Μεταχειρισμένο Bauer Bs02-34V προς πώληση (940)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.578 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGL 15.290 4x2, 15 τόνων, με υπερκατασκευή Meiller 3-πλευρικής ανατροπής, μήκους 4,40 μ., με 290 ίππους, ωφέλιμο φορτίο 7.700 kg, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με συνδέσεις αέρα, συνδέσεις υδραυλικού ανατροπής, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33.000 kg, κλιματιστικό, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, σύστημα πλοήγησης, σύστημα κάμερας για υποβοήθηση στις στροφές, με μόλις 61.000 χλμ. και από 1ο ιδιοκτήτη, κ.α. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, μικρού μήκους, με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.575 mm Βάρος χωρίς φορτίο 7.300 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.700 kg Κινητήρας Euro 6 D, με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Τύπος κίνησης 4x2 Υπερκατασκευή Meiller 3-πλευρικής ανατροπής, περίπου 4,40 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. ύψος Μπροστινή πλευρά, περίπου 0,80 μ. ύψος 6 αγκίστρια πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο δάπεδο Δάπεδο γέφυρας VS 100 - 4 mm Πλευρικές επιφάνειες κατασκευασμένες με τεχνολογία M-JET, BS70 - 2,5 mm Πίσω πλευρά γέφυρας ανατροπής, αρθρωτή Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart με TipMatic Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματιστικό Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού Rockinger, τύπου 400G 150A, με συνδέσεις αέρα Συνδέσεις υδραυλικού ανατροπής, πίσω Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα φρένων 19.853 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 33.000 kg Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια, παραβολικά 11,5 τόνων Μπροστινός άξονας VOK-07, καμπυλωτός, πίσω άξονας, υποειδές HY-1133 Φορτίο μπροστινού άξονα 7.100 kg, φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=4,11 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN BrakeMatic με ABS και ASR ESP Φρένο κινητήρα Ρυθμιζόμενο φρένο βραχίονα (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Ρυθμιστής ταχύτητας Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Γείσο Αντηλιακό για την πλευρά του οδηγού, αναδιπλούμενο 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Σύστημα κάμερας για υποβοήθηση στις στροφές (VAS) με ξεχωριστή οθόνη στην κολόνα A Θήκη για μικροαντικείμενα στην καμπίνα Οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Media Paket, σύστημα πλοήγησης Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" MAN Sound System Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσολα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υλικά υψηλής ποιότητας Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα από 1ο ιδιοκτήτη Ijdpfx Afjz Dmf Asleig Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών τιμών και ενδεχόμενης πώλησης του οχήματος σε τρίτους. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2619 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Ijdpfx Afjz Dmhdeloig Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, πλαίσιο, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 59 τόνων και άλλα. Μεταφορική ικανότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενη μέγιστη φόρτιση, κατακόρυφα, τεχνικές προδιαγραφές Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στην πίσω πλευρά Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, προεξοχή πλαισίου 800 mm πίσω Διαφορικό κλειδώματος στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, συνδεδεμένο με το κύριο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "ελεύθερη κύλιση" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Προσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Προσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής προσθίου και οπίσθιου άξονα Λόγος μετάδοσης άξονα i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για ρυμουλκούμενο έως 40.000 kg, τεχνικές προδιαγραφές Plus 59.000kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου, τεχνικές προδιαγραφές Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας Πολυλειτουργικό τιμόνι Iisdpoz Dmhkofx Aflog Αντηλιακό Οροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης σε όλο το μήκος της οροφής της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 περιμετρικά φώτα και φλας στα πλάγια LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., σταθερή και αξιόπιστη μηχανή με σύστημα κίνησης. Iiedpfez Dfy Sox Aflog άξονας 50 χιλ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), IM Πολύ καλή κατάσταση. Iiedpfx Afoy Tm I Ielog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 70.109 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο 18 τόνων φορτηγό MAN TGM 18.290 BL 4x2 με τριπλοκατευθυνόμενο ανατρεπόμενο αμάξωμα Meiller, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ωφέλιμο φορτίο 10,7 τόνων, πίσω άξονα με αερανάρτηση, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec, ρυμουλκούμενο σύνδεσμο με αεροϋδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενα τρέιλερ, κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας, γερμανικό όχημα πρώτου χεριού και πολλά άλλα. Καμπίνα οδηγού τύπου CC κοντή με πίσω παράθυρο Κινητήρας Diesel Euro 6 E, 290 hp και 1.150 Nm ροπή Κενό βάρος 7.342 kg Ωφέλιμο φορτίο 10.658 kg Κίνηση 4 x 2 Μεταξόνιο 3.575 mm Τριπλοκατευθυνόμενο ανατρεπόμενο Meiller διαστάσεων περίπου 4.400 x 2.430 mm, πλευρικά τοιχώματα ύψους 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 800 mm 6 ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο υπερκατασκευής Οπίσθιο μέρος με αναδιπλούμενη πόρτα Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD Χειρισμός μέσω λεβιέ τιμονιού MAN TipMatic Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος δακτύλιου Ringfeder τύπου RF40/G 150A με ρευματολήπτες αέρα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συνδυασμού 36.000 kg Δυνατότητα έλξης με πλήρη πέδηση 21.657 kg Δυνατότητα έλξης για SDAH/ZANH 16.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανύψωσης πίσω για τριπλού τύπου ανατρεπόμενο τρέιλερ Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα σούστας και πίσω άξονας αερόσουστα Διαφορικό με φραγή στον πίσω άξονα Εμπρόσθιος άξονας 7.500 kg κεκλιμένος, πίσω άξονας 13.000 kg, HY-άξονας Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7.100 kg, πίσω 11.500 kg Σταθεροποιητές και αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σχέση μετάδοσης HY άξονα i=4,63 Αυτόματη πλήρης πέδηση Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN Easy Start Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα ειδοποίησης εξόδου λωρίδας LDW Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα EBS με ABS και ASR ESP Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Κλιματισμός Cruise Control Εσωτερικό κουτί αποθήκευσης Ηλιοπροστασία Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι LED φώτα ημέρας και πίσω φώτα Ανοιγόμενη οροφή Μεγάλο μεταλλικό κουτί αριστερά για εργαλεία και αξεσουάρ Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες Σύνδεση smartphone Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Άριστη διατηρημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα πρώτου χεριού Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Iisdpfx Aoy Trypoflsg Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2609

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 70.109 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο φορτηγό 18 τόνων MAN TGM 18.290 BL 4x2 με τρικινητήριο ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρών, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ωφέλιμο φορτίο 10,7 τόνων, αερόφουσκωτος πίσω άξονας, υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη (EVBec), κοτσαδόρος με συνδέσεις αέρα και υδραυλικών για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, αερόφουσκωτος πίσω άξονας, κλιματιστικό, κάμερα οπισθοπορείας, γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι και πολλά άλλα. Κοντή καμπίνα CC με πίσω παράθυρο Κινητήρας diesel Euro 6 E με 290 HP και 1.150 Nm ροπή Απόβαρο 7.342 kg Iisdpjy Tryvsfx Aflog Ωφέλιμο φορτίο 10.658 kg Κίνηση 4 x 2 Μεταξόνιο 3.575 mm Meiller 3-πλευρών ανατρεπόμενο, περ. 4.400 x 2.430 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Μετώπη 800 mm ύψος 6 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο Πίσω πλευρά με αναρτώμενο τοίχωμα Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD Λεβιές φλας MAN TipMatic στη στήλη τιμονιού Λειτουργία Idle Speed Driving Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G 150A με αεροζεύξεις Επιτρεπτό συνδυασμένο βάρος οχήματος 36.000 kg Επιτρεπτή έλξη ρυμουλκούμενου με συνεχή πέδηση 21.657 kg Έλξη σε SDAH/ZANH 16.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανύψωσης πίσω για τρικινητήριο ανατρεπόμενο Εμπρός άξονας με φύλλα – πίσω άξονας με αερόφουσκες Διαφορικό άξονα με κλείδωμα Εμπρός άξονας 7.500 kg ενισχυμένος, πίσω άξονας 13.000 kg, HY-άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός 7.100 kg, πίσω 11.500 kg Σταθεροποιητές & αμορτισέρ μπρος-πίσω HY σχέση μετάδοσης i=4,63 Βοηθητικό σύστημα πέδησης πλήρους λειτουργίας Σύστημα συγκράτησης κύλισης MAN Easy Start Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW Κάμερα οπισθοπορείας EBS με ABS και ASR ESP Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη Δισκόφρενα μπρος-πίσω Κλιματιστικό Cruise Control Εσωτερικό ντουλάπι καμπίνας Ηλιοπροστασία Αναδιπλούμενη πίσω προστασία 2 στρογγυλοί LED φάρους στο ταβάνι της καμπίνας Πολυλειτουργικό τιμόνι LED φώτα ημέρας & πίσω φώτα Ηλιοροφή Μεγάλο μεταλλικό ντουλάπι αριστερά για εργαλεία & εξοπλισμό Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες Ενσωμάτωση smartphone MAN Mediasystem Advanced 7'' Σύστημα ήχου MAN Άριστη και περιποιημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2609

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 για χρήση σε βαριά εκτός δρόμου εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υπερυψωμένη κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Iedpfxezb Sv Ej Afloig - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλοκάμπινη με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Ακαθάριστο βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με M.A.N. συνολικού βάρους 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό σε εμπρός & πίσω άξονες - Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με σχέση δρόμου/εκτός δρόμου - Διαχείριση μπλοκέ διαφορικών ηλεκτρονικά (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency ως 70.000 kg - Προγράμματα εκτός δρόμου MAN TipMatic έως 70.000 kg - Προγράμματα έκτακτης ανάγκης MAN TipMatic - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ζεύξη AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματική παροχή - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης 16.845 kg - Για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, κινητήριος (planetary hub) με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστινού και πίσω άξονα - Αμορτισέρ μπροστά/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Anti-roll back σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Αυτόματο φρενάρισμα ανάγκης EBA - Εμπρόσθια ανίχνευση - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από χαλίκι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αερόφουσκου καθίσματος οδηγού, plus συνοδηγού - Άνετο οδηγικό κάθισμα με υποστήριξη μέσης και ρυθμιζόμενη πλάτη - Μεσαίο αερόφουσκου κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, οπίσθια μετατόπιση - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερόφουσκο - Νέο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μεταχειρισμένο Καθαρισμένο, ελεγμένο για τη λειτουργικότητα, δοκιμαστική λειτουργία, μερικώς ανακατασκευασμένο Εγκατεστημένο καλώδιο 16 Α Αντικαταστάθηκε ο ιμάντας Μετρήθηκε η ομαλότητα της περιστροφής Iodpfx Asy Ay Awjfljig Τοποθετήθηκαν νέες ξύλινες βάσεις Κατασκευαστής: Bäuerle Τύπος: SFM Κινητήρας: 4, 5,5 ίπποι Κινητήρας: 2 ταχύτητες/εναλλάξιμες πολικότητες 6 βαθμίδες ταχύτητας: 2800 / 4500 / 6000 / 5600 / 9000 / 12000 Φρένο ποδιού Κίνηση δεξιά-αριστερά Διάμετρος άξονα: 30 + 40 mm Διαστάσεις πάγκου: 1100 x 900 mm Νέες ξύλινες βάσεις Νέος ιμάντας Οδηγός φρεζαρίσματος με λεπτή ρύθμιση Απαιτούμενος χώρος περίπου: 1000 x 900 x 1000 mm Βάρος περίπου: 600 kg Τοποθεσία αποθήκευσης: 97447 Gerolzhofen, δωρεάν φόρτωση, χωρίς συσκευασία Παραλαβή στην τρέχουσα κατάσταση, όπως έχει επιθεωρηθεί Χωρίς εγγύηση και καμία ευθύνη

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Το Σιλό Ανοίγματος Σάκων αποτελεί μία συμπαγή και ευέλικτη λύση, σχεδιασμένη για την αποτελεσματική εκκένωση μικρών και μεγάλων σάκων που περιέχουν τσιμέντο, ασβέστη και άλλα κονιορτοποιημένα υλικά. Οι big bags μπορούν να εκφορτωθούν με ασφάλεια και ευκολία με χρήση περονοφόρου ανυψωτικού ή άλλου ανυψωτικού εξοπλισμού, διασφαλίζοντας μία καθαρή, ασφαλή και ελεγχόμενη διαδικασία μεταφοράς υλικού. Το σύστημα αυτό αποτελεί πρακτική λύση για εργοτάξια και χώρους παραγωγής όπου δεν είναι εφικτή η παράδοση τσιμέντου χύδην με σιλοφόρο, επιτρέποντας τη συνεχή χρήση υλικού σε σάκους. Εκτός από την εκκένωση και δοσομέτρηση, το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως προσωρινός ή μόνιμος ενδιάμεσος χώρος αποθήκευσης, προσφέροντας πλήρη προστασία του υλικού από υγρασία, σκόνη και άλλες εξωτερικές επιδράσεις. Το σύστημα μπορεί εύκολα να συνδεθεί με υπάρχουσες κινητές και σταθερές μονάδες παρασκευής και ανάμειξης σκυροδέματος, επιτρέποντας ταχεία ενσωμάτωση στη διαδικασία παραγωγής. Κατόπιν ζήτησης, το σύστημα μπορεί να εξοπλιστεί με ζυγοκυψέλες για ακριβή ζύγιση και έλεγχο των υλικών. Η δυναμικότητα εκφόρτωσης ανέρχεται σε 15 m³/h. Χάρη στην συμπαγή κατασκευή, την ευκολία χειρισμού και την υψηλή λειτουργικότητά του, το Σιλό Ανοίγματος Σάκων αποτελεί μία αξιόπιστη και πρακτική λύση για τη διαχείριση κονιορτοποιημένων υλικών σε διάφορα εργοτάξια και εγκαταστάσεις παραγωγής. Διαθέσιμα μοντέλα: - BS 02 – Χωρητικότητα: 2 m³ Iodjzcwrhopfx Afleig - BS 04 – Χωρητικότητα: 4 m³ - BS 06 – Χωρητικότητα: 6 m³

Κατάσταση: καινούργιο, Bauer & Böcker 1000V μαγνητικός ανυψωτής 1100g δύναμη συγκράτησης, διάμετρος κεφαλής 10mm, συνολικό μήκος 470mm, μήκος λαβής 105mm, αχρησιμοποίητος, 100% λειτουργικός, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Ijdpfx Ajkk A T Ujflsig

Έτος κατασκευής: 1968, ώρες λειτουργίας: 35.000 h, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7723238, 72x102cm μήτρα δύο περιστροφών για λεπτό χαρτί και ελαφρύ χαρτοκιβώτιο έως 600 gr/m2. εξαιρετική σταθερή και πολύ αθόρυβη γρήγορη πρέσα κυλίνδρου. Το κλείδωμα στο πάτωμα δεν είναι απαραίτητο. Η τιμή είναι για κάθε μηχανή, ΟΧΙ για τη συσκευασία. Το πακέτο είναι έκπτωση 15%. Iiodpotyy Sfefx Afleg Δύο πανομοιότυπα μηχανήματα διαθέσιμα από το ίδιο κατάστημα, και τα δύο με τις ίδιες προδιαγραφές και την ίδια κατάσταση συντήρησης. Ως ειδικός σε τέτοιου είδους μηχανήματα, έχω παραδώσει μηχανήματα σε αυτή την εταιρεία που είχε ήδη ένα, οπότε κάποια στιγμή παρήγαγαν με 4 μηχανές και 6 ή 7 κυλινδρικές πρέσες της Heidelberg στο μισό μέγεθος. Η συντήρηση πραγματοποιείται πάντα από την εταιρεία μου, επομένως και τα δύο μηχανήματα έχουν γνωστή ιστορία, κάτι που είναι καλό. Ως αποτέλεσμα της συρρίκνωσης της βιομηχανίας στην Ολλανδία και των διαφορετικών τύπων ανατριχίματος/διάτρησης/χαράγματος σε πιεστήρια όφσετ με τις πλάκες κοπής, η εταιρεία πήγε σε ένα μικρότερο κτίριο και κράτησε μόνο ένα Condor. Κατά τη γνώμη μου το καλύτερο, το πιο γρήγορο και δυνατό γράμμα που έγινε ποτέ, κατασκευασμένο σε αυτό το μέγεθος, σίγουρα! Με λιγότερα εξαρτήματα από ένα SBD της Heidelberg και λειτουργεί πολύ πιο ομαλά. Ως αποτέλεσμα της συνεργασίας μου με το εργοστάσιο της KBA και συγκεκριμένα τον κ. Ο Hans Bernhard Bolza-Schünemann που είναι ο μηχανικός υπεύθυνος για τις πολλές νέες καινοτόμες κατασκευές στο Condor, δωρήθηκε στη Λειψία ένας μικρός κόνδορας (65x95 cm) σε πολύ καλή αρχική κατάσταση ως πλήρες τυπογραφείο, με λίγη «πατίνα» -er Museum für Printkunst (Ιούνιος 2002), λόγω της σημασίας του για την ανάπτυξη της τυπογραφικής βιομηχανίας τη δεκαετία του '60.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Επιτραπέζια φρέζα BÄUERLE SFM -μεταχειρισμένη- πλανισμένο τραπέζι από χυτοσίδηρο, Iedowmctyepfx Afloig ρυθμιζόμενο στοπ φρεζαρίσματος με ακρίβεια, Δεξιά/αριστερή περιστροφή ----- Τεχνικά δεδομένα ----- Μέγεθος τραπεζιού: 1100 x 920 mm, Ύψος τραπεζιού εργασίας: 830 mm, Διάμετρος άξονα: 30 mm, Ταχύτητες: 2.800, 4.500, 5.600, 6.000, 9.000, 12.000 σ.α.λ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: BG05-31, Μεταχειρισμείνος κινητός/μεταφερόμενος διπλού τοιχώματος αναμικτήρας υγρών από ανοξείδωτο ατσάλι Δεξαμενή: διπλού τοιχώματος από ανοξείδωτο ατσάλι, διάμετρος χοάνης 40 εκ., χωρητικότητα περ. 50 λίτρα Αναμικτήρας BAUER BG05-31, με ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστροφής Iedpexn I Uvefx Aflsig Έλεγχος 208-240 Volt (βιομηχανικό) με συχνότητα Siemens Micromaster

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πλάτος πλάνης: 600 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.500 χιλ., Bäuerle jointer -Πλάτος πλανίσματος 600mm -Μήκος τραπεζιού 2500mm -Άγνωστο έτος κατασκευής -Τιμή εκ της τοποθεσίας Iedpsv Nv Dxefx Afloig - Δυνατότητα φόρτωσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μεταχειρισμένο, άριστη κατάσταση, συμπεριλαμβανομένου οδηγού φρέζας Οδηγός φρέζας με λεπτομερή ρύθμιση, κεντρική ρύθμιση μέσω οδοντωτής ράβδου. Το μηχάνημα έχει καθαριστεί πλήρως και λιπανθεί, μερικώς ανακατασκευασμένο. Διάφορα εξαρτήματα έχουν αντικατασταθεί. Ο διακόπτης αστέρα-τριγώνου επισκευάστηκε. Το ποδόφρενο έχει ρυθμιστεί. Οι σιαγόνες του οδηγού έχουν αλλαχθεί. Η συγκέντρωση της ατράκτου ελέγχθηκε: απόλυτη ακρίβεια 1/100 mm. Κατασκευαστής: Bäuerle Τύπος: SFM 2 Aρ. μηχανήματος: 8719 Iiedoyt R Nuopfx Afljg Περιστρεφόμενο από 0 έως 45° Φρένο Κινητήρας δύο ταχυτήτων/αλλαγή πόλων 6 βαθμίδες ταχύτητας: 1.800 - 4.500 - 5.600 - 6.000 - 9.000 - 12.000 στρ./λεπτό Δεξιά/Αριστερή περιστροφή Διαστάσεις τραπεζιού 1150 x 1200 mm Διάμετρος ατράκτου φρέζας 30 mm Οδηγός φρέζας Απαιτούμενος χώρος περ. 1200 x 1200 x 1300 mm Βάρος περ. 1000 kg Τοποθεσία αποθήκευσης: 97447 Gerolzhofen, ελεύθερη φόρτωση, χωρίς συσκευασία Παράδοση ως έχει, όπως επιθεωρήθηκε, ελεγμένο για λειτουργία χωρίς ανακατασκευή, χωρίς εγγύηση ή ευθύνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα μεταφοράς κοντέινερ, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνοι, για κοντέινερ μήκους περίπου 4,0-5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμούλκησης AHK κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Βάρος οχήματος 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΒΜ 17.500 kg - Ανατρεπόμενο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 – 5,50 μ. - Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον υποστηρίγματα σασί - 2-σταδίων έλεγχος για εισαγωγή/εξαγωγή - Κιβώτιο διανομής MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Βοηθητική μετάδοση OPN0L ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση, 4 kW Iedpoxdglrjfx Afloig - Ρυμούλκηση AHK Maul Ringfeder RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 28.000 kg - Ρυμούλκηση 16.845 kg - Κεντρικής άξονα τρέιλερ 16.000 kg - Μπροστινός/πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Μπροστινός άξονας 9.000 kg με εξωτερικά πλανητικά, έλκυση με διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό - Μετάδοση άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα προστασίας από κύλισμα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποιητής προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία από πέτρες στους μπροστινούς προβολείς - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού premium με αερανάρτηση - Πακέτο καθίσματος συνοδηγού plus - Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και ώμων - Κεντρικό κάθισμα comfort με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη και μετατόπιση προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού comfort με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια έως 03/2026, εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά προγράμματα κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Καινούριο όχημα 12 τόνων: MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενο Meiller τριών πλευρών και προεγκατάσταση για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, κοτσαδόρος (τύπου μασέλα + σφαιρικός), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση της MAN και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Επέκταση εγγύησης Εγγύηση φορτηγού για ολόκληρο το όχημα έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km Εγγύηση Truck ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Χιλιόμετρα περίπου 768 KM Καμπίνα τύπου CC κοντή με 3 καθίσματα και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Καθαρό βάρος 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 PS και 1.050 Nm ροπής Κίνηση 4x2 Αμάξωμα Meiller Trigenius D208, ανατρεπόμενο 3 πλευρών ~3,80 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος με προεγκατάσταση για γερανό Μετωπικός τοίχος 0,70 m ύψους Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα καρότσας 1,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 240 Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4mm Βυθιζόμενες δακτύλιοι πρόσδεσης στο πάτωμα Πίσω τοίχωμα καρότσας ανοιγόμενο με αιώρηση Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Κοτσαδόρος τύπου Maul Ringfeder RF40/G145A με αεροδυναμικές συνδέσεις Σφαιρικός κοτσαδόρος για ρυμουλκούμενο έως 3.500 kg και με προστασία πίσω τοιχώματος Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με πλήρες φρένα 13.000 kg Τεχνικά μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 14.438 kg Επιτρεπτό συνολικό βάρος σύνθεσης 24.000 kg Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας 4.800 kg στρεβλός, πίσω άξονας HY 8.700 kg Φορτίο εμπρός άξονα 4.700 kg, φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Σχέση μετάδοσης, i=4,11 Σταθεροποιητής στους εμπρός και πίσω άξονες Iodpfxeyy Hbnj Aflsig Αμορτισέρ στους εμπρός και πίσω άξονες Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος EBS με ABS και ASR ESP Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Attention Guard Προεγκατάσταση για αλκοολόμετρο interlock Ανίχνευση εμπρός Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Cruise control Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Σκίαστρο 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας 2 φώτα εργασίας στην οροφή καμπίνας LED φώτα ημέρας Οροφή με φεγγίτη Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Κονσόλα οργάνων Professional 12,3'' MAN Mediasystem Advanced 7'' Πακέτο καθισμάτων οδηγού Plus με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης και θέρμανση καθίσματος Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση MAN Sound-System Καινούριο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 03/2026 και παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Με χαρά να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.500 χλμ, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Σαν καινούριο και άριστα συντηρημένο φορτηγό 12 τόνων Iveco 120E280 με γερανό Palfinger PK 7.501 SLD και 3 υδραυλικές επεκτάσεις, τηλεχειριστήριο, 5ος και 6ος κύκλος ελέγχου για εξαρτήματα περιστροφικών κεφαλών και αρπαγών, επόμενος έλεγχος ασφαλείας γερανού τον 04/2027, Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, καμπίνα 3 θέσεων, ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, κοτσαδόρος με γάντζο καθώς και δεύτερος σφαιρικός κοτσαδόρος, μικτό βάρος 26.000 kg, υδραυλικές συνδέσεις για ανατροπή, κάμερα οπισθοπορείας, από πρώτο χέρι με μόλις 32.500 χλμ, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Κοντή καμπίνα με πίσω παράθυρο και 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.690 mm - Βάρος χωρίς φορτίο 7.800 kg - Ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg - Κινητήρας Euro 6 D - Κίνηση 4x2 - Γερανός Palfinger PK 7.501 SLD, αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα - Γερανός με 3 υδραυλικές επεκτάσεις - Ικανότητα ανύψωσης κατά προσέγγιση: 1.700 kg στα 3,70 m // 1.080 kg στα 5,50 m // 780 kg στα 7,30 m // 610 kg στα 9,20 m σύμφωνα με τον κατασκευαστή - Δυνατότητα επέκτασης γερανού με μια ακόμη υδραυλική επέκταση μέχρι τα 11,1 m και 440 kg επιπλέον με χρέωση - Ώρες λειτουργίας γερανού: 1.427 - Νέος έλεγχος ασφάλειας γερανού τον 04/2026 - 2 θέσεις στήριξης με περιστρεφόμενα στηρίγματα - Τηλεχειριστήριο - Έλεγχος σερβο-περιστροφής και αρπαγής - Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, 4,00 m x 2,35 m, πλευρικά τοιχώματα ύψους 0,50 m Iodpfxsza N Agj Afleig - Εμπρόσθιος τοίχος ύψους 700 mm - 8τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα - Ελατηριωτή ανάρτηση μπροστά και πίσω - Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 4.800 kg, πίσω άξονα 8.500 kg - Κλιματισμός - ABS - Φρένο κινητήρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Κοτσαδόρος Rockinger με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 26.000 kg - Ελκτική ικανότητα με πλήρη σύστημα πέδησης 14.010 kg - Υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο - Σφαιρικός κοτσαδόρος για φορτία έως 3.500 kg - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προστατευτικό ηλίου - 2 φάρoι προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα - Αερόφουσκα σε κάθισμα οδηγού - Γερμανικό όχημα πρώτου χεριού - Άριστη και πολύ φροντισμένη κατάσταση Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Κρατήσεις σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2605

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλοσυντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, με 3 υδραυλικά βραχίονες, ασύρματο τηλεχειριστήριο και χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση, καθώς και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου για την περιστροφική κεφαλή/λαβίδα, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και έγκριση UVV που ισχύει έως τις 07/2026, πλατφόρμα Meiller με τρεις πλευρές ανατροπής, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματιστικό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συζεύκτη, υδραυλικές συνδέσεις για την ανατροπή, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, από 1ο χέρι με μόλις 54.372 χλμ., κ.λπ. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στο πίσω μέρος Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά σειρά κατασκευής Βάρος 20,5 τ (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 λ. με 260 kW (354 PS) και 1.400 Nm ροπής Κινητήρας Euro 6 E Κίνηση 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλικό, τριπλό βραχίονα Έγκριση UVV για τον γερανό στις 07/2026 Iisdpfxezn Eh He Aflsg Ο γερανός έχει μόλις 402 ώρες λειτουργίας Ανυψωτική ικανότητα στα 1,90 μέτρα / 5.700 kg // 4,30 μέτρα / 2.910 kg // 6,20 μέτρα / 1.920 kg // 8,10 μέτρα / 1.410 kg // 10,10 μέτρα / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Δυνατότητα επέκτασης του γερανού με 1 μηχανικό βραχίονα έως και 12,11 μέτρα με φορτίο 850 kg, κατόπιν επιπλέον χρέωσης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση με βάση για το ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικός χειρισμός της περιστροφικής κεφαλής και της λαβίδας Υποστηρίγματα διπλής δράσης με περιστρεφόμενα στηρίγματα και υδραυλική επέκταση Πλατφόρμα Meiller με τρεις πλευρές ανατροπής, διαστάσεις 4,00 μ. x 2,42 μ., ύψος πλευρών 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 800 mm Κοίλωμα για πρόσδεση στο δάπεδο της πλατφόρμας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Προβλεπτικός έλεγχος της μετάδοσης κίνησης Διαφορικό με περιορισμό ολίσθησης στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 τόνοι, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικοί μηχανισμοί 13,4 τόνοι Μπροστινό ελατήριο 8,0 τόνοι, πίσω ελατήριο 13,0 τόνοι Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,714 Κλιματιστικό Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη απόδοση φρένου κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστή ταχύτητας Συζεύκτης Rockinger D40 με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο με ανατροπή Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση LED φώτα ημέρας Δεξαμενή αλουμινίου 290 λίτρων Εξωτερική γείσα ηλίου Πλευρική ηλιοροφή στην καμπίνα του οδηγού, αναδιπλούμενη Σύστημα κλειδώματος άνεσης 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετος αναρτηριζόμενος κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης καμπίνας Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Πολύ καλή και καλοσυντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.224 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα, ιδανικό για εργασίες σκαλωσιάς, ξυλουργικές εργασίες, τεχνίτες. Διαθέτει πλατφόρμα μήκους 6,11 μ., μεταξόνιο μόνο 4,12 μ., 3 θέσεις, αυτόματο κλιματισμό, άγκιστρο ρυμούλκησης, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33 τόνων, ρυθμιστή ταχύτητας κ.λπ. Καμπίνα TGM C, μικρή 3 θέσεις Μεταξόνιο 4.125 mm Ωφέλιμο φορτίο 8.460 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.460 kg με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 16.000 kg Κινητήρας Euro 6 C, 250 ίπποι, 1050 Nm Κίνηση 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: μήκος περίπου 6,11 μ. x πλάτος 2,46 μ. Πλατφόρμα με αλουμινένια πλαϊνά, τα οποία είναι χωριστά και έχουν ύψος 0,50 μ. Πίσω τοίχος, ύψος περίπου 1,78 μ. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S-1110 DD, μηχανικό Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια Μπροστινός άξονας VOK-07, πίσω άξονας Hypoid HY-1133 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια παραβολικά 11,5 τόνων Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 7.100 kg, τεχνικά εφικτό φορτίο μπροστινού άξονα 7.500 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 10.000 kg Υπολογισμός μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματος κλιματισμός MAN BrakeMatic ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Σύστημα προβολής κατά την στροφή (VAS) σε ραδιόφωνο MMT Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder, τύπου 4040 G150 A με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 19.853 kg Ρυθμιστής ταχύτητας Φρένο κινητήρα 2 μεγάλα ντουλάπια αποθήκευσης στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Iisdpszthtvofx Aflsg Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Πολύ καλή κατάσταση, άριστα συντηρημένο Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2613

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 12 τόνων. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller και προεγκατάσταση για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, κοτσαδόρος δακτυλίου + σφαιρικός, μέγιστο μικτό βάρος συρμού 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, αερόφουσκες πίσω ανάρτησης, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εγγύηση κατασκευαστή MAN και πολλά ακόμα. Εξοπλισμός: - Επέκταση εγγύησης - Εγγύηση Truck για ολόκληρο το όχημα έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km - Εγγύηση Truck ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Διανυθέντα χιλιόμετρα: περ. 768 KM Κοντό καμπίνα CC με 3 καθίσματα και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.600 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 PS και 1.050 Nm ροπή Κίνηση 4x2 Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208, 3-πλευρές, περ. 3,80 μ x 2,35 μ x 0,50 μ ύψος με προετοιμασία γερανού Μπροστινό τοιχίο ύψους 0,70 μ Πλαϊνά και πίσω πλαίσιο ανατροπής 1,5 mm, M-JET, χάλυβας HBW 240 Δάπεδο καρότσας χάλυβας HBW 450, 4 mm Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο Κινούμενο πίσω τοίχωμα καρότσας Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματιστικό Κοτσαδόρος Ringfeder τύπου RF40/G145A με αεροζεύξεις Κοτσαδόρος σφαιρικός για ρυμούλκηση έως 3.500 kg με προφυλακτήρα πίσω Επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 13.000 kg Επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης με πλήρες φρένο τεχνικά εφικτό έως 14.438 kg Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού: 24.000 kg Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 4.800 kg, ΗY-πίσω άξονας 8.700 kg Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 4.700 kg, πίσω άξονα: 8.700 kg Σχέση μετάδοσης άξονα: i=4,11 Σταθεροποιητής σε μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης EBS με ABS και ASR ESP EBA (βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης) LDW (προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας) MAN Attention Guard Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock Front Detection (ανίχνευση εμπρός εμποδίων) Αναγνώριση οδικών σημάτων Cruise control Δισκόφρενα μπρος και πίσω Ηλιοπροστασία 2 περιστροφικοί φάροι στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας LED φώτα ημέρας Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' Σύστημα multimedia MAN Advanced 7'' Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης και θέρμανση Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ηχοσύστημα MAN Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 03/2026 και παρατεταμένη εγγύηση MAN-κατασκευαστή Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Isdpfeyy Hbzex Afleig Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' Ijdpfoy E D Eujx Afljig - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Iijdox I T Tmjpfx Afleg Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα και αδιάβροχο κάλυμμα, με μόλις 180.000 χλμ. και 290 ίππους, με πλατφόρμα μήκους 7,20 μ. και αμφίπλευρες συρόμενες πλευρικές κουρτίνες, υδραυλική πλατφόρμα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, 8,18 τόνοι ωφέλιμου φορτίου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, πίσω άξονας με αερανάρτηση, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, ρυθμιστή ταχύτητας κ.ά. Καμπίνα TGM C, μικρού μεγέθους Μεταξόνιο 5.125 χιλ. Ωφέλιμο φορτίο 7.680 κιλά με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 8.180 κιλά με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.500 κιλά Κινητήρας Euro 6 D με 290 ίππους και 1150 Nm Τύπος κίνησης 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας με αδιάβροχο κάλυμμα: περίπου μήκος 7,20 μ. x πλάτος 2,48 μ. x ύψος 2,55 μ. Δεξιά και αριστερή πλευρά με συρόμενες πλευρικές κουρτίνες Υδραυλική πλατφόρμα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, ανυψωτική ικανότητα 1.500 κιλά σύμφωνα με τον κατασκευαστή Διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 2,55 μ. μήκος x 1,80 μ. πλάτος Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας VOK-06, πίσω άξονας Hypoid HY-1130 Μπροστινά ελατήρια: Παραβολικό 5,6 τόνοι, πίσω ελατήρια: Αέρας 11 τόνοι Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 5,6 τόνοι, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 10,6 τόνοι Υπολογισμός σχέσης μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Αντιστρεπτική ράβδος για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματο σύστημα κλιματισμού MAN Brake Matic Ρυθμιζόμενο φρένο με βαλβίδες (EVBec) Iijdpfszmlr Nox Afljg Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα ABS, ASR και ESP MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G 150A με συνδέσεις για αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 33.000 κιλά Μέγιστο φορτίο ρυμουλκούμενου με ενσωματωμένο σύστημα πέδησης 19.853 κιλά Μέγιστο φορτίο ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης πλήρους οχήματος (SDAH/ZANH) 16.000 κιλά Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα πολυμέσων MAN Media Navigation Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας Φρένο κινητήρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρεζερβουάρ 300 λίτρων Πλαστικό κιβώτιο σκόνης εξωτερικά, στο πίσω δεξί μέρος Κιβώτιο σκόνης στην καμπίνα, στη μέση Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση Υφάσματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Ηχοσύστημα MAN Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη. Το κάλυμμα φέρει επιγραφές. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2610