Μεταχειρισμένο Agie Excellence 3 προς πώληση (67.358)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κωδικός Ferwood: RS0003571 - Κωδικός Κατασκευαστή: 434-015-22 - Κατάσταση: Σαν καινούριο (έκθεμα) - Λειτουργικότητα: Πλήρως λειτουργικό - Συμβατό μηχάνημα: - Εάν ενδιαφέρεστε, προσφέρουμε υπηρεσία επιθεώρησης, επικοινωνήστε μαζί μας. Ndodpfeyrn Nvox Aazeb 1KG - 20X20X20

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ferwood Κωδικός: RU0008903 - Κωδικός Κατασκευαστή: 7130302 - Κατάσταση: Μεταχειρισμένο - Λειτουργικότητα: Πλήρως λειτουργικό - Συμβατό μηχάνημα: BIESSE TECHNO FDT BORING MACHINE - TECHNO F - TECHNO S - Εάν ενδιαφέρεστε, προσφέρουμε υπηρεσία γενικής επισκευής, επικοινωνήστε μαζί μας. Nodov Hgtxepfx Aazodb

Έτος κατασκευής: 2013, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), πουλάμε 3 πυροσβεστήρες για την απομόνωση διεισδύσεων αγωγών μεταξύ διαμερισμάτων πυρκαγιάς: 1. TROX Technik FKR-01/02-90K, 510x600, έτος κατασκευής 2013. 2. TROX Technik FKR-01/02-90K, 630x600/Z42, έτος κατασκευής 2013. 3. SCHMIDLIN K90, 310x700, έτος κατασκευής 2003 πώληση στην τρέχουσα κατάσταση όπως φαίνεται. Όλα αποσυναρμολογούνται σωστά FCA Oradea, Ρουμανία Njdpfx Asg Rpibeazedb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 1.640 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Παρακαλούμε καλέστε μας και μέσω WhatsApp/Viber. Email: Ndsdpozm D Rdefx Aazsb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, Διαθέτουμε δύο από αυτά τα ημιφορτηγά με χαμηλό πλαίσιο / We have two of these lowbed trailers available Κατασκευαστής / Manufacturer: Goldhofer Τύπος / Type: STZ-VKL 3-34/80A Έτος κατασκευής / Year: 2008 Συνολικό βάρος / Total weight: 54.000 kg Ίδιο βάρος / Own weight: 21.000 kg Ωφέλιμο φορτίο / Payload: 33.000 kg Ndjdjz Ar Hxepfx Aazeb Συνολικό μήκος συνδυασμού / Overall train length: 20.000 mm (μέγιστο τηλεσκοπικό μήκος 24.200 mm) Επιφάνεια φόρτωσης (μήκος x πλάτος) / Loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (τηλεσκοπική επέκταση έως 4.200 mm) Ελαστικά / Tires: 235/75 R 17,5 Επιπλέον / Extra: Επεκτεινόμενη δοκός / Extension beam: 2x 6.000 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, BODOR Μηχανή κοπής με λέιζερ Μοντέλο: P3015-12000W με πηγή λέιζερ BODOR 12 kW Με αυτόματο τραπέζι ανταλλαγής, προγραμματιζόμενο μέσω συστήματος CNC Διαμόρφωση: - Πηγή λέιζερ BODOR 12 kW - Κεφαλή κοπής με λέιζερ Bodor Genius - Σύστημα ελέγχου Bodor Thinker - Οθόνη 21,5'' με λειτουργία αφής - Συγκολλημένο πλαισιωτό κρεβάτι τομής - Servomotor και οδηγός Bodor - Ρυθμιστική βαλβίδα οξυγόνου SMC (Ιαπωνία) - Ρυθμιστική βαλβίδα αζώτου Parker (ΗΠΑ) - Αυτόματος εναλλάκτης μπεκ (8 θέσεις), αυτόματο καθάρισμα και βαθμονόμηση μπεκ - Επεξεργασία με ένα κλικ - Τεχνολογία Bodor Lightning Perforation - Αυτόματη ρύθμιση πίεσης αερίου κοπής (Ο2) - Προστασία κατά το άνοιγμα της πόρτας - Συναγερμός διακοπής κοπής - Αυτόματη εστίαση κεφαλής λέιζερ - Εξειδικευμένη βάση δεδομένων τεχνολογίας κοπής με λέιζερ - Εργονομικό τηλεχειριστήριο (Bodor Mango®) - Ενεργή λειτουργία αντι-σύγκρουσης - Έξυπνη υπενθύμιση συντήρησης - Σύνδεση μέσω WIFI - Υπηρεσία Bodor Cloud - Ψύκτης νερού - Σταθεροποιητής τάσης - Συμμόρφωση με CE Τεχνικά χαρακτηριστικά: Nedpezd Eqgofx Aazjdb Μήκος με πάνελ: 9.950 mm Πλάτος: 3.050 mm Ύψος: 2.300 mm Βάρος: 8.300 kg Εργασιακή περιοχή: 3.048 x 1.524 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.450 kg Συντομότερος χρόνος αλλαγής παλετών: 10 δευτ. Μέγιστη ταυτόχρονη ταχύτητα: 200 m/min Ακρίβεια τοποθέτησης: 0,03 mm Ακρίβεια επανατοποθέτησης: 0,02 mm Μέγεθος οθόνης: 21,5 ίντσες Αριθμός τραπεζιών ανταλλαγής: 2 Μέγιστο πάχος λαμαρίνας ανθρακούχου χάλυβα: 35 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας ανοξείδωτου χάλυβα: 30 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας αλουμινίου: 25 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας μπρούτζου: 16 mm Μέγιστη ισχύς λέιζερ: 12 kW Τύπος πηγής λέιζερ: Bodor Κεφαλή λέιζερ: Bodor Genius Λογισμικό: Bodor Thinker Περιλαμβάνεται ειδικός εξοπλισμός: - Σύστημα απορρόφησης καπνού (η σύνδεση/σωληνώσεις πρέπει να γίνουν από τον πελάτη) - Σετ αναλώσιμων ανταλλακτικών - Κόστος εγκατάστασης - Περιλαμβάνεται πλήρως αυτόματο σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης, μοντέλο: iTrans 3 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο μέγεθος υλικού: 3.000 x 1.500 mm Ελάχιστο μέγεθος υλικού: 1.000 x 1.000 mm Μέγιστο πάχος υλικού: 25 mm Ελάχιστο πάχος υλικού: 1 mm Μέγιστο βάρος φόρτωσης: 900 kg Μέγιστο βάρος τελικών προϊόντων στο τρόλεϊ: 3.000 kg Διαστάσεις μονάδας φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 10.000 x 8.500 x 2.600 mm Βάρος μονάδας φόρτωσης: 4.800 kg Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και διάθεση ενδιάμεσα!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.920 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη πλατφόρμα, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, μπροστινό τοίχωμα αναδιπλούμενο για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και πίσω τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποβοήθηση, δάπεδο από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, πενταβάθμιος σκληροχρωμιωμένος πιστονικός κύλινδρος τριπλής ανατροπής, γωνία ανατροπής: προς τα πίσω 50°, πλευρικά 45°, συνεχώς ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης, αφαιρούμενοι πασσαλάκια πίσω, υποστηρικτικό βαρούλκο με λειτουργία φορτίου και ταχείας μετάδοσης εμπρός, υποδοχή για δύο αλουμινένιες ράμπες ενσωματωμένη στο σασί, κλειδούμενος θάλαμος ράμπας (προστασία), περιμετρική σήμανση κατά ECE R 048, όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας, -- επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Nsdpfx Aaoz Azlwjzedb

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φόρτωσης περ.: 8.200 mm, χαμηλό κρεβάτι περ.: 6.000 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περ.: 890 mm, 22 κρίκοι πρόσδεσης x 10 τόνους, 10 υποδοχές πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα έξω στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω άκρη, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κουτί αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρικά σήμανση κατά τα πρότυπα, περιστρεφόμενος φάρος, όχημα εμβαπτισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπερ. ενδείξεις φόρτισης αξόνων. Προαιρετικό/επιπλέον εξοπλισμός: πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό και περιστρεφόμενο φάρο, διεύρυνση στα 3 m με ξύλο, τιμή: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών, τιμή: 1.000 €, υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα, τιμή: 1.000 € καθαρά. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Nodpfx Aaoz A Uxnezodb

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με ένδειξη φορτίου άξονα, μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 8.200 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 900 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 14 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επίβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κεκλιμένης επιφάνειας, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, συμπ. ενδείξεων φορτίου άξονα. Προσαυξήσεις για: πινακίδες προειδοποίησης + φωτισμός + περιστρεφόμενη φάρος = τιμή: 800 €, διεύρυνση στα 3 μ = τιμή: 1.100 €, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €, κοιλότητα για βραχίονα εκσκαφέα = τιμή: 1.000 €. Επίσης διαθέσιμο με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 9,20 μ σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά ή λοιπά σφάλματα και τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Ndedpez A Ux Iofx Aazjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 97.593 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαμέτρος τορναρίσματος: 65 χιλ., οπέρα άξονα: 79 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.500 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 25 στρ./λ., Προς πώληση: Gildemeister MF Sprint 65 CNC τόρνος με τροφοδότη μπάρας 3 μέτρων, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Το μηχάνημα αποσυναρμολογήθηκε από το συνεργείο μας σε πλήρως λειτουργική κατάσταση. Βίντεο με το μηχάνημα σε λειτουργία πριν την αποσυναρμολόγηση διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πριν από περίπου πέντε χρόνια, τα γραμμικά οδηγούς των αξόνων Χ1 και Ζ1 (κύριας ατράκτου) αντικαταστάθηκαν, συμπεριλαμβανομένων των ρουλεμάν και των ιμάντων. Πρόσφατα τοποθετήθηκε νέο HMI-interface. Ndjdpfx Aaswym Nfszeb Αναλυτικές προδιαγραφές και τεχνικά δεδομένα θα βρείτε στο συνημμένο PDF. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Έλεγχος: Sinumerik 840C Τροφοδότης μπάρας: SIMAG 65.1-3200G, έτος κατασκευής 1998 Μήκος μπάρας: 3 m Διάμετρος μπάρας/άνοιγμα ατράκτου: 65 mm Κύριο σύστημα μετάδοσης Ισχύς μετάδοσης: 28 / 21 kW Εύρος στροφών: 25 – 4.500 σ.α.λ Ροπή: 320 / 240 Nm Γρήγορη τροφοδοσία για κοπή σπειρώματος: μέγ. 10 m/min Στροφές άξονα C: 120 σ.α.λ Ροπή άξονα C (ροπή συγκράτησης): 180 Nm Ποτηροθήκη εργαλείων Αριθμός εργαλείων: 8 Διάμετρος κορμού (κατά DIN 69880): 30 mm Θέσεις με σύστημα κίνησης εργαλείου: 4 Ισχύς: 7,6 / 4,6 kW Ροπή: 24 / 14,7 Nm Στροφές ποτηροθήκης 1: μέγ. 4.000 σ.α.λ Στροφές ποτηροθήκης 2: μέγ. 4.000 σ.α.λ Πρώτη τραβέρσα Ταξίδι εγκάρσια / κατά μήκος: 155 / 280 mm Γρήγορη μετακίνηση X/Z: 22,5 / 22,5 m/min Δύναμη τροφοδοσίας X/Z: 900 / 900 daN Βήμα σπειρώματος άξονα X: 15 × 25 mm Βήμα σπειρώματος άξονα Z: 15 × 32 mm Δεύτερη τραβέρσα Ταξίδι εγκάρσια / κατά μήκος: 82 / 120 mm Γρήγορη μετακίνηση X/Z: 22,5 / 22,5 m/min Δύναμη τροφοδοσίας X/Z: 900 / 900 daN Βήμα σπειρώματος άξονα X/Z: 15 × 25 mm ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις συμπερ. τροφοδότη μπάρας & μεταφορέα ρινισμάτων (ΜxΠxΥ): περ. 6 × 2 × 2 m Βάρος: περ. 6,5 t Λειτουργική τάση: 50 Hz, 400 V ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Σύστημα ψύξης - Μεταφορέας ρινισμάτων - Τεκμηρίωση

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.220 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ανατρεπόμενο τριών πλευρών, ύψος φόρτωσης περ. 940 mm, μπροστινός τοίχος αναδιπλούμενος για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλαϊνά και πίσω πλευρικά τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλαϊνές πλευρές με αιωρούμενες και αναδιπλούμενες λειτουργίες, πλαϊνές πλευρές με ελατήρια αποφόρτισης, δάπεδο γέφυρας από χάλυβα λεπτόκοκκου 4 mm, 8 ανθεκτικοί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-σταδίων σκληρά επιχρωμιωμένος κύλινδρος τριών κατευθύνσεων, γωνία ανατροπής: προς τα πίσω 50 μοίρες και πλευρικά 45 μοίρες, ρυθμιζόμενο σε ύψος ρυμουλκτικό σωλήνα χωρίς διαβαθμίσεις, αφαιρούμενα δοκάρια πίσω, βαρούλκο στήριξης με γρανάζι για φορτίο και γρήγορη λειτουργία μπροστά, ενσωματωμένος χώρος υποδοχής για δύο αλουμινένιες ράμπες στο πλαίσιο, κλειδωμένος χώρος ράμπας (απόκρυψη οράσεως), σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα δεδομένα στο: !, περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ndodpfxez Dhxqo Aazsb

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.020 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο, πλευρικά τοιχώματα γαλβανισμένα εν θερμώ, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, μετωπικός τοίχος αναδιπλούμενος για υπερφόρτωση, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και πίσω τοιχώματα, πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποβοήθηση, δάπεδο από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυροί δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, πενταβάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος τριπλής ανατροπής, γωνίες ανατροπής: προς τα πίσω 50° και πλευρικά 45°, συνεχώς ρυθμιζόμενη σε ύψος δοκός έλξης, πίσω ενισχυτικά πείροι αποσπώμενοι, μηχανική υποστηρικτική τροχαλία με λειτουργία φορτίου και ταχείας κίνησης μπροστά, ενσωματωμένη υποδοχή για δύο αλουμινένιες ράμπες ανόδου στο πλαίσιο, κλειδωτή θήκη ράμπας (οπτική προστασία), σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με την οδηγία ECE R 048, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ndodpfxsz Dhy Uo Aazjb

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, αερανάρτηση με άξονα ανύψωσης, μανόμετρο φορτίου άξονα για τον έλεγχο του φορτίου του άξονα, μήκος υπερυψωμένου δαπέδου περίπου 4.400 mm συμπεριλαμβανομένης της κλίσης, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 8.500 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, για ημιφορτηγά με 2 ή 3 άξονες, ρυθμιζόμενο άξονα τύπου «King Pin», εμπρόσθια προστατευτική μπάρα, 16 θήκες για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, 32 αγκίστρια πρόσδεσης, ράμπα μήκους περίπου 3.100 mm, ράμπες με αντιολισθητικές λωρίδες στην εξωτερική πλευρά, ράμπες για διέλευση πάνω από τον «λαιμό της κύκνου», επιπλέον επιλογές κατόπιν επιπλέον χρέωσης: ο τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φλας, διεύρυνση στα 3 μέτρα με ξύλινα στηρίγματα, -- ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες--, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ndsdpfjz Dhzlox Aazjb

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.920 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη πλατφόρμα, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, μπροστινό τοίχωμα αναδιπλούμενο για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και πίσω τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποβοήθηση, δάπεδο από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, πενταβάθμιος σκληροχρωμιωμένος πιστονικός κύλινδρος τριπλής ανατροπής, γωνία ανατροπής: προς τα πίσω 50°, πλευρικά 45°, συνεχώς ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης, αφαιρούμενοι πασσαλάκια πίσω, υποστηρικτικό βαρούλκο με λειτουργία φορτίου και ταχείας μετάδοσης εμπρός, υποδοχή για δύο αλουμινένιες ράμπες ενσωματωμένη στο σασί, κλειδούμενος θάλαμος ράμπας (προστασία), περιμετρική σήμανση κατά ECE R 048, όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας, -- επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Ndsdpfoz Dhzrox Aazob

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 940 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 6 τόνων, 20 στεφάνια πρόσδεσης των 6 τόνων, 18 οπές πρόσδεσης, 7 θήκες ορθοστατών στη μέση, 14 θήκες ορθοστατών στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη κλειδαριές εμπορευματοκιβωτίων, Προσαύξηση για εμπρόσθιο τοίχωμα περ. 1.600 mm ύψος, αποσπώμενο Τιμή: 1.500 €; Προσαύξηση για συρόμενη ρυμουλκούμενη κεφαλή Τιμή: 1.000 €; Προσαύξηση για 4 πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό Τιμή: 800 €; Διαθέσιμο και σε μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.600 mm, 9.000 mm ή 10.000 mm! -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Nsdpjz Dh A Ajfx Aazedb

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2026 για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματιστικό, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 1.774 χλμ - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές ως 6,20 μέτρα περίπου - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 κιλά - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 κιλά με μέγιστο ολικό βάρος 17.500 κιλά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Πρότυπο Euro 6 e - Διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με προγράμματα για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία idle speed οδηγού κιβωτίου MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Ρυμούλκηση δακτυλίου Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροκίνητες συνδέσεις - Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 28.000 κιλά - Ελκτική ικανότητα 16.845 κιλά - Ελκτική ικανότητα για κεντρικό άξονα ρυμούλκας 16.000 κιλά - Μπροστινός και πίσω άξονας με φυλλωτά ελατήρια - Μπροστινός άξονας 9.000 κιλά ως planet axle με κίνηση, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 κιλά, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα συγκράτησης κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Συγκρότημα οργάνων Professional 12,3'' - Προστασία φαναριών εμπρός από θραύση - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθισμάτων Premium για οδηγό με πνευματική ανάρτηση, πακέτο καθισμάτων Plus για συνοδηγό - Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα άνεσης με πνευματική ανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοτοποθετημένο - Κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Ενδεχόμενες αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581 Ndjdpfx Aajzb Svxezsb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Ικανότητα διάτρησης (χάλυβας): 18 mm Ικανότητα διάτρησης (χυτή): 23 mm Ικανότητα διάτρησης (χάλυβας): M14mm Τοποθέτηση ατράκτου: MK 2 Κοπή ατράκτου: 100mm Επέκταση: 250 mm Nsdpfskytxzox Aazjdb Διάμετρος στήλης: 90 mm Ισχύς: 0,55 kW Ταχύτητα ατράκτου: 125 - 2400 σ.α.λ. / 225 - 4300 σ.α.λ.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1991, τάση εισόδου: 200 V, δύναμη συμπίεσης: 3 t, ταχύτητα λειτουργίας: 47 mm/s, πλάτος τραπεζιού: 410 χιλ., μήκος τραπεζιού: 320 χιλ., βάθος λαιμού: 125 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 6 λ, συνολικό μήκος: 735 χιλ., συνολικό πλάτος: 505 χιλ., συνολικό ύψος: 987 χιλ., Πωλείται υδραυλική πρέσα ATSUGI 3 τόνων σε καινούργια κατάσταση Nsdpev Sd Anjfx Aazedb Atsugi Μοντέλο AP-3-M Εύρος μεταχειρισμένου φορτίου: 6-30 (kN) Διαδρομή: 150 mm Ταχύτητα τρεξίματος: 46,7 (mm/s) Ταχύτητα επιτάχυνσης 56,7 (mm/s) Λειτουργία με δύο χέρια φορητός πάγκος εργασίας Τομέας εφαρμογής: Ανοιχτό ύψος: 250 mm Βάθος ανοίγματος: 125mm Μέγεθος τραπεζιού: 410x320mm Προδιαγραφές κινητήρα: 3φασικό AC 200 V, 4P, 1,5 kW Λειτουργία με δύο χέρια. φορητός πάγκος εργασίας Λάδι λειτουργίας / Ποσότητα: 6 λίτρα Συνολικό βάρος (kg) 200 Υψος Ύψος (mm) 987 Πλάτος (mm) 505 Βάθος (mm) 735

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 300 kVA, δευτερεύουσα τάση: 200 V, Διατίθεται προς πώληση τριφασικός μετασχηματιστής 300 kVA (3 x 400 V -> 3 x 200 V) Κατασκευαστής: Trafó-Print Kft. Τύπος: BT23.300k Ισχύς: 300 kVA Πρωτεύον: 3 x 400 V Nedsw Ev N Eopfx Aazodb Δευτερεύον: 3 x 200 V

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΚΑΛΑΝΤΡΑ ΠΡΟΟΡΙΣΜΕΝΗ ΓΙΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΣΥΝΕΧΩΝ ΥΦΑΣΜΑΤΩΝ: • Εκτύπωση με θερμομεταφορά. • Επανενεργοποίηση άμεσων χρωμάτων. • Θερμική σταθεροποίηση. • ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ: 200 mm • ΠΛΑΤΟΣ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ: 2000 mm Nodpoz Dh Tbefx Aazedb • Πλάτος εργασίας: 1.850 mm • Συνολικό πλάτος: 3300 mm • Συνολικό μήκος: 2300 mm • Συνολικό ύψος: 2100 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Ndsdpfoz A Uv Tjx Aazjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω Ndedpfoz D N Uaex Aazob - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 6.901 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.780 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.140 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Σημείο βάρους φορτίου: 500 Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος εμπρός ελαστικών: Superelastik Ndsdpjz Dyriefx Aazob Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastik Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, εμπρός φώτα εργασίας, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, CE Πιστοποιητικό, Safety Light, LED,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Κατάσταση: μεταχειρισμένο Έτος κατασκευής: 2021 Αριθμός αποθέματος: 9502 Ndodpfxowiquqo Aazjb Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 2200 € Σε απόθεμα: 1 τεμάχιο Μήκος κάμψεως: 1050 mm Μέγιστη χωρητικότητα κάμψης - δομικός χάλυβας: 2 mm Διάμετρος άνω κυλίνδρου: 75 mm Μήκος: 1930 mm Πλάτος: 700 mm Ύψος: 1160 mm Βάρος: 300 kg ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ 3 κύλινδροι Ασύμμετρη διάταξη κυλίνδρων - με προκάμψη Αυλακώσεις εισαγωγής σύρματος στους κάτω και πίσω κυλίνδρους Ρύθμιση του κάτω κυλίνδρου μέσω κεντρικού μοχλού - με γρανάζια Υποπλαίσιο Εγχειρίδιο λειτουργίας στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ή ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.549 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 345 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.010 χιλ., συνολικό ύψος: 680 χιλ., A40 NG000588, Nsdpoyn Uhkjfx Aazodb Τριών πλευρών ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με διπλό άξονα, κατασκευαστής STEMA, τύπος TRIUS SHDK .2 Zink-BW, συνολικό βάρος: 3.500 kg, υψηλός φορτωτής, υδραυλική ανατροπή με ηλεκτρική αντλία, πίσω θύρα εκκρεμούς, διαστάσεις 3,01 m x 1,83 m. 3.500 kg, με αυτόματα φρένα, υψηλός φορτωτής, ηλεκτρική αντλία, αλουμινένια επένδυση, πίσω εκκρεμές πλευρικό τοίχωμα. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση, το όχημα δεν είναι προετοιμασμένο.