Μεταχειρισμένο Bacher Suprasetter Έμπηξη Ζευγάρι προς πώληση (159)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 16.000 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 845 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, μήκος περονών: 240 χιλ., Προσφέρουμε τα εξής: ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΟ LINDE H80, περονοφόρο ανυψωτικό, εμπρόσθιο ανυψωτικό σε λειτουργική κατάσταση H80D 4-τροχο περονοφόρο diesel μεταχειρισμένο έτος κατασκευής 2017 Η προσφορά απευθύνεται σε επαγγελματίες, εμπόρους, δημόσιους και εκκλησιαστικούς οργανισμούς! Προσφέρουμε εδώ είδη από διάφορες εξαγορές, τα οποία περιγράφουμε όσο το δυνατόν καλύτερα και ανεβάζουμε αντιπροσωπευτικές φωτογραφίες. Δεν μπορούν να δοθούν περαιτέρω πληροφορίες για το προϊόν. Η παρούσα προσφορά, εφόσον δεν περιγράφεται ρητά διαφορετικά, αφορά μεταχειρισμένο εμπόρευμα. Το προϊόν είναι σε λειτουργική κατάσταση με σημάδια χρήσης. Υπάρχουσες βλάβες μπορούν να συζητηθούν τηλεφωνικά. ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ, ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΟ, DIESEL ANΥΨΩΤΙΚΟ Κατασκευαστής: LINDE Τύπος: H 80 D Ιστός: Triplex Ανυψωτική ικανότητα: 8.000 kg Ύψος ανύψωσης: 845 cm (Δυνατότητα ρύθμισης περονών - 2 ζευγάρια περονών (4 περόνες)) Μήκος πιρουνιών: 240 cm Ώρες λειτουργίας: 16.000 Πλήρης καμπίνα Ύψος κατασκευής περ. 385 cm, για τη μεταφορά ο ιστός αποσυναρμολογείται (ή είναι ήδη αποσυναρμολογημένος), το ανυψωτικό προσφέρεται ΧΩΡΙΣ μηχανισμό ρύθμισης περονών, όπως απεικονίζεται Τα στοιχεία βλέπετε στις φωτογραφίες. Διαθέτουμε περισσότερα μηχανήματα αποθήκης - δείτε τις φωτογραφίες!! Υπάρχει δυνατότητα επίσκεψης, κάθε Τρίτη και Πέμπτη, μετά από τηλεφωνικό ραντεβού, μεταξύ 9:00 και 16:00. Εφόσον χρειαστεί, το προϊόν μπορεί να παραληφθεί άμεσα. Όλες οι διαστάσεις είναι περίπου. Iisdpfx Agjxxkyps Ijf Για όλες τις προσφορές ισχύει: Όλες οι πληροφορίες δίνονται με επιφύλαξη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 74.000.000 h, MAN ROLAND 205 E0B • 5 χρώματα • Μέγιστο μέγεθος: 520 mm x 740 mm Iiedpfx Agjytb Ege Iof • Πακέτο ProfitPlus Premium - Διπλός τροφοδότης φύλλων - Μονάδα πλυσίματος Baldwin - Πλήρης οδηγός χαρτονιού - EPL εργονομική εισαγωγή πλακών • Αντιστατικό σύστημα Kersten • Σύστημα ευθυγράμμισης Bacher • Διανομέας πούδρας: Grafix 72 Digital Plus • Alcosmart • PressManager Smart Interface • Smart R 200 Online • Τηλεχειρισμός: μελάνια και εγγραφή – RCI • ColorPilot Smart • Αυτόματη συσκευή καθαρισμού: - Ρολά μελανιού, κύλινδροι πίεσης, κύλινδροι υφάσματος • Ηλεκτρονικός έλεγχος τροφοδοσίας φύλλων • Συνεχής παράδοση • Πίνακας ελέγχου στην έξοδο • Αναγνώστης JobCard • Συσκευή για χαρτόνι • Σε παραγωγή • Τοποθεσία: Γερμανία • Διαθέσιμη: άμεσα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), εσωτερικός γερανός, γερανός, διάδρομος γερανού, ράγες γερανού, χαλύβδινες δοκοί, δοκοί χάλυβα HEB, διπλές δοκοί T, δοκοί χάλυβα IPB -Δοκός χάλυβα: για γερανό γέφυρας, μήκος 2x 13400 mm / 2x 11000 mm / 2x 7970 mm -Φορέας: IPB 340, HEB 340 -Ράγα γερανού: σιδερένιο επίπεδο 50 x 30 mm Iiodpfxou Inris Ag Isf -Διαστάσεις: δείτε φωτογραφίες -Διανομή/Τιμή: σε ζευγάρια ή πλήρης -Βάρος: 1650/1360/950 kg/τεμ. / 7920 κιλά σύνολο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), εσωτερικός γερανός, γερανός, διάδρομος γερανού, ράγες γερανού, χαλύβδινες δοκοί, δοκοί χάλυβα HEB, διπλές δοκοί T, δοκοί χάλυβα IPB -Διάδρομος γερανού: για γερανό γέφυρας, μήκος 2x 13400 mm / 2x 7980 mm -Φορέας: IPB 280, HEB 280 Ijdpfou Inr Ajx Ag Ioif -Ράγα γερανού: σιδερένιο επίπεδο 50 x 30 mm -Διαστάσεις: δείτε φωτογραφίες -Διανομή/Τιμή: σε ζευγάρια ή πλήρης -Βάρος: 1270/720 kg/τεμ. / 3980 κιλά σύνολο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ράγα συρταριού, τηλεσκοπική ράγα, επέκταση συρταριού, ράγες συρταριών, επέκταση συρταριού, Iodpfev Rq D Ajx Ag Ioif Τηλεσκοπικές ράγες, ράγες έλξης, συρόμενες ράγες βαρέως τύπου -Μήκος ανασυρόμενος: 550 mm -Εκτεταμένο μήκος: 1045 mm -Πλάτος: 14 mm/Ύψος: 39 mm -Τιμή: ανά ζευγάρι (αριστερά δεξιά) -Αριθμός: 3 ζευγάρια διαθέσιμα -Βάρος: 2,6 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κουβάς ανυψωτικού, υδραυλικός κουβάς ανυψωτικού, κουβάς για ελαφριά υλικά, ανατρεπόμενος κουβάς, συσκευή ανατροπής κοντέινερ, περόνες ανυψωτικού, παλέτες ανυψωτικού, πιρούνια παλέτας Isdpfx Agottxd To Isif - Περόνες ανυψωτικού: 2 τεμάχια / 1 ζευγάρι - Μήκος: 1095 mm - Διατομή: 200 x 60 mm - Υποδοχή: 510 mm, βλ. σχέδιο στις φωτογραφίες - Διαστάσεις μεταφοράς: 1300/900/Υ200 mm - Βάρος συνολικά: 250 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Ένα ζευγάρι αχρησιμοποίητα πιρούνια FEM2A διατομή δοντιού 100x40mm Iiedpfx Ajv Acggsg Ijf Μήκος πιρουνιού 1200mm χωρητικότητα φόρτωσης 2500kg ανά ζεύγος Ύψος φορείου πιρουνιού 407mm ISO II A, απόσταση από το έδαφος 76mm Το μηχάνημα μπορεί να επιδειχθεί επί τόπου κατόπιν ραντεβού. Προσφέρουμε μόνο μηχανήματα που βρίσκονται στην αποθήκη μας έτοιμα για επίδειξη, δείτε "άλλες προσφορές από αυτόν τον προμηθευτή".

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κουβάς περονοφόρου, υδραυλικός κουβάς περονοφόρου, κουβάς για ελαφρά υλικά, ανατρεπόμενος κουβάς, συσκευή ανατροπής δοχείου, δόντια περονοφόρου, πιρούνια περονοφόρου, δόντια πιρουνιού - Δόντια περονοφόρου: 2 τεμάχια/1 ζευγάρι Iodpfx Aezg Urrjg Isif - Μήκος: 1200 mm - Διατομή: 80 x 40 mm - Υποδοχή: 410 mm (βλ. σχέδιο στις φωτογραφίες) - Διαστάσεις μεταφοράς: 1345/600/Υ90 mm - Βάρος: 81 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.600 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα - Εξοπλισμός Κύρτωμα: Κύρτωμα σχεδιασμένο σύμφωνα με το σύστημα SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm. Κύρτωμα στο πίσω μέρος με κλίση περίπου 1.000 mm x 6°. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 18.000 kg. Κατάλληλο για ημιρυμουλκούμενα τύπου SZM: 4x2 και 6x2. Ijdpfx Aozkx Hbog Ieif Επιφάνεια Φόρτωσης: Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.600 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 900 mm x 6°. Η επιφάνεια φόρτωσης μετά το κύρτωμα μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει υδραυλικά, μήκος περίπου 3.000 mm. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο περίπου 9.000 kg. Ράμπες: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Ένα ζευγάρι διμερών χαλύβδινων ραμπών AXS, μήκους περίπου 4.920 mm και πλάτους περίπου 900 mm. Επιφάνεια με ανοιχτό πλέγμα. Άκρα των ραμπών που αναδιπλώνονται υδραυλικά. Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν ξεχωριστά υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 365 mm προς τα μέσα. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο και γωνία ανόδου σύμφωνα με το τεχνικό φύλλο δεδομένων: C470319. Μέγιστη γωνία κλίσης όταν η επιφάνεια φόρτωσης είναι χαμηλωμένη: περίπου 9°. Άξονες και Ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας με σύστημα ακολουθιακής διεύθυνσης. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου. Εργαλείο για άξονες. Σύστημα Φρένων: Σύστημα φρένων της μάρκας WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το τράκτορα. Ελαστικά: 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά. Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας. Δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F). Βαφή: 6-στρωματική επίστρωση. Τελική επεξεργασία: Όλη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση. 1 στρώση βασικής βαφής με βάση τον ψευδάργυρο, 1 στρώση αστάρι. Τελική βαφή με 2 στρώσεις δίστρωμης βαφής (ακρυλική), μονόχρωμη σε RAL 3002, κόκκινο, ακολουθεί σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Ζάντες σε ασημί χρώμα. Πολύχρωμη βαφή και ειδική βαφή κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση. Παρεχόμενα Αξεσουάρ: - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων. 24N σύνδεση σύμφωνα με το ISO-1185. 24S σύνδεση σύμφωνα με το ISO-3731. 15-πολική σύνδεση σύμφωνα με το ISO-12098. - 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές ανυψωτικές συσκευές. - Θέση στάθμευσης στο κύρτωμα για τις προειδοποιητικές πινακίδες όταν δεν χρησιμοποιούνται. - Εξωτερική δοκός από το κύρτωμα με τρύπες στερέωσης για βιδωτές θηλιές πρόσδεσης. Η πρώτη τρύπα περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm. - Μια τρύπα στερέωσης στο πίσω πάνω μέρος της εξωτερικής δοκού από το κύρτωμα για μια βιδωτή θηλιά πρόσδεσης. - 1 ζεύγος βιδωτών θηλιών πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων (LC 10.000 daN). - 3 ζεύγη βυθισμένων θηλιών πρόσδεσης στο εσωτερικό της εξωτερικής δοκού του κυρτώματος (LC 5.000 daN). - 3 ζεύγη βυθισμένων θηλιών πρόσδεσης στη μέση του κυρτώματος (LC 5.000 daN). - 1 ζεύγος βυθισμένων θηλιών πρόσδεσης στο πίσω μέρος στη μέση του κυρτώματος (LC 5.000 daN). - Στο κύρτωμα και στην πίσω κλίση, επιφάνεια με πλέγμα με περίπου 5 mm χαλύβδινη ενίσχυση. - 2 ίντσες, άξονας βασιλιά. - Πλάκα καθοδήγησης από το κύρτωμα για την πλάκα του άξονα, περίπου 500 mm πλάτος. - Μηχανικές στηρίξεις για τον άξονα με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B - στατική δοκιμαστική φόρτιση = 50.000 kg. - Συνεχής επιφάνεια

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί δείγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα, κεφαλή κοτσαδόρου με αντικαταστάσιμη 2η αρσενική σύνδεση Σύστημα πασσάλων Vario 4 ζεύγη ενσωματωμένα στο δάπεδο φόρτωσης, συρόμενα σε 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι πάσσαλοι ασφαλίζονται σε κάθε 100 mm και με εσωτερικό πλάτος από 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαιρετών πασσάλων 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm - αφαιρούμενοι. Από πλάτος εσωτερικών πασσάλων περίπου 2.350 mm και άνω, θεωρείται υπερπλάτος. Vario εμπρόσθια τοιχώματα Δάπεδο προετοιμασμένο για τοποθέτηση 3 εμπρόσθιων τοιχωμάτων. 4 x 5 ζευγάρια τσέπες πασσάλων τύπου Vario για αποσπώμενα εμπρόσθια τοιχώματα και 1 x 3 ζευγάρια μεσαία για μεταφορά δομικών πλεγμάτων 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm 2 τεμάχια εμπρόσθια τοιχώματα Vario, έκαστο με 1 ζεύγος πασσάλων και 1 εγκάρσιο δοκάρι άνω περίπου 2.200 mm πλάτος. Εγκάρσια δοκάρια επεκτάσιμα και από τις δύο πλευρές κατά 220 mm, με οπή στερέωσης για ιμάντες πρόσδεσης. Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος Vario περίπου 1.900 mm, μπορεί να διαμορφωθεί σε 1.300 mm ή 700 mm. 4 υποδοχές πασσάλων στο κέντρο του δαπέδου για ράβδους 80 x 80 mm 1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario μπροστά 1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario πίσω Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 14 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, φέρουν έκαστος έως 5 τόνους 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων μηχανισμός στήριξης, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστικό οδηγό Σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Λασπωτήρες τύπου "τέταρτου κελύφους" μπροστά και πίσω από τους άξονες με προστατευτικά λάσπης μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτικό σύγκρουσης στο πίσω μέρος 8 βαρούλκα για δομικά πλέγματα με συρματόσχοινο και αντικριστούς γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά, με διέλευση συρματόσχοινου από το εξωτερικό πλαίσιο, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα - παραδίδεται ελεύθερο Θήκη για ρεζέρβα για 1 τροχό E, με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο 1 κλειστός αποθηκευτικός χώρος πασσάλων, ανοιχτός από πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2.460 mm 4 εγκάρσιες λωρίδες πρόσδεσης/παλλών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο εκμεταλλεύσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών πασσάλων περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm. Κάτω με γωνιακή πλάκα ως τερματισμό, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση πασσάλων 80 x 80 mm. Σύστημα περιέλιξης Iisdpoi Ri R Defx Ag Isf Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Ακτίνες/σασί με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη χαμηλή θέση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η λειτουργία εκκίνησης είναι ενεργή μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα κατά 30% και με ταχύτητα έως 25 km/h) Η ανύψωση του άξονα γίνεται κάτω από την συνιστώμενη θέση λει

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα λειτουργεί ως παράδειγμα. Παραγωγή και εξοπλισμός γίνονται εξατομικευμένα, βάση των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού φόρτωσης ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενο τετράτροχο με ισχυρό σφαιρικό δακτύλιο Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Ολοπλάτος λασπωτήρας στο πίσω μέρος Προφυλακτήρας πριν τον 1ο άξονα ανά τεταρτημόριο Εκτεινόμενες προεκτάσεις μέχρι 3.000 mm (όχι στο πίσω επικλινές τμήμα) (Το πλάτος μετατροχίου των μεταφερόμενων μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου: 2.550 mm) Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινα πλακίδια στην πλατφόρμα φόρτωσης Ξύλινα πλακίδια 70 mm για διαπλάτυνση στα 3000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φόρτωσης 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης στη καμπύλωση, 5 τόνων έκαστο 9 ζεύγη μανιταροειδείς κρίκων πρόσδεσης επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων έκαστος 2 εμπρός στη καμπύλωση 7 στο χαμηλό κατάστρωμα 6 ζευγάρια οπές πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού καταστρώματος, 5 τόνων έκαστο. (για σύνδεση ιμάντων) Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τετραξονικού Ζυγολόγος με εγκεκριμένη ρυμουλκούμενη οπή 50 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου SAF drum Άξονες/Υποπλαίσιο με laser ευθυγράμμιση, μειώνοντας φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς απαίτηση, ακροδέκτης χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικοί εμπρόσθιοι-οπίσθιοι διαμορφωτές ισορροπίας αξόνων Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17.5 Κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα πέδησης Δίδυμο σύστημα αερόφρενου δύο γραμμών Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με συνδετικά καλώδια προς το φορτηγό ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Iodpfx Agoi Ri Izo Isif 2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 1 κυκλικό φάρος LED με βάση, χειρισμός μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενος φάρος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλό LED με επέκταση στα 3.000mm 2 x 7-πολικοί, αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Καμπύλωση εμπρός με επικάλυψη χάλυβα/αναγλυφής λαμαρίνας Στη συνέχεια με 70mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στις θήκες τροχών με επικάλυψη χάλυβα/αναγλυφής λαμαρίνας Οπίσθια επικλινής με 70mm μαλακό ξύλινο δάπεδο Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες, μήκους 2.800mm, πλάτους 750mm, πλευρικά μετακινήσιμες με επικάλυψη ξύλου Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού με ρυθμιστή, χειρισμός αριστερά πλευρικά Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3 και εύκαμπτο σύνδεσμο Οδηγίες χρήσης Για φορτίο άξονα 10.000kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαιρετό φορτίο επιτρεπτό!!! Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό· αναλόγως φορτίου το συνολικό βάρος ίσως να μην μπορεί να επιτευχθεί λόγω περιορισμών αξόνων/στήριξης/σύνδεσης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης συμπεριλαμβάνεται Προετοιμασμένο για δίστηλες πινακίδες κυκλοφορίας Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο σφαιριδίων Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι υποστήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν τον 1ο άξονα Κοίλωμα για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω μέρος, μήκους περίπου 1800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης των 5 τόνων έκαστο στο κοίλωμα στην πλευρά του διαμήκη πλαισίου περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους 1 ντουλάπι αποθήκευσης ενσωματωμένο στο πάτωμα με καπάκι, Π = 720 mm / Μ = 520 mm / Β = 170 mm 1ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μετά την κλίση στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. 2ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μεταξύ των αξόνων στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. Κάλυμμα κοιλωμάτων τροχού συρόμενο από τον κεντρικό σκελετό, με ένθετα ξύλου Απόσταση μεταξύ των κυρίων δοκών εξωτερικά περίπου 1280 mm Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm, αναδιπλούμενες στα κοιλώματα των τροχών (χωρίς προέκταση στην πίσω κλίση και δεν επεκτείνονται κάτω στα κοιλώματα) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινα πηχάκια στο κέντρο ή κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, εφόσον το επιτρέπει η τεχνική δυνατότητα Ξύλινα πηχάκια 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης εμπρός στο καμπυλωτό μέρος, 5 τόνοι έκαστος 8 ζευγάρια πρόσδεσης (μανιταριών) ενσωματωμένα πάνω και στα πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστο 2 μπροστά στην καμπύλη 6 στη χαμηλή πλατφόρμα – 1ο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση δεν υπερβαίνει τα 1.100 mm 5 ζευγάρια κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστο (μετατρέψιμα σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα πρόσδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη άρθρωση Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm με γωνία 8° Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονες/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με ανεξάρτητη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης εμπρός και πίσω Τροχοί και ελαστικά 235/75R17,5 επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζυγοί τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Υδραυλικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Χειρόφρενο με ελατήριο Trailer Infocenter για ένδειξη πληροφοριών οχήματος όπως φορτίο άξονα (μη επικυρωμένη ζυγαριά) και χιλιομετρητής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού – προϋποθέτει εξοπλισμένο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (μη επικυρωμένη ζυγαριά) Σύστημα ευστάθειας οχήματος Υποδοχή Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης στο όχημα ρυμούλκησης Iodpei Ri I Nofx Ag Ieif EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες LED με αντιστάσεις, πλευ

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 10369, Thermal CTP PT-R4300 E: Σύστημα εγγραφής υπολογιστή σε πλάκα: Εξωτερικό τύμπανο 2 x SA-L4100 Single Autoloader: Πλήρως αυτόματη φόρτωση 50 πλακών & αυτόματη αφαίρεση ενδιάμεσων φύλλων PST 26 Plate Stacker Bacher Punch 425 for PT-R4000 ADARA TH 85: Καθαρισμός και Μονάδα Gumming για θερμικές πλάκες CTP χωρίς χημεία Τεχνικές λεπτομέρειες: Επιλογή απόδοσης (πλάκες / ώρα σε μέγιστη μορφή): 10 πλάκες / ώρα φως Πηγή: υπέρυθρες διόδους λέιζερ 16 καναλιών Ελάχ. Μορφή πλάκας: 324 x 370 mm Maks. Μορφή πλάκας: 830 x 660 mm Maks. Μορφή απεικόνισης: 830 x 633 mm Πάχος πλάκας: 0,15 - 0,3 mm Ανάλυση: 2.400 - 2.438 - 2.540 dpi Διαστάσεις μηχανήματος Π x Υ x Β: 1,750 x 1,030 x 1,178 mm Τα τεχνικά δεδομένα μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με την εργασία, τα αναλώσιμα και πιθανοί άλλοι παράγοντες Isdjfh Dm Nspfx Ag Ioif

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3001, Σύστημα απόσβεσης Ryobimatic PCS-J: Τεχνολογία παρακολούθησης και ελέγχου Ημιαυτόματη αλλαγή πλάκας RPC PDS-E: Φασματική τεχνολογία ελέγχου μετρήσεων Σύστημα μητρώου Bacher Technotrans Ψύξη και κυκλοφορία Απομακρυσμένη ρύθμιση μητρώου πλάκας Iisdpehuampjfx Ag Isf Έλεγχος κεκλιμένου φύλλου Ανιχνευτής διπλού φύλλου Μηχανικός και ηλεκτρονικός Αυτόματη συσκευή πλύσης κουβέρτας Αυτόματη συσκευή πλύσης κυλίνδρων μελάνης Αριθμός εκτυπώσεων: 20 εκατομμύρια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.910 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.737 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονος STAS Walkingfloor ημιρυμουλκούμενο 91,5 m³ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΟΧΗΜΑ, αχρησιμοποίητο Ημ/νία 1ης κυκλοφορίας 11/2025 Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 13.500 x 2.475 x 2.650 / 2.825 mm Απόσταση αξόνων: 1.310 mm Κενό βάρος: 8.090 kg Ύψος σέλας: 1.150 έως 1.180 mm Σασί από χάλυβα, θερμογαλβανισμένο Άξονες SAF με μεγάλα δισκόφρενα, 430 mm, ενισχυμένη έκδοση "CD" WABCO EBS για ρυμουλκούμενα με σύστημα αντιολισθησης RSS WABCO Smartboard με ένδειξη φορτίου άξονα 1ος άξονας με λειτουργία ανύψωσης >> 3ος άξονας ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΡΙΟΣ Iisdpfjyih R Sjx Ag Isf Αεροφυλάκια αλουμινίου Ελαστικά 6 x 385/65 R 22.5 Ποδαρικό σέλας JOST πλήρους φορτίου Φωτισμός ASPÖCK πλήρες LED 4 x LED φώτα εργασίας Εργαλειοθήκη πίσω αριστερά Πλευρικά τοιχώματα πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά CARGOFLOOR σύστημα κινούμενου δαπέδου με 21 τάβλες, πάχος υλικού 10 mm με νερά Χειρισμός με ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Πίσω τελική πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι 3 ενισχυμένοι δοκοί (Spriegel) για βαριά χρήση (σκουπίδια) Κουρτινόπανο οροφής (roof tarpaulin) ενισχυμένης κατασκευής Panama 900 g 12 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης στο πάτωμα Πόρτα καθαρισμού στην μπροστινή πλευρά Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός αναδιπλούμενος, ξεκλειδώνει από κάτω – ιδανικό για μεταφορά δεμάτων ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ – διαθέσιμο άμεσα και με πλήρες πακέτο σέρβις!

Κατάσταση: καινούργιο, Θάλαμος ανατίναξης Μάρκα: STK Iiede R Thtjpfx Ag Isf Μοντέλο: PK-690L Κατάσταση: Νέο μηχάνημα Αξεσουάρ: - Εσωτερικός φωτισμός - Εξαγωγή με φιλτράρισμα - Βαλβίδα μείωσης πίεσης με μανόμετρο - Ένα ζευγάρι γάντια - Πιστόλι εκτόξευσης με ακροφύσιο - Διακόπτης ποδιού - Εγχειρίδιο οδηγιών

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.970 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και η εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, κατόπιν παραγγελίας του πελάτη. *Σασί Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Κεντρικού Άξονα Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου Μπροστινό στοπ, εγκάρσιας διάταξης, αναδιπλούμενο/ανασηκωνόμενο, όπως έχει ήδη παραδοθεί με AU 257359 1 ζευγάρι αφαιρούμενων κυλίνδρων καθοδήγησης, μπροστά και πίσω Επιπλέον 1 ζευγάρι αφαιρούμενων κυλίνδρων καθοδήγησης 4 ασφάλειες κοντέινερ με ενισχυμένα βραχίονες σε βάση 20” Για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,45 m και 7,82 m 1 ζευγάρι στηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό μόνο δεξιά πλευρά 1 ζευγάρι στηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό μόνο δεξιά πλευρά Εσωτερικά τοποθετημένη πλευρική προστασία για μέγιστο χώρο ελιγμών στις βάσεις υποστήριξης container Κάτω προστασία με χάλυβα *Σύστημα ρυμούλκησης Ρυμουλκούμενου Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενος βραχίονας με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm (τύπου μεταφορέα/σπαδιτίστικη εκτέλεση) Επίπεδη φλάντζα για ελκυστήρες με χαμηλό πίσω μέρος, πλήρης στα πάνω και κάτω με ρυμουλκούμενο βραχίονα Ρυμουλκούμενος βραχίονας σφιχτός/βιδωτός, εύκολα ανταλλάξιμος και κατά μήκος μερικώς ρυθμιζόμενος! Σύνδεση κάτω από το ρυμουλκούμενο βραχίονα, ελεύθερο μήκος περίπου 2150 mm Πτυσσόμενη βάση με ελατήριο στον ρυμουλκούμενο βραχίονα για την καθοδήγηση καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF ή BPW "Laser alignment άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Οδόμετρο/μετρητής χιλιομέτρων Αεροανάρτηση *Φρένα Διγραμμικό σύστημα φρένων αέρος Χρωματικός διαχωρισμός καλωδιώσεων για εύκολη συντήρηση Δεξαμενή αέρα 208 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Πίνακας χειρισμού δεξιά Duomatic υποδοχή μπροστά με καλώδιο σύνδεσης με ελκυστήρα, υποδοχή δεξιά Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS 24V, EBS βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, υποδοχή δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία συγκράτησης σε κάθε θέση Σύστημα ευστάθειας οχήματος Απελευθέρωση φρένων μέσω διακόπτη δίπλα στη βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, για λύση φρένων όταν είναι συνδεδεμένο το όχημα, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "TPMS" σύμφωνα με ECE R141, απεικόνιση σε οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" ζάντες χάλυβα, silver εργοστασίου *Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση: μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις με ορισμένους ελκυστήρες, παρόλο που η λειτουργία παρέχεται) Κίτρινος πλευρικός φωτισμός LED με φλας, "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" Θήκες παροχής ρεύματος και αέρα στον ρυμουλκούμενο βραχίονα 2 λευκοί μπροστινοί φωτιστικοί θέσης LED 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα LED Lane Guide 1 x 15-πολική πρίζα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, υποδοχή δεξιά 2 επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται από τα φώτα οπισθοπορείας 1 LED φως εργασίας μπροστά στο κέντρο, φωτίζει προς τα πίσω, ενεργοποιείται από τα φώτα οπισθοπορείας *Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με πιστοποίηση και ανάλυση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Πινακίδες στάθμευσης νύχτας εμπρός και πίσω *Βαφή Iedpfx Aozd U I Ujg Ieif Πλαίσιο γαλβανισμένο εν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.675 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κενό βάρος: 2.440 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.060 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.450 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, ενεργειακή απόδοση: A, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.120 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Καθαρό βάρος: 2.440 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 3.120 mm x 1.800 mm x 1.900 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, καθίσματα υφασμάτινα, εσωτερικό χρώμα γκρι, ανάρτηση με στρεπτήρια ελατήρια, 1 αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, αντισπιναριστική ρύθμιση ASR, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομο σύστημα θέρμανσης με προεπιλογή, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, διπλή θέση συνοδηγού για 2 άτομα με αναδιπλούμενο τραπεζάκι, ρύθμιση ύψους φώτων, ραδιόφωνο, πολυλειτουργική οθόνη, θύρα USB, ροή ήχου μέσω Bluetooth, προεγκατάσταση κινητού τηλεφώνου Bluetooth, σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου, κάμερα οπισθοπορείας, πολυλειτουργικό τιμόνι, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, στήριξη οσφυϊκής περιοχής οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα μπρος, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και αναδιπλούμενοι θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες με πλατύ φακό, αντικλεπτική προστασία, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, επιλογή προφίλ οδήγησης: Eco, Normal, Power-Mode, μπαταρία 47 kWh, ταχυφορτιστής 50 kW (CCS), φορτιστής 11 kW (τύπου 2), LED φωτισμός χώρου φόρτωσης, ταμπλό "Techno", βάση για tablet, πλευρικοί κρίκοι πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης, εμπρός προφυλακτήρας βαμμένος στο χρώμα του οχήματος, ωφέλιμο φορτίο 1.060 kg, όχημα με επιδιορθωμένη ζημιά στο εμπρόσθιο μέρος (καπό, προφυλακτήρας, φανάρια, φτερά αντικαταστάθηκαν από την IVECO Bayern GmbH), ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: 90441 ΝΥΡΕΜΒΕΡΓΗ, DIESELSTR. 65, Υπεύθυνος Επικοινωνίας: κ. Bächer, Τηλ., Δυνατή χρηματοδότηση, Επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές. Iijdpfjywpm Usx Ag Isf

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, Συμπαγές περιστροφικό τραπέζι CNC ακριβείας, κατάλληλο για μεμονωμένα εξαρτήματα ή παραγωγή μικρής σειράς στη μηχανική ακριβείας. Είναι δυνατή μια οριζόντια ή κάθετη δομή. Δεν μπορείτε να αγοράσετε καλύτερη ποιότητα! - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Είναι κατάλληλος ως 4ος άξονας σε μηχανές χάραξης και φρεζαρίσματος για χάραξη, λέιζερ, διάτρηση, αυλάκωση, φρεζάρισμα ή για χρήση σε μηχανήματα λείανσης εργαλείων ή επιφανειών. Είναι δυνατή η τετράγωνη, εξαγωνική, φρέζα με γρανάζια οποιουδήποτε βήματος ή τρισδιάστατη κατεργασία. Γρανάζια ατέρμονα ακριβείας με αναλογία μείωσης 100:1. Ροπή εξόδου πολύ πάνω από 25 Nm. Η κίνηση γίνεται μέσω ελεγχόμενου βηματικού κινητήρα 1,8 μοιρών με 3,2 Α με ροπή συγκράτησης 1,2 Nm. Το σκουλήκι και ο ατέρμονας τροχός κατασκευάζονται εσωτερικά, εξασφαλίζοντας την υψηλότερη ακρίβεια ρύθμισης. Το ζευγάρι έχει τέσσερα ρουλεμάν και ρυθμίζεται χωρίς παιχνίδι και είναι επίσης ρυθμιζόμενο. Ο μονοκόμματος, σταθερός άξονας εξόδου είναι εξοπλισμένος με πλάκα πρόσοψης d = 108 mm με εσωτερική κωνικότητα MK 1 και διαμπερή οπή 10.3 (προαιρετικό εσωτερικό σπείρωμα M12). Το ηλεκτρονικό χειριστήριο ως εύχρηστη μονάδα με 14 προγράμματα οδήγησης και 2 κινήσεις σημείων αναφοράς καθώς και παρακολούθηση βημάτων με τροφοδοτικό περιλαμβάνεται στη συσκευασία. Ο βελτιστοποιημένος προ-προγραμματισμός πραγματοποιείται σε 360 (για λειτουργία φρεζαρίσματος), 180,120,90,72,60,45,36,30,20,10,5,1, 0,02 σταδιακά επαναλαμβανόμενοι κύκλοι, δεξιά και αριστερά διαδρομή και διαλείμματα κύκλου θέμα φυσικά προγραμματιζόμενο. Με το λογισμικό μπορείτε Ijdpfx Aged Erdre Ieif προγράμματα οδήγησης και κύκλους? Οι απόλυτες ή αυξητικές τιμές οδήγησης και η πραγματική τιμή του περιστροφικού άξονα μπορούν να αναζητηθούν πολύ εύκολα ανά πάσα στιγμή χρησιμοποιώντας το λογισμικό. Μπορείτε να λάβετε παλμούς εκκίνησης από το μηχάνημα NC μέσω της εξόδου. Γρήγορα δημιουργούνται δύσκολες διαιρέσεις κλίμακας, εγκάρσιες τρύπες ή γρανάζια. Επιπλέον, μπορείτε πλέον να οδηγείτε σε πολλές διαφορετικές γωνίες διαδρομής η μία μετά την άλλη χρησιμοποιώντας μια ώθηση εκκίνησης. Π.χ. σταδιακά 30 μοίρες, μετά 3 μοίρες, μετά 90 μοίρες, μετά 1,45 μοίρες. με ή χωρίς διάλειμμα ή επιστροφή ξανά. Ιδανικό για Hermle, Chiron, DMG Mori, Maho, Lid FP1, G1, Jung, Mikron ή Gravograph. ΝΕΟ: Ως πρόσθετη επιλογή, και τα 16 βήματα διαδρομής καθώς και οι εντολές έναρξης και αναφοράς μπορούν πλέον να ελέγχονται εξωτερικά από το χειριστήριο NC χρησιμοποιώντας λειτουργίες M. Προαιρετικά: αέρας στεγανοποίησης με κουκούλα προστασίας από πιτσιλίσματα Μπορούμε να προσφέρουμε τυπικές συσκευές σύσφιξης για τις εφαρμογές σας, ενώ έχουμε επίσης τη δυνατότητα να παράγουμε ειδικές συσκευές σύσφιξης γρήγορα και οικονομικά. Ειδικά αξεσουάρ: Τσοκ τριών σιαγόνων 80 mm: 125 ευρώ # 600011 Τσοκ τριών σιαγόνων 100mm πέρασμα 25 mm και πλάκα προσαρμογέα (αύξηση άκρης στα 80 mm): 300 ευρώ # 600021 Tailstock: ρυθμιζόμενο ύψος 60 - 80 mm: 150 ευρώ # 600030 Στήριγμα για ER 25 κολέτα με παξιμάδι: 125 ευρώ # 600031 Καλώδιο δεδομένων USB για προγραμματισμό μέσω Η/Υ: 150 ευρώ # 600032 Προγραμματισμός των γωνιών οδήγησης: 40 ευρώ # 600033 Πρόγραμμα μέτρησης οδήγησης και έκθεση δοκιμής τελικής παραλαβής 100 ευρώ # 600036 Σετ Collet ER 25 έως D16 mm 10 τεμάχια: 125 ευρώ # 600037 Στήριγμα για ER 32 collet με παξιμάδι έως D20: 125 ευρώ # 600097 Καλώδιο ελέγχου με επαφή ανάγνωσης μαγνητικού διακόπτη για αυτοματισμό χωρίς έξοδο μηχανής NC: 25 ευρώ # 600099 Αποδοχή / πρόγραμμα / θήκη αλουμινίου / παροχή λογισμικού: 80 ευρώ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 98.939 χλμ, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κενό βάρος: 2.735 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 765 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/65 R 16 C, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2023, καύσιμο: ντίζελ, αριθμός ταχυτήτων: 6, απόσταση αξόνων: 3.750 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WF0EXXTTREPU04005, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος #30555 Euro VI 105 ίπποι 4x2 Μεταξόνιο 3.750 mm Ανάρτηση BB Διαστάσεις ελαστικών 235/65 R 16 C Εσωτερικές διαστάσεις αμαξώματος Μ: 4.150 mm Π: 1.750 mm Υ: 2.010 mm Όγκος: 14 m³ Iedpfx Agox Uqdps Ioif Χρώμα: Παγωμένο Λευκό Μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων Κλιματισμός Δισκόφρενα Cruise control Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Δεξιά συρόμενη πόρτα Πίσω πόρτες 270° Διαχωριστικό τοίχωμα Διπλός πάγκος συνοδηγού δεξιά Ford ηχοσύστημα USB/Bluetooth Ηλεκτρικά παράθυρα (2) Ηλεκτρικοί/θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Pre-Collision Assist Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι Trip computer Αερόσακος οδηγού Θερμαινόμενο παρμπρίζ Parktronic εμπρός & πίσω Πακέτο πόλης Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Ρύθμιση ύψους προβολέων Φώτα ημέρας N-SW Start/Stop κινητήρα Αισθητήρας βροχής 6 ζευγάρια κρίκοι στερέωσης Εσωτερικός φωτισμός αμαξώματος Δυνατότητα χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί Δίδυμου Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρικά ρουλεμάν 100 mm, εμπρόσθιο στήριγμα με γρανάζι, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι με βάση, προστατευτικό πλευρικό (σκάφος) από χάλυβα. Ημιπτερύγια προστατευτικά πριν και μετά από κάθε άξονα, με αντιεκτοπιστικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα. Κλειδούμενος αποθηκευτικός χώρος για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης κάτω από την πλατφόρμα φορτίου. 1 ζευγάρι αλουμινένιες ράμπες, περίπου 3.600 mm μήκος, 400 mm πλάτος, αντοχή ανά ζευγάρι 8.000 kg. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, κλειδούμενο με λουκέτο. *Σύστημα ρυμούλκησης Δίδυμου Ρυμουλκούμενου Ζευκτήρας με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης. *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες ταμπούρου BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5", σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή, χαλύβδινες ζάντες, βαμμένες σε βιομηχανικό ασημί χρώμα. *Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα πιεστικού αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, 2 εμπρός συνδέσεις με προστασία για αντιστροφή με καλώδια σύνδεσης για το ρυμουλκό όχημα. EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά και σύνδεση καλωδίου. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκάμερες φώτα, πλευρικός φωτισμός LED, 2 λευκές μπροστινές θέσεις φωτισμού, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φωτιστικά. 2 x 7-πολικοί εμπρός σύνδεσμοι με ασφάλεια, με καλώδιο σύνδεσης. *Υδραυλικό σύστημα Τρισδιάστατη ανατροπή, υδραυλικός πολύκομβος με περιοριστή ανύψωσης και καλώδιο ασφάλειας, υδραυλική σύνδεση με SVK βύσμα NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου σωλήνα σύνδεσης. Λειτουργία μέσω πρόσθετου PTO του φορτηγού. *Καρότσα ανατροπής Δάπεδο από χαλυβδόφυλλο HB 400, πάχος 4 mm, σφαιρικά ρουλεμάν ανατροπής 100 mm στο πίσω μέρος. Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από χάλυβα, πτυσσόμενοι και αιωρούμενοι πλευρικοί τοίχοι με κεντρικό κλείδωμα στη βάση. Μπροστινός και πλευρικοί τοίχοι περίπου 800 mm ύψος, πίσω τοίχος από χάλυβα περίπου 600 mm, ως συνδυασμένη αιωρούμενη πόρτα, με ελατήρια ανάσυρσης πλευρικού τοιχώματος. 4 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, από 3 τόνους εκάστου, 2 ζεύγη κρίκων στο δάπεδο από 5 τόνους εκάστου. *Έγκριση / Πινακίδες Iodpfx Aozcyl Reg Ijif Χώρα Έγκρισης: Γερμανία με έγκριση DEKRA και έκθεση. 24/7 Service Hotline. Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδων. Αντανακλαστικές λωρίδες περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι, κόκκινες πίσω. Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70. Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο ή βαμμένο κατά παραγγελία. Πλαϊνά/καρότσα: βαμμένα κατά παραγγελία. Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.135 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.665 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη 2 τάκοι με βάση Υποβραχιόνιο προστασίας από γαλβανισμένο ατσάλι Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Τεταρτοειδείς φτερούγες σύμφωνα με ΕΕ Με αντισπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΕ 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για ενσαρμωμένα κολωνάκια, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 4 τεμάχια δέστρες/οδηγοί για κολωνάκια κάθετα ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών ενσαρμωμένων κολωνάκια περίπου 2170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση περίπου 60 mm (μεταξύ άνω και κάτω ράβδου). Κάτω με γωνιακό στοιχείο, ανοιχτό κατά το ήμισυ προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση κολωνακίων 80 x 80 mm. 4 ζευγάρια υποδοχές για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm 4 τεμάχια υποδοχές κολωνακίων τοποθετημένες κεντρικά στο δάπεδο, με ενισχύσεις προς το κυρίως πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm 6 ζευγάρια ενσαρμωμένα κολωνάκια Π=80/ Β=80/ Μ=2000 mm, γαλβανισμένα εν θερμώ Σημείωση: Οι υποδοχές/κολωνάκια δεν προβλέπονται για αποκλειστική ασφάλεια φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Ρυμούλκηση για ρυμουλκούμενο tandem Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκούμενη δοκός με μηχανική ρύθμιση μήκους 4 x 500 mm από 1800 έως 3800 mm, μήκος ρυθμισμένο στα 1800 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίσματος και φρένα S-cam "Άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ ευθυγραμμισμένο" Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς συντήρηση, χαλύβδινη-ελαστική άρθρωση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ισορροπία κούνιας) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, εργοστασιακή ασημί Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατηρίου Ενιαία – αεροφυλάκιο 2 σύνδεσμοι εμπρός με ασφάλεια αναστροφής, με καλώδια για σύνδεση με ελκυστήρα, ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φωτισμός LED, πλευρικοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED (Προσοχή! σε ορισμένα οχήματα έλξης μπορεί να υπάρξουν εσφαλμένες ενδείξεις λειτουργίας, αν και η λειτουργία υπάρχει) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης τύπου LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους τύπου LED 2 x 7-πολικοί ανθεκτικοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Iisdpfx Agji Ri H Ds Ijf Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό πάχος περίπου 30 mm, για υψηλές σημειακές αντοχές Σημείωση: Ενδέχεται παραμορφώσεις λόγω καιρικών συνθηκών! Μήκος καρότσας περίπου 6.200 mm Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος του συρμού υπερβαίνει τα 18.750 mm. Να λαμβάνονται υπόψη οι εθνικοί κανονισμοί έγκρισης κυκλοφορίας. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra Σήμανση περιγράμματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή συγκόλλησης σημείου AC, μηχανή συγκόλλησης προβολής ARO τύπου MA 350 DC Μηχανή συγκόλλησης αντίστασης AC Αριθμός μηχανήματος MA35031332 / 9731122B110 Έτος κατασκευής 1997 Isdjhpf Iyepfx Ag Isif Ισχύς στο 50% του κύκλου λειτουργίας 30 kVA Ισχύς στο 100% του κύκλου λειτουργίας 21 kVA Μέγιστη ισχύς συγκόλλησης 156 kVA Προβολή 550 mm Διάμετρος βραχίονα ηλεκτροδίου 60 mm Διάμετρος συγκρατητήρα ηλεκτροδίου 25 mm Μέγιστη διαδρομή κυλίνδρου. 80 χιλιοστά Μέγιστη δύναμη ηλεκτροδίου. 730 daN (στα 6 bar) συνεχώς ρυθμιζόμενο Πίεση αέρα λειτουργίας 0,5 έως 6 bar Σύνδεση δικτύου 400 Volt, 50 Hz Συνδεδεμένο φορτίο 75 kVA / 63 αμπέρ / Διατομή καλωδίου 3x 16 mm² δυνατός μέγιστος αριθμός ζευγαριών φύλλων. 5 χιλ. + 5 χιλ. - Έλεγχος συγκόλλησης ARO Micro 2X16 III Έκδοση 6Z2P Τύπος 1B (6 φορές - 2 προγράμματα) - ρύθμιση ρεύματος συγκόλλησης χωρίς βήματα μέσω μονάδας θυρίστορ - παράλληλη καθοδήγηση ηλεκτροδίων - Κύλινδρος συγκόλλησης διπλής διαδρομής (προ-διαδρομή / διαδρομή συγκόλλησης) - Λειτουργία μονής διαδρομής και σειριακής υποδοχής - Δύναμη ηλεκτροδίου συνεχώς ρυθμιζόμενη μέσω πίεσης αέρα - Υδρόψυξη με εξωτερική ψύξη νερού (δεν περιλαμβάνεται μονάδα ψύξης νερού) - Ηλεκτρικός διακόπτης ποδιού - Πίνακας ελέγχου με σύστημα ελέγχου στερεωμένο στο μηχάνημα - Διεπαφή υπολογιστή RS 485 - Μετρητής σημείων συγκόλλησης - Διατίθενται οδηγίες λειτουργίας για τον έλεγχο, τη μηχανή σημειακής συγκόλλησης και το ηλεκτρικό σχέδιο Απαιτούμενος χώρος Π x Υ x Β 520 x 1550 x 1150 mm Βάρος 290 κιλά πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2009, πλάτος αλυσίδας: 400 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VT171P0N0000-1-109232, Εξοπλισμός: ρυθμιζόμενο πλαίσιο, Σασί ερπυστριοφόρου Β4 πλάτους 400mm. Αλυσίδα 3 συνδέσμων Καινούργιο, δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ. Isdov Rrlnspfx Ag Ieif 1 ζευγάρι (= 2 σασί)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, διπλά κυρτωμένη με χαμηλό κατάστρωμα μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων, το χαμηλό κατάστρωμα είναι λοξό για είσοδο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι, πλαϊνή προστασία, φτερά τεταρτημορίου. Σημεία πρόσδεσης: Πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μπροστά στη καμπύλη του χαμηλού καταστρώματος/πίσω άξονας: 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πλευρικά στο χαμηλό κατάστρωμα (κάθε ένα για 8 τόνους), 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικά 70 x 40 mm) ή αντί για θυλάκους πασσάλων, δακτύλιοι πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένοι στο δάπεδο. Ράβδος έλξης: Εγκεκριμένη οπή σύνδεσης ρυμούλκησης 40 mm. Άξονες: Άξονες με ταμπούρα φρένων BPW. Iodpfx Aei Ri N Usg Ioif Σύστημα πέδησης: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, δύο βύσματα σύνδεσης εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού τροχιάς πίσω, περιστρεφόμενο φως με βάση, ζευγάρι φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων επεκτεινόμενων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Δάπεδο: Μπροστινή καμπύλη με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές χαλύβδινο φύλλο, κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην καμπυλωτή ράμπα, επιφάνεια διέλευσης και κεντρικά μεταξύ των δοκών με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο, πίσω λοξότμηση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 5900 mm. Ράμπες φόρτωσης: Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος, ως προφίλ U σε όλο το πλάτος. Ζευγάρι ράμπων από αλουμίνιο μήκους 800 mm, περίπου 400 mm πλάτος, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 14.000 kg. Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών. Έγκριση: Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.