταφορέας DPP – Δυναμική πλατφόρμα τοποθέτησης Κινητήριος κυλινδρικός μεταφορέας με αισθητήρες. Δυναμική τοποθέτηση υλικού – Εισερχόμενα κουτιά, κιβώτια ή δίσκοι μπορούν να τοποθετηθούν, να περιστραφούν ή να μεταφερθούν με ακρίβεια από το σύστημα. Αλλαγή κατεύθυνσης, διανομή – το σύστημα μπορεί να μεταφέρει τα προϊόντα σε διάφορες κατευθύνσεις, σε άλλες γραμμές ή μηχανές. Σταμάτημα και αναμονή – μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως αυτόματη ενδιάμεση αποθήκευση. Τμήμα κυλίνδρου παράδοσης: Μήκος: 765 mm Πλάτος: 325 mm Διάμετρος κυλίνδρου: 50 mm Dwodpfx Agjf Arpbs Eeb Τμήμα κυλίνδρου μεταφοράς: Μήκος: 335 mm Πλάτος: 325 mm 4 κυλίνδροι στήριξης: 50 x 310 mm Συνολικές διαστάσεις: Πλάτος: 800 mm Μήκος: 1250 mm Ύψος: 530 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 20.670 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, - Αυτόματο κλιματιστικό - Αεραναρτήσεις - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης (standheizung) - Αυτόματη προθέρμανση/θέρμανση Dwjdpfxszx Dvwe Ag Esb Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-052 Μόνο 3 μήνες σε λειτουργία. (Επιστροφή μίσθωσης) Μεταχειρισμένο όχημα MAN TGS 33 510 6x4 BL (μεσαίας ύψους κατασκευή) με μεταξόνιο 4.500mm, αμάξωμα OPTIPA για κορμούς (schemelaufbau) και γερανό φόρτωσης κοντών κορμών TajfunLIV 150Z 9,6. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! Σε ειδική τιμή! -> Κατάλληλο ρυμουλκούμενο tandem ή περιστροφικό (drehschemel), σε μεταχειρισμένο ή καινούριο, διαθέσιμο στην αποθήκη! Επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33 510 6x4 Φύλλο / Αέρας: ∗∗EURO 6E!! Καμπίνα οδηγού TM: άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) Κίνηση σε όλους τους τροχούς 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα (BL) 4.500mm βασικό μεταξόνιο, 1.400mm μεταξόνιο πίσω αξόνων Κινητήρας diesel MAN D2676 LF78, ισχύς 510 PS, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, με retarder 35 Retarder Eco, βαθμιαίος, εξοικονόμησης ενέργειας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Ρυμουλκούμενη σύζευξη, RINGFEDER τύπου 4040/G150B (προαιρετικά ø50mm) Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμος από έξω με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμου και θέρμανση καθίσματος Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ως προς το ύψος και την κλίση Κάτω κρεβάτι με πλαίσιο από τάβλες και ρυθμιζόμενο προσκεφάλι Ηλεκτρική ηλιοπροστασία μπροστινού παρμπρίζ Συρόμενο ψυγείο και συρτάρι Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad Πλοήγηση MAN Professional 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Soundsystem Advanced με subwoofer Ενσωμάτωση smartphone και πολλά άλλα Αμάξωμα: PAVIC OPTIPA ατσάλινο κοντοκορμικό αμάξωμα μήκους 6.800mm συμπεριλαμβανομένου OPTIPA αλουμινίου μετώπης και 4 τεμάχια σώματα OPTIPA SL με 8 τεμάχια OPTIPA AL10 αλουμινένιες πασσάλους συμπεριλαμβάνονται πολλά εξτρά, όπως σκαλοπάτια, ανοξείδωτο κουτί εργαλείων, βάσεις για αλυσίδες χιονιού, κ.α. με προστατευτική δοκό (stoßbank) Δυνατότητες γερανού: TajfunLIV 150Z 9,6 Διπλό τηλεσκοπικό Χειριστήριο 4+2 Υδραυλικά υποστηρίγματα 4x LED φώτα εργασίας Γκράιφερ 053X Προαιρετικά μπορεί να τοποθετηθεί/αναβαθμιστεί στέγαστρο προστασίας χειριστή γερανού με μικρή επιβάρυνση. Δυνατότητα χρηματοδότησης με τον τραπεζικό μας συνεργάτη. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. Γενικές Πληροφορίες Καμπίνα: για μεγάλες αποστάσεις Τεχνικές Πληροφορίες Κύλινδροι: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; Διεύθυνση; Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; Μπλοκέ διαφορικό; Ανάρτηση: αέρας Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; Μπλοκέ διαφορικό; Ανάρτηση: αέρας Εξοπλισμός φορτηγού Γερανός: TajfunLIV L150Z 9,6, τοποθετημένος πίσω στο σασί Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): Ελεγμένος έως 01.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Brake system Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Short Timber Transporter Loader crane: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT bolster short timber superstructure, approx. 6,750 mm between bulkhead and crane, A1D front axle 8.0 t, A1Y front axle, straight version, A2F rear axle, crown wheel 233, planetary, 13.4 t, A5P axle ratio i = 3.714, B1B electronic braking system with ABS and ASR, B2A disc brakes on FA and RA, B2D disc brakes with partial protection, B2X parking brake, electronic, B2Z additional parking brake on front axle, B3K secondary oil retarder, B4A condensate monitoring for compressed air system, B4M compressed air tank, steel, B5A trailer brake, 2-line, brake connections on the left, C2R wheelbase 4800 mm, C4L frame overhang 2550 mm, C6Q stabilizer, front axle ... Dwjdpeyfrqqefx Ag Esb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 419 kW (569,68 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 67.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα πέδησης Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ κοντόφορος φορτηγό για κορμούς, διαμόρφωση αξόνων 6x4 (με υδραυλικά κινούμενο εμπρόσθιο άξονα - 6x6), μεσαίας κατηγορίας στεφάνη (HR) με εξωτερική μετάδοση στους τροχούς του διπλού άξονα, δισκόφρενα, καμπίνα οδηγού τύπου Active Space μεγάλης χωρητικότητας, αεροανάρτηση στον οπίσθιο άξονα, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 σχέσεων HiTroniX, κινητήρας 570 C13 Cursor 13 570 ίππων Euro VI, μεταξόνιο 4800 mm, καμπίνα οδηγού AS με υπερυψωμένη οροφή, θερμομόνωση στην οροφή της καμπίνας, ηλεκτρική ανοιγόμενη ηλιοροφή διαφανής για καμπίνες MLL, αεροανάρτηση για την καμπίνα, προβολείς ομίχλης, μπροστινοί προβολείς αλογόνου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, υβριδικός προφυλακτήρας, μπροστινή προστασία από υποστροφή, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, μονό κάτω κρεβάτι, διπλό θερμομονωτικό κουτί, ψηφιακό ταχογράφο EC 4.0, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα και δεύτερο κλειδί, πολυτελές κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο, θερμαινόμενο, τετραπλά ρυθμιζόμενο με οσφυϊκή και προσκέφαλη στήριξη και ενσωματωμένη ζώνη τριών σημείων, 2 ενισχυμένες ράβδοι σταθεροποίησης στον πίσω άξονα, εκτέλεση για ηπιότερο κλίμα, εξάτμιση αριστερά, μπαταρίες 170 Ah οριζόντια στο πλαίσιο, πίσω ανάρτηση χωρίς αποστάτες, γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), αεροσυμπιεστής 2-κυλ. 630 ccm, πίσω αμορτισέρ, πρίζα ρυμουλκούμενου 15 επαφών για λειτουργία 24 Volt, λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 4,23, προθερμαντήρας ντίζελ με διαχωριστή, ρυθμιζόμενο σύστημα διατήρησης απόστασης (ACC), ECO-Switch για εναλλαγή από Power σε Eco για βέλτιστη κατανάλωση και Total Cost of Ownership (TCO), ανάλυση οδηγικής συμπεριφοράς (DSE), λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων με λειτουργία ECO-Roll, διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS) έκδοση 3.0, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), προετοιμασία τηλεματικού συστήματος (Telematics box), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS), σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, HI-TRACTION και Rocking mode, αποθηκευτικοί χώροι δεξιά-αριστερά, 15m σωλήνας πλήρωσης ελαστικών, προστατευτικά προβολέων, πλήρως αυτόματο κλιματιστικό, δερμάτινο τιμόνι με κουμπιά, ρολό ηλιοπροστασίας, στάθερμηνόμενη καλοριφατέρ ντίζελ/νερού 4KW, εμπρόσθιος άξονας 8.000 kg, 1ος/2ος πίσω άξονας 10.500 kg, ρεζέρβα, ενισχυμένος σταθεροποιητής εμπρός, ενισχυμένη παραβολική ανάρτηση εμπρός, δοχείο AdBlue 80 λίτρων, σύνδεσμος ρυμούλκησης 50 mm 190 kN Ringfeder, ρεζερβουάρ καυσίμων 550 λίτρων, διεπαφή CAN-Bus CAN-OPEN για έλεγχο υπερκατασκευών, infotainment με πλοήγηση, ζυγαριά αξόνων, φρένο στάθμευσης που λειτουργεί στον εμπρόσθιο άξονα, πίσω φωτιστικά σώματα LED, retarder/intarder για κιβώτιο ZF, πλευρικά φώτα σήμανσης, ελαστικά 385/65 R22.5 και 315/80 R22.5, βαφή υβριδικού προφυλακτήρα στο χρώμα της καμπίνας, δοχεία αέρα από αλουμίνιο, σήμανση πίσω από τον προφυλακτήρα, διαφανής ηλιοπροστασία. ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ – ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΟΡΜΩΝ (ΚΟΝΤΟΞΥΛΕΙΑ) Γερανός: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξυλείας Κατασκευαστής: EBERT Διαστάσεις: περ. 6.750 mm μεταξύ μπροστινού τοιχώματος και γερανού - 4 σέσουλες ExTe D5 μετακινούμενες με δαγκάνα σύσφιξης και καστάνιες πρόσδεσης ή αντίβαρο για ασφάλιση φορτίου - με 8 στηρίγματα EXTE D5 – τηλεσκοπικά - με ειδικό βοηθητικό πλαίσιο Z-προφίλ ύψους 200 mm στο μέσο του πλαισίου με κλειστή αντιολισθηρή πλάκα Djdpfoyfu Rmsx Ag Ejwb - συγκολλητή μπροστινή κατασκευή με εσωτερικά ειδι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 490 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα εξυπηρετηθείτε από τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, βραχύς μεταφορέας ξυλείας. ΕΠΙΔΟΜΗ SCHEMEL–KURZHOLZ, κατασκευαστής: EBERT, διαστάσεις: περίπου 6.750 mm μεταξύ της εμπρόσθιας επιφάνειας και του γερανού, 4 αναδιπλούμενα πλαίσια EXTE D6 – με δυνατότητα μετατόπισης, με σύστημα σύσφιξης και ιμάντες ασφάλισης του φορτίου ή στηρίγματα, με 8 τηλεσκοπικές δοκούς EXTE D5, με ειδικό βοηθητικό πλαίσιο σε σχήμα Z, ύψους 200 mm στο κέντρο του πλαισίου, με κλειστή επιφάνεια από λαμαρίνα, εμπρόσθια επιφάνεια συγκολλημένης κατασκευής με ειδικά εσωτερικά προφίλ αλουμινίου ύψους περίπου 2.600 mm, 4-μερη αναδιπλούμενη και τηλεσκοπική κάλυψη με μουσαμά, κατάλληλη για μεταφορά ξυλείας, με αλυσίδες ασφάλισης και σωλήνες παροχής υψηλής ποιότητας, με σκάλα για ευκολότερη πρόσβαση, τοποθέτηση των πλευρικών φώτων οριοθέτησης, πρόσβαση στον γερανό, διπλές συνδέσεις αέρα υπό πίεση, κάλυψη πάνω από το κουτί των μπαταριών και το δοχείο αέρα με ριγέ λαμαρίνα αλουμινίου και στις δύο πλευρές, ηλεκτρική και υδραυλική σύνδεση (έναρξη/διακοπή λειτουργίας του κινητήρα από το κάθισμα του γερανού), με βαλβίδα αποκοπής λαδιού, με περιστρεφόμενο κάλυμμα για αλυσοπρίονο κ.λπ., στήριγμα για αλυσίδες χιονιού, στήριγμα για σκούπα και φτυάρι στην εμπρόσθια επιφάνεια, η επιδομή είναι ασταρωμένη, χρώμα πλαισίου οχήματος: μαύρο, με επίστρωση εποξειδικής ρητίνης και βαφή με ακρυλικά χρώματα, πλήρωση λαδιού, έλεγχος TÜV – έλεγχος UVV – έλεγχος ταχογράφου. Με: Γερανός φόρτωσης Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξυλείας M12Z. Γερανός EPSILON, με δυνατότητα αναδίπλωσης στην πλευρά, εξοπλισμός HIC/HD4/04, βασική μονάδα και βάση γερανού βαμμένες σε RAL 7021 Μαύρο-Γκρι, υδραυλικά σωληνάκια προστατευμένα, ενσωματωμένος διακόπτης λειτουργίας και ένδειξη διαστήματος συντήρησης. MZ91_2 Dwjdpfoyfpwnex Ag Esb Σύστημα βραχίονα Z, μήκος 9,1 μ, εμβέλεια: 9,1 μ, καθαρή ροπή ανύψωσης: 107 kNm, μέγιστη ισχύς: 107 kNm. HHC_2 Υψηλό κάθισμα με αφαιρούμενο χειροκίνητο χειριστήριο, συμπεριλαμβανομένης της μηχανικής συσκευής περιστροφής στη βάση του γερανού (χωρίς περιστρεφόμενη βάση), B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής αέρα υπό πίεση, B1H Ηλεκτρική παροχή και έλεγχος αέρα υπό πίεση, μεσαίου μεγέθους, B2A Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B2X Φρένο χειρός, ηλεκτρονικό, B2Z Φρένο χειρός, επιπλέον στον μπροστινό άξονα, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης νερού, για το σύστημα αέρα υπό πίεση, B4M Δοχείο αέρα υπό πίεση, ατσάλι, B5A Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων στην αριστερή πλευρά, C2R Μεταξόνιο 4800 mm, C4L Προεξοχή πλαισίου 2550 mm, C6J Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, μη ρυθμιζόμενη, C6Q Σταθεροποιητής, μπροστινός άξονας, C6U Επιπλέον σταθεροποιητής, πίσω/κατευθυντήριος άξονας, D0A Δερμάτινο τιμόνι, D0S Σύνδεση αέρα υπό πίεση, στην καμπίνα, D1C Αμορτισέρ κάθισμα οδηγού, άνεσης, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Μηχανισμός αποδέσμευσης της πλάτης του καθίσματος, κάθισμα οδηγού, D3B Άνετο κρεβάτι, κάτω, D4T Κουρτίνα, διαγώνια μπροστά από το/τα κρεβάτι/α, D4Y Ηλιοπροστασία, πλευρική, πλευρά οδηγού, D5F Λωρίδες φωτισμού περιβάλλοντος LED, D6G Αυτόματος κλιματισμός, D6M Επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα, D7A Επιπλέον θερμομόνωση, D8N Ανασυρόμενη οροφή, ηλεκτρική, E3R Πρίζα ρεύματος 24 V/25 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, E5H Διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E5K Διακόπτης MirrorCam, στο κρεβάτι, E6A Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες, E6Z Ηχητικ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/1992, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, ΠΑΛΑΙΟ ΠΟΙΟΤΙΚΟ ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ ΞΥΛΟΥ, ΕΠΕΚΤΑΤΕΟ, ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ JONSERED 2190. Dsdpfjy Emnxex Ag Eewb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Διατίθενται τα ακόλουθα εξαρτήματα γραμμής πριονιού Linck VM50: Η κατάσταση των μηχανημάτων είναι πολύ καλή! Συσκευή εισαγωγής ZV21, μοντέλο EV 50 (σε απόθεμα) Προφιλικό πλανάρισμα ZD31, μοντέλο VM50, 2 × 200 kW (σε απόθεμα) Συσκευή εξαγωγής AV31, μοντέλο VZM (σε απόθεμα) Κεντραριστική συσκευή VZ21, μοντέλο VZV (σε απόθεμα) Συσκευή περιστροφής ξυλείας DV21, μοντέλο DV70-2 (σε απόθεμα) Djdpfxozfwlfj Ag Eswb Επιπλέον εξαρτήματα: Συσκευή εισαγωγής και κεντραρίσματος EVP – διαθέσιμη από Σεπτέμβριο 2026 Προφιλικός πλανάρης VM50, 2 × 200 kW – διαθέσιμος από Σεπτέμβριο 2026 Προφιλαριστικό συγκρότημα VMP450 F61, 4 × 110 kW – διαθέσιμο από Σεπτέμβριο 2026

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 10.100 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστο μήκος κοπής: 8.000 χιλ., συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, μέγιστο ύψος κοπής: 800 χιλ., ρεύμα εισόδου: 250 A, τάση εισόδου: 400 V, πλάτος λεπίδας πριονιού: 500 χιλ., κύρια διάμετρος πριονιού: 500 χιλ., Εξοπλισμός: δοσομετρητής, καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, - Κορμοπρίονο δίσκου, πλήρως λειτουργικό - μέγ. διάμετρος κορμού 800 mm, μέγ. μήκος 6 m, μεμονωμένα έως 8 m - μέγ. διάσταση ξυλείας 180/180 mm, σε λειτουργία φαρδιών σανίδων 310/180 mm Dodpfeyc Ncrjx Ag Eewb - αυτόματη διαλογή ξυλείας - στην τιμή περιλαμβάνεται τροφοδότης κορμών, 2x απαγωγικοί μεταφορείς και 1x ταξινομητικός μεταφορέας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, 1. Γραμμή επεξεργασίας ξυλείας EWD BHZ (Κέντρο επεξεργασίας ξυλείας) Αποθήκευση ξυλείας Σύστημα ανύψωσης με συρματόσχοινο Διαμήκης μεταφορέας Σύστημα ανύψωσης με συρματόσχοινο EWD H84: Εισαγωγή με FZ1, μηχανισμός ευθυγράμμισης EWD FZ3: Μηχανισμός ευθυγράμμισης, 2x75KW EWD EVW: Μηχανισμός με οριζόντια ρολά EWD FR22 T4: Πριονοκορδέλα, ύψος κοπής 330mm, 4x80KW EWD SK: Σφήνα διαχωρισμού Πλήρης αυτοματοποίηση της γραμμής παραγωγής Dwodpfx Aezt Hzljg Eeb Πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση και σύστημα ελέγχου Πλήρες υδραυλικό σύστημα 2. Γραμμή πλάνισης άκρων EWD FR9 T2 Διαμήκης μεταφορέας Μηχανισμός διαχωρισμού Σειρά οριζόντιων ρόλων ευθυγράμμισης Διαμήκης μεταφορέας Πριονοκορδέλα για κοπή άκρων Εισαγωγή πλάνισης άκρων με σύστημα μέτρησης Πριονοκορδέλα πλάνισης άκρων FR9 με πριόνι διαχωρισμού Σφήνα διαχωρισμού Διαμήκης μεταφορέας τροφοδοσίας Μηχανισμός διαλογής υπολειμμάτων

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 250 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Οπίσθιοι προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - LED φωτισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο / σύστημα πολυμέσων - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 ΜΕ ΦΟΡΤΩΤΙΚΟ ΓΕΡΑΝΟ ΤΗΣ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ Περιγραφή οχήματος: Καμπίνα GM: ευρύχωρη (φάρδος, μήκος, μεσαίο ύψος) LED προβολείς εμπρός LED φώτα ημέρας, προβολείς ομίχλης, φώτα θέσης και πίσω φώτα Προστασία από πέτρες για προβολείς, μεταλλικό πλέγμα, χοντρό Προστατευτική οροφή για πίσω φώτα Ανάρτηση φύλλο/αέρα Μεταξόνιο 4.500 mm + 1350 mm Πίσω προέκταση πλαισίου 2550 mm Ελαστικά εμπρός 385/65R22,5 πίσω 315/80R22,5 τρίτος άξονας 315/80R22,5 Κινητήρας D38 580 hp EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD με Retarder 35 Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα Δοχεία καυσίμων αλουμινίου 390λ + 80λ AdBlue Τύπος ρυμούλκησης AHK ROCKINGER 500 G 6 ή 4040 Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ηλιοροφή ηλεκτρική Όλοι οι εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Θερμομόνωση καμπίνας NORDIC (για ψύχος) Αυτόνομη θέρμανση EBERSPÄCHER Αυτόματος κλιματισμός Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) στην καμπίνα για αερόφουσκωτους άξονες Ένδειξη στην οθόνη για δεδομένα ρυμουλκούμενου (φορτίο άξονα) Πλήρως αναδιπλούμενο ψυγείο κάτω από κρεβάτι ύπνου Χειριστήριο MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, εξωτερικός χειρισμός Φρένο διεύθυνσης Σύστημα πλήρους φρεναρίσματος Κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη, υποστήριξη ώμων και θέρμανση Πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, θέση στάθμευσης Προστατευτικό μπροστινού ψυγείου, πλέγμα Προφυλακτήρας ατσάλινος, 3 τμημάτων 1 κρεβάτι ύπνου κάτω Χώρος αποθήκευσης πίσω τοιχώματος καμπίνας με εύκαμπτο φωτιστικό, πίνακας ελέγχου, ξυπνητήρι και σταθμό φόρτισης Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12.3'' Πλοήγηση SD Ευρώπη Bluetooth handsfree 'Comfort' για 2 κινητά Έλεγχο ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και άμεσες επιλογές MAN ηχοσύστημα Advanced με subwoofer Dwjdpfx Ajzik Axjg Ejb Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας Lane-Guard System IV (LGS IV), απενεργοποιούμενο Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα παρακολούθησης προσοχής MAN AttentionGuard Πρόσθετη εργοστασιακή εγγύηση μετάδοσης για 3ο έτος λειτουργίας μέχρι 450.000km, βάσει βιβλίου service και πολλά ακόμα. Αμάξωμα: Επένδυση σκελετού OptiPa, ελαφριάς κατασκευής, από χάλυβα υψηλής αντοχής 4 x σώματα σκελετού OPTIPA SL 8 x OPTIPA AL10 αλουμινένιες τοποθετήσεις φορτίου Σταθερός αλουμινένιος εμπρόσθιος τοίχος 6800mm μήκος φόρτωσης με αλουμίνιο Εργαλειοθήκη εργοστασίου Βαθμίδες ανάβασης Φορτωτικός γερανός της επιλογής σας: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 ή Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 εναλλακτικά TajfunLIV 150Z 9,6 με ή χωρίς καμπίνα Τιμή με γερανό TajfunLIV 150Z 9,6 από 199.990,00€ πλέον ΦΠΑ Χρηματοδότηση μέσω των συνεργαζόμενων εταίρων χρηματοδότησής μας...