Μεταχειρισμένο Boehler Fox Cm 2 Kb προς πώληση (82.162)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1983, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, Σφυρί σφυρηλάτησης HUTA ZIGMUNT τύπου MPM 1000A, 3600 kgm κατασκευασμένο στη Ρουμανία μοντέλο CM 1250. Dcodotgpdzspfx Acueg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1981, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, Σφυρί σφυρηλάτησης Huta Zygmunt 7000 kgm που κατασκευάζεται στη Ρουμανία με άδεια. Ίδιο με το μοντέλο MPM 2000A. Dedpfx Acslnk Tyeujcg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 568 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: αέριο, κενό βάρος: 9.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.650 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 984 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.842 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ύψος ανύψωσης: 3.800 χιλ., ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ Standard, χρώμα Ginsterg./δρόμου, καθαρό βάρος: 9350 κιλά, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26000 κιλά, καθίσματα άνεσης οδηγού/συνοδηγού, αεροανάρτηση στα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο συνοδηγού, θέρμανση καθισμάτων οδηγού/συνοδηγού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού/συνοδηγού, ηλιοπροστασία, ένδειξη φόρτισης αξόνων, εξαερισμός καθίσματος οδηγού, ανάρτηση καμπίνας Dedpfx Acoym Egueuecg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Binder BINDER KB 720 Refrigerated Incubator with P Plus Package Battery Test Chamber EUCAR 5, CO₂ Extinguishing System Djdpsyyw E Refx Acujcg Device Description: For sale is a BINDER KB 720 (E6) Refrigerated Incubator, year of manufacture 2022, equipped with the extended safety and performance test package 'P Plus.' This device is not a standard laboratory incubator, but a high-quality safety test chamber specifically designed for aging, performance, and safety tests of lithium-ion energy storage systems. It is a fully functional, tested unit which originally sustained transport damage to the housing. This was professionally repaired and repainted. Technically flawless – visually in very good condition 100% operational – no limitations Price advantage: €1,000 less than comparable units Special added value: The device is designed to reliably detect, monitor, and securely contain critical battery events—up to EUCAR Hazard Level 5 (fire/flames, no explosion). What can this device do specifically? (Section 2 – Performance & Applications) - Aging tests on lithium-ion cells - Performance testing (charge/discharge cycles under temperature) - Temperature endurance and thermal cycling tests - Testing of unpowered and cyclically powered cells - Reproducible, precise temperature control throughout the entire workspace - Safe execution of tests under realistic thermal conditions - Test environment for R&D, automotive, e-mobility, and energy storage technology Suitable for: - Battery & cell manufacturers - Research and development laboratories - Test laboratories & safety testing - Automotive / e-mobility / energy storage The P Plus package converts the KB 720 into a genuine battery safety test chamber: Integrated safety features: - Automatic & manual CO₂ fire suppression system - Smoke detector with optical & acoustic alarm - Mechanical double-door locking (secure containment) - Spark protection in the interior - Exhaust connector with reversible overpressure flap - Connections for external inertization (e.g., nitrogen) - Emergency stop / manual triggering of the extinguishing system - Access ports for charging and measurement cables Result: This device is designed for tests on lithium-ion cells up to EUCAR Hazard Level 5, in which fire or flames may occur without leading to explosion or uncontrolled spread. Not an abuse or destructive test device, but a safe, standard-compliant test chamber for real operating and fault scenarios. Technical key data: Temperature range: –10 °C to +100 °C Internal volume: approx. 698 liters Shelves: 4 × stainless steel Max. load per shelf: 45 kg Max. total load: 100 kg Electrical data: Power supply: 200–240 V AC Frequency: 50 / 60 Hz Phase: single phase Power consumption: approx. 2.1 kW Fuse: 16 A Refrigerant: R134a Protection class: IP 20 Dimensions & weight: External (W × H × D): approx. 1250 × 1950 × 900 mm Internal (W × H × D): approx. 970 × 1250 × 576 mm Weight: approx. 285–300 kg In summary – why this device is exceptional - Genuine battery safety test chamber - EUCAR Hazard Level 5 capable - Integrated CO₂ extinguishing system - Large chamber (≈700 l) - High market & resale attractiveness Documents & downloads Condition: used Scope of delivery: (see photo) (Specifications subject to change and error!) If you have further questions, we are happy to assist you by phone.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η ιδανική μηχανή για την κατεργασία πλακών υψηλής πυκνότητας, MDF, πάνελ ABS, PVC, συμπαγούς ξύλου και άλλων υλικών με βάση το ξύλο ή παρόμοιας δομής και σκληρότητας. Η μηχανή είναι κατασκευασμένη σε συγκολλημένο χαλύβδινο σώμα με σταθερό τραπέζι από χυτοσίδηρο και κινητό τραπέζι από αλουμίνιο, κατασκευασμένο από προφίλ αλουμινίου υψηλής αντοχής. Το μηχάνημα είναι ιδανικό τόσο για επαγγελματίες όσο και για ερασιτέχνες ξυλουργούς. Dcjdpotz Sm Ajfx Acujg Πριόνι μορφής Cormak με ξυλοκόπτη Το πριόνι σχήματος MJ45KB3-2000 με υποκοπτικό σε ξεχωριστό μοτέρ είναι το ιδανικό εργαλείο για την κατεργασία ξύλου ακριβείας. Αυτό το καινοτόμο μηχάνημα προσφέρει πολλά προηγμένα χαρακτηριστικά για να διασφαλίζει εξαιρετική ποιότητα κοπής. Τα κύρια χαρακτηριστικά του πριονιού σχήματος Cormak με υποκοπτικό είναι τα εξής: καροτσάκι αλουμινίου μήκους 2.000 χιλιοστών, το οποίο επιτρέπει την ομαλή κίνηση πάνω στο υλικό και εξασφαλίζει ακριβή κοπή σε μήκος σχεδόν 2.000 χιλιοστών Τηλεσκοπικός βραχίονας με χάρακα μήκους 1600mm και 2 προφυλακτήρες, ο οποίος επιτρέπει την ακριβή και σταθερή καθοδήγηση του τεμαχίου. Σταθερή τοποθέτηση της μονάδας πριονίσματος σε χυτοσιδηρό σώμα, η οποία εγγυάται την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του μηχανήματος. Ακριβής καθοδήγηση χάρη στον σκληρυμένο πρισματικό οδηγό για ελεύθερες και ακριβείς κινήσεις σχήματος. Τραπέζι στήριξης εξοπλισμένο με κυλίνδρους για εύκολο χειρισμό και σταθερότητα κατά την κοπή μεγάλων τεμαχίων. Ισχυρός κινητήρας κίνησης υψηλής ροπής για βέλτιστη ποιότητα κοπής. Πτυσσόμενο παράλληλο στοπ με ρύθμιση, ιδανικό για την επεξεργασία μεγαλύτερων πλακών. Τροχός χειρός με κλίμακα για την κλίση της πριονόλαμας σε γωνία 45°. Τηλεσκοπικό διαμήκες στοπ με δύο πτερύγια στοπ για κοπές ακριβείας. Στιβαρή μονάδα πριονιού με περιστρεφόμενα στοιχεία και στις δύο πλευρές, κατασκευασμένη από χυτοσίδηρο. Δυνατότητα επέκτασης του τραπεζιού για κοπές πλάτους έως 1200 mm, διαθέσιμη στο πλαίσιο της παράδοσης. Μεγάλο τραπέζι από χυτοσίδηρο, προσεκτικά επεξεργασμένο και λειασμένο για σταθερότητα και ακρίβεια κοπής. Βασική έκδοση εξοπλισμένη με ξεχωριστά κινούμενο υποκόπτη 0,75 kW και ισχυρό κύριο πριόνι 5,5 kW, το οποίο μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει μέσω ενός βολικού κουμπιού. Εφαρμογές για πριόνια κορμοτεμαχίων, υποκόπτης Αυτό το πριόνι σχήματος είναι το ιδανικό εργαλείο για τους επαγγελματίες που εκτιμούν την ποιότητα, την ακρίβεια και την αξιοπιστία στην κατεργασία ξύλου. Τεχνικές προδιαγραφές ΜΗΚΟΣ ΤΡΑΠΕΖΑΣ ΦΟΡΜΑΤΟΣ 2000 mm πλάτος κοπής 1250 mm ΚΛΊΣΗ ΠΡΙΟΝΌΛΑΜΑΣ 0-45° ύψος κοπής στις 90° 80 mm ύψος κοπής στις 45° 56 mm μέγιστο μέγεθος λεπίδας 315 mm ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΛΑΤΗΣ 125 mm Κύρια ταχύτητα 4000/6000 σ.α.λ. ΣΤΡΟΦΗ ΚΟΠΤΙΚΗΣ ΛΑΜΜΑΤΟΣ 8000 σ.α.λ. S1/S6 συνεχής ονομαστική ισχύς 5,5 kW / 9 hp ΙΣΧΥΣ ΡΟΛΟΥ (ΣΥΝΕΧΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ S1/S6) 0,75 kW / 1,2 hp ΒΑΡΟΣ 460 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ENOG, DEMAG KBK γερανός, διαστάσεις περίπου 8x4μ Dcodpfxjmqf Nfj Acujg Χρήσιμο φορτίο / ικανότητα ανύψωσης: 250 KG - 0,25t Τεχνικά στοιχεία της εγκατάστασης: Δοκός γερανού από ράγες Demag KBK1 + 2 Η εγκατάσταση παραδίδεται πλήρης: Ράγες KBK, συνδέσμους ραγών, συστήματα τροχιάς, τελικές πλάκες, καλωδιοφόρα αλυσίδα, στηρίγματα/αναρτήσεις κλπ. Συμπεριλαμβάνεται ανυψωτικό αλυσίδας Demag DC-COM 250KG Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Μεταχειρισμένη κατάσταση, δείτε φωτογραφίες Τοποθεσία άρθρου: 75053 Gondelsheim Αποστολή με μεταφορική ή παραλαβή μόνο κατόπιν ραντεβού Ράγες Demag KBK1, KBK2 και KBK3 διαθέσιμες άμεσα! Υπάρχουν και άλλες εγκαταστάσεις KBK με χωρητικότητα 125KG - 1600KG. Παρακαλούμε ρωτήστε για τη γερανογέφυρα με την απαιτούμενη χωρητικότητα και διαστάσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένος ανοξείδωτος κωνικός μύλος Kemutec KEK Μοντέλο 120 CM: Djdoymnydopfx Acuecg - Κατασκευαστής: Kemutec KEK, όμιλος Coperion. - Μοντέλο: 120 CM. - Τύπος δρομέα: Βαρέος τύπου στρογγυλές μαχαίρες, απευθείας πάνω κίνηση μέσω ηλεκτροκινητήρα LS Leroy Somer 0,75kW, 220-480V, 3φ/50Hz, 2840rpm. Ο κινητήρας είναι πιστοποιημένος ATEX: II 2G EExde II B T4. Η ταχύτητα του δρομέα/λεπίδων είναι ρυθμιζόμενη μέσω μετατροπέα συχνότητας IMO Jaguar VFI. Ποτενσιόμετρο τοποθετημένο στην πόρτα του κύριου πίνακα διακοπτών. - Κοσκίνιστρα: (2) Κωνικά κοσκίνιστρα τύπου 0,85 και 1,0 συνοδεύουν το μηχάνημα. Άνω διάμετρος κόσκινου: 120 mm, κάτω διάμετρος: 45 mm, ύψος κώνου: 80 mm. - Λοιπά: Τοποθετημένο σε ανοξείδωτη βάση με ρόδες. Περιλαμβάνεται πίνακας ελέγχου. - Συνολικές διαστάσεις: 1500 Μ x 850 Π x 1100 Υ mm.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 815.045 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.980 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 Bestückung Berdex Viehtransport - 54m³ - Brückenwaage - I-Shift Erstzulassung: 25.04.2006 Kilometerstand: 815.045 km Fahrgestellnummer: YV2JN50CX6A611773 Kennzeichen: BR-XX-33 Hauptuntersuchung: 13.05.2026 3-Ebenen Berdex-Aufbau Hublift mit Wiegesystem I-Shift Automatikgetriebe Original niederländisches Fahrzeug = Weitere Informationen = Technische Daten Anzahl Zylinder: 6 Motorhubraum: 12.130 cm³ Getriebe Getriebe: I-Shift, 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Vorderachse: Reifenabmessung: 385/65R22.5; Maximale Achslast: 8.000 kg; Reifenprofil links: 70%; Reifenprofil rechts: 70%; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifenabmessung: 295/80R22.5; Zwillingsbereifung; Maximale Achslast: 11.500 kg; Reifenprofil links innen: 70%; Reifenprofil links außen: 70%; Reifenprofil rechts innen: 70%; Reifenprofil rechts außen: 70%; Federung: Luftfederung Dcodpfx Aey D Adgscuog Hinterachse 2: Reifenabmessung: 385/65R22.5; Liftachse; Maximale Achslast: 7.500 kg; Reifenprofil links: 60%; Reifenprofil rechts: 60%; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 14.576 kg Nutzlast: 12.424 kg zul. Gesamtgewicht: 27.000 kg Aufbauhersteller Hersteller Aufbau: Volvo Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Identifikation Kennzeichen: BR-XX-33 Weitere Informationen Bitte wenden Sie sich für weitere Auskünfte an VAEX The Truck Traders.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.430 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 93.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 6.390 χιλ., Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Accessories = - ADR - BPW axles - Lift axle - Air suspension - Drum brakes = Notes = 1994 DESOT 20FT/30FT ADR chassis with 5 twistlock arms (20FT center/rear, 30FT), ABS, BPW Eco axles with drum brakes, ADR (FL, AT), 1st axle = lift axle, 385/65-R22.5 tires (L: 10/8/8mm; R: 13/8/9mm), unladen weight 3,800kg, max. weight 38,000kg, Belgian registration = Further Information = Dsdpfx Acexbhc Houocg Axle configuration Tire size: 385/65 R22.5 Axle brand: BPW Eco Suspension: air suspension Rear axle 1: lift axle; max. axle load: 9,000kg; tire tread left: 65%; tire tread right: 80%; brakes: disc brakes Rear axle 2: max. axle load: 9,000kg; tire tread left: 50%; tire tread right: 50%; brakes: disc brakes Rear axle 3: max. axle load: 9,000kg; tire tread left: 50%; tire tread right: 55%; brakes: drum brakes Weights Unladen weight: 4,800kg Payload: 33,200kg Gross vehicle weight: 38,000kg Condition General condition: average Technical condition: moderate Visual condition: average Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σφυρί σφυρηλάτησης ρουμανικής κατασκευής CM 2500 (Το σφυρί είναι παρόμοιο με το Huta Zygmunt MPM 6300B) - Μέγιστη ενέργεια κρούσης στη μέγιστη διαδρομή: 7000 kgm - Βάρος εμβόλου: 2500 kg - Τρόπος λειτουργίας: πνευματικό - Διαδρομή εμβόλου: 850 mm - Αριθμός κρούσεων ανά λεπτό: 100 - Εργασιακή πίεση: 5–7 bar - Βάρος αμονιού: 48 τόνους - Συνολικό βάρος: 65 τόνους Dcsdpfx Acjw Sdxasusg Σφυρί σφυρηλάτησης ρουμανικής κατασκευής CM 1250 (Το σφυρί είναι παρόμοιο με το Huta Zygmunt MPM 3150B) - Μέγιστη ενέργεια κρούσης στη μέγιστη διαδρομή: 3600 kgm - Βάρος εμβόλου: 1250 kg - Τρόπος λειτουργίας: πνευματικό - Μέγεθος τραπεζιού (μετωπικά): 700 mm - Διαδρομή: 800 mm - Αριθμός κρούσεων ανά λεπτό: 110 - Εργασιακή πίεση: 5–7 bar - Μέγιστο βάρος ανώτερης μήτρας: 400 kg - Ύψος μήτρας: 220 mm - Εμβολο (μετωπικά): 500 mm - Κατανάλωση αέρα: 15 m³/λεπτό - Βάρος αμονιού: 24 τόνοι - Ύψος μηχανήματος πάνω από το δάπεδο: 3750 mm - Συνολικό ύψος μηχανήματος: 4380 mm - Συνολικό βάρος: 35 τόνοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.140 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.830 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαττωματική φλάντζα κυλινδροκεφαλής Το μεταχειρισμένο Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco είναι ένα ισχυρό φορτηγό με κινητήρα diesel 10.308 κ.εκ. και ισχύ 309 kW (420 ίπποι). Το όχημα, που ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στις 03.12.2012, έχει διανύσει 371.140 χλμ. Πληροί την προδιαγραφή εκπομπών Euro 5 και διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Με μήκος 9.600 mm, πλάτος 2.550 mm και ύψος 4.000 mm, το φορτηγό αυτό προσφέρει επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg. Το κίτρινο (μεταλλικό) όχημα είναι εφοδιασμένο με πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (Κατηγορία 4) και διαθέτει πρακτικές λειτουργίες, όπως τιμονιζόμενο άξονα, κάμερα οπισθοπορείας και ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού. Προσφέρει χώρο για δύο άτομα και διαθέτει δύο πόρτες. Το φορτηγό είχε έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και βρίσκεται σε μεταχειρισμένη κατάσταση. Dcsdpswzzkyofx Acujg Εκτός από τις τεχνικές προδιαγραφές, ο πωλητής προσφέρει διάφορες ευέλικτες επιλογές πώλησης και υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας επιθεώρησης και παράδοσης εντός Γερμανίας. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές/μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Τυπικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 835.837 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 3.850 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM είναι ένα ευέλικτο, μεταχειρισμένο φορτηγό, ιδανικό για επαγγελματική χρήση ή εξαγωγή. Με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Νοέμβριο του 2010 και αριθμό διανυθέντων χιλιομέτρων 835.837 km, το όχημα αυτό κινείται από έναν ισχυρό πετρελαιοκινητήρα που αποδίδει 309 kW (420 ίππους) και πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro 5. Εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και άξονα διεύθυνσης και ανύψωσης, το STRALIS προσφέρει εξαιρετικούς χειρισμούς και ευελιξία στη χρήση. Το όχημα διαθέτει εντυπωσιακό κίτρινο μεταλλικό χρώμα. Με συνολικό ύψος 3.850 mm, πλάτος 2.550 mm και μήκος 9.480 mm, είναι σχεδιασμένο για βαριά μεταφορά φορτίων και έχει μέγιστο επιτρεπτό βάρος 26.000 kg. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δύο πόρτες, δύο θέσεις, κλιματισμό και σύστημα φρένων INTARDER, που εξασφαλίζει πρόσθετη ασφάλεια. Το φορτηγό έχει έγκριση κυκλοφορίας φορτηγού και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (4), επιτρέποντας την κίνηση σε περιβαλλοντικές ζώνες. Έχει μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και έχει συντηρηθεί τακτικά, οπότε το STRALIS είναι έτοιμο για αποδοτική επαγγελματική χρήση. Άξονας διεύθυνσης και ανύψωσης. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές εκμεταλλεύσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Dedjr Uzgcspfx Acuocg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 366.769 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.630 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.370 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αλλάζει μέχρι τη 2η ταχύτητα. Το μεταχειρισμένο Iveco STRALIS AS 260 S42 είναι ένα αξιόπιστο φορτηγό κατηγορίας εκπομπών Euro 5, ιδανικό για επαγγελματίες στους τομείς της γεωργίας και των εξαγωγών. Με έναν ισχυρό κινητήρα 309 kW (420 ίππων) και κινητήρα χωρητικότητας 10.308 cc, προσφέρει αξιοσημείωτη απόδοση. Το φορτηγό διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και έχει διανύσει 366.769 χλμ. Με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Οκτώβριο του 2011, το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση και συνοδεύεται από πράσινο σήμα περιβάλλοντος. Η κίτρινη μεταλλική βαφή δίνει στο όχημα μια εντυπωσιακή εμφάνιση. Χρήσιμα χαρακτηριστικά, όπως διευθυνόμενος άξονας, άξονας ανύψωσης και σύστημα INTARDER, προσφέρουν βελτιωμένο χειρισμό και ασφάλεια. Επιπλέον, το ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού εξασφαλίζει άνεση οδήγησης. Αυτό το Iveco έχει συνολικό ύψος 4.000 mm, πλάτος 2.500 mm και μήκος 9.500 mm, με μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 26.000 kg. Για τη μεταφορά, το όχημα προσφέρει φορτωτική δυνατότητα και μηχανισμό για κοτσαδόρο (AHK). Οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές μπορούν να δουν το όχημα χωρίς ραντεβού Δευτέρα έως Παρασκευή ή και Σάββατο. Dcjdpeupac Ijfx Acusg Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθος και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Απόσταση μεταξύ κέντρων: 2000 mm Ύψος κέντρων: 230 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 455 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 800 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου σε επικάθετη κατεργασία (περιλαμβάνει συγκρατητικά μέσα): 200 Nm x-Άξονας – Κίνηση τροφοδοσίας: Ηλεκτρομηχανικό σύστημα με κοχλία σφαιριδίων x-Άξονας – Ταχύτητα εγκάρσιας μετακίνησης: 0,01 – 8.000 mm/min x-Άξονας – Ρύθμιση: Ηλεκτρικός χειροτροχός ή μπουτόν κατεύθυνσης x-Άξονας – Μετρητικό σύστημα: Οπτική γραμμική κλίμακα, εσωτερική ανάλυση 0,0005 mm z-Άξονας – Κίνηση τραπεζιού: Ταχύτητα τραπεζιού 0,01 – 10.000 mm/min Κύριος κινητήρας άξονα τεμαχίου: 3,0 kW σε 0–300 rpm Υποδοχή κύριου άξονα: MK5 και KK5 CNC: SIEMENS 840 D solution line Λειτουργία σε διαλογική μέθοδο Ηλεκτρικός χειροτροχός διαθέσιμος Κινητήρας άξονα λείανσης: 11 kW Περιφερειακή ταχύτητα τροχού λείανσης: 35 (50) m/s Τυπικός τροχός λείανσης: 600 x 80 x 203,2 mm Δισκοειδής τροχός λείανσης (δεξιά): 300 x 40 x 127 mm Εσωτερικός άξονας λείανσης κατόπιν απαίτησης πελάτη Κεντροφορέας υποδοχή: Κώνος MK4 Κεντροφορέας χειροκίνητος (υδραυλικά) Κεντροφορέας με ποδοδιακόπτη, μετατόπιση κάτοπτρου 40 mm και MK5 Αρχειοθήκες/Διαχείριση δεδομένων για τεμάχια, έως 100 τροχοί λείανσης και 40 εργαλεία διαμόρφωσης Διορθωτής κυλινδρικότητας με προγραμματική υποστήριξη για όλους τους τροχούς λείανσης που επιδέχονται μορφοποίηση Διαμόρφωση τροχού από κύριο άξονα ή από κεντροφορέα Οι ποσότητες διαμόρφωσης αντισταθμίζονται αυτόματα Προαιρετικά ενσωματούμενες διαμαντένιες ροδέλες διαμόρφωσης ή περιστροφικοί διαμορφωτές Διαθέσιμες διάφορες στρατηγικές διαμόρφωσης στο CNC Ενσωματωμένο CAD πρόγραμμα προαιρετικά Δυνατότητα εισαγωγής υφιστάμενων CAD δεδομένων (προαιρετικό) B-άξονας – Άπειρα ρυθμιζόμενη γωνία Γρήγορη και επαναληπτικά ακριβής τοποθέτηση Διαθέσιμες διατάξεις ατράκτων λείανσης: – Τροχός λείανσης εξωτερικός αριστερά – Εξωτερικός τροχός αριστερά, δισκοειδής δεξιά – Εξωτερικός τροχός αριστερά και δεξιά – Εξωτερικός τροχός αριστερά, εσωτερικός άξονας λείανσης – Εξωτερικός τροχός αριστερά, δισκοειδής δεξιά, εσωτερικός άξονας Μηχανή παραγωγής Δυνατότητα προσθήκης portal φόρτωσης και ενσωματωμένων μετρητικών στη διαδικασία Σύστημα modular/Επιλογές: – Ρύθμιση γωνίας άξονα B χειροκίνητα ή αυτόματα απείρως μεταβαλλόμενο – Πλήθος και διάταξη ατράκτων λείανσης (εξωτερικές/εσωτερικές) – Positionar (αισθητήρας μήκους Z) – Αναγνώριση λείανσης/επαφής τροχού – Ενσωματωμένη μετρολογική μονάδα κατά τη διαδικασία Dsdpfxsynubws Acuecg – Ελεγχόμενος άξονας C (για λείανση εκκεντροτήτων) – Υδροστατική κατεύθυνση στον x-άξονα (άξονας πρόωσης) – Περιστροφικός διαμορφωτής, διαμαντένια ροδέλα – Σερβο-κεντροφορέας με προγραμματιζόμενη δύναμη πρόωσης – Δικτύωση – Ασφάλεια δεδομένων – Απομακρυσμένη συντήρηση – Φίλτρο χαρτοταινίας – Μονάδα φιλτραρίσματος αέρα Κύκλοι λείανσης: – Εγκάρσια λείανση (X) – Εγκάρσια λείανση (Z) – Επιμήκης λείανση (Z) – Λοξή εσοχή – Πολλαπλά εν σειρά φρεζαρίσματα (X) – Λείανση καμπύλης/περίγραμμα – Λοξή ταλάντωση – Κύκλος positionar – Εκκεντρομετρική κατεργασία – Επιφανειακή λείανση – Αποφλοίωση σε Z – Βοηθητικές λειτουργίες Η μηχανή τέθηκε σε λειτουργία στα τέλη του 2012 Εκσυγχρονισμοί 2022 Επισκευή τραπεζιού λείανσης: 255,40 EUR Αποσυναρμολόγηση κεντροφορέα: 1.174,50 EUR Αποσυναρμολόγηση κεντροφορέα, 2ος τεχνικός: 868,50 EUR Εγκατάσταση ανακατασκευασμένου κεντροφορέα: 1.875,00 EUR Εγκατάσταση και ανακατασκευή κεντροφορέα: 12.073,42 EUR Συνολικός προϋπολογισμός τεκμηριωμένων εργασιών: 16.246,82 EUR

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στη μεγαλύτερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Ωφέλιμο φορτίο: 1.500 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Προέρχεται από μηχάνημα πλήρους συντήρησης Linde Κατάλληλο για κάθε περονοφόρο ανυψωτικό με πρόσθετη βαλβίδα και ανυψωτική ικανότητα 1.000-2.500 kg Σημείωση: Το περονοφόρο που φαίνεται στις φωτογραφίες και το βίντεο λειτουργίας δεν συμπεριλαμβάνεται στην προσφορά! Όλες οι διαστάσεις είναι ενδεικτικές. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη καταγραφής ή μέτρησης. ΟΡΟΙ ΠΑΡΑΛΑΒΗΣ Φόρτωση από το πλάι έως 5 τόνους δυνατή με μεγάλο περονοφόρο στο σημείο με δική σας ευθύνη. Παραλαβή ΜΟΝΟ με αποστολή e-mail επιβεβαίωσης πληρωμής! Παραλαβή ΧΩΡΙΣ ραντεβού Δευτέρα έως Παρασκευή 7:00-16:30. Υπερβολικά ψηλό ιστό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί για μεταφορά κατόπιν αιτήματος. Dcjdoytpmfspfx Acusg Σε περίπτωση μη έγκαιρης παραλαβής ισχύει χρέωση αποθήκευσης 20 € ανά μηχάνημα ανά ημέρα (το ποσό πρέπει να εξοφληθεί πριν την παραλαβή).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 520 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο τραπέζι: 480 mm Μήκος τόρνευσης: 3000 mm Έλεγχος: 840 D SIEMENS Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12 Κινούμενα εργαλεία - αριθμός: 6 Διάμετρος οπής ατράκτου: 103 mm Άξονας c: ναι (0) Περιλαμβάνονται στη βασική μηχανή: SINUMERIK 840 D 3 ελεγχόμενοι άξονες Διάμετρος περιστροφής πάνω από κρεβάτι: 520 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από εγκάρσιο τραπέζι: 480 mm Εργαλειοφορέας με 12 υποδοχές κυλινδρικού άξονα Ø 50 mm Κύριο AC κινητήρα 1-ταχυτήτων, 53 kW, 50% ED Εύρος στροφών: 30 - 3000 στροφές/λεπτό Κεφαλή κύριας ατράκτου Νο. 8 Κλείστρο για συγκρατητικά μέρη Μεταφορέας ρινισμάτων Dcjdpfswp S Sqex Acusg Μήκος τόρνευσης: 3000 mm 12 υποδοχές κυλινδρικού άξονα DIN 69880-50x78 από τις οποίες 6 θέσεις μπορούν να εξοπλιστούν με κινούμενα εργαλεία, Ισχύς: 6 kW στο 60% ED, Εύρος στροφών: 20–2500 στροφές/λεπτό 2 βαθμίδες κιβωτίου ταχυτήτων ΆΞΟΝΑΣ C Εύρος στροφών: 0–20 στροφές/λεπτό Μέγιστη γωνιακή τιμή: 9999,999° Εργασιακή περιοχή σύμφωνα με το διάγραμμα χώρου εργασίας ΙΣΧΥΡΟ ΣΤΟΜΙΟ ΣΦΙΞΙΜΑΤΟΣ 3 NHF 315-82 A8 Κατασκευαστής: FORKARDT Με αντιστάθμιση φυγόκεντρης δύναμης, Εξωτερική διάμετρος: 315 mm, Διάμετρος οπής: 82 mm, Με σκληρές δεμένες σιαγόνες, λειασμένες, Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 63 mm Περιλαμβάνει σωλήνα έλξης και εξαρτήματα τοποθέτησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), TIRA Τύπος: TCZ 4022 S -2K Περιγραφή: Θάλαμος προσομοίωσης κλίματος αερόψυκτος Σύνθεση συστήματος: Η εγκατάσταση αποτελείται από τα εξής κύρια υποσυστήματα: - Βατή, θερμομονωμένη κυψέλη - Χώρος επεξεργασίας αέρα - Σύστημα ύγρανσης - Μηχανοστάσιο - Ηλεκτρικός πίνακας Τεχνικά χαρακτηριστικά: Εύρος ισχύος για δοκιμές θερμοκρασίας: - Εύρος θερμοκρασίας: -40...+140°C - Σταθερότητα θερμοκρασίας, στον αέρα τροφοδοσίας: (χρονικά) ≤ ± 0,5°C (χωρίς θερμικό φορτίο στο θάλαμο δοκιμής, σύμφωνα με DIN 50011 Τ13/EN 60068) - Σταθερότητα θερμοκρασίας, στον αέρα τροφοδοσίας: (χωρικά) ≤ ± 1,0°C (χωρίς θερμικό φορτίο στο θάλαμο δοκιμής, σύμφωνα με DIN 50011/EN 60068) - Ταχύτητα θέρμανσης (κατά DIN 50011): περίπου 2,0 K/min (χωρίς θερμικό φορτίο, στον θερμοκρασιακό τομέα -30°C...+85°C) - Ταχύτητα ψύξης (κατά DIN 50011): περίπου 2,0 K/min (χωρίς θερμικό φορτίο, στον θερμοκρασιακό τομέα -30°C...+85°C) Εύρος ισχύος για κλιματολογικές δοκιμές: - Εύρος θερμοκρασίας: +10...+90°C - Περιοχή σχετικής υγρασίας: 10...περίπου 95% r.F (χωρίς θερμικό φορτίο) - Εύρος θερμοκρασίας σημείου δρόσου: +5...+89°C (χωρίς θερμικό φορτίο) - Σταθερότητα υγρασίας (στον αέρα τροφοδοσίας, χρονικά): ≤ ±2,5% r.F (μετρούμενο στον αέρα τροφοδοσίας) Εύρος για κλιματολογικές δοκιμές με θερμική αντιστάθμιση: - Θερμοκρασιακό εύρος: +15...+80°C - Σχετική υγρασία: 15...περίπου 80% r.F (χωρίς θερμικό φορτίο, με μέγιστη θερμική αντιστάθμιση 16 kW) - Εύρος θερμοκρασίας σημείου δρόσου: +10...+74°C (χωρίς θερμικό φορτίο) Διαστάσεις: - Θάλαμος δοκιμής (ΠxΒxΥ) περίπου 2260 x 4648 x 2260 mm - Εξωτερικές διαστάσεις (ΠxΒxΥ) περίπου 2660 x 6460 x 2800 mm - Καθαρό άνοιγμα πόρτας θαλάμου (ΠxΥ) 2260 x 2260 mm - Μονάδα κλίματος KB 127 (ΠxΒxΥ) 1700 x 800 x 1400 mm - Πίνακας ελέγχου (ΠxΒxΥ) 800 x 500 x 2000 mm Εκτέλεση: - Κατεύθυνση αέρα: Τροφοδοσία: διάτρητο λαμαρίνα στο πίσω τοίχωμα, στην οροφή / Εξαγωγή: διάτρητο λαμαρίνα στο πίσω τοίχωμα, στο δάπεδο - Θερμοκρασιακή ρύθμιση: Άμεση ψύξη με εξάτμιση ψυκτικού σε εναλλάκτη θερμότητας πτερυγίων. Θέρμανση με ηλεκτρικές αντιστάσεις. - Αφύγρανση: Άμεση αφύγρανση μέσω εξάτμισης ψυκτικού σε εναλλάκτη θερμότητας - Εσωτερική επένδυση: Ανοξείδωτος χάλυβας - Εξωτερική επένδυση: Γαλβανιζέ λαμαρίνα με επίστρωση πολυεστέρα - Κατασκευή δαπέδου: Ανοξείδωτος χάλυβας, φορτίο δαπέδου 15000 N/m², φορτίο τροχού (επιφάνεια ≥4cm²) 1500 N/τροχό - Πόρτα: Δίφυλλη, από ανοξείδωτο χάλυβα, βαμμένη εξωτερικά, με παράθυρο (ΠxΥ) 1000 x 1000 mm - Φωτισμός θαλάμου: 4 προβολείς x 500 W - Μόνωση: Διπλής στρώσης, 80 mm αφρός PUR, 120 mm ορυκτοβάμβακας - Ψυκτικό συγκρότημα (1 τεμ.): Bitzer 6G-30.2Y - Ψυκτικό μέσο: R449A - Λάδι ψυκτικής μηχανής: SEZ 32 - Ατμιστής ύγρανσης (1 τεμ.): EDB 40 Χρωματισμός: - Κυψέλη RAL 9010, λευκό - Πόρτα RAL 9010, λευκό - Μονάδα μηχανών RAL 7032, γκρι χαλαζίας - Ηλεκτρικός πίνακας RAL 7032, γκρι χαλαζίας Βάρη: - Συνολική εγκατάσταση: περ. 4900 kg Dcsdpfsvx S Hhex Acusg - Μονάδα κλίματος KB 127: περ. 750 kg - Πίνακας ελέγχου: περ. 120 kg - Σύστημα ύγρανσης: περ. 64 kg Συνδέσεις: - Ονομαστική τάση: 400 V +6%/-10% 3/ΡΕΝ 50Hz - Ονομαστική ισχύς: 95 kW - Ονομαστικό ρεύμα: 150 Α

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, 70 lfm SSI Schäfer Palflex pallet racking incl. wire mesh decking Dcedpskx E I Nsfx Acusg Used equipment, good condition, see pictures Year of manufacture: 2006 Height: 4 m Depth: 120 cm Bay load: 12,000 kg Frames galvanized Beams red Wire mesh decking included! 2 mesh shelves per 2.7 m beam length Negotiable price: €8,290 net ex stock Offer includes: + 26 pcs pre-assembled frames, depth 120 cm, height approx. 4 m + 100 pcs beams, length 2.7 m, 1,500 kg load per compartment with evenly distributed load + 200 pcs locking pins + 100 pcs galvanized wire mesh decks for 50 levels of 2.7 m beam length each + 104 pcs concrete anchors + Load signage Goods are in stock. Transport and installation available on request. Inspection possible at any time by appointment. Further information on request. Constant stock of over 5,000 linear metres of pallet racking from various manufacturers. (Technical data, information and prices subject to changes and errors as well as prior sale! See our General Terms and Conditions, all prices excl. VAT ex warehouse) Purchase / Sale We are continuously looking for or offering numerous items from various sectors - Factory clearances broom-clean - Business liquidations - Quick – flexible – effective! We also clear and/or dispose for insolvency administrators. Contact us briefly and we will get back to you immediately. To visit our page, please click on our logo!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, μέγ. διάμετρος στροφής 480 χλστ μήκος στροφής μέγιστο 2.000 χλστ Σύστημα ελέγχου Sinumerik 840 D Siemens Μέγιστη διάμετρος ταλάντευσης πάνω από το κάλυμμα κρεβατιού 520 mm Εύρος ταχύτητας - κύριος άξονας 7 - 2.800 min/-1 βαθμίδες μετάδοσης 2 Ισχύς μετάδοσης κίνησης - κύριος άξονας 53 kW Μέγιστη ροπή 3.456 Nm μύτη ατράκτου 11 DIN 55026 διάμετρος τσοκ 315 χλστ οπή ατράκτου 103 mm χρησιμοποιήσιμη διάμετρος ράβδου 82 mm x-travel 405 χλστ z-travel 2.049 χλστ διάμετρος άξονα 100 mm διαδρομή πτερυγίου 100 χλστ δύναμη σύσφιξης 14 kN Dcedovy Ig Tepfx Acusg θήκη για πτερύγια 30 DIN 2079 γρήγορη διάβαση 10 m/min ταχύτητα τροφοδοσίας 0,1 - 10.000 mm/min δύναμη τροφοδοσίας 15 kN Αριθμός θέσεων εργαλείου 12 θέσεις. οδηγούμενοι σταθμοί 6 θέσεις. διάμετρος άξονα 50 mm ισχύς κίνησης 5,4 kW Μέγιστη ταχύτητα 2.500 / 625 min/-1 Μέγιστη ροπή 25 / 100 Nm Συνολική απαίτηση ισχύος περίπου 50 kW Βάρος μηχανής περίπου 14 t Απαίτηση χώρου περίπου 6,4 x 3,8 x 3,0 m Τόρνος CNC VDF BOEHRINGER - VDF 315 cm / DL 2000 - με 2x πάγκους εργασίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (τηλ. ...). Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF-Αλλαγή πλαισίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, 3 άξονες, οπίσθιος άξονας διεύθυνσης, καμπίνα τύπου AS MY, ευρωπαϊκά πρότυπα εκπομπών, κινητήρας Cursor 13 500 HP Euro VIe, κιβώτιο ταχυτήτων HiTroniX 12 ταχυτήτων, αυτοματοποιημένο, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 26 τόνους, τύπος κινητήριου άξονα SR με μονή μείωση, μεμονωμένος άξονας, πλήρης αερανάρτηση, δισκόφρενα, πλαίσιο οχήματος για μεταφορά κοντέινερ CM, Vehicle Set-up On, μεταξόνιο 4.800 mm, μεταλλικές ζάντες, 1650 σ.α.λ., οπίσθια ταχύτητα στάνταρ, προδιαγραφές εκπομπών EURO VI E, ελαστικά 315/70R22,5, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, ηλεκτρική οροφή, διαφανής για την έκδοση με ψηλή οροφή MLL, μπροστινή γρίλια σε στάνταρ μαύρο, μηχανική ανατροπή καμπίνας, μπροστινά φώτα αλογόνου, εμπρός προστασία υπαίθρου για πλαίσια με μικτό βάρος άνω των 7.490 kg, φαρμακείο, πλαστικός προφυλακτήρας, μαύρα εξωτερικά εξαρτήματα καμπίνας, ψηλή οροφή καμπίνας AS, στάνταρ ανοιχτό γκρι λογότυπο IVECO, μόνωση οροφής καμπίνας, στάνταρ, ηλεκτρονικός immobilizer και δεύτερο κλειδί οχήματος, ταμπλό: πλαστικό με μαύρες λεπτομέρειες, έγκριση λειτουργίας τύπου COC, ψηφιακό ταχογράφο 4.1, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, έξυπνη γεννήτρια 2880 W (24V x 120A), διαχείριση βάση ζήτησης, 2 σφήνες τροχών, SR-SOLO LIGHT 17x, στάνταρ ετικέτες αεροδεξαμενής, πίσω αμορτισέρ, βάρη αξόνων: εμπρός 8.000 kg / πίσω 11.500 kg (τεχνικά εφικτό 12.000 kg) / βοηθητικός άξονας 7.500 kg (τεχνικά εφικτό 8.000 kg), συνολικό φρένο συρμού στάνταρ, αντιστρεπτήρας πίσω άξονα, αεροδεξαμενές από χάλυβα, ποσότητα ανάλογη έκδοσης ανάρτησης/ρυμούλκησης, αντιστρεπτήρας εμπρός άξονα, εξάτμιση αριστερά, μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα, ανυψωτική συσκευή για βοηθητικό ή προκαταρκτικό άξονα (TX/P), ρύθμιση ύψους οδήγησης με 2 θέσεις, απομάκρυνση πίσω προστασίας, έκδοση ρυμουλκημένου οχήματος με συνεχές σύστημα πέδησης, πίσω εγκάρσια δοκός, D-Value: 130 kN, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15-πολική, Connectivity Box 4G με TCO συμβόλαιο υπηρεσιών, αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα στο ρελαντί, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, VDI-διεπαφή για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS), έκδοση 4.0, infotainment με οθόνη TFT 10'', λογισμικό κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλησης), σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), προειδοποιητικό τρίγωνο σύμφωνα με ECE-27, στάνταρ πίσω φώτα, hill holder για άνετη εκκίνηση σε ανηφόρες, σύστημα ηλεκτρονικής σταθερότητας (ESP), σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα, σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου (BSIS) δεξιά, έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA), χωρίς HIGH WAY ASSIST, σύστημα επιτήρησης μπροστινού χώρου (MOIS), σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS), προεγκατάσταση για αλκοολικό immobilizer (ALC) με καλώδιο, NOISE ECE 51/03, στάνταρ ευρωπαϊκό πλάτος οχήματος, κιβώτιο αλλαγής 12TX 2660 TD, ECAS αερανάρτηση με 2 αισθητήρες, ΧΩΡΙΣ ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ, αποθηκευτικοί χώροι αριστερά-δεξιά, προβολείς ομίχλης με φως στροφής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, διαφανής αλεξήλιο εξωτερικά τοποθετημένο στην οροφή καμπίνας, πρόσθετη θέρμανση πετρελαίου/νερού 4KW, πλήρως αυτόματος κλιματισμός με σύστημα στάθμευσης, στάνταρ ψυγείο και αποθηκευτικός χώρος, δερμάτινο τιμόνι, με κουρτίνες στο κρεβάτι, κόρνα σήματος πίσω από τον προφυλακτήρα... Dcsdeyhyh Tepfx Acueg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα πέδησης Dcodjywdcdspfx Acujg Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Iveco S-Way 580 6x2 BDF Διαμόρφωση αξόνων: 6x2P, 3 άξονες, άξονας οπισθοπορείας, καμπίνα οδηγού Έκδοση AS MY, Επίπεδο εκπομπών Ευρώπης, Κινητήρας Cursor 13 580 HP, Κιβώτιο ταχυτήτων TX-12M, 12 ταχυτήτων HiTroniX, αυτοματοποιημένο, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26 τόνων, Κινητήριος άξονας τύπος SR με απλή σχέση μετάδοσης, Μονός άξονας, Πλήρως αερόσφαιρη ανάρτηση, Δισκόφρενα, Κατευθυνόμενος άξονας οπισθοπορείας, Μονά ελαστικά, Εκδοχή πλαισίου για κοντέινερ CM, Vehicle Set-up ON, Μεταξόνιο 4.800 mm, Ζαντες ατσάλινες, RPM Κινητήρα 1650, Πρότυπο εκπομπών EURO VI E, Ελαστικά 315/70R22,5, Περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ/ώρα, Ηλεκτρική οροφή, Κάμερες καθρεπτών (Mirror Cams) Cover στην AS FHS στο χρώμα του οχήματος, Προστασία κάτω μέρους μπροστά, Τσάντα πρώτων βοηθειών, Προφυλακτήρας πλαστικός, Καμπίνα οδηγού AS High Roof, Ανεπιτυχής θέρμανση παρμπρίζ, Μόνωση οροφής καμπίνας, Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα και δεύτερο κλειδί οχήματος, Πίνακας οργάνων: πλαστικό με μαύρες διακοσμητικές λωρίδες, Γενική άδεια κυκλοφορίας COC, Ψηφιακό ταχογράφο EG 4.1, Σταθερό κάθισμα συνοδηγού, Αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων 630 cc με ολοκληρωμένο συμπλέκτη και σύστημα ελέγχου ζήτησης, Έξυπνη γεννήτρια 2880 W (24V x 120A), σύστημα ελέγχου ζήτησης, SR-SOLO LIGHT 17x, Οπίσθιοι αποσβεστήρες κραδασμών, Διαμόρφωση βάρους: εμπρός άξονας 8.000 kg / πίσω άξονας 11.500 kg (τεχνικά δυνατοί 12.000 kg) / άξονας οπισθοπορείας 7.500 kg (τεχνικά δυνατοί 8.000 kg), Έκδοση για μετριοπαθές κλίμα, Σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα (HA), Σταθεροποιητής εμπρός άξονα (VA), Μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα οδηγού, Συσκευή ανύψωσης για άξονα οπισθοπορείας ή άξονα προπορείας (TX/P), Ύψος οδήγησης με δεύτερη ρύθμιση, Κατάργηση της οπίσθιας προστασίας, Παραλλαγή για ρυμούλκηση με πλήρες σύστημα πέδησης, Τελικός εγκάρσιος δοκός, Τιμή D: 130 kN, Φις ρυμουλκουμένου για λειτουργία στα 24 Volt, 15 ακίδων, Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: i 2,31, Connectivity Box 4G μαζί με τη σύμβαση υπηρεσιών TCO, Αυτόματη διακοπή στο ρελαντί κινητήρα, Σύστημα εσωτερικής παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), Διασύνδεση VDI για υπηρεσίες τηλεματικής (FMS), Έκδοση 4.0, Infotainment οθόνη 10" TFT, Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), Τρίγωνο προειδοποίησης κατά ECE-27, Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), για άνετη εκκίνηση σε κλίσεις, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Πρόσθετη οπίσθια κάμερα παρακολούθησης, Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας (ISA), Εμπρόσθιο σύστημα ανίχνευσης (MOIS), Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS), Προεγκατάσταση για αντικλεπτικό σύστημα αλκοόλ (ALC) με καλώδιο, Ηλεκτρονική αερόσφαιρη ανάρτηση ECAS με 2 αισθητήρες, Λειτουργία Rocking (εκκίνηση από λάσπη/χιονί), Αποθηκευτικός χώρος αριστερά και δεξιά, Ηλεκτρική κλίση καμπίνας οδηγού, Πρόσθετη θέρμανση πετρελαίου/νερού 4KW, Αυτόματο σύστημα κλιματισμού σε συνδυασμό με ανεξάρτητη κλιματιστική μονάδα, Ψυγείο standard και θήκη αποθήκευσης, Δερμάτινο τιμόνι, Κουρτίνες στο κρεβάτι, Πτυσσόμενο τραπέζι στην περιοχή του συνοδηγού, Κάτω κρεβάτι μονοκόμματο, σκληρή σκληρότητα, Πάνω κρεβάτι με ενιαίο στρώμα, τασάκι στη μεσαία κονσόλα, Ηλεκτρική προεγκατάσταση για λειτουργία ράμπας φόρτωσης σύμφωνα με το πρότυπο VEHH, Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας ηλεκτρικά ελεγχόμενος στην καμπίνα, Μπαταρία 210 Ah AGM High Performance, Σύζευξη ρυμουλκού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, BINDER KB 720 Refrigerated Incubator with P Plus Package – Battery Test Chamber EUCAR 5, CO₂ Extinguishing System Device Description: For sale is a BINDER KB 720 (E6) refrigerated incubator, year of manufacture 2022, equipped with the extended safety and performance test package "P Plus." This device is not a standard laboratory incubator, but a high-quality safety test cabinet specifically developed for aging, performance, and safety testing of lithium-ion energy storage systems. Special Added Value: The device is designed to reliably detect, monitor, and securely contain critical battery events – up to EUCAR Hazard Level 5 (fire/flames, no explosion). What can this unit specifically do? (Section 2 – Performance & Applications) - Conducts aging tests on lithium-ion cells - Performance tests (charge/discharge cycles under temperature) - Long-term temperature runs and temperature cycling tests - Testing of unpowered and cyclically powered cells - Reproducible, precise temperature control throughout the entire usable chamber - Safe execution of tests under realistic thermal conditions - Test environment for R&D, automotive, e-mobility, and energy storage technology Suitable for: - Battery & cell manufacturers - Research and development laboratories - Testing laboratories & safety inspections - Automotive / E-Mobility / Energy storage The P Plus package transforms the KB 720 into a genuine battery safety test cabinet: Integrated Safety Features: - Automatic & manual CO₂ fire suppression system - Fire detector with optical & acoustic alarm - Mechanical double door lock (secure containment) - Spark protection in the interior - Exhaust connection with reversible overpressure valve - Connections for external inert gas supply (e.g., nitrogen) - Emergency stop / manual activation of fire suppression system - Access ports for charging and measurement cables Result: The device is designed for tests on lithium-ion cells up to EUCAR Hazard Level 5, where fire or flames may occur without explosion or uncontrolled spread. Not an abuse or destruction test unit, but a safe, standard-compliant test cabinet for real operating and fault scenarios. Dcsdpfx Acox Sc Injusg Technical Specifications: - Temperature range: –10 °C to +100 °C - Chamber volume: approx. 698 liters - Shelves: 4 × stainless steel - Max. load per shelf: 45 kg - Max. total load: 100 kg Electrical Data: - Power supply: 200–240 V AC - Frequency: 50/60 Hz - Phase: single-phase - Power consumption: approx. 2.1 kW - Fuse: 16 A - Refrigerant: R134a - Protection: IP 20 Dimensions & Weight: - Exterior (W × H × D): approx. 1250 × 1950 × 900 mm - Interior (W × H × D): approx. 970 × 1250 × 576 mm - Weight: approx. 285–300 kg In short – what makes this unit special: - Genuine battery safety test chamber - Suitable for EUCAR Hazard Level 5 - Integrated CO₂ suppression system - Large chamber (≈700 l) - High market & resale value Condition: used Scope of supply: (see images) (Technical data, specifications, and details subject to change and errors!) For further questions, we are happy to answer your calls.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, BINDER KB 720 Refrigerated Incubator with P Plus Package – Battery Test Cabinet EUCAR 5, CO₂ Extinguishing System Device Description: For sale is a BINDER KB 720 (E6) refrigerated incubator, year of manufacture 2022, equipped with the extended safety and performance test package "P Plus". This device is not a standard laboratory incubator, but a high-quality safety test cabinet specifically developed for aging, performance, and safety testing of lithium-ion energy storage systems. Key Advantages: The unit is designed to reliably detect, monitor, and safely contain critical battery events – up to EUCAR Hazard Level 5 (fire/flames, no explosion). What can the device do? (Point 2 – Performance & Application) - Aging tests on lithium-ion cells - Performance tests (charging/discharging cycles under temperature) - Long-term temperature operation and temperature cycling tests - Tests on unpowered and cyclically powered cells - Reproducible, precise temperature control throughout the usable chamber - Safe execution of tests under realistic thermal conditions - Test environment for R&D, automotive, e-mobility, and energy storage technology Suitable for: - Battery & cell manufacturers - Research and development laboratories - Test laboratories & safety testing - Automotive / e-mobility / energy storage industries The P Plus package turns the KB 720 into a true battery safety test cabinet: Integrated Safety Features: - Automatic & manual CO₂ fire suppression system - Smoke detector with optical & acoustic alarm - Mechanical double-door locking (secure containment) - Spark protection in the interior - Exhaust connection with reversible overpressure flap - Interfaces for external inertization (e.g., nitrogen) - Emergency stop / manual fire suppression activation - Access ports for charging and measuring cables Result: The unit is designed for testing lithium-ion cells up to EUCAR Hazard Level 5, where fire or flames may occur, but without explosion or uncontrolled propagation. This is not an abuse or destruction test device, but a safe, standards-compliant test cabinet for realistic operational and fault scenarios. Technical Key Data: Temperature range: –10 °C to +100 °C Interior volume: approx. 698 liters Shelves: 4 × stainless steel Max. load per shelf: 45 kg Maximum total load: 100 kg Electrical Data: Power supply: 200–240 V AC Frequency: 50 / 60 Hz Phase: single-phase Power consumption: approx. 2.1 kW Fuse: 16 A Refrigerant: R134a Protection rating: IP 20 Dimensions & Weight: External (W × H × D): approx. 1250 × 1950 × 900 mm Internal (W × H × D): approx. 970 × 1250 × 576 mm In short – why this device stands out: - Genuine battery safety test cabinet - Suitable for EUCAR Hazard Level 5 - Integrated CO₂ extinguishing system - Large chamber (≈700 l) - High market & resale attractiveness Weight: approx. 285–300 kg Condition: used Scope of delivery: (see picture) (Subject to changes and errors in the technical data; all information without guarantee!) Dsdsx Hf A Rjpfx Acuocg For further questions, please contact us by phone.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αναδιπλούμενο Bigbox με 4 πτυσσόμενα ανοίγματα και καπάκι Κατασκευαστής: Auer Εξωτερικές διαστάσεις: 120x80x100 εκ. Εσωτερικές διαστάσεις: 117x71x82 εκ. Βάρος: 43 κιλά Χρώμα: γκρι Όγκος: 700 λίτρα Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πολύ καλή 80 τεμάχια διαθέσιμα. Dcodpfxow Uithe Acueg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 2.220 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Δομή Ύψος δίσκου: 125 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 2.280 κιλά Φορτίο: 25.720 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 28.000 κιλά Τεχνικός έλεγχος APK: ελεγμένο έως 12.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: 20-04-ZZ = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή αυτή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μια από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων παγκοσμίως. Μπορείτε να διαλέξετε από μια συνεχώς ανανεούμενη γκάμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και εύρος τιμών. Εδώ θα βρείτε πάντα ένα καλό όχημα στη σωστή τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Εξαιρετική εξυπηρέτηση - Ευρύχωρο, με ταχεία κυκλοφορία απόθεμα - Γνωστή ποιότητα - Τακτική, αξιόπιστη επιχείρηση - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη αίτησης πινακίδας και μεταφοράς - Διαχείριση (εξαγωγικών) πινακίδων γρήγορα - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και ακόμη περισσότερα. Dodpfxsx A Hche Acuscg Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας και δείτε την πλήρη γκάμα και τα ανταγωνιστικά πακέτα προσφορών μας. Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια για την εξαγωγή, εισαγωγή ή μεταφορά του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Υπάρχει επίσης δυνατότητα να αγοράσουμε το τρέχον όχημά σας. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακριβή παρουσίαση των δεδομένων, ωστόσο από αυτά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα. Μπορούμε επίσης να κανονίσουμε χρηματοδότηση για εσάς στην Ολλανδία.