Μεταχειρισμένο Φορτωτής Ρότορας/Ανυψωτική Δοκός προς πώληση (11.402)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1984, συνολικό μήκος: 11.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65 R 22.5, μεταξόνιο: 10.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 1984, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση Pgodezliivspfx Afmjr = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 425/65 R 22.5 Φρένα: φρένα τυμπάνου Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 5.820 kg Φορτίο: 26.180 kg Μικτό βάρος οχήματος: 32.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος φορτωτικής πλατφόρμας: 45 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OF-06-59

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 13.700 h, * 13.700 ώρες λειτουργίας * Ελαστικά 26.5R25 Pgodpfx Afjyh Nc Tjmor * Άριστη κατάσταση * Κουβάς 4,5 κ.μ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, Χειροκίνητο trolley, συρόμενο trolley, γερανογέφυρα, μηχανισμός trolley, μηχανισμός γερανού, καρότσι γερανού, trolley γερανού, trolley δοκού, trolley ανάρτησης, trolley διαδρόμου, τροχήλατο σύστημα, μονοτροχιαία trolley -Κατασκευαστής: Demag, τρόλεϊ τύπος RU 3 DK -Ωφέλιμο φορτίο: 300 kg -Διαστάσεις: δείτε φωτογραφίες Pedpfxoziyi Ij Afmsgr -Ποσότητα: 1x διαθέσιμο τρόλεϊ -Διαστάσεις: 170/148/Υ135 mm -Βάρος: 2,1 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 2.619 h, Bobcat 553 Pgsdpfx Afszng Tkjmer Καμπίνα, κάδο, πιρούνια παλετοφόρου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.210 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6000 kg - ύψος 21,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 18,20 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Βάρος 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift/2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Pjdpfx Asy Ru Hyofmjgr - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση 40,40% / 45,50% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 29,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 25,90 μ · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή πυργίσκου (Μέγ.) 360° · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Τύπος διπλής τηλεσκοπικής στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l Pgjdpfx Ajy N Eg Ujfmor · Υδραυλικό λάδι 300 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 107 kW (145,48 ίππους), κενό βάρος: 11.600 κιλ, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Φορτωτής τροχοφόρος DOOSAN DL200 Podsyyy H Rjpfx Afmsgr Έτος κατασκευής: 2010 Περίπου 14.000 ώρες λειτουργίας 107 kW 11,6 τόνοι - Συμπεριλαμβανόμενος κάδος - Υδραυλικός ταχείας αλλαγής Volvo - Πρόσθετο κύκλωμα μέχρι το πλαίσιο παλετοφόρου - Κλιματισμός - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Κάμερα οπισθοπορείας - Καλά ελαστικά 20.5R25 - Η μηχανή είναι έτοιμη για χρήση! - Αυθεντικό χρώμα! - Δεν έχει καθαριστεί ούτε βαφτεί! - Άμεσα από το εργοτάξιο! Τιμή πώλησης: 22.900,-- καθαρά Με επιπλέον χρέωση και με νέα παλετοφόρα! Είναι δυνατή και οικονομική παράδοση!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ράφι παλετών, ράφι βαρέως τύπου, ψηλό ράφι, ραφιέρα με κουμπώματα, στήριγμα αποθήκης -Ράφι παλετών: ραφιέρα με κουμπώματα, ράφι βαρέως τύπου / 34 στύλοι και 104 δοκοί στήριξης -Βάθος στύλου: 1100 mm -Ύψος στύλου 4100 mm: 2 τεμ. -Ύψος στύλου 3500 mm: 13 τεμ. -Ύψος στύλου 2000 mm: 19 τεμ. -Μήκος δοκού 2760 mm: 93 τεμ. -Μήκος δοκού 1890 mm: 11 τεμ. -Διαστάσεις/ποσότητα: δείτε τη φωτογραφία με τη λίστα ειδών Pgedpox Ikirjfx Afmjr -Παραδίδεται/τιμή: ολόκληρο το σύνολο -Διαστάσεις μεταφοράς: 6950/2250/Υ1460 mm -Συνολικό βάρος: 4380 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 3.549 h, Περιγραφή οχήματος Τηλεσκοπικός φορτωτής JLG 3614rs Pjdoxrczfepfx Afmegr Έτος κατασκευής: 2015 Σύμφωνα με τον μετρητή: 3.549 ώρες λειτουργίας 14 μέτρα ύψος ανύψωσης 3,6 τόνοι ανυψωτική ικανότητα Κινητήρας Deutz 74 kW - συμπ. πιρούνι - μηχανικός ταχυσύνδεσμος - πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα έως τον φορέα πιρουνιών - υδραυλικά στηρίγματα - υδραυλική εξισορρόπηση επιπέδου - καμπίνα με θέρμανση - φωτιστικό σύστημα με φλας - χειρισμός με joystick - τετρακίνηση - 3 τρόποι διεύθυνσης - άμεσα διαθέσιμο - εργοστασιακή βαφή - καλά ελαστικά Τιμή πώλησης: 29.500,-- καθαρά Δυνατή και οικονομική παράδοση! Είναι δυνατός και ΝΕΟΣ κάδος με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 82.340 h, διαδρομή άξονα Χ: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.300 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 420 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 18.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: Sinumerik 840D, αριθμός αξόνων: 5, Αυτή η 5-αξονική γεφυρωτή φρέζα τύπου «MAKA Moving Beam με 840D» κατασκευάστηκε το 2013. Διαθέτει έλεγχο Siemens Sinumerik 840D και ονομαστική ισχύ 55 kW. Χάρη στα προηγμένα χαρακτηριστικά της, αυτή η γεφυρωτή φρέζα είναι ιδανική για κατεργασίες υψηλής ακρίβειας. Αν αναζητάτε υψηλής ποιότητας φρεζαρίσματα, συνιστούμε τη MAKA γεφυρωτή φρέζα με 840D που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για πρόσθετες πληροφορίες. - 2 τεμάχια διαθέσιμα - Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D - Αριθμός αξόνων: 5 άξονες (γραμμικοί άξονες X, Y και Z καθώς και περιστροφικοί/ταλαντευόμενοι άξονες A και C) - Πίεση λειτουργίας πνευματικού: 6 bar - Τάση ελέγχου: 24 V - Ονομαστική ισχύς: 55 kW - Ονομαστικό ρεύμα: 145 A - Απαιτήσεις θεμελίωσης: δάπεδο από οπλισμένο σκυρόδεμα, κατηγορία ποιότητας EN 206, φέρουσα ικανότητα 2500 kg/m² - Φωτισμός χώρου εργασίας: απαιτείται γενικός φωτισμός από 250–500 Lux - Θερμοκρασία λειτουργίας περιβάλλοντος: 10–35 °C - Τάση λειτουργίας: 400 V / 50 Hz εναλλασσόμενο ρεύμα - Σπείρωμα σύνδεσης αέρα: ½" - Διάμετρος παροχής πεπιεσμένου αέρα: ελάχιστο πλάτος ελεύθερου χώρου 1" - Ποιότητα πεπιεσμένου αέρα: αφυδατωμένος και καθαρός - Κατανάλωση πεπιεσμένου αέρα: περ. 800 NI/h (μη συμπιεσμένο) Pgedpfezd Dfvjx Afmor - Ηχομόνωση: το μηχάνημα βρίσκεται πλήρως σε ηχομονωμένο θάλαμο, ο φωτισμός στο εσωτερικό είναι επαρκής. Η ηχομόνωση φτάνει έως και 20 dB(A) σε μέσες έως υψηλές συχνότητες με κλειστό θάλαμο. - Μέτρα ασφαλείας: Πλήρως κλειστός ηχομονωμένος θάλαμος, ασφαλιστικοί προφυλακτήρες στα μπροστινά άκρα των τραπεζιών, γραμμές ασφαλείας στις άκρες των αυτόματων συρόμενων θυρών, ασφάλεια τελικού διακόπτη σε όλες τις συρόμενες και ανοιγόμενες πόρτες, κινητό διαχωριστικό μεταξύ των τραπεζιών.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, ύψος ανύψωσης: 15.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, Γενικές πληροφορίες Χιλιομετρητής: 45.800 χλμ. Βάρη Κενό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ικανότητα ανύψωσης: 250 kg Ύψος εργασίας: 1.770 cm Πλάτος εργασίας: 227 cm Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 623 x 227 x 299 cm Μάρκα υπερκατασκευής: MB Sprinter 311 CDI Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Όροι παράδοσης: EXW Pgjdpfx Ajzb Awmofmsr Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 1270 m Μέγιστη γωνία ανύψωσης βραχίονα: 140° Μέγιστη γωνία περιστροφής εργασίας: 450° Τελευταία επιθεώρηση: 2026-06-05 Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH για περισσότερες πληροφορίες. Τηλεσκοπική πλατφόρμα εργασίας σε Mercedes Sprinter 311 CDI, 45.800 χλμ. Ύψος εργασίας: 17,70 m Φορτίο καλαθιού: 250 kg / 2 άτομα Περιοχή περιστροφής: 450° Πλευρική εμβέλεια: 12,70 m / 80 kg Συνολικό βάρος: 3.500 kg Πλάτος διέλευσης: περ. 2,27 m Ύψος διέλευσης: περ. 2,99 m Συνολικό μήκος: περ. 6,23 m Ενσύρματη τροφοδότηση και τηλεσκοπικό έμβολο εσωτερικό Ηλεκτροϋδραυλικός προοδευτικός έλεγχος Κίνηση μέσω αντλίας υδραυλικού οχήματος Έναρξη/διακοπή κινητήρα ντίζελ από το καλαθι εργασίας Τηλεσκοπικός βραχίονας χάλυβα Περιορισμός ροπής φορτίου Καλάθι εργασίας αλουμινίου, περιστρεφόμενο 2 x 70° Διαστάσεις καλαθιού: 0,70 x 1,40 x 1,10 m Υδραυλική υποστήριξη, μεταβαλλόμενη, μονόπλευρη, στενή και πλατιά Στηρίγματα τύπου "Η" μπροστά, κάθετα στηρίγματα πίσω Έλεγχος στήριξης από το καλάθι εργασίας Πλάκες στήριξης με βάση Προστασία από σύγκρουση στην καμπίνα Πρίζα 230V στο καλάθι Αυτόματη υποστήριξη + λειτουργία "Home" Τεχνικά ανακαινισμένο, ενημερωμένο TÜV και έλεγχος ασφάλειας DGUV Η συσκευή παραδίδεται τεχνικά ανακαινισμένη και πλήρως λειτουργική. Οι έλεγχοι TÜV και ασφάλειας θα είναι ενημερωμένοι. Όλα τα έγγραφα είναι διαθέσιμα. Παρέχεται πλήρης τεχνική υποστήριξη και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών. Γιατί δεν αναφέρουμε τιμές; Οι τιμές μας εξαρτώνται εν μέρει από τις απαιτήσεις του πελάτη σχετικά με το επιθυμητό επίπεδο οπτικής και τεχνικής ανακατασκευής ή από τυχόν πρόσθετο εξοπλισμό. Αυτές οι δυνατές ατομικές επιλογές είναι συχνά επιθυμητές από τους πελάτες μας. Όλες τις λεπτομέρειες τις διευκρινίζουμε ευχαρίστως σε προσωπική συζήτηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 5.630 κιλ, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 4.381 h, Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Αναδιπλούμενος κάδος 1 m³ Σύστημα ταχείας αλλαγής Psdpfxsylbdgs Afmegr Πιρούνα παλετών Πώληση για λογαριασμό πελάτη

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Φαλτσογωνιάστρα μάρκας Weinig μοντέλο U22N, ανακατασκευασμένη. Τραπέζι εργασίας 22 εκ. με τραχιά επιφάνεια. 8 άξονες με διαμόρφωση: Pgjdpfx Aex Syrksfmor κάτω: 4 kW δεξιός: 5,5 kW αριστερός: 5,5 kW δεξιός: 7,5 kW άνω: 7,5 kW κάτω: 5,5 kW άνω: 7,5 kW πολύ-λειτουργικός: 5,5 kW Κινητήρας προώθησης: 4 kW Κινητήρας ανύψωσης/καθόδου: 0,85 kW Συνολική ισχύς: 53,35 kW Αυτόματη πλευρική προώθηση. Εξαιρετικά ευέλικτη μηχανή, κατάλληλη τόσο για μακριά τεμάχια (με πλευρικό τροφοδότη) όσο και για κοντά τεμάχια (με κοντινή προώθηση και τραχιά επιφάνεια). Άριστη κατάσταση συντήρησης. Διάμετρος αξόνων: 400 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.682 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, JCB 406 T4 ΦΟΡΤΩΤΗΣ ΤΡΟΧΩΝ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα Σε πολύ καλή κατάσταση! Pedpfxexzxxfs Afmegr ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 ? ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: 2.682 ώρες TΗΛ.: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων και των πινακίδων) * RADEK – ????

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτόματος τροφοδότης ράβδων για διαμέτρους από 6 έως 45 mm και μέγιστο μήκος ράβδων 3.300 mm. Σύμφωνο με τα πρότυπα CE, πλήρες με εγχειρίδια και πιστοποιητικό. Pgsdpsww Hx Iofx Afmor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 4.326 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, TEREX TL 70 S RADLADER Importiert / Unfallfrei Pgjdpfx Afjwilx Remor SEHR GUTER ZUSTAND! ? BAUJAHR: 2010 ? BETRIEBSSTUNDEN: 4.326 Std TEL: * KUBA – POLNISCH, ENGLISCH, DEUTSCH, ITALIENISCH * SEBASTIAN – POLNISCH, DEUTSCH, ITALIENISCH, ????? * LASZLO – UNGARISCH * COSTEL – RUMÄNISCH (Alle Exportformalitäten inklusive Kennzeichen werden von uns erledigt) RADEK – ?????

Έτος κατασκευής: 1978, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Pgodpfxou Nvfgj Afmsr Χωρητικότητα φορτίου: 3,2 τόνοι άνοιγμα: 3700 mm Ύψος γάντζου: 850 mm Βάρος μηχανήματος περίπου: 260 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου: L:3.8xW:0.3xH:0.9 m Δοκός διανομής γερανού/δοκός διανομής φορτίου με δύο μαγνητικούς ανυψωτήρες Δοκός ανύψωσης: - 1500 /3700 mm (άγκιστρο ρυθμιζόμενο). Μαγνητικός ανυψωτής: - Τύπος: Tecnomagnetc /MAXX 1000 - Ιταλία - ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΉΣ: 2001 - Ικανότητα φορτίου: 1000 kg έκαστος - Νεκρό βάρος: 36 kg - Επιφάνεια σύλληψης: 285 x 110 mm σε χρήση *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρικός ανυψωτήρας αλυσίδας, γερανός, γερανός εσωτερικού χώρου, γερανός συναρμολόγησης, χειροκίνητο καροτσάκι, καροτσάκι ώθησης, καροτσάκι γερανού, καροτσάκι, καροτσάκι γερανού, καροτσάκι γερανού, τρόλεϊ - Ανυψωτικό ηλεκτρικής αλυσίδας με: σασί - Χωρητικότητα φόρτωσης: 250 κιλά - Κύρια διαδρομή: 8 m / λεπτό - Λεπτή διαδρομή: 2,4 m / min - Hakenweg: 3,4 m - Διαστάσεις: 385/500 / H800 mm - Βάρος: περίπου. 40 κιλά Psdpjc Rx S Hefx Afmsgr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πίεση διάτρησης: 25 (250kN) t Πλάτος διόδου: 1800 (1660 χρησιμοποιήσιμο) mm Καθαρό πλάτος μεταξύ των στηριγμάτων: μέγ./ελάχ.: 155 / 25 mm Διαδρομή: Διατρητική διαδρομή: 130 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 5,0 kW Βάρος μηχανής περίπου: 2,0 t Διαστάσεις ΜxΠxΥ: 2,3 x 1,0 x 2,2 m Pjdpfou Szfuex Afmegr γροθιά δοκού υδραυλικού καροτσιού hydrl. Πίεση 250 bar Περιοχή τραπεζιού διάτρησης = 1830 x 500 mm Καροτσάκι/πλάκα διάτρησης = 500 x 500 mm. Ταχύτητα διαδρομής = 800 mm/sec.; Διατρητική διαδρομή = 63 mm/s, εμπρός/επιστροφή 125/125 mm/sec. Λειτουργία μέσω πίνακα ελέγχου και διακόπτη πίεσης/μοχλό ελέγχου Εξοπλισμός: 2 x κύλινδροι τροφοδοσίας Ø 120 x 1630 mm πνευματικά κλειστοί/ανοιγμένοι *

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.095 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, H&R Telehandler 3518T – ο ευπροσάρμοστος αγροτικός φορτωτής με τηλεσκόπιο για απαιτητικές εργασίες Πλεονεκτήματα τροχοφόρος φορτωτής H&R 3518T με τηλεσκόπιο Ισχυρός κινητήρας: Ο κινητήρας Yunnei DEF20CFF4 με 50 ίππους εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5. Εύκολος χειρισμός: Ο μετατροπέας ροπής 2 σταδίων και η τετρακίνηση επιτρέπουν εύκολο χειρισμό, ακόμη και με μεγάλα φορτία και δύσκολες συνθήκες εδάφους. Συμπαγής σχεδιασμός, μεγάλη ευελιξία: Παρά το μέγεθος και το βάρος του, ο τροχοφόρος φορτωτής H&R είναι σχετικά ευέλικτος. Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος: Με τον υδραυλικό ταχυσύνδεσμο μπορείτε γρήγορα και εύκολα να κάνετε εναλλαγή μεταξύ διαφορετικών εξαρτημάτων, όπως ο τυπικός κάδος ή το χειροκίνητο ρυθμιζόμενο πιρούνι παλετών. Επεκτάσιμες λειτουργίες: Χρησιμοποιήστε το 4ο κύκλωμα υδραυλικού ελέγχου για να χειριστείτε πρόσθετα εξαρτήματα όπως χλοοκοπτικά, αρπάγες μπάλας, λεπίδες χιονιού και πολλά άλλα. να λειτουργήσει. Άνετη καμπίνα για όλη την ημέρα: Ο τροχοφόρος φορτωτής H&R προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα με ρυθμιζόμενο κάθισμα, θερμάστρα στάθμευσης ντίζελ και κάμερα οπισθοπορείας, καθώς και θέρμανση και εξαερισμό. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εκτελέσετε ακόμη μεγαλύτερες αποστολές άνετα και με ασφάλεια. Οι φορτιστές H&R είναι τεχνικά και οπτικά βελτιστοποιημένοι εσωτερικά και έχουν δοκιμαστεί διεξοδικά. Επιπλέον, κάθε μηχάνημα λαμβάνει εκτεταμένη επεξεργασία προστασίας από τη σκουριά. Οι τροχοφόροι φορτωτές μας είναι συμβατοί με CE σύμφωνα με την Οδηγία για τα μηχανήματα της ΕΕ. Για το μηχάνημά μας υπάρχει μια αναφορά TÜV Süd για τη λήψη ατομικής άδειας λειτουργίας σύμφωνα με την §21 StVZO (έγκριση δρόμου / άδεια λειτουργίας ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας). Βασικά χαρακτηριστικά του τηλεχειριστή H&R 3518T • Πλήρως εξοπλισμένο • Επεκτάσιμος τηλεσκοπικός βραχίονας για μεγαλύτερη εμβέλεια • περιλαμβάνει τυπικό φτυάρι (190 cm) και πιρούνι για παλέτες • ισχυρό και ισχυρό - ευέλικτο • Ο συμπαγής σχεδιασμός εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία παρά το μέγεθός του • Comfort καμπίνα με θέρμανση και εξαερισμό • Joystick με ηλεκτρική αλλαγή ταχυτήτων για ακριβή έλεγχο • πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου για εξαρτήματα • Φώτα εργασίας LED και υαλοκαθαριστήρες για καθαρή ορατότητα σε όλες τις καιρικές συνθήκες • Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη • Ραδιόφωνο MP3 και θύρα USB για ψυχαγωγία κατά την εργασία • Σύζευξη τρέιλερ με κεφαλή σφαιρών με υποδοχή για επιπλέον χρήση ρυμουλκούμενων • Προθέρμανση νερού ψύξης 220 V για αξιόπιστη ικανότητα ψυχρής εκκίνησης και αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα. • Μετρητής ωρών λειτουργίας για παρακολούθηση των χρόνων λειτουργίας και των διαστημάτων συντήρησης • Συμβατό με CE με την Οδηγία της ΕΕ για τα Μηχανήματα • βελτιστοποιήθηκε εκτενώς στη Γερμανία • 1 έτος εγγύηση ανταλλακτικών Τιμή Καθαρό: 28.660,00 € ΦΠΑ: 5.445,40 € Μικτό: 34.105,40 € Δυνατότητα χρηματοδότησης! Προαιρετικός Οδική άδεια κυκλοφορίας / άδεια λειτουργίας: 480 € Επέκταση εγγύησης (2 χρόνια): 590 € Μεταφορές Γερμανία και Αυστρία: Κατόπιν αιτήματος Τεχνικές λεπτομέρειες Κινητήρας: 4κύλινδρος Yunnei Ισχύς κινητήρα: 61 ίπποι Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Ανυψωτική ικανότητα 1800 kg Ύψος ανύψωσης: 4095 mm (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών) Ύψος εκφόρτωσης: 3451 mm (κανονικός κάδος με ανατροπή) Μεταξόνιο: 2272 χλστ Ελαστικά: 20,5-70 R16 Διαστάσεις: 4890 x 1870 x 2570 mm Βάρος: 4220 kg Αξεσουάρ και ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα από εμάς. Παρακαλούμε δώστε μας τον αριθμό τηλεφώ Pgsdpeulac Tjfx Afmjr

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Σασί Pjdpfxoi Ri I Ne Afmjgr Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο σφαιριδίων Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι υποστήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν τον 1ο άξονα Κοίλωμα για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω μέρος, μήκους περίπου 1800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης των 5 τόνων έκαστο στο κοίλωμα στην πλευρά του διαμήκη πλαισίου περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους 1 ντουλάπι αποθήκευσης ενσωματωμένο στο πάτωμα με καπάκι, Π = 720 mm / Μ = 520 mm / Β = 170 mm 1ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μετά την κλίση στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. 2ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μεταξύ των αξόνων στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. Κάλυμμα κοιλωμάτων τροχού συρόμενο από τον κεντρικό σκελετό, με ένθετα ξύλου Απόσταση μεταξύ των κυρίων δοκών εξωτερικά περίπου 1280 mm Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm, αναδιπλούμενες στα κοιλώματα των τροχών (χωρίς προέκταση στην πίσω κλίση και δεν επεκτείνονται κάτω στα κοιλώματα) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινα πηχάκια στο κέντρο ή κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, εφόσον το επιτρέπει η τεχνική δυνατότητα Ξύλινα πηχάκια 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης εμπρός στο καμπυλωτό μέρος, 5 τόνοι έκαστος 8 ζευγάρια πρόσδεσης (μανιταριών) ενσωματωμένα πάνω και στα πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστο 2 μπροστά στην καμπύλη 6 στη χαμηλή πλατφόρμα – 1ο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση δεν υπερβαίνει τα 1.100 mm 5 ζευγάρια κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστο (μετατρέψιμα σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα πρόσδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη άρθρωση Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm με γωνία 8° Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονες/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με ανεξάρτητη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης εμπρός και πίσω Τροχοί και ελαστικά 235/75R17,5 επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζυγοί τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Υδραυλικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Χειρόφρενο με ελατήριο Trailer Infocenter για ένδειξη πληροφοριών οχήματος όπως φορτίο άξονα (μη επικυρωμένη ζυγαριά) και χιλιομετρητής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού – προϋποθέτει εξοπλισμένο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (μη επικυρωμένη ζυγαριά) Σύστημα ευστάθειας οχήματος Υποδοχή Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης στο όχημα ρυμούλκησης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες LED με αντιστάσεις, πλευ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες: Σασί - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό δακτύλιο κύλισης με σφαίρες, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης στην μπροστινή προέκταση της περιστρεφόμενης πλατφόρμας - Αναδιπλούμενο στήριγμα πίσω μέρους - Σφήνες ακινητοποίησης με βάση - Πλαϊνή προστασία αλουμινίου - Πίσω πιτσιλιστήρας σε όλο το πλάτος - Τεταρτημοριακοί λασπωτήρες πριν από τον 1ο άξονα - Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης - Ρεζέρβα ίδιας φίρμας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με ράφι, πλάτος 620/ ύψος 360/ βάθος 440 mm, δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Δέστρες φορτίου για χαμηλόφορτο όχημα - 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο - 6 ζεύγη δέστρες "μανιτάρια" 10 τόνων ενσωματωμένες πάνω και στα πλάγια στον εξωτερικό σκελετό (1x λαιμός, υπόλοιπα κατανεμημένα, απόσταση μέγιστο 1200 mm, 1x πίσω κλίση) - 5 ζεύγη δέστρες δακτύλιοι 5 τόνων στον εξωτερικό σκελετό (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα ζεύξης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη πλατφόρμα - Ζεύγος με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm Άξονες και ανάρτηση - Τύμπανα φρένων SAF - Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς ανάγκη (μεταλλικό-καουτσούκ) Τροχοί και ελαστικά - 235 / 75 R 17,5, επιλογή κατασκευαστή - Χαλύβδινες ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων - Διπλής γραμμής αερόφρενα - Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο - 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με συνδέσεις προς το τράκτορα - ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS και καλωδίωση - Μετατροπέας τάσης για λειτουργία 12/24 Volt - Σημείωση: Ο τράκτορας πρέπει να έχει υποδοχή 7 ακίδων, 12 Volt! (Χρειάζεται για λειτουργία ηλεκτρικού με μετατροπέα τάσης) - Προσοχή: Επιτρέπεται η ρυμούλκηση μόνο με οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω - 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός - Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποιείται με τη λειτουργία όπισθεν - 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 x 7-πολικός σύνδεσμος αγροτικών - Μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικά, όχι για ABS/EBS) Δάπεδο - Μπροστινό μέρος χαλύβδινο δάπεδο, στο υπόλοιπο 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο, στην περιοχή των θόλων χαλύβδινη/αντιολισθητική επένδυση - Πίσω κλίση με 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο - Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή (συμπ. πίσω κλίση): 8.200 mm Pgodpfx Afji Ri Nxomer Κεκλιμένες ράμπες - Χαλύβδινες ράμπες, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες - Επένδυση με ξύλο - Υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας - Για άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, η οποία πρέπει να εκδοθεί ξεχωριστά για κάθε ομόσπονδο κράτος. Καμία εγγύηση από το νόμο για συνολικό βάρος 20 τόνων. Κίνδυνος πελάτη. Χώρα ταξινόμησης / Πινακίδες - Χώρα: Γερμανία - Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV) - 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης - Προετοιμασμένο για διπλή πινακίδα - Χαρακτηριστική σημάνση με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω Βαφή - Σκελετός DB 7350 Novagrau - 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης - Ζεύγος γαλβανισ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 91.190 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1981, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, * Steyr 91.170 4x2 * Καλάθι ανύψωσης έως 25 μέτρα * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Πλήρως φύλλο-ελατηριωμένη ανάρτηση * Αριθμός πλαισίου: 8910841394 * Τύπος κινητήρα: 612603313 * Ισχύς: 92 kW * Κυβισμός: 6595 κ.εκ. Pgjdokq Ap Espfx Afmsr * Βάρος (κενό): 13.795 κιλά * Μεικτό βάρος: 16.000 κιλά * Μεταξόνιο: 5.600 χλστ. * Μήκος οχήματος: 11.700 χλστ. * Πλάτος οχήματος: 2.500 χλστ. * Ύψος οχήματος: 3.450 χλστ. * Ελαστικά: 11 R 22,5 * Φορολογείται με τη διαφορά * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, Τραβέρσα γερανού 25 τόνων. Πλάτος εργασίας 2 – 5m, με 2 αλυσίδες ανύψωσης, – μεταχειρισμένο – : Τιμή εκ της θέσης: μόνο 7.500€ (καθαρά)! Pgsdpfx Afov Uziqsmjr Κατασκευαστής: Hebetech Τύπος: TV 25-5 Έτος κατασκευής: 04/2017 Φορτωτική ικανότητα: 25 τόνοι. Πλάτος εργασίας: 2.000/5.000mm Αρ. αντικειμένου: 407331 Αριθμός μηχανήματος: 135465135 Βάρος: 1.235kg Βάρος ρυθμιζόμενου πλαισίου: 64kg Συνολικό μήκος: 5.44m Τεχνικό σχέδιο διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας τοποθέτηση: άγκιστρο μανδάλου Χρήσιμο μήκος: 9.000,00mm Χωρητικότητα φόρτωσης: 0,45 μοίρες = 14.000 κιλά / 45 – 60 μοίρες = 10.000 κιλά Κατάλληλο για δοχεία 20 και 40 ποδιών Κατάλληλο για γάντζους κοντέινερ Li7re Νέα τιμή 2 x 2,9€ = 1,09€ και 4.00€ οι τραβέρσες ελέγχονται ετησίως. Επόμενη εξέταση τον Μάιο του 2025. Διαθέσιμο: τώρα Τοποθεσία: 79588 Efringen-Kirchen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.780 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.280 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.080 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 12.170 κιλ, συνολικό μήκος: 4.960 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.240 χιλ., Ηλεκτρικός πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονοφόρου: 200 mm Πάχος περονοφόρου: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Podpfx Afjw H Eckomegr Μπαταρία (V): 120V Χωρητικότητα μπαταρίας (Ah): 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτήρες, συμπαγείς ανυψωτήρες, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λειτουργούμε μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το μοντέλο EGX50/14/63TR. ΣΗΜ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών εξυπηρετεί ανάγκες επισκευής, συντήρησης, γενικής ανακαίνισης και ειδικών μετατροπών περονοφόρων από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1.020 mm